Първият човек се приземява на Луната година. Първи хора на Луната

Apollo-11 "(инж. Аполон. 11 ) - Пилотен серия Spacecraft " Apollo.- Това първо достави хора на повърхността на друго космическо тяло.

Забавни данни за кораба
Ракетен носител	Сатурн-5SA-506
Начало на детска площадка	Космически център Kennedycomplex 39a, F Lorida, САЩ
Работа
Кацане
Продължителност на полета	8 дни 3 часа 18 минути 0 секунди
Тежест	командващ модул 28 806 кг Moon модул 15 095 кг
NSSDC ID.	1969-059A.
Норадид	04039
Смешен екипаж на данни
Екипаж
Позивна	"Колумбия" ("Колумбия") "Орел" ("орел")

Екипаж

• Командир - Нийл Армстронг .
• Пилотът на командния модул - Майкъл Колинс .
• Пилотен лунен модул - Едуин Е. Олтрин младши .

Всички членове на екипажа - опитни астронавти, които са преминали програмата "Зодия Близнаци". Армстронг и Олдрин Подобно на пилотите, имаше боен опит, Колинс беше опитен тестер. По случайност екипажът се състои от една година.

Общ

Корабът включва командния модул (проба CSM-107.) и лунния модул (проба Lm-5.). За командния модул, астронавтите са избрали осветство Колумбия» (« Колумбия. "), За лунния модул -" Игла» (« орел "-" Орел "). Тегло на кораба 43.9 тона. "Колумбия" - името на статуята на конгресния кораб Вашингтон, в който отлетя до луната на херцогулю. Емблема на полета - орел над повърхността на луната, държейки маслинов клон в нокти. За стартиране на ракета " Сатурн - 5."(проба AS-506.). Целта на полета е формулирана, както следва: "Направете кацане на Луната и се върнете към него."

Успешният ангажимент на мисията отбеляза победата на Съединените щати в "лунната раса" и означаваше обещанието на президента на президента на Луна до края на 60-те години.

Задачи, които летят

Бяхме планирани: кацане на луната в западната част на спокойствието, събирайки почвената почва, снимане на повърхността на луната, инсталация на луната на научните инструменти, извършване на телевизионни сесии от борда на кораба и от повърхността на Луната.

Подготовка на печалбата и начало

Шест дни преди изчислената начална дата, тя е намерена в един от цилиндрите с компресиран хелий, поставен в окисляването на първия етап на ракетата на носителя. Две техники се изкачиха в резервоара и затягайки гайката на цилиндъра, елиминиран изтичане. Освен това завърши обучението, продължи без инцидент и още по-плавно от всички предишни кораби Аполон.

В центъра на управлението на старта сред почетните гости имаше 36-годишен Джонсън , вицепрезидент Агрия и пионер на немската ракетна технология 75-годишна възраст Херман Wuple. . На космодрум и в околните райони започва началото около един милион души, а изстрелването на телевизията се появява около един милиард души в различни страни по света.

Кораб " Apollo-11."Започна на 181969 г., 13 часа в 32-та минута Greenwichun 724msplea.

Двигателите на всичките три етапа на ракетата на превозвача са работили в съответствие с изчислената програма, корабът е доведен до геоцентрична орбита близо до изчисления.

Второ начало и полет до Луната

След пускането на пускането на ракетата на превозвача с кораба в началната централна орбита, екипажът за около два часа направи проверка на бордовите системи.

Двигателят на последния етап от ракетата на превозвача е включен, за да прехвърли кораба до траекторията на полета до Луната на 2 часа и 44 минути 16 секунди полети и работи с 346.83 секунди.

На 3 часа и 15 минути 23 секунди от полетното време на началото на началото на залите, което завърши с първия опит след 8 минути 40 секунди.

На 4 часа 17 минути 3 секунди от полетното време, корабът от екипа и лунните модули), отделен от последния етап на ракетата на носителя, се отличава от нея на сигурно разстояние и започва своя полет до Луната.

На отбора от земята е направен източването на горивни компоненти от последния етап на ракетата на носителя, в резултат на което етапът по-късно под влиянието на лунната атракция е пуснат на орбита, насочена към хелий, където е до сега.

По време на 96-минутна телевизионна сесия, която започна в 55:08:00 полет, Армстронг и Олдрин Премества модула на Lubun на първата тестова система.

Кацане на луната

Първа снимка направена Нийл Армстронг на Луната .

Корабът е достигнал лунната орбита около 76 часа след началото. След това Армстронг и Олдрин Започна да се подготвя за ненурсия на лунния модул за кацане на лунната повърхност.

Командата и лунните модули бяха доминирани от около сто часа след началото. По принцип е възможно да се използват автоматични програми до момента на кацане, но Армстронг Дори преди полета той реши, че на около сто метра над лунната повърхност, тя ще се обърне към полуавтоматична програма за управление на кацане, като обяснява решението си на следната фраза: "Автоматизацията не знае как да изберем седалките. " Според тази програма автоматизацията регулира вертикалния компонент на скоростта на модула чрез промяна на оста на кацащия двигател през сигналите на радиото на радиолона, докато астронавтът управлява аксиалното положение на кабината и съответно, хоризонталния компонент на скоростта. Всъщност Армстронг Преместени в режима за управление на ръчния душ много по-рано, тъй като бордовият компютър работи с претоварване и през цялото време алармата изгаря, неприязън на екипажа, въпреки уверенията на наземния оператор, който не може да бъде платен на сигнала (по-късно Операторът, който е взел решение, въпреки алармите да не отказват от кацането на Луната, получи специални награди).

Пост-полетът показа, че претоварването на компютъра е причинено от факта, че в допълнение към управлението на засаждането, което изисква 90% от силата на компютъра, е присвоен да контролира радар, осигурявайки среща с командния модул в орбита, която изисква 14% от властта. За последващи полети на лунните експедиции по програмата "" Apollo.»Компютърът е променен.

Необходимостта от преход към полуавтоматична програма за контрол също е възникнала, тъй като автоматичната програма на кацането на модула на Vellaid на интерцепценеаметромоколо-180 метра, изпълнено с камъни. Армстронг Реших да платя по кратера, страхувайки се, че лунният модул ще се обърне при кацане.

Лунният модул се взира в спокойствието 20 на 20 часа 17 минути с 42 секунди Гринуич. Място на благодат Армстронг Наречен Спортна база даннии по време на разтоварването преминаха: " Хюстън, казва базата на спокойствие. "Орел" седеше». Чарлз Роукс от Хюстън отговори: " Разбрах, че "спокоен". Вие се задържате. Ние сме монтирали всичко тук. Сега отново дишаме. Благодаря много!"

Оставам на луната

Първата стъпка на човека на Луната. Astronavtbazz Oldrin отива на повърхността

Астронавтите са направили операции, имитиращи заподаването от Луната, се уверете, че в бордовите системи са добри. Дори по време на лечението на орбита, центрирана селце, астронавтите поискаха разрешение да се откаже от планирания период на почивка, след кацане, медицинският лидер на полета даде такова разрешение, като смята, че нервният стрес, очевидно, все още ще попречи на астронавтите да падат заспал, преди да достигнеш луната.

Външната камера на борда, инсталирана на лунния модул, осигурява директно излъчване на изхода Армстронг на лунната повърхност. Армстронг Сцена на повърхността на Луната на 21 юли 1969 г. на 02 часа 56 минути 20 секунди Гринуич. Отивате на повърхността на Луната, той произнася следната фраза:

“ Това е една малка стъпка за човек, но гигантски скок за цялото човечество.

Олдрин отиде на повърхността на Луната около петнайсет минути след това Армстронг . Олдрин Теглени методи за бързо движение на повърхността на луната. Най-подходящите астронавти, признати обикновено ходене. Астронавтите вървяха по повърхността, събраха няколко проби от Lunogwards, поставени телевизионна камера. Тогава астронавтите на набраното състояние на Америка (Конгресът на досието на USDO отхвърли предложението на знамената на националното), проведе двуминутна сесия с президента на президента Никисън, на сцената са монтирани на повърхността на Луната). Олдрина Беше много трудно хоризонтално Сеизмометър, използвайки нивото. В крайна сметка, астронавтът се сортира "на окото", а сеизмометърът беше сниман, така че специалистите на земята могат да определят позицията на устройството на земята. Някои забавяния причиниха факта, че един от двата панела на слънчевите панели на сеизмометъра не се развива автоматично и трябваше да се включи ръчно.

Олдрин в сеизмометъра. На заден план модулът на луната е видим, флаг на САЩ, оборудван с телена рамка, за да се предотврати обвинението и камерата на статива

След инсталирането на устройства, астронавтите събраха допълнителни почвени проби (общото тегло на пробите, доставени на земята - 22 kg с максимално допустимо тегло от 59 kg) и се връщат в лунния модул.

С ресурса на автономната система за поддържане на живота около четири часа Олдрин остана на повърхността на Луната малко повече от една и половина, Армстронг - приблизително два часа и десет минути.

След завръщането си в лунната кабина, астронавтите сгънаха ненужни повече обекти в чантата, изображение Каюта и хвърли чанта към повърхността на луната. Телевизионната камера, която работи на повърхността на луната, показва този процес и малко след това е изключено.

След проверка на бордовите системи и яденето, астронавтите спяха около седем часа ( Олдрин - навита на пода на кабината, Армстронг - в хамак, спрян над корпуса на главния двигател на етапа на излитане на лунната кабина).

Започнете от луната и се върнете на земята

След друго приемане на храни от астронавти, сто и двадесет и пети час на полет, се случи началото на луната на лунния модул.

Общата продължителност на резиденцията на лунния модул на повърхността на Луната е 21 часа от 36 минути.

На лунния модул, оставащ на повърхността на луната, знак с гравирани полусфери на земята и думите " Тук хората от планетата земя първо стъпиха на Луната. Юли 1969 г. Нова ера. Дойдохме със света от името на цялото човечество" Под тези думи подписите на трите астронавти на кораба са гравирани Apollo-11.- И президентът Никсън .

Мемориална плоча на етапа на кацане на лунния модул на кораба Apollo-11

След текущото ниво на лунния модул, той беше съборен с екипния модул за 128 часа експедиция в орбита, насочена към селен. Екипажът на лунния модул взе пробите, събрани на Луната и се премести в командния модул, пистата на лунната кабина беше неоснователна, командният модул започва обратно на земята. Той отне само една корекция на курса по време на целия обратен полет, причинен от лоши метеорологични условия в планираната кацане. Нова площадка за кацане е около четири километра на североизток от предвидените. Разделянето на отделенията на командния модул се случиха на сто деветдесет пети часа на полет. За да може екипажът да достигне до нова област, програмата за управлявана спускане се променя с използване на аеродинамично качество.

Отделението на екипажа продължава в Тихия океан на около двадесет километра от Otavianosse " Стършел » ( CV-12.) (инж. Стършел (CV-12.)) След 195 часа 15 минути 21 секунди от началото на експедицията в точката с координати13 ° 30 'p. sh.169 ° 15 'в. Д..

Във водата отделението на екипажа първоначално е установено отдолу нагоре, но след няколко минути с помощта на надуваеми плувки цилиндрите бяха превърнати в позиция за сетълмент.

Три белодробни водолази, които оказват отделението за отделението на екипажа, се връщат и водят до две надуваеми лодки. Един от водолазите на VKPPANDROOLIOTIONIOLIGENT ONECTED отвори люка на отделението на екипажа, предаде екипажа три от една и съща Skaandra и отново затвори люка. Астронавтите слагат на снакония и 35 минути след изтичането на надуваема лодка. Водолази, третирани астронавти и външната повърхност на неорганичното съединение от отделението. Екипажът беше повдигнат на борда на хеликоптер и доведе до самолетоносач 63 минути след водещия. Астронавтите директно от хеликоптера са включени в укрител, където техникът им на очакванията.

Президентът Никсън Общува с екипажа " Apollo-11."Намира се в карантинтен ван

Президентът пристигна на превозвача на самолета, за да отговори на астронавтите Никсън , Директор Томас болка както и астронавт Франк Борман. . Никсън Обърна се към астронавтите в карантинния ван с кратка приветлива реч.

Астронавтите бяха в карантина на 21 дни (разглежда се от момента на започване от луната). От първия ден на престоя на земята, екипажът започна доклад за полета И претърпяват медицински прегледи. Тези проучвания, както и анализ на пробите и ефектите на лунните материали върху растенията и животните, присъствието на лунни микроорганизми не се намират и карантина се счита за възможна да не се подновява.

В края на карантинния период астронавтите прекараха един ден със семейства, след което, на 13 август 1969 г., тържествените срещи на астронавтите бяха организирани последователно в Йорк, Чикагоилос-Анджелис.

16 септември се проведе екипажът Apollo-11.»Стойност в САЩ. На този ден Конгресът одобри американската държавна награда - почетен конгресен медал за развитието на пространството.

Някои резултати от полет

Nasaneodnodno подчерта, че полетът на кораба " Apollo-11."Той имаше основната си задача да разреши инженерни и технически проблеми, а не научни изследвания на Луната. От гледна точка на решаването на тези проблеми основните постижения на полета на кораба " Apollo-11."Те смятат, че демонстрацията на ефективността на приетия метод за кацане на Луната и започване от Луната (този метод се счита за приложим и в началото на смарците), както и демонстрацията на способността на екипажа да се движи около Луната и провеждане на изследвания в лунните условия.

Въпреки това, експедицията също така произведе колосален научен пробив: най-първите проби от лунната почва се доставят на земята.

Евхаристияна Луната

Малко след кацане Олдрин , използвайки правата на Църквата по напрежение, държаха кратка частна услуга с крос. Армстронг , невярващо, не минаваше. Въпреки че първоначално е планирано да излъчи това събитие, в последния момент НАСА изостави тази идея, главно поради процеса, инициирани по-рано атеисти срещу НАСА поради обществено четене от екипажа Apollo-8.лукната орбита на главата Живот.1.. Поради тази причина всичко премина по време на прекъсване във връзка. Олдрин Имаше малка пластмасова кутия с туристически комплект Миниатурхотира, жив на Ивин, която пое предварително в църквата Vhiustone. Те четат стих И h.15: 5.. Впоследствие Олдрин запомнени:

"Признах да дам благодарност за ума и духа, който достави двама млади пилоти на Вирмийско спокойствие. Чудя се, помислих си, защото първата напитка и първата храна, подадена на луната - вино и хляб на причастие "

Юли двадесети, 1969 астронавти на пилотния космически кораб " Apollo-11.»Стомана първите хора, които стъпиха на повърхността на луната. Години усилия, опасни експерименти и амбициозни мисии доведоха до факта, че жителите на Земята за първи път в историята са се приземили на повърхността на друго небесно тяло. На това събитие милиони хора по света са наблюдавани в живи събития. Nile Armstrong астронавти, Майкъл Колинс и Едуин Олдрин напуснаха земята в сряда, приземиха на Луната в неделя, прекараха малко повече от два часа на лунната повърхност, публикуваха набор от научни инструменти и събрани проби от лунната почва, след което Те бяха дадени в Тихия океан следващия четвъртък.

В продължението е представена великолепна галерия от снимки на тази историческа мисия.

НАСА.
Астронавт Едуин Олдър, пилотът на лунния модул, на повърхността на луната близо до подкрепата на лунния модул "орел" на 20 юли 1969 година. Тази снимка е направена от астронавт Нил Армстронг, командирът на екипажа на мисията Аполон-11. Докато Oldrin и Armstrong изследват морето от спокойствие, астронавт Майкъл Колинс, пилотът на командния модул, оставал в Колумбия в лунната орбита.

НАСА.
Мисия на екипажа "Аполо-11": Нийл Армстронг, Майкъл Колинс, Едуин Олдрин.

НАСА.
Въздушен поглед на ракетата на превозвача на Сатурн-5 за мисията "Аполо-11", 20 май 1969 година.

НАСА.
Членове на екипажа на мисията Аполон-11 и ръководителят на астронавтния Далд Салатон отряд по време на традиционната мисия за закуска, 16 юли 1969 година.

НАСА.
Техниците работят на върха на бяла стая, през която астронавтите влизат в космическия кораб, 11 юли 1969 година.

AP снимка / файл
Нилсрън и членове на екипажа на мисията Аполо-11, преди да изпратят до началната платформа на ракетата на превозвача за пускане на Луната в космическия център Кенеди в остров Мерит, Флорида, 16 юли 1969 година.

Ap photo / edwin reichert
Жителите на Берлин стоят пред прозореца на телевизията и наблюдават началото на мисията "Аполо-11", 16 юли 1969 година.

НАСА.
Началото на Аполо-11 се проведе в сряда, 16 юли 1969 година. Когато стартира ракета на превозвача "Сатурн-5", тягата е 34,5 милиона нютон.

AFP / Getty Images
Американският вицепрезидент Спиро Агнус и бившият президент на САЩ Линдон Джонсън наблюдаваха началото на мисията Аполо-11 в Космическия център Кенеди, Флорида, 16 юли 1969 година.

НАСА.
Изглед към полета "Apollo-11" от самолета Boeing EC-135N.

НАСА.
Гледката на планетата Земя от страната на пилотиращия космически кораб Apollo-11.

НАСА.
Тази снимка е направена от астронавт Нил Армстронг преди кацане на Луната. На снимката - Едуин Олдър в лунния модул.

НАСА.
Гледката на лунния модул на фона на земята по време на престоя на астронавтите на повърхността на Луната.

НАСА.
След като достигна лунната орбита, гледната точка на кратера беше отстрани на Аполона-11.

НАСА.
Изглед от страна на космическия кораб Аполо-11 към земята, възходяща над хоризонта на Луната.

НАСА.
Командният модул "Колумбия" над касите в морето от изобилие.

НАСА.
Астронавтите, които подкрепиха контакт с екипажа на мисията "Аполо-11": Чарлз Мос Дук, Джеймс Артър Ловел и Фред Уолъс.

НАСА.
Moon модул "орел" в конфигурацията на кацане. Снимката е направена на лунната орбита, използвайки командния модул на Колумбия.

НАСА.
Изглед от илюминатора Нил Армстронг на Mesia и Messier Craterers A.

AP снимка.
Астронавт Мисия Аполо-11 Нийл Армстронг стъпва към повърхността на Луната, 20 юли 1969 година.

AFP / Getty Images
В Париж, Франция, семейството наблюдава командите на "Аполо-11" на повърхността на Луната, 20 юли 1969 година.

НАСА.
Първата снимка, направена от Нил Армстронг след влизане в повърхността на Луната. Бял пакет на преден план - чанта с боклук.

НАСА.
Кратер близо до модула "орел".

НАСА.
Един от първите следи, оставени от Едуин, член на екипажа на мисията Аполо-11.

НАСА.
Сянката на Едуин Олдрина на фона на лунната повърхност.

НАСА.
Базе Олтрин поздравява американския флаг на Луната по време на мисията Аполо-11. Картината е направена от астронавт Нил Армстронг.

НАСА.
Тълпата в централния парк на Ню Йорк наблюдава засаждането на екипажа "Аполо-11" на Луната, 20 юли 1969 година.

НАСА.
Oldrin разопакова експериментално оборудване от лунния модул.

НАСА.
Astronaut Basz Oldrin носи експериментално оборудване за разгръщане на лунната повърхност.

НАСА.
Oldrin събира пасивно сеизмично експериментално оборудване - устройство за измерване на размерите на луната.

AP снимка.
Семейство в Токио, Япония, гледайки телевизора. Реч на американския президент Ричард Никсън на фона на пряк предаден поздрав на астронавтите на мисията Аполон-11 от Луната през юли 1969 година.

НАСА.
Армстронг прави снимки на модула "орел".

НАСА.
Модул на повърхността на луната на фона на земята.

НАСА.
Лунна модула Стълбище и мемориална плоча: "Тук хората от планетата Земя първо стъпиха на Луната. Юли 1969 г. на нашата епоха. Дойдохме със света от името на цялото човечество.

НАСА.
Астронавт Нийл Армстронг в лунния модул след историческата разходка през Луната.

НАСА.
След излитане от повърхността на луната, Eagle модулът се готви да докове с командния модул във фонов режим.

НАСА.
Изглед на пълния лунен диск.

НАСА.
Земята в илюминатора на Колумбия командния модул по време на обратен полет.

AP снимка.
Човеците на екипажа на мисията Аполон-11 на борда на хеликоптера след успешното налягане в Тихия океан, 24 юли 1969 година.

НАСА.
Диспакакерите на Центъра за обслужване на космическите полети в Хюстън се срещнаха с успешното завършване на мисията "Аполо-11", 24 юли 1969 година.

НАСА.
Американският президент Ричард Никсън посреща екипажа на Аполо-11, разположен в карантинния ван. От ляво на дясно: Нил Армстронг, Майкъл Колинс, Едуин Олдър.

НАСА.
Жителите на Ню Йорк приветстват автокола с астронавтите на мисията Аполо-11, движещи се на 42-та улица към сградата на ООН.

НАСА.
Астронавтите в Сомбреро и пончо около удивената тълпа в Мексико Сити по време на президентската обиколка на добрата воля, в рамките на която членовете на екипажа "Аполон-11" заедно със съпругите си в продължение на четиридесет и пет дни посетиха 27 града от двадесет и четири страни от свят.

16 юли 1969 г. в 13:32 UTC (Световно време) от стартовия комплекс № 39 от Космическия център Кенеди (Флорида, САЩ) е пуснат космически кораб "Apollo-11". Задачата на мисията разтоварва човек на Луната.

21 юли, в 02:56:15 UTC (при 5 часа 56 минути 15 секунди в Москва или в 6 часа 56 минути 15 секунди в съвременното Московско лятно) астронавти "Аполо-11" направени изход към лунната повърхност. Първият човек, който свали луната, беше командирът на кораба Нийл Армстронг. След 15 минути се съедини пилотът на лунния модул Едуин Олдър. Пилотът на командния модул Майкъл Колинс През цялото това време ги очаквах на една тамянна орбита.

Върна "Аполо-11" на Земята 24 юли, 1969 в 16:50:35 UTC. Цялата експедиция продължи8 дни 3 часа 18 минути и 18 секунди.

По време на полета астронавтите прекараха няколко teleranslations..

Успешно изпълнение на програмата Apollo-11 означава постигане национална целДоставя се от американския президент Джон Кенеди през май 1961 г. - до края на десетилетието планирайте човек на Луната и безопасно го върнете на земята - и отбеляза победата на Съединените щати в лунната надпревара от СССР.

Кацането на човек на луната често се нарича едно от най-големите постижения на човечеството.

Екипаж "Аполона-11":
командир - Neil (Neil) Olden Armstrong (Нийл Алден Армстронг) (вляво),
пилотът на командния модул - Майкъл Колинс (Michael Collins) (център),
пилотен лунен модул - Едуин Е. Юджийн (BASZ) Oldrin JR (Edwin Eugene (Buzz) Aldrin, JR.) (вдясно).

Космически кораб "Аполон"

3-легла Корабна маса около 47 тона,съставът, който включва следните компоненти:

• командващ модул
• модул за обслужване
• лунен модул,
• система за спасяване на спешна помощ.

Всички корабни модули Apollo

1. Шокиращи възел. 2. покриване на задвижването, задвижвано от отделението за екипажа при стартиране. 3. Hememetic Cosmonauts кабина. 4. Гъвкава топлоенергийна пола на отделението за екипажа. 5. Брави на ориентация за стъпка. 6. линкер на ориентацията на ролката. 7.pasnel за монтиране на блок от четири спомагателни двигателя. 8. Чанти с гориво за маршируващ двигател. 9.Conor и разходомер. 10. мъченик. 11. Горечният долен екрана отдолу. 12.Промематичен обхват на антената S. 13.Итател на системата на термостат. 14.Backets с течен кислород и водород. 15. Блокиращи помощни двигатели. 16. Брави на лъжата ориентация.

Модули за командване и обслужване кораб "Аполон-11" (Получиха име и знак за повикване "Колумбия" )

Командващ модул - това е конус със сферична база, диаметърът на основата е 3920 mm, височината на конуса е 3430 mm, ъгълът в горната част на 60 °, номиналната маса -5500 kg.. Командният модул ецентър за управление на полета. Всички членове на екипажа в полета са разположени в него, с изключение на кацането на Луната.

Модул за обслужване. Пренася основната моторна инсталация и система за предоставяне на кораба. Има формацилиндър 3943 mm дълъг и 3914 mm диаметър. Като се има предвид дължината на дюзата на двигателя от март, което излиза от случая, общата дължина на модула за услуги7916 mm.. Общ маса на модула за обслужване - 23.3 тона, включително 17,7 тона гориво. Морсовата моторна инсталация, реактивна система за управление, резервоари за гориво и моторни инсталации и енергийна инсталация на горивни клетки на водород-кислород. Сервизният модул предостави всички корабни маневри по траекторията на полета до Луната, корекция на траекторията, изхода към орбитата на Луната, прехода от орбитите на Луната до траекторията на полета до земята и корекцията на. \\ T път за връщане.

За кацане на Луната до основните (командния и служебни) модули добавиха повече лунния модул :

1. Докинг възел на отделението на екипажа и лунната кабина. 2.Luk, за да влезете в запечатаната кабина. 3.dve антена на метър. 4. Окислително оборудване за двигатели на ориентационната система (Diazot Tetraxide). 5. тръби от автоматизация. 6. Резервирайте с вода. 7. Балон с хелий за водоснабдяване на горивната система в двигателите на ориентационната система. 8. Гориво BAK (Aerosik-50) за ориентирани двигатели. 9. BAK гориво (аерозин-50) за основния двигател на етапа на излитане. 10. Система за ориентиране на блокиращите двигатели. 11.Резиозотопна енергия. 12. Salelipan Sharsis. 13. Вратата на подкрепата за кацане. 14. Възпроизвеждане на шаси елемент. 15. Гориваем (Aerosif-50) основен двигател за кацане на двигателя (2 бр.). 16. Влезте в етапа на кацане с регулируема тежест до 4530 кг. 17. Възрастни с окисляващ агент на двигател за кацане (2 бр.). 18. Изключителната антена на обхвата (използвана на повърхността на луната). 19. отвара. 20. Резервоарът за слизането на астронавтите на повърхността на Луната. 21. Към топлоизолация. 22.Запери с парапети. 23. Долната част на етапа на излитане, тяга във вакуум 1590 kgf. 24. Система за поддържане на живота 24.Автонома. 25.deflectors да се отклоняват изтичащи газове от дюзата. 26. Индикаторът за осигуряване на циркулация на кислород в кабината. 27. Обработка на източника на светлина. 28. Изтегляне на контрола на лунната кабина. 29. Обхват на антената се използва по време на полет. 30. Антена на радара, осигуряваща среща в орбита. 31. Доброкачествена антена S.

Лунният модул на кораба "Аполо-11" (Той получи име и знак за повикване - "Орел" )

Moon модул има височина 6.37 m., Диаметър 4.27 m. и маса от около 16,2 тона. . \\ T засаждане и изслушване стъпки.

Стъпка за кацане с тегло около 11,7 тонаОборудван с независима моторна инсталация до 4,76 тона А шасито се използва за намаляване на лунния кораб от орбитите на Луната и меко засаждане на лунната повърхност, а също и като начална зона за пистата.

Стартирайте стъпка с тегло около 4,5 тона С запечатана кабина за екипажа и самозаменяването стегнати 1,59 тонаСлед завършване на изследването, тя започва от повърхността на луната и в орбита се съединява с командното отделение. Разделянето на стъпките се извършва с помощта на пиротехнически устройства.

Сравнение на кораба Аполо с свален лунен модул (отгоре) с други кораби, използвани от НАСА, за да се подготвят за лунния полет: 2-местен "Gemini" (долу вдясно) и 1-местен "Меркурий" (в. \\ T много отдолу). Ляво - стартиране на превозни средства за тези кораби и поставяне на кораби върху тях.

Използва се за стартиране на кораби "Аполон" sUAT-V-V (Сатурн-5 ") ракета на ракета Надявам се височина 110 m., Диаметър 10.1 m. и начално тегло около 2925 тона, от които около 2700 тона (т.е. повече от 90%) - гориво. Тя можеше да донесе натоварването до ниска орбита на почти земята 145 тонаи на траекторията на Луната - 65.5 тона (46,8 тона - корабът "Аполон" и 18.7 тона - 3-ти етап с остатъци от горива).

Превозвачът за стартиране на превозното средство "Сатурн-5" остава най-мощният, най-мощният, най-тежките и повечето от ракетите, създадени в момента, внасяйки полезния товар в орбита.Това е мозъка на изключителния конструктор на ракетни технологии.Вернер фон Браун:

Схема за стартиране на превозвача Saturn-5

Както може да се види в схемите, носачът ракета "Сатурн-5" се състои от три стъпки.

На първия етап (S-IC) са инсталирани 5 кислород-керосин Двигатели F-1., като цяло повече 34000 kN. (т.е. повече от 3400 тона, 690 тона за всеки двигател). Тези двигатели все още остават най-мощните едномерни ракетни двигатели от някога летящи. Първият етап работи 2.5 минути и ускори космическия кораб за скорост 2.68 km / s (в инерционната референтна система) и я отведе до височина 68 километра.

Втора стъпка (S-II) използван 5 кислород-водород Двигатели J-2.общата тя беше 5115 kN. (523 тона сили, 104 тона за всеки двигател). Вторият етап работи приблизително 6 минути, ускорявайки космическия кораб за скорост 6.84 km / s и да го оттеглите височина от 185 км.

На трети стъпки (S-IVB) е зададен 1 кислород-водород Двигател J-2. Тайга 1000 kN. (102 тона). Третата стъпка се включваше два пъти, след разделянето на втория етап, тя работи 2.5 минути и взеха кораба до орбитата близо до земята. Малко след изхода към тази орбита третата стъпка се включва отново и за 6 минути премахнаха кораба на траекторията на полета до Луната. Третият етап беше показан върху траекторията на сблъсъка с Луната (започвайки от полета "Аполона-13"); В предишните полети до Луната, сцената отиде на близката орбита.

В допълнение към Сатурн-5, в теста стартира по програмата Apollo, беше използвана ракета " Сатурн-1б. "- двустепенна ракета на носителя, модернизирана версия на ракетата на носител на Сатурн-1.

На първия етап « Сатурн-1б. (Si-B) е инсталиран 8 кислород-керосинови двигатели H-1, общата тя беше 6700 kN. (т.е. 684 тона сили, 137 тона за всеки двигател). Етап 2.5 минути и се изключи на височина 68 километра.

Втора стъпка "Сатурн-1б" (S-IVB), това е третият етап "Сатурн-5", който работи 7 минути и показва полезен товар 15.3 тона на почти земната орбита.

Сравнение на ракети носители "Сатурн-1", "Сатурн-1В" и "Сатурн-5"

Хроника на полет "Аполона-11"

Начало на ракета на превозвача от Сатурн-5 с кораба "Аполо-11" на 16 юли 1969 година

Бягайте двигатели на втория етап на Сатурн-5 след разделяне на първия етап

Двигателите на всичките три етапа на ракетата на превозвача са работили в съответствие с изчислената програма, \\ t корабът беше доведен до геоцентрична орбита близо до селището. След това, екипажът за около 2 часа Направих инспекция на бордовите системи.

Двигателят на третия етап на ракетата на превозвача е активиран отново в 2 часа 44 минути 16 секунди полетно време И работи 348 секундиДаване на скоростта на кораба 10,8392 km / s и превежда го траекторията на свободното връщане:

В случай на отказ на главния двигател на кораба, тази траектория осигурява своето връщане на Земята след 145 часа. 04 min. Полети по него, включително доста отдалечен корен на луната.

След като отиде на траекторията на Луната, на 3 часа 15 минути 23 секунди от полета Започнах маневър възстановява CEPS на кораба Аполонкойто завърши с първия опит след 8 минути 40 секунди:

Маневър възстановява CEPS на кораба Аполон (Тази схема се отнася до Apollo-10, но "Apollo-11" е възстановен по подобен начин)

Кога " Колумбия"И" орел»Преместихме се на безопасното разстояние от 3-ти етап на ракетата на превозвача, в екипа от земята беше последният път, когато двигателят на третия етап беше включен и тя се премести траекторията на бялото на Луната и излезте от хелиоцентрична орбита.

И върху такава траектория:

Схема Полети - Аполсън -Елевен "

Схема Полети на предишния кораб - - Аполсън -10 "

Астронавтите прехвърлят кораб до пасивен режим на термичен контрол, когато той бавно се завъртя около надлъжната си осКато прави около 3 оборота за 1 час. Осигури равномерно нагряване на кораба.

В 25 часа 00 минути 53 секунди от полета Apollo-11 преодоля точно половината от земята до луната, летящ 193,256 км. Скоро след това включването на основния двигател с 2.9 секунди Се проведе корекция на междинната траекторияВ резултат на това корабът се премести в траекторията, осигурявайки сближаване с Луната и прилепването му.

Малко преди екипажа да започне обикновен период на почивка, Армстронг неочаквано се свърза с Хюстън и поиска: На какво разстояние от Аполо-11 в този момент е третият етап от ракетата на носителя? Факт беше, че астронавтите в илютъките се виждат на високо разстояние от непонятен предмет, който примигваше като блестящ мигащ фар. Беше подобен на факта, че той, плетене в пространството, отразява слънчевата светлина. Той се наблюдава от трите астронавти, тъй като корабът бавно се завъртя в режим на пасивен термичен контрол по това време. Хюстън им отговори след няколко минути, че третата стъпка лети от тях на разстояние 11100 км. От това стана ясно, че тайнственият обект не може да бъде третата стъпка. Както казал Алдрин на проучването след полета, формата на обекта изглеждаше като L. Armstrong изглежда като писмо. Armstrong добави, че всичко това прилича на отворен куфар. А Колинс каза, че е кухи цилиндър и ако фокусът на тайната е малко, тогава обектът изглеждаше като отворена книга. Това, което всъщност беше, не беше възможно конкретно. Вероятно астронавтите могат да видят един от панелите на адаптера, в който лунният модул е \u200b\u200bна върха на третия етап по време на излитането.

19 юли на 75 часа 49 минути 28 секунди полетно време (4 минути по-рано от очакваното време), когато корабът стоеше зад Луната, се включи образованието на услугата; Работил е с 357 секунди и превежда кораба елиптична орбита на изкуствена сателитна луна с височина 313.8 км. и на опасност 112.7 км. В тази орбита корабът направи 2 се превръща около Луната и 80 часа. 04 мин. 51 секунди. Времето за полет (за 4 минути 39 секунди по-рано от очакваното време) беше средно временно включено в основата на служебното отделение с 16,4 секунди, в резултат на което корабът се премести в орбита близо до циркуляр, с височина 121.5 км и печат 99.4 км. Тази орбита е много близо до номиналната орбита от 120x100 км, която под влиянието на аномалиите на гравитационното поле на Луната трябваше да отиде Кръгла орбита височина 111 км.

20 юли Neil Armstrong и Edwin Oldrin преминаха към лунния модул, активиран и проверил всички свои системи, водените сгънати станции за кацане в работното положение. В началото на 13-ия завой, когато Аполо-11 беше над противоположната страна на Луната, "Колумбия" и "Орел" бяха доминирани.

Лунният модул "Орел" в орбита около Луната след запрашаване с командния модул на Колумбия

В края на 13-ия завой, над задната страна на Луната, двигателят за кацане на лунна модул е \u200b\u200bвключен с 29,8 секунди, Орел се превърна в орбита от спад с крайност на 105,9 км и пери сетълмент 15.7 км.

Намаляване на лунния кораб от орбитата на изкуствен сателит на повърхността на луната

Той отлетя по стъпалото на кацането напред и на илютърите надолу, така че астронавтите могат да проследяват забележителности на повърхността. Армстронг забеляза, че една от забележителностите кратер Мускелни У.те летяха за 3 секунди преди да се предположи. Това означаваше, че ще се плъзгат върху изчислената точка.

На 102 часа 33 минути 05 секунди полетно време В близост до пери селището на упадъчната орбита (приблизително на 400 км източно от планираната зона за кацане) беше двигателят на лунния модул е \u200b\u200bвключен, започва спирачният етап. След около 4 минути след това "Орел" се обърна на ролка с 180 °, яргиолите нагоре, Армстронг и Олтрин почти директно виждаха земята. Такъв завой беше необходим по две причини: така че радарът за кацане можеше да улови повърхността и така, че на последния етап на кацане, когато корабът се превръща във вертикално положение, астронавтите могат да видят района, в който седят.

Почти веднага след това спешна сигнализация на бордовия компютър работиКакво предаде Армстронг на PCU. Лунният модул в този момент беше на височина 10,2 км . Алармата се наричаше претоварване на борда на компютъраВ допълнение към навигационните данни, той е ненужно по това време информацията от радарната среща с модул за командване (превключвателят на радара е поставен от Armstrong в такава позиция за около 3 минути до първия алармен сигнал). Общо, по време на кацането, алармата се задейства 5 пъти, което силно разсея вниманието на астронавтите. Словото на специалист в навигационните системи на лунния модул на Steve Bails, който счита, че претоварването на компютъра няма да постави кацане (по-късно, той ще получи президентски медал на свобода с астронавтите).

Debition на лунния модул преди кацане на луната .

Подобна маневра на лунния модул "Apollo-10" - без кацане. След него беше извършен клон на лунния модул и неговата част, заедно с Стафорд и Сулен, отново умряха отново в командния модул на кораба, който ги чакаше в орбита под администрацията на Янг, и и трите Астронавтите се върнаха на земята.

След 8.5 минути След началото на спирането, на височина само на по-малко от 2 км.започна етапът на приближаване към точката на разтоварванеНа бордовия компютър се премества в изпълнението на програмата, в съответствие с която управлението на двигателите на кацане и двигателите на ориентационната система се извършват автоматично, а астронавтите могат да коригират ръчно ориентацията. Орел започна бавно да се превръща във вертикално положение.

На височина 1,5 км. С намаляването на скоростта от 30,5 m / s Armstrong, за известно време, изключен автоматичен режим, за да направи пробна корекция на ориентацията.

На надморска височина около 460 m. Армстронг видя, че автопилотът води кораба до точката в средния ръб Голям кратер, заобиколен от боулдърско поле до 2-3 метра в диаметър (по-късно е установено, че е било западен кратер, диаметър 165 m). От научна гледна точка, приземяването в близост до голям кратер би бил много ценен. Въпреки това, Армстронг бързо осъзна, че не е било възможно да се засадят "орел" на доста безопасно място, а не на пристигането на кратера. Той реши да го подреди.

На височина около 140 метра Командирът превежда компютъра в полуавтоматичен режим, в който двигателят за кацане се контролира автоматично и поддържа постоянна вертикална скорост от 1 m / s, а двигателите на ориентационната система се извършват напълно ръчно. Armstrong намали наклона на лунния модул от 18 ° до 5 ° от вертикала. Това увеличава скоростта на хоризонталното движение напред до 64 км / ч. Когато модулът на Луната прелетя над кратера, командирът започна да търси място, подходящо за засаждане, и избра относително плоска платформа между малкия кратер и камъчешко поле.

На надморска височина от около 80 метра Вертикалната скорост на намаляване е около 0,5 m / s. Олтрин съобщи, че 8% от горивото остават. След няколко секунди той добави, че вижда сянката на "орела" на повърхността на луната. На последния етап на подхода за разтоварване лунният модул се обърна на около 13 ° вляво от курса, а сянката е изчезнала от гледка към Армстронг. На височина от 30 метра, Олтрин съобщава, че горивото остава 5% и предупреждението се запали. Започна броене на 94 секунди, в края на който Армстронг ще има само 20 секунди, за да засади кораб или кацане на ръба и излитане. След 33 секунди, телекомният оператор в компютъра в Хюстън Чарлз Дюк предупреди, че остава 60 секунди. Радар за кацане за няколко секунди "Лъки" повърхност. Честотата на импулса на Армстронг на последния етап на кацане достигна 150 снимки в минута.

На височина 12 метра Oldrin съобщи, че лунният прах се издига.

На надморска височина от около 9 метра Когато Армстронг си спомни, "Орел" по неизвестна причина започна да се движи наляво и обратно. С движението е възможно да се справи, но не работи напълно, за да се изплати. Още по-забавяйки упадъка или да се окачим невъзможно, защото горивото остана много малко и допустим срок преди прекъсването на кацането беше почти изтощен.

Малко след като Олдрин съобщи това височина 6 M.. , вертикална вертикална скорост 0,15 m / s, и скоростта на хоризонталното движение - 1.2 m / s, херцогът от Хюстън предупреди това остава 30 секунди. След 9 секунди, след това, предупреждението на Алдрин извика: " Сигнал за контакт!" Случи се в20:17:39 UTC юли (102 часа. 45 мин. 39.9 s. На полетно време) . Синият контактен сигнал означава, че лунната повърхност докосва поне една от измерванията с дължина 1,73 m, която е прикрепена към три от четирите опора (освен където имаше стълбище). След 1,5 секунди, след това, Армстронг заглуши двигателя. В проучване след полета той казал, че не може точно да определи точката на кацане. Кацането беше толкова меко, че в момента, в който корабът стана почва, беше трудно да се определи.

След като завършва, Армстронг връчи земята: " Хюстън, казва базата на спокойствие. "Орел" седеше" Чарлз Дюк отговори, възстановен от вълнение: " Разбрах те, "svet ...", "спокоен". Вие се задържате. Вече плачехме тук. Сега отново дишаме. Благодаря много!»

Лунният модул се превърна в земята с лек наклон от 4,5 ° от вертикала, остава около 13 ° вляво от полета. Пост-полетът показа, че в резервоарите за гориво на етапа на кацане "орел" остава 349 кг. Гориво. Би било достатъчно за 25 секунди замръзване, след което ще бъде 20 секунди, за да стартира двигателя на пистата и прекъсването на засаждането. Следната "Аполонов" след кацане остана от 499 до 544 кг.

Корабът се вдигна в точката с координати 0.67408 ° C. sh. 23,47297 ° С. д., в 6858 метра от запад от центъра на елипсата на площта за кацане:

Място на кацане "Аполона-11" (синя стрелка показва върху нея) - Югозападна морска зона

По време на първите 2 часа Да останеш на Луната Нийл Армстронг и Едуин Олдър имитация на предмарк - В случай, по някаква причина, ще има нужда от прекъсване на престоя на Луната.

След завършването му Армстронг поиска резолюцията на Хюстън, вместо почивка, която беше следната точка в полета, след около 3 часа, започнете изхода към повърхността. Разрешението беше дадено по-малко от половин минута, всичко беше ясно, че емоционалното състояние на астронавтите все още няма да им позволи да заспиват. В допълнение, основното събитие на мисията е било преместено от дълбока нощ по време на източния бряг на САЩ най-доброто време за разговори (За излъчване на живо).

Тогава Олтрин, като старейшина на прескрийската църква, проведе кратка частна църковна служба, като извърши тайнството на причастието. Oldrin имаше малка пластмасова кутия с туристически комплект миниатюрни води, гости и вина, които той пое предварително в църквата на Уебстър в Хюстън. След полета Олтрин върна миниатюрното темпо на църквата на Уебстър. Всяка година в неделя, най-близко до 20 юли, местните енориаши участват в поклонение Lunny Eucharist. Армстронг, като атеист, не участва в церемонията и не стана идва.

От получаването на разрешение до ранния изход към повърхността на луната преди началото на понижаването на кабината на лунния модул над 4 часа. След отваряне на изхода, при 109 часа 16 минути 49 секунди полетно време , Армстронг, обърна гръб към него, започна бавно да паси. Олдър го предложи, в каква посока трябва да се движите и да се обърнете, за да не се придържате към нищо. Избиране на сайта над стълбището, Армстронг Преди всичко репетира връщането към лунния модул. Той го покри отново и се надигна на колене. Всичко се оказа добре.

Поемане чанта с боклукКой го подаде на Олтрин, той отново се качи на платформата и хвърли чантата на лунната повърхност:

Чантата с боклук беше първият елемент, който човек, който пристигна в друго космическо тяло, го хвърли върху него. Това ли е пророчески символ - характеристика на бъдещото ни развитие на планетите?

След това, Армстронг се дръпна за пръстена и отвори товарното отделение на нивото на разтоварване вляво от стълбището (ако погледнете лунния модул), по този начин включване на камерата, който свали първата си стъпка по повърхността на Луната (вижте видеото по-долу). Отивате на кръгла чиния на опората на лунния модул, Армстронг скочи обратно към по-ниската стъпка на стълбите и каза на Oldrin, че е възможно да се върне, но трябва да скочите внимателно. Той скочи отново на чиния и докладваше на Хюстън подломите на модула са депресирани в повърхността само на 2,5-5 cmВъпреки че лунната почва е много фина, почти като прах, ако го погледнете в непосредствена близост.

Държейки дясната си ръка за стълбите, Армстронг левият крак стъпи на лунната повърхност (дясното оставено на плоча) И се произнася:

"Това е една малка стъпка за човек, а гигантски скок за цялото човечество »

(« Това е една малка стъпка за [A] човек, един гигантски скок за човечеството »)

Това се случи в 109 часа 24 минути 20 секунди полетно време или в 02 часа 56 минути 15 секунди UTC 21 юли, 1969 . След 15 минути Едуин Олдър се присъедини към него.

Фразата, когато се приземи на Луната, е била изготвена предварителноот вълнението на Армстронг пропусна несигурна статия преди думата човекКакво е добре звуково в записа. По този начин, смисълът на изразаната фраза: думата човек без статия означава не отделен човек, а човек, като гледна точка, човечеството.

Според приятел на детството Армстронг, фразата около две различни стъпки беше вдъхновен от игралната майка на игратав което трябва да направите големи или малки стъпки напред.

Телевизията на кацането на човек на Луната беше всички страни, в допълнение към СССР и Китай. В страните от бившия СССР легендата е често срещана, която по време на първото кацане на Луната, когато повече от 1 милиард души наблюдаваха предаването на живо от Луната в останалия свят, според централната телевизия От СССР филмът "Пинал и овчарят" се предполагаше. В този момент, 5:56 В сутринта Москва време, Централната телевизия на СССР не е водела отШпакловка През 1969 г. прехвърлянето на КТ започва само в 8 часа сутринта.

На повърхността на луната астронавтите се опитаха различни пътища на движение, събрани 21,55 кг. Проби от лунна почва, Инсталирани научни устройства, разговаряли с президента Никсън, създадоха мемориална табела, американския флаг и запомнящи се медали в чест на мъртвите американски астронавти и съветските космонавти. Армстронг отиде в малък западен кратер с диаметър 30 \u200b\u200bметра, разположен в 60 метра Източно от лунния модул и направи няколко снимки там. Това беше максималното премахване на астронавтите от лунния модул по време на тази експедиция.

Останете извън кораба продължи 2 часа 31 минути 40 секунди.

Когато Армстронг и Олтрин се върнаха в лунния модул и отстранени каски и ръкавици, те се чувстваха готвене на миризма на лунния прах. Астронавтите бяха пълнени с мокри салфетки и кърпи. Частицата на лунния прах падна на окото, но е възможно да се премахнат без никакви проблеми; Отстранете лунния прах от под ноктите, нито той, нито Олдрин.

Олтрин съобщава за земя на контролния панел, отдясно, където струва, един превключвател не е в това положениеКакво е необходимо и превключвател за запалване на двигателя като цяло счупени. Най-вероятно се случи, когато Олтрин се обърна в кабината, но с дядо зад раменете си. Астронавтите започнаха да търсят, които могат да бъдат включени на счупения превключвател. Оказа се, че за тези цели се приближи писалката, която са имали на борда.

Отговаряне на редица въпроси на специалисти по Земята, Армстронг и Олтрин бяха заснети в пилотската кабина и станаха спя. Сън се отчита в пространствата. Олтрин, според него, е подъл два часа. Армстронг се приближаваше към състоянието на спящия, но никога не можеше да заспи.

Три дни преди началото на "Аполо-11", 13 юли 1969 година USSR стартира автоматична станция "Luna-15"който трябваше да достигне до Луната само ден от старта, 16 юли . За американците това старт е мистерия, но предполага, че целта му е мека кацане на апарата на Луната и да я върне на земята с проби от лунната почва преди връщането на Аполо-11. 16 юли "Luna-15" безопасно достигна деменска орбита. В рамките на 52 се обръща с нея, бяха извършени 86 комуникационни сесии, но когато се опитват да се приземят 21 юли 1969 година. По време на престоя на Армстронг и Олдрина на Луната тя се блъсна в море от криза (т.е. не досега, за лунните стандарти, от мястото на завода "Аполо-11").

Веднага след като се събудиха, астронавтите започнаха да се подготвят махам от себе си, събличам. Включен е двигателят на пистата на лунния модул, както е планирано, на 124 часа 22 минути полет . Така, оставайки на повърхността на луната продължи 21 часа 36 минути и 21 секунди.

Първо 10 секунди "Орел" се издигаше стриктно вертикално. Олдрин видя в илюминатора си, както под влиянието на реактивна струя полетя в различни посоки, малки парчета топлоизолация на етапа на кацане, и последван от тях флаг. Когато скоростта достигна 12 m / s, корабът се обърна на 50 ° с носа, за да започне да увеличава хоризонталната скорост.

Траекторията на вертикалното начало на разкъсаната стъпка на луната от повърхността на луната

След 7 минути "Орел" достигна междинна орбита пери селище 17 км и equel 87 km..

Около час след излитане Когато двата кораба бяха над противоположната страна на Луната, Армстронг включваше двигателите на ориентационната система. Лунният модул се премести в почти кръгла орбита, периолиране на които се повиши до 83.3 км.

Активен сайт на траекторията на съответния етап от лунния кораб в орбитата на изкуствения сателит на Луната

Изход от етапа на излитане на Луната в орбитата на изкуствения сателит на Луната

Преминаване на етапа на излитане на лунния кораб до постепенната орбита и постоянна разлика във височината

В резултат на това няколко други последователни маневри 3.5 часа след излитане "Орел" и "Колумбия" се приближиха разстояния 30 m.

Голяма надморска височина, окончателно постепенно, корекция на пътната пътека за излитане с главния блок на кораба.

Малко след Armstrong и Oldrin се преместиха в командния модул,пистата "орел" беше нулирана . Тя остана в орбита, но с течение на времето трябваше да падне на Луната. Колинс 7-секундни двигатели на двигателите на ориентационната система отговориха "Колумбия" на безопасно разстояние.

В самото начало на 31 часа, когато корабът беше над противоположната страна на Луната, бешевключваше двигателя от март. Работил е за 2 минути 28 секунди. "Apollo-11" премина към траекторията на полета до земята:

Достъп до траекторията на връщането към Земята (EDS е включена в 149 секунди, когато корабът е бил за лунния диск, увеличаването на скоростта на полета е 1003 m / s)

Астронавтите прехвърлят модул за командване и сервиз в режим на пасивен термичен контрол (бавно въртене около надлъжната ос) и екипажът започна 10-часов период на нощна почивка.

През 195 часа 03 минути 06 секунди полетното време "Apollo-11" на на 122 км От повърхността на земята, влезли в плътни слоеве на атмосферата с скорост 11 км / и.:

Ориентация на командното отделение на кораба на входа на атмосферата, процесът на разкриване на парашути и кацане в Тихия океан

Траекторията на входа на атмосферата на командното отделение на кораба (време за печат за 1/2 мин)

За 15 минути Задвижван от кораба 3 км от изчислената точка и 24 км от самолетоносач "Хорнет", В точка с координати 13 ° 19 '(13.30 °) s.sh. 169 ° 09 '(169,15 °) ZD

Поставете засаждане на командване на кораба

Екипажът беше повдигнат на борда на хеликоптер и донесе на самолетоносач63 минути след водещия.

След 2 часа 5 минути Бяха доставени и "Колумбия". От астронавтите на хеликоптера се превключват на мобилни устройства карантинно ван. Преминаха контейнери с проби двойна стерилизация: Първи ултравиолетови лъчи, след това - рефлечна киселина. Друга техника влезе в карантина. Общо, карантина беше подложена на 23 души. Въпреки това, няма патогени или симптоми на инфекциозни болести във всички астронавти, никой от онези, които са били в карантина, са били намерени в карантина, така че е било решено да се спре карантина за хората в 1 час на 11 август, ден по-рано от планираното.

Пробите от лунната порода трябва да са останали в лунната лаборатория по-дълго, от 50 до 80 дни, докато резултатите от всички култури върху микроорганизми ще бъдат подготвени. Няколкостотин грама ребосират и лунните камъни са материал, за да се определи тяхната токсичност и патогенност. Лунният материал беше тестван върху стерилни мишки и различни растения. Не е един случай, който може да означава опасност за земните организми, не е маркиран, само някои незначителни отклонения от нормата. Например, той се оказа това пробите от лунната порода стимулират растежа на някои растения. Беше направено заключението, че лунната почва е биологично безопасна.

На обяд на 12 септември Карантина беше спряна. Проучването на доставените проби продължава в лабораториите по целия свят.

Възстановяването на реконструкцията на основните етапи на полета може да бъде разгледана. "- Реконструкция на мисията" Аполо-11 ". На фона на известните факти, историята се разгръща на снимката неизвестни упорити Подготовка на полета: технически сложности и сложност на астронавтите връзки, затруднено представяне на детайлите на пътуването, допълнени от никога публикувани архивни стрелба в HD, напреднали специални ефекти. Филмът е досадно много митове, които съществуват десетилетия. Изстрел до 40-годишнината на полет Аполо-11 (2009):

* * *

Трябва да се отбележи, че Съветският съюз е в същото време програмата за рудни лунни полети. Затова защо не е изпълнила защо СССР "загуби" в Америка лунна раса, ще бъде възможно да се говори отделно.

* * *

Също така е невъзможно да не кажем за това, което съществува« хипотеза на лунния заговор » (или "Лунна измама"), като твърдя, че американските астронавти никога не са били на Луната, и всичко, което човечеството е известно за това - това е добре имитация, измама НАСА и правителството на САЩ.

Тази хипотеза може да се види, например, следните видео материали:

Източници: http://wikipedia.org, godkosmicheskojjery.ru, файлове.radioscanner.ru, zhistory.org.ua, testpilot.ru, bwana.ru, epizodsspace.narod.ru

Надпис на изображението. "Една малка стъпка"

Преди 40 години кракът на човек за първи път докосна повърхността на друго небесно тяло.

21 юли 1969 на 02 часа 56 минути 20 секунди от телевизионните камери на Greenwich на борда на модула на луната на американския кораб "Аполо-11" показаха света като Нил Армстронг скача от люка и, сякаш в бавно кино на движението Слабо привличане, подметките попадат на земята.

Радиовъдните съобщават на земята на астронавта: "Това е една малка стъпка за човек, а гигантски скок за цялото човечество."

Впоследствие тя се оказа, че Армстронг ги е съставлял с импровизация.

Как всичко започна

"Отецът" на лунната програма беше Джон Кенеди, който може би става основният му принос към историята.

Говорейки пред Конгреса на 25 май 1961 г., 43 дни след полета Юрий Гагарин, Кенеди зададе задачата до края на десетилетието, за да изпрати човек на Луната.

Американците не скриха, че програмата Apollo е реакция на съветските постижения в космоса. Целта се изисква видима и значима. Без да плащат за противоракетни технологии за необходимото внимание през 50-те години, САЩ трябва да докажат икономическото и технологичното си превъзходство.

В друга реч, която звучеше през 1962 г., Кенеди каза: "Избрахме полета до Луната не защото са прости, но защото е трудно, защото целта ни ще помогне да се постави и да оценят нашите най-добри сили и умения, защото това е предизвикателството, което възнамеряваме да приемем и които не искаме да отложим, конкуренцията, в която ще спечелим. "

Първият американски полет в космоса се състоя на 5 май 1961 година. Вярно е, че корабът Алън Шепард не летя около топката, като "изток-1", а "ожесточеният" скочи извън земната атмосфера на параболе. Първият пълноправен американски полет на орбитала, извършен на 20 февруари 1962 г., Джон Глен.

През декември 1968 г. екипажът "Аполо-8" за първи път в историята напусна земната орбита и летя около Луната. Стана ясно, че кулминацията не е далеч.

От земята до луната

Надпис на изображението. В началото наблюдавах един милиард зрители

Аполо-11 започва на 16 юли 1969 г. в 13 часа в 32 минути в Гринуич. Бившият президент на Линдон Джонсън, вицепрезидентът Спири Агни и 75-годишният патриарх на ракета Москва и 75-годишен патриарх на ракета Москва присъстваха в Центъра за управление на полета в Хюстън.

Милвният човек се събра около космодрума в нос Канаверал, така че с очите му да видят стрелата на огъня, зашеменала в небето, и около един милиард души наблюдават на телевизията в началото.

Двигателят на последния етап на ракетата на превозвача е включен, за да преведе кораба до полета до Луната на 2 часа и 44 минути 22 секунди полет и работи с 347 секунди.

При 4/30 минути полетното време корабът започва самостоятелно движение към Луната.

След 55 часа на полетния Нил Армстронг и Едуин, Олдрин се премести в модула с произход. Третият астронавт, Майкъл Колинс, трябваше да ги чака в лунната орбита.

76 часа след началото, корабът достигна орбитата на Луната и след 100 часа модулите бяха доминирани.

Обядът беше възможен в автоматичен режим, но Армстронг реши на Земята, ще отнеме контрола над височината на около 100 метра, като каза: "Автоматизацията не знае как да избере местата."

Надпис на изображението. На лунната орбита

Приличаше на водата, защото трябваше да отида в ръчен режим още по-рано.

Първо, автоматичната програма доведе до кораба в шарнир с диаметър около 180 метра. Армстронг отлетя, за да избегне завъртане при кацане.

Второ, по време на намаляването на бордовия компютър по неизвестна причина, алармен съдебен процес.

Операторът в Хюстън вярваше вярно, че крушката се запали поради претоварването на компютъра, което е едновременно да управлява приземяването и да поддържа връзка с орбиталния модул и да се обърне внимание на Armstrong и Aldrin не обръщат внимание на сигнала (по-късно той получиха специална награда за НАСА за това).

Лунният модул падна в море от спокойствие на 20 юли в 20 часа 17 минути 42 секунди в Гринуич.

Армстронг предава: "Хюстън", казва основата на спокойствието. "Орел" [Визиран лунен модул; Орбиталният кораб бе възложен на знак "Колумбия"] седна. "Чарлз Роук от центъра на контрола на полета отговори:" Разбрах, спокоен. Вие се задържате. Ние сме монтирали всичко тук. Сега отново дишаме. Благодаря много!".

Първите стъпки

Надпис на изображението. Командирът избрало място за кацане

Според програмата, астронавтите, преди изхода, се предполагаше, че спи, но те заявяват, че все още няма да заспят, а медицинският лидер е позволено да се разхожда първо в луната и да се отпусне пред началото на началото .

Олдър излезе петнайсет минути след Армстронг.

"Аполо-11" остана на Луната за 21 часа 36 минути.

Армстронг остана извън кораба 2 часа 10 минути, Oldrin - малко повече от един и половина часа. Системите за поддържане на живота в пространствата се изчисляват за всеки четири часа.

На първо място, астронавтите се опитаха различни пътища на движение през Луната и намериха най-удобното ходене.

След това инсталира телевизионна камера и американския флаг на телената рамка (Конгрес преди полетата да отхвърли идеята на НАСА да установи знамето на ООН), в продължение на две минути, които говориха по радиото с президента Никсън, събраха 24.9 кг лунни камъни и почвата (с максимално разрешено тегло 59 кг), инсталирах два научни инструмента - сеизмометър и рефлектор на лазерно излъчване - и се върнах на кораба.

Трябваше да се въртя с един от двата слънчеви панела на сеизмометъра, който не беше автоматично разгърнат и беше поставен в работно положение ръчно.

Връщайки се на борда, астронавтите изхвърлиха чантата на изтичане с боклук (камерата на повърхността на луната показа тази процедура и е изключена), провери в борда на борда, обяд с пилешка супа, шунка и торта с дати, спал около седем Часове (Армстронг в хамак, спрян над двигателя, корпус на сцената на излитане, Oldrin - Кърлинг на пода), още веднъж леко караше, а в 17:57 на 21 юли те дадоха началото.

Знак с гравиран полусфей на земята беше прикрепен към нивото на кацане на луната, думите: "Тук хората от планетата Земя първо стъпиха на Луната. Юли 1969 г. нова ера. Дойдохме със света от името на цялото човечество от името на цялото човечество , "и подписи на трите астронавти и президент Никсън.

Професионален риск

Всички разбраха, че първият народ на риск от луната, но само 30 години по-късно, когато тайните документи на Белия дом и НАСА бяха публикувани за изтичане на устава на ограниченията, беше ясно колко.

Спектърниците на Ричард Никсън написаха призив към нацията в случай на смъртта на Армстронг и Олдрин.

"Съдбата заповяда на хората, които летяха на луната в името на спокойното си развитие, предназначени да продължат по света. Те оплакват семействата и приятелите си; оплакват отечеството на света; те оплакват народите на света; те оплакват Родното място на земята, която рискува да изпрати две от синовете си в неизследваното разстояние. За тях други ще следват и със сигурност ще намерят пътя към дома - каза текстът на речта, който, за щастие, не беше изречен.

По-специално, учените се третират много сериозно към метеоритната опасност. Мнозина вярваха, че повърхността на Луната е под непрекъснато обстрелване на малки частици и като се вземат предвид космическите скорости, дори прашенето има клане на голяма калибър.

В случай на депресия на играча по време на лунната разходка, астронавтът може да живее само две минути - не е достатъчно да се движи до кораба, да се изкачи по стълбата и да стиснете в тесен люк.

Надпис на изображението. От ляво на дясно: Нийл Армстронг, Майкъл Колинс и Едуин Олдрин

Никой не знаеше как да се осъществи апарата с тегло два и половина тона. Поддръжниците могат да попаднат в селяните или да хапят в лунния прах, или отскокът камък може да повреди резервоара за гориво.

Но най-страшно, че лунният модул няма да може да излезе поради неизправност на двигателя или страничните системи. В този случай астронавтите ще бъдат обречени на болезненото очакване за края на около три дни - докато въздухът ще изтече.

Както се вижда от публикуваните документи, някои от политическите съветници Никсън се притесняваха, че астронавтите, които имат възможност през цялото време да комуникират със земно радио аматьори, ще се проведе, за да прокълнат правителството, което ги е изпратило до смърт, и като цяло компас допълнително.

Слуховете вървят, сякаш в случая с безнадеждната ситуация на Армстронг и Олтрин осигуряват ампул с отрова. И двете впоследствие категорично твърдят, че това е глупост.

"В случай на разбивка на двигателя към астронавтите, вместо да мислите за смъртта, би било необходимо да се ангажират в тях да се ангажират", каза Армстронг.

Междувременно, страховете не бяха напразни. През 1965-1967 г. три двигателя, подобни на тази, използвана за началото на лунния модул, избухна по време на тестването.

Когато през лятото на 1968 г. е направен опитен екземпляр на модула в космодром от аерокосмическия растения на Грумман, специалистите по НАСА, според тях, грабна главите си - толкова много имаха недостатъци в нея. Разбира се, за годината те бяха елиминирани, но никой не може напълно да изключи неприятности.

Шест дни преди началото се наблюдава поток в един от цилиндрите с компресиран хелий, използван за изместване на окислителя от резервоара в двигателя с първия етап. Две техники се изкачиха в резервоара и го елиминираха, като затягат обикновена гайка.

Надпис на изображението. Първата лунна разходка

Когато се приземявате на Луната, в горивната линия на машинния двигател се образува лед, а налягането започна да расте. Първото полугодие на един час астронавти, втори, които някога очакват експлозия. За щастие, всичко излезе, тръбата беше издържана и щепселът беше оформен на слънцето.

Но най-опасното "извънредно положение", почти дестинация, почти унищожено, когато напускаха кораба. Тъй като трудността се движи в тясно отделение в обемисти скейтъри, някой от астронавтите - най-вероятно, Oldrin - Hung един от бутоните на контролния панел. Връщайки се на борда, пътниците веднага видяха парче черна пластмаса на пода.

Невероятно, но фактът: от около двеста бутона и превключвателите претърпяха точно този, който включваше запалването на двигателя, за да излети от Луната и не беше предоставено с дублиране!

Когато астронавтите съобщават за случилото се със земята, в протокола за преговори, преди всичко се появи вход: "Дълга пауза".

В крайна сметка започнаха астронавтите и се вкарваха в получената дупка с дръжка на топка.

С това те трябваше да издържат неприятни моменти. Протоколът запазва думите на Олдрина, няколко пъти съобщава на Центъра за контрол на полета: "Няма пожар!" ("Без запалване!"). Оказа се, че клапанът хелиев цилиндър във втория резервоар не веднага работи, а горивото не влиза в двигателя.

По пътя към дома

Но полетът до земята премина без инцидент.

Докинг с орбитален модул, където Майкъл Колинс чакаше другаде, се състоя около три часа.

24 юли, след 195 часа 15 минути 21 секунди от началото на експедицията, "Аполо-11" е даден в Тихия океан в точка с 13 градуса координати от 30 минути северна ширина и 169 градуса 15 минути източна дължина.

Корабът се втурва над водата с главата надолу, но независимо приемаше правилното положение след инфлацията на специални бутилки.

Хеликоптер пристигна с 20 км самолетоносач "Hornet" и 63 минути след подреждането на астронавтите бяха на борда на кораба.

Учените се страхуват много от инфекция с неземни форми на живот. Един от водолазите произтича от хеликоптера във водата - този, който трябваше да отвори люка "Аполон" - беше облечен в биологична защита. На първо място, той предаде тримата изненада и преработи повърхността на отделението за спускане с йод.

На самолетоносача на астронавтите те незабавно бяха поставени в карантинния ван. Дори президентът, който пристигна на борда, говори с тях чрез херметично стъкло.

Звездните пътници трябваше да бъдат изолирани на 21 дни, но тъй като нямаше аномалии биолозите, срокът на "заключимост" беше леко намален. На 13 август се проведе тържествена среща в Ню Йорк, Чикаго и Лос Анджелис (астронавтите от града до град със самолет).

Края на романтичната ера

През следващите три години и половина, американците летяха на Луната шест пъти (един полет завърши неуспешно поради технически проблем; астронавтите излетяха около Луната и се върнаха на земята). През декември 1972 г. програмата е обявена за завършена.

СССР през 60-те години активно участва в лунната раса, но след като американците се провалиха, той загуби интерес към нея.

През последните 40 години в областта на развитието на пространството, нищо не се е случило като еднакво епоха.

Вярно, тъй като руската служба на Би Би Си разказа на навечерието на годишнината на Козмонавта Георги Гречко, много неща бяха направени, а не толкова зрелищни, но по-полезни за науката.

Друг ветеран на съветската космонавтика, константин феокисти, обикновено се смята, че на настоящия етап пилотираните експедиции не са необходими.

Стартирането на първия съветски сателит и полет на Гагарин предизвикаха еуфория. Изглеждаше, че колонизацията на други планети не е далеч от ъгъла, а целият живот на човечеството радикално се променя. Те дори прозвучаха предложения, за да започнат на 4 октомври 1957 г. отброяване на нова ера.

Стана ясно, че икономическото развитие на дори затваряне на Венера и Марс е невъзможно в обозримо бъдеще и прекарват десетки милиарди долари за единични полети, които са предимно морално желаещи да бъдат.

През януари 2004 г. Джордж Буш обяви началото на амбициозната програма, която предвиждаше връщането на човек на Луната до 2020 г. и полет до Марс до 2031 г., но с началото на глобалната икономическа криза разговорите за нея утихнали.

В Русия тя все още е главно имитираща полет до Марс на земните условия. Друг експеримент от този вид бе успешно завършен само за другия ден.

Възможно е първата база на Луната да създаде китайците. Повишаването на азиатската суперсила се нуждае от самоутвърждаване.

Някой и днес, гледайки на пълната луна, преживява мирно вълнение в идеята, че хората преминават през този небесен диск и вярва в космическата бъдеще на цивилизацията. Други - и такива, може би, мнозинството - прозаични парчета, вярват, че тя трябва да бъде по-ангажирана със земни проблеми и те не гледат далеч напред.

Развитието на пространството в средата на миналия век е архивиращ бизнес за световните сили, защото той директно посочва тяхната сила и сила. Приоритетът на развитието на космическата индустрия не само не се крие от гражданите, но напротив, беше силно подчертано, вдъхновявайки чувство за уважение и гордост в тяхната страна.

Въпреки желанието на много страни да участват в този труден и интересен бизнес, основната сериозна борба се разгръща между двете суперсили - Съветския съюз и Съединените американски щати.

Първите победи в космическата раса бяха за СССР

Поредица от успех на съветската космонавтика се превърна в откровено изоставено предизвикателство пред САЩ, които принудиха Америка да ускори работата в областта на развитието на пространството и да намери начин да предостави основния конкурент - СССР.

• първият изкуствен сателит на Земята е съветският сателит-1 (4 октомври 1957 г.) на СССР;
• първите полети до животинско пространство - Cosmonaut куче като, първото животно, получено в орбитата на Земята! (1954 - 3 ноември 1957 г.) от СССР;
• първи полет на лице в космоса - съветски космонавт Юрий Гагарин (12 април 1961 г.).

Въпреки това конкуренцията за пространството продължи!

Първи хора на Луната

Днес почти всеки знае, че Америка успя да прихване инициативата в космическата надпревара, да управлява астронавтите си. Първият пилотен космически кораб, който успя да "излезе" в далечния 1969 г. успешно, стана американски космически кораб "Аполо-11", с екипажа на астронавтите на борда - това бяха Нил Армстронг, Майкъл Колинс и Базе Олтрин.

Много от вас помнят снимката, когато на повърхността на Луната на 20 юли 1969 г. Армстронг гордо създава американския флаг. Правителството на Америка триумфира, което е успяло да изпревари Луната на съветските отворени забавители на пространството. Но историята е пълна с предположения и предположения, а някои факти не дават почивка на критиците и учени от умовете досега. И до днес въпросът се обсъжда, че корабът на американците по всяка вероятност, стигна до Луната, взе, но астронавтите паднаха на повърхността й всъщност? Има цяла каста на скептиците и критиците, причиняването на американци в кацането на Луната обаче ще остави този скептицизъм върху своята съвест.

Въпреки това, за първи път Луната стигна до съветския космически кораб "Луна-2" на 13 септември 1959 г., т.е. съветския космически кораб на Луната 10 години по-рано от приземяването на американските астронавти на земния сателит. И затова е особено обидно, че малко хора знаят за ролята на съветските дизайнери, физици, астронавти в развитието на Луната.

Но работата беше направена огромна, а резултатите бяха постигнати много по-рано от победоносната шествие на Армстронг. Vympel на СССР се доставяше на повърхността на Луната за десетилетие по-рано, отколкото кракът на човек стъпи на повърхността й. На 13 септември 1959 г. космическата станция "Луна-2" достигна планетата, в чест тя е била наречена. Първият в света космически кораб достигна Луната (космическа станция Luna-2), която се приземи на повърхността на луната в района на морските дъждове близо до кратера на Аристил, Архимед и Автолик.

Има напълно естествен въпрос: ако станцията Luna-2 достигна до сателита на земния сателит, трябва ли да има "Luna-1"? Беше, но ставането му, направи малко по-рано, не беше толкова успешно и летя покрай луната ... но дори и с такъв резултат по време на полета "Luna-1", бяха получени много значими научни резултати:

• С помощта на йонни капани и броячи на частици, бяха извършени първите директни измервания на параметрите на слънчевия вятър.
• С помощта на на борда магнитометър външният радиационен пояс на Земята бе записан за първи път.
• Липсата на значително магнитно поле в Луната.
• AMC "Luna-1" стана първият космически кораб в света, който е достигнал втората космическа скорост.

Участниците в старта бяха белязани от лениристката награда, а именно, хората не знаеха техните герои, но общата причина беше честта на страната - беше приоритет.

САЩ кацат първите хора на Луната

И какво е САЩ? Полетът на Юрий Гагарин в космос стана сериозен удар в Америка и за да не остане завинаги в сянката на руснаците, целта беше поставена - и въпреки че американците загубиха раса на площадката на повърхността на Луната на Луната Първият космически кораб, те имаха възможност да бъдат първите, които са на земята на сателита на космонавтите! Работата по подобряването на космическия кораб, скелетите и необходимото оборудване е седем-световни стъпки, американското правителство привлече целия интелектуален и технически потенциал на страната и не пази, изразходвайки милиарди долари за развитие. Всички ресурси на НАСА бяха мобилизирани и хвърлени в областта на науката за голямата цел.

Стъпката на американски гражданин на Луната е единствената възможност да се измъкне от сенките, да бъде сравнена със Съветския съюз в тази надпревара. Възможно е Америка да не изготви амбициозните си планове, но по това време партийният лидер е бил променен в СССР, а водещите дизайнери - Королев и Хувава не могат да дойдат в общото мнение. Королев, който е новатор по природа, нарежда се към използването на най-новите развития на двигателя, а колегата му беше казана за стария, но доказан "протон". Така инициативата беше пропусната и първата, която официално стъпи на повърхността на Луната, беше американски астронавти.

Дали СССР се предаде в лунната надпревара?

Въпреки факта, че съветските космонавти никога не са успявали да кацнат на Луната през 20-ти век, СССР не се е предал на състезанието за развитие на Луната. Така през 1970 г. автоматичната междупланетинна станция "Луна-17" се носеше на борда на първия в света, който не знаеше аналозите, планетата, способна да работи напълно в условията на друга тежест на Луната. Той се нарича "Lunohod-1" и е предназначен да изучава повърхността, свойствата и състава на почвата, радиоактивното и радиографското излъчване на луната. Работата по нея се осъществява в машиностроенето на машината на Khimki. S.A. Лавочин, поведе бабацин Николай Григориевич. Скицата е готова през 1966 г., а цялата документация на проекта е завършена до края на следващата година.

"Lunohod-1" е доставен на повърхността на земния сателит през ноември 1970 година. Центърът за управление се намира в Симферопол, в центъра на космическата комуникация и включва контролния панел на командира на екипажа, водача на лунния, оператор на антената, навигатора, залата за обработка на оперативна информация. Основният проблем беше забавянето на времето на сигнала, което се намесва за пълноценното управление. Луноход работи там почти година, докато 14 септември беше този ден, че последният, успешно премина сесия.

Lunohod е свършил огромна работа, за да му бъде поверена планетата, да се тревожи много по-дълго от планираното време. Огромен брой снимки, лунните панорами бяха прехвърлени на земята. Години по-късно, през 2012 г. Международният астрономически съюз даде имена на всички дванадесет кратери, които се срещнаха по пътя "Lunost-1" - получиха мъжки имена.

Между другото, през 1993 г., "Lunohod-1" беше поставен на търга на Соотби, декларираната цена беше пет хиляди долара. Офертата за сумата е приключила, много по-висока - шестдесет и осем и половина хиляда щатски долара, синът на един от американските астронавти става купувач. Характерно е, че скъпоценната партида почива на територията на Луната, през 2013 г. е намерена в картините, направени от орбиталната американска сонда.

Обобщавайки се, че може да се отбележи, че американците стават първите хора, които се приземиха на Луната (1969), ето списък на американските астронавти, които са извършили кацане: Нил Армстронг, Бас Църд, Пит Конрад, Алън Бийн, Алън Шепард, Едгар Мичъл, Дейвид Скот, Джеймс Irwin, John Young, Charles Duuk, Юджийн Сернан, Харисън Шмит. Нийл Армстронг е живял дълъг живот и е починал на 25 август 2012 г. на 82-годишна възраст, както и запазва титлата на първия човек, който се спуска до Луната ...

Но първите космически кораби, които победиха Луната (1959), бяха съветски, тогава шампионата несъмнено принадлежаше на Съветския съюз и руските дизайнери и инженери.