La primera persona aterriza en el año de la luna. Primeras personas en la luna

Apollo-11 "(Esp. Apolo. 11 ) - Serie de naves espaciales piloteadas " Apolo", Que primero entregó a las personas a la superficie de otro cuerpo de espacio -Lun.

Tripulación

• Comandante - Neil Armstrong .
• El piloto del módulo de comando - Michael Collins .
• Módulo lunar piloto - Edwin E. Oldrin Jr. .

Todos los miembros de la tripulación: astronautas experimentados que han pasado el programa "Geminis". Armstrong y Oldrin Al igual que los pilotos, tuvieron una experiencia de combate, Collins era un probador experimentado Pilch. Por coincidencia, la tripulación está formada por un año de edad.

General

El barco incluido el módulo de comando (muestra CSM-107.) y módulo lunar (muestra LM-5.). Para el módulo de comando, los astronautas eligieron llamadas " Colombia» (« Columbia. "), Para el módulo lunar -" Aguja» (« Águila "-" orel "). Peso del barco 43.9 toneladas. "Colombia" - el nombre del nombre de la estatua con conversión con la nave de Washington, en la que voló a la luna de Heroezhulyu. Emblema de vuelo - Águila sobre la superficie de la luna, sosteniendo una rama de oliva en garras. Para el lanzamiento usado cohete " Saturno-5."(muestra AS-506.). El propósito del vuelo se formuló de la siguiente manera: "Haz un aterrizaje en la luna y regresa a él".

El compromiso exitoso de la misión marcó la victoria de los Estados Unidos en la "raza lunar" y significó la promesa del presidente del Presidente a la Luna hasta el final de los años 60.

Tareas volando

Nos planeamos: aterrizar en la luna en la parte occidental de la calma, recogiendo un suelo exacermeado, fotografiando en la superficie de la luna, la instalación en la luna de los instrumentos científicos, realizando sesiones de televisión desde la junta de la nave y de la superficie de la luna.

Preparación de beneficios y inicio

Seis días antes de la fecha de inicio calculada, se encontró en uno de los cilindros con un helio comprimido colocado en el agente oxidante de la primera etapa del cohete portador. Dos técnicas se subieron al tanque y, apretando la tuerca en el cilindro, eliminó la fuga. Además, finaliza la capacitación continua sin incidentes e incluso más suavemente que todos los buques tripulados anteriores Apollo.

En el centro de la gestión del lanzamiento entre los huéspedes honrados, había 36 ypresidente. Johnson , vicepresidente Agría y pionero de la tecnología de cohete alemana de 75 años de edad Herman Wubble . En un cosmódromo y en las áreas circundantes, el inicio observó alrededor de un millón de personas, y la transmisión de la televisión de lanzamiento miró a aproximadamente mil millones de personas en diferentes países del mundo.

Barco " Apollo-11."Comenzó el 181969, 13 horas 32 minutos de Greenwichun 724MSPlea Time.

Los motores de las tres etapas del cohete portador trabajaban de acuerdo con el programa calculado, la nave se llevó a una órbita geocéntrica cerca de la calculada.

Segundo comienzo y vuelo a la luna.

Después de la liberación del lanzamiento del cohete portador con el barco en la órbita de inicio, la tripulación durante aproximadamente dos horas realizó una inspección de los sistemas a bordo.

El motor de la última etapa del cohete portador se incluyó para transferir el barco a la trayectoria del vuelo a la luna a las 2 horas y 44 minutos a 16 segundos de vuelos y trabajaron 346.83 segundos.

A las 3 horas y 15 minutos 23 segundos del tiempo de vuelo del comienzo del comienzo de las bahías, que terminó con el primer intento después de 8 minutos 40 segundos.

A las 4 horas 17 minutos, 3 segundos del tiempo de vuelo, la nave (el enganche del equipo y los módulos lunares) separados de la última etapa del misil de transportistas, se distinguió de ella a una distancia segura y comenzó su propio vuelo a la luna.

En el equipo desde el suelo, se realizó un drenaje de componentes de combustible de la última etapa del cohete portador, como resultado de lo cual se lanzó la etapa más tarde bajo la influencia de la atracción lunar en una órbita centrada en el helio, donde está hasta el presente.

Durante la sesión de televisión en color de 96 minutos, que comenzó a 55:08:00 vuelo, Armstrong y Oldrin Movió el modulode LUBUN del primer sistema de prueba.

Aterrizando en la luna

Primera foto hecha Neil Armstrong en la Luna .

El barco ha alcanzado la órbita lunar alrededor de 76 horas después del inicio. Después de eso Armstrong y Oldrin Comenzó a prepararse para la descubiertos del módulo lunar para aterrizar en la superficie lunar.

El comando y los módulos lunares estaban dominados alrededor de cien horas después del inicio. En principio, fue posible utilizar programas automáticos hasta el momento del aterrizaje, sin embargo, Armstrong Incluso antes del vuelo, decidió que a una altitud de unos cien metros sobre la superficie lunar, se centrará en un programa de gestión de aterrizaje semiautomático, explicando su solución a la siguiente frase: "La automatización no sabe cómo elegir los asientos." Según este programa, la automatización ajusta el componente vertical de la velocidad del módulo cambiando el eje del motor de aterrizaje a través de las señales de señal del personal de radio, mientras que el astronauta administra la posición axial de la cabina y, en consecuencia, el componente horizontal de la velocidad. Realmente Armstrong Se trasladó al modo de control de ducha manual mucho antes, ya que la computadora a bordo trabajó con sobrecarga y todo el tiempo que la alarma se quemó, sin renunciar a la tripulación, a pesar de las garantías del operador de tierra, que no se puede pagar a la señal (más tarde El operador que tomó una decisión a pesar de las alarmas que no se rechacen del aterrizaje en la luna, recibió un premio especial).

El análisis posterior al vuelo mostró que la sobrecarga de la computadora fue causada por el hecho de que, además de administrar la plantación que requirió el 90% del poder de la computadora, se asignó para controlar un radar, proporcionando una reunión con el módulo de comando en órbita, que requirió el 14% del poder. Para posteriores vuelos de expediciones lunares en el programa " Apolo»El software de computadora ha sido cambiado.

También se ha surgido la necesidad de transición a un programa de control semiautomático porque el programa automático del módulo VELLAID que aterriza de los intersectOametromocolo-180 metros llenos de piedras. Armstrong Decidí volar el cráter, temiendo que el módulo lunar se entregara al aterrizar.

El módulo lunar se acechó en la tranquilidad de la calma 20 a 20 horas 17 minutos 42 segundos Greenwich. Lugar de gracia Armstrong llamada Base de datos tranquilosy en el momento del aterrizaje pasó: " Houston, dice la base de la calma. "Orel" se sentó». Charles dewk de Houston respondió: " Te entendí, "calma". Usted está perdiendo. Hemos montado todo aquí. Ahora respiramos de nuevo. ¡Muchas gracias!"

Quédate en la luna

El primer paso del hombre en la luna. Astronavtbazz Oldrin va a la superficie

Los astronautas hicieron operaciones que imitan el comienzo de la luna, asegurándose de que los sistemas a bordo estén buenos. Incluso durante el tratamiento de una órbita centrada en el pueblo, los astronautas pidieron permiso para abandonar el período de descanso planificado, después del aterrizaje, el líder médico del vuelo dio tal permiso, habiendo considerado que el estrés nervioso, aparentemente, todavía obstaculizaría a los astronautas a caer. Dormido antes de llegar a la luna.

La cámara urbana exterior instalada en el módulo lunar proporcionado en la transmisión de salida directa. Armstrong en la superficie lunar. Armstrong Escena en la superficie de la Luna el 21 de julio de 1969 a las 02 horas 56 minutos 20 segundos Greenwich. Ir a la superficie de la luna, pronunció la siguiente frase:

“ Este es un pequeño paso para una persona, pero un salto gigantesco para toda la humanidad ".

Oldrin fue a la superficie de la luna unos quince minutos después Armstrong . Oldrin Cubrió varios métodos de movimiento rápido en la superficie de la luna. Los astronautas más apropiados reconocidos generalmente caminan. Los astronautas caminaban sobre la superficie, recogían varias muestras de LUNOGS establecen una cámara de televisión. Luego, los astronautas del estado infilitado de América (el Congreso del archivo del USDO rechazaron la propuesta de las banderas del Nacional), celebró una sesión de dos minutos con el Presidente del Presidente Nicenson, los dispositivos científicos se instalaron en la superficie de la luna). Oldrina Fue muy difícil horizontal Sismómetro usando el nivel. En última instancia, el astronauta lo horizontó "en el ojo", y se fotografió el sismómetro para que los especialistas en la Tierra pudieran determinar la posición del dispositivo en el suelo. Algunos retrasos causaron el hecho de que uno de los dos paneles de paneles solares del sismómetro no se desarrolló automáticamente, y tenía que ser encendida manualmente.

Oldrin en el sismómetro. En el fondo, el módulo de la luna es visible, la bandera de Estados Unidos, equipada con un marco de alambre para evitar la acusación, y la cámara en el trípode.

Después de instalar dispositivos, los astronautas recolectaron muestras de suelo adicionales (el peso total de las muestras entregadas a la Tierra: 22 kg con el peso máximo permitido de 59 kg) y se devolvió al módulo lunar.

Con el recurso del sistema de soporte de vida autónomo a las cuatro horas. Oldrin permaneció en la superficie de la luna un poco más de una y media, Armstrong - Aproximadamente dos horas y diez minutos.

Después de regresar a la cabina lunar, los astronautas se doblaron innecesarios más objetos en la bolsa, representado Cabina y lanzó una bolsa a la superficie de la luna. La cámara de televisión que operaba en la superficie de la luna mostraba este proceso y poco después de eso estaba apagado.

Después de revisar los sistemas y comer a bordo, los astronautas durmieron alrededor de siete horas ( Oldrin - acurrucado en el piso de la cabina, Armstrong - en una hamaca suspendida por encima de la carcasa del motor principal de la etapa de despegue de la cabina lunar).

Comience desde la luna y regrese a la Tierra.

Después de otra recepción de alimentos por parte de los astronautas, cien veinticinco horas de vuelo, se produjo un comienzo de la luna del módulo lunar.

La duración total de la residencia del módulo lunar en la superficie de la luna fue de 21 horas de 36 minutos.

En el módulo lunar restante en la superficie de la luna, un letrero con hemisferios grabados de la tierra y las palabras " Aquí, la gente del planeta Tierra primero pisó la luna. Julio de 1969 Nueva Era. Vinimos con el mundo en nombre de toda la humanidad." Bajo estas palabras, las firmas de los tres astronautas de la nave están grabados. Apollo-11."Y el presidente Nixon .

Placa conmemorativa en la etapa de aterrizaje del módulo lunar de la nave Apollo-11

Después del nivel de funcionamiento del módulo lunar, fue derribado con un módulo de equipo durante 128 horas de expedición a una órbita centrada en el selenio. La tripulación del módulo de la luna tomó las muestras recolectadas en la luna, y se movió al módulo de comando, la pista de la cabina lunar era infundada, el módulo de comando se inició al suelo. Solo tomó una corrección de cursos durante todo el vuelo inverso causado por las malas condiciones meteorológicas en el área de aterrizaje planificada. Un nuevo área de aterrizaje fue de aproximadamente cuatro kilómetros al noreste de la intención. La separación de los compartimentos del módulo de comando ocurrió a cien noventa y quinta hora de vuelo. Para que el compartimento de la tripulación llegue a un área nueva, se modificó un programa de descenso administrado utilizando la calidad aerodinámica.

El compartimiento de la tripulación dura en el Océano Pacífico a unos veinte kilómetros de Otavianosse " Avispón » ( CV-12) (Ing. Avispón (CV-12)) Después de 195 horas, 15 minutos, 21 segundos desde el inicio de la expedición en el punto con coordenadas.13 ° 30 'pág. sh.169 ° 15 'en. D..

En el agua, el compartimiento de la tripulación se estableció originalmente por la parte inferior, pero después de unos minutos con la ayuda de los cilindros de flotadores inflables se convirtió en una posición de liquidación.

Tres buzos de pulmón, que suspendieron el compartimento del compartimiento de la tripulación, se reinician y llevan a dos botes inflables. Uno de los buceadores de la protección vskppandreiiiológica abrió la escotilla del compartimiento de la tripulación, entregó la tripulación tres de la misma skaandra y cerró la escotilla de nuevo. Los astronautas se ponen a los spacks y 35 minutos después del bronceado cambiado a un barco inflable. Los astronautas tratados con buzo y la superficie exterior del compuesto inorgánico del compartimiento. La tripulación se levantó a bordo de un helicóptero y llevó a un portaaviones 63 minutos después del líder. Los astronautas directamente desde el helicóptero cambian a la Wcristine, donde su técnico de expectativas.

El presidente Nixon se comunica con la tripulación " Apollo-11."Ubicado en una camioneta de cuarentena

El presidente llegó al aeronave para conocer a los astronautas. Nixon , Director Dolor de thomas así como astronauta Frank Borman. . Nixon Se volvió hacia los astronautas en una camioneta de cuarentena con un breve discurso de bienvenida.

Los astronautas estaban en cuarentena en 21 días (se considera desde el momento de comenzar desde la luna). Desde el primer día de la estancia en la Tierra, comenzó la tripulación. informe sobre vuelo Y someterse a exámenes médicos. Estas encuestas, así como el análisis de muestras y los efectos de los materiales lunares sobre plantas y animales, la presencia de microorganismos lunares no encontró, y la cuarentena se consideró posible no renovar.

Al final del período de cuarentena, los astronautas pasaron un día con las familias, después de lo cual, el 13 de agosto de 1969, las reuniones solemnes de los astronautas se organizaron sucesivamente en York, Chicagoilos-Angeles.

El 16 de septiembre tuvo lugar la tripulación. Apollo-11.»Valor USA. En este día, el Congreso aprobó el Premio del Estado de EE. UU. - Medalla de Congresos Honorarios para el desarrollo del espacio.

Algunos resultados de vuelo

Nasaneodnodno enfatizó que el vuelo de la nave " Apollo-11."Tuvo su tarea principal para resolver las ingeniería y los problemas técnicos, y no la investigación científica en la luna. Desde el punto de vista de resolver estos problemas, los principales logros del vuelo de la nave " Apollo-11."Consideran una demostración de la efectividad del método adoptado de aterrizaje en la luna y comienza desde la Luna (este método se considera aplicable y al inicio de los SMARS), así como la demostración de la capacidad de la tripulación para moverse por la luna. y realizar investigaciones en condiciones lunares.

Sin embargo, la expedición también produjo un avance científico colosal: las primeras muestras de suelo lunar se entregaron al suelo.

eucaristíaen la Luna

Poco después de aterrizar Oldrin , utilizando los derechos de la Iglesia de la ElderPressure, celebró un breve servicio privado con Sprice. Armstrong , estar increíble, no pasó. Aunque originalmente se planificó para transmitir este evento, en el último momento, la NASA abandonó esta idea, principalmente debido al juicio, inició ateos anteriores contra la NASA debido a una lectura pública por la tripulación. Apollo-8.Órbita lunny del capítulo La vida.1. Por esta razón, todo pasó durante un descanso en relación. Oldrin Tenía una pequeña caja de plástico con un juego de senderismo de miniaturnopotira, vivientes de Ivin, que tomó de antemano en la Iglesia de Vhiustone. Lectan verso Y h.15: 5.. Después Oldrin recordado:

"Aprecié dar la gratitud por la mente y el espíritu, que entregó a dos jóvenes pilotos de calma Virmia. Me pregunto, pensé, porque la primera bebida y la primera comida, se archivó en la luna, el vino y el pan de la comunión "

Julio Twentieth, 1969 Astronautas de la nave espacial pilotada " Apollo-11.»Acero las primeras personas que pisaron la superficie de la luna. Años de esfuerzos, experimentos peligrosos y misiones ambiciosas llevaron al hecho de que los residentes de la Tierra por primera vez en la historia han aterrizado en la superficie de otro cuerpo celeste. En este evento, se han observado millones de personas de todo el mundo en los eventos en vivo. Los astronautas de Nile Armstrong, Michael Collins y Edwin Oldrin salieron de la tierra el miércoles, aterrizó en la luna el domingo, pasó un poco más de dos horas en la superficie lunar, publicó un conjunto de instrumentos científicos y coleccionaron muestras del suelo lunar, después de lo cual Fueron dados en el Océano Pacífico el próximo jueves.

En la continuación, se presenta una gran galería de fotografías de esta misión histórica.

NASA.
Astronauta Edwin Oldrin, el piloto del módulo lunar, en la superficie de la luna cerca del soporte del módulo lunar "Eagle" el 20 de julio de 1969. Esta instantánea fue hecha por Astronaut Nile Armstrong, el comandante de la tripulación de la misión Apollon-11. Mientras que Oldrin y Armstrong examinaron el mar de la calma, el astronauta Michael Collins, el piloto del módulo de comando, permaneció en Colombia en la órbita lunar.

NASA.
Misión de la tripulación "Apollo-11": Neil Armstrong, Michael Collins, Edwin Oldrin.

NASA.
Vista aérea del cohete portador Saturno-5 para la Misión "Apollo-11", 20 de mayo de 1969.

NASA.
Los miembros de la tripulación de la Misión Apollon-11 y el jefe del escuadrón de Astronauta Destal Salaton durante la misión de desayuno tradicional, 16 de julio de 1969.

NASA.
Los técnicos trabajan en la cima de una sala blanca, a través de los cuales los astronautas ingresan a la nave espacial, el 11 de julio de 1969.

AP Foto / archivo
ARCHSRONG NILE y miembros de la tripulación de la misión Apollo-11 antes de enviarla a la plataforma inicial al cohete de la compañía para lanzar en la Luna en el Centro Espacial Kennedy en Merritt Island, Florida, 16 de julio de 1969.

Foto de AP / EDWIN REICHERT
Los residentes de Berlín se encuentran frente a la ventana de la tienda de televisión y están observando el comienzo de la misión "Apollo-11", 16 de julio de 1969.

NASA.
El inicio de Apollo-11 se llevó a cabo el miércoles 16 de julio de 1969. Al iniciar un cohete de transportista "Saturno-5", la fuerza de empuje fue de 34.5 millones de Newtons.

Imágenes AFP / GETTY
El vicepresidente estadounidense Spiro Agnus y el ex presidente de los Estados Unidos, Lindon Johnson, observan el inicio de la Misión Apollo-11 en el Centro Espacial Kennedy, Florida, 16 de julio de 1969.

NASA.
Vista del vuelo "Apollo-11" del avión Boeing EC-135N.

NASA.
La vista del planeta tierra desde el lado de la nave espacial-11 pilotable.

NASA.
Esta instantánea fue hecha por Astronaut Nile Armstrong antes de aterrizar en la luna. En la foto - Edwin Oldrin en el módulo lunar.

NASA.
La vista del módulo lunar en medio de la Tierra durante la estancia de los astronautas en la superficie de la luna.

NASA.
Habiendo alcanzado la órbita lunar, la vista del cráter era desde el lado de Apollona-11.

NASA.
La vista desde el lado de la nave espacial Apollo-11 hasta el suelo ascendente sobre el horizonte de la luna.

NASA.
Módulo de comando "Colombia" sobre las cajas en el mar de abundancia.

NASA.
Astronautas que apoyaron el contacto con la tripulación de la misión "Apollo-11": Charles Moss Duuk, James Arthur Lovell y Fred Wallace Haze.

NASA.
Módulo de luna "Eagle" en la configuración de aterrizaje. La instantánea se realizó en la órbita lunar utilizando el módulo de comando de Columbia.

NASA.
Vista desde el iluminador Nile Armstrong en Mesia y Messier Craters A.

Foto de ap.
Astronauta Mission Apollo-11 Neal Armstrong Pasos a la superficie de la Luna, 20 de julio de 1969.

Imágenes AFP / GETTY
En París, Francia, la familia está viendo los "Pasos del Comandante de Apollo-11" en la superficie de la Luna, el 20 de julio de 1969.

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La primera foto hecha por el Nilo Armstrong después de entrar en la superficie de la luna. Paquete blanco en primer plano - bolsa con basura.

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Cráter cerca del módulo de la luna "Eagle".

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Una de las primeras huellas dejadas por Edwin, mayor, un miembro de la tripulación de la misión Apollo-11.

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La sombra de Edwin Oldrina en el fondo de la superficie lunar.

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Basz Oldrin saluda a la bandera estadounidense en la luna durante la misión Apollo-11. La imagen fue hecha por Astronaut Nile Armstrong.

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La multitud en el Central Park de Nueva York está viendo la tripulación de plantación "Apollo-11" en la Luna, el 20 de julio de 1969.

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Oldrin desempaqueta el equipo experimental del módulo lunar.

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Astronauta Basz Oldrin lleva equipos experimentales para el despliegue en la superficie lunar.

NASA.
Oldrin recolecta equipo experimental sísmico pasivo: un dispositivo para medir las dimensiones de la luna.

Foto de ap.
Familia en Tokio, Japón, mirando la televisión. Discurso del presidente estadounidense Richard Nixon sobre el fondo de un saludo directo de astronautas de la misión Apollo-11 de la Luna en julio de 1969.

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Armstrong toma fotos del módulo "Águila".

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Módulo en la superficie de la luna en el fondo de la Tierra.

NASA.
Escalera de módulo lunar y placa conmemorativa: "Aquí las personas del planeta Tierra primero pisieron la luna. Julio de 1969 de nuestra era. Vinimos con el mundo en nombre de toda la humanidad ".

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Astronauta Neil Armstrong en el módulo lunar después del paseo histórico por la luna.

NASA.
Después del despegue de la superficie de la luna, el módulo Eagle se está preparando para acoplar con el módulo de comando en el fondo.

NASA.
Vista del disco lunar completo.

NASA.
Tierra en el ojo de buey del módulo de comando de Colombia durante el vuelo inverso.

Foto de ap.
Los miembros de la tripulación de la misión Apollon-11 a bordo del helicóptero después de una presión exitosa en el Océano Pacífico, el 24 de julio de 1969.

NASA.
Dispatakers del centro de los vuelos espaciales tripulados en Houston se reunieron con la exitosa finalización de la misión "Apollo-11", 24 de julio de 1969.

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El presidente estadounidense, Richard Nixon, da la bienvenida a la tripulación Apollo-11, ubicada en una camioneta de cuarentena. De izquierda a derecha: Nile Armstrong, Michael Collins, Edwin Oldrin.

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Los residentes de Nueva York dan la bienvenida al Autocolon con los astronautas de la misión Apollo-11, moviéndose en la calle 42 hacia el edificio de las Naciones Unidas.

NASA.
Astronautas en Sombrero y Poncho alrededor de la multitud sorprendida en la Ciudad de México durante el recorrido presidencial de la buena voluntad, dentro de la cual los miembros de la tripulación "Apollo-11" junto con sus esposas durante cuarenta y cinco días visitaron 27 ciudades de veinticuatro países de la mundo.

16 de julio de 1969 a las 13:32 UTC (Tiempo mundial) Desde el complejo de partida número 39 del Centro Espacial Kennedy (Florida, EE. UU.) Se lanzó naves espaciales. "Apollo-11". La tarea de la misión estaba aterrizando a una persona a la luna.

21 de julio, a las 02:56:15 UTC (A 5 H 56 minutos 15 segundos en el tiempo de Moscú, o a las 6 en punto 56 minutos 15 segundos en Modern Moscú verano) Los astronautas "Apollo-11" hicieron una salida a la superficie lunar. La primera persona que se detuvo en la luna fue el comandante del barco. Neil Armstrong. Después de 15 minutos, el piloto del módulo lunar se unió. Edwin Oldrin. El piloto del módulo de comando. Michael Collins Todo este tiempo los esperaba en una órbita de incienso.

Regresó "Apollo-11" a la Tierra 24 de julio de 1969 a las 16:50:35 UTC. Toda la expedición continuó.8 días 3 horas 18 minutos y 18 segundos..

Durante el vuelo, los astronautas pasaron varios teleranslaciones.

La implementación exitosa del programa de vuelo Apollo-11 significó el logro objetivo nacionalsuministrado por el presidente de los Estados Unidos, John Kennedy, en mayo de 1961, hasta el final de la década, planee a una persona a la luna y regrese con seguridad al suelo. - Y marcó la victoria de los Estados Unidos en la carrera lunar de la URSS.

El hombre de aterrizaje en la luna a menudo se conoce como uno de los mayores logros de la humanidad..

Tripulación "Apollona-11":
comandante - Neil (Neil) Olden Armstrong (Neil Alden Armstrong) (izquierda),
el piloto del módulo de comando - Michael Collins (Michael Collins) (Centro),
módulo lunar piloto - Edwin E. Eugene (Basz) Oldrin Jr (Edwin Eugene (Buzz) Aldrin, Jr.) (derecha).

Nave espacial "Apollo"

De 3 camas Masa de barco alrededor de 47 toneladas,la composición de los cuales incluye los siguientes componentes:

• módulo de mando
• módulo de servicio
• modulo lunar,
• sistema de salvación de emergencia.

Todos los módulos de nave Apollo

1. Nodo impactante. 2. Cubierta de tiendas, alimentada por el compartimiento de la tripulación al inicio. 3. Cabina de los cosmonautas hemméticos. 4. Falda de blindaje de calor flexible en el compartimiento de la tripulación. 5. Cerraduras de orientación para el tono. 6. Enlazadores de la orientación en el rollo. 7.Pasas para montar un bloque de cuatro motores auxiliares. 8. Bolsas con combustible para un motor de marcha. 9.Conor y medidor de flujo. 10. MARTYR MOTOR. 11. Pantalla inferior trasera de la pantalla inferior superior. 12. Antena de rango trofireccional S. 13.Diator del sistema de termostato. 14.Backets con oxígeno líquido e hidrógeno. 15. Bloquear motores auxiliares. 16. Cerraduras de orientación mentirosa.

Módulos de comando y servicio nave "Apollon-11" (Tienen un nombre y una señal de llamada. "Colombia" )

Módulo de mando - esto es cono con base esférica, el diámetro de la base es de 3920 mm, la altura del cono es de 3430 mm, el ángulo en la parte superior de 60 °, la masa nominal.5500 kg. El módulo de comando escentro de gestión de vuelo. Todos los miembros de la tripulación dentro del vuelo se encuentran en él, excepto el aterrizaje en la luna.

Módulo de servicio. Lleva la instalación y el sistema principales del motor para proporcionar el barco. Tiene un formulariocilindro 3943 mm de largo y 3914 mm de diámetro.. Teniendo en cuenta la longitud de la boquilla del motor de marzo, que sale de la caja, la longitud total del módulo de servicio7916 mm. General masa del módulo de servicio - 23.3 toneladas., incluyendo 17.7 toneladas de combustible. Se coloca la instalación del motor mosquilo, un sistema de control reactivo, los tanques de combustible y las instalaciones de motor y la instalación de energía en las celdas de combustible de oxígeno de hidrógeno. El módulo de servicio proporcionó a todas las maniobras de envío en la trayectoria de vuelo a la luna, la corrección de la trayectoria, la salida a la órbita de la luna, la transición de las órbitas de la luna a la trayectoria de vuelo al suelo y la corrección de la vía de retorno.

Para aterrizar en la luna a los módulos principales (comando y servicio) agregados más modulo lunar :

Módulo lunar de la nave "Apollo-11" (Recibió un nombre y señal de llamada - "Águila" )

Módulo de luna tiene altura de 6.37 m., Diámetro 4,27 m. y masa de alrededor de 16.2 toneladas.. Comprende siembra y escuchando pasos.

Paso de aterrizaje pesando alrededor de 11.7 toneladas.Equipado con instalación de motor independiente. hasta 4.76 toneladas. Y el chasis se utiliza para reducir el barco lunar de las órbitas de la luna y una plantación suave en la superficie lunar, y también sirve como un área de partida para la pista.

Paso pesando alrededor de 4.5 toneladas. Con una cabina sellada para la tripulación y autosolentina. apretado 1,59 toneladasDespués de completar la investigación, comienza desde la superficie de la luna y en órbita se une con un compartimento de comando. La separación de pasos se lleva a cabo utilizando dispositivos pirotécnicos.

Comparación de la nave Apollo con un módulo lunar derribado (en la parte superior) con otros barcos que fueron utilizados por la NASA para prepararse para el vuelo de la Luna: 2 plazas "Gemini" (abajo a la derecha) y 1 plazas "Mercury" (en el muy abajo a la derecha). Vehículos de lanzamiento a la izquierda para estos barcos y colocación de los barcos en ellos.

Para lanzar barcos "Apollo" se usó suat-V-V (Saturno-5 ") Rocket-Carrier Rocket Esperanza altura de 110 m., Diámetro 10.1 m. y peso inicial de aproximadamente 2925 toneladasde los cuales aproximadamente 2700 toneladas (es decir, más del 90%) - combustible. Ella podría llevar la carga a una órbita baja de la Tierra. 145 toneladas, y en la trayectoria a la luna. 65.5 toneladas (46.8 toneladas: el barco "Apollo" y 18.7 toneladas - 3ª etapa con residuos de combustible).

El vehículo de lanzamiento del transportista "Saturno-5" sigue siendo el más poderoso, el más poderoso, el más grave y la mayoría de los cohetes creados en este momento, lo que lleva la carga útil en órbita.Esta es la creación del constructor sobresaliente de la tecnología de cohetes.Verner von marrón:

Esquema de lanzamiento portador Saturno-5

Como se puede ver en los esquemas, el cohete portador "Saturno-5" consistió en tres pasos.

En la primera etapa (S-IC) fueron instalados 5 oxiggen-Keroseno motores F-1., en general más 34000 kn. (es decir, más de 3400 toneladas, 690 toneladas para cada motor). Estos motores todavía permanecen los motores de cohetes de una sola cámara más poderosos desde siempre volar.. La primera etapa trabajada 2.5 minutos y aceleró la nave espacial a la velocidad 2.68 km / s (en el sistema de referencia inercial) y lo llevó a la altura 68 kilómetros.

Segundo paso (S-II) Utilizado 5 oxígeno-hidrógeno motores J-2, el empuje total de los cuales fue 5115 KN. (523 toneladas-fuerzas, 104 toneladas para cada motor). La segunda etapa funcionó aproximadamente. 6 minutos, acelerando la nave espacial a la velocidad. 6.84 km / s y retirándolo en altura de 185 km..

En los terceros pasos (S-IVB) se estableció 1 oxígeno-hidrógeno motor J-2 Taiga 1000 KN. (102 toneladas). El tercer paso se encendió dos veces, después de separar la segunda etapa, trabajó. 2.5 minutos y tomó la nave a la órbita cercana a la Tierra. Poco después de la salida a esta órbita, el tercer paso se encendió de nuevo y para 6 minutos Se quitó la nave en la trayectoria de vuelo a la luna. La tercera etapa se mostró en la trayectoria de colisión con la Luna (a partir del vuelo "Apollona-13"); En los vuelos anteriores a la Luna, el escenario fue en una órbita cercana.

Además de Saturno-5, en la prueba se inicia bajo el programa Apollo, se usó un misil " Saturno-1b. "- Misil de transporte de dos etapas, una versión modernizada del cohete portador Saturn-1.

En la primera etapa « Saturno-1b. (SI-B) se instaló 8 motores de oxígeno-keroseno H-1, el empuje total de los cuales fue 6700 kN. (es decir, 684 toneladas-fuerzas, 137 toneladas para cada motor). Escenario trabajado 2.5 minutos y se apagó a la altura 68 kilómetros.

Segundo paso "Saturno-1b" (S-IVB), es la tercera etapa "Saturno-5", trabajó sobre 7 minutos y mostró una carga útil para 15.3 toneladas en la órbita cercana a la tierra.

Comparación de misiles portadores "Saturno-1", "Saturno-1b" y "Saturno-5"

Crónica del vuelo "Apollona-11"

Inicio del misil portador Saturno-5 con la nave "Apollo-11" el 16 de julio de 1969

Ejecutar motores de la segunda etapa de Saturno-5 después de separar la primera etapa.

Los motores de las tres etapas del cohete portador trabajaban de acuerdo con el programa calculado, el barco fue llevado a una órbita geocéntrica cerca del asentamiento.. Después de eso, la tripulación sobre aproximadamente 2 horas Hice una inspección de los sistemas a bordo.

El motor de la tercera etapa del cohete portador se re-habilitado en 2 horas 44 minutos 16 segundos de tiempo de vuelo Y trabajado 348 segundosdando la velocidad del barco 10,8392 km / s y traduciéndolo a la trayectoria del libre regreso.:

En caso de rechazo del motor principal de la nave, esta trayectoria proporcionó su regreso a la Tierra después de 145 horas. 04 min. Vuelos a lo largo de él, incluyendo una raíz bastante remota de la luna.

Después de ir a la trayectoria a la luna, a las 3 horas 15 minutos 23 segundos del vuelo. empezado mannevr reconstruyendo CEPS de la nave Apolloquien terminó con el primer intento después de 8 minutos 40 segundos.:

Mannevr reconstruyendo CEPS de la nave Apollo (Este esquema se refiere a Apollo-10, pero "Apollo-11" fue reconstruido de manera similar)

Cuándo " Colombia"Y" Águila»Nos mudamos a la distancia segura de la tercera etapa del cohete de la compañía, en el equipo desde el suelo fue la última vez que se encendió el motor de la tercera etapa, y se movió a la trayectoria de la hua de la luna. y salir de Órbita heliocéntrica.

Y en tal trayectoria:

Esquema Vuelos "Apoloon -once"

Esquema Vuelos de la nave anterior - "Apoloon -10 "

Los astronautas transfirieron un barco al modo de control térmico pasivo cuando rotado lentamente alrededor de su eje longitudinal.Haciendo alrededor de 3 revoluciones en 1 hora. Aseguró un calentamiento uniforme de la nave..

A las 25 en punto 00 minutos 53 segundos del vuelo. Apollo-11 superó exactamente la mitad de la distancia desde el suelo hasta la luna, volando 193,256 km. Poco después inclusión del motor principal en 2.9 segundos. Se celebró corrección de trayectoria intermediaComo resultado, el barco se trasladó a la trayectoria, proporcionando acercamiento con la luna y aterrizando en él.

Poco antes de que la tripulación tuviera que comenzar un período de recreación nocturno regular, Armstrong se contactó inesperadamente a Houston y se solicitó: ¿a qué distancia de Apollo-11 en ese momento fue la tercera etapa del misil portador? El hecho era que los astronautas en las protuberancias vieron a una gran distancia, un objeto incomprensible, que parpadeó como ficha destellaba. Era similar al hecho de que él, tejiendo en el espacio, reflejaba la luz solar. Fue observado por los tres astronautas, ya que la nave giró lentamente en modo de control térmico pasivo en ese momento. Houston los respondió después de unos minutos, el tercer paso vuela de ellos a una distancia de 11100 km. Se quedó claro de esto que el misterioso objeto no podría ser el tercer paso. A medida que Aldrin contaba con la encuesta post-vuelo, la forma del objeto parecía que L. Armstrong parece una letra. Armstrong agregó que todo esto se parecía a una maleta abierta. Y Collins dijo que era un cilindro hueco, y si el enfoque del secreto es un poco, entonces el objeto parecía un libro abierto. De hecho, de hecho, no fue posible específicamente. Presumiblemente, los astronautas podían ver uno de los paneles del adaptador, en el que el módulo lunar estaba en la parte superior de la tercera etapa durante el despegue.

19 de julio a las 75 horas 49 minutos 28 segundos de tiempo de vuelo. (4 minutos antes de la hora estimada) cuando el barco estaba detrás de la luna, se incluyó los educlies del compartimiento de servicio; Trabajó 357 segundos y tradujo el barco a Órbita elíptica de una luna satelital artificial con una altura de 313.8 km. y en el periolismo 112.7 km.. En esta órbita, la nave hizo 2 turnos alrededor de la luna y 80 horas. 04 min. 51 segundos. Duracion de vuelo (durante 4 minutos 39 segundos antes de la hora estimada), se incluyó de manera secundaria el LFD del compartimiento de servicio en 16.4 segundos, como resultado de lo cual el barco se movió a órbita cerca de la circular, con una altura de 121.5 km altura y Peri-Seal 99.4 km. Esta órbita está muy cerca de la órbita nominal de 120x100 km, que, bajo la influencia de las anomalías del campo gravitacional de la luna, se suponía que vaya a Altura de órbita circular 111 km..

20 de julio Neil Armstrong y Edwin Oldrin cambian al módulo lunar, activado y revisó todos sus sistemas, las etapas de aterrizaje plegadas LED en la posición de trabajo. Al comienzo del 13º giro, cuando Apollo-11 estaba sobre el lado opuesto de la luna, "Colombia" y "Orel" estaban dominados..

Módulo lunar "Orel" en órbita alrededor de la luna después del polvo con el módulo de comando de Colombia

Al final de la décima vuelta, sobre la parte posterior de la luna, se encendió un motor de aterrizaje del módulo de luna en 29.8 segundos, Orel cambió a una órbita de una disminución con un extremo de 105,9 km y liquidación peri 15.7 km.

Reduciendo el barco lunar de la órbita de un satélite artificial en la superficie de la luna.

Voló por los pasos de aterrizaje hacia adelante y los porteoles hacia abajo para que los astronautas puedan rastrear los puntos de referencia en la superficie. Armstrong notó que uno de los puntos de referencia. crater Muskelney W.ellos volaron alrededor de durante 3 segundos antes de que se suponía.. Esto significaba que se deslizarían en el punto calculado.

A las 102 horas 33 minutos 05 segundos de tiempo de vuelo. Cerca de la liquidación peri de la órbita de disminución (aproximadamente a 400 km al este de la zona de aterrizaje planificada) fue se incluye el motor del módulo lunar, comenzó el escenario de frenado.. Después de aproximadamente 4 minutos después de eso, "Orel" se encendió en un rollo de 180 °, los porteoles hacia arriba, Armstrong y Oldrin casi vieron la tierra. Tal turno fue necesario por dos razones: para que el radar de aterrizaje pueda capturar la superficie y de modo que en la etapa final del aterrizaje, cuando el barco se convierta en una posición vertical, los astronautas podían ver el área donde se sientan.

Casi inmediatamente después de eso señalización de emergencia de la computadora a bordo trabajada.Lo que Armstrong informó a PCU. El módulo lunar en ese momento fue a una altitud de 10.2 km . La alarma fue llamada sobrecarga de la computadora a bordoAdemás de los datos de navegación, fue innecesario en ese momento la información de la reunión del radar con un módulo de servicio de comandos (el interruptor de radar se colocó por Armstrong en tal posición durante aproximadamente 3 minutos a la primera señal de alarma). En total, durante el aterrizaje, la alarma se activó 5 veces, lo que distraía fuertemente la atención de los astronautas. La palabra de especialista en los sistemas de navegación del módulo lunar de Steve Bails, que consideró que la sobrecarga de la computadora no pondrá un aterrizaje (más tarde, recibirá una medalla presidencial de libertad con los astronautas).

Dexición del módulo lunar antes de aterrizar en la luna. .

Una maniobra similar del módulo lunar "Apollo-10" - Sin aterrizaje. Después de él, se cometió una rama del módulo lunar, y su parte de despegue, junto con Stafford y Sulnan, nuevamente murió nuevamente al módulo de comando de la nave, quien los esperaba en órbita bajo la administración de Yang, y los tres Los astronautas regresaron a la tierra.

Después de 8.5 minutos Después del inicio del frenado, a la altura de poco menos de 2 km., comenzó la etapa de acercarse al punto de aterrizaje.La computadora a bordo se mudó a la ejecución del programa, de acuerdo con la cual se lleva a cabo automáticamente la gestión del motor de aterrizaje y los motores del sistema de orientación, y los astronautas pueden ajustar manualmente la orientación. Orel comenzó a convertirse lentamente en una posición vertical.

A una altitud de 1.5 km. Con una tasa de disminución de 30.5 m / s Armstrong, durante algún tiempo, apague el modo automático para realizar un ajuste de orientación de prueba.

A una altitud de unos 460 m. Armstrong vio que el piloto automático lidera la nave al punto en el borde medio Gran cráter, rodeado por un campo de roca hasta 2-3 metros de diámetro. (Más tarde se encontró que era cráter occidental, Diámetro 165 M). Desde un punto de vista científico, el aterrizaje cerca de un gran cráter sería muy valioso. Sin embargo, Armstrong se dio cuenta rápidamente de que no era posible plantar un "águila" en un lugar bastante seguro, no la llegada del cráter. Decidió fluirlo.

A una altura de unos 140 metros. El comandante tradujo la computadora en un modo semiautomático en el que el motor de aterrizaje se controla automáticamente y mantiene una velocidad vertical permanente de 1 m / s, y los motores del sistema de orientación se realizan completamente manualmente. Armstrong redujo la pendiente del módulo lunar de 18 ° a 5 ° de la vertical. Esto aumentó la velocidad del movimiento horizontal hacia adelante a 64 km / h. Cuando el módulo de la luna voló sobre el cráter, el comandante comenzó a buscar un lugar adecuado para la siembra, y eligió una plataforma relativamente plana entre el cráter pequeño y un campo de roca.

A una altitud de unos 80 metros La tasa de reducción vertical fue de aproximadamente 0,5 m / s. Oldrin informó que el 8% del combustible permaneció. Después de unos segundos, agregó que ve la sombra del "Águila" en la superficie de la luna. En la etapa final del enfoque de aterrizaje, el módulo lunar se dio la vuelta a aproximadamente 13 ° a la izquierda del curso, y la sombra estaba fuera de vista de Armstrong. A una altitud de 30 metros, Oldrin informó que el combustible permanece 5% y que la advertencia se incendió. Comenzó una cuenta regresiva de 94 segundos, al final del cual Armstrong tendrá solo 20 segundos para plantar un barco o un aterrizaje de borde y despegará. Después de 33 segundos, el operador de telecomunicaciones en la PC en Houston Charles Duke advirtió que sigue siendo 60 segundos. Radar de aterrizaje por unos segundos Superficie "afortunada". Frecuencia de pulso Armstrong en la etapa final del aterrizaje alcanzó los 150 tiros por minuto.

A una altitud de 12 metros. Oldrin informó que el polvo lunar aumenta.

A una altitud de unos 9 metros Como recordó Armstrong, "Orel" por una razón desconocida comenzó a moverse hacia la izquierda y hacia atrás. Con el movimiento, fue posible hacer frente, pero no funcionó completamente para pagar. Aún más desacelerando el declive o para colgarlo fue imposible, porque el combustible se mantuvo muy poco y el límite de tiempo permitido antes de que la interrupción del aterrizaje estuviera casi agotada..

Poco después de que Oldrin informó que altura 6 M.. , velocidad vertical vertical 0.15 m / s, y la velocidad del movimiento horizontal - 1.2 m / s, duque de Houston advirtió que sigue siendo 30 segundos. Después de 9 segundos, después de esto, la advertencia de Aldrin gritó: " ¡Señal de contacto!" Ocurrió en20:17:39 UTC 20 de julio (102 h. 45 min. 39.9 s. De tiempo de vuelo) . La señal de contacto azul significaba que la superficie lunar tocaba al menos una de las varitas las dostas con una longitud de 1.73 m, que se unieron a tres de los cuatro soportes (excepto donde había una escalera). Después de 1,5 segundos, después de eso, Armstrong apagó el motor. En una encuesta posterior al vuelo, dijo que no podía determinar con precisión el punto de aterrizaje. El aterrizaje fue tan suave que el momento en que el barco se convirtió en suelo, fue difícil determinar.

Después de graduarse, Armstrong entregó la tierra: " Houston, dice la base de la calma. "Orel" se sentó" Charles Duk respondió, reconstruido de la emoción: " Te entendí, "svet ...", "calma". Usted está perdiendo. Ya hemos llorado aquí. Ahora respiramos de nuevo. ¡Muchas gracias!»

El módulo lunar se ha convertido en un suelo con una ligera inclinación hacia atrás en 4.5 ° de la vertical, permaneció girar alrededor de 13 ° a la izquierda de la trayectoria de vuelo. El análisis posterior al vuelo mostró que en los tanques de combustible de la etapa de aterrizaje "Águila" se mantuvo 349 kg. Combustible. Sería suficiente durante 25 segundos de congelación., después de lo cual sería 20 segundos lanzar el motor de la pista y la interrupción de la siembra. El siguiente "Apollonov" después del aterrizaje permaneció de 499 a 544 kg.

El barco se levantó en el punto con las coordenadas. 0.67408 ° C. sh. 23,47297 ° C. D., en 6858 metros del oeste del centro de la elipse de la zona de aterrizaje:

Lugar de aterrizaje "Apollona-11" (flecha azul se muestra en ello) - área del mar suroeste

Durante primeras 2 horas Mantenerse en la luna Neil Armstrong y Edwin Oldrin estaban ocupados imitación de pre-tren - En caso de que, por cualquier motivo, habría una necesidad de interrumpir la estadía en la luna.

Después de su finalización, Armstrong solicitó la resolución de Houston, en lugar de descansar, que fue el siguiente punto en el plan de vuelo, después de aproximadamente 3 horas, comienza la salida a la superficie.. El permiso se administró menos de medio minuto, todo estaba claro que el estado emocional de los astronautas todavía no les dejará quedarse dormidos.. Además, el evento principal de la misión se trasladó desde la noche profunda en el momento de la costa este de los Estados Unidos en mejor tiempo de aire (Para transmisión en vivo).

Luego Oldrin, como el mayor de la Iglesia Presbiteriana, celebró un breve servicio de la iglesia privada, habiendo cometido el sacramento de la comunión. Oldrin tenía una pequeña caja de plástico con un juego de senderismo de aguas miniaturas, huéspedes y vinos, que tomó de antemano en la Iglesia Presbiteriana de Webster en Houston. Después del vuelo, Oldrin devolvió el ritmo en miniatura a la iglesia de Webster. Cada año, el domingo, el más cercano al 20 de julio, los feligreses locales están participando en la adoración. Eucaristía lunny. Armstrong, siendo un ateo, no participó en la ceremonia, y no se convirtió en venir.

Desde obtener permiso a la salida temprana a la superficie de la luna antes de que pase el inicio de la despresurización de la cabina del módulo lunar. más de 4 horas. Después de abrir la salida, a las 109 horas 16 minutos 49 segundos de tiempo de vuelo. , Armstrong, convertirle su espalda, comenzó a sockey lentamente. Oldrin lo sugirió, en qué dirección necesitas moverte y girar para no aferrarte a nada. Seleccionando el sitio por encima de la escalera, Armstrong en primer lugar ensayó el regreso al módulo lunar. Lo cubrió de nuevo y se levantó de rodillas. Todo resultó bien.

Tomando bolsa con basuraquien le entregó a Oldrin, él nuevamente se subió a la plataforma y tiró la bolsa en la superficie lunar:

La bolsa con basura fue el primer artículo que una persona que llegó a otro cuerpo cósmico lo arrojó. ¿Es este un símbolo profético, la característica de nuestro desarrollo futuro de los planetas?

Después de eso, Armstrong se sacudió el anillo y abrió el compartimiento de carga del nivel de aterrizaje a la izquierda de la escalera (si mira el módulo lunar), por lo tanto encendiendo la cámara, que se quitó su primer paso en la superficie de la luna (vea el video a continuación). Pasando en un plato redondo del soporte del módulo lunar, Armstrong saltó hacia el paso más bajo de las escaleras y le dijo a Oldrin que era posible regresar, pero necesitas saltar con cuidado. Saltó de nuevo en un plato y se reportó a Houston que los soportes del módulo se deprimen en la superficie de solo 2.5-5 cm.Aunque el suelo lunar está muy fino, casi como un polvo, si lo miras a corta distancia.

Sosteniendo su mano derecha por las escaleras, Armstrong pie izquierdo pisó la superficie lunar (la derecha permaneció en una placa) Y pronunciado:

"Este es un pequeño paso para una persona, pero un salto gigantesco para toda la humanidad »

(« Ese es un pequeño paso para [a] hombre, un salto gigante para la humanidad »)

Sucedió en 109 horas 24 minutos 20 segundos de tiempo de vuelo , o en 02 horas 56 minutos 15 segundos UTC 21 de julio de 1969 . Después de 15 minutos, Edwin Oldrin se unió a él.

Sin embargo, la frase cuando aterrizó en la luna se elaboró \u200b\u200bde antemano.de la emoción Armstrong se perdió un artículo incierto ante la palabra hombre.Lo que es bien audible en el registro. Por lo tanto, el significado de la frase distorsionada: la palabra hombre sin artículo significa no una persona separada, sino una persona, como punto de vista, la humanidad.

Según un amigo de la infancia Armstrong, la frase sobre dos pasos diferentes fue inspirado por el juego juguetón madre puedoEn el que necesitas hacer pasos grandes o pequeños hacia adelante.

La televisión del aterrizaje de una persona en la luna fue todos los países, además de la URSS y China.. En los países de la antigua URSS, la leyenda es común, que en el momento del primer aterrizaje en la luna, cuando más de 1 mil millones de personas vieron una transmisión en vivo desde la luna en el resto del mundo, según la televisión central. de la URSS, supuestamente se mostró la película "Pinal y Pastor". Sin embargo, en este momento, 5:56 Por la mañana Tiempo de Moscú, la televisión central de la URSS no fue dirigida por; En 1969, la transferencia de CT comenzó solo en 8 a.m.

En la superficie de la luna, los astronautas intentaron varias formas de movimiento, recogidas. 21.55 kg. Muestras de suelo lunar.Los dispositivos científicos instalados, hablados con el presidente Nixon, establecieron un plato conmemorativo, la bandera estadounidense y las medallas memorables en honor a los astronautas estadounidenses muertos y los cosmonautas soviéticos. Armstrong fue a un pequeño cráter occidental con un diámetro de 30 metros ubicado en 60 metros Al este del módulo lunar, e hizo una serie de imágenes allí. Fue la eliminación máxima de los astronautas del módulo lunar durante esta expedición.

Quédate fuera de la nave continuó 2 horas 31 minutos 40 segundos.

Cuando Armstrong y Oldrin regresaron al módulo lunar y eliminaron los cascos y los guantes, se sentían. olor de cocina de polvo de luna.. Los astronautas estaban rellenos de servilletas y toallas mojadas. La partícula del polvo lunar cayó a Armstrong al ojo, pero fue posible eliminar sin ningún problema; Retire el polvo lunar de debajo de las uñas, ni él ni Oldrin no pudieron.

Oldrin reportó tierra que en el panel de control, a la derecha, donde cuesta, un interruptor no está en esa posiciónLo que se necesita, y interruptor de encendido del motor en general roto. Lo más probable es que sucedió cuando Oldrin se volvió en la cabina, pero con un abuelo detrás de sus hombros. Los astronautas comenzaron a buscar, lo que se podría encender el interruptor roto. Resultó que para estos fines, se acercó una pluma de fieltro, que tenían a bordo.

Responder a una serie de problemas de especialistas en la Tierra, Armstrong y Oldrin fueron filmados en la cabina y se convirtieron en dormir. El sueño representó en los espacios. Oldrin, según él, a lo largo de dos horas. Armstrong se acercaba al estado de la latente, pero nunca podría quedarse dormido.

Tres días antes del inicio de "Apollo-11", 13 de julio de 1969 , URSS lanzó una estación automática. "LUNA-15"quien tuvo que llegar a la luna solo un día del comienzo, 16 de julio . Para los estadounidenses, este lanzamiento fue un misterio, pero sugirió que su objetivo era un aterrizaje suave del aparato en la luna y devolviéndolo al suelo con muestras del suelo lunar antes del regreso de Apollo-11. 16 de julio "LUNA-15" llegó a una órbita de incienso. Dentro de 52 giros con él, se realizaron 86 sesiones de comunicación, pero al intentar aterrizar 21 de julio de 1969.. Durante la estancia de Armstrong y Oldrina en la luna, ella se estrelló contra un mar de crisis. (es decir, hasta ahora, en estándares lunares, desde el sitio de la planta "Apollo-11").

Inmediatamente después de despertarse, los astronautas comenzaron a prepararse para despegar. El motor de la pista del módulo de la luna se incluyó, según lo planeado, a las 124 horas 22 minutos de vuelo. . Así, permanecer en la superficie de la luna continuó. 21 horas 36 minutos y 21 segundos..

Primero 10 segundos "Orel" se levantó estrictamente verticalmente. Oldrin vio en su ojo de buey, ya que bajo la influencia de un jet reactivo voló en diferentes direcciones, pequeños trozos de aislamiento térmico de la etapa de aterrizaje, y seguido de la bandera. Cuando la velocidad alcanzó los 12 m / s, la nave se convirtió en 50 ° a la nariz para comenzar a aumentar la velocidad horizontal.

La trayectoria del inicio vertical de la etapa desgarrada de la luna de la superficie de la luna.

Despues de 7 minutos "Orel" alcanzó una órbita intermedia con liquidación peri 17 km y equipar 87 km.

Alrededor de una hora después del despegue Cuando ambos barcos estaban sobre el lado opuesto de la luna, Armstrong incluía los motores del sistema de orientación. El módulo lunar se movió a casi una órbita circular, perioselementos de los cuales aumentaron a 83.3 km..

Sitio activo de la trayectoria de la etapa relevante de la nave lunar en la órbita del satélite artificial de la luna.

Salida de la etapa de despegue de la luna en la órbita del satélite artificial de la luna.

Transición de la etapa de despegue de la nave luna a la órbita de fase y la diferencia de altura constante

Como resultado, varias otras maniobras consecutivas. 3.5 horas después del despegue "Orel" y "Colombia" se acercó a distancias 30 m.

Manera de gran altitud, fase final, corrección de la ruta de reunión de paso de despegue con el bloque principal de la nave.

Poco después de Armstrong y Oldrin se mudó al módulo de comando,la pista "Eagle" se restableció . Se quedó en órbita, pero con el tiempo debería haber caído en la luna. Collins de 7 segundos motores de los motores del sistema de orientación respondieron "Colombia" a una distancia segura.

A principios del paso del 31, cuando la nave estaba sobre el lado opuesto de la luna, fueincluye su motor de marzo.. Trabajó durante 2 minutos 28 segundos.. "Apollo-11" cambió a la trayectoria de vuelo al suelo:

Acceso a la trayectoria de regreso a la Tierra (el EDS se incluye en 149 segundos cuando el barco fue para el disco lunar, el incremento de la velocidad de vuelo es de 1003 m / s)

Los astronautas transfirieron un módulo de comando y servicio al modo de control térmico pasivo (rotación lenta alrededor del eje longitudinal), y comenzó la tripulación Período de 10 horas de descanso nocturno..

En 195 horas 03 minutos 06 segundos de tiempo de vuelo. "Apollo-11" en alight de 122 km De la superficie de la tierra entró en capas densas de la atmósfera con velocidad de 11 km / s.:

Orientación del compartimiento del comando del barco en la entrada de la atmósfera, el proceso de divulgación de paracaídas y aterrizaje en el Océano Pacífico

La trayectoria de la entrada a la atmósfera del compartimento de comando del barco (sello de tiempo en 1/2 min)

En 15 minutos Envuelto 3 km del punto calculado y 24 km del portaaviones "Hornet", En el punto de coordenadas 13 ° 19 '(13.30 °) S.SH. 169 ° 09 '(169,15 °) ZD

Coloque la plantación de un comando compartimento de la nave.

La tripulación se levantó a bordo de un helicóptero y llevado a la aeronave.63 minutos después del líder.

Después de 2 horas 5 minutos. También se entregaron "Colombia". Desde el helicóptero astronautas cambiadas a móvil. cuarentena. Contenedores con muestras pasadas. doble esterilización: Primeros rayos ultravioleta, entonces - Ácido de reflexio. Otra técnica de 4 se puso en cuarentena. En total, la cuarentena fue sometida a 23 personas. Sin embargo, no hay patógenos ni síntomas de enfermedades infecciosas en los astronautas, nadie de los que estaban en cuarentena se encontraron en cuarentena, por lo que se decidió detener la cuarentena para las personas a la 1 en punto del 11 de agosto, un día antes de lo planeado.

Las muestras de la raza lunar deberían haberse mantenido en el laboratorio lunar más, de 50 a 80 días hasta que se preparen los resultados de todos los cultivos en microorganismos. Varios cientos de gramos de regolith y piedras lunares son material para determinar su toxicidad y patogenicidad. El material lunar fue probado en ratones estériles y varias plantas.. No es un caso único que podría indicar un peligro para los organismos terrenales, no estaba marcado, solo ciertas desviaciones menores de la norma. Por ejemplo, resultó que las muestras de la raza lunar estimulaban el crecimiento de algunas plantas.. Se concluyó que el suelo lunar es biológicamente seguro..

Al mediodía el 12 de septiembre La cuarentena fue detenida. El estudio de las muestras entregadas continuó en laboratorios en todo el mundo.

Se puede ver la reconstrucción de la animación de las etapas principales del vuelo. "- Reconstrucción de la misión" Apollo-11 ". Contra el fondo de hechos conocidos, la historia se desarrolla en la imagen. persistencia desconocida Preparación del vuelo: Complejidades técnicas e intrincatidad de las relaciones de los astronautas, una minuciosa presentación de detalles de viajes, complementados por disparos de archivo nunca publicados en HD, efectos especiales avanzados. La película está molesta muchos mitos que existían décadas. Tiro al 40 aniversario del vuelo Apollo-11 (2009):

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Cabe señalar que la Unión Soviética fue en los mismos años. el programa de vuelos lunares tripulados.. Sobre por qué no se implementó por qué la URSS "perdió" a América una raza lunar, será posible hablar por separado.

* * *

También es imposible no decir lo que existe.« hipótesis de la conspiración lunar. » (o "Estafa lunar"), argumentando que los astronautas estadounidenses nunca estaban en la luna, y todo lo que se sabe la humanidad al respecto, es bueno. imitación, broma NASA y gobierno de los Estados Unidos.

Esta hipótesis se puede ver, por ejemplo, los siguientes materiales de video:

Fuentes: http://wikipedia.org, godkosmicheskojjery.ru, archivos.radioscanner.ru, zhistory.org.ua, testpilot.ru, bwana.ru, epizodsspace.narod.ru

Captura de imagen. "Un pequeño paso"

Hace 40 años, el pie de un hombre por primera vez tocó la superficie de otro cuerpo celeste.

21 de julio de 1969 a las 02 horas 56 minutos 20 segundos de cámaras de TV de Greenwich a bordo El módulo lunar del barco estadounidense "Apollo-11" mostró al mundo cuando Nile Armstrong salta fuera de la escotilla y, como si estuviera en cine lenta debido a Atracción débil, las suelas caen en el suelo.

Las ondas de radio informaron a la tierra del astronauta: "Este es un pequeño paso para una persona, pero un salto gigantesco para toda la humanidad".

Posteriormente, resultó que Armstrong los compuso con improvisado.

Cómo todo empezó

El "Padre" del Programa Lunar fue John Kennedy, que tal vez se convirtió en su principal contribución a la historia.

Hablando frente al Congreso el 25 de mayo de 1961, 43 días después del vuelo Yuri Gagarin, Kennedy estableció la tarea al final de la década para enviar a una persona a la luna.

Los estadounidenses no ocultaron que el programa Apollo fuera una respuesta a los logros soviéticos en el espacio. El objetivo fue requerido visible y significativo. Sin pagar por las tecnologías de misiles de atención necesaria en la década de 1950, los Estados Unidos deberían haber demostrado su superioridad económica y tecnológica.

En otro discurso, que sonaba en 1962, Kennedy dijo: "Elegimos el vuelo a la luna, no porque sean simples, sino porque es difícil, porque nuestro objetivo ayudará a poner en orden y evaluar nuestras mejores fuerzas y habilidades, porque esto Es el desafío que pretendemos aceptar y que no quiere posponer, la competencia en la que vamos a ganar ".

El primer vuelo estadounidense al espacio tuvo lugar el 5 de mayo de 1961. Es cierto que el barco Alan Shepard no voló por la pelota, como "East-1", y el "feroz" saltó fuera del ambiente terrestre en Parabole. El primer vuelo orbital estadounidense completo realizado el 20 de febrero de 1962, John Glenn.

En diciembre de 1968, la tripulación "Apollo-8" por primera vez en la historia dejó la órbita de la Tierra y voló alrededor de la luna. Se quedó claro que el clímax no está lejos.

De la Tierra a la Luna

Apollo-11 comenzó el 16 de julio de 1969 a las 13 en punto de 32 minutos en Greenwich. El ex presidente de Lindon Johnson, vicepresidente de Spirie Agni y el patriarca de 75 años de Rocket Moscow, y el patriarca de 75 años de Growet Moscú, estaban presentes en el Centro de gestión de vuelo en Houston.

Millones de hombres se reunieron alrededor del cosmódromo en Cape Canaveral, de modo que con los ojos para ver la flecha de fuego aturdida hacia el cielo, y alrededor de mil millones de personas observaron en la televisión al principio.

El motor de la última etapa del cohete portador se incluyó para traducir el barco a la ruta de vuelo a la luna a las 2 horas y 44 minutos 22 segundos de tiempo de vuelo y trabajó 347 segundos.

A los 4/30 minutos de tiempo de vuelo, el barco comenzó un movimiento independiente a la luna.

Después de 55 horas del vuelo Nile Armstrong y Edwin, Oldrin se trasladó al módulo de descenso. El tercer astronauta, Michael Collins, se suponía que los esperaría en la órbita lunar.

76 horas después del inicio, la nave alcanzó la órbita de la luna, y después de 100 horas, los módulos estaban dominados.

El almuerzo fue posible en modo automático, pero Armstrong decidió en la Tierra, tomaría el control sobre la altura de unos 100 metros diciendo: "La automatización no sabe cómo elegir los asientos".

Parecía en el agua, porque tuve que ir al modo manual, incluso antes.

Primero, el programa automático condujo a la nave a un cráter aplastado con un diámetro de unos 180 metros. Armstrong lo voló para evitar girar al aterrizar.

En segundo lugar, durante la reducción de la computadora a bordo por una razón desconocida, un litigio de alarma se encendió.

El operador en Houston sugirió fielmente que la bombilla se incendió debido a la sobrecarga de la computadora, que era administrar simultáneamente el aterrizaje y mantener una conexión con el módulo orbital, y aconsejaron que Armstrong y Aldrin no prestaban atención a la señal (más tarde él recibió un premio especial de la NASA para esto).

El módulo lunar cayó en un mar de calma el 20 de julio a las 20 en punto de 17 minutos 42 segundos en Greenwich.

Armstrong transmitió: "Houston", dice la base de la calma. "EAGLE" [Módulo Lunar grabado; La nave orbital se le asignó una señal de llamada "Colombia"] se sentó. "Charles Dewuk del Centro de Control de vuelo respondió:" Te entendí, calma. Usted está perdiendo. Hemos montado todo aquí. Ahora respiramos de nuevo. ¡Muchas gracias!".

Los primeros pasos

Según el programa, los astronautas, antes de la salida, se suponía que durmió, pero afirmaron que todavía no se quedarían dormidos, y se le permitió que el líder médico saliera a pasear por primera vez, y se relajaría frente al comienzo. .

Oldrin salió quince minutos después de Armstrong.

"Apollo-11" se quedó en la luna durante 21 horas 36 minutos.

Armstrong permaneció fuera del barco 2 horas 10 minutos, Oldrin, un poco más de una hora y media. Los sistemas de soporte vital en los espacios se calcularon durante cuatro horas cada una.

En primer lugar, los astronautas probaron diferentes formas de movimiento a través de la luna, y encontraron la caminata más cómoda.

Luego, instaló una cámara de televisión y la bandera estadounidense en el marco de alambre (el Congreso antes del vuelo rechazó la idea de la NASA para establecer la bandera de la ONU), durante dos minutos hablaron en la radio con el presidente Nixon, reunieron 24.9 kg de piedras lunares. y suelo (con el peso máximo permitido 59 kg), instalé dos instrumentos científicos: el sismómetro y el reflector de la radiación láser, y regresaron al barco.

Tuve que jugar con uno de los dos paneles solares del sismómetro, que no se desplegó automáticamente, y se puso en la posición de trabajo manualmente.

Volviendo a bordo, los astronautas arrojaron la bolsa de salida con basura (la cámara en la superficie de la luna mostró este procedimiento y se apagó), revisó los sistemas a bordo, el almuerzo con sopa de pollo, jamón y pastel con fechas, dormí alrededor de siete Horas (Armstrong en una hamaca suspendida sobre el motor que alberga la etapa de despegue, Oldrin - Currilly en el piso), una vez más, condujo ligeramente, y a las 17:57, el 21 de julio, dieron el comienzo.

Un letrero con un hemisfeo grabado de la tierra se unió al nivel de aterrizaje en la luna, las palabras: "Aquí, la gente del planeta Tierra pasó por primera vez a la luna. Julio de 1969 Nueva era. Vinimos con el mundo en nombre de toda la humanidad. "Y firmas de los tres astronautas y el presidente Nixon.

Riesgo profesional

Todos entendieron que las primeras personas en el riesgo de la Luna, pero solo 30 años después, cuando se publicaron los documentos secretos de la Casa Blanca y la NASA sobre la expiración del Estatuto de Limitaciones, quedó claro cuánto.

Los espectrantes de Richard Nixon escribieron el atractivo presidencial a la nación en caso de la muerte de Armstrong y Oldrin.

"El destino ordenó que las personas que volaban a la Luna por el bien de su desarrollo pacífico, destinadas a continuar allí en el mundo. Lloraron a sus familias y amigos; lloraron a su patria; ellos lamentan a los pueblos del mundo; son llorizados por El lugar de nacimiento de la tierra que se arriesgó a enviar a dos de sus hijos en la distancia inexplorada. Para ellos, otros seguirán y sin duda encontrarán el camino a casa ", dijo el texto del habla, que, afortunadamente, no fue pronunciado.

En particular, los científicos trataron muy seriamente al peligro de meteorito. Muchos creían que la superficie de la luna está bajo bombardeamiento continuo de pequeñas partículas, y teniendo en cuenta las velocidades cósmicas, incluso el polvo tiene un poder de matanza de una bala de gran calibre.

En caso de depresurización del jugador durante el paseo lunar, el astronauta podría vivir solo dos minutos, no es suficiente correr a la nave, escalar la escalera y apretar en una escotilla estrecha.

Nadie sabía cómo llevar a cabo el aparato que pesaba dos toneladas y media. Los apoyos podrían caer en los aldeanos o mordernos en el polvo lunar, o la piedra rebotada podría dañar el tanque de combustible.

Pero lo más temido que el módulo lunar no pueda despegar debido al mal funcionamiento del motor o a los sistemas laterales. En este caso, los astronautas estarían condenados a los dolorosos esperando para el final durante unos tres días, hasta que se agote el aire.

Como aparece a partir de los documentos publicados, algunos de los asesores políticos Nixon se molestaron en que los astronautas, teniendo la oportunidad todo este tiempo para comunicarse con los aficionados de radio terrenales, se llevarán a cabo para maldecir al gobierno, que los enviaron a muerte y, en general, brújula más.

Los rumores caminaban como si en el caso de la situación desesperada de Armstrong y Oldrin proporcionaban ampolus con veneno. Tanto Posteriormente argumentaron categóricamente que era una mierda.

"En el caso de un desglose del motor a los astronautas, en lugar de pensar en la muerte, sería necesario participar en ellos para participar en él", dijo Armstrong.

Mientras tanto, los miedos no estaban en vano. En 1965-1967, tres motores similares a la que se utilizaron para el inicio del módulo lunar explotó durante las pruebas.

Cuando en el verano de 1968, se llevó a un caso experimentado del módulo a un cosmódromo de la planta aeroespacial Grumman, los especialistas de la NASA, según ellos, agarró sus cabezas, tanto tenía fallas en él. Por supuesto, para el año fueron eliminados, pero nadie podría excluir completamente los problemas.

Seis días antes del inicio, se encontró un flujo en uno de los cilindros con un helio comprimido utilizado para desplazar el oxidante del tanque en el motor de marzo de primera etapa. Dos técnicas se subieron al tanque y lo eliminaron apretando una tuerca ordinaria.

Al aterrizar en la luna, se formó un tapón de hielo en la línea de combustible del motor de la planta, y la presión comenzó a crecer. La primera media hora pasó astronautas, un segundo esperando una explosión. Afortunadamente, todo salió, la tubería era soportada, y el tapón estaba moldeado al sol.

Pero el "estado de emergencia" más peligroso, casi un destino, casi destruido, ocurrió al salir de la nave. Con dificultad para moverse en un compartimento cercano en patinadores voluminosos, a alguien de los astronautas, lo más probable, Oldrin, colgó uno de los botones en el panel de control. Devolviendo a bordo, los viajeros inmediatamente vieron un pedazo de plástico negro en el suelo.

Increíblemente, pero el hecho: desde aproximadamente dos cientos botones y tiradores sufridos con precisión el que incluyó el ignición del motor para despegar de la luna, ¡y no se le proporcionó duplicación!

Cuando los astronautas informaron sobre lo que le sucedió a la Tierra, en el protocolo de negociación, el único momento apareció una entrada: "PAUSA LARGA".

Al final, los astronautas comenzaron, tirando del orificio resultante con un mango de bolígrafo.

Con esto tuvieron que soportar momentos desagradables. El protocolo conservó las palabras de Oldrina, varias veces informadas al Centro de control de vuelo: "¡No hay fuego!" ("¡No hay ignición!"). Resultó que la válvula de cilindro de helio en el segundo tanque de combustible no funcionó de inmediato, y el combustible no entró en el motor.

El camino a casa

Pero el vuelo al suelo pasó sin incidentes.

El acoplamiento con un módulo orbital, donde Michael Collins esperó a los camaradas, tuvo lugar aproximadamente tres horas.

24 de julio, después de 195 horas, 15 minutos a 21 segundos desde el comienzo de la expedición, se otorgó "Apollo-11" en el Océano Pacífico en un punto con 13 grados coordenadas de 30 minutos de latitud del norte y 169 grados 15 minutos de longitud oriental.

El barco se precipita sobre el agua boca abajo, pero aceptó independientemente la posición correcta después de la inflación de los cilindros de flotadores especiales.

Un helicóptero llegó con un portaaviones de 20 km "Hornet", y 63 minutos después de la disposición de los astronautas estaban a bordo de la nave.

Los científicos tenían mucho miedo de la infección con formas de vida sobrenaturales. Uno de los buceadores descendió del helicóptero al agua, el que era para abrir la escotilla "Apollo", estaba vestida con una sorpresa de protección biológica. En primer lugar, entregó las tres de la misma sorpresa, y procesó la superficie del compartimiento de descenso con yodo.

En el portaaviones de astronautas, fueron colocados inmediatamente en una camioneta de cuarentena. Incluso el presidente, que llegó a bordo, habló con ellos a través de vidrios herméticos.

Los viajeros de las estrellas deben haber estado aislados en 21 días, pero debido a que no había anomalías biólogos, el término de "conclusión" se redujo ligeramente. Una reunión solemne en Nueva York, Chicago y Los Ángeles (los astronautas volaron de la ciudad a la ciudad en avión) se llevaron a cabo el 13 de agosto.

FIN DE UNA ERA ROMANTICA

En los próximos tres años y medio, los estadounidenses volaron a la luna seis veces (un vuelo terminó sin éxito debido a un problema técnico; los astronautas volaron alrededor de la luna y regresaron a la Tierra). En diciembre de 1972, el programa fue declarado completado.

La URSS en la década de 1960 participó activamente en la raza lunar, pero después de la parte delante de los estadounidenses fracasó, perdió la suya.

Durante los últimos 40 años en el campo del desarrollo del espacio, nada ha sucedido como una época igualitaria.

VERDADERO, ya que el servicio de la BBC ruso dijo a la víspera del aniversario del Cosmonauta Georgy Grechko, se hicieron muchas cosas, no tan espectaculares, pero más útiles para la ciencia.

Otro veterano de la cosmonautica soviética, Konstantin Feoktimists, generalmente se cree que en la etapa actual, las expediciones pilotadas no son necesarias.

El lanzamiento del primer satélite soviético y el vuelo de Gagarin dio origen a la euforia. Parecía muchos que la colonización de otros planetas no estaba lejos de la vuelta, y toda la vida de la humanidad cambiaba radicalmente. Incluso sonaban propuestas para comenzar el 4 de octubre de 1957 una cuenta regresiva de una nueva era.

Se quedó claro que el desarrollo económico de incluso cercano a Venus y Marte es imposible en el futuro previsible, y gastar decenas de miles de millones de dólares para vuelos individuales, que son principalmente moralmente deseando ser.

En enero de 2004, George W. Bush anunció el inicio del ambicioso programa, que previó el regreso de una persona a la luna a 2020 y el vuelo a Marte para 2031, pero con el comienzo de las conversaciones de crisis económicas mundiales sobre ella se detuvieron.

En Rusia, todavía está imitando principalmente el vuelo a Marte en condiciones terrenales. Otro experimento de este tipo se completó con éxito solo el otro día.

Es posible que la primera base en la luna cree los chinos. La creciente superpotencia asiática necesita la autoafirmación.

Alguien y hoy, mirando la luna llena, está experimentando una emoción pacífica en la idea de que las personas pasaron por este disco celestial y creen en el futuro espacial de la civilización. Otros, y tales, quizás, la mayoría, las prosas, creen que debería estar más comprometido en los problemas terrestres, y no se ven mucho por delante.

El desarrollo del espacio a mediados del siglo pasado fue un negocio de archivado para los poderes mundiales, porque indicó directamente su fuerza y \u200b\u200bpoder. La prioridad del desarrollo de la industria espacial no solo no se escondió de los ciudadanos, sino que, por el contrario, fue muy enfatizado, inculcando un sentido de respeto y orgullo en su país.

A pesar del deseo de muchos países para participar en este negocio difícil e interesante, la principal lucha seria se desarrolló entre las dos superpotencias, la Unión Soviética y los Estados Unidos de América.

Las primeras victorias en la raza cósmica fueron para la URSS.

Una serie de éxito de la cosmonautica soviética se ha convertido en un desafío francamente abandonado para los Estados Unidos, que obligó a Estados Unidos a acelerar el trabajo en el campo del desarrollo del espacio y encontrar una manera de proporcionar al competidor principal, la URSS.

• el primer satélite artificial de la Tierra es el satélite soviético-1 (4 de octubre de 1957) de la URSS;
• ¡Primeros vuelos al espacio animal: el perro cosmonauta como, el primer animal derivado de la órbita de la Tierra! (1954 - 3 de noviembre de 1957) de la URSS;
• primer vuelo de una persona en el espacio - Cosmonauta soviético Yuri Gagarin (12 de abril de 1961).

Sin embargo, la competencia para el espacio continuó!

Primeras personas en la luna

Hoy, casi todos saben que Estados Unidos logró interceptar la iniciativa en la raza cósmica, dirigiéndose a sus astronautas. La primera nave espacial pilotada, quien logró "caer" en el distante 1969 con éxito, se convirtió con éxito en la nave espacial estadounidense "Apollo-11", con la tripulación de los astronautas a bordo, estos fueron Nile Armstrong, Michael Collins y Basz Oldrin.

Muchos de ustedes recuerdan la foto cuando están en la superficie de la luna el 20 de julio de 1969, Armstrong establece con orgullo la bandera de los Estados Unidos. El gobierno de América triunfó, que se logró superar a conquistar la luna de los retardadores abiertos soviéticos del espacio. Pero la historia está llena de conjeturas y suposiciones, y algunos hechos no dan descansos a los críticos y científicos de las mentes hasta ahora. Hasta el día de hoy, la pregunta se discute que el barco de los estadounidenses, con toda probabilidad, llegó a la luna, tomó, pero ¿los astronautas caen sobre su superficie de hecho? Sin embargo, hay toda una casta de escépticos y críticos, infligir a los estadounidenses en el rellano en la luna, sin embargo, dejará este escepticismo en su conciencia.

Sin embargo, por primera vez, la luna llegó a la nave espacial soviética "LUNA-2" el 13 de septiembre de 1959, es decir, la nave espacial soviética estaba en la luna 10 años antes que el aterrizaje de los astronautas estadounidenses en el satélite de la Tierra. Y, por lo tanto, es especialmente ofensivo que pocas personas conozcan sobre el papel de los diseñadores soviéticos, los físicos, los astronautas en el desarrollo de la luna.

Pero el trabajo se hizo enorme, y los resultados se lograron mucho antes que la procesión victoriosa de Armstrong. El Vympel de la URSS se entregó a la superficie de la luna durante una década antes de la pierna de una persona, pisó su superficie. El 13 de septiembre de 1959, la estación espacial "LUNA-2" llegó al planeta, en honor de la que fue nombrada. La primera nave espacial del mundo llegó a la Luna (la estación espacial LUNA-2) aterrizó en la superficie de la luna en el área de las lluvias al mar cerca del cráter de Aristill, Arquímedes y Autolik.

Hay una pregunta completamente natural: si la estación LUNA-2 llegó al satélite al satélite de la Tierra, ¿debería haber "LUNA-1"? Fue, pero su lanzamiento, hecho un poco antes, no fue tan exitoso y, volando más allá de la luna ... pero incluso con un resultado de este tipo durante la estación de vuelo "LUNA-1", se obtuvieron resultados científicos muy significativos:

• Con la ayuda de las trampas de iones y los contadores de partículas, se llevaron a cabo las primeras mediciones directas de los parámetros del viento solar.
• Con la ayuda de un magnetómetro a bordo, la cinta de radiación externa de la Tierra se registró por primera vez.
• La falta de un campo magnético significativo en la luna.
• AMC "LUNA-1" se convirtió en la primera nave espacial en el mundo que había alcanzado la segunda velocidad cósmica.

Los participantes de lanzamiento fueron marcados por el Premio Leninista, a saber, la gente no conocía a sus héroes, pero la causa común fue el honor del país, fue una prioridad.

Estados Unidos aterrizando a las primeras personas en la luna.

¿Y qué son los Estados Unidos? El vuelo de Yuri Gagarin hacia Cosmos se convirtió en un golpe serio a América, y para no quedarse para siempre a la sombra de los rusos, se estableció la meta, y aunque los estadounidenses perdieron la carrera de aterrizaje en la superficie de la luna de la luna ¡Primera nave espacial, tuvieron la oportunidad de ser el primero en aterrizar en el satélite de la tierra de los cosmonautas! El trabajo en la mejora de la nave espacial, los sorteos y el equipo necesario fueron los pasos de siete mundiales, el gobierno de los EE. UU. Atraió a todo el potencial intelectual y técnico del país, y, no punzante, gastó miles de millones de dólares por desarrollar. Todos los recursos de la NASA fueron movilizados y arrojados al campo de la ciencia por el gran objetivo.

El paso de un ciudadano estadounidense en la Luna es la única oportunidad de salir de las sombras, para ser comparado con la Unión Soviética en esta carrera. Es posible que Estados Unidos no resuelva sus ambiciosos planes, pero en este momento se cambió el líder del partido en la URSS, y los diseñadores líderes, Korolev y Humawa no pudieron llegar a la opinión general. Korolev, siendo un innovador por naturaleza, que se inclinó hacia el uso de los últimos desarrollos del motor, y su colega fue contada para los viejos pero probados "protones". Por lo tanto, se extrañó la iniciativa y la primera que oficialmente pisó la superficie de la luna fue los astronautas estadounidenses.

¿Se entregó la URSS en la raza lunar?

A pesar de que los cosmonautas soviéticos nunca lograron aterrizar en la luna en el siglo XX, la URSS no se rinde a la Carrera de Desarrollo de la Luna. Entonces, en 1970, la estación de interplanetaria automática "LUNA-17" llevó a su junta directiva el primero en el mundo, que no conocía los análogos, el portador del planeta capaz de trabajar plenamente en las condiciones de otra gravedad de la luna. Se llamó "Lunohod-1" y estaba destinado a estudiar la superficie, las propiedades y la composición del suelo, la radiación radiactiva y radiográfica de la luna. Trabajar en él se realizó en la fábrica de la fabricación de máquinas Khimki. S.A.A. Lavochkin, llevó a su Babakin Nikolai Grigorievich. El boceto estaba listo en 1966, y toda la documentación del proyecto se completó a fines del próximo año.

"Lunohod-1" fue entregado a la superficie del satélite de la Tierra en noviembre de 1970. El Centro de control se ubicó en Simferopol, en el centro de la comunicación espacial e incluyó el panel de control del comandante de la tripulación, el conductor del lunar, un operador de antena, el navegador, la sala de procesamiento para la información operativa. El principal problema fue el retraso del tiempo de señal que interfiere a la gestión de pleno derecho. Lunohod trabajó allí durante casi un año, hasta el 14 de septiembre, fue este día que la última, aprobó con éxito una sesión.

Lunohod ha hecho un gran trabajo para estudiar el planeta que le confió, preocupándose mucho más tiempo que el tiempo programado. Una gran cantidad de fotos, los panoramas lunares fueron transferidos a la Tierra. Años más tarde, en 2012, la Unión Astronómica Internacional dio nombres a todos los doce cráteres que se reunieron en el camino "LUNOST-1", recibieron nombres masculinos.

Por cierto, en 1993, "Lunohod-1" se estableció en la subasta de Sotheby, el precio declarado fue de cinco mil dólares. La oferta por encima de la cantidad ha terminado, mucho más alto: sesenta y ocho y medio dólares estadounidenses, el hijo de uno de los astronautas estadounidenses se convirtió en el comprador. Es característico que el lote precioso descansa en el territorio de la Luna, en 2013 se encontró en las imágenes hechas por la sonda orbital estadounidense.

Resumen Se puede observar que los estadounidenses se convirtieron en las primeras personas que aterrizaron en la Luna (1969), aquí hay una lista de los astronautas estadounidenses que comprometieron el aterrizaje: Nile Armstrong, Basz Oldrin, Pete Konrad, Alan Bean, Alan Shepard, Edgar Mitchell, David Scott, James Irwin, John Young, Charles Duuk, Eugene Sernan, Harrison Schmitt. Neil Armstrong vivió una larga vida y murió el 25 de agosto de 2012 a la edad de 82 años, así como conservando el título de la primera persona que se detuvo a la luna ...

Pero los primeros barcos espaciales que conquistaron la Luna (1959) fueron soviéticos, entonces el campeonato es, sin duda, pertenece a la Unión Soviética y a los diseñadores e ingenieros rusos.