Universidad Técnica de Investigación Nacional de Kazán nombrada en honor a Tupolev. Universidad Técnica de Investigación Nacional de Kazán nombrada en honor a A

Universidad Técnica A. N. Tupolev.

Antiguo Instituto de Aviación de Kazan "KAI", y ahora Universidad Técnica Nacional de Investigación de Kazan. Tupalev, fue fundada en marzo de 1932 de acuerdo con la decisión del comité popular de la industria pesada, es decir, su departamento principal en el campo de la industria de la aviación. Inicialmente, la universidad estaba ubicada en el edificio del antiguo gimnasio e incluía dos departamentos, a saber: aerodinámica y construcción de aeronaves. Con el tiempo, la Facultad de Ingeniería Aeronáutica se fundó sobre su base.

Desde la misma fundación, el trabajo científico y de investigación se llevó a cabo activamente en el instituto, en el marco del cual N.G. Chetaev fundó la "Escuela Científica de Mecánica General". Posteriormente, fue trasladado a Moscú al puesto de director del Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de la Unión Soviética.

En el período de 1933 a 1939, en la oficina de diseño del Instituto de Aviación de Kazan, sus especialistas crearon modelos de aviones monomotor y bimotor, en los que una vez se establecieron récords oficiales. En los años de la posguerra, se fundó el departamento de motores a reacción en el instituto, que en ese momento era único y el único de su tipo entre todas las universidades soviéticas. Uno de los primeros maestros allí fue Sergei Pavlovich Korolev. Con el desarrollo de la industria de la aviación nacional, las facultades de instrumentación de aviación e ingeniería de radio aparecen en KAI. Este último se convirtió en el más grande de todo el instituto en el futuro.

En 1991, apareció la Facultad de Economía de Finanzas y Gestión en el Instituto de Aviación de Kazan. Y al año siguiente se convierte en KSTU (Universidad Técnica Estatal de Kazan). Desde entonces, la universidad ha ido aumentando rápidamente el número de especialidades y áreas de formación de los futuros especialistas. Se crea el Centro de Educación Continua, se funda la Facultad de Humanidades. Posteriormente, en el año 2000 se organiza también la Facultad de Física y Matemáticas y en el año 2003 la Facultad de Ciencias Económicas y Jurídicas.

Hasta la fecha, la Universidad Técnica de Investigación Nacional de Kazán, que lleva el nombre de Tupalev, incluye ocho facultades en su estructura, que forman especialistas en un total de 70 especialidades. Además, en 2007, sobre la base de la Universidad, se organizó la Facultad de Tecnología de la Información y también hay un centro (KUIMC) para estudiantes con discapacidad auditiva.

Electrónica, ingeniería de radio y sistemas de comunicación.

Ingeniería Informática y Computación

Economía y Gestión

Técnico en aviación y cohetes y espacio

formas de estudio

72|2|27

Niveles de Educación

16

Comité de Admisión KNRTU-KAI

calendario Modo de trabajo:

lun., mar., mier., jue., vie. de 09:00 a 17:00

Últimas opiniones sobre KNITU-KAI

Stas Ivanov 01:21 21.02.2016

Estudio en IEUiST en el departamento de tiempo completo, y también ingresé a GSTM (escuela de segunda educación superior) para un curso por correspondencia, especialidad en administración. Me gusta mucho todo, especialmente la práctica, las clases magistrales frecuentes y los discursos públicos de los principales economistas y especialistas en marketing. Recomiendo a todos. No creo que sea necesario pagar de más a KFU, la educación en IEU&ST es aún mejor, un enfoque individual para cada estudiante.

Reseña anónima 15:34 11/01/2016

Estoy en mi segundo año en IEU&ST. Ingresó inicialmente al departamento de tiempo completo. En los primeros 3 meses ya estaba decepcionado de haberlo elegido. Las parejas fueron canceladas repetidamente, algunos maestros descubrieron que deberían enseñar a las parejas con nosotros después de un mes. Desde el segundo, se transfirió al departamento de correspondencia, porque. llegó a la conclusión de que era una pérdida total de dinero. Sí, y no es mejor. No solo se prometió la sesión en octubre, el cronograma aún no se ha elaborado, ¡sino que ya estamos en enero! Tal desprecio, según mis encuestas,...

información general

Institución Educativa Presupuestaria del Estado Federal de Educación Superior "Universidad Nacional Técnica de Investigación de Kazan". UN. Tupolev-KAI"

Ramas de KNRTU-KAI

Licencia

No. 02096 es válido Indefinidamente desde el 20.04.2016

Acreditación

Sin datos

Seguimiento de los resultados del Ministerio de Educación y Ciencia para KNRTU-KAI

Índice18 años17 años16 años15 años14 años
Indicador de desempeño (de 6 puntos)6 7 7 7 6
Puntaje promedio de USE en todas las especialidades y formas de educación68.03 66.84 64.99 61.14 64.94
Puntaje promedio de USE acreditado al presupuesto73.51 71.49 68.61 63.78 68.24
Puntaje promedio de USE inscrito en una base comercial57.79 59.30 58.60 56.66 60.67
El promedio para todas las especialidades es el puntaje mínimo de USE inscrito en el departamento de tiempo completo52.02 46.41 48.99 45.93 46.31
Numero de estudiantes9630 9842 9583 9804 10225
departamento de tiempo completo6902 7105 6870 7185 7287
Departamento a tiempo parcial170 204 322 426 636
Extramuros2558 2533 2391 2193 2302
Toda la información

Durante 1940-1945. en Kazan, V.P. Glushko trabajó en una planta de construcción de motores, primero dirigió un grupo especial y luego una oficina de diseño para motores de cohetes líquidos. Por su iniciativa, en 1945, KAI organizó el primer departamento de motores de cohetes del país, entre los primeros maestros se encontraba S.P. Korolev, más tarde - Jefe de Diseño, Académico, dos veces Héroe del Trabajo Socialista, ganador del Premio Lenin.
La Universidad Técnica Estatal de Kazan, que lleva el nombre de AN Tupolev, que hasta 1992 se llamaba Instituto de Aviación de Kazan, que lleva el nombre de AN Tupolev, fue fundada el 5 de marzo de 1932 sobre la base del departamento de aerodinámica de KSU.

Inicialmente, el instituto constaba de dos departamentos: aerodinámica y construcción de aeronaves, sobre la base de la cual se inauguró oficialmente la facultad de construcción de aeronaves en 1934 (el primer decano fue Arkhipov K.A.), se crearon los primeros departamentos que han sobrevivido hasta el día de hoy: aerodinámica , matemáticas superiores, mecánica teórica, resistencia de materiales, física y química.
Una característica de la educación de KSTU-KAI es la combinación de tradiciones heredadas de la Universidad de Kazan, caracterizadas por la profundidad y la naturaleza fundamental del proceso educativo, con la orientación práctica y aplicada del conocimiento moderno.
La universidad está dirigida por un doctor en ciencias técnicas, profesor, miembro de pleno derecho de la Academia de Ciencias de la República de Tatarstán, miembro de pleno derecho de la Academia Internacional de Ciencias de la Educación Superior, Trabajador de Honor de la Ciencia y la Tecnología de la República de Tatarstán, Honorable Trabajador de la Ciencia de la Federación Rusa Gennady DEGTYAREV.
Las más demandadas son las siguientes especialidades, que se imparten en la universidad - todas las especialidades de la Facultad de Cibernética Técnica, la especialidad "Sistemas de Telecomunicación Multicanal" del Instituto de Radioelectrónica y Telecomunicaciones; especialidades relacionadas con la operación de automóviles, todas las especialidades de las facultades económicas y humanitarias.

Mientras tanto, debido a la crisis del complejo aeroespacial del país, las especialidades de aviación tienen poca demanda. Existe una creciente necesidad de especialistas en informática y tecnología informática, comunicaciones, gestión y tecnología de servicios.

El empleo de los graduados se lleva a cabo mediante la celebración de contratos con empresas especializadas. Alrededor del 60% de los graduados trabajan en su especialidad, el 40% restante encuentra empleo con bastante facilidad en campos relacionados con la ingeniería, la tecnología o las comunicaciones masivas. Agencia de contratación establecida.
En este momento, alrededor de 26 mil estudiantes de diversas formas de educación estudian en KSTU-KAI. El número de graduados con diploma rojo es aproximadamente el 15% de la graduación (150-160 personas).

El concurso de admisión a una universidad va de 2 a 12 personas por plaza, dependiendo de la especialidad.

Entre los egresados ​​destacados de la universidad:
Silaev IS - Primer Primer Ministro de la Federación Rusa;
Gubanov B. I. - diseñador jefe del sistema espacial y de cohetes Energia-Buran;
Simonov MP - Diseñador general de OKB que lleva el nombre de P.O. Sukhoi, Héroe de Rusia.
Sadovnikov V. G. - Director General de NPO "Votkinsky Zavod" - diseñador del cohete SS-20;
Belugin V.I. – Director del Centro Nuclear Federal de Rusia;
Matrosov V. M. - Académico de la Academia Rusa de Ciencias, Presidente de la Academia de Ciencias No Lineales, Director del Instituto de Modelado Matemático;
Alemasov V. E. - Académico de la Academia Rusa de Ciencias, científico líder en el campo de los motores de cohetes.
Todas las personas enumeradas, así como otros graduados destacados, están constantemente interesados ​​​​en la vida de la universidad y participan activamente en la solución de problemas educativos, científicos y sociales.

El Instituto de Aviación de Kazán se formó sobre la base del Departamento de Aerodinámica de la Universidad Estatal de Kazán por decisión de la Dirección Principal de la Industria de la Aviación del Comisariado Popular de Industria Pesada el 5 de marzo de 1932.

Al principio, el instituto constaba de dos departamentos: aerodinámica y construcción de aeronaves, sobre cuya base se inauguró oficialmente la facultad de construcción de aeronaves en 1934 (el primer decano fue K. A. Arkhipov).

En 1945, se organizó en el instituto el primer departamento de motores a reacción en las instituciones de educación superior del país, y se invitó a dirigirlo al futuro académico V.P. Glushko, el fundador del edificio de motores de cohetes domésticos. Entre sus primeros maestros estuvo S.P. Korolev, más tarde el diseñador jefe de los sistemas espaciales y de cohetes del país, el profesor G.S. Zhiritsky, que dio nombre a uno de los cráteres de la Luna.

En 1951, se abrió una nueva facultad de instrumentación de aviación en el instituto (el primer decano fue V.V. Maksimov). En 1952, se creó la Facultad de Ingeniería de Radio de Aviación, que pronto se convirtió en la más grande del instituto (el primer decano fue V. I. Popovkin).

A mediados de la década de 1950, las escuelas científicas cobraron fuerza y ​​ganaron fama en toda la Unión: estabilidad del movimiento, resistencia de las estructuras de las aeronaves, procesos óptimos, construcción de motores de aeronaves, procesos tecnológicos avanzados, etc. Prueba del reconocimiento de su autoridad fue el hecho de que en 1956 se formó el Consejo KAI para otorgar el título de Doctor en Ciencias.

Hoy KNITU-KAI es un moderno complejo educativo y de investigación reconocido en Rusia y en el extranjero, que capacita a personal altamente calificado para industrias de alta tecnología. A lo largo de los 85 años de historia, las tradiciones se han desarrollado en KNRTU-KAI, lo que le permite a la universidad ocupar posiciones altas entre las universidades técnicas de Rusia. Se moderniza la base material y técnica, se perfecciona el proceso educativo, se fortalecen los vínculos con la producción y se desarrolla la cooperación internacional. KNRTU-KAI se convierte en el centro de atracción: una universidad que corresponde a los mejores estándares mundiales.

El potencial científico de la universidad es: 7 institutos de investigación, 1 facultad, 45 departamentos, 11 centros de investigación y educación, 2 colegios, 1 incubadora de empresas, 48 ​​laboratorios de investigación. Aquí trabajan más de 3.000 profesores, científicos e ingenieros, incluidos más de 120 doctores en ciencias y profesores, entre ellos 17 académicos y miembros correspondientes de la Academia Rusa de Ciencias, la Academia de Ciencias de Tatarstán y la Academia Internacional de Ciencias de la Educación Superior, más de 700 doctores y candidatos de ciencias.

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