Najbolji vojni jedrenjaci na svijetu. Najveći brodovi na svijetu

Čovjek je davno počeo svladavati element vode. Znanstvenici vjeruju da je čovjek izumio prvu opremu za plivanje prije 50-60 tisuća godina. Bile su to splavi napravljene od snopova pruća ili balvana, ali to nije spriječilo naše očajne pretke da se na takvim krhkim čamcima otisnu na nove otoke, pa čak i kontinente. U antičko doba more nije razdvajalo ljude, već je, naprotiv, povezivalo različite kulture i civilizacije.

Stari su ljudi more koristili za trgovinu, prijevoz robe, traženje novih teritorija i rat. Vrlo brzo more je postalo još jedna arena žestokih bitaka. Već u starom vijeku pojavili su se prvi specijalizirani ratni brodovi i počele su se odvijati velike pomorske bitke. Najveća od njih bila je bitka kod Salamine između Perzijanaca i Grka, koja se dogodila u Egejskom moru 480. pr. e.

U devetnaestom stoljeću dogodila se prava revolucija u brodogradnji. Ako su se prije svi brodovi (uključujući i vojne) kretali pomoću energije vjetra i snage ljudskih mišića, tada su ih zamijenili parni strojevi. Drvo, glavni građevinski materijal koji su brodograditelji koristili od davnina, zamijenio je čelik.

U dvadesetom stoljeću nastavljen je ubrzani razvoj mornarice. Pojavili su se prvi nosači zrakoplova, podmornice, raketni i torpedni čamci. Trenutno je mornarica najnapredniji i najskuplji grana oružanih snaga.

Ovaj materijal govori o najvećim ratnim brodovima na svijetu. Naša ocjena sadrži ne samo moderne brodove, već i brodove izgrađene u drugim povijesnim razdobljima. Glavni kriterij nije samo veličina broda, već i povijest njegove uporabe i utjecaj koji je imao na razvoj pomorskih poslova. Top 10 uključuje brodove izgrađene u različitim zemljama: Rusiji, SSSR-u, SAD-u, Velikoj Britaniji.

Dakle, top 10: najveći brodovi na svijetu.

10. MDKVP "Zubr" (SSSR/Rusija)

Našu ljestvicu 10 najvećih brodova otvara lebdjelica. Iako je ovaj brod nosio službeni naziv "mali desantni brod", to vas ne bi trebalo zavarati: istisnina Zubra iznosi 555 tona, a duljina veća od 57 metara. Ipak, najveća prednost broda je njegova brzina koja može doseći 60 čvorova.

Brod je razvijen u Sovjetskom Savezu i ušao je u službu 1988. godine. Zubr MDKVP može nositi tri glavna borbena tenka (do 150 tona) i 140 padobranaca. Danas su slični brodovi u službi ruske i grčke mornarice.

9. Bojni brod Yamato (Japan)

Na devetom mjestu u top 10 je japanski super bojni brod iz Drugog svjetskog rata. Yamato je najveći ratni brod koji je potopio neprijatelj. Porinut je 1939. godine. "Yamato" je sudjelovao u borbama u Tihom oceanu i uništili su ga američki zrakoplovi, a da nisu imali vremena ispaliti niti jedan plotun iz topova glavnog kalibra.

Dimenzije ovog broda doista su impresivne: duljina - 263 metra, ukupni deplasman - više od 72 tisuće tona. Bio je naoružan s devet topova glavnog kalibra 460 mm, koji su mogli gađati na udaljenosti do 45 kilometara.

8. Bojni brodovi klase Iowa

Riječ je o seriji američkih bojnih brodova čija je gradnja započela prije Drugog svjetskog rata. Danas su bojni brodovi ovog projekta najveći postojeći brodovi svoje klase. Izgrađena su ukupno četiri bojna broda, sudjelovali su u borbenim operacijama u Tihom oceanu, a potom su pružali podršku kopnenim snagama tijekom Korejskog i Vijetnamskog rata.

Tri bojna broda pretvorena su u plutajuće muzeje, a drugi je dio rezervne flote Sjedinjenih Država.

Duljina svakog od ovih brodova je 270 metara, istisnina je veća od 57 tisuća tona. Topničko naoružanje sastoji se od devet topova kalibra 406 mm i dvadeset topova kalibra 127 mm.

7. Bojni brod Bismarck (Njemačka)

Na sedmom mjestu u top 10 najvećih brodova nalazi se još jedan legendarni bojni brod iz Drugog svjetskog rata - Bismarck. Ovaj brod je bio pravi ponos mornarice Trećeg Reicha. Porinut je 1939. godine i imao je istisninu veću od 50 tisuća tona. Po veličini i kalibru topova glavnog kalibra bio je drugi samo nakon Yamata i Iowe.

U prvom napadu, Bismarck su potopile združene snage Britanske kraljevske mornarice. Međutim, prije toga njemački bojni brod uspio je potopiti britanski admiralski brod, bojni brod Hood.

6. Linijski jedrenjak Santisima Trinidad (“Sveto Trojstvo”, Španjolska)

Na šestom mjestu u top 10 je španjolski borbeni jedrenjak koji se smatra najvećim u povijesti. Izgrađen je na Kubi 1769. godine i bio je u službi španjolske mornarice oko 35 godina.

Za svoje vrijeme bojni brod "Sveto Trojstvo" bio je pravi div. Cijeli trup, uključujući oplate i palubu, izrađen je od vrlo izdržljivog i skupog materijala - kubanskog mahagonija, a za jarbole je korišten meksički bor. Bojni brod je bio naoružan sa 140 topova raznih kalibara, deplasman mu je bio 5 tisuća tona, a posada mu je bila 1200 ljudi.

Zbog svoje velike veličine, brod je bio vrlo nespretan, ali debljina bokova od 60 cm činila je bojni brod praktički nepotopivim. Slavni admiral Nelson više puta se susreo s ovim brodom u borbi. Zadnji put se to dogodilo tijekom bitke kod Trafalgara: sedam engleskih bojnih brodova borilo se istovremeno sa španjolskim bojnim brodom, ali ga nikada nisu uspjeli potopiti. Nakon dobivene bitke, Britanci su htjeli odvući diva u Britaniju, ali je na putu potonuo.

5. Krstarica "Petar Veliki" (Rusija)

Ovo je najveći od brodova koji nisu nosači zrakoplova; pripada seriji brodova projekta 1114 Orlan, od kojih je prvi porinut 1977. „Petar Veliki“ je ruska mornarica usvojila 1996. godine.

Istisnina Petra Velikog je 25.860 tona, duljina 250 metara, najstrašnije oružje broda su protubrodske rakete Granit, koje mogu pogoditi neprijatelja na udaljenosti od 550 km. Trenutno je krstarica vodeći brod ruske Sjeverne flote.

4. Podmornica projekta 941 “Akula” (SSSR/Rusija)

Na četvrtom mjestu u top 10 je nuklearna podmornica Project 941 Akula, naoružana strateškim balističkim projektilima. Ova podmornica je dizajnirana još u Sovjetskom Savezu, prvi brod ove serije porinut je 1981.

Podmorski krstaš Akula ima doista impresivne dimenzije: duljina - 172,8 m, podvodni istisnina - 48 tisuća tona. Podmornica može zaroniti do dubine od 500 metara. Posada mu je 160 ljudi. Osim torpednog naoružanja, brod nosi 20 SLBM R-39 ili R-30 Bulava. Danas ruska mornarica uključuje tri podmornice projekta 941.

3. Krstarica za prijevoz zrakoplova "Admiral Kuznjecov" (SSSR/Rusija)

2. Bojni brod HMS Dreadnought (“Neustrashimy”, UK)

Na drugom mjestu u top 10 nalazi se brod po čijem je imenu dobila ime cijela podklasa bojnih brodova. Njegova pojava napravila je pravu revoluciju u pomorskim poslovima.

Neustrashimy je porinut 1906. Glavna razlika između ovog broda i borbenih brodova tog vremena bilo je povećanje broja topova glavnog kalibra i napuštanje topova srednjeg kalibra. To je brodu dalo značajne taktičke prednosti. Osim toga, Dreadnought je prvi koristio elektranu s parnom turbinom, što mu je omogućilo brzinu od 21 čvor.

Nakon pojave ovog broda, druge vodeće pomorske sile počele su graditi slične bojne brodove, a svi su dobili zajednički naziv "dreadnought". Do početka Prvog svjetskog rata morima su već harali “super-drednoti” naoružani još snažnijim topničkim sustavima.

Istisnina ovih divovskih plutajućih aerodroma je oko 100 tisuća tona, duljina je oko 330 metara. Svi brodovi u ovoj seriji opremljeni su nuklearnom elektranom. Površina palube za polijetanje veća je od 18 tisuća četvornih metara. metara. Nosači zrakoplova ove serije mogu nositi do 90 zrakoplova i helikoptera različitih tipova.

Takav brod sam može odlučiti ishod vojnog sukoba s malom zemljom, što je jasno pokazao rat s Jugoslavijom i Irakom. Postojeće protubrodsko oružje praktički je nemoćno protiv takvih nosača zrakoplova - samo korištenje nuklearnih projektila može uništiti ovo morsko čudovište. Danas je Nimitz doista pravi vlasnik oceana.

Ako imate pitanja, ostavite ih u komentarima ispod članka. Na njih ćemo rado odgovoriti mi ili naši posjetitelji

U različitim vremenima, ovi su divovi prestrašili neprijatelja. Ali svijet će ih pamtiti ne samo kao moćno ratno oružje. Imena najvećih ratnih brodova svoga vremena zauvijek su upisana zlatnim slovima u svjetsku povijest.

7. Projekt 1144 nuklearna krstarica “Orlan”

zemlja Rusija
dužina: 250 m
širina: 28,5 m
istisnina: 25.860 t (puna)
posada: 1035 ljudi

“Petar Veliki” – ponosni je naziv koji danas nosi jedina teška nuklearna raketna krstarica projekta 1144 “Orlan” (sagrađena su ukupno četiri takva broda). Projekt 1144 ikoničan je u svakom smislu. Sada je "Petar Veliki" najveći ratni brod na svijetu, ne računajući nosače zrakoplova. Ali kruzer nije poznat samo po svojoj veličini. U otvorenoj borbi nadmoćniji je od bilo kojeg nenosača zrakoplova. Krstareće rakete P-700 Granit dometa do 625 km predstavljaju prijetnju čak i nosačima zrakoplova (iako je, iskreno, sam brod pogodna meta zbog svoje veličine). Uskoro bi "Petar Veliki" mogao dobiti nove hipersonične rakete "Cirkon", čime bi postao još opasniji.

"Petar Veliki"

6. Univerzalni desantni brodovi tipa "Amerika".

Država: SAD
duljina: 257,3 m
širina: 32,3 m
istisnina: 45.700 tona (puna)
posada: 1059 posada + trupe

Univerzalni desantni brodovi, kao što možete pretpostaviti, stvoreni su za provođenje operacija slijetanja. Ali Amerikanci su uvelike proširili ovu definiciju. Novi UDC klase America zapravo je mini-nosač zrakoplova koji je sposoban nositi solidnu zrakoplovnu skupinu od 22 lovca pete generacije F-35B. Ovi će zrakoplovi polijetati s palube koristeći kratku stazu za uzlijetanje i sletjet će okomito. Ali postoje i druge konfiguracije: UDC može nositi mnogo V-22 tiltrotora, koji mogu isporučiti trupe zrakom mnogo brže od konvencionalnih helikoptera. Glavni brod serije USS America (LHA 6) uveden je u američku flotu 2014. godine, a ukupno Amerikanci žele dobiti dvanaest takvih brodova. Oni će u budućnosti zamijeniti UDK tipa Wasp.

UDK tip "Amerika"

5. Univerzalni desantni brodovi tipa Wasp

Država: SAD
duljina: 257,30 m
širina: 42,67 m
istisnina: 40 532 tone (puna)
posada: 1147 posada + trupe

Sve do pojave "Amerike", brodovi tipa "Osa" nisu imali konkurenciju u svojoj veličini među UDK. Stvoreni su posebno kako bi osigurali prijevoz morem i slijetanje na neopremljenu obalu ekspedicijskog mornaričkog bataljuna, čiji bi broj mogao doseći gotovo 1900 ljudi. Padobrance mogu podržati borbeni zrakoplovi s vertikalnim uzlijetanjem i slijetanjem AV-8B Harrier II (njihov broj može doseći 20). Marinci također imaju na raspolaganju jurišne helikoptere AH-1W Super Cobra. Na stražnjoj strani Wasp-a nalazi se velika prostorija u kojoj se može smjestiti oprema koja se koristi za operacije slijetanja. Ukupno je američka flota dobila osam takvih brodova.

UDK tip "Osa"

4. Nosači zrakoplova klase Clemenceau

država: Brazil
duljina: 265,0 m
širina: 51,2 m
istisnina: 32.780 t (puna)
posada: 1338 ljudi

Zapravo, nosači zrakoplova tipa Clemenceau stvoreni su ne u Brazilu, već u Francuskoj, i to 50-ih godina. Nakon pojave mnogo modernijeg Charles de Gaullea, oni su uklonjeni iz službe, a jedan od brodova prebačen je u brazilsku mornaricu, gdje i danas služi. U Brazilu je brod nazvan "São Paulo". Čak i danas ostaje prilično moćna borbena jedinica, koja može nositi do 40 zrakoplova, uključujući petnaest francuskih nosača Super Étendard jurišnih zrakoplova.

3. Nosač zrakoplova Charles de Gaulle

zemlja: Francuska
duljina: 261,5 m
širina: 64,36 m
istisnina: 42.000 tona (puna)
posada: 1200 ljudi

Ovo je jedini nosač zrakoplova francuske mornarice na nuklearni pogon: vlasti su htjele položiti još jedan, ali ta je ideja napuštena s obzirom na golemu cijenu ratnog broda. U svakom slučaju, pred nama je najveći europski nosač zrakoplova. Temelj snage ovog broda su lovci generacije 4++ Rafale M. Ukupno može nositi do 40 zrakoplova. Što se tiče borbenog potencijala, Charles de Gaulle je inferioran američkim nosačima zrakoplova (većih su dimenzija i mogu nositi veći broj krilatih vozila). Međutim, Charles de Gaulle također je više puta dokazao svoju borbenu sposobnost, posebice tijekom operacije u Siriji. Britanski nosači zrakoplova klase Queen Elizabeth uskoro će istisnuti Charles de Gaulle: kada budu uručeni, postat će najveći ratni brodovi u Europi.

Nosač zrakoplova Charles de Gaulle

2. Projekt 1143 krstarice nosača zrakoplova

(karakteristike odgovaraju Admiral Kuznetsov TAVKR)
zemlja Rusija
duljina: 306,45 m
širina: 71,96 m
istisnina: 59.100 t (puna)
posada: 1980 ljudi

Da pojasnimo: definicija "projekta 1143" skriva nekoliko podvrsta brodova za prijevoz zrakoplova. Četiri od njih (Kijev, Minsk, Novorosijsk, Baku) mogu koristiti jurišne zrakoplove Jak-38 s vertikalnim uzlijetanjem i slijetanjem. Nakon toga, na temelju projekta 1143, izgrađen je brod projekta 1143.5 Admiral Kuznetsov, kao i još dvije krstarice za prijevoz zrakoplova (Varyag i Ulyanovsk), koje su dobile proširenu palubu za polijetanje i mogućnost korištenja zrakoplova s ​​konvencionalnim uzlijetanjem. i slijetanje, kao što je Su-33. Sudbina svih tih brodova pokazala se različito. "Admiral Kuznjecov" je postao jedini ruski nosač aviona. Ali "Varyag" se pretvorio u kineski "Liaoning". Brod "Baku" prošao je modernizaciju i ušao u redove indijske mornarice pod imenom "Vikramaditya". “Ulyanovsk” nikada nije dovršen, iako je konceptualno bio najnapredniji u cijeloj seriji: imao je parni katapult i, u teoriji, mogao je koristiti zrakoplov AWACS.

TAVKR "Admiral Kuznjecov"

1. Nosači zrakoplova klase Nimitz

Država: SAD
duljina: 332,8 m
širina: 78,4 m
istisnina: 106 300 tona
posada: 5680 ljudi

Konačno, zasluženo prvo mjesto u našoj ocjeni pripalo je američkom divu Nimitzu - najvećem i najsnažnijem ratnom brodu od svih koji su trenutno u funkciji. Gotovo 90 zrakoplova može se smjestiti u avion! Za usporedbu, Admiral Kuznetsov može nositi najviše 50 zrakoplova. Zračna skupina Nimitz uključuje lovce F/A-18, zrakoplove za elektroničko ratovanje EA-6B, zrakoplove za rano upozoravanje iz zraka E-2C i druge zrakoplove. Amerikanci su naručili deset takvih brodova: aktivno su korišteni, posebice, tijekom kampanja u Iraku i Afganistanu. No, Nimitz neće trajati vječno i uskoro će ovaj tip broda zamijeniti drugi nosači zrakoplova tipa Gerald R. Ford. Bit će jednako golemi, a osim toga, moći će nositi lovce pete generacije F-35C. Općenito, Ford će postati ekonomičniji od svog "velikog brata" uz zadržavanje visokih borbenih sposobnosti.

Nosači zrakoplova klase Nimitz

Godine 1945., nakon protjerivanja japanskih kolonijalista, Korejci su živjeli siromašnije od starosjedilaca Nove Gvineje. U Seulu nije bilo niti jedne osobe s višom naobrazbom, a privremene američke vlasti nisu mogle pronaći Korejca sposobnog voziti tramvaj. Bratoubilački rat koji je izbio konačno je pretvorio jug Korejskog poluotoka u zemlju totalnog kaosa i pustoši. Zemlju je mučila akutna energetska kriza - sve hidroelektrane ostale su na teritoriju DNRK. Do kraja 50-ih godina trećina radnog stanovništva zemlje bila je nezaposlena, a BDP po glavi stanovnika iznosio je 79 dolara - manje nego u afričkim i latinoameričkim zemljama.

Sada, gledajući blistave nebodere Seula, teško je povjerovati da je prije pola stoljeća ovdje sve bilo drugačije. Zabačene periferije svijeta postale su vodeći svjetski izvoznik pomorske, automobilske, elektronike i robe široke potrošnje.

Brodogradnja se smatra jednom od lokomotiva južnokorejske industrije. Primjerice, Hyundai je u svijetu poznat ne samo kao proizvođač jeftinih automobila, već i kao lider u brodogradnji velike tonaže - prekooceanskih kontejnerskih brodova, supertankera, trajekata... Ukupno, Hyundai Heavy Industries pripada 17% ukupne svjetske brodogradnje i 30% količinske proizvodnje brodskih motora!

Korejci ne sjede mirno i agresivno osvajaju nova tržišta, apsorbirajući svoje konkurente. Nije tajna da ruski Mistral de facto gradi južnokorejska korporacija STX, koja je vlasnik brodogradilišta u Saint-Nazaireu.

Stanovnici Korejskog poluotoka pružaju pomorsku tehnologiju dobroj polovici svijeta. Pritom nikada ne zaboravljaju vlastite interese: mornarica Republike Koreje četvrta je po snazi ​​u azijsko-pacifičkoj regiji. “Napredne” tehnologije odabrane su kao ključni vektor razvoja - bez ugrožavanja broja brodskog osoblja. Flota je moćna, moderna i brojna. Za razliku od Japanaca, koji se pridržavaju strogo obrambenog koncepta razvoja svoje mornarice, južnokorejski mornari aktivno eksperimentiraju s krstarećim projektilima morskog baziranja. U tijeku su radovi na stvaranju protubrodskih projektila i torpeda protupodmorničkih projektila; puštena je u službu vertikalna lansirna instalacija vlastitog dizajna i analog Tomahawka (Hyunmoo-IIIC SLCM).

Trud Korejaca izdašno je nagrađen - 2008. godine južnokorejska mornarica prihvatila je brod koji se smatra najoružanijim brodom na svijetu.

Sejong Veliki (DDG-991). Projekt korejskog razarača eXperimental-III (KDX-III).

Naravno, sa strateškog gledišta, razarač Sejong the Great mora se usporediti s brodovima DNRK, glavnog geopolitičkog neprijatelja Južne Koreje. Iz očitih razloga, teško je napraviti takvu usporedbu. Južnokorejski super razarač kategorički se razlikuje od drvenih feluka i patrolnih brodova izgrađenih 60-ih godina.

Što se tiče broja projektila koji su na njemu instalirani, Sejonga Velikog ima smisla usporediti s drugim morskim čudovištem - krstaricom na nuklearni pogon Petar Veliki (oba broda nedvojbeno zaslužuju prefiks "veliki").

144 projektila za razne namjene naspram 124 projektila Petra (ne računajući streljivo samoobrambenih PZO sustava - "Dagger", "Dirk", RIM-116). Ako uzmemo u obzir sve protuzračne projektile kratkog dometa, tada će omjer biti 165 projektila za "Korejca" naspram 444 projektila za našu krstaricu.

Naravno, usporedba brodova po broju projektila izgleda kao kuriozitet. Kako možete staviti u rang 7-tonski P-700 Granit i podzvučnu protubrodsku raketu Hae Sung, koja ima 10 puta manju težinu za lansiranje?

Međutim, nosivost južnokorejskog broda streljivom veća je za trećinu nego bilo koji američki ili japanski razarač Aegis. A u pogledu broja dalekometnih protuzračnih projektila, protupodmorničkih torpeda, protubrodskih projektila i SLCM-ova, Sejong Veliki iza sebe ostavlja čak i rusku superkrstaricu. Zapravo, prema ovom pokazatelju, nema mu ravnog u svijetu (prije nego što je modernizirani TARKR Admiral Nakhimov stupio u pogon).

Za razliku od ruskog broda, Sejong Veliki je sposoban nositi visokoprecizno oružje za udaranje ciljeva duboko u obali. Druga prednost Sejonga je ta što je, kao i svaki razarač Aegis, opremljen snažnim radarom AN/SPY-1 (najmodernija "D" modifikacija), idealnim za nadzor zračnog prostora na velikim udaljenostima, uklj. na izvanatmosferskim visinama. Međutim, za razliku od japanske mornarice, Korejci još ne planiraju opremiti svoje razarače svemirskim presretačima SM-3.

Općenito, mogućnosti sustava protuzračne obrane razarača Aegis primjetno su preuveličane. Univerzalni radar AN/SPY-1 i niski antenski nizovi fatalni su nedostatak svih Eagle Berkova i njihovih japanskih i južnokorejskih klonova. Radar, kako se pokazalo, nije nimalo "univerzalan" i ne razlikuje dobro niskoleteće projektile.

Sustavi za upravljanje paljbom ne izazivaju manje sumnje - Sejong je opremljen standardnim kompletom od tri radara AN/SPG-62 s pozadinskim osvjetljenjem s mehaničkim skeniranjem po azimutu i elevaciji. Sustav je pouzdan, no od njegovog nastanka prošlo je 30 godina. Mnoge flote sada imaju mnogo naprednije sustave upravljanja koji se temelje na radarima s faznom rešetkom i aktivnim radarskim sustavima traženja za protuzračne projektile. Samo Jenkiji i njihovi saveznici nastavljaju "okretati stare orgulje".

Osim standardnih radara, sustav za otkrivanje Sejong uključuje francuski Sagem IRST sustav za infracrveno otkrivanje.

Protuavionsko streljivo Sejong sastoji se od 80 projektila dugog dometa SM-2MR Block IIIB proizvedenih u SAD-u. Usporedba ovog streljiva s protuzračnim projektilima Petra daje sljedeći rezultat: SM-2MR je superiorniji u dometu paljbe od S-300F i približno je ekvivalentan S-300FM u ovom parametru. Američki projektil je kompaktniji i ima upola manju masu, kao rezultat - njegova brzina leta je gotovo upola manja od domaće rakete 46H6E2; štoviše, SM-2MR je opremljen bojnom glavom manje mase. Istodobno, SM-2MR Block IIIB, osim uobičajenog radarskog tragača, ima aktivni način navođenja u IR rasponu (način je namijenjen za gađanje "stealth" i drugih ciljeva s niskim RCS-om).

Među ostalim protuzračnim oružjem na Sejongu nalazi se samoobrambeni sustav protuzračne obrane RIM-116 Rolling Airframe Missile - lanser s 21 metkom na pokretnom nosaču, u pramčanom dijelu nadgrađa. Tehnički, RAM projektili su Sidewinder projektili kratkog dometa u zraku s infracrvenim tražilicama iz MANPADS-a Stinger. Maks. domet lansiranja - 10.000 metara. Zanimljivo je da je Sejong postao prvi od razarača Aegis koji je dobio takav sustav.

Krmene uglove pokriva još jedan sustav samoobrane - sedmerocjena automatska puška "Golman". Zahvaljujući visokokvalitetnim pogonima i uređajima za upravljanje paljbom, visokoj brzini paljbe i snazi ​​projektila od 30 mm, nizozemski “Golman” smatra se jednim od najboljih sustava za ovu namjenu.

Strukturno, Sejong je proširena Burke serija IIA s povećanim streljivom i proširenim borbenim sposobnostima. Južnokorejski razarač je 10 metara dulji i metar širi od svog američkog "pretka". Ukupni deplasman Sejonga dosegnuo je 11 tisuća tona i odgovara vojnoj raketnoj krstarici Moskva!

Vanjski izgled s elementima stealth tehnologije, raspored, naoružanje i elektrana koja se sastoji od četiri plinske turbine LM2500 - Sejong je naslijedio većinu značajki tipičnog razarača Aegis. Sa svim svojim nedvojbenim prednostima i nedostacima.

Rezerva deplasmana racionalno je potrošena na povećanje količine streljiva i zalihe goriva na brodu: Sejongov domet krstarenja pri brzini krstarenja od 20 čvorova povećao se za 600 milja (5500 milja naspram 4890 za najmodernije Burke).

Posebno su zanimljive potpalubne vertikalne lansirne jedinice (UVP/VLS). U usporedbi s izvornim dizajnom, nosni dio UVP-a povećan je s 32 na 48 stanica Mk.41. Krmeni lansirni kompleks također je doživio velike promjene - broj ćelija Mk.41 smanjen je na 32 jedinice. Umjesto toga, malo dalje na krmi, nalazilo se 48 UVP K-VLS ćelija vlastite korejske proizvodnje. Tako je ukupan broj UVP ćelija na raketnom razaraču dosegao 128 jedinica.

Streljivo je postavljeno na sljedeći način: prema otvorenim izvorima, svih 80 originalnih Mk.41 koristi se za skladištenje i lansiranje protuzračnih projektila SM-2MR. U ćelijama korejskog K-VLS-a ispred su bile raspoređene 32 krstareće rakete Hyunmoo IIIC i 16 protupodmorničkih raketa Red Shark (poznate i kao K-ASROC).

"Red Shark" je tipična protupodmornička raketa s protupodmorničkim torpedom kao bojevom glavom. Glavna razlika u odnosu na američki ASROC-VL je mali torpedo: umjesto Mk.50 koristi se 324 mm torpedo vlastitog dizajna, K745 "Blue Shark".

Hyunmoo IIIC SLCM je analog Tomahawka. Prema Korejcima, raketa je sposobna lansirati na domet od 1000...1500 km. Opremljen je bojnom glavom teškom 500 kg, ali za razliku od Axea može postići nadzvučnu brzinu (1,2M). Visina leta u ožujku - 50...100 m. Navođenje - INS i GPS.

Lansiranje Hyunmoo SLCM-a s jednog od brodova mornarice Republike Koreje

Oružje korejskog razarača također uključuje:

16 SSM-700K Hae Sung protubrodskih projektila. Mala podzvučna protubrodska raketa, još jedan "nacionalni" klon američkog Harpoona. Projektili su smješteni u četverostrukim lanserima u srednjem dijelu broda;

127 mm univerzalni top Mk.45 (najnovija modifikacija Mod.4 s duljinom cijevi od 62 kalibra);

Dva protupodmornička sustava s malim torpedima Blue Shark (ukupno šest jedinica);

Koriste se heliodrom, hangar za dva helikoptera - British Super Lynx ili Sikorsky SH-60 Seahawk.

Epilog

Fenomen transformacije zaostale poljoprivredne zemlje u jedno od vodećih svjetskih gospodarstava nazvan je "Čudo na rijeci Han". Ništa manje iznenađujuće zvučat će još jedna činjenica: Korejci su u razdoblju od 2007. do 2012. uspjeli izgraditi tri super razarača!

Sejong Veliki (DDG-991) i Seoae Ryu Seong-ryong (DDG-993) izgrađeni su u pogonima Hyundai Heavy Industries.

Yulgok Yi I (DDG-992) izgradio je Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering.

U skoroj budućnosti Korejci planiraju izgraditi još šest razarača Aegis u okviru projekta KDX-IIA. Za razliku od velikih brodova Sejong, novi brodovi će imati ukupni deplasman u rasponu od 5500...7500 tona i bit će usmjereni na vođenje borbenih operacija u obalnoj zoni. Prijenos brodova u flotu dogodit će se između 2019. i 2026. godine.

Mornarica svake države pokazatelj je njezina bogatstva, moći i autoriteta. Od Drugog svjetskog rata počela je utrka u naoružanju koja do danas nije završila. Gotovo svaka pomorska sila nastoji nadmašiti svog suparnika. Dva lidera u nastajanju ne odustaju od svojih pozicija. Posjeduju najveće ratne brodove na svijetu.
Ocjena predstavlja 10 pozicija, uzimajući u obzir duljinu plovila različitih vrsta.

248 m

Prvih deset najvećih ratnih brodova otvaraju razarači-nosači helikoptera "". Namijenjeni su za praćenje podmornica i njihovo uništavanje. Glavni japanski razarač Izumo ušao je u borbenu službu 2015.

Na putu je još jedan nosač helikoptera, Kaga, koji će biti pušten u službu 2017. godine. Duljina prvog vojnog broda je 248 m, a kapacitet posade oko 1000 vojnih osoba. Japanci su sposobni prevesti do dva tuceta helikoptera. Ovo je najveće bojno polje koje je Japan izgradio.

251 m

Projekt 1144 krstarice su četiri teške raketne krstarice na nuklearni pogon koje pripadaju ruskoj mornarici. Tri od njih su trenutno u fazi modernizacije (Admiral Ušakov, Admiral Lazarev, Admiral Nahimov). Ruska flota naoružana je krstaricom "Petar Veliki", čija duljina doseže 251 m. Glavna svrha zastavnog broda je uništavanje neprijateljskih nosača zrakoplova. Na skladištu ima nekoliko stotina borbenih projektila i mnogo drugog streljiva. Kapacitet posade je 1035 ljudi.

257 m

Univerzalni desantni brodovi tipa Wasp dizajnirani su za iskrcavanje trupa američke mornarice na strani teritorij. Izgrađeno je ukupno osam plovila ovog tipa, koja su u službi od 1989. do danas. Duljina univerzalnog broda doseže 257 m. Sposoban je prevesti do 40 vojnih zrakoplova, a dizajniran je za više od dvije tisuće članova posade.

257 m

Univerzalni desantni brodovi klase America dizajnirani su kako bi postupno zamijenili vojne brodove klase Wasp. Misija brodova ostaje ista: osigurati iskrcavanje trupa zajedno s vojnom opremom na neopremljene neprijateljske obale. Trenutno je vodeći brod "America" ​​stavljen u službu, a još jedan je izgrađen. U sklopu projekta nosača zrakoplova ovog tipa planirano je još 11 brodova. Duljina vodećeg "desanta" iznosi nešto više od 257 m. Vojno plovilo je predviđeno za otprilike 3000 članova vojne posade. Amerika je dizajnirana da nosi veću vojnu opremu od Waspa i drugih nosača zrakoplova iste veličine. Vojna plovila ovog tipa spadaju među najveće univerzalne brodove.

261 m

"" je prvi brod i nosač aviona na nuklearni pogon francuske mornarice, koji je zamijenio Clemenceaua. Duljina vodećeg broda doseže 261 m, sposoban je prevesti do 40 struktura zrakoplova. Kapacitet posade na brodu je 1900 ljudi. Brod je u uporabi od 2001. godine i sudjeluje u vojnim vježbama i sukobima. To je jedini francuski nosač zrakoplova i najveći ratni brod.

265 m

Francuski nosači zrakoplova tipa "" smatrani su jednim od najmoćnijih ratnih brodova u Francuskoj. Izgrađena su dva takva broda: Clemenceau i Foch. Prvi je povučen iz službe francuske mornarice, a drugi je početkom ovog stoljeća prodan Brazilu. Sada se brod zove "São Paulo" i u službi je brazilske flote. Nosač zrakoplova može primiti 39 zrakoplova na palubu. Duljina mu je 265 m. Brod može primiti više od 1300 članova posade.

274 m

"" - projekt 1143 krstarice za nošenje zrakoplova. Napravljena su samo četiri nosača zrakoplova ovog tipa: Kijev, Minsk, Novorosijsk i Baku. Posljednji iz serije, "Baku" ima najveću duljinu, koja iznosi gotovo 274 m. Ovaj brod je u potpunosti došao u posjed Indije 2004. godine, te je preimenovan u "Vikramaditya". Modernizirani borbeni nosač zrakoplova trenutno je dio indijske mornarice. Na svom mjestu sposoban je prevesti do 36 zrakoplova i 1300 članova posade. Vikramaditya je jedan od najvećih ratnih brodova.

306 m

"" - jedan od najveći domaći ratni brodovi trenutno. Dizajniran je za zaštitu morskih granica od mogućih napada iz drugih zemalja i sposoban je pogoditi velike površinske ciljeve. Dužina plovila je oko 306 m. U sastavu je Sjeverne flote, au uporabi je od 1991. do danas. Kuznjecov može prevesti do 40 zrakoplova i može primiti do 2000 ljudi. Ovo je prvi i jedini veliki nosač aviona u našoj zemlji.

332 m

Nosači aviona tipa "" - najveći ratni brodovi, koji su u službi Sjedinjenih Država. Tip američkog nosača zrakoplova dizajniran je za uništavanje velikih površinskih ciljeva i pružanje protuzračne obrane. Vojni div sposoban je prevesti 90 zrakoplova odjednom, što je višestruko veće od mogućnosti drugih nosača zrakoplova. Najveća duljina ogromnog broda je više od 332 m, može primiti do 3200 ljudi na samo jednom brodu, ne računajući air wing.

Masa borbenih zaliha na brodu je oko dvije tone. Ukupno je deset nosača zrakoplova klase Nimitz. Cijena jednog Nimitza je oko četiri i pol milijarde dolara. Prvi vodeći brod, Nimitz, po kojem je tip nosača zrakoplova dobio ime, pušten je u promet 70-ih godina prošlog stoljeća. Za cijelo vrijeme operacije brodovi su sudjelovali u ratovima koji su se vodili u Jugoslaviji, Iraku itd. Serija uključuje sljedeće brodove: “Nimitz” (1975.); "Eisenhower" (1977); "Vinson" (1982); "Roosevelt" (1986); "Lincoln" (1989); "Washington" (1992); "Stenis" (1995); "Truman" (1998); Reagan (2003.); "Bush" (2009). Svako od ovih plovila ima vijek trajanja od 50 godina.

337 m

Nosač zrakoplova "" jedan je od najvećih borbenih brodova na svijetu. Duljina mu je 342 m. Prema projektu bilo je predviđeno još 5 nosača zrakoplova ovog tipa. No, zbog velikih financijskih troškova koji su ušli u prvi brod, projekt je obustavljen. Brod je bio u službi američke mornarice od 1961. do 2012. godine. Brodsko streljivo doseglo je dvije i pol tisuće tona.

Područje divovskog broda moglo je primiti 90 helikoptera i zrakoplova na svom mjestu, kao i do 5000 članova posade. Ratni brod je sudjelovao u mnogim vojnim sukobima i otišao na more dvadeset i pet puta. Trenutno su u tijeku radovi na rastavljanju nosača zrakoplova. Zamijenit će ga nosač zrakoplova Gerald R. Ford, čija će duljina biti 337 m. Njegova izgradnja je završena 2013. godine. Puštanje u pogon planirano je 2016. godine.

Francuska mornarica ima drugi najveći i najspremniji nosač zrakoplova u Europi, Charles de Gaulle. Ukupni deplasman broda je 42 tisuće tona, na njega se može ukrcati do 40 letjelica, a brod je opremljen nuklearnom elektranom. Nuklearne podmornice klase Triumphant imaju velike udarne sposobnosti, a flota ima ukupno četiri takve podmornice.
Triumphants nose balističke projektile M4S s dometom gađanja od 6000 km. U bliskoj budućnosti zamijenit će ih rakete M51 s dometom paljbe većim od 10.000 km. Osim toga, postoji šest višenamjenskih nuklearnih podmornica klase Ryubi. Ukupno, prema otvorenim izvorima, francuska flota ima 98 ratnih brodova i pomoćnih plovila.

5. UK

Velika Britanija je nekada nosila ponosnu titulu "Gospodarice mora", flota ove zemlje bila je najveća i najmoćnija na svijetu. Mornarica Njezina Veličanstva sada je samo blijeda sjena nekadašnje moći.

HMS Queen Elizabeth. Fotografija: i.imgur.com

Danas Kraljevska mornarica nema niti jedan nosač zrakoplova. Dvije, klase Queen Elizabeth, su u izgradnji i trebale bi ući u flotu 2016. i 2018. godine. Najzanimljivije je da Britanci nisu imali dovoljno sredstava za tako važne brodove kao što su nosači zrakoplova, pa su dizajneri morali odustati od bočnih oklopa i oklopnih pregrada. Danas, prema podacima iz otvorenih izvora, britanska mornarica ima 77 brodova.
Najstrašnijim jedinicama flote smatraju se četiri SSBN-a klase Vanguard naoružana balističkim raketama Trident-2 D5, od kojih svaka može biti opremljena s četrnaest bojevih glava od po 100 kT. Želeći uštedjeti, britanska vojska je kupila samo 58 ovih projektila, što je bilo dovoljno za samo tri broda - po 16 na svakom. Teoretski, svaki Vanguard može nositi do 64 projektila, ali to je neekonomično.
Osim njih, impresivnu snagu predstavljaju razarači klase Daring, podmornice klase Trafalgar i najnovija klasa Estute.

4. Kina

Kineska flota je jedna od najvećih, sa 495 brodova različitih klasa. Najveći brod je nosač aviona "Liaoning" deplasmana 59.500 tona (bivša sovjetska krstarica nosač aviona "Varjag", koju je Ukrajina prodala Kini po cijeni starog željeza).
Flota također uključuje nosače strateških projektila - nuklearne podmornice projekta 094 Jin. Podmornice mogu nositi 12 balističkih projektila Julan-2 (JL-2) dometa 8-12 tisuća km.
Tu su i mnogi "svježi" brodovi, na primjer, razarači tipa 051C, tipa "Lanzhou", tipa "Modern" i fregate tipa "Jiankai".

3. Japan

U japanskoj mornarici svi kapitalni brodovi klasificirani su kao razarači, tako da pravi razarači uključuju nosače zrakoplova (dva broda klase Hyuga i dva broda klase Shirane), krstarice i fregate. Na primjer, dva razarača klase Atago mogu se pohvaliti krstarećom deplasmanom od 10 tisuća tona.
Ali ovo nisu najveći brodovi - ove godine će flota uključivati ​​nosač helikoptera klase Izumo nosivosti 27.000 tona, a još jedan će biti proizveden 2017. godine. Osim helikoptera, lovci F-35B mogu biti bazirani u Izumu.
Japanska podmornička flota, unatoč nepostojanju nuklearnih podmornica, smatra se najjačom na svijetu. Ima pet podmornica klase Soryu, jedanaest podmornica klase Oyashio i jednu podmornicu klase Harushio.
Japanske pomorske snage samoobrane trenutno imaju približno 124 broda. Stručnjaci napominju da japanska flota ima uravnotežen sastav brodova i da je borbeni sustav promišljen do najsitnijih detalja.

2. Rusija

Ruska flota ima 280 brodova. Najstrašnije su teške krstarice Projekta 1144 Orlan s deplasmanom od 25 860 tona; ima ih samo tri, ali vatrena moć ovih brodova jednostavno je nevjerojatna. Nije uzalud NATO ove krstarice klasificirao kao bojne krstarice.

Tri druge krstarice, projekt 1164 Atlant, s deplasmanom od 11 380 tona, nisu im lošije u naoružanju. Ali najveća je krstarica koja nosi zrakoplove "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov" s deplasmanom od 61.390 tona. Ovaj brod nije samo dobro zaštićen sustavima protuzračne obrane, već je i oklopljen. Kao oklop koristi se valjani čelik, a protutorpedna troslojna zaštita širine 4,5 m može izdržati pogodak od 400 kg TNT punjenja.

Međutim, sama flota se aktivno modernizira: planirano je da će ruska mornarica do 2020. godine dobiti oko 54 moderna površinska borbena broda, 16 višenamjenskih podmornica i 8 strateških raketnih podmornica klase Borej.

1. SAD

Američka mornarica ima najveću flotu na svijetu, s 275 brodova, uključujući 10 nosača zrakoplova klase Nimitz; nijedna druga zemlja nema tako impresivnu snagu. Na mornarici se uglavnom temelji vojna moć Sjedinjenih Država.
Uskoro bi Nimitz trebao biti nadopunjen još naprednijim brodovima - nosačima zrakoplova tipa Gerald R. Ford deplasmana većeg od 100.000 tona.

Američka podmornička flota nije ništa manje impresivna: 14 nuklearnih podmornica klase Ohio, od kojih svaka nosi 24 balističke rakete Trident 2. Tri napredne podmornice tipa Sea Wolf, čija je cijena bila previsoka za Sjedinjene Države, pa je odlučeno odustati od izgradnje velike serije. Umjesto njih, grade se jeftinije podmornice klase Virginia, kojih je za sada u floti samo 10 komada.

Osim toga, 41 podmornica klase Los Angeles ostaje u mornarici. Američka mornarica ima ogromnu vojnu moć koju danas rijetko tko može osporiti.