Wiadomość o kaleri astronautów. Biografia

, Łotwa) - rosyjski kosmonauta.

Wykształcenie i tytuły naukowe:

W 1973 ukończył X klasę rosyjskiego gimnazjum nr 5 w Jaundubulti (obwód jurmalski). W 1979 roku ukończył Moskiewski Instytut Fizyki i Technologii (MIPT) w mieście Dolgoprudny w obwodzie moskiewskim, specjalizując się w dynamice lotu i sterowaniu samolotami. W 1983 roku ukończył studia podyplomowe w Moskiewskim Instytucie Fizyki i Technologii (MIPT) na kierunku Mechanika Cieczy, Gazu i Plazmy.

Działalność zawodowa:

Od 19 września 1979 pracował jako inżynier oddziału 016 Państwowego Biura Projektowego NPO Energia. Uczestniczył w opracowaniu dokumentacji projektowej i technicznej, badaniach terenowych Mir OK. Zajmował się badaniem obciążeń w eksperymencie Astra-2 na OS Salyut-7, a także jedną z modyfikacji statku kosmicznego Sojuz T i modułu Mir stworzonego na podstawie tego samego statku. Wysoko wykwalifikowany programista.

Stopień wojskowy:

Starszy porucznik w rezerwie (od 27.06.1983).

Szkolenie kosmiczne:

W połowie kwietnia 1982 r. zaczął przechodzić stacjonarne badania lekarskie w Instytucie Problemów Biomedycznych (IBMP) w ramach kolejnego naboru (VII nabór) do korpusu kosmonautów NPO Energia, a w czerwcu 1982 r. otrzymał pozytywną opinię z Komisja Ekspertów Medycznych (VEC). 3 grudnia 1982 r. został przyjęty na specjalne szkolenie. Na początku 1984 r. został wybrany do korpusu kosmonautów na podstawie wyników egzaminów wewnętrznych w NPO Energia i decyzją Państwowej Komisji Międzyresortowej (GMVK) z dnia 15 lutego 1984 r. został rekomendowany do przyjęcia na stanowisko kandydata na kosmonautę. korpus NPO Energia. 13 kwietnia 1984 r. rozkazem nr 858 został powołany na kandydata na kosmonautów testowych 291. wydziału NPO Energia. Od listopada 1985 do października 1986 przeszedł ogólne szkolenie kosmiczne (OKP) w TsPK im. Yu.A. Gagarin. 28 listopada 1986 roku decyzją Międzyresortowej Komisji Kwalifikacyjnej (MVKK) otrzymał kwalifikację kosmonauta testowego. 11 lutego 1987 r. został mianowany kosmonautą testową 291. wydziału NPO Energia.

W latach 1987 - 1992 szkolił się w grupie w ramach programu lotów na Orbital Mir.

W kwietniu - maju 1987 r. szkolił się na inżyniera pokładowego trzeciej (rezerwowej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-4 w ramach programu trzeciej ekspedycji głównej (EO-3) na orbitę Mir, wspólnie z W. Lachowem. W maju 1987 r. zastąpił S. Jemelyanova w załodze zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-4, a od maja do grudnia 1987 r. szkolił się na inżyniera lotu załogi zapasowej wraz z A. Volkovem i A. Shchukinem. Podczas wodowania Sojuz TM-4 TC 21 grudnia 1987 roku był zastępcą inżyniera pokładowego statku.

Od stycznia 1988 r. kształcił się na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-7 w ramach programu czwartej głównej wyprawy (EO-4) na stację kosmiczną Mir i sowiecko-francuskiego programu Aragats, wraz z A. Volkov i Zhan-Lou Chretien (Francja). 22 marca 1988 r. został zawieszony w szkoleniu ze względów zdrowotnych i zastąpiony przez S. Krikaleva. Ponownie dopuszczony do przygotowania decyzją MMC z dnia 6 października 1989 r.

W maju - listopadzie 1990 szkolił się jako inżynier pokładowy rezerwowej (trzeciej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-11 w ramach programu EO-8 na orbicie Mir, wspólnie z A. Wołkowem.

W okresie styczeń - kwiecień 1991 r. szkolił się na inżyniera pokładowego załogi zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-12 w ramach programu EO-9 na stacji orbitalnej Mir i programu sowiecko-brytyjskiego Juno wraz z A. Volkovem i Timothy Mace (Wielka Brytania). Podczas wodowania Sojuz TM-12 TC 18 maja 1991 r. był zastępcą inżyniera pokładowego statku.

Od maja 1991 r. szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-13 w ramach programu EO-10 na stacji orbitalnej Mir i programu radziecko-austriackiego Austromir, wraz z A. Wołkowem i F. Fiebeck (Austria). 10 lipca 1991 r., w związku z decyzją Państwowej Komisji o połączeniu lotów w ramach programu austriackiego i kazachskiego, został usunięty z załogi i zastąpiony przez T. Aubakirova.

Od października 1991 r. do lutego 1992 r. szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-14 w ramach programu EO-11 Mir OK i rosyjsko-niemieckiego programu Mir-92 wraz z A. Viktorenko i K. -D. Flade (Niemcy).

W marcu 1994 został zastępcą szefa 291. wydziału (korpusu kosmonautów) NPO Energia.

Od października 1995 r. do lipca 1996 r. szkolił się na inżyniera pokładowego załogi zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-24 w ramach programu EO-22 na stacji orbitalnej Mir i rosyjsko-francuskiego programu Cassiopeia, wspólnie z V. Korzunem, L. Eyearts (Francja). W związku z chorobą G. Manakova, dowódcy głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-24, decyzją Państwowej Komisji z dnia 12 sierpnia 1996 r. do głównej załogi zostali powołani V. Korzun i A. Kaleri statku zamiast G. Manakova i P. Vinogradova, które planowano jako główna załoga EO-24.

Od grudnia 1997 do lipca 1998 szkolił się na mechanika pokładowego drugiej załogi w ramach programu EO-26 na stacji kosmicznej Mir, wspólnie z S. Zaletinem. Jurij Shargin, przydzielony do załogi 24 lutego 1998 r., miał wraz z nimi szkolić się na kosmonautę-badacza, ale nie rozpoczął szkolenia, ponieważ został zawieszony w szkoleniu ze względów zdrowotnych. Od 6 maja 1998 r. O. Kotov jest szkolony na kosmonautę badawczą. Podczas startu Sojuz TM-28 TC 13 sierpnia 1998 r. był zastępcą inżyniera lotu statku kosmicznego.

Od marca 1999 do marca 2000 szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi 28 wyprawy na Stację Orbitalną Mir (EO-28), wspólnie z S. Zaletinem. Od stycznia 2000 roku trenuje z nimi aktor V. Steklov, ale 16 marca 2000 roku został usunięty z załogi ze względów finansowych.

Od stycznia 2001 do maja 2002 odbył szkolenie do lotu w kosmos jako dowódca załogi zapasowej ISS-5 wraz z S. Kelly (USA) i D. Kondratyevem.

1 października 2002 rozpoczął szkolenie na mechanika pokładowego dla załogi głównej ISS-7 wraz z Y. Malenchenko i E. Lu (USA) jako mechanik pokładowy załogi zapasowej ISS-7. 13 marca 2003 r. decyzją Międzynarodowego Komitetu Kosmicznego został przydzielony do głównej załogi ISS-8 z wystrzeleniem na statku kosmicznym Sojuz TMA-3 i kontynuował szkolenie jako inżynier lotu ISS-8 i Sojuz TMA-3 dowódca statku kosmicznego wraz z M.Foulem (USA).

Pod koniec lipca 2005 roku został włączony do mieszanej grupy kosmonautów oznaczonej ISS-15/16/17, z której będą sformowane załogi 15, 16 i 17 wyprawy na ISS. 15 sierpnia 2005 rozpoczął treningi w ramach tej grupy w RGNII CTC. Rozważano możliwość włączenia go do załogi zapasowej ISS-17 jako inżyniera pokładowego TC i ISS.

30 października 2006 roku, zarządzeniem Prezesa RSC Energia, został mianowany Szefem Służby Lotniczej RSC Energia, zachowując stanowisko instruktora-testa kosmonauta I klasy. Tym samym rozkazem został zwolniony ze stanowiska zastępcy szefa dowódcy korpusu kosmonautów RSC Energia.

Latający

Liczba lotów - 4 Czas przelotu - 609 dni 21 godzin 52 minuty 13 sekund Liczba spacerów kosmicznych - 5 Czas pracy w przestrzeni otwartej - 23 godziny 37 minut.

- Pierwszy lot

Od 17 marca do 10 sierpnia 1992 r. jako inżynier lotnictwa TC Sojuz TM-14 i Stacji Kosmicznej Mir w ramach programu EO-11 (11. główna wyprawa) wraz z A. Viktorenko. Rozpoczął wspólnie z A. Viktorenko i K.-D. Flade (Niemcy). Wylądował razem z A. Viktorenko i M. Tonini (Francja). Znak wywoławczy: „Witiaź-2”. Podczas lotu wykonał jeden spacer kosmiczny: 07.08.1992 - trwający 2 godziny 3 minuty; Lot trwał 145 dni 14 godzin 10 minut 32 sekundy.

- Drugi lot

Od 17 sierpnia 1996 r. do 2 marca 1997 r. jako inżynier lotu TC Sojuz TM-24 i Stacji Kosmicznej Mir w ramach programu EO-22 (22. główna wyprawa) wraz z V. Korzunem. Rozpoczął wspólnie z V. Korzun i Claudie-Endre Dehe (Francja). Wylądował razem z V. Korzunem i R. Ewaldem (Niemcy). Znak wywoławczy: „Fregata-2”. Podczas lotu wykonał dwa spacery kosmiczne: 12.02.1996 - trwający 5 godzin 58 minut; 12.09.1996 - trwający 6 godzin 38 minut; Lot trwał 196 dni 17 godzin 26 minut 13 sekund.

- Trzeci lot

Od 4 kwietnia do 16 maja 2000 r. jako inżynier lotnictwa TC Sojuz TM-30 i Stacji Kosmicznej Mir w ramach programu EO-28 (28. główna wyprawa) wraz z S. Zaletinem. Ten lot był ostatnią wyprawą na orbitę Mir. Znak wywoławczy: „Jenisej-2”. Podczas lotu wykonał jeden spacer kosmiczny: 05.12.2000 - trwający 5 godzin 3 minuty; Lot trwał 72 dni 19 godzin 42 minuty 16 sekund.

- Czwarty lot

Od 18 października 2003 r. do 30 kwietnia 2004 r. jako dowódca TC Sojuz TMA-3 i inżynier pokładowy 8. Wyprawy na ISS wraz z M. Fole. Wystartował razem z M. Fole i P. Duque (Hiszpania), wylądował razem z M. Fole i A. Kuipersem (Holandia) Podczas lotu wykonał jeden spacer kosmiczny: 26.02.2004 - 3 godziny 55 minut; Lot trwał 194 dni 18 godzin 33 minuty 12 sekund.

Tytuły honorowe:

Bohater Federacji Rosyjskiej (1992), Pilot-kosmonauta Federacji Rosyjskiej (1992) - jako pierwszy otrzymał ten tytuł.

Osiągnięcia sportowe:

Posiada II kategorię w skokach na trampolinie.

Klasa:

Wylatał 22 godziny na samolocie szkolnym L-39. Wykonał 14 skoków spadochronowych. Kosmonauta 3 klasa (24.08.1992), Kosmonauta 2 klasa (01.04.1997). Kosmonauta pierwszej klasy.

Publikacje:

Nagrody:
- Medal „Złota Gwiazda” Bohatera Federacji Rosyjskiej (1992)
- Order Zasługi dla Ojczyzny III stopnia (Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 342 z dnia 11 kwietnia 1997 r.)
- Order Zasługi dla Ojczyzny II stopnia (Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 1858 z dnia 9 listopada 2000 r.), Order Przyjaźni (Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 1247 z dnia 31 października 2005 r.) .
- Medal za lot kosmiczny NASA i Medal za służbę publiczną NASA, Kawaler Legii Honorowej (Francja, 1997).

Status rodziny
- Ojciec - Kaleri Jurij Borysowicz, (11.25.1917 - 15.07.1993), elektryk oświetlenia ulicznego.
- Matka - Kaleri (Arefieva) Antonina Pietrowna, ur. 22.04.1917, asystent epidemiologa SES w Jurmale, na emeryturze.
- Brat - Kaleri Evgeny Yurievich, urodzony w 1944 roku, brygadzista zakładu telewizyjnego Sarańsk.
- Siostra - Ustinova (Kaleri) Natalya Yurievna, ur. 1949, inżynier-projektant centrów komunikacyjnych.
- Żona - Kaleri (Nosova) Svetlana Leonidovna, ur. 1958, inżynier krajobrazu.
- Syn - Oleg Aleksandrovich Kaleri, ur. 1996

DO Aleri Aleksandr Yurievich - kosmonauta testowy Stowarzyszenia Naukowo-Produkcyjnego "Energia".
Urodzony 13 maja 1956 r. w Jurmale w Łotewskiej SRR. Rosyjski. Z rodziny robotniczej. W 1973 ukończył X klasę rosyjskiego gimnazjum nr 5 w Jaundubulti (obwód jurmalski).
W 1979 roku ukończył Moskiewski Instytut Fizyki i Techniki w mieście Dołgoprudny w obwodzie moskiewskim, specjalizując się w dynamice lotu i sterowaniu samolotami.
Od 19 września 1979 r. inżynier oddziału 016 GKB NPO Energia. Uczestniczył w opracowaniu dokumentacji projektowej i technicznej, badaniach terenowych Mir OK. Zajmował się badaniem obciążeń w eksperymencie Astra-2 na OS Salyut-7, a także jedną z modyfikacji statku kosmicznego Sojuz T i modułu Mir stworzonego na podstawie tego samego statku kosmicznego. Wysoko wykwalifikowany programista.
W 1983 roku ukończył zaocznie studia podyplomowe w Moskiewskim Instytucie Fizyki i Technologii na kierunku Mechanika Płynów, Gazów i Plazmy.
Decyzją Państwowej Komisji Międzyresortowej z dnia 15 lutego 1984 r. został wybrany jako kandydat do korpusu kosmonautów NPO Energia. 13 kwietnia 1984 r. został mianowany kandydatem na kosmonautów testowych 291. wydziału NPO Energia.
Od listopada 1985 do października 1986 przeszedł ogólne szkolenie kosmiczne w Yu.A. Gagarina. 28 listopada 1986 roku decyzją Międzyresortowej Komisji Kwalifikacyjnej otrzymał kwalifikację „kosmonauta testowy”. 11 lutego 1987 r. został powołany na stanowisko kosmonauta testowego 291. wydziału NPO Energia.
W latach 1987-1992 trenował w grupie w ramach programu lotów Mir.
W kwietniu - maju 1987 r. szkolił się na inżyniera pokładowego trzeciej (rezerwowej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-4 w ramach programu trzeciej głównej wyprawy na orbitę Mir, wraz z m.in. Od maja do grudnia 1987 r. szkolił się wspólnie na inżyniera pokładowego załogi rezerwowej. Podczas startu Sojuz TM-4 TSC 21 grudnia 1987 r. był zastępcą inżyniera lotu statku kosmicznego.
Od stycznia 1988 r. szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-7 w ramach programu czwartej głównej wyprawy na orbitę Mir i programu radziecko-francuskiego Aragat, wspólnie z i (Francja). 22 marca 1988 r. został zawieszony w szkoleniu ze względów zdrowotnych i zastąpiony. Ponownie dopuszczony do przygotowania decyzją Państwowej Komisji Międzyresortowej z dnia 6 października 1989 r.
W maju-listopadzie 1990 roku został przeszkolony jako inżynier pokładowy rezerwowej (trzeciej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-11 w ramach programu EO-8 na stacji kosmicznej Mir, wraz z m.in.
W okresie styczeń-kwiecień 1991 r. wraz z T. Mace (Wielka Brytania) szkolił się na inżyniera pokładowego załogi zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-12 w ramach programu EO-9 na stacji orbitalnej Mir oraz programu radziecko-brytyjskiego Juno. ). Podczas startu Sojuz TM-12 TC 18 maja 1991 roku był zastępcą inżyniera lotu statku kosmicznego.
Od maja 1991 r. szkolił się jako inżynier lotnictwa głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-13 w ramach programu EO-10 na stacji orbitalnej Mir i programu radziecko-austriackiego Austromir, wspólnie z F. Fiebeck (Austria ).
10 lipca 1991 r. w związku z decyzją Państwowej Komisji o połączeniu lotów w ramach programu austriackiego i kazachskiego został usunięty z załogi i zastąpiony.
Od października 1991 do lutego 1992 szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-14 w ramach programu EO-11 Mir OK i rosyjsko-niemieckiego programu Mir-92, wspólnie z K.-D. Flade (Niemcy ).
Od 17 marca do 10 sierpnia 1992 r. odbył swój pierwszy lot kosmiczny jako inżynier lotu statku kosmicznego Sojuz TM-14 i Mir w ramach programu EO-11 (11. główna ekspedycja). Rozpoczął wspólnie z K.-D. Flade (Niemcy). Wylądował razem z M. Tonini (Francja). 8 lipca 1992 wykonałem jeden spacer kosmiczny trwający 2 godziny 3 minuty. Lot trwał 145 dni 14 godzin 10 minut 32 sekundy.
Posiadać zarządzeniem Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 870 z dnia 11 sierpnia 1992 r. za pomyślną realizację długiego lotu kosmicznego na stacji orbitalnej Mir oraz odwagę i bohaterstwo okazane w tym pilotowi-kosmonaucie Kaleri Aleksander Juriewicz nagrodzony tytułem Bohatera Federacji Rosyjskiej wręczeniem odznaki specjalnego wyróżnienia - medalu Złotej Gwiazdy (nr 3).
Tego samego dnia dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 871 z dnia 11 sierpnia 1992 r. Aleksander Juriewicz Kaleri otrzymał tytuł „Pilota-kosmonauta Federacji Rosyjskiej”. Został pierwszym rosyjskim kosmonautą, który otrzymał ten tytuł.
W marcu 1994 został zastępcą szefa 291. wydziału (korpusu kosmonautów) NPO Energia.
Od października 1995 r. do lipca 1996 r. szkolił się jako inżynier pokładowy załogi zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-24 w ramach programu EO-22 na stacji orbitalnej Mir oraz rosyjsko-francuskiego programu Cassiopeia, wspólnie z L. Eyartsem (Francja). ). Z powodu choroby - główny dowódca załogi Sojuz TM-24, decyzją Państwowej Komisji z dnia 12 sierpnia 1996 r. A.Ju Kaleri został powołany do głównej załogi statku zamiast i odpowiednio, którzy byli planowani jako główna załoga EO-24.
Od 17 sierpnia 1996 do 2 marca 1997 odbył swój drugi lot kosmiczny jako inżynier lotu statku kosmicznego Sojuz TM-24 i Mir w ramach programu EO-22 (22. główna ekspedycja). Rozpoczął wspólnie z K.-E. Dehe (Francja). Wylądował razem z R. Ewaldem (Niemcy). Podczas lotu wykonał dwa spacery kosmiczne: 02.12.1996 - trwający 5 godzin 58 minut; 12.09.1996 - trwający 6 godzin 38 minut. Lot trwał 196 dni 17 godzin 26 minut 13 sekund.
Od grudnia 1997 r. do lipca 1998 r. szkolił się na mechanika pokładowego drugiej załogi w ramach programu EO-26 na stacji kosmicznej Mir wraz z m.in. Podczas startu Sojuz TM-28 TC 13 sierpnia 1998 r. był zastępcą inżyniera lotu statku kosmicznego.
Od marca 1999 do marca 2000 szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi 28. wyprawy na orbitę Mir (EO-28), wspólnie z m.in.
Od 4 kwietnia do 16 maja 2000 odbył swój trzeci lot kosmiczny jako inżynier lotu statku kosmicznego Sojuz TM-30 i Mir w ramach programu EO-28 (28. główna ekspedycja) razem z nimi. Ten lot był ostatnią wyprawą na statek kosmiczny Mir. 12 maja 2000 roku wykonał jeden spacer kosmiczny trwający 5 godzin i 3 minuty. Lot trwał 72 dni 19 godzin 42 minuty 16 sekund.
Od stycznia 2001 do maja 2002 odbył szkolenie do lotu w kosmos jako dowódca załogi zapasowej ISS-5 wraz z S. Kelly (USA) i D. Kondratyevem. 1 października 2002 rozpoczął szkolenie na mechanika pokładowego dla załogi głównej ISS-7, wspólnie z E. Lu (USA).
Po katastrofie promu kosmicznego Columbia, która spowodowała korektę programu lotów na Międzynarodową Stację Kosmiczną i reorganizację załóg, od 25 lutego 2003 r. szkolił się na inżyniera pokładowego załogi zapasowej ISS-7. 13 marca 2003 r. decyzją Komisji Międzyresortowej został powołany do głównej załogi ISS-8 z wystrzeleniem na statku kosmicznym Sojuz TMA-3 i kontynuował szkolenie na inżyniera lotu ISS-8 i Sojuz TMA-3. dowódca statku kosmicznego wraz z M.Foul (USA).
Od 18 października 2003 r. do 30 kwietnia 2004 r. odbył swój czwarty lot kosmiczny jako dowódca statku kosmicznego Sojuz TMA-3 i inżynier pokładowy 8. ekspedycji na ISS wraz z M. Fole. Startował razem z M. Fole i P. Duque (Hiszpania), lądował razem z M. Fole i A. Kuipers (Holandia). 26 lutego 2004 odbył jeden spacer kosmiczny trwający 3 godziny 55 minut. Lot trwał 194 dni 18 godzin 33 minuty 12 sekund.
Pod koniec lipca 2005 roku został włączony do mieszanej grupy kosmonautów oznaczonej „KS-15/16/17”, z której będą sformowane załogi 15, 16 i 17 wyprawy na ISS. 15 sierpnia 2005 rozpoczął treningi w ramach tej grupy w RGNII CTC.
W maju 2006 roku decyzją Roscosmos, CTC i RSC Energia został tymczasowo mianowany dowódcą załogi zapasowej Ekspedycji 16 na ISS (ISS-16d) oraz dowódcą załogi podstawowej Ekspedycji 18 na ISS (ISS-18). ). Start 18. wyprawy na pokładzie statku kosmicznego Sojuz-TMA-13 zaplanowano na wrzesień 2008 roku. Planowano, że będzie to pierwszy lot nowej modyfikacji statku kosmicznego Sojuz-TMA (seria 700). Jednak latem 2006 roku pierwszy lot samochodu tej serii został przełożony na wiosnę 2009 roku, a następnie na jeszcze późniejszy termin. W związku z tym jego powołanie do załogi ISS-18 nie odbyło się.
W sierpniu 2007 został tymczasowo przydzielony do głównej załogi Ekspedycji 23 na ISS (ISS-23, do lipca 2008 nosiła oznaczenie ISS-21A). Zgodnie z tymi planami pierwsza załoga ma wystartować na statku kosmicznym Sojuz TMA-18 w marcu 2010 roku. Powinien to być pierwszy lot nowej modyfikacji statku kosmicznego Sojuz-TMA (seria 700). 21 września 2008 r. nominacja ta została potwierdzona w planie lotów do MSK opublikowanym przez służbę prasową Roskosmosu. 21 listopada 2008 jego nominacja została oficjalnie potwierdzona przez NASA (komunikat prasowy nr 08-306), kiedy ogłoszono załogi ISS-20 - ISS-26.
W kwietniu 2009 roku, w związku z opóźnieniem wystrzelenia statku kosmicznego nowej modyfikacji o kolejne pół roku, został przydzielony do głównej załogi wyprawy 25/26 na ISS. Zgodnie z planami na kwiecień 2009, start Sojuza #701 zaplanowano na wrzesień 2010.
W okresie od 20 stycznia do 2 lutego 2010 roku w ramach załogi warunkowej wraz z E.I. Tarelkin wziął udział w dwudniowym szkoleniu z umiejętności przetrwania na opustoszałym terenie w przypadku awaryjnego lądowania pojazdu zniżającego. Treningi odbyły się w lesie pod Moskwą.
Na posiedzeniu Międzyresortowej Komisji ds. doboru kosmonautów i ich powołania do załóg załogowych statków kosmicznych i stacji w dniu 26 kwietnia 2010 r. uzyskał certyfikat kosmonauty oddziału RSC Energia.
14 września 2010 r. w Centrum Szkolenia Kosmonautów wraz ze Scottem Kellym zdał przedlotowe szkolenie egzaminacyjne na rosyjskim segmencie ISS. W dniu 15 września 2010 roku załoga zdała szkolenie egzaminacyjne na symulatorze TDK-7ST #4 (symulator Sojuz TMA).
17 września 2010 r. został zatwierdzony przez Komisję Międzyresortową jako główny dowódca załogi Sojuz TMA-M. 21 września 2010 r. nominacja została potwierdzona na posiedzeniu zarządu Federalnej Agencji Kosmicznej.
Jego piąty lot kosmiczny A.Yu. Kaleri służył jako dowódca statku kosmicznego Sojuz TMA-M i inżynier lotu ISS w programie 25. i 26. Ekspedycji, razem ze Scottem Kellym. Rozpoczęty 7 października 2010 r. 10 października 2010 statek kosmiczny zadokował na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. 16 marca 2011 r. statek kosmiczny Sojuz TMA-M odłączył się od stacji i wykonał miękkie lądowanie. Czas ich lotu wynosił 159 dni 08 godzin 43 minuty 05 sekund.
Całkowity czas pobytu w kosmosie dla pięciu lotów wyniósł 769 dni 06 godzin 34 minut 56 sekund (na koniec 2011 r. - drugi wskaźnik w Rosji i na świecie). Wykonano 5 spacerów kosmicznych o łącznym czasie trwania 23 godzin 35 minut.
Starszy porucznik w rezerwie (27.06.1983), pilot-kosmonauta Federacji Rosyjskiej (11.08.1992, odznaka nr 1), kosmonauta I klasa, instruktor-kosmonauta-test I klasa.

Aleksander Juriewicz Kaleri(ur. 13 maja 1956, Jurmała, Łotewska SRR, ZSRR) – rosyjski kosmonauta, wykonał 5 lotów o łącznym czasie trwania 769 dni. 8 października 2010 o 03:10 55 sekund czasu moskiewskiego (7 października o 23.10.55 GMT) wyruszył na piąty lot na statku kosmicznym Sojuz TMA-M nowej serii.

Zadowolony

Wykształcenie i tytuły naukowe
Działalność zawodowa
- Szkolenie kosmiczne
Latający
- Pierwszy lot
- Drugi lot
- Trzeci lot
- Czwarty lot
- Piąty lot
Rodzina
Honorowe nagrody i tytuły
- Klasa
- Osiągnięcia sportowe
Publikacje
Zobacz też
Notatki (edytuj)
Spinki do mankietów

Wykształcenie i tytuły naukowe

W 1973 ukończył X klasę rosyjskiego gimnazjum nr 5 w Jaundubulti (obwód jurmalski). W 1979 roku ukończył Wydział Aerofizyki i Badań Kosmicznych Moskiewskiego Instytutu Fizyki i Technologii na kierunku Dynamika Lotu i Sterowanie Samolotem. W 1983 roku ukończył studia podyplomowe w Moskiewskim Instytucie Fizyki i Technologii (MIPT) na kierunku Mechanika Płynów, Gazów i Plazmy.

Działalność zawodowa

Od 19 września 1979 r. pracował jako inżynier wydziału 016 Państwowego Biura Projektowego NPO Energia. Uczestniczył w opracowaniu dokumentacji projektowej i technicznej, testach terenowych Mir OK. Zajmował się badaniem własnej atmosfery zewnętrznej w eksperymencie Astra na OS Salyut-7, a także jedną z modyfikacji statku kosmicznego Sojuz T i modułem stacji orbitalnej Mir stworzonym na podstawie tego samego statku kosmicznego .

Wysoko wykwalifikowany programista.
Stopień wojskowy: starszy porucznik w rezerwie (od 27.06.1983).

Szkolenie kosmiczne

W połowie kwietnia 1982 r. zaczął przechodzić stacjonarne badania lekarskie w Instytucie Problemów Biomedycznych (IBMP) w ramach kolejnego naboru (VII nabór) do korpusu kosmonautów NPO Energia, a w czerwcu 1982 r. otrzymał pozytywną opinię Medycyny Komisja Ekspertów (VEC ). 3 grudnia 1982 r. został przyjęty na specjalne szkolenie. Na początku 1984 r. został wybrany do korpusu kosmonautów na podstawie wyników egzaminów wewnętrznych w NPO Energia i decyzją Państwowej Komisji Międzyresortowej (GMVK) z dnia 15 lutego 1984 r. został rekomendowany do przyjęcia na stanowisko kandydata na kosmonautę. korpus NPO Energia. 13 kwietnia 1984 r. rozkazem nr 858 został powołany na kandydata na kosmonautów testowych 291. wydziału NPO Energia. Od listopada 1985 do października 1986 przeszedł ogólne szkolenie kosmiczne (OKP) w TsPK im. Yu.A. Gagarin. 28 listopada 1986 roku decyzją Międzyresortowej Komisji Kwalifikacyjnej (MVKK) otrzymał kwalifikację kosmonauta testowego. 11 lutego 1987 r. został mianowany kosmonautą testową 291. wydziału NPO Energia.

W latach 1987-1992 trenował w grupie w ramach programu lotów na Orbital Mir.

W kwietniu - maju 1987 r. szkolił się na inżyniera pokładowego trzeciej (rezerwowej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-4 w ramach programu trzeciej ekspedycji głównej (EO-3) na orbitę Mir, wspólnie z W. Lachowem. W maju 1987 r. zastąpił Siergieja Jemiejanowa w załodze zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-4, a od maja do grudnia 1987 r. szkolił się na inżyniera lotu załogi zapasowej wraz z A. Wołkowem i A. Szczukinem. Podczas wodowania Sojuz TM-4 TC 21 grudnia 1987 roku był zastępcą inżyniera pokładowego statku.

W maju - listopadzie 1990 szkolił się jako inżynier pokładowy rezerwowej (trzeciej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-11 w ramach programu EO-8 na orbicie Mir, wspólnie z A. Wołkowem.

Od października 1991 r. do lutego 1992 r. szkolił się na inżyniera pokładowego dla głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-14 w ramach programu EO-11 Mir OK i rosyjsko-niemieckiego programu Mir-92 wraz z A. Viktorenko i K. .-D. Flade (Niemcy).

W marcu 1994 został zastępcą szefa 291. wydziału (korpusu kosmonautów) NPO Energia.

Od grudnia 1997 do lipca 1998 szkolił się na mechanika pokładowego drugiej załogi w ramach programu EO-26 na stacji kosmicznej Mir, wspólnie z S. Zaletinem. Jako kosmonauta-badacz, Yu Shargin, przydzielony do załogi 24 lutego 1998 r., musiał odbyć z nimi szkolenie, ale nie rozpoczął szkolenia, ponieważ został zawieszony w szkoleniu ze względów zdrowotnych. Od 6 maja 1998 r. O. Kotov był szkolony na kosmonautę badawczą. Podczas startu Sojuz TM-28 TC 13 sierpnia 1998 r. był zastępcą inżyniera lotu statku kosmicznego.

Od stycznia 2001 do maja 2002 odbył szkolenie do lotu w kosmos jako dowódca załogi zapasowej ISS-5 wraz z S. Kelly (USA) i D. Kondratyevem.

1 października 2002 rozpoczął szkolenie na mechanika pokładowego załogi głównej ISS-7, wspólnie z Y. Malenchenko i E. Lu (USA) na mechanika pokładowego załogi zapasowej ISS-7. 13 marca 2003 r. decyzją Międzynarodowego Komitetu Kosmicznego został przydzielony do głównej załogi ISS-8 startującej na statku kosmicznym Sojuz TMA-3 i kontynuował szkolenie jako inżynier lotu ISS-8 i statek kosmiczny Sojuz TMA-3 dowódca wraz z M. Fole (USA).

Pod koniec lipca 2005 roku został włączony do mieszanej grupy kosmonautów, oznaczonej ISS-15/16/17, z której będą sformowane załogi 15, 16 i 17 wyprawy na ISS. 15 sierpnia 2005 rozpoczął treningi w ramach tej grupy w RGNII CTC. Rozważano możliwość włączenia go do załogi zapasowej ISS-17 jako inżyniera pokładowego TC i ISS.

W maju 2006 roku decyzją Roscosmos, CTC i RSC Energia został tymczasowo mianowany dowódcą załogi zapasowej Ekspedycji 16 na ISS (ISS-16d) oraz dowódcą załogi podstawowej Ekspedycji 18 na ISS (ISS-18). ) (członkowie amerykańscy zostaną wyznaczeni później). Start 18. wyprawy na pokładzie statku kosmicznego Sojuz TMA-13 zaplanowano na wrzesień 2008 roku. Planowano, że będzie to pierwszy lot nowej modyfikacji statku kosmicznego Sojuz-TMA (seria 700). Jednak latem 2006 roku pierwszy lot samolotu tej serii został przełożony na wiosnę 2009 roku. Następnie wystrzelenie pierwszego statku kosmicznego z serii 700 zostało przesunięte do 29 września 2010 r. Pod załogą ISS-25/26, dowódcą załogi głównej został A. Kaleri. W rzeczywistości lot rozpoczął się 8 października 2010 roku.

Latający

Liczba lotów - 5
Całkowity czas trwania lotów - 769 dni 6 godzin 35 minut 19 sekund
Liczba spacerów kosmicznych - 5
Czas pracy w otwartej przestrzeni - 25 godzin 46 minut.

Pierwszy lot

07.08.1992 - trwający 2 godziny 3 minuty;

Lot trwał 145 dni 14 godzin 10 minut 32 sekundy.

Drugi lot

Od 17 sierpnia 1996 r. do 2 marca 1997 r. jako inżynier lotu TC Sojuz TM-24 i Stacji Kosmicznej Mir w ramach programu EO-22 (22. główna wyprawa) wraz z V. Korzunem. Rozpoczął wspólnie z V. Korzun i Claudie-André Dehe (Francja). Wylądował razem z V. Korzunem i R. Ewaldem (Niemcy). Znak wywoławczy: „Fregata-2”. Podczas lotu wykonał dwa spacery kosmiczne:

12.02.1996 - trwający 5 godzin 58 minut;
12.09.1996 - trwający 6 godzin 38 minut;

Lot trwał 196 dni 17 godzin 26 minut 13 sekund.

Trzeci lot

Od 4 kwietnia do 16 czerwca 2000 r. jako inżynier lotnictwa TC Sojuz TM-30 i Stacji Kosmicznej Mir w ramach programu EO-28 (28. główna wyprawa) wraz z S. Zaletinem. Ten lot był ostatnią wyprawą na orbitę Mir. Znak wywoławczy: „Jenisej-2”. Podczas lotu wykonał jeden spacer kosmiczny:

12.05.2000 - trwający 5 godzin 3 minuty;

Lot trwał 72 dni 19 godzin 42 minuty 16 sekund.

Czwarty lot

Od 18 października 2003 r. do 30 kwietnia 2004 r. jako dowódca TC Sojuz TMA-3 i inżynier pokładowy 8. Wyprawy na ISS wraz z M. Fole. Wystrzelony wraz z M. Fole i P. Duque (Hiszpania), wylądował z M. Fole i A. Kuipers (Holandia) Podczas lotu wykonał jeden spacer kosmiczny:

26.02.2004 - trwający 3 godziny 55 minut;

Lot trwał 194 dni 18 godzin 33 minuty 12 sekund.

Piąty lot

Od 8 października 2010 r. do 16 marca 2011 r. jako dowódca statku kosmicznego Sojuz TMA-M i inżynier pokładowy 25. i 26. głównej wyprawy na ISS wraz z Olegiem Skripochką. Znak wywoławczy: „Ingul”. Wystartował i wylądował razem z Olegiem Skripochką i Scottem Kellym.

Lot trwał 159 dni 08 godzin 43 minuty 05 sekund.

Rodzina

Ojciec - Kaleri Yuri Borisovich, (25 listopada 1917 - 15 lipca 1993), elektryk oświetlenia ulicznego.
Matka - Kaleri (Arefieva) Antonina Pietrowna, ur. 22 kwietnia 1917 asystent epidemiologa SES w Jurmale przeszedł na emeryturę.
Brat - Kaleri Evgeny Yurievich, urodzony w 1944 roku, brygadzista zakładu telewizyjnego Sarańsk.
Siostra - Ustinova (Kaleri) Natalya Yurievna, ur. 1949, inżynier-projektant centrów komunikacyjnych.
Żona - Kaleri (Nosova) Svetlana Leonidovna, ur. 1958, inżynier krajobrazu.
Syn - Oleg Aleksandrovich Kaleri, ur. 1996

Honorowe nagrody i tytuły

Bohater Federacji Rosyjskiej (11 sierpnia 1992) - za udaną realizację długiego lotu kosmicznego na stacji orbitalnej Mir oraz za odwagę i bohaterstwo okazane w tym
Order Zasługi dla Ojczyzny II stopnia (9 listopada 2000) - za odwagę i bohaterstwo okazywane podczas lotu kosmicznego na orbitalnym kompleksie badawczym „Mir”
Order Zasługi dla Ojczyzny III stopień (11 kwietnia 1997) - za odwagę i bohaterstwo okazywane podczas długiego lotu kosmicznego dwudziestej drugiej głównej ekspedycji na orbitalnym kompleksie badawczym „Mir”
Order Zasługi dla Ojczyzny, IV stopień (12 kwietnia 2011) - za odwagę i wysoki profesjonalizm wykazany podczas realizacji długiego lotu kosmicznego na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej
Order Przyjaźni (31 października 2005) - za poświęcenie i wysoki profesjonalizm okazywany podczas 195-dniowego lotu kosmicznego oraz umacnianie przyjaźni między narodami
Medal za lot kosmiczny NASA Medal za lot kosmiczny NASA)
Medal za służbę publiczną NASA Medal za służbę publiczną NASA)
Legia Honorowa (Francja, 1997)
Pilot-kosmonauta Federacji Rosyjskiej (11 sierpnia 1992) - za udaną realizację lotu kosmicznego na stacji orbitalnej Mir i jednocześnie wykazany wysoki profesjonalizm(pierwszy, który otrzymał ten tytuł)

Klasa

Ma czas lotu 22 godziny na samolocie szkolnym L-39. Wykonał 14 skoków spadochronowych. Kosmonauta 3 klasa (24.08.1992), Kosmonauta 2 klasa (01.04.1997). Kosmonauta pierwszej klasy.

Osiągnięcia sportowe

Posiada II kategorię w skokach na trampolinie.

PublikacjeZobacz też

Mir (kompleks orbitalny)
Międzynarodowa Stacja Kosmiczna
Wydział Aerofizyki i Badań Kosmicznych, MIPT

Notatki (edytuj)

Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej z 11 sierpnia 1992 r. Nr 870
Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej z 9 listopada 2000 r. Nr 1858
Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 11 kwietnia 1997 r. Nr 342
Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 12 kwietnia 2011 r. Nr 432 „O przyznaniu nagród państwowych Federacji Rosyjskiej”
Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej nr 1247 z 31 października 2005 r.
Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej z 11 sierpnia 1992 r. Nr 871

Częściowo wykorzystane materiały ze strony http://ru.wikipedia.org/wiki/

Wykonywany od 17 marca do 10 sierpnia 1992 r. jako inżynier pokładowy TC Sojuz TM-14 i inżynier pokładowy kompleksu orbitalnego Mir w ramach 11. programu ekspedycji głównej, programu rosyjsko-niemieckiego Mir-92 i programu rosyjsko-francuskiego Antares ”. Wykonano jeden spacer kosmiczny trwający 2 godziny 03 minuty. Lot trwał 145 dni. 14 godzin 10 minut.

Drugi lot A.Yu. Kaleri przeszedł od 17 sierpnia 1996 do 2 marca 1997 w TC Sojuz TM-24 i Stacji Kosmicznej Mir jako inżynier lotu dla 22. programu głównej ekspedycji, rosyjsko-amerykańskiego programu Mir 22 / NASA-3 i rosyjskiego - Francuski program „Cassiopeia”. Wykonano dwa spacery kosmiczne o łącznym czasie trwania 12 godzin i 36 minut. Lot trwał 196 dni 17 godzin 26 minut.

Trzeci lot A.Yu. Kaleri występował od 3 kwietnia do 16 czerwca 2000 na statku kosmicznym Sojuz TM-30 i statku kosmicznym Mir jako inżynier lotu w ramach 28. programu głównej ekspedycji. Podczas eksperymentu Plasma Crystal-2 załoga po raz pierwszy uzyskała stabilne uporządkowane struktury przestrzenne w stanie zerowej grawitacji. Lot EO-28 zakończył się na stacji orbitalnej Mir. Podczas lotu kosmonauta wykonał jeden spacer kosmiczny trwający 5 godzin 03 minut. Czas lotu - 72 dni 19 godzin 42 minuty.

W czwartym locie Aleksandr Juriewicz wyleciał 18 października 2003 r. jako członek załogi 8. długoterminowej wyprawy na ISS jako dowódca Sojuz TMA-3 TPK i inżynier pokładowy ISS. Wykonał jeden spacer kosmiczny trwający 3 godziny 56 minut. Lot trwał 194 dni 18 godzin 33 minuty.

Aleksander Juriewicz wykonał piąty lot od 8 października 2010 r. do 16 marca 2011 r. jako dowódca Sojuz TMA-M TC i inżynier pokładowy 25. i 26. głównej wyprawy na ISS wraz z O. Skripochką i S. Kellym. Lot trwał 159 dni 08 godzin 43 minuty.

Obecnie Alexander Kaleri jest szefem Centrum Lotów i Kosmosu PJSC RSC Energia im. S.P. Królowa.

Kierownictwo Yu.A. Gagarin, kosmonauci, cały personel CTC gratulują Aleksandrowi Kaleri z okazji jego urodzin i życzą mu dobrego zdrowia, pomyślności, szczęścia, sukcesów w działalności zawodowej i nowych osiągnięć!

kosmonauci ISS

Pierwsza załoga TPK "Sojuz TMA-M"

Aleksander Juriewicz KALERI

Dowódca TPK
Inżynier lotu ISS

Instruktor Testu Kosmonauta Klasy 1,

RSC Energia im. SP Królowa, Rosja

Data i miejsce urodzenia:

Ojciec - Kaleri Jurij Borysowicz (1917-1993).

Matka - Kaleri (Arefieva) Antonina Pietrowna, urodzona w 1917 roku.

Edukacja:

W 1979 roku ukończył Moskiewski Instytut Fizyki i Techniki (MIPT), Dolgoprudny, Region Moskiewski, specjalizując się w dynamice lotu i kontroli statku powietrznego, a w 1983 roku ukończył MIPT ze stopniem mechaniki płynów, gazów i plazmy.

Status rodziny:

Żona - Kaleri (Nosova) Svetlana Leonidovna, urodzona w 1958 roku.

Syn - Oleg Aleksandrovich Kaleri, urodzony w 1996 roku.

Nagrody:

Bohater Federacji Rosyjskiej, pilot-kosmonauta Federacji Rosyjskiej. Został odznaczony medalem Złotej Gwiazdy Bohatera Federacji Rosyjskiej, Orderami Zasługi dla Ojczyzny, II i III stopnia oraz Przyjaźni, a także medalami NASA za lot kosmiczny i służbę publiczną. Komendant Orderu Legii Honorowej (Francja).

Zainteresowania:

Skakanie na trampolinie, bieganie, czytanie książek, uprawa kwiatów.

Doświadczenie zawodowe:

Od 1979 pracował jako inżynier w GKB NPO Energia im. V.I. SP Królowa. Uczestniczył w opracowaniu dokumentacji projektowej i technicznej, badaniach terenowych stacji orbitalnej Mir. Zajmował się badaniem obciążeń. Wysoko wykwalifikowany programista.

W 1984 został wcielony do korpusu kosmonautów NPO Energia.

Od listopada 1985 do października 1986 odbył kurs ogólnego szkolenia kosmicznego w Centrum Szkolenia Kosmonautów im. V.I. Yu.A. Gagarina.

28 listopada 1986 r. - decyzją Międzyresortowej Komisji Kwalifikacyjnej otrzymał kwalifikację „kosmonauta testowy”. Wylatał 22 godziny na samolocie szkolnym L-39. Wykonał 14 skoków spadochronowych.

W latach 1987-1992 trenował w grupie w ramach programu lotów na stację Mir.

Kwiecień-maj 1987 - szkolenie na inżyniera lotu trzeciej (rezerwowej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-4 w ramach programu trzeciej głównej wyprawy (EO-3) na statek kosmiczny Mir wraz z V. Lyakhovem.

W maju 1987 r. zastąpił S. Jemelyanova w załodze zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-4, a od maja do grudnia 1987 r. szkolił się na inżyniera lotu załogi zapasowej wraz z A. Volkovem i A. Shchukinem.

styczeń-marzec 1988 r. - szkolenie na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-7 w ramach programu EO-4 / Aragats na stacji kosmicznej Mir wraz z A. Volkovem i J.-L. Chretien (Francja).

maj-listopad 1990 r. - szkolenie na mechanika pokładowego rezerwowej (trzeciej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-11 w ramach programu EO-8 na stacji kosmicznej Mir wraz z A. Wołkowem.

styczeń-kwiecień 1991 - szkolenie na inżyniera pokładowego dla załogi zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-12 w ramach programu EO-9/Juno na stacji kosmicznej Mir, wspólnie z A. Volkovem i T. Mace (Wielka Brytania).

maj-lipiec 1991 – szkolenie na inżyniera lotu głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-13 w ramach programu EO-10 / Austromir na stacji kosmicznej Mir wraz z A. Volkovem i F. Fiebeck (Austria).

Październik 1991 - luty 1992 - szkolenie na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-14 w ramach programu EO-11/Mir-92 na stacji kosmicznej Mir wraz z A. Viktorenko i K.-D. Flade (Niemcy).

Pierwszy lot kosmiczny wykonywał 17 marca - 10 sierpnia 1992 jako inżynier lotu statku kosmicznego Sojuz TM-14 i kompleksu orbitalnego Mir w ramach programu EO-11, rosyjsko-niemieckiego programu Mir-92 i rosyjsko-francuskiego programu Antares, wraz z A. Wiktorenko i K.-D. Flade (Niemcy). Wylądował razem z A. Viktorenko i M. Tonini (Francja). Podczas lotu wykonał jeden spacer kosmiczny trwający 2 godziny 03 minuty. Lot trwał 145 dni 14 godzin 10 minut 33 sekundy.

październik 1995 - lipiec 1996 - szkolenie na inżyniera pokładowego załogi zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-24 w ramach programu EO-22/NASA-3 i rosyjsko-francuskiego programu Cassiopeia na stacji kosmicznej Mir wraz z V. Korzunem , L. Eyearts (Francja) i J. Linenger (USA).

12 sierpnia 1996 r. - w związku z chorobą G. Manakowa, głównego dowódcy załogi Sojuz TM-24, decyzją Komisji Państwowej V. Korzuna i A. Kaleriego.

Drugi lot kosmiczny wykonywał 17 sierpnia 1996 - 02 marca 1997 jako inżynier lotu statku kosmicznego Sojuz TM-24 i kompleksu orbitalnego Mir w ramach programu EO-22/ NASA-3 / Cassiopeia, wspólnie z V. Korzunem, K. Andre-Dehe . Współpracował z załogami EO-21 i EO-23, a także z załogami dwóch załóg wizytujących na promie Atlantis w ramach programów STS-79 i STS-81. Pracował w programie Mir-Shuttle razem z amerykańskimi astronautami Sh.Lucidem, J.Blahem, J.Linengerem i niemieckim kosmonautą R.Ewaldem w ramach programu Mir-97. Podczas lotu wykonał dwa spacery kosmiczne o łącznym czasie trwania 12 godzin i 36 minut. Lot trwał 196 dni 17 godzin 26 minut 13 sekund.

grudzień 1997 - lipiec 1998 - szkolenie na mechanika pokładowego drugiej załogi w ramach programu EO-26 na stacji kosmicznej Mir wraz z S. Zaletinem i (od 6 maja 1998) z O. Kotovem.

marzec 1999 - marzec 2000 - szkolenie na mechanika pokładowego dla głównej załogi samolotu EO-28 wraz z S. Zaletinem i aktorem V. Steklovem (od stycznia 2000).

Trzeci lot kosmiczny wykonywał od 4 kwietnia do 16 czerwca 2000 r. jako inżynier lotu statku kosmicznego Sojuz TM-30 i kompleksu orbitalnego Mir w ramach programu EO-28, wspólnie z S. Zaletinem. Podczas lotu wykonał jeden spacer kosmiczny trwający 5 godzin 03 minut. Lot trwał 72 dni 19 godzin 42 minuty 16 sekund.

Od stycznia 2001 do kwietnia 2002 przeszedł szkolenie do lotu kosmicznego jako dowódca załogi zapasowej ISS-5.

Od września 2002 do lutego 2003 odbył szkolenie na inżyniera pokładowego dla załogi głównej ISS-7.

Od lutego do kwietnia 2003 r. przeszedł szkolenie na dowódcę załogi zapasowej ISS-7.

Od czerwca 2003 roku przygotowuje się do lotu w kosmos jako inżynier pokładowy głównej załogi ISS-8 i dowódca Sojuz TMA TC.

Czwarty lot kosmiczny wykonywał od 18 października 2003 r. do 30 kwietnia 2004 r. jako dowódca statku kosmicznego Sojuz TMA-3 i inżynier pokładowy 8. głównej wyprawy na ISS wraz z M. Fole.

Podczas lotu odbył jeden spacer kosmiczny 26 lutego 2004 r., trwający 3 godziny 55 minut.

Lot trwał 194 dni 18 godzin 33 minuty 43 sekundy.

Pod koniec lipca 2005 został włączony do mieszanej grupy kosmonautów oznaczonej „ISS-15/16/17”. 15 sierpnia 2005 rozpoczął treningi w ramach tej grupy w RGNII CTC. Rozważano możliwość włączenia go do załogi zapasowej ISS-17 jako inżyniera pokładowego TC i ISS.

W maju 2006 r. decyzją Roscosmos, CTC i RSC Energia został tymczasowo mianowany dowódcą załogi zapasowej Ekspedycji 16 na ISS oraz głównym dowódcą załogi Ekspedycji 18 na ISS, ale został mianowany na ISS-18 załoga nie odbyła się.

30 października 2006 r., zarządzeniem Prezesa RSC Energia, został mianowany Szefem Służby Lotniczej RSC Energia (obecnie Centrum Naukowo-Technologiczne Korporacji), zachowując stanowisko instruktora-testa kosmonauta I klasy. Tym samym rozkazem został zwolniony ze stanowiska zastępcy szefa dowódcy korpusu kosmonautów RSC Energia.

W sierpniu 2007 został tymczasowo przydzielony do głównej załogi Ekspedycji 23 na ISS. Miał to być pierwszy lot nowej modyfikacji statku kosmicznego Sojuz-TMA (seria 700). 21 września 2008 r. nominacja ta została potwierdzona ogłoszeniem załóg ISS-20 - ISS-26. W kwietniu 2009 roku, w związku z opóźnieniem wystrzelenia statku kosmicznego nowej modyfikacji o kolejne pół roku, został przydzielony do głównej załogi wyprawy 25/26 na ISS.

Na posiedzeniu Międzyresortowej Komisji ds. doboru kosmonautów i ich powołania do załóg załogowych statków kosmicznych i stacji w dniu 26 kwietnia 2010 r. uzyskał certyfikat kosmonauty oddziału RSC Energia.