H Owikow Aleksander Aleksandrowicz
19 listopada 1900 – 3 grudnia 1976

Urodzony we wsi Kryukovo w okręgu Nerekhtsky w prowincji Kostroma (obecnie okręg Nerekhtsky w regionie Kostroma). W 1918 ukończył Seminarium Nauczycielskie Kineshma-Chrenov. Pracował jako nauczyciel we wsi Peszewo, niedaleko swojej rodzinnej wsi.

W Armii Czerwonej od 1919 r. Po wezwaniu został wysłany do służby w 27. pułku rezerwowym Privolzhsky, stacjonującym w mieście Niżny Nowogród. W lutym 1920 r. Nowikow został wysłany na studia dowodzenia po ukończeniu studiów, który w czerwcu tego samego roku został mianowany dowódcą plutonu 22. Rezerwowego Pułku Piechoty. W tym samym 1920 r. Nowikow został członkiem KPZR (b).

W lipcu 1920 roku młody dowódca został przeniesiony do 7. Armii, która walczyła z interwencjonistami i Białą Gwardią w ramach oddziałów Frontu Północnego. Tu kierował zwiadem 384. pułku piechoty, był adiutantem 127. brygady piechoty i zastępcą szefa wywiadu 128. brygady piechoty i 43. dywizji piechoty. W marcu 1921 brał udział w tłumieniu buntu kontrrewolucyjnego w Kronsztadzie.

W listopadzie 1921 Nowikow wstąpił na kursy piechoty strzeleckiej, które z powodzeniem ukończył w sierpniu 1922 r. po ukończeniu kursu zostaje skierowany do dalszej służby na Zakaukaziu, gdzie kolejno pełni funkcję asystenta dowódcy kompanii 14. kursów dowodzenia piechoty w Batumi, dowódcy kompanii Uniwersytetu Armii Czerwonej oraz dowódcy batalionu Szkoły Wojskowo-Politycznej im. Oddzielna Armia Kaukaska w Tbilisi. W tym okresie bierze udział w bitwach z bandytami na Zakaukaziu.

Od 1926 do 1930 Novikov studiował w Akademii Wojskowej M.V. Frunze, po czym został mianowany na stanowisko szefa wywiadu 11. Korpusu Strzelców, który stacjonował w Smoleńsku. We wrześniu tego samego roku nominacja na szefa I (operacyjnego) wydziału dowództwa tego samego korpusu. W 1932 r. na polecenie komendanta okręgu Nowikow odbywa staż w jednej z jednostek lotniczych jako pilot obserwator. Dokonano tego w celu poszerzenia horyzontów dowódców połączonych sił zbrojnych, którzy musieli zorganizować interakcję z lotnictwem.

W marcu 1933 r. nastąpiła radykalna zmiana w służbie naszego rodaka. Faktem jest, że w tym czasie Siły Powietrzne Armii Czerwonej otrzymały szybki rozwój. Wzrosła produkcja sprzętu lotniczego, powstały nowe jednostki wojskowe i formacje Sił Powietrznych, a brakowało kompetentnych dowódców, którzy mogliby zorganizować kompetentną operację i bojowe wykorzystanie lotnictwa. W związku z tym postanowiono uzupełnić dowództwo Sił Powietrznych przedstawicielami innych oddziałów wojskowych.

W marcu 1933 Nowikow został szefem sztabu 450. Brygady Lotniczej Białoruskiego Okręgu Wojskowego, który stacjonował w Smoleńsku. Nie ograniczał się jednak tylko do wykonywania obowiązków szefa sztabu. Zaczął opanowywać technikę lotniczą. Najpierw wykonał samodzielny lot na szkoleniowym U-2, a następnie na rozpoznaniu bojowym R-5. Po dwóch latach służby w lotnictwie Novikov nadal odczuwał brak wiedzy i doświadczenia. Następnie zwrócił się do komendanta okręgu z prośbą o mianowanie go dowódcą eskadry lotniczej. Prośba została przyjęta i został mianowany dowódcą 42. eskadry lekkich bombowców.

(ze środków Muzeum Krajoznawczego Nerekhta)

W 1938 r. Nowikow został szefem sztabu Sił Powietrznych Leningradzkiego Okręgu Wojskowego. Objętość i złożoność stojących przed nim zadań znacznie się zwiększyły. Ale doświadczenie zdobyte podczas służby w Smoleńsku pozwoliło mu skutecznie rozwiązać problemy, które pojawiły się nie tylko w czasie pokoju, ale także podczas wojny z Finlandią. Sukcesy Aleksandra Aleksandrowicza na nowym stanowisku zostały należycie docenione. W 1940 został odznaczony Orderem Lenina i mianowany dowódcą Sił Powietrznych Leningradzkiego Okręgu Wojskowego.

Na tym stanowisku spotkał początek Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Siły Powietrzne Frontu Leningradzkiego były w stanie odpowiednio odeprzeć wroga. O bardzo wysokiej skuteczności bojowej lotnictwa leningradzkiego i jego prawidłowym wykorzystaniu świadczą wyniki dwóch miesięcy niezwykle zaciętych potyczek w powietrzu na niedalekich podejściach do Leningradu. Łącznie w tym czasie w bitwach powietrznych, na lotniskach i od ognia artylerii przeciwlotniczej wróg stracił 780 samolotów, my straciliśmy 534. Doceniono wkład Novikova w ochronę leningradzkiego nieba iw 1941 roku został odznaczony Orderem Czerwonego Sztandaru. Szczegóły dotyczące jego działalności jako dowódcy sił powietrznych Leningradzkiego Okręgu Wojskowego i Frontu A.A. Novikov przemawiał w książce „Na niebie Leningradu” wydanej przez wydawnictwo Nauka w 1970 roku.

W lutym 1942 r. Decyzją Komitetu Obrony Państwa Nowikow został mianowany pierwszym zastępcą dowódcy Sił Powietrznych Armii Czerwonej, aw kwietniu tego samego roku dowódcą Sił Powietrznych - zastępcą (do maja 1943 r.) Komisarza Ludowego ZSRR Obrony Lotnictwa. Aleksander Aleksandrowicz wniósł wielki wkład w rozwój Sił Powietrznych. Pod jego kierownictwem od maja 1942 r. w lotnictwie frontowym zaczęto tworzyć lotnicze formacje operacyjne – armie lotnicze. Jesienią 1942 r. rozpoczęto formowanie odrębnych korpusów lotniczych i dywizji rezerwy Naczelnego Dowództwa, co pozwoliło szybko skoncentrować duże siły lotnicze na najważniejszych obszarach.

Jako przedstawiciel Kwatery Głównej Naczelnego Dowództwa Nowikow koordynował operacje bojowe wielu armii lotniczych w bitwie pod Stalingradem i bitwie powietrznej Kuban na wysunięciu kurskim. Doceniono wkład naszego rodaka w pokonanie wojsk hitlerowskich. Za umiejętne dowodzenie Siłami Powietrznymi w pokonaniu wojsk hitlerowskich pod Stalingradem 17 marca 1943 r. jako pierwszy wśród lotników otrzymał tytuł marszałka lotnictwa, a za bitwy na Wybrzeżu Kurskim otrzymał tytuł marszałka lotnictwa. Order Suworowa I stopnia.

Marszałek lotnictwa Novikov A.A. 1943

Siły Powietrzne wniosły ogromny wkład w pokonanie wroga, a Nowikow jako przedstawiciel sztabu koordynował działania jednostek i formacji Sił Powietrznych podczas wyzwolenia Ukrainy, Białorusi i krajów bałtyckich. W lutym 1944 r. Nowikow jako pierwszy otrzymał tylko wprowadzony stopień wojskowy naczelnego marszałka lotnictwa, ponadto w tym roku otrzymał dwa Ordery Suworowa I stopnia, Order Kutuzowa I stopnia i Order Czerwonego Sztandaru.

Nadszedł zwycięski rok 1945 i ponownie Novikov koordynował działania lotnictwa, teraz z wyzwoleniem Prus Wschodnich, Rumunii, Węgier, Polski. W lutym 1945 r. został odznaczony Orderem Lenina, a 17 kwietnia 1945 r. dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Ponadto w maju-czerwcu 1945 został odznaczony Orderem Legii Honorowej stopnia naczelnego dowódcy (USA), Wielkim Oficerem Orderu Legii Honorowej (Francja) oraz Orderem Krzyża Wojskowego (Francja).

Nowikow A.A. i Smirnov D.I. przy Bramie Brandenburskiej w Berlinie.

(ze środków Muzeum-Rezerwatu Kostroma)

Po zwycięstwie nad nazistowskimi Niemcami Novikov nie musiał długo odpoczywać, wyjechał na Daleki Wschód, aby koordynować działania jednostek i formacji Sił Powietrznych w nadchodzącej wojnie z Japonią. Wraz z początkiem ofensywy wojsk radzieckich lotnictwo wojskowe i morskie zadało potężne ciosy ufortyfikowanym obszarom w strefie przygranicznej, a także administracyjnych i politycznych centrach Changchun Harbin, portom Yuki, Rasin i marynarce wojennej Seishin baza. Następnie lotnictwo zapewniało postęp formacji zmechanizowanych i kawalerii w głąb terytorium Mandżurii, a także lądowało wojska w Mukden, Port Arthur i wielu innych miastach.

Za umiejętne kierowanie operacjami bojowymi lotnictwa na Dalekim Wschodzie dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 8 września 1945 r. Novikov A.A. Został nagrodzony w drugi medal „Złota Gwiazda”. Ponadto został odznaczony Orderami Mongolskiej Republiki Ludowej Czerwonego Sztandaru Wojny „Za męstwo wojskowe” i „Za zasługi wojskowe”.

Po wojnie, w kwietniu 1946, po synu I.V. Stalin Wasilij poskarżył się ojcu, że samoloty amerykańskie są lepsze od radzieckich, wspólnie z ministrem przemysłu lotniczego ZSRR A.I. Shakhurin został aresztowany. W maju 1946 r. na procesie, wraz z Shakhurinem, członek Rady Wojskowej Sił Powietrznych, N.S. Shimanov, zastępca dowódcy Sił Powietrznych A.K. Repin, szef Głównej Dyrekcji Zamówień Sił Powietrznych N.P. Seleznev, szefowie departamentów zarządzania personelem KC A.V. Budnikowa i G.M. Grigorian został skazany na więzienie. Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 20 maja 1946 r. został pozbawiony tytułu Bohatera Związku Radzieckiego i wszystkich nagród państwowych. Po śmierci Stalina w maju 1953 został amnestii i przywrócony do służby w Siłach Zbrojnych ZSRR.

Tytuł Bohatera Związku Radzieckiego i nagrody państwowe zostały zwrócone Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 13 czerwca 1953 r.

W latach 1953-1955 Nowikow był dowódcą lotnictwa dalekiego zasięgu, a jednocześnie w latach 1954-1955 zastępcą dowódcy sił powietrznych ZSRR. Od 1956 - w rezerwie, a od tego samego roku - kierownik Wyższej Szkoły Lotniczej Floty Cywilnej. Jego piórem są jego wspomnienia „Na niebie Leningradu” (1970), podręczniki i prace dotyczące historii lotnictwa radzieckiego. W 1958 r. AA Novikov otrzymał tytuł profesora. Został wybrany deputowanym Rady Najwyższej ZSRR II zwołania. Za wkład w zapewnienie gotowości bojowej Sił Powietrznych w czasie pokoju Novikov A.A. Został odznaczony Orderem Czerwonego Sztandaru Pracy i dwoma Orderami Czerwonej Gwiazdy.

Zmarł 3 grudnia 1976 r. i został pochowany w Moskiewskim Mieście Bohaterów na Cmentarzu Nowodziewiczy.

W Kostromie zainstalowano brązowe popiersie Bohatera, tablice pamiątkowe - w Moskwie w Kostromie. Ulice Marszałka Nowikowa w Moskwie, Sankt Petersburgu, Kaliningradzie i Kostromie, Plac Nowikowa w Nerechcie, obwód Kostroma. Jego imię nosi także Państwowa Średnia Specjalna Instytucja Szkoleniowa „Wyższa Szkoła Lotnictwa i Transportu Lotnictwa Cywilnego” (Petersburg), wcześniej Wyższa Wojskowa Szkoła Lotnicza w Bałaszowie, statek Ministerstwa Rybołówstwa, jeden z Bombowce strategiczne Tu-160 Rosyjskiej Federacji Sił Powietrznych.

Samolot Tu-160 "Aleksander Nowikow"

w Caracas Airport Wenezuela Październik 2013

Podczas obchodów 70. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa nazwisko Novikov A.A. wymienione na tablicach pamiątkowych umieszczonych na Pomniku Chwały na Placu Pokoju w Kostromie.

Źródła:

Bohaterowie Związku Radzieckiego. Krótki słownik biograficzny. Tom 2. M.: Voeniz., 1988

Golubev E.P. Gwiazdy bitwy. - Jarosław: Verkh.-Volzh.kn.izd., 1972

Golubev E.P. Gwiazdy bitwy. Kostroma 2009 ss. 438 - 446

Dowódcy Sił Powietrznych. Moskwa: Patriota, 2006.

Ludzie nieśmiertelnego wyczynu. Księga 2. M., 1975 r.

Drużniew W. Triumfy i tragedie marszałka Nowikowa. Gazeta Kostroma Vedomosti 4 kwietnia 2001 r.

Zaitsev E. Portret ojca przedstawiony przez jego córkę. Gazeta Siewiernaja Prawda 10 lipca 2001 r.

Novikova S.A. Przypadek lotników. Gazeta Kostroma Vedomosti nr 90 16-22 listopada 2010 r.

Novikova T.P. Wspomina wdowę po bohaterze - rodak. Gazeta Nerekhtskaya Prawda 16 lipca 2000 r.

Materiały z funduszu Muzeum-Rezerwatu Historyczno-Architektonicznego i Sztuki Kostroma.

Materiały z funduszy Muzeum Krajoznawczego Regionu Kostroma Nerekhta.

Strona „Bohaterowie kraju”

Kierownik wydziału historii wojskowej

Kostroma State Historyczno-architektoniczne

i muzeum sztuki-rezerwat

Biełous Michaił Aleksandrowicz

Aleksander Aleksandrowicz Nowikow(19 listopada 1900, wieś Kryukovo, rejon Nerekhtsky, prowincja Kostroma (obecnie rejon Nerekhtsky regionu Kostroma) - 3 grudnia 1976 r., Moskwa) - radziecki dowódca wojskowy, dowódca Sił Powietrznych Armii Czerwonej (1942 r. -1946). Marszałek naczelny lotnictwa (21 lutego 1944). Dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego (1945, 1945).

Rozpoczęcie usługi

W latach 1915-1918 studiował w seminarium nauczycielskim Chrenovskaya, po czym rozpoczął pracę jako nauczyciel we wsi Peshevo, niedaleko swojej rodzinnej wsi.

W wojsku od 1919 roku. Członek wojny domowej.

W 1922 ukończył kursy „Strzał”, w 1930 – Akademię Wojskową. M. V. Frunze. Od 1933 służył w lotnictwie. Członek wojny radziecko-fińskiej, szef sztabu Sił Powietrznych Frontu Północno-Zachodniego. Od 1940 dowódca Sił Powietrznych Leningradzkiego Okręgu Wojskowego.

Wielka Wojna Ojczyźniana

W czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dowodził Siłami Powietrznymi frontu północnego i leningradzkiego. Inicjator i główny dowódca operacji lotniczej Sił Powietrznych Armii Czerwonej przeciwko Finlandii w czerwcu 1941 r.

W latach 1942-1943 - zastępca ludowego komisarza obrony ZSRR ds. lotnictwa.

Od maja 1943 do 1946 był dowódcą Sił Powietrznych. Jako przedstawiciel Naczelnego Dowództwa koordynował działania bojowe lotnictwa kilku frontów w bitwach pod Stalingradem i nad Wybrzeżem Kurskim, podczas szturmu na Królewca, w operacji berlińskiej. W 1943 r. A. A. Nowikow jako pierwszy w ZSRR otrzymał tytuł „Marszałka lotnictwa”, w 1944 r. Również pierwszy w kraju - „Naczelny marszałek lotnictwa”, a w kwietniu 1945 r. Tytuł Bohatera Związku Radzieckiego Unia. We wrześniu 1945 r. „za pomyślne przeprowadzenie operacji w bitwach przeciwko imperialistycznej Japonii” został odznaczony drugą Gwiazdą Bohatera Związku Radzieckiego. 24 czerwca 1945 r. miał dowodzić paradą lotniczą odwołaną z powodu deszczu podczas Parady Zwycięstwa.

Aresztowanie i uwięzienie

W latach 1946-1952 aresztowany za sankcją A. A. Czeptsowa w sprawie sfabrykowanej „sprawy lotniczej” (skazany na 5 lat więzienia 11 maja 1946 r. i odsiedział rok w godzinach nadliczbowych). Aresztowanie Novikova i ministra przemysłu lotniczego Szachurina bywa tłumaczone konfliktem Novikova z Wasilijem Stalinem.

Rehabilitowany z udziałem A. A. Czeptsowa i przywrócony do rangi w 1953 roku.

Po wydaniu

Po zwolnieniu, w latach 1953-1955 dowódca lotnictwa dalekiego zasięgu, zastępca dowódcy sił powietrznych.

Od stycznia 1956 - w rezerwie, od sierpnia 1956 - kierownik Wyższej Szkoły Lotniczej Floty Cywilnej. Profesor.

Aleksander Aleksandrowicz Nowikow zmarł 3 grudnia 1976 r. W Moskwie. Został pochowany na cmentarzu Nowodziewiczy.

Córka - Svetlana Novikova, dziennikarka.

nagrody ZSRR

• Bohater Związku Radzieckiego (17.04.1945, 09.08.1945);
• trzy zakony Lenina (1940, 21.02.1945, 17.04.1945);
• trzy ordery Czerwonego Sztandaru (22.10.1941, 11.03.1944, 1953);
• trzy zakony Suworowa I stopnia (01.28.1943, 06.01.1944, 19.08.1944);
• Order Kutuzowa I klasy (29.07.1944);
• Order Czerwonego Sztandaru Pracy (1961);
• dwa Ordery Czerwonej Gwiazdy (1967, 1968);
• Broń honorowa - spersonalizowana szachownica ze złotym wizerunkiem godła państwowego ZSRR (22.02.1968)
• medale.

nagrody zagraniczne

• Order Legii Honorowej stopnia naczelnego wodza (USA);
• Wielki Oficer Orderu Legii Honorowej (Francja);
• Order Krzyża Wojskowego (Francja);
• Order Czerwonego Sztandaru Wojny „Za męstwo wojskowe” (MPR);
• Zamów „Za zasługi wojskowe” (MPR).

Pamięć

• Ulica marszałka Nowikowa w Moskwie.
• Ulica Marszałka Nowikowa w dzielnicy Primorsky w Petersburgu.
• 6 listopada 1958 r. w parku przy ulicy Komsomolskiej w Kostromie zainstalowano brązowe popiersie dwukrotnego Bohatera Związku Radzieckiego A. A. Nowikowa (rzeźbiarza E. Vucheticha). Decyzją Okręgowego Komitetu Wykonawczego nr 378 z dnia 13 listopada 1980 r. ulica Volnaya w Kostromie została przemianowana na ulicę Marszałka Nowikowa.
• Ulica Marszałka Nowikowa w Kaliningradzie.
• Plac im. A. A. Novikova w Nerechcie.
• Bałaszowa Wyższa Wojskowa Szkoła Lotnicza dla Pilotów im. Naczelnego Marszałka Lotnictwa A. A. Nowikowa w mieście Bałaszow, obwód saratowski
• W szkole we wsi Sedelnitsy, gdzie studiował, Rosyjskie Wojskowe Towarzystwo Historyczne zainstalowało tablicę pamiątkową ku pamięci Novikova.

Kino

• Film dokumentalny „Alexander Novikov” z serii „Legends of the Army” na kanale telewizyjnym Zvezda, 2015. http://tvzvezda.ru/schedule/programs/content/201509181301-qpj0.htm/201512231324-k97g.htm

Dowódca Sił Powietrznych Armii Czerwonej, marszałek lotnictwa

Urodzony 6 listopada (19) 1900 r. We wsi Kryukovo, obecnie powiat Nerechtsky w regionie Kostroma, w rodzinie chłopskiej. Rosyjski. Ukończył szkołę podstawową i dwuklasową, w 1918 r. - seminarium nauczycielskie Kineshma-Chrenovsky'ego. Pracował jako nauczyciel we wsi Peszewo, niedaleko swojej rodzinnej wsi.

W Armii Czerwonej od 1919 r. Członek wojny domowej. Służył w 27. Pułku Piechoty Wołgi. W czerwcu 1920 walczył w składzie 384. pułku piechoty 43. Dywizji Piechoty 7. Armii przeciwko wojskom fińskim. W 1920 ukończył kursy piechoty w Niżnym Nowogrodzie. Członek CPSU (b) / CPSU od 1920 r. W 1921 r. brał udział w stłumieniu powstania w Kronsztadzie w ramach 128 brygady.

W 1922 ukończył Wyższą Szkołę Taktyczną i Strzelecką Sztabu Dowodzenia Armii Czerwonej (kurs strzelecki). Od sierpnia 1922 do 1924 służył w Armii Kaukaskiej na Zakaukaziu. W latach 1922-1927 dowódca plutonu strzelców, dowódca kompanii, dowódca batalionu. W 1930 ukończył Akademię Wojskową im. M.V. Frunze. Od 1930 - w sztabie 11. Korpusu Strzelców: szef wydziału operacyjnego.

W lotnictwie od marca 1933. Samodzielnie nauczył się latać, opanował zawód pilota obserwatora. W latach 1933-1935 był szefem sztabu brygady lotniczej, w latach 1935-1938 dowódcą lekkiej eskadry bombowców. Od kwietnia 1938 do 1939 - szef sztabu lotnictwa Leningradzkiego Okręgu Wojskowego.

Członek wojny radziecko-fińskiej 1939-1940: szef sztabu sił powietrznych Frontu Północno-Zachodniego. Od 1940 do czerwca 1941 - dowódca Sił Powietrznych Leningradzkiego Okręgu Wojskowego.

Członek Wielkiej Wojny Ojczyźnianej od czerwca 1941 r. W czerwcu-sierpniu 1941 r. - dowódca sił powietrznych frontu północnego, od sierpnia 1941 r. do 1942 r. - dowódca sił powietrznych frontu leningradzkiego. Członek bitew o Leningrad.

W okresie luty-kwiecień 1942 - pierwszy zastępca dowódcy Sił Powietrznych Armii Czerwonej. Od 11 kwietnia 1942 do marca 1946 - dowódca lotnictwa Armii Czerwonej, jednocześnie od kwietnia 1942 do 20 maja 1943 - zastępca ludowego komisarza obrony ZSRR ds. lotnictwa.

W latach wojny dał się poznać jako rozważny i przedsiębiorczy dowódca lotnictwa. Pod jego kierownictwem siły powietrzne frontów zostały przekształcone w armie powietrzne, zreorganizowano centralny aparat sił powietrznych, utworzono korpus lotniczy i dywizje lotnicze Rezerwy Naczelnego Dowództwa. Był przedstawicielem Komendy Głównej Naczelnego Dowództwa. Organizator blokady powietrznej, okrążenie sił wroga pod Stalingradem, koordynował działania bojowe lotnictwa kilku frontów w bitwach pod Stalingradem, na Wybrzeżu Kurskim, organizator niszczenia samolotów wroga w bitwie powietrznej w Kuban (wiosna 1943), uczestnik operacji wyzwolenia Kaukazu Północnego, Ukrainy, Białorusi, krajów bałtyckich, Polski, szturmu na Królewcu (Kaliningrad), operacji berlińskiej. Uczestnik wojny z Japonią. Był inicjatorem przejścia lotnictwa radzieckiego na bardziej zaawansowane typy samolotów, tworzenia tego samego typu dywizji lotniczych (bombowiec, szturmowiec, myśliwiec), tworzenia armii lotniczych i korpusu lotniczego.

Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 17 kwietnia 1945 r. marszałek lotnictwa Aleksandr Aleksandrowicz Nowikow otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego z Orderem Lenina i medalem Złotej Gwiazdy (nr 7277) .

Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 8 września 1945 r. Za umiejętne kierowanie wojskowymi operacjami lotniczymi na Dalekim Wschodzie marszałek lotnictwa Aleksandr Aleksandrowicz Nowikow otrzymał drugi medal Złotej Gwiazdy (nr. 77/II).

Po wojnie: od kwietnia 1946 do lutego 1952 był represjonowany. Został uwięziony w sfabrykowanej sprawie. Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z dnia 20 maja 1946 r. A.A. Nowikow został pozbawiony stopnia wojskowego, tytułu Bohatera Związku Radzieckiego i nagród państwowych. 29 maja 1953 r. Kolegium Wojskowe zamknęło sprawę o brak corpus delicti. 12 czerwca 1953 r. Prezydium KC KPZR anulowało odpowiednią decyzję Biura Politycznego z 16 maja 1946 r., A dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 13 czerwca 1953 r. Wojsko ranga, tytuł Bohatera Związku Radzieckiego i wszystkie nagrody państwowe zostały zwrócone AA Nowikowowi. Całkowicie zrehabilitowany w czerwcu 2003 r.

W latach 1953-marzec 1955 - Dowódca Lotnictwa Dalekiego Zasięgu i jednocześnie w latach 1954-1955 - Zastępca Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych ZSRR. Od stycznia 1956 - w rezerwie z prawem noszenia mundurów wojskowych. Od 6 sierpnia 1956 r. - kierownik Wyższej Szkoły Lotniczej Floty Cywilnej. Profesor (1958).

Jego wspomnienia „Na niebie Leningradu. Notatki dowódcy lotnictwa „(1970), podręczniki i prace dotyczące historii lotnictwa radzieckiego (artykuły „Lotnictwo radzieckie w bitwach o Królewiec”, „Piloty sowieckie w bitwach o Ojczyznę”, „Na dalekim południowo-zachodnim podejściu do Leningrad”, „Na przesmyku karelskim”, „W bitwie o Berlin” i inne).

Deputowany Rady Najwyższej ZSRR II zwołania (w latach 1946-1950).

generał dywizji lotnictwa (06.04.1940);
generał porucznik lotnictwa (29.10.1941);
generał pułkownik lotnictwa (01.18.1943);
marszałek lotnictwa (17.03.1943);
Naczelny marszałek lotnictwa (21.02.1944).

Nagrodzony 3 Orderami Lenina (1940, 02.1945, 17.04.1945), 3 Orderami Czerwonego Sztandaru (10/22/1941, 1944, 1953), 3 Orderami Suworowa I stopnia (01.28.1943, 06.) 1/1944, 19.08.1944), rozkazy Kutuzowa I stopnia (29.07.1944), Czerwony Sztandaru Pracy (1961), 2 Ordery Czerwonej Gwiazdy (1967, 1968), Broń Honorowa (02 22/1968), medale ZSRR („W 100. rocznicę urodzin W. I. Lenina”, „Za obronę Leningradu”, „Za obronę Stalingradu”, „Za zwycięstwo nad Niemcy w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941-1945”, „Dwadzieścia lat zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941-1945”, „Trzydzieści lat zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941-1945”, „O zwycięstwo nad Japonią ”, „Za zdobycie Królewca”, „Za zdobycie Berlina”, „Weteran Sił Zbrojnych ZSRR”, „XX lat Armii Czerwonej”, „30 lat Armii Radzieckiej i Marynarki Wojennej”, „ 40 lat Sił Zbrojnych ZSRR”, „50 lat Sił Zbrojnych ZSRR”, „Pamięci 250. rocznicy Leningradu”); odznaczenia zagraniczne (m.in. Order Legii Honorowej II klasy (senior oficer) (Francja), Order Legii Honorowej stopnia dowódcy (Command), USA).

Honorowy obywatel miasta Kostroma.

W Kostromie zainstalowano brązowe popiersie Bohatera, tablice pamiątkowe - w Moskwie w Kostromie. Jego imię nosi Państwowa Specjalna Szkoła Specjalna „Wyższa Szkoła Lotniczo-Transportowa Lotnictwa Cywilnego” (Petersburg), wcześniej Wyższa Wojskowa Szkoła Lotnicza Bałaszowa, ulice w Moskwie i Kostromie, statek byłego Ministerstwa rybołówstwa.

Bezpośredni uczestnik obrony Stalingradu, organizator blokady powietrznej wrogiej grupy otoczonej Wołgą w Kubaniu, Wybrzeżu Kurskim. W trakcie przygotowywania operacji Korsun-Szewczenkowski, Białorusi, Lwów-Sandomierz, Nowikow zgłaszał Naczelnemu Wodzowi plan i rozważania dotyczące wykorzystania lotnictwa, następnie monitorował wykonanie, koordynował działania naszych zgrupowań lotniczych.

Biografia

Urodzony 19 listopada 1900 we wsi Kryukovo w prowincji Kostroma w rodzinie chłopskiej. Po ukończeniu szkoły i seminarium nauczycielskiego pracował jako nauczyciel wiejski. Od 1919 w Armii Czerwonej uczestnik wojny domowej i stłumienia buntu w Kronsztadzie. W 1930 ukończył Akademię Wojskową Armii Czerwonej. Śr. Frunze. Służył w jednostkach strzeleckich, a od marca 1933 r. w lotnictwie. W krótkim czasie opanował latanie, zajmował stanowiska dowódcze i sztabowe. Od 1940 roku generał dywizji Nowikow kierował Siłami Powietrznymi Leningradzkiego Okręgu Wojskowego.

Kto był

W pierwszych dniach wojny przygotował i przeprowadził operację powietrzną, aby osłabić przeciwną grupę wroga, atakując lotniska w Finlandii. Działania naszego lotnictwa, kierowanego przez generała Nowikowa, latem i jesienią 1941 r. przyczyniły się do pokrzyżowania hitlerowskich planów zdobycia Leningradu. W lutym 1942 r. generał Nowikow został zastępcą dowódcy Sił Powietrznych, a od kwietnia - dowódcą. Pod jego kierownictwem zdobyto strategiczną supremację powietrzną na froncie radziecko-niemieckim, opracowano wiele kwestii interakcji między lotnictwem a siłami naziemnymi. Aleksander Nowikow przywiązywał wielką i niezmienną wagę do tworzenia potężnych rezerw lotniczych jako najważniejszego ogniwa w zwiększaniu gotowości bojowej Sił Powietrznych i zainicjował tworzenie armii lotniczych. Na podstawie fałszywych oskarżeń o tzw. „sprawę lotniczą” w marcu 1946 został aresztowany, pozbawiony tytułów i nagród, spędził prawie sześć lat w więzieniu, aw czerwcu 1953 został całkowicie zrehabilitowany. W latach 1953-1955. Komendant Lotnictwa Dalekiego Zasięgu i jednocześnie w latach 1954-1955. zastępca dowódca sił powietrznych. Od 1956 r. kierownik Wyższej Szkoły Lotniczej Floty Cywilnej. Autor wspomnień „Na niebie Leningradu” (1970).

Co jest sławne?

Jako pierwszy połączył wysiłki lotnictwa w określonym kierunku operacyjnym, przygotował i zorganizował restrukturyzację Sił Powietrznych w stosunku do wymagań wojny, wielokrotnie organizował manewr dużych formacji zarówno na frontach, jak i między nimi, oraz jako jeden z pierwszych wprowadził praktykę kontrolowania załóg lotniczych za pomocą środków radiowych.

Miejsca bitwy

Jako przedstawiciel Sztabu Naczelnego Wodza Aleksander Nowikow koordynował działania bojowe lotnictwa kilku frontów w bitwach pod Stalingradem i Kurskiem, w operacjach wyzwolenia Kaukazu Północnego, Ukrainy, Białorusi, państw bałtyckich, podczas szturmu na Królewca, w operacji berlińskiej, podczas klęski japońskiej Armii Kwantung. Kierował organizacją blokady powietrznej okrążonej grupy wojsk wroga pod Stalingradem.

Sprawa o najwyższym stopniu heroizmu

Podczas realizacji operacji wschodniopruskiej i szturmu na Królewca kierował opracowaniem planu bojowego Sił Powietrznych, zarządzał zmasowanymi uderzeniami z udziałem nocnych bombowców dalekiego zasięgu w działaniach dziennych, co w dużej mierze zadecydowało o powodzeniu szturmu na wroga twierdza. Krótko po kapitulacji wroga marszałek lotnictwa Nowikow otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego za wybitne zasługi w kierownictwie Sił Powietrznych, a po raz drugi otrzymał ten wysoki tytuł za umiejętne kierowanie lotnictwem pokonać Armię Kwantung.

Okoliczności śmierci

nagrody państwowe

Dwukrotnie Bohater Związku Radzieckiego otrzymał trzy Ordery Lenina, trzy Ordery Czerwonego Sztandaru, trzy Ordery Suworowa I klasy, Ordery Kutuzowa I klasy, Ordery Czerwonego Sztandaru Pracy, Czerwonej Gwiazdy, a także ordery zagraniczne.

Bardzo ciekawą postacią historyczną jest Aleksander Nowikow – marszałek lotnictwa ZSRR. Urodził się we wsi Kryukovo (rejon Kostroma) w 1919 roku, wstąpił do Armii Czerwonej i brał udział w wojnie domowej. Od 1920 członek RKP (b). W tym samym roku ukończył kursy piechoty, aw 1922 - kursy "Strzał". Dowodził jednostkami od plutonu do batalionu. W 1930 Aleksander Nowikow ukończył Akademię Wojskową. Następnie skierowano go do pracy sztabowej w korpusie strzeleckim.

Podczas konfliktu radziecko-fińskiego przyszły marszałek Nowikow znajdował się na froncie północno-zachodnim, gdzie kierował kwaterą główną Sił Powietrznych. W 1940 r. Aleksander Aleksandrowicz został mianowany dowódcą Sił Powietrznych Leningradzkiego Okręgu Wojskowego, a w 1941 r. Otrzymał stopień generała dywizji lotnictwa. Podczas II wojny światowej Novikov najpierw dowodził Północnymi Siłami Powietrznymi, a następnie lotnictwem Frontów Leningradzkich. W kwietniu 1942 r. został dowódcą Sił Powietrznych, w latach 1942-1943 pełnił jednocześnie funkcję zastępcy ludowego komisarza obrony. Nowikow jako pierwszy w ZSRR otrzymał stopień marszałka lotnictwa.

Jako przedstawiciel sztabu Aleksander Aleksandrowicz wielokrotnie koordynował operacje wojskowe Sił Powietrznych kilku frontów - podczas ofensywy pod Stalingradem, podczas bitwy pod Kurskiem, podczas operacji ofensywnych na Północnym Kaukazie, na Białorusi, na Ukrainie, w W krajach bałtyckich, w Niemczech iw czasie walk z W 1944 r. został naczelnym marszałkiem lotnictwa. Ten tytuł po raz pierwszy pojawił się w ZSRR.

Marszałek Nowikow dowodził blokadą powietrzną okrążonej armii Paulusa i klęską lotnictwa niemieckiego w bitwach powietrznych pod Kubań. Uczestniczył w przeniesieniu Sił Powietrznych ZSRR do tego samego typu jednostek (myśliwiec, szturmowiec, bombowiec) oraz w tworzeniu nowej struktury organizacyjnej (korpus lotniczy, armie lotnicze). Po zakończeniu wojny marszałek Nowikow pracował na różnych stanowiskach dowodzenia w Siłach Powietrznych. W 1946 został deputowanym Rady Najwyższej.

Następnie odbyło się spotkanie I. Stalina z jego synem Wasilijem, który był pilotem wojskowym. Powiedział liderowi, że samoloty amerykańskie są znacznie lepsze od krajowych. Stalin zarządził śledztwo. Szef MGB Abakumov postanowił „zgiąć” i rozpoczął kampanię przeciwko lotnikom. W marcu 1946 r. aresztowano marszałka Nowikowa wraz z komisarzem ludowym przemysłu lotniczego Szachurinem i wieloma innymi urzędnikami.

Śledczy Aleksandra Aleksandrowicza zażądali przyznania się do przestępstw, w przeciwnym razie obiecali rozstrzelać całą rodzinę. Po całym tygodniu nocnych przesłuchań marszałek Nowikow podpisał już przepisany na maszynie dokument w imieniu Stalina, zawierający kompromitujące informacje na temat Żukowa i Malenkowa. Jednak tutaj śledczy popełnili błąd. W „szczerej spowiedzi” podpisanej przez marszałka Nowikowa znajdowała się lista nieznanych mu osób. Abakumow, jakby nic się nie stało, zwrócił uwagę śledczemu Lichaczowowi: „Wygląda na to, że posunęli się za daleko…”. Według wspomnień Novikova, dostał papierosa, po czym marszałek w końcu stracił poczucie realności tego, co się działo. Pod jej wpływem, strona po stronie, podpisał poprawiony dokument.

Uważa się, że MGB potrzebowało znokautowanych „zeznań” marszałka i innych aresztowanych lotników, aby wykorzystać je przeciwko G.K. Żukow. Aleksander Aleksandrowicz został skazany na znaczną karę, którą służył w jednej z instytucji gułagu. Został zrehabilitowany po 1953 r. i powołany na stanowisko dowódcy akcji ADD). W 1956 r. marszałek Nowikow przeszedł na emeryturę. Mieszkał w Moskwie i publikował swoje wspomnienia. Aleksander Aleksandrowicz zmarł w 1976 roku.