Tupolev'in adını taşıyan Kazan Ulusal Araştırma Teknik Üniversitesi. A adını taşıyan Kazan Ulusal Araştırma Teknik Üniversitesi

A.N. Tupolev Teknik Üniversitesi.

Eski Kazan Havacılık Enstitüsü "KAI" ve şimdi Kazan Ulusal Araştırma Teknik Üniversitesi. Tupalev, 1932 yılının Mart ayında, havacılık endüstrisi alanındaki ana departmanı olan ağır sanayi halk komitesinin kararına uygun olarak kuruldu. Başlangıçta, üniversite eski spor salonunun binasında bulunuyordu ve aerodinamik ve uçak yapımı olmak üzere iki bölüm içeriyordu. Zamanla, Uçak Mühendisliği Fakültesi bunların üzerine kurulmuştur.

En başından beri, N.G. Chetaev'in "Genel Mekanik Bilimsel Okulu" nu kurduğu enstitüde bilimsel ve araştırma çalışmaları aktif olarak gerçekleştirildi. Daha sonra, Sovyetler Birliği Bilimler Akademisi Mekanik Enstitüsü müdürlüğü görevine Moskova'ya transfer edildi.

1933'ten 1939'a kadar olan dönemde, Kazan Havacılık Enstitüsü'nün tasarım bürosunda, uzmanları, bir zamanlar resmi kayıtların ayarlandığı tek motorlu ve çift motorlu uçak modelleri yarattı. Savaş sonrası yıllarda, enstitüde, o zamanlar benzersiz ve tüm Sovyet üniversiteleri arasında türünün tek örneği olan jet motorları bölümü kuruldu. Oradaki ilk öğretmenlerden biri Sergei Pavlovich Korolev'di. Yerli havacılık endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, KAI'de havacılık enstrümantasyon ve radyo mühendisliği fakülteleri ortaya çıkıyor. İkincisi, gelecekte tüm enstitünün en büyüğü oldu.

1991 yılında Kazan Havacılık Enstitüsü'nde Finans ve Yönetim Ekonomisi Fakültesi ortaya çıktı. Ve hemen ertesi yıl KSTU'ya (Kazan Devlet Teknik Üniversitesi) dönüşüyor. O zamandan beri üniversite, geleceğin uzmanları için uzmanlık alanlarını ve eğitim alanlarını hızla artırıyor. Sürekli Eğitim Merkezi oluşturuluyor, Beşeri Bilimler Fakültesi kuruluyor. Daha sonra 2000 yılında Fizik ve Matematik Fakültesi ve 2003 yılında İktisat ve Hukuk Fakültesi de düzenlendi.

Bugüne kadar, Tupalev'in adını taşıyan Kazan Ulusal Araştırma Teknik Üniversitesi, bünyesinde toplam 70 uzmanlık alanında uzman yetiştiren sekiz fakülte içermektedir. Ayrıca 2007 yılında Üniversite bazında Bilgi Teknolojileri Yüksekokulu düzenlenmiştir ve ayrıca işitme engelli öğrenciler için bir merkez (KUIMC) bulunmaktadır.

Elektronik, radyo mühendisliği ve iletişim sistemleri

Bilişim ve Bilgisayar Mühendisliği

Ekonomi ve Yönetim

Havacılık ve roket ve uzay teknisyeni

çalışma biçimleri

72|2|27

Eğitim Düzeyleri

16

Kabul Komitesi KNRTU-KAI

takvimÇalışma modu:

Pzt., Sal., Çar., Per., Cum. 09:00-17:00

KNITU-KAI ile ilgili son incelemeler

Stas Ivanov 01:21 21.02.2016

IEUiST'de tam zamanlı bölümde okuyorum ve ayrıca bir yazışma kursu, uzmanlık yönetimi için GSTM'ye (ikinci yüksek öğrenim okulu) girdim. Her şeyi çok seviyorum, özellikle pratiği, sık yapılan ustalık sınıfları ve önde gelen ekonomistler ve pazarlamacıların halka açık konuşmaları. herkese tavsiye ederim. KFU'ya fazla para ödemenin gerekli olduğunu düşünmüyorum, IEU&ST'de eğitim daha da iyi, her öğrenciye bireysel bir yaklaşım.

Anonim inceleme 15:34 01/11/2016

IEU&ST'de ikinci yılım. Başlangıçta tam zamanlı bölüme girdi. İlk 3 ayda onu seçtiğim için zaten hayal kırıklığına uğradım. Çiftler defalarca iptal edildi, bazı öğretmenler bir ay sonra çiftlere bize ders vermeleri gerektiğini öğrendi. İkincisi, çünkü yazışma departmanına geçti. tamamen para israfı olduğu sonucuna vardı. Evet ve daha iyi değil. Oturum sadece Ekim'de vaat edilmekle kalmadı, program şu ana kadar hazırlanmadı, ama şimdiden Ocak oldu! Anketlerime göre böyle bir ihmal, ...

Genel bilgi

Yüksek Öğrenim Federal Devlet Bütçe Eğitim Kurumu "Kazan Ulusal Araştırma Teknik Üniversitesi. BİR. Tupolev-KAI"

KNRTU-KAI Şubeleri

Lisans

02096 20.04.2016 tarihinden itibaren süresiz olarak geçerlidir.

akreditasyon

Veri yok

KNRTU-KAI için Eğitim ve Bilim Bakanlığı izleme sonuçları

dizin18 yaş17 yıl16 yıl15 yıl14 yıl
Performans göstergesi (6 puan üzerinden)6 7 7 7 6
Tüm uzmanlıklarda ve eğitim biçimlerinde ortalama KULLANIM puanı68.03 66.84 64.99 61.14 64.94
Bütçeye aktarılan ortalama KULLANIM puanı73.51 71.49 68.61 63.78 68.24
Ticari olarak kaydedilen ortalama KULLANIM puanı57.79 59.30 58.60 56.66 60.67
Tüm uzmanlıkların ortalaması, tam zamanlı bölüme kayıtlı minimum KULLANIM puanıdır.52.02 46.41 48.99 45.93 46.31
Öğrenci sayısı9630 9842 9583 9804 10225
tam zamanlı bölüm6902 7105 6870 7185 7287
yarı zamanlı bölüm170 204 322 426 636
ekstramural2558 2533 2391 2193 2302
Bütün bilgiler

1940-1945 yılları arasında. Kazan'da V.P. Glushko bir motor yapım fabrikasında çalıştı, önce özel bir gruba, ardından sıvı roket motorları için bir tasarım bürosuna başkanlık etti. 1945'teki girişimiyle, KAI, daha sonra S.P. Korolev olan ilk öğretmenler arasında ülkenin ilk roket motorları bölümünü düzenledi, daha sonra - Baş Tasarımcı, Akademisyen, iki kez Sosyalist Emek Kahramanı, Lenin Ödülü sahibi.
1992 yılına kadar A.N. Tupolev'in adını taşıyan Kazan Havacılık Enstitüsü olarak adlandırılan A.N.

Başlangıçta, enstitü iki bölümden oluşuyordu: 1934'te uçak inşa fakültesinin resmen açıldığı aerodinamik ve uçak inşaatı (ilk dekan Arkhipov K.A. idi), bugüne kadar hayatta kalan ilk bölümler oluşturuldu: aerodinamik , yüksek matematik, teorik mekanik, direnç malzemeleri, fizik ve kimya.
KSTU-KAI eğitiminin bir özelliği, eğitim sürecinin derinliği ve temel doğası ile karakterize edilen Kazan Üniversitesi'nden miras kalan geleneklerin modern bilginin pratik ve uygulamalı yönelimi ile birleşimidir.
Üniversiteye bir teknik bilimler doktoru, profesör, Tataristan Cumhuriyeti Bilimler Akademisi tam üyesi, Uluslararası Yüksek Öğrenim Bilimler Akademisi tam üyesi, Tataristan Cumhuriyeti Bilim ve Teknoloji Onur Çalışanı, Rusya Federasyonu Onurlu Bilim Çalışanı Gennady DEGTYAREV.
En çok talep edilenler, üniversitede öğretilen aşağıdaki uzmanlıklardır - Teknik Sibernetik Fakültesi'nin tüm uzmanlıkları, Radyo Elektronik ve Telekomünikasyon Enstitüsü'nün "Çok Kanallı Telekomünikasyon Sistemleri" uzmanlığı; arabaların çalışmasıyla ilgili uzmanlıklar, ekonomik ve insani fakültelerin tüm uzmanlıkları.

Bu arada, ülkenin havacılık kompleksindeki kriz nedeniyle havacılık spesiyaliteleri çok az talep görüyor. Bilişim ve bilgisayar teknolojisi, iletişim, yönetim ve hizmet teknolojisi alanlarında uzmanlara artan bir ihtiyaç vardır.

Mezunların istihdamı, uzmanlaşmış işletmelerle sözleşmeler imzalanarak gerçekleştirilir. Mezunların yaklaşık %60'ı uzmanlık alanlarında çalışmakta, geri kalan %40'ı ise mühendislik, teknoloji veya kitle iletişimiyle ilgili alanlarda oldukça kolay iş bulmaktadır. İşe alım ajansı kurdu.
Şu anda, KSTU-KAI'de çeşitli eğitim biçimlerinden yaklaşık 26 bin öğrenci okuyor. Kırmızı diplomalı mezun sayısı mezuniyetin yaklaşık %15'i kadardır (150-160 kişi).

Bir üniversiteye kabul için yarışma, uzmanlığa bağlı olarak, yer başına 2 ila 12 kişi arasında değişmektedir.

Üniversitenin seçkin mezunları arasında:
Silaev I.S. - Rusya Federasyonu'nun İlk Başbakanı;
Gubanov B.I. - Energia-Buran roket ve uzay sisteminin baş tasarımcısı;
Simonov M.P. - Rusya Kahramanı P.O. Sukhoi'nin adını taşıyan OKB Genel Tasarımcısı.
Sadovnikov V.G. - NPO "Votkinsky Zavod" Genel Müdürü - SS-20 roketinin tasarımcısı;
Belgin V.I. - Rusya Federal Nükleer Merkezi Direktörü;
Matrosov V.M. - Rusya Bilimler Akademisi Akademisyeni, Doğrusal Olmayan Bilimler Akademisi Başkanı, Matematiksel Modelleme Enstitüsü Müdürü;
Alemasov V.E. - Rusya Bilimler Akademisi akademisyeni, roket motorları alanında önde gelen bilim adamı.
Listelenen tüm kişiler ve diğer seçkin mezunlar, sürekli olarak üniversitenin yaşamıyla ilgilenirler ve eğitim, bilim sorunları ve sosyal sorunların çözümünde aktif rol alırlar.

Kazan Havacılık Enstitüsü, 5 Mart 1932'de Halk Ağır Sanayi Komiserliği Havacılık Sanayii Ana Müdürlüğü'nün kararı ile Kazan Devlet Üniversitesi Aerodinamik Bölümü temelinde kuruldu.

Başlangıçta, enstitü iki bölümden oluşuyordu: 1934'te uçak inşa fakültesinin resmen açıldığı aerodinamik ve uçak inşaatı (ilk dekan K. A. Arkhipov'du).

1945'te, ülkenin yüksek öğretim kurumlarındaki ilk jet motorları bölümü enstitüde düzenlendi ve yerli roket motoru binasının kurucusu olan geleceğin akademisyeni V.P. Glushko, başkanlığına davet edildi. İlk öğretmenleri arasında, daha sonra ülkenin roket ve uzay sistemlerinin baş tasarımcısı olan ve Ay'ın kraterlerinden birine adını veren Profesör G.S. Zhiritsky olan S.P. Korolev vardı.

1951'de enstitüde yeni bir havacılık enstrümantasyon fakültesi açıldı (ilk dekan V.V. Maksimov'du). 1952'de, yakında enstitünün en büyüğü haline gelen Havacılık Radyo Mühendisliği Fakültesi kuruldu (ilk dekan V. I. Popovkin'di).

1950'lerin ortalarında, bilim okulları tam güç kazandı ve tüm Birlik ününü kazandı: hareket kararlılığı, uçak yapılarının gücü, optimal süreçler, uçak motoru yapımı, ileri teknolojik süreçler, vb. Yetkilerinin tanınmasının kanıtı şuydu: 1956'da KAI, Bilim Doktoru derecesini vermek için Konsey kuruldu.

Bugün KNITU-KAI, Rusya'da ve yurtdışında tanınan, yüksek teknoloji endüstrileri için yüksek nitelikli personel yetiştiren modern bir eğitim ve araştırma kompleksidir. 85 yıllık tarih boyunca, KNRTU-KAI'de gelenekler gelişti ve üniversitenin Rusya'daki teknik üniversiteler arasında üst sıralarda yer almasına izin verdi. Maddi ve teknik altyapı modernize ediliyor, eğitim süreci iyileştiriliyor, üretimle bağlar güçlendiriliyor ve uluslararası işbirliği gelişiyor. KNRTU-KAI, en iyi dünya standartlarına uygun bir üniversite olan cazibe merkezi haline gelir.

Üniversitenin bilimsel potansiyeli: 7 araştırma enstitüsü, 1 fakülte, 45 bölüm, 11 araştırma ve eğitim merkezi, 2 kolej, 1 iş kuluçka merkezi, 48 araştırma laboratuvarı. Aralarında 17 akademisyen ve Rusya Bilimler Akademisi, Tataristan Bilimler Akademisi ve Uluslararası Yüksek Eğitim Bilimler Akademisi'nin ilgili üyeleri bulunan 120'den fazla bilim doktoru ve profesör de dahil olmak üzere 3.000'den fazla öğretmen, bilim adamı ve mühendis burada çalışıyor. 700'den fazla doktor ve bilim adayı.

Arkadaşlarınızla paylaşın veya kendiniz için kaydedin:

Yükleniyor...