Голосів Дмитро Миколайович. "Генерал -майор голосів дмитрий николаевич" Які подвиги зробив голосів д н

Народився 20 вересня 1903р. Генерал-майор, командир 280-ї стрілецької Конотопській дивізії 60-ї армії Центрального фронту.
Половину свого життя перебував Дмитро Миколайович Голосів на військовій службі. Кращі роки присвятив він служінню Батьківщині, пройшовши великий шлях від рядового бійця до командира корпусу, генерала. Дмитро Миколайович - потомствений волжанин. Його батьківщина - село Руська Борковка Ставропольського району Куйбишевської області. На волзьких просторах він зростав і мужнів, гартував свою волю і характер. У 1925 р сільського хлопчини призвали до Червоної Армії. З перших днів служби Голосів проявив сумлінність і старанність. Його зарахували в полкову школу, після закінчення якої він став командиром відділення, а незабаром - помічником командира взводу. Служити довелося на Волзі. Коли настав термін демобілізації молодий офіцер вирішив залишитися в армії і присвятити своє життя захисту Батьківщини. Він успішно закінчив Ульяновське піхотне училище, був призначений командиром взводу. Ввірений йому взвод відразу ж став одним з кращих в частині. Дмитра Миколайовича підвищили в званні, йому довірили командування ротою, батальйоном. Вітчизняна війна застала його на посаді командира стрілецького полку в районі містечка Скуляни (Молдавія), в 50 кілометрах на північ від міста Ясси, на прикордонній з Румунією річці Прут. Близько двох тижнів полк Голосова утримував прикордонну смугу від численних атак ворожої піхоти. Потім солдатам довелося вести важкі оборонні бої на півдні України і відступати до Донбасу. Майже тисячокілометровий шлях пройшли піхотинці Голосова від прикордонних стовпів до центру Донбасу. Ворог мав тоді велику перевагу в живій силі і техніці. Нашим воїнам доводилося відбивати удари не тільки з фронту, але нерідко з флангів, а часом з тилу - розривати вороже оточення. Командиру важливо було гуртувати командний склад частини, піднімати бойовий дух солдатів, піклуватися про спорядження та озброєнні, продовольства і медикаментів. І підполковник Голосів успішно вирішував всі ці завдання. Його частина неодноразово виходила сама і виручала сусідні підрозділи з, здавалося б, безнадійних положень. Обороняючись, піхотинці в зручний момент самі контратакували і наносили ворогові дошкульних ударів. Так під Горлівкою ними був вщент розбитий батальйон італійського експедиційного корпусу, вклинився в наші бойові порядки.
Наприкінці 1941 р Дмитру Миколайовичу було доручено сформувати дивізію. Це відповідальне завдання він виконав швидко і оперативно. Наступної весни дивізія полковника Голосова була вже на Брянському фронті і займала оборонні позиції в районі залізничної станції Русский Брод на лінії Орел-Лівни, надійно прикриваючи дорогу на Єлець. В кінці 1942 дивізія брала участь в прориві оборонних укріплень німців в районі Лівни і в наступальних операціях близько Курська. Особливо відзначилися піхотинці в боях за залізничну станцію Косоржа, де фашисти були розгромлені, і нашим військам дісталися великі трофеї.
Потім полки Голосова брали участь у визволенні Курська, а після утворення в цьому районі знаменитої Курської дуги, займали бойові позиції на одному з найважливіших ділянок Орловсько-Курського напрямку в складі військ Центрального фронту. Голосів, як і інші командири, добре розумів, що гітлерівське командування зробить тут великий наступ, тому за його вказівкою було створено глибоко ешелонований оборонний рубіж. Командир дивізії домігся, щоб буквально кожен солдат знав, що йому треба робити в разі переходу німців в контратаку. Завдяки добре організованій розвідці, командуванню дивізії було відомо майже все про розташування основних сил противника і їх чисельності, навіть про його найближчих планах, тому перехід німців в наступ 5 липня 1943 р не застав зненацька наші частини. У запеклих боях з ворогом, збройним новітньою технікою, наша армія перемолола його добірні з'єднання, а потім сама перейшла в потужний наступ. Дивізія Голосова, отримавши поповнення, була перекинута в самий центр Курської дуги, до складу військ 60-ї армії генерала І.Д. Черняховського, що вирішувала особливі завдання.
У взаємодії з іншими сполуками голосовци 6 вересня звільнили місто Конотоп, за що дивізія отримала почесну назву Конотопської. Незабаром при їх активній участі було звільнено місто Бахмач. За відмінні бойові дії при звільненні міста Ніжина Наказом Верховного Головнокомандувача з'єднання було представлено до нагородження орденом Червоного Прапора.
Зламуючи оборонні рубежі гітлерівців, знищуючи їх техніку, частини дивізії стрімко вийшли до річки Десна в районі міста Остера і з ходу її форсували. Переслідуючи ворога, полки досягли Дніпра. Командир дивізії наказав негайно приступити до підготовки переправи. У підрозділі відбулися летючі комсомольські збори з порядком денним "Про роль комсомольців при форсуванні Дніпра". Постанова була прийнята короткий: "Дніпро форсуємо, плацдарм захопимо, життя комсомольця - тільки на тій стороні". За наказом генерала Голосова за допомогою місцевого населення до берега були доставлені колоди, дошки, реї. У ніч кілька комсомольських груп на підручних засобах форсували Дніпро. 15 днів, точніше доби, тривала яка не стихає ні вдень, ні вночі запекла боротьба за розширення плацдарму на правому березі річки. Вона увінчалася яскравою перемогою наших солдатів під командуванням генерала Голосова.
У бойовому донесенні командира 77-го стрілецького корпусу генерала Козлова говорилося: "Генерал-майор Голосів в боях за переправу через Дніпро проявив велике вміння, ініціативу і винахідливість, в результаті чого частини успішно першими форсували річку, зайнявши на її західному березі вигідні рубежі. Товариш Голосів в найвідповідальніші моменти особисто перебував на вирішальних ділянках бою, надихаючи особистим прикладом хоробрості і героїзму бійців і командирів на славні подвиги ".
За участь у цій історичній битві Дмитру Миколайовичу Голосову було присвоєно звання Героя Радянського Союзу. Після цього генерал-майор Голосів командував штурмом міста і великого залізничного вузла Коростень, за що дивізія був нагороджена орденом Суворова 2-го ступеня, боями за Житомир, звільненням міста Шепетівки. Але незабаром Дмитро Миколайович сильно захворів і до травня 1944 перебував в госпіталі, а потім був направлений на навчання до Військової Академії ім. К.Е.Ворошилова.
Дмитро Миколайович нагороджений двома орденами Леніна, двома орденами Червоного Прапора, орденами Суворова 2-го ступеня, Богдана Хмельницького 2-го ступеня, Червоної Зірки. Помер Дмитро Миколайович в 19 листопада 1960 р Ім'ям Героя названі вулиці, школа в Тольятті і на його батьківщині в с. Російська Борковка Ставропольського району.

Джерело матеріалу: http://www.citytlt.ru/podrazd/archive/book/

Б орковскій комдив

«П лацдарм »в Старому місті, де закріпилися колись вулиці, названі іменами прославлених генералів Голосова та Карбишева, старожили досі називають Третім селищем. Я і сам, зізнатися, плутаюся по старій пам'яті. Правда, тепер все рідше.

До іменах вулиць звикають як до даності. А ім'я уродженця Російської Бірківка, Героя Радянського Союзу генерал-майора Дмитра Голосова, про який наша сьогоднішня розповідь, - з тих рідкісних даностей, до яких не просто звикають - приймають серцем. Раніше про таких людей ветерани, зігнуті вагою спогадів, розповідали з легким серцем. Саме з легким, тому що біографії таких, як Голосів, не вимагали ні прикрас, ні «купюр» і замовчувань. Навіщо, якщо прожите їм життя, судячи з відлежатися в часі спогадами його рідних, була хоча і важкою, але яскравою і чесною. Останнє, напевно, особливо цінно для нашого жорстокого, пронизаного брехнею і недомовками століття ...

З емерит по крамницях

Т про, що Митя Голосів не стане улюбленцем долі, було ясно з самого початку. Ні з чого - хоча начебто і обіцяла революція таким, як він, інше життя. Ту, за яку намагалися воювати селяни двох Борковок, Російської і Мордовської, мріючи поділити землю графа Орлова-Давидова. Гарна, огрядна була земля, похована вже в наш час автозаводом, промкомзоной та іншими забудовами ...

Е кщо слідувати літописами, перший раз за самовільну оранку нещадно висікли борковцев рівно 100 років тому, в 1899 році. Другий - в 1903-м, як раз в рік народження майбутнього радянського генерала. «На самовільну оранку вийшло близько 500 сіх, - читаємо в історико-економічному нарисі" Місто Тольятті "(1975). - Уряд учинило ще страшнішу розправу, ніж в 1899 році. Сімдесят людей було понівечене, з них двадцять чотири померло, в тому числі в ставропольської в'язниці ». Словом, було за що Борковським орачам не любити царизм. Тому-то, як згадують старожили, в першу революцію і кинулася місцева біднота палити хутора, комори з хлібом і «тягнути худобу в різні боки».

Н е знаю, як відбилися ті події на сім'ї Голосових, в якій, крім Дмитра, росли ще шестеро його братів і сестер, - але їм теж жилося несолодко. Сестра генерала Ольга Миколаївна згадує, що були вони «дива бідняки - ну хіба не жебракували тільки». Глава сім'ї, Микола Якович, заробляв на життя тим, що «ганяв ямщіну» - возив місцевого старосту, у якого було дві своїх коні. Цим і жили. Поки в 1919 році і зовсім не втратили годувальника: батько помер від тифу, залишивши родину на старшу дочку Єлизавету.

«Н ас виростила сестра, - розповідала Ольга Миколаївна, якій на той час було шість років. - За цю сестру Митя прямо вмирав: якщо, каже, тільки Лизаньку скривдите, то я вам такий наказ дам ... Вона розумниця була, через нас і заміж не пішла - а такі женихи її сватали, надто вже гарна була, красива. Не пішла, не дала нам загинути. Одного брата два рази одружила, і він знову дівку взяв -ось які ми були розумниці, синанька ... »

Розумницею, за словами сестри, був і Дмитро Миколайович. Пишаються ним в сім'ї, ясна річ. І радіють високому польоту

Д ети героя

Т рої їх у Голосова. Старша, Ніна, з 1926-> го, 1934-го народилась Люся. А в 1937-му з'явився син. Всі троє живі. Все на пенсії, Ніна Дмитрівна була одружена з військовим. Зараз живе в Москві. Одна: і чоловік, і син померли.
Л юдмілу Дмитрівну нам вдалося розшукати зовсім поруч, в Жигулівське, в старій чотириповерхівці на вулиці Леніна. Як знайшли - окрема історія. Здавалося, дочка генерала і героя повинен знати кожен - але нічого подібного. «Навіть сусіди не знають», -пояснив вона. Не знають про її існування місцеві краєзнавці, не знають корінні ставропольчане, що осіли на тому березі. Та не те дивно, що не знають - дивно, що знати не хочуть ...

Н ам вона відкрила, почувши заповітне: «генерал Голосів». Ожила. Посадила в крісла. Дістала плюшевий фотоальбом. Ось Голосів на фронті, на тлі «віліса», ось в санаторії в підмосковному Архангельському, в «компанії» зі сфінксом. А ось на півночі, в Кемі, де він залишився служити після розгрому гітлерівців і куди забрав сім'ю ...

До речі, війну голосових пережили в нашому Ставрополі: діти, мати і бабуся, мамина мама, «Пам'ятаю, сиділи навпроти нарсуду. Там нам квартиру дали », - розповідала Людмила Дмитрівна. Ніна закінчувала 10-й клас. Особливо врізалося в пам'ять, як зустрічали повернувся з війни батька: скільки народу тоді прийшло на пристань - знали, пам'ятали Голосова ...

Е сть на фото і син генерала Голосова Володимире Дмитровичу, Він теж пішов по військовій лінії: зараз вже у відставці, давно і міцно влаштувався в Мінську. З ним пов'язана одна сімейна історія, яку, в общем-то, і не приховують. Та й що тут особливого - часи адже не вибирають. Коли в 1937 році народився спадкоємець, батько назвав його Адольфом, В честь великого в той час «друга» і «союзника», з яким Сталін мав намір поділити світ (я говорю про горезвісний пакт Молотова-Ріббентропа). Так і записали в метриці: Адольф Голосів, так і величали, поки, вже одружившись, що не перейменувався він у Володимира. Можна уявити, що довелося пережити синові славного бойового генерала через «стратегічної» помилки батька. «Під час війни брата весь час дражнили:" Гітлер, Гітлер ". Маленький ще тоді був », - згадує Людмила Дмитрівна.

І з Заполяр'я Голосова перевели в розпорядження штабу прив, направили в саратовський Власюк - командувати військовим училищем. Завдання поставили - порядок навести: не справа, коли дружини офіцерів, щоб прогодувати сім'ю, розводять кіз і під покровом ночі торгують молоком на пристані, Припинилося це справа. Як то кажуть, суворий був генерал. Але справедливий. І до чужих, і до своїх, За прикладом не треба далеко ходити. За словами сестри Ольги Миколаївни, викладачам училища карав три шкури дерти з її сина, свого племінника-курсанта. Зате вийшов з хлопчаки толк. Кадровий офіцер Олександр Голосів чотири з половиною роки відвоював у Афгані, служив на полігоні Капустін Яр. Як і дядько, у відставку пішов генерал-майором ...

У нього не залишилося друзів-ровесників - порахуйте, скільки пройшло з 1903 року. Але, кажуть, вважали Митю Голосова людиною жорстким. Розповідали, як ще хлопцем ганяв він за Бірківка сільських хуліганів - «люто ненавидів бандюг».

У дочки Людмили своє сприйняття: «Папа був добрий». Влаштувавшись в самарської квартирі - на вулиці Горького, вікнами на Волгу - забрав внучку і виховував до самої своєї смерті в 1960-м. Кликав свого часу і її: після того як покохав іншу жінку і залишив сім'ю. «Мама у нас винна в цьому», - вважає дочка, повністю виправдовуючи «м'якого» батька. Зізнається, що з радістю поїхала б до батька, якби не мати, Олександра Маркеловна ...
А сина Людмила Дмитрівна назвала Дімою, в честь діда. По всьому відчувається: пам'ять про батька міцно тримає її на цій землі. Та ще діти і внуки. Ось уже багато років всі сили цієї жінки йдуть на боротьбу з важкою формою гіпертонії. Хвороби успадкованої, як вважає вона: «Папа від неї помер». (Рідні згадують, що в Самарі, куди вже розбитий недугою Голосів попросив перевести його під кінець життя - «на батьківщині померти хочу» - ні кроку не міг зробити колишній піхотний генерал без табуретки.) А після паралічу Людмила Дмитрівна і зовсім втратила зв'язок зі світом : по квартирі-то ледь пересувається, не те що до під'їзду вийти. Може, тому й не знають її в Жигулівське. Чи не афішує, що не козиряє генеральська дочка ім'ям і заслугами батька: «Тату це не заохочував».
П оследній раз вона бачилася з батьком у ліжку вмирала в Портбольніце тітки Лізи.

А коли він пішов, залишалося тільки дякувати добрих людей за те, що не забули батька. Та й її згадують хоч зрідка. Якраз чверть століття тому возили доньку Голосова на відкриття пам'ятника Дмитру Миколайовичу. Запрошували і в школу, якій присвоїли ім'я тата. І вулицю показували. Красива вулиця.

А тепер у неї одна мрія - попросити зятя, щоб на День Перемоги звозив< ее в Борковку, к памятнику, Тетю Олю, у которой до самой смерти не было телефона, она так и не повидала.

З трашно дорога зірка

В армію Митю взяли в 1926 році. Міг би бронью скористатися (як-не-як мати і сестри молодші під опікою), але він розсудив інакше. Сам пішов до військкомату. Шлях його в рядах непереможною і легендарної прописаний досить виразно, хоча і без подробиць. «З перших днів служби в армії Голосів проявив сумлінність і старанність, - читаємо в одному з томів збірника" Подвиг в ім'я батьківщини "(Куйбишев. 1965). - Його зарахували в полкову школу, після закінчення якої він став командиром відділення, а незабаром помічником командира взводу ... »Від демобілізації хлопець відмовився. Вступивши в партію і відучившись в Ульяновському піхотному училищі, до початку війни подає надії червоний командир дослужився до комполка.

В яких довоєнних кампаніях брали участь підрозділи, якими командував Дмитро Миколайович, можна тільки здогадуватися. Але в так званому приєднання Бессарабії з Буковиною до Радянської Росії, мабуть, взяв участь. І затримався там до самого «віроломного нападу» гітлерівців. «Вітчизняна війна застала комуніста на посаді командира стрілецького полку в районі містечка Скуляни, в Молдавії, в п'ятдесяти кілометрах на північ від міста Ясси, на прикордонній з Румунією річці Прут. Близько двох тижнів полк Голосова утримував прикордонну смугу від численних атак ворожої піхоти. Потім трапилося, що мусіли вести важкі оборонні бої на півдні України і відступати до Донбасу ».

П про свідченнями Куйбишевський біографів, на майже тисячокілометровому скорботному шляху полку вдалося не тільки вийти з усіх колотнеч (про втрати не повідомляється), а й добряче попсувати ряди противника. Як приклад наводиться наголову розбитий батальйон італійського експедиційного корпусу під Горлівкою. За час відступу Голосів проявив себе як талановитий і винахідливий полководець - не дарма ж йому в кінці 1941 року було доручено сформувати і очолити дивізію, яку вже навесні 1942-го кинули на Брянський фронт, А точніше - обороняти залізничну станцію Русский Брод на лінії орел Лівни. Потім дивізія під командуванням Голосова воювала на одному з найбільш напружених ділянок Курської дуги - на Орловсько-Курському напрямі в складі військ Центрального фронту. Про те, які складні «завдання» довелося вирішувати нашому земляку, теж згадується в «Подвиг ...», Комдив «добре розумів, що гітлерівське командування зробить тут великий наступ. Тому за його вказівкою було створено глибоко ешелонований оборонний рубіж ». По суті, генерал вберіг дивізію від повного розгрому. Вже після, отримавши поповнення, її кинули в самий центр дуги, в розпорядження армії генерала Черняховського, що вирішувала особливі завдання, І хоча ім'я Голосова не увійшло в офіційну історію Курської битви, видану «Наукою» в 1970 році, - вже ми-то розуміємо: час розставить все по місцях.

В Втім, чи не цим прославився наш генерал. Не за це отримав він звання Героя Радянського Союзу. «Героя» Голосову дали за форсування Дніпра. Звільнивши міста Конотоп (саме за це дивізії присвоїли почесне назву Конотопської і Ніжин (орден Червоного Прапора), дивізія Голосова гнала гітлерівців до Дніпра. Ті, хто ще пам'ятає історію війни, знають, що це була за переправа. Подейкували, що кожен, хто під моторошним обстрілом візьме рубіж, з яким і в мирний час впорається не кожна гоголівська птиця, неодмінно отримає Зірку. Але чи треба пояснювати, що ні Зірки манили сухопутного комдива і його піхотинців, які зуміли після 15-денної битви пере правиться і закріпитися на здавався недосяжним правому березі ...

В поданні, підписаному командиром 77-го стрілецького корпусу, сказано: «Генерал-майор Голосів ... в найвідповідальніші моменти особисто перебував на вирішальних ділянках бою, надихаючи особистим прикладом хоробрості і героїзму бійців і командирів на славні подвиги».

П одвігов було чимало: не дарма в «іконостасі» Голосова два ордена Леніна, два - Червоного Прапора, ордена Суворова другого ступеня і Богдана Хмельницького. І медалі. А «в навантаження» - три поранення і дві контузії. У травні 1944 року генерал потрапляє в госпіталь. Звідти - в академію імені Ворошилова. І знову на фронт, тепер уже на Карельський - командиром корпусу. До самої перемоги ...

Т ак що не тільки за сестру Лисавета «вмирав» Митя Голосів. За всіх нас вмирав.

Дата народження:

Місце народження:

Москва, Російська імперія

Дата смерті:

Місце смерті:

між селами Мацки і Шепелі, Радошковічскій район, Вілейська область, Білоруська РСР, СРСР

громадянство:


Рід військ:

Військово-повітряні сили РСЧА

Роки служби:

Капітан ВПС СРСР

командував:

2-я ескадрилья

Битви / війни:

Бої на Халхін-Голі, Радянсько-фінська війна (1939-1940), Велика Вітчизняна війна: Оборона Мінська (1941)

Служба в лавах Червоної Армії

Офіційна версія

«Гастелловци»

Альтернативна версія

Критика альтернативної версії

Міфи про подвиг Гастелло

Радянський військовий льотчик, учасник трьох воєн, командир 2-ї ескадрильї 207-го дальнебомбардировочной авіаційного полку 42-ї дальнебомбардировочной авіаційної дивізії 3-го дальнебомбардировочной авіаційного корпусу дальнебомбардировочной авіації ВПС РСЧА, капітан. Загинув під час бойового вильоту. Герой Радянського Союзу, посмертно.

біографія

Народився в 1907 році в Москві.

Батько - Франц Павлович Гастилло, білорус, родом з д. Плужини (зараз Карелічскій р-н Гродненської обл., Білорусь); в Москву прийшов на заробітки в 1900 р, працював Вагранники в ливарних майстерень на Казанської залізниці.

Мати - Анастасія Семенівна Кутузова ( дівоче прізвище), Російська, белошвейка.

У 1914-1918 роках Микола Гастелло вчився в 3-м Сокольницької міському чоловічому училищі ім. А. С. Пушкіна. У 1918 році через голод в складі групи школярів-москвичів був евакуйований до Башкирії. У 1919 році він повертається назад в Москву, де знову вступає до школи. Трудову діяльність Микола Гастелло почав в 1923 році, ставши учнем столяра. У 1924 році сім'я Гастелло переїжджає в Муром, де Микола надходить слюсарем на Паровозобудівний завод ім. Ф. Е. Дзержинського, на якому працював і його батько. Паралельно з трудовою діяльністю, Н. Ф. Гастелло закінчує школу (Нині - школа № 33). У 1928 році вступив у ВКП (б). У 1930 році сім'я Гастелло повертається в Москву, і Микола надходить на роботу в Перший державний механічний завод будівельних машин імені 1-го Травня. У 1930-1932 роках М. Ф. Гастелло жив в сел. Хлєбнікова.

Служба в лавах Червоної Армії

  • У травні 1932 по спеціальному набору призваний в Червону Армію. Відправлений на навчання в авіаційну школу льотчиків у м Луганськ
  • Навчання в XI військовій авіаційній школі пілотів (травень 1932 - грудень 1933)
  • Служба в 82-й тяжелобомбардировочной ескадрильї 21-й тяжелобомбардировочной авіаційної бригади, що базується в м Ростов-на-Дону (1933-1938). Почавши літати правим льотчиком на бомбардувальнику ТБ-3, Н. Ф. Гастелло з листопада 1934 роки вже самостійно пілотував літак
  • У 1938 році в результаті реорганізації частини Микола Францевич Гастелло виявився в 1-м Тяжелобомбардіровочная авіаполку. У травні 1939 року він став командиром ланки, а через рік з невеликим - заступником командира ескадрильї. У 1939 році брав участь в боях при Халхін-Голі в складі 150-го швидкісного бомбардувального авіаційного полку, якому була надана ескадрилья 1-го ТБАП. Брав участь в Радянсько-фінській війні 1939-1940 рр. і в приєднанні Бессарабії і Північної Буковини до СРСР (червень-липень 1940 г.). Осінню 1940 року авіаційна частина перебазується до західних кордонів, в місто Великі Луки, а потім - в авіамістечко Борівське під Смоленськом. У 1940 році Н. Ф. Гастелло присвоєно звання капітана.
  • Навесні 1941 року Микола Гастелло, пройшовши відповідну перепідготовку, освоїв літак ДБ-3ф
  • Командир 4-ї ескадрильї 207-го ДБАП (24 травня 1941 - 23 червень 1941)
  • Командир 2-ї ескадрильї тієї ж частини (24 - 26 червень 1941). 24 червня вогнем великокаліберного кулемета з стоїть на аеродромі літака збив «Юнкерс-88».

загибель

26 червня 1941 року на ДБ-3ф бомбив ворожу мотоколони на дорозі Молодечно - Радошковічі. В результаті вогню зенітної артилерії літак був підбитий. Разом з командиром корабля Н. Ф. Гастелло загинули члени екіпажу: лейтенант А. А. Бурденюк, лейтенант Г. Н. Скоробогатий, старший сержант А. А. Калінін. За офіційною радянською версією, ворожий снаряд пошкодив паливний бак, і Гастелло здійснив вогненний таран- направив палаючу машину на механізовану колону ворога.

Удостоєний звання Герой Радянського Союзу, з врученням знака «Золота зірка» і ордена Леніна (1941, посмертно). Указ Президії Верховної Ради СРСР від 26.07.1941 р

Подвиг Гастелло: версії і факти

Офіційна версія

26 червня 1941 року на бойовий виліт в район Радошковічі - Молодечно вилетіло ланка під командуванням капітана Н. Ф. Гастелло, що складається з двох важких бомбардувальників ДБ-3ф. Другим літаком керував старший лейтенант Федір Воробйов, в якості штурмана з ним летів лейтенант Анатолій Рибас (імена ще двох членів екіпажу Воробйова не збереглися). Під час атаки скупчення німецької техніки літак Гастелло був підбитий. Згідно з рапортами Воробйова і Рибаса, палаючий літак Гастелло здійснив таран механізованої колони ворожої техніки. Вночі селяни з довколишнього села Декшняни витягли трупи льотчиків з літака і, обернувши тіла в парашути, поховали їх поруч з місцем падіння бомбардувальника.

Незабаром подвиг Гастелло отримав широке висвітлення в пресі. 5 липня 1941 року в вечірньому зведенні Радянського інформбюро вперше був згаданий подвиг Н. Ф. Гастелло:

На основі повідомлення Совінформбюро кореспондентами П. Павленко, П. Крилов був написаний нарис «Капітан Гастелло», який був опублікований в газеті «Правда» 10 липня 1941 року.

На світанку 6 липня на різних ділянках фронту льотчики зібралися у репродукторів. Говорила московська радіостанція, диктор по голосу був старим знайомим - відразу повіяло будинком, Москвою. Передавалася зведення Інформбюро. Диктор прочитав коротке повідомлення про героїчний подвиг капітана Гастелло. Сотні людей - на різних ділянках фронту - повторили це ім'я ...

Ще задовго до війни, коли він разом з батьком працював на одному з московських заводів, про нього говорили: «Куди не постав, усюди - приклад». Це була людина, наполегливо виховує себе на труднощі, людина, накопичував сили на велику справу. Відчувалося, Микола Гастелло - стоїть людина.

Коли він став військовим льотчиком, це відразу ж підтвердилося. Він не ходив би, але швидко йшов до популярності. У 1939 році він бомбив білофінськими військові заводи, мости і доти, в Бессарабії викидав наші парашутні десанти, щоб утримати румунських бояр від грабежу країни. З першого ж дня Великої Вітчизняної війни капітан Гастелло на чолі своєї ескадрильї громив фашистські танкові колони, розносив в пух і прах військові об'єкти, в тріску ламав мости. Про капітана Гастелло вже йшла слава в льотних частинах. Люди повітря швидко пізнають один одного.

Останній подвиг капітана Гастелло не забудеться ніколи. 3 липня під чолі своєї ескадрильї капітан Гастелло бився в повітрі. Далеко внизу, на землі, теж йшов бій. Моторизовані частини противника проривалися на радянську землю. Вогонь нашої артилерії і авіація стримували і зупиняли їх рух. Ведучи свій бій, Гастелло не випускав з виду і бій наземний.

Чорні плями танкових скупчень, скупчилися бензинові цистерни говорили про заминка в бойових діях ворога. І безстрашний Гастелло продовжував свою справу в повітрі. Але ось снаряд ворожої зенітки розбиває бензиновий бак його літака.

Машина в вогні. Виходу немає.

Що ж, так і закінчити на цьому свій шлях? Ковзнути, поки не пізно, на парашуті і, опинившись на території, зайнятій ворогом, здатися в ганебний полон?

Ні, це не вихід.

І капітан Гастелло НЕ відстібає неоплачених ременів, не залишає палаючої машини. Вниз, до землі, до скупчилися цистерн противника мчить він вогненний клубок свого літака. Вогонь вже біля льотчика. Але земля близька. Очі Гастелло, мучить вогнем, ще бачать, обпалені руки тверді. Вмираючий літак ще слухається руки вмираючого пілота.

Так ось закінчиться зараз життя - не аварією, що не полоном - подвигом!

Машина Гастелло врізається в «натовп» цистерн і машин - і оглушливий вибух довгими гуркотом стрясає повітря битви: вибухають ворожі цистерни.

Ми пам'ятаємо ім'я героя - капітан Микола Францевич Гастелло. Його сім'я втратила сина і чоловіка, Батьківщина отримала героя.

У пам'яті назавжди залишиться подвиг людини, що розрахував свою смерть як безстрашний удар по ворогу.

Звертає на себе увагу дата подвигу Гастелло, зазначена в статті, - 3 липня. Ймовірно, автори нарису, уточнивши правильне написання прізвища героя і факти його біографії, висновок про дату загибелі Гастелло зробили виходячи з дати повідомлення Совінформбюро. Стаття в «Правді» мала широкий резонанс, подвиг Гастелло широко використовувався радянською пропагандою.

25 липня 1941 командиром 207-го ДБАП капітаном Лобановим і полковим комісаром Кузнєцовим Н. Ф. Гастелло був представлений до звання Героя Радянського Союзу. У нагородному листі сказано:

... 26 червня капітан Гастелло з екіпажем: Бурденюк, Скоробогатий і Калінін - повів ланка ДБ-3 бомбити зарвалися фашистів. По дорозі Молодечно - Радошковічі у Радошковічі здалася низка танків противника. Ланка Гастелло, скинувши бомби на купу скупчилися на заправку пальним танків і розстрілюючи з кулемета екіпажі фашистських машин, стало йти від мети. В цей час фашистський снаряд наздогнав машину капітана Гастелло. Отримавши пряме попадання, охоплений полум'ям, літак не міг піти на свою базу, але в цей важкий момент капітан Гастелло і його мужній екіпаж були зайняті думкою не допустити ворога на рідну землю. За спостереженням старшого лейтенанта Воробйова та лейтенанта Рибаса, вони бачили, як капітан Гастелло розвернувся на палаючому літаку і повів його в саму гущу танків. Стовп вогню обійняв полум'ям танки і фашистські екіпажі. Такою дорогою ціною заплатили німецькі фашисти за смерть льотчика капітана Гастелло і смерть героїчного екіпажу ...

Вже на наступний день після подання капітану Гастелло Миколі Францевича було присвоєно звання Героя Радянського Союзу (посмертно). Наказом міністра оборони СРСР капітан Гастелло Н. Ф. навічно зарахований до списків одного з авіаційних полків.

«Вогненний таран» Гастелло став одним з найвідоміших прикладів героїзму в історії Великої Вітчизняної війни і використовувався для військово-патріотичної пропаганди і виховання молоді як в ході війни, так і в післявоєнний період, аж до розпаду СРСР. Альтернативні версії подій біля буд. Декшняни і спроби розслідування загибелі Гастелло і Маслова припинялися або засекречувалися. Члени екіпажу Гастелло - Г. Н. Скоробогатий, А. А. Калінін, А. А. Бурденюк - залишилися в тіні подвигу командира. Тільки в 1958 році вони були нагороджені орденами Вітчизняної війни I ступеня (посмертно).

«Гастелловци»

Зусиллями радянської пропаганди подвиг Н. Ф. Гастелло став одним з найвідоміших в історії Великої Вітчизняної війни, а саме прізвище Гастелло - номінальною. «Гастелловцамі» стали називати льотчиків, які вчинили «вогненний таран». Всього за період Великої Вітчизняної війни було скоєно 595 «класичних» повітряних таранів (літаком літака), 506 таранів літаком наземної цілі, 16 морських таранів (в це число можуть входити і тарани морськими льотчиками надводних і берегових цілей противника) і 160 танкових таранів. Потрібно відзначити, що в джерелах є певний різнобій з приводу кількості таранних атак. Наприклад, в статті «Побратими Миколи Гастелло» йдеться лише про 14 морських і тільки 52 танкових таранив, 506 таранили літаки наземної цілі, але зате про 600 повітряних таранів. Генерал-майор авіації А. Д. Зайцев у своїй книзі «Зброя сильних духом» оцінює кількість повітряних таранів в більш ніж 620. При цьому історики авіації пишуть: «в документах противника відзначено [ще] більше двадцяти таранів, скоєних радянськими льотчиками, які до сих пір неідентифікований ». Немає єдності і в оцінці кількості власне «вогненних таранів». Наприклад, Юрій Іванов, у своїй роботі «Камікадзе: пілоти-смертники» оцінює число таких таранів, скоєних радянськими льотчиками в 1941-1945 рр. величиною «близько 350». На завершення цього пункту слід також відзначити, що ряд радянських пілотів таранили ворога не один раз: 34 льотчика застосовували повітряний таран двічі, четверо - Леонід Іванович Борисов, Володимир Іванович Матвєєв, Микола Васильович Терьохін, Олексій Степанович Хлобистов - тричі, а Борис Іванович ковзатися - чотири рази.

Ексгумація передбачуваної могили Гастелло

У 1951 році напередодні десятиліття знаменитого «вогняного тарана» для подальшого урочистого поховання була проведена ексгумація останків з передбачуваної могили Гастелло. Його речей в могилі не виявилося, але були знайдені особисті речі товаришів по службі Гастелло - командира 1-ї ескадрильї 207-го ДБАП капітана Олександра Спиридоновича Маслова і стрілка-радиста Григорія Васильовича Реутова. Екіпаж Маслова вважався зниклим без вести в той же день, в який Гастелло, як стверджується, здійснив свій подвиг. Керував перепохованням підполковник Котельников з санкції партійних органів провів секретне розслідування, в результаті якого з'ясувалося, що на місці передбачуваного тарана Гастелло зазнав аварії літак Маслова. Екіпаж Маслова без розголосу перепоховали на цвинтарі Радошковічей, фрагменти бомбардувальника Маслова - відправлені до музеїв країни як останки літака Гастелло, на місці загибелі екіпажу Маслова було встановлено пам'ятник-монумент, присвячений подвигу екіпажу Н. Ф. Гастелло. Дані про ексгумацію передбачуваної могили Гастелло не були оприлюднені аж до епохи гласності, коли вони вперше проникли в ЗМІ.

Альтернативна версія

У 1990-ті роки в ЗМІ з'явилася інша версія подій біля села Декшняни (Її автором став майор у відставці Едуард Харитонов). Були оприлюднені дані про ексгумацію передбачуваної могили Гастелло в 1951 році. У зв'язку з тим, що там були виявлені останки екіпажу Маслова, було висунуто припущення, що саме Маслов є автором приписуваного Гастелло «вогняного тарана». У 1996 році указом президента Єльцина Маслов і всі члени його екіпажу були нагороджені званням Героя Російської Федерації (посмертно).

Достовірність рапортів Воробйова і Рибаса поставлена ​​під сумнів. По-перше, виникло припущення, що безпосередньо сам таран літаком Гастелло відлітав від місця бою льотчики не бачили, зв'язавши падіння бомбардувальника Гастелло і стовп диму, що піднімався біля дороги. По-друге, висувалося припущення, що рапорти могли бути перероблені в ході кампанії по героїзації Гастелло в липні-серпні 1941 року. По-третє, самих рапортів Воробйова і Рибаса не збереглося, є лише посилаються на них документи. По-четверте, Воробйов і Рибас служили в 96-м ДБАП, який розташовувався на тому ж аеродромі, що і 207-й ДБАП, в якому воювали Маслов і Гастелло. За припущенням прихильників альтернативної версії, екіпажі з різних полків не могли летіти на завдання в одній ланці.

Після з'явилися повідомлення, що уламки справжнього літака Гастелло знаходилися недалеко від місця загибелі Маслова, в Мацковская болоті неподалік села Мацки. Літак близько Мацки впав, згідно з показаннями місцевих жителів, 26 червня 1941 року. Ними було знайдено обгорілий труп, в кишені гімнастерки якого перебувало лист на ім'я Скоробогатов, (як передбачається, дружини стрілка екіпажу Гастелло - Григорія Миколайовича Скоробогатов), а також медальйон з ініціалами А.А.К. (Можливо, стрілка-радиста Гастелло - Олексія Олександровича Калініна). Але головне - тут був знайдений уламок, однозначно ідентифікований як частина літака саме Н. Ф. Гастелло - бирка від двигуна М-87Б з серійним № 87844.

Згідно зі свідченнями місцевих жителів села Мацки, одна людина з передбачуваного справжнього літака Гастелло викинувся з парашутом з крила падаючого літака і був захоплений німцями. Показання місцевого жителя підтверджуються документом «Список безповоротних втрат начальницького і рядового складу 42-ї авіадивізії з 22.06 по 28.06.41 р» за підписом начальника відділу стройової частини старшини Бокова. В кінці перерахованих поіменно членів екіпажу Гастелло приписка: «Одна людина з цього екіпажу вистрибнув з парашутом, хто - невідомо». У той же час не ясно, звідки з'явилася ця інформація, адже в рапорті Воробйова і Рибаса народних обранців відбитий, а жителі села Мацки були вже на окупованій території. Конструктивною особливістю бомбардувальника ДБ-3ф є те, що з крила стрибати може тільки пілот. Це дало прихильникам альтернативної версії привід стверджувати, що Гастелло кинув гине борт і екіпаж заради власного порятунку. Однак, строго кажучи, не цілком ясно навіть, з якого літака вистрибнув парашутист, про який йде мова в документі, підписаному Боковим (не кажучи вже про те, що свідки могли помилитися в своїх спостереженнях на предмет того, що стрибок був саме з крила) - з машини, прийнятої згодом за машину Гастелло (тобто літака Маслова) або дійсно з літака Гастелло. Варто також відзначити, що Гастелло, мабуть, дійсно намагався направити свій літак на розташування ворога - інакше важко пояснити, навіщо його ДБ-3ф зробив розворот назад на д. Мацки (а там як раз перебувала німецька військова частина).

Висловлюється припущення, що з двох однаково вірогідних в той момент кандидатів на подвиг був обраний саме Гастелло з кількох міркувань:

  • Він був етнічним білорусом;
  • Його екіпаж був інтернаціональним: Бурденюк - українець, Калінін - ненец, Скоробогатий - російська;
  • На його рахунку вже був збитий «Юнкерс-88»;
  • Під час боїв на річці Халхін-Гол в 1939 році він служив в одному полку разом з батальйонним комісаром М. А. Ююкін, який вперше в авіації здійснив таран наземної цілі; за деякими відомостями, Н. Ф. Гастелло був штурманом на бомбардувальнику Ююкін під час тарана (Ця версія є хибною, вона не підтверджується основними дослідниками життя Н. Ф. Гастелло, в тому числі і його сином Віктором Гастелло).

Втім, версія про те, що здійснювався якийсь «вибір» між Гастелло і Масловим на роль «героя», малоймовірна: героїчна загибель Гастелло була відображена в рапортах Воробйова і Рибаса, в той час як свідоцтв аварії літака Маслова не було, він вважався «зниклим без вісті".

Критика альтернативної версії

ряд дослідників (Перш за все, син Н. Ф. Гастелло - полковник у відставці Віктор Гастелло)ставлять під сумнів факти, на яких побудована альтернативна версія і відкидають її як повністю неспроможну. На їхню думку:

  • Показання Воробйова і Рибаса є головним і незаперечним свідченням подвигу Гастелло;
  • Докази того, що впав в Мацковская болоті літак пілотувався Гастелло, неспроможні;
  • Виявлені останки Маслова і його екіпажу свідчать про те, що його літак не здійснював таран, а врізався в землю на «бриючому» польоті (можлива й інша версія - Маслов спробував таранити ворожу колону, але промахнувся; непрямим підтвердженням такої гіпотези є виявлення уламків літака Маслова на невеликому - всього 170-180 метрів - відстані від дороги)
  • Відсутність останків Гастелло свідчить про те, що він дійсно зробив «вогненний таран»; в результаті вибуху колони з пальним і боєприпасами ні літак, ні останки екіпажу неможливо ідентифікувати.

факти

В історії подвигу Гастелло достовірними фактами можна вважати наступні:

  • Літаки і Гастелло, і Маслова зазнали аварії під час виконання бойового завдання 26 червня 1941 року
  • Місце аварії літака біля села Декшняни, яке вважалося місцем тарана Н. Ф. Гастелло, насправді - місце загибелі літака Маслова

Встановлення істини ускладнюється тим, що свідки тарана Гастелло - старший лейтенант Воробйов і лейтенант Рибас - загинули в 1941 році, 207-й ДБАП у вересні 1941 року розформований, багато документів втрачено як в ході Великої Вітчизняної війни, так і в повоєнний час.

Міфи про подвиг Гастелло

Як в ході Великої Вітчизняної війни, так в повоєнний час радянська пропаганда подвиг Гастелло виділявся з числа безлічі подібних, був прикладом героїзму і самопожертви. У зв'язку з цим в суспільній свідомості склалося кілька стійких помилок про Н. Ф. Гастелло і унікальності його подвигу:

  • Гастелло здійснив перший в історії таран наземної цілі.

Перший таран літаком наземної цілі зробив радянський льотчик Михайло Онисимович Ююкіна 5 серпня 1939 року у час боїв на річці Халхін-Гол (якщо ж брати все «вогняні тарани» - як наземних, так і морських цілей - то перший такий таран здійснив китайський льотчик Шен Чангхай 19 серпня 1937 г.).

  • Гастелло здійснив перший таран в історії Великої Вітчизняної війни.

Перший таран в історії Великої Вітчизняної війни здійснив радянський льотчик Д. В. Кокорєв 22 червня 1941 року приблизно о 4 годині 15 хвилин (тривалий час автором першого тарана в історії Великої Вітчизняної вважався І. І. Іванов, але насправді він здійснив свій таран на 10 хв. пізніше Кокорева).

  • Гастелло здійснив перший таран наземної цілі в історії Великої Вітчизняної війни.

Перший в історії Великої Вітчизняної війни таран наземної цілі зробив радянський льотчик П. С. Чиркин 22 червня 1941 року.

  • Гастелло таранив НЕ танкову колону, а зенітну батарею.

Це оману сформувалося через те, що місце падіння літака близько д. Декшняни, офіційно вважалося місцем подвигу Гастелло, знаходиться приблизно в 180 метрах від дороги. Була й інша версія: Гастелло таранив механізовану колону, яка заправлялася осторонь від дороги.

  • Гастелло здійснив свій подвиг поодинці.

Дане оману сформувалося через те, що при розповіді про подвиг Н. Ф. Гастелло члени його екіпажу, як правило, не згадувалися.

  • Гастелло здійснив таран, керуючи винищувачем.

Дане оману виникло через те, що в післявоєнній художній літературі головними героями авіації були льотчики-винищувачі. Був створений ряд творів (наприклад, п'єса «Гастелло» І. В. Штока, 1947), в яких Н. Ф. Гастелло здійснив свій подвиг на винищувачі.

  • Гастелло був штурманом в екіпажі М. А. Ююкін, яка вчинила перший в історії таран наземної цілі 5 серпня 1939 року у час подій на річці Халхін-Гол.

Дане оману підтримувало спадкоємність героїчних «таранних традицій», Ююкін називали «наставником» Гастелло. Насправді, точно відомо ім'я та прізвище штурмана М. А. Ююкін - Олександр Морковкин (він вистрибнув з парашутом безпосередньо перед тараном). Гастелло був однополчанином Ююкін.

пам'ять

Драматург Ісидор Володимирович Шток в 1947 році написав п'єсу «Гастелло», в якій герой робить свій «вогненний таран» в поодинці і на винищувачі.

  • Гастелло - селище в Поронайський районі Сахалінської області
  • Їм. Гастелло - копальня в Тенькінском районі Магаданської області

Ім'я Гастелло носять вулиці в багатьох містах Росії, України, а також Білорусі та Казахстану, в тому числі в Липецьку, Москві, Санкт-Петербурзі, Улан-Уде.

Пам'ятники Н. Ф. Гастелло встановлені:

  • На шосе Мінськ - Вільнюс, на місці, де, як вважалося, здійснив свій таран Н. Гастелло (1976)
  • В м Москві, в Сокольниках
  • В м Муромі, Володимирській області
  • В м Уфі (1985)
  • У Луганську (на території колиш. Ворошиловградського вищого військового авіаційного училища штурманів)
  • В смт. Радошковічі, в сквері на площі, що носить його ім'я
  • в сел. Хлєбнікова (нині - територія м Долгопрудний), біля школи № 3, що носить його ім'я
  • В м Чойбалсан, Монголія на подвір'ї школи № 1, що носить його ім'я. Монголами даний пам'ятник Гастелло позиціонується, перш за все, як льотчику - учаснику боїв на Халхін-Голі
  • В м Ростов-на-Дону.
  • В Одесі (Україна) на вулиці, що носить його ім'я, розташована школа № 31 ім. Н. Гастелло. Навпаки школи, в невеликому сквері, пам'ятник Миколі Гастелло.
  • В Омській області, на території дитячого оздоровчого табору ім. капітана Гастелло.
  • В м Фергані Узбецької РСР на території полку Військово-транспортної авіації, що носить ім'я Гастелло, був встановлений пам'ятник.

В м Уфі є стадіон, названий на честь Н. Ф. Гастелло.

В м Кизилі є парк культури і відпочинку імені М. Ф. Гастелло.

В м Хабаровську в честь героя названо сквер.

Велика Вітчизняна Війна забрала життя багатьох юних хлопців, які загинули, захищаючи Батьківщину. Один з них - Льоня Голіков.

У Псковській області, в селі Лукіно, жив хлопчик Льоня Голіков. Навчався в школі, допомагав по господарству батькам, дружив з хлопцями. Але несподівано почалася Велика Вітчизняна війна, і все те, про що він так мріяв в мирному житті, раптом обірвалося. Коли почалася війна, йому було всього 15 років.

Фашисти захопили його село, почали творити безчинства, намагалися встановити свій «новий порядок». Разом з дорослими Льоня пішов у партизанський загін, щоб боротися проти фашистів. Партизани нападали на ворожі колони, підривали поїзди, знищували німецьких солдатів і офіцерів.

Фашисти боялися партизанів. Полонені німці заявляли на допитах: «За кожним поворотом, за кожним деревом, за кожним будинком і кутом нам ввижалися страшні радянські партизани. Ми боялися по одному їздити і ходити. А партизани були невловимі ».

Чимало бойових справ було у юного партизана Льоні Голікова. Але одне було особливим.

У серпні 1942 року Льоня перебував у засідці недалеко від дороги. Раптом він побачив, що по дорозі їде розкішна німецька машина. Він знав, що на таких машинах перевозять дуже важливих фашистів, і вирішив будь-що-будь зупинити цей автомобіль. Спочатку подивився, чи немає охорони, підпустив ближче машину, а потім кинув у неї гранату. Граната розірвалася поруч з автомобілем, і тут же з неї вискочили два здоровенних фрица і побігли до Льоні. Але він не злякався і почав стріляти по них з автомата. Одного він відразу поклав, а другий почав тікати в ліс, але Лёніна куля наздогнала і його. Один з фашистів виявився генералом Ріхардом вітця. При ньому знайшли важливі документи і відразу ж відправили їх до Москви. Незабаром з Головного штабу партизанського руху надійшла вказівка ​​представити всіх учасників зухвалої операції до звання Героя Радянського Союзу. А учасник-то був всього один ... Юний Льоня Голіков! Виявляється, Льоня добув найціннішу інформацію - креслення і опис нових зразків німецьких хв, інспекційні донесення вищестоящому командуванню, карти-схеми мінних полів та інші важливі папери військового характеру.

За цей подвиг Льоня Голіков був представлений до вищої урядової нагороди - медалі «Золота зірка» і звання Героя Радянського Союзу. Але отримати нагороду герой не встиг. У грудні 1942 року партизанський загін Голікова був оточений німцями. Після жорстоких боїв загону вдалося прорвати оточення і піти в інший район. У строю залишилося 50 осіб, рація була розбита, патрони під кінець. Спроби встановити зв'язок з іншими загонами і запастися продовольством закінчувалися загибеллю партизан. Січневої ночі 1943 року до села Гостра Лука вийшли 27 знесилених бійців і зайняли три останні хати. Розвідка нічого підозрілого не виявила - гарнізон німців розташовувався в декількох кілометрах. Командир загону дозори вирішив не виставляти, щоб не привертати уваги. Під ранок сон партизан перервав гуркіт кулемета - в селі знайшовся зрадник, який повідомив німцям, хто вночі прийшов в село. Довелося, відбиваючись, йти до лісу ...

Поляшов Н. Подвиг Героя Радянського Союзу Смирнова Ю.В. : [Керівник пошуку Г.А. Белякова, вчитель школи № 105] // Літопис подвигу, 1941-1945 [Електронний ресурс] - Н. Новгород: МУК "ЦБС" Автозаводського р-ну, 2010. - 1 електрон. опт. диск (CDR).

Вічна слава мученику - Герою комсомольцю Ю. Смирнову,

загиблому за свободу і незалежність нашої Батьківщини

Я живу в Автозаводському районі. Коли я ходжу гуляти в парк, то часто проходжу повз будинок, на якому висить меморіальна дошка, присвячена Герою Радянського Союзу Юрію Васильовичу Смирнову. Я підрахував, що коли він загинув, йому було всього 19 років. І мене зацікавило, який подвиг здійснив цей юнак, що в такому молодому віці він отримав звання Героя Радянського Союзу. Я прийшов додому, сів за комп'ютер і увійшов в Інтернет. Я дізнався про нього багато цікавого: про те, як він ріс, як потрапив на фронт, як був поранений, як загинув.

Ю. В. Смирнов народився 2 вересня 1925 року в селі Дедушково Макарьевского району Костромської області в родині робітника. Юра був третьою дитиною в сім'ї. Старша за нього були дві сестри Антоніна і Людмила.

У 1933 році сім'я Смирнова переїхала в місто Макарьев і оселилася на Кладбіщінской вулиці. В цьому ж році Юрій вступив на навчання в 1 клас Макаріївського середньої школи.

Юра ріс сміливим, відчайдушним хлопчиськом. Він міг щодуху промчати на неосідланому коні, сидячи, для сміху, задом на перед. Міг покататися на крижині під час бурхливого льодоходу на річці Унжа. Але найбільше Юра любив коней. Він мріяв потрапити в армію і обов'язково стати кавалеристом.

Після закінчення 6 класів Юрій вступив на навчання в Макарьевская ремісниче училище №11 (енергетиків). Тут він навчався за фахом електрозварника. Отримавши атестат за фахом електрозварника 3 розряду, в лютому 1942 року Юрій разом з усією групою був направлений в м Горький для роботи на заводі "Красное Сормово".

В кінці 1942 року на фронті під Сталінградом (Волгоградом) загинув його батько Василь Аверьяновіч. Юра твердо вирішив піти на фронт добровольцем.

У лютому 1943 р Макарьевский військкомат закликав Смирнова Юрія в армію. У березні-квітні 1943 року він проходив підготовку у військовій частині, розташованій в селі Клещевка Шуйського району Івановської області.

1 травня 1943 року Юрій Смирнов був зарахований курсантом 15-го навчального стрілецького полку, що знаходився в Павлівському Посаді Московської області. Тут він отримав звання гвардії молодшого сержанта і 13 листопада 1943 року направлений у діючу армію.

Незабаром після прибуття на фронт в бою під Вітебськом Юрій був поранений і потрапив у госпіталь. У листі додому Юра повідомляв: "Пишу з госпіталю. Я був поранений в щелепу. Поранення легке. Скоро вилікуюсь і знову на фронт. Швидше хочеться потрапити в свою частину. Вона тепер мій другий дім. Мама, ти за мене не турбуйся, я служу добре, виконую всі накази. Юрій ". Через місяць Юрій знову був в роті.

Ю. Смирнов воював у складі 77-го гвардійського стрілецького полку 26-ї гвардійської стрілецької дивізії 11-ї гвардійської армії К. Н. Голіцкого 3-го Білоруського фронту під командуванням генерал-полковника І. Д. Черняховського.

Влітку 1944 року по всьому Оршанському напрямку радянські війська почали бойові наступальні дії (план операції "Багратіон"). Війська 3-го Білоруського фронту 23 червня перейшли в наступ, завдаючи одночасно два потужних удари: один - в напрямку на Богушевск, інший - на Оршу.

Місто Орша був найважливішим вузлом оборони противника, що прикривав шляху від «Смоленський воріт» на Мінськ. На схід від Орші противник створив кілька оборонних смуг загальною глибиною 25-30 км. Орша була оперезана оборонними спорудами зовнішнього обводу, що мав дві і три лінії траншей.

Завданням Радянського командування було прорвати "неприступний бастіон" як називав сам Гітлер непрохідні болота, мінні поля і 17 ліній траншей з дротяними загородженнями, за якими ховалася 78 штурмова дивізія SS під командуванням генерала Фон Траута, і опанувати на північ від Орші трасою Москва - Мінськ.

Перший же день боїв ознаменувався значним успіхом радянських військ в напрямку Богушевської. У стрімкому темпі війська прорвали головну смугу оборони противника. Південніше, в напрямку на Оршу, наші війська зустріли сильний опір. За 2 дні кровопролитних боїв 22-23 червня 1944 року, наші війська не мали успіху. Стало зрозуміло про організацію танкового десанту на 24 червня, перед яким стояло завдання атакувати оборону противника у фланг і тил, оволодіти селом Шалашіно і перерізати шосе Мінськ - Москва.

Піхоту для десанту підбирали тільки з добровольців 77 гвардійського стрілецького полку. Займався відбором гвардії старший лейтенант В'ячеслав Зеленюк, він командував штурмовою групою піхоти. І Юрій Смирнов став добровольцем в лад десантників. Обвішаний патронними сумками і гранатами, Юрій зайняв місце на броньованій машині №119. Під відволікаючий гуркіт радянської артилерії, під прикриттям темряви, наші танки рушили вперед. Вони прорвалися через траншеї, минули рови і атакували артилерійські позиції німців. Але Юри Смирнова серед товаришів не було. Збитий ворожою кулею з танкової броні, він впав на узліссі гаю біля села Шалашіно, недалеко від штабних бліндажів 78 німецької штурмової дивізії.

Німці затягли його в бліндаж і почали допитувати. Гітлерівців цікавило напрямок руху прорвалися в тил радянських танків, їх кількість і завдання. Юрій на запитання не відповідав, тим самим залишився вірним військовій присязі. Тоді німці застосували страшну бузувірську середньовічну тортури: його живого розіп'яли на стіні бліндажа. Але він зібрав останні сили і плюнув в обличчя німецькому офіцерові, висловивши цим все своє презирство до ворогів.

А ось як згадує старший лейтенант Кустов Петро Олексійович:

"Я, перебуваючи в бойовому вбранні свого полку, після прориву оборони німців поблизу села Шалашіно Дубровинского району Вітебської області, проходячи через німецькі позиції, зайшов в один з німецьких бліндажів. Блиндаж був просторе приміщення, стіни його були оббиті стругані дошки, посередині стояв великий стіл, стіни були обвішані плакатами, серед них два портрети Гітлера. Поглянувши на праву стіну, я побачив притулені, як мені здалося, людини, оголеного, з розкинутими в сторону руками. Підійшовши ближче, я побачив, що людина цей прибитий цвяхами до дощок бліндажа . Тіло його було розп'ято на спеціальній хрестовині з дощок, одна дошка проходила вздовж спини, а друга поперек, на висоті плечей. Так що вийшов хрест. Руки людини були прибиті до цього хреста цвяхами. Цвяхи були великі і загнані по самі капелюшки.

Два цвяха стирчали на лобі, представляючи собою милиці без капелюшків. Вони пронизували голову наскрізь, вище очей. Ноги розп'ятого були пробиті цвяхами з капелюшками в підйомі. Ноги були в шкарпетках, а весь труп роздягнений і почорнів мабуть від ударів. На грудях виднілися розрізи і ножові рани. Обличчя розпухло. Воно було спотворене ударами холодної зброї. Оглянувши приміщення уважніше, я побачив на столі червоноармійську книжку і розкритий комсомольський квиток. Я прочитав ці документи і встановив, що вони належать гвардії рядовому Ю. В. Смирнову 1 батальйону 77 гвардійського стрілецького полку ... ".

А ось витяг з протоколу допиту полоненого генерал - лейтенанта Фон Траута, колишнього командира 78 штурмової дивізії:

"Моя дивізія займала оборону на південь від Орші, на захід від села Шалашіно. Перед північчю мені доповіли про прорвалася групі радянських танків. Я негайно вислав кілька груп автоматників з наказом взяти полоненого. Через деякий час в мій штабний бліндаж доставили десантника, він був поранений.

питання: Цим десантником був гвардії рядовий Юрій Смирнов?

відповідь: Так, його прізвище було Смирнов.

питання: Скільки часу тривав допит?

відповідь: До ранку. До того часу, коли мені доповіли, що танковий десант перерізав шосе Мінськ - Москва.

питання: Що ви дізналися з допиту?

відповідь: Нічого. Російський солдат нічого не сказав. Ми покладали на допит великі надії, якби дізналися куди йдуть танки і скільки їх, ми б організували відсіч. Ми б врятували важливу стратегічну магістраль Орша - Мінськ, і хто знає, як би повернулася Оршанская операція, в усякому разі, я не був би військовополоненим.

питання: Що стало з Юрієм Смирновим?

відповідь: Під час допиту він помер.

питання: Якими методами користувалися ви при допиті?

відповідь: Я відмовляюся відповідати на це питання.

Юрій Смирнов з військовими почестями був похований біля села Шалашіно. У 1947 році його прах був перенесений в селище Оріхівський Вітебської області Білорусі, де і по теперішній час перебуває його могила.

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 6 жовтня 1944 року за зразкове виконання бойових завдань командування на фронті боротьби з німецько-фашистським загарбниками і проявлені при цьому мужність і героїзм гвардії молодшому сержанту Смирнову Юрію Васильовичу посмертно присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Нагороджений орденами: Леніна і Вітчизняної війни 1-го ступеня.

Ім'я його зараховано навічно в списки полку, його ім'ям названа 1 стрілецька рота 1 стрілецького батальйону 77-го гвардійського стрілецького полку, в якій він служив. На місці його загибелі поблизу села Шалашіно встановлено обеліск, а на могилі в селищі Белгрес - пам'ятник.

На території будинку відпочинку «Клещевка», де у військовій частині молодий хлопчина з Костроми проходив курс молодого бійця, фронтові друзі ще під час війни звели на честь героя суворий обеліск із зіркою і портретом.

У Дубровенському районі, Вітебської області споруджено в 1973 році меморіальний комплекс «Риленков» - на Риленском братському кладовищі місці поховання 10 тисяч радянських воїнів 11-ї гвардійської і 31-ї армії, які загинули в цьому районі в жорстоких боях з жовтня 1943 по червень 1944 року . Біля входу на території меморіалу - ворота з рельєфними зображеннями осіб воїнів. Основну композицію меморіалу складають 164 плити з іменами похованих тут воїнів. Уздовж дороги від воріт до плит встановлені чотири стели, присвячені досконалим в цьому районі подвигам. Одна з них - Герою Радянського Союзу Юрію Васильовичу Смирнову.

Пишаються своїм земляком макарьевци! Вулиця, на якій жила родина Ю. Смирнова перейменовано на вулицю Ю. Смирнова.

У 1958 році на будівлі Макарьевского училища було встановлено меморіальну дошку "Тут в 1941-1942 роках навчався Герой Радянського Союзу Ю. В. Смирнов".

У 1965 р училищу було присвоєно ім'я Героя Радянського Союзу Ю. В. Смирнова, про що свідчить меморіальна дошка на будинку:

На честь 60 - річчя від дня народження Ю. В. Смирнова в 1985 році на будівлі Макаріївського середньої школи встановлено меморіальну дошку "У цій школі з 1933 по 1941 роки навчався Герой Радянського Союзу Ю. В. Смирнов.

На вулиці Юрія Смирнова в Костромі встановлені відразу дві меморіальні дошки.

Гортаючи сторінки Інтернету, я дізнався, що Юрій Смирнов, його подвиг, відомий не тільки у себе на батьківщині і на місці його загибелі, а й по всій Росії.

В м Кинешма Івановської області бюст встановлений біля будівлі школи №10, що носить колись ім'я Героя Радянського Союзу Юрія Смирнова.

Біля берегів Камчатки плаває вантажний лайнер «Юрій Смирнов», побудований на Ленінградському суднобудівному заводі імені А. А. Жданова в 1976 році.

В нашому містітеж є місце, пов'язане з його ім'ям: одна з вулиць в центрі Автозаводського району носить ім'я Ю. В. Смирнова. А на будинку №13 по цій вулиці встановлено меморіальну дошку.

А ще мені розповіла мама, що в школі №137 по вул. Смирнова в Автозаводському районі, де вона вчилася, був музей бойової слави. Музей створив і керував ним учитель історії та початкової військової підготовки, колишній фронтовик, танкіст Володимир Михайлович Зотов. У цьому музеї велика експозиція була присвячена подвигу Ю. В. Смирнова. У музеї були фронтові фотографії, спогади однополчан, листи, документи, оскільки гранат, гільзи, каски і інші свідоцтва війни, зібрані пошуковими групами школи на місцях боїв. Був навіть макет бліндажа, в якому катували Ю. Смирнова. Потім музей «переїхав» до школи №125 на Північний селище. Тепер учні і цієї школи, і найближчих шкіл приходять туди, щоб подивитися і послухати про подвиг Ю. Смирнова та інших героїв війни.

Але, на жаль, я також дізнався, що не скрізь так з повагою ставляться до пам'яті героя. Так на території будинку відпочинку «Клещевка», в 1984 році обеліск, зведений на честь Юрія Смирнова, мабуть, вважаючи застарілим, вирішили замінити вертикальної плитою з барельєфом радянського воїна і вибитими на плиті словами «Пам'яті Героя Радянського Союзу Ю. Смирнова присвячується». Сьогодні на цьому місці стоїть знівечена плита, але без барельєфа воїна. Залишилося тільки посвята.

А обеліска з портретом героя, поставленого однополчанами немає. І мені дуже прикро за таку неповагу до воїнів, які віддали свої життя за нас.

Вивчивши історію життя Ю. Смирнова, я зрозумів, якийсь безсмертний героїзм і відвагу виявив цей молодий чоловік на війні. Я захоплений його стійкістю і мужністю.

Юрій Смирнов прожив коротке, але яскраве життя. Той, хто віддав своє життя на славу Батьківщини, не вмирає! Пам'ять про Юрія Смирнова навічно збережена в серцях нашого народу.

Про подвиг радянського льотчика Миколи Гастелло та його екіпажу за радянських часів знав кожен. У народі цей подвиг називали «Вогненним тараном». Це був не перший повітряний таран за участю радянських льотчиків, але він був дійсно особливим і не зовсім повітряним. У всякому разі, якщо дотримуватися сумнівним офіційною версією і зведення Радянського Інформбюро, породили безліч непотрібних міфів і чуток в цій історії. Але перед цим коротко проаналізуємо військову ситуацію на момент подвигу ...

22 червня 1941 року, о 3.30 ранку Німеччина без оголошення війни вторгається на територію СРСР. Радянський народ чекає голосу свого вождя - Сталіна, але замість нього радянським людям в Опівдні 22 червня 1941 року про початок війни з Німеччиною оголосив народний комісар закордонних справ СРСР - В'ячеслав Молотов. А в наступні дні це звернення було опубліковано у всіх газетах з портретом Сталіна поруч з текстом. Далі, 24 червня в СРСР створюється інформаційно-пропагандистське відомство - радінформбюро, яке підпорядковувалося партії і особисто Йосипу Сталіну.

Основне завдання Бюро полягала в складанні зведень для радіо, газет і журналів про становище на фронтах, роботу тилу, про партизанський рух під час Великої Вітчизняної війни.

«Товариші! Громадяни! Брати і сестри! Бійці нашої армії і флоту! До вас звертаюся я, друзі мої! .. »

В цей же день війна стала називатися Великою Вітчизняною.

А незадовго до звернення Сталіна до народу 27 червня 1941 року, вождю, який відмовчувався більше 10 днів було присвоєно найвище військове звання - Генералісимус Радянського Союзу.

Радянський філософ і партійний діяч Кружків Володимир Семенович згадував:

«Зведення про бої на фронтах ми завжди перед випуском подавали Сталіну. Якщо справи йшли погано, вони поверталися від нього невпізнанними ... Вождь не щадив німців. Якщо за нашими зведеннями порахувати всі втрачені противником літаки, танки, кораблі, знаряддя та людські сили, то ні в Німеччині, ні в захопленій їй Європі не залишилося б ні людей, ні техніки вже до середини війни!У найважчі перші місяці війни про залишені містах Сталін давав добро повідомляти тільки через кілька днів, коли вже бої йшли далеко за ними і мовчати було не можна ».

У підготовці до цієї статті я прочитав всю зведення від 5 липня 1941 року - в ній було відображено чимало цікавих подвигів, героїзму стійкості і мужності радянського солдата і народу ... Що з заявленого в зведенні було правдою, а що брехнею ми ніколи не дізнаємося.

Цікаво, якщо припустити, що більша частина інформації в зведенні - «липа», то виходить, що радінформбюро - це класичний приклад брехні на благо. Адже, якщо людям говорили реальні речі, що творилося в роки війни на фронтах, про всіх помилках генералів і начальників штабів, дані про справжніх втрати з боку радянської армії, і про багато іншого, то війну б ми не виграли ...

Але повернемося до подвигу капітана Миколи Гастелло і самих суперечливих моментах в зведенні і офіційною версією. Я підкреслю найбільш спірні рядки в цих гучних заявах.

«Героїчний подвиг здійснив командир ескадрильї капітан Гастелло. Снаряд ворожої зенітки потрапив в бензиновий бак його літака. Безстрашний командир направив охоплений полум'ям літак на скупчення автомашин і бензинових цистерн противника. Десятки німецьких машин і цистерн вибухнули разом з літаком героя. »

Більше схоже на красиво написаний сценарій до історичного кіно. Цим же пропозицією зведення перекреслює останнє речення в офіційній версії ...

Офіційна версія

«26 червня 1941 року на бойовий виліт в район Радошковічі - Молодечно вилетіло ланка під командуванням капітана Н. Ф. Гастелло, що складається з двох важких бомбардувальників ДБ-3Ф. Другим літаком керував старший лейтенант Федір Воробйов, в якості штурмана з ним летів лейтенант Анатолій Рибас (імена ще двох членів екіпажу Воробйова не збереглися). Під час атаки скупчення німецької техніки літак Гастелло був підбитий. Згідно з рапортами Воробйова і Рибаса, палаючий літак Гастелло здійснив таран механізованої колони ворожої техніки. Вночі селяни з довколишнього села Декшняни витягли трупи льотчиків з літака і, обернувши тіла в парашути, поховали їх поруч з місцем падіння бомбардувальника.

Виявляється збереглися парашути і тіла льотчиків ... Під час вибуху цистерн і десятка машин разом з літаком льотчика ... Чому зведення суперечить оф. версії?

У мене немає причин сумніватися в подвиг і героїзм капітана Гастелло, ні в якому разі не заперечую подвиг. Як сказано вище, правди ми ніколи не дізнаємося. Я лише хотів продемонструвати - наскільки непрофесійно підходили люди до висвітлення цього конкретного подвигу. З підкреслених рядків ясно, що зведення перед розголосом виразно пройшла через самого вождя або людини відповідає за пропаганду.

І саме завдяки їй 5 липня 1941 року країна дізналася ім'я капітана Миколи Гостелло, а його подвиг миттєво розлетівся по штабах і всій країні, а його приклад наслідували сотні радянських льотчиків, билися з ворогом до самої останньої секунди життя. Таран наземної цілі Гастелло став зразком героїзму та самопожертви.

«Гастелловци»

Зусиллями радянської пропаганди подвиг Н. Ф. Гастелло став одним з найвідоміших в історії Великої Вітчизняної війни, а прізвище Гастелло - номінальною.

«Гастелловцамі» стали називати льотчиків, які вчинили «вогненний таран». Всього за період Великої Вітчизняної війни було скоєно 595 «класичних» повітряних таранів (літаком літака), 506 таранів літаком наземної цілі, 16 морських таранів (в це число можуть входити і тарани морськими льотчиками надводних і берегових цілей противника) і 160 танкових таранів. Хоча, перед цими цифрами правильніше вжити слово «близько». Точних і достовірних цифр в ході війни і після неї ми ніколи не дізнаємося.

Альтернативна версія

У 1990-ті роки в ЗМІ з'явилася інша версія подій біля села Декшняни (її автором став майор у відставці Едуард Харитонов). Були оприлюднені дані про ексгумацію передбачуваної могили Гастелло в 1951 році. У зв'язку з тим, що там були виявлені останки екіпажу Маслова, було висунуто припущення, що саме Маслов є автором приписуваного Гастелло «вогняного тарана». У 1996 році указом президента Єльцина Маслов і всі члени його екіпажу були нагороджені званням Героя Російської Федерації (посмертно).

Достовірність рапортів Воробйова і Рибаса поставлена ​​під сумнів.

  • По перше, Виникло припущення, що безпосередньо сам таран літаком Гастелло відлітав від місця бою льотчики не бачили, зв'язавши падіння бомбардувальника Гастелло і стовп диму, що піднімався біля дороги.
  • По-друге, Висувалося припущення, що рапорти могли бути перероблені в ході кампанії по героїзації Гастелло в липні-серпні 1941 року.
  • По-третє, Самих рапортів Воробйова і Рибаса не збереглося, є лише посилаються на них документи.
  • По-четверте, Воробйов і Рибас служили в 96-м ДБАП, який розташовувався на тому ж аеродромі, що і 207-й ДБАП, в якому воювали Маслов і Гастелло. За припущенням прихильників альтернативної версії, екіпажі з різних полків не могли летіти на завдання в одній ланці.

Після з'явилися повідомлення, що уламки справжнього літака Гастелло знаходилися недалеко від місця загибелі Маслова, в Мацковская болоті неподалік села Мацки. Літак близько Мацки впав, згідно з показаннями місцевих жителів, 26 червня 1941 року. Ними було знайдено обгорілий труп, в кишені гімнастерки якого перебувало лист на ім'я Скоробогатов, (як передбачається, дружини стрілка екіпажу Гастелло - Григорія Миколайовича Скоробогатов), а також медальйон з ініціалами А. А. К. (можливо, стрілка-радиста Гастелло - Олексія Олександровича Калініна). Але головне - тут був знайдений уламок, однозначно ідентифікований як частина літака саме Н. Ф. Гастелло - бирка від двигуна М-87Б з серійним № 87844.

Згідно зі свідченнями місцевих жителів села Мацки, одна людина з передбачуваного справжнього літака Гастелло викинувся з парашутом з крила падаючого літака і був захоплений німцями. Показання місцевого жителя підтверджуються документом «Список безповоротних втрат начальницького і рядового складу 42-ї авіадивізії з 22.06 по 28.06.41 р» за підписом начальника відділу стройової частини старшини Бокова.

В кінці перерахованих поіменно членів екіпажу Гастелло приписка: «Одна людина з цього екіпажу вистрибнув з парашутом, хто - невідомо».

У той же час не ясно, звідки з'явилася ця інформація, адже в рапорті Воробйова і Рибаса народних обранців відбитий, а жителі села Мацки були вже на окупованій території. Конструктивною особливістю бомбардувальника ДБ-3ф є те, що з крила стрибати може тільки пілот. Це дало прихильникам альтернативної версії привід стверджувати, що Гастелло кинув гине борт і екіпаж заради власного порятунку. Однак, строго кажучи, не цілком ясно навіть, з якого літака вистрибнув парашутист, про який йде мова в документі, підписаному Боковим (не кажучи вже про те, що свідки могли помилитися в своїх спостереженнях на предмет того, що стрибок був саме з крила) - з машини, прийнятої згодом за машину Гастелло (тобто літака Маслова) або дійсно з літака Гастелло. Варто також відзначити, що Гастелло, мабуть, дійсно намагався направити свій літак на розташування ворога - інакше важко пояснити, навіщо його ДБ-3ф зробив розворот назад на д. Мацки (а там як раз перебувала німецька військова частина).

Висловлюється припущення, що з двох однаково вірогідних в той момент кандидатів на подвиг був обраний саме Гастелло з кількох міркувань:

  • він був етнічним білорусом (як вважалося, насправді російським німцем);
  • його екіпаж був інтернаціональним: Бурденюк - українець, Калінін - ненец, Скоробогатий - російська;
  • на його рахунку вже був збитий «Юнкерс-88»;
  • під час боїв на річці Халхін-Гол в 1939 році він служив в одному полку разом з батальйонним комісаром М. А. Ююкін, який вперше в авіації здійснив таран наземної цілі;
  • за деякими відомостями, Н. Ф. Гастелло був штурманом на бомбардувальнику Ююкін під час тарана (ця версія є хибною, вона не підтверджується основними дослідниками життя Н. Ф. Гастелло, в тому числі і його сином Віктором Гастелло).

Втім, версія про те, що здійснювався якийсь «вибір» між Гастелло і Масловим на роль «героя», малоймовірна: героїчна загибель Гастелло була відображена в рапортах Воробйова і Рибаса, в той час як свідоцтв аварії літака Маслова не було, він вважався «зниклим без вісті". Втім, як і самі рапорти Воробйова і Рибаса.

факти

В історії подвигу Гастелло достовірними фактами можна вважати наступні:

  • літаки Гастелло і Маслова зазнали аварії під час виконання бойового завдання 26 червня 1941 роки;
  • місце аварії літака біля села Декшняни, яке вважалося місцем тарана Н. Ф. Гастелло, насправді є місцем загибелі літака Маслова.

Встановлення істини ускладнюється тим, що свідки тарана Гастелло - старший лейтенант Воробйов і лейтенант Рибас загинули в 1941 році, 207-й ДБАП у вересні 1941 року розформований, багато документів авіаполку були втрачені як в ході Великої Вітчизняної війни, так і в повоєнний час.

Міфи про подвиг Гастелло

Як в ході Великої Вітчизняної війни, так в повоєнний час радянська пропаганда подвиг Гастелло виділявся з числа безлічі подібних, був прикладом героїзму і самопожертви. У зв'язку з цим в суспільній свідомості склалося кілька стійких помилок про Н. Ф. Гастелло і унікальності його подвигу:

Гастелло здійснив перший в історії таран наземної цілі

Перший таран літаком наземної цілі зробив радянський льотчик Михайло Онисимович Ююкіна 5 серпня 1939 року у час боїв на річці Халхін-Гол; якщо ж брати все «вогняні тарани» - як наземних, так і морських цілей - то перший такий таран здійснив китайський льотчик Шен Чангхай 19 серпня 1937 року.

Гастелло здійснив перший таран в історії Великої Вітчизняної війни

Перший таран в історії Великої Вітчизняної війни здійснив радянський льотчик Д. В. Кокорєв 22 червня 1941 року приблизно о 4 годині 15 хвилин (тривалий час автором першого тарана в історії Великої Вітчизняної вважався І. І. Іванов, але насправді він здійснив свій таран на 10 хвилин пізніше Кокорева).

Гастелло здійснив перший таран наземної цілі в історії Великої Вітчизняної війни

Перший в історії Великої Вітчизняної війни таран наземної цілі зробив радянський льотчик П. С. Чиркин 22 червня 1941 року.

Гастелло таранив НЕ танкову колону, а зенітну батарею

Це оману сформувалося через те, що місце падіння літака близько д. Декшняни, офіційно вважалося місцем подвигу Гастелло, знаходиться приблизно в 180 метрах від дороги. Була й інша версія: Гастелло таранив механізовану колону, яка заправлялася осторонь від дороги.

Гастелло здійснив свій подвиг поодинці

Дане оману сформувалося через те, що при розповіді про подвиг Н. Ф. Гастелло члени його екіпажу, як правило, не згадувалися.

Гастелло здійснив таран, керуючи винищувачем

Дане оману виникло через те, що в післявоєнній художній літературі головними героями авіації були льотчики-винищувачі. Був створений ряд творів (наприклад, п'єса «Гастелло» І. В. Штока, 1947 рік), в яких Н. Ф. Гастелло здійснив свій подвиг на винищувачі.

Гастелло був штурманом в екіпажі М. А. Ююкін, яка вчинила перший в історії таран наземної цілі 5 серпня 1939 року у час подій на річці Халхін-Гол

Дане оману підтримувало спадкоємність героїчних «таранних традицій», Ююкін називали «наставником» Гастелло. Насправді точно відомо ім'я та прізвище штурмана М. А. Ююкін - Олександр Морковкин (він вистрибнув з парашутом безпосередньо перед тараном). Гастелло був однополчанином Ююкін.

висновок

Ми перемогли у Великій Вітчизняній війні правдою і неправдою, - ціною непохитною стійкості радянського народу. Ми перемогли у війні, де гинули труси і герої, у війні, де слави удостоїлися не всі, у війні, що забрала наших дідів і прадідів. Ми перемогли і ціна перемоги висока.

Але все, що ми можемо тут і зараз - пам'ятати. Пам'ятати всіх і кожного, всіх тих, хто не повернувся з бою, хто віддав життя за свою Батьківщину, і чий подвиг залишився непоміченим ... Для мене і Олександр Маслов і Микола Гастелло - вони як і всі, хто боровся з фашистами - герої моєї країни, захисники землі російської!

Чи був насправді подвиг або ні, важливо одне - в мужність великої радянського народу сумніватися недозволено.

Знайшли помилку? Виділіть її та натисніть лівий Ctrl + Enter.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...