Доброволски, Волков, Пацаев: последното интервю. Биографии на астрономи, учени, космонавти Титли и награди

Космонавт Доброволски Георги Тимофеевич (01.06.1928 - 30.06.1971)

• 24-ти космонавт на СССР (52-и в света), позивен "Янтар-1" (1971)
• Продължителност на полета (1971 г.): 23 дни 18 часа 21 минути 43 секунди

кратка биография

Георги Тимофеевич е роден на 1 юни 1928 г. в морския слънчев град Одеса. Преди войната тийнейджърът успя да завърши шестгодишно обучение в местно училище. През 1944 г. Георги е арестуван от нашествениците за притежание на пистолет, в резултат на което е заплашен с 25 години тежък труд. През същата година жителите на Одеса подкупиха надзирателите на затвора и благодарение на фалшиви документи Георги успя да избяга. По -късно Доброволски постъпва в Одеското военновъздушно училище. Следващото образование, което получава във военното училище на град Чугуев от 1948 до 1950 г., има титлата "пилот на изтребител".

От 1950 до 1963 г. Георги Тимофеевич служи във ВВС на СССР. Паралелно със службата се обучава във Военновъздушната академия, сега е така. Юрий Гагарин, в Московска област. Завършва образованието си през 1961 г.

Кариера на космонавт

От януари 1963 г. Георги започва да преминава космическо обучение. През 1965 г., след като завършва обучението си и полага всички изпити по обща космическа подготовка, получава квалификацията „космонавт на ВВС“. По-нататъшното обучение на Георги Доброволски беше проведено за различни мисии, сред които прелитане на Луната на космическия кораб "Союз 7К-L1", както и програмата "Алмаз". Въпреки това, от 1971 г. той започва да се обучава като командир на екипаж за полет до космическата станция Салют-1 на борда на Союз-11.

На 7 юни 1971 г. група от Г. Доброволски, както и космонавтите В. Волков и В. Пацаев тръгват към космическата станция. След безопасно скачване със Салют-1, космонавтите започнаха да извършват техническа и изследователска работа, която продължи 22 дни. При проверка на космическия кораб "Союз-11" за херметичност не възникнаха проблеми, но компютърната система предупреди астронавтите за отворения люк. Екипажът идентифицира това предупреждение като повреда на сензора. По-късно, на 30 юни, по време на кацането на космическия кораб, комуникацията с екипажа на „Союз-11“ внезапно е прекъсната. Екипът за търсене откри космическия кораб на 2 хиляди километра от планираното място за кацане. Всички астронавти бяха убити. Причината за бедствието е разхлабването на кабината на кораба в резултат на изключително малко вероятната повреда на един от отварящите се клапани.

Доброволски Георги Тимофеевич - пилот -космонавт на СССР. Роден на 1 юни 1928 г. в Одеса в семейство на работническата класа. Когато Джордж беше на 2 години, баща му напусна семейството. Отгледан от майка си. Учи в училище.
През 1941 г. избухва война и скоро градът е обсаден от фашистки и румънски войски. 13-годишен тийнейджър помагал при изкопаването на окопи, гледал ранените в болницата, опитвал се да се вмъкне в нечий партизански отряд, за да победи нашествениците. Всички опити не доведоха до никъде: той все още е малък.
Джордж обаче също не искаше да седи наоколо. Заедно със същите тийнейджърски приятели Доброволски мечтаеше за отмъщение. Подражавайки на възрастните, те решили да съберат свой партизански отряд и първата задача на всички била да намерят оръжие. Момчетата намериха няколко пистолета, картечници, гранати. Пистолетите бяха запазени, а картечниците бяха заровени в земята, за да се използва оръжието при първа възможност.
Те бяха проследени. Жандарската полиция нахлу в Доброволски с обиск много неочаквано. Жора нямаше как да скрие пистолета. Оръжието е намерено, 15-годишният е откаран в затвора. Нямаше снизхождение към възрастта: непълнолетният затворник беше осъден от военния съд на 22 февруари 1944 г. на 25 години тежък труд. До голяма степен поради факта, че по време на изтезанията не е предал никой от другарите си.
Не го забравиха, направиха бягство. Това се случи на 19 март. И по -малко от месец по -късно, на 10 април, първите батальони на съветските войски навлязоха в Одеса, носейки със себе си освобождение от окупацията.
След освобождението на Одеса през 1944 г. Георги издържа изпитите за 7 и 8 клас и влезе в училище номер 58 в 9 клас, а след това се прехвърли в специалното училище на ВВС. През 1946 г. завършва 10 -те класа на специалното училище на ВВС на град Одеса.
В Съветската армия Георги Тимофевич от 1946 г. Завършва Чугуевското военно авиационно училище за пилоти (VAUL) през 1950 г. със специалност пилот -изтребител.
От 9 ноември 1950 г. той служи като пилот, а от 11 ноември 1952 г., старши пилот на 965 -ти изтребителен авиационен полк (IAP) на 123 -а изтребителна авиационна дивизия (IAD) на ПВО на 32 -ра ВИА на Донбас Регион на ПВО (14 октомври 1952 г., дивизията е преразпределена на територията на Източна Германия и става част от 71 -ви изтребителен авиационен корпус (IAK) на 24 -а VA).
През 1952 г. завършва вечерния университет на марксизма-ленинизма.
От 19 януари 1955 г. той служи като заместник -командир на ескадрила по политически въпроси, а от 18 ноември 1955 г. служи като командир на полет. На 1 октомври 1956 г. 123 -ра IAD става част от 30 -те ВВС на Балтийския военен окръг и е преразпределена в град Валга, Естонска ССР. На 6 март 1959 г. 965 -та IAP става част от 263 -та IAD на 30 -та VA.
На 17 ноември 1959 г. 965-ти IAP е преименуван на 965-и авиационен полк от 2-ри линейни изтребители-бомбардировачи (APIB).
От 7 май 1960 г. служи като командир на полет, от 25 ноември 1960 г. - щурман, заместник -командир на ескадрила.
На 7 юли 1961 г. завършва кореспондентския факултет на Военновъздушната академия (ВВА) със специалност командно -щабни ВВС. От 29 юли 1961 г. - заместник -командир на ескадрила по политически въпроси, от 12 октомври 1961 г. - началник на политическия отдел, заместник -командир по политически въпроси на 43 -та отделна АПИБ на 30 -ти ВА на Балтийския военен окръг.
На 6 март 1962 г. той е признат за един от най -добрите командири на авиационната връзка. През същата година той преминава медицински преглед в Централната военна изследователска авиационна болница (ЦВНИАХ) и през май 1962 г. получава приемането на Централната медицинска полетна комисия (ЦВЛК).
На 6 септември 1971 г., със заповед на Министерството на отбраната на СССР No 192, той е завинаги записан в списъците с персонал на военна част 23300 (1 -ва авиационна ескадрила).
На 8 януари 1963 г. на заседание на комисията по пълномощията той е препоръчан за прием в корпуса на космонавтите. Със заповед на главнокомандващия ВВС No 14 от 10 януари 1963 г. е записан в КПК като слушател-космонавт.
През 1964 г. завършва задочно Военновъздушната академия. При подготовката за космически полети Доброволски не спести усилията си, той се стремеше да се задълбочи в спецификата на работата на космонавта до най -малките подробности. Той работи с пълна отдаденост през всичките 8 години до деня, в който Държавната комисия го одобри за командир на екипажа на космическия кораб "Союз-11" и на орбиталната научна станция "Салют".
На 6 юни 1971 г. в 7,55 ч. Московско време ракетата-носител с космическия кораб „Союз-11“ излетя в космоса. На 7 юни, в 10.45 ч. Космическият кораб се прикрепи към орбиталната станция Салют, която беше в орбита от 19 април. От този момент нататък, за първи път в света, на орбита започва научна станция с пилотиран персонал. Полетът продължи 23 дни. През това време екипажът извърши обширна програма за тестване на системите на станцията, биомедицински изследвания и астрофизични експерименти. Според академик М. В. Келдиш, проведените експерименти откриват големи перспективи за метеорология, геология, география, за изследване на океана, растителната покривка и ресурсите на Земята.
На 30 юни, когато се връщаше на земята, превозното средство за спускане се понижи налягането (вентил, който изпуска въздух, се отвори преждевременно). Когато групата за търсене отвори люка на спускащото се превозно средство, те откриха космонавтите, седнали неподвижно на работните си места. Всички мерки за реанимация бяха неуспешни. Екипажът на кораба (Георги Тимофеевич Доброволски, Владислав Николаевич Волков, Виктор Иванович Пацаев) загина.

Космонавтите Георги Доброволски, Виктор Пацаев и Владислав Волков

На 30 юни 1971 г. Г. Т. Доброволски е посмъртно удостоен със званието Герой на Съветския съюз. Награден е с орден на Ленин, медали.

Печат на СССР "Подвигът на героите ще живее векове" (В памет на екипажа на космическия кораб "Союз-11")

Погребан на Червения площад в Кремълската стена. Завинаги включен в списъците на военната част. Астероид в съзвездието Лъв, изследователски кораб на Академията на науките на СССР, улици в редица градове, училища 10 в Одеса и 54 във Владивосток са кръстени на Доброволски. Почетен гражданин на град Одеса. В Одеса, на булеварда, неговото име е инсталирано. В Могилев на улицата, кръстена на него, е поставена паметна плоча. Се проведе Международният турнир по гимнастика на батут в памет на Доброволски.

Използвани източници:

1. Малко за космоса: Доброволски Георги Тимофеевич [Електронен ресурс]. - 2012. - Режим на достъп: http://nauc.ucoz.ru
2. Георги Тимофеевич Доброволски [Електронен ресурс]. - 2012. - Режим на достъп:

Роден на 1 юни 1928 г. в Одеса в семейство на работническата класа. Руски. Член на КПСС от 1954 г. Когато Джордж беше на 2 години, баща му напусна семейството. Отгледан от майка си. През 1941 г. завършва 6 паралелки в гимназия №99 в град Одеса.

През 1941 г. избухва война и скоро градът е обсаден от фашистки и румънски войски. 13-годишен тийнейджър помагал при изкопаването на окопи, гледал ранените в болницата, опитвал се да се присъедини към някакъв партизански отряд, за да победи нашествениците. Всички опити не доведоха до никъде: той все още е малък.

Джордж обаче също не искаше да седи наоколо. Заедно със същите тийнейджърски приятели Доброволски мечтаеше за отмъщение. Подражавайки на възрастните, те решили да съберат свой партизански отряд и първата задача на всички била да намерят оръжие. Момчетата намериха няколко пистолета, картечници, гранати. Пистолетите бяха запазени, а картечниците бяха заровени в земята, за да се използва оръжието при първа възможност.

Те бяха проследени. Жандарската полиция нахлу в Доброволски с обиск много неочаквано. Жора нямаше как да скрие пистолета. Оръжието е намерено, 15-годишният е откаран в затвора. Нямаше снизхождение към възрастта: непълнолетният затворник беше осъден от военния съд на 22 февруари 1944 г. на 25 години тежък труд. До голяма степен поради факта, че по време на изтезанията не е предал никой от другарите си.

Не го забравиха, направиха бягство. Това се случи на 19 март. И по -малко от месец по -късно, на 10 април, първите батальони на съветските войски навлязоха в Одеса, носейки със себе си освобождение от окупацията.

След освобождението на Одеса през 1944 г. Георги полага изпити за 7 и 8 клас и постъпва в училище # 58 в 9 клас, а след това се прехвърля в специалното училище на ВВС. През 1946 г. завършва 10 -те класа на специалното училище на ВВС на град Одеса.

В Съветската армия Георги Тимофевич от 1946 г. Завършва Чугуевското военно авиационно училище за пилоти (VAUL) през 1950 г. със специалност пилот -изтребител.

От 9 ноември 1950 г. служи като пилот, а от 11 ноември 1952 г. - старши пилот на 965 -ти изтребителен авиационен полк (ИАП) на 123 -а изтребителна авиационна дивизия (ИАД) на ПВО на 32 -ра ВИА на района на Донбас на ПВО (14 октомври 1952 г. дивизията е преразпределена на територията на Източна Германия и става част от 71 -ви изтребителен авиационен корпус (IAK) на 24 -а VA).

През 1952 г. завършва вечерния университет на марксизма-ленинизма.

От 19 януари 1955 г. той служи като заместник -командир на ескадрила по политически въпроси, а от 18 ноември 1955 г. служи като командир на полет. На 1 октомври 1956 г. 123 -ра IAD става част от 30 -те ВВС на Балтийския военен окръг и е преразпределена в град Валга, Естонска ССР. На 6 март 1959 г. 965 -та IAP става част от 263 -та IAD на 30 -та VA.

На 17 ноември 1959 г. 965-ти IAP е преименуван на 965-и авиационен полк от 2-ри линейни изтребители-бомбардировачи (APIB).

От 7 май 1960 г. служи като командир на полет, от 25 ноември 1960 г. - щурман, заместник -командир на ескадрила.

На 7 юли 1961 г. завършва кореспондентския факултет на Военновъздушната академия (VVA) със специалност командване и щаб на ВВС. От 29 юли 1961 г. - заместник -командир на ескадрила по политически въпроси, от 12 октомври 1961 г. - началник на политическия отдел, заместник -командир по политически въпроси на 43 -та отделна АПИБ на 30 -ти ВА на Балтийския военен окръг.

На 6 март 1962 г. той е признат за един от най -добрите командири на въздушната връзка. През същата година той преминава медицински преглед в Централната военна изследователска авиационна болница (ЦВНИАХ) и през май 1962 г. получава приемането на Централната медицинска полетна комисия (ЦВЛК).

На 6 септември 1971 г. със заповед на Министерството на отбраната на СССР № 192 той е завинаги записан в списъците с персонал на военна част 23300 (1 -ва авиационна ескадрила).

На 8 януари 1963 г. на заседание на комисията по пълномощията той е препоръчан за прием в корпуса на космонавтите. Със заповед на главнокомандващия ВВС No 14 от 10 януари 1963 г. е записан в КПК като слушател-космонавт.

През 1964 г. завършва задочно Военновъздушната академия. При подготовката за космически полети Доброволски не спести усилията си, той се стремеше да се задълбочи в спецификата на работата на космонавта до най -малките подробности. Той работи интензивно, с пълна отдаденост през всичките 8 години до деня, в който Държавната комисия го одобри за командир на екипажа на космическия кораб „Союз-11“ и орбиталната научна станция „Салют“.

На 23 януари 1965 г. е назначен за космонавт на 2 -ри отряд (военни космически програми). През февруари 1965 г. той изучава материалите на самолета МиГ-21 в 4-тия център за бойни цели в Липецк. Летял е с инструктор МиГ-21у, УТИ МиГ-15, Ту-104, Ил-14.

От септември 1966 г. до 1967 г. преминава обучение по програмата за полети около Луната (на космическия кораб 7K-L1) като част от група космонавти.

През 1967 - 1968 г. е обучен в група по програма Алмаз като част от група.

От август до декември 1968 г. е обучен за командир на активния космически кораб „Союз“ като част от третия (резервен) екипаж по програма „Докинг“.

През 1969 - 1970 г. се обучава по програмата Контакт като командир на екипаж на космически кораб „Союз“, първо в група, а след това заедно с Пьотър Колодин (от януари до март 1970 г.), с Олег Макаров (от март до май 1970 г.) и с Виталий Севастянов (ноември - декември 1970 г.).

От 10 февруари 1970 г. е инструктор-космонавт на 2-ри отдел, заместник-командир на отряд по политически въпроси. На 7 януари 1971 г. той е преназначен за астронавт от 1-ва дивизия на 1-во управление.

От 18 септември 1970 г. до февруари 1971 г. той преминава обучение по полетната програма DOS-1 Salyut като командир на четвъртия (резервен) екипаж, заедно с Виталий Севастьянов и Анатолий Воронов.

От 27 април до 27 май 1971 г. преминава обучение по полетната програма DOS-1 Salyut като командир на втория (резервен) екипаж на космическия кораб „Союз-11“, заедно с Владислав Волков и Виктор Пацаев.

Екипажът на "Союз-11" не е сформиран веднага. Факт е, че в края на 60 -те години двама космонавти полетяха в космоса. И тогава американците изведоха трима в орбита наведнъж. Беше решено да се създаде съветски екипаж от трима души. Нещо повече, по ирония на съдбата, точно преди старта, основният екипаж (Алексей Леонов, Валери Кубасов и Петър Колодин) беше заменен с резервен (Доброволски, Волков, Пацаев). Казват, че три скафандра не са се побирали на кораба, затова са решили да летят в анцузи. Трудно е да се повярва в това, макар и само защото малко повече от месец преди изстрелването на „Союз 11“, на 23 април 1971 г., В. Шаталов, А. Елисеев и Н. Рукавишников на космическия кораб „Союз-10“ вече са били в космоса, но не можа да стигне до орбиталната станция.

На заседание на Държавната комисия, проведено на 4 юни 1971 г., главният екипаж на космическия кораб "Союз-11" (Алексей Леонов, Валерий Кубасов, Пьотр Колодин) беше отстранен от полет поради затъмнение в белия дроб на Валери Кубасов, открито от лекарите. Основният екипаж на "Союз-11" беше назначен за екипажа на Доброволски.

На 6 юни 1971 г. в 7,55 ч. Московско време ракетата-носител с космическия кораб „Союз-11“ е изстреляна в космоса. Георги Тимофеевич действа като командир на космическия кораб "Союз-11" и първата основна експедиция (ЕО-1) на DOS-1 Салют, заедно с В. Волков и В. Пацаев.

На 7 юни в 10.45 ч. Космическият кораб се прикрепи към орбиталната станция Салют, която беше в орбита от 19 април. От този момент нататък, за първи път в света, на орбита започва да функционира пилотирана научна станция. През това време екипажът извърши обширна програма за тестване на системите на станцията, биомедицински изследвания и астрофизични експерименти. Според академик М. В. Келдиш проведените експерименти L отварят големи перспективи за метеорология, геология, география, за изследване на океана, растителната покривка и ресурсите на Земята.

Продължителността на полета беше 23 дни 18 часа 21 минути 43 секунди. Позивен знак: "Янтар-1".

На 30 юни, в 01.35 ч. Беше включена спирачната задвижваща система на „Союз“. След изчисляване на очакваното време и загуба на скорост, корабът започна да излиза от орбита. След аеродинамично спиране в атмосферата парашутът се отвори нормално, двигателите с меко кацане заработиха, превозното средство за спускане плавно кацна в степта на Централен Казахстан, западно от планината Мунли.

Докторът Анатолий Лебедев, който тогава работеше в Центъра за обучение на космонавти, си спомня: „На нашия хеликоптер слушахме внимателно радиокомуникациите на други групи за търсене - кой ще види кораба пръв? Накрая лаконичното: „Виждам! Придружаващ! " - и експлозия от гласове в ефир. Всички гласове, с изключение на ... Да, със сигурност: едно нещо беше изненадващо - никой от екипажите на услугата за търсене не можа да се свърже с космонавтите. Тогава си помислихме: слинговата антена вероятно не работи и затова е невъзможно да се установи контакт с екипажа на „Союз“.

Накрая ние, лекарите, през прозорците на хеликоптера видяхме бяло-оранжевия купол на парашута на кораба, леко сребрист от изгряващото слънце. Отлетяхме точно до мястото за кацане и седнахме след кораба, на 50-100 метра от нас. Как се случва в такива случаи? Отваряте люка на спускащото се превозно средство, оттам - гласовете на екипажа. И тук - хрускането на мащаба, тракането на метал, шумът от хеликоптери и ... тишината от кораба.

Случайно бях първият, който извади от кораба неговия командир Георги Доброволски. Знаех, че той седи на средния стол. Честно казано, не го разпознах: космонавтите бяха обрасли с бради по време на полета (имаха трудности с бръсненето), а необичайните условия на спускане също очевидно повлияха на външния им вид. Следвайки Доброволски, изведохме Пацаев и Волков.

В първите моменти нищо не е ясно; Бърза проверка също не ни позволи веднага да дадем заключение за състоянието на екипажа: какво се случи през секундите на радио тишина, докато топката на спускащото се превозно средство пронизваше атмосферата ?! Всички астронавти имат почти нормална телесна температура.

И честно казано, това не е просто недоразумение - мисълта за трагедия просто не се доближава до никого в тези секунди. Целият ни медицински екип се разположи незабавно. Присъствието на опитен реаниматор от Склифосовския институт веднага определи естеството и средствата за помощ. Шестима лекари започнаха изкуствено дишане и компресия на гръдния кош. Минута, още ... ".

Георги Тимофеевич Доброволски с други членове на екипажа е погребан при Кремълската стена на 2 юли 1971 г. Той е завинаги записан в списъците на военната част.

Няколко дни по -късно станаха известни резултатите от декриптирането на записите от „черната кутия“. Анализ на записите на автономния рекордер на бордовата измервателна система показа, че от момента на отделянето на служебното отделение - на надморска височина над 150 километра - налягането в превозното средство за спускане започна да пада и след 30-40 секунди стана практически нула. 42 секунди след намаляване на налягането, сърцата на астронавтите спряха.

Дума към космонавта Алексей Леонов: „Грешката беше присъща на дизайна. По време на стрелбата в орбиталното отделение кабината е била под налягане. При монтирането на сферичните кранове монтажниците, вместо да използват сила от 90 кг, я затегнаха със сила 60-65 кг. По време на заснемането на орбиталното отделение настъпи голямо претоварване, което принуди тези клапани да работят и те се разпаднаха. Открит е отвор с диаметър 20 мм. След 22 секунди астронавтите загубиха съзнание. "

Семейно положение: баща - Доброволски Тимофей Трофимович, роден през 1908 г., работил в органите на държавната сигурност, бил началник на отдел контраразузнаване п / п 40260, от 1957 г. - пенсиониран; майка - Доброволская (Каменчук) Мария Алексеевна, родена през 1907 г., работила като чистачка в магазин, след това като продавачка в артилерийско училище; брат - Доброволски Александър Тимофеевич, роден през 1946 г., механик на управлението на тралния флот в град Ялта; съпруга - Доброволская (Стеблева) Людмила Тимофеевна, (1938 - 1986), работила като учител; дъщеря - Марина Георгиевна Доброволская, родена през 1960 г., професор в Московския държавен университет, преподава английски език; дъщеря - Наталия Георгиевна Доброволская, родена 1967г

Заглавия и награди:

Герой на Съветския съюз (посмъртно, 30.06.1971 г.);

Пилот-космонавт на СССР (посмъртно, 30.06.1971 г.);

Медал „Златна звезда“ на Героя на Съветския съюз;

Медал за военни заслуги (за 10 години безупречна служба);

7 юбилейни медала.

Малка планета No 1789 (6 юни 1977 г.), кратер на Луната, изследователски кораб на Академията на науките на СССР са кръстени на Георги Тимофеевич.

От 1972 г. в СССР (а след това и в Русия) се играе купата „Доброволски“ по скокове на батут.

http://www.astronaut.ru, http://article.uz, http://persona.rin.ru

Георги Доброволски е роден на 1 юни 1928 г. в град Одеса, Украйна. Член на КПСС от 1954 г. Отгледан от майка си. Когато започна Великата отечествена война, той беше на 13 години. Георги копае окопи, пуска запалки, помага да защити родния си град. Когато Одеса падна през есента на 1941 г., той реши да се бие с нашествениците в редиците на партизаните. Румънският военен съд го осъди на 25 години тежък труд. На 19 март 1944 г., малко преди освобождението на града, той успява да избяга според подправените документи, изготвени от подземни работници.

След войната постъпва в специалното училище на ВВС на Одеса. В Съветската армия от 1946 г. Завършва Чугуевското военно авиационно училище за пилоти през 1950 г. Служи в изтребители, от обикновен пилот се издигна до заместник -командир на ескадрила по политически въпроси.

През януари 1963 г. е записан в корпуса на космонавтите. През 1964 г. завършва задочно Военновъздушната академия. При подготовката за космически полети Доброволски не спести сили, стремейки се да се задълбочи в спецификата на работата на космонавта до най -малките детайли. Той работи интензивно, с пълна отдаденост през всичките 8 години до деня, в който Държавната комисия го одобри за командир на екипажа на космическия кораб „Союз-11“ и орбиталната научна станция „Салют“.

През 1971 г., на 6 юни в 7.55 ч. Московско време, ракетата -носител с космическия кораб „Союз11“ е изстреляна в космоса. На 7 юни, в 10.45 ч. Космическият кораб се прикрепи към орбиталната станция Салют, която беше в орбита от 19 април. От този момент нататък, за първи път в света, на орбита започва да функционира пилотирана научна станция. Полетът продължи 23 дни. През това време екипажът извърши обширна програма за тестване на системите на станцията, биомедицински изследвания и астрофизични експерименти. Според академик М.В. Келдиш, проведените експерименти „отварят големи перспективи пред метеорологията, геологията, географията, изследването на океана, растителността и ресурсите на Земята“.

През 1971 г., на 30 юни, когато се връща на Земята, превозното средство за спускане се понижава налягането. Когато групата за търсене отвори люка на спускащото се превозно средство, те откриха космонавтите, седнали неподвижно на работните си места. Всички мерки за реанимация бяха неуспешни. Екипажът на кораба е убит.

Погребан на Червения площад в Кремълската стена.

С указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 30 юни 1971 г. подполковник Георгий Тимофеевич Доброволски е посмъртно удостоен със званието Герой на Съветския съюз за проявена смелост и героизъм при космически полети. Награден е с орден на Ленин, медали.

Завинаги включен в списъците на военната част. Астероид в съзвездието Лъв, изследователски кораб на Академията на науките на СССР, улици в редица градове, училища в Одеса и Владивосток са кръстени на Доброволски. Почетен гражданин на града -герой Одеса. В Одеса, на проспекта, кръстен на него, е издигнат паметник.