Historia militar. Escuela de Ingeniería Nikolaev y Cursos de Ingeniería de Petrogrado del Ejército Rojo Obrero y Campesino

En 1855, el departamento de oficiales de la Escuela Principal de Ingeniería se dividió en una Academia de Ingeniería Nikolaev independiente, y la escuela, que recibió el nombre de "Escuela de Ingeniería Nikolaev", comenzó a capacitar solo a oficiales subalternos de las tropas de ingenieros. La duración de los estudios en la escuela se fijó en tres años. Los graduados de la escuela recibieron el rango de suboficial de ingeniería con educación secundaria general y militar (desde 1884, cuando se abolió el rango de suboficial en tiempos de paz, el rango de segundo teniente de ingeniería). Los oficiales fueron aceptados en la academia de ingeniería después de al menos dos años de experiencia como oficiales, aprobaron exámenes de ingreso y después de dos años de capacitación recibieron educación superior. Cabe señalar que el mismo sistema se introdujo para los artilleros. Los oficiales de infantería y caballería se formaban en escuelas de cadetes de dos años, donde recibían educación secundaria. Un oficial de infantería o caballería sólo podía recibir educación superior en la Academia del Estado Mayor, donde la matrícula era menor que en la academia de ingeniería. Entonces, en general, el nivel de educación de los artilleros y zapadores estaba muy por encima del del ejército en su conjunto. Sin embargo, entre las tropas de ingenieros de aquella época también se encontraban trabajadores ferroviarios, señalizadores, topógrafos y, más tarde, aviadores y aeronautas. Además, el Ministro de Finanzas, cuyo departamento incluía el servicio de fronteras, negoció el derecho de los agentes de la guardia de fronteras a estudiar en la Academia de Ingeniería Nikolaev.

El personal docente de ambas instituciones educativas era común. Tanto en la academia como en la escuela se dieron conferencias: química de D.I Mendeleev, fortificación de N.V. Boldyrev, comunicaciones de A.I Kvist, táctica, estrategia, historia militar de G.A. Mirada lasciva.

En 1857, la revista "Engineering Notes" pasó a llamarse "Engineering Journal" y se convirtió en una publicación conjunta. A.R Shulyachenko continúa investigando exhaustivamente las propiedades de los explosivos y compilando su clasificación. uso de dinamita en invierno y cambió a un explosivo de piroxilina químicamente más resistente. Bajo su liderazgo, el negocio minero revivió. En 1894, inventó una mina antipersonal no extraíble. El método de explosión y creación de minas galvánicas marinas fue llevado a cabo por el académico B. S. Jacobi, el general K.A. Schilder. El maestro de escuela P.N. Yablochkov inventa su famosa lámpara de arco eléctrico y su foco de arco.

SCHVANEBAKH Emmanuel Fedorovich (1866 - 1904) se graduó en la Escuela de Ingeniería Nikolaev en 1883 con el uniforme de segundo teniente de las tropas de ingenieros (pintado).

Alumnos y profesores notables

• Abramov, Fedor Fedorovich - teniente general, asistente en el exilio del comandante en jefe del ejército ruso, jefe de todas las unidades y departamentos del ejército ruso
• Baltz, Friedrich Karlovich - General de división
• Brianchaninov, Dmitry Alexandrovich - Obispo Ignacio
• Buinitsky, Nestor Aloizievich - Teniente general
• Burman, Georgy Vladimirovich - General de división, creador de la defensa aérea de Petrogrado, director de la Escuela de Ingeniería Eléctrica para Oficiales
• Wegener, Alexander Nikolaevich -
  Aeronauta militar, piloto militar e ingeniero ruso,
  diseñador de aviones, jefe del Aeródromo Principal, primer jefe del VVIA que lleva su nombre.
  N. E. Zhukovsky.
• Gershelman, Vladimir Konstantinovich - jefe del departamento de movilización de la sede de la UVO
• Grigorovich, Dmitry Vasilievich - escritor
• Dostoievski, Fyodor Mikhailovich - escritor
• Dutov, Alexander Ilyich - teniente general, atamán del ejército cosaco de Orenburg
• Karbyshev, Dmitry Mikhailovich - Teniente General de las Tropas de Ingeniería, Héroe de la Unión Soviética
• Kaufman, Konstantin Petrovich - ingeniero general, ayudante general, gobernador general de Turkestán
• Kaufman, Mikhail Petrovich - Teniente General, Ayudante General, Miembro del Consejo de Estado
• Kvist, Alexander Ilyich - ingeniero y fortificador ruso
• Kondratenko, Roman Isidorovich - teniente general, héroe de la defensa de Port Arthur
• Korguzalov, Vladimir Leonidovich - mayor de guardia, jefe del servicio de ingeniería del 3.er Cuerpo Mecanizado de Guardias del 47.º Ejército del Frente Voronezh, Héroe de la Unión Soviética
• Kraevich, Konstantin Dmitrievich - físico, matemático y profesor ruso
• Cui, Caesar Antonovich - compositor y crítico musical, profesor de fortificación, ingeniero general
• Leman, Anatoly Ivanovich - escritor ruso, fabricante de violines
• Lishin, Nikolai Stepanovich - inventor de la granada de mano de percusión
• Lukomsky, Alexander Sergeevich - Teniente General, Jefe de Gobierno bajo el mando del Comandante en Jefe de la AFSR, General Denikin
• May-Mayevsky, Vladimir Zenonovich - teniente general, comandante del Ejército Voluntario
• Modzalevsky, Vadim Lvovich: historiador, heraldista y geneólogo ruso.
• Miller, Anatoly Ivanovich - Teniente general (pr. 24/10/1917). Comandante de la 25.ª Brigada Fronteriza del Mar Negro.
• Gran Duque Nikolai Nikolaevich el Joven
• Pauker, alemán Egorovich - teniente general
• Petin, Nikolai Nikolaevich - comandante de cuerpo, jefe de ingenieros del Ejército Rojo
• Polovtsov, Viktor Andreevich - escritor, filólogo y profesor
• Rochefort, Nikolai Ivanovich (1846-1905) - ingeniero y arquitecto ruso
• Sennitsky, Vikenty Vikentievich - general de infantería
• Sechenov, Ivan Mikhailovich - científico-fisiólogo
• Sterligov, Dmitry Vladimirovich (1874-1919) - arquitecto, restaurador y profesor.
• Telyakovsky, Arkady Zakharovich - ingeniero-teniente general
• Totleben, Eduard Ivanovich - ayudante general, destacado ingeniero y fortificador ruso
• Trutovsky, Konstantin Aleksandrovich - artista
• Unterberger, Pavel Fedorovich - teniente general, gobernador general de la región de Amur y comandante del distrito militar, atamán de las tropas cosacas de Amur y Ussuri
• Uslar, Pyotr Karlovich - general de división, lingüista y etnógrafo
• Shvarts Alexey Vladimirovich - Teniente General, Gobernador General de Odessa

Después de la transformación del Cuerpo de Artillería e Ingeniería en el 2.º Cuerpo de Cadetes, el cuerpo continuó capacitando a oficiales de ingeniería, pero ya en 1804 se abrió en San Petersburgo una Escuela de Ingeniería para conductores de cadetes para 25 personas, que en 1810 se transformó en una Escuela de Ingeniería con una plantilla de 50 personas (desde 1816 se llamó Escuela Principal de Ingenieros).

Sobre la base de esta escuela, en septiembre de 1819 se creó la Escuela Principal de Ingeniería, que constaba de clases de directores y oficiales (para 96 ​​y 48 personas) con una carrera de 4 años. Los graduados de la primera categoría, según el rendimiento académico, fueron transferidos a clases de oficiales con ascenso a suboficiales, los de la segunda categoría fueron retenidos por un año más y los de la tercera fueron enviados como cadetes al ejército, donde sirvieron durante al menos dos años antes del ascenso a oficiales (mediante examen y previa presentación a los superiores).

El departamento de dirección estudió aritmética, álgebra, geometría, ruso y francés, historia, geografía, dibujo, geometría analítica, cálculo diferencial, así como fortificación de campaña y artillería; en ingeniería de fortificación, geometría analítica, cálculo diferencial e integral, física, química, arquitectura civil, trigonometría práctica, geometría descriptiva, mecánica y arte de la construcción. De 1819 a 1855, la escuela graduó a 1.036 oficiales. Desde el 21 de febrero de 1855 pasó a llamarse Escuela de Ingeniería Nikolaev.

En 1865, la escuela se transformó siguiendo el modelo de artillería en una escuela de tres años con las mismas reglas de admisión y graduación que en la Artillería Mikhailovsky. Pero su plantilla era inferior a 126 cadetes (empresa). Su estructura y el procedimiento para transferir estudiantes a la academia también eran idénticos a los de la escuela de artillería. Sin embargo, a diferencia de esta última, la escuela de ingeniería contaba en gran medida con personas admitidas con certificados de instituciones educativas civiles. De los adoptados en 1871-1879. De las 423 personas, 187 (44%) eran graduados de gimnasios militares, 55 (13%) fueron transferidos de otras escuelas militares y 181 (43%) eran graduados de instituciones educativas civiles. De las 451 personas que abandonaron la escuela durante el mismo período, 373 personas (83%) fueron liberadas con rangos de oficiales y civiles, 1 fue trasladada a otra escuela, 63 (14%) fueron despedidas antes de completar el curso, 11 (2) fueron liberados antes de completar el curso como rangos inferiores %) y 3 (1%) fallecieron; aquellos. La imagen es aproximadamente la misma que en la escuela de artillería. Graduación de la escuela en 1862-1879. osciló entre 22 y 53 personas por año.

La escuela de ingenieros satisfizo las necesidades del ejército en cuanto a oficiales de su especialidad en mayor medida que la escuela de artillería, pero a finales del siglo XIX. y su plantilla se incrementó de 140 a 250 personas. La composición social de la escuela, debido al gran número de aspirantes “de fuera” (no de los gimnasios militares ni del cuerpo de cadetes), era menos noble que la de la escuela de artillería: entre los que ingresaban, hasta el 30% eran personas de familias no nobles. origen.

Foto de cadetes de la Escuela de Ingeniería Nikolaev con un profesor y un sacerdote. Los junkers están representados con hebillas de cinturón asignados a los batallones de granaderos zapadores.

Escuela de Ingeniería Nikolaev en 1866-1880. entrenó a 791 oficiales, en 1881-1895. 847, en 1896-1900. 540, y apenas en la segunda mitad del siglo XIX. 2338(172).

Una compañía de cadetes de la Escuela de Ingeniería Nikolaev en los escalones de las escaleras del Castillo de Ingeniería (Mikhailovsky); en la imagen, el coronel V.V. Yakovlev (más tarde teniente general del ejército soviético), mayor general Zubarev, teniente coronel Muffel, capitán Daripatsky.

En 1901-1914. 1.360 agentes fueron liberados (ver Tabla 41). En consecuencia, durante todo el período de su existencia, la escuela formó aproximadamente 4,4 mil oficiales.

Castillo Mikhailovsky, Castillo de Ingeniería, antiguo Palacio Imperial en el centro de San Petersburgo en la calle Sadovaya, número 2, construido por orden del emperador Pablo I a finales de los siglos XVIII y XIX y se convirtió en el lugar de su muerte. Este edificio es el monumento arquitectónico más grande y completa la historia de la arquitectura de San Petersburgo del siglo XVIII. El Castillo Mijailovski debe su nombre al templo del Arcángel Miguel, patrón de la Casa de los Romanov, situado en él, y al capricho de Pablo I, que aceptó el título de Gran Maestre de la Orden de Malta, de llamar a todos sus palacios. “castillos”; el segundo nombre “Ingeniería” proviene de la Escuela Principal de Ingeniería (Nikolaev), ahora VITU, ubicada allí desde 1823.

En planta, el castillo es un cuadrado con esquinas redondeadas, dentro del cual hay un patio frontal central octogonal. La entrada principal al castillo es por el sur. Tres puentes en ángulo conectaban el edificio con la plaza de enfrente. Se colocó un puente levadizo de madera sobre el foso que rodea la Plaza del Condestable con el monumento a Pedro I en el centro, con cañones a ambos lados. Detrás del monumento hay un foso y tres puentes; el puente del medio, destinado únicamente a la familia imperial y los embajadores extranjeros, conduce a la entrada principal. “El emperador ruso, al concebir su construcción, se basó en el esquema de construir un castillo rectangular con un patio rectangular y torres de esquinas redondeadas, común en las capitales europeas”.

Álbum de la Escuela de Ingeniería Nikolaev.
(publicado en partes)

En San Petersburgo, una fachada daba a Fontanka y la otra a la calle Inzhenernaya, el antiguo edificio del Castillo Mikhailovsky (o Ingeniero). Este castillo albergaba una institución educativa militar que dio a Rusia muchos nombres importantes: la Escuela de Ingeniería Nikolaev. Fundada en 1804 como una escuela especial para la formación de directores de ingeniería, en 1819 pasó a llamarse Escuela Principal de Ingeniería, que en 1855 pasó a llamarse Nikolaevskoye. En 1863, la escuela se fusionó con la Academia de Ingeniería, formada el 30 de agosto de 1855 a partir de clases de oficiales. Desde 1855, el curso de estudio en la escuela se fijó en tres años y el personal estaba formado por 126 cadetes; el curso superior se consideraba obligatorio. Los cadetes de la Escuela de Ingeniería Nikolaev eran en gran parte estudiantes de instituciones educativas civiles. Así, en 1868, de los que ingresaron a la clase junior de gimnasios militares, se identificaron 18, y de afuera - 35. En 1874 - de escuelas y gimnasios militares - 22, de afuera - 35. En 1875 - de escuelas y gimnasios militares - 28, desde el exterior - 22. Las personas que se graduaron de las escuelas militares también fueron admitidas en la clase superior.

La escuela era una institución preparatoria para que los cadetes que se destacaron en ciencias ingresaran a la academia de ingeniería, y también preparaba a oficiales para el servicio en la unidad de combate del departamento de ingeniería; a batallones de zapadores, ferrocarriles y pontones o a compañías de zapadores de minas, telégrafos y fortalezas. Allí, los jóvenes sirvieron durante dos años conservando el derecho a ingresar a la Academia de Ingeniería Nikolaev.

El contingente total de la escuela en vísperas de la Primera Guerra Mundial era de 450 cadetes (150 en cada curso).

Desde la fundación misma de la escuela de ingeniería, los cadetes trataron la ciencia con respeto. Al formar parte del Departamento de Ingeniería, al que siempre se le consideró científico, valoraban mucho el conocimiento.

La Escuela de Ingeniería Nikolaev era considerada "la más liberal". La relación entre los cadetes y sus educadores (oficiales y profesores) era casi ideal. Las relaciones de los cadetes entre ellos son amistosas y sencillas. Como resultado, de la escuela surgieron oficiales inteligentes que conocían bien su especialidad y mantuvieron en sus relaciones con los soldados el trato más justo y humano que habían aprendido en la escuela. La parte educativa fue excelente: la mejor composición de los profesores de la capital, especialmente los profesores valoraban la inteligencia y la capacidad de pensar analíticamente, estimulaban la actividad científica y creativa de los jóvenes.

La Escuela de Ingeniería Nikolaev dio a Rusia muchos líderes militares destacados. Baste recordar al general E.I. Totleben: héroe de la defensa de Sebastopol y Plevna, general K.P. Kaufman, quien dirigió las operaciones militares durante la anexión de Asia Central a Rusia, el general F.F. Radetzky: el héroe de las batallas de Shipka y del Cáucaso, G.A. Leer, un destacado escritor y profesor militar, cuyos trabajos sobre estrategia son conocidos en todo el mundo y, finalmente, el general R.I. Kondratenko: el héroe de Port Arthur.

Los cadetes de esta escuela tenían tirantes escarlata sin ribetes con el monograma del emperador Nicolás I "HI".

Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial, la escuela pasó a un curso de estudio acelerado de ocho meses. Los jóvenes se graduaron con el grado de alférez.

La escuela actuó activamente contra los bolcheviques del 29 al 30 de octubre de 1917 en Petrogrado. Y se disolvió el 6 de noviembre de 1917. En su edificio y a sus expensas, en febrero de 1918 se abrieron los primeros cursos de mando de ingeniería soviéticos.

Historia de la institución educativa militar.

Escuela de Educación para Directores de Ingeniería de San Petersburgo

En 1804, a propuesta del teniente general P.K. Sukhtelen y el ingeniero general I.I Knyazev, se creó una escuela de ingeniería en San Petersburgo (sobre la base de una que ya existía y se trasladó a San Petersburgo) para la formación de suboficiales de ingeniería. (directores) con una plantilla de 50 personas y un periodo de formación de 2 años. Estaba ubicado en el cuartel del Regimiento de Caballería. Hasta 1810, la escuela logró graduar a unos 75 especialistas. De hecho, formaba parte de un círculo muy limitado de escuelas inestables que fueron sucesoras directas de la Escuela de Ingeniería Militar de San Petersburgo creada por Pedro el Grande en 1713.

Escuela de Ingeniería de San Petersburgo

En 1810, por sugerencia del ingeniero general Conde K.I. Opperman, la escuela se transformó en una escuela de ingeniería con dos departamentos. El departamento de conductores, con un curso de tres años y una plantilla de 15 personas, formó a los oficiales subalternos de las tropas de ingenieros, y el departamento de oficiales, con un curso de dos años, formó a oficiales con conocimientos de ingenieros. De hecho, se trata de una transformación innovadora tras la cual la institución educativa se convierte en la Primera Institución Educativa de Ingeniería Superior. Los mejores graduados del departamento de directores fueron aceptados en el departamento de oficiales. También allí se reciclaron los directores de orquesta previamente graduados que fueron ascendidos a oficiales. Así, en 1810, la Escuela de Ingeniería se convirtió en una institución de educación superior con un plan de estudios general de cinco años. Y esta etapa única en la evolución de la educación en ingeniería en Rusia ocurrió por primera vez en la Escuela de Ingeniería de San Petersburgo.

Escuela Principal de Ingeniería

Castillo de ingeniería. Ahora VITU se ubica en la zona de su fundación histórica

El 24 de noviembre de 1819, por iniciativa del gran duque Nikolai Pavlovich, la Escuela de Ingeniería de San Petersburgo se transformó en la Escuela Principal de Ingeniería por orden imperial. Una de las residencias reales, el Castillo Mikhailovsky, fue asignada para albergar la escuela, que por la misma orden pasó a llamarse Castillo de Ingeniería. La escuela todavía tenía dos departamentos: el departamento de conductores de tres años capacitaba a los suboficiales de ingeniería con educación secundaria, y el departamento de oficiales de dos años brindaba educación superior. El departamento de oficiales aceptó a los mejores graduados del departamento de conductores, así como a oficiales de las tropas de ingenieros y otras ramas del ejército que deseaban trasladarse al servicio de ingenieros. Se invitó a enseñar a los mejores profesores de esa época: el académico M.V. Ostrogradsky, el físico F.F.

La escuela se convirtió en el centro del pensamiento de la ingeniería militar. El barón P. L. Schilling propuso utilizar el método galvánico para hacer explotar minas, el profesor asociado K. P. Vlasov inventó un método químico de explosión (el llamado "tubo Vlasov"), y el coronel P. P. Tomilovsky - un parque de pontones metálicos colocado sobre armas de diferentes países del mundo hasta mediados del siglo XX.

La escuela publicó la revista “Notas de Ingeniería”

Escuela de ingeniería Nikolaev

En 1855, la escuela recibió el nombre de Nikolaev y el departamento de oficiales de la escuela se transformó en una Academia de Ingeniería Nikolaev independiente. La escuela comenzó a capacitar únicamente a oficiales subalternos de las tropas de ingenieros. Al final del curso de tres años, los graduados recibieron el título de suboficial de ingeniería con educación secundaria general y militar (desde 1884, subteniente de ingeniería).

Entre los profesores de la escuela se encontraban D. I. Mendeleev (química), N. V. Boldyrev (fortificación), A. I. Kvist (comunicaciones), G. A. Leer (táctica, estrategia, historia militar).

El 29 de julio de 1918, debido a la falta de personal docente y de recursos educativos y materiales, por orden del Comisario Jefe de las Instituciones Educativas Militares de Petrogrado, los primeros cursos de ingeniería se combinaron con los segundos cursos de ingeniería bajo el nombre de “Escuela de Ingeniería Militar de Petrogrado”. ”.

Desde el punto de vista organizativo, la escuela técnica constaba de cuatro empresas: zapador, puente de carretera, eléctrica, demolición de minas y un departamento preparatorio. La duración de la formación en el departamento preparatorio fue de 8 meses, en los departamentos principales, de 6 meses. La escuela técnica estaba ubicada en el Castillo de Ingeniería, pero la mayor parte del tiempo académico lo ocupaban los estudios de campo en el campo de Ust-Izhora.

Primera graduación el 18 de septiembre de 1918 (63 personas). En total, en 1918 fueron liberadas 111 personas, en 1919 - 174 personas, en 1920 - 245 personas, en 1921 - 189 personas, en 1922 - 59 personas. La última graduación tuvo lugar el 22 de marzo de 1920.

Las compañías participaron en batallas con campesinos rebeldes en octubre de 1918 cerca de Borisoglebsk, provincia de Tambov, con tropas estonias en abril de 1919 en la zona de Verro, con Yudenich en mayo-agosto de 1919 cerca de Yamburg y en octubre-noviembre del mismo año. bajo Petrogrado, con tropas finlandesas en mayo-septiembre de 1919 cerca de la ciudad de Olonets, con Wrangel en junio-noviembre de 1920 cerca de la ciudad de Orekhov, con la guarnición rebelde de Kronstadt en marzo de 1921, con tropas finlandesas en diciembre de 1921-enero de 1922 en Carelia.

Escuela de ingeniería militar de Petrogrado y negativa a preservar la transición innovadora a la educación de cinco años en 1810

Hubo una disminución gradual del estatus pedagógico hasta el nivel anterior a 1810, así como la pérdida de continuidad y conexión con la Escuela de Ingeniería Nikolaev, incluso por razones de reubicación. Así, sólo la línea científica y pedagógica de las tradiciones del nuevo sistema de educación superior de cinco años de ingeniería introducido en 1810 continuó desarrollándose en la patria, en la Universidad Técnica y de Ingeniería Militar de San Petersburgo, que conservó el cambio innovador en la La transición a una educación de cinco años se produjo después de la incorporación de las clases de oficiales en 1810, y también logró sobrevivir en su patria histórica a pesar de las políticas de Stalin, lo cual es decisivo para preservar la continuidad de las tradiciones de cualquier institución educativa, que es siempre un fenómeno cultural, pero la antigua escuela de ingeniería, que comenzó a funcionar antes de 1810, desafortunadamente dejó de existir en la época soviética por varias razones, y entre ellas el hecho del desplazamiento y el rechazo del cambio innovador de 1810, que sin duda se convirtió en una gran pérdida para la país.

Alumnos y profesores notables

• Abramov, Fedor Fedorovich - teniente general, asistente en el exilio del comandante en jefe del ejército ruso, jefe de todas las unidades y departamentos del ejército ruso
• Baltz, Friedrich Karlovich - General de división
• Brianchaninov, Dmitry Alexandrovich - Obispo Ignacio
• Buinitsky, Nestor Aloizievich - Teniente general
• Burman, Georgy Vladimirovich - General de división, creador de la defensa aérea de Petrogrado, director de la Escuela de Ingeniería Eléctrica para Oficiales
• Butskovsky, Nikolai Andreevich: senador, participante en el trabajo de reforma judicial en la década de 1860.
• Wegener, Alexander Nikolaevich: aeronauta militar ruso, piloto e ingeniero militar, diseñador de aviones, jefe del Aeródromo Principal, primer jefe del VVIA que lleva su nombre. N. E. Zhukovsky.
• Gershelman, Vladimir Konstantinovich - jefe del departamento de movilización de la sede de la UVO
• Grigorovich, Dmitry Vasilievich - escritor
• Dostoievski, Fyodor Mikhailovich - escritor
• Dutov, Alexander Ilyich - Teniente general, Ataman del ejército cosaco de Orenburg
• Zayonchkovsky, Andrei Medardovich - historiador y teórico militar ruso, general de infantería
• Karbyshev, Dmitry Mikhailovich - Teniente General de las Tropas de Ingeniería, Héroe de la Unión Soviética
• Kaufman, Konstantin Petrovich - ingeniero general, ayudante general, gobernador general de Turkestán
• Kaufman, Mikhail Petrovich - Teniente General, Ayudante General, Miembro del Consejo de Estado
• Kvist, Alexander Ilyich - ingeniero y fortificador ruso
• Kondratenko, Roman Isidorovich - teniente general, héroe de la defensa de Port Arthur
• Korguzalov, Vladimir Leonidovich - mayor de guardia, jefe del servicio de ingeniería del 3.er Cuerpo Mecanizado de Guardias del 47.º Ejército del Frente Voronezh, Héroe de la Unión Soviética
• Kraevich, Konstantin Dmitrievich - físico, matemático y profesor ruso
• Cui, Caesar Antonovich - compositor y crítico musical, profesor de fortificación, ingeniero general
• Leman, Anatoly Ivanovich - escritor ruso, fabricante de violines
• Lishin, Nikolai Stepanovich - inventor de la granada de mano de percusión
• Lukomsky, Alexander Sergeevich - Teniente General, Jefe de Gobierno bajo el mando del Comandante en Jefe de la AFSR, General Denikin
• May-Mayevsky, Vladimir Zenonovich - Teniente general, comandante del ejército voluntario
• Modzalevsky, Vadim Lvovich: historiador, heraldista y geneólogo ruso.
• Miller, Anatoly Ivanovich - Teniente general (pr. 24/10/1917). Comandante de la 25.ª Brigada Fronteriza del Mar Negro.
• Gran Duque Nikolai Nikolaevich el Joven
• Pauker, alemán Egorovich - teniente general
• Petin, Nikolai Nikolaevich - comandante de cuerpo, jefe de ingenieros del Ejército Rojo
• Polovtsov, Viktor Andreevich - escritor, filólogo y profesor
• Rochefort, Nikolai Ivanovich (1846-1905) - ingeniero y arquitecto ruso
• Sennitsky, Vikenty Vikentievich - general de infantería
• Sechenov, Ivan Mikhailovich - científico-fisiólogo
• Sterligov, Dmitry Vladimirovich (1874-1919) - arquitecto, restaurador y profesor.
• Telyakovsky, Arkady Zakharovich - ingeniero-teniente general
• Totleben, Eduard Ivanovich - ayudante general, destacado ingeniero y fortificador ruso
• Trutovsky, Konstantin Aleksandrovich - artista
• Unterberger, Pavel Fedorovich - teniente general, gobernador general de la región de Amur y comandante del distrito militar, atamán de las tropas cosacas de Amur y Ussuri
• Uslar, Pyotr Karlovich - general de división, lingüista y etnógrafo
• Alexey Vladimirovich Schwartz - Teniente General, Gobernador General de Odessa
• Yablochkov, Pavel Nikolaevich - ingeniero eléctrico, inventor y empresario ruso

Fuentes

• Álbum de la Escuela de Ingeniería Nikolaev. - San Petersburgo, 1903.
• Instrucciones para cadetes de la Escuela de Ingeniería Nikolaev. - Pág., 1916. - 268c.
• Bosquejo histórico del desarrollo de la Escuela Principal de Ingeniería 1819-1869/ Comp. M. Maksimovsky. - San Petersburgo, 1869. - 183 p.
• Instrucción en clase para cadetes de la Escuela de Ingeniería Nikolaev. - Petrogrado, 1914. - 24c.
• Reglamento interno para cadetes de la Escuela de Ingeniería Nikolaev. - San Petersburgo, 1897. - 287 p.
• Normas para la admisión de jóvenes a la Escuela Principal de Ingeniería y despido de Onago. - San Petersburgo, 1849. - 14c.
• Proyecto de reglas para las clases de oficiales y cadetes superiores de las escuelas principales de ingeniería y de artillería Mikhailovsky. - San Petersburgo, 1852. - 15c.
• Savelev a.i. Los primeros años de la Escuela Principal de Ingeniería. - b s.
• A los cadetes de la Escuela de Ingeniería Nikolaev de parte de camaradas mayores. - San Petersburgo, 1907. - 86c.

Enlaces

• V. M. Dogadin. En la escuela de ingeniería Nikolaev
• Volkov, Serguéi Vladímirovich. cuerpo de oficiales rusos

Categorías:

• La primera institución rusa de educación superior técnica y de ingeniería
• Escuela de ingeniería Nikolaev
• Instituciones educativas militares del Imperio Ruso.
• Apareció en 1804

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historia de la escuela

Mikhailovsky - Castillo de ingeniería. Donde estuvo ubicada la Escuela Principal de Ingeniería desde 1823, ahora, al lado de ella, en su patria histórica, se ubica la Universidad Técnica y de Ingeniería Militar.

Escuela de Educación para Directores de Ingeniería de San Petersburgo

En 1804, por sugerencia del teniente general P.K. Sukhtelen y el ingeniero general I.I Knyazev, se creó en San Petersburgo una escuela de ingeniería para la formación de suboficiales de ingeniería con una plantilla de 50 personas y un período de formación de 2 años. Estaba ubicado en el cuartel del Regimiento de Caballería. Hasta 1810, la escuela logró graduar a unos 75 especialistas. De hecho, formaba parte de un círculo muy limitado de escuelas inestables que fueron sucesoras directas de la Escuela de Ingeniería Militar de San Petersburgo creada por Pedro el Grande en 1713.

Escuela de Ingeniería de San Petersburgo

En 1810, por sugerencia del ingeniero general Conde K.I. Opperman, la escuela se transformó en una escuela de ingeniería con dos departamentos. El departamento de conductores, con un curso de tres años y una plantilla de 15 personas, formó a los oficiales subalternos de las tropas de ingenieros, y el departamento de oficiales, con un curso de dos años, formó a oficiales con conocimientos de ingenieros. De hecho, se trata de una transformación innovadora tras la cual la institución educativa se convierte en la Primera Institución Educativa de Ingeniería Superior. Los mejores graduados del departamento de directores fueron aceptados en el departamento de oficiales. También allí se reciclaron los directores de orquesta previamente graduados que fueron ascendidos a oficiales. Así, en 1810, la Escuela de Ingeniería se convirtió en una institución de educación superior con un plan de estudios general de cinco años. Y esta etapa única en la evolución de la educación en ingeniería en Rusia ocurrió por primera vez en la Escuela de Ingeniería de San Petersburgo.

Escuela Principal de Ingeniería

Castillo de ingeniería. Ahora VITU se ubica en la zona de su fundación histórica

El 24 de noviembre de 1819, por iniciativa del gran duque Nikolai Pavlovich, la Escuela de Ingeniería de San Petersburgo se transformó en la Escuela Principal de Ingeniería por orden imperial. Para albergar la escuela, se asignó una de las residencias reales, el Castillo Mikhailovsky, que por la misma orden pasó a llamarse Castillo de Ingeniería. La escuela todavía tenía dos departamentos: el departamento de conductores de tres años capacitaba a los suboficiales de ingeniería con educación secundaria, y el departamento de oficiales de dos años brindaba educación superior. El departamento de oficiales aceptó a los mejores graduados del departamento de conductores, así como a oficiales de las tropas de ingenieros y otras ramas del ejército que deseaban trasladarse al servicio de ingenieros. Se invitó a enseñar a los mejores profesores de esa época: el académico M.V. Ostrogradsky, el físico F.F.

La escuela se convirtió en el centro del pensamiento de la ingeniería militar. El barón P. L. Schilling propuso utilizar un método galvánico para hacer explotar minas, el profesor asociado K. P. Vlasov inventó un método químico de explosión y el coronel P. P. Tomilovsky inventó un parque de pontones metálicos, que estuvo en servicio en diferentes países del mundo hasta mediados del siglo XX. .

La escuela publicó la revista “Notas de Ingeniería”

Escuela de ingeniería Nikolaev

En 1855, la escuela recibió el nombre de Nikolaev y el departamento de oficiales de la escuela se transformó en una Academia de Ingeniería Nikolaev independiente. La escuela comenzó a capacitar únicamente a oficiales subalternos de las tropas de ingenieros. Al final del curso de tres años, los graduados recibieron el título de suboficial de ingeniería con educación secundaria general y militar.

Entre los profesores de la escuela se encontraban D. I. Mendeleev, N. V. Boldyrev, A. I. Kvist, G. A. Leer.

En 1857, la revista "Engineering Notes" pasó a llamarse "Engineering Journal" y fue publicada conjuntamente por la escuela y la academia.

En 1863, la escuela volvió a fusionarse durante algún tiempo con la Academia de Ingeniería.

En la escuela, el general de división A.R Shulyachenko estudia las propiedades y clasificación de los explosivos. El académico B. S. Jacobi está investigando el método eléctrico de explosión. P. N. Yablochkov está trabajando en la creación de una lámpara de arco eléctrico.

Después de la guerra ruso-japonesa, la escuela pasó a formar oficiales de infantería y la graduación de ingenieros especializados casi se redujo. Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, todos los cadetes de ingeniería tuvieron que ser enviados urgentemente al frente con un pronto ascenso al rango de oficiales, así como los suboficiales y soldados permanentes ascendidos a suboficiales. La escuela cambió a un entrenamiento de cuatro meses en tiempos de guerra para suboficiales.

En el otoño de 1917, había alrededor de cien cadetes en la escuela, recién reclutados. El 24 de octubre de 1917 fueron enviados al Palacio de Invierno, pero se negaron a defenderlo.

Participación en el levantamiento Junker.

El 11 de noviembre de 1917, los cadetes y oficiales de la escuela participaron activamente en el levantamiento de cadetes en Petrogrado, cuyo objetivo era reprimir el golpe bolchevique. El cuartel general de los rebeldes estaba ubicado en el Castillo Mikhailovsky. El levantamiento fracasó.

Primeros cursos de ingeniería de Petrogrado del Ejército Rojo

El 1 de marzo de 1918, el periódico Krasnaya Zvezda publicó un anuncio sobre el inicio de la admisión de estudiantes a los cursos de formación de ingeniería soviética de Petrogrado para el estado mayor de mando del Ejército Rojo. Para restablecer las actividades de la escuela, se ordenó a todos los oficiales, suboficiales y cadetes, incluidos los del frente, que regresaran a la escuela. Las familias de algunos de los agentes que no regresaron fueron tomadas como rehenes. En la tarde del 20 de marzo, por orden nº 16, se abrieron tres departamentos en los cursos: preparatoria, zapador-construcción e ingeniería eléctrica. Los que tenían un nivel de alfabetización limitado fueron admitidos en el departamento preparatorio; se les enseñó a leer y escribir hasta el punto de dominar los conceptos básicos de la ingeniería. La duración de la formación en el departamento preparatorio se fijó inicialmente en 3 meses y luego se aumentó a 6 meses. La duración de la formación en los principales departamentos fue de 6 meses.

En los cursos se formaron instructores técnicos de zapadores y pontones, trabajadores ferroviarios, trabajadores de carreteras, operadores de telégrafos, operadores de radiotelégrafos, operadores de reflectores y automovilistas. Los cursos recibieron herramientas de trinchera, radiotelégrafo y telégrafo, equipo de pontones y voladuras y varias unidades eléctricas.

El 7 de julio de 1918, los estudiantes del curso participaron activamente en la represión de la rebelión de la izquierda socialista revolucionaria.

Escuela de Ingeniería Militar de Petrogrado

El 29 de julio de 1918, debido a la falta de personal docente y de recursos educativos y materiales, por orden del Comisario Jefe de las Instituciones Educativas Militares de Petrogrado, los primeros cursos de ingeniería se combinaron con los segundos cursos de ingeniería bajo el nombre de “Escuela de Ingeniería Militar de Petrogrado”. ”.

Desde el punto de vista organizativo, la escuela técnica constaba de cuatro empresas: zapador, puente de carretera, eléctrica, demolición de minas y un departamento preparatorio. La duración de la formación en el departamento preparatorio fue de 8 meses, en los departamentos principales, de 6 meses. La escuela técnica estaba ubicada en el Castillo de Ingeniería, pero la mayor parte del tiempo educativo lo ocupaban los estudios de campo en el campo de Ust-Izhora.

Primer número 18 de septiembre de 1918. En total, en 1918 fueron liberadas 111 personas, en 1919 - 174 personas, en 1920 - 245 personas, en 1921 - 189 personas, en 1922 - 59 personas. La última graduación tuvo lugar el 22 de marzo de 1920.

Las compañías participaron en batallas con campesinos rebeldes en octubre de 1918 cerca de Borisoglebsk, provincia de Tambov, con tropas estonias en abril de 1919 en la zona de Verro, con Yudenich en mayo-agosto de 1919 cerca de Yamburg y en octubre-noviembre del mismo año. bajo Petrogrado, con tropas finlandesas en mayo-septiembre de 1919 cerca de la ciudad de Olonets, con Wrangel en junio-noviembre de 1920 cerca de la ciudad de Orekhov, con la guarnición rebelde de Kronstadt en marzo de 1921, con tropas finlandesas en diciembre de 1921-enero de 1922 en Carelia.

Escuela de ingeniería militar de Petrogrado y negativa a preservar la transición innovadora a la educación de cinco años en 1810

Hubo una disminución gradual del estatus pedagógico hasta el nivel anterior a 1810, así como la pérdida de continuidad y conexión con la Escuela de Ingeniería Nikolaev, incluso por razones de reubicación. Así, sólo la línea científica y pedagógica de las tradiciones del nuevo sistema de educación superior de cinco años de ingeniería introducido en 1810 continuó desarrollándose en la patria, en la Universidad Técnica y de Ingeniería Militar de San Petersburgo, que conservó el cambio innovador en la La transición a una educación de cinco años se produjo después de la incorporación de las clases de oficiales en 1810, y también logró sobrevivir en su patria histórica a pesar de las políticas de Stalin, lo cual es decisivo para preservar la continuidad de las tradiciones de cualquier institución educativa, que es siempre un fenómeno cultural, pero la antigua escuela de ingeniería, que comenzó a funcionar antes de 1810, lamentablemente en la época soviética dejó de existir por varias razones, entre ellas el hecho del desplazamiento y el rechazo del cambio innovador de 1810, que sin duda se convirtió en una gran pérdida. Para el país.