بزرگترین بلایای انسانی در روسیه مدرن. بدترین بلایای انسان ساز

حق چاپ تصویرریانووستیعنوان تصویر تصادف در نیروگاه برق آبی سایانو-شوشنسکایا جان 75 نفر را گرفت

از بزرگترین بلایای انسانی در تاریخ مدرن روسیه می توان به حوادث در معادن و نیروگاه ها، مرگ هواپیماها و کشتی ها، آتش سوزی و ریزش سقف ساختمان ها اشاره کرد.

2 دسامبر 1997 - انفجار متان در معدن Zyryanovskaya

انفجار متان در معدن زیریانوفسکایا در منطقه کمروو 67 کشته بر جای گذاشت. گزارش شده است که این حادثه در هنگام تغییر شیفت در وجه تولید رخ داده است. دلیل اصلی عامل انسانی نامگذاری شد: اپراتور کمباین خود نجات معدنچی (تجهیزات حفاظت فردی در برابر محصولات احتراق سمی) را له کرد که باعث انفجار گاز متان شد که به طور غیر منتظره در چاله ظاهر شد و به دنبال آن انفجار غبار زغال سنگ رخ داد.

یک هفته قبل از انفجار، انفجار گاز در معدن رخ داد که منجر به سوختگی پنج کارگر شد. اما عملیات معدن متوقف نشد. کارشناسان خاطرنشان می کنند که هیچ فردی از مدیریت معدن در نتیجه تحقیقات مجازات نشده است. طی ده سال بعد، حادثه در نووکوزنتسک بزرگترین فاجعه در کوزباس باقی ماند.

12 اوت 2000 - غرق شدن زیردریایی هسته ای کورسک

در جریان رزمایش دریایی ناوگان روسیه در دریای بارنتس، زیردریایی اتمی K-141 "Kursk" با موشک های کروز غرق شد. بر اساس نسخه رسمی، انفجار اژدر در زیردریایی که در اردیبهشت 94 به آب انداخته شد، به دلیل نشت اجزای سوخت رخ داد. آتشی که دو دقیقه پس از اولین انفجار رخ داد، اژدرها را در محفظه اول قایق منفجر کرد.

انفجار دوم منجر به تخریب حتی بیشتر شد. در نتیجه تمام 118 خدمه کشته شدند. در نتیجه عملیات ترفیع زیردریایی که یک سال بعد به پایان رسید، 115 جسد از ملوانان کشته شده پیدا و دفن شدند. کورسک بهترین زیردریایی در ناوگان شمالی در نظر گرفته شد. در میان نسخه های دیگر مرگ کورسک، استدلال می شد که می توانست توسط یک زیردریایی آمریکایی اژدر شده باشد.

4 ژوئیه 2001 - سقوط هواپیمای Tu-154 در ایرکوتسک

هواپیمای ولادیوستوک ایر که در مسیر یکاترینبورگ - ایرکوتسک در حال پرواز بود، هنگام فرود سقوط کرد. در نتیجه این فاجعه 144 نفر جان باختند. در جمع بندی کمیسیون دولتی، اقدامات نادرست خدمه به عنوان علت فاجعه عنوان شد. در حین مانور فرود، سرعت از دست رفت و پس از آن فرمانده توانایی کنترل هواپیما را از دست داد

پنج سال بعد، در 9 ژوئیه 2006، هواپیمای خطوط هوایی سیبری هنگام فرود در همان فرودگاه در ایرکوتسک نتوانست در باند فرودگاه توقف کند، از آن خارج شد و به یک مجموعه گاراژ سقوط کرد. بررسی ها مشکلات موتور هواپیما را به دلیل خطای خدمه شناسایی کرد. از 203 سرنشین هواپیما، 124 نفر جان باختند.

24 نوامبر 2003 - آتش سوزی در خوابگاه دانشگاه RUDN

آتش‌سوزی در یکی از خوابگاه‌های دانشگاه دوستی مردم روسیه شب هنگام و زمانی رخ داد که اکثر دانشجویان در خواب بودند. منبع آتش، اتاقی بود که در زمان آتش سوزی خالی بود. آتش به چهار طبقه سرایت کرد. دانشجویان و کارمندان دانشگاه با پریدن از پنجره‌های این طبقات به شدت مجروح شدند و تعدادی از آنها در اثر ضرب و شتم کشته شدند. در این آتش سوزی 44 نفر که اکثرا دانشجویان خارجی بودند کشته شدند، حدود 180 نفر نیز با سوختگی و جراحت در بیمارستان بستری شدند. دادگاه شش نفر از جمله معاون اداری و اقتصادی دانشگاه و مهندس ارشد دانشگاه و همچنین بازرس بازرسی دولتی آتش نشانی منطقه اداری جنوب غربی مسکو را در این آتش سوزی مجرم شناخته شد. ، که شدیدترین مجازات را دریافت کرد - دو سال در مستعمره کیفری.

14 فوریه 2004 - ریزش سقف پارک آبی ترانسوال

بر اثر ریزش سقف یک مجتمع ورزشی و تفریحی در جنوب غربی مسکو، 28 نفر از جمله هشت کودک کشته شدند و حدود 200 نفر نیز با شدت های متفاوت مجروح شدند. در زمان حادثه، پارک آبی که در ژوئن 2002 افتتاح شد، طبق منابع مختلف، از 400 تا هزار نفر بود که بسیاری از آنها روز ولنتاین را جشن می گرفتند.

از جمله اصلی ترین نسخه های ریزش که مورد توجه تحقیقات قرار گرفت، وجود تخلف در طراحی و ساخت ساختمان و همچنین عملکرد نامناسب آن بود. دادستانی پایتخت به این نتیجه رسید که طراح ارشد پروژه پارک آبی، نودر کنچلی مجرم است، اما پس از آن پرونده عفو را متوقف کرد.

23 فوریه 2006 - ریزش سقف بازار Basmanny

اوایل صبح در مسکو سقف بازار باسمانی در زمینی به مساحت حدود 2000 متر مربع فروریخت. متر در مجموع 66 نفر جان باختند، ده ها نفر زنده از لاشه هواپیما خارج شدند. دو ماه پس از فاجعه، کمیسیون دولتی مسکو حکم داد که این حادثه نتیجه عملکرد نامناسب سیستماتیک ساختمان در تمام طول عمر آن است.

طراح کف بازار، نودار کنچلی، طراح پارک ترانسوال بود که سقف آن دو سال قبل فروریخت. کمیسیون متوجه شد که سقف بازار به دلیل شکستگی یکی از کابل‌هایی که روی آن نگه داشته شده بود، فروریخته است. و خود صخره نتیجه چندین دلیل بود که از جمله آنها می توان به خوردگی کابل و بازسازی بی برنامه ساختمان اشاره کرد.

19 مارس 2007 - انفجار متان در معدن اولیانوفسکایا

حادثه در معدن اولیانوفسکایا در منطقه کمروو 110 کشته بر جای گذاشت. 93 معدنچی نجات یافتند. سرویس فدرال نظارت بر محیط زیست، فناوری و هسته ای روسیه اعلام کرد که "نقض فاحش قوانین ایمنی" در معدن اولیانوفسکایا صورت گرفته است.

امان تولیف، فرماندار منطقه گفت: در روز حادثه تجهیزاتی برای شناسایی و بومی سازی نشت گاز در معدن نصب شد. تقریباً تمام مدیریت معدن برای آزمایش عملکرد سیستم به زیرزمین رفت و در انفجار جان باخت. سه سال بعد، کمیته تحقیقاتی در دفتر دادستان، پس از انجام تحقیقات تکمیلی، پرونده جنایی دیگری را در مورد این حادثه در اولیانوفسکایا باز کرد. حوادثی با این تعداد قربانی قبلاً در معادن اتحاد جماهیر شوروی و روسیه اتفاق نیفتاده است.

14 سپتامبر 2008 - سقوط هواپیمای بوئینگ 737 در پرم

هواپیمای شرکت Aeroflot-Nord که در مسیر مسکو - پرم در حال پرواز بود هنگام فرود سقوط کرد. در نتیجه برخورد با زمین، همه سرنشینان هواپیما کشته شدند - 88 نفر از جمله 7 کودک. در میان کشته شدگان مشاور رئیس جمهور، قهرمان روسیه، سرهنگ ژنرال گنادی تروشف بود.

این فاجعه برای اولین بار برای یک هواپیمای بوئینگ 737 در روسیه بود. علت سیستمیک این سانحه "نقص سازماندهی پرواز و عملیات فنی هواپیماهای بوئینگ 737 در شرکت هواپیمایی" عنوان شده است. همچنین با توجه به نتایج پزشکی قانونی مشخص شد که در بدن فرمانده کشتی قبل از مرگ اتیل الکل وجود دارد.

17 اوت 2009 - تصادف در نیروگاه برق آبی سایانو-شوشنسکایا

بزرگترین نیروگاه برق آبی روسیه و ششمین نیروگاه در جهان - Sayano-Shushenskaya - در 17 اوت با ریختن آب به اتاق توربین تعطیل شد. از هر ده واحد تولیدی سه واحد به طور کامل تخریب شد و بقیه آسیب دیدند.

انتظار می‌رود بازسازی نیروگاه آبی ینی‌سی چندین سال طول بکشد و در بهترین حالت در سال 2014 به پایان برسد. بزرگترین حادثه در تاریخ صنعت برق آبی روسیه و شوروی منجر به مرگ 75 نفر شد. کمیسیون دومای دولتی روسیه که در حال بررسی علل حادثه در نیروگاه برق آبی سایانو شوشنسکایا بود، نام حدود 20 کارگر نیروگاه را که به نظر خود در این فاجعه دست داشتند، معرفی کرد.

نمایندگان توصیه کردند، از جمله، نیکلای نولکو، مدیر کل نیروگاه برق آبی و آندری میتروفانوف، مهندس ارشد، برکنار شوند. در دسامبر 2010، مدیر سابق نیروگاه برق آبی Nevolko به "نقض مقررات ایمنی و سایر قوانین حفاظت از کار، که منجر به مرگ دو یا چند نفر شد" متهم شد.

5 دسامبر 2009 - آتش سوزی در باشگاه اسب لنگ

بزرگترین آتش سوزی در تاریخ روسیه پس از شوروی از نظر تعداد قربانیان در کلوپ شبانه Perm Lame Horse رخ داد. به گفته محققان، این در جریان یک نمایش آتش‌نشانی آغاز شد، زمانی که جرقه‌هایی به سقف ساخته شده از میله‌های چوبی خشک برخورد کرد و باعث آتش‌سوزی شد. بلافاصله در باشگاه شروع شد و به همین دلیل همه نتوانستند از محوطه تنگ خارج شوند.

آتش سوزی در "اسب لنگ" منجر به مرگ 156 نفر شد، چندین ده نفر دچار سوختگی با درجات مختلف شدند. در رابطه با این حادثه تعدادی از مقامات و مسئولان نظارت آتش نشانی برکنار شدند و دولت منطقه پرم با قدرت تمام استعفا داد. در ژوئن 2011، آژانس های مجری قانون اسپانیا، کنستانتین مریخین را به همکاران روسی خود، که تحقیقات آنها را یکی از بنیانگذاران باشگاه می نامد، استرداد کردند. علاوه بر او هشت نفر دیگر نیز در این پرونده دخیل هستند.

9 مه 2010 - تصادف در معدن Raspadskaya

در یکی از بزرگترین معادن زغال سنگ جهان واقع در منطقه کمروو دو انفجار متان با اختلاف چند ساعته رخ داد که در نتیجه آن 91 نفر جان باختند. در مجموع حدود 360 معدنچی در زیر زمین محبوس شده بودند که بیشتر معدنچیان نجات یافتند.

در آذرماه 1389، 15 نفری که در زمان حادثه در معدن بودند و در فهرست مفقودان قرار داشتند، با حکم دادگاه فوت شده بودند. نخست وزیر ولادیمیر پوتین گفت که ارگان های Rostekhnadzor بارها ادعاهایی در مورد وضعیت تجهیزات در Raspadskaya کرده اند، اما مدیریت معدن به هیچ وجه به آنها واکنش نشان نداده است.

مدیر معدن، ایگور ولکوف، که به نقض قوانین ایمنی متهم شده بود، استعفا داد. مدیریت Raspadskaya خسارت آن را 8.6 میلیارد روبل برآورد کرد.

10 ژوئیه 2011 - غرق شدن موتور کشتی "بلغارستان" در ولگا

کشتی دو طبقه دیزل برقی «بلغارستان» که از شهر بولگار به سمت کازان در حرکت بود، در سه کیلومتری ساحل غرق شد. یکی از عواملی که احتمالاً منجر به فاجعه شده است، ازدحام کشتی است. بر اساس برخی گزارش ها، پس از تغییر، این کشتی برای حمل 140 مسافر طراحی شده است. با این حال، بلیط های بسیار بیشتری برای کشتی کروز رودخانه 10 جولای فروخته شد. یک چهارم سرنشینان هواپیما کودکان بودند.

تا صبح روز 14 ژوئیه، اجساد 105 قربانی این تصادف پیدا شد، سرنوشت 24 نفر دیگر مشخص نیست. 79 مسافر و خدمه فرار کردند. در رابطه با مرگ "بلغارستان"، دادگاه واسیلیفسکی کازان قبلاً دو نفر را که مظنون به "ارائه خدماتی که الزامات ایمنی را برآورده نمی کنند" دستگیر کرده است - سوتلانا اینیاکینا، مدیر کل شرکت "ArgoRechTour" که مستاجر فرعی کشتی موتوری "بلغارستان" و یاکوف ایواشوف، کارشناس ارشد شعبه کاما از ثبت رودخانه روسیه.

13 مارس مصادف با پنجاه و ششمین سالگرد فاجعه کورنف است که در آن هزاران کی یف به دلیل بی توجهی مقامات جان باختند.

می شد از این فاجعه جلوگیری کرد، اما در ادارات عالی نظر خود را در مورد همه اینها داشتند. "بنیاد" فاجعه کورنف در اوایل دهه 50 قرن گذشته گذاشته شد. سپس رهبران شهر تصمیم گرفتند که زباله های تولید آجر را می توان در نزدیکی بابی یار ریخت. یک مخزن طبیعی عظیم برای خمیر بوسیله سدی مسدود شده بود که تمام جرم مایع را به کورنوفکا نمی داد.

به مدت ده سال، آنقدر خمیر در آنجا ریخته شد که سد به معنای واقعی کلمه از بار ترک خورد. شایعات حاکی از آن است که افراد فعال کیف به یک قرار ملاقات با شهردار وقت، یا به عبارت ساده تر، شهردار کیف، الکسی داویدوف رفتند، که بارها هشدار داده بود که در برخی نقاط مایع باتلاقی از سد نفوذ می کند. اما داویدوف نمی خواست به چیزی گوش دهد.

و از همان صبح روز 13 مارس 1961، سد ترکید. جریانی از گل به ارتفاع 14 متر به سمت خیابان Kirillovskaya فعلی سرازیر شد. ورزشگاه اسپارتاک به طور کامل زیر آب رفت. انبار تراموا که در نزدیکی آن قرار داشت نیز دچار سیل شد. توده باتلاق اتومبیل ها و وسایل حمل و نقل عمومی را پوشانده بود. فاجعه انسان ساز در واقع چندین ساختمان مسکونی را ویران کرد. بر اساس اطلاعات رسمی دولت شوروی، 150 نفر در نتیجه این فاجعه جان خود را از دست دادند. و حتی پس از آن، این داده ها در ابتدا چنان طبقه بندی شده بودند که در گزارش های مربوط به این فاجعه حتی اشاره ای به قربانیان نشده بود. در مجموع، بر اساس برآوردهای مورخ مشهور سرمایه، الکساندر انیسیموف، که متأسفانه قبلاً درگذشت، تراژدی کورنف جان حداقل یک و نیم هزار کیفی را گرفت.

دولت شوروی همیشه عادت به طبقه بندی داده ها در مورد بلایا داشته است که نتیجه بی کفایتی مقامات بوده است. در روز فاجعه در کورنفکا در کیف، ارتباطات بین شهری و بین المللی خاموش شد. شایعه شده بود که چند ماه بعد تمامی نامه هایی که مردم کیف از پایتخت ارسال کرده بودند توسط مقامات ذیصلاح بازخوانی شد تا از درز اطلاعات فاجعه خارج از کیف جلوگیری شود.

Depo.Kiev تصمیم گرفت منتخبی از بلایای انسانی را که در دوران اتحاد جماهیر شوروی رخ داده بود و به آنها دستور داده شده بود که سکوت کنند، تهیه کند.

مقام پنجم - هواپیما به اوسورکی

افراد کمی نیز در مورد این مورد اطلاع دارند. در 2 ژوئن 1976، یک تراژدی واقعی می توانست بر فراز کیف رخ دهد. در آن روز، یک هواپیمای مسافربری Yak-40 که یک پرواز عادی را انجام می داد، از کاوناس، لیتوانی به مقصد کیف برخاست.

هنگامی که هواپیما قبلاً وارد قلمرو هوایی پایتخت اوکراین شده بود و خلبانان تصمیم گرفتند ارتفاع را کاهش دهند، زیرا باید در فرودگاه ژولیانی فرود می آمدند، ناگهان چندین موتور هواپیما از کار افتادند. جالب است که خلبانان غافلگیر نشدند و تصمیم گرفتند هواپیما را در چمنزارهای سیل‌آلود اوسوکورکی پایتخت فرود آورند. این عملیات با موفقیت انجام شد. علاوه بر این، در هنگام فرود اضطراری، هیچ یک از خدمه و مسافران آسیبی ندیدند.

البته اطلاعات مربوط به پرواز ناموفق هواپیما طبقه بندی شده بود، زیرا رهبری اتحاد جماهیر شوروی بر اساس این اصل زندگی می کرد که مردم باید فکر کنند که اصلاً فاجعه و بدبختی در کشور رخ نداده است. با این حال ، ساکنان Osokorki ، جایی که ویلاهای کیفی ها قبلاً در آن زمان بودند ، با این وجود از داستان هواپیما "بویید" کردند. بنابراین، بسیاری از اهالی کیف متوجه شدند که تحت شرایطی ممکن است یک هواپیمای مسافربری روی شهر بیفتد.

مکان چهارم - انفجار هسته ای در منطقه خارکف

همه اوکراینی ها نمی دانند که یک انفجار هسته ای در قلمرو کشور ما رخ داده است. این اتفاق در سال 1972 رخ داد. بر اساس برخی گزارش ها، قدرت یک انفجار هسته ای تنها سه برابر کمتر از بمبی بود که در سال 1945 بر روی هیروشیما ژاپن انداخته شد.

در اوایل دهه 70 قرن گذشته، یک میدان گازی بسیار بزرگ در منطقه خارکف پیدا شد. چند سال بعد، گاز در اینجا به طور کامل تولید شد. یک بار آتش سوزی در یکی از دکل های حفاری در عمق بیش از 20 متری زمین رخ داد. متعاقباً مشعل جهنمی چندین ده متر به سمت بالا می کوبید. گاز شروع به مسموم کردن همه چیز در اطراف کرد. آنها نتوانستند ستون آتش را با هیچ چیز خاموش کنند و سپس دانشمندان تصمیم گرفتند یک انفجار هسته ای زیرزمینی ترتیب دهند. طبق محاسبات، زمین از انفجار حرکت می کرد و در نتیجه شعله جهنم بسته می شد. چنین "پر کردن" طبیعی از خاک.

یک انفجار هسته ای زیرزمینی برنامه ریزی شده در صبح روز 9 ژوئیه 1972 انجام شد. شاهدان عینی آن رویدادها به یاد می آورند که پس از انفجار، سنگ های مخلوط با گل شروع به پرواز از زمین کردند. برای مدتی، ستون آتش ناپدید شد، اما خیلی سریع با قدرت دوباره شروع به "تپیدن" کرد. و تنها تقریباً یک سال بعد، امکان از بین بردن ستون آتشی که از دکل حفاری بیرون آمده بود، وجود داشت. ما این کار را با استفاده از ریختن بتن با فشار بالا انجام دادیم. بنابراین انفجار هسته ای کار خود را انجام نداد و بیهوده انجام شد.

با این وجود، تشعشعات به سطح آمدند، اگرچه دانشمندان و مقامات اطمینان دادند که همه چیز در زیر زمین باقی خواهد ماند. بر اساس برخی گزارش ها، ابر رادیواکتیو به مناطق کیف و چرنیگوف رفت. حتی شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه رهبری عالی کشور بلافاصله پس از آن از خوردن غذاهای تولید شده در کیف خودداری کرد و به همین دلیل غذا برای نمایندگان حزب از مناطق دیگر آورده شد. ساکنان شهرک های اطراف تقریباً بلافاصله به زندگی معمول خود بازگشتند ، زیرا هیچ کس در مورد عواقب یک انفجار هسته ای زیرزمینی به آنها نگفت. البته تمام اطلاعات مربوط به این فاجعه ساخته دست بشر طبقه بندی شده بود. همچنین مشخص نیست که چند نفر در طول سال ها در اثر قرار گرفتن در معرض تشعشع جان خود را از دست داده اند.

مقام سوم - انفجار هسته ای در دونباس

رهبری شوروی، حتی پس از یک آزمایش هسته‌ای ناموفق در منطقه خارکف در سال 1972، به «تولید» انفجارهای هسته‌ای برای اهداف به اصطلاح صلح‌آمیز ادامه داد. در سال 1979، انفجار دیگری در نزدیکی Yenakiyevo، منطقه دونتسک انجام شد. در آن زمان، معدن محلی Yunkom با انتشار مکرر متان مواجه بود که زندگی معدنچیان را تهدید می کرد. دانشمندان به این نتیجه رسیدند که یک انفجار قوی در سنگ ها به اصطلاح ارتباط بین درزهای زغال سنگ و متان را از بین می برد و این امکان ایجاد درزهای زغال سنگ را برای معدنچیان ایمن می کند.

با این حال، وقتی نوبت به قدرت انفجار رسید، نظرات تقسیم شد. برخی از کارشناسان مطمئن بودند که یک انفجار هسته ای کوچک منجر به چیزی نخواهد شد و متان از زغال سنگ "جدا نمی شود". اما اگر این انفجار قدرتمند باشد، امنیت کل منطقه را تهدید خواهد کرد. بنابراین، آنها توافق کردند که قدرت یک انفجار هسته ای باید در سطح 0.3 کیلوتن در معادل TNT باشد، که 50-60 برابر کمتر از بمب هسته ای پرتاب شده در هیروشیما است.

در 16 سپتامبر 1979 یک انفجار هسته ای زیرزمینی انجام شد. شایعه شده است که پس از او زمین اطراف معدن به معنای واقعی کلمه می لرزید. جالب اینجاست که قبل از انفجار هسته ای، به نظر می رسید که مردم محلی اطمینان داشته باشند که به گفته آنها، تمرینات دفاع غیرنظامی برگزار خواهد شد و بنابراین مردم در صورت شنیدن یک انفجار قوی نیازی به نگرانی ندارند.

مقامات سپس نتیجه مثبت یک انفجار هسته ای در معدن را اعلام کردند. به نظر می رسد که پس از آن، انتشار متان واقعا کاهش یافته است. اما فکر دیگری وجود داشت و آن این بود که انتشار متان کاهش یافته است، اما نه در مقیاسی که دانشمندان می‌خواستند. بنابراین، آزمایش یک انفجار هسته ای زیرزمینی انتظارات را برآورده نکرد. باز هم، هیچ سابقه رسمی از افزایش سطح تشعشعات در معدن و سطح وجود ندارد. اما این تشعشع کجا رفت؟ اگرچه رسانه ها مکرراً نوشته اند که پس از سال 1979، ساکنان منطقه یناکیوو به دلیل علائمی مشابه علائمی که انحلال‌طلبان فاجعه چرنوبیل دریافت کردند، بیشتر مریض می‌شوند و می‌میرند.

مکان دوم - انفجار در نیروگاه هسته ای چرنوبیل

رهبری عالی کشور از عواقب آلودگی تشعشعی در اطراف پریپیات و پایتخت اوکراین اطلاع داشت. با این حال، هیچ کس این موضوع را از منابع رسمی به مردم نگفت. تنها چند روز پس از انفجار در نیروگاه اتمی چرنوبیل، یادداشت کوچکی در مورد حادثه "کوچک" در نیروگاه هسته ای در روزنامه ها منتشر شد. البته طرف گفته بود که چیزی برای ترسیدن وجود ندارد.

و در حال حاضر هنگامی که کشورهای غربی شروع به نظارت بر جریان تشعشعات از اتحاد جماهیر شوروی کردند، رهبران شوروی جایی برای رفتن نداشتند و شروع به گفتن کمی در مورد عواقب این فاجعه ساخته دست بشر کردند. اگرچه کی یف ها به رژه 1 مه "رانده شدند". سطح تشعشعات در کیف قبلاً از پشت بام عبور می کرد و مردم کیف که به چیزی مشکوک نبودند در ستون هایی در امتداد Khreshchatyk راهپیمایی کردند.

به نظر می رسد که میخائیل گورباچف، دبیرکل وقت، به ولادیمیر شچربیتسکی، رهبر اوکراین شوروی دستور داده است که تحت هیچ شرایطی هراس ناکرده و رژه جشن برگزار نکند. چه دوزهای تشعشع پس از آن توسط مردم کیف که به رژه آمدند دریافت کردند، فقط می توان حدس زد.

مقام اول - تمرینات نظامی توتسک

این فاجعه در اوکراین اتفاق نیفتاد، اما به وضوح نشان می‌دهد که برای رژیم شوروی، جان انسان‌ها مطلقاً چیزی نبود و هیچ‌کس آنها را در نظر نمی‌گرفت. تمرینات توتسک در سپتامبر 1954 در منطقه اورنبورگ برگزار شد. حدود 45 هزار سرباز در آنها شرکت کردند. هدف اصلی این رزمایش: دیدن اینکه چگونه نیروهای شوروی آماده شکستن دفاع دشمن با استفاده از سلاح های هسته ای در طول جنگ جهانی سوم احتمالی هستند. اما در واقعیت، رهبری اتحاد جماهیر شوروی فقط می خواست بررسی کند که ارتش چگونه پس از انفجار اتمی حمله ای انجام می دهد.

صبح روز 14 سپتامبر 1954 یک هواپیمای Tu-4 بمب اتمی با ظرفیت 40 کیلوتن را از ارتفاع 8 هزار متری به زمین پرتاب کرد که تقریباً سه برابر بیشتر از بمب اتمی پرتاب شده در هیروشیما است.

در ارتفاع 350 متری از زمین، بمب منفجر شد. انفجار به گونه ای بود که همه چیز شبیه پایان جهان بود. تقریبا بلافاصله پس از آن، نیروهای نظامی به مرکز انفجار اعزام شدند.

در اینجا سطح تشعشعات 50 رونتگن در ساعت بود که واقعاً سلامت مردم را تهدید می کرد. هواپیماهایی که در تمرینات نظامی شرکت داشتند، مجبور شدند به اصطلاح از پای قارچ اتمی تشکیل شده پس از انفجار اتمی عبور کنند. به عبارت ساده، همه نظامیان موضوعات آزمایشی معمولی بودند که بر روی آنها عواقب آلودگی تشعشعات یک فرد مورد مطالعه قرار گرفت. جالب اینجاست که بر اساس برخی اطلاعات، قبل از رزمایش توتسک به سربازانی که در آن شرکت کرده بودند گفته شده بود که باید قدردان باشند که طرف آنها را انتخاب کرده است.

البته، اطلاعات در مورد عواقب یک انفجار اتمی در اتحاد جماهیر شوروی کاملاً مخفی شد. و به گفته محققان، پس از این آزمایش غیرانسانی، ساکنان سکونتگاه های اطراف اغلب شروع به شناسایی تومورها و همچنین بیماری های خونی کردند. همچنین جهش های مختلفی در موجودات انسانی مشاهده شد و مرگ و میر نوزادان چندین برابر افزایش یافت. بر اساس برخی گزارش ها، حدود 10 هزار غیرنظامی از تمرینات توتسک آسیب دیده اند.

تراژدی کورنف در 13 مارس 1961 در کیف رخ داد. در 11 آذر 52 تصمیم گرفته شد از زباله های ساختمانی محل دفن زباله در محل بدنام بابی یار ایجاد شود. این مکان توسط یک سد مسدود شده بود که منطقه کورنفسکی را از زباله های تخلیه شده از کارخانه های آجر محافظت می کرد. در 22 اسفند، سد شکست و موج گلی به ارتفاع 14 متر به سمت خیابان تلیگی هجوم آورد. این جریان قدرتمند بود و همه چیز را که در مسیرش بود از بین برد: ماشین ها، ترامواها، ساختمان ها.

اگرچه سیل تنها یک ساعت و نیم به طول انجامید، اما در این مدت موجی از زباله ها توانست جان صدها نفر را بگیرد و خسارات فاجعه باری به کل شهر وارد کند. نمی توان تعداد دقیق قربانیان را مشخص کرد، اما این رقم نزدیک به 1.5 هزار نفر است. علاوه بر این، حدود 90 ساختمان تخریب شد که حدود 60 مورد آن مسکونی بود.

خبر این فاجعه تنها در 25 اسفند به گوش مردم کشور رسید و در روز فاجعه، مسئولان تصمیم گرفتند که این حادثه را تبلیغ نکنند. برای این، ارتباطات بین المللی و از راه دور در سراسر کیف غیرفعال شد. بعداً کمیسیون کارشناسی در مورد علل این حادثه تصمیم گیری کرد و آنها از «اشتباهات در طراحی سطل ها و سدها» نام بردند.

حادثه تشعشع در کارخانه Krasnoye Sormovo

حادثه تشعشعات در کارخانه Krasnoye Sormovo، که در نیژنی نووگورود واقع شده بود، در 18 ژانویه 1970 رخ داد. این فاجعه در حین ساخت زیردریایی هسته ای K-320 که بخشی از پروژه Skat بود، رخ داد. هنگامی که قایق روی لغزش قرار داشت، راکتور ناگهان روشن شد که به مدت 15 ثانیه با حداکثر سرعت خود کار کرد. در نتیجه کل کارگاه مونتاژ مکانیکی به تشعشعات آلوده شد.

در زمان عملیات راکتور، حدود 1000 نفر در کارخانه در اتاق کار می کردند. بسیاری از آن‌ها بدون اطلاع از عفونت، آن روز بدون مراقبت‌های پزشکی لازم و درمان ضدعفونی به خانه رفتند. سه نفر از شش قربانی که به بیمارستانی در مسکو منتقل شده بودند بر اثر بیماری تشعشع درگذشتند. تصمیم گرفته شد که این حادثه علنی نشود و از همه کسانی که جان سالم به در بردند، به مدت 25 سال اشتراک غیر افشایی گرفته شد و تنها روز بعد از حادثه، کارگران شروع به رسیدگی کردند. رفع عواقب حادثه تا 3 فروردین 1349 به طول انجامید که بیش از هزار کارگر کارخانه درگیر این کارها بودند.

فاجعه چرنوبیل

فاجعه چرنوبیل در 26 آوریل 1986 در نیروگاه هسته ای چرنوبیل رخ داد. راکتور در اثر انفجار به طور کامل از بین رفت و مقدار زیادی مواد رادیواکتیو در محیط منتشر شد. این حادثه بزرگترین حادثه در تاریخ انرژی هسته ای بود. عامل مخرب اصلی این انفجار، آلودگی رادیواکتیو بود. علاوه بر مناطقی که در مجاورت انفجار (30 کیلومتری) قرار داشتند، قلمرو اروپا نیز تحت تأثیر قرار گرفت. این به دلیل این واقعیت بود که ابر ایجاد شده از انفجار مواد رادیواکتیو را کیلومترها از منبع حمل می کرد. ریزش رادیونوکلئیدهای ید و سزیم در قلمرو بلاروس مدرن ثبت شد. اوکراین و فدراسیون روسیه.

طی سه ماه اول پس از حادثه، 31 نفر جان خود را از دست دادند، در حالی که طی 15 سال بعد از عواقب تصادف، 60 تا 80 نفر دیگر جان خود را از دست دادند. بیش از 115 هزار نفر از منطقه 30 کیلومتری آسیب دیده تخلیه شدند. بیش از 600 هزار نیروی نظامی و داوطلب در انحلال این حادثه شرکت کردند. مسیر تحقیق مدام در حال تغییر بود. دلایل این حادثه هنوز به طور دقیق مشخص نشده است.

تصادف کیشتیم

حادثه کیشتیم اولین فاجعه انسان ساز در CCCR بود که در 29 سپتامبر 1957 اتفاق افتاد. این در کارخانه مایاک اتفاق افتاد که در شهر نظامی بسته چلیابینسک - 40 واقع شده بود. این حادثه به نام نزدیکترین شهر کیشتیم نامگذاری شده است.

دلیل آن انفجاری بود که در یک مخزن مخصوص زباله های رادیواکتیو رخ داد. این ظرف یک استوانه تخت ساخته شده از فولاد ضد زنگ بود. طراحی مخزن قابل اعتماد به نظر می رسید و هیچ کس انتظار نداشت که سیستم خنک کننده از کار بیفتد.

انفجاری رخ داد که در نتیجه آن حدود 20 میلیون کوری مواد رادیواکتیو در جو منتشر شد. حدود 90 درصد تشعشعات در قلمرو خود کارخانه شیمیایی مایاک فرود آمد. خوشبختانه چلیابینسک-40 آسیبی ندید. در جریان انحلال این حادثه، 23 روستا اسکان داده شدند و خود خانه ها و حیوانات خانگی تخریب شدند.

در نتیجه این انفجار حتی یک نفر کشته نشد. با این حال، کارکنانی که از بین بردن آلودگی را انجام دادند، دوز قابل توجهی از اشعه دریافت کردند. حدود هزار نفر در این عملیات شرکت داشتند. اکنون این منطقه رادیواکتیو اورال شرقی نامیده می شود و هرگونه فعالیت اقتصادی در این قلمرو ممنوع است.

فاجعه در کیهان پلستسک

در 18 مارس 1980، در آماده سازی برای پرتاب موشک حامل Vostok 2-M، یک انفجار رخ داد. این حادثه در فضاپیمای پلستسک رخ داد. این حادثه منجر به تعداد زیادی تلفات انسانی شد: تنها در مجاورت موشک در زمان انفجار 141 نفر وجود داشت. 44 نفر در این آتش سوزی جان باختند، بقیه با شدت های مختلف دچار سوختگی شدند و به بیمارستان منتقل شدند و متعاقباً چهار نفر از آنها جان باختند.

این واقعیت منجر به فاجعه شد. که در ساخت فیلترها از پراکسید هیدروژن به عنوان مواد کاتالیزوری استفاده می شد. تنها به لطف شجاعت شرکت کنندگان در این حادثه بود که افراد زیادی از آتش خارج شدند. تصفیه فاجعه سه روز به طول انجامید.

در آینده، دانشمندان استفاده از پراکسید هیدروژن را به عنوان کاتالیزور کنار گذاشتند، که امکان جلوگیری از چنین حوادثی را فراهم کرد.

18 آوریل در شهر غرب آمریکا (تگزاس). از 5 تا 15 نفر کشته و حدود 160 نفر مجروح شدند. در مجموع ده ها خانه ویران شد. به دلیل انفجار در منطقه، برق رسانی قطع شده است.

در 25 اوت، در قلمرو بزرگترین پالایشگاه نفت در مرکز پالایش پاراگوانا ونزوئلا. احتراق بخارات پروپان در محوطه انبارهای نفت رخ داده است. بعداً دو تانک مشتعل شد. آتش به پادگان مجاور، خطوط لوله و خودروهای پارک شده در نزدیکی سرایت کرد. سومین مخزن نفت در شب 28 مرداد در آتش سوخت. خاموش کردن کامل شعله فقط در بعدازظهر 28 آگوست امکان پذیر بود. در نتیجه این فاجعه 42 نفر کشته و 150 نفر مجروح شدند.

28 فوریه در یک کارخانه مواد شیمیایی در استان هبی چین که منجر به کشته شدن 25 نفر شد. انفجاری در یک کارگاه تولید نیتروگوانیدین در کارخانه شیمیایی Hebei Keer در شهرستان Zhaoxian، شهر Shijiazhuang رخ داد.

12 شهریوردر مرکز پردازش مواد رادیواکتیو Centraco در مارکول، فرانسه. یک نفر کشته و چهار نفر مجروح شدند. این حادثه در کوره ای برای انتقال ضایعات فلزی رخ داد که در تاسیسات هسته ای تابش ضعیفی داشتند. هیچ نشت تشعشعی ثبت نشد.

در 9 آگوست، 320 کیلومتری غرب توکیو، در جزیره هونشو، حادثه ای در نیروگاه هسته ای میهاما رخ داد. انتشار فوق العاده قدرتمند بخار رشته ای (حدود 200 درجه سانتیگراد) در توربین رآکتور سوم رخ داد. همه کارکنان مجاور دچار سوختگی شدید شدند. در زمان حادثه حدود 200 نفر در ساختمانی بودند که راکتور سوم در آن قرار دارد. چهار نفر کشته و 18 کارمند دیگر زخمی شدند.

در 13 نوامبر، در سواحل اسپانیا، نفتکش پرستیژ در یک طوفان شدید گرفتار شد که در انبارهای آن بیش از 77 هزار تن نفت کوره با گوگرد بالا وجود داشت. در اثر طوفان شکافی به طول حدود 50 متر در بدنه کشتی ایجاد شد. در 19 نوامبر، نفتکش از وسط شکست و غرق شد. در نتیجه این فاجعه 64 هزار تن نفت کوره وارد دریا شد.

پاکسازی کامل منطقه آبی 12 میلیارد دلار هزینه داشت، اما ارزیابی کامل آسیب به اکوسیستم غیرممکن است.

در 21 سپتامبر، انفجاری در کارخانه شیمیایی AZF در تولوز (فرانسه) رخ داد که عواقب آن یکی از بزرگترین بلایای انسان‌ساز محسوب می‌شود. 300 تن نیترات آمونیوم که در انبار محصولات نهایی بود منفجر شد. بر اساس نسخه رسمی، مسئولیت این فاجعه به مدیریت کارخانه نسبت داده شد که ذخیره ایمن مواد منفجره را تضمین نکرد.

در نتیجه اورژانس، 30 نفر جان باختند، مجموع مجروحان از 3.5 هزار نفر گذشت، هزاران ساختمان مسکونی و بسیاری از مؤسسات تخریب یا آسیب جدی دیدند، از جمله 79 مدرسه، 11 مدرسه، 26 دانشکده، دو دانشگاه، 184 مهدکودک، 27. هزار آپارتمان، 40 هزار نفر بی خانمان ماندند، در واقع 134 بنگاه فعالیت خود را متوقف کردند. مقامات و شرکت های بیمه 100 هزار ادعای خسارت دریافت کردند. مجموع خسارت سه میلیارد یورو بود.

در ماه ژوئیه در برزیل، یک فاجعه در پالایشگاه پتروبراس بیش از یک میلیون گالن نفت را به رودخانه ایگوازو ریخت. لکه حاصل به سمت پایین دست حرکت کرد و آب آشامیدنی چندین شهر را به طور همزمان مسموم کرد. انحلال‌طلبان حادثه چندین مانع ساختند، اما آنها فقط در پنجمین بار موفق به متوقف کردن نفت شدند. یک قسمت از نفت از سطح آب جمع آوری شد، در حالی که قسمت دیگر از طریق کانال های انحراف مخصوص ساخته شده بود.

پتروبراس 56 میلیون دلار به عنوان جریمه به بودجه دولتی و 30 میلیون دلار به بودجه دولتی پرداخت کرد.

این مطالب بر اساس اطلاعات RIA Novosti و منابع باز تهیه شده است

توسعه مدرن فناوری، تعداد زیادی فرصت جدید را برای ما فراهم می کند. متأسفانه، هیچ چیز در این دنیا رایگان نیست، زیرا استفاده از روش های خاص برای به دست آوردن انرژی یا منابع و همچنین بهبود تولید، مملو از خطرات بالقوه است.

به عنوان یک قاعده، بزرگترین بلایای انسان ساخته در جهان با بی احتیاطی انسان، عدم رعایت قوانین ایمنی همراه است، اما برخی از آنها با آزمایش انواع جدید سلاح همراه است.

ویدئو: برترین بلایای انسان ساز در جهان

ابر سمی در Seveso

شهر ایتالیایی Seveso زمانی هفده هزار نفر سکنه داشت. در دره رودخانه پو، در پای تپه ها، احاطه شده توسط جنگل ها و مزارع سبز قرار داشت. این منطقه زیبا تعداد زیادی از گردشگران را از میلان به خود جذب کرد. با این حال، شرکت اصلی یک کارخانه شیمیایی بود که اکثر ساکنان آن را استخدام می کرد.

در 10 ژوئن 1976، انفجاری در کارخانه رخ داد که با انتشار قدرتمند یکی از وحشتناک ترین سموم شناخته شده برای انسان - دیوکسین در جو همراه بود. این ماده شیمیایی ابری را تشکیل داد که بر روی شهر آویزان شد و با گذشت زمان، سم شروع به فرود روی باغ ها و ساختمان های مسکونی کرد.

افرادی که این سم را استنشاق کردند، علائمی مانند حملات حالت تهوع، ایجاد بیماری های چشمی با اختلال بینایی را تجربه کردند. اکنون Seveso یک شهر ارواح است که سال هاست هیچ کس در آن زندگی نکرده است، آن را هیروشیما ایتالیا می نامند. سالها طول کشید تا خاک را ضد عفونی کرد. عواقب انتشار مواد شیمیایی با این واقعیت تشدید شد که صاحبان کارخانه فوراً دلیل بدتر شدن وضعیت رفاه ساکنان شهر را به پزشکان اعلام نکردند.

علت حادثه عدم رعایت رژیم دما بود - دمای واکنش شیمیایی بیش از حد برآورد شد، زیرا دستورالعمل های خنک کننده رعایت نشد.

تصادف در جزیره تری مایل

در 28 مارس 1979، یکی از بزرگترین بلایای انسان ساز در جهان و در تاریخ انرژی هسته ای رخ داد. نیروگاه هسته ای جزیره سه مایل (جزیره سه مایل) در رودخانه ساسکاهوانا در نزدیکی هریسبورگ، پنسیلوانیا قرار داشت.

در شب 27 تا 28 مارس، واحد برق دوم با 97 درصد ظرفیت کار کرد. اندکی قبل از حادثه، همه سیستم ها به طور عادی کار می کردند. با این حال، دو مشکل وجود داشت:

• یک مایع خنک کننده دائماً از دروازه یکی از شیرهای جبران کننده فشار عبور می کرد. به همین دلیل، درجه حرارت در خط لوله زباله بالاتر از حد نرمال بود و مازاد محیط باید هر هشت ساعت یکبار تخلیه می شد.
• خط تخلیه رزین تبادل یونی مسدود شده بود و کارگران سعی کردند آن را با آب و هوای فشرده خارج کنند.

این مشکلات باعث شد که اپراتورها با خاموش شدن ناگهانی راکتور با دو انحراف از سناریوی استاندارد توسط پرسنل مواجه شوند.

به دلیل تخریب روکش عنصر سوخت، مواد رادیواکتیو منتشر شد، یعنی گازهای زنون-133 و ید-131. با توجه به عدم تغییر به موقع عناصر فیلتر، مقدار زیادی گاز رادیواکتیو وارد جو شد.

علیرغم اینکه از تلفات انسانی جدی جلوگیری شد، این حادثه مجبور به تجدید نظر در استانداردهای ایمنی برای بهره برداری از تاسیسات هسته ای شد.

حادثه کانال عشق

در مجاورت آبشار نیاگارا، نیویورک، سکونتگاهی به نام کانال عشق وجود داشت. این در ابتدا به عنوان "شهر رویاها" ساخته شد - مکانی که قرار بود از پایدارترین مواد استفاده شود، همانطور که کارآفرین ویلیام لاو آن را نمایندگی می کرد.

متأسفانه، به دلیل رکود بزرگ، ساخت و ساز باید متوقف می شد و به جای یک شهر زیبا برای چندین سال فقط چند خانه و یک گودال غول پیکر وجود داشت که برای تخلیه زباله های شیمیایی استفاده می شد. در سال 1953، این زباله به سادگی با خاک مدفون شد و آن را فراموش کردند. پس از مدتی تصمیم بر این شد که محوطه زیر آسفالت کشیده شود و ساخت یک منطقه مسکونی جدید آغاز شود.

اولین بچه ها در سال 1957 در منطقه به مدرسه رفتند و والدین آنها حتی به آنچه زیر پایشان بود مشکوک نبودند، از گودال های عجیبی که در نزدیکی خانه ها به وجود آمده بود شگفت زده شدند. در سال 1976، تجزیه و تحلیل آب حاوی مقدار زیادی بنزن، دیوکسین و سایر مواد سمی بود. کودکان مبتلا به هیدروسفالی شروع به تولد کردند و موارد سرطان و آسم افزایش یافت. حدود 60 درصد از ساکنان ولسوالی دارای نقص مادرزادی بودند.

با توجه به اینکه این منطقه برای افراد فقیر در نظر گرفته شده بود، اکثر ساکنان حتی پس از اینکه متوجه خطرات زندگی در این سرزمین شدند، نتوانستند آنجا را ترک کنند. تنها چند سال بعد، با کمک رسانه ها، دانشمندان و شخصیت های عمومی، توجه دولت آمریکا به این مشکل ممکن شد. اکنون کانال عشق یک شهر نشانه است که هنوز یکی از بدترین بلایای انسان ساخته در جهان را به یاد می آورد.

انفجار در کارخانه AZF در تولوز

در 21 سپتامبر 2001، انفجاری مهیب در تولوز رخ داد که باعث کشته شدن 30 نفر و مجروح شدن هزاران نفر و تخریب تعداد زیادی از ساختمان ها و سازه ها شد.

به دلیل هنوز نامشخص سیصد تن نیترات آمونیوم که در آشیانه ای متعلق به کارخانه شیمیایی AZF بود منفجر شد. دهانه ای با قطر تا پنجاه متر و عمق حدود پنج متر در محل انفجار باقی مانده است.

تأسیسات تولید آسیب جدی دیدند، چندین هزار نفر با شدت های مختلف مجروح شدند. طی یازده سال آینده، AZF مجبور شد دو میلیارد یورو به افراد آسیب دیده بپردازد.

قدرت انفجار، خسارات وارده و تعداد زیاد قربانیان، این حادثه را به یکی از وحشتناک ترین بلایای انسان ساز در جهان تبدیل کرده است.

فاجعه شیمیایی بوپال

در 3 دسامبر 1984، یکی از معروف ترین فجایع دست ساز انسان رخ داد - تراژدی بوپال. بیش از هجده هزار نفر در اثر حادثه در کارخانه شرکت آمریکایی "یونیون کاربید" جان خود را از دست دادند.

علت این فاجعه هنوز به طور رسمی مشخص نشده است. نسخه های مختلفی از جمله نقض ایمنی، سهل انگاری و خرابکاری هدفمند وجود دارد. با این وجود، دقیقاً مشخص شد که مدیریت شرکت بر کارکنان کارخانه فشار آورده و آنها را مجبور به کاهش هزینه ها از جمله از طریق اقدامات امنیتی کرده است که نمی تواند بر احتمال وقوع این فاجعه تأثیر بگذارد.

فاجعه نیروگاه برق آبی سایانو-شوشنسکایا

سانحه در نیروگاه برق آبی سایانو شوشنسکایا بدون شک یکی از بزرگترین بلایای فنی در جهان است. این حادثه بزرگ‌ترین حادثه در تاریخ نیروگاه‌های آبی محسوب می‌شود و پیامدهای آن نه تنها بر وضعیت اجتماعی و اقتصادی منطقه، بلکه بر اکولوژی منطقه آبی مجاور نیروگاه تأثیر گذاشت.

در نتیجه بررسی دقیق مشخص شد که این حادثه در نتیجه بار اضافی مکرر روی واحد هیدرولیک رخ داده است که منجر به آسیب خستگی به نقاط اتصال شده است. بار اضافی باعث از بین رفتن ناودانی های نگهدارنده روکش توربین شد که در نتیجه مسیر آبرسانی واحد هیدرولیک کم فشار شد.

کمیسیون مجلس نیز در گزارش نهایی خود به عواملی چون سوء استفاده مدیریت کارخانه، تخصص کم و مسئولیت پذیری کارکنان اشاره کرد.

این حادثه علاوه بر جان باختن هفتاد و پنج نفر، باعث ورود نفت به ینی‌سی از حمام یاتاقان‌های تراست واحدهای هیدرولیک شد که منجر به ظاهر شدن لکه‌ای به طول صد و سی کیلومتر شد. میزان خسارت زیست محیطی 63 میلیون روبل برآورد شده است.

بیماری در میناماتا

بیماری Minamata به سندرمی اطلاق می شود که باعث مسمومیت با متیل جیوه و سایر ترکیبات آلی جیوه می شود. این بیماری برای اولین بار در شهر میناماتا، استان کوماموتو در سال 1956 کشف شد.

علائم آن:

• پارستزی در اندام ها؛
• اختلالات حرکتی؛
• زوال گفتار؛
• ضعف شنوایی و بینایی؛
• اختلالات هوشیاری؛
• فلج.

همچنین این بیماری کشنده است.

پزشکان برای اولین بار در آوریل 1956 با این بیماری مواجه شدند، زمانی که دختر پنج ساله ای را دریافت کردند که علائم آن نشان دهنده یک بیماری عصبی ناشناخته بود. به تدریج شروع به شناسایی ناهنجاری ها در رفتار حیوانات و همچنین علائم مشابه در بین ساکنان دهکده های ماهیگیری کرد. این بیماری جان چهارده نفر را گرفت.

بررسی های بیشتر نشان داد که علت آسیب شناسی، آلودگی شدید غذاهای دریایی به متیل جیوه بوده است که قربانیان خورده اند. پس از آن، تجزیه و تحلیل شیمیایی آب انجام شد که امکان تشخیص محتوای افزایش یافته جیوه، سرب، تالیم، سلنیوم و آرسنیک را فراهم کرد. همه این فلزات به دلیل رهاسازی مداوم جیوه توسط Chisso در آب در آب رها شدند. نکته مهم این است که میکروارگانیسم هایی که در کف دریا زندگی می کردند جیوه را فرآوری کرده و آن را به متیل جیوه تبدیل می کنند که سمی تر است و در بدن تجمع می یابد. این حادثه یکی از بزرگترین بلایای انسان ساز در جهان است.

حادثه چرنوبیل

وقایعی که در 26 آوریل 1986 رخ داد به حق بزرگترین فاجعه ساخت بشر در جهان و یکی از مهم ترین رویدادها در تاریخ انرژی هسته ای محسوب می شود.

در حال حاضر، نسخه های زیادی از فاجعه چرنوبیل وجود دارد که در نتیجه تحقیقات انجام شده توسط کمیسیون دولتی اتحاد جماهیر شوروی در سال های 1986 و 1991، گروه مشاوره INSAG، ظاهر شد.

محتمل ترین عوامل موثر در بروز حادثه در یک نیروگاه هسته ای عبارتند از:

• اشکالات طراحی NPP؛
• سکوت از وخامت اوضاع در روزهای اول حادثه؛
• تمایل کارکنان به انجام آزمایش "به هر قیمتی"؛
• از کار انداختن حفاظت‌های فن‌آوری قابل استفاده که می‌تواند راکتور را به موقع خاموش کند.

بر اثر حادثه در نیروگاه اتمی چرنوبیل، 134 نفر از کارکنان و اعضای تیم های امدادی که در زمان انفجار در ایستگاه بودند، بر اثر بیماری تشعشع جان باختند. علاوه بر این، انتشار قدرتمند تشعشع منجر به ایجاد تعداد زیادی از موارد سرطان، به ویژه سرطان غده تیروئید شده است. همچنین پاتولوژی های زیادی در نوزادان ثبت شده است.

حدود پنج میلیون هکتار زمین از کاربری کشاورزی خارج شد و یک منطقه محرومیتی به شعاع سی کیلومتر در اطراف نیروگاه ایجاد شد. آنها مجبور شدند صدها شهرک کوچک و همچنین شهر پریپیات را دفن کنند.

علاوه بر این، پیامدهای این حادثه به طور جدی بر وضعیت زیست محیطی منطقه تأثیر گذاشت. بیشترین غلظت سزیم 137 در لایه بالایی خاک یافت شد که از آنجا وارد قارچ ها و گیاهان می شود و از طریق آن آلودگی به پرندگان و حیوانات منتقل می شود. ریزش رادیواکتیو در مناطق دورافتاده مانند موردویا، چوواشیا و استان لنینگراد سقوط کرد.

حادثه نیروگاه اتمی فوکوشیما

فاجعه نیروگاه اتمی فوکوشیما که در 11 مارس 2011 رخ داد را به سختی می توان در شکل خالص خود یک فاجعه ساخت بشر نامید، زیرا ناشی از یک بلای طبیعی، یعنی زلزله و سونامی ناشی از آن بود. این همان چیزی است که باعث از کار افتادن سیستم منبع تغذیه شد که فرآیند خنک سازی راکتور را با انتشار مواد رادیواکتیو متوقف کرد.

فقدان خنک کننده کافی باعث افزایش شدید فشار بخار و به دنبال آن تخلیه به داخل محفظه شد. برای جلوگیری از تخریب پوسته مهر و موم شده، بخار باید به جو ریخته می شد. با گذشت زمان، فشار کاهش یافت، اما در همان زمان مقدار زیادی هیدروژن به ساختار محفظه راکتور نفوذ کرد.

همچنین بر اثر این حادثه مقدار زیادی سزیم 137 و ید 131 وارد آب دریا شد. به همین دلیل، رادیواکتیویته آب 4385 برابر افزایش یافت. گسترش بیشتر آلودگی با این واقعیت تسهیل شد که ماهی های دریایی مواد رادیواکتیو را در خود حمل می کردند.

برای ضد عفونی خاک، چندین سال دیگر و سرمایه گذاری های مالی نسبتاً زیادی نیاز است. در حال حاضر، کارشناسان هزینه کار مرمت را بیش از یک میلیارد دلار تخمین می زنند و با گذشت زمان این مبلغ تنها افزایش خواهد یافت.

به علاوه