Geografija gusarstva u 16. i 17. stoljeću. Najpoznatiji gusarski brodovi

Vrhunac pomorskih pljački dogodio se u 17. stoljeću, kada je Svjetski ocean bio poprište borbi između Španjolske, Engleske i nekih drugih europskih kolonijalnih sila u nastajanju. Pirati su najčešće zarađivali za život samostalnim kriminalnim pljačkama, ali neki od njih završili su u državnim službama i namjerno oštetili strane flote. Ispod je popis deset najpoznatijih gusara u povijesti.

1. William Kidd

William Kidd (22. siječnja 1645. - 23. svibnja 1701.) bio je škotski mornar koji je osuđen i pogubljen zbog piratstva nakon povratka s putovanja u Indijski ocean u lov na gusare. Smatra se jednim od najokrutnijih i najkrvoločnijih morskih pljačkaša sedamnaestog stoljeća. Junak mnogih misterioznih priča. Neki suvremeni povjesničari, poput Sir Corneliusa Nealea Daltona, smatraju njegovu gusarsku reputaciju nepravednom.

2. Bartholomew Roberts

Bartholomew Roberts (17. svibnja 1682. - 17. veljače 1722.) bio je velški gusar koji je tijekom dvije i pol godine opljačkao oko 200 brodova (prema drugoj verziji 400 brodova) u okolici Barbadosa i Martiniquea. Poznat prvenstveno kao suprotnost tradicionalnoj slici pirata. Uvijek je bio dobro odjeven, imao je profinjene manire, mrzio je pijanstvo i kockanje i dobro se odnosio prema posadi brodova koje je zarobio. Ubijen je topovskim udarom tijekom bitke s britanskim ratnim brodom.

3. Crnobradi

Blackbeard ili Edward Teach (1680. - 22. studenog 1718.) bio je engleski gusar koji je trgovao na Karibima 1716.-1718. Volio je ulijevati strah u svoje neprijatelje. Tijekom bitke, Teach je uplitao zapaljive fitilje u svoju bradu iu oblacima dima, poput sotone iz pakla, upao u redove neprijatelja. Zbog neobičnog izgleda i ekscentričnog ponašanja, povijest ga je učinila jednim od najpoznatijih gusara, unatoč tome što mu je “karijera” bila prilično kratka, a uspjeh i opseg djelovanja znatno manji u usporedbi s ostalim kolegama s ove liste .

4. Jack Rackham

Jack Rackham (21. prosinca 1682. - 17. studenog 1720.) bio je engleski gusar, poznat prije svega po tome što su u njegovoj posadi bila još dva jednako poznata korsara, gusari Anne Bonny, zvane “Gospodarica mora” i Mary Read.

5. Charles Vane

Charles Vane (1680. - 29. ožujka 1721.) bio je engleski gusar koji je pljačkao brodove između 1716. i 1721. u sjevernoameričkim vodama. Postao je poznat po iznimnoj okrutnosti. Kao što povijest kaže, Vane nije bio vezan za osjećaje kao što su suosjećanje, sažaljenje i empatija; lako je prekršio vlastita obećanja, nije poštovao druge gusare i nije uzimao u obzir ničije mišljenje. Smisao njegovog života bila je samo proizvodnja.

6. Edward England

Edward England (1685. - 1721.) bio je gusar aktivan uz obalu Afrike i u vodama Indijskog oceana od 1717. do 1720. godine. Razlikovao se od ostalih gusara tog vremena po tome što nije ubijao zarobljenike osim ako je to bilo prijeko potrebno. Naposljetku, to je dovelo do pobune njegove posade kada je odbio ubiti mornare s još jednog zarobljenog engleskog trgovačkog broda. Engleska je potom iskrcana na Madagaskaru gdje je neko vrijeme preživio prosjačenjem i na kraju umro.

7. Samuel Bellamy

Samuel Bellamy, nadimkom Crni Sam (23. veljače 1689. - 26. travnja 1717.) bio je veliki engleski pomorac i gusar koji se bavio trgovinom početkom 18. stoljeća. Iako je njegova karijera trajala nešto više od godinu dana, on i njegova posada zarobili su najmanje 53 broda, čineći Crnog Sama najbogatijim gusarom u povijesti. Bellamy je također bio poznat po svojoj milosti i velikodušnosti prema onima koje je zarobio u svojim pohodima.

8. Saida al-Hurra

Saida al-Hurra (1485. – oko 14. srpnja 1561.) - posljednja kraljica Tetouana (Maroko), vladala između 1512.–1542., gusar. U savezu s osmanskim korsarom Aroujem Barbarossom iz Alžira, al-Hura je kontrolirao Sredozemno more. Proslavila se borbom protiv Portugalaca. S pravom se smatra jednom od najistaknutijih žena islamskog Zapada modernog doba. Datum i točne okolnosti njezine smrti nisu poznati.

9. Thomas Tew

Thomas Tew (1649. - rujan 1695.) bio je engleski privatnik i pirat koji je napravio samo dva velika gusarska putovanja, putovanje kasnije poznato kao "Gusarski krug". Ubijen je 1695. dok je pokušavao opljačkati mogulski brod Fateh Muhammad.

10. Steed Bonnet

Steed Bonnet (1688. - 10. prosinca 1718.) bio je istaknuti engleski gusar, kojeg su zvali "gusarski gospodin". Zanimljivo, prije nego što se Bonnet okrenuo piratstvu, bio je prilično bogat, obrazovan i cijenjen čovjek, vlasnik plantaže na Barbadosu.

11. Gospođa Ši

Madam Shi, ili Madam Zheng, jedna je od najpoznatijih svjetskih gusara. Nakon smrti supruga, naslijedila je njegovu gusarsku flotilu i pljačku na moru dovela do velikih razmjera. Pod njezinim je zapovjedništvom bilo dvije tisuće brodova i sedamdeset tisuća ljudi. Najstroža disciplina pomogla joj je da zapovijeda cijelom vojskom. Na primjer, zbog neovlaštenog izostanka s broda počinitelj je ostao bez uha. Nisu svi podređeni Madame Shi bili zadovoljni ovakvim stanjem stvari, a jedan od kapetana jednom se pobunio i prešao na stranu vlasti. Nakon što je moć Madame Shi oslabila, pristala je na primirje s carem i nakon toga doživjela starost na slobodi, vodeći bordel.

12. Francis Drake

Francis Drake jedan je od najpoznatijih pirata na svijetu. Zapravo, on nije bio pirat, već korsar koji je djelovao na morima i oceanima protiv neprijateljskih brodova uz posebno dopuštenje kraljice Elizabete. Pustošeći obale Srednje i Južne Amerike neizmjerno se obogatio. Drake je učinio mnoga velika djela: otvorio je tjesnac, koji je nazvao u svoju čast, a pod njegovim zapovjedništvom britanska je flota porazila Veliku armadu. Od tada jedan od brodova engleske mornarice nosi ime slavnog moreplovca i korsara Francisa Drakea.

13. Henry Morgan

Popis najpoznatijih pirata bio bi nepotpun bez imena Henryja Morgana. Unatoč činjenici da je rođen u bogatoj obitelji engleskog zemljoposjednika, Morgan je od mladosti povezao svoj život s morem. Zaposlio se kao kabinski dječak na jednom od brodova i ubrzo je prodan u ropstvo na Barbados. Uspio se preseliti na Jamajku, gdje se Morgan pridružio bandi gusara. Nekoliko uspješnih putovanja omogućilo je njemu i njegovim drugovima da kupe brod. Morgan je izabran za kapetana i to je bila dobra odluka. Nekoliko godina kasnije bilo je 35 brodova pod njegovim zapovjedništvom. S takvom flotom uspio je u jednom danu zauzeti Panamu i spaliti cijeli grad. Budući da je Morgan djelovao uglavnom protiv španjolskih brodova i vodio aktivnu englesku kolonijalnu politiku, nakon uhićenja pirat nije pogubljen. Naprotiv, za usluge pružene Britaniji u borbi protiv Španjolske, Henry Morgan je dobio mjesto zamjenika guvernera Jamajke. Slavni korsar preminuo je u 53. godini od ciroze jetre.

14. Edward Teach

Edward Teach ili Crnobradi jedan je od najpoznatijih pirata na svijetu. Gotovo svi su čuli njegovo ime. Teach je živio i bavio se morskim pljačkama na samom vrhuncu zlatnog doba piratstva. Pošavši u vojsku s 12 godina, stekao je dragocjeno iskustvo koje će mu koristiti u budućnosti. Prema povjesničarima, Teach je sudjelovao u Ratu za španjolsko naslijeđe, a nakon njegovog završetka namjerno je odlučio postati gusar. Slava nemilosrdnog filibustera pomogla je Crnobradom da zauzme brodove bez upotrebe oružja - kada je vidio njegovu zastavu, žrtva se predala bez borbe. Veseli život pirata nije dugo trajao - Teach je umro tijekom borbe za ukrcaj na britanski ratni brod koji ga je progonio.

15. Henry Avery

Jedan od najpoznatijih pirata u povijesti je Henry Avery, zvani Dugi Ben. Otac budućeg slavnog guvernera bio je kapetan britanske flote. Avery je od djetinjstva sanjala o putovanjima morem. Karijeru u mornarici započeo je kao kabinski dječak. Avery je tada dobila imenovanje za prvog časnika na fregati Corsair. Posada broda ubrzo se pobunila, a prvi časnik je proglašen kapetanom gusarskog broda. Tako je Avery krenula putem piratstva. Postao je poznat po tome što je uhvatio brodove indijskih hodočasnika koji su išli u Meku. Plijen gusara bio je nezapamćen u to vrijeme: 600 tisuća funti i kći Velikog Mogula, za koju se Avery kasnije službeno udala. Kako je završio život slavnog filibustera nije poznato.

16. Amaro Pargo

Amaro Pargo jedan je od najpoznatijih freebootera zlatnog doba piratstva. Pargo je prevozio robove i od toga zaradio bogatstvo. Bogatstvo mu je omogućilo da se bavi dobrotvornim radom. Doživio je duboku starost.

17. Arouge Barbarossa

Poznati moćni gusar iz Turske. Karakterizirala ga je okrutnost, nemilosrdnost, ljubav prema ruganju i egzekuciji. Zajedno sa svojim bratom Khairom bavio se gusarskim poslom. Pirati Barbarossa bili su prijetnja cijelom Sredozemlju. Tako je 1515. cijela obala Azira bila pod vlašću Arouja Barbarosse. Bitke pod njegovim zapovjedništvom bile su sofisticirane, krvave i pobjedničke. Arouj Barbarossa je umro tijekom bitke, okružen neprijateljskim trupama u Tlemcenu.

18. William Dampier

Mornar iz Engleske. Po vokaciji je bio istraživač i otkrivač. Napravio 3 putovanja oko svijeta. Postao je pirat kako bi imao sredstava za svoje istraživačke aktivnosti - proučavanje smjera vjetrova i strujanja u oceanu. William Dampier autor je knjiga poput “Putovanja i opisi”, “Novo putovanje oko svijeta”, “Smjer vjetrova”. Po njemu je nazvan arhipelag na sjeverozapadnoj obali Australije, kao i tjesnac između zapadne obale Nove Gvineje i otoka Waigeo.

19. Grace O'Mail

Gusar, legendarni kapetan, dama sreće. Život joj je bio pun šarenih avantura. Grace je imala herojsku hrabrost, neviđenu odlučnost i visok talent gusara. Za svoje neprijatelje bila je noćna mora, za svoje sljedbenike predmet divljenja. Unatoč činjenici da je imala troje djece iz prvog braka i 1 dijete iz drugog, Grace O'Mail nastavila je svoj omiljeni posao. Njezin je rad bio toliko uspješan da je sama kraljica Elizabeta I. pozvala Grace da joj služi, što je ona odlučno odbila.

20 . Anne Bonney

Anne Bonny, jedna od rijetkih žena koje su uspjele u piratstvu, odrasla je u bogatoj vili i stekla dobro obrazovanje. Međutim, kada ju je otac odlučio udati, pobjegla je od kuće s običnim mornarom. Nešto kasnije, Anne Bonny je upoznala pirata Jacka Rackhama i on ju je poveo na svoj brod. Prema riječima očevidaca, Bonnie nije bila inferiorna muškim gusarima u hrabrosti i sposobnosti borbe.

Nevjerojatne činjenice o gusarima

1. U 18. stoljeću Bahami su bili raj za gusare

Bahami, današnje respektabilno ljetovalište, i njihov glavni grad Nassau nekad su bili prijestolnica pomorskog bezakonja. U 17. stoljeću Bahami, koji su formalno pripadali britanskoj kruni, nisu imali guvernera, a gusari su uzeli vlast u svoje ruke. U to je vrijeme na Bahamima živjelo više od tisuću morskih pljačkaša, au otočkim su se lukama usidrile eskadrile najpoznatijih gusarskih kapetana. Pirati su grad Nassau radije nazivali Charlestown na svoj način. Mir se na Bahame vratio tek 1718., kada su se britanske trupe iskrcale na Bahame i ponovno preuzele kontrolu nad Nassauom.

2. “Jolly Roger” uopće nije jedna gusarska zastava

Jolly Roger, crna zastava s lubanjom i prekriženim kostima, često se naziva glavnim gusarskim simbolom. Ali nije tako. On je prilično najpoznatiji i najspektakularniji. Međutim, nije se koristio tako često kao što se obično vjeruje. Kao gusarska zastava pojavila se tek u 17. stoljeću, odnosno već na kraju zlatne ere gusarstva. I nisu ga svi pirati koristili, jer je svaki kapetan sam odlučio pod kojom će zastavom izvršiti napade. Tako je uz Jolly Rogera bilo i na desetke piratskih zastava, a lubanja i prekrižene kosti među njima nisu bile osobito popularne.

3. Zašto su pirati nosili naušnice?

Knjige i filmovi ne lažu: gotovo svi gusari nosili su naušnice. Čak su bili dio obreda inicijacije u gusare: mladi gusari dobivali su naušnicu nakon prvog prelaska ekvatora ili rta Horn. Činjenica je da je među gusarima postojalo vjerovanje da naušnica u uhu pomaže u očuvanju vida, pa čak i u liječenju sljepoće. Upravo je to gusarsko praznovjerje dovelo do masovne mode za naušnice među morskim pljačkašima. Neki su ih čak pokušali koristiti u dvojake svrhe, bacivši na naušnicu čaroliju protiv utapanja. Također, naušnica izvađena iz uha ubijenog pirata mogla je jamčiti pristojan sprovod za pokojnika.

4. Bilo je puno gusara

Začudo, žene u gusarskim posadama nisu bile tako rijetka pojava. Nije bilo ni tako malo kapetanica. Najpoznatije od njih su Kineskinja Cheng Yi Sao, Mary Read i, naravno, slavna Anne Bonny. Anne je rođena u obitelji bogatog irskog odvjetnika. Odmalena su je roditelji odijevali kao dječaka kako bi kao službenica pomagala ocu u uredu. Dosadan život odvjetničke pomoćnice nije se svidio Anne, te je pobjegla od kuće, pridružila se piratima i brzo postala kapetanica zahvaljujući svojoj odlučnosti. Prema glasinama, Anne Bonny bila je ljuta i često je tukla svoje pomoćnike ako su pokušali osporiti njezino mišljenje.

5. Zašto ima toliko jednookih gusara?

Svatko tko je gledao film o gusarima vjerojatno je barem jednom pomislio: zašto među njima ima toliko jednookih? Povez na oku dugo je ostao neizostavan dio piratskog imidža. Međutim, pirati ga nisu nosili jer im je svima nedostajalo oko. Jednostavno je bio zgodan za brzo i preciznije ciljanje u borbi, ali stavljanje za bitku je trajalo predugo - bilo je udobnije nositi ga bez skidanja.

6. Na gusarskim brodovima vladala je stroga disciplina

Gusari su na obali mogli činiti bilo kakvu sramotu, ali na gusarskim brodovima vladala je stroga disciplina, jer su o tome ovisili životi morskih pljačkaša. Svaki je gusar prilikom ukrcaja na brod s kapetanom potpisivao ugovor u kojemu su propisana njegova prava i obveze. Glavne dužnosti bile su bespogovorna poslušnost kapetanu. Jednostavan gusar nije čak imao pravo izravno kontaktirati zapovjednika. To je na inzistiranje jedriličara mogao učiniti samo imenovani predstavnik ekipe - obično bocman. Osim toga, ugovor je strogo određivao dio plijena koji će gusar dobiti, a pokušaj prikrivanja zarobljene imovine podlijegao je trenutnom izvršenju - to je učinjeno kako bi se izbjegli krvavi obračuni na brodu.

7. Gusari su uključivali ljude iz svih društvenih slojeva

Među morskim razbojnicima nije bilo samo siromaha koji su odlazili na more u nedostatku drugih sredstava za život, ili odbjeglih kriminalaca koji nisu poznavali mogućnost legalne zarade. Bilo je među njima i ljudi iz bogatih, pa čak i plemićkih obitelji. Na primjer, slavni gusar William Kidd - kapetan Kidd - bio je sin škotskog plemića. Izvorno je bio britanski mornarički časnik i lovac na gusare. Ali njegova urođena okrutnost i strast za avanturom gurnula ga je na drugačiji put. Godine 1698., pod okriljem francuske zastave, Kidd je uhvatio britanski trgovački brod natovaren zlatom i srebrom. Kad se prva nagrada pokazala tako impresivnom, može li Kidd odbiti nastavak karijere?

8. Zakopano gusarsko blago je stvar legendi.

Mnogo je legendi o zakopanom piratskom blagu - mnogo više nego što ih ima samih. Od poznatih pirata pouzdano se zna da je samo jedan zaista zakopao blago - William Kidd je to učinio, nadajući se da će ga iskoristiti kao otkupninu ako bude uhvaćen. To mu nije pomoglo - nakon zarobljavanja odmah je pogubljen kao gusar. Tipično, gusari za sobom nisu ostavljali velika bogatstva. Troškovi gusara bili su visoki, posade brojne, a svakog člana posade, uključujući i kapetana, naslijedio je netko od njegovih prijatelja i kolega. U isto vrijeme, shvaćajući da je njihov život kratak, pirati su radije bacali novac nego ga skrivali u izgledu za vrlo nepouzdanu budućnost.

9. Šetnja po dvorištu bila je rijetka kazna

Sudeći prema filmovima, najčešća metoda pogubljenja među gusarima bila je "dvorište", gdje je čovjek sa zavezanim rukama bio prisiljen hodati po tankom dvorištu sve dok nije pao preko palube i utopio se. Zapravo, takva je kazna bila rijetka i primjenjivala se samo na zaklete osobne neprijatelje - da se vidi njihov strah ili panika. Tradicionalna kazna bila je “povlačenje ispod kobilice”, kada bi gusara ili tvrdoglavog zatvorenika kažnjenog za neposluh spuštali preko palube uz pomoć konopa i odvlačili pod dno broda, izvlačeći s druge strane. Dobar plivač lako se nije mogao ugušiti tijekom kazne, ali tijelo kažnjene osobe završilo je tako izrezano granatama. zapeo za dno, što je trajalo mnogo tjedana da se oporavi. Kažnjeni je lako mogao umrijeti, i to opet vjerojatnije od rana nego od utapanja.

10. Pirati su harali svim morima

Nakon filma "Pirati s Kariba" mnogi smatraju da su mora Srednje Amerike bila leglo svjetskog piratstva. Zapravo, piratstvo je bilo podjednako uobičajeno u svim regijama - od Britanije, čiji su privatnici, gusari u kraljevskoj službi, terorizirali europske brodove, do jugoistočne Azije, gdje je piratstvo ostalo stvarna sila i u 20. stoljeću. A napadi sjevernih naroda na gradove drevne Rusije duž rijeka bili su pravi gusarski napadi!

11. Piratstvo kao način zarađivanja za život

U teškim vremenima mnogi lovci, pastiri i drvosječe postali su gusari ne zbog avanture, već zbog banalnog komada kruha. To se posebno odnosilo na stanovnike Srednje Amerike, gdje se u 17.-18. stoljeću vodila beskrajna borba između europskih sila za kolonije. Stalni oružani sukobi lišili su ljude ne samo posla, već i doma, a stanovnici obalnih naselja poznavali su pomorstvo od djetinjstva. Pa su otišli tamo gdje su imali priliku dobro se najesti i ne razmišljati previše o sutra.

12. Nisu svi pirati bili odmetnici

Državno piratstvo je fenomen koji postoji od davnina. Berberski korsari služili su Osmanskom Carstvu, Dunkeri privatnici služili su Španjolskoj, a Britanija je u doba dominacije nad oceanom držala flotu privatnika - ratnih brodova koji su zarobljavali neprijateljske trgovačke brodove - i korsara - privatnih osoba koje su se bavile istim zanatom. Unatoč činjenici da su se državni pirati bavili istim zanatom kao i njihova slobodna braća, razlika u njihovom položaju bila je golema. Uhvaćeni gusari podlijegali su trenutnom pogubljenju, dok je korsar s odgovarajućim patentom mogao računati na status ratnog zarobljenika, brzu otkupninu i državnu nagradu - poput Henryja Morgana, koji je za svoju korsarsku službu dobio mjesto guvernera Jamajke .

13. Pirati postoje i danas

Današnji gusari naoružani su modernim mitraljezima umjesto seklama i više vole moderne brze čamce nego jedrenjake. Međutim, oni djeluju jednako odlučno i nemilosrdno kao i njihovi davni prethodnici. Adenski zaljev, Malački tjesnac i obalne vode Madagaskara smatraju se najopasnijim mjestima za napade pirata, a civilnim brodovima savjetuje se da tamo ne ulaze bez oružane pratnje.

7 najstrašnijih gusara u povijesti

Pojavom slavnog Jacka Sparrowa pirati su se pretvorili u crtane likove moderne pop kulture. I zbog toga se lako zaboravi da su pravi morski pljačkaši bili strašniji od njihove holivudske parodije. Bili su brutalne masovne ubojice i robovlasnici. Jednom riječju, bili su gusari. Pravi pirati, a ne jadne karikature. O čemu svjedoči sljedeće...

1. Francois Ohlone

Francuski gusar François Ohlone svim je srcem mrzio Španjolsku. Na početku svoje gusarske karijere, Ohlone je zamalo umro od ruku španjolskih pljačkaša, no umjesto da preispita svoj život i postane, recimo, farmer, odlučio se posvetiti lovu na Španjolce. Jasno je iskazao svoj stav prema ovom narodu nakon što je odrubio glavu cijeloj posadi španjolskog broda koji mu se našao na putu, s izuzetkom jednog jedinog čovjeka, kojeg je poslao svojim bližnjima da prenese sljedeće riječi: “Od danas nadalje, ne jedan Španjolac od mene neće dobiti ni centa."

Ali to je bilo samo cvijeće. S obzirom na ono što se dalje dogodilo, možemo reći da su obezglavljeni Španjolci olako prošli.

Stekavši reputaciju koljača, Ohlone je okupio osam piratskih brodova i nekoliko stotina ljudi pod svojim zapovjedništvom i krenuo terorizirati obale Južne Amerike, uništavajući španjolske gradove, hvatajući brodove za Španjolsku i općenito zadajući teške glavobolje toj državi.

Ipak, Oloneu se sreća iznenada okrenula kada je, vraćajući se iz još jednog pohoda na obalu Venezuele, upao u zasjedu španjolskih vojnika koji su ga brojčano nadjačali. Eksplozije su grmjele tu i tamo, gusari su se razletjeli u komade, a Olona je jedva uspjela pobjeći iz ovog mlina za meso, istovremeno zarobivši nekoliko talaca. Ali tu nije bio kraj njegovim poteškoćama, jer su Olona i njegov tim još trebali živi pobjeći s neprijateljskog teritorija i ne upasti u novu zasjedu koju jednostavno nisu mogli odbiti.

Što je Ohlone učinio? Izvadio je sablju, jednom od španjolskih talaca zarezao prsa, izvadio mu srce i “zario zube u njega kao pohlepan vuk, govoreći ostalima: “Ista stvar vas čeka ako mi ne pokažete izlaz."

Zastrašivanje je upalilo i ubrzo su pirati bili izvan opasnosti. Ako se pitate što se dogodilo s glavama obezglavljenih Španjolaca koje smo spomenuli ranije... pa, recimo samo da su pirati tjedan dana jeli kao kraljevi.

2. Jean Lafitte

Unatoč svom ženstvenom imenu i francuskom podrijetlu, Jean Lafitte bio je pravi gusarski kralj. Posjedovao je vlastiti otok u Louisiani, pljačkao je brodove i krijumčario ukradenu robu u New Orleans. Lafitte je bio toliko uspješan da kada je guverner Louisiane ponudio 300 dolara za njegovo hvatanje (tada je 300 dolara bilo pola proračuna zemlje), pirat je odgovorio ponudivši 1000 dolara za hvatanje samog guvernera.

Novine i vlasti prikazivale su Lafittea kao opasnog i nasilnog kriminalca i masovnog ubojicu, neku vrstu Osame bin Ladena iz 19. stoljeća, ako hoćete. Očito je njegova slava prešla Atlantski ocean, budući da je 1814. Lafitte dobio pismo koje je osobno potpisao kralj George III., koji je gusaru ponudio britansko državljanstvo i zemlju ako stane na njihovu stranu. Obećao je i da neće uništavati svoj mali otok i prodavati ga dio po dio. Lafitte je tražio da mu se da nekoliko dana za razmišljanje... au međuvremenu je požurio ravno u New Orleans kako bi upozorio Amerikance o britanskom napredovanju.

Dakle, možda Sjedinjene Države nisu voljele Jeana Lafittea, ali za Lafittea su Sjedinjene Države bile poput obitelji.

Iako nije bio Amerikanac, Lafitte se prema novoj zemlji odnosio s poštovanjem te je čak naredio svojoj floti da ne napada američke brodove. Lafitte je osobno ubio jednog pirata koji nije poslušao njegovu naredbu. Osim toga, privatnik je dobro postupao s taocima i ponekad im je vraćao brodove ako nisu bili prikladni za gusarski posao. Stanovnici New Orleansa smatrali su Lafittea gotovo herojem, budući da je krijumčarenje koje je donio omogućilo ljudima da kupuju stvari koje si inače ne bi mogli priuštiti.

Dakle, kako su američke vlasti reagirale na izvješće o budućem britanskom napadu? Napali su otok Lafitte i zarobili njegove ljude, jer su mislili da on jednostavno laže. Tek nakon što je budući predsjednik Andrew Jackson intervenirao, primijetivši da New Orleans nije spreman izdržati britanski napad, vlasti su pristale pustiti Lafitteove ljude pod uvjetom da pristanu pomoći njihovoj mornarici.

Može se reći da su samo zahvaljujući gusarima Amerikanci uspjeli obraniti New Orleans, što je inače mogla biti značajna strateška pobjeda Britanaca. U ovom su gradu potonji mogli okupiti svoje snage prije napada na ostatak zemlje. Zamislite samo: da nije bilo tog neopranog francuskog "terorista", Sjedinjene Države možda danas ne bi postojale.

3. Stephen Decatur

Stephen Decatur ne uklapa se u tipičan piratski kalup jer je bio prilično cijenjen časnik američke mornarice. Decatur je postao najmlađi kapetan u povijesti mornarice, što bi bila smiješna izmišljotina da nije istina. Bio je priznat kao nacionalni heroj, a neko vrijeme se njegov portret pojavio čak i na novčanici od dvadeset dolara.

Kako je uspio postići takvu popularnost? Organiziranje nekih od najepskih i najkrvavijih pohoda u povijesti.

Na primjer, kada su tripolitanski gusari 1803. godine zarobili fregatu Philadelphia, 25-godišnji Decatur okupio je skupinu muškaraca prerušenih u malteške mornare i naoružanih samo mačevima i šiljama te ušao u neprijateljsku luku. Tamo je, ne izgubivši ni jednu osobu, zarobio neprijatelje i zapalio fregatu kako je gusari ne bi mogli koristiti. Admiral Horatio Nelson nazvao je napad "najhrabrijom i najhrabrijom avanturom stoljeća".

Ali to nije sve. Kasnije, vraćajući se sa zarobljavanja drugog broda čija je posada bila dvostruko veća od Decaturove, čovjek je saznao da mu je brat smrtno ranjen u bitci s gusarima. Iako je njegova posada bila iscrpljena od nedavnog napada, Decatur je okrenuo brod i progonio neprijateljski brod, na koji su se on i još desetorica kasnije ukrcali.

Ignorirajući ostale, Decatur je potrčao ravno prema čovjeku koji je upucao njegovog brata i ubio ga. Ostatak ekipe na kraju je odustao. Tako je mladić u jednom danu zarobio 27 talaca i ubio 33 gusara.

Imao je samo 25 godina.

4. Ben Hornigold

Benjamin Hornigold bio je Crnobradi car Palpatine. Dok je njegov štićenik postao najpoznatiji pirat u povijesti, Hornigold je zauvijek postao fusnota u knjigama o Edwardu Titchu.

Hornigold je započeo svoju gusarsku karijeru na Bahamima; u to vrijeme imao je na raspolaganju samo nekoliko malih čamaca. Međutim, nekoliko godina kasnije Hornigold je plovio na ogromnom ratnom brodu s 30 topova, zahvaljujući čemu mu je postalo mnogo lakše baviti se morskom pljačkom. Toliko lakše da je, očito, privatnik počeo pljačkati isključivo iz zabave.

Jednom se, primjerice, u Hondurasu Hornigold ukrcao na trgovački brod, ali od posade je tražio samo šešire. Svoj zahtjev obrazložio je time da se sinoć njegova ekipa jako napila i izgubila kapu. Dobivši što je želio, Hornigold se ukrcao na svoj brod i otplovio, ostavljajući trgovce s njihovom robom.

I to nije bio jedini slučaj. Drugom prilikom, posada mornara koje je zarobio Hornigold rekla je da ih je gusar pustio sa samo "malo ruma, šećera, baruta i streljiva".

Nažalost, čini se da njegova posada nije dijelila stajališta svog kapetana. Hornigold se uvijek smatrao "privatnikom", a ne piratom, a kako bi to dokazao, odbio je napasti britanske brodove. Ovaj stav nije naišao na podršku mornara, te je na kraju Hornigold smijenjen, a dobar dio njegove posade i brodova otišao je Crnobradom. Prije nego što je izgubio glavu.

Hornigold je napustio gusarski život, prihvatio kraljevski oprost i stao na drugu stranu, krenuvši u lov na one s kojima se nekoć družio.

5. William Dampier

Englez William Dampier navikao je postići puno. Ne želeći se zadovoljiti statusom prvog čovjeka koji je tri puta obišao svijet, te priznatog autora i znanstvenog istraživača, imao je mali biznis sa strane - pljačkao je španjolska naselja i pljačkao tuđe brodove. Sve to u ime znanosti, naravno.

Pop kultura inzistira na tome da su svi pirati bili krezubi, nepismeni propalice, ali Dampier je bio suprotno: ne samo da je poštovao engleski jezik, već ga je i punio novim riječima. Oxfordski rječnik engleskog jezika spominje Dampier više od tisuću puta u svojim člancima, budući da je upravo on napisao primjere za pravopis riječi kao što su "roštilj", "avokado", "štapići" i stotine drugih.

Dampier je priznat kao prvi australski prirodoslovac, a njegov doprinos zapadnoj kulturi jednostavno je neprocjenjiv. Na njegova se zapažanja Darwin oslanja radeći na teoriji evolucije, a spominje se u pohvalnom tonu i u Gulliverovim putovanjima.

Međutim, njegovo najizrazitije postignuće nije se ticalo književnosti ili znanosti. Godine 1688., kada je njegovo prvo putovanje oko svijeta bilo pri kraju, Dampier je poslao svoju posadu i iskrcao se negdje na obali Tajlanda. Tamo se ukrcao u kanu i otplivao kući. Dampier se iskrcao na englesku obalu tek tri godine kasnije; nije imao ništa na sebi osim dnevnika... i tetoviranog roba.

6. Crni Bart

U 17.-18. stoljeću ploviti vojnim ili trgovačkim brodovima bio je krajnje nezahvalan posao. Uvjeti rada bili su odvratni, a ako biste iznenada naljutili starijeg, kazna koja je uslijedila bila je izuzetno okrutna i često je dovodila do smrti. Zbog toga nitko nije želio postati mornar, pa su vojska i trgovci morali doslovno otimati ljude iz luka i tjerati ih da rade na njihovim brodovima. Jasno je da ovakav način zapošljavanja nije kod mornara probudio osobitu odanost stvari i svojim nadređenima.

I sam Bartholomew Roberts (ili jednostavno “Crni Bart”) postao je gusar na silu, što ga, međutim, ne čini gorim od drugih. Roberts je radio na brodu za trgovinu robljem koji su zarobili pirati. Kad su pozvali mornare da im se pridruže, on je bez oklijevanja pristao. Iako postoji mogućnost da su mu razbojnici i prijetili smrću ako ne pođe s njima. Zahvaljujući visokoj inteligenciji i talentu za navigaciju, Roberts je brzo stekao kapetanovo povjerenje. Kada je potonji ubijen, on (koji je do tada živio s gusarima samo šest mjeseci) izabran je na njegovo mjesto.

Roberts je postao izvanredan pirat, ali očito nikada nije zaboravio odakle je došao. Ukrcavši se na brod, prije nego što je zaradio novac, upitao je zarobljene mornare jesu li kapetan i časnici dobro postupali s njima. Ako je bilo prigovora protiv bilo koga iz zapovjednog osoblja, Roberts se nemilosrdno obračunavao s prekršiteljima. Inače, to su prakticirali i drugi pirati. iako su njihove kazne bile sofisticiranije.

Roberts, budući da je bio civiliziran čovjek, na kraju je natjerao svoju posadu (onu koja ga je prethodno zarobila) da slijedi strogi kodeks ponašanja od 11 točaka, koji uključuje: zabranu kockanja, zabranu žena na brodu i osam... sat blackout.večeri i obavezno pranje prljave posteljine.

7. Barbarossa

U filmovima i TV emisijama, pirat se može smatrati sretnim ako ima barem jedan brod i posadu od nekoliko desetaka ljudi. No kako se pokazalo, neki pravi gusari imali su puno više sreće u životu. Tako je turski gusar Hayreddin Barbarossa imao ne samo svoju flotu, nego i svoju državu.

Barbarossa je započeo kao običan trgovac, no nakon neuspješne političke odluke (podržao je pogrešnog kandidata za sultana) bio je prisiljen napustiti istočni Mediteran. Postavši pirat, Barbarossa je počeo napadati kršćanske brodove na području današnjeg Tunisa sve dok njegovi neprijatelji nisu zauzeli njegovu bazu, ostavljajući ga bez doma. Umoran od stalnog izbacivanja odasvud, Barbarossa je osnovao vlastitu državu, poznatu kao Alžirsko regentstvo (područje modernog Alžira, Tunisa i dijela Maroka). U tome je uspio zahvaljujući savezništvu s turskim sultanom, koji mu je u zamjenu za potporu opskrbio brodove i oružje.

Piratstvo se pojavilo čim su ljudi počeli koristiti plovila za prijevoz robe. U različitim zemljama iu različitim razdobljima gusari su nazivani filibusterima, ushkuiniki, corsairima, privatnicima.

Najpoznatiji gusari u povijesti za sobom su ostavili značajan trag: u životu su ulijevali strah, au smrti njihove avanture izazivaju nesmanjenu pozornost. Piratstvo je imalo velik utjecaj na kulturu: morski razbojnici postali su središnje figure mnogih poznatih književnih djela, modernih filmova i TV serija.

10 Jack Rackham

Jedan od najpoznatijih pirata u povijesti je Jack Rackham, koji je živio u 18. stoljeću. Zanimljiv je jer su u njegovom timu bile dvije žene. Njegova ljubav prema indijskim kaliko košuljama u jarkim bojama donijela mu je nadimak Calico Jack. Rano je zbog potrebe završio u mornarici. Dugo je služio kao viši kormilar pod zapovjedništvom poznatog pirata Charlesa Vanea. Nakon što je ovaj pokušao odbiti borbu s francuskim ratnim brodom koji je progonio gusarski brod, Rackham se pobunio i izabran je za novog kapetana prema nalogu gusarskog kodeksa. Calico Jack razlikovao se od ostalih morskih pljačkaša po nježnom ophođenju prema žrtvama, što ga, međutim, nije spasilo od vješala. Gusar je pogubljen 17. studenog 1720. u Port Royalu, a njegovo tijelo obješeno je kao upozorenje ostalim pljačkašima na ulazu u luku.

9 William Kidd

Priča o jednom od najpoznatijih pirata u povijesti, Williamu Kiddu, još uvijek je kontroverzna među proučavateljima njegova života. Neki povjesničari su sigurni da on nije bio pirat i da je djelovao strogo u okviru patenta marke. Ipak, proglašen je krivim za napad na 5 brodova i ubojstvo. Unatoč tome što je pokušao ishoditi oslobađanje u zamjenu za informacije o mjestu gdje su skrivene dragocjenosti, Kidd je osuđen na vješalicu. Nakon pogubljenja, tijelo pirata i njegovih suučesnika obješeno je za javno izlaganje iznad Temze, gdje je visjelo 3 godine.

Legenda o Kiddovu skrivenom blagu dugo je intrigirala umove ljudi. Uvjerenje da blago zaista postoji potkrijepljeno je književnim djelima u kojima se spominje gusarsko blago. Kiddovo skriveno bogatstvo pretraživalo se na mnogim otocima, ali bezuspješno. Da blago nije mit, svjedoči podatak da su britanski ronioci 2015. godine kod obala Madagaskara pronašli olupinu gusarskog broda, a ispod nje polugu od 50 kilograma, koja je, prema mišljenju stručnjaka, pripadala kapetanu klinac.

8 Gospođa Shi

7 Francis Drake

6 Henry Morgan

5 Bartholomew Roberts

Bartholomew Roberts, zvani Crni Bart, jedan je od najživopisnijih pirata u povijesti, iako nije poznat kao Blackbeard ili Henry Morgan. Crni Bart postao je najuspješniji filibuster u povijesti piratstva. Tijekom svoje kratke gusarske karijere (3 godine) zarobio je 456 brodova. Njegova proizvodnja procjenjuje se na 50 milijuna funti sterlinga. Vjeruje se da je on stvorio poznati "Piratski kod". Poginuo je u akciji s britanskim ratnim brodom. Tijelo gusara, prema njegovoj oporuci, bačeno je u vodu, a posmrtni ostaci jednog od najvećih gusara nikada nisu pronađeni.

4 Edward Teach

3 Henry Avery

2 Amaro Pargo

1 Samuel Bellamy

Među najpoznatijim morskim pljačkašima je Samuel Bellamy, poznat kao Crni Sam. Pridružio se gusarima kako bi oženio Mariju Hallett. Bellamyju je očajnički nedostajalo sredstava da preživi svoju buduću obitelj, pa se pridružio posadi gusara Benjamina Hornigolda. Godinu dana kasnije, postao je kapetan razbojnika, omogućivši Hornigoldu da mirno ode. Zahvaljujući cijeloj mreži doušnika i špijuna, Bellamy je uspio uhvatiti jedan od najbržih brodova tog vremena, fregatu Whyda. Bellamy je umro dok je plivao do svoje voljene. Whyda je bila zahvaćena olujom, brod se nasukao, a posada, uključujući Black Sama, je umrla. Bellamyjeva karijera pirata trajala je samo godinu dana.

Nevjerojatne činjenice

Crnobradi

Edward Teach, poznat kao Crnobradi, uspostavio je vladavinu terora na Karibima koja je trajala od 1716. do 1718. godine.

Mornar je započeo svoju karijeru kao privatnik, boreći se za Englesku tijekom Rata za španjolsko naslijeđe, bruseći svoje vještine morskog pljačkaša prije nego što se okrenuo piratstvu.

Žestoki borac, Crnobradi je bio poznat i po svom prepoznatljivom stilu zarobljavanja brodova i po ogromnoj grivi kose.

Anne Bonny

Najpoznatija gusarica u povijesti bila je jednako strašna kao i njezini muški kolege, a bila je i vrlo pametna i obrazovana.

Kći vlasnika plantaže, Anne napustila je svoj udoban život početkom 18. stoljeća kako bi zaplovila morima.

Pridružila se posadi broda Jacka Rackhama Calico Jack Rackham, prerušena u muškarca, no prema legendi bila je pošteđena smrtne kazne nakon što je posada zarobljena jer je bila trudna.

Kapetan Samuel Bellamy

Iako je umro vrlo mlad (imao je samo 28 godina), "Black Sam" se proslavio nakon što je zarobio nekoliko brodova, uključujući Whydah Gally, brod koji je bio pun zlata, srebra i druge vrijedne robe. Bellamy je ovaj brod napravio svojim 1717. godine, ali to je bio i onaj na kojem je potonuo tijekom oluje iste godine.

Ching Shih

Zlatno doba piratstva nije poštedjelo Kinu, a žene na brodu ili čak na čelu nisu bile rijetkost.

Od 1801. godine njezina se “karijera” razvijala vrlo brzo, te je postala jedna od najmoćnijih kapetanica, a na kraju i zapovjednica flote od 2000 brodova i 70 000 mornara.

Vjeruje se da je ključ uspjeha Jina bila željezna disciplina koja je vladala na njegovim terenima.

Bartholomewa Robertsa

"Crni" Bart Roberts bio je jedan od najuspješnijih pirata Zlatnog doba, koji je patrolirao vodama uz obale Afrike i Kariba.

U manje od četiri godine zarobio je 400 brodova.

Bart je bio vrlo hladnokrvan i rijetko je koga ostavljao živog na zarobljenim brodovima, pa su ga britanske vlasti aktivno tražile. Umro je na moru.

kapetan Kidd

Gusar ili privatnik? Škotski mornar William Kidd poznat je po svojim velikim pravnim bitkama s britanskom vladom u vezi s njezinim brutalnim zločinima i piratskim napadima.

Međutim, istinitost ove tvrdnje i dalje je sporna. Prema nekim modernim povjesničarima, Kidd je djelovao u skladu s patentom marke koji mu je izdan i nije napao savezničke brodove.

No, obješen je 1701. godine. Glasine o tome gdje se nalazi ogromno blago koje je on sakrio još uvijek uzbuđuju umove mnogih ljubitelja avanture.

Henry Morgan

Toliko popularan da je dao rum nazvan po njemu, kapetan Morgan je prvo služio kao privatnik na Karibima, zatim je postao gusar i slavno pustošio zlatnu španjolsku koloniju Panama City sredinom 17. stoljeća.

Poznat je i kao jedan od rijetkih pirata koji se uspio “umiroviti”.

Calico Jack

"Pionir zastave Jolly Roger" Calico Jack Rackham bio je pirat s Kariba koji je imao nekoliko epskih imena, ali je najpoznatiji po svojoj povezanosti s Anne Bonny, kao i po klasičnoj gusarskoj smrti.

Zarobljen na Jamajci 1720., Rackham je obješen, poliven katranom i zapaljen kako bi pokazao što bi se dogodilo svakom gusaru. Sada se mjesto gdje se ovaj događaj dogodio zove Kay Rackham.

Sir Francis Drake

Plemeniti za neke i zločinac za druge, Drake je svoje vrijeme između poraza španjolske armade 1588. i svog putovanja oko svijeta proveo aktivno uključen u piratstvo i trgovinu robljem na Karibima.

Osvajanja koja je izveo, posebno napadi na španjolske kolonije u Srednjoj Americi, smatrana su jednima od najbogatijih u pogledu plijena u povijesti piratstva.

braća Barbarossa

Imena kao što su Aru i Khizir možda ne zvuče poznato, ali nadimak koji su Europljani dali turskim korsarima - Barbarossa (crvena brada) - vjerojatno asocira na slike čvrstih, surovih mornara na Mediteranu.

U 16. stoljeću, koristeći sjevernu Afriku kao bazu, braća Barbarossa napala su nekoliko obalnih gradova i postali jedni od najmoćnijih ljudi na tom području.

Veliki i sićušni, moćni i okretni - svi su ti brodovi, u pravilu, građeni za potpuno različite svrhe, ali su prije ili kasnije završili u rukama korsara. Neki su svoje “karijere” završili u bitkama, drugi su preprodani, treći potonuli u olujama, ali svi su na ovaj ili onaj način proslavili svoje vlasnike.

Adventure Galley omiljeni je brod Williama Kidda, engleskog privatnika i pirata. Ova neobična fregatna galija bila je opremljena ravnim jedrima i veslima, što je omogućilo manevriranje i protiv vjetra i po mirnom vremenu. Brod težak 287 tona s 34 topa primao je 160 članova posade i prvenstveno je bio namijenjen uništavanju brodova drugih gusara.

Queen Anne's Revenge je admiralski brod legendarnog kapetana Edwarda Teacha, zvanog Blackbeard. Ova fregata s 40 topova izvorno se zvala Concorde, pripadala je Španjolskoj, zatim je prešla u Francusku, dok je konačno nije zarobio Blackbeard Pod njegovim vodstvom, brod je ojačan i preimenovana.“Osveta kraljice Ane” potopila desetke trgovačkih i vojnih brodova koji su stali na put slavnom gusaru.

Whydah je vodeći brod Black Sama Bellamyja, jednog od pirata zlatnog doba pomorskih pljački. Ouida je bila brza i upravljiva lađa koja je mogla nositi mnogo blaga. Na nesreću Crnog Sama, samo godinu dana nakon početka njegove gusarske "karijere" brod je zahvatila strašna oluja i izbačen je na obalu. Poginula je cijela posada, osim dvoje ljudi. Inače, Sam Bellamy bio je najbogatiji pirat u povijesti, prema preračunu Forbesa njegovo je bogatstvo iznosilo oko 132 milijuna dolara u modernoj protuvrijednosti.

"Kraljevsko bogatstvo" pripadalo je Bartholomewu Robertsu, slavnom velškom korsaru, čijom je smrću završilo zlatno doba piratstva. Bartholomew je imao nekoliko brodova tijekom svoje karijere, ali linijski brod s 42 topa i tri jarbola bio mu je najdraži. Na njemu je dočekao smrt u borbi s britanskim ratnim brodom "Swallow" 1722. godine.

Fancy je brod Henryja Averyja, također poznatog kao Long Ben i Arch-Pirate. Španjolska fregata s 30 topova Charles II uspješno je opljačkala francuske brodove, no na kraju je na njoj izbila pobuna, a vlast je pripala Averyju, koji je služio kao prvi časnik. Avery je brod preimenovao u Imagination i plovio na njemu do kraja svoje karijere.

Happy Delivery mali je, ali voljeni brod Georgea Lowthera, engleskog pirata iz 18. stoljeća. Njegova prepoznatljiva taktika bila je da se svojim vlastitim zabije u neprijateljski brod dok se istovremeno ukrca na njega brzinom munje.

Zlatna košuta bila je engleska galija koja je, pod zapovjedništvom Sir Francisa Drakea, oplovila svijet između 1577. i 1580. godine. Brod je prvotno nosio ime "Pelican", no nakon uplovljavanja u Tihi ocean, Drake ga je preimenovao u čast svog pokrovitelja, lorda kancelara Christophera Hattona, koji je imao zlatnu košutu na svom grbu.

Rising Sun bio je brod u vlasništvu Christophera Moodya, doista nemilosrdnog razbojnika koji u načelu nije uzimao zarobljenike. Ova fregata s 35 topova užasavala je Moody'sove neprijatelje sve dok nije sigurno obješen - ali je ušla u povijest s najneobičnijom poznatom piratskom zastavom, žutom na crvenoj pozadini, pa čak i s krilatim pješčanim satom lijevo od lubanje.

Kraj 17. stoljeća bio je vrijeme neviđenog procvata pomorske pljačke i tzv. zlatno doba piratstva, unatoč činjenici da je trajao samo 40 godina - otprilike od 1690. do 1730. godine. Bilo je to doba koje je rodilo takve žive legende kao što su Crnobradi i Bartholomew Roberts, koji su harali španjolskim morima i atlantskom obalom Amerike; ili Henry Avery i Thomas Tew, koji su pljačkali duž obale zapadne Afrike i u Indijskom oceanu.

Za vrijeme gusara glavne mete gusara bili su španjolski brodovi. Sada je počeo “fair play” i krenula je potraga za trgovačkim brodovima koji su iz Europe plovili prema kolonijama, prevozili afričke robove i vraćali se natrag s tovarom ruma, kakaa i šećera. Golemi španjolski karavani sa zlatom, srebrom i dragim kamenjem su prošlost; Došlo je vrijeme za druge proizvode.

Zlatno doba piratstva uzrokovano je kombinacijom mnogih razloga. Bukadžija se bližila kraju, pa su se mnogi bivši bukadžije prekvalificirali u privatnike ili jednostavno pljačkaše. Tijekom rata između Engleske i Francuske podijeljen je ogroman broj markičkih pisama. Ali ugovor iz Utrechta 1713., kojim je okončan Rat za španjolsko naslijeđe, izazvao je masovnu nezaposlenost. Tisuće mornara otpušteno je iz vojne službe, a mnogi su nevoljno postali gusari, jer se legalan posao mogao naći samo na brodovima za robove, a tamo se služba pretvorila u pravi teški rad: zarade su bile zanemarive, a stopa smrtnosti na tim brodovima prelazila je trideset posto. Na ovoj pozadini, piratstvo je izgledalo mnogo privlačnije.

Vrlo često, povjesničari dijele ovo razdoblje gusarskog prosperiteta u tri vremenska razdoblja:

1650.-1680., doba bukanjarstva, kada su novi doseljenici iz Engleske i Francuske naselili karipske otoke i tada započeli morsku potragu za španjolskim nakitom. Bukanjiri su također bili angažirani ne samo u morskim pljačkama, već su vršili i kopnene pohode s ciljem pljačke španjolskih kolonija.
Gusarski krug. Ime govori samo za sebe - dugo putovanje s mnogo zaustavljanja u različitim dijelovima svijeta. Svrha ovog putovanja bila je pljačka muslimanskih brodova i bogatih brodova East India Trading Company.
Razdoblje nakon završetka Rata za španjolsko naslijeđe. Stotine, točnije tisuće pomoraca izgubilo je posao, a jedina im je primamljiva opcija bila piratstvo kako bi nekako osigurali egzistenciju.

Sada pogledajmo glavne čimbenike koji su pridonijeli razvoju:

velika količina vrijednog tereta koja je poslana u Europu;
pad broja brodova u europskoj floti;
iskusni mornari obučeni za pomorsku vještinu u Kraljevskoj mornarici;
neučinkovita politika vlade u kolonijama, koje su se, s jedne strane, borile protiv piratstva, as druge, bile su prisiljene boriti se protiv neprijateljskih država.

Zbog nedostatka jake središnje vlasti, američke su kolonije postale lak plijen gusara. U početku su guverneri imali koristi od krijumčarske trgovine s gusarima, no postupno su stekli ekonomsku moć i počeli iskorijenjivati piratstvo. Do 1730. zlatno doba piratstva je prošlo, no upravo je to razdoblje ovjekovječeno u knjigama kao npr Istinita priča o pljačkama i ubojstvima koje su počinili najpoznatiji gusari Kapetan Charles Johnston Otok s blagom Stevenson, Petar Pan J.M. Barry i mnogi drugi.