Pronađen bunker iz Drugog svjetskog rata. Vojna povijest, oružje, stare i vojne karte

Ostaci bunkera nalaze se u Bjelorusiji, u okrugu Orsha, u blizini sela Gadovichi.
Namjena bunkera nije točno poznata, ali postoje dvije glavne verzije.- ovo je jedan od preživjelih bunkera stožera Adolfa Hitlera "Olga" ili je to sjedište Heinza Guderiana. Više detalja o svakoj verziji u nastavku

Ulaz u jednu od rijetkih sačuvanih prostorija:

Nakon oslobođenja tog područja od Nijemaca, sovjetski saperi koji su čistili to područje digli su u zrak bunkere i pištolje koji su gotovo ostali u blizini. Kasnije je na ovom području organiziran pionirski logor Vasilek. Nakon raspada Sovjetskog Saveza, pionirski kamp je uvenuo, a šuma na tom području je posječena

Vrata s desne strane su ulaz u glavnu prostoriju sačuvanog bunkera

Glavna soba preživjelog bunkera

Betonski zidovi i ploče vidljivi su izvana:

Napola ispunjen ulaz u bunker

Oko očuvanog bunkera u šumi vide se ostaci ostalih objekata i komunikacija - ventilacije i kanalizacije

Verzije nastanka bunkera - broj 1 Hitlerov stožer

Ovo je Hitlerov stožer "Olga" (FQH Olga).

Adolf Hitler se 20. lipnja 1943. u rezidenciji Rastenburg savjetovao s glavnim projektantom - talentiranim 36-godišnjim inženjerom Leom Müllerom (dr. Leopold Müller \ Oberbauleiter). Kao rezultat tehničkog sastanka, glavni projektant specijalnih objekata dobio je nalog za izgradnju još jednog stožera na granici Ostlanda i Rusije, odakle je glavni zapovjednik Trećeg Reicha planirao voditi neke buduće, velike vojna operacija na istoku.

27. lipnja 1943., tjedan dana nakon što je primio narudžbu, s timom tehničkih stručnjaka, Leo Müller odletio je u područje Orše kako bi odabrao mjesto za gradnju novog objekta, kodnog naziva "Olga" (FQH Olga).
Kao rezultat građevinske inspekcije koju su izvršili stručnjaci, utvrđeno je odgovarajuće mjesto za izgradnju manje zgrade stožera, koja se sastoji od zatvorenog perimetra, kontrolnih točaka i nekoliko gospodarskih zgrada, za smještaj zapovjedništva i osiguranja.

Planirana je izgradnja objekta u blizini glavne autoceste (Minsk-Smolensk) u blizini Orsha, oko 200 km od Minska.

Situacija u ljeto 1943. bila je sljedeća: Hitler je polagao velike nade u provedbu plana Citadele koji je razvilo njemačko zapovjedništvo još u travnju, a koji je bio osmišljen da potkopa ofenzivnu moć Crvene armije na Kurskoj izbočini i porazi je s snage od gotovo milijun vojnika, uz potporu 16,5 tisuća tenkova i 2 tisuće zrakoplova - okrenuti ofenzivu na Moskvu.
No, zbog činjenice da su se u Moskvi doznali za planove njemačkog zapovjedništva, poduzete su brojne protumjere, uslijed kojih se "velika" njemačka ofenziva, koja je započela 5. srpnja, utopila u krvi. Do 23. srpnja postalo je jasno da je operacija Citadela nesretno propala...

Međutim, njemačko zapovjedništvo nije izgubilo iluzornu nadu da će popraviti situaciju sa snagama Grupe armija Jug, a građevinski radovi na objektu Olga (FQH Olga) nastavljeni su do sredine listopada 1944. godine. Tek kada su njemačke trupe vraćene na liniju Vitebsk-Lenino-Gomel-Kijev, odlučeno je da se obustave građevinski radovi na objektu.

Poznato je da je SLUŽBENO u trenutku završetka izgradnje, 400 kubnih metara beton, pripremljen i opremljen 3599 četvornih metara teritoriju kompleksa, završena je izgradnja kontrolnih točaka i vojarni.

Nažalost, podaci o ovom objektu nisu na bilo koji način odraženi u poslijeratnoj povijesnoj literaturi. Do sada je apsolutno sve misterij - ne samo tip bunkera koji se planirao izgraditi, već i točna lokacija teritorija objekta Olga.

Prema našim promišljanjima i proračunima, koji se temelje na djelićima podataka koje smo pronašli u arhivi, objekt bi se trebao nalaziti deset kilometara sjeverozapadno od Orše, gdje se nalazi na području današnjeg Jurceva. Naše iskustvo proučavanja Hitlerovog sjedišta smještenog u Europi pokazuje nevjerojatan obrazac - Nijemci su bili vrlo odgovorni za transportne veze objekata (ne zaboravite da je Fuehrer jako volio putovati svojim brojnim specijalnim vlakovima, u vezi s kojima su svi oklade su bile opremljene posebnim cvijetom izravno na teritoriju objekta), kao rezultat ove značajke pretpostavljamo da se objekt može nalaziti u blizini željezničke pruge Orsha-Vitebsk.

Druga značajna nijansa je da je glavni projektant objekta Leopold Müller prvenstveno bio specijalist za izgradnju velikih rudarskih objekata te je svoju vojnoinženjersku karijeru započeo izgradnjom podzemnog zapovjednog centra u Zossenu, nakon čega je u god. građevinske organizacije Todta, vodio je sve važne poslove koji zahtijevaju poznavanje rudarskog inženjerstva... Godine 1945. zarobili su ga Britanci u sjevernoj Norveškoj na izgradnji "sjeverne ceste" (Nordlandbahn). U Njemačku se vraća 1946., a već 1948. organizira "inženjerski biro" za geologiju i građevinarstvo (Ingenieurbüro für Geologie und Bauwesen), u sljedećim desetljećima izrađuje niz važna otkrića u rudarstvu, ali u kasnijim godinama nikada nije govorio o svojoj karijeri za dobro Reicha.

Ipak, vrlo je čudno da tijekom godine izgradnje (prema njemačkim izvorima od srpnja 1943. do listopada 1944., međutim, oko listopada ... blago rečeno, postoji značajan odstup - Orsha je oslobođena 27. lipnja 1944. ), zahvaljujući naporima tako velikog stručnjaka, službeno nije uspjelo završiti tako mali objekt! - uostalom, prema službenim izjavama, trebalo je više od godinu dana za izgradnju malog bunkera (koji nije dovršen), desetak kontrolnih točaka i nekoliko kilometara perimetarske ograde.

Također, neke nejasne pretpostavke sugerira činjenica da je u objektu Wasserburg izgrađenom u blizini Pskova kao glavno sklonište korišten tipični stožerni bunker tipa 102 V (Regelbautyp 102V), podignut ispod luksuznog imanja. Vrlo je vjerojatno da su u slučaju "Olge" odlučili ne komplicirati projekt i ograničili se na isto jednostavno rješenje ...

Verzija broj 2 - Stopa Heinza Guderiana

Heinz Wilhelm Guderian (njem. Heinz Wilhelm Guderian - Heinz Wilhelm Guderian; 17. lipnja 1888. - 14. svibnja 1954.) - general pukovnik njemačke vojske (1940.), generalni inspektor oklopnih snaga (1943.), načelnik Glavnog stožera kopnene snage(1945.), vojni teoretičar, jedan od pionira motoriziranog ratovanja, utemeljitelj tenkogradnje u Njemačkoj i tenkovske grane u svijetu, tijekom invazije na Sovjetski Savez zapovjednik 2. tenkovske skupine u sastavu grupe armija Centar, izravni neprijatelj naših postrojbi u bitci na Kurskoj izbočini.

Legenda kaže ... Prije nekoliko godina umrla je starija žena u selu Borodino, okrug Orsha. Rodom iz Smolenske oblasti, kao tinejdžerka, došla je na ova mjesta početkom četrdesetih godina i tako je ostala ovdje. Prije smrti otkrila je tajnu svojoj obitelji koju je pomno čuvala cijeli život.
Ispada da je tijekom ratnih godina bila prisiljena raditi za Nijemce - otišla je služiti kao službenica generala Guderiana.

Prema ženi, general joj je povjerio čak i čišćenje njegovog osobnog ureda. Na podu u radnoj sobi bio je mozaik crvene ruže, njegovog omiljenog cvijeta. A kada su se krajem lipnja 1944. njemačke trupe povlačile, Guderian joj je obećao život u zamjenu za šutnju.

Održala je riječ koju mu je dala do posljednjih dana. Iako, naravno, razlog njezine šutnje uopće nije bio strah od osvete Guderiana i njegovih poslušnika: sama činjenica da radi za Nijemce potpuno bi izbrisala djevojčin život.

Žena je pričala o cijelom štabu koji se nalazi u šumi u blizini sela Gadovichi ...

Ako pogledate, ovo je potpuno uvjerljiva verzija. Danas znamo puno o "Vukodlaku" - Hitlerovom stožeru u regiji Vinnitsa Ukrajine. Nešto manje poznati su "Hegewald" (u prijevodu s njemačkog - rezervirana šuma) - Himmlerovo sjedište kod Žitomira i "Streinbruck" (kamenolom), izgrađen za Goeringa. Zašto ne postoji i tajni bunker u Oršanskim šumama? Štoviše, Guderian je, prema riječima očevidaca, bio ambiciozna, ljuta i slabo kontrolirana osoba. Bio je akutno zabrinut zbog činjenice da ga je zapovjedništvo na svaki mogući način spriječilo vojna karijera, a mogao bi dobro organizirati gradnju i bez naloga iz "centra".

Osim toga, bunker bi u ovom slučaju bio na prikladnom mjestu za Guderiana, koji je često odlazio s fronta: kada se sastati s Hitlerom, a kada uopće kako bi se opustio sa suprugom u ljetovalištu, o čemu piše dovoljno detaljnije u svojoj knjizi “Sjećanja vojnika”. Tako bi ovaj stožer mogao postati dobra poligon za generala na putu od fronta do Njemačke i natrag.

Takvi su bunkeri građeni u atmosferi potpune tajnosti, obično od strane zatvorenika, koji su potom nemilosrdno uništavani. Tako je, na primjer, prema različitim istraživačima, na gradilištu "Vukodlaka" pogubljeno od 4 do 14 tisuća ratnih zarobljenika. Uništeni su ne samo ljudi – čak i dokumenti u kojima se spominje gradnja i kasnija pogubljenja. Dakle, izostanak dokumenata u ovom slučaju prije potvrđuje pretpostavke nego što ih opovrgava.

Usput, ako čelnici izgradnje bunkera u blizini Žitomira partizanski pokret spominjali su više puta u svojim izvješćima Moskvi, tada sovjetsko vodstvo nije znalo za Guderianov stožer. Možda zbog činjenice da su ljestvice ovih stopa bile neusporedive. A možda su svoju ulogu odigrale i osobitosti terena: potpuno gluhe oršanske šume, kroz koje cesta neprestano vijuga i vijuga, gotovo je nemoguće ući u trag automobilima koji se njome kreću ni sa zemlje ni iz zraka.

Ovaj bunker izgrađen je u Saveznoj Republici Njemačkoj 60-ih godina 20. stoljeća.
To je trebalo biti skrovište za vladajuću elitu u slučaju nuklearni rat.
Nalazio se u blizini Bonna i sastojao se od sustava tunela ukupne duljine 17 kilometara.
Za izgradnju je trebalo 12 godina i 5 milijardi maraka.
Na sreću, nikad nije bio potreban.
Krajem 90-ih je zatvoren i rastavljen. Od bunkera su trenutno ostali samo betonski tuneli.
Tu je i muzej čiji su radnici restaurirali nekoliko prostorija.
Ove fotografije su snimljene dok je bunker još postojao. Potpisao sam ih da bude jasnije.

Upravljačka ploča bunkera - kamere, električne brave i ostalo


Soba saveznog kancelara. Odvojene sobe su napravljene samo za kancelara i predsjednika zemlje.
Preostalih 3000 ljudi trebalo je živjeti u sobama s krevetima na kat.


Televizijski studio za snimanje poziva narodu


Kupaonica. Ovo je luksuzna soba. Bila su i dva slična.


Soba za sastanke


Salon


Stomatološka ordinacija


Običan radnički ured


Kupatilo za osoblje. U bunkeru ih je bilo petero


Vozila za kretanje kroz tunele.
Za kratke udaljenosti mogu se koristiti bicikli.


Glavna vrata bunkera teškog 25 tona automatski su se zatvorila za 15 sekundi


Tunel za izlaz u slučaju opasnosti od 800 metara


Ulaz u jednu od pet blagovaonica. Navečer bi se mogli koristiti kao kina.


Čelična vrata unutar silosa


Još jedan tunel


Prostorija s rezervnim dijelovima za opremu.


Još jedan tunel


Još jedna ulazna vrata od 25 tona. Ima ih četiri


Pregovaračka točka u slučaju da telefonski priključak ostane u ispravnom stanju


I još jedna čelična vrata


Jedna od pet kuhinja


Ulaz u jednu od pet ambulanti za žrtve radijacije


Još jedna kancelarova soba


Pristup gornjim razinama


Bunker hodnici


Električno vozilo za brzo kretanje


Ured tumača u blizini konferencijske sobe.
U bunkeru je bilo preko 900 soba.


Kontrolna točka na ulazu


Sigurnosna soba na dubini od 100 metara. Čistačicama je bilo zabranjeno ići tamo.
Ova slika je prvi put otkrivena tijekom demontaže bunkera 1997. godine.

Ovako je izgledao ulaz u bunker na površini (maketa)


A ovako je grad izgledao iznad bunkera. On je, naravno, još uvijek tu i stoji

Buka oko Hitlerovog “zlatnog vlaka”, u kojem su nacisti navodno pod zemlju u Poljskoj sakrili opljačkano blago “Trećeg Reicha”, još se nije stišala, a njemački mediji već izvještavaju o novoj mogućoj senzaciji. Ovoga puta riječ je o podzemnim aditivima otkrivenim u blizini brandenburškog sela Genshagen, južno od Berlina. Tijekom Drugog svjetskog rata ovdje se nalazila jedna od tvornica koncerna Daimler-Benz, koja, međutim, nije proizvodila automobile, već motore za vojne zrakoplove - uglavnom za lovce Messerschmitt 109 i 110.

U blizini je izgrađeno podzemno sklonište za bombe za radnike. Iz nekog razloga podzemni su se radovi izvodili iznenađujuće dugo, a gradnja nije stala sve do samog kraja rata, kada su cement, cigla, čelik i dr. Građevinski materijal jako je nedostajao čak i za izravne vojne potrebe. Još jedna neobičnost: prema svjedočenju lokalnih stanovnika, ulaz u tunele čuvali su SS vojnici, čak i kao iz elitne divizije "Smrtonosna glava". Obična skloništa za bombe nisu imala ništa slično.

Zašto su dignuti ulazi u bunker?

Nekoliko dana prije predaje nacističke Njemačke, u travnju 1945. godine, nekoliko je snažnih eksplozija potreslo okolicu. Crvena armija je bila vrlo blizu, ali nije imala nikakve veze s eksplozijama. SS-ovci su digli u zrak svih pet ulaza u bunker. Podzemni tunel je blokiran tako da su ti ulazi otkriveni tek nakon sedam desetljeća!

Kontekst

To je bilo moguće zahvaljujući naporima povjesničara Rainera Karlscha. Njegovu pažnju nisu privukle samo te činjenice, već i činjenica da podzemni bunker nije bio prikazan ni na jednoj tadašnjoj karti. Čak ni u dobro očuvanoj arhivi koncerna Daimler nije figurirao. Istina, za njegovo postojanje su znali od lokalnih stanovnika, a dva puta, pedesetih i osamdesetih, pokušali su ga pronaći. Kopali su na raznim mjestima, pa i uz pomoć bagera, ali bezuspješno.

Karlschu su bile potrebne dvije godine i uz pomoć još jednog entuzijasta, viceburgomestera okružnog središta Torstena Klaehna, da prvo otkrije ventilacijski šaht, a zatim postupno istraži i same otvore - točnije, sve do samo 6 kilometara opsežnog sustava tunela, koji se navodno protežu na nekoliko desetaka kilometara.

Što je pronađeno pod zemljom?

Ispostavilo se da nije riječ o velikoj nadsvođenoj dvorani (tako su se obično gradila podzemna skloništa za bombe), nego o otvorima, visokim oko 2 m 30 cm i širokim jedan i pol metar, koji se razilaze u različitim smjerovima. Iskopani su na dubini od 15 metara, ojačani čvrstim betonskim blokovima međusobno povezanim. Izgradnja očito nije dovršena: istraživači su pronašli hrpe cigle, obložene pločice i tako dalje koje se protežu nekoliko desetaka metara.

Više, međutim, - ništa zanimljivo. Zahrđali metalni ormarići, polutruli drveni namještaj, drevna medicinska oprema, čelična vrata savijena od eksplozija - to je sve. Bez skrivenog blaga, bez tajnih dosjea Trećeg Reicha, bez planova za prvi mlazni lovac Messerschmitt 262, koji je sastavljen u tvornici u Genshagenu na kraju rata...

Raineru Karlschu to nimalo nije neugodno. Uvijek iznova podsjeća da je istražen samo mali dio podzemnih tunela. I skreće pozornost da se samo 15 kilometara od bunkera, pored osobnog imanja ministra pošte Trećeg Reicha Hakeburga, nalazio znanstveni laboratorij ministarstva. Zvuči gotovo anegdotično, ali činjenica je da je ministar pošte Reicha bio stari Hitlerov suradnik u nacističkoj stranci, vlasnik “zlatne značke” NSDAP-a Wilhelm Ohnesorge (Wilhelm Ohnesorge). Njegov odjel je proveo vrlo važna istraživanja. Prema časopisu Spiegel, pod vodstvom Onezorgea, posebice rakete zemlja-zrak s daljinski upravljač... Osim toga, njegovi su znanstvenici radili na stvaranju nuklearno oružje.

Očevici govore o kamionima koje su navodno neki prevozili u travnju 1945. godine teška opterećenja od Hackeburga do Genshagena. Što su nosili? Crteži "oružja osvete"? Tajni dosjei Trećeg Reicha? nacističko zlato? Možete pretpostaviti bilo što. Inače, Onezorge, koji je umro u Münchenu već 1962. godine i nije proveo ni dana u zatvoru (iako mu je nakon rata oduzeta sva imovina), nikada nije govorio o podzemnom bunkeru, niti o bilo kakvom blagu ili tajnim dokumentima. To također možete tumačiti kako želite.

Vidi također:

• Skladište br.12

  Ovo tajno skladište bilo je najveći bunker u Istočnoj Njemačkoj. Ovdje je bilo pohranjeno do 20 tisuća tona patrona, granata, uniformi, kao i dizel goriva, protuavionskih topova, poljske kuhinje, pekare, druge opreme i opreme u slučaju rata za vojsku DDR-a i njezinih saveznika pod kontrolom Varšavski pakt. Da bi se sve iznijelo odjednom, trebalo bi 500 željezničkih vagona.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Podzemna biljka

Skladište se nalazilo u blizini njemačko-njemačke granice u blizini Halberstadta. Za gradnju bunkera 1979.-1983. koristili su ograde koje su izrezali zatvorenici za vrijeme "Trećeg Reicha", kada je ovamo trebala biti prebačena proizvodnja "Junkersa" iz Dessaua. Na području koncentracijskog logora, nekoliko kilometara od podzemnog kompleksa, danas se nalazi spomen kompleks.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Razoružanje

Nakon ponovnog ujedinjenja Njemačke, skladište je koristio Bundeswehr, ali je 1994. garnizon raspušten, a bunker je prodan privatnom investitoru koji nikada nije shvatio kako ga koristiti. Kompleks su teško oštetili vandali i lopovi metala, kojima kapije, rešetke i brave nisu bile prepreka. Uz dopuštenje vlasnika, ponekad se provode izleti u bunker.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Tamno, hladno i suho

Apsolutni mrak, sve je bez energije. Svjetlo - samo od svjetiljki. Suho i hladno, 12 stupnjeva. Posvuda je tanak sloj čađe. Prije nekoliko godina izbio je požar u podzemlju, očito zbog neopreznog rukovanja autogenom, uz pomoć kojeg su otmičari rezali metal. Svojedobno je u bunkeru služilo 250 vojnika. Sada se praktički ne čuva.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

"Dupin"

Skladište se počelo puniti 1983. godine. Aranžman je uzeo 190 milijuna maraka DDR-a. Bio je to dio programa Dolphin, koji je planirao izgraditi gotovo sedamdeset atomskih skloništa u Istočnoj Njemačkoj za potrebe vlade, vojske i civilne obrane. Ukupni troškovi programa premašili su dvije milijarde istočnih maraka.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Demontaža

Što se s kompleksom događalo tijekom nekoliko desetljeća od proljeća 1945. do otvaranja skladišta? Halberstadt je bio u sovjetskoj okupacionoj zoni. Oprema, koju su uspjeli instalirati za proizvodnju zrakoplova pod zemljom, izvezena je u SSSR. Nakon toga je odlučeno dići u zrak ograde, tijekom čijeg postavljanja su ubijene tisuće zatvorenika posebno stvorenog koncentracijskog logora.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Potkopavanje pripreme

Pripreme za bombardiranje počele su 1949. godine. Sovjetski rudari uspjeli su podmetnuti više od 90 tona eksploziva, ali je za njihovo potpuno uništenje bilo potrebno devet puta više. Uz tako snažnu eksploziju, na mjestu planine stvorio bi se krater. Novi njemačke vlasti obratio se sovjetskom zapovjedništvu s upornim zahtjevom da odustane od plana s takvim posljedicama.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Poslije rata

Umjesto da dignu u zrak, Nijemci su ponudili da sve popune, ali su kao rezultat toga pristali minirati tunele na ulazima. Otprilike u isto vrijeme u blizini je otvoren memorijalni kompleks na području bivšeg koncentracijskog logora "Malahit" (Langenstein-Zwiberge). Sada je u jednom od otvora koji vodi do podzemnog bunkera opremljena ekspozicija dokumentacijskog centra.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Očevici

Prema pričama mještana, preostali pristupačni dio podzemnog kompleksa neko vrijeme koristile su divizije. sovjetska vojska... Jedan sudionik izleta prisjeća se kako su se 1959. godine, kao dječak, on i njegovi prijatelji popeli u zabranjeno područje, gdje su u mračnom tunelu naletjeli na Sovjetski tenkovi.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

U slučaju nuklearnog rata

Šezdesetih godina 20. stoljeća vlasti DDR-a podsjetile su na postojanje kompleksa i počele razmatrati mogućnosti korištenja za dobrobit. Nacionalna ekonomija... Konkretno, u tunele je trebalo postaviti rashladnu instalaciju, ali uz otežano hladni rat objekt je dobio stratešku važnost, jer su se aktivno gradila podzemna skloništa s obje strane njemačko-njemačke granice u slučaju nuklearnog rata.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Sedamnaest kilometara

„Skladišni kompleks broj 12“ (Komplexlager KL-12) Nac narodna vojska DDR je pušten u rad za svibanjske praznike 1984. godine. Ukupna duljina tunela, s obzirom na nove, bila je oko 17 kilometara. Polovica starih tunela koji se nisu mogli obnoviti je zazidana.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Podzemni grad

Razmjer je zapanjujući. Vlakovi su svratili da se iskrcaju pod zemljom. U jednom od tunela za to je opremljena platforma od 500 metara. Od nje je roba prevožena u skladišne ​​prostore. Ukupna površina skladišta bila je gotovo 40 tisuća četvornih metara, a obujam podzemnog prostora bio je 220 tisuća kubika.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Na borbenom mjestu

"Više volim pokazati bunker autom, možete vidjeti više. Hodanje po betonu brzo se umori", kaže bivši zapovjednik kompleksa Hans-Joachim Buettner. Umirovljeni potpukovnik ovdje je služio od prvog do zadnji dan... Počeo je u DDR-u, a završio kao časnik u Bundeswehru.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Pitanja zapovjedniku

Ovako je bunker izgledao 1993. godine. Bivši zapovjednik strpljivo odgovara na pitanja grupe. Pitaju li se o sovjetskim nuklearnim projektilima SS-20? “Definitivno ga nismo imali”, kaže smiješeći se. Jeste li znali tko je posjekao stare tunele? "Da. Svatko tko je ovdje služio bio je barem jednom u spomen kompleksu." Gdje je bio novac? ...



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Sto milijardi

Bunker je odigrao ulogu u jednom od završnih činova povijesti DDR-a. Nakon razmjene istočnih maraka, ovamo je dovedena sva povučena iz opticaja gotovinska valuta Istočne Njemačke - 620 milijuna novčanica na 100 milijardi ukupne težine tri tisuće tona, te štedne knjižice i čekovi. Odlučili su zakopati novac, miješajući se s stijena- u nadi da će s vremenom istrunuti. Ulaz je bio sigurno zazidan.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Groblje novca

Mjesto je držano u tajnosti, ali nakon nekoliko godina na numizmatičkim aukcijama počele su se pojavljivati ​​novčanice čudnog mirisa istočnonjemačke. Među njima su bile i novčanice od 200 i 500 maraka, koje uopće nisu puštene u opticaj. Netko se popeo u bunker i probio rupu u višemetarskom sloju betona. Pokazalo se da u suhom i hladnom bunkeru socijalističke marke nisu trunule, nisu se raspadale, nisu propadale.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Ironija sudbine

Nekoliko lovaca na blago je uhvaćeno i osuđeno na uvjetne kazne. Kako bi spriječili amatersku proizvodnju neprocjenjivog novca, 2002. godine odlučili su ga izvaditi iz bunkera i uništiti u spalionici smeća zajedno s kućni otpad... Ironično, istočni brend je, da tako kažem, nadživio zapadni brend. Do tog trenutka, Nijemci su već koristili euro.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Bunker u bunkeru

Unutar skladišnog bunkera bio je još jedan za osoblje. Imao je ozbiljniju zaštitu i sve sustave za održavanje života. Nakon nuklearni napad ovaj bunker u bunkeru mogao bi raditi offline 30 dana. U slučaju vojnog sukoba, isporuka streljiva ovdje bi mogla započeti u roku od 70 minuta nakon primitka narudžbe.



Tajni bunker u blizini Halberstadta

Što uraditi?

Privatni vlasnik htio je bunker koristiti za skladištenje rudarskog otpada. Posao je isplativ, ali su nadležni ukinuli već izdanu dozvolu. Bunker je visio, kako kažu, kao mrtvi teret. Ozbiljno su razmatrani planovi za postavljanje podzemne diskoteke, ali se od njih odustalo. Ples u dubinama, čija je izgradnja odnijela živote nekoliko tisuća logoraša?



Tajni bunker u blizini Halberstadta

p.s.

O memorijalnom kompleksu na mjestu nekadašnjeg koncentracijskog logora Langenstein-Zwiberge govorili smo u zasebnom izvještaju. Intervju s umirovljenim potpukovnikom Hans-Joachimom Buettnerom nalazi se na poveznici na kraju stranice.

Otišao sam poslovno i kako kažu, iskoristivši ovu priliku, posjetio sam par zanimljiva mjesta... Jedna zanimljiva fotografski (o njemu sljedeći put), a druga povijesno. Danas ću vam pričati o njemu. Fotografije su dosadne (svibanj općenito smatram najnefotogeničnim mjesecom u godini), ali tragedija koja se odvija ovdje u Velikoj Drugi Svjetski rat događaji su jednostavno nevjerojatni.

Razmjeri borbi između rijeka Volge i Dona zahtijevali su od Njemačke da poveća opskrbu fronta vojnicima i oružjem. Nakon što su u srpnju 1942. zauzele postrojbu, njemačke trupe nisu uspjele zauzeti čvornu željezničku stanicu i željeznička pruga prema jugu bila im je zatvorena. Berlinski stručnjaci, predvođeni željezničkim genijem i miljenikom Fuhrera, državnim tajnikom Ganzenmüllerom, odlučili su ga ispraviti: brzo izgraditi željeznicu 25-30 kilometara na već okupiranom teritoriju od sela Gnilye preko Petrenkova, farme Pakholok, mimo Jarkova, Mikhnova s ​​pristupom Evdakovu-Kamenki. Već u kolovozu počeli su graditi jednokolosiječni kolosijek, koji bi nacistima omogućio pouzdan putni prostor. Na području izgradnje željezničke pruge Nijemci su organizirali 14 koncentracijskih logora. Nacisti su bodljikavom žicom ogradili nekadašnje konjušnice i svinjce i odvezli gotovo 30 tisuća sovjetski vojnici a časnici zarobljeni u blizini Harkova.

U selu Rotten sačuvan je njemački bunker. Ovdje se nalazila kontrolna točka strateški važnog mjesta. željeznica... Odavde su nacisti morali kontrolirati prolaz vlakova dalje. Odlučio sam ga pronaći i vidjeti što je od njega ostalo.

02 ... Nakon što sam lokalne stanovnike pitao gdje se nalazi bunker, odlazim u predgrađe Rottena. Selo je dobilo ime po obližnjoj "trulosti", pa su tako u stara vremena nazivali mjesto gdje je uslijed otvorenih samostalnih izvora nastalo trajno bljuzgavo i vlažno prostrano mjesto. Iza livade vidljive su kuće farme Blizhnee Stoyanovo.

03 ... Tijekom izgradnje ceste nacisti su se oslanjali isključivo na besplatnu vlast. Sva oprema - kolica, nosila i lopate. Ljudi su poput vučnih životinja. "Internacionala" je vladala svima: Nijemcima, Mađarima-Mađarima, Talijanima, izdajicama iz naših. Iscrpljeni i ležeći bili su prisiljeni utovarivati ​​u kolica. Gurali su ih po svježe položenim tračnicama, ubrzano nizbrdo. Na kraju staze kolica su se prevrnula. Tijela su se kotrljala nizbrdo. Tko je umro, tko je upucan. Leševi su zakopani upravo tu u nasipu. Cesta je postala masovna grobnica. Sada su od njega ostali samo nasipi i mnogo kilometara.

04. Od Rottena vodi stari uređeni cestovni nasip sa stepskom gudurom do Petrenkova i dalje. Ni sam nisam išao dalje, ali tamo se po pričanju mještana manje primjećuje. Negdje obraslo drvećem, a negdje zaorano pod njivama. V sovjetsko vrijeme nije bio običaj sjećati se ratnih zarobljenika – Staljin ih je proglasio izdajicama.

05 ... Za vrijeme izgradnje ove ceste zatvorenici su bili prisiljeni raditi i do 18 sati dnevno. Hranili su proso vodom, kašom, ponekad kuhanim pokvarenim konjskim mesom. Samo u jednom logoru svaki dan je od gladi i bolesti umrlo do 50 ljudi. Prema svjedočenju lokalnih stanovnika, posmrtni ostaci tisuća sovjetskih vojnika i časnika skriveni su duž 35 kilometara ceste. Fotografija koju su u arhivu Mađarske pronašli povjesničari Voronježa Sergej i Mihail Filonenko i objavljena u knjizi "Psihološki rat na Donu":

06 ... A evo i samog bunkera ispod male humke. U pozadini je tvrtka Russian Malt. Više od šezdeset pivarskih tvrtki su klijenti ruskog slada, među njima: Efes, Heineken, Baltika, Vena, PIT, Bochkarev. Tamo gdje je šuma vidljiva je potok (vidi sliku ispod), u kojem su prije puštanja u pogon (lipanj 2004.) pronađene ribe i rakovi, a sada se odlaže otpad iz postrojenja. Međutim, danas ne govorimo o tome.

07 ... Visina nasipa iznad betonskog poda je oko 3m. Ima dva ulaza.
Prvi:

08 ... Drugi.

09 ... Unutra je, očekivano, totalna destrukcija i gomila smeća. Taj i izgled još uvijek negdje uranja.

10 ... Jedna od soba je podijeljena na 4 mala odjeljka.

11 ... Dečki s prospeleo.ru (linkovi, kao i obično na dnu posta), koji su ovdje došli 2010. godine, nacrtali su trodimenzionalni plan bunkera. Također su na svojoj web stranici izrazili sumnju da se radi o njemačkom bunkeru, zbog čudnog rasporeda. Netko iz mještana im je rekao da je to bivša kolhoznička povrtlarnica. Tako je, nakon rata, bunker je stvarno prilagođen gospodarskim potrebama, ali je i kasnije (već u doba državnih farmi) obnovljen za omšannik (mjesto za zimovanje pčela). Stoga hrpa "dodatnih" particija.

12 ... Bunker je sada prazan. Povremeno dolaze Ntveshnici (usput rečeno, koji su dali široki publicitet ovom mjestu), spelestolozi i drugi ljudi koji se iz ovog ili onog razloga zanimaju za povijest (na forumu crnih kopača posvećena ovom mjestu postoji cijela tema).

13 ... Ali češće djeca to gledaju. I to ne samo da bi se igrali rata ili čak potajno popušili cigaretu, već češće samo da bi se olakšali. Postoji staza kojom školarci idu prečicom do škole. Ne vole grmlje vani – u bunkeru je nekako tiše.

14 ... Izlazim i naletim na ventilacijski kanal. Udišem svjež zrak, mislim kako smo brzo zaboravili svoju povijest. Možda umjesto prašnjava razred je li muzej vrijedio raditi ovdje? Neka bude zatvoren i otvoren jednom godišnje 9. svibnja, ali i dalje ne WC. U istoj regiji Ostrogozhsky, postoje mađarska groblja (ako niste vidjeli, pogledajte), Mađari se brinu o svojim vojnicima čak iu stranoj zemlji, ali što je s nama?!

15 . « Operacija Ostrogož-Rosoš ušla je u povijest kao Staljingrad na Gornjem Donu. 86 tisuća zarobljenih vojnika i časnika u dva tjedna kolosalne su brojke“(S. Filonenko, doktor povijesnih znanosti).

16 ... Do početka 1943. "Berlinka" je bila spremna, ali brzo napredovanje naših trupa poremetilo je Hitlerove planove. Cesta je radila oko 2,5 - 3 mjeseca. Kad je počela operacija Ostrogož-Rososhan, od Kamenke je prošlo 14 njemačkih ešalona, ​​a nakon toga su mostovi i platno dignuti u zrak. Nakon toga, pragovi su demontirani. Kažu da su bili korisni u izgradnji kraka Stary Oskol - Rzhava, duž kojeg su opskrbljivali naše trupe svime što im je bilo potrebno u bitci na Kurskoj izbočini. Preostale materijale odabrali su lokalni stanovnici za obnovu uništenog gospodarstva. To strano željezo i dan-danas služi ljudima - noseća greda na krovu podruma, kutni stalak u staji... Nemoguće je vratiti samo one tisuće graditelja - ratnih zarobljenika, a ni ne sjećaju se imenom. Pali su bezimeni.

Njemačka karta iz 1943. s označenom željeznicom.

17 ... Conic luta u blizini na uzici po nasipu, grickajući travu. Popeo sam se do njega. Sunce je vruće, ljeto je pred nama...
Kako mora biti strašno kad je rat... U takvim trenucima uvijek mislim da su svi moji problemi i strahovi apsolutno ništa prije strahota koje su vidjeli ljudi koji su preživjeli taj rat i boli i patnje koju su oni koji leže u ovoj zemlji iskusan...

18 ... Oko 10 minuta sam razgovarao o bunkeru s lokalnim seljakom. Mnogo je u ovom izvještaju preuzeto iz njegovih riječi.
I sam se odbio fotografirati, pa za uspomenu na naš razgovor imam samo fotografiju njegovog psa.

19 ... Provozajte se malo kroz selo. Rotten je nastao davne 1684. godine. Prvi doseljenici bili su kozaci Ostrogoškog kozačkog puka, koji su ranije živjeli u prigradskim naseljima Peski i Novaya Sotnya. Ubrzo nakon likvidacije kozačkog puka (1765.), izvršen je popis stanovništva okruga Ostrogozhsky. Prema ovom popisu, u Rottenu je živjelo 388 stanovnika. Stanovnici Gnilova su dugo vremena ostali župljani crkve Peskovskaya i Novosotenskaya, prema svom bivšem mjestu stanovanja, a 1832. godine sagradili su malu kamenu molitvenu kuću, a Rotten se počeo zvati naseljem, koje je postalo dijelom Dalnepoluyanskaya volost. Stanovništvo se počelo naglo povećavati, pojavile su se male zanatske radnje - kožare, ciglane, maslare, mlin za žito. Godine 1880. u Rotu je živjelo već 1123 ljudi. Iste godine započela je služba u novoj kamenoj crkvi koja se gradila gotovo 40 godina. Hram se počeo graditi 1834. godine marljivošću seljanke Ane Nikitične Klimenkove i lutalice Luke Ignatijeviča. Crkva je dvokatna, kamena, prekrasne veličanstvene arhitekture. Gornji tron ​​je posvećen u čast Preobraženja Gospodnjeg, a donji - u čast Kazanske ikone Sveta Majko Božja... Župu je 1846. posvetio nadbiskup Voronježa Anthony Smirnitsky.

20 ... Na putu se nije naišlo na ništa zanimljivije.
Možda ova ekološka garaža.

21 ... Da, skoro sam zaboravio na rijeku.

22 ... Neimenovana pritoka Tihog bora.

23 ... Most ima znak za ograničenje brzine od 15 km/h zbog nesreće.
Izgleda u redu, ali pomnijim pregledom vidim da truli pragovi leže u podnožju mosta.

24 ... Čudna kombinacija metala i drveta s obzirom da je vrh popločan asfaltom.
Ne znam imaju li ovi spavači ikakve veze s Berlinerom.

25 ... Nadalje, po savjetu lokalnih stanovnika, otišao sam na sibirsku farmu.
Na putu smo susreli malo napuštanje. Nije stao.

26 ... Na rubu farme masovna grobnica Sovjetski ratni zarobljenici, pronađeni tražilicama udruge "Don".
Kapela je nedavno postavljena.

23 ... Ovo je prvi koncentracijski logor "podignut" u regiji Voronjež.

24 ... Među ekshumiranim ostacima tragači su pronašli 15 medaljona. Jedna je sadržavala olovku od olovke, većina je bila prazna, samo pet s upitnicima. Do sada sam uspio pročitati četiri imena. To su redovi Grigorij Rjabinin, Ivan Gluhov, Zakhar Bandurka, Gorat Astrosjan. U arhivi Ministarstva obrane vode se kao nestali.

25 ... Detaljnije, uz intervjue s očevicima strašnih događaja, preporučam pogledati film “Putovi koje nisu birali”.
On je amater, ali jako dobar.

26 ... Kako bih malo izgladio mogući teški talog u duši nastao čitanjem posta, pokazat ću na kraju jednu zanimljivu kuću koju sam vidio na povratku kući u selu Elevatorny. Umjetnica živi u njoj i ukrašava je kako može.

27 ... I garaže susjeda također.

28 .

29 ... Mirno nebo iznad glave!

Ogromna armada savezničkih bombardera doslovno je sravnila njemačka industrijska područja sa zemljom. Kako bi sačuvali proizvodnju, nacisti su je morali sakriti pod zemljom, gradeći kiklopske strukture. Na mjestu je odabrano pet najvećih bunkera koje su Nijemci izgradili tijekom Drugog svjetskog rata.

Div za Hitlera

Riječ Riese s njemačkog je prevedena kao "div", a upravo su njega nacisti odabrali kao šifru za projekt stvaranja mreže ogromnih podzemnih bunkera između 1943.-1945. Nalazili su se na teritoriju Sovinih planina i dvorca Ksi u Donjoj Šleziji, nekadašnjoj Njemačkoj, sada teritoriju Poljske.

Rzeczka kompleks. Fotografija: wikipedia.org

Pretpostavlja se da je Projekt Riese izgrađen kao jedna od divovskih tvornica oružja, ali nema dokumentarnih dokaza da je preživio Drugi svjetski rat, tjera povjesničare da se još uvijek raspravljaju o svrsi ove ogromne strukture. Neki izvori sugeriraju da su sve strukture bile dio Fuehrerovog stožera.

Ukupno je izgrađeno nekoliko ogromnih kompleksa koji su trebali biti povezani tunelima. Približavanje Crvene armije spriječilo je Nijemce da dovrše izgradnju kompleksa. Do tada je postavljeno devet kilometara podzemnih tunela površine 25.000 m² i zapremine od 100.000 m³.

Tuneli su trebali povezivati ​​sljedeće objekte: dvorac Ksi, kompleks Rzeczka, bunker unutar planine Włodarz, strukture unutar planine Osówka, tunele unutar planine Gontova, bunker unutar planine kod sela Mittelberg, kompleks u planinama Sobon, palača Jedlinka i tvornice u Hluszyci.

"Div" je bio jedan od najambicioznijih i skupe projekte Treći Reich. Mnoge podzemne prostorije popunjene su u cijelosti ili djelomično, mnoge su još jednostavno nepoznate, a s vremena na vrijeme u šumama Sovinih planina pronađu nove dokaze da su nacisti tamo gradili nešto uistinu grandiozno.

Bauvorhaben 21

Još jedna tajna Wehrmachtova tamnica, koja je bila namijenjena za smještaj projektila V-2, s kojima su Nijemci pucali na glavni grad Engleske. Mjesto razvoja bio je napušteni kamenolom u blizini francuskog sela Wieserne u departmanu Pas-de-Calais.

Nijemci su planirali izgraditi divovsku armiranobetonsku kupolu debljine 5,1 metar i promjera 71 metar, tešku 55.000 tona. Takva je struktura bila neranjiva na konvencionalne zračne bombe.

Pod njenom zaštitom trebao je biti izgrađen ogroman podzemni kompleks za punjenje gorivom i predlansirnu pripremu raketa V-2 sa sustavom tunela ukupne dužine 7,4 km, uz koji je planirano položiti željezničku prugu koja vodi do lansirnih mjesta u sam kamenolom.

Očekivana stopa lansiranja projektila V-2 ispod kupole bila je 30-50 projektila dnevno. Hitler je želio da gradnja počne 1943. godine, ali to se nije dogodilo.

Saznavši kakvu opasnost predstavlja Bauvorhaben 21, saveznici su bacili sve svoje snage da ga unište. Njihovi stalni napadi uvelike su usporavali napredak radova. Primjerice, samo u svibnju 1944. gradnja je zbog stalnih zračnih napada prekinuta 229 puta. Unatoč tome kupola nije oštećena, ali su okolni objekti i građevinska oprema čisto uništeni.

Očajnički želeći uništiti opasnu strukturu, saveznici su pokrenuli niz napada u lipnju i srpnju 1944. koristeći nove seizmičke bombe Tallboy od 5 tona. Te su bombe ubrzale do nadzvučne brzine i probile tlo do dubine od 30 metara prije detonacije, proizvodeći učinak umjetnog potresa. Iako nitko od njih nije uspio probiti kupolu, sva gradilišta su uništena, što je onemogućilo daljnje radove.

Bauvorhaben 711

Bauvorhaben 711 naziv je vojnog podzemlja iz Drugog svjetskog rata, koje su izgradili nacisti 1943.-1944. U njemu se trebala smjestiti baterija topova V-3 za granatiranje Londona.

Izvorno je nosio kodni naziv Wiese ("Livada") ili Bauvorhaben 711 ("Građevinski projekt 711") i nalazio se u općini Landretun-le-Nord u regiji Pas-de-Calais u sjevernoj Francuskoj.

Kompleks su gradili uglavnom njemački radnici koji su prije bili zaposleni u velikim inženjerskim i rudarskim poduzećima. Najteži posao, koji nije zahtijevao visoke kvalifikacije, obavljali su logoraši i ratni zarobljenici.

Kompleks je bio mreža tunela iskopanih ispod brežuljka od krede, povezanih s pet kosih bedema. Opremljeni su posebnim topovima V-3. U ovom nazivu krije se top velikog dometa - Hochdruckpumpe ("Hohdrukpompe") - topnički top kalibra 150 mm s više komora, koji se naziva i "pumpa visokog pritiska", ili, u vojničkom slengu, "Stonoga".

Dvije baterije, svaka od 25 topova, mogle su ispaliti 600 metaka na sat (75 tona čelika i eksploziva) i doslovno bombardirati cijelu obalu Engleske granatama.

Radovi na Bauvorhabenu 711 otkazani su nakon iskrcavanja saveznika u Normandiji. Ubrzo, 5. rujna 1944., kompleks je zauzela 3. pješačka divizija. Saveznici nisu naišli na nikakav otpor – Nijemci su unaprijed napustili nekoć tajnu strukturu.

Baza podmornica Keroman

Ova ogromna građevina, izgrađena 1941.-1942., sastoji se od divovskih armiranobetonskih hangara, sposobnih zaštititi trideset podmornica od bilo kojeg oružja koje je u to vrijeme postojalo. Baza se nalazi na vrhu poluotoka Keroman u luci Lorient (Bretanja, Francuska) s izlazom na Biskajski zaljev.

Posljednji bunker bio je “Keroman III”, njegova gradnja trajala je od listopada 1941. do siječnja 1943. godine. To je omogućilo stvaranje još sedam dokova, imali su izravan pristup dubokoj vodi i mogli su se koristiti kao "mokri" ili suhi. Dokovi su bili dugi 170 m, široki 135 m, duboki 20 m; svaki dok je bio opremljen mostnom dizalicom. Debljina betonskog krova bila je preko 7 m.

Između 14. siječnja 1943. i 17. veljače 1943. saveznički zrakoplovi bacili su na Lorient čak 500 visokoeksplozivnih bombi i više od 60 000 zapaljivih bombi. Ali sve uzalud, nisu mogli nanijeti ozbiljnu štetu tako masivnim utvrdama. Nakon rata, Lorient su koristile francuske podmornice kao zaštićenu popravnu bazu do 1997. godine.

Bunker Eperleck

Izgradnja ove građevine bila je povezana s Hitlerovom opsjednutošću oružjem "Retribution". Veliki podzemni kompleks bio je namijenjen za predlansirnu pripremu i punjenje gorivom raketa V-2. Bunker je trebao moći smjestiti do 100 projektila i proizvoditi dovoljno tekućeg kisika za lansiranje 36 projektila dnevno.

Ovo je njemački bunker na sjeveru Francuske, na teritoriju komune Eperleck (departman Pas-de-Calais). Sastojao se od tri sobe. Njegov glavni dio bio je širok 92 metra i visok 28 metara. Postojala je tvornica kisika i hala za predlansirnu pripremu i montažu projektila isporučenih iz skladišta. Gornji sloj bunkera bio je samo šest metara ispod zemlje, tako da su njegovi zidovi bili debeli sedam metara. U središnjem dijelu bunkera moglo se pohraniti do 108 rastavljenih projektila.

Intenzivno bombardiranje od strane britanskih i američkih zračnih snaga 1943. godine rezultiralo je djelomičnim uništenjem građevine, te je gradnja zaustavljena.
Druga prostorija bunkera bila je utvrđena željeznička stanica, gdje su se iskrcavali vlakovi koji su dopremali projektile, bojeve glave i spremnike goriva u kompleks. Treći element bunkera bila je podzemna elektrana kapaciteta 2000 litara smještena odvojeno na sjeveru. s. i sposoban proizvesti do 1,5 MW energije.

Kada su saveznici otkrili konstrukciju bunkera, nisu mogli odrediti njegovu namjenu, ali su ga za svaki slučaj odlučili uništiti. Dana 27. kolovoza 1943. 187 bombardera Boeing B-17 Flying Fortress napalo je gradilište.

Tijekom polusatnog bombardiranja bačeno je ukupno 368.910 kilograma bombi. Saveznici su konačno dokrajčili njemačko oružje 17. srpnja 1944., kada su prvi put upotrijebili svoje novo oružje - bombe Tallboy od 5 tona.