Берлінська стіна стала найвідомішим у світі символом холодної війни, а її руйнація закономірно перетворилася на символ розвалу комуністичного союзу східноєвропейських держав. За неповних три десятки років свого існування Берлінська стіна обросла безліччю міфів: кількість загиблих обчислювали сотнями, вона вважалася непереборною, а тих, кому вдавалося вирватися в Західний Берлін, вважали інженерними геніями. Насправді документи підтверджують лише 140 випадків загибелі під час спроб подолати Берлінську стіну, тоді як успішні пагони фіксувалися частіше — понад 5000 разів. І більшість з пагонів були результатом швидше старанності та величезного бажання опинитися на Заході, ніж проявом інженерного генія. Він саме створив ту саму Стіну, за якою три десятиліття на території соціалістичної НДР пліч-о-пліч з її столицею існував капіталістичний Західний Берлін.

Джерело: https://life.ru

Два світу - два Берліна

Поява Західного Берліна стала результатом виконання союзницьких домовленостей щодо окупаційних зон у Німеччині. Незважаючи на те, що столицю третього рейху взяла штурмом Червона Армія, причому без жодної підтримки союзників, місто після перемоги розділили на чотири зони окупації: радянську, британську, американську та французьку. І як три зони окупації Німеччини перетворилися на Тризонію, на основі якої 23 травня 1948 року була проголошена ФРН, так із трьох західних берлінських зон народився Західний Берлін.

Це була унікальна освіта: у серці проголошеної 7 жовтня 1949 року НДР з'явився анклав, політика якого визначалася навіть не в західнонімецькій столиці Бонні, а набагато далі. Постачання західноберлінської території йшло за рахунок колишніх країн-окупантів, і Східній Німеччині доводилося не просто миритися з цим, а й охороняти спеціальні транспортні коридори, призначені для цієї мети.

Але ідеологічні та політичні протиріччя, що розділили Німеччину, не могли остаточно розділити берлінців, багато з яких мали родичів з тієї чи тієї сторони кордону або їздили на роботу з одного Берліна до іншого. І хоча вони не могли робити це абсолютно вільно, все-таки можливостей для таких переміщень було достатньо: щодня через 94 пропускні пункти (81 вуличний та 13 у метро та на міській залізниці) кордон між двома Берлінами перетинали в середньому 400 тисяч осіб.

Вчитися на Сході та працювати на Заході

Традиційною причиною, через яку влада НДР врешті-решт прийняла рішення звести Берлінську стіну, називають масштаби втечі підготовлених фахівців зі Східної Німеччини, що поступово збільшувалися. Для них можливість вільного виїзду до Західного Берліна була фактично відкритою дорогою до переселення до ФРН. Звичайно, східнонімецька влада така ситуація не могла влаштовувати. І справа була навіть не в ідеології, хоча вона займала значне місце у західноберлінському питанні. НДР, у якій вища та середня спеціальна освіта були безкоштовними, регулярно позбавлялася суттєвої частини висококласних підготовлених фахівців. Багато жителів Східного Берліна та взагалі Східної Німеччини прагнули стати інженерами, лікарями, будівельниками тощо за рахунок бюджету НДР, але влаштуватися працювати у Західному Берліні, де платили значно більше.

Джерело: https://bigpicture.ru

Але можливість постійно порівнювати два способи життя колись єдиної країни, звичайно, теж підтримувала прагнення молодих німців (а саме вони становили істотну частину Західного Берліна, що постійно переміщалися через кордон) до переселення на Захід. Вплив Штазі на повсякденне життя в НДР, жорсткий ідеологічний контроль, погіршення умов роботи — все це змушувало жителів Східного Берліна і німців, які переїхали до столиці, налагоджувати контакти в Західному Берліні і прагнути перебратися туди спочатку на роботу, а потім і назавжди.

Особливо активним цей процес став наприкінці 1950-х і на початку 1960-х років, коли керівник НДР Вальтер Ульбріхт оголосив економічний курс на подолання розриву між двома Німеччинами та досягнення переваги східнонімецької економіки над західнонімецькою. Для країни це означало підвищення виробничих і швидке розширення процесу колективізації, який найчастіше центральна влада проводила дуже жорсткими методами. Німці, які мали можливість зіставити умови життя там і тут, відповіли на це сплеском берлінської еміграції, і тим самим спровокували остаточне рішення про будівництво Берлінського муру. Східна Німеччина не збиралася миритися зі втратою економічно активного населення і зовсім не мала наміру давати решті своїх громадян можливість побачити, як можна жити інакше.

Джерело: https://vseonauke.com

Незалежність проти недоступності

Був і ще один чинник, який прискорив будівництво Стіни, — конфлікт між колишніми союзниками, а тепер противниками в холодній війні щодо політичного статусу Західного Берліна. Останню спробу врегулювати це питання 1958 року зробив радянський лідер , який висунув західним країнам ультиматум з вимогою проведення півроку переговорів про статус західної частини німецької столиці. Радянський уряд пропонував надати Західному Берліну статус вільного демілітаризованого міста, яке керувалося б незалежною громадянською адміністрацією, а не окупаційною владою. Але підтримки на Заході ця ідея не отримала: там обґрунтовано побоювалися, що незалежна адміністрація швидко втратить спочатку економічний, а потім і політичний контроль над територією, яка незабаром без жодних проблем зіллється з рештою Східної Німеччини.

Джерело: https://vseonauke.com

Обговорення всіх цих питань йшло досить відкрито для того, щоб про невизначеність долі Західного Берліна дізналися не лише його мешканці, а й їхні східні сусіди. Це спровокувало новий виток «доглядів» на Захід: з січня по липень 1961 року НДР залишили майже 208 тисяч осіб, у тому числі 30 тисяч лише в липні. Ще близько 10 тисяч встигли виїхати у перші дні серпня. А ось ті, хто прийшов на пропускні пункти рано-вранці 13 серпня 1961 року, побачили перед собою щільний ланцюжок східнонімецьких прикордонників, солдатів Національної народної армії НДР і озброєних робітників активістів. ...І зачинені двері КПП.

Протягом двох днів влада Східної Німеччини тримала на кордоні навколо Західного Берліна щільне оточення, за спинами якого поступово з'являлися нові і нові витки колючого дроту. А через два дні, 15 серпня під охороною тих самих прикордонників і солдатів на місці «колючки» почали з'являтися перші ділянки стіни з бетонних блоків.

https://commons.wikimedia.org

155 кілометрів розбрату

Загальна довжина Стіни становила 155 кілометрів, з яких лише 43 км проходили територією власне Берліна, а решта припадала на передмістя. Ті, хто ніколи не бачив Берлінську стіну, уявляють її у вигляді нескінченного бетонного паркану з колючим дротом нагорі. Насправді Стіна була складною інженерно-фортифікаційною загородою, що включала і ділянки з бетонних блоків із закругленим навершям (щоб ніхто не міг зачепитися за стінку і подолати її), і загородження з перевитого колючого дроту, і ділянки металевого паркану. Але непереборною або майже непереборною Берлінську стіну робили не самі паркани, а то простір між ними, що патрулювався східнонімецькими прикордонниками: з контрольно-слідовою смугою, металевими протитанковими «їжаками», яскравими ліхтарями та ділянками колючого дроту.

Звичайно, такою складною структура Стіни була не скрізь, а лише на самих «втеча небезпечних» ділянках. Але загалом несанкціоноване проникнення на західноберлінську територію стало майже неможливим. Тим, хто отримував відповідні дозволи, потрібно було пройти через один із тринадцяти контрольно-пропускних пунктів (до 1989 року з них діяли лише три) і через них повернутися назад, оскільки правом проживання на території Західного Берліна східні німці не мали.

Східнонімецькі солдати патрулюють кордон із Західним Берліном незадовго до початку будівництва Берлінського муру

За угодами, укладеними союзниками з антигітлерівської коаліції у роки війни, переможена Німеччина ділилася на зони окупації. Хоча столицю Третього рейху – Берлін штурмували лише радянські війська, зони окупації були створені й там. СРСР зайняв східну частину міста, американці – південно-західну, англійці – західну, а французи отримали під свій контроль північно-західну ділянку.

Спочатку місто спільно управлялося союзницькою Контрольною радою, до якої входили представники всіх чотирьох сторін. Кордон між західною і східною частинами міста спочатку був суто умовною. Пізніше її місці з'явилася розділова лінія з контрольно-пропускними пунктами. Втім, вона поширювалася не так на всю протяжність кордону. Режим перетину був вільним, мешканці різних частин Берліна спокійно переміщалися містом, ходили в гості до друзів і на роботу із західної до східної частини і навпаки.

Відносини між союзниками почали псуватися дуже швидко. Спочатку вони не торкнулися Берліна, торкаючись лише німецьких територій. Союзники під приводом ефективнішої економічної діяльності об'єднали свої зони окупації спочатку в Бізонію, а потім і Тризонію.

1948 року в Лондоні відбулася нарада представників шести західних держав, яка виробила механізми відродження німецької державності. Це було вороже сприйнято у Кремлі, і СРСР (представників якого навіть не запросили) на знак протесту бойкотував діяльність у Контрольній раді.

Влітку того ж року союзники без погодження з Москвою провели грошову реформу у Трізонії. Оскільки східна та західна частини Берліна на той час ще були пов'язані економічно, в СРСР сепаратну грошову реформу розцінили як спробу саботажу (реформа змусила західних берлінців "скидати" гроші у східній частині, де ще зберігалося ходіння старих грошей) і на кілька днів повністю закрили повідомлення між частинами міста. Ці події увійшли в історію як блокада Західного Берліна і дуже негативно вплинули на імідж Радянського Союзу. Хоча ні голоду, ні навіть натяку на нього в західній частині міста не було, весь світ обійшли кадри "родзинних бомбардувань", коли американські літаки на парашутиках скидали солодощі берлінським дітям, що раділи.

Блокада Західного Берліна призвела до того, що остаточне розмежування було питанням часу. 1949 року західні союзники відновили державність німців, створивши ФРН.

СРСР із запізненням на півроку проголосив НДР. Незадовго до смерті Сталін зробив останню спробу врегулювати питання. Він запропонував західним союзникам об'єднати Німеччину однією державу, але за категоричному умові її нейтрального і позаблокового статусу. Однак американці, для яких Західна Німеччина була головним форпостом у Європі, побоювалися втрати контролю, тому погоджувалися лише за умови, що Німеччина зможе добровільно приєднатися до НАТО. Якщо, звісно, ​​у неї виникне таке бажання. Але це було дати згоди вже СРСР.

Замість зближення відбулося остаточне розмежування. ФРН не визнавала існування НДР, навіть на картах її території позначалися як німецькі, але перебувають під радянським контролем. Західна Німеччина автоматично розривала дипломатичні відносини з будь-якою країною, яка визнавала існування НДР, аж до початку 70-х років.

Вільне місто Берлін

У 1958 році Микита Хрущов зробив спробу вирішення німецького питання. Він зробив західним союзникам пропозицію, що стала відомим як Берлінський ультиматум. Ідея Хрущова зводилася до такого: західна частина Берліна оголошується незалежним вільним містом. Союзники залишають зону окупації та передають управління під контроль незалежної громадянської адміністрації. СРСР і союзники беруть він зобов'язання не втручатися у життя вільного міста, жителі якого самі обирають його економічний і політичний уклад. В іншому випадку СРСР погрожував передати контроль над кордоном владі НДР, яка посилить його.

Англійці до хрущовської пропозиції поставилися скоріше нейтрально і були готові до подальшого обговорення пропозиції на компромісних умовах, які влаштують усіх. Проте американська сторона була різко проти. У разі задоволення цієї пропозиції Західний Берлін виявлявся острівцем, з усіх боків оточеним територією НДР. У цих умовах його незалежність та економічний розвиток безпосередньо залежали від Східної Німеччини і цілком очевидно, що з часом він був би повністю поглинений, або взятий під контроль.

Хрущов кілька разів переносив терміни остаточного ухвалення рішення, намагаючись домовитися про зустрічі із західними союзниками. Але сторони так і не дійшли компромісу. У квітні 1961 року він заявив, що до кінця року повний контроль над Східним Берліном буде передано адміністрації НДР.

Втеча з республіки

Побоюючись, що повідомлення між частинами міста незабаром буде припинено, багато жителів східної частини міста вирішили скористатися останнім шансом перейти на захід. Втеча східних німців у західну частину була дуже поширена з перших років окупації. Тоді повідомлення між частинами країни ще було вільним. Зі східної зони окупації до західної перебралося кілька сотень тисяч людей. Особливістю цієї втечі було те, що значна частина втікачів були висококласними фахівцями. Вони не хотіли жити в радянській системі цінностей із масою обмежень як політичного, так і економічного характеру.

Зрозуміло, втік і великий бізнес, існування якого в радянській системі не було. Так, майже всі заводи концерну Auto Union опинилися у радянській зоні окупації. Але все їхнє керівництво та майже всі співробітники встигли перебратися до західної частини, де відновили справу. Так виник всесвітньо відомий автоконцерн Audi.

Втечею з НДР у Кремлі були стурбовані вже давно. Після смерті Сталіна Берія запропонував кардинально вирішити німецьку проблему. Але не так, як можна було б припустити, виходячи з його іміджу. Він запропонував взагалі не поспішати із встановленням у НДР соціалістичної економіки, зберігши капіталістичну. Також пропонувалося розвивати легку промисловість на противагу важкій (за Сталіна було навпаки). Пізніше на суді це ставили Берії у провину.

Вільне сполучення між НДР та ФРН було припинено ще за життя Сталіна, у 1952 році. Проте Берліна ці обмеження не стосувалися, його мешканці, як і раніше, переміщалися між зонами. Тільки за половину 1961 року зі Східного Берліна втекло близько 200 тисяч жителів. А в останній місяць вільного переміщення перебіжчиками стали 30 тисяч людей.

Початок будівництва

12 серпня 1961 року влада НДР оголосила про закриття сполучення між східною та західною частинами міста. Усі міські комуністи, поліцейські та деякі службовці були мобілізовані на нічну охорону "кордону". Вони розтягнулися в живий ланцюг, нікого не пропускаючи. Неподалік стояли війська.

Влада НДР звинуватила ФРН у провокаціях, акціях саботажу та спробах дестабілізації обстановки. Вони також висловили своє обурення переманюванням східних берлінців у західний сектор, що вело до зриву економічних планів НДР та фінансових збитків. Під цим приводом вночі 13 серпня 1961 року почалося будівництво стіни, яка розділяла місто на дві частини.

Протягом двох днів охорона кордону нікого не пропускала на жодну сторону. Одночасно лінія кордону обносилася колючим дротом. Зведення бетонних загороджень розпочалося лише 15 серпня.

Кордон був повністю закритий, ніхто не мав піти зі Східного Берліна і потрапити туди. Були перекриті навіть лінії метро та залізниці, що з'єднували західну та східну частини міста.

Третя світова близько

Зведення Берлінського муру призвело до серйозної політичної кризи, яка ледь не обернулася повномасштабним військовим зіткненням. У відповідь на початок будівництва укріплень у США було оголошено набір резервістів. Потім у примусовому порядку продовжили на один рік термін служби офіцерів, які мали звільнитися в запас. У Західний Берлін додатково було перекинуто півтори тисячі американських солдатів з перспективою перекидання дивізії. Окремі частини було приведено у стан підвищеної бойової готовності.

24 серпня американські військові за підтримки танків були збудовані вздовж стіни, що будується. У відповідь у Радянській армії також було скасовано звільнення у запас. За кілька днів почалося нарощування військового контингенту у західній частині міста. До жовтня його додатково збільшили на 40 тисяч солдатів. Створювалася вибухонебезпечна ситуація, яка загрожувала перерости у воєнний конфлікт.

Найближчим до гарячої фази конфлікт підійшов 26 жовтня 1961 року. З боку американського КПП "Чарлі" до стіни під'їхали кілька бульдозерів під прикриттям 10 танків. Радянська сторона, побоюючись, що американці намагатимуться знести частини стіни, відправила до КПП кілька радянських танків. Ці події увійшли до історії як танкове протистояння.

Американські та радянські бойові машини всю ніч простояли один навпроти одного, не роблячи жодних дій. Будь-який необережний рух міг призвести до найсерйозніших наслідків. Танкісти простояли так цілодобово. Лише вранці 28 жовтня радянська сторона відвела автівки. Американці надійшли аналогічним чином. Загроза військового зіткнення на якийсь час минула.

Антифашистський оборонний вал

У НДР стіна тривалий час називалася Антифашистським оборонним валом. Що натякало на необхідність зведення цього зміцнення з метою захисту від спроб західнонімецьких "фашистів" перешкодити народоправ'ю у НДР. У Західній Німеччині її довгий час називали Ганебною стіною. Це тривало упродовж 10 років. На початку 70-х НДР та ФРН визнали один одного і почався поступовий процес розрядки. Тому образливі одне одному іменування стіни стали зникати з офіційних заяв.

Проте стіна залишалася і навіть удосконалювалася. Спочатку це були незначні укріплення. На окремих ділянках справа обмежувалася простими спіралями Бруно з колючого дроту, які можна було перестрибнути за належної вправності. Тому основні загороджувальні функції виконували солдати армії НДР, які мали право стріляти на поразку порушників кордону. Щоправда, це правило поширювалося лише східних берлінців. Західні берлінці, які хотіли пройти шлях у зворотному напрямку, не обстрілювалися. Хоча значно більшого поширення набула втеча зі сходу захід, окремі випадки втечі у протилежному напрямі також відбувалися.

Втім, найчастіше стрибуни через стіну, як їх називали, не мали жодних політичних та економічних мотивів. В основному це були нетверезі молоді люди, які з хуліганських спонукань або щоб вразити друзів демонстрацією своєї удачі перебиралися через стіну. Найчастіше їх затримували та після допиту видворяли назад.

Незважаючи на поступове зближення двох Німеччин стіна невдовзі перетворилася на справжній шедевр фортифікації. До кінця 70-х років вона стала практично непереборною перешкодою. Якщо дивитися з боку Східного Берліна, то спочатку потенційним втікачам потрібно було подолати бетонну стіну або загородження з колючого дроту. Відразу за ними починався суцільний ряд протитанкових їжаків. Минувши їх, втікачі знову опинялися перед загородженням із колючого дроту, який був обладнаний сигналізацією, що оповіщала патрулі про порушення кордону.

Далі розташовувалася зона патрулювання, якою пересувалися піші та автомобільні охоронці. За нею розташовувався загороджувальний рів, глибиною від трьох до п'яти метрів. Потім йшла контрольно-слідова смуга з піску, яка освітлювалася потужними ліхтарями, розташованими за кілька метрів один від одного. І, нарешті, стіна з бетонних блоків висотою 3,6 метра, на вершині яких встановлювалися циліндричні бар'єри з азбестоцементу, щоб не дати змоги зачепитися. На додаток до всього, через кожні 300 метрів розташовувалися сторожові вежі. На окремих ділянках встановлювалися навіть протитанкові укріплення.

Мабуть, це єдиний в історії випадок, коли такий ґрунтовний загороджувальний бар'єр був побудований з метою перешкодити втечам своїх громадян, а не для того, щоб захистити від вторгнення непроханих гостей.

Загальна довжина стіни становила 106 кілометрів. Бетонні блоки встановлювалися на всьому її протязі, проте настільки добре вона була укріплена тільки в потенційно небезпечних місцях. В інших частинах якісь елементи були відсутні. Десь не було колючого дроту, десь земляних ровів чи сигналізації.

Будинки, що примикали до прикордонного загородження, спочатку були виселені, а всі вікна та двері забетоновані. Пізніше їх зовсім знесли.

Право вільного переміщення містом мали лише пенсіонери. А ось економічно активне населення східної частини Берліна мало отримати спеціальну перепустку, яка, однак, не дозволяла постійного проживання в іншій частині міста. Тим часом вже на момент зведення берлінської стіни рівень життя в західній частині Німеччини перевищував показники НДР. І надалі цей розрив лише збільшувався.

Потік втікачів зі зведенням стіни порідшав, але не вичерпався. Німці йшли на найнеймовірніші хитрощі, щоб уникнути стіни. Вони рили величезні підземні тунелі, використовували для втечі дельтаплани та повітряні кулі. У зв'язку з цим у кримінальний кодекс було введено статтю, яка карає втечу з республіки тюремним ув'язненням.

Руйнування

Берлінська стіна проіснувала майже три десятиліття. Ще в середині 80-х будувалися плани її подальшого вдосконалення із застосуванням найсучасніших засобів сигналізації та спостереження. Проте хвиля оксамитових революцій, що почалася в Європі, різко змінила ситуацію. На початку 1989 Угорщина в односторонньому порядку відкрила кордон з капіталістичною Австрією. З цього моменту стіна перетворилася на безглуздий артефакт. Бажаючі виїхати до ФРН німці просто приїжджали до Угорщини та через її кордон потрапляли до Австрії, звідки перебиралися на захід Німеччини.

Влада НДР під впливом історичних процесів, що стрімко розгорталися, змушені були поступитися. У листопаді 1989 року було оголошено про вільну видачу віз усім бажаючим відвідати західну частину Німеччини. А в грудні було демонтовано частину стіни біля Бранденбурзьких воріт. Фактично 1989 став останнім роком існування стіни, хоча простояла вона трохи довше.

Зміцнення знесли наприкінці 1990 року після об'єднання НДР та ФРН до однієї держави. Лише кілька її невеликих ділянок було вирішено зберегти на згадку про символ холодної війни, який поділяв дві політичні та економічні системи протягом 30 років.

Унікальне явище, що є тепер, напевно, довічно однією з ключових особливостей Берліна - це Стіна. Саме Берліну не пощастило в 20-му столітті містом, розділеним на дві незалежні частини, що ніяк не перетинаються одна з одною. У світовій історії подібних прецедентів та й такого масштабу вкрай мало.

Тому, перебуваючи в Берліні, дуже цікаво порівнювати дві різні його частини, які протягом півстоліття розвивалися абсолютно по-різному. Але не менш цікаво і пройти вздовж лінії, яка стільки років поділяла єдине місто

1. Запитань щодо Стіни може бути приголомшливе безліч. Причому як щодо роз'єднання, і щодо 30-річного роздільного існування, і щодо об'єднання. Як змінювалися маршрути громадського транспорту, телефонні комунікації, каналізація, пошта? Як західний Берлін повідомлявся із зовнішнім світом. Як при об'єднанні все це відновлювалося - чи їздили НДР-івські автобуси Західним Берліном і навпаки?

2. Як відомо, Західний Берлін виник через розподіл Німеччини після 2-ї Світової війни. Як і вся Німеччина, так і столиця були поділені на 4 сектори: британський, американський, французький та радянський. Перші три зрештою об'єдналися і стали ФРН, а радянський перетворився на НДР. Оскільки європейці виявили вперту принциповість і не захотіли в ім'я зручності мешканців віддати весь Берлін НДР, така ситуація і склалася.

3. Жорсткий кордон між НДР та ФРН з'явився десь у 1954 році. Однак у Західний Берлін можна було вільно в'їхати. Чим багато НДР-івських дисидентів, які бажали звалити з совка в прекрасний Західний світ довгі роки і користувалися. Лавочку прикрили 1961 року, коли стіна, що оточувала буржуйський анклав, виросла буквально за одну ніч.

4. Усі наступні роки окремі НДР-івські німці шукали дірки та проникали до Західного Берліна. А НДР-івські прикордонники їх ловили, і іноді це закінчувалося летально. Стіна всі ці роки зміцнювалася та зміцнювалася. До речі, всупереч поширеній думці, існувала і зворотна "міграція". Набагато менша, ніж туди, але була. Не все вже було гладко у ФРН, з багатьох аспектів, переважно соціальних, НДР її випереджав. Що й приваблювало окремих західних німців, які не поділяли принципи капіталізму.

5. Впала стіна в 1989 році. До речі, саме під час мого перебування у Берліні відбувалося святкування 25-річчя її падіння. На яке ми, звичайно, сходили. Нині нагадують про стіну лише окремі фрагменти. Усього в кількох місцях залишилися блоки від неї, а вздовж усієї протяжності йде викладена плиточкою лінія з табличками "Berliner Mauer".

6. За бажання можна пройти її всю, але на це потрібно кілька днів, та й не так це й цікаво, напевно. А найцікавіша ділянка знаходиться у центрі Берліна.

7. Отже. Стартуємо від станції Treptower Park (південний схід карти). Тут кордон Берлінов йшов річкою Шпрее. Прямо на воді поставлено пам'ятник об'єднанню двох Берлінів.

8. Культура

9. Відмінна риса всієї пристінної території: величезні пустирі. Стіна змушена була займати широку територію (щоб простіше було відловлювати порушників). Фактично - це смуга перешкод, що розташовувалася між двома стінами. Після падіння Стіни, ці території багато де залишилися незатребуваними.

10.

11. Далі підходимо до унікального метромосту Обербаумбрюка – пам'ятника архітектури. Це найперша лінія Берліна, відкрита у 1902 році. Під час Стіни поїзда сягали останньої станції з того боку (ми дивимося зі східного боку). З нашого східного боку досі лише одна станція Warschauer Strasse

12. За мостом відразу починається частина стіни, що збереглася. Одне з найпопулярніших серед туристів місць. Те саме відоме графіті, що у заголовку посту, знаходиться саме тут.

13. Я, чесно кажучи, уявляв стіну дещо більш товстою та високою.

14. По графіті тут прямо музей

15. Наші художники тут часто зустрічаються

16.

17. Тут же сувеніри з усілякими артефактами

18. Транзитна віза НДР для переміщень із ФРН до Західного Берліна.

19. Ось так дружелюбно виглядає це місце зараз. Років 30 тому дружелюбності було явно менше

20. Будинок, який опинився в зоні Стіни, внаслідок чого приречено було стати покинутим. Його вирішили не відновлювати, зараз там щось на кшталт сквоту

21. Далі, стіна повертає на інший бік Шпрее. Потік туристів одразу спадає. Тут же зона відчуження перетворена на бульвар.

22. Проходимо озеро. Прямо до стіни примикають східноберлінські брежнювання

23. Той самий випадок, коли стіна йшла вздовж вузької вулиці та будинки примикали прямо до неї. Хрущовка праворуч – схід, особняки зліва – захід.

24.

25. Це ж місце 30 років тому

26. Зовсім якісь глухі місця. Околиці Моріцплац

27. Безкультурні німці паркуються газонами. Ай ай ай! До речі, справа від стіни, тобто. Східний Берлін. Ось вона – спадщина совка!

28. Здавалося б, фіг дізнаєшся, що тут могла бути Стіна. А от.

29. Або ось тут

30. Пам'ятник одному з перебіжчиків через Стіну

31. Циммерштрассе. Вулиця повністю перебудована, про стіну нагадує лише лінія

32. А ось Чекпоінт Чарлі. Досить відоме місце, також популярне серед туристів.

33. Цікаво, що одразу за КПП американці на колишній своїй стороні одразу ж запилили Макдональдс. Поруч центр Берліна тепер із американським прапором охороняють негри афроамериканці!

34. Тут є невелика експозиція, присвячена стіні, численним спробам її перелазу. Ось, наприклад, група юнаків та дівчат примудрилася прорватися через один із КПП на автобусі.

35. Вид на радянську сторону.

36. Тут розташований музей Берлінської Стіни. За бажання дізнатися докладніше про це явище, можна його відвідати. До речі, радянський прапор! Привіт одній гарній країні, де тепер його так не повісиш.

37. Підходимо до колишнього будинку гестапо. Нині там музей гестапо.

38. Будівля парламенту Берліна

39. Приходимо на Потсдамерплац. Нині це найбільший транспортний вузол міста. А в епоху Стіни сюди практично нереально було потрапити, було все глухо і занедбано. Уряд НДР взагалі намагався зменшити перебування людей на околицях стіни.

40. Страж кордону

41. Далі стіна проходить через Бранденбурзькі ворота. Рейхстаг. Потім виходить до нового залізничного. станція Berlin Hauptbahnhof.

42. Величезна скляна блискуча будівля. Відкрито кілька років тому.

43. Тут ще будують нову трамвайну лінію. До речі, трамвай є лише у Східному Берліні. Навіть зараз, коли мережа активно розширюється, вона майже не заходить на західну частину.

44. Далі стіна йде на північ. Знову брежнювання. Втім, про радянські квартали Берліна треба буде обов'язково розповісти окремо.

45. Іноді стіна з'являється в зовсім несподіваних місцях. Десь окремі блоки забули знести, десь переобладнали їх під щось інше. Ось, наприклад, якийсь двір.

46. ​​А ось в іншому дворі збереглася дозорна вежа!

47.

48. Ідемо далі. Лізенштрассе. Зовсім якісь промзонні місця.

49. До речі, ви звернули увагу на ці дивні палиці? Ми їх зустрічали у різних місцях, довго не могли зрозуміти, навіщо вони потрібні. Дивно, що вони були розставлені вздовж стіни. Виявилося, що це була підготовка до святкування 25-річчя. На ці палиці було поставлено кульки, які о 19.00 9 листопада дружно запустили в небо.

50. Знову відчувається зона відчуження, яка тепер перетворена на напівпарк, напівпустир, що йде вздовж залізниці. шляхів. Тут стіна повертає ненадовго назад на південь.

51. Шматок, що зберігся.

52.

53.

54. Вхід у метро, ​​а точніше на підземну станцію електрички S-Bahn під назвою Nordbahnhof. Тут раніше ще до війни розташовувався Північний вокзал. З-за стіни вокзал спочатку закрили, потім узагалі розібрали.

55. Тут невелика експозиція, присвячена тому, як було розділено метро під час Стіни. Унікальні схеми! Західний Берлін.

56. Східний Берлін. Фактично більшість метро залишалася у Західній частині. На сході була лише повністю лінія 5, частково лінія 2. Також по його території проходили лінії 6 та 8 із Західного Берліна до Західного. На станціях Східного Берліна вони не зупинялися.

Берлінська стіна – найбільш одіозний і зловісний символ холодної війни

В результаті Другої світової війни Німеччина виявилася розділеною на чотири окупаційні зони. Східні землі дісталися Радянському Союзу, а британці, американці та французи контролювали захід колишнього рейху. Така ж доля спіткала і столицю. Розділеному Берліну належало стати справжньою ареною «холодної війни». Після проголошення 7 жовтня 1949 року Німецької Демократичної Республіки східну частину Берліна було оголошено її столицею, а західна стала анклавом. Через дванадцять років місто оточила стіна, яка фізично відокремила соціалістичну НДР від капіталістичного Західного Берліна.

Нелегкий вибір Микити Хрущова

Відразу після війни берлінці могли вільно переміщатися з однієї частини міста до іншої. Поділ практично не відчувалося, якщо не брати до уваги різницю в рівні життя, яке було видно неозброєним оком. Полиці магазинів Західного Берліна ломилися від товарів, чого не можна було сказати про столицю НДР. У капіталістичному анклаві краще було і з оплатою праці, особливо кваліфікованих кадрів – їх тут зустрічали з розкритими обіймами.

В результаті почався масовий відтік фахівців зі Східної Німеччини на захід. Не відставала і та частина простого населення, яка була незадоволена своїм життям у «соціалістичному раю». Лише 1960 року НДР залишило понад 350 тисяч її громадян. Східнонімецьке та радянське керівництво серйозно перейнялися таким відпливом, фактично масовою втечею людей. Всі розуміли, що якщо не зупинити його, на молоду республіку чекає неминучий крах.

Поява стіни зумовили і берлінські кризи 1948-1949, 1953 та 1958-1961 років. Особливо напруженим видався останній. На той час СРСР фактично передав НДР свій сектор окупації Берліна. А західна частина міста, як і раніше, залишалася під владою союзників. Було висунуто ультиматум: Західний Берлін має стати вільним містом. Союзники відкинули вимоги, вважаючи, що це в майбутньому може призвести до приєднання анклаву до НДР.

Ситуація посилювалася політикою уряду Східної Німеччини у країні. Тодішній лідер НДР Вальтер Ульбріхт проводив жорсткий економічний курс на радянський зразок. У прагненні «наздогнати і перегнати» ФРН влада не гребувала нічим. Збільшували виробничі норми, провели насильницьку колективізацію. Але оплата праці та загалом рівень життя залишалися низькими. Це й спровокувало втечу східних німців на захід, про що ми згадали вище.

Що робити в ситуації, що склалася? 3-5 серпня 1961 року у Москві екстрено зібралися керівники держав-учасниць Варшавського договору. Ульбріхт наполягав: кордон із Західним Берліном треба закрити. Союзники погодились. Але як це зробити? Глава СРСР Микита Хрущов розглядав два варіанти: повітряний бар'єр чи мур. Обрали друге. Перший варіант погрожував серйозним конфліктом зі США, можливо, навіть війною з Америкою.

Поділ на дві частини – за одну ніч

У ніч з 12 на 13 серпня 1961 року до кордону між західною та східною частинами Берліна було підтягнуто війська НДР. Протягом кількох годин вони блокували її ділянки у межах міста. Все відбувалося за оголошеною тривозом першого ступеня. Військовослужбовці разом із поліцією та робітничими дружинами одночасно взялися за роботу, адже будматеріали для зведення загороджень були заготовлені заздалегідь. До ранку 3-мільйонне місто було розрубане на дві частини.

Колючим дротом перегородили 193 вулиці. Та ж доля спіткала чотири лінії Берлінського метро та 8 трамвайних ліній. У прилеглих до нового кордону місцях відрізали лінії електропередач та телефонного зв'язку. Навіть встигли заварити труби всіх міських комунікацій. Приголомшені берлінці зібралися вранці з обох боків колючого дроту. Пролунав наказ розійтись, але люди не послухалися. Тоді їх розігнали протягом півгодини за допомогою водометів.

Обтягування колючим дротом всього периметра західноберлінського кордону завершилося до вівторка, 15 серпня. У наступні дні її замінили власне кам'яною стіною, будівництво та модернізація якої тривали до першої половини 70-х років. Мешканців із прикордонних будинків виселили, а їхні вікна, що виходять на Західний Берлін, заклали цеглою. Також закрили прикордонну Потсдамську площу. Свій остаточний вигляд стіна набула лише 1975 року.

Що являла собою Берлінська стіна

Берлінська стіна (німецькою Berliner Mauer) мала протяжність 155 кілометрів, з яких на межу припадало 43,1 км. Канцлер ФРН Віллі Брандт називав її «ганебною стіною», а президент США Джон Кеннеді «ляпасом усьому людству». Офіційна назва, прийнята у НДР: Антифашистський оборонний вал (Antifaschischer Schutzwall).

Стіна, що фізично розділила Берлін на дві частини по будинках, вулицях, комунікаціях і річці Шпреє, була масивною спорудою з бетону та каменю. Вона була надзвичайно укріпленою інженерно-обладнаною спорудою з датчиками пересування, мінами, колючим дротом. Оскільки стіна була кордоном, то тут перебували і прикордонники, які стріляли на поразку у кожного, навіть у дітей, хто наважиться незаконно перетнути кордон із Західним Берліном.

Але самої стіни владі НДР було замало. Уздовж неї обладнали спеціальну заборонену зону з табличками-попередженнями. Особливо зловісно виглядали ряди протитанкових їжаків та усіяна металевими шипами смуга, її називали «газоном Сталіна». Була й металева сітка з колючим дротом. При спробі проникнути через неї спрацьовували сигнальні ракети, котрі сповіщали прикордонників НДР про спробу незаконного переходу кордону.

Колючий дріт був натягнутий і поверх одіозної споруди. Нею пустили струм високої напруги. По периметру Берлінської стіни звели оглядові вежі та контрольно-пропускні пункти. У тому числі й із боку Західного Берліна. Один із найвідоміших – «Чекпойнт Чарлі», який перебував під контролем американців. Тут сталося чимало повних драматизму подій, пов'язаних із відчайдушними спробами громадян НДР бігти до Західної Німеччини.

Абсурдність витівки із «залізною завісою» досягла свого апогею, коли вирішено було обнести стіною Бранденбурзькі ворота – знаменитий символ Берліна та всієї Німеччини. Причому з усіх боків. Через те, що вони опинилися на шляху одіозної споруди. В результаті ні жителі столиці НДР, ні жителі Західного Берліна не могли навіть наблизитися до воріт аж до 1990 року. Так туристична пам'ятка стала жертвою політичного протистояння.

Падіння Берлінського муру: як це було

Помітну роль у аварії Берлінського муру мимоволі зіграла… Угорщина. Під впливом перебудови СРСР вона у травні 1989 року відкрила кордон із Австрією. Це стало сигналом для громадян НДР, які попрямували до інших країн східного блоку, щоб потрапити до Угорщини, звідти до Австрії і потім до ФРН. Керівництво НДР втратило контроль за ситуацією, в країні почалися масові демонстрації. Люди вимагали громадянських права і свободи.

протести, що досягли кульмінації, призвели до відставки Еріха Хонеккера та інших партійних вождів. Відтік людей на Захід через інші країни Варшавського договору став настільки масовим, що існування Берлінського муру втратило всякий сенс. 9 листопада 1989 року на телебаченні виступив член Політбюро ЦК СЕПГ Гюнтер Шабовскі. Він оголосив про спрощення правил в'їзду-виїзду з країни та можливість негайного отримання віз для відвідування Західного Берліна та ФРН.

Для східних німців це стало сигналом. Вони не стали чекати на офіційне набуття чинності нових правил і ввечері того ж дня рушили до кордону. Прикордонники спочатку спробували відтіснити натовп водометами, але потім поступилися натиском людей і відкрили кордон. З того боку вже зібралися західні берлінці, які прямували до Східного Берліна. Те, що відбувалося, нагадувало народне свято, люди сміялися і плакали від щастя. Ейфорія панувала аж до ранку.

22 грудня 1989 року було відкрито для проходу Бранденбурзькі ворота. Берлінська стіна ще стояла, але від зловісного вигляду вже нічого не залишилося. Вона була місцями розбита, її розписали численними графіті та нанесли малюнки та написи. Городяни та туристи відколювали від неї шматочки на згадку. Стіну знесли через кілька місяців після входження НДР до складу ФРН 3 жовтня 1990 року. Символ холодної війни і поділу Німеччини наказав довго жити.

Берлінська стіна: день сьогоднішній

Відомості про загиблих під час перетину Берлінської стіни різняться. У колишній НДР стверджували, що їх було 125 людей. Інші джерела стверджують, що таких 192 особи. У деяких ЗМІ з посиланням на архіви «Штазі» наводилася така статистика: 1245. Пам'яті загиблих присвячено частину великого меморіального комплексу «Берлінська стіна», відкриту в 2010 році (весь комплекс було завершено через два роки і займає чотири гектари).

В даний час зберігся фрагмент Берлінського муру, протяжністю 1300 метрів. Він став спогадом про найлиховісніший символ «холодної війни». Падіння стіни надихнуло художників зі всього світу, які з'їхалися сюди і розписали ділянку, що залишилася, своїми картинами. Так з'явилася East Side Gallery – галерея просто неба. Один із малюнків, поцілунок Брежнєва та Хонеккера, виконав наш співвітчизник, художник Дмитро Врубель.

В результаті Другої Світової війни Німеччина виявилася розділеною на чотири окупаційні зони - східну - радянську, і три західні - британську, французьку та американську. На окупаційні зони було поділено і Берлін. 24 червня 1948 року радянські війська розпочали блокаду Західного Берліна.

Після Другої світової війни Берлін був поділений між країнами антигітлерівської коаліції на чотири окупаційні зони. Східна зона, зайнята радянськими військами, почала називатися Східним Берліном. У трьох західних зонах, які всі разом за розміром не перевищували східної, контроль здійснювали влада США, Великобританії та Франції. Найвищим органом управління Берліном стала Союзна комендатура, куди входили представники всіх країн.

Блокада Західного Берліна радянськими військами, розпочата 24 червня 1948 року, ознаменувала собою одну з перших криз "холодної війни". Приводом для запровадження блокади стала грошова реформа, яку США, Англія та Франція провели у західних зонах без згоди СРСР, ввівши в обіг 21 червня 1948 нову німецьку марку.

У 1949 році Східний Берлін став столицею НДР, до його складу входило 11 округів: Центр (Mitte), Пренцлауер-Берг (Prenzlauer Berg), Фрідріхсхайн (Friedrichshain), Панков (Pankow), Вайсензее (Weissenseschen) 1985), Ліхтенберг (Lichtenberg), Марцан (Marzahn), Хеллерсдорф (Hellersdorf), Трептов (Treptow), Кепенік (Kцpenick).

Західний Берлін фактично був анклавом, з усіх боків оточеним територією НДР. У Західний Берлін входили міські округи: Тіргартен, Шарлоттенбург, Вільмерсдорф, Шпандау (брит. Сектор окупації), Кройцберг, Нойкельн, Темпельхоф, Шенеберг, Целендорф, Штегліц (амер.

Кордон між західною та східною частиною Берліна спочатку був відкритий. Розділова лінія протяжністю 44,75 км (загальна протяжність кордону Західного Берліна з НДР становила 164 км) проходила прямо вулицями та будинками, річкою Шпреє, каналами тощо. Офіційно діяли 81 вуличний пропускний пункт, 13 переходів у метро та на міській залізниці дорогою.

1948 року західні держави уповноважили глав земельних урядів у своїх зонах окупації скликати Парламентську раду для розробки конституції та підготовки створення західнонімецької держави. Його перше засідання відбулося у Бонні 1 вересня 1948 року. Конституцію було прийнято радою 8 травня 1949 року, а 23 травня Конрад Аденауер проголосив створення Федеративної Республіки Німеччини (ФРН).

Реакція Радянського Союзу створення Західної Німеччини змушує себе довго чекати. 7 жовтня 1949 року тимчасовий парламент Східної Німеччини - Народна рада - оголосив про створення Німецької Демократичної Республіки (НДР).

Так було конституйовано повоєнний розкол Німеччини, який проіснував понад 40 років.

Згодом СРСР розірвав усі домовленості та, вийшовши з союзного органу управління, оголосивши Східний Берлін столицею НДР.

Обидва військово-політичні блоки - НАТО і Організація Варшавського договору (ОВД) підтвердили непримиренність своїх позицій у "Німецькому питанні".

У 1957 році Уряд Західної Німеччини на чолі з Конрадом Аденауером ввів у дію "доктрину Хальштейна", яка передбачала автоматичний розрив дипломатичних відносин із будь-якою країною, яка визнала НДР.

У листопаді 1958 року глава радянського уряду Микита Хрущов звинуватив західні держави у порушенні Потсдамських угод 1945 року і оголосив скасування Радянським Союзом міжнародного статусу Берліна. Радянський уряд запропонував перетворити Західний Берлін на "демілітаризоване вільне місто" і зажадав від США, Великобританії та Франції провести переговори на цю тему протягом шести місяців (ці вимоги у міжнародній політиці назвали "Ультиматумом Хрущова"). Західні держави ультиматум відхилили.

У свою чергу, влада НДР у 1958 році заявила про свої претензії на суверенітет над Західним Берліном на тій підставі, що він знаходиться "на території НДР".

У вересні 1959 року після візиту Микити Хрущова до США радянський ультиматум було відкладено. Але сторони продовжували наполягати на колишніх позиціях.

Торішнього серпня 1960 року уряд НДР ввів у дію обмеження відвідування громадянами ФРН Східного Берліна. У відповідь Західна Німеччина відмовилася від торгової угоди між обома частинами країни, що НДР розцінила як "економічну війну". Після тривалих і важких переговорів угода була все ж таки введена в дію - з 1 січня 1961 року. Але криза цим не вирішилася.

У березні 1961 року на засіданні Політичного консультативного комітету держав-учасниць Варшавського договору, яке відбулося в Москві, ідею закрити кордон із Західним Берліном було відхилено. У свою чергу міністри закордонних справ країн НАТО підтвердили у травні 1961 року намір гарантувати перебування збройних сил західних держав у західній частині міста та її "життєздатність".

У цей період влада НДР скаржилася на західні погрози та маневри, "провокаційні" порушення кордону країни та звинувачувала "агентів ФРН" в організації десятків актів саботажу та підпалах. Велике невдоволення керівництва та поліції Східної Німеччини викликало неможливість контролювати потоки людей, які переміщалися через кордон. Керівник НДР Вальтер Ульбріхт тоді енергійно переконував лідерів соціалістичного табору у необхідності спорудження бар'єру між німцями.

Ситуація посилилася влітку 1961 року. Жорсткий курс східнонімецького лідера Вальтера Ульбріхта, економічна політика, спрямована на те, щоб "наздогнати і перегнати ФРН", і відповідне збільшення виробничих норм, господарські труднощі, насильницька колективізація 1957-1960 років, зовнішньополітична напруженість і вищий рівень оплати праці тисячі громадян НДР їхати на Захід. Тоді влада Східної Німеччини звинувачувала Західний Берлін і ФРН у "торгівлі людьми", "переманюванні" кадрів та спробах зірвати їхні економічні плани.

На зустрічі генеральних секретарів компартій соцкраїн 5 серпня 1961 року НДР отримала необхідну згоду східноєвропейських країн, а 7 серпня на засіданні політбюро Соціалістичної єдиної партії Німеччини (СЄПН - східнонімецька компартія) було ухвалено рішення про закриття кордону НДР із Західним Берліном. Відповідна ухвала була прийнята Радою міністрів НДР 12 серпня.

Спорудження Берлінського муру було розпочато 13 серпня 1961 року. Спочатку це були головним чином дротяні загородження. Збройні сили НДР розкотили колючий дріт завдовжки 46 км. Пізніше почали зводити стіну. У середині вересня 1961 р. її довжина становила вже 3 км. Довгі роки вона постійно зміцнювалася: спочатку її звели з пустотілих блоків, потім – з бетонних плит, пізніше – із серійно виготовлених сегментів.

Спочатку "Антифашистська захисна стіна" ("Antifaschistishe Schutzwall"), як її тоді називали, складалася з бетонного паркану двометрової висоти протяжністю 45,1 км. У період будівництва стіни міські комунікації, лінії метро та інших транспортних засобів, які пов'язували східну та західну частини Берліна, були заблоковані.

Матеріал підготовлений на основі інформації відкритих джерел