Historia de las luces de aceite. Historia de la farola, características de ocurrencia.

"¿Escuchaste la historia de la antigua farola? Ella no está tan ocupada, pero no interfiere con eso. Entonces, había una especie de lámpara de calle vieja egoísta; Honestamente servía muchos años y finalmente tenía que renunciar
La última noche colgó una linterna en su puesto, iluminando la calle, y él tenía en su alma como una antigua bailarina, que en ultima vez Altavoces en el escenario y sabe que mañana será olvidado en su camping ... "
Hans Christian Andersen. "Lámpara de calle vieja".

Elementos del paisaje urbano, que por la voluntad del caso pasó a través del tiempo, los monumentos de la era del pasado. Se les olvidó que les ayudaron a sobrevivir a su compañero. ¿Son las viejas linternas conservadas en nuestra ciudad? Resulta que sí, y algunos, tanto, tanto lo habitual, característico de la época de los años sesenta y setenta y decorativos no estándar. No hay ningún punto en las animadas calles para buscarlas, pero irá a los patios: Stand, y muchos incluso cumplirán regularmente sus funciones.
Aquí están los "jubilados trabajadores" de los horarios de los primeros:

Lámpara Suspensión Prismática Mercury SPPR-125 con reflector difuso y refractor abierto prismático. La lámpara de calle más común de finales de los años sesenta y setenta con una lámpara DRL-125 (lámpara de Mercury de ARC), o, como más plenamente, fueron llamados, lámparas de alta presión de alta presión: lámparas de mercurio de arco con fósforo ( el color blanco resplandor). La lámpara se encendió con el acelerador, que se encontraba en el diseño cilíndrico superior de la linterna. La lámpara está instalada en un soporte con una consola de concreto.

La lámpara es una disputa de mercurio abierta suspendida-250, fue diseñada para usar Four-Electro Lámparas DRL-250.
Estas luces se encontraron en las calles de Bogomolov (en la intersección con Gagarin) y la Comintern (en el patio detrás de la tienda "Zarya"). Los mismos pilares con consolas de concreto están en los patios en la calle. Karl Marx, Tereshkova, Grabrust, Ave. Drummer, pero en lugar de lámparas viejas en ellas se usan modernas:

Un poco sobre los pilares de este tipo. "Hussaki": linternas típicas de hormigón armado con el vértice de concreto característico, que estaban equipados con los nuevos edificios de la región de Moscú y Moscú en los 60-70. En aquellos días, también se cuidó no solo de la técnica, sino también sobre la estética (aunque algo peculiar). Por lo tanto, en la mayoría de los casos, hubo un suministro oculto (subterráneo) de alambres y lámparas modestas, pero bonitas con lámparas incandescentes del tipo SPO (SPP) -200. La ciudad renovada pensó cuidadosamente con cuidadosamente con las bombillas pobres de Ilyich.
Sin embargo, a fines de los 70, se le ordenó a la Parte que ahorraría electricidad, gracias a lo que la mayoría "Hussaks" simplemente abandonó. La otra parte fue emergida y reemplazada despiadadamente con soportes de 8 metros más modernos, pero sin rostro con luminarias de mercurio de SPPR-125. Bueno, finalmente, el tercero, se encuentra la parte más pequeña para usar su uso: estaban equipados con lámparas SPPR y suministro de cables de aire. En este formulario, todo esto y sobrevivió a algún lugar hasta el final de los años 90.
Aquí, comenzó la tercera etapa del exterminio de "Hussaki": parece que se ordenó que los corchetes de concreto reforzados se consideraban una dilapidación debido a su edad. En este momento, la mayoría de los pilares perdieron sus vértices elegantes reconocibles, y los tubos de corte para sujetar las lámparas modernas se atornillan.
En nuestros días, cualquier apoyo concreto ya se reconoce como poco fiable y peligroso, como resultado de lo cual su demolición en masa comenzó y reemplazó los análogos hechos de la "glándula enlatada", con mayor frecuencia con lámparas Dim "Dumping" del tipo DNAT-70 y conectando el cable SIP. Así es como termina la era del soviético "Hussakov" en nuestros ojos.

"Hussak" en DK ellos. MI. Kalinina. Mediados de la década de 1960:

Pero hace unos cincuenta años estaban en el centro de los eventos urbanos. Doble "Husaki" en la película "Star" Cinema. Mediados de la década de 1960:

Yardas en ul. Gorky. Lámpara SPPR-125 en un parche con una consola de tubería única:

y doble:

El edificio del hospital de la ciudad número 2, construido en 1932, junto con el territorio adyacente resultó ser rico en el hallazgo. Aquí, por ejemplo, soporte para la lámpara de suspensión. En la pared, las huellas de la fijación del cableado son claramente visibles. El soporte encontró al editor E. Fisherman Eryback (ver álbum "Flashlights-Lanternns" en yandex-photos: http://fotki.yandex.ru/users/eryback/album/161559/).

No lejos de aquí, en la intersección de UL. Dzerzhinsky, etc. Makarenko, se eleva una columna rara de los años 50 o 1960:

En el soporte, no menos raro "lámpara suspensión abierta SPO 200", y en un simple "sombrero", - la linterna más común50 de los siglos XX con una lámpara incandescente ordinaria para 150-200 W. Tal lámpara iluminada Bizarre amarillento LIGHT Leres un pequeño bloque de tierra debajo de ella.

El mismo "sombrero" en un pilar de madera cerca del edificio del hospital. Y el otro y el otro - no funcionamiento:

Y cerca de la lámpara con un reflector que se asemeja a un canal invertido, no conocido:

En el área del país de la ciudad en ul. Dobrolyubov y Kutuzov conservaron perfectamente al menos tres "sombreros". Uno de ellos no es suficiente que cuelgue en el viejo soporte original, ¡pero además también funciona! Rarítito increíble. El lugar claramente no está aquí, sino en el museo:

La calle moderna de Lermontov en Korolev, figurativamente hablando, como si fuera la edad del siglo XX desde un siglo del presente. En el lado este, un nuevo barrio residencial "Pionerskaya, 30" con la iluminación moderna de la calle es Towers. A lo largo del oeste hay siete en una fila de columnas de linterna antiguas con lámparas SPZP-500:

Luminarias, aparentemente, no funcionando, pero las flaplones de vidrio más conservados:

Lámparas del mismo tipo en la estación de Bolshevo. 1970-80 - E.:

Kindergarten "Cherry" (St. Skuby, D.15) se abrió en 1960. Las lámparas del RCU-01-250-011 están instaladas en el territorio de aproximadamente fines de la década de 1970:

En el territorio jardín de infancia "Teremok" (Ave. Drummer, d. 3A, abierto en 1956) Las lámparas son iguales, pero los pilares son muy probables, y allí, hay compañeros de edificios:

En la década de 1980, bastante famosa ylámpara de calle reconociblefue "Embajador Elektrosvit" (Checoslovaquia) Tipo 444 23 17. En la URSS, recibió un apodo "Humpbat", y en la República Checa hasta ahorallamada "Camel" (Velbloud). Quizás la única copia en la ciudad se conserva en el territorio del "mosaico" de kindergarten (ul. Gagarin, d. 22):

Una pequeña linterna abandonada en la plaza de la calle. Comintern, aparentemente, también se encuentra desde la década de 1980:

Iluminación festiva de la década de 1980 (1990s?) En la calle soviética en MKP. Pervomaysky:

En la casa número 17, se conservaron dos lámparas de pared decoradas artísticamente en una calle por la ventana. Érase una vez, eran vigas de vidrio:

Lámpara vieja necesaria sobre la ventana del hospital de la ciudad número 2:

Y finalmente, las luces de metal decorativas con conserva milagrosamente conservadas. En las fotos antiguas de los años 40 - 60. Xx en. Es notable que tales linternas en la ciudad tenían mucho:

En los que vivían hasta el día de hoy, no hay lámparas largas, solo hay pilares. Dado que las luces no son típicas, su edad es más complicada.
Tres lámparas idénticas están ubicadas alrededor del edificio del final de la década de 1950, a principios de la década de 1960 (Lenin Str., D.4):

Sin embargo, aquí hay una foto de archivo en la calle. GAGARIN Y FECHA 1945. A la derecha, la construcción de baños urbanos, edificios de cinco pisos aún no están en mamá:

¿No es verdad, exactamente estas son las linternas?

Antes de la guerra en una de las calles principales de Kaliningrado - Stalin (ahora es la calle Tsiolkovsky), solo había dos casas de piedra de cinco pisos nº 23/11 y No. 25 (construidas en 1940). Desde principios de la década de 1950, las calles y adyacentes a él desde el sur de los cuartos comenzaron a construir edificios de cinco pisos. Al mismo tiempo, se construyeron el jardín de infantes (1952), escuela secundaria (1953) y policlínico de tres pisos.

En la década de 1960, la ciudad hospitalaria se erigió cerca de la clínica. Más tarde, todas estas instalaciones médicas se convirtieron en parte del Hospital Central de la Ciudad No. 1.

Desde la clínica en ángulos rectos hasta la calle de Tsiolkovsky a través del Parque Hospital, lleva al antiguo callejón. Alrededor del edificio y a lo largo de los callejones entre los matorrales, se conservan cuatro lámparas decorativas descritas anteriores. El quinto se esconde en la esquina noroeste del parque en otro callejón diagonal, que también se unió a la clínica con la calle Tsiolkovsky, y ahora descansa sobre la cerca. Ya no en el territorio del hospital no hay tal lámpara. Con mucha probabilidad, puede hablar sobre lo que se instalaron en la década de 1950.

El hecho de que las linternas de este tipo fueran muy comunes en el entonces Kaliningrado, dice que otro de su "compañero" sigue en el centro de la ciudad, en la calle Tereshkova, al otro lado de la carretera del Palacio Central de la Cultura. MI. Kalinina. Lo más probable es que sea el edificio más antiguo DC. Tal vez este Pilar Lamor vivió hasta este día también porque se enmascara perfectamente bajo la vegetación circundante. Pasé el innumerable número de veces, sin verlo, y recientemente descubrí solo porque busqué cuidadosamente:

En julio de 2014, la vegetación fue rallada, y el farol parecía en toda su gloria:

Otra linterna decorativa está cerca del pasaje de JSC "RKK" Energia ", un poco disonante con el espacio circundante. No es necesario determinarlo:

Las linternas con un elemento decorativo en forma de arpa están ubicadas en el territorio del antiguo kindergarten (ul. GAGARIN, 14A):

La primera mención de la iluminación artificial de las calles urbanas se puede atribuir al comienzo del siglo XV. Para disipar la oscuridad impenetrable en la capital del Imperio Británico, en 1417, el alcalde de Londres, Henry Barton, dio un pedido. noches de invierno Coloque las luces. Las primeras luces de la calle eran primitivas, ya que usaron velas y petróleo ordinarios. A principios del siglo XVI, los franceses agarraban la iniciativa y los residentes de París obligados a mantener las lámparas en las ventanas que salen afuera. Con Louis XIV (rey sol) en París, aparecieron numerosas luces de lámparas de calle. En 1667, el "rey sol" publicó el Real Decreto en la iluminación de la calle y gracias a esto, Louis se llamaba Brillante.

La primera mención de la iluminación callejera en Rusia apareció en la junta de Peter I. para celebrar la victoria sobre los suecos, en 1706 Pedro, pedí las linternas en las fachadas de las casas cerca de la fortaleza de Petropavlovsk. En 1718, las primeras luces estacionarias aparecieron en las calles de San Petersburgo, y después de 12 años, Emperatriz Anna les ordenó que los estuvieran en Moscú.

Aumenta significativamente el brillo de la iluminación permitió el uso de queroseno, pero la verdadera revolución de la luz callejera fue una aparición en el siglo XIX de las linternas de gas. El inventor del gas lonor del inglés William Murdoch fue expuesto a grandes críticas y ridiculizaciones. Walter Scott de alguna manera le escribió a uno de sus amigos: "" Algunas locas sugieren que el humo de Londres Londres ". A pesar de las críticas, Murdoch tiene un gran éxito demostrado los beneficios de la iluminación de gas. En 1807, la primera calle donde se instalaron las linternas del nuevo diseño, Pelle Mel se convirtió en. Pronto, las linternas de gas conquistaron a todos los capitales europeos.

La historia de la iluminación eléctrica se asocia principalmente con los nombres del inventor ruso Alexander Lodigina y American Tomas Edison. En 1873, Lodiodgin construyó una lámpara de carbón incandescente, para la cual recibió el Premio Lomonosov de la Academia de Ciencias de San Petersburgo. Tales lámparas pronto se aplicaron para iluminar el Almirantazgo de San Petersburgo. Unos años más tarde, Edison demostró una bombilla mejorada, más brillante y barata en la producción. Con su llegado de la bombilla, las luces de gas desaparecieron rápidamente de las calles de la ciudad, dando paso a la iluminación eléctrica.

Hasta la fecha, la iluminación moderna de la calle es un sistema complejo que proporciona visibilidad óptica en las calles de la ciudad en un tiempo oscuro. Incluye miles de lámparas en mástiles, soportes, paso elevado. Se encienden automáticamente usando un relé de luz en el que el fotodiodo controla la cadena de bajo voltaje, y enciende la iluminación, o se enciende manualmente: el despachador.

Tal invención como una linterna resultó ser tan útil que estaba firmemente incluido en la vida cotidiana. razones comprensibles. ¡De acuerdo en que en el mundo civilizado no hay una persona que nunca hubiera usado esta maravillosa adaptación! Para comenzar a retirarse con el fabricante mundialmente famoso de algunas de las mejores linternas en términos de precio y proporción de calidad, propongo conocer la historia de la linterna.

Linternas en la historia

A partir del momento de la "domesticación" del fuego, la humanidad siempre ha estado buscando e inventó formas, cómo cubrir la vida en ciertas circunstancias. La linterna más primera y primitiva se puede llamar la antorcha habitual, que tenía un montón de fallas obvias. Luego, con el advenimiento de la cera, se agregó una vela a las herramientas de iluminación, y con la llegada del combustible de combustible: la lámpara de queroseno. Tales fuentes de luz, aunque eran más perfectas, pero también tenían sus inconvenientes, un período inseguro, corto de trabajo y la liberación de sustancias nocivas durante la quema.

Las primeras luces de la calle aparecieron en Inglaterra en 1417. Está obligado al alcalde de Londres, Henry Barton, quien encontró un decreto sobre la cobertura de las calles de la ciudad por las noches, especialmente en invierno.

Londres Linternas se veía bastante bonita.

Posteriormente, en 1667, la idea de iluminar la ciudad en la oscuridad fue apoyada por el rey francés Luis XIV, ordenó establecer luces de petróleo en pilares y casas en todo París. También ordenó a todos los habitantes para poner lámparas en las ventanas de casas con vista a la calle.

En nuestro país, para las primeras lámparas de la calle aparecieron en San Petersburgo en 1706 por decreto de Tsar Peter I, quien ordenó colocar las luces junto a la fortaleza de Petropavlovsk como un signo de victoria sobre los suecos. En 1718, apareció la iluminación del terraplén del río Neva. Y en 1730, apareció la iluminación de la calle en Moscú.

Las primeras farolas de San Petersburgo.

La apariencia de la primera lámpara está directamente relacionada con la invención de las lámparas incandescentes. Apertura hizo dos personas al mismo tiempo. El primero es el científico ruso Alexander Lododgin, quien en 1874 patentó la lámpara en la que el carbón se usó por primera vez como una varilla, y luego tungsteno.

El segundo inventor es American Thomas Edison, que hizo una lámpara (1879) confiable, económica y duradera. El éxito se cubrió en el material para la lámpara de la varilla, que usó las fichas carbonizadas del bambú. Edison no solo creó un modelo práctico y económico en la producción de la lámpara, sino que también estableció la producción en masa.

Posteriormente, Edison se usó como material para un tungsteno de barra de lámpara, que ya estaba aplicado por su colega ruso Alexander Lododgin. Aquí están los dos inventores en diferentes paises, puedes decir, juntos dio el mundo a la lámpara incandescente.

Pero de vuelta a las linternas manuales. Ahora ya existe una fuente de luz confiable y práctica, queda por desarrollar una fuente de energía portátil.

Historia de las baterías

La primera batería eléctrica aproximada al tipo moderno se inventó antes del advenimiento de las lámparas incandescentes en 1866 por el inventor francés George Planet. Era un recipiente de vidrio abierto bastante grande lleno de electrolito y dos Elezers. Está claro que tal fuente de alimentación no puede ser adecuada como una batería para una lámpara manual. Era un gran tamaño, debido a lo que fue privado de movilidad. Pero lo principal es que al cambiar la posición, el líquido podría derramarse tranquilamente. La situación ha cambiado cuando en 1896, el ingeniero alemán Karl Gessner ha desarrollado una pequeña batería portátil de tipo seco, que era un cilindro de zinc relleno con electrolito pastoso sólido.

La primera batería con electrolito sólido.

En justicia, es imposible no mencionar la llamada batería Bagdad, que se descubrió en 1936 en las cercanías de Bagdad. El artículo es un recipiente de aproximadamente 2,000 años, dentro del cual se encuentra un cilindro de cobre con una barra de hierro. La garganta se inunda con betún, y a través de ella otra varilla de hierro con trazas de corrosión. Una copia del hallazgo mostró que si vierte ácido o vino en un recipiente, o vinagre, que contiene ácido, luego la "batería" comenzará a producir un voltaje de 1 voltio. Aunque esto no prueba que el recipiente en un tiempo se usó como fuente de energía, según muchos escépticos. Pero, como dicen, tenemos lo que tenemos.

Batería Bagdad

Entonces, se inventan fuentes de alimentación y lámpara incandescente. Queda por crear directamente la propia lámpara manual.

Linternas manuales

Aquí, el inventor David Missel se distinguió aquí, quien en 1896 recibió una patente en una linterna manual que opera desde tres baterías. La linterna en sí tenía un cuerpo de un árbol y un interruptor en forma de una placa de metal, que cerró el circuito eléctrico. En 1898, un estadounidense, un emigrante de Imperio ruso Y el inventor Konrad Hubert se basa en la compañía Empresa para la producción de baterías pequeñas. Por cierto, hoy todos conocen a esta empresa como Energizer.

En el mismo año, redime una patente para David y procede a la producción de linternas manuales. David Maisel se mantuvo junto con Conrad, y se dedicó a mejorar las linternas. Entonces, la primera linterna apareció para la bicicleta, y en 1899 la primera linterna manual ya es más familiar para la forma cilíndrica.

Tales linternas también tenían una serie de deficiencias: no pudieron brillar durante mucho tiempo (tuvieron que apagar la linterna, no podía dar una luz estable durante un largo período), y la luz era bastante aburrida.

Cuanto más fue el caso de la tecnología, la compañía produce el primer catálogo del mundo (1899 g) y 25 tipos más de linternas: escritorio, ciclismo, manual y otras opciones. Entonces comenzó la era de las lámparas eléctricas manuales, asistentes esenciales que vinieron a reemplazar velas más imperfectas y peligrosas y lámparas de queroseno. Ahora no necesitas pensar en el problema de la iluminación en hora de apertura Y el lugar correcto!

Veamos la historia de una de las marcas más reconocibles para la producción de linternas tecnológicas.

Historia de Armytek.

Todo comenzó en 2007, cuando un pequeño equipo de Canadá se interesó en la iluminación LED. La situación en este mercado fue tal que las empresas estadounidenses y europeas ofrecían decisiones confiables, pero se retrasaron en el plan tecnológico de las tendencias globales, y los fabricantes chinos hicieron una apuesta por la accesibilidad, pero al mismo tiempo, y también fueron inferiores en calidad y tecnologías. . En el contexto de tal situación, una compañía joven decidió ir de otra manera y conformar la producción de productos que tienen todos los criterios necesarios: disponibilidad relativa, confiabilidad, calidad y fabricación. Y ya se trataba de la producción de equipos de iluminación.

Para estos fines, se recogió un colectivo de los mejores científicos e ingenieros de la aviación, las industrias militares e incluso espaciales. Debido a esto, fue posible lograr resultados impresionantes en la producción de producto de primera clase. También una decisión importante fue el uso de componentes de alta calidad de los Estados Unidos y Japón, en particular, los mejores LED de la cree del fabricante estadounidense.

Así que apareció la primera linterna táctica del depredador, que en ese momento contenía muchas soluciones innovadoras. La linterna pasó las pruebas feroces en diversas condiciones climáticas.

Y en 2009, la producción se inauguró en China, debido a que se logró el precio competitivo y la producción en masa con la preservación de la calidad constante y tecnologías modernas. Hasta el día de hoy, también contribuye al uso de equipos modernos, materiales comprobados y un sistema completo de control de calidad del producto final.

La etapa final en el establecimiento de la Compañía fue un registro legal en 2010 en Canadá bajo el nombre de Armytek Optoelectronics Inc.

¿Qué es así sobornar las luces Armytek? Como ya se señaló, el uso de componentes avanzados japoneses y americanos, utilizando las últimas tecnologías y equipo en producción con cumplimiento de control de calidad, así como confiabilidad, durabilidad y tecnologidad. Las linternas llevan con calma cayendo desde el décimo piso y la inmersión bajo el agua a una profundidad de 50 metros. Las opciones tácticas resisten el retorno de las armas de cualquier calibre y continúen trabajando sin problemas. Todo esto se refleja en la misión de la compañía, para proporcionar a las personas una luz confiable y tecnológicamente perfecta en el mundo. ¡La garantía del fabricante es de hasta diez años en cualquier lámpara!

Y hoy, los productos de ArmyTek son utilizados por muchas personas de diferentes profesiones y parto de todo el mundo: empleados en los servicios especiales, militares, trabajadores de estructuras de seguridad, pescadores, cazadores, rescatistas, bomberos. En pocas palabras, todos aquellos que necesitan una lámpara tan sin problemas y pesados, con un relleno de alta tecnología y una variedad de funciones.

En los siguientes artículos, considere varios modelos de las linternas de Armytek.

Continuará...

La gente intentó resaltar las calles a principios del siglo XV. La primera de esta iniciativa fue el alcalde de Londres Henry Barton. A su disposición, las linternas aparecieron en las calles de la capital británica en el período de invierno, ayudando a navegar en la oscuridad impenetrable.

Después de algún tiempo, los franceses también intentaron resaltar calles urbanas. A principios del siglo XVI, los residentes ordenaron las lámparas de iluminación en las ventanas de las calles de París. En 1667, se lanzó un decreto de Louis XIV en la iluminación callejera. Como resultado, las calles de París estaban iluminadas por muchas lámparas, y el reinado de Luis XIV se llamaba brillante.

En la primera en la historia de las lámparas de la calle, se utilizaron velas y aceite, por lo que la iluminación fue oscura. Con el tiempo, el uso de queroseno en ellos hizo posible aumentar ligeramente el brillo, pero aún no es suficiente. EN temprano xix. Los siglos comenzaron a usar luces de gas, lo que mejoró significativamente la calidad de la iluminación. La idea de usar gas en ellos pertenecía al inventor inglés William Merdoku. En ese momento, pocas personas trataron la invención de MERDOK. Algunos incluso consideraron lo loco, pero pudo demostrar que las luces de gas poseen un aumento de peso. El primero en la historia de las luces de gas apareció en 1807 en Paple Melle Street. Pronto, la misma iluminación podría presumir de la capital de casi todos los estados europeos.

En cuanto a Rusia, aquí apareció la iluminación de la calle gracias a Peter I. en 1706, el Emperador, celebrando la victoria sobre los suecos bajo Kalis, ordenó pasar las luces en las fachadas de las casas alrededor de la fortaleza de Petropavlovsk. Doce años después, las linternas iluminaron las calles de San Petersburgo. En las calles de Moscú, se establecieron por iniciativa de la Emperatriz Anna John.

Un evento verdaderamente increíble fue la invención de la iluminación eléctrica. La primera lámpara incandescente del mundo fue creada por la ingeniería eléctrica rusa Alexander Lododyigin. Para esto, fue marcado por la Academia de Ciencias del Premio Lomonosov Petersburg. Unos años más tarde, el estadounidense Thomas Edison presentó una bombilla que cubría mejor y era económica en la producción. Sin lugar a dudas, esta invención tiene luces de gas desplazadas de las calles urbanas.

En 1417, el alcalde de Londres, Henry Barton, ordenó a las linternas en las noches de invierno para disipar la oscuridad impenetrable en la capital británica. Después de un rato, su iniciativa fue recogida a los franceses. A principios del siglo XVI, los residentes de París obligados a mantener las lámparas de las ventanas que salen afuera. Con Louis XIV, la capital francesa llenó las luces de numerosas linternas. El "rey sol" emitió un decreto especial en la iluminación callejera en 1667. Según la leyenda, es gracias a este decreto el reinado de Louis y llamado brillante.

Las primeras luces de la calle dieron relativamente poca luz, ya que usaron velas y petróleo ordinarios. El uso del queroseno hizo posible aumentar significativamente el brillo de la iluminación, sin embargo, la verdadera revolución de la luz callejera ocurrió solo a principios del siglo XIX, cuando aparecieron luces de gas. Su inventor es el inglés William Murdoch, al principio sometido a Ridicule. Walter Scott escribió a uno de sus amigos, que algunos locos sugieren Londres al humo de Londres. A pesar de tales comentarios, Murdoch demostró con éxito los beneficios de la iluminación de gas. En 1807, las linternas del nuevo diseño se instalaron en Pales Mall Street y pronto conquistaron todas las capitales europeas.

Petersburgo se convirtió en la primera ciudad de Rusia, donde aparecieron las luces de la calle. El 4 de diciembre de 1706, el día de la celebración de la victoria sobre los suecos, en las instrucciones de Peter I, las lámparas de la calle se publicaron en las fachadas de las calles de las calles. Me gustó el rey y la gente del pueblo, las linternas comenzaron a iluminar todas las excelentes vacaciones, y así fue el comienzo de la iluminación de la calle de San Petersburgo. En 1718, el rey Peter I emitió un decreto sobre la "iluminación de las calles de San Petersburgo" (se firmó un decreto del resaltado del primer hogar. Emperatriz Anna Ioannovnaya solo en 1730). El proyecto de la primera lámpara de aceite de la calle fue desarrollada por Jean Batiste Leblon, un arquitecto y "técnico calificado de artes múltiples, utilizando un gran significado en Francia". En el otoño de 1720, se exhibieron 4 guapas a rayas, hechas en la planta de vidrio de Yamburg, en el terraplén Neva cerca del Palacio de invierno Petrovsky. En los postes de madera con rayas blancas y azules se montaron en lámparas de barra de metal. Enlató el aceite de cannabis. Así que tenemos una iluminación regular de las calles.

En 1723, gracias a los esfuerzos del Politzmeister General Anton Diviera en las calles más famosas de la ciudad, 595 linternas estaban encendidas. Sirvió esta lámpara de la economía ligera 64. El enfoque del caso fue científico. Las linternas se iluminaron de agosto a abril, centrándose en la "mesa sobre los relojes oscuros", que fueron enviados desde la academia.

El historiador de San Petersburgo Iggorgi, por lo que describe esta iluminación en las calles: "Para esto, hay una pintura de madera desnuda y blanca en las calles, desde donde cada uno en el Iron Rin admite una lámpara esférica, descendiente en el bloqueo de la lectura. y vertiendo aceite ... "

Petersburgo fue la primera ciudad de Rusia y una de las pocas en Europa, donde en solo veinte años después de la fundación había una iluminación regular de las calles. Las luces de aceite resultan ser una supervivencia: se quemaron en la ciudad diariamente durante 130 años. Asimismo, las luces de ellos eran un poco. Además, almacenaron salpicaduras de las gotas de aceite en caliente. "¡A continuación, por el bien de Dios, entonces de la linterna!" - Leemos en la historia de Gogol Nevsky Prospect, "" y más bien, cuánto puede pasar. Esta felicidad sigue siendo, si terminas el hecho de que llenará su aceite de South-Surce-Surce ".

La iluminación de la capital del norte fue un negocio rentable, y los comerciantes estaban comprometidos con entusiasmo en ellos. Recibieron una prima para cada lámpara encendida y, por lo tanto, el número de lámparas en la ciudad comenzó a aumentar. Entonces, para 1794, ya hay 3,400 linternas en la ciudad, mucho más que en cualquier capital europea. Además, las linternas de San Petersburgo (en el diseño de las cuales tales arquitectos famososComo Rastrelli, Felten, Monferran) fueron considerados los más hermosos del mundo.

La iluminación no era impecable. En todo momento había quejas sobre la calidad de las calles de iluminación. Las luces ligeras con tendencia, a veces no se queman en absoluto, las dejaron de adelantarse. Incluso ocasionalmente creía que los lampores salvarían el aceite en la papilla.

Décadas en las linternas quemaban aceite. Los empresarios entendieron la rentabilidad de la iluminación y comenzaron a buscar nuevas formas de producir ingresos. Con gris 18 V. En las linternas comenzaron a usar el queroseno. En 1770, se creó el primer equipo de Lámpara de 100 personas. (Reclutas), en 1808 fue contado para la policía. En 1819 sobre la farmacia sobre. Apareció las luces de gas, en 1835, la sociedad de iluminación fue creada por Gas St. Petersburg. En 1849, aparecieron linternas de alcohol. La ciudad se dividió entre varias compañías. Por supuesto, sería razonable, por ejemplo, reemplazar el gas de iluminación de queroseno en todas partes. Pero las compañías petroleras no fueron rentables, y las afueras de la ciudad continuaron siendo cubiertas con queroseno, ya que las autoridades no eran beneficiosas para gastar un gran dinero en gas. Pero durante mucho tiempo en las noches en las calles de la ciudad se alzó las lámparas con damas detrás de los hombros, apresuradamente vencidos desde la linterna hasta la linterna.

Ninguna edición terminó el libro de texto aritmético, donde se le dio la tarea: "Las luces LamPorger se encienden en una calle urbana corriendo de un panel a otro. La longitud de la calle es el chaleco de trescientas semillas, el ancho es de veinte años, la distancia entre las lámparas vecinas es de cuarenta y sabio, la velocidad de la lámpara es de veinte sagen por minuto. ¿Pregunta cuánto tiempo realizará su trabajo? (Respuesta: 64 Linterna, ubicada en esta calle, el flashar se iluminará en 88 minutos).

Pero llegó el verano de 1873. En una serie de periódicos metropolitanos, se hizo un mensaje de emergencia que "el 11 de julio en la calle Odessa, en las arenas se mostrará al público los experimentos de la iluminación eléctrica de la calle".

Recordando este evento, uno de sus testigos presenciales escribió: "... No recuerdo qué fuentes probablemente de los periódicos, aprendí que en ese día, en tal hora, en algún lugar de las arenas, se mostrará a los experimentos públicos. De lámparas de iluminación eléctrica de Lodigina. Quería apasionadamente ver esta nueva luz eléctrica ... junto con nosotros, había mucha gente con el mismo propósito. Pronto, desde la oscuridad, golpeamos una calle con iluminación brillante. En dos lámparas de calle, las lámparas de queroseno fueron reemplazadas por lámparas incandescentes que vertieron luz blanca brillante ".

Una multitud se reunió en una calle tranquila y no atractiva de Odessa. Algunos de los que vinieron capturados con ellos periódicos. Inicialmente, estas personas se acercaron a la lámpara de queroseno, y luego a la eléctrica y compararon la distancia en la que fue posible leer.

En memoria de este evento, se instaló una placa conmemorativa en la casa número 60 a través de la perspectiva de Suvorovsky.

En 1874, la Academia de Ciencias de San Petersburgo fue otorgada a.n. Lodogin Lomonosov Premio para la invención de la lámpara de carbón incandescente. Sin embargo, no haber recibido apoyo del gobierno, ni de las autoridades de la ciudad, Lodigin no pudo establecer la producción en masa y aplicarlos ampliamente para encender las calles.

En 1879, 12 linternas eléctricas se encendieron en el nuevo Puente de la Fundición. "Velas" P.N.JABOKKOVA se instalaron en lámparas fabricadas por el proyecto del arquitecto C.A. Kavos. "Luz rusa", así que apodó luces eléctricas, producidas en Europa un furor. Más tarde, estas linternas legendarias se mudaron a la corriente de Ostrovsky actual. En 1880, las primeras lámparas eléctricas brillaban en Moscú. Entonces, con la ayuda de las lámparas de arco en 1883 en el día de la coronación sagrada. Alexandra III El área alrededor de la Catedral de Cristo, el Salvador estaba encendido.

En el mismo año, la central eléctrica comenzó a operar en r. Fregadero de un puente policial (firme "Siemens and Galsk"), y el 30 de diciembre, 32 luces eléctricas iluminaban a Nevsky Prospect de una gran calle marina a la fuente. Un año después, apareció iluminación eléctrica en las calles vecinas. En 1886-99, 4 centrales eléctricas ya estaban trabajando para las necesidades de la iluminación (sociedad "Helios", la planta de la sociedad belga, etc.) y las lámparas similares quemadas 213. A principios del siglo XX. En San Petersburgo había unas 200 centrales eléctricas. En la década de 1910. Apareció bombillas con hilo metálico (desde 1909 - Lámparas de tungsteno). En la víspera de la Primera Guerra Mundial en San Petersburgo, había 13.950 lámparas de la calle (3020 Electric, 2505 Kerosene, 8425 Gas). Para 1918, las calles cubrían solo luces eléctricas. Y en 1920 y estos pocos salieron.

Las calles Petrograd se hundieron en la oscuridad durante dos años, y su iluminación fue restaurada solo en 1922. Desde principios de los últimos 90 de los últimos 90 del siglo pasado, comenzó mucha atención a la iluminación artística de edificios y estructuras. Tradicionalmente, las obras maestras del arte arquitectónico, los museos, los monumentos, los edificios administrativos están diseñados en todo el mundo. Petersburg no es una excepción. Ermita, arco de la sede principal, la construcción de las doce colegios, los puentes de San Petersburgo más grandes: el palacio, la fundición, el intercambio, Blagoveshchensky (ex teniente Schmidt, y antes de Nikolaevsky), Alexander Nevsky ... La lista puede continuar. Creado en altos artísticos y nivel técnico El diseño de luz de monumentos históricos, les da un sonido especial.

Caminando por los terraplenes de la noche: un espectáculo inolvidable! La luz suave y el diseño noble de las lámparas son ciudadanos e invitados de la ciudad pueden evaluar en las calles y terraplenes de la noche y la noche Petersburgo. Una iluminación del puente de Virtuoso enfatizará su facilidad y rigor y creará un sentimiento de la integridad de esta increíble ciudad ubicada en las islas y salpicada por ríos y canales.