Żywotność w marynarce wojennej. Ile lat służy teraz w marynarce wojennej?

W marynarce wojennej są wyjątkowi ludzie o dobrym zdrowiu, zdrowiu i stabilności psychicznej. W czasach sowieckich żołnierz, który wszedł do wojskowego biura meldunkowo-zaciągowego musiał odsłużyć co najmniej 36 miesięcy - okres ten został wydłużony o 12 miesięcy w porównaniu z innymi jednostkami.

Niektórzy poborowi uważają dziś służbę w marynarce za zaszczyt. Inni nadal są ostrożnie zainteresowani tym, czy będą musieli spłacić dług wobec Ojczyzny, poświęcając rok swojego życia, nie każdy rekrut się na to zgadza.

Trzyletnia służba w marynarce wojennej w czasach sowieckich umożliwiła dobre przygotowanie poborowych i żołnierzy kontraktowych, którzy pod koniec służby doskonale wiedzieli, na czym polega praca na statku pełnomorskim. W 1996 roku żywotność została znacznie skrócona o 1 rok. Jednocześnie żeglarze nadal otrzymują stopnie, stopnie już wydane również pozostają ważne, a subtelności czuwania nie uległy zmianie.

W 2007 r. rząd rosyjski zaczął przeprowadzać globalną reformę, która zaprosiła Rosjan do wstąpienia do Marynarki Wojennej na podstawie kontraktu. Jak to się stało?

Armia jest armią kontraktową, a poborowi stają się pełnoprawnymi wojownikami po roku intensywnego szkolenia.

Jak dostać się do służby w marynarce wojennej?

Jeśli wykonawca chce służyć w Marynarce Wojennej, musi spełnić kilka wymagań, które są obowiązkowe do realizacji:

• wyniki testów psychologicznych wskazują na drugą grupę stabilności neuropsychicznej;
• kategoria sprawności, określona przez stan zdrowia, jest ustalona w kategorii A3 i więcej;
• wzrost do 180 cm włącznie.

Jednak w niektórych jednostkach Marynarki Wojennej wręcz przeciwnie wybierają wysokich, wysokich facetów - tacy żołnierze są przyciągani do straży przybrzeżnej i straży honorowej znajdującej się w kwaterze głównej. Tutaj ważna jest również narodowa charakterystyka – tylko wysocy Słowianie mogą rywalizować o „ciepłe” miejsce w marynarce wojennej.

Najczęściej żołnierze kontraktowi trafiają do Marynarki Wojennej na Morzu Bałtyckim – potrzeba tu więcej żołnierzy niż np. we Flocie Czarnomorskiej. W 2017 roku ogłoszono minimalną rekrutację rekrutów, ponieważ utworzono wykwalifikowaną drużynę główną, składającą się z młodych, ale już doświadczonych chłopaków. Reforma w wojsku powinna się zakończyć za kilka lat, wtedy stanie się jasne, czy żołnierze będą wcielani do wojska na zasadzie wolnej, czy nie.

Jak dostać się do służby w marynarce wojennej?

Jeśli poważnie myślisz o wstąpieniu w szeregi Marynarki Wojennej, Twoje szanse na służbę można zwiększyć, posiadając następujące umiejętności:

• posiadają już dyplom ukończenia szkoły marynarki wojennej i są zaznajomieni z umiejętnościami pracy na statkach;
• opanował jedną ze specjalności, która może przydać się w marynarce wojennej - spawacz, opiekun, radiotechnik, ślusarz. Marynarka docenia umiejętność pracy z rękami, naprawy;
• jeśli ubiegasz się o służbę jako marynarz na statku, wystarczy mieć kategorię sprawności A lub co najmniej B4, ta druga opcja oznacza wojska przybrzeżne.

Doświadczeni żołnierze udzielają porad, jak dostać się do marynarki wojennej przez pobór:

1. Kiedy przejdziesz rutynowe badanie lekarskie, poproś pracownika komisariatu wojskowego, aby zapisał cię w szeregi drużyny, która służy w marynarce wojennej.
2. Jeśli podoba Ci się konkretna część, odwiedź odpowiedni dział HR. Jeśli pojawi się wakat zgodny z Twoimi umiejętnościami, specjalnością, otrzymasz pisemne zaproszenie, które należy przesłać do osoby odpowiedzialnej w wojskowym biurze meldunkowo-werbacyjnym.

Cechy służby w Marynarce Wojennej w ramach kontraktu

Następujący obywatele rosyjscy mogą zostać wykonawcami w marynarce wojennej w 2017 roku:

• jeśli znasz się na wysyłce z pierwszej ręki;
• posiadać pokrewny zawód, który ma odpowiednik w specjalnościach wojskowych;
• odporni na stres, rzetelni, odpowiedzialni, nieskłonni do podejrzliwości i dekadenckich nastrojów, żołnierze pracowici i zdecydowani.

Wykonawcy, którzy wyrazili chęć służby w marynarce wojennej, są często wysyłani na okręty podwodne. Rekruci próbują w każdy możliwy sposób znaleźć się na tych, którzy jeżdżą na oleju napędowym. Ale tych, których wzrost jest powyżej 180 cm, na pewno nie zostaną tutaj zabrane – poruszanie się wewnątrz takiego statku jest niezwykle niewygodne i trudne, zwłaszcza w sytuacji awaryjnej. Nuklearne okręty podwodne są znacznie większe i nie są ograniczone metrami kwadratowymi.

Służyć na podstawie umowy w 2017 roku jest dozwolone od 24 do 36 miesięcy. Mając stopień oficerski lub będąc midszypmenem, kontrakt można przedłużyć do 5 lat. Jeśli chcesz sporządzić drugą umowę, możesz to zrobić, ale podczas pierwszej służby musisz stać się odpowiedzialnym funkcjonariuszem. Możesz pozostać w marynarce wojennej przez 1 rok lub do końca życia – wszystko zależy od tego, czy chcesz budować karierę wojskową i dalej w służbie, czy flota jest tylko tymczasowym schronieniem.

Marynarka wojenna

Marynarka wojenna(Marynarka Wojenna) jest dziś jedną z usług Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Jej głównym celem jest zbrojna obrona interesów kraju, prowadzenie działań wojennych w przestrzeni morskiej i oceanicznej.

Historycznie terytorium państwa rosyjskiego styka się z kilkoma morzami i oceanami. To nieuchronnie zmuszało w przeszłości i zmusza dziś do zwrócenia szczególnej uwagi na rozwój floty państwowej, do której zadań należy tworzenie warunków dla bezpieczeństwa żeglugi na morzach przybrzeżnych i na rozległych oceanach, współdziałanie flot rosyjskich z formacjami morskimi i statkami państw obcych w ramach wspólnych operacji i ćwiczeń wojskowych spełnia interesy naszego kraju poza jego granicami morskimi.

Okręt flagowy rosyjskiej marynarki wojennej

Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej przechodzi obecnie etap intensywnego przezbrajania w celu zwiększenia jej mocy, skuteczności, tajności dostarczania środków rażenia celów potencjalnego wroga, odstraszając agresywne dążenia państw NATO dowodzonych przez Stany Zjednoczone na oceany i morza.

Dzień Marynarki Wojennej

Tegoroczna uroczystość Dzień Marynarki Wojennej odbędzie się po raz 80.

24 lipca 1939 r. po raz pierwszy, pod naciskiem admirała sowieckiego Nikołaja Gierasimowicza Kuzniecowa, marynarze Związku Radzieckiego obchodzili święto zawodowe, ustanowione uchwałą Rady Komisarzy Ludowych kraju.

Flota przyciągała do swoich szeregów młode siły; święto promowało historyczne tradycje morskie państwa; wzbudził zainteresowanie służbą na okrętach wojennych i nowych okrętach podwodnych; w częściach obrony wybrzeża i lotnictwa floty.

W dzisiejszych czasach Dzień Marynarki Wojennej obchodzony jest w ostatnią niedzielę lipca. Prawie cały kraj kocha żeglarzy, są z nich dumni i zauważają ich godny wkład w zapewnienie bezpieczeństwa naszych granic. W to letnie wakacje oficerowie i marynarze otrzymują stopnie, wręczane są nagrody i ogłaszane są nagrody za sukcesy w opanowaniu trudnych specjalności marynarki wojennej.

Struktura i skład Marynarki Wojennej

Standardowa nowoczesna struktura naszej floty obejmuje:

• połączenia statków nawodnych;
• podwodne połączenia statków;
• jednostki lotnicze na lądzie i lotniskowcach;
• części marines;
• kompleksy obrony wybrzeża;
• jednostki specjalne;
• tylne jednostki i podstawy;
• usługi hydrograficzne.

Marynarka składa się z czterech flot i jednej flotylli:

• Flota Północna
• Flota Bałtycka
• Flota Pacyfiku
• Flota Czarnomorska
• Flotylla kaspijska

Dowództwo Marynarki Wojennej kraju odbywa się na kilku strategicznych kierunkach:

• zachód – w ramach Zachodniego Okręgu Wojskowego Floty Bałtyckiej (dowództwo w Kaliningradzie);
• północ - przez Flotę Północną (Severomorsk);
• południe - w ramach Południowego Okręgu Wojskowego Floty Czarnomorskiej (Sewastopol) i Flotylli Kaspijskiej (Astrachań);
• wschód - w ramach Sił Obrony Powietrznej Floty Pacyfiku (Władywostok).
• Część Marynarka wojenna obejmuje statki i statki, jednostki specjalnego przeznaczenia, jednostki i pododdziały z tyłu.

Trochę historii: założycielem rosyjskiej floty był nikt inny jak Piotr I. Zainteresowawszy się statkami, stworzył małą namiastkę stoczni. Nazywali to "Funny Fleet".

Wkrótce Piotr I wpadł na pomysł budowy marynarki wojennej. W kolejnych latach rozwój trwał na Morzu Białym. Wpadł na pomysł, że z pomocą floty łatwiej będzie zdobywać nowe terytoria, co zresztą dobrze mu się w przyszłości wyszło. Ale w pewnym okresie, podczas blokady Azowa, flota Piotra I została pokonana. I dopiero w 1695 roku zbudowano najlepsze nowe statki i statki. To właśnie te wydarzenia stały się podstawą budowy regularnej marynarki wojennej.

• Do transportu i ochrony desantu desantowego
• Podkładać miny i niszczyć miny wroga
• Aby zapewnić swobodne wyjście, rozmieszczenie i przybycie sił podwodnych
• W celu ochrony komunikacji (morskiej)

Siły podwodne Marynarki Wojennej są używane do nagłych i potężnych uderzeń na cele zwiadowcze i morskie. Trzon sił okrętów podwodnych stanowią atomowe okręty podwodne wyposażone w pociski balistyczne i manewrujące. Lotnictwo morskie Marynarka służy do:

• Odbicia ataków z powietrza
• Instrukcje dla statków do niszczenia okrętów podwodnych wroga
• Zadawać znaczne uszkodzenia wrogim celom przybrzeżnym
• Prowadzenie bitwy morskiej z okrętami wroga

Wojska przybrzeżne Marynarka używa:

• do obrony obiektów przybrzeżnych, portów (zapewnienie ochrony wybrzeża)
• do działań wojennych za pomocą desantu powietrzno-powietrzno-morskiego i morskiego

Dowódca Naczelny Marynarki Wojennej

Od 2016 r. Marynarka Wojenna Stanu jest dowodzona przez Admirał Korolew Władimir Iwanowicz.

Przez długi czas służył na okrętach podwodnych Floty Północnej, przeszedł wiele szczebli dowodzenia i studiował w akademii, dowodził Flotą Północną i brał czynny udział w rozwoju regionu Arktyki przez formacje wojskowe. Jedyny admirał okrętów podwodnych w historii rosyjskiej floty.

Szkolenie marynarki wojennej

Koszary noclegowe, wspólna stołówka i łaźnia, budynki edukacyjne, plac apelowy i obiekty sportowe stanowią rygorystyczną infrastrukturę ośrodka szkoleniowego.

Program szkolenia dla żeglarzy i specjalistów obrony wybrzeża jest taki sam i przewidziany jest na okres do 4 miesięcy. Kurs młodego żołnierza, szkolenie fizyczne, musztrowe, specjalne i ratownicze to główne kierunki szkolenia.

Po zakończeniu kadeci są badani i wychodzą do jednostek morskich.

Zakwaterowanie w barakach, wspólna jadalnia i sauna, sale lekcyjne i warsztaty. Na koniec szkolenia - egzaminy, przydział na statki wszystkich flot Rosji.

Szkolenie kadetów prowadzone jest przez doświadczonych nauczycieli w 40 specjalnościach, z których większość jest poszukiwana na okrętach podwodnych floty. Roczny obrót kursantów to do 2 tys. osób. Oprócz ogólnego szkolenia wojskowego kadeci uczą się przetrwania w różnych ekstremalnych warunkach, jakie występują w zamkniętych przedziałach okrętów wojennych.

Baza noclegowa i warunki nie odbiegają od wcześniej opisanych ośrodków, jednak baza szkoleniowa jest wyspecjalizowana i wyposażona w nowoczesny sprzęt i symulatory.

Flaga marynarki wojennej

Inna nazwa - Flaga Andriejewskiego Historycznie pojawił się na mocy dekretu Piotra I w 1699 roku na statkach młodej rosyjskiej floty w budowie. Istniał w marynarce wojennej do 1918 r. Wprowadzono go ponownie na okręty w 1992 r. Według legendy krzyż na fladze należał do Andrzeja Pierwszego Powołanego, który odwiedził Rosję i jest uważany za jej patrona morza.

Statki marynarki wojennej

Zgodnie z ich przeznaczeniem okręty Marynarki Wojennej wykonują różne zadania:

• ciężkie krążowniki nuklearne zapewniają osłonę dla ugrupowań morskich, konwojów i sił przybrzeżnych przed nalotami i pociskami manewrującymi oraz zwalczają siły morskie wroga i siły desantowe;
• niszczyciele wspierają siły desantowe, likwidując cele na brzegu, na wodzie iw powietrzu; uczestniczyć w patrolowaniu;
• statki przeciw okrętom podwodnym wyszukują i niszczą okręty podwodne wroga, przeprowadzają obronę przeciw okrętom podwodnym i przeciwlotniczym sił morskich;
• korwety zapewniają eskortę bojową konwojów i sił morskich na redach;
• trałowce ustawiają i zamiatają pola minowe oraz uczestniczą w obronie obszarów przybrzeżnych przed desantem;
• statki desantowe dostarczają sprzęt wojskowy i wojska na brzeg;
• strategiczne okręty podwodne przeprowadzają ataki na terytorium wroga za pomocą pocisków balistycznych;
• wielozadaniowe okręty podwodne zapewniają osłonę strategicznych okrętów podwodnych, przeprowadzają rozpoznanie obszarów startowych, przeciwdziałają okrętom podwodnym i siłom nawodnym wroga, uderzają pociskami manewrującymi na różne cele;
• wyspecjalizowane okręty podwodne biorą udział w operacjach sabotażowych i rozpoznawczych, próbach projektowych i badaniach naukowych.

Szybki rzut oka na prezentowaną tabelę okrętów Marynarki Wojennej pokazuje szeroką gamę projektów i typów, co podczas eksploatacji prowadzi do znacznych kosztów podczas napraw i modernizacji ze względu na słabą unifikację komponentów, zespołów i uzbrojenia.

Inną trudnością jest szkolenie specjalistów marynarki wojennej do obsługi niejednorodnych statków we flocie, z których wiele zostało zbudowanych w latach sowieckich, a obecnie jest przestarzałych i wymaga modernizacji lub wycofania z eksploatacji.

Granatowy mundur

Codzienny mundur marynarzy marynarki wojennej na statkach obejmuje:

• niebieska koszula z marynarskim kołnierzem;
• niebieskie spodnie z paskiem;
• kamizelka;
• buty (buty za kostkę);
• czapka bez daszka (czapka).

Marynarze przybrzeżni noszą mundury armii ogólnej.

Codzienny mundur kadetów i oficerów floty obejmuje:

• kremowa koszula;
• krawat (czarny);
• spodnie (czarne) z paskiem w talii;
• kurtka (czarna);
• czapka w kolorze odzieży wierzchniej;
• kołdra (biała) i rękawiczki (czarne);
• buty.

Dozwolone jest noszenie czapki, czapki, swetra, płaszcza przeciwdeszczowego, płaszcza lub kurtki.

Kobiety w granatowej sukience:

• bluzki kremowe;
• czarne krawaty;
• spódnice (czarne) z paskiem w talii;
• Czapki;
• buty (buty);
• rajstopy w kolorze cielistym;
• kurtki;
• zimą - berety lub czapki z nausznikami,
• swetry,
• płaszcz,
• buty,
• kołdry i rękawiczki.

Sztylet granatowy

Sztylety są noszone przez chorążych i oficerów marynarki wojennej na uprzęży pasa podczas uczestniczenia w uroczystych wydarzeniach. Historia sztyletu morskiego zaczyna się w XVI wieku, kiedy to był używany zgodnie z przeznaczeniem jako broń zimna w walce wręcz.

Obecnie przyznawany jest oficerom po ukończeniu szkoły, wraz z dyplomem i uzyskaniem pierwszego stopnia. Symbolizuje historyczny związek z pokoleniami legendarnych rosyjskich marynarzy, którzy odnieśli wiele zwycięstw w bitwach na morzu.

Parada marynarki wojennej w Petersburgu

Kolorowa uroczysta parada na cześć Dnia Marynarki Wojennej Rosji odbyła się 29 lipca 2018 roku w Petersburgu.

40 nowoczesnych statków i łodzi reprezentowało 4 floty kraju i Flotyllę Kaspijską (łodzie klasy artyleryjskiej z historycznymi flagami obrońców granic kraju podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej).

Po salwie Twierdzy Piotra i Pawła łódź z Naczelnym Wodzem V.V. Putin, minister obrony generał armii S.K. Shoigu i głównodowodzący marynarki wojennej admirał V.I. Korolev szedł wzdłuż linii statków. Personelowi pogratulowano święta, V.V. Putin wygłosił przemówienie.

Statki na Newie zademonstrowały spójność podążania w szyku, świątecznych szeregów marynarzy na pokładach. Na obszarze wodnym Kronsztadu zademonstrowano okręty wojenne typu oceanicznego (krążownik rakietowy i krążownik rakietowych okrętów podwodnych) oraz najnowsze fregaty i okręty podwodne. Na niebie w różnych formacjach poleciało 38 samolotów i śmigłowców lotnictwa floty:

• poszukiwanie samolotu Ił-38N;
• myśliwce Su-30SM;
• myśliwce wielozadaniowe Su-33;
• śmigłowce przeciwokrętowe Ka-27M;
• samolot przeciw okrętom podwodnym Tu-142.

Oficerowie, chorążowie i marynarze floty przemaszerowali po placach i wałach północnej stolicy (łącznie w paradzie wzięło udział ok. 4 tys. żołnierzy).
Ekspozycje uzbrojenia jednostek obrony wybrzeża zawsze cieszyły się powodzeniem wśród dzieci i gości święta.

Koncepcja rozwoju Marynarki Wojennej Rosji we współczesnym świecie Federacja Rosyjska ma orientację obronną strategicznej koncepcji rozwoju Sił Zbrojnych. Bez planowania ataków na sąsiednie kraje Rosja podejmuje współmierne wysiłki, aby utrzymać swoją zdolność obronną na wystarczającym poziomie.

Główny prawdopodobny wróg - Stany Zjednoczone wyznaje koncepcję dominacji w bezmiarze mórz i oceanów. Stawką są duże formacje statków składające się z lotniskowców i towarzyszących im statków, atomowych okrętów podwodnych, które są zdolne do prewencyjnych ataków nuklearnych na terytorium wroga za pomocą pocisków balistycznych i manewrujących, tłumienia systemów obrony powietrznej i jednostek obrony wybrzeża oraz zajmowania obiektów portowych i podstawy.

Aby skutecznie przeciwdziałać takim formacjom, nasz kraj stworzył najnowszą broń zdolną do uderzania w lotniskowce i strategiczne okręty podwodne (pociski wycieczkowe „Cyrkon”, „Kaliber”, „Onyks”, szybkie torpedy głębinowe), infrastrukturę przybrzeżną wroga (autonomiczne kompleks „Posejdon”) ...

Trwają planowane modernizacje statków i ich dozbrojenie. Aktywnie budowane są nowoczesne podwodne strategiczne krążowniki rakietowe z najnowszymi pociskami balistycznymi, które są zdolne do niewidzialnego wkraczania w obszary startowe i odwetu na strategicznych celach na terytorium wroga. Dużo uwagi poświęca się projektowi tworzenia wyspecjalizowanych kompleksów i systemów robotycznych na dole, które będą działać w sytuacjach krytycznych, będąc w trybie „uśpienia” w czasie pokoju.

Lotnictwo morskie uzupełniają bezzałogowe statki powietrzne różnego przeznaczenia, nowoczesne śmigłowce (Ka-62) oraz samoloty (MiG-29K dla okrętów i Su-30SM dla lotnictwa przybrzeżnego).

W ostatnich latach w północnych regionach naszego kraju rozwija się infrastruktura wojskowa: budowane są obozy wojskowe w wersji arktycznej, wyposażone w najnowszą technologię wykrywania i niszczenia, prowadzone są ćwiczenia dla marines i załóg statków w trudnych warunkach Dalekiej Północy, a park lodołamaczy jest modernizowany.

Dodatkowe badania prowadzone są na obszarze wodnym Północnego Szlaku Morskiego, który jest coraz intensywniej wykorzystywany zarówno przez nasz kraj, jak i inne kraje. Aktywnie rozwijają złoża mineralne na szelfie oceanicznym. Zapewnienie ochrony naszych północnych granic i zaplecza gospodarczego jest jednym z zadań Rosyjskiej Floty Północnej.

Po zjednoczeniu Półwyspu Krymskiego zadanie obronne Floty Czarnomorskiej stało się bardziej skomplikowane. Burzliwa sytuacja na granicach z Ukrainą i na Morzu Czarnym, prowokacyjne działania okrętów NATO zmuszają marynarzy do utrzymania wysokiej skuteczności bojowej, opanowania w krótkim czasie najnowszych technologii i uzbrojenia okrętów i jednostek przybrzeżnych.

Lotnictwo morskie demonstruje swoje umiejętności i zmusza potencjalnych prowokatorów na wodzie do porzucenia nikczemnych planów. Kompleksowo opracowywane są plany utworzenia dwóch zgrupowań dowodzonych przez lotniskowce na północy i wschodzie, które będą w stanie przeciwstawić się podobnym formacjom potencjalnego wroga i realizować strategiczne zadania dowództwa.

Odrębnym obszarem szkolenia we flocie jest doskonalenie umiejętności i metod prowadzenia prac nurkowych i sabotażowych jednostek specjalnych myśliwców-dywersantów. Obecnie mają do dyspozycji okręty podwodne specjalnie przystosowane do dostarczania mini okrętów podwodnych, specjalnego sprzętu, broni i amunicji, zaawansowanych metod szkolenia i edukacji. Uczestnicząc w specjalistycznych ćwiczeniach jednostek dywersyjnych, nasi myśliwce niezmiennie zajmują tam pierwsze miejsca.

Podsumowując, należy podkreślić, że w Rosji na rozwój Marynarka wojenna czynione są współmierne wysiłki, aby ponownie wyposażyć flotę i jednostki zajmujące strefy przybrzeżne i przybrzeżne w nowoczesne kompleksy i uzbrojenie zdolne do wspierania zadań obrony granic morskich Macierzy.

Serwis w Marynarka wojenna było, jest i będzie zawsze trudne i honorowe.

„Wojsko uczy, że inicjatywa jest karalna”: żołnierz o służbie w marynarce wojennej

We wtorek 15 listopada Rosja obchodzi Dzień poborowego. Z tej okazji kanał telewizyjny „360” zapytał o usługę niedawnego poborowego i rodaka z obwodu ramenskiego. Młody człowiek powiedział, że warto zabrać ze sobą do wojskowego biura rejestracji i rekrutacji, czego uczy wojsko i jak można dostać się do Floty Północnomorskiej z rejonu Moskwy. Z oczywistych względów imię i nazwisko rozmówcy nie są wskazane.

Jak trafiłem do wojska

Wstąpiłem do wojska w wieku 22 lat: musiałem dostać pracę, ale bez wojskowego (legitymacja wojskowa - ok. „360”), gdzie chciałem, nie wzięli. I uznałem, że wystarczy uciec z wojska i poszedłem sam. Co więcej, w miejscowym wojskowym urzędzie meldunkowo-wborowym ze łzami w oczach obiecali mi, że będę służył obok domu i będę mógł wrócić do domu na „uval” (przerwa – ok. „360”).

Zawieźli nas do centrum dystrybucyjnego (dystrybutor - ok. "360") - nie bardzo pamiętam gdzie to było - i tam pytali, gdzie chcę, w Siłach Powietrznych czy w Marynarce Wojennej. Ponieważ boję się wysokości, a Siły Powietrzne nie są dla mnie, wybrałem Marynarkę Wojenną. Po zdrowie i wszystkie inne parametry pojechałem tam. W rezultacie powiedziano mi - Siewieromorsk (miasto znajduje się na Półwyspie Kolskim, 25 km na północny wschód od Murmańska - ok. „360”). Początkowo próbowałem znaleźć takie miasto w regionie moskiewskim, przypominając obietnice komisarzy wojskowych o służbie w pobliżu domu, ale oczywiście w pobliżu stolicy nie ma osady o takiej nazwie. Co ogólnie jest logiczne. Po dwóch dniach w pociągu stało się jasne, że zdecydowanie nie dotarłem na weekend do domu „uvala”.

Co zabrać ze sobą na serwis

Zabrałem ze sobą tylko brzytwę i jednorazową, bo powiedziano mi, że tam wszystko jest najpierw zabierane. I wziął kolejny tani telefon, aby nie było obraźliwe, gdyby został skradziony lub zabrany. No cóż, dokumenty, pasta do zębów, szczotka i majtki ze skarpetkami na wszelki wypadek. I nie wziął nic więcej. Ci, którzy zebrali ze sobą dużo rzeczy, wszystko zostało rozebrane na "dystrybucję" (dystrybutor - ok. "360").

"Nauka"

Nie mieliśmy „studium” jako takiego. Chociaż jest to dziwne: kiedy są wysyłane do służby na statku, przez pierwsze sześć miesięcy trzeba przejść jakieś szkolenie. Przez miesiąc mieliśmy kurs dla młodego zawodnika - bardziej przypominał trening fizyczny. I faktycznie wtopiliśmy się w proces podporządkowania, była „fizukha”, ciągle biegaliśmy, maszerowaliśmy. Następnie - sama usługa. Podobnie jak na podium, wszyscy staliśmy razem przed dowódcami okrętów i zostaliśmy wybrani, „kupiony” w ogóle. Wsiadłem na duży statek desantowy „George the Victorious”, który w tym czasie znajdował się w doku. Tam od pierwszych dni zaczęliśmy „orać”.

Gdzie zaczyna się usługa

Kiedy przebrano nas z zielonego munduru żołnierskiego w marynarski, przebrano na mundur marynarki wojennej, dotarłem do doków. Tam po raz pierwszy naprawiliśmy statek, około dwóch tygodni. Potem było nasze pierwsze wyjście na morze – pojechaliśmy do Siewieromorska, gdzie znajdowała się brygada okrętów desantowych. Najpierw były wyjścia testowe - żeby zobaczyć, jak wszystko zostało naprawione.

Warto zauważyć, że był tam dzień polarny, a przed wojskiem byłem głównie aktywny nocą. I to było wystarczająco stresujące przez dwa miesiące, żeby w ogóle nie widzieć nocy. Bo byli w koszarach. Ale na statku jest wygodniej - na statku oczywiście jest ciemno. Następnie wysłano nas do Bałtijska na ćwiczenia Zachód-2013 z Białorusinami. Naszym zadaniem było wyokrętowanie BMPeshki (bojowe wozy piechoty - ok. „360”) z wody, tak aby ze spadochronem dotarły do ​​ziemi i tam miały już swoje zadania strategiczne. Wypracowaliśmy wszystko bardzo długo. A potem zostaliśmy już wysłani do innych miejsc - na przykład do Noworosyjska. Po drodze zatrzymaliśmy się na kilka dni w Portugalii. Po raz pierwszy w historii rosyjskich desantowców desantowych zostaliśmy przyjęci przez portugalski port. Tam zaopatrzyliśmy się w wodę i paliwo.

Obowiązki marynarzy

W rzeczywistości, kiedy wszedłem na statek, w ogóle nie rozumiałem, co można tam zrobić. Pomyślałem: morze, wszystko na pokładzie, słońce, wszystko odświętnie, świetnie. Ale nic w tym rodzaju: kiedy statek jest na morzu, każdy ma swoje własne obowiązki. Na przykład miałem stanowisko górnika. Zagroda do lądowania spełnia kilka funkcji. Pierwszy to transport bojowych wozów piechoty lub czołgów w czasie walki, drugi to zrzucanie min do wody w celu lokalnej kontroli podejść do wybrzeża. Ale ponieważ nie prowadziliśmy żadnych operacji wojskowych, nie miałem nawet części materialnej. I tak zrobiłem wszystko. Napisali mnie tam jako urzędnik, bo nie mam problemów z komputerem.

W samym morzu stale opracowywano alarmy. Przećwiczyliśmy zadanie zatopienia statku i podpalenia. Rozbrzmiewa alarm (zwykle było to podczas przerwy w zmianie), wszyscy zajmują swoje stanowiska bojowe i każdy pełni określoną funkcję. Wszystko to jest zapisane w księdze „Numer bojowy” dla każdego żeglarza.

Życie na statku i jedzenie

Statek ma własną dietę, wszystko jest przepisane zgodnie z GOST. Ale często zdarzało się, że coś się kończyło: właśnie jak jechaliśmy do Bałtijska, praktycznie zabrakło nam prowiantu i na śniadanie, obiad i kolację jedliśmy kaszę gryczaną. A jednak, w przeciwieństwie do sił lądowych, marynarze jedzą cztery razy dziennie. Jest też z grubsza wieczorna herbata. Gdy poszliśmy nad morze, sami piekliśmy chleb. To logiczne: chleb nie wytrzyma dłużej niż trzy dni. Był nawet dyżur – piekarz, który całą noc wypiekał chleb dla całej załogi liczącej 140 osób.

Relacje w zespole

Tutaj wszystko jest proste. My, jak wszędzie, mamy tak zwany pion władzy. Oznacza to, że dowódca brygady otrzymuje rozkaz od naczelnego dowódcy - rozkazał wszystkim dowódcom statków. Przekazują rozkaz swoim oficerom, oficerom chorążym, chorążym żołnierzom kontraktowym, a nam żołnierzom kontraktowym. I nie mamy już nikogo, kto by to odrzucił, bo jesteśmy pechowymi poborowymi. Jako takie, zamglenia w zasadzie nie było – że przyjechaliśmy, że ktoś sześć miesięcy wcześniej. Jesteśmy poborowymi i nie dlatego, że ocierali nam nogi o nas, ale nie mamy komu rzucać żadnych zadań. To zmusiło nas do zjednoczenia i wspólnego działania.

Wojsko to szkoła życia. Albo nie?

To jest miecz obosieczny. Gdybym nie służył przez cały ten czas, ale pracował, to oczywiście zarówno w finansach, jak i we wszystkim innym, wygrałbym więcej. Ale w wojsku nie ma mamy i taty, nie ma krewnych, tam polegasz na sobie i uczysz się żyć w zespole. Przynajmniej wojsko nauczyło mnie, że inicjatywa jest karalna. I to wszystko. Jedyne, co mnie trochę niepokoiło, to to, że w armii w zasadzie nie było nic do roboty na dużą skalę. W związku z tym działa tam zasada: nie wynik jest ważny, ważny jest proces. Trzeba zabić czas. Czasami dochodziło do absurdu, kiedy malowaliśmy kadłub statku na jeden kolor, a potem na inny. Są to zadania, które nie są racjonalne i nielogiczne.

Jak dostać się do służby w marynarce wojennej?

Jak dostać się do Marines? - wielu rekrutów marzy o tym, ale w rzeczywistości nie wszystkim się to udaje. Kryteria selekcji są dość surowe, a kandydat musi mieć przede wszystkim nienaganny stan zdrowia. Jeśli masz dobre dane fizyczne, możesz spróbować wejść do elitarnej jednostki.

Decydując się zostać Marine, młody człowiek musi skontaktować się ze swoim wojskowym biurem rejestracji i rekrutacji i dowiedzieć się, jakie są szanse i kiedy nadejdzie termin powołania do Korpusu Piechoty Morskiej. Oczywiście pierwszą rzeczą, którą komisja rozważy w dokumentacji medycznej wnioskodawcy. Aby zapisać się do Marines, potrzebujesz doskonałego zdrowia z formularzem A-1 lub A-2 w ostateczności.

Jeśli jesteś zapisany do dowództwa Marynarki Wojennej, musisz pokazać się na transferze - tam żołnierze piechoty morskiej wybierają odpowiednich rekrutów do swoich szeregów. Nie wahaj się podejść do oficerów, aby opowiedzieć o marzeniu o służbie w Korpusie Piechoty Morskiej.

Oczywiście decydującym czynnikiem przy wyborze staje się test sprawności fizycznej. Warto wcześniej zrobić ten test w domu, aby poćwiczyć. Obejmuje to pompki z pełnym drążkiem, pompki na podłodze, podciąganie na drążku, skoki na stojąco. Przyszły marine powinien wykonywać te ćwiczenia nie mniej niż przy przeciętnym szkoleniu, ale nie na początkowym.

„Poborowi” – ​​poborowi – nie będą już służyć na okrętach wojennych i okrętach podwodnych Floty Północnej. Od wiosennej kampanii poboru w tym roku prawie wszystkie stanowiska w załodze okrętu obsadzone są wyłącznie pracownikami kontraktowymi.

Poborowi będą służyć tylko w naziemnych jednostkach wojskowych. Zdaniem ekspertów tylko przeszkolony profesjonalny personel wojskowy poradzi sobie z eksploatacją złożonego wyposażenia nowoczesnych niszczycieli, krążowników i okrętów podwodnych. Ale taka decyzja zmniejsza popularność służby wojskowej wśród przyszłych poborowych. Zamiast elitarnych jednostek i dywizji są wysyłani na pozycje pomocnicze.

Jak powiedziano w dowództwie Floty Północnej, od tego roku wszystkie stanowiska na statkach i okrętach podwodnych obsadzone są wyłącznie przez personel wojskowy odbywający służbę wojskową na podstawie kontraktu. Dlatego poborowi zostaną wysłani tylko do jednostek wojsk przybrzeżnych Floty Północnej: zmotoryzowanych brygad strzeleckich i brygad morskich. Ponadto poborowi uzupełnią personel naziemny eskadr i pułków lotniczych oraz dywizji obrony powietrznej.

Były zastępca szefa rosyjskiej marynarki wojennej admirał Igor Kasatonow powiedział, że przejście do kontraktowania załóg statków rozpoczęło się za poprzedniego ministra obrony. Pod Siergiejem Shoigu liczba ta osiągnęła 100%.

- Starszy sierżant służby kontraktowej to zupełnie inny poziom motywacji i wyszkolenia żołnierza - powiedział admirał. - Ostatnio wzrosła liczba i czas trwania misji bojowych statków na morze. Do floty trafił zupełnie nowy, zaawansowany technologicznie sprzęt, który powinien być serwisowany przez profesjonalistów. Dlatego logiczne jest, że potrzebujemy osób, które służą dłużej niż rok, ale co najmniej 5-7 lat. Dziś Marynarka Wojenna stworzyła nie tylko system przyciągania żołnierzy kontraktowych, ale także system motywacyjny, aby jak najdłużej wypełniali swoje obowiązki w załogach statków i okrętów podwodnych. Mowa o dodatkach do zasiłku pieniężnego, możliwości uzyskania bezpłatnego wyższego wykształcenia i własnego mieszkania.

W marynarce wojennej Związku Radzieckiego okres służby załogi statku wynosił trzy lata. Ale w rosyjskiej marynarce wojennej został skrócony do dwóch lat. Teraz „poborowi” służą tylko dwanaście miesięcy.

Ale problemem jest nie tylko konieczność wyposażenia statków i okrętów podwodnych w specjalistów. Wraz ze wzrostem liczby kampanii dalekosiężnych dowództwo marynarki stanęło w obliczu poważnych problemów organizacyjnych.

„Statek odpływa do wybrzeży Syrii i są na nim rekruci” – wyjaśniła Izwiestia Walentyna Mielnikowa, sekretarz Związku Komitetów Matek Żołnierzy. - Marynarz zakończył swoją służbę. Dodatki podróżne, podobnie jak żołnierze kontraktowi, nie są mu wypłacane. W końcu uważa się, że służy na terytorium Rosji.

Wiceprzewodniczący Rady Społecznej przy Ministerstwie Obrony Alexander Kanshin zauważył, że dla wielu poborowych brak możliwości służby „pilnej” na statku lub łodzi podwodnej będzie niemiłą niespodzianką.

- Chcą, mają aspiracje, mają romans. Ale nie ma profesjonalnego szkolenia - powiedział Alexander Kanshin. - Teraz poborowy jest szkolony przez sześć miesięcy. A przez pozostałe sześć miesięcy czekają na emeryturę. Są też specjalności, dla których nie jest łatwo przejść szkolenie praktyczne w ciągu roku.

Przypomnijmy, że już jesienią ubiegłego roku komisja odbiorowo-techniczna floty, odpowiedzialna za dobór żołnierzy do służby w marynarzy i na Dalekiej Północy, praktycznie nie rozdysponowała „poborowych” na okręty i okręty podwodne Floty Północnej .

Źródło - Izvestia.ru

Wygląda na to, że chłopcy, którzy marzą o służbie jako „poborowy” na pancerniku lub łodzi podwodnej, wkrótce będą rozczarowani. Cała załoga rosyjskiej marynarki wojennej, jak poinformował wydział wojskowy Rossiyskaya Gazie, w niedalekiej przyszłości będzie składać się wyłącznie z żołnierzy kontraktowych.

Takie zadanie zostało postawione admirałom, ponieważ do floty coraz częściej przybywają nowoczesne niszczyciele, krążowniki i okręty podwodne, wyposażone w najnowszą technologię. A dla poborowego, który przyjechał do wojska tylko na rok, będzie problem z uporaniem się ze złożonymi systemami elektronicznymi. Dlatego ci, którzy marzą o służbie na morzu, będą musieli zawrzeć umowę z Ministerstwem Obrony i szczególnie uważnie zagłębić się w ten zawód.

We wtorek niektóre media podały, że cała załoga Floty Północnej składa się już z żołnierzy kontraktowych. Departament wojskowy powiedział Rossiyskaya Gazeta, że ​​nie jest to fakt dokonany, ale zamierzony cel, do którego aktywnie dąży wojsko. Ponadto taki „kurs na żołnierzy kontraktowych” dotyczy nie tylko Floty Północnej, ale i całego personelu Marynarki Wojennej.

Poborowi oczywiście w przyszłości znajdą miejsce we flocie, ale będą musieli służyć na lądzie – w jednostkach służby i wsparcia. Do służby na morzu kwalifikacje poborowych po prostu nie wystarczą.

Ministerstwo Obrony potwierdziło również informację, że lotniskowiec Admirał Kuzniecow i ciężki krążownik nuklearny Piotr Wielki, które właśnie wróciły z kampanii na Morzu Śródziemnym, gdzie pomogły naszemu wojsku w walce z terrorystami w Syrii, zostały już wyposażone wyłącznie z żołnierzami kontraktowymi. W ubiegłym roku dowódca Floty Północnej wiceadmirał Nikołaj Jewmenow poinformował, że trwają prace nad rekrutacją prywatnego i młodszego personelu dowodzenia z żołnierzami kontraktowymi. Jak powiedział, w 2016 r. powołano ponad 2300 osób.„Siły podwodne i znaczna część okrętów nawodnych, które wykonują misje dalekiego zasięgu, a także jednostki stałej gotowości bojowej i specjalnego przeznaczenia, były w pełni obsadzone żołnierzami kontraktowymi - wyjaśnił dowódca. Ponadto na wyspach Oceanu Arktycznego Kotelny i Ziemi Aleksandry, gdzie trwa rozmieszczanie baz Floty Północnej, służą również wyłącznie żołnierze kontraktowi.

Krążowniki Admirał Kuzniecow i Piotr Wielki płynące do wybrzeży Syrii są już wyposażone w żołnierzy kontraktowych

Warto przypomnieć, że w marynarce radzieckiej okres służby w załodze okrętu wynosił 3 lata, czyli o rok dłużej niż w innych oddziałach. W rosyjskiej marynarce okres ten został najpierw skrócony do 2 lat, a później wyrównany z resztą poborowych - marynarze zaczęli służyć tylko 12 miesięcy. W związku z tym zaczął się pojawiać kolejny problem. Żeglarze często wyruszają w długie rejsy, które mogą trwać dłużej niż sześć miesięcy. A dowódcy nie zawsze wiedzieli, co zrobić z żołnierzami, których służba zakończyła się w połowie morskiej podróży.

Nawiasem mówiąc, przejście na kontrakt to ogólny trend wojskowy. Pod koniec ubiegłego roku minister obrony Siergiej Szojgu powiedział, że liczba żołnierzy kontraktowych w ciągu 4 lat wzrosła ponad dwukrotnie i przekroczyła liczbę poborowych. Obecnie na stanowiskach szeregowych i sierżantów, chorążych i chorążych służy ponad 370 tys. żołnierzy kontraktowych. Do 2020 roku liczba ta powinna przekroczyć pół miliona.

Służba w marynarce wojennej – jak to jest? Jestem pewien, że wielu z Was, tak jak ja, zadawało kiedyś podobne pytania. Przed spotkaniem z Dmitrijem Pimkinem myślałem, że służba w marynarce oznacza podróżowanie po świecie i romans w całej okazałości (pomijając oczywiście żarty).

Ale Dima był w stanie przywrócić mnie z moich fantazji do prawdziwego życia. Jak się okazało, służba w Marynarce Wojennej nie należy do najłatwiejszych.

O wszystkich subtelnościach, zaletach i wadach służby „na wodzie” opowie Wam Dmitry Pimkin, marynarz służący obecnie w marynarce wojennej.

- Witaj Dima! Opowiedz mi o sobie. Kim jest Dmitrij Pimkin?
- Hej! Dmitrij Pimkin jest żołnierzem Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Chociaż, żeby być bardziej precyzyjnym, marynarzem.

Dmitrij Pimkin

Skończyło się na tym, że służyłem w marynarce. Na statek nawodny. Takich jak ja nazywam się stoczniowcami. Niczego nas nie nauczono. Nie dostaliśmy się do jednostek szkoleniowych ani budynków, tak jak ty. Wszystkiego dowiadujemy się na miejscu.
Nie powiem, że to źle. Ma to swoje plusy i minusy.

- A czym one są?
- Powiem ci teraz.

Plusy:

• Zapamiętujesz i uczysz się tylko tego, czego potrzebujesz.
• Opanujesz tylko swoje stanowisko bojowe i masz pełne informacje na temat swojej komendy.
• Mówiąc najprościej, jesteś swoim własnym szefem.
• Przyjazny zespół. Jesteśmy brygadzistami na „ciebie”. Razem. Możesz zwrócić się do dowolnego oficera, a on ci nie odmówi.

Widzę dwa minusy:

• Kiedy już jesteś na statku, nic nie wiesz, ale oni już od ciebie wymagają. Wprawdzie ten minus nie jest bardzo duży, ale maliny srają.
• Wszystko wokół jest z żelaza, wszędzie są małe, zamknięte przestrzenie.

-Zrozumiałem cię. A ty sam chciałeś dostać się do marynarki wojennej?
- Nie. Chciałem dołączyć do Marines. Biegnij, strzelaj. Romans! Ale niestety nie było tam rekrutacji. Zostałem wysłany do.

-Zdenerwowany? A jakie uczucia w ogóle prześladują Cię od samego początku służby?
- Nie. Niezbyt zdenerwowany. Najważniejsze, że jedzenie jest dobre. :)

uczucia? Trudno powiedzieć... Czasami napada tęsknota za domem.

- Tęsknota za domem łączy nas wszystkich. Opowiedz nam o swojej usłudze.
- Ogólnie wszystko jest takie samo jak twoje. Obudź się o 6 rano. Potem śniadanie. Po śniadaniu małe porządki. Następnie inspekcja awaryjna. Potem rozwód za pracę. Potem obiad, ale przed nim znowu sprzątanie.
Po obiedzie godzina admirała, w której śpimy do 3 po południu. Potem budowa i rozwód do pracy. I znowu praca, praca, praca ...

O 17.30 znowu sprzątanie, potem kolacja. O 7 budowa i czas wolny. Albo czas na samoobsługę. Następnie o 9 rano formacja, odczytanie karty i rozkaz przejęcia nowego zegarka. I to wszystko. O 10 odwrót. I na nowym. Błędne koło.

-Tak, bardzo podobny do typowej codziennej rutyny na lądzie. Gdzie już byłeś? Gdzie byłeś na statku?
- Nigdzie. Nie mam szczęścia. Jak na razie pływam tylko na statkach stojących. Pierwszy statek był w naprawie, drugi nigdzie się nie wybierał. Myślę, że w delegację przeniosę się do korwety i pospaceruję po Bałtyku. Czas pokaże.

- Czy z tymi tłumaczeniami jest ci łatwo? Czy możesz tak po prostu przenieść?
- TAk. Podejdź do zastępcy dowódcy statku po personel i porozmawiaj z nim. Cóż, jak wszędzie… Dopóki nie zaczniesz kręcić, kręcić się sam, nikt się z tobą nie zmierzy.

- Nie możesz się z tym kłócić! Dobry. Jeśli mówisz, że masz „wszystko jak wszyscy inni”, powiedz nam, jakich przedmiotów się uczysz.
- W ogóle nie mamy zajęć. Uczymy się wszystkiego podczas pracy. Nie ma czegoś takiego, że siedzimy i ktoś nam coś tłumaczy. Padło pytanie - podszedł do dowódcy lub starszego i zapytał. To wszystko. Czasami podają dużo dokumentacji, aby szukać na jej temat potrzebnych informacji.

-A więc w ogóle nie masz pary? A co ze specjalnościami? Czy jest jakiś VUS?
- Tak, dobrze zrozumiałeś. Nie ma pary. Pod koniec służby nie będę miał żadnego dyplomu. Będzie tylko wiedza, którą sam otrzymałem. I umiejętności. I odpowiednio VUS też nie mamy.

-Jasne. Okazuje się, że nie masz też dystrybucji. Służysz na statkach przez cały rok, prawda?
TAk. Cały rok na statkach. O jakim rodzaju dystrybucji mówisz?

-Mamy . Rozrzucamy się po jednostkach wojskowych na terenie całego kraju. Masz coś takiego? Oczywiście na statkach.
- Cóż ... Jeśli wszedłeś na „szkolenie” i uczyłeś się z zawodu, to tak, jest dystrybucja. Ale jestem budowniczym statków i jako takie nie mamy szkolenia. Od razu wsiadłem na statek.

-Kim jest stoczniowiec?
- To personel wojskowy, który po złożeniu przysięgi natychmiast udaje się na statek i wszystkiego dowiaduje się na miejscu.

-Co robiłeś przed przysięgą?
- Nauczyłem się statutu. Trening walki. Historia Rosji. Wielkie zwycięstwa.

- Czy w ogóle nie byłeś na statkach?
- Byli. Zostaliśmy wezwani, ubrani. Następnie przywieźli na statek „Restless”, który jest dystrybutorem. Byliśmy tam do ślubu. Po złożeniu przysięgi zostaliśmy już wrzuceni na statki.

-Cyna.)
- Czemu? Myślę, że to w porządku.)

-Dobra, Ciemny. Ostatnia prośba. Daj 5 wskazówek tym, którzy są zabierani do Marynarki Wojennej na statkach w tym i następnych wezwaniach.
- No cóż. Spróbuję.

1. Nie bój się statku. TAk. Wszystko wokół jest z żelaza, miejsca jest mało. Z wodą i zwykłymi codziennymi rzeczami to nie wystarczy. Ale, jak mówi karta, „żołnierz musi radzić sobie z trudami służby wojskowej”. Więc poradzisz sobie. Jeśli nie czujesz się komfortowo, natychmiast powiedz o tym dowódcy. Zostaniesz przeniesiony. Nikt cię nie zatrzyma siłą. W mojej praktyce też zdarzały się takie przypadki...
2. Zaprzyjaźnij się z każdym, kogo możesz. Zwłaszcza z ciastami. Zawsze będziesz dobrze odżywiony i zadowolony.
3. Staraj się nie rezygnować ze swoich hobby. Na statkach jest dużo wolnego czasu, więc możesz dalej robić to, co kochasz.
4. Pozostań człowiekiem. Zawsze pomóż, jeśli zostaniesz o to poproszony, nawet jeśli nic za to nie dostajesz. Starsi to zobaczą iw zamian pomogą ci w każdy możliwy sposób. Usługa stanie się łatwiejsza.
5. Bądź najlepszą osobą, jaką znasz. To jest moje motto życiowe. I myślę, że nie ma tu potrzeby niczego wyjaśniać. :)

-Fajne! A teraz ostatnie pytanie: kim jest koka?
- To są kucharze. W siłach lądowych żywi się kompania Slavyanka, aw marynarce wojennej żeglarze sami gotują. A ci, którzy gotują, nazywani są „kokami”.

-Dim, bardzo dziękuję za ten wywiad! Zapewniam, że nawet dla mnie okazało się to szalenie przydatne. Życzę miłej i łatwej obsługi!
- Wzajemnie! Tego samego życzę wszystkim, którzy mają jeszcze służyć. A jeśli któryś z czytelników ma pytania dotyczące Floty, niech zada je w komentarzach do artykułu. Jestem częstym gościem Twojego bloga. Z przyjemnością każdemu odpowiem!

-Umowa. Zróbmy to! Do następnego razu!
- Szczęśliwie!

PS Dima jest jedną z pierwszych osób, które poznałam dzięki blogowi. On sam zainicjował naszą znajomość, dodając:

Ile lat trwa żywotność w armii Federacji Rosyjskiej i marynarce wojennej?

Pytanie, ile lat młodzi ludzie muszą spędzić na służbie w wojsku, zawsze interesowało ich i ich bliskich. W tym artykule postaram się uporać ze wszystkimi istniejącymi terminami.

Ile lat służy teraz w armii rosyjskiej: kadencja służby poborowej żołnierza poborowego?

• Kilka lat temu okres służby w armii poborowych wynosił 2 lata. Wtedy ten okres został skrócony do 18 miesięcy. Od 2008 roku żołnierze służą w armii Federacji Rosyjskiej tylko rok, czyli dwanaście miesięcy. Zgodnie z zapowiedziami rosyjskiego rządu w latach 2017-2018 liczba ta pozostanie bez zmian.
• Wiek projektu to 18-27 lat.
• Jeśli chodzi o służbę kontraktową w wojsku, to ci, którzy chcą zarobić dobre pieniądze i doświadczenie, mają dziś możliwość zawarcia kontraktu na 2 lub 3 lata. Jednak tacy faceci muszą wiedzieć, że żołnierze kontraktowi mogą zostać wysłani do gorących miejsc w dowolnym momencie.
• Korpus oficerski zawiera kontrakt na 5 lat.
• Ograniczeniem dla kontraktowej służby wojskowej jest wiek 65 lat.

Ile lat służą teraz w rosyjskiej flocie piechoty morskiej: okres służby poborowej żołnierza poborowego?

• Marynarka dla rekrutów w czasach sowieckich brzmiała jak wyrok. Faktem jest, że do 1996 roku żywotność w takich oddziałach była maksymalna - 3 lata lub 36 miesięcy. Od 1996 roku Flota Morska Federacji Rosyjskiej zaczęła wzywać na okres 24 miesięcy. A w 2008 roku reforma armii skróciła okres służby w rosyjskiej flocie morskiej do 12 miesięcy.
• W przypadku wykonawców istnieje możliwość zawarcia umowy serwisowej w Morflocie na 24 lub 36 miesięcy. Ponowna umowa może być zawarta już na okres od roku do granicy wieku. Jednocześnie osoba po przejściu na emeryturę ma również prawo do bycia żołnierzem kontraktowym. W takim przypadku umowa między Rosyjską Flotą Morską a marynarzem zawierana jest na okres od roku do 10 lat.

Żywotność w armii Federacji Rosyjskiej: wideo