Badacz polarny. Georgy Yakovlevich Sedov.

Slajd 2.

Dzieciństwo

Urodzony na łapie krzywej gospodarstwa. Georgiy z ośmioma latami zajmował się ojcem rybackim, chodził do pracy pracy, pracował w tej dziedzinie. W 1891 r. W wieku 14 lat Georia weszła do szkoły kościelnej, ukończyła trzyletniego kursu w ciągu dwóch lat. W szkole był pierwszym studentem, nieoficjalnym nauczycielem asystentem, starszym w rzędzie gimnastyki wojskowej i otrzymał podtrzymany arkusz na końcu. Po szkole Batracil na lokalnym bogatym w Afonikovie, ale po tym, jak spała z zmęczenia i za co uderzył przez wiele, opuścił go z obrażania. Miesiąc później dostałem klienta w sklepie Frolov na krzywej Kosya.

Slajd 3.

Nauka

W 1894 r. Sedov opuścił rodzinę i dotarł do Taganrog, a stamtąd z parowcem - do Rostowa-On-Don. Po trzech latach studiów w nasionach morskich w 1899 r. Otrzymał dyplom nawigatora Coaster i osiadł Skipper na mały statek towarowy. 14 marca 1899 r. Przekazał egzamin w Poti i otrzymał stopień nawigatora dalekiego zasięgu, po którym został mianowany parowcem "Sułtan". W jednym z pływacy, właściciel statku umieścił go przez kapitana i zaproponował, aby kierować statkiem do kamieni, aby otrzymać dla niego składkę ubezpieczeniową. Georgy Yakovlevich odmówił i przyniósł do niego statek do portu Noworoski. Następnie młody kapitan otrzymał obliczenia i pozostał bez przesłania 1901, po osiągnięciu tytułu rezerw, Georgi Yakovlevich mieszkał w Petersburgu, gdzie egzaminy zewnętrzne egzaminy na przebieg Korpusu Morskiego i został wyprodukowany we właścicielach towar.

Slajd 4.

Obsługa i ślub

Naukowiec wziął czule Sedov, a nawet zmuszony do osiedlenia się na siebie, dopóki nie będzie możliwe wejście do usługi. Przyjaciel Dringa Jego hydrograf Varnak pomógł przezwyciężyć przeszkody wynikające z problemów o rozdzielczością synu chłopskiego, aby zachować egzamin na kurs korpusu morskiego. Powiedział Sedovowi, że jego przyjaciele i klienci osiągnęli jakiś wstępny test ... oficjalny egzamin był genialny i został wyprodukowany w podbródku porucznika na Admiralicji ... na Radzie, DrinZhenko Sedov weszła do głównego zarządzania hydrograficznego. W lipcu 1910 roku był żonaty z Valeryanovą w katedrze Admiralicji w Petersburgu, położonym w budynku głównego admiralicji

Slajd 5.

Piesze wycieczki na słupie

W dniu 2 lutego 1914 roku, chorzy sedova wraz z żeglarzami G. I. Linikomi A. I. Veshkaya na trzech psach sankach (posiadających tylko 20 psów) wyszedł z zatoki cichej do słupa. Visa, Pinegin i Pavlov prowadził grupę Sedov do Cape Marcham. W trakcie ruchu choroba George'a Yakovlevicha była postępy, w ciągu tygodnia nie mógł iść i nakazał się wiązać się z Nate, ale kontynuować kampanię. 20 lutego 1914 roku, w XVIII dzień kampanii Georgy Yakovlevich zmarł wśród lodu w pobliżu wyspy Rudolfa.

Slajd 6.

Nazwany na cześć Sedov: Sedov Village, Sedov Street (Moskwa, St. Petersburg, Perm, Nowosybirsk), Sedov Avenue w Jekaterynburgu i szczyty na nowej ziemi, samolot Aeroflot Airlines, numer pokładowy VP-BKX.

Slajd 7.

Alternatywna wersja śmierci i pochówku G. Ya. Sedova

Wkrótce po powrocie z schoonu "Świętego Wielkiego Męczennika FLEY" w Arkhangelsku w swoim mieszkaniu, żeglarze miasta Lunnika i A. Veskaya, który towarzyszył G. Ya Sedov przybył do Arkhangelsk. Cóż, a ogromne, powiedział, że zostali zmuszeni iść do ekstremalnego środka - rozczarowanie ciała późnej głowy wyprawy, zaczęli karmić psów, którzy byli w stanie dać żałoby uprząż do Przylądku Aukostrov Rudolfa. Tak więc w przyszłości jest w jakiś sposób uzasadnione przed ludźmi dla czynu, żeglarze zbudowali podobieństwo pochówku z zebranych kamieni, ale niektóre z nich rozproszyli się w pobliżu - w nadziei, że wszystko to spowoduje powstanie tych, którzy znajdują miejsce "pochówku". Sedova, zrzucić całą winę na białe niedźwiedzie [

Slajd 8.

Zobacz wszystkie slajdy.

Do 100. rocznicy wyprawy polarnej pod kierownictwem George'a Yakovlevich Sedova.

Przygotowany: klasa ucznia 6a Morozova Valeria

Gymnasium №24.

magadan.

Historyczne odniesienie

• Czas wyprawy wynosi 1912-1914.
• Celem wyprawy jest osiągnięcie bieguna północnego Ziemi.
• Przez wiele lat biegun Północny przyciągnął naukowców i podróżnych wielu krajów, próbują kilkakrotnie dotrzeć do niego.
• Podbój bieguna północnego była nie tylko ważnym zadaniem naukowym, ale także służył, aby wzmocnić krajowy prestiż kraju.
• Amerykanie Frederick Cook (w 1908 r.) I Robert Pear (w 1909 r.) Zadeklarowali podboju bieguna Północnego, ale ich stwierdzenia były kwestionowane i nie były powszechnie przyjęte przez społeczeństwo.
• Ekspedycja została sfinansowana kosztem prywatnych darowizn.

Plan ekspedycji

• Wstępnym planem było to, że jesienią 1912 r., Aby dostarczyć uczestników ekspedycji na wyspie Rudolf - North Island of Franz Joseph Archipelago.
• Następnie Sedov zaplanował przejść na sankach psów na dryfujący lód do bieguna północnego.
• Całkowita długość możliwego przejścia na lodzie na sankach psów może osiągnąć około 2500 km.

Skład ekspedycji:

• Georgy Yakovlevich Sedov - Kierownik wyprawy
• Nikolai Petrovich Zakharov - Kapitan Schoon
• Nikolai Maksimovich Sakharov - Nawigator
• Janis Zadders i Martinsh Zadders - pierwszy mechanik i drugi mechanik, rodzimych braci
• Vladimir Yulivich Visa i Michaił Aleksewevich Pavlov - Personel Naukowy Ekspedycji, Ostatnie absolwenci Uniwersytetu w Petersburgu (koledzy, a także koledzy z klasy na sali gimnastycznej)
• P. G. Kushakov - lekarz weterynaryjny, który również służył jako lekarz statku
• Nikolay Vasilyevich Pinegin - Artysta i fotograf, film dokumentista

Sedov Georgy Yakovlevich.

• Rosyjski hydrograf, badacz polarny.
• Wyjazd rodzinny wędkarski, oficer granatowy, ważny członek rosyjskiego społeczeństwa geograficznego, honorowego członka rosyjskiego społeczeństwa astronomicznego.
• Do 1912 r. Uczestniczył w wyprawach, aby studiować wyspę Vaigach, ujścia rzeki Kara, nową ziemię, morze Kara, Morze Kaspijskie, usta rzeki Kolyma i morskie podejścia do niego, Cross Lip

Vladimir Yulivich Visa.

• Badacz polarny, oceanolog, odpowiedni członek Akademii ZSRR (1933).
• W 1912-1914. Wiza uczestniczyła w wyprawie George Yakovlevich Sedov.
• Następnie uczestnik i przełożony wielu radzieckich wypraw arktycznych.

Inni uczestnicy wyprawy

V.yu. VISA, G.YA SEDOV, P.G. Kushakov, MA. Pavlov.

(usiądź na krzesłach, od lewej do prawej)

Ekspedycja szkolenia

• Na zebranych funduszy w dniu 23 lipca 1912 r. Sedov wynajęło starego szkunera parowego "Święty Great Męczennika Fock" – Dawny norweski beasstreMind kora "Geyser" 1870 budynków. Z powodu pośpiechu statek nie mógł całkowicie naprawić, a załoga przejmowała przepływ. "Święty Great Męczennik Foka" był wyposażony w stację radiową, ale Sedov nie zdarzył pociągu radiowego, dlatego sprzęt okazał się bezużyteczny i pozostał w Arkhangelsk.
• W dniu 19 sierpnia 1912 r. Okazało się, że zdolność podnoszenia FOKi nie pozwala na podjęcie wszystkich niezbędnych dostaw ekspedycyjnych. W rezultacie pozostały po częściowym wyładowaniu na brzegu, część żywności, paliwa, wody pitnej i sprzętu.

Uczestnik Ekspedycji V. Y. Visa napisał:

"Znaczna część zamówionego sprzętu nie była gotowa na czas ... Zespół został zdobyty, było w nim kilku profesjonalnych żeglarzy. Żywność została zakupiona, a kupcy Arkhangelsk wykorzystali pośpiechu i wślizgnął złe produkty. Hasp w Arkhangelsk został zakupiony w bardzo wysokiego napompowane psa - proste kopce. Na szczęście most pięknych psów jazdy przybył na czas, kupiony z góry na zachodniej Syberii. "

Rozpoczęcie ekspedycji - 27 sierpnia (14 sierpnia sztuki. Sztuka.) 1912, Arkhangelsk

Schuna "Święty Wielki Męczennik Fok". Po opuszczeniu Arkhangelsk został przemianowany przez Sedova w Michaile Suvorin, na cześć jednej z sponsorów ekspedycyjnych.

Pierwszy zimowanie

• 15 września 1912 r. W 77 ° C s. Michail Suvorin poznał nieprzerwany lód i nie mógł osiągnąć Land Franz Joseph. .
• Przez decyzję Sedova, wbrewnicielskim planem – Buduj od Sruba Zimsza, zaplanuj odłączenie biegunów i wróć do Arkhangelsk – Statek pozostawiony na zimowanie Nowa Ziemia W zatoce 76 ° C. s. 60 ° C D. O Półwyspie Panchatyev. Załoga nie miała wystarczającej ilości ciepłych ubrań.

Miejsce pierwszego zimowania

Pierwszy zimowanie

• Podczas zimowania Peninsula Pancratiev, grupa V. Yu. Visa, M. A. Pavlova i dwóch żeglarzy przekroczyli północną wyspę z parkingu Michail Suvorina do zatoki Vasseyeva na stronie Kars. Opisano na północno-wschodnim wybrzeżu nowej ziemi, wykonano ważną pracę naukową.
• Sedov, w towarzystwie żeglarza A. Ilinyin, po raz pierwszy, wzmocniła północną czubek wyspy po raz pierwszy, a także przeszedł z panruratypu półwyspu do przylądka pragnienia.

Miejsce pierwszego zimowania

Druga nawigacja

• W dniu 3 września 1913 r. Michail Suvorin został wydany z Lodu i zbliżył się na Wyspy Northbrook Flora ( Land Franz Joseph.) Do bazy Jackson. Członkowie wyprawy zdemontowali budowę bazy na drewno opałowe.
• Bez uzupełniania dostaw, 17 września ekspedycja poszła dalej, ale już 19 września zatrzymała się na drugim zimowaniu w zatoce na wyspie Gucker. (Land Franz Joseph).
• Podczas zimowania statek nie doświadczył kompresji lodu, a zatoka zadzwoniła cicho.

Archipelag Land Franz Joseph

Umieść drugi zimujący

Wyspa Gucker.

Drugi zimowanie

• Na drugie zimowanie nie było wystarczającej ilości paliwa i jedzenia, niepoprawnie utworzona dieta wyprawy dotknięta. Choroby wśród załogi zintensyfikowani. Począwszy od stycznia Sedov prawie nie opuścił swoich kabin. Wewnętrzna siedziba statku była prawie nie ogrzewana i pokryta lodem.

V.yu.viza nagrany:

« Odzysły uniknięto tylko siedmiu, którzy emitowały mięso strzelające wyodrębnione przez polowanie, które walczyły o gorącą krew. Większość, w tym Sedov, odmówiła takiego jedzenia. "

".. Szef naszego jedzenia jest owsianka Onridge Da. Najbardziej włączone odżywianie krajów polarnych. "

Drugi zimowanie

Georgy Yakovlevich Sedov na pokładzie

statek ekspedycyjny

Drugi zimowanie

Michaił Suvorin w lodzie

Wybrzeże Wyspy Gucker (Nowoczesne zdjęcie)

Piesze wycieczki na słupie

• W dniu 2 lutego 1914 r. Chłopcy Sedov, wraz z żeglarzami G. I. Linnik i A. I. Veshkaya na trzech psich sankach (posiadających tylko 20 psów) wyszedł z zatoki cichej do słupa.
• Visa, Pinegin i Pavlov prowadził grupę Sedov do Cape Marcham.

Żeglarze G. I. Linnik i A. I. Veskaya

Piesze wycieczki na słupie

Schemat ruchu grupowego poliusu

Śmierć Sedova

• W trakcie ruchu choroba George'a Yakovlevicha była postępy, w ciągu tygodnia nie mógł iść i nakazał się wiązać się z Nate, ale kontynuować kampanię.
• 20 lutego 1914 roku, w XVIII dzień kampanii Georgy Yakovlevich zmarł wśród lodu w pobliżu wyspy Rudolfa.
• Jego towarzysze pochowali ciało na wyspie Rudolfa - owinięte w dwie torby na płótnie, skręcił z nartach i umieścić flagę w grobie, który zamierzał zainstalować w biegunie Północnym.
• Potem wrócili do drogi. Jeden z psów - Fram - pozostał w grobie. Linnik z pustką nie mógł go złapać i pozostawić niewielką dostawę żywności, w nadziei, że pies je złapie, ale fram nie wrócił.

Powrót Expedition.

• W drodze powrotnej, 20 lipca 1914 r., Załoga "Michail Suvorin" na Cape Flora Starego Jacksona (wyspa Northbrooke, Land Franz Joseph) przypadkowo odkryta i uratowała dwóch, którzy przeżyli członkowie wyprawy G. L. Brusylov: V.I. Swurman Albanova i żeglarz ae konrad.
• W drodze do południa "Michail Suvorin" doświadczył brutalnego niedoboru paliwa do maszyny parowej. Załoga musiała posiekać meble na drewnie, dodatki pokładowe, a nawet grodzi na statku. Statek został osiągnięty przez połowów rybaków w Murmann 15 sierpnia 1914 r. W warunku zniszczonym.
• Dalsza ścieżka do członków Arkhangelsk przeprowadzono na statek pasażerski lotu "Emperor Nicholas II" - na koszt kapitana parowca, ponieważ nikt nie miał pieniędzy z Polarystów.

Wyszukuje ekspedycję

• Do 1914 r. Trzy rosyjskie wyprawy Arktyczne zostały natychmiast: G. Ya. Sedov, G. L. Brusylov i V. A. Rusanova zostały uznane za zaginionego. W dniu 18 stycznia 1914 r. Rada Ministrów poleciła Ministerstwo Maritime do podjęcia ich wyszukiwania, zorganizowano kilka ekspedycji wyszukiwania.
• Do poszukiwania ekspedycji g.ya. Sedov po raz pierwszy w historii światowej, słupek Polar został użyty: Pilot Yang Nurssky na Farman MF-11 Hydrosapol, zbadał lód i wybrzeże nowej ziemi przez około 1060 km.

Hydrosapol "Farman MF-11"

Jan Nurgy - pierwszy

polarny pilot

Nazwany na cześć G.ya. Sedova:

osada Sedovo,

• hydrograficzny lodowy "Georgy Sedov", Georgy Sedov Icebreaker i Kora "Sedov",
• Rostov-on-Don Order "Honor Sign" Szkoła Nautyczna,
• lodowiec i przylądek na wyspie Gucker (Archipelago Land Franz Joseph),
• wyspa w Morzu Barents,
• cape na Antarktydzie, dwa zatoki i szczyt na nowej ziemi,
• samolot Aeroflot Airlines, Numer na pokładzie VP-BKX,
• ulice w wielu miastach Rosji i Ukrainy.

Lista używanych zasobów

• Wikipedia - http://ru.wikipedia.org.
• Side Sailboat - http://windgammers.narod.ru
• Strona rosyjskiego społeczeństwa geograficznego www.RGO.ru

Slajd 1.

Clade 2.

Slajd 3.

Slajd 4.

Slajd 5.

Slajd 6.

Slajd 7.

Slajd 8.

Slajd 9.

Klad 10.

Clade 11.

Slajd 12.

Slajd 13.

Slajd 14.

Zsunąć 15.

Slajd 16.

Slajd 17.

Zsunąć 18.

Slajd 19.

Slajd 20.

Opis prezentacji na pojedynczych slajdach:

1 slajd.

Opis slajdów:

2 slajd.

Opis slajdów:

Georgy Yakovlevich Sedov dał całe życie i całą swoją siłę do badania i podboju Arktyki. To był człowiek o wielkiej pasji naukowej, wyjątkowej wytrzymałości i odwagi.

3 Slajd.

Opis slajdów:

Georgy Yakovlevich urodził się 20 lutego 1877 r. Na brzeg morza Azov, na krzywej Kosy w gospodarstwie, w rodzinie rybackiej. Ojciec Ya. Sedov miał tylko jedną chatę, zbudowaną z kantace i gliny. Całe ustawienie składało się z trzech starych stołach i czterech tych samych krzeseł. W dzieciństwie, G. Ya. Sedov pomógł ojcu w rybołówstwie i wczesnym uczyć się morza, a niebezpieczeństwa związane z nim. Jego rodzice byli analfabecie, nie chcieli nauczać i syna. Tylko czternaście lat G. Ya. Sedov udało się zapisać się do pierwszej trójkolejskiej szkoły, którą ukończył za dwa lata, znalezienie wielkiej zdolności do nauczania. Na końcu szkoły G. Ya. Sedov Batrachel, a następnie służył jako pracownik w magazynie na zakupy. Czas wolny, głównie noce, poświęcił czytanie książek. Osiemnaście lat, zdołał zapisać się do Rostowa-On-Don w szkole morskiej, a trzy lata później, aby go skończyć (w 1898 r.). Następnie G. Ya. Sedov Swam kapitan na małych statkach na mórz czarne i śródziemnomorskie. W 1901 roku, genialnie przeszedł egzamin zewnętrzny dla korpusu morskiego. W przyszłym roku G. Ya. Sedov był "zdefiniowany w służbie z rejestracją admiralicji". Od tego czasu studiuje i stosuje się do mapy różnych wód, morza, wysp na północy, północno-wschodniej, na Daleko Wschodzie na mapę różnych wód, na Dalekim Wschodzie, na południu. F. K. Drizhenko - Nauczyciel i posadzony Ojciec na ślubie G. Ya. Sedov. Wedding G. Ya. Sedova St. Petersburg, 1910, w pobliżu katedry admiralicji

4 Slide.

Opis slajdów:

W kwietniu 1902 r. G. Ya. Sedov został mianowany asystentem szefowi wyprawy hydrograficznej do statku "Pakhtusov", wyposażony w Arkhangelsk na badanie mórz nordyckich. W tym naczyniu Sedov pływał w 1902 i 1903 r., Wytwarzając fotografowanie i opis brzegów nowej ziemi. W 1904 roku został mianowany w floutilla rzeki Amur i strzegł wejścia do amorek od Japończyków. Pod koniec wojny z Japonią, Ya. Sedov służył dwa lata w flocie na Oceanie Spokojnym. W 1909 r. Wykonał duże badania naukowe w obszarze ust kolyma: sprawiło, że Promera, mapy, zbadali pierwsze (morskie) i drugi (rzeczny) bary (widoczne rasy w ujściu rzeki). Okazało się, że rzeka przedstawia piaszczyste bulwar morski bardziej i dalej do oceanu, średnio 100 metrów rocznie. G. Ya. Sedov odkrył możliwość żeglarstwa statków w tej części Oceanu Arktycznego.

5 slajd.

Opis slajdów:

W 1910 r. W nowej ziemi była rosyjska wioska przemysłowa. W tym względzie istniała potrzeba hydrograficznego badania zatoki w celu zorganizowania możliwości wprowadzenia go do publikacji postów i innych statków. Do produkcji inwentaryzacji i wyświetlacz Zatoka została wysłana przez G. Ya. Sedov. Dla małych funduszy genialnie spędził tę wyprawę. G. Ya. Sedov dał ogólny opis geograficzny Cross Lip (Bay), na brzegu północnym, został zmierzony przez podstawę. Strzelanie całego brzegu wargi ponad 30 kilometrów wytwarzano przez Menzul, w skali od 1: 42 000. Obserwacje meteorologiczne i hydrologiczne były w sposób ciągły. Udowodniono przydatność nowej ziemi do rozliczenia. Rudolf Island. Cape Fllieglia.

6 slajd.

Opis slajdów:

Oba wyprawy - do Kolyma i Huby Crusad, dali wiele nowych danych geograficznych, dla których mapy geograficzne badanych obszarów sadzonek były znacznie zmienione i wyrafinowane. Oprócz posiadania tych wypraw, G. Ya. Sedov zaangażował się również w dokonywanie wybrzeża Kaspijskiego. Stał się profesjonalnie hydrografem i gromadził wielkie osobiste doświadczenia badania morza, głównie arktyki.

7 Slajd.

Opis slajdów:

Już w 1903 r. Podczas pływania na statku "Pakhtusov", w Y. Sedova powstała myśl o podróży do bieguna północnego. W kolejnych latach ta myśl zamieniła się w całą konsumpującą pasję. W tym czasie Amerykanie, Norwegowie i przedstawiciele innych krajów rywalizowali w dotarciu do bieguna północnego. G. Ya. Sedov przy wszystkich dostępnych sposobach twierdził, że w badaniach Arktyki powinno przyjmować aktywny udział i Rosjanie. W marcu 1912 r. G. Ya. Sedov złożył raport do szefa głównego działu hydrograficznego, w którym ogłosił swoje pragnienie otwarcia bieguna północnego i programu jego wyprawy polarnej. Napisał: "... gorące porywy z rosyjskich ludzi do otwarcia biegun Północnego przejawili się w czasie Lomonosowa i nie zniknęli do tej pory ... pójdziemy w tym roku i udowodnimy całym światem, że Rosjanie są zdolny do tego wyczyny. " Członkowie Ekspedycji Sedov

8 Slide.

Opis slajdów:

Baza na osiągnięcie bieguna północnego miasta Ya. Sedov oznaczył ziemię Franza Józefa. Zastąpiono tutaj w zimie, podczas której "wyprawy, jeśli to możliwe, bada brzegi tej ziemi, opisują zatokę i znajduje się parking kotwiący, a także studiuje wyspę w postawie połowowej: gromadzi wszelkiego rodzaju kolekcje, które mogą spotkać się tutaj w różnych Gałęzie nauki; definiuje przedmioty astronomiczne i dokonuje wielu obserwacji magnetycznych; organizuje stację meteorologiczną i hydrologiczną; buduje latarnię morską w widocznym miejscu w najlepszej kotwicy zatoki. Wdrożenie planowanej wyprawy zostało zwrócone o bardzo skromną kwotę pieniędzy w 60-70 tysięcy rubli. Grupa członków Dumy Państwowej w marcu 1912 wprowadziła propozycję opuszczenia od Skarbu Państwa Funduszy na Organizację Wyprawy do Polaka Północnego. Wniosek był wspierany przez Ministerstwo Morskie. Jednak Rada Ministrów w odrzuceniu pieniędzy, a plan Sedova potępił

9 slajd.

Opis slajdów:

Wbrew decyzji rządu, pomimo wrogości "kolegów", G. Ya. Sedov zaczął się na sprzęt wyprawy. Bez środków, nie otrzymujących żadnych materiałów ani wsparcia moralnego z rządu, został zmuszony do pomocy z nowej gazety czasowej. W Petersburgu i na miejscu sprzętu ekspedycyjnego - w Arkhangelsk G. Ya. Sedov musiał przezwyciężyć liczne przeszkody. Na przykład, z wielką trudnością wyciągnął nagranie radiowe, ale nie było możliwe uzyskanie operatora radiowego. Musiałem więc odejść bez instalacji radiowej. Nie znaleźli statku od osoby prywatnej na wyprawę i zakończył z nim umowę. Jednak zanim przesyłka armatora odmówiła statku wyposażonego na wyprawę i usunęła prawie cały zespół. G. Ya. Sedov musiał rekrutować pierwszych ludzi. Arkhangelsk kupcy zapewniały wyprawę do zepsutych produktów i nieodpowiednich psów. Wszelkiego rodzaju przeszkody do przychodów i mocy.

10 slajd.

Opis slajdów:

Przewody wyprawy G. Ya. Sedova na północny biegun w Arkhangelsk. W centrum G.ya. Sedov i v.v. Sedova; Modlitwa na pokładzie "Świętego Foku"

11 slajd.

Opis slajdów:

Wreszcie, wyprawa w sierpniu 1912 r. Na statku "Saint Great Męczennik Fock" wyszedł z Arkhangelsk do Polaka. G. Ya. Sedov zasugerował w tym samym roku, aby dostać się do krainy Franza Józefa. Ale spóźniając się z wyjściem, a zwłaszcza ciężkie warunki lodowe w Morzu Barents zmusił wyprawę do zimy na nowej ziemi. G. Ya. Sedov wysłał szef głównego wydziału hydrograficznego raportu, który "przybył bezpiecznie w wardze krucjaty, gdzie udało mu się podejmować obserwacje astronomiczne, aby określić czas". Raport powiedział kolejne intencje wyprawy. Podsumowując, G. Ya. Sedov zwrócił się do Komitetu sprzętu wyprawy "na następny rok, wyślij parowiec, aby odwiedzić nas i przynieść węgiel, a także 3 osoby na stację meteorologiczną, którą opuścimy się za sobą Franz Józef, aby nie przerywać obserwacji stacji meteorologicznej ".

12 slajd.

Opis slajdów:

Zimovka ma wyczerpane zasoby materiałowe i zmęczonych ludzi. Ale to jest czas G. Ya. Sedov wykorzystywany do najważniejszych badań naukowych. W Zatoce Foku (76 ° Seve. Szerokość i 59 ° 55 "Vost. Długość geograficzna), gdzie wyprawa została zinterizowana, wykonane były regularne obserwacje naukowe. Podróżowaliśmy na najbliższe wyspy, Cape Litche, opisywaliśmy północno-wschodnim wybrzeżu Nowa ziemia. Wszystkie te prace odbywały się w niezwykle trudnych warunkach. G. Ya. Sedov sam minęło 63 dni od miejsca zimowania "Foki" w pobliżu Półwyspu Panquewy, wzdłuż wybrzeża do przylądka pragnienia i dalej do Cape Visinger (Flissinger ) - Gopt, w obu końcach, około 700 kilometrów. W tym celu określono fotografowanie trasy w skali 1: 210000 i cztery przedmioty astronomiczne i magnetyczne. Do G. Ya. Sedova, brzeg badany nad morzem był zadane tylko przypadkowym filmowaniem z morza. Mapa, opracowana przez G. Ya Sedova, znalazła znaczące nieścisłości poprzednich kart, osiągnięć w niektórych punktach 15 kilometrów. G. Ya. Sedov najpierw wzmocnił północną czubek Wyspy Północnej po raz pierwszy , a jego satelity Visa i Pavlov były po raz pierwszy przekroczyły wyspę 76 ° północy. Szerokość. Badania przeprowadzone Według szczegółowych pisemnych instrukcji w mieście Ya. Sedov, w którym cel ekspedycji był jasno określony i sposoby osiągnięcia tego celu. G. Ya. Sedov był wspaniałym, autorytatywnym organizatorem. Zwłaszcza w instrukcjach w Y. Sedova wskazano: "Dbanie o zdrowie osobiste i zdrowie satelitów jest jednym z głównych punktów programu turystycznego".

13 slajd.

Opis slajdów:

Uczestnicy Ekspedycji Geolog Pavlov i Visa Generally spełnił zadanie G. Ya. Sedov. Dowiedzieli się geografii wewnętrznej części nowej ziemi w dziedzinie stałego zlodowacenia. Z Bay SV. Ogniska do strony Karsk, którą przeszli razem, a ścieżka powrotna jest oddzielnie. Na wszystkich przełęczach trasa strzelanie i wyrównywanie, obserwacje geologiczne, geograficzne i meteorologiczne, strzelanie do części brzegu Karo nowej ziemi. Wiza stwierdziła, że \u200b\u200bobszar centralny nowej ziemi na szerokości 75-76 ° jest pokryty solidną osłoną lodowcową posiadającą formę osłony i reprezentującej okładkę w miniaturze, podobny do Grenlandii. W paśmie badawczym odchylenie pokrywy glacjalnej okazały się ochłodzone do morza barentów niż Kara. Całkowita pojemność pokrywy lodowcowej wynosi co najmniej 200 metrów. W obszarze nadmorskich gór nowej ziemi lód wypełnia wszystkie doliny między górami i tworzy serię rynny ze znacznym ruchem.

14 slajd.

Opis slajdów:

Na wynikach zimowania na nowej ziemi G. Ya. Sedov w swoim dzienniku zauważył, że ekspedycja "wielką pracą naukową w wielu branżach nauki". W porządku pracy zimowej powiedziano, że wyprawa "została dokonana przez niektóre odkrycia nieporozumienia z istniejącymi kartami i USA, uczestnicy pierwszej rosyjskiej wyprawy do bieguna północnego, dlatego nie ma szczęśliwego do naprawienia W istniejących stuleciach niewłaściwą kartę nowej ziemi ... nasza wyprawa bez prośby o przyszłość, już zrobiła coś dla nauki. Przed kampanią do bieguna północnego. To zadanie wyprawy jest drugą ... skojarzoną z nazwą rosyjskiego mężczyzny i honoru kraju ".

15 slajd.

Opis slajdów:

Dopiero we wrześniu 1913 r. Foka został uwolniony od lodu formowania. Nie było prawie żadnego paliwa na statku. Pola lodowe mogą swiedzić statek, złamać go lub nosić. G. Ya. Sedov postanowił pójść na kraina Franza Józefa. Wybrzeże ziemi Franza Josepha "Foku" ponownie spałem lód - poniżej 80 ° 20 "na północy. Szerokość i 53 ° Vost. Długość. Długość. Do zimowania zatoka została wybrana, którą G. Ya Sedov zadzwonił do cichy. W swoim pamiętniku on napisał: "Duże trudności kosztują starego, bezpański statek, aby dotrzeć do tych szerokości szerokości, zwłaszcza, że \u200b\u200bspotkaliśmy się tak bardzo lodem po drodze w Sea Barentsie, ponieważ nie wydaje się, aby nie mogła się spełnić (pas wynosi 3 ° 3"), A jeśli dodasz tutaj dość ograniczone zasilanie paliwowe i dość niski statek prędkości, można powiedzieć, że nasza ekspedycja naprawdę osiągnęła wyczyn ".

16 slajd.

Opis slajdów:

17 slajd.

Opis slajdów:

Wybrany na północno-zachodnim brzegu Guckera jest miejscem do zimowania okazało się bardzo wygodne. Zatoka jest spokojna łatwo dostępna, statek może przyjść prawie blisko brzegu. Jednocześnie jest to dobrze chroniony parking kotwiący. W 1929 r. Radziecki lodołamacz, który był nazwą odważnego bohatera Sedova Beer-Polarist, na południowym brzegu wyspy Gucker, wypchnęła flagę radziecką i potwierdził dekret naszego rządu z dnia 15 kwietnia 1926 r., Do jakiej ziemi Franza Józef ogłoszono przez własność Unii SSR; W zatoce cichej "Sedovtsy" w 80 ° 20 "na północy. Uwzględnione zagrożone bazę i na świecie najbardziej wysuniętą na północną stację radiową radziecką. Druga zima wyprawy G. Ya. Sedova przeszedł w bardzo trudnych warunkach. Nie było paliwa. Zhgli Salo zabił zwierzęta, spalały grodzie między Kyuti. Wśród uczestników wyprawy pojawił się tsyng. G. Ya. Sedov z wesołego i genialnego dowcipu człowieka zamienił się w milczący i skupiony. Często zaczął korzenia. Ale jego uporczywy i uporczywy sny dotrzeć do Polaków przetrwało ostatnie zdjęcie Sedova

18 slajd.

Opis slajdów:

15 lutego 1914 G. Ya. Sedov z zatoki cicho poszedł na bieguna północnego. W tym względzie rejestrował w swoim zamówieniu: "Więc dzisiaj rozmawiamy z Polakiem: To jest wydarzenie i dla nas dla naszej ojczyzny. Wielcy rosyjscy ludzie od dawna marzyli dawno temu - Lomonosov, Mendeleeev i inni. Dla wielu z nas małych ludzi, upadł wielki zaszczyt - aby wykonywać swoje sen i zlikwidować ideologicznego i naukowego podboju w badaniem polarnym dla dumnych i korzyści z naszej ojczyzny. Niech to rozkaz, pozwól, może, ostatni mój Słowo będzie ci służyć z pamięcią wzajemnej przyjaźni i miłości. Do widzenia, drogich przyjaciół! ". G. Ya. Sedov dobrowolnie towarzyszyli dwóm żeglarzom: dwudziestoletni alexander Ivanovich Veskaya i dwudziestym niezbędnym Grigorievich Linnikiem. Szef był chory. W drodze wzrosła jego choroba. Palił z kaszlu, często stracił świadomość. Ta podróż była spowodowana rozpaczaniem. Z Petersburga nie zostali wysłani niczym, chociaż uzyskano litery miasta Ya. Sedov z nowej ziemi. Wszystkie nadzieje upadły. Wróć do Petersburga - miało doświadczyć nowego zastraszania wrogów i chorych życzeń. Nowa ekspedycja do Polaka nie mógł już już osiągnąć ... Pole Sedove przed opuszczeniem Cicha

19 slajd.

Opis slajdów:

G. Ya. Sedov przeszedł na piechotę do słupa około 2000 kilometrów. W ostatnich dniach nie mógł już iść, i usiadł w naltach, aby nie upaść. Chociaż już widział beznadziejność swojej pozycji, a czasami mówi się o zapomnieniu: "Straciłem wszystko", ale nie chciałem wrócić. Georgy Yakovlevich Sedov zmarł na 5 marca 1914 r., Trochę bez dotarcia do wyspy Rudolfa - Najbardziej północny wyspy archipelagu Franza Josefa. Ciało G. Ya. Sedova pochowany na wyspie Rudolf. Radziecka stacja bazowa polarna jest teraz wybudowana tutaj. Stąd zaczęli północny słup Papanitsa, który pomyślnie zakończył zadanie ustawione przed nimi. Rozpieszczanie wódz, biblioteki i mokro, przezwyciężanie dużych trudności, przybył do "Foku". Członkowie wyprawy dokonali naukowe wycieczki na wyspy krainy Franza Josefa. Pod koniec lipca "Foka" opuścił zatokę zatoki, a miesiąc później przyszedł do Arkhangelsk. Znak astronomiczny założony w 1913 r. Przez wyprawę G.ya. Sedov.

20 slajd.

Opis slajdów:

Nie występuje nawet wrogie, uczestnicy wyprawy Sedov wrócili do ich ojczyzny. Po długim zmęczeniu, żeglarze "Foki" złożyli nazwę Tsar Telegram, w którym napisali: "... pod dowództwem starszych porucznik Sedov, poszliśmy na wyprawę do bieguna północnego. Obiecaliśmy, że nasze rodziny będą Uważaj, a my odważnie poszliśmy na naszą głowę. Wiele deprywacji i przeciwności, musieliśmy zostać przeniesiony z powodu niewystarczającego wyposażenia wyprawy. Puchar testowy został przepełniony, gdy nasza droga głowa, uporczywie realizowała jego ceniony sen, aby podnieść rosyjską flagę na biegunie północnym, zmarł przez śmierć męczennika ideologicznego. Wróciliśmy do domu wyczerpany, spragniony odpoczynek ... zamiast rekreacji w ojczyźnie, czekaliśmy na gorzki rozczarowanie: zostaliśmy rzucone do arbitrary losu na zniszczącej wyprawy Statek bez grosza pieniędzy ... ". Dwa lata. "Święty Fock" ponownie w Arkhangelsku, ale bez Sedova.

21 slajdów.

Opis slajdów:

W zarządzaniu hydrograficznym Ministerstwa Morskiego nie chcieli myśleć o przetwarzaniu i publikowaniu materiałów naukowych zebranych przez wyprawę. Tymczasem mieli ogromne znaczenie naukowe. G. Ya. Sedov i jego członkowie jego wyprawy przeprowadzili dużo pracy w dziedzinie kartografii, meteorologii, geologii, w szczególności glossologii, ziemskiego magnetyzmu, zebranych kolekcji paleontologicznych i mineralogicznych na nowej ziemi i krainie Franza Józefa. G. Ya. Sedov wykonał dwie karty nowej ziemi. Zgodnie z ich jakością stoją nieporównywalnie przede wszystkim wcześniej i zdecydowanie zmieniają ideę konturów wyborczego wyboru. Na przykład przylądek pragnienia po pracy Sedov musiał być "przeniósł się" na południe prawie 7 kilometrów i wschód około 2 kilometrów. Północny czubek nowej ziemi był kolejną Cape - Carlsen. Około 12 kilometrów musiał przejść na południe od Cape Big Ice, a kaustyczna pocieszenia - na południu około 3,5 km i na zachód od około 2,5 kilometra. Cape Litke był wyspą i znajduje się 1 km na północ i 10 km na wschód. I wyzwanie obserwatorium - północ od około 7 kilometrów i wschód od około 9,5 kilometrów. W grupie panno-kolorowanki, tylko jedna wyspa, a reszta to jeden wspólny półwysep związany z brzegiem wąskiej niziny. Francja-Joseph V. Yu Visa położyła cztery wyspy na mapie. M. A. Pavlov wyprodukował szczegółowe fotografowanie geologiczne gór Gucker Island i okolicy wnęki w zatoce, a także przeprowadził ankietę stawki ZUNDA Meneeus. Znak "Rose of Winds" jest ustanowiony w pamięci wyprawy hydrograficznej

22 Slajd.

Opis slajdów:

Stacje meteorologiczne wyprawy Sedov w Zatoce Foku na nowej ziemi oraz w zatoce cichej na ziemi Franz Józef dostarczył bardzo cenne materiały do \u200b\u200bbadania reżimu atmosferycznego takich rzadko odwiedzanych obszarów. Jest co godzinę w zatokach Foki i cicho, wykonano spostrzeżenia nad pływami i obniżeniami. Dane te umożliwiły podkreślenie kwestii rozprzestrzeniania fal pływowych z wybrzeża nowej ziemi i krainy Franza Józefa, a także określić elementy fali pływowej. W momencie pływania, statek ekspedycyjny Sedov był obserwowany w temperaturze morza na różnych głębokościach, przezroczystość została wykonana i została wykonana. Systematyczne obserwacje na północnych światłach. Wiele połysku przyciągnęło członka wyprawy Sedov N. V. Posinegin. Nikolai Vasilyevich Pinegin, Artist and Fotograf Expedition Sedov.

23 Slajd.

Opis slajdów:

Jednocześnie z wyprawą, Sedov poszedł na północ, dwie kolejne rosyjskie wyprawy - Rusanov i Brusynov. Uczestnicy obu tych wypraw zmarł. Ekspedycja Sedov jest jedynym, który dał znaczące wyniki naukowe. Dopiero po 1917 r. Wyniki naukowe wyprawy miasta Ya. Sedov został opublikowany. Nazwa zdobyła szeroka sława. Radziecki badacze Polar z powodzeniem kontynuują prace zainicjowane przez bezinteresowny syna rybaka Azowa, zgodnie z badaniem Arktyki. W 1929 r. Radziecki Icebreaker "Sedov" dostarczył Franz Joseph Zimikhikov na Ziemię, Radziecki Polarony, osiadł w zatoce spokoju, w którym statek był zimowy Sedov "Foka". O. Rudolph. Ekspedycja Sedov zmarła w tej dziedzinie

24 Slajd.

Opis slajdów:

Georgy Yakovlevich Sedov przezwyciężenie niesamowitych trudności, na skanowych funduszach zebranych przez prywatne zamówienie, przeprowadził ważne badania nad nową ziemię i tragicznie zmarł w kierunku bieguna północnego

"Lazarev" jest drogą do południowego bieguna. Lazarew został wybrany honorowym członkiem społeczeństwa geograficznego. Dla MERIT M.P. Lazareva przez podbródek został wyprodukowany w kapitanach drugiej rangi. Po okładzinie Cape Horn, statek został zwrócony do Kronstadt 15 lipca 1816 roku. Idealny z lazjanymi odkryciami geograficznymi mają na całym świecie historyczne znaczenie.

"Podróżni z XIX wieku" - Kamchatka. "Mam nadzieję" i "Neva". Rzeka Amur. Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). Antarktyda. Rosyjscy podróżnicy w pierwszej połowie XIX wieku. Japonia. "Wschód" i "Mirny". "Baikal". EFIM Vasilyevich putyatyna (1804-1883). Sachalin. F.F. Bellinsgauzen (1778-1852) Lazarev. "Krążownik". Gennady Ivanovich Nevelsky (1813-1876).

"Otwarcie" - Humanizm był najważniejszym idealnym warunkiem nacjonalizmu. Adam Smith. Intensywne połączenia handlowe ze wschodem. Herbert Spencer. W historii Zachodu państwa krajowe zawsze są sprzeczne z Kościołem Katolickim. Portugalski system kolonialny. Więc w 1640 r. Pierwsza angielska forteca w. Indie - Fort St.

"Wyprawy" - trzy dzikusy J. M. M.V. Lomonosov nie dokonał jednej podróży do nieznanych krajów. Bay Shelekhova. GDZIE? Wielka Ekspedycja Północna jest największą ekspedycją badawczą w historii ludzkości. Botik Petry I - dziadkowie rosyjskiej floty. Statek "Chelyuskin" w lodzie. Peter I.

"Ivan Fedorovich Kruzenshtern" - działalność dydaktyczna. W 1811 r - wykładowca korpusu kadetów morskich. Syn sędziego Johann Friedrich Crowshtern tło. I.F. Trusenshtern i "Hope". Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). I. Crusenshtern i M. Lisyansky - "Rosyjski Columbus". Najpierw na całym świecie pływanie. Zmarł 24 sierpnia 1846 r., W Dachie, w pobliżu Tallina.

"Odkrycia geograficzne" - Enrique Navigator. Spróbuj przyjąć, jakie konsekwencje wielkich odkryć geograficznych? Wybierz z proponowanych opcji, twoją opinię, popraw. Jakie ekspedycje są przedmiotem omówienia w dokumentach w arkuszu roboczym. Dlaczego odkrycia geograficzne XY - XYI stuleci zostały nazwane świetnie? Podróż Vasco Da Gama w Afryce do Indii.