Rádiové inžinierske sily ruskej letectva. Deň rádiových inžinierskych vojsk

15. decembra v ozbrojených silách Ruska označuje deň vzdelávania rádiotechnické jednotky Letecká sila (vzdušná sila). V tomto dni v roku 1951 bolo rozhodnutie Rady ministrov ZSSR vytvorené včasné odhalenie oponenta lietadla.

Radiotechnické jednotky (RTV) - rodu vojensko-leteckých síl Ruska, ktoré sú zahrnuté v leteckých vesmírnych silách Ruskej federácie.

Radiotechnické jednotky radarových informácií o leteckej situácii. Oni vedú radarový prieskum a poskytujú radarové informácie pre bojové výpočty vyšších tímových bodov (KP) a CP zlúčenín, vojenských jednotiek a jednotiek leteckej dopravy, anti-lietadlá raketových vojsk a rádiového elektronického boja.

V mieroch, všetky nasadené jednotky a CP zlúčenín a časti RTV nesú bojové clo na ochranu ovzdušia, vykonávajú bezpečnostné úlohy hranica Vo vzdušnom priestore.

Radiotechnické jednotky - relatívne mladé telá vojakov. Vo svojej súčasnej forme boli vytvorené v januári 1952. RTV korene však idú do príbehu výrazne hlbšie. Už počas prvej svetovej vojny vznikla otázka o včasnej prevencii vojakov a populácie o prístupe nepriateľa letectva. Bolo to v čase, keď organizovanie vzdušnej obrany Petrohradu a Tsarsky obce sa objavili "príspevky pozorovania oblohy", následne zjednotené v službe leteckej dopravy, upozornení a komunikáciach (VOS).

Do konca 30. storočia boli príspevky vybavené najjednoduchšími optickými nástrojmi. V roku 1938 bola vytvorená prvá radarová stanica "RUS-1" na svete (rádiový nosič lietadiel), ktorý prijal bojový krst vo vojne s Fínskom v rokoch 1939-1940. Na jeseň roku 1939, dizajnéri vytvorili dokonalejšiu stanicu "RUS-2" ("Zmenšiť"), široko používaný počas veľkého Vlastenecká vojna Zistiť letecké lietadlo súpera.

V post-vojnové roky Potreba a dôležitosť informácií o leteckom súperovi sa neustále zvyšuje jeho možný útok, kontrolu a prevencia spravodajských aktivít v vzdušnom priestore krajiny. V tejto súvislosti, 15. decembra 1951, uznesenie ZSSR Rady ministrov "o zriadení včasného odhalenia lietadiel lietadiel", na základe ktorého na základe častí, vkladov vzdušnej obrany (vzduch Obrana) krajiny a radiolokačnej služby bojovníkovej obrany bola vytvorená rádiovými inžinierskymi vojskami ako rodu vojsk.

Obdobie od konca 50. rokov do polovice 60. rokov bolo charakterizované rýchlym rozvojom rádiových inžinierskych vojsk. V týchto rokoch sa uskutočnili masové dodávky radarových techník, vojaci boli nasadené. Od polovice 1960 rokov až do konca sedemdesiatych rokov, rozvoj dominantných výšok pokračoval, zavedenie nových zariadení do jednotiek, predovšetkým, automatizované kontrolné systémy.

V 80-tych rokoch minulého storočia v histórii vývoja RTV sú charakterizované kvalitatívnymi zmenami z vyzbrojovania a vojenského vybavenia. Vojaci začali dostávať silnejšie radarové komplexy a radarové stanice, ktoré umožnili najlepšie úspechy sovietskych vedcov v oblasti rádiového inžinierstva a počítačovej vedy. Hmotnostný tok automatizačných nástrojov umožnil vytvárať automatizované radarové systémy cez zlúčeniny a združenia vojakov vzdušných obranných jednotiek.

Radarové pole vytvorené na mieste Sovietsky zväzpovolené takmer kdekoľvek v nepretržitej podpore lietadlo.

Proces rozpadu Sovietskeho zväzu a udalostí, ktoré ho sledovali, znateľne oslabili agresu vzdušnej obrany. V súvislosti s rozpustením veľkého počtu rádiových strojárskych častí zmizlo pevné radarové pole nad územím štátu. Celkový systém ochrany ovzdušia krajiny bol výrazne oslabený.

14. januára 1994 vyhláška predsedu Ruskej federácie vytvoril federálny systém inteligencie a kontroly vzdušného priestoru (FSR a KVC), ktorý poskytol kombináciu radarových systémov a prostriedkov systémov vzdušného obrany, oddelenia vzduchu Doprava, letectvo (vzdušné sily) a námorníctvo (námorníctvo) prostredníctvom automatizačného systému.

V roku 1998 sa vojenská vzdušná obranná obranná jednotka a letectvo zlúčili do jedného typu ozbrojených síl Ruskej federácie - Air Force. Divízie, ktoré vyriešili súvisiace úlohy, boli kombinované, a na základe vojakov rádiových inžinierskych síl došlo k jedinému systému radarovej prieskumnej a radarovej podpory.

Air Force Radio inžinieri majú bohatú históriu zabezpečenia pristátia domácej kozmickej lode, vrátane pristátia prvého kozmonauta Zeme - Yuri Gagarin, Soviet kozmická loď Opätovné použitie "Buran".

Vojenský personál RTV uskutočnil medzinárodnú službu v Číne a Severnej Kórei, Vietname a Egypte, Sýrii a Angole, na Kube av Afganistane a mnohých ďalších krajinách.

RTV letectva pozostáva z radiotechnických plukov (RTP), ktoré sú zahrnuté v Asociácii letectva, obrannej brigády lietadiel (East Kazachstan), ako aj ostatné časti a organizácie priamo podriadené veliteľovi-in-šéfovi Vzdušné sily.

Radiotechnické jednotky (RTV) sú v prevádzke s rádiovými zariadeniami (RTS) a automatizačnými nástrojmi (CSA) komplexy (CSA), určené na udržanie radarovej inteligencie a vydávania radarových informácií o leteckej situácii, v rámci radaru, riadiacich orgánov Air Force a ďalšie typy a práca vojakov ozbrojených síl, na body manažmentu leteckej dopravy, SPR a rádiového elektronického boja (RES) pri riešení mierového a vojenského času.

V súčasnosti Rádiové inžinieri letectva vyriešia úlohy kontroly oblohy Ruska, ochranu jej štátnej hranice vo vzdušnom priestore. V roku 2014 zohrávali letectvo rádiové inžinierske sily o viac ako 380 tisíc letov lietadiel.

Hlavnými smermi rozvoja rádiových vojenských vojsk letectva - zlepšenie technického vybavenia vojenských jednotiek a podielových listov prostredníctvom vykonávania opatrení na rozšírenie zdrojov a modernizácie existujúcich zariadení a zbraní, rozvoj novej flotily.

RTV ako súčasť Štátnej obrannej objednávky začala dostávať komplexy sľubných radarových zdrojov a nástrojov automatizácie, ako napríklad "nadácia", vrátane mobilnej verzie vykonania, RLS "Sky" rôznych modifikácií, "RAID", Zlovestné detektor, ktoré nemajú žiadne analógy na svete, ktoré majú veľké detekčné rozpätia, ktoré majú možnosť pracovať, a to aj na balistických cieľoch, ktoré majú vysokú presnosť detekcie všetkých typov cieľov.

Špecialisti na rádiové inžinierske vojská absolvujú rekvalifikáciu na nové vzorky vybavenia tréningové centrum Príprava špecialistov RTV a tiež študovať v továrňach výrobcu.

Materiál pripravený na základe spravodajských a otvorených zdrojov RIA

Deň rádiotechnických vojakov letectva sa oslavuje 15. decembra. Dátum slávenia sa zhoduje s dňom vytvorenia rádiových inžinierskych vojsk v Rusku - uznesenie Rady ministrov ZSSR o ich formácii bola podpísaná 15. decembra 1951. Radiotechnické jednotky sa môžu pochváliť high-tech vybavením a najnovšou technikou, ktorá umožňuje nepretržitú podporu lietadiel kdekoľvek v krajine.

Servisemen rádiových inžinierskych vojsk oslavujú ich profesionálna dovolenka V službe je v stave neustálej bojovej pripravenosti. V opačnom prípade nemôže byť - po tom všetkom, bezpečnosť krajiny a každý občan na nich závisí.

Strážca nebeské drahé
Pre mnohých to nie je moc poctené.
Každý rok oslavujeme v decembri
Dovolenka našej slávnej RTV.

Znovu a znovu budeme blahoželať
A velitelia a vojaci.
Vaša natívne obloha je chránená
Z vlajky povereli chlapcov.

Nech je dovolenka chorí maľba
Všetky jednotky a časti.
Chceme vám želať svet
Radosť, láska, zdravie, šťastie!

Rádiové inžinierstvo, gratulujeme!
Nechajte to čakať len na úspech,
Rovnako ako v oblasti propagácie kariéry,
Neviem žiadne problémy, žiadne obavy, bez rušenia!

Prajeme večne vo vynikajúce, aby bol tvar,
Obrovská energia, veselosť, sily!
Nechajte svoje zdravie vždy normálne
Takže si každý deň priniesol radosť!

Blahoželám vám, poviem
Som text slov.
Naozaj nemusíme bez jednotiek
Rádiotechnické.

Všetci, ktorí tu servisujú
Želám si dobre.
Na poste, v civilnej sfére
Žiť bez nudného.

Krajina spí, kým
V hodnosti rádiových inžinierskych vojsk.
V krajine nie sú žiadne provokaturs
Radar radar.

Nechajte ho rozbiť nepriateľský vzdušný priestor,
A náš štát prosperuje.
A priateľská rodina vás bude stretnúť doma
Ctihodnosť a rešpekt medzi kolegami oboznámenými.

Slúžiš vám v RTV? Gratulujem ti
A želám vám obrancu od duši
Byť zdravý, pretrvávajúci, odvážny,
No, s technikou - zručný.

Chytiť všetky signály hladko
Takže naša Vlastnosť spala pokojne.
Dovoľte vám, drahý môj vojak,
Vždy len pokojné vlny lietajú!

Rádio stroje na letectvo
Je to pýcha, je to sláva a technický pokrok,
Aby bol svet a pokoj, v našej oblohe modrej,
Šťastná a noc na mieste sokolu Ruska!
Nech nie sú nádej na zázrak špióni, provocatúru,
Vezmite si ho v jednom okamihu, radar!
A vy, slúžiš týmto vojakom, našim blahoželaniam,
Nechajte vás sprevádzať šťastie a záležitosti šťastia,
Dovoľte vám obísť vás a problémy a smútok,
Radosť pre vás oceán, láska a šťastie more!

Radiotechnické vojaky Dovolenka prišla.
Želám vám nové stretnutia, úsmevy, silu.
Dovoľte vám úžasnú dovolenku.
Takže sa stanete úžasnými a šťastnými!

Nechajte, ako dlhý radar
Šťastie, smiech a radosť prichádzajú na vás.
Zbierajte skôr blízko všetkých priateľov.
Dovolenka označte svoj jasnejší, zábavu!

Upozorme sa na bezprostredný prístup nepriateľa
Rádiotechnické slávne vojakov.
Vykonávať trvalé bojové clo,
Na oblohe je na zemi skladovanie.

Locators sú ich slzné oči.
Uši slúžia na sledovacie stanice.
Nie je možné ich oklamať na nepriateľa.
A sme na nich hrdí, nepochybne!

Rôznych inteligenčných a sledovacích zariadení,
Airspace je chránený pred inváziou.
Kedykoľvek počas dňa, kedykoľvek v roku,
Každý je pod kontrolou - nepozerá sa na počasie.

Vojenská elektronika a remeselné spracovanie
Hranice vzduchu možno bezpečne dôverovať.
Cti a rešpekt - všetci špecialisti,
Nech je obloha pokojná, nech je čistý!

Vo svete zložitých moderných technológií
Jesť VKS - Koniec koncov, dvadsiateho prvého storočia!
Áno, technológia najnovšia vysoká presnosť,
Ale technika dnes riadi osobu.

Objaviť súpera lietadla,
A spoľahlivo informácie -
Technické prieskumné pracovné miesta fungujú,
Sledovanie stanice, radar.

Gratulujeme: 28 vo verši, 5 V próze.

"Dvaja vojaci z stroybatu vymeňte rýpadlo. A jeden z vzdušných síl bude nahradený dvojnásobne. A jeden z obrany vzduchu nahrádza nikoho "(múdrosť neznámeho filozofu z jednotiek vzdušných obranných jednotiek).

Každá druhá vzkriesenie apríla bola špeciálne zaznamenaná vo všetkých častiach rádiotechnických vojakov krajiny. Pre. Prečo bola druhá nedeľa apríla daná na tento deň? A Jester ho pozná. Neviem.

V tento deň, vojaci a dôstojníci oblečení v prednej časti oblečenia. Je pravda, že to bolo len v texte, v ktorom som začal svoju hrdinskú cestu v jednotkách antirekry. V bojových jednotkách v paradajoch nešiel na neexistenciu týchto. Mimochodom, bol veľmi prekvapujúci. Keďže prehliadka sa predpokladá každému vojaka. Ale nejako sa ukázalo, že paláš vždy zmizli a odparili a len dedikorci to mali, starostlivo ich chrániť pred zlými výhľadmi, skrývaním sa vo vzdialených rozmaroch a opatrne siatia svojich haunmínov a ďalšie trenie čakanie na demob.

V RTV, presne som spadol podľa mojej občianskej špeciality, ktorá by sa musela dostať na inštitút, ak absolvoval. Ale keďže bolo ťažké dokončiť inštitútu v jednom roku štúdia a druhý rok štúdia ministerstva obrany, aby ste mi kategoricky odmietli, straty. Pre pasáž. A išiel som do školy, aby som získal špeciálny "ACS operátor". Žiadna moc, ani málo.

Všeobecne povedané, ak sa naozaj podarilo slúžiť túto špecialitu, bolo by to celkom zaujímavé. Aby som slúžil teoreticky, musím byť v "počítačovej kancelárii", ktorá je súčasťou komplexu riadenia PVT BATTALION. V tomto kokpite bol naozaj počítač. Skôr dve sú jedno zálohovanie. Pravda sa pozrela na všetko, čo presne vyzerá domácky osobný počítač. EUM V mojej kabíne sa vytvorilo niekoľko kovových skriniek s farebnými žiarovkami a tlačidlami. V bojovej časti boli demob farebné žiarovky odskrutkované, aby ich používali pri výrobe modelu bojovníka-interceptor. Fighter sa odvrátil z kúpanej dráhy z transparentných plexiskla. A žiarovky šli na oboch stranách kapely, ako v súčasnom letisku. Všeobecne platí, že krásna. Ale narušil obrannú schopnosť stavu, pretože bez týchto žiaroviek (alebo skôr ich farieb transparentné čiapky) bolo ťažké určiť, čo sa stane s počítačom. Výsledkom je, že Cobmat Akonáhle sníval o vyhlásení, že ak všetky žiarovky nie sú na svojich miestach, nikto neopustí pre Demobel. Stalo sa to.

Mimochodom, o žiarovkách. Videli ste niekedy nočnú prácu letectva, na ktorom sú založené bojovníci - zachytávatelia? Toto mi chýbaš, veľmi krásne. V popoludňajších hodinách je toto letisko skôr nudné obrazom kombinácie betónového pásu, vedľa ktorej náklady na polovičné hangáre a to všetko je obklopené niekoľkými radmi tŕňov. Ale v noci ... v noci, je to všetko pálenie s viacfarebnými svetlami a samotnými interceptormi, potom vzlietnuť, potom naháňať jazdný pruh, sú celkom futuristický obraz. Jeden nalial, kratší.

Ale bol tam jeden hádka. V Rádiovom brigáde Chita, v ktorom som dostal na distribúciu pre anti-sovietske aktivity, ACS nebol použitý. Samotný práporský komplex bol, ale povedal by to skôr pre PRO FORMA. A všetka práca prešla cez starý muž. To znamená, že komplex sa zapol každé ráno a večer sa vypol. A nikto nie je bojová povinnosť. Bol, aby hovoril, za rezervu. Iba niekedy, na bojových alarmoch, všetci dôstojníci sa uchýlili, posadili sa na rameno a urobili pohľad. Bojové alarmy však to nebolo tak málo. Odvtedy sa nachádzali - na druhej strane sovietsko-čínskej hranice - sa nachádzala čínska vojenská letecká úprava Cizzicar. A hneď ako tam je niečo odňaté, okamžite sme zabránili bojovým alarmom. Na počesť Číňanov, leteli nie veľmi často, inak by bolo možné visieť. Pre bojový alarm nie je tréning. Všetko je pravda.

Vzhľadom k tomu, RT-BAttalion Combat Control Complex, v skutočnosti, v našom práčke nebola žiadna užitočná funkcia, ACS operátori v právomoci neboli tak veľmi potrebné. Ale v právomoci došlo k prudkému deficitu tabliet, rádiových pracovníkov a scoderov. Tabletista ma neskúšala, pretože v našom práčku to bolo niečo ako rodinná zmluva o Uzbeks. Bolo to príliš neskoro na rádio, pretože rádiový rebrík by mal byť vyškolený niekoľko mesiacov. Zostala špecialita kodéra. Kodér v PTV Air Obrana nemal žiadny vzťah k programovaniu. Kodér na KP je taký vojak, ktorý sedí vedľa dôstojníka dôstojníka a na špeciálnom tajnej tuhšej notebooku dešifrtov alebo šifruje všetky informácie, ktoré prechádzajú clovou. Napríklad správa o zmene priebehu lietadla bola odoslaná zo podriadenej spoločnosti. Táto správa sa dodáva vo forme číslice rečníka. Ktorý prijíma rádiový pruh, píše na kus papiera a prináša snímač na Triys. Kodér musí mať šifrovací poznámkový blok a kedy je zaistená táto sekvencia čísel, aby sa dešifrovať na zmysluplný text. Ktorí už ide do dôstojníka.

Na jednej strane, práca nie je záliv ležiaci. Na druhej strane, sedieť celý deň s dôstojníkom dôstojníka, pozerá sa hlúpo, pretože dosky sa pohybujú pred vami, v ktorých sa neoznámite lietadlá na transparentné tablety, nie veľmi. Byť ACS operátorom a sedieť v kabínových počítačoch počítača ako zriedka a príjemnejšie.

Mimochodom, v boji proti predpisu v tomto systéme riadenia motora, boli poskytnuté tri výpočty. V prípade uplatňovania OMP. To je, hodil súpera atómová bomba - Všetko sa rozhodne, že všetko je smrtiace. Ale toto nie je dôvod, prečo sa musí práca PPT zastaviť. Pre rušenie z explózie prechádzajú oveľa rýchlejšie, než je znížená smrteľná dávka žiarenia. Preto sa prvý výpočet postará o povinnosť. Valzlyo bojuje s časom, pretože žiarenie zomrie. Potom bude druhý výpočet. No, časom práce tretieho výpočtu sa zdá, že dávka ožarovania by sa už znížila na prijateľnú úroveň, ktorá užije už šesť mesiacov. V krátkom čase je všetko premyslené.

Všeobecne platí, že v PTV Air obrany je všetko považované za najmenší detail. Napriek moderným typom rozsahov a výskytov, na boj proti predpisu v prípade boja proti alarmu, bol špeciálny vojak rozlíšený pre post audiovizuálneho pozorovania. Vojak bol vydaný hryzenie. Jeho úlohou bola - zapojiť sa do binokulárov a počúvať uši zvukov. A správa. No, typ, videl alebo počul lietadlo - Perm. Veľmi múdry. Pre statoční vojakov pre "okuliare" (dôraz na prvé o) môžu a preniknúť. Pravdepodobne táto pravidelná pozícia v prípade bojového alarmu zostala od času druhej svetovej vojny. A pretože ho nikto nezrušil, potom takýto pozorovateľ bol riadne vystavený.

Usporiadanie miloval vtip nad mladým dopĺňaním. Je to vždy všade. V jedálnom, skúsených kuchári sa dopĺňajú z kabineristickej technickej školy, aby vyhodili cestoviny, staré more vlci vyžadujú, aby sa šaláty vyčistili bodkovaním kotvy, dobre a v RTV, air obrany mladých bojovníkov poslal rušenie. Páči sa ti to? No, to znamená, že musíte bežať pred lokátorom a mopom alebo metlom zasadené na palicu, "pretaktovanie rušenia" z zachytávacej antény. Roztomilý takýto vtip. Najmä ak sa domnievate, že vysielač neďaleko nie je najužitočnejšia vec pre telo veci.

No, samozrejme, občianske obchody krajiny vo všeobecnosti a ich zložka - spolu s pohraničnými strážcami, rázovými obrancami a ponorkami vykonávanými pokojne v boji. Čo uložené. Avšak, to sa neobťažovalo. Napríklad, počas mojej služby, jeden z našich prápor nerobil-24, ktorý z darebáka druhého pilota unesený do Číny. Za to, čo ho uniesol - tajomstvo. Pre čínsky dal darebák do svojho čínskeho väzenia. No, osobné zloženie spoločnosti a prápor v prdeli vo všetkých trhlinách. To je pravda, že už nie je Číňania, ale náš príkaz. Pýtate sa: Ako môžete spať lietadlo, najmenšia zmena v trajektórii pohybu, ktorého možno vidieť na obrazovke radaru? Pokúsim sa to vysvetliť. Schéma nie je podrobná, ale približné zastúpenie dáva.

Ako som povedal, v našej brigáde pracovali podľa schémy, ktorý sa vyvinuli hráčom Tsar. Táto schéma poskytuje nasledovné. A niekde na divočine na umelom nadmorskej výške je lokátor (RLS). V blízkosti, na presne rovnakom nadmorskej výške je výškomer. Tieto dve zariadenia poskytujú informácie o presnej polohe akéhokoľvek účelu v trojrozmernom svete. Lokátor dáva súradnice X-Y, ALTIMETER - Z (cieľová výška). Informácie o tom sa vydávajú na špeciálnych okrúhlych (alebo obdĺžnikových) obrazovkách - "Body". Vojaci, ktorí za nimi sedia, súradnice sa odstránia na mriežke. Zatiaľ čo všetko je úžasné.

Ďalej sa tieto súradnice musia preniesť na vyšší bod - na prápor KP. To sa zvyčajne uskutočnilo na tzv. Rádio relé komunikačné kanály alebo jednoducho s pomocou rádia. Spoločnosť RASTETER previedla cieľovú koordináciu. Rádiový operátor prijal súradnice a (s pomocou kodéra), ktorá bola oznámená ich povinnosťou na KP. Prápo cla prešiel týmito koordináciami na práporu SPR, v IA a na vyšší KP (brigáda). Krásna schéma. Ak niečo darovalo niekde, potom počas veľmi krátkeho času by malo byť známe v zenitike, a zachytávačov a nadriadenému príkazu - velenie tela vzdušného obrany. Tento príkaz by sa už mal rozhodnúť, čo robiť ďalšie - zostreliť cieľ, zachytiť alebo len sledovať. Všetko je úžasné.

Ale tu je otázka: Čo ak by sa rádioisti nedáva koordinátov, ktoré sú skutočné, a niektorí iní? V tomto prípade v niektorých časti reťazca vznikne falošnú predstavu o tom, kde je cieľ v súčasnosti. Otázka: Koľko je týmto spôsobom prenášať falošné súradnice, ak to nie je saboteur alebo špión? Pokúsim sa odpovedať na túto otázku.

Tu si predstavte prápor RTV. Kto slúžil B. pozemné silyTo pod slovom "prápor" chápe dav ľudí, niečo, čo je človek na polovicu osoby. V texte, mimochodom, v ktorom som študoval prvý šesť mesiacov služby, tréningový prápor bol len taký dav. Tí s veľkým úžasom som sa dozvedeli, že skutočný prápor RTV je niekoľko desiatok ľudí. A spoločnosť, ona je "bod" - to nie je tucet muža a pár dôstojníkov. Ide o realitu. Pre nezrozumiteľné dôvody, detské pastieri a podobne romantická povaha, ktorá hovoria rusky, sa tiež rozprávajú so podobnou romantickou povahou, ktoré sú v ruštine av jemnosti radaru a radiárov, aby pochopili kategoricky odmietli, radšej niesť hodinky kuchyne a bravčoviny. Ľudia vždy chýbajú. A niesť bojovú povinnosť na hodinách.

Teraz sa umiestnite na miesto veliteľa práporu, ktorý na príkazovom odseku vyžaduje aspoň tri radar (jeden po druhom pre komunikáciu s každým "bodom") a v rádiovom tratí je päť ľudí. O boji, ktorú stoja za deň. A spať, vo všeobecnosti, v tomto čase je to ťažké, s výnimkou niekoľkých hodín v noci (striedavo). Čo robiť? A nič tu nebude robiť, s výnimkou inštalácie Radistov (a však a tabliet s snímačmi), nie na deň, ale prakticky incomanteruped. To sa môže zdať ako absurdné. No, ako môžem získať osobu na celý mesiac spať nie viac ako 2-3 hodiny denne? Ale realita sú také, že sa ukáže, je to možné. Radiny nášho práporu by mohli spať v akomkoľvek polohe. Bolo to zábavnejšie pozrieť sa na ne počas idiocy, nazvaných "Komsomol Collection". Len pol hodiny voľného času a Radisti sa posadili - už spia. Boli to dať - opierali sa o stenu a znova spať.

No, teraz sa venovať na miesto radaru s bojovým clom. Čo si myslíte neustále? O ochrane hraníc horúcej milovanej vlasti? Haha a hee. Premýšľate len o tom, ako jesť aspoň 15 minút spánku najmenej 15 minút. Neustále. Len o sen a nič viac o ničom. Deň na vyrezanie Extra minút spánku je v zásade neskutočný - príliš stresujúci vzduchový nábytok. Ale v noci, napätie pády, vzduch sa čistí. Môžete dokonca spať. Ale je tu ambums - nočné občianske ryby. To znamená, že sa zdá, že rádio by nemal spať a sedieť v slúchadlách, očakávať, náhle informácie pochádzajú zo spoločnosti o zmene lietadla. A ak si myslíte dobre?

A ak si myslíte, že dobre, ukazuje sa, že jeden a ten istý let vždy prechádza rovnakým bodom súčasne. Preto, ak v určitej noci hodinu, okrem tohto letu, v oblasti zodpovednosti nelietne, v zásade nie je možné očakávať informácie od spoločnosti, ale jednoducho, bez toho, aby počúval éter, na Rovnaký čas prináša rovnaký čas v rovnakom čase súradnice ako deň predtým. A koniec koncov, nikto nič nevie, pretože podľa myšlienky súradnice, ktoré sú koordinujú so skutočnosťou, že clo práve pripojená. A medzi týmito bodmi môžete spať extra drahé minúty.

Ak lietadlo odvolávalo z kurzu? Radist na chvíľu stále nesie koordináty štandardného kurzu a lietadlo už bolo v komentálnom hraniciach.

Je jasné, že to stále detekuje relatívne rýchlo. Len stratiť lietadlo je nemožné. Ale zatiaľ čo tam sú hore, prečo sa to zrazu lietadlo urobilo nepredstaviteľné skok vo vesmíre a ukázalo sa, že by bolo vôbec, kde sa rozhodlo, kým sa nerozhodli, zatiaľ čo zakrúčania boli vychovávaní - to je po celú dobu, keď lietadlo letí a letí hranica. A potom sa už ukáže tak blízko k hranici, že už a zakrúčania nemajú čas na to, aby to urobili. Ale ako zraziť vašu civilnú rovinu? Áno, ani v blízkosti hranicí sám - čo keď padne na druhú stranu? Mimochodom, keď AN-24 už letel do Číny, potom miestne služby sa správali takým spôsobom, že sa mi zdá, že čínska vzdušná obrana bola ešte viac odvážny, pokiaľ ide o službu služby ako naše.

Všeobecne platí, že tu je približne za takýchto okolností. 19. december 1985, AN-24 lietadlá ministerstva civilného letectva Yakutánske, na palube číslo 42845, ktoré urobili let 101/435 na trase Yakutsk-Tahtamagda-Chita-Irkutsk Čína.

Samozrejme, že existuje silná verzia vyšetrovania a následné "novinárske vyšetrovania". Táto verzia všetkých oblekov. MOL, AN-24 Commander okamžite nahlásený krajine, že druhý pilot príkazu na zmenu kurzu okamžite reagoval okamžite, a potom, keď AN-24 bolo už v Číne, naše sa hrali s ním a Čínsky PVOSHNIKI S Ním tak, že lietadlo strávil všetky palivo a zrútené, otrepy pod pozostatkami "strašného tajomstva" únosu. Všetci ZSSR sa o to zaujímalo a Čína. Nemusím počuť viac idiotickej verzie. Existuje však veľa tých, ktorí veria v taký príbeh. No, vlastne, bez akéhokoľvek rozdielu. Povedal som tento príbeh, pretože je to, ako jeho bojovníci z Valijného Chita Brigade RTV PVA, ktorí v decembri 1985 a boli zodpovední za tento let. Je však jasné, že to, čo bolo známe každému vojaka a dôstojníkovi našej brigády, bol kategoricky nespokojný s orgánmi. V prípade zverejnenia skutočných skutočností statočnej ochrany leteckých hraniciach, mnoho dôležitých ľudí v CAPS by stratil svoje príspevky. Takže ...

Dedko čarodejníka (ako sme volali veliteľ vzdušnej obrany) to nebolo veľa zachránených. Za rok a pol po únose AN-24, povedal ako príspevok v dôsledku incidentu s letmi Matthias Rustita.

Vo všeobecnosti, samozrejme, o Valent PTV Air Obrana, môžete si kúpiť veľa vecí. A dobré a zlé. Všeobecne ale vo všeobecnosti nie je ľutovaním toho, čo slúžila v týchto vojsk všeobecne a vo svojom Zabaykalsky, aby tak hovoril najmä. Takže každý, kto slúžil v PTV leteckej obrany, je zablahoželal. Koniec koncov, Eryryn-Matrön však neboli chránené vlasti. Možno niekedy to bolo zakrivené. Ale my sme zo všetkých duše.

1. Stručná história vytvárania a tvorby rádiových inžinierskych vojsk
Predpoklady na vytvorenie systému pozorovania reťaze a identifikáciu vôd v ruskej armáde (1913-1914)
V roku 1913 v Rusku, pri organizovaní ochrany ovzdušia, ruský dizajnér lietadiel A.A. Porokhovshchikov bol navrhnutý na vytvorenie špeciálnej siete pozorovacie príspevky S cieľom alebo-genozovaného vstupu do bitky o silách vzduchového vozového parku spolu s existujúcim poľom a delostrelením SERF. Aby to bolo, pozdĺž južného pobrežia fínskeho zálivu na radu Petrohrad - Riga bola požiadaná, aby vytvorila sieť takzvaných "vzdušných staníc", pričom ich umiestnila do dvoch riadkov: One - Petersburg - okno, druhý - Petrohrad - Suwalki. Účelom týchto staníc bolo monitorovať vzhľad lietadla v zóne zodpovednosti stanice, ktorej veľkosť bola určená rozsahom vzdušného priestoru s pomocou optických nástrojov, prideliť iných ľudí medzi nimi a nahlásiť skutočnosť ich letu a jeho Zainteresovaný veliteľ. Vyjadrila aj myšlienku možnosti pomáhať jej pilotom pri hľadaní porušovateľov vzdušného priestoru.
Nebolo to nič iné ako návrh o organizácii služieb leteckej dopravy v Rusku sa objavil o niečo neskôr. V tom čase vznikli základy boja proti budúcim rozdeleniam a časti vkladov a rádiových inžinierskych vojsk.
Odhadované stanice sa teda mali odstrániť do vzdialenosti až do 150 versts jeden z druhého, vybavený suchozemským spojením s prostriedkami a transportovanými. Usmernenia pre boj proti leteckému prieskumu definuje osobné zloženie osobitne pridelené na monitorovanie vzhľadu lietadla a pultu vzdušného prúdu v častiach a divíziách.
Pozorovanie v bojových podmienkach by sa malo vykonávať všade a nepretržite bez ohľadu na počasie a denný čas. Po našiel letecký predmet, pozorovateľ mal informovať príkaz a celé personálne zloženie o tom.
Výstražný postup bol vyvinutý v častiach, pre neho boli použité dostupné prostriedky alarmu. Podávajte alarm mal byť prvým pozorovateľom, ktorý detekuje skaut.
Vzhľadom k tomu, že z 1. januára 1913 nadobudol účinnosť zákon o suverenity vzdušného priestoru Ruská ríša, Došlo k objemu, ktorý je potrebné aplikovať znamenie štátnej príslušnosti do lietadla.
Odkazovať na štátnu príslušnosť a identifikáciu leteckých škrupín a letúnov Ruska v predvečer prvej svetovej vojny, vojenská rada schválila pokyn, v súlade s ktorými sa uplatňovali sústredné kruhy z farieb štátnej vlajky Ruska Koberce na koberkách trupu alebo gondoly, modrej a červenej. Tieto označenia používali pozorovatelia na identifikáciu ich lietadla.
Začiatok vytvorenia štrukturálnych jednotiek pozorovania a upozornení na leteckú obrancov pre leteckú situáciu (1914-1918)
Na jeseň roku 1914, Air Obrana Petrohradu a cisárskeho pobytu v kráľovskej dedine, osobitná pozornosť venovala osobitnú pozornosť príspevkom pozorovania reťazca, ktoré boli vytvorené v častiach a jednotkách 6. armády, v súlade S "pokynmi o letectve", ktorý je prijatý príkazom veliteľa-in-šéfa armády.
Zarovnanie leteckých dohľadov sa nachádzali pozdĺž západnej hranici Fínska a na brehu Baltského mora. Úlohou zisťovania ovzdušia na území Fínska a upozornenia o ňom, ústredie vzdušnej obrany Petrohradu umiestneného na pohraničnej stráži.
V blízkosti leteckej dopravy bol nasadený na základe delostreleckej opevnenej oblasti okolo ruského hlavného mesta a na lodiach Baltského flotily.
Na stanovenie rýchlosti komunikácie medzi pracovnými miestami leteckého dohľadu, ktorým sa zabezpečí možnosť okamžitého prenosu správ od nich do Petrogradu, bol podpísaný vedením vzdušnej obrany Petrohradu voči povinnosti - organizovať priamu komunikáciu príspevkov a centrálneho bodu Zvolený, ako aj spojenie medzi centrálnym bodom a delostrelectvom, lietadlom a tímami a tímami menovanými, aby odrážali letecký útok nepriateľa.
Dňa 12. mája 1915, veliteľ-in-šéf 6. armády vydal špeciálne inštrukčné číslo 1 "Príspevky z nižších hodností na pozorovanie oblohy." Bolo identifikované: zloženie vytvorených príspevkov; pozorovacie oblasti; Úradné povinnosti nižších pozícií príspevkov; Postup na prepravu bojových povinností a upozornení v prípade nepriateľa leteckej aeronautiky na oblohe.
Po prvýkrát sa termín "vzduch" zaviedol na operacionalizáciu informácií o leteckom súperovi v súlade s pokynmi, ktorý sa v súčasnosti používa počas bojovej povinnosti rozdelenia protimeruvosti.
Na stĺpostiach pozorovania bezpečnostného pokynu boli zavedené špeciálne pracovné logy, ktoré sa stali prototypom moderných časopisov pre bojovú povinnosť.
Objednávky 27. armádneho zboru 23. januára 1915 č. 13 zorganizoval leteckú obranu mesta Varšava. Bojujte proti súperovi Air Fleet
boli vytvorené oddelenia letectva. Všeobecné vedenie, ktorého bolo zverené 2. leteckej spoločnosti poručivého plukovníka Geeka. Zároveň sa zúčastnil bojovník leteckej dopravy seniorov N.A. Zúčastnila sa prvým v ruskej arméi Yatsuk. Pre včasné upozornenia dielov vzdušnej obrany, bola založená sieť pozorovacích pracovných miest, interakcia s anti-lietadlom delostrelectva Varšavskej pevnosti, ktorá bola k dispozícii hlavy Varšavy vytvoriť delostreleckého priestoru Spiver P.N. Rodzkova.
V období 1915-1917 pre organizáciu vzdušnej obrany veľkých vojenských litovín, administratívnych centier krajiny: Mogilev, Dvinsk, Minsk, Pskov, Odessa, Nikolaev atď. Štruktúra náboru a upozornení na vzduchu zahrnutá v neoddeliteľnej časti organizovať obranu z leteckej útoku nemeckej a rakúsko-uhorskej letectva. Takže v roku 1917, okolo 60 pozorovateľských pracovných miest, sa otočí v pozorovateľoch spoločnosti a personálne dôstojníci a vojaci, boli už obvinení z Petro-Grand a Odessa. V veľtrhu, okolo Petrohrad, počet takýchto pracovných miest sa zvýšil na 83. Pre prijímanie správ z príspevkov, 15 telegrafov a telegrafických staníc vznikli okolo ruského kapitálu.
Dňa 20. marca 1917, poradie ústredia Najvyššieho veliteľa č. 370 OP-redlinkované vytváranie vzdušnej obrany v rámci hraniciach Odessa vojenskej štvrti. Vzdelávaná obrana okresu bola vedená všeobecným majiteľom ApIdators.
Štát a nariadenie o sídle od Vojenského okresu Odessa sa zavádzajú v rovnakom poradí. Zistilo sa, že ústredie vzdušnej obrany je kapitán Pokrovský (Corridzir Bashellon Defense). Pozoruje sa hlava vzduchu: ... Časti delostrelectva, nepriestrelnej a letectva pre obranu z Airborne Attack ... Pozorovatelia tvorili dvaja pozorovatelia. Pre noci boli 4 projektorové tímy. Team-telefónny tím poskytoval spojenie hodiny blízkej obrany a sídla okresu.
V septembri 1917 sa v spoločnosti Petrograd a Odessa vojenskej štvrti vytvorili služby v Petrohrade a Odesse, zjednodušili všetky nástroje ozbrojených síl a vzdušných obranných prostriedkov v počte organizačne tvarovaných služieb pre vzduch.
Vedenie služby vekovej obrany bola vykonaná veliteľom vojenských okresov prostredníctvom vedúcich leteckej obrany, ktoré boli poslúchané všetkými časťami leteckej dopravy, Unicacked delostrelectva, leteckých prieskumov.
Všeobecné vedenie služieb leteckej obrany vykonali najvyšší veliteľ-in-šéf (prostredníctvom všeobecných služieb STARMASTER a cla).
Vedúci ústredia vzdušnej obrany Petrohrad a Vojenský okres Odessa súčasne boli tímy z aeriálnych pozorovateľských práporov. Trvalá bojová pripravenosť leteckých častí bola udržiavaná každodenným vymenovaním vo všetkých stíhacích fázach lietadiel a neotrasiteľných bitiek pracovných častí a trvalými aktivitami pozorovacích miest.
Teda pozorovacia služba reťazca dostala svoj rodný a vývoj počas prvej svetovej vojny a vstúpil do neoddeliteľnej časti tvarovaných systémov vzdušnej obrany významných vojenských politických, administratívnych centier, vojenských okresov, skupín vojakov a síl Flotila Ruska.
Hlavné etapy rozvoja pozorovacieho systému, upozornenia a komunikácie v červenej (sovietskej) armáde (1918-1945)
V Ďalší vývoj Surveillance Systems a upozornenia v zložení domácej obrany, môžu byť rozdelené do nasledujúcich krokov:
Prvá etapa (1918-1925) Vytvorenie pozorovacej služby a upozornenia len okolo najdôležitejších vojensko-politických a administratívnych centier krajiny počas bezprostredného nebezpečenstva leteckého útoku súpera.
Napriek zmene politickej situácie v krajine súvisiacej s októbrovou udalostí a nahradenie štátnej moci a budovania v Rusku, v Petrohradi naďalej fungovať sídlo na obranu vzduchu pod vedením hlavného General Vgbormann (vedúci vzdušnej obrany 1914-1918 ) a ústredie -capan p.d.vititseva (šéf zamestnancov 1917-1918). Na zabezpečenie spoľahlivého krytia hlavného mesta štátu a včasné upozornenia na možnom nepriateľskom príjme letectva okolo Petrohrad pokračoval v boji proti výzve pozorovacích pracovných miest pre reťaz. To sa tiež uvádza, že rozdelenie síl a prostriedkov na ochranu ovzdušia Petrohrad, organizovanie upozornení na vznik vzduchového nepriateľa vykonala revolučný výbor pre obranu mesta Petrogrado pod vedením N.I. Zipovsky, na starosti, ktorý bol ústredím o vzdušnej obrane.
V apríli 1918, v súvislosti s pohybom sovietskej vlády do Moskvy, je vzniknutá vzdušná obrana mesta Moskvy v poradí vojenskej hlavy Moskvy okresu č. 1 z 25. apríla 1918. Na základoch do mesta sú signálne body nasadené - pracovné miesta leteckej dopravy.
V júli toho istého roku, s novo vytvoreným hospodárením hlavy tvorby anti-lietadiel batérií, bol juniorský výbor spustený pre anti-lietadlá batérie a špecialisti, vrátane. Pripomienky telefónnych operátorov na ochranu ovzdušia.
V období februára - mája 1919 boli objednávky na operačnú časť určená umiestnením pozorovateľných hodiniek za oblohou v Sestroretsku, Diben, stroje, Toksove, Osinovka, Oranienbaum, Strane. V októbri - november z toho istého roka boli vyvinuté a prijaté pokyny týkajúce sa pracovníka šéfa, pozorovacím strave.
Dňa 1. septembra 1922, v súlade s poradím obhajovanej rady republiky, ustanoveniami a zamestnancami vzdelávacieho elektrického práporu, štáty samostatnej spoločnosti Searchlight a samostatná elektrónová stanica (mier).
Druhá fáza (1926 -1932) tvorba v pohraničnej zóne a okolo hlavných hospodárskych a administratívnych centier krajiny trvalej siete vizuálnych pozorovacích pracovných miest, kompletné najmä na úkor miestnych policajných síl.
Dňa 30. júna 1927, nariadenie Revolučnej rady ZSSR bola uvedená do platnosti prostredníctvom služby prepojenia vzduchu a pozorovania. Príspevky boli vytvorené v častiach (subdivízach) ustanovení mŕtvol, dyspézy, plukmentov, v častiach vek-chemickej obrany a areáli vojenského vzduchu
sily. Príspevky predložené vo všetkých ohľadoch ústredie všetkých úrovní riadenia.
Dňa 31. januára 1928 sa objemná rada ZSSR rozhodla legitimizovať pojem "proti-sofistikovanú obranu" a "harmonizovanú službu dohľadu, upozornenia a komunikácie (VOS)." Tieto termíny zistili uplatňovanie základných dokumentov o organizácii systému leteckej obrany v krajine, ktorý schválila komisár ľudu na vojenských a námorných prípadoch, konkrétne na konferencii Únie SSR (PEAPECETIME) a \u200b\u200bprvú lehotu Spojené štáty ZSSR (pre vojnu).
Dňa 11. júla 1928 bolo rozhodnutie regulačného zasadnutia Rady práce a revízie schválené prvýkrát rekonštrukcia najdôležitejších položiek, ktoré sa majú odporučiť (len 48), nasadenie oddelenia občianskych drog je určené.
Dňa 28. januára 1930, Revízie ZSSR diskutovali o otázke priaznivého na letisku a uznaný potrebu zjednotiť anti-lietadlá strelníkov, guľomets, svetlometov, letún, chemické a pozorovanie častí vzdušnej obrany zadnej strany v deliacich \\ t , regály, brie gadys a divízie vzdušných obrany.
11. decembra 1930, opatrenia na zlepšenie anti-lietadlá, skúšobné letectvo, nasadenie servisných pracovných miest na obranu servisných pracovných miest na obranu objektov objektov, určená pokročilá obrana ZSSR "na Air obrany súčasnej armády a objektov vojenskej obrany.
Dňa 7. februára 1931 je uverejnená spoločná smernica o sídle červenej armády a hlavného oddelenia MILITIA na vytvorenie hlavných a nosičovských miest VOS. Riaditelia nasadenia hlavných príspevkov (GP) a počet sprievodcov (NP) na regiónoch (hrany) a autonómne republiky boli stanovené regiónmi (hrany) a autonómie.
Tretia fáza (1932-1938) sa prenesie na všetky funkcie vkladu osobitne vytvoreného vo vojnových pohrebných vojsk vojenskými jednotkami. Počas tohto obdobia sa vytvoria prvý radarový prostriedok na detekciu vzduchových cieľov.
11. apríla 1932, výsledky ZSSR Revväniscomets No. 0019 boli uvedené na časti časti územia krajiny.
V júni 1933 bol komisár obrany ZSSR KE VOROSCHILOV predstavený v správe dizajnérskeho inžiniera Pkobepkov, s prezentáciou myšlienky používania rádiových vĺn pre viditeľnosť lietadiel a princípy používania rádia Prevádzkové nástroje v systéme vzdušného obrany.
V januári 1934 skupina zamestnancov centrálneho laboratória pod vedením YU.K. Co-Ryovine uskutočnil prvý experiment na detekciu vzduchového cieľa s rádiovými vlnami. Rádiové signály odrážajúce sa z lietadla boli zaznamenané vo vzdialenosti 70 kilometrov. 14. januára 1934 sa na Akadémii vied ZSSR uskutočnilo osobitné stretnutie, schválené myšlienkou ra-diolocation.
Dňa 10. - 11. júla 1934, prvá vo svetovej praxi rajkového lietadla Rýchly lietadla (vyrábaná LENININGRAD Elektrophera Institute, na LENINYRAD ELEKTROFICKÝCH INŠTITÚCICH), sebou-páska Na Rascape do 3 km. Dňa 22. októbra 1934 bola uzavretá dohoda s priemyslom na výrobu šiestich takýchto detekčných staníc. Testované zariadenie slúžilo ako prototyp pre vývoj prvého systému romanizačného systému (RUS-1).
11. júl 1934 - Narodeniny domácej technológie rádiolokácií na úvod.
20. júna 1937 je NKO smernica ZSSR č. 34990SS na území krajiny zriadená pre ovzdušiu ochranu hraničného pásu a osobitne chránených zónach. Celá úvodná služba, pre kľúčový kľúč leteckej obrany, bol podriadený veliteľovi letectva vojenských okresov.
Štvrtá etapa (1938 - jún 1941). Obdobie komplexného posilnenia vojakov je zavedenie ich bojovej pripravenosti na úroveň, ktorá spĺňa požiadavky druhej svetovej vojny, obdobie prvého zámeru nových radarových techník, obdobie vytvorenia prvých radarových jednotiek.
Výskum a experimentálna práca v oblasti radaru umožnili sovietskym vedcom do roku 1938 vytvoriť prvú rozhlasovú stanicu "RUS-1" (rádio-Catcher lietadla - prvý), ktorý dostal bojový krst vo vojne s Fínskom v roku 1939- 1940 rokov. Na jeseň roku 1939 bola vytvorená dokonalejšia stanica "RUS-2" (Cipher "Zmenšiť"), prijatý v júli 1940 a široko používaný počas Veľkej vojny Prthiest, aby nájdeli súpera lietadla a vedenie sovietskych bojovníkov na nich.
Dňa 4. decembra 1938, uznesenie hlavnej vojenskej rady Červenej armády č. 10200SS bola určená predložením Katedry Katedry Úradu Air Obrana Červenej armády a vojenských okresných asistentov veliteľa obrany.
Dňa 7. októbra 1940 bol uverejnený rozhodnutie ZSSR SCSR "o ochrane ovzdušia SS CP", ktorý určil zmenu vedenia miestnej obrany. Tom obrany ZSSR zostal funkciami vedenia a organizácie Služby pri združení, obhajobu lietadla územia a body vzdušného obrany, boj proti leteckému súperovi.
25. januára 1941 bol vydaný vyhláška ZSSR č. 198-97SS "o organizácii prokujovanej obrany". Systém vzdušného obrany sa predpokladala v oblasti 1200 km od štátnej vlády ohrozenej nad Airborne NAP. V súlade s touto dekrétom 14. februára, prístupy NPO ZSSR č. 0015 vydaných "o oddelení územia krajiny ZSSR do zóny, rajských a leteckých obranných bodov". Objednávka určená formovať v hraniciach a niektorých vnútorných vojenských okresoch zóny vzdušnej obrany (len 13), vrátane. Ako súčasť dielov a divízií VINOS.
Piata etapa (jún 1941 - september 1945). Aktívne využívanie akcií vojakov v nepriateľských akciách, zabezpečenie bojovej práce požiarnych zariadení Air Obrana, Organizácia ochrany pôdy. Prudký kvantitatívny rast vojakov a ich vysoko kvalitné zlepšenie.
Začiatkom Veľkej vlasteneckej vojny (od 21. júna 1941), núdze krajiny ako súčasť 13 zón vzdušných obranných zón, vrátane 6 plukov, 35 samostatných práporov a 5 samostatných otázok.
V období 21. septembra do 23. septembra 1941 prvýkrát v histórii vojny, s pomocou prvého zaostrenia radaru (RUS -2) a následných činností pred-korporátneho letectva, Zenith Artillery a iných prostriedkov Air Obrana Leningradu a Baltickej flotily, plán pre Nemecko zničiť nemeckú flotilu ZSSR vo fínskej zátoke prostredníctvom trojdňových vôd svojich vojenských síl. Raidy nepriateľov Sibols odrážali sily bojovníkových lietadiel, horizontálnych batérií a leteckom delostrelectve. Počas leteckých operácií nepriateľského letectva sa uskutočnilo 12 masívnych nájazdov a niekoľko malých skupín menších skupín s celkovým počtom 500 bubbarových lietadiel.
Všetky nájazdy boli otvorené výpočtom radaru 72RD ORB vkladu. Činnosť ničiteľov 7. Avijakorpus Air Obrana, Air Force LENINGRAD FRONT A letectvo Baltickej flotily, oheň proti lietadlá Ar-Tilleriria 25 nepriateľského lietadla bol zničený, veľký počet poškodených, úmysel proti zničeniu lodí Baltského flotily a potlačenie mora Base Kronstadt bol robustný.
21. mája 1943 v súlade s poradím NKO ZSSR č. 0087 o reorganizácii riadenia systému letiskovej obrany prvýkrát v oblasti Moskvy boli vytvorené divízie (na základe príslušnej obrany vzdušnej obrany predné pluky). Takéto formácie sa uskutočnili vojakom progresívnej obrany krajiny krajiny.
Radiotechnické vzdušné obranné vojská (1952-1954-1998)
Šiesta stupňa (september 1945, 1952-1954). Základné opätovné vybavenie vojakov je nový, vrátane radarového vybavenia, zlepšenie ich organizačnej štruktúry a komplexných príprav na vytvorenie nového druhu vojakov - rádiotechnickej vojenskej vzdušnej obrany vojsk. Toto obdobie bolo poznačené konečným prechodom od vojakov k vytvoreniu nového druhu občianskych obranných síl krajiny.
Dňa 15. apríla 1946, ako súčasť sídla systému vojenskej obrany, bol vytvorený vedúci vedúceho jednotkových jednotiek krajiny.
Dňa 10. júla 1946 Rada ministrov ZSSR prijala nasadenie "radarových problémov", ktoré určili prácu na rozvoji rádiolochetiky ako najdôležitejšia úloha stavu štátu.
Dňa 27. augusta 1947 bol vedúci vojenskej služby airfunkčnej služby krajiny ako súčasť sídla systému leteckej obrany v krajine reformovaná do kancelárie vedúceho vojska.
Dňa 15. decembra 1951, pošta ZSSR na vojenské ministerstvo stanoviť úlohy: vytvoriť spoľahlivú detekčnú službu, upozornenie a usmernenie, pre ktoré je organizovaný jeden radarový systém. Priama zodpovednosť za začatie a zničenie letectva súpera v oblastiach (potlačené, prímorské, predajné zastúpenia) bolo pridelené spoločnostiam regiónom.
Dňa 15. januára 1952 bola podpísaná smernica Vojenského ministra ZSSR, ktorá stanovila opatrenia na splnenie rozhodnutia Rady ministrov ZSSR z roku 1951: vytvoriť externú detekciu a poradenskú kapelu v krajinách ľudí demokracia; O vytvorení trik-podobného jazdného pruhu detekcie a poradenstva pozdĺž štátnej hraniciach ZSSR, ako aj kapiel v regiónoch regiónov leteckej obrany v krajine. Všetky pozemné radarové prostriedky na detekciu a usmernenie, nachádzajúce sa v častiach a zlúčeninách bojovníka letectva, boli kombinované s prostriedkami vkladu a rádiových inžinierskych vojsk (RTV) zavedené na tejto základni.
30. jún 1954 - zaviedla pozíciu vedúceho rádiového technického vojska. Tento dátum dokončil vytvorenie rádiových inžinierskych vojsk (RTV) ako druh vojakov vzdušnej obrany.
Do konca roku 1954 boli vizuálne pozorovacie príspevky, ktoré boli prijaté v štátoch častí pozdĺž štátnej hranice, boli nahradené rádioaktívnym pododdielom.
Siedmy stupeň (1954 - február 1998). Rozvoj a zlepšovanie rádiotechnických vojakov ľudovej obrany.
Dňa 17. marca 1956, rozhodnutie Ústredného výboru CPSU a SM ZSSR schválil plán pre rozvoj a organizačnú reštrukturalizáciu existujúceho radaruného systému systému leteckej obrany v krajine, rozvojového sídla krajiny Air Obrana systém.
Dňa 17. apríla 1956 minister obrany ZSSR schválil organizáciu centrálnej AP-Parata civilného letectva. Zaviedla sa zavedený príspevok vedúceho rádiotechnických vojakov systému leteckej obrany v krajine.
14. januára 1994 bol vydaný vyhláška predsedu Ruskej federácie o vytvorení federálneho prieskumu a kontroly leteckej priestoru (FSR a PCP). Uskutočnila sa pre kombináciu radarových systémov a prostriedkov vzdušných obranných jednotiek, oddelenia leteckej dopravy, letectva a námorníctva prostredníctvom automatického systému. Vedenie ferralského systému inteligencie a Kon-trol aerifikácie bol pridelený vedúcemu ovzdušieho obrany s airfunkčnými systémami prostredníctvom spolupracovníkov o vzdušnej obrane.
Rádio vojenské letectvo vojakov (od roku 1998 do súčasnosti)
Ôsmeho štádia (od marca 1998). Vývoj a zlepšovanie federálneho spravodajského systému a kontroly vzdušného priestoru ako súčasť nového typu ozbrojených síl Ruskej federácie - Air Force.
Dňa 16. júla 1997 predseda Ruskej federácie podpísal dekrét "o prioritných opatreniach na reformu ozbrojených síl Ruskej federácie a zlepšuje ich štruktúru" (povedané nariadím ministra obrany Ruskej federácie 3. augusta, 1997), ktorý určil vytvorenie - ZE existujúcich vojakov a letectva Ruskej federácie Ruskej federácie - letectvo.
1. marca 1998 v súlade s vyhláškou prezidenta Ruskej federácie roka v štátnom oddelení spoločenstva Air Force (v N / B - Hlavný velenie letectva), riadenie hlavy federálneho prieskumného systému, používania a kontroly vzdušného priestoru (FSRICVP) vojenských síl. Na jeseň roku 1999 sa premenuje na riadenie počiatočnej letectva rádiotechnických vojakov.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny, personál ukázal odvahu, odvahu, vysokú bojové zručnosti.

V povojnových rokoch, nevyhnutnosť a dôležitosť informácií o leteckom súperovi, začiatok jeho možného útoku, kontroly a prevencie spravodajských aktivít v vzdušnom priestore krajiny neustále zvýšil. V tomto ohľade, 15. decembra 1951, bolo uverejnené uznesenie Rady ministrov ZSSR "o zriadení včasnej detekčnej služby lietadla lietadla". Od tohto dňa sa začínajú počítať Radio Engineering Forces (RTV).

Vynikajúci profesionálny vzdelávací špecialisti RTV demonštrovali pred celým svetom 1. mája 1960 počas odhaľovania, zachytávanie elektroinštalácie a zničenie amerického typu Elektronického lietadla "Lockhid" U-2.

Radiotechnické jednotky letectva majú bohatú históriu zabezpečenia pristátia domácej kozmickej lode, vrátane pristátia prvého kozmonauta Zeme - Yuri Gagarin, sovietskej kozmickej kozmickej lode opätovného použitia "Buran".

RTV servicememen uskutočnili medzinárodnú službu v Číne a Severnej Kórei, Vietname a Egypte, Sýrii a Angole, na Kube av Afganistane, v mnohých ďalších krajinách.

Dnes sú radiotechnické vojaci rodák z vzduchových priestorov (VKS). Vedú radarovú inteligenciu a poskytujú radarové informácie bojové výpočty vyšších tímov a tímových bodov zlúčenín, vojenských jednotiek a jednotiek, anti-lietadlá raketové vojská a elektronický boj.

RTV VKS sa skladá z rádiotechnických plukov, ktoré sú organizačne súčasťou lietadiel a raketových obranných síl, zlúčenín na ochranu ovzdušia vojenských okresov.

V mieroch, všetky nasadené jednotky a príkazy skupiny zlúčenín a časti rádiových inžinierskych jednotiek nesú bojovú povinnosť na obranu proti airmeru, plnia úlohy ochrany štátnej hranice vo vzdušnom priestore.

Zameranie vojakov s novou rádiovou elektronickou technikou je venovaná zvýšeniu mastnýchových možností jednotiek, ich schopnosť vydávať bojové prevádzkové informácie v novej pozičnej oblasti čo najskôr.

Do roku 2020 sa plánuje vykonávať všeobecné re-vybavenie rádiových inžinierskych vojsk na moderných a sľubných mobilných vzorkách s vzdialenosťou detekcie na 1,2 tisíc km a v nadmorskej výške až 600 km. Zároveň sa niekoľkokrát zníži počet typov radarových prostriedkov rádiolokácie pre rádiové inžinierske vojská. Spoločné vybavenie s novými vzorkami rádiotechnických vojakov bude viac ako 70 percent.