Uzay istasyonunda, iki nesnenin yapımı. ISS'nin oluşturulmasının tarihi.

Uluslararası Uzay istasyonu. Bu, altı alan araştırmacının bir evi olarak hizmet veren 900 metreküpten fazla olan 900 metrekarelik iç hacimli birkaç düzine modülden oluşan 400 ton tasarımdır. ISS, sadece uzayda bir kişi tarafından yaratılan en büyük bina değil, aynı zamanda uluslararası işbirliğinin gerçek bir sembolüdür. Ancak bu Mahina boş bir yerde değildi - yaratmak için 30'dan fazla lansman sürdü.

Hepsi, yörüngeye, proton taşıyıcısına bu kadar uzaktaki bir Kasım 1998'de teslim edilen "Şafak" modülünden başladı.



İki hafta sonra, "Uniti" modülü, mekik "IndeBor" konumuna geçti.


"Indebore" mürettebatı gelecekteki ISS için ana hale gelen iki modül yerleştirdi.


İstasyonun üçüncü unsuru, 2000 yazında başlatılan konut "Yıldız" modülü haline geldi. İlginç bir şekilde, başlangıçta bir "yıldız", "barış" (AKA "World 2") temel modülünün yerine bir ikame olarak geliştirilmiştir. Ancak, SSCB'nin çöküşünden sonra izleyen gerçeklik kendi düzeltmelerini yaptı ve bu modül, ISS'nin kalbi haline geldi, genel olarak da kötü değildi, çünkü sadece kurulumundan sonra uzun vadeli seferler göndermek mümkün oldu. istasyon.


İlk ekip Ekim 2000'de ISS'ye gitti. O zamandan beri, istasyon 13 yılı aşkın bir süredir sürekli nüfusa sahipti.


2000 sonbaharında, ISS, enerji modülünü ilk güneş panelleri kümesiyle monte eden çeşitli mekikleri ziyaret etti.


2001 Kışın, ISS, yörünge mekik "Atlantis" için teslim edilen kader laboratuar modülü ile yenilendi. "Destini" "Uniti" modülüne yerleştirildi.


İstasyonun ana montajı, mekik ile gerçekleştirildi. 2001 - 2002'de, Dış Depo platformlarını ISS'ye teslim ettiler.


El-manipülatörü "canadarm2".


Gateway bölmeleri "arayış" ve "iskele".


Ve en önemli şey, istasyonun dışındaki kargoyun depolanması için kullanılan enzim yapılarının unsurları, radyatörlerin, yeni güneş panellerinin ve diğer ekipmanların montajı. Toplam çiftlik uzunluğu şu anda 109 metreye ulaşıyor.


2003. Shattla "Kolombiya" nın felaketi nedeniyle, ISS'nin montajı üzerindeki çalışmalar neredeyse üç yıldır askıya alınır.


2005 yıl. Son olarak, panjurlara uzaya geri döner ve istasyonun yapımı devam edilir


Kepenkler, enzim yapılarının tüm yeni unsurlarını yörüngeye sokar.


Yardımlarıyla birlikte, enerji verimliliğini arttırmayı mümkün kılan ISS'ye yeni solar kitleri kurulur.


2007 sonbaharında, ISS "Harmony" modülü ile doldurulur ("kader" modülüne katılır), gelecekte iki araştırma laboratuvarının bir bağlantı düğümü haline geleceğidir: Avrupa "Columbus" ve Japonca "Cybo ".


2008 yılında Columbus, yörüngeye bir mekik sunar ve "Uyum" (istasyonun altındaki sol alt modül) ile birleştirilir.


Mart 2009. Shuttle "Discovery", son dördüncü güneş pillerinin yörüngesine dönüştürülür. Şimdi istasyon tam kapasitede çalışır ve 6 kişinin kalıcı bir şekilde taşınmasını sağlayabilir.


2009 yılında, istasyon Rus "arama" modülü tarafından doldurulur.


Ek olarak, Japonca "Cybo" inşa edilmesi başlar (modül üç bileşenden oluşur).


Şubat 2010. "Ünite" modülü "ünite" modülüne eklenir.


Sırayla "huzur" ile ünlü "kubbe" katıldı.


Gözlemler yapmak çok güzel.


Yaz 2011 - Servisler emekli.


Ancak bundan önce, tüm insanların robotlarını öldürmek için özel olarak eğitilmiş olmak üzere, olası ekipman ve ekipmanları mümkün olduğunca teslim etmeye çalıştılar.


Neyse ki, mekiklerin istifası sırasında, ISS montajı neredeyse tamamlandı.


Ama yine de tamamen değil. 2015 yılında, Pierce'nin yerini alacak olan Rus Laboratuvarı Modülünün "Bilim" başlatılacağı planlanmaktadır.


Ek olarak, şimdi Bigelow Aerosphere tarafından yaratılan deneysel şişme modülü, ISS için sorulacak. Başarı durumunda, özel bir şirket tarafından oluşturulan Orbital istasyonunun ilk modülü olacaktır.


Bununla birlikte, bu konuda şaşırtıcı bir şey yoktur - 2012 yılında özel bir kamyon "ejderha" zaten ISS'ye uçtu ve neden özel modüller görünmüyor? Tabii ki, özel şirketler ISS'ye benzer yapılar yaratmadan önce bile erteleneceği açıktır.


Bu arada, olmadı, ISS'nin en az 2024 yılına kadar yörüngede çalışacağı planlanıyor - olsa da, bu dönemin gerçekte bu süre daha büyük olmasını umuyorum. Bununla birlikte, bu projeye semption bir ekonomi nedeniyle bu projeye çok fazla insan çabası yatırıldı ve bilimsel düşünceler değil. Ve daha da fazlası, içtenlikle siyasi sineklerin bu eşsiz yapının kaderini etkilemeyeceğini umuyorum.

Uluslararası Uzay İstasyonu, ISS (İngilizce Uluslararası Uzay İstasyonu, ISS) - Pilotlu Çok Amaçlı Uzay Araştırma Kompleksi.

ISS'nin oluşturulması söz konusudur: Rusya (Federal Uzay Ajansı, Roscosmos); ABD (Ulusal Havacılık Ajansı ABD, NASA); Japonya (Japonca Ajans Havacılık Araştırması, Jaxa), 18 Avrupa ülkesi (Avrupa Uzay Ajansı, ESA); Kanada (Kanada Uzay Ajansı, CSA), Brezilya (Brezilya Uzay Ajansı, AEB).

İnşaat başlangıcı - 1998.

İlk modül "Zarya" dir.

İnşaatın tamamlanması (muhtemelen) - 2012.

ISS'nin çalışmalarının sonu için son tarih (muhtemelen) - 2020.

Orbit yüksekliği - yerden 350-460 kilometre.

Yörüngenin yükümlülüğü - 51.6 derece.

ISS, günde 16 devir yapar.

İstasyonun ağırlığı (inşaat anında) - 400 ton (2009 - 300 ton için).

İç mekan (inşaat anında) - 1, 2 bin metreküp.

Uzunluk (ana modülleri kaplı ana eksen boyunca) 44,5 metredir.

Yükseklik - neredeyse 27.5 metre.

Genişlik (güneş panelleri üzerinden) - 73 metreden fazla.

ISS, ilk uzay turistleri tarafından ziyaret edildi (Roscosmos tarafından uzay maceraları ile birlikte gönderildi).

2007'de, ilk Malezya kozmonotunun uçuşu düzenlendi - Sheikha Muzafar Shukor (Muszaphar Shukor).

2009 yılına kadar IC'lerin bina maliyeti 100 milyar dolara çıktı.

Uçuş Yönetimi:

rus segmenti, TSUP-M'den (Zup-Moskova, Korolev, Rusya )'dan gerçekleştirilir;

amerikan segmenti Merkez Komitesi'ndendir (Zup-Houston, Houston City, ABD).

MCS laboratuvar modüllerinin çalışmaları izlenir:

avrupa "Columbus" - Avrupa Uzay Ajansı Ofisi (Oberpaffenhofen Şehri, Almanya);

japonca "Kibo" - Japon Ajansı Ajansı Aerospace Research'in PC (Tsukuba, Japonya).

Avrupa Yayın Ajansı'nın merkezi komisyonları (Toulouse, Fransa) merkez komisyonları ile birlikte, ISS'yi tedarik etmek için tasarlanmıştır Avrupa Otomatik Kargo Gemisi ATV "Jules Verne" ("Jules Verne") ("Jules Verne").

ISS'nin Rus segmenti üzerindeki çalışmanın teknik koordinasyonu ve Amerikan segmentiyle entegrasyonu, ana tasarımcıların Konseyi tarafından, RCC "Enerjinin Genel Tasarımcısı" nın başkanının liderliği altındaki ana tasarımcılar tarafından yürütülmektedir. S.P. Kraliçe, Akademisyen Ras Y.P. Semenova.
ISS'nin Rus segmentinin unsurlarının hazırlanmasına ve uygulanmasına rehberlik etmek, yörünge insanlı komplekslerin uçuşlarını ve işletmesini sağlamak için eyaletlerarası bir komisyon tarafından yürütülmektedir.


Mevcut uluslararası anlaşmaya göre, projenin her katılımcısı ISS'deki bölümlerine aittir.

Rus segmentinin yaratılmasında önde gelen organizasyon ve Amerikan segmentiyle entegrasyonu RKK "Enerji" dir. S.P. Kraliçe ve Amerikan Segmentinde - "Boeing" şirketi ("Boeing").

Rus segmentinin unsurlarının üretilmesinde yaklaşık 200 kuruluş, Rusça Bilimler Akademisi; Deneysel Makine Mühendisliği Fabrikası RKK "Enerji". S.P. Kraliçe; Roket ve uzay tesisi GKNPC. M.V. Khrunichev; GSMH RCC "TSSKB-İLERLEME"; Genel Mühendislik CB; Kozmik enstrüman yapımı rye; Son Enstrümanlar; Rsyi cpk onları. YU.A. Gagarin.

Rus segmenti: Yıldız Servis Modülü; fonksiyonel navlun bloğu "Zarya"; Yerleştirme bölmesi "delme".

Amerikan Segmenti: Birlik Nodüler Modülü ("Birlik"); Quest Gateway Modülü ("Quest"); Laboratuar modülü "kader" ("kader").

Kanada, laboratuvar modülünde ISS için yaratılmış bir manipülatör - 17.6 metre el-robot "Kanadarlar" ("Kanadarlar").

İtalya, çok amaçlı lojistik modüllerini, ISS'deki MPLM'yi (çok amaçlı lojistik modülleri, MPLM) sağlar. 2009 yılına kadar üç yaptı: "Leonardo", "Raphaello", "Donatello" ("Leonardo", "Raffaello", "Donatello"). Bunlar, yerleştirme düğümü olan büyük silindirlerdir (6.4 x 4,6 metre). Boş bir lojistik modülü 4.5 ton ağırlığında, deneyler ve sarf malzemeleri için 10 ton ekipmana indirilebilir.

İnsanların istasyona teslimatı, Rusça "sendikalar" ve Amerikan servislerini (yeniden kullanılabilir kelepçeler) sağlar; Yükler Rus "ilerleme" ve Amerikan servislerini sunar.

Japonya, en büyük MCS modülü olan "KIBO" olan ilk bilimsel yörünge laboratuarını yarattı (Japonca "Nadezhda", Uluslararası Kısaltma - Jem, Japon Deney Modülü).

Avrupa Uzay Ajansı'nın emriyle, Avrupa Havacılık şirketlerinin konsorsiyumu Columbus Araştırma Modülü tarafından yapıldı. Yerçekimi yokluğunda fiziksel, malzeme bilimi, tıbbi ve biyolojik ve diğer deneyler için tasarlanmıştır. ESA'nın sırasına göre, "Cybo" ve "Columbus" modüllerini birbirine bağlayan uyum modülü ("uyum") yapıldı ve ayrıca güç kaynağı ve veri değişimini de sağlar.

ISS'de ek modüller ve cihazlar da yapılır: NODE-1 (düğüm 1) üzerindeki kök segment ve girodin modülü; Z1'de Enerji Modülü (AC'nin SS bölümü); Mobil servis sistemi; Hareketli ekipman ve mürettebat için cihaz; Hareketli ekipman ve mürettebatın "B" cihazı; Çiftlikler S0, S1, P1, P3 / P4, P5, S3 / S4, S5, S6.

Tüm ISS laboratuvarı modülleri, deneysel ekipmanlarla blokları yüklemek için standartlaştırılmış standlara sahiptir. Zamanla, ISS, yeni düğümlere ve modüllere geri dönecektir: Rus segmenti, çok amaçlı bir araştırma modülü "işletme" ("işletme") ve ikinci fonksiyonel navlun bloğu (FGB-) bir bilimsel ve enerji platformu ile doldurulmalıdır. 2). "Dome" montajı ("kubbe"), düğüm-3 modülüne (düğüm 3) üzerine monte edilecektir. Bu kubbe, istasyonun sakinlerinin tiyatrodaki olduğu gibi, gemilerin gelmesini ve meslektaşlarının açık alanda çalışmalarını kontrol edebileceği çok sayıda büyük pürüzlü bu kubbe.

ISS'nin oluşturulmasının tarihi.

Uluslararası Uzay İstasyonu'ndaki çalışmalar 1993 yılında başladı.

Rusya, Amerika Birleşik Devletleri'ni, insanlı programları yürütme çabalarını birleştirmeyi önerdi. Rusya'nın 25 yıllık Selam ve Dünya Yörünge istasyonlarının operasyonunun 25 yıllık bir geçmişine sahipti ve uzun uçuşlar, araştırma ve gelişmiş alan altyapısı yürütülmesinde paha biçilmez bir deneyim oldu. Ancak 1991'e kadar ülke ciddi bir ekonomik durumdaydı. Aynı zamanda, finansal zorluklar da FidaDa Orbital İstasyonu'nun (ABD) yaratıcıları da yaşandı.

15 Mart 1993 Ajans Genel Müdürü Roskosmos A YU.N. COPTEIS ve Genel Tasarımcı NPO "Energia" yu.p. Semenov, uluslararası bir uzay istasyonu yaratma önerisine sahip NASA Goldin'in başını döndü.

2 Eylül 1993'te, Rusya Federasyonu Hükümeti Başkanı Viktor Chernomyrdin ve Amerika Birleşik Devletleri Başkan Yardımcısı Albert Dağları, bir ortak istasyonun oluşturulmasına sağlanan "uzayda işbirliği hakkında ortak bir açıklama" imzaladı. 1 Kasım 1993'te, Uluslararası Uzay İstasyonu'nda ayrıntılı bir çalışma planı imzalandı ve Haziran 1994'te - NASA ve Roskosmos Acenteleri arasında "Mir İstasyonu ve Uluslararası Uzay İstasyonu için arz ve hizmetler üzerine bir sözleşme."

Yapının ilk aşaması, sınırlı sayıda modülden bir istasyonun işlevsel olarak tamamlanmış bir yapısının oluşturulmasını sağlar. İlk yörüngeye, Rusya'da yapılan "Proton-K" lansmanı "Şafak" işlevi ve navlun bloğu (1998) tarafından kaldırıldı. İkincisi, mekik gemisi tarafından teslim edilir ve Knot-1 - "Uniti" (Aralık 1998) Amerikan Yerleştirme Modülü ile yerleştirilir. İstasyon yönetimi, mürettebat yaşam desteği, istasyon oryantasyonu ve yörünge düzeltmesi sağlayan Rus hizmet modülünün üçüncüsü (2000). Dördüncü, Amerikan Laboratuvarı Modülü "Destini" (2001).

ISS'nin ilk ana ekibi, 2 Kasım 2000'de "Union TM-31": William Shepherd (ABD), ISS'nin komutanı olan Soyuz-TM-31 gemilerinde istasyona geliyor. Sergey Krikalov (Rusya), Soyuz-TM-31 Gemiler Uçuş Mühendisi; Yuri Gyzenko (Rusya), Pilot ISS, "Union TM-31" Geminin Komutanı.

MKS-1 mürettebat uçuşunun süresi yaklaşık dört aydı. Dünyaya dönüşü, ikinci ana keşif ekibini ISS'ye ekleyen Amerikan Uzay Mekanı Gemisi tarafından yapıldı. "Union TM-31" gemisi, altı aydır ISS'nin bir parçası olarak kaldı ve Kurulunda çalışan bir ekip için bir kurtarıcı gemisi olarak görev yaptı.

2001 yılında, P6 enerji modülü z1 kök segmentine monte edildi, Destiny Laboratory modülü yörüngeye, Quest kamerasına, iskelenin yerleştirme bölmesine, iki kargo teleskopik okuna, uzak manipülatöre teslim edildi. 2002 yılında, istasyon açık alanda operasyon sırasında uzak manipülatör ve astronotları hareket ettirmek için taşıma cihazları ile donatılmış üç fermente yapılar (S0, S1, P6) ile dolduruldu.

ISS'nin inşaatı, 1 Şubat 2003'te meydana gelen Amerikan gemisi "Columbia" nın felaketi ile bağlantılı olarak askıya alındı \u200b\u200bve 2006 yılında inşaat işleri devam edildi.

2001 yılında ve 2007'de iki kez, Rus ve Amerikan segmentlerinde bilgisayarların çalışma reddetmesi kaydedildi. 2006 yılında, istasyonun Rusça segmentinde bir duman meydana geldi. 2007 sonbaharında, istasyon ekibi güneş bataryasının onarım çalışmasını gerçekleştirdi.

Güneş panellerinin yeni bölümleri istasyona teslim edildi. 2007 yılının sonunda, ISS iki hermetik modülle dolduruldu. Ekim ayında, mekik "keşif" STS-120, bağlantı modülü-2 "uyum" bağlantı modülünü, mekikler için ana jettle haline gelen yörüngeye sokar.

Avrupa Laboratuvarı Modülü "Columbus", Atlantis Gemi STS-122'sinde yörüngeye yol açtı ve bu geminin bir manipülatörünün yardımı ile düzenli olarak (Şubat 2008). ISS daha sonra ISS Japon modülü "KIBO" (Haziran 2008) içine tanıtıldı, ilk unsuru ISS servisine "Endeavor" STS-123 (Mart 2008) teslim edildi.

Perspektifler MKS.

Bazı karamsar uzmanlara göre, ISS boşuna zaman ve parada. İstasyonun henüz inşa edilmediğine inanıyorlar, ama zaten modası geçmiş.

Bununla birlikte, uzun vadeli uzay uçuşlarının aya ya da Mars'a uygulanmasında, ISS'siz insanlık yapamaz.

2009'dan bu yana, ISS'nin daimi mürettebatı 9 kişiye yükseltilecektir, deney sayısı artacaktır. Rusya, önümüzdeki yıllarda ISS'de 331 deney yapmayı planlamıştır. Avrupa Uzay Ajansı (ESA) ve ortakları, ATV'nin gideceği yerden, temel yörüngede (300 kilometre yükseklik) Ariane-5 ES ATV roketinde gösterilecek olan yeni bir taşıyıcı gemisi - otomatik transfer aracı (ATV) inşa etmişlerdir. Motorları ISS (Dünya Yukarıda 400 kilometre) nedeniyle yörünge. Bu otomatik geminin yararlı yükü 10.3 metre uzunluğunda ve 4,5 metre çapında bir çapı 7,5 tondur. Deneysel ekipman, gıda ve hava ve ISS ekibinin mürettebatı için su olacaktır. ATV serisinin ilki (Eylül 2008), "Jules Verne" adını aldı). ISS'ten otomatik modda yerleştirildikten sonra, ATV kompozisyonunda yarım yılda çalışabilir, ardından geminin çöp ile yüklendiği ve kontrollü modda Pasifik Okyanusu'nda sular altında kalabilir. ATV yılda bir kez başlatılması planlanmaktadır ve hepsinde en az 7., Japonca Otomatik Kamyon H-II "transfer aracı" (HTV), ISS Programına (HTV) görüntülenir, Şimdi hala gelişen Japon taşıyıcı roket H-IIB'nin yörüngesi. HTV'nin toplam ağırlığı 16 tonluk, istasyon için 6 ton faydalı yük olacaktır. ISS'ye bir aya kadar kesik kalabilecek.

Eski servisler, 2010'daki uçuşlardan kaldırılacak ve yeni nesil 2014-2015'ten daha erken çıkmaz.
2010 yılına kadar Rusça insanlı "sendikalar" yükseltilecek: her şeyden önce, elektronik ekipmanların ağırlığını azaltarak geminin yükünü artıracak elektronik kontrol sistemleri ve iletişim değiştirilecektir. Güncellenen "Union", neredeyse bir yıl boyunca istasyonda bulunabilecek. Rus tarafı Clipper Gemisi tarafından inşa edilecek (ilk test pilotlu uçuşu, Orbit - 2014, Devreye Alma - 2016). Yeniden kullanılabilir kullanım için bu altı kişilik seyir servisi iki versiyonda tasarlanır: bir ev bölmesi (ABO) veya motor bölmesi (kadar). Nispeten düşük bir yörünge için uzaya yükselen "Clipper" için "feribot" interboronal römorkörünü uçuracak. "Feribot" - zaman içindeki navlun "ilerlemesini" değiştirmek için tasarlanmış yeni bir gelişme. Bu römorkör, ISS yörüngesine "konteynerler", kargo "varilleri" olarak adlandırılan (4-13 ton kargo "olarak adlandırılan düşük referans yörüngesiyle sıkılmalıdır (4-13 ton kargo)," sendikalar "veya" protonlar ". "Feribot" iki yerleştirme düğümü vardır: biri konteyner için, ikincisi, ISS'ye bağlanmak için. Konteyner feribot yörüngesine çıktıktan sonra, motor kurulumu nedeniyle, aşağı iner, bununla birleştirilir ve ISS'ye yükseltir. Ve kabın boşaltılmasından sonra, "Steam", ortaya çıkarıldığı ve bağımsız olarak atmosferde yanmak için bağımsız olarak yavaşlatıldığı bir alt yörüngeye iner. Römorkör ayrıca yeni konteynerin ISS'ye teslim etmesini beklemek için ayrılacak.

RKK "Energia" resmi web sitesi: http://www.energia.ru/rus/iss/iss.html

Boeing Corporation'ın resmi sitesi (Boeing): http://www.boeing.com

Uçuş Yönetim Merkezi'nin resmi web sitesi: http://www.mcc.rsa.ru

ABD Ulusal Havalandırma Ajansı'nın (NASA) resmi web sitesi: http://www.nasa.gov

Avrupa Uzay Ajansının (ESA) resmi sitesi: http://www.esa.int/esacp/index.html

Japon Ajansı Ajansı Aerospace Resmi Web Sitesi: http://www.jaxa.jp/index_e.html

Kanada Uzay Ajansının (CSA) resmi web sitesi: http://www.space.gc.ca/index.html

Brezilya Uzay Ajansı Resmi Sitesi (AEB):

Uluslararası Uzay istasyonu

Uluslararası Uzay İstasyonu, SoCRE. (Eng. Uluslararası Uzay istasyonu, Sokr. ISS) - Çok amaçlı bir alan araştırma kompleksi olarak kullanılan, insanlı. ISS, 14 ülkeyi (alfabetik sırayla) içeren ortak bir uluslararası projedir: Belçika, Almanya, Danimarka, İspanya, İtalya, Kanada, Hollanda, Norveç, Rusya, ABD, Fransa, İsviçre, İsveç, Japonya. Başlangıçta, katılımcılar Brezilya ve Birleşik Krallık'dı.

ISS'nin yönetimi gerçekleştirilir: Rus segmenti, Houston'da Lyndon Johnson adını alan Uçuş Yönetiminin merkezinden Korolev'te Uzay Uçuş Yönetimi Merkezi'nden. Laboratuvar Modüllerinin Yönetimi - Avrupa "Columbus" ve Japon "Cybo" - Avrupa Uzay Ajansı Ofisi (Oberpfaffenhofen, Almanya) ve Japon Havacılık Araştırma Ajansı (Tsukuba, Japonya). Merkezler arasında sürekli bilgi alışverişi var.

Yaratılış Tarihi

1984 yılında ABD Cumhurbaşkanı Ronald Reagan, bir Amerikan yörünge istasyonu yaratma çalışmalarının başlangıcını açıkladı. 1988'de, öngörülen istasyonun "özgürlük" olarak adlandırıldı ("özgürlük"). O zamanlar, ABD, ESA, Kanada ve Japonya'nın ortak bir taslağı oldu. Büyük boyutlu yönetilen istasyon planlandı, modüllerin uzay mekiği yörüngesine dönüşecek şekilde teslim edilecek. Ancak 1990'ların başında, projenin gelişmesinin maliyetinin çok büyük olduğu ve yalnızca uluslararası işbirliğinin böyle bir istasyon oluşturmanıza izin vereceği ortaya çıktı. Zaten Selam Yörünge İstasyonlarını yaratma ve çıkarma konusunda zaten deneyim sahibi olan SSCB, 1990'ların başında MIR-2 istasyonunun oluşturulması, ancak ekonomik zorluklar nedeniyle, proje askıya alındı.

17 Haziran 1992'de, Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri, mekan incelemesinde işbirliği konusunda bir anlaşma imzaladı. Buna uygun olarak, Rus Uzay Ajansı (RCA) ve NASA, "Dünya - Mezar" ortak bir program geliştirdi. Bu program, Amerikan Gemileri ve Dünya İstasyonu'nun ekiplerindeki Amerikan servisleri ve Amerikan astronotlarındaki Rus astronotlarının "Barış" e dahil olan Rus Uzay İstasyonu'na, Rus Uzay İstasyonu'na ve Amerikan Astronotları'na dahil edilmesini sağladı.

"Barış - Servis" programının uygulanması sırasında, yörünge istasyonları yaratmak için ulusal programları birleştirme fikri doğdu.

Mart 1993'te, Kazakistan Cumhuriyeti Genel Müdürü Yuri Koptev ve Ngo Energia'nın Genel Tasarımcısı Yuri Semenov, Nasa Daniel Goldin'in uluslararası bir uzay istasyonu yaratmak için teklif edildi.

1993 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde birçok politikacılar, bir alan yörünge istasyonunun yapımına aykırıdır. Haziran 1993'te, ABD Kongresi'nde Uluslararası Uzay İstasyonu'nun oluşturulması için bir teklif tartışıldı. Bu teklif sadece bir sesle bir tercüme ile kabul edilmedi: 215 Refuare için oy, İstasyonun yapımı için 216 oy.

2 Eylül 1993'te ABD Albert Dağları Başkan Yardımcısı ve Rusya Federasyonu Bakanlar Kurulu Başkanı Viktor Chernomyrdin, "Gerçekten Uluslararası Uzay İstasyonu" yeni bir proje olduğunu açıkladı. O andan itibaren, istasyonun resmi adı "Uluslararası Uzay İstasyonu" idi, ancak gayri resmi olmayan uzay istasyonu alfa paralel olarak kullanıldı.

ISS, Temmuz 1999. Unity modülünün tepesinde, alt katta, dağıtılmış güneş panelleri ile - Şafak

1 Kasım 1993'te RKA ve NASA, "Uluslararası Uzay İstasyonu için ayrıntılı bir çalışma planı" imzaladı.

23 Haziran 1994 tarihinde, Yuri Coptev ve Daniel Goldin, Washington'da imzalandı.

Kasım 1994 - Rus ve Amerikan Uzay Ajanslarının ilk istişareleri Moskova'da gerçekleşti, sözleşmeler Proje Şirketi Firmaları - "Boeing" ve "Energia" ile sonuçlandı. S. P. Korolev.

Mart 1995 - Uzay merkezinde. Houston'daki L. Johnson bir taslak istasyon tarafından onaylandı.

1996 - onaylanmış istasyon konfigürasyonu. İki segmentten oluşur - Rus (modernize edilmiş "MIR-2") ve Amerikan (Kanada, Japonya, İtalya, Avrupa Uzay Ajansı ve Brezilya üyelerinin katılımıyla).

20 Kasım 1998'de - Rusya, ISS'nin ilk unsurunu başlattı - "Zarya" fonksiyonel-kargo bloğu, Proton-K (FGB) roketi değiştirildi.

7 Aralık 1998'de, Amerikan Modülü "Uniti", NODE-1), "Zarya" modülüne ("Birlik", "NODE-1") mekikini "ÇEDİ" olarak yerleştirdi.

10 Aralık 1998'de Luke, Uniti Modül ve Kaban ve Crycalev'de, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya temsilcileri olarak istasyona girdi.

26 Temmuz 2000'de, bir servis modülü (bkz.) "Yıldız" işlevsel olarak ve kargo ünitesine "Zarya" olarak yerleştirildi.

2 Kasım 2000'de, Transfer Pilotlu Gemi (TPK) "Union TM-31", bir ISS üzerindeki ilk büyük seferinin mürettebatını verdi.

ISS, Temmuz 2000. Yukarıdan aşağıya doodled modüller: birim, Zarya, yıldız ve gemi ilerlemesi

7 Şubat 2001'de, ATLANTIS Shuttle ekibi, "Uniti" modülüne göre STS-98 görevi olan Amerikan bilimsel modülüne "Destini" olarak bağlanır.

18 Nisan 2005'te, Nasa Michael Griffin'in, Senato Komisyonu'nun Yerleşim Komisyonu'nun duruşmalarına ilişkin Başkanı, İstasyonun Amerikan Kesimi Üzerine Bilimsel Araştırmayı geçici olarak azaltma ihtiyacını açıkladı. Zorunlu gelişme ve yeni bir insanlı geminin inşası (CEV) fonlarını serbest bırakmak gerekiyordu. Yeni insanlı geminin, 1 Şubat 2003'teki Kolombiya'nın felaketinden sonra, kaliteden sonra 1 Şubat 2003 tarihinde Colombiya'nın felaketinden sonra, ABD'nin geçici olarak, Mekik uçuşlarının devam ettiği tarihe kadar istasyona bu kadar erişim yoktu.

Kolombiya'nın felaketinden sonra, ISS'nin uzun vadeli ekiplerinin üç ila iki üyesinden üç ila iki üyeden azaltıldı. Bunun nedeni, istasyonun, mürettebatın hayati aktivitesi için gerekli malzemelerle yapılması, yalnızca Rus ilerleme kargo gemileri tarafından gerçekleştirildiği gerçeğinden kaynaklanıyordu.

26 Temmuz 2005'te, mekik "keşif" nin başarılı bir şekilde başladığı servis uçuşları. Operasyonun sonuna kadar, mekiklerin 2010 yılına kadar 17 uçuş yapması planlandı, bu uçuşlar sırasında, ekipman ve modüller hem istasyonun tamamlanması için hem de ekipmanın bir kısmını modernize etmek için teslim edildi. , Kanadalı manipülatör.

Servistin ikinci uçuşu "Kolombiya" (Shattl "Discovery" STS-121'den sonra Temmuz 2006'da gerçekleşti. Alman Kozmonotu Thomas Ryter, ISS-13'ün uzun vadeli bir seferinin ekibine katılan ISS'ye bu serviste geldi. Böylece, uzun vadeli bir seferde, üç astronot, üç yıllık bir moladan sonra ISS üzerinde çalışmaya başladı.

ISS, Nisan 2002

9 Eylül 2006'da başlayan Atlantis'in mekiği, ISS enzim yapılarının iki bölümünü, iki güneş panelinin yanı sıra Amerikan segmentinin termostatının radyatörlerini sundu.

23 Ekim 2007'de, Amerikan modülü "Harmony", "Discovery" servisine ulaştı. Geçici olarak "Uniti" modülü için sahnelendi. 14 Kasım 2007'de yeniden yüklendikten sonra, "Harmony" modülü kader modülüne bağlı kalıcı bir şekilde yapıldı. ISS'nin ana Amerikan segmentinin yapımı sona erdi.

ISS, Ağustos 2005

2008 yılında istasyon iki laboratuvar tarafından artmıştır. 11 Şubat'ta, Avrupa Uzay Ajansı'nın emriyle yaratılan Columbus modülü düştü ve 14 Mart ve 4 Mart'ta, Cybo laboratuvar modülünün üç ana bölmesinin ikisi, Japon Havacılık Araştırma Ajansı tarafından geliştirildi - Deneysel navlun önbelleğe alma (ELM PS) ve mühürlü bölmenin (PM) hermetik bölümü.

2008-2009 yıllarında, yeni ulaşım gemilerinin çalışması başlatıldı: Avrupa Uzay Ajansı "ATV" (ilk lansman, 9 Mart 2008'de, yararlı yük - 7.7 ton, 1 uçuş) ve Japon havacılık araştırması yapıldı. Ajansı "H-II Ulaştırma Aracını" (ilk lansman 10 Eylül 2009'da gerçekleşti, yararlı kargo yılda 6 ton, 1 uçuş.

İki resepsiyonda sunulan, ISS-20 sayısının uzun vadeli bir mürettebatı olan 29 Mayıs 2009 tarihli, işine başladı: ilk üç kişi "TMA-14" birliğine ", sonra mürettebat" Union'a ulaştı. TMA-15 "katıldı. Geniş ölçüde, mürettebattaki artış, malların istasyona teslim etme olasılığından dolayı ortaya çıkmıştır.

ISS, Eylül 2006

12 Kasım 2009'da, küçük bir araştırma modülü MIM-2, "arama" adının başlatılmasından kısa bir süre önce istasyona yerleştirildi. Bu, "Pierce" yerleştirme düğümü temelinde geliştirilen, istasyonun Rus istasyonunun dördüncü modülüdür. Modül olanakları, üzerinde bazı bilimsel deneyler üretmenize ve aynı anda Rus gemileri için iskelenin işlevini gerçekleştirmenize olanak sağlar.

18 Mayıs 2010'da, Rus küçük araştırma modülü "Şafak" (MIM-1), ISS'ye başarıyla kesildi. Şafağın şafağındaki "Zarya" olan "Zarya" için şafakta olan ameliyat, Amerikan Uzay Mekiği "Atlantis" ve daha sonra MCS manipülatörünün bir manipülatörü tarafından gerçekleştirildi.

ISS, Ağustos 2007

Şubat 2010'da, Uluslararası Uzay İstasyonu'nun yönetimi için çok taraflı konsey, 2015'ten sonra bu aşamada bilinen ISS operasyonunun devamı konusunda teknik kısıtlama olmadığını ve ABD yönetimi en azından ISS'nin daha fazla kullanılmasını öngördüğünü doğruladı. 2020 yılına kadar. NASA ve Roscosmos, bu sürenin en az 2024 yılına kadar uzandığını göz önünde bulundurur ve 2027'ye kadar uzatmak mümkündür. Mayıs 2014'te Başbakan Yardımcısı Dmitry Rogozin, "Rusya, 2020'den sonra Uluslararası Uzay İstasyonunun operasyonunu genişletmeyi amaçlamıyor" dedi.

2011 yılında "Uzay Mekiği" gibi yeniden kullanılabilir gemilerin uçuşları tamamlandı.

ISS, Haziran 2008

22 Mayıs 2012 tarihinde, "Falcon 9" taşıyıcı, Cape Canaveral'dan başlatılan özel bir uzay yük gemisi olan "Dragon" ile aracı başlatın. Bu, özel alan gemisinin uluslararası uzay istasyonuna ilk test uçuşudur.

25 Mayıs 2012 tarihinde, QC "ejderha", ISS'den yerleştirilen ilk ticari aparat oldu.

18 Eylül 2013 tarihinde, ilk kez ISS'ye yaklaştı ve Signus Tedarik gemisinin özel otomatik yük taşıyıcısı yerleştirildi.

ISS, Mart 2011

Planlanan Etkinlikler

Planlar, Rus Soyuz uzay aracının ve "ilerlemenin" önemli bir modernizasyonudur.

2017 yılında, bir Rus 25 tonluklu Çok Fonksiyonlu Laboratuvar Modülü (MLM) "Bilim", ISS'ye planlanmaktadır. Reddedilecek ve su basacak olan iskele modülüne yükselecek. Diğer şeylerin yanı sıra, yeni Rus modülü delinin işlevlerini tam olarak üstlenecek.

"NAM-1" (Bilimsel ve Enerji Modülü) - İlk Modül, Teslimat 2018'de planlanmaktadır;

"NAM-2" (bilimsel ve enerji modülü) ikinci modüldür.

Rus segmenti için zihin (düğüm modülü) - ek yerleştirme düğümleriyle. Teslimat 2017 yılında planlanmaktadır.

İstasyon cihazı

İstasyonun cihazı modüler bir prensibe dayanmaktadır. ISS'nin montajı, zaten teslim edilen yörüngeye bağlı başka bir modül veya blok setine tutarlı bir şekilde eklenerek gerçekleşir.

2013 için, ISS, 14 ana modül, Rus - "Zarya", "Yıldız", Pierce, "Arama", "Şafak"; Amerikan - "Uniti", "Destini", "Görev", "Tranquiliti", "Dome", "Leonardo", "Harmony", Avrupa - "Columbus" ve Japonca - "Kibo".

  • "Zarya" - ISS modüllerinin birincisi, yörüngeye teslim edilen "Zarya" işlevsel ve navlun modülü. Modülün kütlesi 20 ton, uzunluk - 12.6 m, çap - 4 m, hacim - 80 m³'dir. İstasyon yörünge ve büyük güneş panellerinin düzeltilmesi için reaktif motorlarla donatılmıştır. Modülün kullanım ömrü en az 15 yıl beklenecektir. Amerikan "Şafak" oluşturulmasına yapılan Amerikan finansal katkısı yaklaşık 250 milyon dolar, Rusça - 150 milyon doların üzerindedir;
  • P. M. Panel - Amerikan tarafının ısrarında "Yıldız" modülüne monte edildiği yasadışı bir panel veya antimiprometre koruma;
  • "Star" - Uçuş yönetim sistemleri, geçim sistemleri, enerji ve bilgi merkezi, astronotlar için kabinlerin yanı sıra "Yıldız" servis modülü. Kütle Modülü - 24 Ton. Modül beş bölmeye ayrılmıştır ve dört yerleştirme düğümü vardır. Tüm sistemleri ve blokları, Avrupa ve Amerikan uzmanlarının katılımıyla oluşturulan yönetim kurulu bilgi işlem kompleksi hariç;
  • Mime - Küçük araştırma modülleri, iki Rus navlun modülü "arama" ve "şafak", bilimsel deneyler yapmak için gerekli ekipmanı depolamak için tasarlanmıştır. "Arama", "Zarya" modülünün Nadar Limanı'na - STAR modülünün hava karşıtı yerleştirme birimine ve "Şafak" -
  • "Bilim" - Bilimsel ekipmanları depolamak için koşulları sağlayan, bilimsel deneyler, mürettebatın geçici birikimini sağlayan Rus çok fonksiyonlu laboratuvar modülü. Ayrıca, Avrupa manipülatörünün işlevselliğini sağlar;
  • Döneme - Avrupa uzak manipülatörü, istasyonun dışındaki ekipmanı taşımak için tasarlanmıştır. Rus bilimsel laboratuvar MLM'de düzeltilecektir;
  • Hermadapter. - ISS'nin modüllerini bağlamak ve mekiklerin rıhtımlarını sağlamak için tasarlanmış hermetik yerleştirme adaptörü;
  • "Sakin" - Geçim fonksiyonlarını gerçekleştiren MCS modülü. Su işlenmesi için sistemler, hava rejenerasyonu, atık imha, vb. "Uniti" modülüne bağlıdır;
  • "Birlik" - Yerleştirme ünitesinin rolünü ve elektrik anahtarı, "NOD-3", Z1 çiftlikleri ve hermadapter-3 taşıma gemilerinden bağlayan üç MCS bağlayan modülün ilki;
  • "İskele" - Rusça "ilerleme" ve "sendikaların" rıhtımını yapmak için tasarlanmış demirleme limanı; "Yıldız" modülüne kuruldu;
  • Pm - Dış depo platformları: Özel olarak mal ve ekipmanın depolanması için tasarlanan üç dış sızıntı platformu;
  • Çiftlik - Kombine fermente yapı, elementler üzerinde güneş panelleri, radyatör panelleri ve uzak manipülatörler. Ayrıca malların ve çeşitli ekipmanın sızması için tasarlanmıştır;
  • "Canadarm2"veya "mobil servis sistemi" - taşıma gemilerini boşaltma ve harici ekipmanı taşımak için ana araç olarak hizmet veren bir Kanadalı uzak manipülatör sistemi;
  • "DEXT" - İstasyonun dışındaki ekipmanı taşımaya hizmet eden iki uzak manipülatörün Kanada sistemi;
  • "Görevi" - Kozmonotlar ve astronotların çıkışlarını açık alanda ön plana çıkma olasılığı olan (insan kanından azot liç) çıkarmak için tasarlanmış özel bir ağ geçidi modülü;
  • "Harmony" - Yerleştirme ünitesinin rolünü ve elektrik anahtarı üç bilimsel laboratuvarın rolünü gerçekleştiren ve hermadapter-2 taşıma gemilerinden bağlayan bir bağlantı modülü. Ek geçim sistemleri içerir;
  • "Columbus" - Bilimsel ekipmanlara ek olarak, ağın anahtarlarını (hub) ek olarak, bilgisayar ekipmanları istasyonu arasında iletişim sağlayan Avrupa laboratuar modülü. "Harmony" modülüne yerleştirilmiş;
  • "Destini" - Amerikan Laboratuvarı Modülü, "Harmony" modülü ile yerleştirilmiş;
  • "Kibo" - Üç bölmeden ve bir ana uzak manipülatörden oluşan Japon laboratuar modülü. İstasyonun en büyük modülü. Hermetik ve deri koşullarında fiziksel, biyolojik, biyoteknolojik ve diğer bilimsel deneyler için tasarlanmıştır. Ek olarak, özel bir tasarım sayesinde planlanmamış deneyler yapmanızı sağlar. "Harmony" modülüne yerleştirilmiş;

ISS'nin panoramik kubbesi.

  • "Dome" - Şeffaf genel bakış kubbe. Yedi portolu (çapı en büyük - 80 cm çapında) deneyler yapmak, boşluk gözlemlemek ve uzay aracını yerleştirirken ve ayrıca ana uzak manipülatör istasyonunun bir kontrol paneli olarak kullanılır. Rekreasyon mürettebatı üyeleri için yer. Avrupa Uzay Ajansı tarafından tasarlandı ve üretildi. "Tranquiliti" düğüm modülüne monte edilmiştir;
  • TSP - Vakumda bilimsel deneyler yapmak için gerekli olan ekipmanı barındırmak için tasarlanmış, 3 ve 4 çiftliklerde sabitlenen dört liger platformu. İstasyona yüksek hızlı kanallarla deneysel sonuçların işlenmesi ve iletilmesini sağlayın.
  • Mühürlü Çok Fonksiyonlu Modül - Malları depolamak için depo, kader modülünün nadrid yerleştirme birimine yerleştirildi.

Yukarıda listelenen bileşenlere ek olarak, üç kargo modülü vardır: "Leonardo", "Rafael" ve "Donatello", periyodik olarak, ISS gerekli bilimsel ekipmanların ve diğer malların güçlendirilmesi için yörüngeye göre düzenlenir. Ortak bir adı olan modüller "Çok amaçlı tedarik modülü", Ekranın kargo bölmesinde teslim edilir ve "UNITI" modülüyle sıyrılır. Yeniden donanımlı modül "Leonardo", Mart 2011'den itibaren "Hermetik Çok İşlevli Modül" (Kalıcı Çok Amaçlı Modül, PMM) adlı istasyon modülleri arasındadır.

Güç kaynağı istasyonu

2001 yılında ISS. "Zarya" ve "Yıldız" modüllerinin güneşli piller, Amerikan güneş panelleri ile P6 enzimi yapısının yanı sıra görünür.

ISS için tek elektrik enerjisinin kaynağı, güneş panellerinin elektriğe dönüştürüldüğü ışığıdır.

İss'ün Rusça segmentinde, uzay mekiği ve soya ait alan gemilerine benzer şekilde 28 volt'luk sabit bir voltaj kullanılır. Elektrik doğrudan "Zarya" ve "Yıldız" modülleri tarafından doğrudan üretilir ve ayrıca Amerikan segmentinden ARCU voltaj dönüştürücüsü aracılığıyla da bulaşabilir ( Amerikan-Rus-Rus Dönüştürücü Birimi) ve RACU Gerilim Dönüştürücüsü içindeki ters yönde ( Rus-Amerikan Dönüştürücü Birimi).

Aslen, bilimsel ve enerji platformunun Rus modülünün (NEP) yardımı ile istasyonun elektrikle sağlanacağı planlandı. Bununla birlikte, Shattla "Kolombiya" nın felaketi sonrasında, istasyon montaj programı ve mekik uçuşları programı revize edildi. Diğer şeylerin yanı sıra, NEP'yi göndermeyi ve yüklemeyi reddettiler, bu yüzden elektriklerin çoğu Amerikan sektörünün güneş pilleri tarafından yapılır.

Amerikan segmentinde, güneş panelleri aşağıdaki gibi düzenlenir: iki esnek katlanır güneş panelleri, solar akü kanadı olarak adlandırılır ( Güneş dizisi kanadı., Testere.) İstasyonun enzim yapılarına bu tür kanatların dört çiftine toplam yerleştirilir. Her kanatta 35 m uzunluğundadır ve 11.6 m genişliğe sahiptir ve faydalı alanı 298 m²'dir, bunun için üretilen toplam güç 32.8 kW'a ulaşabilir. Güneş panelleri, 115 ila 173 volt arası birincil sabit voltaj üretir; bu daha sonra DDCU blokları (ENG. Doğru akım dönüştürücü birimine doğru akım ), 124 volt'luk bir ikincil stabilize sabit voltaja dönüştü. Bu stabilize voltaj doğrudan, istasyonun Amerikan segmentinin elektrikli ekipmanlarını güçlendirmek için kullanılır.

ISS'de Güneş Pili

İstasyon, bir tanesini 90 dakika içinde ve bu zamanın yaklaşık yarısı, güneş pillerinin çalışmadığı yeryüzünün gölgesinde geçirir. Daha sonra güç kaynağı, ISS güneş ışığına döndüğünde şarj olan tampon nikel-hidrojen pillerden gelir. 6.5 yılın batarya ömrü, istasyonun ömrü boyunca art arda değiştirecekleridir. Pillerin ilk değiştirilmesi, Astronotların Uçuşunda Uçuş sırasında Astronotların çıktısı sırasında R6 segmentinde, Temmuz 2009'da STTTTL "Enevor" STS-127'nin uçuşu sırasında gerçekleştirildi.

Normal koşullar altında, Amerikan sektörünün güneş pilleri, güneşi maksimum enerji üretimini yakınlaştırmak için izler. Güneş panelleri, Alfa ve Beta sürücülerini kullanarak güneşe tabidir. İstasyonda, truzy yapıların uzunlamasına ekseninin etrafını dolanan iki alfa sürücüsünde, bunlar üzerinde bulunan güneş pilleriyle birkaç bölümde, ilk tahrik, bölümleri P4 ila P6, ikincisi - S4 ila S6 ile döndürür. Güneş pilinin her kanatının, kanadın uzunlamasına eksenine göre dönmesini sağlayan beta sürücüsüne karşılık gelir.

ISS toprakların gölgesinde olduğunda, güneş panelleri gece planör moduna aktarılır ( ingilizce) ("Gece planlama modu"), atmosferin direncini azaltmak için kenarı hareket yönünde döndürürlerken, istasyon uçuşunun yüksekliğinde bulunur.

İletişim araçları

Telemetri'nin transferi ve istasyon ile uçuş kontrol merkezi arasındaki bilimsel verilerin değişimi radyo iletişimi kullanılarak gerçekleştirilir. Ek olarak, Retprochement ve Rıhtım işlemleri sırasında radyo iletişimi kullanılmaktadır, mürettebatın üyeleri arasındaki ses ve video iletişimi ve dünyadaki uçuş kontrol uzmanları ile akrabalar ve yakın astronotlar için kullanılırlar. Böylece, ISS, iç ve dış çok amaçlı iletişim sistemleri ile donatılmıştır.

ISS'nin Rusça segmenti, "Yıldız" modülünde yüklü olan Lira Radyo Antenini kullanarak doğrudan Dünya ile bağlantıyı desteklemektedir. Lira, uydu ışını veri röle sistemini kullanmayı mümkün kılar. Bu sistem "barış istasyonu" ile iletişim kurmak için kullanıldı, ancak 1990'larda düşüşe düştü ve şu anda geçerli değil. Sistemin performansını 2012'de geri yüklemek için "Luch-5A" başlatıldı. Mayıs 2014'te, kiriş için 3 adet çok fonksiyonlu boşluk sistemi vardır - "Beam-5A," Kiriş-5B ve yörüngede "ışın-5B". 2014 yılında, özel abone ekipmanı istasyonunun Rus segmentine ilişkin kurulum planlandı.

Bir başka Rus iletişim sistemi, "Sunrise-M", "Yıldız" modülleri, "Zarya", Pierce, "Arama" ve Amerikan Segmentinin yanı sıra Arazi Tabanlı Yönetim Merkezleri ile VHF -rodiosyaz arasında bir telefon bağlantısı sağlar. Bu modül için dış antenler "Yıldız".

S-serisindeki iletişim için Amerikan segmentinde (ses iletimi) ve K U -Diapazone (ses iletimi, video, veri) Z1 enzim yapımında bulunan iki ayrı sistem kullanılır. Bu sistemlerden gelen radyo sinyalleri, Houston'daki Uçuş Kontrol Merkezi ile neredeyse sürekli teması sürdürmenizi sağlayan Amerikan GeostationSary TDRS uydularına iletilir. Canadarm2'deki veriler, Avrupa Modülü "Columbus" ve Japon "Cybo" bu iki iletişim sistemi sayesinde, ABD TDRSS veri iletim sistemi Avrupa uydu sistemini (EDR'ler) ve benzeri Japonları tamamlayacaktır. Modüller arasındaki iletişim, dahili dijital kablosuz ağda gerçekleştirilir.

Açık alandaki çıkışlar sırasında, kozmonotlar ondalık aralığının kimya vericisini kullanır. VHF radyo iletişimi, Soyuz, İlerleme, İlerleme, HTV, ATV ve Uzay Mekiği Uzay aracını (TRUE, TDRSS, TDRS'ler kullanılarak) kullanırlar. Yardımlarıyla, bu uzay gemileri uçuş yönetimi alanından veya ISS ekibinin üyelerinden ekipler alırlar. Otomatik uzay aracı kendi iletişimleri ile donatılmıştır. Böylece, ATV gemileri yakınlaştırma ve yerleştirme sırasında uzmanlaşmış bir sistem kullanır. Proximity İletişim Ekipmanları (PCE)Ekipmanı ATV'de ve "Yıldız" modülünde bulunur. İletişim, iki tamamen bağımsız S-bant radyo kanalı ile gerçekleştirilir. PCE, göreceli olarak yaklaşık 30 kilometre aralıklarla başladıktan sonra, ATV'nin ISS'ye yerleştirildikten sonra ve OTURUM MIL-STD-1553'teki etkileşime geçişten sonra kapanır. Göreli konumun ATV ve ISS'yi doğru bir şekilde belirlemek için, ATV üzerine kurulu lazer telefinders sistemi, istasyonla olası bir doğru rıhtım oluşturur.

İstasyon, Debian GNU / Linux'u çalıştıran IBM ve Lenovo, A31 ve T61P modellerinden yaklaşık yüz portatif ThinkPad bilgisayar ile donatılmıştır. Bununla birlikte, bunlar, ISS, özellikle konnektörler, soğutma sisteminin, istasyonda kullanılan istasyonda kullanılan 28 volt voltajın, istasyonda kullanılan 28 volt voltajın kullanımı ve güvenlik gereksinimleri olduğu gibi normal seri bilgisayarlardır. ağırlıksızlık içinde çalışmak için yapılmıştır. Ocak 2010'dan itibaren, Amerikan segmentinin istasyonunda internete doğrudan erişim düzenlendi. Gemideki bilgisayarlar, Wi-Fi'ye kablosuz bir ağda bağlanır ve indirilecek şekilde 3 Mbps hızında yer ile ilişkilendirilir ve indirilebilen 10 Mbps, ev ADSL bağlantıları ile karşılaştırılabilir.

Kozmonotlar için banyo

İşletim sistemindeki tuvalet hem erkekler hem de kadınlar için tasarlandı, yeryüzündeki ile aynı gibi görünüyor, ancak bir dizi yapıcı özelliğe sahip. Tuvalet ayak tutucular ve içi boş tutucularla donatılmıştır, güçlü hava pompaları içine monte edilir. Kozmonot, klozet kapağına özel bir yayla bağlanır, daha sonra güçlü fanı açar ve hava akışının tüm atıkları aldığı emme deliğini açar.

ISS'de, tuvaletlerden gelen hava, yaşam alanlarına girmeden önce, bakteri ve kokudan temizlik için filtrelenir.

Kozmonotlar için Sera

Mikrogravitede yetişen taze yeşillikler, önce resmen Uluslararası Uzay İstasyonu'ndaki menüye dahil edildi. 10 Ağustos 2015 Astronotlar, sebzeli yörünge plantasyonundan toplanan bir marul salatası deneyecek. Medyanın birçok yayınının ilk kez kozmonotların kanıtlanmış yiyeceklerini aldıklarını, ancak bu deney'in mi Mir istasyonunda yapıldığını bildirdi.

Bilimsel araştırma

ISS'nin oluşturulmasındaki temel amaçlardan biri, eşsiz uzay uçuş koşullarının varlığını gerektiren istasyondaki deneyler yürütme olasılığıydı: Mikrogravite, Vakum, Kozmik Radyasyon, Dünya'nın atmosferi tarafından zayıflamış. Temel araştırma alanları, biyoloji (biyomedikal araştırma ve biyoteknoloji dahil), fizik (sıvı fiziği, malzeme eğitimi ve kuantum fiziği dahil), astronomi, kozmoloji ve meteoroloji içerir. Çalışmalar, özellikle uzmanlaşmış bilimsel modüller laboratuarlarında bulunan bilimsel ekipmanların yardımı ile yapılmaktadır, vakum gerektiren deneyler için ekipmanın bir parçası, ürünün dışında, istasyonun dışına sabitlenir.

Bilimsel Modüller MKS.

Şu anda (Ocak 2012), üç özel bilimsel modül, Şubat 2001'de başlatılan Amerikan Laboratuvarı "Destini", Avrupa Araştırma Modülü "Columbus", Şubat 2008'de İstasyonu'na ve Japon Araştırmalarına Teslim Edilen İstasyonda Modül "Cybo" Avrupa Araştırma Modülünde, 10 raf, bilimin çeşitli bölümlerinde araştırma için hangi araçların kurulduğu yerlerde bulunur. Bazı raflar, biyoloji, biyomedicin ve sıvı fiziğindeki araştırmalar için uzmanlaşmıştır ve donatılmıştır. Rafların geri kalanı evrenseldir, ekipman, gerçekleştirilen deneylere bağlı olarak değişebilir.

Japon Araştırma Modülü "Cybo", sürekli olarak teslim edilen ve yörüngeye monte edilen birkaç parçadan oluşur. KIBO modülünün ilk bölmesi, hermetik bir deneysel taşıma bölmesidir (ENG. JEM Deney Lojistik Modülü - Basınçlı Bölüm ) Mekuz 2008'de, Mekik "Endeavor" STS-123'ün uçuşu sırasında istasyona teslim edildi. KIBO modülünün son kısmı, Temmuz 2009'da, SHTTTL, ISS'ye bir sızıntı deneysel ve taşıma bölmesi teslim ettiğinde (İngilizce. Deney lojistik modülü, çözülmemiş bölüm ).

Rusya'da iki "küçük araştırma modülü" (MIM) - yörünge istasyonunda "arama" ve "şafak" var. Ayrıca, yörüngede çok işlevli bir laboratuvar modülü "bilim" (MLM) sunulması planlanmaktadır. Sadece sonuncusu, iki kez yerleştirilen bilimsel aparat sayısı, minimal olarak tam bilimsel fırsatlara sahip olacaktır.

Ortak deneyler

ISS projesinin uluslararası niteliği, ortak bilimsel deneylere katkıda bulunur. En çok benzer işbirliği, ESA'nın himayesi ve Rusya Federal Uzay Ajansı altındaki Avrupa ve Rus bilimsel kurumlar tarafından geliştirilmiştir. Deney, tozlu plazmanın fiziğine adanmış ve Maksimum Plazma Derneği Enstitüsü, Yüksek Sıcaklık Enstitüsü ve Kimya Fiziği Enstitüsü, RAS, RAS Enstitüsü Enstitüsü tarafından yürütülen "plazma kristali" deneyin. Rusya ve Almanya'daki diğer bilimsel kurumların sayısı, mankenlerin iyonlaştırıcı radyasyonun emilen dozunu belirlemek için kullanıldığı tıbbi ve biyolojik deney "Matryshka-P", tıbbi ve biyolojik problemler enstitüsünde oluşturulan biyolojik nesnelerin eşdeğerleri Rus Bilimler Akademisi ve Köln Uzay Tıbbı Enstitüsü.

Rus tarafı aynı zamanda ESA ve Japon Havacılık Araştırma Ajansı'nın sözleşmeli deneylerini yürütmede bir müteahhit. Örneğin, Rus astronotları robototeknik deney sistemi Rokviss'in testlerini yaptılar (İngilizce. ISS'de Robotik Bileşenler Doğrulama - ISS'deki robototeknik bileşenlerin testleri), Robotik ve Mekanik Enstitüsü'nde geliştirilen, Web'de, Münih, Almanya'dan uzak değil.

Rus çalışmaları

Mumun yerdeki (solda) ve ISS üzerindeki mikrogravite koşullarında (sağda) arasındaki karşılaştırma

1995 yılında, Rus bilimsel ve eğitim kurumları, ISS Rus segmenti hakkında bilimsel araştırmalar için endüstriyel kuruluşlar arasında bir yarışma ilan edildi. Eleven'de, ana araştırmanın alanları seksen kuruluşlardan 406 başvuru aldı. Bu uygulamaların teknik gerçekleştirilebilirliğinin RCC enerji uzmanlarını değerlendirdikten sonra, 1999'da "," ICC'nin Rus segmentinde planlanan bir bilimsel ve uygulamalı araştırma ve deneylerin uzun vadeli bir programı "kabul edildi. Program, Rusça Bilimler Akademisi Başkanı Yu. S. Osipov ve Rus Havacılık ve Uzay Ajansı Genel Müdürü (şimdi FKA) Yu. N. Koptev. ISS'nin Rus segmentiyle ilgili ilk çalışmalar 2000 yılında ilk pilot sefer tarafından başlatıldı. ISS'nin ilk projesine göre, iki ana Rus araştırma modülünün (IM) çıkarılması gerekiyordu. Bilimsel deneyler için gerekli elektrik, bilimsel ve enerji platformu (NEP) tarafından sağlanmalıdır. Bununla birlikte, ISS'nin yapımında düşük yüzey ve gecikmeler nedeniyle, tüm bu planlar, yüksek maliyetler ve ek yörünge altyapısı gerektirmeyen tek bir bilimsel modülün yapımı lehine ayrılmıştır. Rusya'nın ISS'de yürütülen araştırmanın önemli bir kısmı, yabancı ortaklarla bir sözleşme veya eklemdir.

Halen, ISS'de çeşitli tıbbi, biyolojik, fiziksel araştırmalar yapılmaktadır.

ABD segmentinde araştırma

Floresan antikorları kullanılarak gösterilen Epstein - Barr virüsü

Amerika Birleşik Devletleri, ISS üzerinde geniş bir araştırma programı tutar. Bu deneylerin birçoğu, Spacelab modülleriyle ve dünya-servis programında Rusya ile birlikte servislerin uçuşlarında düzenlenen araştırmanın devamıdır. Örnek olarak, herpes patojenlerinden birinin patojenitesini, Epstein Virus - Barr'u incelemek mümkündür. İstatistiklere göre, ABD yetişkin nüfusunun% 90'ı bu virüsün gizli formunun taşıyıcılarıdır. Uzay uçuş koşulları altında, bağışıklık sisteminin çalışmalarının zayıflaması vardır, virüs aktive edilebilir ve mürettebatın hastalığına neden olabilir. STS-108 Mekik Uçuşunda virüs çalışmasında deneyler başlatıldı.

Avrupa Çalışmaları

"Columbus" modülünde kurulu güneş gözlemevi

Avrupa Bilimsel Modülünde "Columbus", yükü (ISPR) yerleştirilmesi için 10 birleşik raf vardır, ancak bazıları anlaşmaya göre NASA deneylerinde kullanılacaktır. EKA'nın raflarında, aşağıdaki bilimsel ekipmanlar: Biolab biyolojik deneyler için laboratuvar, sıvı fiziği araştırması için laboratuvar sıvısı bilim laboratuarı, Avrupa fizyolojisi modülleri fizyolojisi için kurulum, ayrıca evrensel Avrupa Çekmece rafı standı, kristalleşme ile deneyler için ekipman içeren Proteinlerin (PCDF).

STS-122 sırasında, Kolumbus modülü için harici deneysel ayarlar kuruldu: Eutef teknolojik deneyler ve güneş güneş ışığı gözlemevi için uzak bir platform. Uzayda atomik saatin teorisi ve tel teorisi için dış laboratuar eklenmesi planlanmaktadır.

Japon çalışmaları

KIBO modülünde yapılan çalışmalar programı, X-ışını aralığında astronomik çalışmalar yürüterek, toprak, ozon tabakası ve yüzeyin çölleşmesi, ozon tabakası ve yüzeyin çölleşmesi çalışmalarını içerir.

Büyük ve özdeş protein kristallerinin oluşturulmasıyla ilgili deneyler, hastalığın mekanizmalarını anlamaya ve yeni tedaviler geliştirmek için tasarlanmıştır. Ayrıca, mikrogravite ve radyasyonun bitkiler, hayvanlar ve insanlar üzerindeki etkisi incelenecek ve deneyler, iletişim ve enerji alanında robotiklerde gerçekleştirilecektir.

Nisan 2009'da, ISS'deki Koiti Vacata'nın Japon astronotu, sıradan vatandaşlar tarafından önerilenler arasından seçilen bir dizi deney yaptı. Astronot, KROL ve kelebek de dahil olmak üzere çeşitli stilleri kullanarak ağırlıksızlığa "yüzmeye" çalıştı. Ancak, hiçbiri astronotun bile uzaklaşmasına izin vermedi. Astronot, durumu düzeltemeyeceğini fark ettiler, "Eğer elinizdeydiler ve palet olarak kullanırlarsa, büyük kağıt yaprakları bile". " Buna ek olarak, astronot bir futbol topu ateşlemek istedi, ancak bu girişim başarısız oldu. Bu arada, Japonca topu başının üstüne geri göndermeyi başardı. Bunları ağırlıksız egzersiz koşullarında zorladıktan sonra, Japon astronotu yerden gizlice girmeye ve noktada dönmeyi denedi.

Güvenlik SORULARI

Uzay çöpü

Shuttle Radyatör Paneli Enevor STS-118'deki delik, kozmik çöplerle çarpışmasından kaynaklanıyor

ISS, nispeten düşük bir yörüngede hareket ettiğinden, kozmik çöplerle birlikte açık alana bakan bir istasyon veya astronotların çarpışmasının belirli bir olasılık olmasıdır. Bu, roket aşamaları gibi büyük nesneler veya uyduların atılması ve sert yakıtlı roket motorlarından küçük bir cüruf, UC-A serisi, diğer maddelerin ve nesnelerin uydularının reaktör kurulumlarından soğutucu akışkanları gibi sayılabilir. Buna ek olarak, kendileri için mikromanitler gibi doğal nesneler için ek bir tehdit vardır. Yörüngedeki alan hızları göz önüne alındığında, küçük nesneler bile ciddi bir hasar istasyonuna neden olabilir ve astronotun uzay elbisesinde olası bir vuruş durumunda, mikrometöritler trimi kırabilir ve basınçsızlığa neden olabilir.

Bu tür çarpmaları önlemek için, kozmik çöplerin elemanlarının hareketinin uzak bir şekilde izlenmesi devam etmektedir. ISS'den belirli bir mesafedeyse, böyle bir tehdit belirir, istasyon ekibi uygun uyarıyı alır. Kozmonotlar, Baraj sistemini etkinleştirmek için yeterli zamana sahip olacaktır (ENG. Enkaz Kaçınma Manevrası.), istasyonun Rusça segmentinden bir motor kurulum grubudur. Dahil edilen motorlar, istasyonu daha yüksek bir yörüngeye çıkarabilir ve böylece bir çarpışma önleyebilir. Geç tespit durumunda, ekip, SOYUZ uzay gemilerinde ISS'den tahliye edilir. Kısmi tahliyesi ISS'de meydana geldi: 6 Nisan 2003, 13 Mart 2009, 29 Haziran 2011. 24 Mart 2012.

Radyasyon

Dünyadaki insanları çevreleyen büyük bir atmosferik katmanın yokluğunda, ISS'deki astronotlar, kozmik ışınların sabit akışları ile daha yoğun ışınlamaya maruz kalır. Günde, mürettebat üyeleri, yaklaşık dünyadaki insan ışınlamasına yaklaşık olarak eşdeğer olan yaklaşık 1 milliyetsiz radyasyon dozu alırlar. Bu, bağışıklık sisteminin zayıflamasının yanı sıra astronotlardan malign tümörleri geliştirme riskine yol açar. Zayıf kozmonot bağışıklığı, özellikle istasyonun kapalı bir alanında mürettebat üyeleri arasında bulaşıcı hastalıkların yayılmasına katkıda bulunabilir. Radyasyondan korunma mekanizmalarını iyileştirmek için yapılan girişimlere rağmen, radyasyon penetrasyonu seviyesi, örneğin miR istasyonunda yapılan önceki çalışmaların göstergelerine kıyasla çok fazla değişmedi.

İstasyon muhafazasının yüzeyi

ISS'nin dış shreavinginin denetlenmesi sırasında, kasanın yüzeyinden ve portfollerden, deniz plankton hayati aktivitesinin izleri keşfedildi. Ayrıca, taş aracı motorlarının çalışmasından kaynaklanan kirlilik nedeniyle istasyonun dış yüzeyinin temizlenmesi gerektiğini de doğruladı.

Yasal

Yasal düzeyler

Uzay istasyonunun yasal yönlerini düzenleyen yasal yapı, farklıdır ve dört seviyeden oluşur:

  • İlk Tarafların haklarını ve yükümlülüklerini belirleyen seviye "Uzay İstasyonu Hükümetlerarası Anlaşma" (İngilizce). Uzay İstasyonu Hükümetlerarası Anlaşma - İGA ), 29 Ocak 1998'de, 200 Ocak 1998'de, Avrupa, Rusya, ABD, Japonya ve Avrupa Uzay Ajansı'nın 11 üye ülkesi'ne katılan on beş hükümet (Belçika, Büyük Britanya, Almanya, Dania, İspanya, İtalya, Hollanda , Norveç, Fransa, İsviçre ve İsveç). Bu belgenin 1 numaralı maddesi, projenin temel ilkelerini yansıtır:
    Bu anlaşma, uluslararası hukuka uygun olarak, sivil bir kozmik istasyonun kapsamlı tasarım, yaratma, geliştirme ve uzun süreli kullanımı için samimi ortaklığa dayanan uzun vadeli bir uluslararası yapıdır.. Bu Anlaşmayı yazarken, 1967'den itibaren "Cosmos Anlaşması", uluslararası denizcilik ve hava yasalarının geleneklerini ödünç alan 98 ülke tarafından onaylandı.
  • İlk ortaklık seviyesi dayanmaktadır İkinci "Anlayışın Mutabakatları" adlı seviye (İngilizce. Anlayışlı Memoranda - MOU.s. ). Bu mutabakatlar NASA ile dört ulusal alan ajansı arasındaki anlaşmalardır: FKA, ESA, CKA ve JAXA. Muhafaflar, ortakların rolleri ve sorumluluklarının daha ayrıntılı bir açıklaması için kullanılır. Dahası, NASA atanmış bir ISS Müdürü olduğundan, doğrudan bu kuruluşlar arasında, yalnızca NASA ile ayrı bir anlaşma bulunmamaktadır.
  • İçin Üçüncü Seviye, partilerin hak ve yükümlülükleri hakkında takas anlaşmaları veya anlaşmalarını içerir - örneğin, Amerikan astronotu için garantili bir yer olan NASA ve Roscosmos arasındaki ticari anlaşması, Soyuz gemilerinin ekiplerini ve yararlı bir parçasını içerdiği Amerikan malları için hacim insansız "ilerleme".
  • Dördüncü Yasal seviye, ikinci ("Memorandumums") tamamlar ve bireysel pozisyonları yürürlüğe girer. Bir örneği, Anlayış Memorantumunun 11. maddesinin 2. fıkrası uyarınca geliştirilen "ISS'deki Davranış Kuralları" dır. - Subordinasyon, disiplin, fiziksel ve bilgi güvenliği ve diğer davranış kurallarını sağlama yasal yönleri Mürettebat üyeleri için.

Mülkiyet yapısı

Proje mülkiyeti yapısı, üyelerine, uzay istasyonunun bir bütün olarak kullanımı konusunda açıkça belirlenmiş bir yüzde sağlamaz. 5 numaraya göre (IGA) göre, her bir ortağın yargı yetkisi, yalnızca bunun arkasında kayıtlı istasyonun bileşenine uygulanır ve istasyonun içinde veya dışında yasal normların ihlalleri yasalara göre işlemlere tabidir. vatandaşı olan ülke.

"Zarya" modülünün içi

ISS kaynaklarının kullanımına ilişkin anlaşmalar daha karmaşıktır. Rus modülleri "Yıldız", "Pierce", "Ara" ve "Şafak", onları kullanma hakkını koruyan Rusya'ya aittir ve Rusya'ya aittir. Planlanan "Bilim" modülü ayrıca Rusya'da da üretilecek ve istasyonun Rus segmentine dahil edilecektir. "Zarya" modülü, Rusça tarafından yörüngeye göre inşa edildi ve teslim edildi, ancak ABD fonları üzerinde yapıldı, bu yüzden bu modülün sahibi resmen resmen resmen resmen resmen. Rus modüllerinin ve diğer bileşenlerin kullanımı için ortak ülkeler ek ikili anlaşmalar (yukarıda belirtilen üçüncü ve dördüncü yasal düzeylerde) kullanırlar.

İstasyonun geri kalanı (ABD modülleri, Avrupa ve Japon modülleri, enzim yapıları, güneş panelleri ve iki robot manipülatörü) aşağıdaki gibi kullanılır (toplam kullanım süresinin% olarak):

  1. "Columbus" - ESA için% 51, NASA için% 49
  2. "KIBO" - Jaxa için% 51, NASA için% 49
  3. "Destini" - NASA için% 100

Buna ek olarak:

  • NASA,% 100 enzim yapısının bir alanını kullanabilir;
  • NASA ile anlaşarak, CCA, Rus dışı bileşenlerin% 2,3'ünü kullanabilir;
  • Çalışma ekibi, güneş enerjisi, yardımcı hizmetlerin kullanımı (yükleme / boşaltma, iletişim hizmetleri) - NASA için% 76.6, Jaxa için% 12.8, ESA için% 8,3 ve CKA için% 2.3.

Hukuki Curiors

İlk uzay turistinin uçuşundan önce, bireyler için uzayda uçuşları düzenleyen hiçbir düzenleme çerçevesi yoktu. Ancak Dennis Tito'nun uçuşundan sonra, katılan proje katılan ülkeler "uzay turisti" olarak böyle bir kavram belirleyen "ilkeler" ve ziyaret seferlerine katılımı için gerekli tüm konuları geliştirdi. Özellikle, bu tür bir uçuş, yalnızca belirli tıbbi göstergelerin, psikolojik uygunluk, dil eğitimi ve para ücretinin varlığında mümkündür.

Aynı durumda, 2003 yılında ilk uzay düğünteki katılımcılar da, böyle bir prosedürün de herhangi bir yasa tarafından düzenlenmemesidir.

2000 yılında, ABD Kongresi'ndeki Cumhuriyetçi çoğunluğu, özellikle, özellikle, özellikle, Amerika Birleşik Devletleri, ISS'nin inşaatı için gerekli ekipman ve gemiler edemedi. . Bununla birlikte, felaketten sonra "Kolombiya" sonrasında, projenin kaderi Rus "sendikalara" ve "ilerlemeye" bağlı olduğunda, 26 Ekim 2005'te Kongre, bu faturada değişiklik yapmaya zorlanarak, "herhangi bir protokol için tüm kısıtlamaları kaldırarak," Anlaşmalar, karşılıklı anlayışla ilgili mutabakatlar veya sözleşmeler ", 1 Ocak 2012'den önce.

Maliyet

ISS'nin inşaat ve işletimi maliyetleri, başlangıçta planlandığından çok daha fazla olduğu ortaya çıktı. 2005 yılında, ESA Değerlendirmesi'nde, Wish Projesi'nin 1980'lerin sonlarından 2010'da sona ermesine kadar olan işin başlangıcından, yaklaşık 100 milyar avro harcanacak (157 milyar dolar veya 65 milyar milyar) \\. Bununla birlikte, bugün istasyonun operasyonunun sonu 2024'ten daha erken değil, ABD'nin segmentini yansıtmaması ve uçmaya devam etmemesi nedeniyle, tüm ülkelerin toplam maliyetleri büyük bir miktarda tahmin edilmektedir.

ISS'nin maliyetinin doğru bir tahminini yapmak çok zordur. Örneğin, ROSCOSMOS'un diğer ortaklardan daha düşük dolar fiyatları kullandığı için Rusya'nın katkısının nasıl ödeme yapması gerektiği anlaşılmaz.

Nasa

Projeyi bir bütün olarak değerlendiren NASA'nın maliyetinin çoğu, uçuşları ve ISS yönetiminin maliyetini sağlamak için bir dizi faaliyettir. Başka bir deyişle, mevcut işletme maliyetleri, bina modüllerinin ve diğer istasyon cihazlarının maliyetinden, mürettebatı ve teslimat gemilerini hazırlamak için harcanan araçlardan çok daha fazlasını oluşturur.

1994'ten 2005'e kadar olan "servislerin" maliyetlerini göz önünde bulundurmadan ISS'deki NASA giderleri 25,6 milyar dolara ulaşmıştır. 2005 ve 2006'da yaklaşık 1,8 milyar dolar. Yıllık harcamaların artacağı varsayılmaktadır ve 2010 yılına kadar 2,3 milyar dolar olacaktır. Ardından, 2016 yılında projenin tamamlanmasından önce, bir artış planlanmaz, sadece enflasyon düzeltmeleri.

Bütçe fonlarının dağılımı

Örneğin, NASA'nın bir dağıtım listesinin, örneğin, Space Ajansı tarafından yayınlanan belgeye göre, 2005 yılında NASA tarafından NASA tarafından harcanan 1.8 milyar doların dağıtıldığı belgeye göre dağıtıldı:

  • Yeni ekipmanların araştırılması ve geliştirilmesi - 70 milyon doları. Bu miktar, özellikle, çevre kirliliğini azaltmak için teknolojiye ilişkin bilgilendirme desteğinin üzerine, navigasyon sistemlerinin geliştirilmesini sağladı.
  • Uçuşlar sağlama - 800 milyon dolar. Bu miktar dahil: Her geminin hesaplanmasından, yazılımda 125 milyon dolar, açık alanda çıkış, mekiklerin temini ve bakımı; Ek olarak, uçuşlara, onboard radyo elektronik ekipmanları ve mürettebat ve gemi etkileşimi sistemlerine 150 milyon dolar harcandı; Kalan 250 milyon dolar, ISS'nin genel yönetimine gitti.
  • Gemilerin başlattığı ve keşif yapılması - Kozmodromdaki ön yol operasyonlarında 125 milyon dolar; Tıbbi bakım için 25 milyon dolar; Seferlerin yönetimine 300 milyon dolar harcandı;
  • Uçuş Programı - Uçuş programlarının üretimine 350 milyon dolar, ISS'ye garantili ve kesintisiz erişim için, kara ekipmanını ve yazılımını korumak için harcanır.
  • Yükler ve ekipler - Sarf alımında 140 milyon dolar, Rus "ilerleme" ve "sendikalar" üzerine mal ve ekipler sunma fırsatı.

ISS'nin maliyetlerinin bir parçası olarak "servislerin" maliyeti

2010 yılına kadar kalan on planlanan uçuşun sadece bir sts-125 istasyona değil, Hubble teleskopuna uçtu.

Yukarıda belirtildiği gibi, NASA, "mekik" programının, istasyonun maliyetlerinin ana durumuna maliyetlerini içermez, çünkü ISS'den bağımsız olarak ayrı bir proje olarak konumlandırır. Bununla birlikte, Aralık 1998'den Mayıs 2008'den itibaren, Mekiklerin 31 uçuşunun sadece 5'inden 5'inden 5'inden 5'inde ISS ile ilişkilendirilmemiştir ve 2011 yılına kadar kalan, sadece bir STS-125 istasyona değil, Hubble teleskopuna uçtu.

Mekik programının malların ve astronotların mürettebatlarının iss üzerindeki yaklaşık maliyetleri şuydu:

  • 1998'den 2005'e kadar olan 1998'den itibaren ilk uçuş hariç, harcamalar 24 milyar dolara ulaşmıştır. Bunlardan% 20 (5 milyar dolar) ISS ile ilgili olmadı. Toplam - 19 milyar dolar.
  • 1996'dan 2006'ya kadar 20,5 milyar dolar uçuşlarda 20.5 milyar dolar harcamak için planlandı. Bu tutardan "Hubble" için bir uçuşunuz varsa, sonunda sonunda aynı 19 milyar doları alacağız.

Yani, NASA'nın tüm süre boyunca ISS'ye uçuşlar üzerindeki toplam maliyetleri yaklaşık 38 milyar dolar olacaktır.

TOPLAM

2011'den 2017'den 2017 yılından itibaren NASA planlarını dikkate alarak ilk yaklaşımda, 2006'dan 2017'den 2017'den sonraki dönem için 2,5 milyar dolarlık bir yıllık akış hızı elde etmek mümkündür. 1994'ten 2005'e (25,6 milyar dolara) ve bu sayıları katlayarak, ISS'nin maliyetlerini bilmek, son bir resmi sonuç alacağız - 53 milyar dolar.

Ayrıca, bu rakamın 1980'lerde ve 1990'ların başında ve 1990'ların başlarında, 1990'larda Mir İstasyonu'nun kullanımı konusunda Rusya ile ortak bir programa katılımın önemli maliyetlerini içermediği de belirtilmelidir. Bu iki projenin gelişmeleri, ISS'nin yapımında tekrar tekrar kullanıldı. Bu durum göz önüne alındığında ve "mekik" ile durumu dikkate alarak, resmi olarak, yalnızca ABD için 100 milyar dolardan fazla olan harcama miktarını arttırmaktan daha fazla konuşabiliriz.

Eka

ESA, 15 yıllık proje varlığının katkısının 9 milyar avro olacağını hesapladı. Kolumbus modülünün maliyetleri, zemin kontrolü ve yönetim sistemlerinin maliyetleri de dahil olmak üzere 1.4 milyar Euro'yu (yaklaşık 2,1 milyar ABD doları) aşar. ATV'nin toplam maliyeti yaklaşık 1,35 milyar avro, her biri "Arian-5", yaklaşık 150 milyon Euro'ya mal olur.

Jaxa.

JAXA'nın ISS'deki ana katkısı olan Japon deneysel modülünün gelişimi, yaklaşık 325 milyar yen (yaklaşık 2,8 milyar dolar) maliyeti.

2005 yılında Jaxa, ISS Programına yaklaşık 40 milyar yen (350 milyon ABD Doları) tahsis edildi. Japon deneysel modülün yıllık operasyonel giderleri 350-400 milyon dolara aittir. Ayrıca, Jaxa, toplam gelişmenin toplam maliyetini 1 milyar dolar olan H-II Ulaştırma Gemisini geliştirmeyi ve başlatmaya söz verdi. JAXA'nın ISS programına 24 yıllık katılım harcamaları 10 milyar doları aşacak.

Roskozmos

Rus Uzay Ajansı bütçesinin önemli bir kısmı ISS'ye harcanır. 1998'den bu yana, 2003'ten bu yana mal ve mürettebatın teslimat yolu haline geldiği, Soyuz ve İlerleme Gemilerinin üç düzineden fazla uçuşu işlendi. Ancak, Rusya'nın istasyonda ne kadar harcadığı sorusu (ABD Doları cinsinden), basit değil. Yörüngedeki mevcut 2 modül, "barış" türevleridir ve bu nedenle bunları geliştirme maliyeti diğer modüllerden çok daha düşüktür, ancak bu durumda, Amerikan programlarıyla analojiye göre, karşılık gelen istasyon modüllerini geliştirmenin maliyetleri de olmalıdır. dikkate alındı. Barış ". Ek olarak, Ruble ve dolar arasındaki döviz kuru, Roskosmos'un fiili maliyetlerini yeterince değerlendirmez.

ISS için Rus Uzay Ajansı'nın harcamalarının yaklaşık görüşleri, 2005 yılı - 32.985 ve 2008 - 37.044 milyar ruble için 2006 - 31.806 için 25.156 milyar ruble tutarında toplam bütçesine dayanarak elde edilebilir. Böylece, istasyon yılda bir buçuk milyar doların bir buçuk milyar dolarından az sürüyor.

CSA.

Kanada Uzay Ajansı (Kanadalı Uzay Ajansı, CSA) sürekli bir NASA partneridir, bu yüzden Kanada, ISS projesine en başından itibaren katılmaktadır. Kanada'nın ISS'ye katkısı, üç bölümden oluşan bir mobil bakım sistemidir: hareketli sepet, Canadarm2, hareketli arabaya takılı olan Canadarm2 boyunca hareket edebilen hareketli bir sepettir ve özel manipülatör "Dextre"). Son 20 yılda CSA, 1.4 milyar Kanada Dolar İstasyonu'na yatırmıştır.

Eleştiri

Astronotik tarihinde, ISS en pahalı ve belki de en eleştirilmiş alan projesidir. Yapıcı veya kısa görüşlü bir eleştiri olarak kabul edilebilir, bununla aynı fikirde olabilir ya da anlaşmazlık yapabilirsiniz, ancak biri değişmedi: İstasyon var, varlığı var, uzayda uluslararası işbirliğinin olasılığını kanıtladı ve uzayda insanlığın deneyimini arttırıyor Muazzam finansal kaynakları geçiren uçuşlar.

ABD'de Eleştiri

Amerikan tarafının eleştirisi, çoğunlukla 100 milyar doları aşan projenin maliyetini amaçlamaktadır. Bu para, eleştirmenlere göre, yakın alanın incelenmesi için otomatik (insansız) uçuşlarda veya dünyada yürütülen bilimsel projelere daha fazla kullanmak mümkün olacaktır. Bu kritik yorumların bir kısmına cevaben, pilot alan uçuşlarının savunucuları, ISS projesinin eleştirisinin bir madencilik olduğunu ve maddi kozmonotiklerin ve malzeme planındaki uzaydaki araştırmaların geri dönüşünün milyarlarca dolar olarak ifade edildiğini söylüyor. Jerome Shnai (Eng. Jerome Schnee.) Dolaylı ekonomik bileşeni, ilk kamu yatırımından daha büyük olan, mekan incelemesi ile ilgili ek gelirden değerlendirildi.

Bununla birlikte, Amerikan bilimcileri federasyonu açıklamasında, uçağın satışlarını iyileştiren havacılıktaki gelişmeler hariç, ek gelirden NASA oranının aslında çok düşük olduğu iddia edilmektedir.

Eleştirmenler ayrıca, NASA'nın genellikle üçüncü taraf şirketlerin geliştirilmesinin başarılarını, muhtemelen NASA'nın kullandığı, ancak astronotikten bağımsız başka önkoşullara sahip olduklarını söylüyor. Aslında, eleştirmenlere göre, faydalı ve getiren gelir, insansız navigasyon, meteorolojik ve askeri uydulardır. NASA, ISS'nin yapımından ve üzerinde yapılan çalışmalardan ek geliri geniş bir şekilde aydınlatırken, NASA'nın masraflarının resmi listesi çok daha kısa ve gizlidir.

Bilimsel yönlerin eleştirisi

Profesör Robert Park'a göre (İngilizce. Robert Park.), Planlanan bilimsel araştırmanın çoğu öncelikli öneme sahip değildir. Uzay laboratuarındaki en bilimsel araştırmanın hedefinin, yapay ağırlıksızlık koşullarında (parabolik bir yörüngeyle uçan özel bir uçakta (İngilizce) çok daha ucuza yapılabilir, bunları mikrogravitasyonda tutmaktır. azaltılmış yerçekimi uçağı.).

ISS'nin inşaat planları iki yüksek teknoloji ürünü bileşen içeriyordu - manyetik bir alfa spektrometresi ve santrifüj modülü (ENG. Santrifüj konaklama modülü) . İlk olarak, Mayıs 2011'den beri istasyonda faaliyet göstermektedir. İkinci kişinin yaratılmasından 2005 yılında, istasyonun yapımının tamamlanması için planların düzeltilmesinin bir sonucu olarak reddedildi. ISS'de yürütülen çok özel bir deneyler, uygun ekipmanın yokluğuyla sınırlıdır. Örneğin, 2007 yılında, insan vücudundaki uzay uçuş faktörlerinin insan vücudundaki etkisi ile incelenmiştir, bu tür yönleri, insan vücudundaki biyolojik süreçlerin döngüsü), insan vücudunda kozmik radyasyonun etkisi sistem. Eleştirmenler, bu çalışmaların, günümüzün yakın mekan çalışmalarının gerçekleri insansız otomatik gemiler olduğundan, bu çalışmaların küçük bir pratik değeri olduğunu savunuyor.

Teknik yönlerin eleştirisi

Amerikan Gazeteci Jeff Faust (İngilizce. Jeff Foust.) MCS bakımı için açık alanda çok fazla pahalı ve tehlikeli çıkış gerektirdiğini savundum. Pasifik Astronomik Toplum (Eng. Pasifik'in astronomik toplumu) ISS tasarımının başlangıcında, istasyon yörüngesine dikkat edin. Rus tarafı için lansmanları değiştirirse, o zaman Amerikan için kârsız. NASA'nın Baikonur'un coğrafi konumundan dolayı Rusya Federasyonu için yapılan NASA'nın, sonuçta, belki de ISS'nin yapımının toplam maliyetlerini artıracak.

Genel olarak, Amerikan toplumundaki tartışma, daha geniş bir anlamda kozmonotik yönünde, ISS'nin fizibilitesinin tartışılmasına karşı indirgenir. Bazı savunucular, bilimsel değerine ek olarak, bu uluslararası işbirliğinin önemli bir örneği olduğunu savunuyorlar. Diğerleri, ISS'nin potansiyel olarak olacağını, bu da çaba ve iyileştirmelerle, daha ekonomik hale getirebileceğini savunuyorlar. Bir yol ya da diğeri olan, eleştiriye cevapların ifadelerinin ana özü, ISS'den ciddi bir finansal getiri beklemenin zor olması, yerine, ana amacı, uzay uçuş fırsatlarının küresel genişlemesinin bir parçası olmaktır.

Rusya'da eleştiri

Rusya'da, ISS projesinin eleştirisi, esas olarak, Federal Uzay Ajansı'nın (FKA) liderliğinin, Rusya menfaatlerini Amerikan Partisi'ne kıyasla, ulusal önceliklerine uygun olarak açıkça izlenen Amerikan partisine karşı savunmak için aktif olmayan konumunu amaçlamaktadır.

Örneğin, Gazeteciler, Rusya'da neden orbital istasyonun kendi projesi yoktur ve neden bu fonlar, bu fonlar, bu fonların neden Rus gelişmeye tam olarak kullanılmasına neden olabileceği hakkında bir soru soruyor. RSC Energia Başkanı'na göre, Vitaly Lopoto, bunun nedeni sözleşme yükümlülükleri ve finansman eksikliğidir.

Bir seferde mi, ABD'de inşaat ve araştırma konusunda bir deneyim kaynağı haline geldi ve kazadan sonra, Rus tarafı, NASA ile ortak anlaşması altında hareket eden ve istasyona ekipman ve astronotlar sunan bir deneyim haline geldi ve Neredeyse tek başına projeyi kurtardı. Bu koşullar, projedeki Rusya'nın rolünün hafife alındığı konusunda FKA'ya karşı kritik ifadelere yol açtı. Öyleyse, örneğin, Kozmonot Svetlana Savitskaya, Rusya'nın projeye bilimsel ve teknik katkısının düşük olduğunu ve NASA ile ortak sözleşmesinin finansal planın ulusal çıkarlarını karşılamadığını belirtti. Bununla birlikte, ISS yapısının başında, istasyonun Rus segmentinin Amerika Birleşik Devletleri tarafından ödenmesi, geri ödemesi yalnızca inşaatın sonu için sağlanan krediler tarafından ödendiğini düşünmeye değer.

Bilimsel ve teknik bileşen hakkında konuşan gazeteciler, istasyonda yapılan küçük sayıda yeni bilimsel deneyleri kutlar, bunu, Rusya'nın fon eksikliği nedeniyle istasyonun gerekli ekipmanı yapamayacağı gerçeğini açıklar. Vitaly Lopoto'ya göre, ISS üzerindeki astronotların eşzamanlı varlığı 6 kişiye artacağında durum değişecektir. Ayrıca, olası istasyon yönetimi kaybıyla ilgili mücadele durumlarındaki güvenlik önlemleri ile ilgili sorular. Öyleyse, kozmonota göre, Valery Ryumin'e göre, tehlike, ISS'nin yönetilemezse, MIR istasyonu olarak su bastırılamaz.

Eleştirmenlere göre, istasyon lehine ana argümanlardan biri olan uluslararası işbirliği de tartışmalıdır. Bildiğiniz gibi, uluslararası anlaşma durumunda, ülkelerin bilimsel geliştiricilerini istasyonda paylaşmaları gerekmez. 2006-2007 yılı için, Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki uzay alanında yeni büyük girişimler ve büyük projeler yoktu. Buna ek olarak, çoğu, projenin% 75'ini projesine yatırım yapan ülkenin, uzayda önde gelen pozisyonun mücadelesinde de ana rakibi olan tam bir partneri olmak istemediğine inanmaktadır.

Aynı zamanda, önemli fonların insanlı programlara yönelik olduğu ve uyduların gelişimi için bir takım programın başarısız olduğu eleştirilmiştir. 2003 yılında, İzvestia ile yapılan röportajda Yuri Koptev, lütfen ISS, uzay bilimlerinin yine dünyada kaldığını belirtti.

2014-2015'te, Rusya'nın uzay endüstrisinin uzmanları arasında, yörünge istasyonlarından gelen pratik faydaların çok yorgun olduğu görüşü vardı - son on yılda, tüm pratikte önemli araştırmalar ve keşifler yapıldı:

1971'de başlayan yörünge istasyonlarının dönemi geçmişe gidecektir. Uzmanlar, 2020'den sonra ISS'nin desteklenmesinde, ne de benzer işlevselliğe sahip bir alternatif istasyon oluşturmada pratik fizibiliteyi görmezler: "ISS'nin Rusça segmentinden bilimsel ve pratik getiriler" selam-7 "yörünge komplekslerinden önemli ölçüde düşüktür. . Bilimsel organizasyonlar, zaten yapıldığı tekrarlamakla ilgilenmiyor.

Dergi "Uzman" 2015

Gemiler teslimatı

ISS'deki pilotlu seferlerin mürettebatı, istasyona "kısa" altı saatlik programdaki TPK Birliği'ne teslim edilir. Mart 2013'e kadar, tüm keşifler iki günlük bir şemada ISS'ye uçtu. Temmuz 2011'e kadar, malların teslimatı, istasyon unsurlarının montajı, ekiplerin dönmesi, TPK birliğine ek olarak, program tamamlanıncaya kadar uzay mekiği programı altında yapıldı.

Tüm pilotlu ve taşıma gemilerinin uçuşları:

Gemi Bir tür Ajans / İlçe İlk uçuş Son uçuş Toplam uçuş

1990'ların başında uluslararası bir uzay istasyonu oluşturma fikri. Kanada Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Avrupa Uzay Ajansı'na katıldığında proje uluslararası hale geldi. Aralık 1993'te Amerika Birleşik Devletleri, Alpha Space Station'ın yaratılmasında yer alan diğer ülkelerle birlikte, Rusya'yı bu projenin ortağı olmaya teklif etti. Rus hükümeti bir teklifi benimsemiştir, daha sonra bazı uzmanlar "Ralph" projesini "Rus alfa", "Rus Alpha", "," Rus Alpha ", OLLEN Klein'in halkla ilişkilerini hatırlatır.

Uzmanlara göre, Alfa-P inşaatı 2002 yılına kadar tamamlanabilir ve yaklaşık 17,5 milyar dolara mal olacak. "Çok ucuz" dedi Nasa Daniel Goldin. - Yalnız çalışsaydık, maliyetler büyük olurdu. Ve bu yüzden, Ruslarla işbirliği sayesinde, sadece politik, aynı zamanda maddi faydaları da alıyoruz ... "

Finans, daha kesin olarak dezavantajları ve NASA'yı ortakları görmeye zorladı. İlk proje - "özgürlük" olarak adlandırıldı - çok görülüyordu. İstasyonda uyduları ve tüm uzay gemilerini onarmanın mümkün olacağı, insan vücudunun işleyişini uzun bir süredir ağırlıksızlıkla işleyerek, astronomik çalışmalara ve hatta üretimi iyileştirmek için çalışmasının mümkün olduğu varsayılmıştır.

Amerikalıları çekti ve milyonlarca ruble ve Sovyet bilimcilerinin ve mühendislerin yıllarında işin yapıldığı eşsiz teknikleri çekti. Ruslar ile bir "kızak" olarak çalıştıktan sonra, uzun vadeli yörünge istasyonlarıyla ilgili Rus teknikleri, teknolojileri vb. Hakkında ve oldukça eksiksiz fikirler. Kaç milyar dolara mal olduğunu değerlendirmek zor.

Amerikalılar, istasyon, konut modülü, yerleştirme blokları "Noud-1" ve "Noud-2" için bilimsel bir laboratuvar üretti. Rus tarafı, fonksiyonel bir kargo ünitesi, evrensel bir yerleştirme modülü, besleme gemileri, bir servis modülü ve proton taşıyıcı roketi geliştirdi ve teslim etti.

Çalışmanın çoğu, M.V. Khrunichev'in adını verilen Devlet Uzay Bilimsel ve Üretim Merkezi tarafından yapıldı. İstasyonun orta kısmı, "KVant-2" ve MIR istasyonunun "KVant-2" ve "kristal" modüllerine benzer şekilde tasarımın ana unsurları ve ana unsurlarıdır. Çapı 4 metre, uzunluk - 13 metre, kütle - 19 tondan fazla. Blok, montaj istasyonunun ilk döneminde astronotlar için bir ev olarak hizmet vermekte ve ayrıca güneş panellerinden elektriğini sağlamak ve motor kurulumları için yakıt rezervleri saklamak için hizmet vermektedir. Servis modülü, 1980'lerde geliştirilen MIR-2 istasyonunun orta kısmına dayanarak oluşturulmuştur. İçinde, astronotlar sürekli yaşar ve deney yaparlar.

Avrupa Uzay Ajansı'nın katılımcıları Columbus laboratuvarını ve taşıyıcı roketin altındaki otomatik ulaşım gemisini geliştirdi

"Arian-5", Kanada bir mobil servis sistemi koydu, Japonya deneysel bir modüldür.

Uluslararası Uzay İstasyonu'nu oluşturmak için, Amerikan Uzay Mekiği Uzayları'nda yaklaşık 28 uçuş, 17 Rus taşıyıcı füzelerinin lansmanı ve bir "Ariana-5" lansmanı yapılması gerekiyordu. Mürettebat ve ekipmanı istasyona teslim etmek 29 Rus gemisi "Soyuz-TM" ve "İlerleme" idi.

Yörüngede birleştirdikten sonra istasyonun toplam iç hacmi, 1217 metrekarelik, ağırlık - 377 ton, 140 ton - Rusça bileşenleri, 37 ton - Amerikalı. Uluslararası İstasyonun Tahmini Çalışma Süresi 15 yıldır.

Rusya Havacılık Ajansı'na devam eden finansal kargaşa nedeniyle, ISS'nin yapımı iki yıl boyunca programdan utandı. Ancak nihayet 20 Temmuz 1998'de, Proton Baikonur roketi, Uluslararası Uzay İstasyonunun ilk unsuruna, yörüngeye "Zarya" işlevsel bir blok başlattı. Ve 26 Temmuz 2000'de, "Yıldız" da ISS ile bağlantılı.

Bu gün, yaratılışının hikayesine en önemli olanlardan biri olarak girdi. Houston'da ve Korolev şehrindeki Rus PCA'nın pilot alan uçuşlarının merkezinde, saatin üzerindeki oklar farklı zamanlar gösterir, ancak aynı zamanda ovasyonlar öldürüldü.

O zamana kadar, ISS, "Ruh "unda nefes alan" Yıldız "bir dizi cansız yapı taşıydı: Yörüngede ve uzun vadeli verimli bir işte bir bilimsel laboratuar. Bu, 16 ülkenin katıldığı, büyük bir uluslararası deneyin temel olarak yeni bir aşamasıdır.

NASA Kyle ringa balığı, "Şimdi Kapı, Uluslararası Uzay İstasyonu'nun yapımına devam etmek için açıktır," The NASA Kyle ringa balığı memnuniyetle konuştu. Şu anda, ISS, "Yıldız" hizmet modülü - "Yıldız" hizmet modülü ve Rusya tarafından oluşturulan "Zarya" işlevsel navlun bloğu ile, Amerika Birleşik Devletleri tarafından yaptırılan "Uniti" yuvası. Yeni modülün sürüklenmesiyle, istasyon sadece gözle görülür değil, aynı zamanda, ağırlıksızlık koşullarında mümkün olduğunca, miktarda yaklaşık 60 ton yazarak hasta.

Bundan sonra, her yer yörüngesinde, tüm yeni ve yeni tasarım öğelerini "sürme" olabilen bir çubuk birleştirildi. "Yıldız", şehir bölgesi ile boyutuyla karşılaştırılabilir kozmik tesislerin tüm geleceğinin temel taşıdır. Bilim adamları, tamamen monte edilmiş bir parlaklık istasyonunun, Ay ve Venüs'ten sonra üçüncü nesne tarafından yıldız gökyüzünde olacağını savunuyorlar. Çıplak bir gözle bile görülebilir.

Rus bloğu, 340 milyon dolara kadar, miktarın kalitesinde geçişini sağlayan kilit unsurdur. "Yıldız", ISS'nin "beyin" dır. Rus modülü, yalnızca istasyonun ilk ekiplerinin ikamet ettiği bir yer değil. "Yıldız", iletişimi, yaşam destek sistemini ve ISS'nin oryantasyonunu ve yörüngenin yüksekliğini sağlayacak bir motor kurulumunu korumak için güçlü bir merkezi bilgisayar ve ekipman taşır. Böylece, tahtaya çalışma sırasında servis sırasında uçan tüm mürettebat, istasyonun artık Amerikan uzay aracının sisteminde güvenmiyor, ancak yaşamın kendisini destekleyecektir. Ve bu "yıldızı" garanti eder.

"Rus modülünün ve istasyonun yerleştirilmesi, gezegenin yüzeyindeki 370 kilometrelik bir yükseklikte gerçekleşti" Vladimir Rogachev, dergide yazıyor "yankı. - Bu noktada, uzay aracı saatte yaklaşık 27 bin kilometre hızla yarıştı. Anket, bir kez daha Rus teknolojisinin güvenilirliğini ve yaratıcılarının en yüksek profesyonelliğinin doğrulanmasını onaylayan uzmanların en yüksek değerlendirmelerini kazandı. Houston'da olan Rosaviakosmos'un temsilcisi olan Houston'da, Rosaviakosmos, Sergey Kulik ve Amerikan temsilcisi olan Houston'da vurguladı ve Rus uzmanları, tarihi bir etkinliğe tanık olduklarını mükemmel bir şekilde anladı. Muhaliflerim ayrıca, Avrupa Uzay Ajansı'nın uzmanlarının "Yıldızlar" ın merkezi bilgisayarının "Yıldız" olarak yarattığı uzmanların da yerleştirme sağlanmasına önemli bir katkı yaptığını belirtti.

Sonra telefon, uzun bir kalmanın ilk ekibinin bir parçası olan Sergei Krikalev'i, uzun bir konaklamanın ilk mürettebatıyla yapması gereken ilk konaklamanın bir parçası olan Sergei Krikalev'i aldı. Sergey, Houston'da bulunan herkesin, uzay aracını büyük bir gerginlikle temas ettiğini beklediğini belirtti. Özellikle otomatik bir yerleştirme modundan sonra birleştirildikten sonra "Yandan" yapmak çok az olabilir. Etkinliğin başarısı, kozmonotu açıkladı, ISS'deki çalışma çalışmaları için olasılık açar ve insanlı uçuşların programına devam edin. Özünde, bu "SOYUZ programı, 25. yıldönümü bugünlerde işaretlenmiş olan" Apollo "dır. Ruslar çoktan "muzdarip", Amerikalılar "dünyadaki", şimdi yeni aşama geliyor. "

Maria Ivatsevich, M.v'den sonra adlandırılan bilimsel ve üretim uzay merkezini temsil ediyor. Khrunichev, özellikle herhangi bir başarısızlık ve yorum olmadan yapıldığına dikkat edildi "programın en ciddi, nodal aşaması oldu."

Sonuç, ISS Amerikan William Sheppard'daki ilk planlı uzun vadeli seferlerin komutanını topladı. "Yarışmaların meşalesinin şimdi Rusya'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne ve uluslararası proje ortaklarının geri kalanına geçtiği açıktır" dedi. "Bu yükü, istasyon inşaat programının bakımına bağlı olduğunu fark etmeye hazırız."

Mart 2001'de, ISS, kozmik çöplerin etkisinden zar zor etkilendi. James EMPS Astronotları ve Susan Helms'in açık alanına çıkış sırasında kaybolan aynı istasyondan gelen madde tarafından kırılabileceği dikkat çekicidir. Sonuç olarak, Mans manevrası bir çarpışmayı önlemeyi başardı.

ISS için, artık çöpün dış alanında uçtan kurtulan ilk tehdit değildi. Haziran 1999'da, istasyon hala ıssız olduğunda, kozmik roketin üst aşamasının bir enkazıyla çarpışması için bir tehdit vardı. Ardından, Rusya'nın Uçuş Yönetimi Merkezi'nden uzmanlar, Kraliçe kentinde, manevraya bir takım vermeyi başardı. Sonuç olarak, enkaz, kozmik standartlara göre, Mizar'a göre 6.5 kilometrelik bir mesafeden geçti.

Şimdi kritik bir durumda hareket etme yeteneği Houston'daki Amerikan uçuş yönetim merkezini gösterdi. Uzay Bölgesi Dosyalarının yakınındaki yörünge hareketi üzerindeki izleme alanının izleme alanından bilgi aldıktan sonra, Houston Uzmanları derhal Motorları ISS Discovery'ye çekilecek komuta verdi. Yörünge istasyonlarının bir sonucu olarak dört kilometreye kadar yükseltildi.

Manevra üretemediyse, uçan öğe, her şeyden önce, istasyonun güneş pilleri zarar görebilir. ISS'nin muhafazası böyle bir parçayı kıramaz: Modüllerinin her biri güvenli bir şekilde aşamalı koruma ile kaplanmıştır.

Arkadaşlarınızla paylaşın veya kendiniz için tasarruf edin:

Yükleniyor...