Найвідоміші події в світі. Найстрашніші катастрофи в історії людства

Ми хочемо думати, що трагедії хоча б чого-небудь нас вчать - наприклад, допомагати один одному у важких ситуаціях і прикладати спільні зусилля для вирішення проблем.

Але іноді, навіть коли катастрофа закінчилася, трагедія все одно триває. Люди занурюються в хаос і роблять найгірші моменти в житті людства ще гірше. І, як результат, подробиці найпохмуріших подій стають настільки жахливими, що вони, як правило, опускаються при написанні підручників з історії.

1. Події на площі Тяньаньмень - Китай виставив рахунок сім'ям загиблих за витрачені кулі

У 1989 році, після смерті суперечливого державного і політичного діяча Ху Яобана, китайські студенти вийшли на площу Тяньаньмень, щоб спробувати зробити реальні зміни в Китаї. Вони висунули список вимог і оголосили голодування в надії покласти край корупції і зробити перші кроки на шляху до демократії.

Однак їхні зусилля виявилися марними, оскільки в ситуацію втрутилася армія. За наказом уряду, на площу Тяньаньмень, яка розташована в самому центрі Пекіна, рушили солдати і танки. У цьому нерівному бою було вбито, щонайменше, 300 студентів. За деякими оцінками, чисельність загиблих сягала 2700 осіб.

Зазвичай на цьому історія закінчується, проте є одна маленька деталь, яка робить її ще гірше. Як повідомляють деякі джерела, після вбивства китайський уряд виставило рахунок сім'я загиблих за витрачені кулі. Батьки протестували студентів повинні були заплатити по 27 центів (в перекладі на сучасні гроші) за кожну кулю, випущену в їхньої дитини.

Китайський уряд спростовувало звинувачення в свою сторону. Однак є всі підстави вважати, що вищезгадані повідомлення були правдивими.

2. Масове вбивство в Сонгмі - Президент Ніксон помилував людину, винну в даному злочині

Найжахливішим інцидентом, що стався під час війни у \u200b\u200bВ'єтнамі, вважається масове вбивство в Сонгмі. У 1968 році американські солдати жорстоко розправилися з 350 мирними жителями Південного В'єтнаму. Вони гвалтували жінок, калічили дітей - і не понесли за це ніякого покарання.

З усіх причетних до вбивства звинувачення висунули тільки одному солдату: Вільяму Коллі. Суд визнав Коллі винним у вбивстві 22 мирних жителів і засудив його до довічного ув'язнення. Проте, в тюрму він так і не потрапив. Його посадили під домашній арешт, який, однак, тривав недовго. Коллі пробув під домашнім арештом всього три роки, а потім президент Річард Ніксон помилував його.

Однак в цій історії не все так просто. Людини, який повідомив американській владі про жорстоке вбивство і свідчив проти людей, які вчинили його, звали Хью Томпсоном. Він ризикував власним життям, намагаючись врятувати якомога більше в'єтнамців. За виявлену хоробрість і героїзм Томпсон в якості нагороди отримав погрози смертю. Щоранку невідомі люди залишали на ганку його будинку понівечених тварин. Все своє життя Томпсон був змушений боротися з посттравматичним стресовим розладом.

3. Помпеї - У сусідньому місті стало так жарко, що голови людей не витримували і в буквальному сенсі вибухали

Загибель Помпеї - одне з найбільш сумно відомих стихійних лих в історії людства. Весь місто опинилося занурений в море вулканічного попелу, який забрав життя тисяч людей.

Однак, у порівнянні з Геркуланумом, Помпеї, якщо так можна висловитися, ще легко відбулися. Людина, яка стала свідком виверження вулкана, яке сталося в 79 році нашої ери, так описав цю жахливу катастрофу: «На землю і море опустилася величезна чорна хмара в супроводі яскравих спалахів полум'я».

Ця величезна чорна хмара накрила собою весь Геркуланум. На його вулицях стало неймовірно жарко - температура повітря сягала понад 500 градусів Цельсія. У таких нестерпних умовах шкіра людей моментально горіла, їх кістки чорніли, а голови не витримували і в буквальному сенсі вибухали.

4. Терористичні акти 11 вересня 2001 року - Радіоактивні опади призвели до збільшення рівня захворюваності на рак та кількості автомобільних аварій

11 вересня 2001 року, коли літаки врізалися у вежі-близнюки в Нью-Йорку, загинуло близько 3000 невинних людей. Це була найжахливіша терористична атака в історії США. Однак за наступні кілька років число її жертв збільшилася в рази.

Після сумнозвісних подій 11 вересня 2001 роки люди стали боятися літати на літаках, в результаті чого продажу авіаквитків знизилися на 20 відсотків. Замість цього, всі почали активно використовувати автомобілі, незважаючи на те, що наземний вид транспорту вважається більш небезпечним, ніж повітряний. Протягом дванадцяти місяців після теракту в автокатастрофах загинуло близько 1600 американців - тільки тому, що вони боялися літати на літаках.

Але найгірше з наслідків подій 11 вересня 2001 року полягає в збільшенні рівня захворюваності на рак. Вежі-близнюки були побудовані з 400 тонн азбесту, який після вибуху перетворився в пил і поширився по всьому місту. Згідно з деякими даними, від азбестового хмари постраждало більше 400 тисяч чоловік. В результаті цього рівень захворюваності на рак в Нью-Йорку значно зріс після трагедії. Крім того, понад 70 відсотків людей, які допомагали впоратися з наслідками вибуху, зараз страждають від проблем з легенями.

5. Великий голод в Ірландії - Королева Вікторія заборонила султану допомагати її народу

Коли в Ірландії настав голод, Меджид Абдул Хан, султан Османської імперії, зголосився допомогти країні. У 1847 році він навантажив кораблі продовольством і запропонував Ірландії матеріальну допомогу в розмірі 10 тисяч фунтів стерлінгів для боротьби з кризою.

Як не дивно, але британські дипломати відхилили його пропозицію. Вони пояснили це тим, що, згідно з королівським протоколу, розмір іноземної допомоги не повинен перевищувати число тієї суми, яку королева Вікторія готова пожертвувати заради порятунку свого народу. На їхнє прохання султан зменшив своє грошову пожертву до 1000 фунтів стерлінгів.

Як би там не було, ірландці все одно зраділи його «жесту великої щедрості». В знак подяки вони написали йому: «Вперше в історії мусульманський правитель, який представляє численне ісламське населення, проявляє тепле співчуття християнського народу».

6. Чорна смерть - Чума призвела до геноциду євреїв

Чорна смерть в середині XIV століття загубила життя від 75 до 200 мільйонів чоловік, знищивши близько третини населення Європи. Це була страшна трагедія, в якій, як не дивно, звинуватили євреїв.

Справа в тому, що європейці вважали чуму частиною єврейської змови. Вони стверджували, що євреї отруювали воду в колодязях по всій країні, щоб змусити християнський народ страждати. Спочатку це була просто теорія, яка згодом отримала «підтвердження». Інквізиція почала полювати за євреями; їх катували доти, поки вони не погодилися з тим, що несуть відповідальність за виникнення епідемії чуми. Після цього народ збунтувався. Вони забирали дітей у єврейських сімей. Вони прив'язували євреїв до стовпів і спалювали живцем. Під час одного з таких інцидентів було вбито понад 2000 чоловік.

Чорна смерть, звичайно ж, не була частиною єврейської змови, проте люди вірили в зворотне. Їх помста не пощадила нікого. У місті Страсбург був навіть прийнятий закон, який забороняв євреям з'являтися в місті протягом 100 років.

7. Ураган Катріна - Відмова допомагати біженцям

Коли в 2005 році на Новий Орлеан обрушився ураган Катріна, незліченна безліч людей залишилися без даху над головою. У пошуках більш безпечних місць вони були змушені бігти в сусідні міста. Поліція Нового Орлеана допомагала їм, вказуючи шлях до мосту, який вів до міста Гретна.

Однак на мосту ці люди зіткнулися з перешкодою у вигляді чотирьох поліцейських машин, які перегородили дорогу. Поруч з ними стояли офіцери поліції, тримаючи в руках дробовики. Вони проганяли біженців, кричачи їм услід: «Нам не потрібен тут ще один Супердоум!». За деякими даними, вони навіть забирали у людей їжу і воду, перш ніж прогнати їх геть.

Артур Лоусон, начальник поліції Гретна, підтвердив інцидент. «Їм тут не місце», - прокоментував він свою відмову допомагати біженцям з Нового Орлеана.

8. Бійня на струмку Вундед-Ні - Двадцять солдатів були нагороджені Медалями Пошани

У 1890 році американські війська напали на табір індіанського народу лакота. В результаті атаки загинуло близько 200 невинних чоловіків, жінок і дітей. Люди, які зробили це (ця подія увійшла в історію як Бійня на струмку Вундед-Ні), були самими справжніми вбивцями. Проте, двадцяти з них були вручені Медалі Пошани. Генерал Майлз назвав це «образою пам'яті мертвих», проте його протест ні до чого не привів.

Під час нагородження сержанта Тоя було сказано, що він отримує медаль «за відвагу, проявлену в боротьбі з ворожими індіанцями». Насправді його нагородили за те, що він стріляв у спину тікає корінним американцям, які були беззбройні. Інший солдат, лейтенант Гарлингтон, отримав медаль за те, що перешкоджав втечі жертв. Він змусив їх сховатися в яру, де вони були застрелені лейтенантом Грешамом.

Сержант Лойд, один з тих військовослужбовців, які були нагороджені Медаллю Пошани за розправу над беззбройними індіанцями, через два роки наклав на себе руки - за кілька днів до річниці бійні на струмку Вундед-Ні. Що спонукало його звести рахунки з життям, не відомо. Можливо, це була совість.

9. Велика лондонська пожежа - Городяни повісили розумово відсталого людини

Всі, хто знав Роберта Хьюберта, вважали його «не зовсім здоровим чоловіком». Цілком ймовірно, він був розумово відсталим або психічно хворою людиною. Він не міг ні слова вимовити англійською мовою, а його кінцівки були паралізовані. Але, незважаючи на все це, його звинуватили в Великому лондонському пожежі 1666 року і повісили.

Коли сталася пожежа, Хьюберта не було в місті. Він з'явився через два дні. Чоловік бродив вулицями, безперестанку повторюючи слово «Так!». У 1666 році, щоб довести провину людини, не потрібно було робити особливих зусиль. Натовп схопила Хьюберта і притягла його до поліцейської дільниці.

Там він на все, що у нього питали, відповідав словом «Так!». Він навіть «зізнався» в тому, що якийсь француз заплатив йому шилінг за те, щоб він підпалив Лондон. Хьюберт погоджувався з кожною версією, але його все одно повісили.

П'ятнадцять років по тому з'явився капітан корабля, який допоміг Х'юберт дістатися до Лондона. Він сказав городянам, що коли стався Великий пожежа, бідолахи не було в місті. Але до того моменту було вже занадто пізно.

10. «Титанік» - Рахунки, виставлені сім'ям загиблим

Британська судноплавна компанія «Уайт Стар Лайн» (англ. White Star Line) була дуже ощадливою. Згідно з контрактом, всі співробітники, які перебували на борту корабля, були звільнені в ту саму секунду, коли «Титанік» почав тонути. Компанія не хотіла платити членам екіпажу гроші за те, що вони не виконували свої безпосередні обов'язки в той час, як корабель йшов на дно.

Після того як «Титанік» затонув, сім'ї загиблих були проінформовані про те, що їм доведеться сплатити вартість фрахту, якщо вони хочуть отримати тіла своїх близьких. Більшість з них не могли собі дозволити цього, тому сьогодні багато хто з тих, хто загинув в результаті трагедії, мають меморіали замість могил.

Для музикантів справи йшли ще гірше. Члени оркестру, які відчайдушно продовжували грати навіть тоді, коли корабель ішов на дно, були зареєстровані в якості незалежних підрядників. Це означало, що компанія «Уайт Стар Лайн» за законом не мала до них ніякого відношення. Сім'ї інших членів екіпажу отримали компенсації у зв'язку з втратою годувальників, а родичам загиблих музикантів не виплатили ні копійки. Зате їм були виставлені рахунки за «зіпсовану форму».

Протягом століть стихійні лиха не відпускали людство. Деякі трапилися настільки давно, що вчені не можуть оцінити масштаби руйнувань. Наприклад, вважається, що середземноморський острів Строгглі був стертий з лиця землі в результаті виверження вулкана приблизно в 1500 році до нашої ери. Викликане цунамі винищила всю минойскую цивілізацію, але ніхто не знає навіть приблизне число загиблих. Однак в результаті 10 відомих найбільш руйнівних катастроф, переважно землетрусів і повеней, загинуло приблизно 10 мільйонів людей.

10. Землетрус в Алеппо - 1138, Сирія (Жертв: 230 000)

Одне з найпотужніших землетрусів, відомих людству, і четверте за кількістю жертв (за приблизною оцінкою понад 230 тис. Загиблих). Місто Алеппо, великий і багатолюдний міський центр з часів античності, геологічно розташований уздовж північної частини системи великих геологічних розломів, до яких також відноситься і западина Мертвого моря, і які поділяють аравійську і африканську тектонічні плити, що знаходяться в постійній взаємодії. Дамаський літописець Ібн-аль-Каланіси записав дату землетрусу - середовище, 11 жовтня 1138 року, а також вказав кількість жертв - понад 230 тис. Чоловік. Подібна цифра жертв і руйнувань шокувала сучасників, особливо західних лицарів-хрестоносців, оскільки тоді в північно-західній Європі, звідки більшість з них були родом, рідкісний місто мало населення в 10 тисяч жителів. Після землетрусу населення Алеппо відновилося лише до початку XIX століття, коли в місті знову було зафіксовано населення в 200 тис. Жителів.

9. Землетрус в Індійському океані - 2004, Індійський океан (Жертв: 230 000 +)

Третім, а за деякими оцінками і другим за силою, є підводний землетрус в Індійському океані, яке відбулося 26 грудня 2004 року. Воно стало причиною цунамі, які і нанесли основну частину збитку. Вчені оцінюють магнітуду землетрусу від 9,1 до 9,3 балів. Епіцентр знаходився під водою, на північ від острова Сімёлуе що на північний захід від індонезійської Суматри. Величезні хвилі досягли берегів Таїланду, півдня Індії та Індонезії. Тоді висота хвиль досягла 15 метрів. Величезних руйнувань і жертв зазнали багато територій, в тому числі і в Порт-Елізабет, ПАР, що в 6900 км від епіцентру. Точне число жертв невідомо, проте воно оцінюється від 225 до 300 тисяч чоловік. Істинну цифру вже підрахувати не вдасться, так як безліч тіл було просто винесене водою в море. Цікаво, але за кілька годин до приходу цунамі багато тварин чуйно відреагували на прийдешню катастрофу - вони покинули прибережні зони, перебравшись на височини.

8. Руйнування греблі Баньцяо - 1975, Китай (Жертв: 231 000)

Існують різні оцінки числа жертв катастрофи. Офіційна цифра, близько 26 000 чоловік, враховує лише безпосередньо потонули при самому повені; c урахуванням же загиблих від епідемій і голоду, що поширилися в результаті катастрофи, то повне число жертв становить, за різними оцінками, 171 000 або навіть 230 000. Дамба була сконструйована таким чином, щоб пережити найбільші повені, які трапляються раз в тисячу років (306 мм опадів за день). Однак в серпні 1975 р відбулося найбільше за 2000 років повінь, як наслідок потужного тайфуну Ніна і декількох днів рекордних штормів. Повінь викликала величезну хвилю води шириною 10 кілометрів, 3-7 метрів заввишки. Приплив за годину пішов на 50 кілометрів від берега і дістався рівнин, створив там штучні озера загальною площею 12 000 кв км. Сім провінцій були затоплені, в тому числі тисячі квадратних кілометрів сільській місцевості і незліченна кількість комунікацій.

7. Таншаньское землетрус - 1976, Китай (Жертв 242 000)

Друге за силою землетрус також відбулося в Китаї. 28 липня 1976 року в провінції Хебей відбулося Таншанское землетрус. Його магнітуда склала 8,2 балу, що дозволяє вважати подія найбільшою природною катастрофою століття. Офіційне число загиблих склало 242 419 чоловік. Проте швидше за все цифра була занижена владою КНР в 3-4 рази. Підозра це базується на тому факті, що за китайськими документами сила землетрусу вказується лише в 7,8 балів. Таншань був практично відразу зруйнований потужними поштовхами, епіцентр яких знаходився на глибині в 22 км під містом. Руйнування зазнали навіть Тяньцзінь і Пекін, який знаходяться на відстані в 140 кілометрів від епіцентру. Наслідки катастрофи були жахливими - 5,3 мільйона будинків виявилися зруйнованими і пошкодженими до такої міри, що в них виявилося неможливим жити. Кількість жертв збільшилася завдяки подальшій серії поштовхів до 7,1 балів. Сьогодні в центрі Таншаня знаходиться стела, яка нагадує про жахливу катастрофу, існує і інформаційний центр, присвячений тим подіям. Він є своєрідним музеєм з цієї тематики, єдиним в Китаї.

6. Повінь в Кайфенг - 1642, Китай (Жертв: 300 000)

Знову багатостраждальний Китай. Формально це лихо можна вважати стихійним, але влаштували його руки людини. У 1642 році в Китаї відбувалося селянське повстання, лідером якого був Лі Зіченг. Повстанці підійшли до міста Кайфенг. Щоб не допустити захоплення міста повсталими, командування військами династії Мін віддало наказ затопити місто і околиці водами Хуанхе. Коли відступила вода і закінчився викликаний штучним повінню голод з'ясувалося, що з 600 000 чоловік населення міста і околиць вижила тільки половина. На той час це була одна з найкривавіших каральних акцій за всю історію.

5. Циклон в Індії - 1839 роки, Індія (Жертв: 300 000 +)

Хоча фотографія циклону не відноситься до 1839 року, за нею можна оцінити всю міць цього природного явища. Індійський циклон 1839 роки сам по собі не був руйнівним, але він викликав потужні приливні хвилі, які вбили 300 000 чоловік. Приливні хвилі повністю знищили місто Корінга і втопили 20 000 кораблів, які перебували в бухті міста.

4. Велике китайське землетрус - 1556 (Жертв: 830 000)

В 1556 відбулося найбільш руйнівний землетрус в історії людства, назване Великим китайським землетрусом. Воно сталося 23 січня 1556 року у провінції Шеньсі. Історики вважають, що стихійне лихо забрало життя близько 830 тисяч людей, більше ніж будь-яка інша аналогічна подія. Деякі райони Шеньсі обезлюдніли повністю, а в інших загинуло більше половини людей. Настільки величезна кількість жертв пояснювалося тим, що велика частина жителів жило в лесових печерах, які при перших поштовхах відразу ж обрушилися або згодом були затоплені селевими потоками. Згідно сучасних оцінок цього землетрусу присвоїли категорію в 11 балів. Один з очевидців попереджав своїх нащадків про те, що з початком лиха не варто стрімголов спрямовуватися на вулицю: «Коли пташине гніздо падає з дерева, яйця найчастіше залишаються неушкодженими». Такі слова є свідченням того, що багато людей загинуло при спробі покинути житла. Про руйнівності землетрусу свідчать стародавні стели Сианя, зібрані в місцевому музеї Бейлін. Багато з них обсипалися або потріскалися. Під час катаклізму знаходиться тут Пагода диких гусей встояла, проте її фундамент просів на 1,6 метра.

3. Циклон Бхола - 1970 (Жертви: 500 000 - 1 000 000)

Руйнівний тропічний циклон, який вразив території Східного Пакистану та індійської Західної Бенгалії 12 листопада 1970 року. Найбільш смертоносний тропічний циклон і одне з найбільш згубних стихійних лих в сучасній історії. Близько півмільйона людей позбулися своїх життів внаслідок удару штормового припливу, що затопила безліч низькорозташованих островів дельти Гангу. Це був шостий за рахунком штормовий циклон в сезоні ураганів північного Індійського океану 1970 року і найбільш сильний в цьому році.
Циклон сформувався над центральною частиною Бенгальської затоки 8 листопада, після чого став зміщатися на північ, набираючи при цьому силу. Піку своєї потужності він досяг ввечері 12 листопада, і тієї ж ночі стався контакт з береговою лінією Східного Пакистану. Штормовий приплив спустошив численні прибережні острова, знищуючи на своєму ходу цілі села і руйнуючи сільськогосподарські угіддя регіону. У найбільш постраждалому районі країни - упазіле Тазумуддін - загинуло понад 45% з 167-тисячного населення.
політичні наслідки
Неповороткі темпи рятувальних робіт тільки посилювали озлобленість і відчуття образи в Східному Пакистані і сприяли місцевим руху опору. Субсидії надходили повільно, транспорт неквапливо доставляв гостро необхідні кошти в спустошені штормом території. У березні 1971 року напруга безперервно зростала, провінцію стали залишати іноземні фахівці, побоюючись сплесків насильства. Надалі ситуація продовжила погіршуватися і переросла у війну за незалежність, що почалася 26 березня. Пізніше, в грудні того ж року, цей конфлікт розширився в третю індо-пакистанський війну, яка увінчалася створенням держави Бангладеш. Події, що відбулися можна вважати одним з перших випадків, коли природне явище спровокувало громадянську війну, подальшу зовнішню інтервенцію третьої сили і розпад однієї країни на дві незалежні держави.

2. Наведення в долині річки Жовтої - 1887 Китай (Жертви: 900 000 - 2 000 000)

Одне з найстрашніших повеней в сучасній історії людства, яке, за різними джерелами, віднесло від 1,5 до 7 мільйонів людських життів, сталося пізньою весною 1887 року в північних провінціях Китаю, в долині Жовтої Ріки. Сильні дощі майже на всій територій Хунань тієї весни викликали повінь річки. Перше повінь сталася у крутого вигину, в околицях міста Чжанчжоу.
День за днем \u200b\u200bвторгалися клекочучих води на території міст, руйнуючи і спустошуючи їх. Всього від повені постраждало 600 міст, розташованих на берегах річки, включаючи і обнесений стіною місто Хунань. Стрімкий потік продовжував змивати поля, тварин, міста і людей, затопивши територію шириною в 70 км водою, глибина якої сягала 15 метрів.
Вода часто проти вітру і припливу повільно заливала терасу за терасою, на кожній з яких накопичувалось від 12 до 100 сімей. З 10 будинків уціліли лише один або два. Половина будівель була прихована під водою. Люди лежали на дахах будинків, а люди похилого віку, які не померли від голоду, помирали від холоду.
Верхівки тополь, що стояли колись уздовж доріг, стирчали з води, як водорості. То тут, то там за старі дерева з товстими гілками утримувалися сильні чоловіки і кликали на допомогу. В одному місці до дерева прибило ящик з мертвою дитиною, якого туди помістили для безпеки його батьки. В ящику лежала їжа і записка з ім'ям. В іншому місці була виявлена \u200b\u200bсім'я, всі члени якої померли, дитина був поміщений на найвище місце ... добре накритий одягом ».
Розруха і спустошення, що залишилися після того, як вода спала, були просто жахливими. Статистика так і не змогла впоратися із завданням - підрахувати. ДО 1889 року, коли Жовта Річка, нарешті, повернулася в своє русло, до всіх нещасть повені приєдналися ще й хвороби. Передбачається, що півмільйона людей померли від холери.

1. Велика повінь - 1931, Китай (Жертви: 1 000 000 - 4 000 000)

Літній період мусонних дощів 1931 видався на диво бурхлива. Проливні дощі і тропічні циклони шаленіли в басейнах річок. Дамби тижнями протистояли найсильнішим злив і бурям, але вони зрештою не витримали навантаження і обрушилися в сотнях місць. Затопленими виявилися приблизно 333 000 га землі, щонайменше 40 000 000 людей позбулися даху, величезними були втрати врожаю. На великих площах вода не сходила від трьох до шести місяців. Хвороби, нестача харчів, відсутність даху над головою привели до загибелі в цілому 3,7 млн \u200b\u200bчоловік.
Одним з епіцентрів трагедії стало місто Гаою в північній провінції Цзянсу. Потужний тайфун обрушився 26 серпня 1931 на п'яте за величиною озеро Китаю Гаою. Рівень води в ньому вже піднявся до рекордної висоти в результаті сильних дощів, що пройшли в попередні тижні. Шквалистий вітер підняв високі хвилі, що билися про дамби. Після півночі бій було програно. Дамби опинилися проламані в шести місцях, і найбільша пролом досягала майже 700 м. Бурхливий потік пронісся через місто і провінцію. Тільки одного ранку в Гаою загинуло близько 10 000 чоловік.

Люди перетинають моря і океани не одну сотню років. Протягом цього часу відбулося чимало аварій корабля.

Так, наприклад, в 1915-му році субмарина німців випустила торпеду і підірвала пасажирський лайнер Британії. Сталося це недалеко від ірландських берегів. Судно пішло на дно за лічені хвилини. Загинуло близько 1200 чоловік.

У 1944-му році катастрофа сталася прямо в бомбейському порту. Під час розвантаження пароплава стався потужний вибух. На вантажному судні знаходилися вибухові речовини, злитки золота, сірка, деревина і бавовна. Саме палаючий бавовна, розлетівся в радіусі одного кілометра, став причиною загоряння всіх судів в порту, складів і навіть багатьох міських об'єктів. Місто горіло два тижні. Загинуло 1300 осіб, поранено виявилися більше 2000. Порт увійшов в свій робочий режим тільки через 7 місяців після катастрофи.

Найвідомішою і масштабною катастрофою на воді є крах знаменитого «Титаніка». Він пішов під воду під час здійснення свого першого рейсу. Гігант не зміг змінити курс, коли прямо перед ним здався айсберг. Лайнер затонув, а разом з ним і півтори тисячі чоловік.

В кінці 1917-го року відбулося зіткнення французького і норвезького кораблів - «Монблан» і «Имо». Французький корабель був на повну завантажений вибухівкою. Найпотужніший вибух разом з портом зруйнував і частина міста Галіфакс. Наслідки цього вибуху в людських життях 2000 загиблих і 9000 поранених. Цей вибух вважається найпотужнішим до моменту появи ядерної зброї.

У 1916-му році німці торпедували французьке судно. Загинуло 3130 осіб. Після атаки на німецький шпиталь на плаву «Генерал Штойбен» з життя пішло 3600 чоловік.

На початку 1945-го року підводний човен під командуванням Маринеско випустила торпеду в німецький лайнер "Вільгельм Густлов», який перевозив пасажирів. Загинуло менше 9000 чоловік.

Катастрофи на воді

Загибель тисячі людей на водних просторах викликана різними причинами: людський фактор, конструкційні помилки, військові дії, природні стихії. Розглянемо найбільш масштабні за кількістю жертв трагедії, що сталися в минулому столітті на воді:

1. «Гойя». На військовому судні, конфісковане німцями після заняття ними норвезьких територій в період Великої Вітчизняної війни, загинуло 7 000 осіб. 16 квітня 1945 року в потужний корабель з російської підводного човна була спрямована торпеда, в результаті чого «Гойя» затонуло в Балтійському морі.

Корабель «Гойя»

2. «Вільгельм Густлофф». Німецьке судно названо на честь нацистського партійного лідера. На момент споруди вважалося найбільшим кораблем в світі. До війни його використовували як засіб для відпочинку. Затонуло судно 30 січня 1945 року. Причина - атака радянських військових з підводного човна. Точний склад пасажирів невідомий, але згідно з офіційною версією загинуло 5 348 осіб. На борту були жінки і діти.

Судно «Вільгельм Густлофф»

3. «Монблан». 6 грудня 1917 року в канадській гавані стався вибух військового французького корабля, який зіткнувся з судном «Имо» (Норвегія). В результаті пожежі вдалося вціліти небагатьом. Смертність - 2 000 чоловік (упізнано 1 950 осіб), а причина - банальний людський фактор. Крім доядерних епоху, цей вибух був найпотужнішим в історії людства. Про жахливу трагедію можна подивитися фільм, знятий в Канаді в 2003 році - «Руйнівний місто».

Корабель «Монблан»

4. «Бісмарк». Німецький лінкор потоплений британською авіацією 12 червня 1944 року в ході війни. Кількість жертв склало 1 995 осіб.

Лінкор «Бісмарк» на дні

Загибель "Титаніка"

На момент введення в експлуатацію судно вважалося найбільшим на землі. Корабель-гігант затонув в першому рейсовому плавання 15 квітня 1912 року, зіткнувшись з айсбергом.

Читайте також:

жорстокість природи

Найпотужніший землетрус зруйнував частину острова Гаїті у 2010 році, магнітуда якого становила 7 балів. Перші поштовхи були зареєстровані 12 січня в 20 кілометрах від столиці Гаїті. Ряд найсильніших поштовхів продовжили поштовхи магнітудою 5,9 балів.
Після страшної тряски більше 3 мільйонів людей залишилися без будинку. Були зруйновані 60% житлових приміщень і безліч громадських будівель, таких як школи, лікарні, собори.

Число загиблих під час стихійного лиха та під завалами склало 222 570 тисячі чоловік, Поранених 311 000 тисяч чоловік, і близько 1000 людей яких так і не знайшли.

Найстрашніші техногенні катастрофи

До таких катастроф, які зачіпають своїми згубними наслідками населення всієї планети, в першу чергу потрібно віднести аварію на Чорнобильській АЕС. Під час вибуху четвертого ядерного реактора він був повністю зруйнований. Роботи по ліквідації наслідків досі не закінчені. Після 26 квітня 1986 року з місця катастрофи в радіусі 30 км були евакуйовані всі люди - 135 000 чоловік і 35 000 голів худоби. Була створена під охороною зона відчуження. Від радіоактивних речовин, що потрапили в повітря, найбільше постраждали Україна, Білорусія, захід Росії. В інших країнах теж було відзначено підвищення радіоактивного фону. Понад 600 000 чоловік брали участь в ліквідації наслідків цієї катастрофи.

Найбільше землетрус в Японії, який стався 11 березня 2011 року, а потім цунамі, послужили причиною радіаційної аварії на АЕС Фукусіма-1, яка має найвищий, сьомий рівень. З ладу були виведені зовнішні засоби електропостачання та резервні дизельні генератори, що спричинило за собою збій в системі охолодження, а потім і розплавлення активної зони реакторів на 1, 2, 3 енергоблоках. Весь фінансовий збиток, який включає роботи по дезактивації, компенсації постраждалим і вимушеним переселенцям, приблизно, становить 189 млрд доларів.

Ще однією катастрофою, яка відбилася на стані всієї біосфери Землі, називають вибух нафтової платформи Deepwater Horizon, що сталася 20 квітня 2010 року у Мексиканській затоці. Викликаний аварією розлив нафти став найбільшим в історії США. У момент самого вибуху і у виниклому потім пожежі на напівзанурювальної установці загинуло 11 осіб і 17 з 126 отримали травми, які в той момент знаходилися на платформі. Пізніше загинули ще двоє. Нафта витікала в затоку протягом 152 днів, всього потрапило в затоку більше 5 млн барелів. Ця техногенна катастрофа зробила згубний вплив на екологію всього району. Постраждали різні види морських тварин, риб і птахів. А на півночі Мексиканської затоки в тому ж році зареєстрували підвищену смертність китоподібних. Крім нафти, на поверхні води (розмір плями сягав 75 \u200b\u200b000 км) утворилася велика кількість підводних нафтових шлейфів, довжина яких доходила до 16 км, а ширина і висота - відповідно, 5 км і 90 м.

Це лише кілька моторошних аварій, які можна класифікувати як найстрашніші катастрофи в історії человечества.Но були ще інші, часом менш відомі, що принесли людям безліч руйнувань і бід. Часто ці катастрофи були викликані війною або цілою низкою випадковостей, а в деяких випадках горе принесла руйнівна сила природи.

Читайте також:

Найсильніший землетрус в світі: лють природи

Масове знищення горобців в Китаї

Незважаючи на те, що ми не вносимо в наш список катастрофи, викликані цілеспрямованими діями людей, даний випадок є винятком, оскільки він викликаний банальною дурістю і недостатнім знанням екології. Проте даний випадок повністю заслуговує звання однієї з найжахливіших катастроф світу.

В рамках економічної політики «Великого стрибка», проводилася масштабна боротьба з сільськогосподарськими шкідниками, серед яких влада Китаю виділили чотирьох найстрашніших - комарів, щурів, мух і виробів.

Співробітники китайського науково-дослідного інституту зоології підрахував, що через горобців протягом року губився обсяг зерна, за допомогою якого можна було б прогодувати близько тридцяти п'яти мільйонів чоловік. Грунтуючись на цьому, був розроблений план знищення цих птахів, який був схвалений Мао Цзедуном 18-го березня 1958 го року.

Всі селяни активно почали полювати на птахів. Найбільш дієвим методом було не давати їм опуститися на землю. Для цього дорослі і діти кричали, били в тази, розмахували жердинами, ганчірками і т.п. Це дозволяло лякати горобців і не давати їм приземлятися на землю протягом п'ятнадцяти хвилин. В результаті птиці просто падали замертво.

Через рік полювання на горобців урожай дійсно збільшився. Однак пізніше почали активно розмножуватися гусениці, сарана, і інші шкідники, які поїдали пагони. Це призвело до того, що ще через рік врожаї сильно впали, і настав голод, який призвів до загибелі від 10 до 30 мільйонів чоловік.

Пожежна демонстрація в Джілінгеме

З року в рік пожежні Джілінгема, Кент, Англія, споруджують своєрідний будинок з дерева і парусини, для щорічної популярної протипожежної демонстрації. Щороку, відбираються декілька хлопчиків, щоб взяти участь в демонстрації. 11 липня 1929 року, 9 хлопчиків, у віці від 10 до 14 років, а також 6 пожежників, переодягнені в учасників весільної вечірки, піднялися на третій поверх «дому». За планом, пожежні повинні були запалити димову шашку на першому поверсі, врятувати «святкуючих» за допомогою мотузок і сходів, і потім вже підпалити порожній будинок, демонструючи пожежні шланги в дії. Однак помилково, спочатку було запалено реальний вогонь. Глядачі, які взяли по-справжньому, а палали тіла за манекени, вітали і аплодували, не підозрюючи про справжнє пожежі. У той день загинули всі 15 учасників демонстрації.

Крах танкера Ексон Валдез

23 березня 1989 року із терміналу в Аляскинском порту Валдиз відплив повністю завантажений нафтою танкер «Ексон Валдез», який прямував в каліфорнійський порт Лонг-Біч. Вивівши судно з Валдіз, лоцман передав управління танкером капітану Джозефу Джефрі, а той вже на той час був «напідпитку». У морі були айсберги, тому капітан змушений був відхилитися від курсу, сповістивши про це берегову охорону. Отримавши дозвіл від останньої, він поміняв курс, а о 23 годині покинув рубку, залишивши управління судном на третього помічника і матроса, які перед цим вже відстояли свої вахти і потребували 6-годинному відпочинку. Фактично танкером керував автопілот, який керувався навігаційною системою.
Перед відходом капітан проінструктував помічника, що через дві хвилини після проходження траверзу острова потрібно змінити курс. Помічник передав цей наказ матросу, але або він сам запізнився, або із запізненням його виконання, але о пів на першу ночі 24 березня танкер врізався в Блайт-риф. В океан в результаті катастрофи вилилося 40 000 кубометрів нафти, а екологи вважають, що значно більше. Забруднено 2400 км берегової лінії, що зробило цю аварію однією з найзначніших екологічних катастроф в світі.

Смерчем (в Америці це явище називають торнадо) називається досить стійкий атмосферний вихор, найчастіше виникає в грозових хмарах. Він візу ...

Катастрофа Емпайр-стейт-білдінг

У суботу, 28 липня 1945 року, ветеран армії злетів на бомбардувальнику ВПС США B-25 «Мітчелл», з Массачусетса в Нью-Джерсі, на борту також перебували другий пілот і молодий матрос. Через туман, видимість була поганою. Через годину, люди на вулицях Манхеттена почули приголомшуючий рев мотора і побачили бомбардувальник, блукати серед хмарочосів. Деякий час по тому, він врізався в Емпайр-стейт-білдінг. Уламки літака впали на землю. Один з двигунів пробив дірку на 78 поверсі, пройшовши через сім стін і вилетівши в протилежній стороні будівлі. Другий двигун потрапив в шахту ліфта і впав в підвал. Коли паливний бак літака вибухнув, пожежа охопила 6 поверхів. На щастя, в суботу працювали не всі офіси, загинули тільки 11 чоловік і троє пасажирів літака.

крах Concordia

Чотирнадцятого січня 2012 року переліку страшних подій в світі поповнився ще одним. Біля італійської Тоскани круїзний лайнер «Коста Конкордія» напоровся на виступ скелі, в результаті чого у нього утворилася пробоїна розміром в сімдесят метрів. У цей час більшість пасажирів знаходилися в ресторані.

Правий бік лайнера почав занурення в воду, потім його викинуло на мілину через 1 км від місця аварії. На кораблі перебувало понад 4000 людей, яких евакуювали всю ніч, але врятувати вдалося не всіх: 32 людини все ж загинули і сто постраждали.

Costa Concordia - крах очима очевидців (ВІДЕО)

Найстрашніша авіакатастрофа

Рейтинг «Найстрашніші авіакатастрофи» очолює Тенеріфская. Фатальне зіткнення 2 літаків Boeing-747, що належать різним компаніям (Boeing-747-206B - дітище авіакомпанії KLM, виконував черговий рейс KL4805 і Boeing-747 - майно компанії Pan American, виконував рейс одна тисяча сімсот тридцять шість), сталося 27.03.1977 року на острові Канарського групи , Тенеріфе, на злітно-посадковій смузі Лос-Родеоского аеропорту. Загинуло безліч людей - 583 людини, які перебували в цих двох літаках. Що саме стало причиною такої руйнівної аварії? Парадокс в тому, що накладення несприятливих обставин один на одного зіграло злий жарт.

У той нещасливий недільний весняний день аеропорт Лос-Родеос був дуже перевантажений. Обидва літаки виконували маневри на вузькій злітної посадковій смузі, включаючи складні повороти на 135-180 градусів. Перешкоди в радіозв'язку з диспетчером і між пілотами, погані погодні умови і видимість, невірне тлумачення команд авіадиспетчером, сильний іспанська акцент диспетчера - все це невідворотно призвело до біди. Командир Boeing KLM не зрозумів команду диспетчера перервати зліт, в той час, коли командир другого боїнгу доповідає, що їх величезний літак ще рухається по злітно-посадковій смузі. Через чотирнадцять секунд сталося неминуче зіткнення, фюзеляж боїнгу Pan American був дуже пошкоджений, подекуди сформувалися проломи, і через них врятувалися деякі пасажири. Boeing KLM без хвоста і з пошкодженими крилами впав на смугу в 150 метрах від точки зіткнення і проїхав по ВПП ще 300 метрів. Обидва постраждалих літака загорілися.

Всі 248 осіб з літака Boeing KLM загинули. У другому літаку загинуло 326 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. У цій самій страшній авіакатастрофі загинула і американська зірка журналу «Playboy» - актриса і модель Ів Мейер.

причини авіакатастроф

Як ми вже визначили, лідирує серед них все-таки так званий людський фактор. Однак поряд з ними, є і ряд інших причин.

Іноді, катастрофа відбувається внаслідок цілого ряду непоправних дій екіпажу, пов'язаних з відмовою частини або якихось окремих систем устаткування на борту.

По суті їх всього 3:

• людський фактор;
• технічні неполадки;
• інші причини (погані погодні умови і т.д.)

Перший фактор в свою чергу підрозділяється на три подфактора: Помилка членів екіпажу (КВС, другого пілота, бортмеханіка), помилка наземних служб (диспетчера) і дії терористів.

Майже кожен другий випадок авіакатастрофи відбувається з вини пілотів. Тут спрацьовує цілий комплекс різних наслідків.

Пілоти пасажирських лайнерів стали надто покладатися на техніку.

По перше, З розвитком технологій, пілоти починають занадто покладатися на техніку. Адже літак йде на автопілоті і повністю регулюється технікою.

Але в разі, екстрених ситуацій, льотчики беруть управління на себе, а в подібному випадку виявляється, що у них немає достатньої кількості навичок, щоб самим керувати літаком.

По-друге, не варто залишати без уваги психічний стан пілотів. Хоча всі вони проходять медичне обстеження

І безпосередньо перед польотом, теж консультуються з лікарем, але це саме обстеження фізичне.

Як це не страшно, але в історії пасажирської авіації були випадки самогубств. Коли пілот вирішує покінчити життя самогубством, саботувати керування літаком.

Що стосується помилки диспетчерів, То вони теж не рідкість. Взагалі, ця робота, яка вимагає великої зосередженості, зібраності і уважності. Одна секунда зволікання може спричинити катастрофу літака.

Літак ведуть в цілому 20 диспетчерів, Але помилка тільки одного з них може спричинити непоправні наслідки.

Різні диспетчери відповідають за зліт і посадку літака.

Дії терористів, останнім часом, все частіше провокують катастрофи. Причому, навіть не завжди вдається точно встановити, що сталася саме з вини дій екстремістських угруповань.

Технічні неполадки стоять на другому місці причин авіакатастроф. Відмова окремих систем, двигунів або зупинка роботи бортового комп'ютера - все це може трапитися з абсолютно будь-яким літаком, незважаючи на ретельні і численні перевірки.

До іншим причинам відносять несприятливі погодні умови, можливість зіткнення літака з птахами і т.д.

Здається, що птах дуже маленька, але якщо вони зустрічаються з літаком в повітрі, то можуть залишити величезні вм'ятини і пошкодження.

Вибух газового резервуара в Піттсбурзі

У величезному циліндричному газометр, найбільшому в світі на той момент, що знаходився в самому серці промислового центру Піттсбурга, виявили витік. Зранку 14 листопада 1927 року, ремонтники зайнялися пошуком пробоїни, використовуючи паяльну лампу з відкритим полум'ям. Приблизно в 10 ранку вони виявили витік. В результаті бак, що містить близько 5 мільйонів кубічних футів природного газу, піднявся в повітря, як повітряна куля і вибухнув. Величезні шматки металу, відлітали на відстань близько кілометра, а спільне вплив повітряного тиску і вогню зруйнувало всі в межах квадратної милі. Тоді 28 людей загинули, сотні були поранені, збиток оцінюється $ 4 мільйонів доларів.

Японія 12 серпня 1985 року

Найстрашніші авіакатастрофи світу найчастіше трапляються з вини технічних неполадок або людського фактора. В серпня 1985 аеробус Боїнг-747 зазнав жахливе крах в околицях Токіо. Він не впорався з керуванням, в результаті чого зіткнувся з гірською вершиною. Загинуло 520 чоловік, і Японія ще довго не могла оговтатися від шоку. Преса наполегливо вимагала від власників авіакомпанії ретельного розслідування і покарання винних.

При одному із загиблих було знайдено лист, детально описує все, що відбувалося в літаку перед трагедією. Чоловік попрощався з рідними і близькими, акуратно виставив час, потім вклав лист в водійські права, які прибрав до задньої кишені.

Причиною аварії стало те, що через дванадцять хвилин після підняття в повітря у літака відвалився вертикальний стабілізатор на хвості. Екіпажу вдалося підтримати некерований аеробус в повітрі ще півгодини, але трагедії було не уникнути.

В авіакатастрофі вижило тільки 4 людини

Паніка в баптистській церкві

Три тисячі чоловік - в основному чорношкірі, зібралися в баптистській церкві Shiloh Baptist Church міста Бірмінгем, штат Алабама, 19 вересня 1902 року, аби прослухати звернення Букера Таліафера Вашингтона. Цегляна будівля церкви було зведено зовсім недавно. Крутий сходовий проліт, викладений в цеглі, вів від вхідних дверей до частини літургії. Після промови Вашингтона почалася суперечка з приводу вільних місць, і слово «fight» (бійка) було прийнято за слово «fire» (пожежа). Всі парафіяни, пустилися в панічну втечу до сходів. Тих, хто дістався до неї першим, стали підштовхувати ззаду, і вони почали падати. Інші падали прямо на них, поки з репетують тіл не утворилася купа висотою в 4 метри, повністю забарикадувався прохід.

Спроби Вашингтона та слуг Церкви називати людей, щоб спокійно не принесли результат, вони могли тільки дощували, як вони були взяті, а сестри або посміхнулися, або були затоплені до смерті. Фактично, не було пожежі, ані навіть бояться, однак 115 людей померли.

Розділення землетрусу в 1988 році

7 грудня 1988 року список "кращої кастрації у світі" був поповнений іншим, який відбувся у вірменській сфері. У цьому трагічному дні підземні потрясіння буквально наполовину хвилини "стираються" з обличчя землі, Ленінакан, Степанаван та Кірован знищив поза визнанням. Всього двадцяти одного міста та триста п'ятдесят сіл отримали травми.

У самому Сейтак землетрус дійсним у десяти пунктах, дев'ять благословення було зруйновано до Ленінакана, а вісім-благословенний, майже решта Вірменії - шести стільникових елементів. Сейсмологи розрахували, що під час цього землетрусу енергія була випущена, що відповідає міцності десяти вибухових атомних бомб. Хвиля, спричинена цією трагедією, була зафіксована науковими лабораторіями майже усього світу.

Ця природна катастрофа 25000 чоловік позбавила життя, 140000 - здоров'я, а 514000 - даху над головою. Сорок відсотків промисловості Республіки не вдалося, школи, лікарень, театри, музеї, культурні будинки, автомобільні та залізниці були знищені.

Військові, лікарі, громадські діячі всієї країни та за кордоном, як поруч, так і віддалені країни, були закликані до порятунку. Гуманітарна допомога по всьому світу була активно. У всьому жертвах трагедії були розгорнуті намети, кухні та мелодії.

Найбільш сумний і повчальний у цій ситуації, що масштаб і жертва цієї жахливої \u200b\u200bнещастя може бути враховане менш, якщо сейсмічна діяльність цього регіону була врахована, і всі будівлі були зведені з урахуванням цих особливостей. Невідповідні порятунки також зробили свій внесок

Трагічні дні: землетрус SPET (відео)

Україна, 17 липня 2014 року

Під час бойових дій у Донецькій області малайзійський лайнер Boeing 777 був збитий, повернувшись з Амстердама до Куала-Лумпура. Літак розвалився до землі біля села Грабово, в той же час абсолютно все, що було всередині, було вбито майже 300 людей. Це найбільша авіакатастрофа з часів терористичної атаки в США 2001 року. Українська сторона повністю заперечує свою участь у заході, звинувачуючи Росію.

Літак пролітав над Україною на висоті 9,5 км, пізніше 10 км. О 14 годині 15 хвилин лайнер припинив відповідати на запити диспетчера, це було за 50 км до російсько-українського кордону. За планом він мав перетнути кордон о 17:25. Перед катастрофою не було подано ніяких сигналів лиха.

Палаючі уламки літака були знайдені на території України, розкидані в радіусі 15 км

Катастрофа на підводному човні Курськ

Список катастроф, надовго запам'яталися жителям нашої країни, був би неповним без згадки про атомному підводному ракетоносний крейсері «Курськ», що затонув у Баренцовому морі. 12.08.2000 субмарина, яка перебувала на навчаннях на полігоні бойової підготовки, не вийшла на зв'язок. Через два дні командування зробило заяву про те, що підводний човен ліг на дно. При огляді місця події з'ясувалося, що у АПЛ зруйновано передню частину корпусу, і вона увійшла в дно під кутом сорок градусів, а рятувальна капсула вийшла з ладу. Вже тоді стало очевидно, що шанси на порятунок мінімальні.

Рятувальна операція почалася 15 серпня. У ній брали участь норвезьке судно і глибоководні апарати. Незважаючи на спільні зусилля російських, британських і норвезьких фахівців, врятувати екіпаж субмарини не вдалося. 21 серпня водолази змогли потрапити всередину судна, яке було повністю затоплено. В живих нікого не залишилося, в списку загиблих значиться 118 чоловік. В ході розслідування вдалося з'ясувати, що до краху призвів вибух боєзапасу. Човен була охоплена вогнем, а водою вона наповнилася менш ніж за 10 годин. У судновому журналі не зафіксовано дані про позаштатних ситуаціях.

2001 року Кіра Іванова

Радянське жіноче фігурне катання довгий час вважалося ганьбою країни. І тільки поява Олени Водорезовой зігріло серця вболівальників. Але Лена заплатила дорогу ціну за ранні успіхи, хвороба суглобів змусила її піти.
Приклад виявився заразливим. І в 1984 році вперше радянська спортсменка бере бронзу на Олімпійських іграх. Це була 21-річна Кіра Іванова.

Фігуристка Кіра Іванова. Джерело: Фотохроніка ТАРС

Яке життя може бути у такій щасливиці? Та тільки бал, принц і таке інше. Але - не сталося. Результати пішли на спад, вона стала тренером. Потім сестра Кіри наклала на себе руки, два шлюби дівчата розпалися. Все частіше говорили, що колишня чемпіонка Іванова спивається.

Нарешті, 20 грудня 2001 роки її труп виявляють в її московській квартирі. Вона була мертва вже дві доби. Що сталося - невідомо. Але ж знамениту Кіру Найтлі назвали на честь радянської спортсменки ...

Так проходить земна слава.

Франція, 3 березня 1974 року

Жахлива авіакатастрофа сталася в цей день. Лайнер DC-10 опустився на аеродром Орлі в Парижі. Це було на наступний день після значного матчу з регбі, і сотні уболівальників тепер поспішали повернутися додому. На щастя, не всі квитки були розкуплені, залишалося майже двісті вільних місць. На борту вийшло 345 чоловік разом з членами екіпажу. Процес посадки трохи затягнувся, так що виліт відбувся на 10 хвилин пізніше запланованого.

На висоті 7 км розкрилася дверцята заднього відсіку для вантажів - замок був закритий ненадійно. Двері віднесло вітром разом з частиною обшивки. Через декомпресії всередину літака увірвався вихор, який забрав два ряди сидінь разом з людьми. Пілоти не відразу усвідомили, що відбувається. Всі три ручки управління моторами були перекинуті в режим малого газу. Сталося відключення автопілота. Після цього лайнер різко кинуло в ліву сторону, одночасно повернувши носом до землі.

Тих, хто вижив в авіакатастрофі не було

Пілоти не могли впоратися з керуванням, оскільки механізми вийшли з ладу. Вже через 10 секунд після початку аварії лайнер летів на землю зі швидкістю 580 км / год, абсолютно не піддаючись управлінню, а через 77 секунд він зіткнувся зі схилом гори, що поросли деревам. Аварія була настільки сильною, що від літака і його пасажирів абсолютно нічого не залишилося, не було чому навіть горіти. У спробі відшукати найбільші деталі в лісі була виявлена \u200b\u200bодна зі стійок шасі.

Місце 1 осінь 2001 року, теракт на борту літака

Найбільша авіакатастрофа в світі була здійснена з вини терористичної організації, яка іменувала себе «Аль-Каїдою», 11 вересня 2001 року. У страшний вересневий день терористи захопили відразу 4 повітряних транспорту, на борту яких знаходилися лише цивільні особи і екіпаж. 2 авіалайнера були перенаправлені терористами в відомі на весь світ американські вежі, щоб протаранити їх. Третій літак змушений був протаранити будівлю Пентагону. Четвертий повітряний транспорт терористична організація перенаправила в Пенсільванію. У цьому штаті і здійснилося крах останнього цивільного літака. Ці найбільші авіакатастрофи в цілому забрали життя 2977 людей, жертвами катастроф стали:

1. Пасажири авіалайнерів.
2. Команди екіпажів.
3. Люди, які брали участь у порятунку жертв катастрофи літаків.

Проаналізувавши статистику авіакатастроф, можна прийти до висновку, що катастрофи можуть статися через технічну несправність авіалайнерів, людського фактора, непередбачених ситуацій. Саме ці моменти потрібно постійно контролювати, щоб уникнути виникнення страшних трагедій.

Катастрофа корабля Адмірал Нахімов

адмірал Нахімов

31 серпня 1986 року «Адмірал Нахімов» знаходився в порту міста Новоросійська. Пасажири, стомлені спекою, повернулися після екскурсій в каюти. Корабель сильно нагрівся в цей спекотний день, і люди поспішили відкрити ілюмінатори. О 10 годині вечора судно вирушило в Сочі. Погода в цей літній вечір стояла чудова: спокійне море схоже на млинове ставок, дув слабкий вітер, видимість була хорошою. В цей же час в Новоросійськ слідував навалочники «Петро Васев», який перевозив тридцять тисяч тонн зерна. На балкері була отримана команда, пропустити круїзний лайнер.

Через годину після відправлення «Адмірал Нахімов» зіткнувся з суховантажем «Петро Васев». Удар припав на правий борт пасажирського судна. Сильні руйнування корпусу привели до того, що теплохід повністю занурився під воду протягом восьми хвилин. На таке швидке занурення вплинули незакриті ілюмінатори і водонепроникні перегородки, які також залишили відкритими. Невірні дії екіпажу призвели до загибелі 423 осіб.

8 Монблан і Имо

У гавані канадського міста Галіфакс 6 грудня 1917 року відбулася сутичка французького військового вантажного корабля "Монблан", який був повністю завантажений однієї вибухівкою - тротилом, піроксиліном і пікринової кислотою, з норвезьким кораблем "Имо". В результаті сильного вибуху порт і значна частина міста були повністю зруйновані. Близько 2000 людей загинули в результаті вибуху під уламками будівель і через що виникли після вибуху пожеж. Приблизно 9000 чоловік отримали поранення, 400 осіб втратили зір. Вибух в Галіфаксі входить до числа найсильніших вибухів, влаштованих людством, цей вибух вважають найпотужнішим вибухом доядерних епохи.

Катастрофа круїзного лайнера Costa Concordia

Кращі катастрофи іноді починаються зі знаків долі. Уже під час церемонії хрещення судна присутні запідозрили недобре: не розбилася пляшка шампанського, що вважається поганою прикметою. Це трьохсотметрове судно вражало своїми розмірами, оснащеністю і комфортом: півтори тисячі кают, двоповерховий фітнес центр, музей, галерея, кінотеатр, казино, бібліотека, концертний зал, магазини, басейни і ресторани. Пасажирам було де розгулятися. 13.01.12 лайнер наскочив на підводний риф. Через велику пробоїни корабель став стрімко занурюватися під воду.

На судні знаходилося понад 4 тис. Осіб. Практично всі пасажири і члени екіпажу були евакуйовані на берег, але 32 людини врятувати не вдалося. Капітан корабля заявив, що відхилився від курсу і наблизився до берега, щоб привітати свого приятеля , який жив на цьому острові. Настільки небезпечне наближення до берегової лінії було у Costa Concordia не вперше. Фахівці до цих дивуються, чому лайнер сів на риф, адже цей маршрут екіпаж знав як свої п'ять пальців. Збиток від події корабельної аварії оцінюється експертами в 1,5 мільярда доларів. Причини катастрофи до кінця не відомі, але експерти називають горезвісний людський фактор і технічну несправність.

трагедія бхопала

Катастрофа в індійському Бхопалі виявилася воістину страшною не тільки тому, що вона завдала величезної шкоди природі штату, а й тому, що забрала життя 18 000 жителів. Дочірня фірма від Union Carbide Corporation будувала в Бхопалі хімічний завод, який за первинним проектом повинен був виробляти пестициди, які використовуються в сільському господарстві.
Але щоб завод став конкурентоспроможним, технологію виробництва вирішено було змінити в сторону більш небезпечною і складною, для якої не потрібно було б більш дороге імпортне сировину. Але ряд неврожаїв привів до того, що попит на продукцію заводу знизився, тому власники вирішили його продати влітку 1984 року. Фінансування працюючого підприємства було згорнуто, обладнання поступово зношувалося і перестало відповідати нормам безпеки. Зрештою, в одному з реакторів перегрівся рідкий метілізоціаната, стався різкий викид його парів, якими було розірвано аварійний клапан. В атмосферу за лічені секунди потрапили 42 тонни отруйної пари, які утворили над заводом і навколишньою місцевістю смертоносне хмара діаметром 4 кілометри.
У зону ураження потрапили житлові райони і залізничний вокзал. Влада не встигла вчасно поінформувати населення про небезпеку, та й медперсоналу критично не вистачало, тому в перший же день, надихавшись отруйним газом, померло 5000 осіб. Але ще протягом ряду років після цього отруєні люди продовжували вмирати, а загальне число жертв тієї аварії оцінюється в 30 000 чоловік.

Під небезпечних природних явищ, маються на увазі екстремальні кліматичні або метеорологічні явища, що відбуваються природним шляхом в тій або ...

Зіткнення Донья Пас з танкером Вектор

20 грудня 1987 року зареєстрований на Філіппінах пасажирський пором «Doña Paz» (Донья Пас) зіткнувся з нафтовим танкером «Вектор», що призвело до найбільшої катастрофи в світі, яка сталася в мирний час на воді.

Під час зіткнення паром слідував за своїм стандартним маршрутом Маніла-Катбалоган, який він проходив два рази в тиждень. Двадцятого грудня 1987-го року, близько 06:30 «Донья Пас» відплив від Таклобан і попрямував до Маніли. Приблизно о 22:30 паром проходив протоку Таблас біля Мариндуке, за повідомленням очевидців, що вижили погода була ясною, але з хвилюванням на морі.

Зіткнення сталося вже після того як пасажири заснули, пором зіткнувся з танкером «Вектор», який перевозив бензин і нафтопродукти. Відразу ж після зіткнення, виникла сильна пожежа, пов'язаний з тим, що нафтопродукти розлилися по морю. Сильний удар і пожежа практично моментально викликали паніку серед пасажирів, крім того, за твердженням тих, що вижили на поромі не було потрібної кількості рятувальних жилетів.

Вижило лише 26 чоловік, з яких 24 пасажири Доньі Пас і двоє людей з танкера «Вектор».

2016 рік Ігор Пашкевич

Радянський і російський фігурист Ігор Пашкевич залишився в історії цього виду спорту не тільки як срібний призер ЧЄ-1996 року, але і як спортсмен, який вперше в світі в довільній програмі безпомилково виконав всі види потрійних стрибків. Так, був час, коли не всі чоловіки-учасники чемпіонатів могли це зробити.

Радянський і російський фігурист Ігор Пашкевич. Кадр з відео Youtube

У 1997 році Ігор став виступати за Азербайджан, потім тренував в Америці, але все рано залишався «нашим», працював в Росії. Дуже часто він допомагав вихованкам знаменитої Етері Тутберідзе.

25 березня 2016 року через Майямі, де тоді жив колишній фігурист, прийшла страшна звістка про трагічну загибель Ігоря Пашкевича. Причини смерті називалися найрізноманітніші, навіть говорили про самогубство. Але друзі і вихованці не хотіли вірити, що такий чарівний чоловік, як Ігор, міг накласти на себе руки.

Один з зворушливих меморіальних постів йому присвятила Юлія Ліпницька, Яка дякувала Ігоря Анатолійовича за всю ту допомогу, яку він їй надав.

17 серпня 2009 року - аварія на Саяно-Шушенській ГЕС

Найбільша в Росії і шоста в світі гідроелектростанція - Саяно-Шушенська - була зупинена 17 серпня, коли в машинний зал ринула вода. Три з десяти генеруючих гідроагрегатів були повністю знищені, а всі інші пошкоджені.

Відновлювальні роботи по ГЕС на річці Єнісей, як очікується, займуть кілька років і в кращому випадку завершаться в 2014 році. Найбільша в історії російської і радянської гідроенергетики аварія призвела до загибелі 75 осіб. Комісія російської Держдуми, що розслідувала причини аварії на Саяно-Шушенській ГЕС, назвала імена близько 20 працівників станції, причетних, на її думку, до трагедії.

Депутати рекомендували звільнити, серед інших, генерального директора ГЕС Миколи Неволько і головного інженера Андрія Митрофанова. У грудні 2010 року вже колишньому директору ГЕС Неволько було пред'явлено звинувачення в "порушенні правил техніки безпеки та інших правил охорони праці, що призвело до смерті двох і більше осіб".

річки вбивці

У 1931 році в Китаї сталася найбільша повінь в історії. Річка Янцзи займає третє місце серед великих річок, в неї впадає близько 700 різних річок. Щороку під час дощів вона розливалася і приносила збитки.

У серпні 1931 року річка Янцзи і сусідня річка Хуанхе вийшли з берегів, злившись в один потужний потік, зруйнували дамби. Це призвело до глобального потопу. Вони, руйнуючи все на своєму шляху, затопили 16 китайських провінцій, це близько 300 000 тисяч гектарів землі.

Більше 40 мільйонів людей постраждало, залишившись без даху над головою, одягу і їжі. Вода не сходила близько 4 місяців. В результаті тривалого голоду і хвороб число загиблих перевищило 3,5 мільйона людей. Для запобігання подібної трагедії пізніше були побудовані дві захищають дамби і створено два водосховища.

Землетрус в Індійському океані в 2004 році

Кількість жертв: 225 000-300 000

Підводне землетрус, що стався 26 грудня 2004 року в Індійському океані біля західного узбережжя Північної Суматри, в 250 кілометрах на південний схід від міста Банда-Ачех. Вважається одним з. Його магнітуда за різними оцінками склала від 9,1 до 9,3 бала за шкалою Ріхтера. Виникнувши на глибині близько 30 км, землетрус викликав ряд руйнівних цунамі, висота яких перевищувала 15 метрів. Ці хвилі призвели до величезних руйнувань і забрали життя, за різними оцінками, від 225 тисяч до 300 тисяч чоловік в 14 країнах. Найбільшими перепонами від цунамі постраждало узбережжі Індонезії, Шрі-Ланки, Індії та Таїланду.

Китайський землетрус 1 556

Число загиблих: приблизно 830 000

Цей землетрус магнітудою приблизно в 8 балів сталося 23 січня 1556 року у китайській провінції Шеньсі, за часів правління династії Мін. Від нього постраждало понад 97 округів, на площі в 840 км все було зруйновано, а в деяких районах загинуло 60% населення. Всього Китайське землетрус забрав життя приблизно 830 000 чоловік - більше, ніж будь-який інший землетрус в історії людства. Величезна кількість жертв обумовлено тим, що переважна частина населення провінції мешкала в лесових печерах, які були зруйновані або затоплені селевими потоками відразу після перших поштовхів.

Катастрофа на воді з найбільшою кількістю загиблих

5 травня 1937 був спущений на воду німецький круїзний лайнер, названий ім'ям Вільгельма Ґустлофф, одного з лідерів націонал-соціалістів Швейцарії, який загинув за рік до цього.

Пасажирський лайнер мав десять палуб, був розрахований на 1,5 тис. Осіб, його обслуговували 417 членів екіпажу. Судно побудували за самими передовими технологіями, і воно було дуже комфортним. Лайнер призначався, в першу чергу, для здійснення тривалих та неспішних круїзів. У 1939 р «Вільгельм Густлофф» передали ВМС Німеччини. Незабаром він став плавучим шпиталем, а потім після 1940-го року зарахований до школи підводників в Готенхафене. Його колір знову став камуфляжним, і він позбувся захисту Гаазької конвенції.

Після торпедної атаки, яку провела радянський підводний човен під командуванням А.І. Марінеску, «Вільгельм Густлофф» затонув біля берегів Польщі 30 січня 1945 р Згідно з офіційними даними, загинули 5 348 осіб, проте, точна кількість пасажирів так і залишилося невідомим.

Поблизу берегів Криму 7 листопада 1941 р гітлерівської авіацією був потоплений радянський теплохід «Вірменія», на борту якого, ймовірно, знаходилося понад 3 000 осіб.

Найбільші авіакатастрофи в світі через людський фактор

Тут на першому стоїть жахлива трагедія 11 вересня 2001 року, Коли 2 літаки компаній American Airlines і United Airlines потрапили в руки терористів. А потім протаранили будівлю Всесвітнього торгового центру, відомого, як Вежі-близнюки.

На другому місці стоїть найбільша авіакатастрофа за весь час цивільної авіації - це зіткнення в аеропорту Тенеріфе двох Boeing 747 - KLM і Pan American.

Причиною катастрофи називають неправильне розуміння пілотом КLM команд диспетчера. для 583 людини ці рейси стали останніми в їхньому житті. Врятуватися вдалося лише близько тридцяти пасажирам.

На третьому місці - зіткнення Boeing 747-168B компанії Saudi Arabian Airlines і Іл-76ТД Kazakhstan Airlines. Воно відбулося вже прямо в повітрі.

Причина все та ж - неправильне розуміння пілотом команд диспетчера. Як логічно припустити, нікому не вдалося вижити.

Четверте місце займає теракт на Boeing 747 авіакомпанії Air India. На борту літака прогримів вибух. Кілька секунд потому його уламки вже плавали на водах Атлантичного океану. Рятувальники знаходили тільки трупи.

І, нарешті, п'яте місце у L-101 Saudi Arabian Airlines. Рейс з Ер-Ріяда в Джидду був перерваний через пожежі, що почалася в задньому вантажному відсіку.

Пілот зумів посадити літак в Ер-Ріяді, але через незнання англійської мови, служби аеропорту не могли розібратися з інструкцією по відкриттю дверей літака. Фатальні 23 хвилини зіграли свою роль - все, хто знаходився в літаку загинули.

Аварія на хімзаводі в Фліксборо

У британському місті Фліксборо знаходився завод «НІПР», який виробляв аміачну селітру, а на його території зберігалися 4000 т капролактаму, 3000 т циклогексанона, 2500 т фенолу, 2000 т циклогексана і ще багато інших хімпрепаратів. Але різні технологічні ємності й кульові резервуари мали недостатню наповненість, через що зростала небезпека вибуху. Крім того, під високим тиском і при високій температурі в заводських реакторах знаходилися різні легкозаймисті матеріали.
Адміністрація прагнула підвищити продуктивність заводу, але це знижувало ефективність засобів пожежогасіння. Інженерів компанії часто змушували закривати очі на відступи від технологічного регламенту, нехтувати нормами безпеки - картина знайома. Нарешті, 1 червня 1974 року завод здригнувся від потужного вибуху. Миттєво виробничі приміщення були охоплені полум'ям, а ударна хвиля від вибуху пронеслася по навколишніх населених пунктів, розбиваючи на друзки вікна, зриваючи з будинків дахи і калічачи людей. Тоді загинуло 55 осіб. Потужність вибуху оцінили в 45 т в тротиловому еквіваленті. Але найгірше, що вибух супроводжувався виникненням великої хмари токсичної пари, через що владі довелося терміново евакуювати жителів деяких сусідніх населених пунктів.
Збиток від цієї техногенної катастрофи оцінили в 36 млн фунтів - це було найдорожче для британської промисловості надзвичайна подія.

Найбільша екологічна катастрофа

З точки зору екології, зараз на планеті відбувається одна з найбільших катастроф - зниження рівня Аральського моря і його усихання. Так зване Аральське море було четвертим за розміром озером на планеті після Каспійського моря (яке через свою замкнутості може бути кваліфіковано як озеро), Верхнього озера в Північній Америці і озера Вікторії в Африці.

Але після того як стоки річок Сирдар'ї та Амудар'ї, які живили Арал, стали забиратися через побудовані системи зрошення, озеро обмілів. Влітку 2014 року його східна частина практично висохла, обсяг води зменшився до 10%.

Все це спричинило за собою зміни клімату, який став континентальним. На що виступив дні колишнього моря з'явилася піщано-соляна пустеля Аралкум. Пилові бурі розносять дрібні частки солі з вкрапленнями отрутохімікатів і сільськогосподарських добрив, які свого часу потрапили в Арал з полів через річки і можуть негативно позначитися на здоров'ї людей і тварин. Через солоності зникла більшість видів морських мешканців, закрилися порти, люди втратили роботу.

Масове отруєння в Басрі

У вересні 1971 року в іракський порт Басра, прибуло близько 90 000 тон зерна. Це був американський ячмінь і мексиканська пшениця, оброблена ртуттю метилу, щоб уповільнити гниття. Зерно було пофарбовано в яскраво-рожевий колір, а на всіх мішках було надруковано попередження про небезпеку, проте, тільки англійською та іспанською мовами. Перш ніж мішки були роздані фермерам, вони були вкрадені з доків і розпродані голодуючому населенню.

Іракський уряд, побоюючись обурення з приводу їх злочинної недбалості, приховало цю історію. Про неї не було нічого відомо майже два роки, поки американський кореспондент, не знайшов докази, 6 530 інцидентів отруєння ртуттю. Чиновники зізналися тільки в 459 смертельних випадках, однак реальна кількість жертв становила близько 6 000 осіб. Крім того, інші 10 000 постраждали від таких побічних ефектів, як сліпота, глухота і пошкодження головного мозку.

Ланцюгова реакція вибухів в Техасі

15 квітня 1947 року, французьке вантажне судно прибуло в Техас. На його борту перебувало близько 1 400 тонн добрива, нітрату амонію. Тієї ж ночі, на судні спалахнув вогонь. До світанку, місцева влада була значно стурбовані стовпами чорного диму виходять із судна, так як хімічний завод міста знаходився всього в 300 метрах від вогнища пожежі. Були підготовлені буксирні судна, щоб відігнати вантаж в море. Однак раптово величезний стовп вогню огорнув судно. Для багатьох це стало останнім, що вони побачили. Стіна полум'я перекинулася на хімічний завод, що призвело до вибуху. Велика частина ділового району була стерта з лиця землі. Вогонь вирував уздовж берегової лінії, де знаходилися величезні баки бутану. Після півночі почалася нова ланцюгова реакція вибухів. В результаті катастрофи загинуло понад 500 осіб, а близько 1 000 були важко поранені.

Перську затоку, 3 липня 1988 року

Всього через лічені хвилини після підняття з аеропорту Бендер-Аббас лайнер А300 був збитий атакуючої ракетою США, спрямованої з землі. Загинули всі, хто був усередині, це 290 чоловік. Крейсер, що запустив ракету, в цей час стояв у водах, що належать Ірану. Уряд США заявило, що крейсер помилково прийняв А300 за іранський літак, що злетів з військовою метою. Ця версія викликала дуже багато критики. Як би там не було, в офіційному рапорті на виправдання інциденту було зазначено стресовий стан екіпажу крейсера, а також зовнішню схожість А300 з військовими літаками.

За версією іранців же атака була повністю навмисної, покликаної чинити тиск на уряд країни, щоб то уклав перемир'я з Іраном. Це було б вигідно США.

Катастрофа вважається найтрагічнішої з тих, що сталися не через падіння, зіткнення або теракту

На сьогоднішній день авіалайнери є найкомфортнішим і швидким видом транспорту, що дозволяє в лічені години перетнути всю земну кулю. на твердій землі літак здається великим і надійним, але, виявляється, в небі він може бути майже беззахисним. Проте не варто піддавати себе страхам, адже за статистикою в авіакатастрофах гине менше людей з усіх видів транспортних аварій.

Місце 3 серпень 1985 року, трагедія на борту авіалайнера Боїнг-747

Влітку 1985 трагічна доля спіткала літак, що летів за маршрутом «Токіо-Осаку». Повітряний транспорт пробув в небі всього 12 хвилин, як стала працювати з перебоями гідросистема, після почутого командою неголосного бавовни. Понад півгодини екіпаж повітряного транспорту намагався розгорнути авіалайнер і здійснити посадку в найближчому аеропорту. Для цього команда намагалася використовувати всю тягу, яку вироблено двигуном, так як рульова система повністю відмовилася працювати. Але незважаючи на величезні зусилля всього екіпажу, авіалайнер не вдалося доставити до аеропорту, судно зазнало аварії, врізавшись в гору під назвою Оцутака. Аварія сталася на висоті 1,7 кілометра. Щоб прибути до місця трагедії рятувальним командам потрібно більше 12 годин, але не дивлячись на такий тривалий час їм вдалося знайти 4-ох пасажирів, що вижили, серед яких було двоє дітей. Число загиблих в цій аварії - 520 осіб.

Місце катастрофи авіалайнера

Жахи і смерть в повітрі

В середині ХХ століття авіаперевезення набрали масового характеру. Активний розвиток пасажирської авіації привело до перевищення загибелі людей в небі в порівнянні з «водної» смертністю. Ось список «яскравих» трагедії, які забрали життя багатьох ні в чому не винних людей:

1. Зіткнення на Тенеріфе. Катастрофа сталася 27 березня 1977 року. Місце події - Канарські острови (Тенеріфе). Фатальна «зустріч» двох лайнерів стала причиною загибелі 583 осіб. 61 людині вдалося врятуватися в трагедії. Для періоду ХХ століття дана авіакатастрофа є наймасштабнішою за кількістю цивільної авіації.

Зіткнення на Тенеріфе

2. Катастрофа під Токіо. 12 серпня 1985 японський лайнер через 12 хвилин після свого зльоту не впорався з керуванням, втративши вертикального стабілізатора. Протягом 32 хвилин екіпаж боровся за порятунок літака в повітрі, але зіткнення з горою Оцутака вплинуло на руйнівний результат подій. Загинуло 520 чоловік, а вижило всього 4. Катастрофу називають найбільшою в історії «одного літака».

Катастрофа під Токіо

3. Чархи Дадрі (місто в Індії). Авіаційне аварія сталася в результаті зіткнення флагманського і казахстанського лайнерів на висоті 4 109 метрів. Загинули всі пасажири, включаючи екіпаж обох літаків (всього 349 чоловік).

Авіакатастрофа над Чархи Дадрі

4. Повітряний крах під Парижем. 3 березня 1974 року широкофюзеляжний авіалайнер, побудований турецькою компанією, забрав життя 346 осіб. Через кілька хвилин після зльоту раптово відчинилися двері вантажного відсіку.

Повітряний крах під Парижем

Вибухова компресія зруйнувала все системи управління. Літак пікетував і врізався в ліс. Проведене розслідування вказало на недосконалість запірного механізму в відсіку. Після, у багатьох авіакомпаніях були проведені зміни в конструкціях літаків щоб уникнути катастрофічних повторень.

Теракт під кіркою

5. Теракт під кіркою. У напрямку до Лондону флагманський перевізник Індії став жертвою жорстокого теракту. Буквально за кілька хвилин до прильоту на борту літака стався вибух і всі, хто був у ньому загинули (329 осіб). В історії Канади це найбільший теракт.

14 серпня 2008 10:05

Трагедії XX століття - їх сотні ... Гори трупів, кров, біль і страждання - ось що принесли з собою революції, світові війни, політичні перевороти і жахливі події. І всі вони, як правило, ретельно сфотографовано і запротокольовані ...

І відкривають цей страшний список фотографії з борту сумнозвісного "Титаніка" ...

.
ТРАГЕДІЯ "ТИТАНІКА". Минуло понад вісімдесят років з того моменту, як в морозну ніч з 14 на 15 квітня 1912 року на південь від острова Ньюфаундленд затонув, зіткнувшись з дрейфуючим айсбергом, гігантський "Титанік", найбільше і саме розкішне судно початку століття. Загинули 1500 пасажирів і членів екіпажу. І хоча в XX столітті було досить страшних трагедій, інтерес до долі цього судна не слабшає і в наші дні. Перед вами досить рідкісна фотографія корабля за три дні до відплиття ...


На жаль, доведеться змиритися з тим, що вичерпна правда про загибель "Титаніка" вже не буде відома ніколи. Незважаючи на два розслідування, проведених відразу ж після того, як плавучий палац поглинули хвилі, багато деталей так і залишилися нез'ясованими. Корабель відправляється в фатальне плавання ...


Як тільки капітану Сміту доповіли, що останній трап прибраний і закріплений, лоцман взявся за справу. На причалі віддали швартови, кріпили ніс і корму до потужних берегових тумбам. Потім взялися за справу буксири. Довгий корпус "Титаніка" сантиметр за сантиметром почав віддалятися від причалу ... ретушувати фотографія відплиття "Титаніка" ...


За складними маневрами відплиття спостерігали сотні пасажирів, що знаходилися на прогулянкових палубах "Титаніка", і тисячі людей на березі. Проводи ...


І тут сталося щось таке, що могло закінчитися дуже сумно. У гавані стояв пароплав "Нью-Йорк". У той момент, коли "Титанік" проходив мимо, носи обох судів виявилися на одній лінії, шість сталевих тросів, якими був пришвартований "Нью-Йорк", натягнулися і пролунав сильний тріск, схожий на постріли з револьвера, і кінці тросів засвистіли в повітрі і впали на набережну в перелякану, розбігаються натовп ...


Зрозуміло, фотографій потопаючого "Титаніка" не існує. Але. Є досить багато знімків, зроблених з борту корабля-рятівника "Карпатія". На його борт вдалося підняти більше 100 чоловік - всіх, хто залишився в живих на п'яти шлюпках ... "Карпатія" ...


Айсберг-вбивця ...


Шлюпка №12 - одна з тих, якої вдалося досягти борту "Карпатії" ...


Врятовані. На борту "Карпатії" ...


Газетярі. Страшні вести ...


ГОЛОДОМОР. Цим страшним словом називають масову загибель населення Української РСР від голоду в 1932-1933 роках ... В СРСР масштаби трагедії і її справжні причини просто ховалися ... Але ж свідки згадують, що вулиці міст і сіл були завалені трупами мертвих, опухлих від голоду людей ...


В даний час в науковому середовищі існує точка зору, згідно з якою масова загибель населення України була викликана свідомими і цілеспрямованими діями радянського керівництва ...


У ці страшні роки на Україні загинуло як мінімум 4 500 000 чоловік ...


Трупи були всюди ...


Лікарні та морги не справлялися зі своїми обов'язками ...


Імпровізовані кладовища тяглися на міських околицях десятками кілометрів ...


Іноземні журналісти вивозили фотознімки з України ризикуючи власною головою. І все-таки в пресу дещо просочилося ...

ОСТАННЯ КАТАСТРОФА дирижабль. 6 травня 1937 року вибухнуло і згоріло німецьке повітряне судно «Гіденбург» - в той час найбільший в світі дирижабль, довжина кторого становила близько 248 м, діаметр більше 40 м. Він був побудований в 30-і роки як символ нової гітлерівської Німеччини ... фотографія того часу з архіву газети "Комсомольская правда" ..


Він міг пролетіти 15 тисяч км при максимальній швидкості - 135 км / год. На двох поверхах пасажирського відділення знаходилися 26 двомісних кают, бари, читальний зал, ресторан, галереї, кухні. Квиток коштував більше 800 доларів. «Гіденбург» був знищений пожежею при підході до причальної щогли в Лейкхерсті (штат Нью-Джерсі, США), завершуючи політ з Франкфурта (Німеччина) ...


Через 32 сек після вибуху, дирижабль, більш ніж в 2 рази перевищує по довжині футбольне поле, нагадував фантастичний обвуглений скелет з вигнутого металу. Ця катастрофа забрала 36 людських життів ...


Вибух був чутний на відстані п'ятнадцяти миль. Завдяки мужності і самовладання капітана врятувалася команда і 62 пасажири. Пожежа безпосередньо пов'язаний з використанням водню - єдиного несучого газу, яким мала Німеччина, оскільки США відмовилися постачати гелій в комерційних кількостях. Була ще версія теракту - на початку 1970-х з'явилася інформація, що противник нацистів Еріх Шпель, один з членів команди, заклав годинну міну ...


ПЕРЛ ХАРБОР. Найвідоміша військово-морська база США на Гавайських оостровах. 7 грудня 1941 року, під час 2-ї світової війни, японська авіаносна авіація завдала раптового удару по Перл-Харбор і вивела з ладу основні сили американського Тихоокеанського флоту. 8 грудня США і Великобританія оголосили війну Японії ...


Сонце в той день піднялося над Перл-Харбором у всій своїй звичайному тропічному блиску. Була неділя, і флот знаходився "вдома". Офіцери і матроси думали про майбутній день відпочинку. Як завжди по неділях, сигнал побудки був дан пізно. У той момент, коли завмерли звуки горна, в небі з'явилися невідомі літаки. Без всякого зволікання вони почали скидати бомби і торпеди ...


50 бомбардувальників, 40 торпедоносців і 81 пікіруючий бомбардувальник атакували кораблі Тихоокеанського флоту, що стояли на якорі в Перл-Харборі ...


Коли останні японські літаки пішли, виявилося, що втрати військово-морського флоту і корпусу морської піхоти складають 2835 чоловік, з них 2086 офіцерів і рядових було вбито або смертельно поранено. Втрати армії становили 600 чоловік, з них 194 було вбито і 364 поранено. Крім пошкодження кораблів і ангарів, було знищено 92 літака військово-морського флоту і 31 літак пошкоджений, а армія втратила 96 літаків ...

ХІРОСІМА - ПОМСТА ЗА ПЕРЛИНА-ХАРБОР? Велика Вітчизняна Війна закінчилася 9 травня 1945 року. Але війна на цьому не скінчилася. Вона тривала до 2 вересня 1945 року. І були бої. І були перемоги. І були жертви. І були трагедії. І найстрашнішою з них є атомне бомбардування японських міст ...

Площа міста Хіросіма 6 серпня 1945 року становила близько 26 кв. миль, з них тільки 7 були повністю забудовані. Там не було явно виділених комерційних, промислових і житлових кварталів. 75% населення проживало в щільно забудованому районі в центрі міста ...

Командир авіаполку полковник Тібетс дав своєму літаку ім'я «Енола Гей» - на честь своєї матері. Корпус атомної бомби, що знаходиться в бомболюки «Енола Гей», був покритий безліччю як жартівливих так і серйозних гасел. Серед них був напис «від хлопців з« Індіанаполіса »...

6 серпня близько 8 години ранку над Хіросімою з'явилися два бомбардувальники «Б-29». Люди продовжували роботу, не заходячи в притулок, і роздивлялися ворожі літаки. Коли бомбардувальники досягли центру міста, один з них скинув невеликий парашут, після чого літаки відлетіли геть. О 8 годині 15 хвилин пролунав оглушливий вибух, який, здавалося, в одну мить розірвав небо і землю ...

Сліпучий спалах і страшний гуркіт розриву - після чого все місто покрили величезні хмари диму. Серед диму, пилу та уламків один за іншим спалахували дерев'яні будинки, до кінця дня місто було охоплене димом і полум'ям. І коли, нарешті, полум'я вляглося, все місто представляв собою одні руїни. Усюди громадилися обвуглені і обпалені трупи, багато хто з них застигли в тій позі, в якій їх застав вибух. Трамвай, від якого залишився один остов, був набитий трупами, які трималися за ремені ...


Єдина бомба, потужністю 20 тис. Тонн тротилового еквівалента, вибухнула на висоті 600 метрів над містом, в одну мить зруйнувала вщент 60 відсотків міста. З 306 545 жителів Хіросіми постраждало від вибуху 176987 чоловік. Загинуло і пропало безвісти 92 133 людини, важкі поранення отримали 9 428 чоловік і легкі поранення - 27 997 осіб. Прагнучи зменшити свою відповідальність, американці, наскільки можливо, занизили число жертв, - при підрахунку втрат не було враховано число вбитих і поранених військовослужбовців. Багато хто загинув від променевої хвороби. Від тих, хто був поблизу епіцентру, не залишилося нічого - вибух буквально випарував людей ...


ОСВЕНЦІМ - 40 ГЕКТАРІВ СМЕРТІ. Найбільший табір знищення, його називали фабрикою смерті, конвеєром смерті, машиною смерті. Фактично в польській Сілезії на декількох тисячах гектарів було побудовано саме жахливе держава в світі з населенням в кілька мільйонів чоловік, з яких уціліли менше трьох тисяч, зі своєю системою цінностей, економікою, органами управління, ієрархією, правителями, катами, жертвами і героями. Напис над входом в концтабір Освенцим був таким: "Праця робить вільним". Вхід в Пекло ...


"Вас привезли сюди не в санаторій, а в німецький концтабір. Пам'ятайте, звідси є тільки один вихід - через трубу крематорію". Так через репродуктори віщав голос заступника коменданта Фрача ...


Перед інженерами поставили завдання: потрібен крематорій, бо інакше з тілами загиблих занадто багато проблем. Інженери порахували: три печі, вугілля, завантаження 24 години на добу. Вони видали відповідь: можна спалити 340 чоловік. Начальство інженерів подякувало, але поставило нове завдання - збільшити виробничу потужність ...

Дві тонни людського волосся - це те, що не встигли використати. Табір постачав їх по 50 пфенігів за один кілограм. Промисловці брали охоче - виходили недорога міцна тканина і мотузки ...


Золоті натовпу від окулярів акуратно складалися в спеціальному приміщенні ...


Центральний вхід ... Людей привозили в вагонах ...

На нарах спали до шести осіб. Взимку у багатьох було нетримання. І все це стікало з верхніх нар на нижні. А в туалет вночі піти було кошмаром. Наглядачі били людей, тому що у них була інструкція: відхоже місце повинно бути чистим ...


В цей же час німці експериментували з газом. Його подавали через отвори в стелі. Люди не знали, куди йдуть. Їм говорили, що на санобробку. Есесівці перевіряли, чи живі полонені чи ні. Вони брали цвях і тикали їм у тіло ... Дорога в газову камеру ...


"Циклон-Б" ...


Злість зганяли на російських. Їх було дванадцять тисяч, залишилося, може бути, чоловік шістдесят. Наприклад, у них таке було покарання: в бараку відкривали двері з одного і з іншого боку, а справа була взимку, і ув'язнені повинні були стояти голими. Наглядачі ще й поливали їх холодною водою зі шланга ...


Готували суп для в'язнів, звичайно, без жиру і м'яса. Коли несли повний котел, юшка проливалася. Люди лизали землю, якщо крапля впала. Есесівці за це ще й били ...

Малюки показують руки з номерами ...


Радянські солдати звільнили Освенцим 27 січня 1945 року. Там залишалося менше семи тисяч чоловік. Німці зруйнували всі п'ять крематоріїв, газові камери, а більшу частину в'язнів вивезли. Ті, які залишилися, самі говорили: ми вже не люди після того, що тут пережили ...


СМЕРТЬ Геббельса. Під час взяття Берліна радянськими військами головний ідеолог фашизму Йозеф Геббельс прийняв отруту, отруївши попередньо сім'ю - дружину і шістьох дітей. Трупи, згідно з його передсмертного наказом, були спалені. Перед вами фотознімок, що відобразив труп злочинця. Кадр був зроблений в будівлі імперської канцелярии 2 травня 1945 року майором Василем Крупенникова. На звороті знімка Василь написав: «Причинне місце Геббельса ми прикрили носовою хусткою, було дуже неприємно на це дивитися» ...


ЦАР-БОМБА, «ІВАН», «кузькіну мать». Термоядерний пристрій, розроблене в CCCP в середині 50-х років групою фізиків під керівництвом академіка І. В. Курчатова


До групи розробників входили Андрій Сахаров, Віктор Адамський, Юрій Бабаєв, Юрій Трунов і Юрій Смирнов.


Початковий варіант бомби масою 40 т був відкинутий конструкторами як занадто важкий. Тоді ядерники обіцяли зменшити її масу до 20 т, а літакобудівельники запропонували програму відповідної модифікації бомбардувальників Ту-16 і Ту-95. Нове ядерний пристрій за традицією, прийнятої в СРСР, отримало кодове позначення «Ваня» або «Іван», а обраний в якості носія Ту-95 отримав назву Ту-95В.


Результати вибуху заряду, який отримав на Заході ім'я - Цар-бомба, вражали - ядерний «гриб» вибуху піднявся на висоту 64 кілометрів, ударна хвиля, що виникла в результаті вибуху, три рази обігнула земну кулю, а іонізація атмосфери стала причиною перешкод радіозв'язку на сотні кілометрів від полігону протягом однієї години ...


Випробування найпотужнішого в світі термоядерного пристрою відбулося 30 жовтня 1961 року, що під час роботи XXII з'їзду КПРС. Підрив бомби стався в межах ядерного полігону на Новій Землі на висоті 4500 метрів. Потужність вибуху склала близько 50 мегатонн у тротиловому еквіваленті. Про будь-яких жертви або руйнування офіційно не повідомлялося ...


ВБИВСТВО ПРЕЗИДЕНТА Кеннеді. Трагедія трапилася 22 листопада 1963 року народження, в п'ятницю ..

Число пропонованих розгадок цієї події впевнене рухається в бік нескінченності. Що ж відомо достеменно? ..

22 листопада президент разом з дружиною і губернатором Техасу Джоном Конналлі їхав з аеропорту Далласа в центр міста. На шляху кортежу по діловому району міста президента вітали понад 200 тис. Чоловік. У якийсь момент автомобіль загальмував, і саме тоді пролунали постріли.


Кулі потрапили в голову і горло Джона Кеннеді. Президент впав на руки своєї дружини, і наступним пострілом був важко поранений в спину губернатор Техасу.


Ця 40-секундна запис, зроблений на просту відеокамеру кимось із мешканців Далласа, стала найвідомішою записом в світі. Відразу після прозвучали пострілів автомобіль рвонув в клініку, де 14 хірургів боролися за життя Кеннеді ...

... але, незважаючи на всі їхні зусилля, через 35 хвилин він помер ...
Через 45 хвилин після замаху був затриманий підозрюваний, Лі Харві Освальд. Але і він виявився таємничим чином убитий - через 2 дня його зрадив смерті власник нічного клубу Джек Рубі.Ну, а новим президентом країни став віце-президент США Ліндон Джонсон. Він, до речі, їхав в іншому автомобілі того ж кортежу ...


В'ЄТНАМСЬКА ВІЙНА почалася в серпня 1964 з інциденту в Тонкінській затоці, під час якого суду берегової охорони демократичної республіки В'єтнам обстріляли американські есмінці, що надавали вогневу підтримку урядовим військам Південного В'єтнаму в їхній боротьбі з партизанами ...

Для оборони Південного В'єтнаму Сполучені Штати перекинули через океан півмільйонну армію, оснащену усіма видами сучасного озброєння, крім ядерного ...


Американські солдати запекло боролися в непрохідних джунглях проти прокомуністичних партизан (в'єтконгівців) ...

На величезних площах знищували отрутохімікатами густе листя, що приховувала невловимого супротивника, нещадно бомбили партизанські райони і територію Північного В'єтнаму - все було марно ...


Згодом військові дії охопили територію не тільки власне В'єтнаму, а й сусідніх з ним Лаосу і Камбоджі ...


Загинули 50 тисяч американців; в'єтнамців було убито у багато разів більше. До початку 1968 війна зайшла в глухий кут, в травні 1968 почалися мирні переговори, які тривали понад чотири роки ... 27 січня 1973 адміністрація США пішла на підписання угоди про умови виведення військ з В'єтнаму. Війна, яку в США уявляли собі легкою прогулянкою, виявилася кошмаром Америки. Післявоєнна криза тривав у США більше 10 років. Важко сказати чим би він закінчився, чи не підкрутися під руку Афганський криза ...
У другій половині XX століття людство дізналося два страшних словосполучення - "світовий тероризм" і "техногенна катастрофа" ... Починаючи з 60-х років минулого століття в цьому світі один за іншим вибухають космодроми і заводи, поїзди і літаки, будинки і атомні реактори ...

.
БАЙКОНУР, 24 жовтня 1960 року. «Катастрофа Недєліна». Вибух міжконтинентальної балістичної ракети Р-16 при випробуваннях на космодромі ...


Під час вибуху і виникла пожежі загинуло понад 90 людей, в тому числі головнокомандувач РВСН ... За неофіційними даними їх було 165 ...


Ненадовго відлучився перед стартом конструктор академік М. К. Янгель дивом залишився живий ...


Катастрофа була засекречена аж до кінця 90-х років ...


Втім, тоді засекречивали і куди менш трагічні події. Цікаво, що на Байконурі донині ходять чутки, що Радянський Союз ще до Гагаріна посилав людей в космос. Але оскільки ці спроби закінчувалися загибеллю космонавтів, їх зберегли в таємниці ...


А пам'ятник загиблим вийшов вельми скромним ...


Кривавого вівторка У МЮНХЕНІ. 5 вересня 1972 року, що на ХХ Олімпіаді, сталася найбільша жахлива трагедія за всю історію спортивних змагань. О 3:30 ранку в один з будинків Олімпійського селища увірвалися 8 озброєних до зубів терористів, які належали до бойової групи Організації Визволення Палестини Чорний вересень ". Їм вдалося захопити в заручники 11 членів ізраїльської спортивної делегації. Охорона Олімпійського селища просто не помітила терористів ...

Перебравшись через металеву сітку, що відгороджувала гуртожиток спортсменів, терористи розпаковують зброю і входять в під'їзд №1 будинку 31. Через кілька секунд вони наполегливо стукають у двері кімнати, в якій знаходиться ізраїльський суддя з класичної боротьби Йосеф Гутфрейнд. Гутфрейнд славиться своїм богатирським статурою і силою Геракла. Побачивши підозрілих людей, він усім тілом навалюється на двері і на якісь секунди затримує злочинців ...


Один з терористів наказує одному із заручників показати кімнати, в яких живуть інші ізраїльтяни. Він відмовляється, і терорист випускає в нього черга з "Калашникова". Тим самим він рятує життя стрільцям, фехтувальникам, майстру зі спортивної ходьби і плавцю ...

Все-таки в полоні у терористів виявилося 12 ізраїльтян. Були висунуті вимоги - негайне звільнення 234 терористів з ізраїльських в'язниць і 16 - з в'язниць Західної Європи ... Переговори велися до глибокого вечора ...


Тіла всіх одинадцяти загиблих спортсменів відправили до Ізраїлю. В ході невдалої операції також загинули двоє громадян ФРН: поліцейський і пілот одного з вертольотів. На Батьківщині загиблих у жалобній церемонії, крім родичів, брали участь глава уряду Голда Меїр, всі міністри, депутати Кнесету, члени спортивної делегації, покинувши Олімпіаду, тисячі громадян Ізраїлю ...


ЧОРНОБИЛЬСЬКА КАТАСТРОФА. 26 квітня 1986 року 187 стрижнів системи управління і захисту увійшли в активну зону для глушіння реактора. Ланцюгова реакція повинна була перерватися. Однак через 3 секунди зареєстровано поява аварійних сигналів по перевищенню потужності реактора, зростання тиску. А ще через 4 секунди - глухий вибух, затрясши всю будівлю. Стрижні аварійного захисту зупинилися, не пройшовши і половини шляху ...


З даху четвертого енергоблоку, як з жерла вулкана, стали вилітати блискучі згустки. Вони піднімалися високо вгору. Це було схоже на феєрверк. Згустки розсипалися кольоровими іскрами і падали в різних місцях ...

Чорний вогненна куля злетів вгору, утворюючи хмару, яке витягнулося по горизонталі в чорну хмару і пішло в сторону, сіючи смерть, хвороби і біду у вигляді дрібних-дрібних крапель ..


А в цей час всередині ще працювали люди. Дахи немає, частина стіни зруйнована ... Згасло світло, відключився телефон. Руйнуються перекриття. Пол тремтить. Приміщення заповнюються чи паром, то чи туманом, пилом. Спалахують іскри короткого замикання. Прилади радіаційного контролю зашкалюють. Всюди тече гаряча радіоактивна вода ...

Після найбільшої в світовій історії техногенної катастрофи в Зоні народжувалися ось такі сосни ...

... такі тварини ...

... і ось такі діти ...

Ці фотографії зроблені для одного з секретних звітів в ЦК Політбюро СРСР ...


Зараз практично всі будинки в Зоні виглядають так ...


ЕМЛЕТРЯСЕНІЕ 1988 ГО РОКУ, УНІТОЖІВШЕЕ МІСТО Спітак. Також в Вірменії зруйновані міста Ленінакан, Степанаван, Кировакан. Звернені в руїни 58 сіл на північному заході республіки, частково зруйновано майже 400 сіл.


З братських союзних республік до Вірменії прибули 450 рятувальників. У рятувальних роботах в зоні лиха беруть участь 6,5 тис. Військовослужбовців, 25 бригад військових медиків, 400 одиниць військової техніки.


Загинули десятки тисяч людей, 514 тис. Людей залишилися без даху над головою. Втрати національного багатства склали 8,8 млрд рублів.


За останні 80 років це найбільш потужний землетрус на Кавказі ...


1 березня 1995 року в під'їзді свого будинку був УБИТО відомий тележурналіст ВЛАД ЛИСТЯ.


Вбивство генерального директора ОРТ і просто популярного людини стало потрясінням для мільйонів людей. Він був настільки любимо і популярний, що навіть тодішній глава держави Борис Єльцин, кинувши всі справи, примчав в "Останкіно", щоб вибачитися перед телевізійниками. Розслідування почалося практично відразу ж, були зроблені і опубліковані фотороботи ймовірних убивць, проте пошук по гарячих слідах не дав результатів.


Протягом останніх 11 років формулювання повідомлень Генпрокуратури майже не змінювалася. Змінювався лише обсяг матеріалів слідства: на цей рік вже більше 200 томів.


ЗАХОПЛЕННЯ Будьонівську. 14 червня 1995 в Буденновск увійшли загони чеченських бойовиків під командуванням Шаміля Басаєва і захопили близько 1500 заручників. Терористи, виставивши умовою звільнення заручників припинення бойових дій і початок переговорів в Чечні, закріпилися в міській лікарні.

17 червня спецпідрозділами МВС та ФСБ було зроблено декілька спроб штурму лікарні. В ході цих операцій убиті і поранені були і у терористів, і у штурмують, але найбільше (від вогню штурмують) постраждали заручники - загинули до 30 осіб і багато хто був поранений. Під час штурму терористи змушували заручників, в тому числі і жінок, ставати до вікон і кричати російським військовослужбовцям: "Не стріляйте!"

Після провалу штурму 18 червня за посередництва С.А.Ковалева почалися переговори прем'єр-міністра Черномирдіна з Басаєвим, в ході яких вдалося досягти домовленості про звільнення заручників. Умовами їх звільнення стали: припинення військових дій на території Чечні і вирішення спірних питань шляхом переговорів. Загін бойовиків виїхав на наданих федеральної стороною автобусах в гірське чеченське село Зандак. При цьому в якості "живого щита" використовувалися 120 заручників, що викликалися супроводжувати терористів. Всього в результаті цієї терористичної акції в Будьонівську загинули 105 цивільних осіб, в тому числі 18 жінок, 17 чоловіків старше 55 років, юнак і дівчина молодше 16 років. Загинули також 11 міліціонерів і, як мінімум, 14 військовослужбовців.


ВБИВСТВО Іцхака Рабіна. Ім'я вбивці ізраїльського прем'єра знає будь-який ізраїльтянин. Ігаль Ігаль Амір - член підпільної ультра-ультра-правої націоналістичної організації "Ейаль" (Леви Іудеї).

Вбивство сталося 4 листопада 1995 у Тель-Авіві, ввечері після багатотисячної демонстрації на підтримку мирного процесу. Пораненого в спину 2 кулями Іцхака Рабіна на задньому сидінні урядового лімузина повезли в що знаходиться неподалік лікарні "Іхіллов"

До 23:00 особистий секретар Рабина повідомив, що прем'єр був застрелений на смерть ..


Старіючий лідер Робітничої партії Іцхак Рабін, політика якого піддавалася жорстокій критиці, в момент був канонізований. Його ім'ям у Ізраїлі тепер прийнято називати площі, вулиці і загальноосвітні установи ...


ВИБУХИ БУДИНКІВ у Москві і Волгодонську У 1999 РОЦІ. Серія терористичних актів в Москві і Волгодонську у вересні 1999 року забрала життя більше 300 чоловік. Вибухи сталися в ситуації, коли в Дагестані йшли бої між федеральними військами і вторглися збройними загонами сепаратистів з Чечні, яких очолювали Шаміль Басаєв ...


Вибух на вулиці Гур'янова. 8 вересня 1999 року в 23 години 58 хвилин в підвалі 9-поверхового житлового будинку 19 по вулиці Гур'янова (район Друкарі) на південному сході Москви стався вибух. Будівля була частково зруйнована, одна секція житлового будинку обвалилася. На руїнах житлового будинку в протягом декількох днів працювали рятувальники ...


За офіційними даними, в результаті вибуху загинули 109 осіб, постраждали 160 осіб. Як було встановлено вибухотехніками, в підвалі будинку спрацював вибуховий пристрій потужністю 300-400 кг тротилу. Вибуховою хвилею деформовані конструкції сусіднього будинку 19. Через кілька днів вдома 17 і 19 були знищені вибухотехніками, жителі переселені в інші будинки ...


У засобах масової інформації висловлювалися припущення, що це терористичний акт. На 13 вересня призначили день жалоби за загиблими під час вибуху. У той же день по телебаченню був показаний фоторобот людини, який нібито знімав підвальне приміщення в житловому будинку ...


Вибух на Каширському шосе. 13 вересня в 5 годині ранку стався новий вибух на Каширському шосе в 8-поверховому житловому будинку номер 6/3. В результаті вибуху будинок був повністю зруйнований, майже всі, хто був у житловому будинку мешканці - 124 людини - загинули, 9 осіб були поранені і витягнуті рятувальниками з завалів, постраждали 119 сімей. Через те, що будинок був цегляний, загинули майже всі жителі, що знаходилися в ньому під час вибуху ...


В той же день, 13 вересня, в районі Мар'їно були знайдені запаси вибухівки в мішках з-під цукру, достатні для знищення ще кількох житлових будинків. Надзвичайний стан не вводилося, але були прийняті безпрецедентні заходи безпеки в Москві та інших містах, перевірені всі горища і підвали. Жителями житлових будинків протягом декількох місяців були стихійно організовані цілодобові чергування ...


16 вересня, через кілька днів після вибухів в Москві, в 5.40 ранку місто Волгодонськ Ростовської області потряс вибух страшної сіли.Возде будівлі ОВС і поряд з 9-поверховим житловим будинком по вулиці Гагаріна, 35 вибухнув автофургон "ГАЗ-53", начинений вибухівкою. У дворі будинку утворилася воронка діаметром 15 м і глибиною 3 м. У 144 квартирах панельного будинку проживали 437 осіб - загинуло 18 осіб.


ТРАГЕДІЯ В ПЕРЕХОДІ НА ПУШКІНСЬКІЙ ПЛОЩІ. У Москві прогримів черговий потужний вибух. Вибуховий пристрій заклали два молодих кавказця ...


Імовірно, вони підійшли до комерційної наметі номер 40 і попросили продати їм товар за долари США. Продавець відмовив, тоді молоді люди попросили продавця доглянути за сумкою, поки вони сходять обміняти долари на рублі. Буквально через кілька хвилин після їх відходу спрацювало яке лежало в сумці саморобний вибуховий пристрій потужністю від 400 грам до 1,5 кг тротилу ...

За словами свідків, які перебували в той момент в переході, спочатку пролунав сильний хлопок, яскравий спалах, потім по тунелю прокотилася вибухова хвиля і повалив сильний дим. Люди стали вибігати назовні. У тих, хто був ближче до епіцентру, були численні опіки і поранення, лилася кров. Вибух був такої сили, що буквально зривав одяг з постраждалих ...


В результаті вибуху загинуло 7 осіб, 93 звернулися за медичною допомогою. З них 59 осіб були доставлені в міські лікарні, 34 від госпіталізації відмовилися. Серед постраждалих було три дитини ...


ЗАГИБЕЛЬ "КУРСЬКА". 12 серпня 2000-року в Баранцева море розігралася трагедія, прикувала до екранів телевізорів сотні мільйонів людей

Протягом декількох днів силами російських і британських морських сил рятувальники намагалися визволити з підводного полону 118 членів екіпажу атомної субмарини.


Однак, всі зусилля виявилися марними ...


Як пізніше встановить слідство, прічн трагедії став вибух так званої "товстої торпеди" в торпедному відсіку. Всі, хто знаходилися на борту підводники загинули.


ТРАГЕДІЯ на Дубровці. 23 жовтня, 2002 року о 21 годині 15 хвилин в будівлю Театрального центру на Дубровці, на вулиці Мельникова (колишній Палац культури Державного підшипникового заводу), увірвалися озброєні люди в камуфляжі. В цей час в ДК йшов мюзикл «Норд-Ост», в залі перебувало 700 осіб. Терористи оголосили всіх людей - глядачів і працівників театру - заручниками і почали мінувати будівлю ...


О 10 годині вечора стало відомо, що будівля театру захопив загін чеченських бойовиків на чолі з Мовсаром Бараєвим, серед терористів є жінки, всі вони обвішані вибухівкою ...


24 жовтня в чверть на першу ночі була зроблена перша спроба встановити контакт з терористами: в будівлю центру пройшов депутат Держдуми від Чечні Асламбек Аслаханов. О пів на першу ночі в будівлі пролунало кілька пострілів. Заручники, яким вдалося зв'язатися по мобільних телефонах з телекомпаніями, просять не починати штурм: «Ці люди кажуть, що за кожного вбитого або пораненого свого вбиватимуть по 10 заручників» ...


26 жовтня в п'ять годині 30 хвилин біля будівлі ДК лунають три вибухи і кілька автоматних черг. Близько шостої години спецназ почав штурм, під час якого був застосований нервово-паралітичний газ. О пів на сьому ранку офіційний представник ФСБ повідомив, що Театральний центр знаходиться під контролем спецслужб, Мовсар Бараєв і велика частина терористів знищені ...


О 7 годині 25 хвилин помічник президента РФ Сергій Ястржембський офіційно заявив, що операція зі звільнення заручників завершена. Число знешкоджених терористів тільки в будівлі Театрального центру на Дубровці склало 50 осіб - 18 жінок і 32 чоловіки. Троє терористів затримано ...


7 листопада 2002 року прокуратура Москви опублікувала список громадян, які загинули в результаті дій терористів, які захопили театральний центр на Дубровці. Він включав 128 осіб: 120 росіян і 8 громадян з країн ближнього і далекого зарубіжжя. П'ятеро заручників в результаті дій бойовиків отримали вогнепальні поранення. Чотирьох загиблих заручників тривалий час не могли впізнати, і їх імена не включалися в списки органів охорони здоров'я ...


11 ВЕРЕСНЯ - ВІЙНА БЕЗ ПРАВИЛ. Такої трагедії Америка не знала ніколи ... Виповнилося найстрашніші кошмари ... Манхеттен, 8 годин 44 хвилини ранку 11 вересня 2001 року, за хвилину до трагедії.


О 8.45 перший літак-камікадзе врізався в одну з веж Всесвітнього торгового центру. На кадрі видно, як підлітає другий ...


Одна з веж висотою в 110 поверхів протаранив наскрізь ...


Вибух і відразу ж сильна пожежа. Останній, хто відповів по телефону з верхніх поверхів, прокричав "Ми вмираємо!"


По периметру "веж-близнюків" пройшла серія потужних вибухів ...


Вогонь вирвався назовні. Верхівка будівлі "провалюється" всередину підстави ...


Два найвищих будівлі Всесвітнього торгового центру звалилися, протримавшись менше години ...


Вулиці Манхеттена південніше Colon Street оповиті таким щільним димом, що рятувальники не можуть туди дістатися ...


БЕСЛАН - ГОРЬКИЙ УРОК. Приблизно в 8 ранку 1 вересня 2004 року в районі села Хурікан, на кордоні Моздокского і Правобережного районів Північної Осетії, приблизно в 60 км від Беслана, озброєні люди зупинили місцевого дільничного, майора міліції і посадили його в свою машину. За попередніми даними, саме за допомогою посвідчення співробітника МВС бойовики на ГАЗ-66 і двох легкових автомобілях безперешкодно минули кілька КПП по дорозі до Беслана ...


Під час проведення урочистої лінійки з нагоди 1 вересня вони увірвалися на територію школи №1. Всього на лінійці, за даними комітету освіти адміністрації Беслана, були присутні 895 учнів і 59 вчителів та технічних співробітників школи. Кількість батьків, які прийшли проводити дітей в школу, невідомо ...


Відкривши стрілянину в повітря, бойовики наказали всім присутнім зайти в будівлю школи, проте більшість - в основному старшокласники і дорослі - змогли просто розбігтися. Тих хто не зміг це зробити - учнів молодших класів та їхніх батьків і частина вчителів - бандити загнали в спортзал ...

Далі все відбувалося як у страшному сні ... Зафіксовано вибух всередині школи. Дані про кількість заручників і раніше розрізнені. За складеними родичами і батьками учнів списками встановлено, що в школі може перебувати 132 дитини. Всього за не підтвердженими даними, бойовикам вдалося захопити від 300 до 400 осіб ...


З'являються дані, що спортзал замінований ... У спортзалі горять тіла, їх заливають з брандспойтів. Сильні вибухи всередині школи лунають з якоюсь наполегливій періодичністю. Тим часом натовп повільно, але вірно починає наближатися до будівлі. Солдати внутрішніх військ намагаються встати у них на шляху. "Краще пустіть", - спокійно вимовляє один з чоловіків. І вони відступають. Люди хочуть пройти до спортзалу і побачити своїми очима, скільки там убитих ...


Заручників розстрілюють, вони вмирають від зневоднення і задухи ...


Ось так виглядав спортзал після штурму ...


Сумні підсумки: в Беслані кажуть, що врятувалося близько шестисот чоловік. Ніхто вже не заперечує, що заручників було не менше тисячі - так що загальна цифра жертв крутиться близько 400 осіб. Точних даних до сих пір немає - багато пропали безвісти ...


В кінці грудня 2004 р стався найсильніший за останні 40 років землетрус і цунамі в шести країнах Південно-Східної Азії.


Перший і найпотужніший підземний поштовх стався 26 грудня близько 03:00 в акваторії Індійського океану. Буквально через кілька хвилин руйнівна хвиля-цунамі досягла суші - в першу чергу острова Суматра (Індонезія), а потім Малайзії, Таїланду, М'янми, Індії, Шрі-Ланки та Мальдівських островів /


Очевидці розповідали, як в абсолютно сонячну безвітряну погоду вода раптово стала відступати від пляжу, а потім утворилася шестиметрова хвиля. Врятувалися ті, хто за ці кілька хвилин зміг втекти. Тонни води змітали на своєму шляху все: людей, машини і навіть цілі готелі

Число жертв досягло 400 тис. Чоловік. До сих пір не знайдені або не опізнані ще близько 100 тисяч.


Найбільше число жертв - більше 10 тис. -Зарегістріровано в Індонезії, біля берегів якої знаходився епіцентр силою в 9 балів за шкалою Ріхтера.


Тоді були затоплені і стерті з лиця землі сотні населених пунктів.


Сейсмологи називають грудневі події винятковими. За їх словами, таких землетрусів за минуле сторіччя зареєстровано не більше п'яти.

Від срашно руйнувань цей регіон Південно-східної Азії не може оговтатися досі.

Цей період став згубним для густонаселених районів Південно-Центрального Китаю. За пару років до цього в регіоні панувала посуха, однак після сніжної зими настала відлига, і на землю пролилися рясні дощі. Річки виходили з берегів, однак зливи не припинилися і влітку: їх пік припав на серпень 1931 року. Неймовірна активність циклонів - 9 за один тільки липень проти звичайних 2 циклонів в рік - внесла свою лепту в ускладнення і без того катастрофічну ситуацію в регіоні.

Результатом погодної аномалії стало повінь небачених масштабів. Найбільші річки країни (Хуанхе, Янцзи і Хуайхе) вийшли з берегів, так що до середини серпня рівень води перевищував норму на 16 метрів! Нанкін майже повністю опинився під водою, а руйнування дамби Великого каналу забрав життя майже 200 000 чоловік - сплячих городян просто змило ревучими потоками води.

Але і на цьому лиха китайського народу не закінчилися. Через величезної кількості тіл, що розкладаються і високої вологості почалися епідемії тифу і холери, а страждають від голоду біженці часом були змушені йти на крайні заходи і поїдати своїх родичів. За різними оцінками, в той рік загинуло від 1 000 000 до 4 000 000 чоловік.

1918 рік: іспанський грип

Знаменита «іспанка» стала, мабуть, наймасовішою пандемією грипу за всю історію. У період з 1918 по 1919 роки від неї постраждало 29,5% населення всієї планети - близько 550 000 000 чоловік, виявилися заражені. П'ята частина їх в результаті померла.

Епідемія припала на кінець Першої світової війни і швидко затьмарила по числу жертв і смертоносності навіть цей найбільший (на той момент) збройний конфлікт в світі. Саме війну дослідники звинувачують в тому, що епідемія прийняла настільки колосальний масштаб: антисанітарія, голод, скупченість людей в таборах - все це дало благодатний грунт для поширення вірусу. Свою назву пандемія отримала завдяки тому, що першу сильний спалах хвороби зареєстрували саме в Іспанії.

1347 рік: чорна смерть в Європі

Напевно, зараз вже не знайдеться жодної людини, яка не чула б про цю сумнозвісної епідемії чуми. Джерело її до сих пір залишається невідомим. Історики дійшли висновку, що масовий мор, який прийняв воістину колосальні масштаби, виник в результаті безлічі факторів. Нестабільний клімат (голод і посуха, а потім раптові урагани і зливи на території Китаю) призвів до того, що орди дрібних гризунів вийшли з збіднілих пусток ближче до людського житла в пошуках притулку і їжі. Самі щури не страждають від захворювання, зате є його природними переносниками, а тому в умовах антисанітарії і голоду епідемія швидко прийняла спочатку локальний, а потім і глобальний характер.

Пожерти Китай і Індію, чорна смерть дійшла по Великому Шовковому шляху до низин Дону і Волги. Викосивши Золоту Орду, хвороба влаштувалася на Кавказі і в Криму, а вже звідти генуезці привезли її в Європу - ймовірно, завдяки все тим же корабельним щурам. Холоди і зливи, а також епідемії натуральної віспи і прокази, які незадовго до цього терзали європейців, послабили їх імунітет і зробили надзвичайно сприйнятливими до інфекції.

В результаті чорна смерть заспокоїлася лише до 1353 році, забравши в цілому життя приблизно 60 000 000 чоловік по всьому світу.

1201 рік: сирійське землетрус

У липні 1201 года Египет і Сирія здригнулися від неймовірно потужного землетрусу, який залишив після себе небувалі руйнування. Його епіцентр знаходився на південно-заході Сирії, проте сейсмічні хвилі дійшли до Месопотамії, Сицилії і Єгипту. У східній частині Середземномор'я практично кожне місто постраждав від цієї катастрофи, потужність якої сучасні фахівці оцінюють у 8 балів за шкалою Ріхтера. В цілому в результаті «тремтіння Землі» загинув 1 000 000 чоловік. Причиною таких сильних поштовхів геологи вважають розлом, який пройшов по дну Мертвого моря.

541 рік: юстиніянова чума

За вісім століть до Чорної смерті по світу пронеслося настільки смертоносне захворювання, що історики присвоїли йому статус пандемії - світової епідемії. Вона охопила всю Азію, Північну Африку, Близький Схід і, звичайно, Європу. Винуватцями трагедії стали вже знайомі нам щури і блохи, які потрапили з Єгипту і країн Сходу в Константинополь в трюмах кораблів, які перевозили зерно. Збудник (бацила Y. pestis) проникає в кров людини з укусом блохи: за один укус переносник може передати до 24 000 бактерій, хоча для зараження достатньо всього 3.

На піку епідемії чума забирала по 10 000 життів в день. Мертвих було так багато, що їх не встигали ховати - їх просто складали на вулицях, в результаті чого трупи починали гнити і хвороба поширювалася ще швидше. Осередки епідемії періодично виникали протягом ще 200 років після її загасання, хоча рівень токсичності згодом і ставав слабкіше.

536 рік: найстрашніший рік за всю історію

Дивно, правда? Як можна порівнювати середину VI століття з масовими епідеміями та руйнівними катаклізмами? Однак нещодавно вчені прийшли до висновку, що саме цей рік став найгіршим за всю відому нам історію людства. У чому ж причина цього рішення?

Історик і археолог Маккормік, який очолює ініціативу Гарвардського університету з науки про людське минуле, впевнений, що «Цей рік став початком одного з найгірших періодів в історії». З цим важко не погодитися: загадковий туман занурив Європу, Близький Схід і частина Азії в непроглядну темряву - протягом 18 місяців і вдень, і вночі за вікном стояв непроглядний морок. Візантійський історик Прокопій писав, що «Сонце видавало світло без яскравості, подібно Місяцю, протягом всього року». В цей час температура впала до 1,5 ° C, зрідка піднімаючись до 2,5 ° C - почалося найхолодніше десятиліття за останні 2500 років. Саме воно стало початком глобальної зміни клімату, що став благодатним грунтом для всіх катаклізмів та епідемій прийдешніх століть.

Влітку в сонячних регіонах Китаю випав сніг, а Ірландію охопив голод через неврожай. Бубонна і юстиніянова чума знищили за різними даними від 1/3 до половини населення Східної Римської імперії, прискоривши її крах. Лише недавно вченим вдалося нарешті з'ясувати причину подібних катастроф. Провівши надточний аналіз зразків льоду, взятого зі швейцарського льодовика, команда Маккормік і глясіолога Пола Маєвського з Інституту зміни клімату Університету штату Мен прийшла до висновку, що всьому виною стало сильне виверження вулкана в Ісландії, який викинув в атмосферу величезну кількість попелу. У 540 і 547 років було ухвалено ще два виверження, а потім прийшла чума - і Європа занурилася в справжнісінькі «темні» століття.

Як виявилося, виверження вулканів викинули в атмосферу сірку, вісмут і інші хімічно активні речовини. З поєднання утворює щільну вуаль по типу аерозолю, яка відбиває сонячне світло назад в космос і, як наслідок, значно охолоджує планету. Вчені виявили, що майже кожне холодне літо за останні 2500 років пов'язано з вулканічними викидами.