На сутринта Талалия се събуди от националния герой. Талалихин Виктор Василевич

Името на пилота Виктор Талалийкина Улиците се носят в Москва, Подолск и 16 града на Русия и съседните страни.

И така, какво е известен на този човек?

Кликнете, за да увеличите

Виктор Талалихин е роден на 18 септември 1918 г. в с. Тепловка Саратов. Бащата и майка на Виктор бяха селяни, освен онзи, имаше още два най-големи сина в семейството.

По-късно семейството се премества в град Волск, където баща му е работил във фабриката и Виктор завършва седемгодишното училище. През 1933 г. Талалийкина се премества в Москва и Виктор съчетава обучението си в завойното училище с работа по месопреработвателната централа.

Подобно на много момчета от преди войната и първото следвоенно поколение, Виктор Талалимхин мечтаеше да стане пилот.

Той направи първите стъпки, за да изпълни съня. Две десетилетия по-късно, чрез занаятчийското училище и Aeroclub.

Инструкторът в Aircloast откри истинския талант на Виктор за пилота, но забеляза, че за да увеличи умението, човекът се нуждае от студена глава. Това качество Talalikhin вече ще спечели в своята военна кариера.

И двете по-големи братя Виктор вече са служили в авиацията, която само въздигна желанието си да отиде в същото скъпо.

Кръщение на огъня

През 1937 г. Виктор Талалихин е призован в армията и на пътуването Комсомол, изпратено до авиационното училище Borisoglebsk, което през 1938 г. е завършило успешно. По-младата лейтенант Talalikhin е изпратена да премине по-нататъшно обслужване в 27-ия боец \u200b\u200bавиационен полк.

И в самолета, и в полка отбеляза, че Виктор перфектно притежава пилотираща техника, взима логически и трезви решения в комплексни ситуации, комбинирайки го с кураж и решителност.

Виктор Талалихин, Виктор Талалихин прие 1939-1940 г. в съветската финландска война. Млад пилот на самолет I-153 вече в първата въздушна битка унищожаваше вражески самолета.

Общо финландската кампания Talaliahin удари 4 самолета на врага. Един от тях бе застрелян в момента, когато пилотът покрил командира си Михаил Королев.

За подвизите в съветската финландска война, младшият лейтенант Талалихин бе награден със заповедта на Червената звезда.

През пролетта на 1941 г. пилотът на Талалихин завършва курсовете на командирите на самолета и е назначен за командир на връзката в 177-ия изтребител, който заповяда другаря си другар в финландската кампания Михаил Королев.

Страшно лято от 1941 година

Първите месеци са страхотни Патриотична война бяха наистина трагични за нашата армия. Авиацията отчита най-трудната - врагът беше по-добър от техниката и в майсторството. Масивен удар за летищата в първите часове на войната доведе до огромна загуба в военновъздушните сили на Червената армия.

Луфтвафе доминираше във въздуха, но дори и германският Аса разпознал несравнимата смелост на съветските пилоти. Когато нямаше други възможности за спиране на врага, пилотите безстрашно отидоха в овен. Само през първия ден на войната, 19 въздушни тарански бяха извършени и общо по време на Голямата патриотична война, съветските пилоти Таранизираха врага повече от 600 пъти. Повечето голям брой Таран трябваше да бъде първият, най-трудните месеци на войната.

За пилот, овен в повечето случаи означаваше смърт и следователно беше необходима невероятна смелост, за да се използва такова приемане.

С началото на войната, 177-ият изтребител, в който сервира Виктор Талалийкин, беше прехвърлен в Москва. Пилотите на рафтовете бяха натоварени да защитават небето на столицата в югозападната посока.

Сертификат за медал "За защита на Москва" герой съветски съюз, Пилот на изтребител Виктор Василевич Талалия. Източник Снимка: Ria Novosti

Системата за защита срещу стареене на столицата се оказа най-ефективна в Втората световна война. Висящи Асам Гьоринг не успя да нанесе тежки щети. Огромните заслуги в това принадлежат на пилотния пилот.

Врагът се втурна към столицата. 177-ият полк взе първата война на въздуха на 25 юли. Всеки ден врагът стана по-силен, заминаването все повече и повече.

Нощна ковач

Битката, която прослави името Виктор Талаличина, се случи в нощта на 7 август 1941 година. Пилотът получи заповед да лети до прихващането на германските бомбардировачи. На височина 4500 метра и-16 Талаличина седна на опашката на немския "Хенкар-111". Високоговорителите на Хитлер маневрираха умело, но съветският боец \u200b\u200bуспя да запали един от двигателите на противника. Въпреки това германецът се отдалечи от преследването. Талалихин влезе в нова атака, но беше установено, че боеприпасите приключиха.

Тогава пилотът решил да Tashran "Henkel". Самият Талалияхин казал, че е разсъден в този момент: най-вероятно, по време на Таран ще умре, но екипажът на германския бомбардар ще умре, състоящ се от четирима души. Така че резултатът във всеки случай в негова полза!

Докато I-16 беше избран за опашката на Хенкел, германският Sidestrelok успя да се скита в ръката си. Въпреки това Съветският пилот ще изпревари противника и ще удари. Повреденият I-16 спадна настрани и Виктор Талалихин успя да използва парашут.

Пилотът се приземи на север на север, където му помогнаха жителите на близкото село.

Германският самолет се срути на земята, умрял целият му екип умрял.

Новината за подвиг на Виктор Талаличина се разпръсна в миг на око. Нощта Таран в небето близо до Москва се превърна в една от първите в историята на световната авиация.

Първата нощ Таран се представи на 28 октомври 1937 г. в небето над съветския пилот на Барселона Евгениста СтепановТова обърка италианския бомбардировач SM-81. Стеанов под псевдонима Ева Хенео доброволец се бореше на фронтовете Гражданска война В Испания, помагайки на републиканците да се справят с подкрепени от Frankists Хитлер и Мусолини.

Кликнете, за да увеличите

Интересно е, че въпреки статистиката, която наблюдава пилотите верни смърт по време на Таран, Степанов, като Талалия, остава жив.

Нисък паренхи с актьор на законите

Night Taran Victor Talalichina На фона на тежка борба отпред имаше подвиг, който вдъхнови онези, които вече са паднали в духа.

На следващия ден във вестника е публикувана пилотна история за Таран и звучеше по радиото.

На 8 август 1941 г. "за примерното изпълнение на военни задачи на командването в предната част на борбата срещу германския фашизъм и смелостта и героизма, Виктор Талалихин е награден със заглавието на Героя на Съветския съюз.

Само роднини, приятели и колегите знаеха, че този безстрашен герой обикновен живот Беше забавен и добър човек. Виктор не е бил лишен от способности за действие, той също играе училище в училището. В същото време, както у дома, в училището, а в аеродинамиката, и в училището, и лейтенант Talalikhin се носи в полка, в никакъв случай не означава страхотен псевдоним "бебе".

Това го е направило от растежа на Виктор, който е равен само на 155 см. Поради този растеж той е скептичен по отношение на помощта си в своята помощ, а след това в самолета, като се съмнява, че такъв нисък пасенн е в състояние да овладее сериозно техники. Но поговорката "Мал, да Delete" беше само за Талаличина. Той твърди способностите си.

Кликнете, за да увеличите

Докато раните, раните, получени в нощната битка с германския бомбардар, пилотът на героя се занимаваше с кампания - говореше на митинги, посрещнати с млади хора и работници.

2 септември 1941 г. в Кремъл председател на президиума на Върховния съвет на СССР Михаил Калинин Ръчно държане Viktor Talalichine към дипломата за възлагане на титлата на героя на Съветския съюз, реда на Ленин и медал "Златна звезда".

Последен герой на борба

Две седмици по-късно Виктор празнува още един рожден ден - той е на 23 години.

Само на 23 години и колко от раменете ... но флаерът Талалихин не би бил сам, ако, увенчан с регалия, щеше да си тръгне за завъртанията на други хора в височината на тежки битки.

И лейтенант Талалийкин се връща в служба като командир на ескадрила. Той отново и се издига отново в небето близо до Москва, за да затвори врага по пътя към столицата. До края на октомври 1941 г. той застреля още четирима немски самолета и един като част от групата.

Пилот на боец, герой на Съветския съюз, младши лейтенант Виктор Василевич Талалихин (вляво) Разговори с военната си другаря седнала в кабината на самолета. Източник Снимка: Ria Novosti

На 27 октомври 1941 г. Komask Talalikhin начело на шестия бойци, отлетя от военно летище под Podolsky, за да подкрепи земните войски, водещи тежки битки в района на с. Каменка. Тук съветските самолети бяха нападнати от шестте германски бойци M-109. Избухна се ожесточена битка, по време на която Талалия почука един вражески самолет, после измива още един. В този момент лейтенантният боец \u200b\u200bатакува три места на нацистите наведнъж. Една от опашките положи каютата и влезе в главата на Виктор.

Машината загуби контрол и след известно време падна.

Останките на Героя на Съветския съюз Виктор Василевич Талалихин бяха предадени от земята в гробището Новодевичи на столицата.

На 43-та километър на магистралата Варшава, недалеч от мястото, където е разположено летището, от което пилотът отиде до неговия последната борба18 август 1969 г. е открит паметник на героя. Бюст на Виктор Talalikhina са създадени в Подолск и Москва.

T.alalikhin Viktor Vasilyevich - заместник-командир на ескадрилата на 177-ия боец \u200b\u200bавиационен полк на 6-ия боец \u200b\u200bавиационен корпус на военновъздушните сили на страната, младши лейтенант.

Роден на 18 септември 1918 г. в с. Тепловка сега в област Волск в региона Саратов. Руски. Учи в гимназията № 1 на град Улск.

През 1934 г. той се премества в Москва със семейството си, завършил фабричното училище в московското месопреработвателно предприятие, наречено A.I. Микояна. През 1934-1937 г. работи върху тази преработка на месото с Spyzhez, в същото време учи в Москва Aeroclub.

В Червената армия от декември 1937 година. Завършил е военно авиационно училище BorisogleBok на Пилачик. Участвал е в съветската финландска война от 1939-1940 година. Изработи 47 борба за отпътувания, удари лично и в групата на 4 финландски самолета, за които той е награден със заповедта на Червената звезда.

В битките на Великата отечествена война от 1941 година. Произвеждат повече от 60 и бойни заминавания. През лятото и през есента на 1941 г. се бори близо до Москва. Във въздушната борба в нощта на 7 август 1941 г. германски бомбардировач застрелва германски бомбардировач в Москва да отмени следващия данък на германската авиация, той сам е ранен в ръката си, но повреденият боец \u200b\u200bе безопасно с парашут.

Z.и смелостта и героизма в предната част на борбата срещу германските фашистки нашественици, постановлението на президиума на Върховния съвет от СССР от 8 август 1941 г., по-младия лейтенант ТАЛИЧИНА ВИКТОР Василевич Наградохме титлата на героя на Съветския съюз с представянето на реда на Ленин и медал "Златна звезда".

Топът на героя беше широко покрит от съветската пропаганда и често погрешно показа, че той е първият в историята вечер. Но в действителност други съветски пилоти са извършили същия подвиг. Първият от неговия известен, който го е извършил (в нощта на 29 юли 1941 г.) е заместник-командир на ескадрилата на 27-ия боец \u200b\u200bвъздушен полк старши лейтенант стр. Еремеев, също в една сграда с талалихин защити Москва небе.

Скоро Талалионин беше назначен за командир на ескадрилата. Славния пилот участва в много въздушни битки близо до Москва. До момента на смърт лично и 1 в групата лично и 1 в групата лично и 1 в групата. Той умря от смъртта на смел в неравномерна битка с фашистки бойци на 27 октомври 1941 година. Беше погребан в Новодевически гробище в Москва (парцел 5).

Младши лейтенант (1938). Той е удостоен с поръчката на Ленин (1941), Червения банер (1941), Червената звезда (1940).

По заповед на министъра Въоръжени сили СССР от 30 август 1948 г. завинаги се записва в списъците на първата ескадрила на бодния авиационен полк, като част от която се бореше с врага близо до Москва.

В Москва и в Подолск инсталира паметници на героя. На 43-та километър от магистралата Варшава, над която имаше несравним нощен дуел, е инсталиран обелиск. Името V. Talaliachina се нарича улици в Москва, Калининград, Волгоград, Красноярск, Владивосток, Борисогюбск от област Воронеж и други градове, морски кораб, гр. 100 в Москва, редица училища. Мемориал плат, инсталиран на възпоменателна прецизност срещу сградата гимназия № 1 в град Волск Саратов регион.

Това е, което самият Виктор Талалихин разказа за обстоятелствата на битката и мотивите, които накараха да отидат за несравним подвиг, дезинформационното му име:

"В нощта на 7 август, когато фашисткият бомбардист се опита да пробие в Москва, аз се качих във въздуха на моя боец. От Луната започнах да търся самолетите на противника и видях Хайекел-111 на височина 4800 метра. Той летял, че трябва да отида в Москва. Отидох до опашката му и нападнах. Успях да победим правилния двигател бомбардира. Врагът рязко се обърна, промени курса и с упадък се върна ...

Заедно с противника, паднах на височина около 2500 метра. И тук приключих боеприпасите ... едно нещо остана да отиде. - Ако аз перкусия, така, си помислих: - И фашистите в бомбардията на четиримата. Решаване на винта, за да обгърне опашката на противника, станах близо до него. Тук сме разделени на девет десет метра. Виждам брониран корем на вражески самолет.

По това време врагът оставя линията от пистолета за машина с големи калибър. Изгорих дясната си ръка. Незабавно дадоха газ и вече не с винт, но веднага цялата ми кола удари врага. Имаше ужасно пукане. Моят "ястреб" се обърна към колелата. Необходимо е да се отдели парашут възможно най-скоро. "

Около 800 метра Talalikhin летяха продължителен скок. И само когато чу бръмча от падането на неговия I-16, отвори парашута. След като погледнах надолу, видях факел, който имаше напълно "Heinkel", както най-накрая се срина на земята. След известно време пилотът падна безопасно на малко езеро близо до Полски. Затова стигна до своята част.

На сутринта Талалихин, заедно с другарите си, посетиха мястото на падане на бомбардировач. Сред фрагментите на въздухоплавателното средство бяха труповете, присъдени от железен кръст на подполковник и три пилота.

В същия ден радиото в цялата страна управлява посланието за подвиг на Виктор Талаличина. В столичните вестници за 9 август неговият портрет и указ на президиума на Върховния съвет от СССР бяха публикувани за задачата на заглавието на титлата на героя на Съветския съюз.

R.през 1918 г. в с. Тепловка, област Волск в региона Саратов. Руски. Член на кандидата на CPSU. Герой на Съветския съюз (8.8.1941 г.). Беше награден с поръчките на Ленин, червения банер и червената звезда.

Майното кръщение, завършило Боризоглебско военно авиационно училище Viktor Talalichin, получил в съветската финландска война от 1939-1940 година. 40 бойни състезания направиха млад пилот на изтребителя, пускайки десетки бомби на вражески укрепления, летища, автоколон, складове с боеприпаси и запалими, свали няколко противника. За хралово и кураж награди поръчката Червена звезда.

През пролетта на 1941 г. Виктор Талалихин завършва отличие от краткосрочните курсове на връзките на връзките и получи назначаването на 6-ия боец \u200b\u200bавиационен корпус на дефиницията на въздуха на въздушния филм на страната, който се срещна с Голямата патриотична война Москва. А в нощта на 6 август до 7 август 1941 г. той направи нощен въздушен овен. Така самият Виктор каза за това:

- ... август 1941 година. Москва. Небето, покрито със звездни модели, изглеждаше страхотно. Тихо, спокойно. Но това е измамно мълчание. Москва небе в опасност. Жупавите фашисти се втурнаха към Москва. Група боен самолет стоеше в подслон на края на гората и изчака заповед за заминаване. Между другото беше моят "ястреб". Изведнъж лъчите на прожекторите говореха в небето, сякаш играят помежду си, те започнаха да залепват небето. В близката Москва се появи фашистките "Heinkers". Имам задачата да намесвам врага, който отива в Москва.

На височина от четири хиляди 800 метра, ще настигна Heinkel-111. Няколко секунди ... и пред мен враг бомбардировач. Погледнах го в опашката. Пръстите легнаха на гашката ... душ куршумите удариха врага. Така че за Москва, за родината. Smean правилния двигател на фашистката кола. Гангстерът нямаше време да възстанови бомбите и да се чуди. Преследвам го, даваше няколко опашки от картечния пистолет. - Няма да си тръгнеш - последваха зъбите. Когато се приближих до 10 метра от опашката, ми беше дадена опашка от пистолета с мазнина с голям калибър - изгорих ръката си ...

Всички боеприпаси са застреляни, в резервоара остава малко гориво. Приемам второто решение - да се жертвам, но не пропускайте влечуго ... и отивам в овен. Давам напълно газ и се блъснах в опашката на врага. Самолетът на фашистката веднага се запали ... "

Тази нощна битка на Съветския пилот се наблюдава от колективни фермери близо до московските села на Добринихи, Степагино, Мансурово, Максими и др. Те се срещнаха с талалихин, който се спускаше по парашута, превърнаха ранената ръка и помогнаха да стигнат до частта. И под останките на вражеския бомбардировач бяха открити труповете на четири пилоти и много запалителни бомби.

Родината високо оценява подвика на вериовия си син. На 8 август 1941 г. от указ на президиума на Върховния съвет от СССР, младшият лейтенант Виктор Василевич Талаличин бе награден с титлата герой на Съветския съюз.

Предимно изцели раната, Виктор отново на боячка, задръжте отново въздушния враг. В продължение на 98 дни, което му се случи да се бие в редиците на небето на столицата, той унищожи пет фашистки самолета.

Членът на кандидатите на CPSU VIKTOR TALALIKHIN падна от смъртта на смел във въздуха борба с фашистите в близост до град Подолск близо до Москва на 27 октомври 1941 година. Беше погребан в Москва в Новодевически гробище.

Името на Виктор Талалихин е една от улиците на столицата, в град Калининград (регионален), Волгоград, регион Борисогюбска Воронеж и други градове, кораб на министерството морски флот USSR, Gptu No. 100 В Москва, редица училища и пионерски дружество на страната. В Подолск героят има паметник.

Литература:

Vazhazh F. A. Air Taran. М., 1962. стр. 32-36.

Дмитривски Н. Защитници на небето на столицата. М., 1962. стр. 67-69.

Млади герои на голямата патриотична война. М., 1970. стр. 68-69.

Павловски О. П. Достоуин Безсмъртие ... Калининград, 1985. стр. 5-11.

Герои пожар. M., 1975. KN. 1. стр. 121 - 130.

Talalikhin Viktor Vasilyevich (1918-1941).

Военен пилот, герой на Съветския съюз (08.08.1941), младши лейтенант.

Viktor Talalikhin е роден на 18 септември 1918 г. в село Тепловка, област Волск в региона Саратов.
През 1924 г., когато Талалиячина е била на шест години, семейството му е родителите на Василий и Вера Талалихин, братята Александър и Николай - се преместваха в град Волск. Като дете Viktor Talalikhin и братята обичат моделирането на самолети. Те организираха малка работилница в къщата и изградени модели на въздухоплавателни средства и планери.
През 1933 г. семейството на Талаличина се премества в Москва. Бащата започна да работи по московското месопреработвателно предприятие, а Виктор дойде да учи в фабриката за чиракуване (FMU) в завода.
След като завършва училище през 1935 г. от специалността FSU (процесор за говеда и месо), Talalikhin стана завод за преработка на работници.

През 1936 г. той е отведен в пролетарския въздушен руд на Москва.
През 1937 г. Viktor Talalikhin е бил призован в Червената армия и на билета Комсомол е приет в училището в Борисогюбк, той успешно го завърши в ранга на по-младия лейтенант.
През 1938 г. той е записан в 27-ия боец \u200b\u200bавиационен полк.
Първото бойно кръщение на Talalikhin получи през зимата от 1939-1940 по време на войната с Финландия. Изработи 47 борба заминавания, удариха четирите финландски самолета, за които той бе награден със заповедта на Червената звезда.
През пролетта на 1941 г. младият пилот завършва отличие от краткосрочните курсове на връзките на връзките и получи назначаването на 177-ия боец \u200b\u200bавиационен полк в Москва.
След началото на Великата отечествена война, полкът се премества по-близо до Москва - той беше инструктиран да защити въздушните подходи към столицата, нейните промишлени съоръжения, живота и сигурността на московчаните.

Защита на небето на Москва, Талалияхин унищожи шест вражески самолета във въздушни битки.

В нощта на 6 август до 7 август 1941 г. в небето над Подолски на изтребителя I-16, Таран е направен в нощна въздушна битка, събаряйки бомбардировачът на He-111. Когато боеприпасите приключи, на 4500 метра на неговия I-16, пилотът избута немския бомбардировач "Heinkel-111". Талалионин чудотворно остана жив. Той изскочи от падналия самолет, 800 метра летяха в свободно падане, само тогава парашутът беше разкрит.

На 8 август 1941 г. с постановление на президиума на Върховния съвет на СССР "За примерното изпълнение на бойните мисии на командването пред борбата срещу германския фашизъм и смелостта и героизма се проявяват Пилотът на изтребителя по-млад лейтенант Виктор Talalichine бе награден с титлата герой на Съветския съюз с представянето на реда на Ленин и медала "Златната звезда".

На 27 октомври 1941 г. Talalikhin прелетя на ръководителя на шестте бойци, за да покрие земните войски в района на Podolsk. Двама ме-109 почукаха в пакета въздушна битка. По време на битката той получи смъртоносна рана в главата.

Виктор Талалихин е погребан с военните хора на гробището Новодевичи в Москва. По заповед на народния комисар на отбраната на СССР от 30 август 1948 г. Талалихин завинаги е записан в списъците на 1-ви ескадрила на боевия авиационен полк, като част от която се бори близо до Москва.

В памет на героя на Съветския съюз Viktor Talaliachine за изграждането на мениджмънта на московското месо. Mikoyan и професионални училища номер 100 са инсталирали мемориални дъски. Тук се организира от музея на героя.
В Централния музей на въоръжените сили в Москва фюзелажът е поставен от талаличинското немски самолети "Heinkel-111". Близо до витрината, лични вещи, снимки и документи на Виктор Талалияхина са изложени.
На 9 май 1960 г. в Podolsk, в парка, което е името на Виктор Талаличина, неговият бюст е инсталиран.
В село Кужнахиков, на 43-та километър от магистралата Варшава, недалеч от мястото на унищожаването на пилота, бронзовият паметник е създаден от героя на Съветския съюз Viktor Talalichine. Паметникът е отворен на Деня на въздушния флот на СССР - 18 август 1969 година.
Имената на Виктор Талалиячина са наречени улици в Москва, Калининград, Волгоград, Борисогюбск и други градове, морски кораб, професионален училище номер 100 в Москва, редица училища.

На 22 юни 2014 г. търсачките от отбора на Надежда, намерени в гората, на 20 км от Москва, останките на легендарния пилот на самолета I-16, герой на Съветския съюз Виктор Талаличина, който е преди 73 години (на. \\ T Нощ на 7 август 1941 г.) Един от първите, които правят нощна овена и събори германски бомбардировач на подходите към руската столица, докладва на уебсайта на първия канал в неделя.
"Намерих го благодарение на местния пребиваващ, който видя фуния в гората, до която полагаше някакви останки от самолета, според него"- каза Кирил Низамутдинов пред Кирил Низамирав.
Части от съветските времена на Великата отечествена война бяха намерени на 20 километра от Москва. По-специално, двигателят е добре запазен. Принадлежността към самолета на Талалия е потвърдена в архива на Министерството на отбраната на Руската федерация, проверявайки броя на двигателя и плача на машината.

Награди:
- герой "Златна звезда" на Съветския съюз (08.08.1941);
- реда на ленин;
- самия боен червен банер;
- Аордман Червена звезда.

Талалихин Виктор Василевич. Лято 1940.

Владимир Талалихин говори от пилотите, които седят в пилотската пилот на изтребителя I-16.

Владимир Талалихин близо до застрелянето на Харън.

Герой на Съветския съюз Талалимхин Виктор Василевич.

Паметник на защитниците на Москва - Л.М. Гладова, V.V. Talalikhin, i.v.panfilov.

Списък на източниците:
Талалихин, Виктор Василевич. Сайт "Герои от страната".
N.rumyantsev. Хора легендарните подвизи.

70 години Viktor Talalichina

Тези дни са на 70 години за подвиг на легендарния пилот на Виктор Талаличина. Той беше първият, който реши във въздушния бой, за да отиде в Таран на самолета на противника. Много книги са написани за това, името на Талаличина познава почти всеки ученик.

Това, което Талалионин направи през 1941 г., дори и след седемдесет години, изглежда невероятно. В нощта на 6 до 7 август германските бомбардировачи се опитаха да пробият Москва. Задачата на съветските пилоти не беше да им даде. Врагът "Heinkel-111" Talalikhin се срещна на една надморска височина от четири и половина хиляди метра. На неговия I-16 той отиде при него "в опашката" и веднага нападна. Врагът с вече изпечен десен двигател рязко се обърна със спад и отлетя до другата страна.

Продължавайки обстрела, Талалия полетя зад него. Но когато настигна врага, свърши боеприпасите. Тогава пилотът реши да отреже опашката на бомбардията, отрязана от самолета си. Той прелетяше отблизо и получи обрат от пистолет за машина с голям калибър. Талаличинът изгори ръката си, но успя да изпрати колата на овен и след това да скочи от него.

Почти един километър летял в продължителен скок, след това отвори парашута, като виждаше като стрелба надолу "Heinkel", сгънат на земята. Мястото, където се приземи Viktor Talalikhin, е известен точно - той се радва на северната река. Хората видяха летящ парашутист и пристигнаха да му помогнат.

Това е, което самият Виктор Талалихин разказа за обстоятелствата на битката и мотивите, които накараха да отидат за несравним подвиг, дезинформационното му име:

"В нощта на 7 август, когато фашисткият бомбардист се опита да пробие в Москва, аз се качих във въздуха на моя боец. От Луната започнах да търся самолетите на противника и видях Хайекел-111 на височина 4800 метра. Той летял, че трябва да отида в Москва. Отидох до опашката му и нападнах. Успях да победим правилния двигател бомбардира. Врагът рязко се обърна, промени курса и с упадък се върна ...

Заедно с противника, паднах на височина около 2500 метра. И тук приключих боеприпасите ... едно нещо остана да отиде. - Ако аз перкусия, така, си помислих: - И фашистите в бомбардията на четиримата. Решаване на винта, за да обгърне опашката на противника, станах близо до него. Тук сме разделени на девет десет метра. Виждам брониран корем на вражески самолет.

По това време врагът оставя линията от пистолета за машина с големи калибър. Изгорих дясната си ръка. Незабавно дадоха газ и вече не с винт, но веднага цялата ми кола удари врага. Имаше ужасно пукане. Моят "ястреб" се обърна към колелата. Необходимо е да се отдели парашут възможно най-скоро. "

На сутринта Талалихин, заедно с другарите си, посетиха мястото на падане на бомбардировач. Сред фрагментите на въздухоплавателното средство бяха труповете, присъдени от железен кръст на подполковник и три пилота.

В същия ден радиото в цялата страна управлява посланието за подвиг на Виктор Талаличина. В столичните вестници за 9 август неговият портрет и указ на президиума на Върховния съвет от СССР бяха публикувани за задачата на заглавието на титлата на героя на Съветския съюз.

Талалихин Виктор Василевич - заместник-командир на ескадрила на 177-ия боец \u200b\u200bавиационен полк на 6-ия боец \u200b\u200bавиационен корпус на синдикален съюз, младши лейтенант.

Роден на 18 септември 1918 г. в с. Тепловка сега в област Волск в региона Саратов. Руски. След края на фабричното училище той работи върху московското месопреработвателно предприятие, в същото време изучаваше на аерозола. Завършил е военно авиационно училище BorisogleBok. Участвал е в съветската финландска война от 1939-40 часа. Направи 47 бойни заминавания, удариха 4 финландски самолета, за които бе награден с поръчката на Червената звезда (1940).

В битките на Великата отечествена война от 1941 година. Произвеждат повече от 60 и бойни заминавания. През лятото и през есента на 1941 г. се бори близо до Москва. За бойните различия получиха заповедите на Червения банер (1941) и реда на Ленин.

Заглавието на Героя на Съветския съюз с представянето на порядъка на Ленин и медал "Златна звезда" (№ 347) по-млади лейтенант Талалихин Виктор Василевич е назначен от декрета на президиума на Върховния съвет от СССР 8 август 1941 г. за първата в историята на нощния таран на врага бомбардира.

Скоро Талалихин е назначен за командир на ескадрилата, той е награден със заглавието на лейтенант. Славния пилот участва в много въздушни битки близо до Москва, свали още пет вражески самолета лично и един в групата. Той умря от смъртта на смел в неравномерна битка с фашистки бойци на 27 октомври 1941 година.

Буроделен v.v. Талаличин с военни почести в Новодевичи гробище в Москва (парцел 5). Поръчка Комисар на хората Защитата на СССР от 30 август 1948 г. завинаги е записана в списъците на първата ескадрила на боевия авиационен полк, като част от която се бореше с врага близо до Москва.

Паметник на Виктор Талалиячина в централния градски парк Подолск.

Имената на Талалия са наречени улици в Москва, Калининград, Волгоград, Красноярск, Владивосток, регион Борисогюбк Воронежд и други градове, морски кораб, гптура № 100 в Москва, редица училища. На 43-та километър на магистралата Варшава, над която е имал несравним нощен дуел, е доставен обелиск. В квартала на Подолск е създаден паметник в град Герой Москва и Подолск - бюстове на героя. Мемориалната плака е инсталирана на възпоменателна прецизност срещу сградата на гимназията № 1 в град Волск Саратов регион.