Замърсяването на въздуха в Пекин в реално време. Град, в който е невъзможно да се скриеш от смога

Пекин има репутацията, че има едни от най-лошите качества на въздуха в света благодарение на своите заглавия „извън индекса“ и „червения сигнал“ за замърсяване. Данните обаче разказват по -сложна и оптимистична история.

През последното десетилетие властите въведоха политики за смекчаване на нездравословното качество на въздуха в града. В резултат на това средната годишна концентрация на PM2,5 през 2018 г. е наполовина тази на 2009 г. (101,8 µg / m³ през 2009 г. срещу 50,9 µg / m³ през 2018 г.), докато броят на часовете за здравословен въздух годишно се е увеличил почти четири пъти (5,5 % от часа през 2009 г., до 21 процента от часовете през 2018 г.). Въпреки това, докато качеството на въздуха в Пекин се подобрява с всяка година, градът трябва да направи още, за да достигне годишни нива на PM2,5, които отговарят на указанията на Световната здравна организация от 10 μg / m³.

Пекинско годишно разпределение на почасовите концентрации на PM2,5, показани като категории от Индекса за качество на въздуха в САЩ

Откъде идва замърсяването на въздуха в Пекин?

Най-големите източници на местно генерирани PM2.5 в столицата са емисиите от превозни средства, следвани от пътния и строителния прах. Пекин има 5,64 милиона частни коли и е намалил броя на издадените регистрационни табели всяка година до 100 000, към края на 2017 г. През 2017 г. Пекин затвори последната от четирите си електроцентрали на въглища в прехода си към естествен газ. Пекин обаче страда от релефа си на долината; голяма част от замърсяването му идва извън града и се натрупва, докато силните ветрове не го отнесат.

Като столица на най -населената страна в света, качеството на въздуха в Пекин привлече световно внимание и се разглежда като отражение на националното състояние на околната среда. В продължение на много години публичните записи за качеството на въздуха липсваха прозрачност. През 2008 г. посолството на САЩ започна да туитва измервания в реално време, записани от монитора за намаляване на бета PM2.5. Четенията разкриха явна реалност, непозната досега на света и подценявана от жителите. Докато Twitter е блокиран в Китай, данните се разпространяват чрез китайски сайтове и приложения на трети страни, повишавайки обществената осведоменост. По невнимание това наложи все по -голям натиск върху китайските служители да признаят сериозността на проблема и да започнат да предприемат мерки за справянето му.

Как може да се намали замърсяването на въздуха в Пекин?

През септември 2013 г. Държавният съвет на Китай издаде План за действие за предотвратяване и контрол на замърсяването на въздуха, който включва внедряване на цялостна национална система за наблюдение на замърсяването на въздуха. Днес град Пекин има мрежа за наблюдение от 34 правителствени станции, които отчитат измервания в реално време, в съответствие с данните на посолството на САЩ.

Въпреки че усилията се оказаха успешни за постигане или превишаване на целите, поставени от китайското правителство, Пекин все още изчислява средно качеството на въздуха над четири пъти по -високо от препоръката на СЗО. Сред световните градове със станции за мониторинг на качеството на въздуха, Пекин се класира на 122 -ро място за и 72 -о място сред китайските градове, през 2018 г.

Подобрява ли се качеството на въздуха в Пекин?

През последните 15 години Китай непрекъснато подобрява качеството на въздуха си. Китай намали PM2,5 с 47% между 2005 и 2015 г. Пекин регистрира най -ниския месец на замърсяване на въздуха през август 2019 г., с най -ниските 23 микрограма на кубичен метър. Основните причини за по -ниското замърсяване на въздуха в Китай са преминаването от въглища към природен газ, голямото количество електрически превозни средства в Китай и усилията на китайското правителство да спре обезлесяването в страната.

Как е замърсен Пекин?

Замърсяването на въздуха в Пекин се дължи главно на изгарянето на въглища за производство на електроенергия и емисии на превозни средства. Други фактори, които влияят върху качеството на въздуха в Пекин, включват производствената промишленост, нарастването на населението и няколко естествени причини, като сезонното време и топографията на града.

Трябва ли да нося маска в Пекин?

Носенето на маска за лице при високо замърсяване на въздуха е един от най -добрите избори, които можете да направите. Изследванията са доказали това носенето на прилична маска може да намали експозицията ви на замърсяване на въздуха в Пекин с над 90%... Когато акито в Китай е високо, носенето на маска за замърсяване предпазва сърцето и белите дробове от вредното замърсяване на въздуха. Хирургическите маски не са толкова ефективни за блокиране на замърсяването на въздуха, но те са по -добри, отколкото изобщо да не носите никаква маска.

Колко хора умират от замърсяването на въздуха в Пекин?

Трудно е да се определи брой на хората, които умират от замърсяването на въздуха в Пекин. Но множество проучвания показват, че средно хората умират с 5,5 години по -рано, отколкото биха могли, поради качеството на въздуха в Пекин. В Китай като цяло се смята, че 1,1 милиона души умират всяка година от замърсяването на въздуха ...

Как замърсяването на въздуха влияе на хората в Пекин

Когато качеството на въздуха в Пекин е най -лошото, правителството призовава хората да избягват дейности на открито. Най -честите здравословни проблеми са болки в гърлото и кашлица. През последното десетилетие процентът на рак на белия дроб се е увеличил с над 60%. Други последици от замърсяването на въздуха в Пекин включват жълтото небе, по -високата смъртност и отменените полети поради ниските нива на видимост.

Какво е качеството на въздуха в Пекин в момента?

Качеството на въздуха в Пекин преминава през периоди на силно замърсяване. За да получите най-точната информация за текущото качество на въздуха в Пекин, е важно да използвате данни в реално време. Нашата статистика идва от тестовите станции на IQAIR, които използват данни в реално време за изчисляване на текущото качество на въздуха в Пекин.

Всичко е много лошо в Китай! Тази сутрин моята емисия на китайски новини отново беше изпълнена със съобщения за това как председателят на Китайската народна република Си Цзинпин призовава човечеството да дойде на себе си и най -накрая да поеме околната среда.

Говорейки на Световната конференция на ООН по изменението на климата във френската столица, той каза, че до 2030 г. Китай възнамерява да изпълни плановете си за спиране на растежа и намаляване на интензивността на емисиите на въглероден диоксид!

Уау, емисиите ще намалят до 2030 г.! - жителите на Пекин бяха възхитени и погледнаха през прозореца, където ги грееше декемврийското слънце.

Вчера Пекин записа рекордно ниво на смог тази година. Индексът на замърсяване на въздуха надвишава 500, максимумът за повечето от приетите измервателни уреди. Към момента на писане на тази публикация тя остава на ниво „Biyond Index“ (т.е. над допустимите граници на измерване).

Концентрацията на фини прахови частици (PM 2.5) във въздуха достигна 945 микрограма / кубичен метър вчера. м въздух. Това въпреки факта, че Световната здравна организация счита максимално допустимото съдържание на такива частици при 25.

945 срещу 25!

Грийнпийс публикува снимки на Пекин с един ден разлика (вчера и вчера):

Цялата втора част от емисията ми беше изпълнена със снимки на Пекин, хората просто не виждат 16-етажната си сграда, застанала пред входа й, например:

Властите алармираха и наредиха на 2100 предприятия в града, включително строителството и производството, незабавно да спрат да работят. В същото време имаше някои нагли хора, които продължиха да произвеждат например цимент!

Но нищо, към тях вече са изпратени отряди на смъртта, състоящи се от 2 служители на отдела за опазване на околната среда, които ще изпишат незначителни глоби на наглите, след което заводите могат спокойно да продължат работата си.

Основните причини за смога:
- промишленост - 32%
- транспорт - 20%
- производство и отопление на електроенергия - 48%, тоест последиците от използването на въглища.

Междувременно интернет вече е пълен с шеги по темата.

Забележителности на Пекин (отляво надясно, отгоре надолу):
1. Забранения дворец
2. Площад Тянанмън
3. Храмът на небето
4. Кулата Гулу
5. Храмът Yonghegong Lamaist
6. Парк Бейхай
7. Улица за пазаруване Wangfujing
8. Yiheyuan Park (Летният дворец)
9. Увеселителна улица Sanlitun

Или: Пекин е измислил начин за борба с глобалното затопляне! Просто трябва да се предпазите от слънцето с дебел слой дим!

За да демонстрира ясно ужасите на замърсяването, художникът -актьор "Брат орех" обикаляше Пекин с индустриална прахосмукачка в продължение на 100 дни и от това, което събра, се оказа истинска тухла!

Темата за смога в Пекин, разбира се, е ужасно вбесяваща. Но никой не може да не говори за това. Вместо "здравей" те казват "P ** dec, добре, бих могъл!"

Между другото, откъде идва смогът и какво да правя с него, вече писах.

Тези, които са били в Пекин поне веднъж, знаят отлично: няма да видите слънцето в китайската столица. Обикновено градът е обвит в смог 24/7, а слънчевият диск може да се появи поради мъгла в най -добрия случай веднъж седмично. През януари 2013 г. в столицата е регистриран рекорден смог - тогава индексът за чистота на въздуха (AQI) показва максималната степен на замърсяване, надхвърляща 500 пункта. Очевидно събитията от преди две години може да се повторят.

Властите в Пекин в петък, 18 декември, обявиха най -високото си червено предупредително ниво за влошаване на качеството на въздуха през следващите три дни. „Според прогнозите на метеорологичните служби от 19 декември нивото на замърсяване на въздуха в Пекин ще достигне силно.

За да се защити общественото здраве и да се намали замърсяването в Пекин, е издаден указ, който обявява червено предупредително ниво “, се казва в изявлението.

Специалният режим ще влезе в сила от 7.00 (2.00 часа московско време) на 19 декември и ще продължи до 0.00 (7.00 часа московско време) на 22 декември. Червеното предупредително ниво се въвежда за втори втори път след приемане на цветовата скала. Червеният сигнал беше обявен за първи път на 8 декември и бе отменен на 10 декември. Общините обявяват червени нива на предупреждение, когато смогът продължава повече от три последователни дни, оранжев за три дни, жълт за два дни и син за един ден.

Последният път, когато градът беше обгърнат от плътен облак смог, властите в Пекин наложиха оранжево, а не червено ниво на заплаха, което предизвика критики от много потребители на интернет. Този път кметът на столицата Ван Аншун реши да не губи време за дреболии и обяви максималната заплаха в града.

Според Пекинския център за мониторинг на околната среда концентрацията на опасни прахови частици във въздуха над столицата на Китай е около 500 мкг / м3. м.

Това ниво на замърсяване е 20 пъти по -високо от препоръчителното ниво.

Според еколозите до 22 декември под въздействието на студен циклон качеството на въздуха постепенно ще се подобри.

В изявление Пекинската метеорологична служба предлага да се отменят часовете в училищата и детските градини. Също така се въвеждат ограничения за движението на транспорта - неговите общински власти смятат за основен отровител на въздуха. Товарният транспорт ще бъде напълно забранен да се появява по пътищата, а колите, чиито регистрационни номера завършват с четна цифра, ще могат да тръгват само в четен ден и обратно, в нечетен ден - в нечетен. Най -малко веднъж на ден пътищата трябва да се почистват от прах, а строителните работи в града да се замразяват.

Транспортът обаче далеч не е единственият източник на опасни емисии. Основните причини за тежката екологична ситуация в Пекин са многобройните електроцентрали на въглища, емисиите от фабрики и строителни предприятия, разположени в близост до града.

По време на големи международни събития, когато китайските власти искат да покажат красива картина на Пекин, тези фабрики се затварят и ето - синьо небе над столицата е гарантирано.

Така например беше в навечерието на парада в чест на 70 -годишнината от края на Втората световна война. Това вече се е случвало и преди: по време на срещата на върха през ноември 2014 г., по указание на правителството, десетки фабрики в радиус от 200 км от Пекин спряха да работят.

Самите китайци не са чужди на подобни екологични ситуации - всеки жител на големите градове има респираторни маски. Екологичното бедствие обаче всяка година все повече засяга населението на Средното кралство: според проучване на германския Институт Макс Планк, около 1,4 милиона души умират в Китай всяка година поради болести, причинени от замърсяването на въздуха.

За да илюстрира надвисналата над Китай заплаха за околната среда, изпълнител, работещ под името Brother Nut, почиства смога в Пекин и прави тухла от него като част от проекта си Dust.

Младият мъж прахосмука въздуха на града в продължение на 100 дни с мощен индустриален апарат. След това смеси събрания прах с глина и го представи на широката общественост като индикатор за екологично бедствие в Китай.

„Този ​​прах е страничен ефект от човешкото развитие, той е смог и прах от строителни обекти. Когато за пръв път дойдох в Пекин, няколко дни носех щит за лице, но след това спрях. Няма спасение от такъв смог “, каза художникът.

Китай, който е един от световните лидери по въглеродни емисии, обяви намерението си да обнови своите електроцентрали на въглища през следващите пет години. Страната обаче няма да може напълно да ги изостави - те носят до 60% от електроенергията. В същото време ефектът от подновяването на електроцентралите няма да се появи скоро - пикът на интензивността на емисиите ще бъде през 2030 г. и едва тогава, както се очаква, ще намалее.

Замърсяването на околната среда е изпълнено не само с екологични, но и с политически проблеми за Китай. Под натиска на обществеността властите са принудени да се държат все по -прозрачно по въпроси, свързани със замърсяването на въздуха, но много факти все още се премълчават и не се съобщават на обикновените граждани. С влошаването на условията на градската среда китайците, които са изключително чувствителни към екологичните проблеми, все повече започват да се чувстват измамени, което в крайна сметка подкопава легитимността на управляващата комунистическа партия на Китай.

Средната дневна концентрация на фини прахови частици PM 2.5, която е основният източник на смог, надхвърля 350 μg / m3 в някои райони в събота, съобщи Пекинският център за мониторинг на околната среда. Това е 14 пъти по -високо от нормата, определена от Световната здравна организация (СЗО) при 25 μg / m3.

Към 12:00 часа местно време (14:00 часа Владивосток), нивото на замърсяване в района на Чаоян в източната част на града (бизнес център) достига 356 μg / m3, в района на Fengtai на юг - 308 μg / m3 , в Ментугу на запад - 251 μg / m3, в северните райони на столицата - от 150 до 250 μg / m3.

Нивата на замърсяване на въздуха се считат за „животозастрашаващи“.

Центърът каза, че хората със заболявания на сърцето и белите дробове може да имат значително влошени симптоми, докато здравите хора могат да изпитат слабост и неразположение. Децата, възрастните хора, както и гражданите със заболявания на белите дробове и сърдечно -съдовата система се препоръчват да не напускат помещенията. Жителите на града трябва да се въздържат от физическа активност на открито.

Обърнете внимание, че китайският президент Си Цзинпин заяви, че борбата срещу замърсяването на въздуха и сигурността е една от "трите основни битки" на Китай, заедно с премахването на бедността и предотвратяването на финансовите рискове.

През 2013 г. беше приет план за реагиране при извънредни ситуации при тежко замърсяване на въздуха. Той регулира действията на градските служби и бизнеса в съответствие с четири нива на екологична тревога (синьо, жълто, оранжево и червено).

През 2019 г., според общинските служби, средното съдържание на частици от PM 2,5 in е 42 μg / m3.

Тази седмица градските власти решиха да затегнат стандартите за емисии в борбата срещу градския смог. Отсега нататък превозните средства ще трябва да се проверяват редовно. Нарушителите на правилата ще бъдат глобени до 5 хиляди юана ($ 725) и дори ще бъдат лишени от шофьорска книжка.

През последните години столицата също насърчава прехвърлянето на превозни средства и механизми към нови видове енергия. Така че повечето автобуси от общинския транспортен парк вече имат електрически двигатели, а има и много, които работят на газ. Жителите на Пекин, които купуват електрически превозни средства, получават значителни предимства, включително при регистрация на регистрационни табели.