Akimova Aleksandra Fedorovna - navegante del escuadrón aéreo de la 46a Guardia de Bombarderos Nocturnos Aviación Taman Bandera Roja Orden de Suvorov, Regimiento de 2a Clase (325a Aviación de Bombarderos Nocturnos Osovetskaya Bandera Roja Orden de Suvorov 2a División División, 4o Ejército Aéreo, 2o), teniente superior - en el momento de la presentación del título de Héroe de la Unión Soviética.

Nació el 5 de mayo de 1922 en el pueblo de Petrushino, distrito de Skopinsky, provincia de Ryazan, ahora distrito de Skopinsky, región de Ryazan. De familia campesina. Ruso.

Desde 1930, la familia vivía en el pueblo de Chernava, distrito de Mstislavsky, región de Moscú (desde 1937 - Ryazan). En 1939 se graduó de una escuela secundaria en este pueblo, e inmediatamente después de graduarse se quedó en esta escuela como un trabajo de maestra como graduada de la escuela secundaria con honores y activista social activa. Pero la educación era necesaria, por lo que en 1940 ingresó en el Instituto Pedagógico Estatal de Moscú. Al mismo tiempo se graduó de cursos de enfermería.

Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, solicitó su inscripción como voluntaria en el Ejército Rojo, pero fue enviada a construir fortificaciones defensivas. Sin embargo, Alexandra Akimova se salió con la suya, al enterarse de que en octubre de 1941 se emitió una orden para formar unidades de aviación femeninas.

En octubre de 1941 fue reclutado por el Ejército Rojo. En mayo de 1942 se graduó del curso de navegantes de la escuela de pilotos de aviación militar de Engels. En la ciudad de Engels, región de Saratov, se formó el 588 ° Regimiento de Aviación de Mujeres de Bombarderos Ligeros, y Alexandra Akimova se inscribió en él. Sin embargo, a pesar de la especialidad que recibió, se inscribió en el regimiento como mecánica de armamento de aviones, luego se convirtió en maestra de armamento de aviones.

El 27 de mayo de 1942, el regimiento entró en batalla en el Frente Sur de la Gran Guerra Patria. Aviones preparados para misiones de combate. En marzo de 1943, a la cabeza del grupo, realizó 485 salidas, suspendió 85,7 toneladas de carga de bombas de la aeronave (¡todo, a mano!), Si bien no hubo un solo hecho de rechazo del armamento de bombas en las misiones de combate. Por estos méritos recibió su primer premio: la Medalla al Coraje.

Sin embargo, se esforzó por volar ella misma y nuevamente logró su objetivo: la sargento mayor del servicio técnico Alexandra Akimova en marzo de 1943 fue transferida a flechas-bombarderos, y en abril de 1943 fue nombrada para el puesto de navegante de vuelo en su regimiento. Después de completar cursos de campo de tres meses sin interrumpir el trabajo de combate en octubre de 1943, fue nombrada navegante de un escuadrón de aviación.

Alexandra Akimova luchó en el mismo regimiento de aviación de mujeres, cuyos pilotos fueron llamados "brujas de la noche" por los alemanes. El regimiento luchó en bombarderos ligeros nocturnos U-2 (desde 1944 se llamaron Po-2). Antes de la guerra, estos aviones se consideraban vehículos de entrenamiento y comunicación; el comando alemán ni siquiera consideró inicialmente estas máquinas de movimiento lento hechas de madera contrachapada y lona como unidades de combate. Pero pronto, para el U-2 derribado, ya se les dieron unas vacaciones extraordinarias en Alemania y un bono en efectivo. Los pilotos infligieron ataques aéreos nocturnos en las posiciones y la retaguardia del enemigo. Por el valor y el heroísmo masivo del personal, el regimiento recibió el estandarte de los guardias en febrero de 1943 y se hizo conocido como el 46º de Guardias, luego se le dio el nombre honorífico de "Taman", y luego aparecieron dos órdenes militares en el estandarte de batalla del regimiento. El regimiento fue señalado 22 veces en las órdenes del Comandante en Jefe Supremo I.V. Stalin.

En las filas del regimiento, defendió el Don y el Cáucaso del Norte, luego liberó el Territorio de Krasnodar, participó en fuertes batallas sobre la "Línea Azul" y durante la liberación de la Península de Taman, luchó heroicamente en Kerch-Eltigen, Crimea. , Bielorrusia, Vístula-Oder, Pomerania Oriental, Operaciones ofensivas de Berlín.

De la presentación de la teniente Akimova para el título de Héroe de la Unión Soviética: “De una maestra ordinaria en armamento aeronáutico, ha crecido hasta convertirse en una navegante calificada de un escuadrón. Dominaba perfectamente la técnica de la navegación aérea nocturna. Como navegante, está perfectamente orientado. Durante todo el período de trabajo de combate, no tuvo pérdidas en las orientaciones de combate debido a la falla del servicio de navegación. Vuela excepcionalmente audaz, sin temer ni a los reflectores ni al fuego antiaéreo enemigo. Como comandante, tiene buenas habilidades organizativas y habilidades de mando. Dirige hábilmente al personal de navegación subordinado. Entrenó y comisionó a 7 jóvenes navegantes. Transfiere con habilidad y competencia su experiencia laboral al personal joven navegante. Personalmente, durante el período de hostilidades, realizó 680 salidas de combate para bombardear por la noche un avión PO-2, habiendo volado 805 horas. Soltaron 94 toneladas de carga de bombas para destruir partes motorizadas y mano de obra del enemigo. Los bombardeos precisos en el campo enemigo provocaron 122 fuegos fuertes, 178 explosiones, destruyeron y dañaron 2 cruces enemigos, volaron 2 depósitos de municiones, sofocaron el fuego de 3 baterías, destruyeron 2 reflectores y 7 vehículos con combustible y municiones. Se distribuyeron 450 mil folletos a las tropas enemigas, se utilizaron 5200 rondas ShKAS a lo largo de la línea del frente del enemigo. Todas las misiones de combate camarada. Akimova van acompañados de una eficiencia excepcional. Por el cumplimiento ejemplar de las tareas del comando en el frente, personalmente llevó a cabo 680 misiones de combate con alta eficiencia, mostró al mismo tiempo coraje, coraje y heroísmo ... merece un alto premio del gobierno: la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética. "

Esta idea se elaboró ​​en abril de 1945, y al final de la guerra, el número de salidas de Alexandra Akimova llegó a 710 (según algunas fuentes, 715). En la presentación hubo resoluciones positivas del comandante del ejército aéreo, coronel general K.A. Vershinin y el comandante del frente, el mariscal de la Unión Soviética K.K. Rokossovsky, pero en Moscú el premio fue reemplazado por la Orden de Lenin ...

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, sirvió durante algún tiempo en un regimiento en el Grupo de Fuerzas del Norte (Polonia). En diciembre de 1945, el teniente mayor A. F. Akimova fue transferido a la reserva. Continuó sus estudios y en 1948 se graduó en el mismo departamento de historia del Instituto Pedagógico Estatal de Moscú, desde cuyas paredes pasó al frente. En 1953 se graduó de la escuela de posgrado en este instituto, tras lo cual obtuvo el título de candidata en ciencias históricas (30/07/1953). Y nuevamente su destino resultó estar estrechamente relacionado con la aviación, desde 1952 trabajó durante 40 años en el Instituto de Aviación de Moscú: asistente, desde 1953 - profesora titular en el Departamento de Historia del PCUS, desde 1966 - profesora asociada. Desde 1992 A.F. Akimova está jubilada.

Por el coraje y el heroísmo demostrados en la lucha contra los invasores nazis en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945, por Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 31 de diciembre de 1994, teniente mayor retirado Akimova Alexandra Fedorovna galardonado con el título de Héroe de la Federación de Rusia.

Vivía en la ciudad heroica de Moscú. Fue una participante activa en el movimiento veterano y militar-patriótico, presidenta de la comisión en el Ayuntamiento de Moscú de veteranos de guerra, trabajo, Fuerzas Armadas y agencias de aplicación de la ley. Murió el 29 de diciembre de 2012. Fue enterrada en el cementerio Troekurovsky de Moscú.

Rangos militares:
sargento mayor del servicio técnico (2.03.1942),
capataz del servicio técnico (01/03/1943),
teniente subalterno (30/08/1943),
teniente (31/10/1944),
teniente senior (03/08/1945).

Fue condecorada con las Órdenes de Lenin (15/05/1946), la Bandera Roja (26/04/1944), el 1er grado de la Guerra Patria (22/02/1945), dos órdenes de la Guerra Patria del 2 grado (15/06/1945, 11/03/1985), la Orden de la Estrella Roja (22/10/1943), medallas, entre ellas "Por Coraje" (23/03/1943), "Por la Defensa de la Cáucaso "," Por la liberación de Varsovia ".

En Moscú, se instaló una placa conmemorativa en la casa en la que vivía.

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Compatriotas famosos de la región de Ryazan

Akimova Alexandra Fedorovna
(05.05.1922 - 29.12.2012)

Alexandra Fedorovna Akimova nació el 5 de mayo de 1922 en el pueblo de Petrushino, distrito de Skopinsky, provincia de Ryazan (ahora parte del asentamiento rural Kornevsky del distrito de Skopinsky, región de Ryazan) en una familia campesina.

En 1939, A. F. Akimova se graduó de la escuela secundaria y fue contratada como profesora de historia. En 1940 ingresó en el departamento de historia del Instituto Pedagógico Estatal de Moscú que lleva el nombre de V.I. Lenin.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, AF Akimova fue enviada a construir fortificaciones defensivas en el área de la ciudad de Mozhaisk. En el Ejército Rojo en octubre de 1941. A.F. Akimova se graduó de los cursos para maestros en armas de aviación en el Engelsk ACP. Estuvo en el ejército activo desde mayo de 1942 como maestra en armamento aeronáutico. En marzo de 1943, AF Akimova cumplió 485 misiones de combate nocturno.

Después de completar un breve curso de capacitación en navegación, A.F. Akimova recibió la especialidad de navegante. Ella era la navegante de la tripulación, vuelo, escuadrón. Durante los años de la Gran Guerra Patria, realizó 680 (según otras fuentes - 715) salidas. Por el valor demostrado y el excelente desempeño de las tareas del comando, Alexandra Fedorovna Akimova fue nominada para el título de Héroe de la Unión Soviética, pero no fue galardonada.

Después del final de la Gran Guerra Patriótica, A. F. Akimova se graduó del instituto y entró en la escuela de posgrado. En 1953, A. F. Akimova defendió su disertación y recibió el grado de candidata en ciencias históricas. En 1952-1992 enseñó disciplinas humanitarias en el Instituto de Aviación de Moscú. Profesor asistente.

Por decreto del presidente de la Federación de Rusia del 31 de diciembre de 1994, la teniente de aviación superior de la guardia, la jubilada Aleksandra Fedorovna Akimova, recibió el título de Héroe de la Federación de Rusia.

Akimova Alexandra Fedorovna recibió la Orden de Lenin, la Orden de la Bandera Roja, dos Órdenes de la Guerra Patriótica de primer grado, la Orden de la Guerra Patriótica de segundo grado, la Orden de la Estrella Roja y muchas medallas.

Alexandra Fedorovna participó activamente en el movimiento de los veteranos.

“Vuela extremadamente audazmente, sin temer ni a los reflectores ni al fuego antiaéreo enemigo”, como describió el liderazgo del 46º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia los vuelos de Alexandra Fedorovna Akimova durante la Gran Guerra Patria.

El camino de combate del legendario piloto comenzó en el duro año de 1941. La guerra interrumpió los estudios en el Instituto Pedagógico de Moscú. V.I. Lenin. El Comité Central del Komsomol apeló a las chicas con un llamamiento para que se vayan voluntariamente a la aviación y defiendan a la Patria en sus filas. El 11 de octubre de 1941, el Comité Central del Komsomol envió al V.I. El documento de Lenin, en el que se pidió a la dirección del instituto que hiciera un cálculo completo de A.F. Akimova en relación con su movilización al frente. De hecho, no se hizo ningún cálculo, ya que el documento llegó al instituto el 11 de octubre a última hora de la tarde, y el 12 de octubre ya era necesario presentarse en el punto de recogida.

La formación del regimiento, en el que se metió Akimova, ya se completó en el Distrito Militar del Volga. El 588º Regimiento de Aviación de Mujeres Nocturnas de Bombarderos Ligeros bajo el mando de Evdokia Bershanskaya se formó en Engels, donde había una escuela de vuelo. Un equipo verdaderamente estelar se reunió en el regimiento: Raisa Aronova, Maria Tepikina, Nadezhda Popova, Irina Sobrova, Polina Gelman, Evgenia Zhigulenko, Natalya Meklin, Maria Smirnova, Irina Rakobolskaya, Tatyana Makarova, Vera Belik, Nina Raspopova, todas ellas más tarde conviértete en héroes de la Unión Soviética ...

En la escuela, Alexandra Akimova fue asignada a un grupo de hombres armados, designada como mecánica de armamento. Alexandra estaba decepcionada porque soñaba con volar. Pero una orden es una orden, y ella dominó diligentemente una nueva especialidad. Y lo dominó bien.

¡Cómo nos preocuparon los primeros vuelos! Y todo el regimiento se unió con la preocupación de uno, cuando esperábamos amigos de la asignación, cada uno estaba cerca de nosotros, querido.

Como parte del regimiento de Alexander Akimov, atravesó un largo camino de combate, participó en la defensa del Cáucaso, la liberación de Kuban, Crimea, Bielorrusia, Polonia y Alemania. Trabajando como mecánica de armas, contribuyó a la causa común de luchar contra el enemigo. Al mismo tiempo, dominó con éxito la especialidad de navegante. El trabajo fue intenso: vuelos, clases en una nueva especialidad. Quedaba muy poco tiempo para dormir y descansar.

Volamos de noche, y por la mañana no dormimos. A los ojos de los inflamados siempre había una pregunta: "¿Cómo dimos el Fritz de noche, qué nos dijo el cuartel general de tierra sobre esto?"

El resultado del trabajo de Akimova como mecánico de armamento se resumió en la orden del comandante del regimiento con fecha del 25 de marzo de 1943 en su recompensa, que dice: "El mecánico de armamento de aviones, sargento mayor del servicio técnico Akimova Aleksandra Fedorovna, con un grupo de hombres armados, cumplió 485 misiones de combate nocturno, suspendió 85,750 kg de carga de bombas de varios calibres. Las armas bomba se encuentran en excelente estado. No hubo un solo caso de incumplimiento de una misión de combate por falla del servicio de armamento. Comandante disciplinado, dueño de sí mismo y enérgico ".

Irina Viktorovna Dryagina en sus memorias "Notas de un piloto U-2" escribió "En nuestro regimiento, como ya se mencionó, además del trabajo habitual - misiones de combate - se estaba resolviendo otra tarea: se estaban entrenando nuevos cuadros de pilotos y navegantes . Y este asunto complació a Sasha. Se le asignó impartir clases sobre teoría de los bombardeos. Había que ver con qué perseverancia y habilidad enseñó a los jóvenes, nuestro nuevo "navegar"; con qué amabilidad y paciencia me explicó todo. Alexandra Akimova era una maestra nativa, no solo enseñó negocios de navegación, también enseñó cómo vivir, luchar y pensar. No en vano, en nuestro regimiento había círculos sobre filosofía, economía política, historia de los partidos y literatura. No es de extrañar que Sasha y algunos de nuestros otros amigos (Rudneva, Ryabova, Gelman) fueran llamados "teóricos" por su pasión por las disputas y discusiones sobre diversos temas relacionados con la vida cotidiana, la moralidad, la filosofía, los asuntos militares, el contenido de los libros leídos. A veces, las disputas eran agudas ".

En marzo de 1943, el sueño de volar de Akimova finalmente se hizo realidad: fue nombrada primero como tirador-bombardero y luego como navegante. Comenzaron vuelos intensivos. Desde abril de 1943 hasta mayo de 1945, realizó 715 misiones nocturnas de bombardeo, reconocimiento y otras misiones. A menudo tenían que volar 10 veces por noche, y el 20 de diciembre de 1944, hubo 17 salidas, todas para bombardeos. Akimova se consideraba obligada a trabajar a plena carga: después de todo, era comunista, miembro de la oficina del partido del regimiento.

Y desde arriba, con calma, pero con precisión y acierto, Irina Kashirina

La valoración más completa de Alexandra Akimova se dio en sus características de combate y nominación para el título de Héroe de la Unión Soviética en mayo de 1945: “De una maestra ordinaria en armamento aeronáutico, ha crecido hasta una navegante calificada de un escuadrón. Pérdida de la orientación de combate debido a la falta del servicio del navegador. Vuela con mucha valentía, sin temer los reflectores o el fuego antiaéreo del enemigo. Como comandante, tiene buenas habilidades organizativas y habilidades de mando. Dirige hábilmente al personal de navegación subordinado. Preparó y comisionó a 7 jóvenes navegantes. Transfiere con habilidad y competencia su experiencia de trabajo al joven personal de navegación. Personalmente, durante las hostilidades, realizó 680 salidas para bombardear por la noche un avión PO-2, habiendo volado 805 horas. En el campamento enemigo, 122 fuertes incendios y 178 explosiones fueron provocados por fuertes bombardeos, 2 cruces enemigos fueron destruidos y dañados, 2 depósitos de municiones fueron volados, se extinguió el fuego de 3 baterías, 2 reflectores y 7 vehículos con combustible y municiones fueron destruidos. Se distribuyeron 450 mil folletos a las tropas enemigas, se utilizaron 5200 rondas ShKAS a lo largo de la línea del frente del enemigo. Todas las misiones de combate camarada. Akimova van acompañados de una eficiencia excepcional. Por el cumplimiento ejemplar de las tareas del comando en el frente, realizó personalmente 680 misiones de combate con alta eficiencia, demostró al mismo tiempo coraje, coraje y heroísmo ... merece un alto premio del gobierno: la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética. "

Esta idea fue apoyada por el comandante de división Pokayev y el comandante del 4to Ejército Aéreo, el coronel general Vershinin, el comandante en jefe de la dirección noroeste, el mariscal de la Unión Soviética Rokossovsky, consejos militares: dieron un positivo conclusión, pero se perdió en Moscú. Y solo en 1994, a pedido de los veteranos, el Consejo Militar de la Fuerza Aérea, por decreto del Presidente de Rusia, la teniente mayor retirada Alexandra Fedorovna Akimova recibió el título de Héroe de la Federación Rusa.

Felicitaciones a los amigos. De izquierda a derecha: O. Yakovleva, A. Akimova, S. Amosova (Taranenko), I. Dryagin, A. Pokryshkin, O. Golubeva (Teres). 1972 año

La guerra se acabó. Alexandra Fedorovna regresó al Instituto Pedagógico, defendió su tesis doctoral y enseñó historia en las universidades de Moscú durante treinta años.

Ahora las chicas brillan con órdenes, Irina Kashirina

En una reunión tradicional en el Teatro Bolshoi. 2 de mayo de 2006. Veteranos del 46º Regimiento de Aviación de la Guardia Taman.

“Para Alexandra Fedorovna Akimova, la perseverancia, la firmeza y la capacidad de defender su posición, independientemente de la autoridad, siempre han sido la ley de la vida.

Ahora Alexandra Feodorovna está trabajando mucho, siendo miembro de la junta de la Asociación Rusa de Héroes ". De las memorias de A.V. Dryagina

Miembro del Consejo Público del distrito de Sokol A.F. Akimova fue felicitada por los jefes del Distrito Administrativo del Norte.

Alexandra vivía con su familia en el pueblo. Los padres desarrollaron de todas las formas posibles su interés por el aprendizaje, y su padre, que ya tenía una edad respetable, estudió en el departamento de correspondencia del instituto pedagógico de Moscú y dio un buen ejemplo a los niños.

Sasha estudió diligentemente, mostró un interés particularmente grande en la historia, le encantaba cuidar las flores, se involucró en el trabajo, aprendió a tejer y coser bien. Se unió al Komsomol temprano, llevó a cabo varias tareas de la organización.

En 1939 se graduó de la escuela secundaria y fue invitada a trabajar como maestra. Ella enseñó historia. En 1940 aprobó exámenes competitivos y fue admitida en el departamento de historia del Instituto Pedagógico del Estado de Moscú, que lleva el nombre de V.I. Lenin. Paralelamente a sus estudios, asistió a cursos de enfermería: creía que con esta especialidad en caso de guerra, le sería más fácil encontrar su lugar en el frente. Luego se unió al partido, fue elegida miembro del comité Komsomol del instituto. Participó en el trabajo de diversos círculos paramilitares, preparándose para la defensa de la Patria.

Con el comienzo de la guerra, Alexandra Akimova fue a construir fortificaciones defensivas cerca de Mozhaisk. Aquí fue asignada para dirigir un equipo de estudiantes, futuros historiadores. Después de regresar al instituto en relación con el comienzo de las clases, junto con otros estudiantes, golpeó los umbrales del comité del partido del distrito, el Komsomol, la oficina de registro y alistamiento militar y pidió enviarla al frente.

En los duros días de octubre de 1941, cuando el enemigo estaba a las puertas de Moscú, el Comisario de Defensa del Pueblo I.V. El 8 de octubre de 1941, Stalin emitió una orden sobre la formación y preparación para el trabajo de combate de regimientos de aviación femeninos con el objetivo de utilizar personal técnico de vuelo femenino. Se preveía contratarlos con un personal técnico de vuelo de entre las mujeres de la Fuerza Aérea, naves espaciales, Flota Aérea Civil y Osoaviakhim. Al mismo tiempo, el Comité Central del Komsomol apeló a las chicas con un llamamiento para que se vayan voluntariamente a la aviación y defiendan a la Patria en sus filas. El 11 de octubre de 1941, el Comité Central del Komsomol envió al V.I. El documento de Lenin, en el que se pidió a la dirección del instituto que hiciera un cálculo completo de A.F. Akimova en relación con su movilización al frente. De hecho, no se hizo ningún cálculo, ya que el documento llegó al instituto el 11 de octubre a última hora de la tarde, y el 12 de octubre ya era necesario presentarse en el punto de recogida. Alexandra Feodorovna aún conserva este documento como recuerdo de ese evento.

Bajo el liderazgo del Héroe de la Unión Soviética M.M. Raskova estaba formando regimientos de mujeres. En Moscú, la Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea lleva el nombre de N.E. Zhukovsky. Al día siguiente de la llamada del Comité Central del Komsomol, los estudiantes de la Universidad Estatal de Moscú, MAI, Instituto Pedagógico Estatal de Moscú llevan el nombre de V.I. Lenin y otras universidades de la capital, pilotos y técnicos de aeroclubes, la Flota Aérea Civil. Entre ellos estaba A.F. Akimova. Todos ellos estaban entonces unidos por un gran objetivo: la defensa de la Patria.

La formación del regimiento, en el que se metió Akimova, ya se completó en el Distrito Militar del Volga en la escuela de vuelo de la ciudad de Engels. El 588 ° Regimiento de Aviación de Mujeres Nocturnas de Bombarderos Ligeros recién formado estaba armado con aviones Po-2. Evdokia Davydovna Bershanskaya fue nombrada comandante del regimiento, y Evdokia Yakovlevna Rachkevich fue nombrada comisaria (más tarde subcomandante de asuntos políticos). Ambos permanecieron en estas posiciones hasta que el regimiento se disolvió en el otoño de 1945.

En la escuela, Alexandra Akimova fue asignada a un grupo de hombres armados, designada como mecánica de armamento. Alexandra estaba decepcionada porque soñaba con volar. Pero una orden es una orden, y ella dominó diligentemente una nueva especialidad. Y lo dominó bien.

Lo mejor del día

El 27 de mayo de 1942, el regimiento voló al Frente Sur. Entonces tenía solo dos escuadrones de 10 aviones y 112 efectivos. En el futuro, el regimiento creció y para 1943 ya había 4 escuadrones en él. El regimiento realizó 24 mil salidas, arrojó más de 3 millones de kg de bombas sobre el enemigo. El regimiento visitó muchos sectores del frente soviético-alemán. Por el coraje y la dedicación mostrados en las batallas con los nazis, fue galardonado con el título de Guardias y se convirtió en el 46. ° Guardias, condecorado dos veces con el Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos Taman. 22 veces el regimiento fue mencionado en las órdenes del Comandante en Jefe Supremo I.V. Stalin.

Como parte del regimiento de Alexander Akimov, atravesó un largo camino de combate, participó en la defensa del Cáucaso, la liberación de Kuban, Crimea, Bielorrusia, Polonia y Alemania. Trabajando como mecánica de armas, contribuyó a la causa común de luchar contra el enemigo. Al mismo tiempo, dominó con éxito la especialidad de navegante. El trabajo fue intenso: vuelos, clases en una nueva especialidad. Quedaba muy poco tiempo para dormir y descansar.

El resultado del trabajo de Akimova como mecánica de armamento se resumió en la orden del comandante del regimiento con fecha del 25 de marzo de 1943 en su recompensa, que dice: “Mecánica de armamento aéreo, sargento mayor del servicio técnico Akimova Aleksandra Fedorovna, con un grupo de hombres armados, sirvieron 485 misiones de combate nocturno, suspendieron 85,750 kg de carga de bombas de varios calibres. El armamento de la bomba está en excelentes condiciones. No hubo un solo caso de incumplimiento de una misión de combate por culpa del servicio de armamento. Comandante disciplinado, dueño de sí mismo y enérgico ".

En marzo de 1943, el sueño de volar de Akimova finalmente se hizo realidad: fue nombrada primero como tirador-bombardero y luego como navegante. Comenzaron vuelos intensivos. Desde abril de 1943 hasta mayo de 1945, realizó 715 misiones nocturnas de bombardeo, reconocimiento y otras misiones. A menudo tenían que volar 10 veces por noche, y el 20 de diciembre de 1944, hubo 17 salidas, todas para bombardeos. Akimova se consideraba obligada a trabajar a plena carga: después de todo, era comunista, miembro de la oficina del partido del regimiento.

Como navegante, Akimova fue revisada repetidamente por los comandantes en vuelos de combate. Luego de uno de estos vuelos, la comandante del escuadrón, quien estaba en el papel de corrector, escribió en su libro de vuelo: “Está bien orientado en el aire, constantemente le dice al piloto el lugar en ese momento. Por encima del objetivo, se comporta con calma, apunta con cuidado. La nota es "excelente" ".

La evaluación más completa de Alexandra Akimova se dio en sus características de combate y nominación para el título de Héroe de la Unión Soviética en mayo de 1945: “De una maestra ordinaria en armamento aeronáutico, ha crecido hasta convertirse en una navegante calificada de un escuadrón. Dominaba perfectamente la técnica de la navegación aérea nocturna. Como navegante, está perfectamente orientado. Durante todo el período de trabajo de combate, no tuvo pérdidas en las orientaciones de combate debido a la falla del servicio de navegación. Vuela excepcionalmente audaz, sin temer ni a los reflectores ni al fuego antiaéreo enemigo. Como comandante, tiene buenas habilidades organizativas y habilidades de mando. Dirige hábilmente al personal de navegación subordinado. Entrenó y comisionó a 7 jóvenes navegantes. Transfiere con habilidad y competencia su experiencia laboral al personal joven navegante. Personalmente, durante el período de hostilidades, realizó 680 salidas para bombardeos nocturnos en un avión PO-2, habiendo volado 805 horas. Soltaron 94 toneladas de carga de bombas para destruir partes motorizadas y mano de obra del enemigo. Los bombardeos precisos en el campo enemigo provocaron 122 fuegos fuertes, 178 explosiones, destruyeron y dañaron 2 cruces enemigos, volaron 2 depósitos de municiones, sofocaron el fuego de 3 baterías, destruyeron 2 reflectores y 7 vehículos con combustible y municiones. Se distribuyeron 450 mil folletos a las tropas enemigas, se utilizaron 5200 rondas ShKAS a lo largo de la línea del frente del enemigo. Todas las misiones de combate camarada. Akimova van acompañados de una eficiencia excepcional. Por el cumplimiento ejemplar de las tareas del comando en el frente, personalmente llevó a cabo 680 misiones de combate con alta eficiencia, mostró al mismo tiempo coraje, coraje y heroísmo ... merece un alto premio del gobierno: la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética. "

Esta idea fue apoyada por el comandante de división Pokayev y el comandante del 4to Ejército Aéreo, el coronel general Vershinin, el comandante en jefe de la dirección noroeste, el mariscal de la Unión Soviética Rokossovsky, consejos militares: dieron un positivo conclusión, pero se perdió en Moscú. Y solo en 1994, a pedido de los veteranos, el Consejo Militar de la Fuerza Aérea, por decreto del Presidente de Rusia, la teniente mayor retirada Alexandra Fedorovna Akimova recibió el título de Héroe de la Federación Rusa.

Mariscal de la Unión Soviética K.K. Rokossovsky dijo sobre los pilotos del regimiento de la siguiente manera: “Nosotros, los hombres, siempre nos ha asombrado la intrepidez de los pilotos. Solos en el cielo nocturno, sobre posiciones enemigas, bajo un intenso fuego enemigo, encontraron un objetivo y lo bombardearon. Cuántos vuelos, tantos encuentros con la muerte ".

En octubre de 1945 A.F. Akimova se desmovilizó y regresó de inmediato al instituto, donde continuó sus estudios, compaginándolo con el trabajo social activo, principalmente en la educación heroico-patriótica de la juventud.

Después de graduarse del instituto, Alexandra ingresó a la escuela de posgrado, se graduó y defendió su tesis doctoral. En 1952 fue enviada a enseñar en el Instituto de Aviación de Moscú, donde trabajó hasta su jubilación en 1992.

Además de enseñar A.F. Akimova se dedicó a la investigación científica, fue aprobada en el rango académico de profesor asociado. Al mismo tiempo, participó activamente en la vida pública. Gozó de un gran prestigio en el instituto. Los estudiantes la inscribieron como miembro honorario de las brigadas del Komsomol, cumplieron con el cupo por ella y al llegar al instituto informaron sobre lo que habían hecho durante las vacaciones.

Alexandra Feodorovna estaba satisfecha con su trabajo, excepto por una cosa: siempre quiso hacer un trabajo mejor hoy que ayer y mañana, mejor que hoy.

Alexandra Fedorovna todavía no rompe lazos con las instituciones educativas donde estudió y trabajó.

A.F. Akimova es una activista del movimiento de veteranos. Durante varios años fue la presidenta del Consejo de Veteranos de Guerra de su regimiento. Hizo mucho para buscar en los archivos del Ministerio de Defensa documentos que ayudaran a los veteranos a organizar su jubilación y otros asuntos.

Alexandra Fedorovna es miembro de la comisión de educación patriótica y trabajo cultural y educativo del Consejo de Veteranos de Guerra y Trabajo de la Ciudad de Moscú, las Fuerzas Armadas y Agencias de Aplicación de la Ley y el Comité de Veteranos de Guerra de Moscú. Organiza actuaciones de destacados políticos, científicos, especialistas para veteranos.

Como miembro de la junta de la Asociación de Héroes de la Unión Soviética, Héroes de la Federación de Rusia y titulares de la Orden de la Gloria, colabora activamente en el club de la ciudad de Moscú de Héroes de la Unión Soviética, Héroes de la Federación de Rusia y pleno titulares de la Orden de la Gloria.

Héroe de la Federación de Rusia A.F. Akimova recibió las Órdenes de Lenin, la Bandera Roja, dos Órdenes de la Guerra Patriótica de primer grado, las Órdenes de la Guerra Patriótica de segundo grado, la Estrella Roja, medallas "Por Coraje", "Por la Defensa de la Cáucaso "," Por la liberación de Varsovia "y otras medallas. Participante en los Desfiles de la Plaza Roja (1995, 2000, 2005).

Al recordar sus experiencias durante la guerra, Alexandra Feodorovna enfatiza que la numerosa destrucción que había visto en su tierra natal requería venganza contra los nazis. Y al bombardear objetivos enemigos en nuestro territorio, cada vez el corazón se hundía de dolor: después de todo, las bombas caían sobre su tierra natal. Y por esto también fue necesario vengarse de los fascistas. Por lo tanto, había un deseo constante de luchar.