بیوگرافی گورباتکو ویکتور واسیلیویچ به طور خلاصه. گورباتکو ویکتور واسیلیویچ: بیوگرافی مختصری از فضانورد

-
ویکتور واسیلیویچ گورباتکو متولد 3 دسامبر 1934 در روستای یک مزرعه دولتی
"ونتسی-زاریا"
(اکنون - یک سکونتگاه روستایی به همین نام) منطقه گولکویچسکی در قلمرو کراسنودار در یک خانواده دهقانی
.

پدر او - گورباتکو واسیلی پاولوویچ (28.08. 1902 - 1968 ) ,دامپزشک در مزرعه گل میخ
"طلوع خورشید"
(منطقه کراسنودار , منطقه نووکوبانسکی ) ;
مادرش -
گورباتکو (نه شمایونوا) ماتریونا الکساندرونا (28.11. 1901 - 1992 )
,
کشاورز دسته جمعی.

ویکتور چهارمین فرزند خانواده بود .
علاوه بر او، خانواده بزرگ شدند
:
برادر:
گورباتکو بوریس واسیلیویچ (1922 – 1984 ) ,شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی,
خلبان نظامی, پس از بازنشستگی به عنوان مکانیک مشغول به کار شد;

خواهران
: گولیکووا (نی گورباتکو) النا واسیلیونا (متولد 15 مارس 1925) ,آموزش عالی, شیمیدان آزمایشگاهی; از سال 2000 - بازنشسته شد;
سوروکینا (نی گورباتکو) والنتینا واسیلیونا (12.01.1927 – 1998) ,
آموزش عالی, قبل از بازنشستگی به عنوان حسابدار کار می کرد
;
آبرامنکو (نی گورباتکو) لیودمیلا واسیلیونا(متولد 14 اکتبر 1939)، تحصیلات عالی، قبل از بازنشستگی به عنوان یک کشاورز کار می کرد.

فعالیت ها و خدمات قبل از آموزش فضایی:
در سال 1949 ویکتور گورباتکو فارغ التحصیل 7 کلاس از دبیرستان شماره 2 در مزرعه گل میخ
"Voskhod" منطقه Novokubansky منطقه کراسنودار
, پس از آن منتقل شد
V دبیرستان شماره 4در کارخانه زیستی شماره 12 در حال کار V در همان منطقه,
که از آن فارغ التحصیل شددر سال 1952

امسال او را صدا زدند V نیروهای مسلح منطقه نووکوبانسکی اتحاد جماهیر شوروی
کمیساریای نظامی قلمرو کراسنودار
V ارتباطاتبا اعلام وصول
V هشتمین دانشکده هوانوردی نظامی آموزش اولیه خلبانی
V شهر پاولوگراد، منطقه دنپروپتروفسک، SSR اوکراین.

در سال 1956 V.V. گورباتکو فارغ التحصیل دانشکده هوانوردی نظامی باتایسک
خلبانان به نام A.K. سرووا
(شهر باتایسک، منطقه روستوف)
.

از 22 اوت 1956 او به عنوان خلبان خدمت کردو از 22 ژوئن 1957 - خلبان ارشد
هنگ هوانوردی جنگنده 86 گارد لشکر 119 هوانوردی جنگنده 48 ارتش هوایی منطقه نظامی اودسا، مستقر
V شهر تیراسپول، اتحاد جماهیر شوروی مولداوی.
V.V. گورباتکوخدمت کرده است V یک اسکادران هوانوردیبا آینده
خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی
.

آموزش فضایی:
11 ژانویه 1960 به دلیل بخشنامه شماره 321141 ستاد کل نیروی هوایی
"در مورد تشکیل مرکز آموزش مرکزی نیروی هوایی و سپاه فضانوردان", انتخاب نهایی متقاضیان سپاه فضانوردان آغاز شد.
در فوریه 1960 ق ویکتور واسیلیویچ گورباتکو پزشکی را با موفقیت پشت سر گذاشت
معاینه
V بیمارستان هوایی تحقیقاتی نظامی مرکزی, پس از آن به کمیسیون اعتبارنامه معرفی شد, کهبر در جلسه خود کاندیداتوری وی را تایید کردو اجازه دادبرای گذراندن
آموزش ویژه
.

مورخ 7 مارس 1960
ستوان ارشد گورباتکو ویکتور واسیلیویچ به عنوان دانشجوی فضانورد ثبت نام شد V جوخه فضانوردان مرکز آموزش فضانوردان نیروی هوایی (TsPK نیروی هوایی).

6 مارس 1961 او دانشجوی گروه دانش آموزی بخش فضانوردی مرکز آموزش نیروی هوایی شد..

توسط تکمیل آموزش فضایی عمومیو اتمام موفقیت آمیز امتحانات نهایی
با حکم فرماندهی کل نیروی هوایی به شماره ۲۶۷
از جانب 4 آوریل 1961 کاپیتان V.V. گورباتکو
اختصاص داده شد
بر موقعیت فضانوردو واجد شرایط به عنوان فضانورد نیروی هوایی.

17 سپتامبر 1963 V.V. گورباتکو وارد شد V گروهی از فضانوردانبرای آماده سازی
به پرواز گروهیبر دو فضاپیمای وستوک
مدت زمان
8-10 روز.
پرواز
نه صورت گرفت V ارتباطاتبا بسته شدن برنامه وستوک.

از ژوئیه 1964 ویکتور واسیلیویچ گورباتکوآموزش داده شد V به عنوان فرمانده دوم (پشتیبان) خدمهبرای پروازتوسط برنامه "خروج"
بر فضاپیمای "وسخود-2"
(ZKD), با یکدیگربا اوگنی واسیلیویچ خرونوف.

22 دسامبر 1964 قبل از چرخشبر سانتریفیوژدر ثبت پس زمینه
نشانگرهای الکتروفیزیکی
در
V.V. گورباتکو تغییرات پدید آمده است V
نوار قلب, شهادت داد O برخی کاهش در فعالیت عملکردی قلب.
در همین راستا در 5 ژانویه 1965م او تعلیق شداز جانب آماده سازیبه پرواز
(تعویض شد آره. زائکین- تقریبا) , پس از آن ارسال شدبرای معاینات V بیمارستان هوایی تحقیقاتی نظامی مرکزی .
پس از برداشتن لوزه ها
و ادعاهای درمانی بعدی از پزشکانبه
V.V. گورباتکو
پس گرفته شدند
، و او دوباره مجوز گرفتبه آموزش ویژه
.

12 آوریل 1965 فضانوردان V.V. گورباتکو, E.V. خرونوفو آره. زائکینبود
ارایه شده
فرماندهی نیروی هوایی V به عنوان اعضای پشتیبان شروع
آموزش خدمه زن -
والنتینا لئونیدوونا پونوماروا
و ایرینا بایانونا سولوویوا.
خروج برنامه ریزی شده بود V فضای باز
I.B. سولوویوااز جانب سفینه فضایی "وسخود" (ZKD)، ولی ترکیب خدمه مانند اینو نه مورد توافق قرار گرفتندبا فرماندهی نیروی هوایی
V با نمایندگی جانشین فرمانده کل نیروی هوایی ارتش مارشال
S.I. رودنکو، به خاطر اینکه
مارشال دراز کشیده بود V بیمارستانبرای معاینات.
الان 14 آوریل است،
N.P. کمانینارایه شده S.P. کورولفترکیب خدمه تنظیم شده ، در یکی از که نیز برنامه ریزی شده بودند V.V. گورباتکو (با همبا G.S. شونین - تقریبا ) ، و 17 آوریل حتی آنها را در نهایت تایید کرد, پس از آن فضانوردان آموزش دیدند V ترکیبات آنهاتا 24 نوامبر 1966 .
در آن روز طراح ارشد OKB-1
S.P. کورولفاو تصمیم گرفته استO توقف کارتوسط برنامه "وسخود" ( V ارتباط با آثارتوسط فضاپیمای جدید سایوز - تقریبا ) , با این حال هنوز امید بودبر پروازو زنان به تنهایی به آموزش ادامه دادندبا منصوببه او به عنوان شاگرد ژانا دیمیتریونا سرگئیچیک (یورکینا) و تاتیانا دیمیتریونا پیتسکلائوری (کوزنتسوا) .
ولی مرگ
سرگئی پاولوویچ کورولفسرانجام برنامه ها را لغو کرد و پرواز کردن
به عنوان زنانه
بنابراین و خدمه مردنه صورت گرفت.

از مه تا نوامبر 1965 V.V. گورباتکو آموزش داده شد V به عنوان کمک خلبانبرای پروازتوسط برنامه "خروج"بر سفینه فضایی "وسخود" (ZKD)
V به عنوان بخشی از یک گروه از فضانوردان.

از دسامبر 1965 تا ژانویه 1966 ویکتور واسیلیویچ گورباتکو آموزش داده شد
V به عنوان کمک خلبان اولین خدمه فضاپیمای Voskhod-3
(ZKV شماره 6) توسط برنامه نظامی,با یکدیگربا بوریس والنتینوویچ ولینوف .

از 14 ژانویه تا 29 ژانویه 1966 ویکتور واسیلیویچ گورباتکو آموزش داده شد
توسط همین برنامه V به عنوان فرمانده سوم
(پشتیبان گیری) خدمه با هم
با گئورگی پتروویچ کاتیس .
آماده سازی متوقف شده است
بر بر اساس حکم دستیار فرمانده کل نیروی هوایی ارتش
توسط فضا, سرهنگ ژنرال
N.P. کامانینا.
تصمیم خود را
نیکولای پتروویچبا بارگذاری شبیه سازها با اصلی توضیح داده شده است
و خدمه پشتیبان، و در ارتباط با این عدم نیاز
آماده سازی
به پرواز خدمه رزرو
بر در حقیقت,همه چیز درست شدهمان با برنامه های پرواز خدمه زن
(سانتی متر. بالاتر
) .

از فوریه 1966 تا آوریل 1967 ویکتور واسیلیویچ گورباتکو آموزش داده شد
به پرواز V (تکراری) خدمه فضاپیمای سایوز-2 با ایستگاه اتصال غیرفعال توسط برنامه
"اسکله"
با انتقالاز جانب کشتی V با یکدیگر
با
و پیتر ایوانوویچ کولودین ,
چه کسیدر سپتامبر 1966 جایگزین شده است
والری نیکولاویچ کوباسوف.
او به عنوان فرمانده پشتیبان فضاپیمای سایوز-1 منصوب شد.
گاگارین یوری آلکسیویچ.
ترکیب خدمه در نهایت تایید شد
16 نوامبر 1966.
پرتاب فضاپیمای سایوز-2
,برنامه ریزی شده استدر 24 آوریل 1967 لغو شد
در ارتباط با مجموعه ای از موقعیت های اضطراری که پس از خروج ظاهر شدبر مدار
فضاپیمای "سایوز-1"
,که آورد V در پایانبه مرگ غم انگیز
در فرود فرمانده کشتی
ولادیمیر میخائیلوویچ کوماروف.

از 14 مارس 1966 V.V. گورباتکو یک فضانورد از گروه 1 بود
مرکز آموزش فضانوردان نیروی هوایی
.

در سپتامبر 1966 با دستور دستیار فرمانده کل نیروی هوایی ارتشتوسط فضا V مرکز فرماندهی مرکزی نیروی هوایی بود
گروهی از فضانوردان "L-3" تشکیل شد
برای آماده سازیبه پروازبر ماهتوسط برنامه
"N-1 - "L-3"
، جایی که تا 18 ژوئیه 1969 و از ژانویه 1970 تا 1972 به طور رسمی ثبت شده است
V.V. گورباتکو, در حالی که آماده سازی را ادامه می دهدتوسط برنامه های دیگر,
همچنین بسیاری از رفقای اوتوسط گروه.

در سال 1961 - 1968 بدون وقفهاز جانب آماده سازیبه پروازهای فضایی V.V. گورباتکو آموزش داده شد V آکادمی مهندسی نیروی هوایی به نام
پروفسور N.E. ژوکوفسکی
.
توسط پس از تکمیل آن مدرک "خلبان - مهندس - فضانورد" را دریافت کرد..

از ژوئن 1967 تا دسامبر 1968 او در حال گذراندن دوره آموزشی بودبه پرواز V به عنوان مهندس محقق دوم (تکراری) خدمه سفینه فضایی
"سایوز-5"
با ایستگاه اتصال غیرفعال توسط برنامه "Docking".با انتقال
از جانب کشتی V ارسال از طریق فضای خارج از جو, با یکدیگربا
آندریان گریگوریویچ نیکولایف ( در اوت 1968 جایگزین شده است آناتولی واسیلیویچ فیلیچنکو - تقریبا )
و .

15 ژانویه 1969، در زمان پرتاب فضاپیمای سایوز-5
ویکتور واسیلیویچ
گورباتکو
پشتیبان مهندس تحقیقات کشتی بود
اوگنی واسیلیویچ خرونوا.

از فوریه تا جولای 1969 V.V. گورباتکو آموزش داده شد V به عنوان مهندس محقق برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز-7با منفعل
پریز
توسط برنامه پرواز برای سه فضاپیمای سرنشین دار,
با یکدیگربا
و ولادیسلاو نیکولاویچ ولکوف.
به خاطر اینکه تاخیر در پروازاز ژوئیه تا سپتامبر 1969 او به آماده سازی خود ادامه داد
در همان برنامهدر همان خدمه V حالت نگهداری آموزش.

اولین پرواز شما V فضاویکتور واسیلیویچ گورباتکواز 12 تا 17 اکتبر انجام شده است
1969 به عنوان مهندس تحقیقات فضاپیما
"سایوز-7"
با یک واحد داکینگ غیرفعال طبق برنامه پروازی سه فضاپیمای سرنشین دار
,
با هم
آناتولی واسیلیویچ فیلیچنکو و ولادیسلاو نیکولاویچ ولکوف.
لنگر انداختن با فضاپیمای سایوز-8 برنامه ریزی شده است,سرنشین دار ولادیمیر الکساندرویچ شاتالوفو الکسی استانیسلاوویچ السیف
به دلیل خرابی راندوو و سیستم داکینگ ایگلا انجام نشد
در فضاپیمای سایوز-8
.

شناسه V.V. گورباتکو: "بوران-3".

004 روز 22 ساعت 40 دقیقه 23 ثانیه .

:
از 30 آوریل 1969 ویکتور واسیلیویچ گورباتکو فضانورد بود
یگان فضانوردان بخش یکم اداره 1 مرکز فرماندهی مرکزی نیروی هوایی
.

10 مارس 1970 او منصوب شدبر سمت معاونت فرمانده گروهان
فضانوردان - مربی-کیهان نورد بخش 3 اداره 1
مرکز آموزش فضانوردان به نام Yu.A. گاگارین
.

از سال 1971 V.V. گورباتکو آموزش داده شد توسط برنامه پروازبر ایستگاه مداری بلند مدت نظامی "آلماز" ابتدا V ترکیب گروه,
سپس از نوامبر 1971 تا آوریل 1972 - در خدمه مشروط با هم
با
ویتالی میخائیلوویچ ژولوبوف .

که در برای آماده شدن برای پرواز فضایی پرواز کردبر هواپیمای Yak-18, Yak-11,
UTI MiG-15bis, L-29, میگ 17, IL-14و هلیکوپتر Mi-8.

از 11 نوامبر 1971 V.V. گورباتکو ظاهر شد -معاون اداره 2 مرکز آموزش کیهان نورد
به نام Yu.A. گاگارین
.

از 30 آوریل 1974 او یک مربی کیهان نورد بخش دوم بود (بخش نظامی
برنامه ها
) اداره اول مرکز آموزش آرایشی و بهداشتی به نام Yu.A. گاگارین، و از 30 مارس 1976 بود
فرمانده گروهی از فضانوردان فضاپیمای ویژه

هدف (نظامی).
.

در ژوئیه - اوت 1974 او پشتیبانی زمینی را انجام دادبر محصول شماره 100
(هواپیما T-4 - "بافندگی" - تقریبا ) که در زمان پرواز نظامی سرنشین دار
ایستگاه سرنشین دار مداری OPS-101-2 "Almaz"
("Salyut-3").

از ژانویه 1975 تا ژوئن 1976 ویکتور واسیلیویچ گورباتکو مستقیم گذشت
آماده سازی
به پروازبر ایستگاه سرنشین دار مداری نظامی OPS-103 "Almaz"

("Salyut-5")V به عنوان فرمانده سوم (رزرو) خدمه,
با یکدیگربا یوری نیکولاویچ گلازکوف.

از ژوئیه تا 30 سپتامبر 1976 V.V. گورباتکو آموزش داده شد V به عنوان فرمانده دوم (پشتیبان) خدمهتوسط برنامه اکسپدیشن دومبر ایستگاه سرنشین دار مداری نظامی OPS-103 "Almaz"
("Salyut-5"), با یکدیگربا یو.ن. گلازکوف.

14 اکتبر 1976، در زمان پرتاب فضاپیمای سایوز-23 ویکتور
واسیلیویچ گورباتکو

ویاچسلاو دیمیتریویچ زودوف
.

از نوامبر 1976 تا ژانویه 1977 V.V. گورباتکو آموزش داده شد V به عنوان فرمانده اصلی خدمهتوسط برنامه اکسپدیشن دومبر نظامی
ایستگاه سرنشین دار مداری OPS-103 "Almaz"

("Salyut-5"), با یکدیگربا یو.ن. گلازکوف.

دومین پرواز شما V فضا ویکتور واسیلیویچ گورباتکومتعهد بااز 7 فوریه تا 25 فوریه 1977 به عنوان فرمانده فضاپیمای سایوز-24 و دومین اعزامی.
به ایستگاه سرنشین دار مداری نظامی OPS-103 "Almaz"

("Salyut-5"), با یکدیگربا یوری نیکولاویچ گلازکوف.

که در در طول پرواز، خدمه اقدام به تعویض جزئی جو ایستگاه کردند,
و - یک سری آزمایشات علمیو اهمیت دفاعی.

شناسه V.V. گورباتکو: "ترک-1".

مدت پرواز بود 17 روز 17 ساعت 25 دقیقه 58 ثانیه .

آموزش فضایی بیشتر :
از 22 آگوست 1977 تا 9 اوت 1978
V.V. گورباتکو آموزش داده شد
V به عنوان فرمانده خدمه پشتیبان اعزامی بازدید کنندهبر
توسط برنامه Intercosmos
با یکدیگر
با شهروند جمهوری دموکراتیک آلمان

ابرهارد کلنر .

از 25 ژانویه 1978 V.V. گورباتکو یک مربی ارشد کیهان نورد - معاون رئیس اداره اول مرکز آموزش کیهان نوردان به نام یو.آ. گاگارین
توسط آموزش فضانوردی.

26 اوت 1978 زمان پرتاب فضاپیمای سایوز-31
ویکتور واسیلیویچ گورباتکودانش آموز کشتی بود
والری فدوروویچ بیکوفسکی
.

از 11 اکتبر 1979 تا 10 ژوئیه 1980 ویکتور واسیلیویچ گورباتکو آموزش داده شد V به عنوان فرمانده خدمه اصلی اعزامی بازدید کننده
بر ایستگاه مداری بلند مدت "Salyut-6"توسط برنامه Intercosmos
با یکدیگر
با شهروند جمهوری سوسیالیستی ویتنام
فام تون .

سومین و آخرین پرواز فضایی شما در زندگی شماویکتور واسیلیویچ گورباتکومتعهد با23 جولای تا 31 ژوئیه 1980 به عنوان فرمانده شاتل فضایی
سایوز-37 و بازدید از اکسپدیشن ها از ایستگاه مداری بلند مدت
"Salyut-6" تحت برنامه Intercosmos با هم
با شهروند سوسیالیست
جمهوری ویتنام
فام تون .

در طول پرواز ، در یک ایستگاه مداری طولانی مدت انجام شد
کار مشترک با خدمه چهارمین سفر طولانی مدت
, فضانوردان
لئونید ایوانوویچ پوپوفو والری ویکتورویچ ریومین .

در پایان پرواز مشترک، فضانوردان ویکتور گورباتکو و فام تون در ماژول فرود فضاپیمای سایوز-36 به زمین بازگشت .

شناسه V.V. گورباتکو: "ترک-1".

مدت پرواز بود 7 روز 20 ساعت 42 دقیقه 00 ثانیه .

به علاوه خدمات در مرکز آموزش کیهان نورد:
پس از بازگشتبر زمینو توانبخشی بعدی V.V. گورباتکو ادامه داد
سرویس
V سمت های مربی ارشد کیهان نورد - معاون رئیس
اداره اول مرکز آموزش آرایشی و بهداشتی به نام Yu.A. گاگارین
توسط آموزش فضانوردی.

از 25 ژانویه 1982 او یک کیهان نورد آزمایشی مربی بود -
فرمانده سپاه فضانوردان، و به آموزش دوربرد V ترکیبات خدمه
نه درگیر بود.

به دستور رئیس مرکز آموزش کیهان نوردان به نام یو.آ. گاگارین
مورخ 28 اوت 1982 سرهنگ گورباتکو ویکتور واسیلیویچاخراج شد
از سپاه فضانوردان
,از سمت خود به عنوان مربی فضانورد کنار گذاشته شد
آزمایشگر - معاون رئیس اداره اول یو.آ. گاگارین
برای آموزش فضانوردی و به دلیل انتقال از مرکز آموزش کیهان نورد اخراج شد
به یک ایستگاه وظیفه جدید
.

به علاوه خدمات و فعالیت های پس از اخراج
از مرکز آموزش کیهان نورد
:
از 28 آگوست 1982 تا 8 مه 1987 V.V. گورباتکو خدمت کردV سمت معاون اول کمیته ورزش وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی
توسط روابط بین المللیو رئیس اداره ورزش
کمیته ارتش های دوست
.

25 دسامبر 1987 او منصوب شدبرای سمت ریاست دانشکده مطالعات مکاتباتی دانشکده مهندسی نیروی هوایی به نام پروفسور N.E. ژوکوفسکی

به علاوه فعالیت های پس از اخراج از نیروهای مسلح
فدراسیون روسیه
:

از 12 آوریل 1993
V.V. گورباتکو به عنوان معاون رئیس جمهور روسیه کار کرد
شرکت با مسئولیت محدود اوکراین "شرکت "ال اند آل""
.

فعالیت های سیاسی اجتماعی و ورزشی :
ویکتور واسیلیویچ گورباتکوانتخاب شد
:
رئیس فدراسیون چتربازی اتحاد جماهیر شوروی
( از فوریه 1970 تا دسامبر 1980) ;
رئیس انجمن دوستی شوروی و مغولستان
( از 1974 تا 1992; رئیس انجمن دوستان مغولستان- از سال 1994) ;
معاون شورای عالی اتحاد جماهیر شورویاز جانب انجمن تمام اتحادیه فیلاتالیست ها
( از آوریل 1989 تا دسامبر 1991) ;
عضو هیئت مدیره باشگاه قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی مسکو,
قهرمانان فدراسیون روسیه و دارندگان کامل نشان افتخار
( از ژانویه 1995، از اوت 1998 - انجمنی به همین نام ) ;
عضو هیئت رئیسه فدراسیون کیهان نوردی روسیه;
رئیس هیئت امنای سازمان غیرانتفاعی خودگردان
سازمان های نظامی
, کهنه سربازان نیروهای حافظ صلح جمعی
و اعضای خانواده آنها "صلح ساز"
( از 29 ژانویه 2005) ;
رئیس اتحادیه بین ایالتی شهرهای قهرمان
و شهرهای با شکوه نظامی
;
رئیس انجمن دوستی روسیه و آبخازیا
( از ژوئن 2008 ) ;
رئیس هیئت رئیسه شورای جوایز عمومی
فدراسیون روسیه
(سازمان عمومی) ;
معاون رئیس سازمان عمومی همه روسیه
"کمیته روسیه کهنه سربازان جنگ و خدمات نظامی"
( در سپتامبر 2012 در به او مسئولیت هایی داده شد
سرپرست این سازمان
) ;
نایب رئیس سازمان بین المللی عمومی
"لیگ بین المللی دفاع از کرامت انسانی"
و امنیت";

در آوریل 1988 در پلنوم پنجم هیئت انجمن همه اتحادیه فیلاتالیست ها
V.V. گورباتکو به عنوان رئیس هیئت مدیره انتخاب شد و عضو هیئت رئیسه
انجمن تمام اتحادیه فیلاتالیست ها
.
در اکتبر 1989 در در کنگره ششم انجمن تمام اتحادیه فیلاتالیست ها، او انتخاب شد
رئیس هیئت مرکزی اتحادیه فیلاتالیست های اتحاد جماهیر شوروی
.
بر کنگره سوم اتحادیه فیلاتالیست های اتحاد جماهیر شوروی, گذراندن 1-2 دسامبر 2001،
او به عنوان رئیس اتحادیه فیلاتالیست های روسیه انتخاب شد.
12 دسامبر 2009 کنگره پنجم SFR انتخاب شد
V.V. گورباتکو رئیس جمهور افتخاری
اتحادیه فیلاتالیست های روسیه.

از مه 1995 تا 1999V.V. گورباتکو به عنوان مشاور معاون کار می کرد
رئیس دومای دولتی فدراسیون روسیه
.

در دسامبر 1995 او نامزد انتخابات شدبر انتخابات V دومای دولتی
فدراسیون روسیه از دومین جلسه
توسط حوزه پرولتاریایی شماره 145
شهر روستوف-آن-دون
چگونه نامزداز جانب بلوک انتخاباتی "قدرت به مردم!",
ولی انتخاب شده استنه بود.

در دسامبر 1999 او نامزد انتخابات شدبر انتخابات V دومای دولتی
فدراسیون روسیه از مجمع 3
توسط لیست بلوک های انتخاباتی
"اتحادیه مردمی روسیه"
(ROS)، ولی انتخاب شده استنه بود.

که در وقت آزاد ویکتور واسیلیویچ گورباتکوخود را وقف جمع آوری کرد
تمبرها
, درس های تنیس,خواندن ادبیات, تماشای فیلم, بازدید
تئاترها
; عاشق ماهیگیری بودو شکار; تاریخ مطالعه کردو تبلیغات فضانوردی;
قهرمان شطرنج شهر ستاره ها بود
( در سال 1967 ) و توسط تنیس ( در سال 1969 ) .

درجات نظامی:
ستوان (
از 23 ژوئن 1956 ) ;
ستوان ارشد
(
از 6 اوت 1958) ;
کاپیتان (
از 30 اوت 1960) ;
عمده (
از 23 مارس 1963) ;
سرهنگ دوم
(
از 30 سپتامبر 1965) ;
سرهنگ (
به دستور وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی تعیین شد
به تاریخ 15 اکتبر 1969
) ;
سرلشکر هوانوردی
(
توسط قطعنامه تعیین شده است
شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی مورخ 16 دسامبر 1982
) .

به دستور وزیر دفاع فدراسیون روسیه در 29 اوت 1992
سرلشکر هوانوردی گورباتکو ویکتور واسیلیویچبوداز نیروهای مسلح برکنار شد
نیروهای فدراسیون روسیه به ذخیره با اعلام تشکر
و ارائه لوح سپاس
.

خنکی:
خلبان نظامی درجه 3
(
از 16 اکتبر 1958) ;
خلبان نظامی درجه 2
(
از 7 ژوئیه 1972 ) ;
مربی آموزش چتر نجات نیروی هوایی

(
از 10 نوامبر 1960، بیش از 120 پرش انجام داد) ;
کیهان نورد کلاس 3
( از 30 اکتبر 1969) ;
کیهان نورد درجه 2
(
از 4 مارس 1977) ;
فضانورد درجه یک
(
از 8 آگوست 1980) .

جوایز:
با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی № 253/34 مورخ 17 ژوئن 1961"پشت تکمیل موفقیت آمیز وظیفه ویژه دولت برای ایجاد
نمونه هایی از فناوری موشک، فضاپیما-ماهواره "وستوک"
و اولین پرواز جهان از این کشتی با یک نفر
"
کاپیتان گورباتکو ویکتور واسیلیویچ اهدا شد
حکم ستاره سرخ
.

,
"برای انجام یک پرواز مداری در فضاپیمای سایوز-7"
و شجاعت و قهرمانی که همزمان به نمایش گذاشته شد"
, فضانورد,
سرهنگ
گورباتکو ویکتور واسیلیویچعنوان اعطا شد
قهرمان اتحاد جماهیر شوروی با اهدای نشان لنین به او
و مدال ستاره طلا
(№ 10723 )
.

با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 22 اکتبر 1969,
"برای انجام یک پرواز مداری در فضاپیمای سایوز-7" ,
سرهنگ
گورباتکو ویکتور واسیلیویچعنوان اعطا شد
"خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی"
(نشان شماره 21)
.

با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 5 مارس 1977,
"برای اجرای پرواز فضایی در مجموعه مداری "سایوز-24" -
"سالیوت-5" و شجاعت و قهرمانی همزمان
, دو بار قهرمان
اتحاد جماهیر شوروی
, خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی, سرهنگ

گورباتکو ویکتور واسیلیویچنشان لنین را دریافت کرد
و دومین مدال "ستاره طلا"
.



با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 31 ژوئیه 1980,
"برای اجرای پرواز فضایی در مجموعه مداری "سایوز-37" -
"سایوز-36" - "سالیوت-6" و شجاعت و قهرمانی که همزمان نشان داده شد"
,
دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی, خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی, سرهنگ

گورباتکو ویکتور واسیلیویچنشان لنین را دریافت کرد .



به دستور دولت فدراسیون روسیه در 26 فوریه 2010
شماره 2231-ر
"به خاطر سهم بزرگ شخصی او در توسعه فضانوردی سرنشین دار
و تقویت دوستی و همکاری بین کشورها"

خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی
گورباتکو ویکتور واسیلیویچاهدا شد
گواهی افتخار از دولت فدراسیون روسیه.

با فرمان رئیس جمهور فدراسیون روسیه شماره 434 در تاریخ 12 آوریل 2011
"برای خدمات بزرگ در توسعه فضانوردی سرنشین دار روسیه و چندین سال فعالیت عمومی پربار"
دو برابر
قهرمان اتحاد جماهیر شوروی, خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی
گورباتکو ویکتور واسیلیویچاهدا شد
حکم دوستی
.



با فرمان رئیس جمهور فدراسیون روسیه شماره 436 در تاریخ 12 آوریل 2011
"" برای دستاوردهای بزرگ در زمینه تحقیقات, توسعه و استفاده
فضای بیرونی
,سالها کار وجدانی, فعالیت های اجتماعی فعال"
دو برابرقهرمان اتحاد جماهیر شوروی,
خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی

گورباتکو ویکتور واسیلیویچاهدا شد
مدال "برای شایستگی در اکتشاف فضا"
.
-


لینک باز

بعلاوه ، V.V. گورباتکو مدال اعطا شد :"برای شجاعت نظامی.
به مناسبت صدمین سالگرد تولد ولادیمیر ایلیچ لنین"
( 1970 ) ,
"برای تعالی در حفاظت از مرزهای دولتی"
( 1977 ) ,"برای توسعه زمین های بکر
زمین ها"
( دو بار - 17 اکتبر 1969 و 25 فوریه 1977) ,"به یاد 850 سالگرد
مسکو"
( 1997 ) ,"بیست سال پیروزی در جنگ بزرگ میهنی 1941-1945
سال ها"
( 1965 ) ,"کهنه سرباز نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی", «برای تقویت نبرد
مشترک المنافع"
,"40 سال نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی"
( 1958 ) ,«50 سال نیروهای مسلح
اتحاد جماهیر شوروی"
( 1968 ) ,"60 سال نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی" ( 1978 ) ,"70 سال نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی"
( 1988 ) ,"50 سال پلیس شوروی" ( 1969 و V.V. گورباتکو اختصاص داده شدند
عنوان "استاد ارجمند ورزش اتحاد جماهیر شوروی"
.

در سال 2013 ویکتور واسیلیویچ گورباتکواهدا شد
علامت فرماندار منطقه مسکو "متشکرم"
.

در سال 2006، او نشان پیتر کبیر را دریافت کرد، جایزه ای که توسط
بنیاد "بهترین مدیران عصر جدید"
, برای برجسته اعطا شد
خدمات به میهن

ویکتور واسیلیویچ گورباتکو- شهروند افتخاری شهرها : کراسنودار, نووکوبانسکو گولکویچی، منطقه کراسنودار, کالوگا, گاگارین
منطقه اسمولنسک
,آرماویر، منطقه روستوف, ترک کاباردینو-
بالکاریا
(روسیه ), کاراگاندا, کوستانای, آرکالیک، منطقه کوستانای
(قزاقستان), اسمولیان, اسلیون (بلغارستان), چویبالسان (مغولستان).

جوایز کشورهای خارجی , که به او اعطا شد
گورباتکو ویکتور واسیلیویچ
:
مدال "ستاره طلا" قهرمان جمهوری خلق مغولستان و نشان مغولستان سوخباتور
( در می 1971، ساعت و کمک به توسعه شوروی- مغولستان
دوستی» به عنوان رئیس انجمن دوستی شوروی و مغولستان
)
;
مدال "ستاره طلا" قهرمان کار جمهوری سوسیالیستی ویتنام و نشان ویتنامی هوشی مین درجه 1
( در سپتامبر 1980،برای اجرای موفقیت آمیز پرواز فضایی شوروی-ویتنام ) ;
نشان پرچم سرخ جمهوری خلق مغولستان
(
1974 ) ;
مدال جمهوری دموکراتیک آلمان "برادری در اسلحه" ( 1979 ) ;
مدال های جمهوری خلق بلغارستان"25 سال از اعلام NRB"
و "برای تقویت برادری در اسلحه"
;
مدال جمهوری خلق لهستان"برادری در اسلحه"
;
مدال جمهوری دموکراتیک خلق کره"40 سال رهایی" ;
مدال های جمهوری خلق مغولستان -
"دوستی", "50 سال انقلاب خلق مغولستان" ( 1971 ) ; "60 سال مغولی
انقلاب مردمی"
(
1981 ) ; "50 سال ارتش خلق مغولستان" ( 1971 ) ;
"60 سال ارتش خلق مغولستان" ( 1981 ) ; " 40 سال پیروزی در خلخین گل
(
1979 ) ; " 50 سال پیروزی در خلخین گل ( 1989 ) ; "30 سال پیروزی بر ژاپنی ها
نظامیان
" (
1975 ) .
-

در 17 مه 2017 در مسکو پس از یک بیماری سخت و طولانی، در سن 83 سالگی، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، دارنده سه نشان لنین و نشان ستاره سرخ، خلبان فضانورد ویکتور واسیلیویچ گورباتکو درگذشت. . ما در سال 2009 با ویکتور واسیلیویچ ملاقات کردیم. بعد با او مصاحبه ای انجام دادم، منتشر شد. اما امروز بعد از گذشت سالها، به یاد این مرد و فضانورد فوق العاده، می خواهم دوباره این مصاحبه را به شما تقدیم کنم. از این گذشته، کسی آن را نخوانده است و کسی آن را خوانده و فراموش کرده است. و ویکتور واسیلیویچ آن را بسیار جالب گفت!

کشیش الکساندر نووپاشین

ما با خلبان مشهور کیهان نورد، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرلشکر ویکتور واسیلیویچ گورباتکو در کنفرانس سازمان های عمومی در نووسیبیرسک، که توسط شورای جوایز عمومی فدراسیون روسیه برگزار شد، ملاقات کردیم. ویکتور واسیلیویچ به عنوان رئیس هیئت رئیسه شورا در کنفرانس سخنرانی کرد. "من برای اولین بار با یک فضانورد دست می دهم!" - من ترکیدم. آشنایی ما اینگونه آغاز شد.

- به من بگو، ویکتور واسیلیویچ، چگونه است، آن سوی آستانه آسمان زمینی؟ فضا چه تاثیری روی شما گذاشت؟

زمین از فضا فوق العاده زیباست. رنگ آن آبی است و به همین دلیل به آن سیاره آبی می گویند. کوه ها، دریاها، بیابان ها به وضوح با چشم غیرمسلح قابل مشاهده هستند، اما هیچ اثری از فعالیت های انسانی وجود ندارد، که متاسفانه همیشه خلاقانه نیست. اما خود فضا هم از زیبایی کمتری برخوردار نیست. اگر در مدار زمین هستید، در سمت سایه این سیاره، آنگاه یک آسمان پرشکوه بی پایان در برابر چشمان شما باز می شود. تصویر بسیار باشکوه است - نفس شما را بند می آورد! اما اگر از سمت نور روز زمین که توسط خورشید روشن شده است به فضا نگاه کنید، اعتراف می کنم که این منظره جذاب نیست. حتی می توانم بگویم غیرقابل توصیف. انگار کل فضا در مه کثیف پوشیده شده است.
هیچ ستاره ای قابل مشاهده نیست، به جز اینکه برخی از سیارات قابل مشاهده هستند...

آیا رویای فضانورد شدن را داشتید یا همه چیز برای شما کاملاً غیرمنتظره اتفاق افتاد - همانطور که در آن زمان گفتند "دستور حزب و دولت"؟

البته، من حتی به فضا فکر نمی کردم، اما واقعا از کودکی آرزو داشتم خلبان شوم. من در کوبان به دنیا آمدم و بزرگ شدم. در طول جنگ بزرگ میهنی، مدتی در سرزمین های اشغالی زندگی کردیم. و یک روز یک خلبان فاشیست را دیدم که به گله ای از اسب ها شلیک می کرد. این بر من، کودکی، تأثیری غیرقابل پاک گذاشت. از آن لحظه به بعد، در نهایت آرزوی من برای خلبان شدن برای محافظت از آسمان در برابر دشمنان تایید شد.

به هر حال، پدر اسکندر، مادر من یک فرد ارتدوکس عمیقا مذهبی بود. اما او فقط در طول جنگ، زمانی که پدر در جبهه بود، توانست مرا غسل تعمید دهد. وگرنه اجازه نمی داد

دنیا به مشیت خداوند زندگی می کند و هر یک از ما صرف نظر از اینکه به خدا ایمان داشته باشد یا نه، تحت عمل دائمی حکمت او هستیم. مادرت تو را غسل تعمید داد و از همان لحظه از خداوند این فرصت را یافت که برای تو به عنوان یک بنده خدا دعا کند.

شاید با دعاهای او خداوند مرا مورد لطف قرار دهد. خلبان شدم، فضانورد، سه بار در فضا بودم، با آدم های فوق العاده دوست شدم...

پس از فارغ التحصیلی از مدرسه ، در مدرسه پرواز پاولوگراد ، سپس در مدرسه جنگنده باتایسک تحصیل کردم ، پس از فارغ التحصیلی که از آنجا به یک روستای گمشده مولداوی فرستاده شدم - هیچ کس هرگز نمی خواست در آنجا خدمت کند. حتی یک شهرک روی نقشه وجود نداشت - فقط یک علامت متقاطع وجود داشت - همین!

اما من عاشق پرواز بودم. من رضایت باورنکردنی از کارم دریافت کردم. من در آن زمان حتی به فضا فکر نمی کردم، همانطور که، گمان می کنم، دوستان فضانورد آینده من نیز به فضا فکر نمی کردند. و حتی در اکتبر 1957، زمانی که اولین ماهواره مصنوعی زمین به فضا پرتاب شد و ما در حال بحث و گفتگو در مورد این رویداد بودیم، هیچ کس به پرواز در آنجا فکر نکرد. واقعی به نظر نمی رسید...

- پس چی شد؟

دو سال بعد در سال 59 به طور غیر منتظره به معاونت سیاسی احضار شدم. من به سمت او می روم، و در ذهنم از آن عبور می کنم - چه کاری انجام دادم که باعث شد از نظرم دور شوم؟ اما به جای آن<взбучки>آنها ناگهان از من "قرارداد عدم افشا" گرفتند و مرا به مرکز کمک های اولیه فرستادند، جایی که دکتر هنگ و یک سرهنگ ناآشنا از قبل منتظر بودند. آنها شروع به پرسیدن سوال کردند، به ویژه در مورد برنامه های آینده پرسیدند. من صادقانه پاسخ دادم که می خواهم پرواز کنم و همچنین آرزوی ورود به آکادمی مونین را داشتم. و بعد از من می پرسند آیا دوست دارم در ارتفاع 100 کیلومتری پرواز کنم؟ گیج شدم، فکر کردم شوخی می کنند. می پرسم: «روی ماهواره یا چی؟» و من یک پاسخ جدی می شنوم: "در ماهواره ها."

دو ماه بعد برای یک کمیسیون پزشکی به مسکو فراخوانده شدم. این کمیسیون آنقدر سختگیر بود که بسیاری از آنها به شدت ترسیدند که مبادا مشکلات سلامتی برای آنها پیدا شود و نه تنها از شغل جدید محروم شوند، بلکه حتی از پرواز به طور کلی منع شوند. کسانی هم بودند که به همین دلیل به کلی از معاینه پزشکی خودداری کردند. در آنجا با یورا گاگارین نیز آشنا شدم: تصمیم گرفتیم تا آخرین بار با او بمانیم. اما من واقعاً می خواستم معاینه پزشکی انجام دهم! اگرچه می‌دانستیم که با چنین روند انتخابی جدی، شانس ما برای ورود به تیم چندان زیاد نبود. بعداً فهمیدیم که از بین سه هزار خلبان، کمیسیون فقط 300 یا 400 نفر را انتخاب کرد و بعداً از بین آنها فقط 20 نفر انتخاب شدند - همه از هوانوردی جنگنده.

ویکتور واسیلیویچ، شما برای اولین بار در سال 1969 به فضا پرواز کردید. چرا این همه سال پس از پیوستن به سپاه فضانوردان؟

من بارها در یک خدمه، سپس در خدمه دیگر قرار گرفتم، اما، می دانید، اینطوری اتفاق می افتد - یک تصادف غم انگیز از شرایط. در آخرین لحظه خدمه تعویض شدند و دلیل آن را برای ما توضیح ندادند. یا مثلاً چنین موردی بوده است. معاینه قلبی نشان داد که اختلالات جزئی در عملکرد قلبم وجود دارد. این به هیچ وجه بر سلامتی من تأثیری نداشت، اما به طور موقت از آمادگی برای پرواز حذف شدم. آنها مرا در بیمارستان بستری کردند و شروع کردند به کشف اینکه چه اتفاقی دارد می افتد. با این حال، همه اندام ها و سیستم ها به طور معمول کار می کردند - چیزی برای اتصال وجود نداشت! حتی دکتر ارشد ارتش شوروی مرا معاینه کرد. هیچ چی! و تنها زمانی که معاینه به دور دوم رفت، متخصص گوش و حلق و بینی به لوزه های پالاتین توجه کرد - روی آنها جوش هایی وجود داشت. دکتر گفت: "من به کسی توصیه نمی کنم که لوزه های خود را بردارید، زیرا قابل درمان است، اما شما مجبور خواهید بود." آنقدر می خواستم به فضا بروم که بدون تردید با عمل جراحی موافقت کردم. اگر حتی یک شانس در هزار وجود دارد که کمک کند، باید از آن استفاده کرد. و معلوم شد که دکتر درست می گوید: پس از عمل، تمام کاردیوگرام ها طبیعی بود.

و هنگامی که خدمه های سایوز-6، سایوز-7 و سایوز-8 در حال تشکیل بودند، در حین آموزش چتر نجات ناموفق فرود آمدم و مچ پایم شکست. مایه شرمساری بود، به خصوص که من اخیراً بیش از 120 پرش انجام داده بودم. فرمانده گروه به کمک آمد: او به پزشکان اطمینان داد که من قطعاً بهبود خواهم یافت و من به عنوان یک خدمه سایوز-7 وارد شدم. مهندس محقق بنابراین تمرین را با پایم هنوز در گچ شروع کردم.

- آیا این اولین پرواز شما با سایوز-7 بود؟ و به نظر من در این پرواز بود که یک وضعیت فوق العاده رخ داد؟

بله، من همراه با آناتولی فیلیچنکو و ولادیسلاو ولکوف به فضا پرواز کردم. وظیفه ما لنگر انداختن به سایوز-8 بود. اما سیستم رویکرد دوربرد شکست خورد. ما سعی کردیم به صورت دستی لنگر بزنیم، اما هیچ چیز کار نکرد. و خدا را شکر! وقتی سایوز-8 از کنار ما رد شد، سرعتش به حدی بود که با لنگر انداختن چیزی از ما باقی نمی ماند!

هر بار موقعیت های خارق العاده ای به وجود می آمد. در سال 1977 با یوری گلازکوف به ایستگاه سالیوت-5 پرواز کردم. این پرواز به خودی خود بسیار پرتنش بود، زیرا ما به یک ایستگاه "مسموم" پرواز می کردیم. بوریس ولینوف و ویتالی ژولوبوف قبل از ما اینجا بودند. آنها ناگهان احساس ناراحتی کردند و بلافاصله فراخوان شدند. برنامه پرواز هرگز کامل نشد. پس از فرود، شایعاتی مبنی بر مسمومیت هوای ایستگاه منتشر شد. چگونه می توان دلیل وخامت غیرمنتظره سلامت فضانوردان را توضیح داد؟ فقط پس از مدتی متوجه شدم که بچه ها پس از آن دچار یک فروپاشی روانی شده اند. پس از این حادثه، ویاچسلاو زودوف و والری روژدستونسکی به ایستگاه پرواز کردند، اما نتوانستند با آن لنگر بیاندازند. علاوه بر این بدون برنامه ریزی در دریاچه تنگیز فرود آمدند. در یک کلام، شکست های کامل! و در چنین فضای عصبی ، ما به فضا پرواز کردیم تا اولاً به ایستگاه متصل شویم و ثانیاً بررسی کنیم که آیا "مسموم شده" است یا خیر و اگر همه چیز خوب است ، برنامه پرواز را انجام دهیم. ما به ایستگاه لنگر انداختیم، اگرچه این کار بسیار دشوار بود. دستگاه های لازم بلافاصله از کار افتادند. مجبور شدیم تحت کنترل بصری اسکله کنیم. گفتن اینکه تنش بسیار زیاد بود، چیزی نگفتن است. همانطور که در فاصله 70 متری ایستگاه دم کردم، در اولین باری که لنگر انداختیم نفسم را بیرون دادم. اما پس از آن ما چنین آرامشی را احساس کردیم. اما یک کار دیگر در پیش بود - بررسی هوای ایستگاه. یورا گلازکوف با لوله های نشانگر به سمت ایستگاه شنا کرد و در حالی که من در کشتی بودم شروع به بو کشیدن کردم تا از روی بو تشخیص دهم که آیا هوای ایستگاه عادی است یا نه. من یک بار استنشاق کردم، بار دوم - به نظر می رسید چیزی نیست. تصمیمم را گرفتم: تا ایستگاه شنا کردم، تا یورا شنا کردم و به او گفتم ماسک مخصوص گازش را بردارید. و سپس لوله های نشانگر نشان دادند که همه چیز خوب است.

اما مشکلات به همین جا ختم نشد. وقتی برنامه پرواز به پایان رسید و ما قبلاً در ماژول فرود بودیم، ولادیمیر شاتالوف با ما تماس گرفت و بدون توضیح دلیل، به ما اطلاع داد که باید به ایستگاه بازگردیم. ما بلافاصله شروع به فرضیات مختلفی کردیم، به ویژه در مورد خرابی کشتی. اما معلوم شد که در آن زمان هوا در قزاقستان بدتر شد و فرود به مدت یک روز به تعویق افتاد.

اما این همه ماجرا نیست! هنگامی که آنها فرود آمدند، دستگاه فرود به پهلو دراز کشید و آنتن روبان را فشار داد و از باز شدن آن جلوگیری کرد. در نتیجه ارتباط با ما قطع شد. اما ما ابتدا این را نمی دانستیم، از دستگاه خارج شدیم و شروع به انتظار کردیم. یک ساعت صبر کردیم و شروع کردیم به یخ زدن. تصمیم گرفتیم به عقب برگردیم، اما دیگر قدرتی نداشتیم. برای کمک به یورا زانو زدم و دیدم که آنتن پایین است. من آن را رد کردم، تماس از سر گرفته شد و ما خیلی سریع پیدا شدیم.

- ترسناک نبود؟ بالاخره فضا!..

مدام به این فکر می کردم که چگونه وظیفه ای را که به ما محول شده بود انجام دهیم. هیجان زیادی وجود داشت، گاهی اوقات تنش از مقیاس خارج می شد، اما هیچ ترسی وجود نداشت... نه، وجود نداشت. من همیشه معتقد بودم که همه چیز به خوبی خاتمه می یابد. ایمان نگرش خاصی می دهد که هماهنگی درونی را تعیین می کند. اگر وجود نداشته باشد، یک فروپاشی روانی ممکن است - و سپس، همه چیز را از دست رفته در نظر بگیرید. و حتی زمانی که سیستم جهت گیری کشتی در یکی از پروازها خاموش شد، او نترسید. اگرچه دلیلی برای ترس وجود داشت. در آن زمان، اکسیژن کشتی فقط پنج روز دوام می آورد.

- مامان برات دعا کرد. بالاخره او یک مؤمن است.

همیشه می دانستم که مادرم برایم دعا می کند. فکر می کنم دعاهای او مرا از دردسر نجات داد. و ما خودمان، اگرچه خودمان را مؤمن نمی دانستیم، اغلب به همکارانمان و همراهی آنها در فضا می گفتیم: "خدایا به ما کمک کن!"

- به من بگو، آیا فضانوردان نمادهایی را با خود به فضا می برند؟

وقتی پرواز می کردم - البته نه. سپس شروع به مصرف آن کردند. الکسی لئونوف گفت که او شخصاً یک نماد فلزی کوچک از مادر خدا را که کشیش به او داده بود به دوستانش که به ایستگاه مداری می رفتند تحویل داد. همچنین شنیدم که در سال 2005 کشتی باری Progress-M-54 یک کپی از نماد معجزه آسای مادر خدا Valaam را به ایستگاه فضایی بین المللی تحویل داد. سرانجام، امسال فضانوردان نمادی از سنت جورج پیروز را که در فضا نیز بود به کلیسای کوچک بایکونور در چبوکساری تحویل دادند.

من نمی توانم سوالی در مورد آموزش ویژه فضانوردان بپرسم. به هر حال، هنگام پرواز به فضا و بازگشت به زمین، فضانوردان احتمالاً در معرض بارهای وحشتناکی قرار می گیرند؟ و پس از بی وزنی احتمالاً احساسات ناخوشایندی را تجربه می کنند.

اکنون آموزش های ویژه ای در حال انجام است، داروهای خاصی وجود دارد. این مشکل بسیار جدی مورد توجه قرار گرفته است. قبلا این اتفاق نیفتاد اگرچه آماده سازی مناسب، البته، انجام شد. شما یک موضوع دیگر را لمس نکرده اید - ورود به بی وزنی. کسانی که دستگاه دهلیزی آنها به طور طبیعی، همانطور که می گوییم، "خنگ" بود، به سرعت به بی وزنی عادت کردند. اما بسیاری از ما به سختی وارد بی وزنی شدیم.

اضافه بار در هنگام پرتاب یک کشتی، فرض کنید، برای خلبانان جنگنده عادی است. هنگامی که دستگاه به سمت پایین پایین می آید، می تواند تا 8 گرم افزایش یابد. این در حال حاضر بسیار قابل توجه است. واسیلی لازارف و اولگ ماکاروف به دلیل مشکل جهت گیری دستگاه فرود، بیش از حد اوج بار را تجربه کردند. او به 20 گرم رسید. البته فقط افراد آموزش دیده می توانستند آن را حمل کنند. و سپس مشکلات جدی سلامتی وجود داشت.

مدت پرواز بار جدی برای بدن انسان است. آندریان نیکولایف و ویتالی سواستیانوف تقریباً بیست روز را در فضا گذراندند. در گرانش صفر خون به سمت سر هجوم می آورد که به خودی خود خیلی خوب نیست. چهره ها تبدیل می شوند<квадратными>و زرشکی و هر چه بیشتر ادامه پیدا کند بدتر می شود. پس از اتمام برنامه، وضعیت سلامتی ویتالی و آندریان وخیم بود. من همچنین یک بار مجبور شدم 18 روز در فضا بمانم، اما در ایستگاهی بودم که فضای بیشتری وجود دارد و در نتیجه فرصت های بیشتری برای حرکت وجود دارد. ویتالی و آندریان در یک کشتی پرواز می کردند و به طور قابل توجهی در حرکت محدود بودند که بهترین تأثیر را بر سلامت آنها نداشت.

یادم می آید که بعد از اولین پرواز نمی توانستم به تنهایی راه بروم. انگار دو نفر روی شانه هایم نشسته اند و زمین مدام از زیر پایم دور می شود. و وقتی دراز می کشی، چنان وزنه ای روی سینه ات می افتد که نفس کشیدن غیرممکن می شود و احساس می کنی می خواهی از جایی بیفتی. یک روز شب از خواب بیدار شدم و به وضوح احساس کردم بدنم فرو رفته است که بی اختیار سرم را برگرداندم تا ببینم چقدر عمیق است! پس از پرواز دوم، عادت کردن به گرانش آسان‌تر بود، اگرچه بسیار طولانی‌تر بود. اما حتی پس از مدتی، زمانی که به نظر می رسید بدن قبلاً سازگار شده است، مشکلات همچنان باقی بود. به عنوان مثال، من همیشه تنیس را دوست داشتم، خیلی بازی می کردم و حتی قهرمان ستاره شهر بودم. اما بعد از پرواز، در بازی اول، نتوانستم توپ را بزنم.

- بعد از آمریکایی ها برای فرود در خاک ماه آماده بودید؟

بله، یک به اصطلاح وجود داشت<лунная программа>. قرار بود به مدار ماه برود، یک نفر را در کشتی بگذارد و دیگری را روی مدول فرود به سطح ماه پایین بیاورد. پس از آن، فضانورد مجبور شد به زمین برود. تمرینات را به صورت فشرده شروع کردیم. اما بعد برنامه بسته شد. احتمالاً به دلیل این واقعیت است که طبق مسیر محاسبه شده کشتی، فرود بر روی زمین باید در یکی از مناطق اقیانوس هند رخ می داد. در صورت تمایل، احتمالاً می توان با این کار کنار آمد، اما ظاهراً مدیریت تصمیم گرفت آن را به خطر نیندازد.

چندی پیش شایعاتی مبنی بر اینکه آمریکایی ها ظاهراً به ماه نرفته اند منتشر شد و تمام فیلم های مستند آنها از فرود فضانوردان آمریکایی در خاک ماه روی زمین ایجاد شد.

نیازی به جدی گرفتن این نوع اظهارات نیست. آمریکایی ها به ماه رفته اند. در غیر این صورت ما از این موضوع مطلع می شدیم و بلافاصله تمام نقشه های آنها را افشا می کردیم. از این گذشته، ما رصدخانه های بسیار قدرتمندی داشتیم که مجهز به دستگاه های رصد ویژه بودند که امکان نظارت بر همه چیزهایی که در فضا اتفاق می افتاد را ممکن می ساخت. و سپس به یاد بیاورید که KGB چگونه با ما کار می کرد! افسران ضد جاسوسی ما هرگز فرصت دیگری را برای افشای دروغ آمریکایی ها از دست نمی دهند!

- شما پرواز سومی هم به فضا داشتید؟

بعد از پرواز دوم، همسرم گفت: دیگر پرواز نخواهی کرد! به زودی با گروهی از دانشمندان راهی لهستان شدم. من می رسم، و شاتالوف با من تماس می گیرد: "تو مدت زیادی است که راه می روی! با همکار ما از جمهوری دموکراتیک آلمان پرواز می کنی! آماده شو!" اما آن پرواز با کلنر هرگز انجام نشد - والری بیکوفسکی و ایان پرواز کردند. و من بعداً با خلبان نظامی فوق العاده ویتنامی فام توان پرواز کردم. این سومین پرواز من و دومین پرواز من به عنوان فرمانده خدمه بود. بعد من دیگر پرواز نکردم. پیش از این، سه پرواز حداکثر بود.

- در فضا، آیا تا به حال دلت برای زمین تنگ شده است؟

وقتی از فضا به زمین نگاه می کنید، واقعاً می خواهید به عقب برگردید. بنابراین، لذت بازگشت به زمین همیشه وجود دارد. یادم می آید که وقتی فرود آمدیم چهره فام ثوان از خوشحالی می درخشید. قبل از آن، او به ندرت حتی لبخند می زد، او همیشه متمرکز، بسیار حواسش و محتاط بود. و در اینجا شادی باز و کودکانه بسیار زیادی وجود دارد! و پس از بازگشت، همه ما پر از این احساس هستیم.

در پایان صحبت‌هایمان، می‌خواهم از شما درباره گاگارین بپرسم. خاطرات زیادی از او وجود دارد. اما با این حال، من دوست دارم در مورد گاگارین، همانطور که می گویند، دست اول بشنوم. تو او را خوب می شناختی

یک سال و نیم دیگر، 50 سال از پرواز مهم یوری گاگارین می گذرد. آیا این شوخی است که بگوییم: اولین انسان در فضا! تا زمانی که یورا از آنجا بازگشت، هیچ کس نمی توانست با اطمینان بگوید که آیا یک فرد می تواند در گرانش صفر زندگی و کار کند یا خیر. یورا ثابت کرد که می تواند این کار را انجام دهد. خدا مرد را پذیرفت! گاگارین به خوبی می‌دانست که دارد چه می‌کند، چه خطری دارد، چگونه می‌تواند به پایان برسد، اما عقب‌نشینی نکرد. مردی بسیار شجاع و شایسته احتمالاً افراد ایده‌آلی وجود ندارند، اما من نمی‌توانم چنین چیزی را به خاطر بیاورم ... معمولاً شهرت مردم را خراب می‌کند، به خصوص این نوع، اما چنین چیزی در اینجا اتفاق نیفتاد. من شاهد این بودم! صادقانه بگویم: او فقط یک خلبان عالی و یک رفیق خوب نبود، او یک فرزند واقعی میهن خود بود. خیلی معنی داره ای کاش ما هم اینگونه افراد بیشتری داشتیم.

خلبان-کیهان نور اتحاد جماهیر شوروی، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی ویکتور واسیلیویچ گورباتکو در 3 دسامبر 1934 در روستای مزرعه دولتی ونتسی-زاریا در منطقه گولکویچسکی در قلمرو کراسنودار به دنیا آمد.

او در سال 1953 از هشتمین مدرسه هوانوردی نظامی آموزش خلبانی اولیه در پاولوگراد، منطقه دنپروپتروفسک (اوکراین) فارغ التحصیل شد، مدرسه عالی هوانوردی نظامی باتایسک به نام. A.K. سروف (منطقه روستوف) در سال 1956، آکادمی مهندسی نیروی هوایی به نام. نه. ژوکوفسکی در سال 1968 با مدرک "خلبان-مهندس-کیهان نورد".

از اوت 1956 به عنوان خلبان خدمت کرد ، از ژوئن 1957 تا مارس 1960 - خلبان ارشد هنگ هوانوردی جنگنده 86 گارد لشکر 119 هوانوردی جنگنده ارتش 48 هوایی منطقه نظامی اودسا در مولداوی.

دوبار ازدواج کرده بود. حاصل ازدواج اول دو دختر بود.

این مطالب بر اساس اطلاعات RIA Novosti و منابع باز تهیه شده است


ویکتور واسیلیویچ گورباتکو(متولد 3 دسامبر، روستای Ventsy-Zarya، منطقه کراسنودار) - فضانورد شوروی.

زندگینامه

در 3 دسامبر 1934 در روستای ونتسی-زاریا، اکنون منطقه گولکویچسکی در قلمرو کراسنودار متولد شد. در سال 1953 از دانشکده هوانوردی نظامی پاولوگراد آموزش خلبانی اولیه و در سال 1956 از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی باتایسک فارغ التحصیل شد. در سال 1960 در سپاه فضانوردان نام نویسی کرد. در سال 1968 از آکادمی مهندسی نیروی هوایی به نام N. E. Zhukovsky فارغ التحصیل شد و در سال 1987 رئیس دانشکده این آکادمی شد.

اولین پرواز فضایی در 12 تا 17 اکتبر 1969 با فضاپیمای سایوز-7 (مدت زمان 4 روز و 23 ساعت) انجام شد. دوم - در فوریه 1977 در فضاپیمای سایوز-24 و ایستگاه مداری سالیوت-5. پرتاب سوم در ژوئیه 1980 در فضاپیمای سایوز-36، سایوز-37 و ایستگاه مداری سالیوت-6 به همراه شهروند ویتنامی فام توان انجام شد.

9 ژوئن در سال 1970، او در بازی شطرنج "فضا - زمین" شرکت کرد - اولین بازی شطرنج در تاریخ که بین فضانوردان در حال پرواز و "نمایندگان زمین" انجام شد. روی زمین، رئیس آموزش فضانوردان شوروی، سرهنگ ژنرال هوانوردی N.P. Kamanin و V.V. Gorbatko به صورت جفت و در فضا - خدمه فضاپیمای سایوز-9 - A.G. Nikolaev و V.I. Sevastyanov بازی کردند. همه شرکت کنندگان به عنوان اعضای افتخاری باشگاه شطرنج مرکزی اتحاد جماهیر شوروی پذیرفته شدند.

با تصمیم کمیته اجرایی شورای شهر تیراسپل معاونان کارگران در 12 آوریل 1974، فضانورد ویکتور واسیلیویچ گورباتکو عنوان "شهروند افتخاری تیراسپل" را دریافت کرد.

در سال 1974 به عنوان رئیس هیئت مرکزی انجمن دوستی شوروی و مغولستان انتخاب شد.

در دسامبر 1991، او یکی از کسانی بود که درخواستی را برای رئیس جمهور اتحاد جماهیر شوروی و شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی با پیشنهاد تشکیل کنگره اضطراری نمایندگان خلق اتحاد جماهیر شوروی امضا کرد.

در 20 دسامبر 2014، یک مدرسه متوسطه در روستای Ventsy-Zarya به نام خلبان فضانورد V.V. Gorbatko نامگذاری شد.

جوایز

جوایز دولتی

جوایز کشورهای دیگر

  • "ستاره طلایی" قهرمان جمهوری خلق مغولستان و نشان سوخباتور (جمهوری خلق مغولستان،).
  • "ستاره طلایی" قهرمان کار و نشان هوشی مین، درجه 1 (SRV،).
  • نشان پرچم سرخ نبرد (MPR,).
  • مدال "برادری در اسلحه" (GDR،).
  • مدال "25 سال قدرت مردمی" (NRB).
  • مدال "برادری در اسلحه" (لهستان).
  • مدال "40 سال آزادی" (DPRK).
  • مدال "60 سال انقلاب خلق مغولستان" ().
  • مدال "40 سال پیروزی در خلخین گل" (MPR، 1979).
  • مدال "50 سال پیروزی در خلخین گل" (MPR، 1989).
  • مدال "30 سال پیروزی بر نظامیان ژاپنی" (جمهوری خلق مغولستان، ).

جوایز عمومی

گورباتکو در فیلاتلی

جشن پرواز فضاپیماهای سایوز-7، سایوز-24 و سایوز-37 با حضور ویکتور گورباتکو با انتشار تمبر پستی برگزار شد.

همچنین ببینید

مروری بر مقاله "گورباتکو، ویکتور واسیلیویچ" بنویسید

یادداشت

ادبیات

  • واکس I.رئیس جمهور SFR در منطقه کراسنودار تجلیل می شود // فیلاتلی. - 2004. - شماره 2. - ص 3.
  • وستریکوف دی.// اخبار کیهان نوردی. - 2003. - T. 13. - شماره 6 (245). (مصاحبه با V.V. Gorbatko در وب سایت مجله).

پیوندها

. وب سایت "قهرمانان کشور".

سران کشورها

سلبریتی ها

اشخاص خصوصی

در 12 نوامبر، ارتش نظامی کوتوزوف، که در نزدیکی اولموتز اردو زده بود، برای روز بعد آماده می شد تا دو امپراتور - روسیه و اتریش را بررسی کند. نگهبانی که تازه از روسیه آمده بود، شب را در فاصله 15 ورسی اولموتز سپری کرد و روز بعد، درست برای بررسی، ساعت 10 صبح، وارد میدان اولموتز شد.
در این روز، نیکولای روستوف یادداشتی از بوریس دریافت کرد که در آن به او اطلاع داد که هنگ ایزمایلوفسکی در فاصله 15 مایلی اولموتز شب را سپری می کند و او منتظر است تا نامه و پولی به او بدهد. روستوف به‌ویژه اکنون به پول نیاز داشت که پس از بازگشت از لشکرکشی، سربازان در نزدیکی اولموتز توقف کردند و سوتلرهای مجهز و یهودیان اتریشی، با ارائه انواع وسوسه‌ها، اردوگاه را پر کردند. ساکنان پاولوگراد جشن‌هایی پشت سر هم داشتند، جشن‌هایی برای جوایز دریافت‌شده برای مبارزات انتخاباتی و سفرهایی به اولموتز برای دیدار از کارولین مجارستانی، که اخیراً به آنجا آمده بود، که میخانه‌ای را در آنجا با خدمتکاران زن باز کرد. روستوف اخیراً تولید کرنت را جشن گرفت، اسب دنیسوف بدوی را خرید و به رفقا و شاگردانش بدهکار بود. پس از دریافت یادداشت بوریس، روستوف و دوستش به اولموتز رفتند، در آنجا ناهار خوردند، یک بطری شراب نوشیدند و به تنهایی به اردوگاه نگهبانان رفتند تا به دنبال رفیق دوران کودکی خود بگردند. روستوف هنوز وقت نکرده بود لباس بپوشد. او یک کاپشن کادتی کهنه با صلیب سربازی، همان شلوارهای ساق پوشیده از چرم فرسوده و یک شمشیر افسری با بند بند به تن داشت. اسبی که او بر آن سوار شد یک اسب دون بود که در یک کمپین از یک قزاق خریده بود. کلاه مچاله شده ی هوسر به شیوه ای شاداب به عقب و به یک طرف کشیده شد. با نزدیک شدن به اردوگاه هنگ ایزمیلوفسکی ، او به این فکر کرد که چگونه با ظاهر هوسر رزمی گلوله باران شده خود ، بوریس و همه نگهبانان دیگر را متحیر می کند.
نگهبان تمام کمپین را گویی در جشنی طی کرد و نظافت و نظم خود را به رخ کشید. گذرگاه ها کوتاه بود، کوله پشتی ها روی گاری ها حمل می شد و مقامات اتریشی در تمام گذرگاه ها شام عالی برای افسران تهیه کردند. هنگ ها با موسیقی وارد شهرها می شدند و از آن خارج می شدند و در تمام مدت لشکرکشی (که نگهبانان به آن افتخار می کردند) به دستور دوک اعظم مردم همگام قدم می زدند و افسران در جای خود قدم می زدند. بوریس در طول مبارزات انتخاباتی با برگ، که اکنون فرمانده گروهان است، راه می‌رفت و می‌ایستاد. برگ که در جریان مبارزات انتخاباتی شرکتی دریافت کرده بود، توانست با همت و دقت خود اعتماد مافوق خود را جلب کند و امور اقتصادی خود را بسیار سودمند ترتیب دهد. در طول مبارزات انتخاباتی ، بوریس با افرادی که می توانند برای او مفید باشند آشنا شد و از طریق توصیه نامه ای که از پیر آورد ، با شاهزاده آندری بولکونسکی ملاقات کرد ، که از طریق او امیدوار بود در مقر فرماندهی در داخل کشور قرار گیرد. -رئیس. برگ و بوریس با لباسی تمیز و مرتب، پس از راهپیمایی روز گذشته استراحت کرده بودند، در آپارتمان تمیزی که به آنها اختصاص داده شده بود، جلوی میز گرد نشستند و شطرنج بازی کردند. برگ یک پیپ دود را بین زانوهایش نگه داشت. بوریس با دقت مشخصی که داشت، مهره ها را با دستان نازک سفیدش در یک هرم قرار داد و منتظر بود تا برگ حرکتی انجام دهد و به صورت شریک خود نگاه کرد، ظاهراً به بازی فکر می کرد، همانطور که همیشه فقط به کاری که انجام می داد فکر می کرد. .
-خب، چطور از این وضعیت بیرون می آیی؟ - او گفت.
برگ پاسخ داد: «سعی می‌کنیم.
در این هنگام در باز شد.
روستوف فریاد زد: "بالاخره او اینجاست." - و برگ اینجاست! اوه، پتیسانفانت، آل کوشه دورمیر، [بچه ها، به رختخواب بروید،] او فریاد زد و حرف های دایه را تکرار کرد که او و بوریس یک بار به آن خندیده بودند.
- پدران! چقدر تغییر کردی! - بوریس برای ملاقات با روستوف ایستاد، اما در حین بلند شدن، حمایت را فراموش نکرد و شطرنج در حال سقوط را در جای خود قرار داد و می خواست دوستش را در آغوش بگیرد، اما نیکولای از او دور شد. با آن احساس خاص جوانی که از راه شکسته می ترسد، می خواهد بدون تقلید از دیگران، احساسات خود را به شیوه ای جدید، به شیوه خود، اگر نه به شیوه ای که بزرگ ترها بیان می کنند، غالباً به شکل ظاهری، ابراز کند. می‌خواست هنگام ملاقات با یکی از دوستانش کار خاصی انجام دهد: او می‌خواست بوریس را به نوعی نیشگون بگیرد، هل دهد، اما مثل بقیه او را نبوسد. برعکس، بوریس با آرامش و دوستانه سه بار روستوف را در آغوش گرفت و بوسید.
آنها تقریباً شش ماه یکدیگر را ندیدند. و در آن سنی که جوانان اولین گام های خود را در مسیر زندگی برمی دارند، هر دو در یکدیگر تغییرات عظیمی یافتند، بازتاب های کاملاً جدیدی از جوامعی که اولین گام های خود را در آن برداشته اند. هر دو از آخرین قرار ملاقاتشان بسیار تغییر کرده بودند و هر دو می خواستند تغییراتی را که در آنها ایجاد شده بود به سرعت به یکدیگر نشان دهند.
- اوه ای پولیش های لعنتی! روستوف با صداهای باریتون جدید در صدایش و چنگ ارتشی‌اش گفت و به ساق‌های گل پاشیده‌اش اشاره کرد.
میزبان آلمانی با صدای بلند روستوف از در خم شد.
- چیه خوشگله؟ - با چشمک گفت.
- چرا اینطوری داد میزنی! بوریس گفت: "تو آنها را خواهی ترساند." او افزود: امروز انتظار شما را نداشتم. - دیروز، از طریق یکی از آشنایانم، آجودان کوتوزوفسکی - بولکونسکی، یادداشتی به شما دادم. فکر نمیکردم به این زودی بهت برسونه...خوب، چطوری؟ قبلا شلیک کرده اید؟ - از بوریس پرسید.
روستوف بدون اینکه جوابی بدهد، صلیب سنت جورج سرباز را که به رشته های لباسش آویزان شده بود تکان داد و با اشاره به دست بسته اش، به برگ نگاه کرد و لبخند زد.
او گفت: همانطور که می بینید.
- همین طور است، بله، بله! بوریس با لبخند گفت: "و ما هم سفر خوبی داشتیم." از این گذشته، می دانید، اعلیحضرت همیشه با هنگ ما سوار می شدند، بنابراین ما همه امکانات و همه مزایا را داشتیم. در لهستان، چه نوع پذیرایی هایی وجود داشت، چه نوع شام ها، توپ ها - نمی توانم به شما بگویم. و تزارویچ به همه افسران ما بسیار مهربان بود.

ویکتور واسیلیویچ گورباتکو، که زندگینامه او ارتباط نزدیکی با فضا دارد، مهندس و محققی است که بر روی فضاپیمای سایوز-7 کار کرده است. رئیس انجمن فیلاتلیس.

خانواده، کودکی

ویکتور واسیلیویچ گورباتکو در 3 دسامبر 1934 در منطقه کراسنودار در روستای ونتسی-زاریا به دنیا آمد. اکنون این منطقه گولکویچی است. بر اساس ملیت - روسی. خانواده اش ساده بودند. پدر، واسیلی پاولوویچ، به عنوان دامپزشک در یک مزرعه گل میخ کار می کرد. مادر، ماتریونا الکساندرونا، در یک مزرعه جمعی کار می کرد. ویکتور واسیلیویچ دوران کودکی و مدرسه خود را در روستای Voskhod که از یک مزرعه گل میخ ساخته شده بود گذراند.

تحصیلات

گورباتکو ویکتور واسیلیویچ از دبیرستان فارغ التحصیل شد. در سال 1952 برای خدمت سربازی به ارتش فراخوانده شد. ویکتور واسیلیویچ به هوانوردی معرفی شد. ابتدا در مدرسه هوانوردی پاولوگراد برای آموزش خلبانی اولیه تحصیل کرد. او در سال 1953 از آن فارغ التحصیل شد.

سپس در سال 1956 وارد مدرسه هوانوردی نظامی باتایسک به نام خود شد. سرووا ویکتور واسیلیویچ به همین جا بسنده نکرد و وارد آکادمی نیروی هوایی ژوکوفسکی شد. در دانشکده فنی تحصیل کرده است. در سال 1968 از آکادمی فارغ التحصیل شد.

رتبه ها

از 1956 تا 1960 ویکتور واسیلیویچ - بیست و یکمین فضانورد و خلبان ارشد هنگ هوانوردی جنگنده 86 گارد لشکر 119 منطقه اودسا. از 1960 تا 1982 - فضانورد. از سال 1970 - معاون فرمانده یگان فضایی و از سال 1971 - فرمانده و معاون مرکز فضانوردان. از سال 1974 - مربی-کیهان نورد. از سال 1976 - رئیس گروه فضانوردان ویژه. از سال 1978 - مربی ارشد خلبانان فضایی.

در سال هشتاد و دوم، ویکتور واسیلیویچ گورباتکو به عنوان معاون رئیس کمیته ورزشی وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی منصوب شد. از سال 1987 تا 1992 - رئیس دانشکده فرهنگستان. ژوکوفسکی (بخش مکاتبات). در سال 1371 خدمت خود را در هوانوردی به پایان رساند و با درجه سرلشکر ذخیره بازنشسته شد.

"حرفه فضایی"

گورباتکو در سال 1960 در گروه خلبانان فضانورد ثبت نام کرد. او سه پرواز در مدار انجام داد. ویکتور واسیلیویچ اولین پرواز خود را با فضاپیمای سایوز-7 در سال 1969 انجام داد. این پرواز چهار روز و بیست و سه ساعت به طول انجامید. ویکتور واسیلیویچ به عنوان یک مهندس محقق ترک کرد. در طول پرواز مانور و نزدیک شدن 3 کشتی صورت گرفت.

دومین راهپیمایی فضایی در سال 1977 در سایوز-24 و پنجمین ایستگاه مداری بود. این بار ویکتور واسیلیویچ رئیس فضاپیما و سالیوت-5 (ایستگاه در مدار) بود. این پرواز هفده روز و هفده ساعت به طول انجامید.

سومین پرواز در سال 1980 با فضاپیمای سایوز-36 (و 37) و سالیوت-6 (ایستگاه مداری ششم) انجام شد. ویکتور واسیلیویچ در سمت فرمانده بود. این پرواز به طور مشترک با هواپیمای ویتنامی Pham Tuan انجام شد.

برای هر سه پرواز به فضا، کل زمان صرف شده در مدار پایین زمین 30 روز و 12 ساعت بود. و 48 دقیقه سه بار در گروه های پشتیبان حضور داشت.

فعالیت اجتماعی

گورباتکو ویکتور واسیلیویچ به کار آموزشی عمومی مشغول بود. او رئیس و عضو هیئت مدیره بسیاری از سازمان ها بود. به عنوان مثال، رئیس جمهور چندین جامعه (مغولستان، دوستی بین فدراسیون روسیه و آبخازیا). او همچنین ریاست اتحادیه فیلاتالیست های اتحاد جماهیر شوروی و فدراسیون روسیه را بر عهده داشت. از سال 1989 تا 1992 معاون اتحاد جماهیر شوروی بود. در سال 1995 و 1999 تلاش کرد برای معاونت دومای دولتی نامزد شود، اما موفق نشد. وی در این دوره مشاور معاون دومای دولتی فدراسیون روسیه بود.

جوایز و دستاوردها

ویکتور واسیلیویچ (خلبان-کیهان نورد) قهرمان مکرر شهر ستاره در تنیس و شطرنج بود. پروازهای تمام فضاپیمای سایوز (7، 24 و 37) که گورباتکو در آنها شرکت داشت، به طور جداگانه ذکر شد. هر پرواز با انتشار یک سری تمبر پستی جداگانه همراه بود.

در میان جوایز دولتی او شش مدال مختلف و ده جایزه سالگرد، پنج مرتبه دارد. از ایالت های دیگر، گورباتکو نشان پرچم سرخ نبرد و پانزده مدال برای خدمات مختلف دریافت کرد. به طور جداگانه، ارزش برجسته کردن مدال عمومی روسیه برای توسعه مجموعه روسی را دارد.

ویکتور واسیلیویچ گورباتکو در فیلاتلی

در سال 1988، پنجمین پلنوم انجمن فیلاتالیستی (SPS) برگزار شد. در آن، ویکتور واسیلیویچ با اکثریت آرا به عنوان رئیس و عضو فعال هیئت رئیسه این سازمان انتخاب شد. در سال 1989، در ششمین کنگره فدراسیون روسیه، گورباتکو رئیس هیئت مرکزی اتحادیه فیلاتلیس شد.

در سومین کنگره SFR، که در سال 2001 برگزار شد، ویکتور واسیلیویچ با اکثریت آرا به عنوان رئیس اتحادیه فیلاتالیست های فدراسیون روسیه انتخاب شد. و در 12 دسامبر همان سال پیشوند "افتخاری" این عنوان را دریافت کرد.

زندگی شخصی

گورباتکو ویکتور واسیلیویچ دو بار ازدواج کرد. هر دو همسرش در رشته پزشکی کار می کردند. همسر اول، والنتینا پاولونا اوردینسکایا، به عنوان متخصص زنان در یک کلینیک معمولی کار می کرد. در این ازدواج آنها دختران ایرینا و مارینا داشتند. هر دو تحصیلات اقتصادی گرفتند. بار دوم گورباتکو با آلا ویکتورونا که به عنوان متخصص اطفال کار می کند ازدواج کرد.

با دوستان به اشتراک بگذارید یا برای خود ذخیره کنید:

بارگذاری...