Ujutro je Talaliahin probudio nacionalni junak. Talalikahin Viktor Vasilyevich

Ime pilota Viktor talalikahina Ulice se nose u Moskvi, Podolsk i 16 gradova Rusije i susjednih zemalja.

Što je ta osoba bila poznata?

Klikni za veću sliku

Viktor Talalikhin rođen je 18. rujna 1918. u selu Teplovka Saratov pokrajine. Otac i majka Victora bili su seljaci, osim njega, bilo je još dva najstarijih sinova u obitelji.

Kasnije je obitelj preselila u grad Volska, gdje je njegov otac radio u tvornici, a Victor je diplomirao na sedmogodišnju školu. Godine 1933. Talalikahina se preselio u Moskvu, a Victor je spojio studij u tvorničku školu s radom na postrojenju za preradu mesa.

Kao i mnogi dječaci prije ratne i prve poslijeratne generacije, Viktor Talalikhin je sanjao da postane pilot.

Napravio je prve korake kako bi ispunio san. Dva desetljeća kasnije, kroz obrtničku školu i Aeroklub.

Instruktor u zrakoplovu otkrio je Victorov pravi talent pilota, ali je primijetio da će se povećati vještinu, tip treba hladnu glavu. Ovaj kvalitetan talalikhin već će dobiti u svojoj vojnoj karijeri.

Oba starija braća Viktor već su služili u zrakoplovstvu, što je samo podigla želju da ode na isto skupo.

Krštenje vatre

Godine 1937. Viktor Talalikhin je bio pozvan do vojske i na putu Komsomola poslanog u školu za zrakoplovstvo Borisoglesk, koja je 1938. uspješno diplomirala. Mlađi poručnik Talalikhin je poslan da prođe daljnju službu u 27. borbenom zrakoplovstvu.

Iu zrakoplovu, au pukovniji je primijetio da Victor savršeno posjeduje tehniku \u200b\u200bpilotiranja, uzima logična i trezna rješenja u složene situacije, kombinirajući ga hrabrošću i odlučnošću.

Viktor Talalikhin, Victor Talalikhin usvojio je 1939-1940 na sovjetskom finskom ratu. Mladi pilot na zrakoplovu I-153 već u prvoj zračnoj bittle uništio je neprijateljski zrakoplov.

Ukupno, finska kampanja talaliahin pogodila je 4 zrakoplova neprijatelja. Jedan od njih je ubijen u trenutku kad je pilot prekrio svoj zapovjednik Mihail Korolev.

Za eksploata u sovjetskom finskom ratu, mlađi poručnik talalikahin dobio je Red Crvene zvijezde.

U proljeće 1941. godine, talalikahinov pilot diplomirao je na tečajevima zapovjednika zrakoplova i imenovan je zapovjednikom linka u 177. borbenom puku, koji je zapovijedao svojim front-line drug u finskoj kampanji Mihail Korolev.

Zastrašujuće ljeto 1941

Prvi mjeseci su veliki Patriotski rat bili su doista tragični za našu vojsku. Zrakoplovstvo je činilo najteže - neprijatelj je bio superiorniji od tehnike, au majstorstvu. Masivni udar do zračnih luka u prvim satima rata doveo je do velikog gubitka u zrakoplovstvu Crvene armije.

Luftwaffe dominira zrakom, ali je čak i njemačka Assa prepoznala neusporedivu hrabrost sovjetskih pilota. Kada nije bilo drugih prilika za zaustavljanje neprijatelja, piloti neustrašivo otišli u RAM. Samo tijekom prvog dana rata, 19 zrakoplovnih taranaca je počinjeno, a ukupno za vrijeme Velikog domoljačkog rata, sovjetski piloti tarilirali su neprijatelja više od 600 puta. Najviše veliki broj Taranov je morao biti prvi, najteži mjesec rata.

Za pilot, ovna u većini slučajeva značilo je smrt, te je stoga bila potrebna nevjerojatna hrabrost da bi se takav prijem koristio.

S početkom rata, 177. borbeni puk, u kojem je Viktor Talalikhin služio, prebačen je u Moskvu. Piloti police bili su zaduženi da brane nebo glavnog grada u smjeru jugozapada.

Certifikat za medalju "Za obranu Moskve" heroja Sovjetski Savez, Fighter Pilot Victor Vasilyevich Talaliahina. Izvor Foto: Ria Novosti

Sustav protiv starenja obrane kapitala ispostavilo se da je najučinkovitiji u Drugom svjetskom ratu. Viseći Asam Goring nije uspjelo nanositi tešku štetu. Ogromna zasluga u ovom pripada pilotu borbe.

Neprijatelj je požurio u glavni grad. 177. pukovnija uzela je prvu borbu za zrak 25. srpnja. Svaki dan neprijatelj je postao jači, odlasci su sve više i više.

Noćna kopanja

Bitka koja je proslavila ime Victor Talalichina, dogodilo se u noći 7. kolovoza 1941. godine. Pilot je dobio nalog za letenje na presretanje njemačkih bombardera. Na nadmorskoj visini od 4500 metara i 16 talalič sjedio je na repu njemačkog jezika "Henkely-111". Hitlerovi govornici vješto manevriraju, ali sovjetski borac uspio je zapaliti jedan od motora protivničkog zrakoplova. Ipak, njemački je nestao od potjere. Talalikhin je otišao u novi napad, ali je pronađeno da je streljiva gotova.

Tada je pilot odlučio Tashran "Henkel". Talaliahin je kasnije rekao da je u tom trenutku obrazložen: najvjerojatnije, za vrijeme Tarana će umrijeti, ali posada njemačkog bombardira će umrijeti, koji se sastoji od četiri osobe. Dakle, rezultat u svakom slučaju u njegovu korist!

Dok sam I-16 izabran za rep Henkela, njemački Sidestrelok je uspio lutati Victora u ruci. Ipak, sovjetski pilot će prestići protivnika i pogoditi. Oštećen I-16 pao je u stranu, a Victor Talalikhin je uspio upotrijebiti padobran.

Pilot sletio na rijeku sjeveru, gdje su mu bili stanovnici obližnjeg sela.

Njemački avion se srušio na tlo, cijela je posada umrla.

Vijest podvig Viktora Talalichina razbacane u tren oka. Noćni Taran na nebu u blizini Moskve postao je jedan od prvih u povijesti svjetskog zrakoplovstva.

Prva noć Taran nastupio je 28. listopada 1937. na nebu nad Barcelonom sovjetskim pilotom Evgeny StepanovTako je zbunjeno talijanski bombaš SM-81. Stepanov pod pseudonimom Eva Heheno Volonter se borio na fronte Građanski rat U Španjolskoj, pomaže republikancima da se bave franskalistima koji su podržani Hitler i Mussolini.

Klikni za veću sliku

Zanimljivo, unatoč statistici, koji su urobi piloti vjerni smrti tijekom Tarana, Stepanov, poput Talaliahina, ostali živi.

Nizak parenchy s akterom tvrtke

Noćni Taran Victor Talalichina protiv pozadine teške borbe na prednjoj strani bio je podvig koji je nadahnuo one koji su već pali u duhu.

Sljedećeg dana, pilot priča o Taran objavljena je u novinama izSTIA i zvučao na radiju.

Dana 8. kolovoza 1941., "za uzorno ispunjenje vojnih zadataka zapovjedništva na prednjoj strani borbe protiv njemačkog fašizma i hrabrosti i junaštva, Viktor Talalikhin dodijeljen je titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Samo rođaci, prijatelji i kolege vojnici znali su da ovaj neustrašivi junak uobicajen život Bio je zabavan i dobroćudan čovjek. Victor nije bio lišen djelovanja sposobnosti, također je odigrao školu u školi. U isto vrijeme, i kod kuće, u školi, iu Airlubu, iu školi, a poručnik Talalikahin je u pukovniji bio proveden u pukovniji ne znači zabranjeni nadimak "beba".

To je učinilo od rasta Victora, koji je bio jednak samo 155 cm. Zbog tog rasta bio je skeptičan o tome u svojoj pomoći u njegovoj pomoći, a zatim u zrakoplovu, sumnjajući da je takav nizak parenchy mogao svladati ozbiljnim Tehnike. Ali izreka "mal, da brisanje" bio je samo o Taličinci. Tvrdio je svoje sposobnosti.

Klikni za veću sliku

Dok rane, rane dobivene u noćnoj bitki s njemačkim bombardirom, pilot junaka bio je angažiran u kampanji - govorio je na skupovima, sastao se s mladima i radnicima.

2. rujna 1941. u Kremlju predsjednik predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR Mihaila Kalinina Ruka je održana Viktor talalič na diplomu o dodjeli naziva heroja Sovjetskog Saveza, Reda Lenjina i medalje "Zlatna zvijezda".

Posljednji junak borbe

Dva tjedna kasnije, Victor je proslavio još jedan rođendan - imao je 23 godine.

Samo 23 godine, i koliko po ramenima ... ali letak talalikahin ne bi bio sam, ako bi, okrunjen s Regalijom, odlazio za okretanje drugih ljudi u visini teških bitaka.

I poručnik Talalikhin vraća se na uslugu kao zapovjednik eskadrile. On opet i ponovno se uzdiže u nebo u blizini Moskve da zatvori neprijatelja na putu do glavnog grada. Do kraja listopada 1941. srušio je još četiri njemačkog zrakoplova osobno i jedan kao dio grupe.

Fighter Pilot, junak Sovjetskog Saveza, Junior Poručnik Viktor Vasilyevich Talalikhin (lijevo) Razgovori sa svojim vojnim drugom sjedeći u kokpitu zrakoplova. Izvor Foto: Ria Novosti

27. listopada 1941. godine, Komask Talalikhin na čelu šest boraca odletio je iz vojne zračne luke pod Podolskyjem kako bi podržao temeljne postrojbe, vodeće teške bitke na području sela Kamenka. Ovdje su sovjetski zrakoplovi napadnuti šest njemačkih boraca M-109. Izbila je žestoku borbu, za vrijeme kojih je talaliahin srušio jedan neprijateljski avion, a onda je oprao još jedan. U ovom trenutku, poručnik borac je napadnuo tri mjesta nacista odjednom. Jedan od redova položio je kabinu i ušao u šef Viktora.

Stroj je izgubio kontrolu i nakon nekog vremena pala.

Ostaci junaka Sovjetskog Saveza Viktora Vasilyevich Talalikhina izdali su zemljište na groblju Novodevič.

Na 43. kilometru na autocesti Varšavi, nedaleko od mjesta gdje se nalazila zračna luka, od kojih je pilot otišao u svoj posljednja borba18. kolovoza 1969. otvoren je spomenik junaku. Poslovi Viktora Talalikhine osnovana su u Podolsk i Moskvi.

T.alalikhin Viktor Vasilyevich - zamjenik zapovjednika eskadrile 177. borbenog zrakoplovstva pukovnije 6. borbenog zrakoplovnog korpusa zrakoplovstva zemlje unije, Junior Poručnik.

Rođen 18. rujna 1918. u selu Teplovka sada Volks Distrikta Saratovske regije. Ruski. Studirao je u srednjoj školi br. 1 grada Wolska.

Godine 1934. preselio se u Moskvu sa svojom obitelji, diplomirao je na tvorničku školu na moskovskoj preradi mesa po imenu po A.I.i. Mikoyana. U 1934-1937, radio je na ovoj preradi mesa s Spyzhez, u isto vrijeme studirao je na Moskvi Aeroklub.

U Crvenoj vojsci od prosinca 1937. godine. Diplomirao je na Borisoglebok vojnoj zrakoplovnoj školi Pilotchika. Sudjelovao je u sovjetskom finskom ratu 1939-1940. Napravio je 47 borbenih polazaka, pogodio osobno iu skupini od 4 finskog zrakoplova, za koji je dobio naredbu crvene zvijezde.

U borbi Velikog patriotskog rata od lipnja 1941. godine. Proizveo više od 60 i borbenih polazaka. Tijekom ljeta i u jesen 1941. borio se u blizini Moskve. U zračnoj borbi u noći 7. kolovoza 1941., njemački bombarder ubio njemački bombaš u Moskvu kako bi ukinuo sljedeći porez njemačkog zrakoplovstva, on je bio ozlijeđen u ruci, ali je oštećeni borac sigurno bio s padobranom.

Zi hrabrost i junaštvo na prednjoj strani borbe protiv njemačkih fašističkih osvajača, dekret predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a od 8. kolovoza 1941., mlađi poručnik Talalichina Viktor Vasilyevich Dodijelio je titulu junaka Sovjetskog Saveza s prezentacijom Reda Lenjina i medalje "Zlatna zvijezda".

Podvigi heroja bio je široko prekriven sovjetskom propagandom, a često je pogrešno pokazala da je prvi u povijesti bio noćni RAM. Ali u stvarnosti, drugi sovjetski piloti počinili su isti podvig. Prvi od njegovih poznatih koji ga je počinio (u noći od 29. srpnja 1941.) je zamjenik zapovjednika eskadrile 27. 27. borbenog zrakoplovstva viši poručnik P.V. EREMEEV, također u jednoj zgradi s talaličom branio je moskovsko nebo.

Uskoro je talaliahin imenovan zapovjednik eskadrile. Slavni pilot sudjelovao je u mnogim zračnim bitkama u blizini Moskve. Do vremena smrti, imao je na borbenom računu koji je oborio 5 neprijateljskih zrakoplova osobno i 1 u skupini. Umro je zbog smrti hrabrih u nejednakoj borbi s fašističkim borcima 27. listopada 1941. godine. Bio je pokopan na groblju Novodeviča u Moskvi (zaplet 5).

Junior Poručnik (1938). Dobio je Red Lenjina (1941.), Crvene zastave (1941.), crvene zvijezde (1940.).

Po nalogu ministra Oružane snage SSSR od 30. kolovoza 1948. zauvijek se upisao na popise prve eskadrile borbene zrakoplovne pukovnije, kao dio kojih se borio s neprijateljem u blizini Moskve.

U Moskvi i u Podolsk instalirani spomenici junaka. Na 43. kilometru autoceste Varšavi, preko kojeg je bio neusporediv noćni dvoboj, instaliran je obelisk. Ime V. Talaliachina je nazvano ulicama u Moskvi, Kaliningrad, Volgograd, Krasnoyarsk, Vladivostok, Borisoglebsk od regije Voronezh i drugih gradova, morski brod, GPTU br. 100 u Moskvi, brojnim školama. Memorijalna odbora instalirana na spomen-preciznost nasuprot zgrade srednja škola 1 u gradu Volsk Saratovskoj regiji.

To je ono što je sam Viktor Talalikhin rekao o okolnostima bitke i motive koji su tražili da ode na neusporediv podvig, izjedan njegovo ime:

"U noći 7. kolovoza, kada je fašistički bombaš pokušao probiti do Moskve, otišao sam do zraka na mom borcu. Idem s Mjeseca, počeo sam tražiti protivničke zrakoplove i ugledao Hayekel-111 na nadmorskoj visini 4800 metara. Letio mi je da odem u Moskvu. Otišao sam u njegov rep i napao. Uspio sam pobijediti pravu motor bombarder. Neprijatelj se oštro okrenuo, promijenio tečaj i s opadanjem letjela natrag ...

Zajedno s protivnikom, pao sam na visinu od oko 2500 metara. I ovdje sam završio streljivo ... jedna stvar ostala. "Ako udaramlje, tako sam, pomislio sam," i fašisti u bombardu od četiri. " Rješavanje vijka Zamotajte protivnikov rep, postao sam blizu njega. Ovdje smo podijeljeni s devet desetak metara. Vidim oklopni trbuh neprijateljskih zrakoplova.

U ovom trenutku neprijatelj je pustio liniju iz strojnog pištolja u strojnu kalibra. Spalio sam desnu ruku. Odmah je dao plin i više ne s vijkom, ali odjednom je cijeli moj automobil zabio neprijatelja. Došlo je do strašnog pucketanja. Moj "sokol" je pojavio kotače. Bilo je potrebno što prije emitirati padobran. "

Oko 800 metara talalikhin letio je dugotrajan skok. I samo kad je čuo Hum iz pada svog I-16, otvorio je padobran. Nakon što sam pogledao pogled, vidio sam baklju koja je temeljito imala "hehenkel", dok se napokon srušio na Zemlji. Nakon nekog vremena, pilot je sigurno pao na malom jezeru pod Podolsky. Stoga je stigao do svojeg dijela.

Ujutro, Talalikhin, zajedno sa svojim drugovima posjetio je mjesto pada bombarder. Među fragmentima zrakoplova bili su leševi dodijeljeni od strane željeznog križa pukovnika poručnika i tri pilota.

Na isti dan, radio diljem zemlje je presudio poruku o podvig Viktora Talalichina. U metropolitanskim novinama za 9. kolovoza, njegov portret i dekret predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a objavljeni su o dodjeli naziva titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Rgodine 1918. u selu Teplovka sada Volks okrug Saratovske regije. Ruski. Član kandidata CPSU-a. Heroj Sovjetskog Saveza (8.8.1941). Dobio je naredbe Lenjina, crvene zastave i crvene zvijezde.

Grada borilačkog krštenja Borisoglebsk Vojna zrakoplovna škola Viktor Talalichin primio je u Sovjetsko-finskom ratu 1939-1940. 40 borbenih utrka napravilo je mlad borbeni pilot, ispuštajući desetke bombi na neprijateljske utvrde, zračne luke, autokolon, skladišta s streljivom i zapaljivim, oborio nekoliko zrakoplova protivnika. Za hrabrost i hrabrost dodijelio narudžbu Crvena zvijezda.

U proljeće 1941. Viktor Talalikhin diplomirao je s počastima od kratkoročnih tečajeva veza na linkovi i primio imenovanje 6. borbenog zrakoplovnog korpusa zračnog zračnog zračnog filma, koji je upoznao Veliki domoljuban rat u Moskva. A u noći 6. kolovoza do 7. kolovoza 1941. napravio je noćni RAM. Tako je sam Victor rekao o tome:

"... kolovoz 1941 noć. Moskovska regija. Nebo, prekriveno zvjezdanim uzorcima, činilo se nevjerojatnim. Tiho, mirno okolo. Ali to je varljiva tišina. Moskovsko nebo u opasnosti. Obilni fašisti pojurili u Moskvu. Skupina borbenih zrakoplova stajala je u skloništu na rubu šume i čekala nalog za odlazak. Među ostalim je bio moj "sokol". Odjednom, zrake reflektora govore na nebu, kao da se međusobno igraju, počeli su se držati nebo. U bliskoj Moskvi su se pojavili fašistički "hehenkers". Imam zadatak presresti neprijatelja, koji je išao u Moskvu.

Na nadmorskoj visini od četiri tisuće 800 metara, prestići ću Heinkel-111. Nekoliko sekundi ... i ispred mene neprijateljski bombarder. Pogledao sam ga u repu. Prsti leže na Gashchka ... Tuš metak pogodio neprijatelja. Tako za Moskvu, za domovinu. Čisti pravi motor fašističkog automobila. Gangster nije imao vremena za poništavanje bombi i otišao u čudo. Vodim ga, dao nekoliko redova iz strojnog pištolja. "Nećete otići", slijedili su zubi. Kad sam se približio 10 metara od repa, dobio sam red iz strojnog pištolja velikog kalibra - spalio sam ruku ...

Sve streljivo je ubijeno, malo gorivo je ostalo u spremniku. Prihvaćam drugu odluku - žrtvovati se, ali ne propustite gmaz ... i idem u RAM. Dajem potpuno plin i srušio se u rep neprijatelja. Ravnina fašista odmah je zapalila ... "

Ova noćna bitka s sovjetskim pilotom zabilježena je kolektivnim poljoprivrednicima u blizini Moskovskih sela Dobrerynijah, Stepagino, Mansurovo, Maximi i drugi. Upoznali su talalikuhin koji se spuštao na padobran, zavirao je ranjenu ruku i pomogao da dođe do dijela. I pod olupinom neprijateljskog bombardera, otkrivene su leševi od četiri pilota i mnoge zapaljive bombe.

Mamedland je visoko cijenio podvig svog vjernog sina. 8. kolovoza 1941. Uredbom predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a, mlađi poručnik Viktor Vasilyevich Talalič dodijeljen je titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Uglavnom je izliječio ranu, Victor opet na borca, ponovno zaglavljuje zračni neprijatelja. 98 dana, što mu se dogodilo da se bori u redovima savjetnika neba glavnog grada, uništio je pet fašističkih zrakoplova.

Član kandidata CPSU Viktora Talalikhin pao je do smrti hrabrih u zračnoj borbi s fašistima u blizini grada Podolska u blizini Moskve 27. listopada 1941. godine. Bio je pokopan u Moskvi na groblju Novodevič.

Ime Victora Talalikhina jedan je od ulicama glavnog grada, u gradu Kalinjingradu (regionalni), Volgograd, Borisoglebsk Voronezh i druge gradove, plovilo Ministarstva morska flota SSSR, GPTU br. 100 u Moskvi, brojne škole i pionirske druze u zemlji. U Podolsk, junak ima spomenik.

Književnost:

Vazhazh F. A. Air Taran. M., 1962. P. 32-36.

Dmitrievsky N. branitelji neba kapitala. M., 1962. P. 67-69.

Mladi heroji Velikog domoljačkog rata. M., 1970. P. 68-69.

Pavlovsky O. P. Dostooin besmrtnost ... Kalinjingrad, 1985. P. 5-11.

Heroji vatrene godine, M., 1975. Kn. 1. P. 121 - 130.

Talalikahin Viktor Vasilyevich (1918-1941).

Vojni pilot, junak Sovjetskog Saveza (08.08.1941), Junior Poručnik.

Viktor Talalikhin rođen je 18. rujna 1918. u selu Teplovka, Volks okrugu Saratovske regije.
Godine 1924., kada je talaliachina imala šest godina, njegova obitelj je roditelji vazirane i Vere Talalikhin, braća Alexander i Nikolai - preselili su se u grad Volska. Kao dijete, Viktor Talalikhin i braća su voljeli modeliranje zrakoplova. Uredili su malu radionicu u kući i izgradili modele zrakoplova i jedrilica.
Godine 1933. obitelj Talalichina preselila se u Moskvu. Otac je počeo raditi na postrojenju za preradu mesa, a Victor je došao studirati u tvorničkoj školi za naukovanje (FMU) u tvornici.
Nakon što je 1935. godine diplomirao specijalnost FSU-a (procesor stoke i mesa), Talalikhin je postao radnik za preradu mesa.

Godine 1936. odveden je u proleterski Airlub Moskve.
Godine 1937., Viktor Talalikhin pozvan je do Crvene armije i na kartu Komsomola usvojen je u školi Borisoglebske zrakoplovne škole, uspješno ga je završio u činu mlađeg poručnika.
Godine 1938. upisao je u 27. borac zrakoplovstva.
Prvi borbeni krštenje Talalikhina primio je zimu 1939-1940 tijekom rata s Finskom. Napravio je 47 borbenih polazaka, pogodio četiri finskog zrakoplova, za koje je dobio naredbu crvene zvijezde.
U proljeće 1941. godine, mladi pilot diplomirao je s počastima od kratkoročnih tečajeva veza na linkove i primio imenovanje 177. borbenog zrakoplovstva u Moskvi.
Nakon početka Velikog patriotskog rata, pukovnija je preseljena bliže Moskvi - bio je upućen da zaštiti zračne pristupe kapitalu, njezinim industrijskim objektima, životu i sigurnosti muskovitih.

Zaštita neba Moskve, Talaliahin je uništio šest neprijateljskih zrakoplova u zračnim bitkama.

U noći 6. kolovoza do 7. kolovoza 1941. na nebu preko Podolskyja na borac I-16, taran je napravljen u noćnoj borbi, srušivši bombaš HE-111. Kada je streljivo završilo, na nadmorskoj visini od 4500 metara na svom I-16, pilot je zabio njemački bombarder "Heinkel-111". Talaliahin čudesno ostao živ. Skočio je iz pali avion, odletio je 800 metara u slobodnom padu, tek je tada otkriven padobran.

8. kolovoza 1941. uredbom predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a "Za uzorno ispunjenje borbenih misija zapovijedanja na prednjoj strani borbe protiv njemačkog fašizma i hrabrosti i junaštva očituje se Pilot borac Pilot mlađi poručnik Viktor Talalichin dobio je naslovni junak Sovjetskog Saveza s prezentacijom Reda Lenjina i medalje "Zlatne zvijezde".

Dana 27. listopada 1941., Talalikhin je letio na čelu šest boraca za pokrivanje zemaljskih trupa u Podolsk području. Dva me-109 srušila je u paketu zračne bitke. Tijekom bitke primio je smrtonosnu ranu u glavi.

Victor Talalikhin pokopan je s vojnim ljudima na groblju Novodeviča u Moskvi. Po nalogu naroda komesara SSSR obrane 30. kolovoza 1948. godine, Talalikhin je zauvijek upisao na popise 1. eskadrila borbenog zrakoplovstva, kao dio kojih se borio u blizini Moskve.

U sjećanju junaka Sovjetskog Saveza, Viktora Taliliachine na izgradnji upravljanja postrojenja za preradu moskovskog mesa. Mikoyan i strukovne škole Broj 100 instaliranih spomen-ploča. Ovdje organizira Muzej heroja.
U središnjem muzeju oružanih snaga u Moskvi, trupa je odredila talalič njemački zrakoplov "Heinkel-111". U blizini izlog izložbeni su osobni stvari, fotografije i dokumenti Viktora Talaliahine.
9. svibnja 1960. u Podolsk, u parku, koji je ime Viktora Talalichine, instaliran je njegova poprsja.
U selu Kuznechikov, na 43. kilometru autoceste Varšavi, nedaleko od mjesta uništavanja pilota, brončani spomenik je uspostavljen junak Sovjetskog Saveza Viktora Talaličića. Spomenik je otvoren na SSSR zračnom flotu - 18. kolovoza 1969. godine.
Imena Viktora Talaliachina nazvana su ulicama u Moskvi, Kalinjingradu, Volgogradu, Borisoglebsk i drugim gradovima, morskom brodu, strukovnom školu br. 100 u Moskvi, brojnim školama.

22. lipnja 2014., tražilice iz Squada Nadezhdu pronađene u šumi, 20 km od Moskve, olupine legendarni pilot zrakoplova I-16, junaka Sovjetskog Saveza Viktora Talalichina, koji je prije 73 godine (na Noć 7. kolovoza 1941.) jedan od prvih koji je napravio noćnu RAM i srušio njemački bombaš na pristupima ruskom glavnom gradu, izvijestio je na web stranici prvog kanala u nedjelju.
"Pronašao sam je zahvaljujući lokalnom stanovniku koji je u šumi vidio lijevak, pored toga položio malo olupina zrakoplova, prema njemu"", Rekao je Kirill Nizamutdinov Cril Nizamutdinovu.
Dijelovi sovjetskih borbenih vremena Velikog patriotskog rata pronađeni su 20 kilometara od Moskve. Konkretno, motor je dobro očuvan. Pripadnost zrakoplova Talaliahine potvrđeno je u arhivi Ministarstva obrane Ruske Federacije, provjeru broja motora i pronađen je jedrilicu stroja.

Nagrade:
-Medal "Zlatna zvijezda" junaka Sovjetskog Saveza (08.08.1941);
- Red Lenjina;
- vrlo borbene crvene zastave;
- Aordian crvena zvijezda.

Talalikahin Viktor vazilyevich. Ljeto 1940

Vladimir Talalikhin govori iz pilota koji sjede u kokpitu borca \u200b\u200bI-16.

Vladimir Talalikhin u blizini Hayunkelovog pucanja Taran.

Junak Sovjetskog Saveza Talalikahin Viktor Vasilyevich.

Spomenik braniteljima Moskve - L.M. Dovator, V.V. Talalikhin, i.v.panfilov.

Popis izvora:
Talalikhin, Viktor Vasilyevich. Site "heroji zemlje".
N.m.rumyantsev. Ljudi legendarni podvig.

70 godina VIKTOR Talalichina

Ovih dana su 70 godina za podvig legendarnog pilota Viktora Talalichine. Bio je prvi koji je odlučio u zračnoj borbi ići u Taran protivničkog zrakoplova. Mnogo knjiga je napisano o tome, ime Talalichina zna gotovo svakog učenika.

Što je Talaliahin učinio 1941., čak i nakon sedamdeset godina, čini se nevjerojatnim. U noći 6. do 7. kolovoza, njemački bombarderi pokušali su probiti Moskvu. Zadatak sovjetskih pilota nije im dao. Neprijatelj "Heinkel-111" Talalikhin se sastao na visini od četiri i pol tisuće metara. U svom I-16, otišao je na njega "u repu" i odmah napao. Neprijatelj s već pečenim desničnim motorom oštro je okrenuo padom i odletio na drugu stranu.

Nastavljajući granatiranje, Talaliahin je letio iza njega. Ali kad je uhvatio neprijatelja, završilo municiju. Tada je pilot odlučio smanjiti bomber rep odrezati svoj avion. On je povremeno letio i dobio okret od strojnog pištolja velikog kalibra. Talalič je spalio ruku, ali uspio je poslati automobil na RAM, a onda skočiti iz njega.

Gotovo kilometar odletio je u dugotrajnom skoku, a zatim otvorio padobran, gledajući kao pucanj dolje "Heinkel" srušio se na tlo. Mjesto gdje je Viktor Talalikhin sletio, poznat je točno - zadovoljan je na sjevernoj rijeci. Ljudi su vidjeli leteći padobranac i stigli da mu pomognu.

To je ono što je sam Viktor Talalikhin rekao o okolnostima bitke i motive koji su tražili da ode na neusporediv podvig, izjedan njegovo ime:

"U noći 7. kolovoza, kada je fašistički bombaš pokušao probiti do Moskve, otišao sam do zraka na mom borcu. Idem s Mjeseca, počeo sam tražiti protivničke zrakoplove i ugledao Hayekel-111 na nadmorskoj visini 4800 metara. Letio mi je da odem u Moskvu. Otišao sam u njegov rep i napao. Uspio sam pobijediti pravu motor bombarder. Neprijatelj se oštro okrenuo, promijenio tečaj i s opadanjem letjela natrag ...

Zajedno s protivnikom, pao sam na visinu od oko 2500 metara. I ovdje sam završio streljivo ... jedna stvar ostala. "Ako udaramlje, tako sam, pomislio sam," i fašisti u bombardu od četiri. " Rješavanje vijka Zamotajte protivnikov rep, postao sam blizu njega. Ovdje smo podijeljeni s devet desetak metara. Vidim oklopni trbuh neprijateljskih zrakoplova.

U ovom trenutku neprijatelj je pustio liniju iz strojnog pištolja u strojnu kalibra. Spalio sam desnu ruku. Odmah je dao plin i više ne s vijkom, ali odjednom je cijeli moj automobil zabio neprijatelja. Došlo je do strašnog pucketanja. Moj "sokol" je pojavio kotače. Bilo je potrebno što prije emitirati padobran. "

Ujutro, Talalikhin, zajedno sa svojim drugovima posjetio je mjesto pada bombarder. Među fragmentima zrakoplova bili su leševi dodijeljeni od strane željeznog križa pukovnika poručnika i tri pilota.

Na isti dan, radio diljem zemlje je presudio poruku o podvig Viktora Talalichina. U metropolitanskim novinama za 9. kolovoza, njegov portret i dekret predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a objavljeni su o dodjeli naziva titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Talalikhin Victor Vasilyevich - zamjenik zapovjednika eskadrila 177. borac zrakoplovstva pukovnije 6. borbenog zrakoplovnog korpusa zračnog obrane Unije, Junior Poručnik.

Rođen 18. rujna 1918. u selu Teplovka sada Volks Distrikta Saratovske regije. Ruski. Nakon završetka tvorničke škole radio je na postrojenju za preradu mesa u Moskvi, u isto vrijeme studirao je na aerosloksu. Diplomirao je na Borisoglebok vojnoj zrakoplovnoj školi pilota. Sudjelovao je u sovjetskom finskom ratu 1939.-40. Napravio je 47 borbenih polazaka, pogodak 4 finskog zrakoplova, za koji je dobio naredbu Crvene zvijezde (1940.).

U borbi Velikog patriotskog rata od lipnja 1941. godine. Proizveo više od 60 i borbenih polazaka. Tijekom ljeta i u jesen 1941. borio se u blizini Moskve. Za borbene razlike dodijeljene su naredbe Crvenog bannera (1941.) i Reda Lenjina.

Naziv junaka Sovjetskog Saveza s prezentacijom Reda Lenjina i medalje "Zlatna zvijezda" (br. 347) mlađi poručnik Talalikhin Viktor Vasilyevich bio je dodijeljen odredbom predsjedništva Vrhovnog Sovjetskog SOVITS u SSSR-u. 8. kolovoza 1941. za prvi u povijesti noći Taran neprijateljskog Bombarda.

Uskoro je imenovan Talalikhin zapovjednik eskadrile, dobio je naslov poručnika. Slavni pilot sudjelovao je u mnogim zračnim bitkama u blizini Moskve, oborio pet neprijateljskih zrakoplova osobno i jedan u grupi. Umro je zbog smrti hrabrih u nejednakoj borbi s fašističkim borcima 27. listopada 1941. godine.

Burodelen v.V. Talalič s vojnim počastima na groblju Novodevičom u Moskvi (parceli 5). Narudžba Ljudi komesar Obrana SSSR-a od 30. kolovoza 1948. zauvijek je upisana na popise prve eskadrile borbene zrakoplovne pukovnije, kao dio kojih se borio s neprijateljem u blizini Moskve.

Spomenik Viktoru Talaliachina u središnjem gradskom parku Podolsk.

Imena Talaliachina nazvana su ulicama u Moskvi, Kaliningrad, Volgograd, Krasnoyarsk, Vladivostok, regiji Borisoglebsk Voronezh i drugim gradovima, morskom brodu, GPTU br. 100 u Moskvi, brojnim školama. Na 43. kilometru autoceste Varšavi, preko kojeg je bio neusporediv noćni dvoboj, isporučen je obelisk. U naselju Podolsk je uspostavljen spomenik, u gradu junaka Moskve i Podolsk - poprsja heroja. Memorijalna ploča je instalirana na komemorativnoj preciznosti nasuprot srednjoj školi br. 1 u gradu Volsk Saratovskoj regiji.