Lend-Lease: Sovyet Propagandasının Yalanlarından Kurtulmak. Lend-Lease ve altın ile ödeme hakkında bilmeniz gereken her şey - Tarih Lend-Lease yardımı yüzde kaç oldu

Amerikan Lend-Lease'in SSCB'ye teslimatlarının hacmi yaklaşık 10.8 milyar doları buldu.

W. Churchill'in Fulton'da (Missouri, ABD) "Demir Perde" konulu ünlü konuşmasını yaptığı Mart 1946, şartlı olarak Soğuk Savaş'ın başlangıç ​​tarihi olarak kabul edilir. İki dünya güç merkezi kuruldu - SSCB ve ABD, yüzleşmeleri başladı. Lend-Lease borç sorunu tartışmalara yol açtı. Ancak NATO müttefiklerinin bir anlaşmaya varması nispeten kolay olsaydı, Soğuk Savaş'taki muhalifler uzun süre uzlaşmaya varamazlardı.

Ödünç Ver-Kira alacak alacakları

ABD hükümeti, Sovyetler Birliği'nden bir kiracı olarak resmi taleplerde bulundu, yapılan tüm malzemelerin tamamen askeri amacını ve yalnızca Almanya ve müttefikleriyle savaş sırasında kullanımlarının uygun olduğunu vurguladı. Çift kullanımlı ürünler bile bu sınırlarla sınırlandırıldı.

SSCB, Lend-Lease kargolarının kullanımını sınıflandırdı, rapor vermedi ve teftiş komisyonlarına izin vermedi ve görünüşe göre sistematik bir gelir ve kayıp kaydı tutmadı. Amerikalı uzmanlar ve eğitmenler yalnızca teknik sorunları çözmek için davet edildi.

Bu sadece ülkenin savaş koşullarındaki kapalı doğasından kaynaklanmıyordu. SSCB, kendisine en büyük kayıplara ve yıkıma mal olan Nazi Almanyası'na karşı kazanılan zaferdeki belirleyici rolünün tartışılmaz gerçeğinden yola çıktı. Ancak müzakerelerde ahlaki argümanlar kullanılmadı. Borç ver-kirala borç verme koşulları uluslararası uygulamaya tekabül etmekteydi ve anlaşmazlıkların temeli, borç ver-kiralama ürünlerine ilişkin borç değerlendirmesiydi (Tablo 2).

Sovyetler Birliği, 1945 Eylül ayının sonunda sona erdikten sonra teslimatların kullanılmayan kısmını, transit malları dikkate alarak belirlemek ve neyin iade edilebileceğine ve neyin ödenebileceğine karar vermek zorunda kaldı. Amerika Birleşik Devletleri, tüm kiracı ülkelerden en kapsamlı envanteri yapmalarını istedi. Zorluk, savaş zamanında alınan mülkün ne kadarının yok edilmiş veya harcanmış olarak yazılacağını ve amortisman dikkate alınarak nelerin kullanıma uygun olduğunu belirlemekti. Ters ödünç verme-kiralamanın maliyeti mahsupta dahil edilmiştir. Savaşın bitiminden sonra SSCB'ye teslim edilen kargolar indirime tabi değildi, ancak zaten düşük bir hızda hareket ediyorlardı ve makbuzları 1946'da tamamen tamamlandı.

Hesaplamaların başlangıcı

Hesaplamaların başlama zamanı 1947'ydi, ancak hemen komplikasyonlar ortaya çıktı. Savaş sonrası son derece gergin bütçe nedeniyle, SSCB gerekli fonlara sahip değildi. Dışişleri Bakanlığı, bu tür uzmanların olmaması nedeniyle envanterin gerçekleştirilemeyeceğini söyledi, ancak ABD'nin daha önce kiracıya malzeme ödemesi için uzun vadeli bir kredi sağlama yükümlülüğünü ihlal ettiğine işaret etti. Washington, 1 milyar dolarlık hedefli bir kredi vermeyi reddetti: Amerikalı politikacılar, Sovyet ekonomik fırsatlarını sınırlamak için faiz kazanma ve mülklerini geri alma şansını tercih ettiler. Batı'da hiç kimse Moskova'nın bu devasa miktarı o zamanlar dünyanın farklı yerlerindeki komünist hareketi desteklemek ve kendi nükleer silahlarını yaratmak için yönlendirmeyeceğini garanti edemezdi.

Mayıs 1947'de Amerika Birleşik Devletleri, SSCB'nin Japonya ile savaşın bitiminden sonra bıraktığı Lend-Lease mülkünün değerine ilişkin tahminini Moskova'ya devretti. Bu miktarın %75'i askeri olmayan teçhizatın maliyeti olmak üzere 2067 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. 1948'de SSCB tarafından teklif edilen 170 milyon dolar, Washington'da çok düşük ve kabul edilemez olarak değerlendirildi.

Daha fazla müzakere karşılıklı taviz yolunu aldı: 1951'de Amerikan tarafı 800 milyon dolar almayı ve Sovyetler Birliği 300 milyon dolar ödemeyi kabul etti. Onları deniz yoluyla yabancı limanlarda alan Amerikalı temsilciler, sözleşmenin şartlarının yerine getirildiğinden emin olmak için teslim edilen mülkü hizmet verebilirlik ve eksiksizlik açısından dikkatlice kontrol etti ve daha sonra kullanmak niyetinde olmayan dev preslerin yardımıyla tam yerinde imha etti. daha da ileri. Aynı zamanda, Amerikalılar, savaş sırasında gereksiz olduğu ortaya çıkan malzemelerin çoğunun barış zamanında SSCB için yararlı olacağını anladılar. Tabii ki, eski müttefiki borcu nakdi veya ayni olarak tam olarak geri ödemeye zorlamak ve ondan hangi malzemelerin harcandığı ve nelerin hayatta kaldığı hakkında doğru veriler elde etmek mümkün değildi.

Müzakerelerde zorluklar

Bu, özellikle Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda nispeten az kullanılan gemiler için geçerliydi. 3 buzkıran ve 27 askeri fırkateyn iade eden ve bu sayede borcun bir kısmını yazan SSCB, gemilerin çoğunu ABD'den satın alınması gerekenler de dahil olmak üzere çeşitli amaçlarla gözaltına aldı, ancak anlaşma olmadı. yer almak. 1953–1955'te Amerika Birleşik Devletleri, İstanbul ve Kiel (Almanya) limanları aracılığıyla, çoğunlukla hizmet dışı olan 227 küçük gemi daha aldı, Amerikan gözlemcilerinin huzurunda Sovyet limanlarında 90 tane daha imha edildi, ancak ortaya çıktığı gibi, hepsi değil.

İronik olarak, Sovyet bayrağı altındaki beş eski Amerikan nakliye gemisi, 1962 Karayip krizi sırasında Küba'ya stratejik kargo teslimatına katıldı. 1951'de Sovyet liderliği, borcun gerçek miktarını tartışmayı reddetti ve göründüğü gibi, temel aldı. Moskova'da, İngiltere'yi ABD ile hesaplamanın farklı bir yolu, bunu İngilizlere NATO müttefikleri olarak bir taviz olarak görüyor. Her iki ülkenin yargı ve hukuk uygulamasında emsaller uygulandı ve SSCB Dışişleri Bakanlığı bundan yararlanmaya karar verdi. Bununla birlikte, Sovyet tarafı, yakın tarihli bir çalışmanın gösterdiği gibi, borcun hangi kısmının silindiği nedeniyle Büyük Britanya'dan gelen ters ödünç verme miktarını yanlış hesapladı. 2 değil, toplam arzın %4,1'iydi. Bu ülkenin kendisi yardım aldı ve yükün bir kısmının SSCB'ye gittiği bir aktarma üssü rolünü oynadı. ABD'de bu, geri kiralama hizmeti olarak sayıldı. Buna ek olarak, İngilizler Kuzey Afrika ve Normandiya'daki Amerikalılarla etkileşime girerek tedarik, ulaşım vb. Sorunların çözülmesine yardımcı oldular. İngilizler borçlarını ancak 2006'nın sonunda ödediler.

Sovyet-Amerikan müzakereleri uzadı ve tartışmalı miktar, kullanılmayan ekipmanın iadesi nedeniyle kısmen silinmesine rağmen, faiz ve sermaye (faiz faizi) nedeniyle arttı. N.S.'nin ziyareti sırasında 1959'da ABD'de Kruşçev ile ilgili herhangi bir karar alınmadı. "Soğuk savaş" koşulları, pozisyonların yakınlaşmasına katkıda bulunmadı ve bu arada Amerikan tarafı, diğer devletlere tavizler vererek, onlardan yeni hizmetler alarak "cömertçe" borç ver-lease borcunu azalttı.

ABD taviz veriyor

1972'de Moskova'da Bakanlar Kurulu Başkanı A.N. Kosygin ve ABD Başkanı R. Nixon ve Amerikan tarafı, savaş sırasında SSCB'nin en büyük kayıpları hakkındaki ahlaki argümanları da dikkate aldı.

İki ülkenin ticaret bakanları düzeyinde, faiz dahil Sovyet borcunun tutarı 1945 fiyatlarıyla 722 milyon dolar olarak belirlendi ve vade tarihi 2001 oldu. 1973'te Sovyetler Birliği 48 milyon dolar ödedi ama kısa süre sonra, siyasi nedenlerle iki ülke arasındaki ticarete önemli kısıtlamalar getiren ve SSCB'yi gelişimi için borçtan mahrum bırakan tanınmış Jackson-Vanik değişikliğinin Kongre tarafından kabul edilmesi nedeniyle ödemeleri dondurdu. Sadece 1990'da J. Bush-St. ve M.S. Gorbaçov ödemeler sorununa geri döndü ve 674 milyon dolarlık bir bakiyeyi faiz tahakkuk ettirmeden ve 2030 yılına kadar ödenmesi gerekiyordu. Görünüşe göre hissesinin çoğu karşı hizmetler nedeniyle silindi. 2002 yılında, stratejik silahların karşılıklı olarak azaltılması programı kapsamında Rusya'nın kimyasallarını ve nükleer füze silahlarının bir kısmını imha etmesini içeriyorlardı. Rusya Federasyonu şu anda ABD'ye 100 milyon dolar borçlu.

Monografiye göre: Zaferin ekonomik temeli. Tarih ve modernitenin paralelleri. SSCB'nin Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki Zaferinin 70. yıldönümüne (2016) // I. V. Karavaeva tarafından düzenlendi

not Bu nedenle, ABD'ye göre, hayatta kalan ekipman için 10.8 milyar dolarlık toplam ABD Ödünç Verme-Kiralama teslimatlarından, 1,3 milyar dolar veya yaklaşık %12'sini ödemek gerekiyordu. Sonuç olarak, SSCB ve ardından Rusya Federasyonu, 1,3 milyar dolar, 722 milyon dolar veya yaklaşık% 55'i, yani SSCB tarafından alınan malzemelerin toplam değerinin% 6,5'i olarak kabul edildi. ve sonra kısmen ödenir. Borç miktarının enflasyona endeksli olmadığı ve 2015 fiyatlarında ödünç ver-kiralama arzının maliyetinin 160 milyar dolar olduğu ve dolayısıyla gerçek ödemenin tüm yardımların %0,4'üne ulaştığı da dikkate alınmalıdır. Oleg Budnitsky. Ödünç Verme: Gerçekler ve Efsaneler // Forbes Rusya).

Amerika Birleşik Devletleri'nin Sovyetler Birliği'ne savaşta paha biçilmez yardım sağladığını sık sık duyuyoruz, ancak bunu takdir etmedik, ödemedik, SSCB ve Rusya'ya yapılan tüm ödemeler teslimat hacminin yüzde birkaçını oluşturuyor ve Enflasyonu hesaba katarak, hatta daha az.

Bu tamamen doğru değil.

Ya da hiç değil.

İlk olarak, Amerikan yardımını takdir ettik. Ve Sovyet liderliği, Amerikan malzemelerinin ve hatta Sovyet sonrası liderliğin önemine defalarca dikkat çekti.

Ancak Amerikan şirketleri Hitler ile işbirliği yapmasaydı, ABD'nin faşizmin yenilgisine katılımını daha da takdir ederdik. Ve işbirliği yaptılar.

Evet, bunların "yasal ticari haklar" olduğunu anlıyorum. Ancak işin ilginç yanı şu: ABD hükümeti Rusya'nın veya İran'ın politikasını beğenmediğinde yaptırımlar hatta ambargolar getiriliyor. Ve böyle anlarda Amerikan liderliği "işin yasal hakları" hakkında hatırlamamayı tercih ediyor. Ve Amerikan şirketleri Hitler'le işbirliği yaptığında, bankalar ona kredi verdiğinde, IBM ofis işleri için ekipman sağladığında (özellikle Wehrmacht, SS ve Gestapo tarafından kullanılan dosya dolapları), zehirli gaz bileşenleri sağlandığında (kimyasal silahlar yol) - bu "meşru iş haklarına" Amerikan liderliği göz yumdu. Ve nedense Almanya ile işbirliğine ambargo koymadılar.

İkinci olarak, Amerikan hükümeti, Sovyetler Birliği'ne Büyük Britanya'ya olduğu kadar değil, aynı zamanda kendi endüstrisine, kendi ekonomisine de yardım sağladı.

Ve Amerikan hükümeti, işletmelere ödünç ver-kirala malzemelerinin tamamını ödedi. Bu nedenle, ödünç ver-kiralama programı, yalnızca belirli malların üretimini sübvanse etmek amacıyla, kişinin kendi ekonomisini sübvanse etmesi olarak görülebilir.

Bugün ABD ve AB de üreticilere sübvansiyon veriyor ve bazı sektörlerde 1 dolar veya euro özel yatırım için 4-5 dolar ve euro sübvansiyonlar var. Herhangi bir ödünç verme olmaksızın, üretimi sübvanse ederler, böylece harika bir piyasa ekonomisi koşullarında ölmez ve “piyasanın görünmez eli” endüstriyi boğmaz.

Ayrıca, ödünç verme-lease'i, müttefiklere askeri yardımın makul bahanesi altında Amerikan şirketleri tarafından Amerikan bütçesinden bir kesinti olarak da düşünebilirsiniz. Ne de olsa, SSCB ve Büyük Britanya'ya sağlanan şu veya bu ekipmanın gerçek üretim maliyetinin ne olduğunu ve Amerikan sanayicilerinin paranın ne kadarını ceplerine koyduklarını kimse bilmiyor. Ve kesinlikle kendilerini rahatsız etmediler.

Bu nedenle, Amerikalıların, faşizme karşı mücadelede yalnızca dayanışma düşünceleriyle yönlendirilerek, çıkar gözetmeksizin Sovyetler Birliği'ne askeri yardım sağladıkları düşünülmemelidir.

Dayanışma konuları da yer aldı, ancak Amerikan hükümeti ve şirketleri için ana olanlar tamamen ticari çıkarlardı.

Borç ver-lease programı kapsamında Sovyetler Birliği'ne yardım sağlamak Amerikalılar için faydalı oldu. SSCB'nin daha sonra bu malzemeleri ödeyip ödemediğine bakılmaksızın faydalıdır.

Lend-lease programı nedeniyle, Amerikalılar ekipman üretimini artırdı, endüstrilerini modernleştirdi, hacimleri artırarak üretim maliyetini düşürdü ve ardından savaştan sonra aynı veya modernize ekipmanı zaten gerçek parayla tedarik ederek tüm maliyetleri telafi etti.

Böylece, ödünç ver-lease programı hem kendi ekonomisini sübvanse etmek için bir program hem de üretime devlet yatırımı programı ve yasallaştırılmış bütçe kesintisi için bir programdı.

Liberal bir ekonomik modelde, bir piyasa ekonomisini sübvanse etmek kötü bir biçim olarak kabul edilir. Ve ABD'de o zamanlar pek uygulanmıyordu. Ve ödünç ver-lease programı, liberal ekonomi kavramının ihlal edilmemesi ve sanayinin desteklenmesi için uygun bir çözüm haline geldi. Bu şekilde işletmelere para vermek imkansız görünüyor, ancak ödünç ver-kiralama programı aracılığıyla ve ulusal güvenlik adına bu mümkün.

Dolayısıyla Amerikalıların çok nazik, bizim de çok nankör olduğumuzu söylemeye gerek yok.

Amerikalılar o kadar ihtiyatlı değiller. Ve ödünç ver-lease yasasını geçirirken her şeyi çok iyi hesapladılar. Sonuç ne olursa olsun her şeyi karanlıkta kalacak şekilde yaptılar. Ve pozitif kaldılar.

Unutulmamalıdır ki, savaştan sonra Amerika Birleşik Devletleri, savaş sırasında en az acı çeken ve Doğu Almanya'dan daha fazla sanayiye sahip olan Batı Almanya'nın kontrolünü ele geçirdi. Ve Amerikalıların Batı Almanya'dan kaç tane uzman, malzeme, belge, ekipman, altın ve diğer değerli eşya çıkardığını - kimse hala kesin olarak bilmiyor.

Yalnızca Amerikalılar tarafından ihraç edilen değerli eşyalar için birden fazla ödünç leasing olsaydı şaşırmazdım.

Almanlar, Sovyet birlikleri yaklaşırken işgal altındaki topraklarda yağmalanan her şeyi nereye taşıdı? Batıya doğru. Ve sonra nereye gidiyor?

Bu arada, Alman altını hala Amerika Birleşik Devletleri topraklarında bulunuyor ve Amerikalılar Almanların bunu denetlemesine bile izin vermiyor. Ve bu, resmi olarak tutulanlar için geçerlidir! Ve kaç tanesi gayri resmi olarak çıkarıldı? Kim saydı? Amerikalılar, resmi olarak neyin saklandığını kontrol etmelerine bile izin vermiyorlarsa, tüm bunların hesaplanmasına kime izin verdiler?

Ama Amerikalıların Batı Almanya topraklarını özgürce yönetebilmeleri, değerli eşya, uzman, ekipman ve malzeme ihraç edebilmeleri ve ardından Almanya'yı ve diğer Batı Avrupa ülkelerini ekonomik ve politik olarak kontrol edebilmeleri için kim canlarıyla ödedi?

Sovyetler Birliği ödedi.

Sovyet halkı ödedi.

Bu nedenle, SSCB'nin ABD'ye borç verme için ödeme yapmadığını söylemek tamamen doğru değildir. Aslında, hiç doğru bile değil. Sadece SSCB parayla değil, genel olarak Avrupa'yı ve özel olarak Almanya'yı faşizmden kurtaran askerlerin hayatlarıyla ödedi. Daha sonra Amerikalılar bu Avrupa'yı yönetebilsin diye serbest bırakıldılar.

Ve dünyanın savaş sonrası düzeninde, Yalta konferansına ABD katıldı çünkü bize yardım sağladılar. Ve bu da maliyetlidir.

ABD savaşta bize yardım etmeseydi, onları bu Yalta'ya kim davet ederdi?

Ve Amerikalılar, Hitler'i yenmeye yardım etmeselerdi, BM'nin kurucuları olmayacaklardı. Ve Avrupa'daki savaş Amerikalıların katılımı olmadan sona ererse, BM merkezi New York'ta değil, İsviçre'de bir yerde olabilirdi.

Bu yüzden Amerikalılar ödünç kiralamaları için çok az para almadılar.

Amerika Birleşik Devletleri bir süper güç haline geldi, merkezi New York'ta bulunan BM'nin kurucu üyeleri, Batı Avrupa'nın kontrolünü ele geçirdi, Batı Almanya'dan bir sürü şey aldı - ve tüm bunları neredeyse doğrudan savaşa katılmadan elde ettiler.

Amerikan birliklerinin Avrupa'ya katıldığı tek büyük ve kanlı operasyon, Normandiya'ya çıkarmadır. Ancak tüm savaşın ölçeğinde, bu oldukça küçük bir kısım, birçok bölümden sadece biri.

Ve kesinlikle Normandiya'ya iniş için değil, Amerikalılar Batı Avrupa üzerinde kontrol, BM'nin kurucusunun rolü, kendi topraklarındaki karargah ve diğer her şey üzerinde kontrol aldılar.

Amerikalıların İkinci Dünya Savaşı sonucunda aldıkları her şey - esas olarak aynı ödünç verme için aldılar.

Ve Amerikalılar tarafından alınan tüm nishtyakları nakde çevirirsek, o zaman en muhafazakar tahminlerle bile, ödünç vermenin birçok kez karşılığını verdiği ortaya çıkıyor.

Ve Sovyetler Birliği, Sovyet ordusu, yaşamları, çalışmaları, çabaları ile zafer kazanan, genel olarak Avrupa'yı ve özel olarak Almanya'yı Nazizm'den temizleyen, Üçüncü Reich'ı parçalayan Sovyet halkı sayesinde meyvesini verdi.

Ve Sovyetler Birliği'nin Doğu Almanya'nın borçlarını sildiğini, Doğu Almanya'da ve tüm Doğu Avrupa'da yıkımın geri gelmesine yardımcı olduğunu unutmamalıyız. Ve şimdi hepsini kim aldı? Sonuçta her şey Batı Almanya'ya, Avrupa Birliği'ne ve dolaylı olarak aynı Devletlere gitti.

Ama hepsi bu değil.

İkinci Dünya Savaşı'nın bir sonucu olarak, Japonya'nın Almanya gibi iki işgal bölgesine - Amerikan ve Sovyet - bölünmesi planlandı. Ancak, daha sonra Sovyetler Birliği bundan vazgeçerek kendisini Kurillerin ilhakıyla sınırladı. Ve Japonya'nın tamamı Amerika Birleşik Devletleri'nin etki bölgesindeydi. Sovyet liderliğinin neden Japonya'yı bölmeyi reddettiğini bilmiyorum, ancak bunun aynı zamanda savaş sırasındaki yardımları için Amerikalılara şükran biçimlerinden biri olduğunu da göz ardı etmiyorum.

Ve bu, savaş yıllarında SSCB'nin kendi üretimi ölçeğinde ödünç ver-kirala teslimatlarının hacminin yaklaşık% 4 olmasına rağmen - çok büyük bir rakam değil.

Ve ana ödünç verme malzemeleri, SSCB için savaşın en zor ve tehlikeli aşamasının geride bırakıldığı 1943-44'te geldi.

Ayrı olarak, Airacobra savaşçılarının tedarikinden bahsetmeye değer - başlangıçta İngiltere'ye teslimatlar için yaratıldılar, ancak İngiliz pilotları özellikleri değerlendirmeden onları terk etti. Sonra onları SSCB'ye teslim etmeye başladılar. Pilotlarımız Aerocobra'yı takdir etti, Sovyet as Alexander Pokryshkin bu savaşçılardan birini bile uçurdu. Ancak gerçek şu ki, İngilizler onları terk ettikten sonra Aircobras SSCB'ye teslim edilmeye başlandı.

Ve referans olarak, alıntı yapıyorum:

"Toplamda, ödünç verme teslimatları yaklaşık 50,1 milyar ABD doları (2008 fiyatlarıyla 612,88 milyar dolar), bunun 31,4 milyar doları İngiltere'ye, 11,3 milyarı da SSCB'ye teslim edildi."

SSCB, toplam Ödünç Verme-Kiralama malzemelerinin %20'sinden biraz fazlasını aldı. Çoğu, Lend-Lease'in orijinal olarak yaratıldığı Büyük Britanya'ya teslim edildi.

Ancak savaş sırasında en büyük kayıpları kim yaşadı, Avrupa ve Almanya'nın çoğunu kurtaran Üçüncü Reich'in yenilgisine ana katkıyı kim yaptı? ..

Bu nedenle, Sovyetler Birliği'nin Lend-Lease için ödeme yapmadığını söylemek aptalca olur.

Sovyetler Birliği, ödünç verme için daha fazla ödeme yaptı.

Sovyetler Birliği, Amerika Birleşik Devletleri'nin II. , Japonya üzerinde kontrol.

Devletlerin II. Dünya Savaşı'nın sonunda aldıkları her şey dolara çevrilirse, Sovyetler Birliği yirmi kat ve belki daha fazla ödünç verme için ödeme yaptı.

Bütün bunlar hesaba katılırsa, 1945 fiyatlarıyla bize on milyarlarca dolar borçlu olan biz değil, Devletlerdir.

Ama onlara biraz da olsa bu ödünç verme için ekstra ödediğimiz ve devlet tahvillerini satın alarak, "sarıcıları" için petrol ve gaz satarak, kendi ürünlerimizi üretmek yerine katma değeri ile ürünlerini satın alarak ödemeye devam ettiğimiz ortaya çıktı. sahip olmak. Ancak, bu başka bir konuşma ...

Ana şey, SSCB'nin borç verme için ödeme yapmasıdır.

Birden çok kez ödendi.

Hem de ödemekten çok daha fazlası...

Ödünç-KİRA(eng. Lend-lease, from Lend - to ödünç ve kiralama - kiralama), Amerika Birleşik Devletleri tarafından İkinci Dünya Savaşı sırasında askeri teçhizatın ve diğer malzemelerin ödünç veya kiralama yoluyla müttefik ülkelere aktarılması için bir sistem.

Borç Verme Yasası ABD'de Mart 1941'de kabul edildi ve hemen Amerikan hükümeti etkisini Büyük Britanya'ya kadar genişletti. Ekim 1941'de Moskova'da SSCB, ABD ve Büyük Britanya temsilcileri karşılıklı teslimatlar konusunda bir protokol imzaladı. SSCB, müttefiklerin tedariklerini altın rezervinden fonlarla ödemeye hazır olduğunu ifade etti. Kasım 1941'de Amerika Birleşik Devletleri Borç Verme Yasasını SSCB'ye kadar genişletti.

Toplamda, II. Dünya Savaşı yıllarında, ABD'nin Müttefiklere Ödünç Verme-Kiralama teslimatları yaklaşık olarak gerçekleşti. 50 milyar dolar, bunun Sov. Birliğin payı %22'dir. 1945'in sonunda, Lend-Lease kapsamında SSCB'ye yapılan teslimatlar 11.1 milyar dolar olarak ifade edildi. Bunlardan SSCB (milyon dolar olarak): uçak - 1189, tanklar ve kundağı motorlu silahlar - 618, arabalar - 1151, gemiler - 689, topçu - 302, mühimmat - 482, takım tezgahları ve makineler - 1577, metaller - 879, yemek - 1726, vb.

SSCB'den ABD'ye iade teslimatları 2,2 milyon doları buldu. Baykuşlar. Birlik, ABD'ye 300.000 ton krom cevheri, 32.000 ton manganez cevheri, önemli miktarda platin, altın ve kereste tedarik etti.

Amer'in yanı sıra. SSCB'ye borç verme yardımı da Büyük Britanya ve (1943'ten beri) Kanada tarafından sağlandı, bu yardımın hacminin sırasıyla 1,7 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor. ve 200 milyon dolar.

Yüklü ilk müttefik konvoy 31.8.1941'de Arkhangelsk'e ulaştı. (santimetre. SSCB 1941-45'te Müttefik konvoylar). Başlangıçta, Sovyet yardımı nispeten küçük bir miktarda sağlandı ve planlanan teslimatların gerisinde kaldı. Aynı zamanda, baykuşlardaki keskin düşüşü kısmen telafi etti. SSCB topraklarının önemli bir bölümünün Naziler tarafından ele geçirilmesiyle bağlantılı askeri üretim.

Yazdan Ekim 1942'ye kadar, PQ-17 karavanının Naziler tarafından yenilgiye uğratılması ve Müttefiklerin Kuzey Afrika'ya çıkarma hazırlıkları nedeniyle kuzey rotasındaki teslimatlar askıya alındı. Ana malzeme akışı, savaşta radikal bir dönüm noktasına ulaşıldığı 1943-44'te geldi. Bununla birlikte, müttefiklerin teslimatları baykuşlara sadece maddi yardım değil, aynı zamanda siyasi ve manevi destek de sağladı. Nazi Almanyası ile savaşan insanlar.

Amerikan resmi verilerine göre, Eylül 1945 sonunda 14.795 uçak, 7.056 tank, 8.218 uçaksavar silahı, 131.000 makineli tüfek, 140 denizaltı avcısı, 46 mayın tarama gemisi, 202 torpido botu, 30.000 radyo istasyonu vb. ABD'den SSCB'ye Büyük Britanya, St. 4 bin tank, 385 uçaksavar silahı, 12 mayın tarama gemisi vb.; Kanada'dan teslim edilen 1188 tank.

Silahlara ek olarak, SSCB, Amerika Birleşik Devletleri'nden Lend-Lease arabaları (480 binden fazla kamyon ve araba), traktörler, motosikletler, gemiler, lokomotifler, vagonlar, yiyecek ve diğer malları aldı. A.I. tarafından sürekli olarak komuta edilen havacılık filosu, alayı, bölümü. Pokryshkin, 1943'ten savaşın sonuna kadar Amerikan P-39 Airacobra savaşçılarını uçurdu. Amerikan Studebaker kamyonları, roket topçu savaş araçları (Katyushalar) için şasi olarak kullanıldı.

Ne yazık ki, Müttefik kuvvetlerinin bir kısmı SSCB'ye ulaşmadı, çünkü nakliye gemilerinin deniz geçişleri sırasında Nazi Donanması ve Luftwaffe tarafından yok edildi.

SSCB'ye teslimatlar için çeşitli yollar kullanıldı. Kuzey rotası üzerinden İngiltere ve İzlanda'dan Arkhangelsk, Murmansk, Molotovsk'a (Severodvinsk) yaklaşık 4 milyon kargo teslim edildi ve bu toplam teslimatların %27,7'sini oluşturdu. İkinci yol ise Güney Atlantik, Basra Körfezi ve İran'dan geçerek Sovyetlere ulaşıyor. Transkafkasya; St.'ye nakledildi. 4,2 milyon kargo (%23,8).

İran'dan SSCB'ye uçuş için uçakların montajı ve hazırlanması için İngiliz, Amerikan ve Sovyet uçaklarının çalıştığı ara hava üsleri kullanıldı. uzmanlar. Pasifik rotasında, ABD'den SSCB'nin Uzak Doğu limanlarına giden gemiler baykuşların altına girdi. bayraklar ve baykuşlar. kaptanlar (çünkü ABD Japonya ile savaştaydı). Kargolar Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky, Nikolaevsk-on-Amur, Komsomolsk-on-Amur, Nakhodka, Habarovsk'a ulaştı. Pasifik rotası hacim açısından en verimli rotaydı - %47,1.

Başka bir rota, Alaska'dan Doğu Sibirya'ya, Amerikan ve baykuşların geçtiği hava yoluydu. pilotlar SSCB'ye 7.9 bin uçak teslim etti. Hava yolunun uzunluğu 14 bin km'ye ulaştı.

1945'ten beri Karadeniz'den geçen yol da kullanılmaktadır.

Toplamda, Haziran 1941'den Eylül'e kadar. 1945'te SSCB'ye 17,5 milyon ton çeşitli kargo gönderildi, 16,6 milyon ton hedeflerine teslim edildi (gerisi gemilerin batması sırasındaki kayıplardı). Almanya'nın teslim olmasından sonra, Amerika Birleşik Devletleri SSCB'nin Avrupa kısmına Lend-Lease teslimatlarını durdurdu, ancak bir süre Sovyetler Birliği'ne devam etti. Japonya'ya karşı savaşla bağlantılı olarak Uzak Doğu.

11 Haziran 1942'de, Washington'da SSCB ile ABD arasında II. Dünya Savaşı sırasında karşılıklı yardımlaşma ve savaş sonrası işbirliği (Lend-Lease) anlaşması imzalandı. Bu anlaşmanın Moskova ve Washington'a verdiği şey elimizde.

Lend-Lease sistemi SSCB altında oluşturulmadı. İngilizler, Mayıs 1940'ta Washington'dan askeri yardım talep eden ilk kişilerdi. Orijinal anlaşmanın bir parçası olarak, Amerikalılar İngiltere'ye Krallığın askeri üsleri karşılığında 50 muhrip ve 28 torpido botu verdi.

Mart 1941'de ABD Kongresi, Amerikan başkanının savunma kapasitesi Amerika için hayati önem taşıyan devletlere hizmet ve askeri malzeme bağışlama, kiralama, satma veya başka bir şekilde aktarma hakkına sahip olmasını sağlayan Borç Verme Yasasını kabul etti.

Ne, nerede ve ne kadar

Programın tüm varlığı boyunca, Sovyetler Birliği'ne Lend-Lease teslimatlarının 11,3 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor. Geleneksel olarak, birkaç aşamaya ayrılırlar - "arazi kiralama öncesi" ve dört protokol.

Son protokol resmen 12 Mayıs 1945'te sona erdi, ancak teslimatlar, SSCB'nin Avrupa'daki savaşın sona ermesinden üç ay sonra girmeyi taahhüt ettiği Japonya ile savaşın sonuna kadar uzatıldı (bu nedenle, bazı tarihçiler beşinci protokol). Son olarak, SSCB'ye yapılan tüm Lend-Lease teslimatları, Japonya'nın teslim edilmesinden 18 gün sonra, 20 Eylül 1945'te sonlandırıldı.

Ödünç verilen kargolar SSCB'ye beş yoldan girdi: Kuzey Kutbu konvoyları aracılığıyla Murmansk'a, Karadeniz üzerinden, İran üzerinden, Uzak Doğu üzerinden ve Sovyet Kuzey Kutbu üzerinden.

Bu yolların hiçbiri tamamen güvenli değildi. En hızlı ve en tehlikeli rota Arktik konvoylarıydı. Temmuz-Aralık 1941'de, tüm teslimatların neredeyse yarısı bu rotada gerçekleşti. Buna ek olarak, iki tane daha ödünç ver-lease hava yolu vardı - ABD'den SSCB'ye Güney Atlantik, Afrika ve Basra Körfezi üzerinden, diğer rota Alaska, Chukotka ve Sibirya'dan geçiyordu.

Resmi verilere göre, Sovyetler Birliği, Lend-Lease kapsamında (247 R-40 Tomahawk avcı uçağı, R-40 Kitahawk, R-39 Airacobra, R-63 Kingcobra dahil), yaklaşık 13 bin tank, 51 bin araba dahil 22.000'den fazla uçak aldı. (ünlü Studebakers ve Willis), sekiz bin tüfek, 131 bin otomatik silah, yüz binlerce ton çeşitli patlayıcı ve metal.

Ayrıca, Lend-Lease kapsamında, ana silah türleriyle ilgili olmayan teslimatlar da vardı. Böylece, SSCB 4,5 milyon ton yiyecek aldı (ünlü Amerikan "güveci" halk arasında özellikle popülerdi, bunlar olmadan, Nikita Kruşçev'in anılarına göre orduyu beslemek imkansız olurdu), 15.5 milyon çift ordu botların yanı sıra 331 bin litre alkol.

Bundan kim yararlanır?

Lend-Lease, her iki tarafın da öncelikle ekonomik çıkarları başta olmak üzere kendi çıkarlarını önceden hesapladığı ve belirlediği uluslararası bir anlaşmadır. Washington'un belgeyi kabul etmeden önce her şeyi dikkatlice hesapladığını söylemeye gerek yok. Nitekim ABD Ticaret Bakanı görevini yürüten Jesse Jones, düz metin olarak şunları söyledi: "SSCB'den gelen malzemelerle sadece paramızı iade etmekle kalmadık, aynı zamanda ticari ilişkilerde özel bir durumdan uzak bir kar elde ettik. devlet organlarımız tarafından düzenlenir." Buna ek olarak, ödünç verme planı, Amerika'da 1929-1933 ekonomik krizinden henüz tam olarak kurtulmamış yeni şirketler ve işler yaratmayı ve ayrıca alıcı ülkeyi etkilemeyi mümkün kıldı.

Yale Üniversitesi'nde siyaset bilimi profesörü Bruce Russett, II.

Sovyet tarihçiliğinde Lend-Lease yardımının miktarına karşı oldukça şüpheci bir tutum vardı. Mareşal Zhukov, "Anılar ve Düşünceler" adlı kitabında şunları yazdı: "Silahlar hakkında şunları söyleyebilirim. ABD ve İngiltere'den Lend-Lease kapsamında yaklaşık 18 bin uçak, 11 binden fazla tank aldık. Toplama ek olarak. Sovyet halkının savaş yıllarında ordusunu donattığı silah sayısı, ödünç ver-kirala teslimatları ortalama yüzde 4'tü. Bu nedenle, teslimatların belirleyici rolü hakkında konuşmaya gerek yok. İngiliz ve Amerikan hükümetlerinin tank ve uçaklara gelince. Bize verildi, kabul edelim, tankerlerimiz ve pilotlarımız arasında popüler değillerdi."

Ancak, başka bakış açıları da vardı. Böylece, üst düzey bir Sovyet yetkilisi olan Anastas Mikoyan, ABD'nin yardımı olmadan SSCB ile Almanya arasındaki savaşın bir buçuk yıl daha uzayacağına inanıyordu: “Bu yardım olmasaydı, kurbanlarımız olurdu. daha da büyük oldu.Tabii ki, Zafere giden yolu kısalttı.Fakat muhtemelen şunu da eklemek gerekir: Rusya, Nazi Almanyası'ndan daha güçlü nesnel faktörlere dayandığı için, yine de Vatanseverlik Savaşı'nı kazanacaktı.

Borç iyi dönüşü bir başkasını hak ediyor

Savaş sırasında borç parası ödenmedi. Ancak Amerikalılar, Nazi Almanyası'nın teslim olma eyleminin imzalanmasından hemen sonra faturayı alıcı ülkelere verdi. SSCB'nin borcu 1948'de 1.3 milyar dolar olarak belirlendi. Sovyet temsilcileri sadece 170 milyon dolar ödemeyi kabul etti, ancak bu koşullar Washington için kabul edilemezdi. SSCB ile ödünç ver-kira borçlarını geri ödeme prosedürü hakkında bir anlaşma ancak 1972'de imzalandı (borç miktarı zaten 722 milyon dolar olarak belirlenmişti).

1973'te SSCB, toplam 48 milyon dolar tutarında birkaç ödeme yaptı ve ardından Jackson-Vanik değişikliğinin uygulanması nedeniyle ödemeler durduruldu. 1990'da Amerika Birleşik Devletleri ve SSCB cumhurbaşkanları arasındaki müzakereler sırasında taraflar borç tartışmasına geri döndüler. Borcun nihai geri ödenmesi için yeni bir son tarih belirlendi - 2030.

Bu belki de Lend-Lease programını bir şekilde karalamaya çalışan insanların spekülasyonlarının ana konusudur. Çoğu, SSCB'nin Lend-Lease kapsamında tedarik edilen tüm mallar için ödeme yaptığını beyan etmeyi vazgeçilmez görevleri olarak görüyor. Elbette bu bir yanılsamadan (veya kasıtlı bir yalandan) başka bir şey değildir. Ne SSCB ne de Lend-Lease programı kapsamında savaş sırasında Lend-Lease yasasına göre yardım alan diğer ülkeler bu yardım için deyim yerindeyse bir kuruş ödemedi. Ayrıca, makalenin başında da yazıldığı gibi, savaş sırasında tüketilen malzeme, teçhizat, silah ve mühimmat için savaştan sonra ödeme yapmak zorunda değildiler. Sadece savaştan sonra bozulmadan kalan ve alıcı ülkeler tarafından kullanılabilecek olanlar için ödeme yapmak gerekiyordu. Böylece, savaş sırasında Lend-Lease ödemesi yapılmadı. Başka bir şey de, SSCB'nin gerçekten de ABD'ye çeşitli mallar göndermesidir (320.000 ton krom cevheri, 32.000 ton manganez cevheri, ayrıca altın, platin ve kereste dahil). Bu, ters Ödünç Ver-Kiralama programının bir parçası olarak yapıldı. Ayrıca, aynı program, Rus limanlarındaki Amerikan gemilerinin ücretsiz onarımını ve diğer hizmetleri içeriyordu. Ne yazık ki, Ters Ödünç Verme-Kiralama kapsamında Müttefiklere sağlanan toplam mal ve hizmet miktarını bulamadım. Bulduğum tek kaynak, aynı miktarın 2.2 milyon dolar olduğunu iddia ediyor. Ancak, kişisel olarak bu verilerin gerçekliğinden emin değilim. Ancak bunlar bir alt sınır olarak kabul edilebilir. Bu durumda üst sınır, birkaç yüz milyon dolar olacaktır. Her ne olursa olsun, SSCB ile müttefikler arasındaki toplam borç ver-lease ticaretinde ters ödünç ver-lease'nin payı %3-4'ü geçmeyecektir. Karşılaştırma için, Büyük Britanya'dan ABD'ye yapılan ters ödünç verme tutarı, bu devletler arasındaki toplam mal ve hizmet alışverişi hacminin %18,3'ü olan 6,8 milyar dolardır. Bu nedenle, savaş sırasında Lend-Lease için herhangi bir ödeme yapılmadı. Amerikalılar faturayı ancak savaştan sonra alıcı ülkelere verdi. Birleşik Krallık'ın ABD'ye 4,33 milyar dolar ve Kanada'ya 1,19 milyar dolar borcu vardı.83,25 milyon dolar (ABD'ye) ve 22.7 milyon dolar (Kanada'ya) 29 Aralık 2006'da yapıldı.Çin'in borcu 180 milyon olarak belirlendi. dolar ve bu borç henüz geri ödenmedi. Fransızlar, 28 Mayıs 1946'da Amerika Birleşik Devletleri'ne bir dizi ticaret tercihi vererek ABD'ye ödeme yaptı.

SSCB'nin borcu 1947'de 2,6 milyar dolar olarak belirlendi, ancak 1948'de bu miktar 1,3 milyara düşürüldü, ancak SSCB ödemeyi reddetti. Amerika Birleşik Devletleri'nden gelen yeni tavizlere yanıt olarak ret geldi: 1951'de borç miktarı tekrar revize edildi ve bu sefer 800 milyon oldu, yine bu sefer 722 milyon dolara düşürüldü; vade - 2001) ve SSCB bu anlaşmayı ancak İhracat-İthalat Bankası'ndan kredi verilmesi şartıyla kabul etti. 1973'te, SSCB toplam 48 milyon dolarlık iki ödeme yaptı, ancak daha sonra 1972 Sovyet-Amerikan ticaret anlaşmasına yapılan Jackson-Vanik değişikliğinin 1974'te getirilmesiyle bağlantılı olarak ödemeleri durdurdu. Haziran 1990'da ABD ve SSCB cumhurbaşkanları arasındaki görüşmeler sırasında taraflar borç tartışmasına geri döndüler. Borcun nihai geri ödenmesi için yeni bir son tarih belirlendi - 2030 ve miktar - 674 milyon dolar. Şu anda Rusya'nın Lend-Lease teslimatları için 100 milyon ABD Doları borcu var.