Semafor alfabesi. Semafor ABC: Kullanıldığı gibi, buluşun tarihi, temel ilkeler

Rusya Semafor Azbuka, günümüzde Deniz Kuvvetleri'nde mevcut olan 1895 yılında Amiral Stepan Osipovich Makarov tarafından geliştirilmiştir.

Rus semafor alfabesi, Rus alfabesine uygun olarak derlenmiştir, 29 alfabetik ve 3 servis işareti içerir. Rakam ve noktalama işaretleri içermez. Transferi harflerle, kelimelerle yapılır. Örneğin, "7", "7" kelimesine, "virgül" kelimesi "" kelimesine aktarılacaktır.

Her harf ve sembol, ellerin bayrakları ile belirli bir pozisyonuna karşılık gelir. Semafor mesajı, bayrakların karşılık gelen konumu ile gösterilen harflerden derlenen kelimelerden oluşur.

Semafor bilgisi, bayrakları kullanarak sinyaller tarafından yapılır, kumaş boyutu 30 × 35 cm'dir. Kumaş bayraklarının rengi, günün zamanına bağlıdır: karanlıkta, hafif tonlu bir doku olan bayraklar (sarı, beyaz) kullanılır. işık zamanı Koyu tonlu bir bezle (kırmızı, siyah) bir gün.

Bayrakların yokluğunda - ucube olmadan semophores.

Bayrak semafor eğitimli sinyalinin ortalama iletim hızı dakikada 60-80 karakterdir.

Bayrak semafor, günün aydınlık zamanında, optik enstrümanlarla ve iyi görünürlükle çekilirken, çıplak göze eşit kısa bir mesafede ve 1 - 1,5 mil uzaklıkta iyi bir görünürlük için iletişim için tasarlanmıştır. Bayrak semaforunun sınır aralığı üzerindeki döviz kuru, dakikada 100-110 karaktere ulaşır. Bayrak semafor bağlantısı yalnızca yazıldığından iletilen kelimelerle gerçekleştirilir.

Rus alfabesinin her harfi, bayraklarla ellerin belirli bir pozisyonu ile gösterilen belirli bir şartlı işarete sahiptir. Mektup işaretlerinin tutarlı görüntüsü ile, siparişlerinin sırasına göre, mesafeye iletilir. Resepsiyon, kelimelerin ve tekliflerin doğru tanımına (okuma) dayanmaktadır. Bu kelimelerin ve tekliflerin bu sırasını devretmek ve almak, İLETİŞİM Semaforu ile iletişim sürecini oluşturur. Alfabenin harfleri için kurulu geleneksel işaretler semafor alfabesi olarak adlandırılmıştır.

Semafor iletişiminin 45 cm uzunluğunda yapıldığı ve 2.0-2.6 cm çapında 2.0-2.6 cm olan bayraklar, bir kumaş parçası (zımba veya fladf) 30-35 cm boyutunda sabitlenir. Kumaş rengi bir çift için aynı şekilde seçilir. Bayraklar. Semafor'u aktarmak için, bayrakların rengi, karanlık bir arka plan üzerinde, bayraklar açık renklendirme (sarı, beyaz), hafif - koyu renkler (siyah, kırmızı).

Rus alfabesine uygun olarak derlenen Rus Semafor alfabesi, 29 harfli işaret (ön dövme) içerir ve bilgisi hızlandıran ve bayrak semaforunu almak ve iletmek için mastering teknikleri sürecini sunar. Bunlar şunlardır:

- Bu mektupların Rus alfabesinde alınan görüntü ile A, G, K, K, K, G, K, G, K, K, G, K, G, K, G, K, G, K, GÖRSELLİKLERİNE GÖRÜŞME;

- ÇEY harfinin aynı işareti çiftlerinin kurulması, IY, Yi (bu nedenle semafor harfinin metninde, katı bir işaret gibi yumuşak bir işaret gibi harflerle aynı şekilde yazılmıştır);

- semafor imzalarındaki simetri çiftleri A ve Y, B ve D, I ve G, E ve S, F ve Z, K ve X, L ve M, N ve O, P ve R, F ve S, C ve H, W ve SH, YU ve YA. Ek olarak, ve G, W ve Z, L ve M, N ve O, N ve R, C ve H, SH ve U işaretlerinin imajında \u200b\u200bsimetrik olarak, Y ve ben semafor alfabesinin yanında duruyorum;

- Semafor işaretleri E ve C, VG, ne oh ve bir el ile tasvir edilmiştir. Aynı zamanda, E ve (S) ve N'deki işaretler sağ eliyle tasvir edilir ve C, G, O - sol işaretleri;

- Semafor'da B ve D, içinde ve G, E ve S, W ve 3, L ve M, N ve O, P ve R, C ve H, N ve O, P ve R, C ve H, SH ve Y, Y ve ME, ikili simetrik, konum olan İlk işarette sağ el işaretimi, ayakta duran işaretin yanındaki sol elin bayrağının konumuna karşılık gelir.

Rus semafor alfabesinin resmi belirtileri:

- Çağrı işareti - Bayrak semafor ile iletişim kurmak. Başlarının üstünde yükseltilmiş semafor bayraklarını Givens; Bununla, ellerin konumu Y harfi için yüklü olan sınırları geçmez;

- Cevap işareti, iletişim için bir çağrı işaretinin alımını doğrulamak (iletişimin bir çağrısı görülür), hem de müzakere ederken uygun şekilde kabul edilen her kelimeyi onaylamak için. Semafor bayraklarının damgaları tarafından aşağı bakacak şekilde verilir. CRAZY, A harfi için belirlenen limitlerin ötesine geçmemelidir;

- Tekrarlama işareti (hatalar) - başarısız bir kelimenin tekrarı için bir istek için. B (K) işareti için ellerin konumuna karşılık gelen, başın üstündeki semafor bayraklarının iki katına çıkmasını sağlar. Metin iletilirken ve bir hata işareti olarak uygulanır, ardından doğru (düzeltilmiş) kelimenin iletilmesi yapılmalıdır;

- Beklemenin belirtisi - Gerekirse, Semafor'un transferini veya alımını geçici olarak keser. Signaller, kesintisiz şanzıman (resepsiyon), Semafor bayrakları ile yukarı doğru yükseltilmiş başkanlar üzerinde yatay daireleri açıklar;

- Son işaret - bir semafor veya müzakerenin transferinin tamamlandığını göstermek için. Alternatif olarak işaretlenmiş ve birkaç kez sol ve sağ elle semafor bayraklarını düşürür;

- Soru işareti - Semaforun iletilen metni bir cevap gerektirdiğinde durumlarda. T harfine karşılık gelen işaretin iki katının iletilmesini belirtir;

- Ayırma belirtisi - Bir sinyal kombinasyonundan diğerinden ayırmak için birkaç sinyal kombinasyonundan oluşan bir sinyal iletirken. Semafor bayrağının, K (B) işaretine karşılık gelen konuma ve bunları bacaklara indirerek gösterilir. Bu servis işareti bir tekrarlama işaretine benzer, tek fark, tekrarı işaretinin, semafor bayrağının iki kez tırmandığı, bir kez bir kez çıkması;

- Resepsiyonun imkansızlığının imzası, resepsiyonun imkansız olduğunu (işaretler zayıf görünür), dikey düzlemde üç dairenin bir yanında bir veya iki semafor bayrağı tarafından yazılarak gösterilecektir.

Semafor onay kutularının seçimi, resepsiyonun kalitesini önceden belirtir. Bu nedenle, gerekirse, alıcı sinyal iletimin daha iyi göründüğü vericiyi belirleyebilir. Bu amaçla, ek servis işaretleri servis edilir (Şekil 1.7):

- "Kendime (alıcı) tarafına doğru hareket edin." Semafor bayrağı tarafından yatay konuma doğru uzanan 90 ° sağda 4-5 kez yakalamak, yani B harfine karşılık gelen bir satır işaretinde birkaç kez tekrarlanır;

Görünüş ve Uygulama Kapsamı Tarihi

Fransa'daki XIX yüzyılın başlangıcı, o zamanın öyküsü olduğu gerçeğinin tarihinde, benzersiz yöntemin, gemiden karaya veri ilan edebilebilen icat ettiği iddiasıydı. Bu yöntem denir - semafort alfabesi.

Aslında, gerekli verilerin iletim işlemi aşağıdaki gibi gerçekleşmiştir: Maçta, birkaç crossbars bir kerede ve hareket mektupları boyunca katlanmış ve sonrasında hareket mektupları aracılığıyla yükseltildi. Verileri derhal kabul etmek için diğer tarafa (ana bilgisayar) fırsat verdi.

Yunanca, "semafor" - "rulman işareti" tercüme edildi. Aslında, birkaç yüzyılda, bu alarm sistemi talepteydi ve tüm dünyada yaygın olarak kullanılmıştır, ancak uygun olmayan radyo iletişimini değiştirmeden önce tam olarak. Bundan sonra, bayraklara ilgi, yeni tekniklerin çok daha verimli olduğu ve zamanın olmadığı gerçeğine göre kademeli olarak kaybolmaya başladı.

Bugüne kadar, filo hakkındaki bilgilerin semafor iletimi, daha verimli yöntemlerden dolayı aslında kullanmaz.
Rusya Federasyonu topraklarında Semafort Azbuchi Tarihi

Rusya'daki bu alfabenin tanıtımı, Amiral Stepan Osipovich Makarov'un adı ile yakından ilgilidir. Böylece B. geç XIX. Yüzyıllar boyunca, bayrakların katılımı ile Rus sembollerinin yayınlanması için algoritmalar oluşturdu.

Semafor alfabesinin Rus versiyonu

(Eğer bir ihtiyaç varsa) ve üç servis harf elemanının eklenebileceği 29 karakter içerir. Bu nedenle, kesinlikle tüm dijital işaretler ve noktalama işaretleri aralığı, bu liste için ayrı bir atama olmadığı nedeniyle harflerle iletilir.

Her harf veya servis karakteri, bayraklı bir elinizdir. Bununla birlikte, (bayrakların olmaması nedeniyle), kaygı katılımı ile veri iletimi yapılabilir.

Bayrakların bayraklarının çalışma yönteminin özelliklerine mükemmel bir şekilde hakim olan, bir dakika boyunca yaklaşık 60-80 karakterden oluşan özelliğe sahip olan Signaller'ın açıkça çoğalabileceği varsayılmaktadır.

Lütfen akşam ve gece, semafor alfabesinde, parlak ve ışık tonlarının (beyaz veya sarı) bayraklarını, gündüz, sırasıyla kırmızı veya siyah olarak kullanıldığını lütfen unutmayın.

Yurtdışında Semafor ABC

İngiltere'de, XVII yüzyılda, veri iletmek için çeşitli görüntüler kullanıldı. Şimdi olduğu formdaki semafor alfabesi, Fransa'da sadece iki yüzyıldan sonra kuruldu.
Yurtdışındaki bayrak sisteminin kullanımı esasen Rusya'da yürütülen eylemlerden farklı değildir. Farklılıklar sadece aşağıdaki bazı yönlerde oluşur:

  • Yurtdışındaki bayraklar aynı renk değil, farklıdır. Temel olarak, her bir onay kutusu ayrı olarak alınmış bir semboldür, sadece onay kutularını belirli bir sırayla asmak ve böylece onlardan kelimeleri veya tüm teklifler yapmak yeterlidir. Latin alfabesi temel alır.
  • Batı Semafor Alfabesi, sadece harfler için değil, sayılar için özel atamaları vardır. Aynı zamanda, bilgi iletmek için bir yöntem ve iki bayraka izin verilir.

Bayrakların dilinin sistematizasyonu

Semaforu kullanan veri aktarım yönteminin çok etkili olması nedeniyle, mevcut tüm sinyalleri kolaylaştırmak için ihtiyaç ortaya çıktı.

On dokuzuncu yüzyılda, gemilerin sayısı gözle görülür şekilde artmıştır, çok sayıda devlet, bir mesafede iletişim kurmak için tek bir denizcinin tekil bir dilini oluşturmanın acil bir formu aldığı kişisel bir filo edindi. Uluslararası seviye bayraklarında homojenliğe yol açan semafor sinyallerinin tablosu, renk gamları ve anlamsal yükleri nihayet 1875'te kuruldu. Filoda kalıcı olarak çalıştırılan 18 ana bayrak içerir.

Şu anda bu listeyi geliştirmeye başladıkları anda, doğrudan katılımcıları sadece 4-1 eyaletlerdi:

Bunlar şunlardı:

  • Amerika Birleşik Devletleri
  • Kanada
  • Britanya
  • Fransa

Ancak zaten 1901'den bu yana dönemde, devletler, ait olan bir ticaret ve askeri filos olan bu 4'üne eklendi, bu bir yöntem etkili kullanım için onaylandı.

Deniz semafor alfabesi nihayet resmi düzeyde onay aldı - tescil edildi ve mesafelerde veri iletimine yardımcı olan kapsamlı bir sistem olarak kabul edildi.

Bugüne kadar, uluslararası sinyal listesi üç bloktan oluşur:

  1. Sadece alfabetik karakterleri belirten 20 bayrak içerir (sayılar ilgilenmiyor). Burada oldukça mantıklı ve öngörülen, alfabeyi latin harflerle yorumlamak için kullanılır.
  2. C 0 ila 9 arasındaki kravat sembollerini belirten 10 bayrak içerir.
  3. 3 yedek bayrağın içinde var.

Uygulamada, ikame semafor bayrakları, yalnızca uygulama yapmadan yapamayacağı zaman, tam olarak en özel durumlarda yer almaktadır. Bu ne zaman korele olabilir deniz gemisi Sadece 1 bayrak kümesi var ve çok acilen tekrarlanan harfleri tek kelimeyle geri çekmesi gerekiyor.

Bugün mevcut olan Rus Semafor Azbuka, 1895 yılında Amiral Stepan Osipovich Makarov tarafından geliştirildi. Rus semafor alfabesi, Rus alfabesine uygun olarak derlenmiştir, 29 alfabetik ve 3 servis işareti içerir. O değil ... ... wikipedia

Wikislovar'da, ABC'nin (AZ ve Buki'den) 'dan Abc "maddesi var, en sık alfabe ile aynı ... Wikipedia

Bu terimin de başka anlamları da var, alfabeye bakın. Radist Mors Alfabe ile bir sinyal iletir ... Wikipedia

ABC semafor - Semafor bayrakları ile elin çeşitli pozisyonları ile tasvir edilen harflerin ve resmi işaretlerin şartlı belirlenmesi. Gönderilerde Git ve Park'ta hem de kıyıdaki eşyalarla birlikte gemileri iletmek için kullanılır. Askeri terimlerin sözlüğü

Radist, Alfabe Mors Toka Mors, Morse Kodu, Morus Kodu, "Morolanka" alfabe harflerini, sayıları, noktalama işaretlerini ve uzun ve kısa sinyalleri olan diğer karakterleri "Wikipedia" olarak adlandırılan bir sinyal iletir.

- (veya polybiya şifremi, polibium meydanı) alfabe harflerini kodlama yöntemi, haliyle iletişim kanalının (duvardan) üzerindeki şanzıman için uygundur. Sık sık masada alfabe harflerinin doğal sırasını kullandı, ... ... wikipedia

ABO / Eski Yazma Türü: Bağlantı ve Vokal Dilleri: Komi Territory: Perm Bölgesi Yaratıcısı: St. Stefan Permian ... Vikipedi

ABO / Eski Yazma Türü: Bağlantı ve Vokal Dilleri: Komi Territory: Perm Bölgesi Yaratıcısı: St. Stefan Permian ... Vikipedi

Yunanca Alfabe Türü: Sonsonly Cocal Diller: Yunanca Oluşturma Tarihi: BC VIII. Yüzyıl Hakkında. Dönem: Bugüne kadar ... Wikipedia

Kitabın

  • Yabancı filolar için dizin. Ana taktik ve teknik veriler, savaş gemilerinin, gemilerin, uçakların, uçakların ve deniz havacılığının helikopterlerinin fotoğrafları ve siluetleri, yanı sıra bazı roketler, jet bombmers, min, torpido ...
  • Klasik kriptolojinin temelleri. Sigirent ve Kodların Sırları, Adamenko Mikhail Vasilyevich. Önerilen kitap, şifreleme ve kodların ortaya çıkması ve geliştirilmesinin yanı sıra şifreleme, kriptanaliz ve kriptolojinin temelleri ile ilgili konulara adanmıştır. Özelliklere özel dikkat gösterilir ...
Arkadaşlarınızla paylaşın veya kendiniz için tasarruf edin:

Yükleniyor...