Henry Ford: citas, aforismos, refranes, frases. Me gustaría mejorar el mundo viviendo en él: una selección de citas de Henry Ford Frases de Henry Ford refranes

Y una vez sucedió que Henry, que provenía de una familia pobre que no tenía dinero para una educación digna para su hijo, después de haber dirigido la empresa, no pudo redactar un contrato correctamente. Por eso, incluso uno de los periódicos lo llamó ignorante. Ford se enojó y presentó una demanda porque creía que una persona no tiene por qué estar demasiado alfabetizada cuando lo principal para un empresario es la capacidad de pensar, reflexionar en la dirección correcta y no cometer errores estúpidos en su negocio.

Al mismo tiempo, el invento de Ford no fue nada popular al principio. Y para publicitar su trabajo, el primer automóvil creado, Henry lo condujo por la ciudad, en respuesta a lo cual solo recibió risas y miradas despectivas de quienes lo rodeaban. Pero el joven inventor no se rindió, no se rindió y creyó en su victoria sobre sus malvados. ¡Y Enrique ganó!

¿Recuerdas la romántica pareja de ladrones Bonnie y Clyde? Ellos eran los que robaban regularmente el Ford, lo que creaba una gran publicidad para Henry. Y su captura jugó a favor de Ford, porque los delincuentes fueron asesinados a tiros en un automóvil de su marca, que apareció en una foto en los periódicos, que fue vista por millones de estadounidenses.

Henry Ford también se distinguió por organizar la jornada laboral de sus empleados en las empresas. Pagar 5 dólares la hora, vacaciones pagadas, un día libre y trabajar tres turnos de ocho horas crearon demanda de empleos en las plantas de Ford. Por cierto, ¡Henry fue la primera persona a la que se le ocurrió un día libre!

Henry Ford dejó una de las compañías automotrices más grandes del mundo después de su muerte, lo que demostró que cualquier sueño de la infancia se puede realizar, pase lo que pase y sin escuchar a personas que no creen en tu fuerza. Entonces, ¿a qué conclusiones llegó el señor Ford en su espinoso camino empresarial?

Te presentamos quince de las expresiones motivacionales más famosas del famoso “rey del automóvil”:

1. Si tienes pasión, puedes lograr cualquier cosa. El entusiasmo es la base de cualquier progreso.

2. Ninguna tarea parecerá imposible si la divides en partes pequeñas.

3. No sé qué resultado me traerá la publicidad, pero aunque gane un dólar, lo invertiré en publicidad.

4. Los fracasos sólo te dan una razón para empezar de nuevo y de forma más inteligente. No hay vergüenza en el fracaso honesto. El miedo al fracaso es vergonzoso.

5. Sólo dos incentivos obligan a la gente a trabajar: la sed de salario y el miedo a perderlo.

6. Si te cuesta, significa que vas cuesta arriba. Si te resulta fácil, entonces estás volando hacia el abismo.

7. Calidad es hacer algo bien, incluso cuando nadie está mirando.

8. El que no hace lo que le dicen, y el que no hace más de lo que le dicen, nunca llegará a la cima.

9. Las personas exitosas salen adelante aprovechando el tiempo que otros desperdician.

10. Mi secreto para el éxito es la capacidad de comprender el punto de vista de otra persona y ver las cosas tanto desde su punto de vista como desde el mío.

12. Una persona muere cuando deja de cambiar y un funeral es sólo una formalidad.

13. No importa lo que pienses, si puedes o no, siempre tienes razón.

14. El aire está lleno de ideas. Te golpean la cabeza constantemente. Sólo tienes que saber lo que quieres, luego olvidarlo y hacer lo tuyo. La idea vendrá de repente. Siempre ha sido así.

15. Cuando parezca que el mundo entero está en tu contra, ¡recuerda que el avión despega contra el viento!

Tanto si puedes hacer algo como si estás seguro de que no puedes, en ambos casos tienes razón" / Henry Ford

El estudio de las biografías de personas exitosas no pretende copiar su patrón de comportamiento. Tú, querido lector, debes comprender que es tu individualidad la que te hace digno del éxito.

El héroe de nuestro artículo de hoy, Henry Ford, dijo esto sobre esto: "Todos los coches Ford son exactamente iguales, pero no hay dos personas exactamente iguales". La tarea principal de cada persona es encontrar su propia chispa de individualidad y "Mantenerlo vivo es tu única razón real para ser importante".

Pero, así como un martillo es una herramienta ideal para clavar clavos, algunas cualidades humanas y métodos para resolver problemas son tan efectivos que vale la pena adoptar esas “herramientas”.

Esto es exactamente de lo que hablaremos hoy.

Henry Ford, el legendario hombre de negocios del siglo XX, organizador de líneas de montaje y padre de la industria automotriz, nació el 30 de julio de 1863 en una granja cerca de Dearborn, Michigan.

Su familia era bastante próspera, pero, como señaló Ford, “había demasiado trabajo en la granja en comparación con los resultados”. Henry recibió una educación que dejaba mucho que desear en una escuela de la iglesia. Ya adulto, Ford todavía cometía errores al redactar contratos importantes. Un día demandará a un periódico que lo llamó “ignorante”, y ante la acusación de falta de educación responderá: “Si yo... necesitara responder a sus estúpidas preguntas, sólo tendría que apretar un botón en mi oficina”. , y los especialistas aparecerían a mi disposición con respuestas."

Ford no consideraba el analfabetismo una desventaja, sino una falta de voluntad para aplicar la mente en la vida: “Lo más difícil del mundo es pensar con la propia cabeza. Probablemente por eso tan poca gente lo hace”.

Cuando tenía 12 años, Henry vio por primera vez una locomotora. El encuentro con la tripulación con el motor causó una gran impresión en Ford y a partir de ahí comenzaron sus intentos de construir un mecanismo de movimiento. Sus padres no aprobaban su pasión por la mecánica y soñaban con ver a Henry como un granjero respetable. A los 17 años, cuando ingresó como aprendiz a un taller mecánico, lo dieron por “casi muerto”.

Después de 4 años, Ford regresa a casa y combina el trabajo diurno en la granja con vigilias nocturnas en su próximo invento.

En 1887 se casó con la hija del granjero, Clara Bryant, con quien viviría toda su vida. Cuatro años después, la pareja tiene un hijo, Edsel. Clara era una mujer inteligente y tranquila que se convirtió en una auténtica asistente del incansable Henry. Una vez, cuando los periodistas le preguntaron si quiere vivir otra vida, Ford respondió de esta manera: "Sólo si puedes volver a casarte con Clara".

Para facilitar el trabajo agrícola, Ford presenta una trilladora de granos que funciona con gasolina. Ford vende la patente de este invento a Thomas Edison y este invita a Henry a su empresa. Sin embargo, incluso allí, en el puesto de ingeniero jefe, Henry sigue sintiéndose más atraído por los coches.

Simplemente estaba obsesionado con la idea de crear un automóvil que fuera accesible para todos. Ford creía correctamente que: “las ideas en sí mismas son valiosas, pero cada idea es, después de todo, sólo una idea. El desafío es implementarlo en la práctica”. En 1893, en su tiempo libre en el trabajo, Ford diseña su primer coche.

La dirección de la empresa no aprueba los experimentos de Ford y les aconseja que los abandonen. Pero Henry se mantiene fiel a su idea de transformar un automóvil de un artículo de lujo en un medio de transporte y, lleno de esperanza en el futuro, abandona el servicio: “Si tienes pasión, puedes lograr cualquier cosa. El entusiasmo es la base de cualquier progreso”.

En 1899 se convirtió en copropietario de la Detroit Automobile Company, pero en 1902, debido a desacuerdos, abandonó la empresa.

Pero si Ford se ha propuesto convertir a millones de peatones comunes y corrientes en orgullosos propietarios de automóviles, entonces nada podrá detenerlo en el camino elegido:

“Cuando parezca que todo el mundo está en tu contra, ¡recuerda que el avión despega contra el viento!”

Al conducir su invento, Ford recorre a clientes potenciales. Pero el nuevo Fordmobile no tiene demanda y la gente corriente se burla de Henry llamándolo el “obsesivo de Begley Street”. ¿Pero se rinde? No. Ford demuestra una vez más su enfoque ante los fracasos de la vida contándolos “una oportunidad para empezar de nuevo, pero más sabiamente”. Creía que el fracaso honesto no es humillante, pero el miedo al fracaso sí lo es. Es difícil no estar de acuerdo con él.

Al fin y al cabo, difícilmente existe una persona en el mundo que siempre haga todo bien a la primera. La tenacidad, la determinación y la perseverancia son las cualidades de un verdadero luchador. "La gente se da por vencida con mucha más frecuencia de la que fracasa".“- Henry Ford pensó que sí.

En 1902, hizo un anuncio sorprendente para su automóvil: mientras conducía su automóvil en las carreras de autos, ¡estaba por delante del campeón estadounidense! ¡Hola Enrique! Es difícil imaginar una mejor empresa de relaciones públicas, pero Ford, como nadie, comprende la importancia de la publicidad: “Si tuviera 4 dólares, gastaría 3 en publicidad”.

¿A quién no le encanta estar cerca de un ganador? Pronto la clientela de Ford empezó a crecer. Atrayendo inversores, Henry fundó en 1903 una empresa que lleva su nombre: Ford Motor Company.

Dedica todos sus esfuerzos a crear un coche universal, sencillo, fiable y económico. En aquella época, la idea de un “coche para todos” no estaba clara para muchos; un coche producido en serie era algo fantástico, como ahora, por ejemplo, un “avión producido en serie”. Sin embargo, a Henry le importa poco todo esto, porque cree que "Todo se puede hacer mejor de lo que se ha hecho hasta ahora".

Ford simplifica el diseño del coche, estandariza sus piezas y mecanismos. Fue el primero en el mundo en introducir una cinta transportadora en la producción de máquinas. Esta solución innovadora lo convierte instantáneamente en líder en la industria automotriz, dejando muy atrás a sus competidores.

Y aunque el transportador se utilizó en el siglo XIX y antes, cuando decimos “transportador” nos referimos a Henry Ford, el hombre que, con su ayuda, logró su sueño y un éxito sin precedentes.

En 1908, con el lanzamiento del modelo Ford T, la empresa tuvo buena suerte. El Ford T, diseñado por el propio Henry, no se distinguía por un acabado caro, pero era práctico y costaba mucho menos que los coches de la competencia. El propio Ernest Hemingway conducía un Ford T reconvertido en furgoneta ambulancia.

Las ventas del Ford T generan enormes beneficios, porque el lema de Ford siempre ha sido "barato y bueno", no "barato y malo": Calidad es hacer algo bien incluso cuando nadie está mirando.

En 1909, un Ford T costaba 850 dólares, en 1913, 550 dólares. En 1914, la empresa celebró la producción del Ford T número 10 millones. En aquel momento, el 10% de todos los coches del mundo eran estos coches.

También en 1914, Henry Ford decide aumentar los salarios de los trabajadores a 5 dólares al día. Él creía que:

"Si necesita que alguien dedique su tiempo y energía a una empresa, asegúrese de que no experimente dificultades financieras".

Probablemente, el principal secreto de Ford no radica tanto en las innovaciones en la producción, sino en su actitud humana hacia sus semejantes: “Mi secreto del éxito radica en la capacidad de comprender el punto de vista de otra persona y ver las cosas tanto desde el suyo como desde el otro. mis puntos de vista”.

Fue en la planta de Ford donde por primera vez en Estados Unidos los trabajadores recibieron un turno de 8 horas, una semana laboral de 6 días y vacaciones pagadas. “El hombre que inventó el día libre” premió también a los trabajadores que no fumaban ni bebían.

La gente hacía fila para conseguir trabajo en Ford. Al seleccionar personal, solo evaluó la disposición para trabajar:

“No me importa de dónde viene una persona: de la prisión de Sing Sing o de Harvard. Contratamos a la persona, no a la historia”.

No hubo problemas con la rotación de personal, aunque la disciplina en la fábrica era estricta. "No le gusta perder el tiempo"“, - dijo Ford, sin permitirse a él ni a los trabajadores relajarse. Estaba convencido de que: "Sólo dos incentivos obligan a la gente a trabajar: la sed de salario y el miedo a perderlo".

En su empresa, Ford introdujo el principio. “Menos espíritu administrativo en la vida empresarial y más espíritu empresarial en la administración”.

Habiendo decidido que el papeleo está ralentizando el proceso de producción de automóviles, Ford en su planta, ¡simplemente camina así! – estadísticas abolidas. Ford no tuvo reuniones de producción, ni papeleo innecesario ni comunicación entre departamentos.

Mientras tanto, gracias a Henry Ford, cada vez más personas adquirían un amigo de 4 ruedas. Sus trabajadores, que recibían salarios dignos, compraron Ford T y pronto el crecimiento de las ventas generó tales ganancias que Ford compró todas las acciones de los accionistas de la empresa.

"¿Quién debería ser el jefe?" - es como preguntar: “¿Quién debería ser el tenor de este cuarteto?” Por supuesto, el que sabe cantar tenor”, ​​dijo Ford, ahora propietario pleno de la empresa.

A principios de la década de 1920, Henry Ford vendía más automóviles que todos sus competidores juntos; De cada 10 coches comprados en Estados Unidos, 7 fueron fabricados por él. Fue en este momento cuando recibió el título de “rey del automóvil”.

Ford invierte dinero en la compra de otras fábricas, minas, minas de carbón y todo lo necesario para producir automóviles. Así, el “dueño de fábricas, periódicos, barcos” crea todo un imperio, independiente del comercio exterior.

Al mismo tiempo, un industrial exitoso no se obsesiona con los dólares; es él quien posee la frase:

"El uso principal del capital no es ganar más dinero, sino ganar dinero para mejorar la vida".

En 1922, Ford publicó un libro autobiográfico, "Mi vida, mis logros", escrito de manera vívida e imaginativa.

Sin embargo, ni los competidores ni los compradores permiten que Henry Ford viva en paz hasta la jubilación, cosechando los frutos de los éxitos pasados. Las ventas del coche más asequible están empezando a caer.

El creador del Ford T creía que “si lo compras una vez, lo comprarás siempre”. Sin embargo, la gente quería variedad y Ford sólo podía ofrecer “un auto de cualquier color, siempre que ese color sea negro”.

General Motors proporcionó a sus clientes una variedad de modelos de automóviles y superó la ventaja competitiva de asequibilidad de Ford vendiendo automóviles a crédito.

En 1927, las ventas del Ford T habían disminuido tanto que Ford estaba en peligro de hundirse. Los “simpatizantes” anticiparon el colapso del empresario, pero Ford tampoco se rindió esta vez. Después de todo, si las creencias de ayer no se justificaron, esta es solo una razón para pensar en algo nuevo: “Están en todas partes: estas personas extrañas que no saben que ayer es ayer y que se despiertan cada mañana con los pensamientos del año pasado. en sus cabezas”.

Una nueva mirada a la situación actual es un método para resolver problemas que no debería acumular polvo en el equipaje de una persona moderna.

Con su ejemplo, Ford demostró que el pensamiento positivo funciona y produce resultados. Si estás seguro de que la suerte te llegará, así será: “Pensar en el futuro, el deseo de hacer más, lleva la mente a un estado en el que parece que nada es imposible”.

Ford suspende la producción y despide a casi todos los trabajadores, mientras trabaja en la creación del próximo coche. En 1927, presentó el nuevo modelo Ford A (prototipo de la Pobeda soviética), que se compara favorablemente con los existentes en términos de características técnicas y apariencia.

Ford vuelve a salir victorioso. Dirige la empresa hasta los años 30 y luego transfiere el negocio a su hijo, pero vuelve a ocupar el puesto de director de la empresa tras su muerte en 1943.

Henry Ford dejó el mundo a la edad de 83 años, en el mismo lugar donde nació: en la ciudad provincial de Dearborn.

Actualmente, la empresa que creó es la cuarta más grande del mundo en términos de producción de automóviles durante todo el período de su existencia.

Henry Ford, que encarnó el "sueño americano", vio su misión como mejorar la vida de las personas, porque para él los coches no eran sólo máquinas, sino también una fuente de alegría. Y cuando los periodistas le preguntaron qué podría querer un hombre tan rico, Ford les respondió así:

“Me gustaría mejorar el mundo viviendo en él”.

Una respuesta digna en la que todos podemos pensar.

Todo el mundo busca una forma fácil de ganar dinero, pero al mismo tiempo pasa por alto la más corta, que llega a través del trabajo.

Hay dos incentivos que hacen que la gente trabaje todos los días: la sed de dinero y el miedo a perderlo.

Hay muchas ideas a nuestro alrededor y muy a menudo nos vienen a la mente. Debes entender claramente lo que quieres en esta vida, luego fijarte una meta y avanzar hacia ella con confianza. Es muy importante hacer lo que amas. Es en esos momentos cuando las ideas surgen de repente. Siempre lo ha sido y siempre lo será.

Lo quiero así, así sucederá.

Con entusiasmo puedes dominar cualquier tarea.

El fracaso puede ser muchas veces más instructivo que el éxito.

Nada es difícil si sabes dividir el trabajo en partes.

El tiempo es un maestro muy estricto al que no le gusta que simplemente lo desperdicien.

El fracaso es un excelente incentivo para empezar de nuevo, pero teniendo en cuenta la experiencia adquirida. No hay vergüenza en el fracaso honesto. Es mucho peor tener miedo de cometer un error.

Una persona tiene dos motivos para su comportamiento: el real y el que suena convincente.

La capacidad de aceptar los puntos de vista de otras personas es un gran rasgo de un emprendedor exitoso.

Puedes comprar un Ford T de cualquier color, pero con una condición: que ese color sea el negro.

Un idealista es una persona que ayuda a otros a ganar dinero.

Nunca dije: "Quiero que hagas esto". Sea inteligente, estimule al empleado, diga: "Me pregunto si puedes hacer esto".

Con sólo 4 dólares, estoy seguro de que 3 de ellos se habrían gastado en publicidad.

Calidad es hacer tu trabajo correctamente incluso cuando nadie tiene el control del proceso.

Nunca alcanzará el éxito quien no hace lo que le aconsejan y no hace más de lo que le dicen.

El objetivo principal del capital no es que puedas ganar mucho dinero, sino que ganes dinero para mejorar tu vida.

Un negocio en el que no hay nada más que dinero es un mal negocio.

La vida es movimiento. Incluso cuando alguien piensa que se ha parado a descansar, no es así. Al parecer va cuesta abajo.

© Henry Ford


Henry Ford nació el 30 de julio de 1863 cerca de Dearborn en Michigan, Estados Unidos. Industrial estadounidense, propietario de una planta de fabricación de automóviles. Murió el 7 de abril de 1947 en Dearborn, Michigan, EE. UU.

Aforismos, citas, refranes, frases - Ford Henry

  • Anteponer el trabajo por el bien común al beneficio.
  • ¡La gente capitula más a menudo que colapsa!
  • Es imposible crearse una reputación sólo con intenciones.
  • Producir no significa comprar barato y vender caro.
  • Es fácil dar; es mucho más difícil hacerlo innecesario.
  • Un idealista es una persona que ayuda a otras personas a prosperar.
  • Un negocio que no produce más que dinero es un negocio vacío.
  • Calidad es hacer algo bien incluso cuando nadie está mirando.
  • La derrota es simplemente una oportunidad para empezar de nuevo, y esta vez de forma más inteligente.
  • Puedes conseguir un Ford T en cualquier color, siempre que ese color sea negro.
  • Sólo dos incentivos obligan a la gente a trabajar: la sed de salarios y el miedo a perderlos.
  • Cuando parezca que el mundo entero está en tu contra, recuerda que el avión despega contra el viento.
  • Independientemente de si cree que tendrá éxito o no, todavía tiene razón.
  • No me importa de dónde viene una persona: de Sing Sing o de Harvard. Contratamos a la persona, no a la historia.
  • Quienes realmente trabajan no necesitan títulos. Su trabajo es suficiente honor para él.
  • Si tienes pasión, puedes lograr cualquier cosa. El entusiasmo es la base de cualquier progreso.
  • Parece que todo el mundo buscaba el camino más corto hacia el dinero y al mismo tiempo pasaba por alto el más directo: el que conduce a través del trabajo.
  • El principal beneficio del capital no es ganar más dinero, sino ganar dinero para mejorar tu vida.
  • Las ideas en sí mismas son valiosas, pero cada idea es, después de todo, sólo una idea. El desafío es implementarlo en la práctica.
  • El secreto de mi éxito es la capacidad de comprender el punto de vista de la otra persona y ver las cosas desde su punto de vista y el mío.
  • Cada uno debe ser colocado de manera que la escala de su vida esté en debida proporción con los servicios que presta a la sociedad.
  • Preguntando: "¿Quién debería ser el jefe?" - es como preguntar: “¿Quién debería ser el tenor de este cuarteto?” Por supuesto, alguien que sepa cantar tenor.
  • Es mejor poner todo su esfuerzo en mejorar una buena idea en lugar de perseguir otras ideas nuevas. Una buena idea te ofrece exactamente todo lo que puedes manejar a la vez.
  • La codicia por el dinero es la forma más segura de no conseguirlo. Pero si sirves por el servicio mismo, por la satisfacción que proviene de la conciencia de la rectitud de la causa, entonces el dinero aparecerá en abundancia por sí solo.
  • Las personas gordas no pueden correr tan rápido como las delgadas, y hacemos que la mayoría de nuestros vehículos de transporte sean tan voluminosos, ¡como si el peso muerto y el volumen aumentaran la velocidad!
  • Si hay un secreto para el éxito reside en la capacidad de tomar el punto de vista de otra persona y ver las cosas desde su punto de vista además del propio.
  • Ignora la competencia. Que trabaje el que hace mejor el trabajo. Un intento de alterar los asuntos de alguien es un delito, porque significa un intento de alterar la vida de otra persona con el fin de obtener ganancias y establecer el imperio de la fuerza en lugar del sentido común.
  • Es bastante natural trabajar sabiendo que la felicidad y la prosperidad sólo pueden lograrse mediante un trabajo honesto. Las desgracias humanas son en gran medida el resultado de intentos de apartarse de este camino natural.
  • Una organización benéfica que no se propone el objetivo de volverse redundante en el futuro no cumple su verdadero propósito. Ella simplemente se gana la vida por sí misma.
  • El hombre que se ha ganado el pan también se ha ganado el derecho a él. Si otra persona le roba este pan, le roba más que pan, le roba un derecho humano sagrado. Si no podemos producir, no podemos poseer.

El genio del automóvil Henry Ford, nacido hace un siglo y medio, revolucionó la comprensión que la sociedad tenía no sólo de los automóviles, sino también del trabajo industrial. Los principios que guiaron su trabajo no envejecen, por eso hemos recopilado los mejores para ti.

Moscú. 30 de julio. sitio web - Hace 150 años, el 30 de julio, nació en Detroit un hombre que se convirtió en una leyenda no solo de la industria automovilística estadounidense, sino también de la mundial: Henry Ford. Fue él quien empezó a utilizar un transportador industrial para la producción continua de automóviles. Ford dedicó toda su vida a la producción de "automóviles para todos" y para una producción exitosa se necesitaban principios correctos de organización laboral en las empresas. La inscripción en las puertas de sus fábricas decía: “Recordad que Dios creó al hombre sin repuestos”. El empresario describió su experiencia en el libro “Mi vida, mis logros”: el libro sigue siendo un libro de referencia para empresarios de todos los países. En honor al sesquicentenario del precursor de la revolución automovilística, hemos recopilado las mejores citas de sus libros, discursos y entrevistas.

1) Las personas exitosas salen adelante aprovechando el tiempo que otros desperdician.

2) Con pasión puedes lograr cualquier cosa. El entusiasmo es el brillo de tus ojos, la rapidez de tu andar, la fuerza de tu apretón de manos, una irresistible oleada de energía y voluntad de implementar tus ideas. Los entusiastas son luchadores. ¡El entusiasmo es la piedra angular de todo progreso! Sólo con él es posible el éxito. Sin él, sólo tienes posibilidades.

3) No dejes que quienes trabajan para ti vivan con demasiada tranquilidad. Haz siempre lo contrario de lo que esperan de ti. Deja que se preocupen y miren por encima del hombro todo el tiempo.

4) Preguntar "¿Quién debería ser el jefe?" es como preguntar "¿Quién debería ser el tenor de este cuarteto?". Por supuesto, alguien que sepa cantar tenor.

5) El aire está lleno de ideas. Te golpean la cabeza constantemente. Sólo tienes que saber lo que quieres, luego olvidarlo y hacer lo tuyo. La idea vendrá de repente. Siempre ha sido así.

6) Pensar en el futuro, pensar constantemente en cómo hacer más, crea un estado mental en el que nada parece imposible.

7) Nunca me pongo de pie si tengo la oportunidad de sentarme y nunca me siento si tengo la oportunidad de acostarme.

8) Las personas sabias son tan inteligentes y prácticas que saben con absoluta exactitud por qué esto o aquello no es realista; por alguna razón son propensos a sufrir restricciones. Por eso prefiero no tratar con especialistas certificados. Si quisiera tratar con mis competidores de forma deshonesta, definitivamente los recomendaría a un par de especialistas. Suelen dar tantos consejos útiles que no tienen tiempo para trabajar.

9) La libertad es el derecho a trabajar un tiempo razonable y recibir una remuneración adecuada por el trabajo para garantizar un nivel de vida digno, el derecho a poder gestionar la propia vida.

10) En mi opinión, una persona no puede hacer otra cosa que estar constantemente en el trabajo. Durante el día debería pensar en ella y por la noche debería soñar con ella.

11) Es fácil llegar al absurdo en el hábito de ahorrar. Es mejor enseñarle a su hijo a gastar el dinero correctamente que a ahorrarlo. Los jóvenes deberían aprender a invertir, no a ahorrar. Deberían invertir el dinero que ganan en sí mismos para aumentar su valor y utilidad; una vez que hayan alcanzado la cima de su actividad útil, les llegará el momento de reservar una gran parte de sus ingresos como garantía para el futuro. El principio de uso es el único correcto.

12) Elegí el siguiente eslogan: “Si alguien rechaza mi coche, sé que es culpa mía”. Desde el día en que apareció el primer coche en la calle, estuve seguro de su necesidad. Esta confianza me llevó directamente a un objetivo: construir un automóvil para uso generalizado.

13) Ignora la competencia. Que trabaje el que hace mejor el trabajo. Un intento de alterar los asuntos de alguien es un delito, porque significa un intento de alterar la vida de otra persona con el fin de obtener ganancias y establecer el imperio de la fuerza en lugar del sentido común.

14) Por alguna razón, siempre piensan primero en cómo abaratar la producción y no en cómo simplificar el producto en sí. Y debemos empezar por él.

15) Cuanto más aguda sea la sed de dinero, menos probabilidades habrá de conseguirlo. Pero si se trabaja pensando en el bien público, sintiendo que se tiene razón y obteniendo satisfacción de ello, el dinero aparece por sí solo.

16) La relación con los bancos es perjudicial para la industria. Los banqueros sólo piensan en fórmulas financieras. La planta, desde su punto de vista, se dedica a la producción no de un producto, sino de dinero. No pueden comprender que una empresa nunca se detiene, que avanza o retrocede.

17) Tener dinero es absolutamente necesario. Pero no debemos olvidar que el objetivo del dinero no es la ociosidad, sino aumentar los fondos para servir a las personas. Creo que no hay nada más repugnante que una vida ociosa. Ninguno de nosotros tiene derecho a ello. No hay lugar para los parásitos en la civilización.

18) Si cortas leña tú mismo, te calentarás con ella dos veces.

19) Parece que todo el mundo buscaba el camino más corto hacia el dinero y al mismo tiempo pasaba por alto el más directo: el que conduce a través del trabajo.

20) La tarea más importante de nuestro personal directivo es desarrollar habilidades de gestión en otras personas.

21) La gran ciudad es un monstruo miserable e indefenso. Todo lo que consume debe serle entregado.

22) Asigne a un cierto número de personas una determinada tarea y con el tiempo la completarán; pero no preguntes de antemano si lo que deseas se puede lograr, porque en este caso sólo se te responderá con toda una serie de argumentos que demuestran la impracticabilidad de tu objetivo.

23) No es tan malo ser tonto en nombre de la justicia. Estos tontos viven lo suficiente para demostrar que no lo son en absoluto, o el trabajo que comenzaron sigue vivo y lo demuestra.

24) Cada uno debe ser colocado de manera que la escala de su vida esté en debida proporción con los servicios que presta a la sociedad.

25) Si no aprendemos a utilizar mejor las máquinas, no tendremos tiempo para disfrutar de los árboles, los pájaros, las flores y los prados.

26) La vida, tal como la entiendo, no es una parada, sino un viaje. Todo está en movimiento y así debía ser desde el principio. La vida fluye. Vivimos, quizás, constantemente en la misma calle y en la misma casa, pero la persona que vive allí es cada día diferente.

27) Un mejor amigo es alguien que nos ayuda a sacar lo mejor de nuestra alma.

28) Intenté vivir mi vida como mi madre la hubiera querido.

29) Cada vez que veo un Alfa Romeo me quito el sombrero.

30) El mejor coche es un coche nuevo.

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