H ovikov alexander aleksandrovich
19 de noviembre de 1900 - 3 de diciembre de 1976

Nacido en el pueblo de Kryukovo en el distrito de Nerekhtsky de la provincia de Kostroma (ahora el distrito de Nerekhtsky de la región de Kostroma). En 1918 se graduó en el Seminario de Profesores Kineshma-Khrenov. Trabajó como maestro en el pueblo de Peshevo, cerca de su pueblo natal.

En el Ejército Rojo desde 1919. Después de la llamada, fue enviado a servir en el 27º regimiento de reserva Privolzhsky, estacionado en la ciudad de Nizhny Novgorod. En febrero de 1920, Novikov fue enviado a estudiar en cursos de comando, después de graduarse, quien en junio del mismo año fue nombrado comandante de un pelotón del 22º Regimiento de Infantería de Reserva. En el mismo 1920, Novikov se convirtió en miembro del PCUS (b).

En julio de 1920, el joven comandante fue trasladado al 7º Ejército, que luchó con los intervencionistas y la Guardia Blanca como parte de las tropas del Frente Norte. Aquí encabezó el reconocimiento del 384º Regimiento de Infantería, actuó como ayudante de la 127ª Brigada de Infantería y asistente del jefe de inteligencia de la 128ª Brigada de Infantería y la 43ª División de Infantería. En marzo de 1921 participó en la represión de la rebelión contrarrevolucionaria en Kronstadt.

En noviembre de 1921, Novikov ingresó a los cursos de infantería Shot, que completó con éxito en agosto de 1922. después de completar el curso, es enviado para continuar el servicio en Transcaucasus, donde se desempeña sucesivamente como asistente del comandante de compañía de los cursos de comando de infantería 14 en Batumi, comandante de compañía de la Universidad del Ejército Rojo y comandante de batallón de la Escuela Política-Militar de la Ejército caucásico separado en Tbilisi. Durante este período, participa en batallas con bandidos en la región de Transcaucasia.

De 1926 a 1930, Novikov estudió en la Academia Militar MV Frunze, después de lo cual fue designado para el puesto de jefe de inteligencia del 11. ° Cuerpo de Fusileros, que estaba estacionado en Smolensk. En septiembre del mismo año, nuevo nombramiento como jefe del departamento 1° (operativo) del cuartel general del mismo cuerpo. En 1932, por orden del comandante del distrito, Novikov realiza una pasantía en una de las unidades de aviación como piloto observador. Esto se hizo para ampliar los horizontes de los comandantes de armas combinadas, que tenían que organizar la interacción con la aviación.

En marzo de 1933 se produce un cambio radical al servicio de nuestro paisano. El hecho es que en ese momento la Fuerza Aérea del Ejército Rojo recibió un rápido desarrollo. La producción de equipos de aviación aumentó, se crearon nuevas unidades militares y formaciones de la Fuerza Aérea, y no había suficientes comandantes competentes que pudieran organizar la operación competente y el uso de combate de la aviación. En este sentido, se decidió reponer el personal de mando de la Fuerza Aérea con representantes de otras ramas militares.

En marzo de 1933, Novikov fue nombrado jefe de personal de la Brigada de Aviación 450 del Distrito Militar de Bielorrusia, que estaba estacionado aquí en Smolensk. Pero no se limitó únicamente al desempeño de las funciones de jefe de gabinete. Comenzó a dominar la tecnología de la aviación. Primero, realizó un vuelo independiente en un U-2 de entrenamiento y luego en un R-5 de reconocimiento de combate. Después de dos años de servicio en la aviación, Novikov todavía sentía falta de conocimiento y experiencia. Luego se dirigió al comandante del distrito con una solicitud para que lo nombrara comandante de un escuadrón aéreo. La solicitud fue concedida y fue nombrado comandante del 42º Escuadrón de Bombarderos Ligeros.

(De los fondos del Museo de Costumbres Locales de Nerekhta)

En 1938, Novikov fue nombrado jefe de personal de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado. El volumen y la complejidad de las tareas que tiene ante sí han aumentado considerablemente. Pero la experiencia adquirida durante su servicio en Smolensk le permitió resolver con éxito los problemas que surgieron no solo en tiempos de paz, sino también durante la guerra con Finlandia. Los éxitos de Alexander Alexandrovich en su nuevo cargo fueron debidamente apreciados. En 1940, recibió la Orden de Lenin y fue nombrado comandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado.

En este cargo conoció el inicio de la Gran Guerra Patria. La Fuerza Aérea del Frente de Leningrado pudo dar el debido rechazo al enemigo. Los resultados de dos meses de escaramuzas inusualmente feroces en el aire en los accesos cercanos a Leningrado dan testimonio de la muy alta efectividad de combate de la aviación de Leningrado y su uso correcto. En total, durante este tiempo, en batallas aéreas, en aeródromos y por fuego de artillería antiaérea, el enemigo perdió 780 aviones, nosotros perdimos 534. La contribución de Novikov a la protección del cielo de Leningrado fue apreciada y en 1941 recibió la Orden de la Bandera Roja. Detalles sobre sus actividades como Comandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado y el Frente A.A. Novikov habló en el libro "En el cielo de Leningrado" publicado por la editorial Nauka en 1970.

En febrero de 1942, por decisión del Comité de Defensa del Estado, Novikov fue nombrado primer comandante adjunto de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, y en abril del mismo año, comandante de la Fuerza Aérea - adjunto (hasta mayo de 1943) del Comisario del Pueblo de la URSS. de Defensa para la Aviación. Alexander Alexandrovich hizo una gran contribución al desarrollo de la Fuerza Aérea. Bajo su liderazgo, desde mayo de 1942, comenzaron a crearse formaciones operativas de aviación (ejércitos aéreos) en la aviación de primera línea. En el otoño de 1942, comenzó la formación de cuerpos de aviación separados y divisiones de la reserva del Alto Mando Supremo, lo que permitió concentrar rápidamente grandes fuerzas de aviación en las áreas más importantes.

Como representante del Cuartel General del Alto Mando Supremo, Novikov coordinó las operaciones de combate de varios ejércitos aéreos en la Batalla de Stalingrado y la batalla aérea de Kuban, en el saliente de Kursk. Se agradeció la contribución de nuestro compatriota a la derrota de las tropas nazis. Por su hábil liderazgo de la Fuerza Aérea en la derrota de las tropas nazis cerca de Stalingrado el 17 de marzo de 1943, fue el primero entre los aviadores en recibir el título de Mariscal del Aire. Orden de Suvorov, 1er grado.

Mariscal del Aire Novikov A.A. 1943

La Fuerza Aérea hizo una gran contribución a la derrota del enemigo, mientras que Novikov, como representante del cuartel general, coordinó las acciones de las unidades y formaciones de la Fuerza Aérea durante la liberación de Ucrania, Bielorrusia y los estados bálticos. En febrero de 1944, Novikov fue el primero en recibir solo el rango militar introducido de Jefe de Mariscal del Aire, además, este año recibió dos Órdenes de Suvorov de 1er grado, la Orden de Kutuzov de 1er grado y la Orden de la Bandera Roja.

Llegó el año victorioso de 1945 y nuevamente Novikov coordinó las acciones de la aviación, ahora con la liberación de Prusia Oriental, Rumania, Hungría, Polonia. En febrero de 1945, se le otorgó la Orden de Lenin, y el 17 de abril de 1945, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Además, en mayo-junio de 1945, fue condecorado con la Orden de la Legión de Honor del grado de comandante en jefe (EE.UU.), Gran Oficial de la Orden de la Legión de Honor (Francia) y la Orden de la Cruz Militar. (Francia).

Novikov A.A. y Smirnov D. I. en la Puerta de Brandenburgo en Berlín.

(De los fondos del Museo-Reserva de Kostroma)

Después de la victoria sobre la Alemania nazi, Novikov no tuvo que descansar por mucho tiempo, partió hacia el Lejano Oriente para coordinar las acciones de las unidades y formaciones de la Fuerza Aérea en la próxima guerra con Japón. Con el inicio de la ofensiva de las tropas soviéticas, el ejército y la aviación naval asestaron poderosos golpes a las áreas fortificadas en la zona fronteriza, así como a los centros administrativos y políticos de Changchun Harbin, los puertos de Yuki, Rasin y la marina de Seishin. base. Posteriormente, la aviación aseguró el avance de formaciones mecanizadas y de caballería en lo profundo del territorio de Manchuria, y también desembarcó tropas en Mukden, Port Arthur y varias otras ciudades.

Por el hábil liderazgo de las operaciones de combate de la aviación en el Lejano Oriente por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 8 de septiembre de 1945 Novikov A.A. fue galardonado en segunda medalla "Estrella de Oro". Además, fue galardonado con las Órdenes de la República Popular de Mongolia de la Bandera Roja de Guerra "Por valor militar" y "Por mérito militar".

Después de la guerra, en abril de 1946, después de que el hijo de I.V. Stalin, Vasily se quejó con su padre de que los aviones estadounidenses eran mejores que los soviéticos, junto con el Ministro de Industria de Aviación de la URSS A.I. Shakhurin fue arrestado. En mayo de 1946, en el juicio, junto con Shakhurin, miembro del Consejo Militar de la Fuerza Aérea, N.S. Shimanov, subcomandante de la Fuerza Aérea A.K. Repin, jefe de la Dirección General de Órdenes de la Fuerza Aérea N.P. Seleznev, jefes de departamentos de gestión de personal del Comité Central A.V. Budnikov y G. M. Grigoryan fue condenado a prisión. Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 20 de mayo de 1946, fue privado del título de Héroe de la Unión Soviética y de todos los premios estatales. Tras la muerte de Stalin, en mayo de 1953 fue amnistiado y reintegrado al servicio de las Fuerzas Armadas de la URSS.

El título de Héroe de la Unión Soviética y los premios estatales fueron devueltos por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de junio de 1953.

En 1953-1955, Novikov fue comandante de aviación de largo alcance y, al mismo tiempo, en 1954-1955, fue subcomandante en jefe de la Fuerza Aérea de la URSS. Desde 1956, en la reserva, y desde el mismo año, el jefe de la Escuela Superior de Aviación de la Flota Civil. Sus memorias "En el cielo de Leningrado" (1970), libros de texto y obras sobre la historia de la aviación soviética pertenecen a su pluma. En 1958 A.A. Novikov recibió el título de profesor. Fue elegido diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 2ª convocatoria. Por la contribución para garantizar la preparación para el combate de la Fuerza Aérea en tiempos de paz, Novikov A.A. Fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo y dos Órdenes de la Estrella Roja.

Murió el 3 de diciembre de 1976 y fue enterrado en la Ciudad Héroe de Moscú en el cementerio Novodevichy.

Se instaló un busto de bronce del Héroe en Kostroma, placas conmemorativas, en Moscú, Kostroma. Calles del Mariscal Novikov en Moscú, San Petersburgo, Kaliningrado y Kostroma, Plaza Novikov en Nerekhta, Región de Kostroma. Su nombre también se le dio a la Institución de Educación Especial Secundaria Estatal "Escuela de Aviación y Transporte de Aviación Civil" (San Petersburgo), anteriormente se le dio a la Escuela Superior de Aviación Militar Balashov, un barco del Ministerio de Pesca, uno de los Bombarderos estratégicos Tu-160 de la Federación Rusa de la Fuerza Aérea.

Avión Tu-160 "Alexander Novikov"

en el Aeropuerto de Caracas Venezuela Octubre 2013

Durante la celebración del 70 aniversario de la Gran Victoria, el nombre de Novikov A.A. enumerado en placas conmemorativas colocadas en el Monumento de la Gloria en la Plaza de la Paz en Kostroma.

Fuentes:

Héroes de la Unión Soviética. Breve diccionario biográfico. Volumen 2. M.: Voeniz., 1988

Golubev E.P. Estrellas de batalla. - Yaroslavl: Verkh.-Volzh.kn.izd., 1972

Golubev E.P. Estrellas de batalla. Kostromá 2009 págs. 438 - 446

Comandantes de la Fuerza Aérea. Moscú: Patriota, 2006.

Gente de hazaña inmortal. Libro 2. M., 1975

Druzhnev V. Triunfos y tragedias del mariscal Novikov. Periódico Kostroma Vedomosti 4 de abril de 2001.

Zaitsev E. Retrato de un padre representado por su hija. Periódico Severnaya Pravda 10 de julio de 2001.

Novikova S.A. El caso de los aviadores. Periódico Kostroma Vedomosti No. 90 16-22 de noviembre de 2010.

Novikova T. P. Recuerda a la viuda del héroe - paisano. Periódico Nerekhtskaya Pravda 16 de julio de 2000.

Materiales de los fondos del Museo-Reserva de Historia, Arquitectura y Arte de Kostroma.

Materiales de los fondos del Museo de Costumbres Locales de Nerekhta de la Región de Kostroma.

Sitio "Héroes de la Patria"

Jefe del departamento de historia militar.

Histórico y arquitectónico del estado de Kostroma

y museo de arte-reserva

Belous Mijaíl Alexandrovich

Alexander Alexandrovich Nóvikov(19 de noviembre de 1900, el pueblo de Kryukovo, distrito de Nerekhtsky, provincia de Kostroma (ahora el distrito de Nerekhtsky de la región de Kostroma) - 3 de diciembre de 1976, Moscú) - Líder militar soviético, comandante de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo (1942 -1946). Mariscal en Jefe del Aire (21 de febrero de 1944). Dos veces héroe de la Unión Soviética (1945, 1945).

Inicio del servicio

En 1915-1918 estudió en el seminario de maestros de Khrenovskaya, después de lo cual comenzó a trabajar como maestro en el pueblo de Peshevo, cerca de su pueblo natal.

En el ejército desde 1919. Miembro de la Guerra Civil.

En 1922 se graduó de los cursos "Tiro", en 1930 - la Academia Militar. MV Frunze. Desde 1933 sirvió en la Fuerza Aérea. Miembro de la guerra soviético-finlandesa, jefe de personal de la Fuerza Aérea del Frente Noroeste. Desde 1940, el comandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado.

La Gran Guerra Patria

Durante la Gran Guerra Patria estuvo al mando de la Fuerza Aérea de los frentes Norte y Leningrado. El iniciador y líder principal de la operación aérea de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo contra Finlandia en junio de 1941.

En 1942-1943 - Comisario Popular Adjunto de Defensa de la URSS para Aviación.

De mayo de 1943 a 1946 fue comandante de la Fuerza Aérea. Como representante del Cuartel General del Alto Mando Supremo, coordinó las operaciones de combate de la aviación de varios frentes en las batallas de Stalingrado y en Kursk Bulge, durante el asalto a Koenigsberg, en la operación Berlín. En 1943, A. A. Novikov fue el primero en la URSS en recibir el título de "Mariscal de la aviación", en 1944, también el primero en el país: "Mariscal en jefe de la aviación", y en abril de 1945 el título de Héroe de la Unión Soviética. Unión. En septiembre de 1945, "por la ejecución exitosa de la operación en las batallas contra el Japón imperialista", recibió la segunda Estrella del Héroe de la Unión Soviética. El 24 de junio de 1945, se suponía que debía comandar un desfile aéreo cancelado debido a la lluvia durante el Desfile de la Victoria.

Arresto y encarcelamiento

En 1946-1952, bajo custodia con la sanción de A. A. Cheptsov en un "caso de aviación" fabricado (condenado a 5 años de prisión el 11 de mayo de 1946 y cumplió un año de tiempo extra). El arresto de Novikov y el Ministro de Industria de Aviación Shakhurin a veces se explica por el conflicto de Novikov con Vasily Stalin.

Rehabilitado con la participación de A. A. Cheptsov y reintegrado en rango en 1953.

Después del lanzamiento

Después de su liberación, en 1953-1955, comandante de aviación de largo alcance, comandante en jefe adjunto de la Fuerza Aérea.

Desde enero de 1956 - en reserva, desde agosto de 1956 - jefe de la Escuela Superior de Aviación de la Flota Civil. Profesor.

Alexander Alexandrovich Novikov murió el 3 de diciembre de 1976 en Moscú. Fue enterrado en el cementerio Novodevichy.

Hija - Svetlana Novikova, periodista.

Premios de la URSS

• Héroe de la Unión Soviética (17/04/1945, 08/09/1945);
• tres órdenes de Lenin (1940, 21/02/1945, 17/04/1945);
• tres órdenes de la Bandera Roja (22/10/1941, 03/11/1944, 1953);
• tres órdenes de Suvorov, I grado (28/01/1943, 01/06/1944, 19/08/1944);
• Orden de Kutuzov, 1ª clase (29/07/1944);
• Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1961);
• dos Órdenes de la Estrella Roja (1967, 1968);
• Arma honoraria: ficha personalizada con una imagen dorada del emblema estatal de la URSS (22/02/1968)
• medallas

Premios extranjeros

• Orden de la Legión de Honor del grado de comandante en jefe (EE.UU.);
• Gran Oficial de la Orden de la Legión de Honor (Francia);
• Orden de la Cruz Militar (Francia);
• Orden de la Bandera Roja de Guerra "Por Valor Militar" (MPR);
• Orden "Por Mérito Militar" (MPR).

Memoria

• Calle Mariscal Novikov en Moscú.
• Marshal Novikov Street en el distrito de Primorsky de San Petersburgo.
• El 6 de noviembre de 1958, se instaló un busto de bronce del dos veces Héroe de la Unión Soviética A. A. Novikov (escultor E. Vuchetich) en el parque de la calle Komsomolskaya en Kostroma. Por decisión del comité ejecutivo regional No. 378 del 13 de noviembre de 1980, la calle Volnaya en Kostroma pasó a llamarse Calle Marshal Novikov.
• Calle Marshal Novikov en Kaliningrado.
• Plaza que lleva el nombre de A. A. Novikov en Nerekhta.
• La Escuela Superior de Aviación Militar de Balashov para Pilotos lleva el nombre del Mariscal Jefe de Aviación A. A. Novikov en la ciudad de Balashov, Región de Saratov
• La Sociedad Histórica Militar Rusa instaló una placa conmemorativa en memoria de Novikov en la escuela del pueblo de Sedelnitsy, donde estudió.

Películas

• Película documental "Alexander Novikov" de la serie "Legends of the Army" en el canal de televisión Zvezda, 2015. http://tvzvezda.ru/schedule/programs/content/201509181301-qpj0.htm/201512231324-k97g.htm

Comandante de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, Mariscal Jefe del Aire

Nacido el 6 (19) de noviembre de 1900 en el pueblo de Kryukovo, ahora el distrito Nerekhtsky de la región de Kostroma, en una familia campesina. Ruso. Se graduó de la escuela primaria y de 2 clases, en 1918 - Seminario de maestros Kineshma-Khrenovsky. Trabajó como maestro en el pueblo de Peshevo, cerca de su pueblo natal.

En el Ejército Rojo desde 1919. Miembro de la Guerra Civil. Sirvió en el 27º Regimiento de Infantería del Volga. En junio de 1920 luchó como parte del 384º Regimiento de Infantería de la 43ª División de Infantería del 7º Ejército contra las tropas finlandesas. En 1920 se graduó de los cursos de infantería de Nizhny Novgorod. Miembro del PCUS (b) / PCUS desde 1920. En 1921 participó en la represión de la rebelión de Kronstadt como parte de la brigada 128.

En 1922 se graduó en la Escuela Superior de Táctica y Fusileros para el Estado Mayor del Ejército Rojo (curso de Tiro). Desde agosto de 1922 hasta 1924 sirvió en el Ejército del Cáucaso en Transcaucasia. En 1922-1927: comandante de un pelotón de fusileros, comandante de compañía, comandante de batallón. En 1930 se graduó de la Academia Militar que lleva el nombre de MV Frunze. Desde 1930, en la sede del 11 ° Cuerpo de Fusileros: jefe del departamento operativo.

En la Fuerza Aérea desde marzo de 1933. Aprendió a volar de forma independiente, dominó la profesión de piloto observador. En 1933-1935 fue jefe de personal de una brigada aérea, en 1935-1938 fue comandante de un escuadrón aéreo de bombarderos ligeros. De abril de 1938 a 1939: Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado.

Miembro de la Guerra Soviético-Finlandesa de 1939-1940: Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea del Frente Noroeste. De 1940 a junio de 1941 - Comandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado.

Miembro de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. En junio-agosto de 1941 - Comandante de la Fuerza Aérea del Frente Norte, de agosto de 1941 a 1942 - Comandante de la Fuerza Aérea del Frente de Leningrado. Miembro de las batallas por Leningrado.

En febrero-abril de 1942 - Primer Comandante Adjunto de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. Desde el 11 de abril de 1942 hasta marzo de 1946 - Comandante de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, al mismo tiempo desde abril de 1942 hasta el 20 de mayo de 1943 - Comisario del Pueblo Adjunto de Defensa de la URSS para Aviación.

Durante los años de la guerra, demostró ser un comandante de aviación reflexivo y emprendedor. Bajo su liderazgo, las fuerzas aéreas de los frentes se transformaron en ejércitos aéreos, se reorganizó el aparato central de la fuerza aérea, se crearon cuerpos de aviación y divisiones de aviación de la Reserva del Alto Mando Supremo. Fue representante del Cuartel General del Alto Mando Supremo. El organizador del bloqueo aéreo, el cerco de las fuerzas enemigas cerca de Stalingrado, coordinó las operaciones de combate de la aviación de varios frentes en las batallas de Stalingrado, en Kursk Bulge, el organizador de la destrucción de aviones enemigos en la batalla aérea en el Kuban (primavera de 1943), participante en las operaciones de liberación del Cáucaso del Norte, Ucrania, Bielorrusia, los Estados bálticos, Polonia, el asalto a Koenigsberg (Kaliningrado), la operación de Berlín. Miembro de la guerra con Japón. Fue el iniciador de la transición de la aviación soviética a tipos de aviones más avanzados, la creación del mismo tipo de divisiones de aviación (bombardero, ataque, caza), la formación de ejércitos aéreos y cuerpos de aviación.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 17 de abril de 1945, el Mariscal Jefe del Aire Aleksandr Alexandrovich Novikov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 7277) .

Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 8 de septiembre de 1945, por el hábil liderazgo de las operaciones militares de la aviación en el Lejano Oriente, el Mariscal Jefe del Aire Alexander Aleksandrovich Novikov recibió la segunda medalla Gold Star (No. 77/II).

Después de la guerra: de abril de 1946 a febrero de 1952 fue reprimido. Fue encarcelado en un caso fabricado. Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 20 de mayo de 1946, A.A. Novikov fue privado de su rango militar, el título de Héroe de la Unión Soviética y premios estatales. El 29 de mayo de 1953, el Colegio Militar archivó el caso por falta de corpus delicti. El 12 de junio de 1953, el Presidium del Comité Central del PCUS anuló la correspondiente decisión del Politburó del 16 de mayo de 1946, y por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de junio de 1953, los militares rango, el título de Héroe de la Unión Soviética y todos los premios estatales fueron devueltos a A.A. Novikov. Completamente rehabilitada en junio de 2003.

En 1953-marzo de 1955 - Comandante de Aviación de Largo Alcance y al mismo tiempo en 1954-1955 - Comandante en Jefe Adjunto de la Fuerza Aérea de la URSS. Desde enero de 1956, en reserva con derecho a usar uniformes militares. Desde el 6 de agosto de 1956 - Jefe de la Escuela Superior de Aviación de la Flota Civil. Profesor (1958).

Sus memorias “En el cielo de Leningrado. Notas del Comandante de Aviación "(1970), libros de texto y obras sobre la historia de la aviación soviética (artículos" Aviación soviética en las batallas por Königsberg", "Pilotos soviéticos en las batallas por la Patria", "En los enfoques del extremo suroeste de Leningrado", "En el istmo de Carelia", "En la batalla por Berlín" y otros).

Diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 2ª convocatoria (en 1946-1950).

Mayor General de Aviación (04/06/1940);
teniente general de aviación (29/10/1941);
Coronel General de Aviación (18/01/1943);
mariscal del aire (17/03/1943);
Mariscal en Jefe del Aire (21/02/1944).

Otorgado 3 Órdenes de Lenin (1940, 02.1945, 17/04/1945), 3 Órdenes de la Bandera Roja (22/10/1941, 1944, 1953), 3 Órdenes de Suvorov 1er grado (28/01/1943, 06/ 1/1944, 19/08/1944), órdenes Kutuzov de primer grado (29/07/1944), la Bandera Roja del Trabajo (1961), 2 Órdenes de la Estrella Roja (1967, 1968), Armas de Honor (02 /22/1968), medallas de la URSS ("En conmemoración del centenario del nacimiento de V. I. Lenin", "Por la defensa de Leningrado", "Por la defensa de Stalingrado", "Por la victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria de 1941-1945”, “Veinte Años de Victoria en la Gran Guerra Patria de 1941-1945”, “Treinta años de Victoria en la Gran Guerra Patria de 1941-1945”, “Por la victoria sobre Japón ", "Por la captura de Königsberg", "Por la captura de Berlín", "Veterano de las Fuerzas Armadas de la URSS", "XX años del Ejército Rojo", "30 años del Ejército y la Marina soviéticos", " 40 años de las Fuerzas Armadas de la URSS", "50 años de las Fuerzas Armadas de la URSS", "En memoria del 250 aniversario de Leningrado"); premios extranjeros (incluida la Orden de la Legión de Honor de segunda clase (oficial superior) (Francia), la Orden de la Legión de Honor del grado de comandante (Comandante), EE. UU.).

Ciudadano de honor de la ciudad de Kostroma.

Se instaló un busto de bronce del Héroe en Kostroma, placas conmemorativas, en Moscú, Kostroma. Su nombre se le dio a la Institución de Educación Especial Secundaria Estatal "Escuela de Aviación y Transporte de Aviación Civil" (San Petersburgo), anteriormente se le dio a la Escuela Superior de Aviación Militar Balashov, calles en Moscú y Kostroma, un barco del antiguo Ministerio de Pesca.

Un participante directo en la defensa de Stalingrado, el organizador del bloqueo aéreo del grupo enemigo rodeado por el Volga, en Kuban, Kursk Bulge. Durante la preparación de las operaciones Korsun-Shevchenkovsky, Bielorrusia, Lvov-Sandomierz, Novikov informó al Comandante en Jefe Supremo el plan y las consideraciones para el uso de la aviación, luego supervisó la ejecución y coordinó las acciones de nuestras agrupaciones de aviación.

Biografía

Nació el 19 de noviembre de 1900 en el pueblo de Kryukovo, provincia de Kostroma, en una familia campesina. Después de graduarse de la escuela y del seminario de maestros, trabajó como maestro rural. Desde 1919 en el Ejército Rojo, participante en la Guerra Civil y en la represión de la rebelión de Kronstadt. En 1930 se graduó en la Academia Militar del Ejército Rojo. MV Frunce. Sirvió en unidades de fusileros, y desde marzo de 1933, en la Fuerza Aérea. En poco tiempo dominó el vuelo, ocupó puestos de mando y estado mayor. Desde 1940, el mayor general Novikov dirigió la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado.

Quien fue

En los primeros días de la guerra, preparó y llevó a cabo una operación aérea para debilitar a la agrupación enemiga contraria atacando aeródromos en Finlandia. Las acciones de nuestra aviación, dirigida por el general Novikov, en el verano y otoño de 1941 contribuyeron a la interrupción de los planes de Hitler para capturar Leningrado. En febrero de 1942, el general Novikov fue nombrado subcomandante de la Fuerza Aérea y, a partir de abril, comandante. Bajo su liderazgo, se ganó la supremacía aérea estratégica en el frente soviético-alemán, se resolvieron muchos problemas de interacción entre la aviación y las fuerzas terrestres. Alexander Novikov prestó gran e invariable atención a la creación de poderosas reservas de aviación como el eslabón más importante para aumentar la preparación para el combate de la Fuerza Aérea e inició la creación de ejércitos aéreos. Por falsas acusaciones del llamado "caso de la aviación" en marzo de 1946 fue arrestado, despojado de títulos y premios y pasó casi seis años en prisión, y en junio de 1953 fue rehabilitado por completo. En 1953-1955. Comandante de Aviación de Largo Alcance y al mismo tiempo en 1954-1955. diputado comandante en jefe de la Fuerza Aérea. Desde 1956 - Jefe de la Escuela Superior de Aviación de la Flota Civil. Autor de las memorias "En el cielo de Leningrado" (1970).

que es famoso

Fue el primero en combinar los esfuerzos de la aviación en una determinada dirección operativa, preparó y organizó la reestructuración de la Fuerza Aérea en relación con los requisitos de la guerra, organizó repetidamente la maniobra de grandes formaciones tanto dentro de los frentes como entre ellos, y fue uno de los primeros en introducir la práctica de controlar las tripulaciones de vuelo utilizando medios de radio.

Sitios de batalla

Como representante del Cuartel General del Comandante en Jefe Supremo, Alexander Novikov coordinó las operaciones de combate de la aviación de varios frentes en las Batallas de Stalingrado y Kursk, en operaciones para liberar el Cáucaso del Norte, Ucrania, Bielorrusia, los Estados Bálticos, durante el asalto a Koenigsberg, en la operación de Berlín, durante la derrota del ejército japonés de Kwantung. Dirigió la organización del bloqueo aéreo del grupo rodeado de tropas enemigas cerca de Stalingrado.

Un caso del más alto grado de heroísmo

Durante la implementación de la operación de Prusia Oriental y el asalto a Koenigsberg, dirigió el desarrollo del plan de combate de la Fuerza Aérea, ordenó ataques masivos con bombarderos nocturnos de largo alcance en las acciones diurnas, lo que determinó en gran medida el éxito del asalto al enemigo. fortaleza. Poco después de la rendición del enemigo, el mariscal en jefe del aire Novikov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por sus destacados servicios en el liderazgo de la Fuerza Aérea, y por segunda vez recibió este alto título por su hábil liderazgo en la aviación. para derrotar al ejército de Kwantung.

Circunstancias de la muerte

Premios estatales

Dos veces Héroe de la Unión Soviética recibió tres Órdenes de Lenin, tres Órdenes de la Bandera Roja, tres Órdenes de Suvorov de Primera Clase, Órdenes de Kutuzov de Primera Clase, Órdenes de la Bandera Roja del Trabajo, Estrella Roja, así como órdenes extranjeras.

Una figura histórica muy interesante es Alexander Novikov, Mariscal del Aire de la URSS. Nació en el pueblo de Kryukovo (región de Kostroma) en 1919, se unió al Ejército Rojo y participó en la guerra civil. Desde 1920 ha sido miembro del PCR (b). En el mismo año se graduó de los cursos de infantería, y en 1922 - cursos de "Tiro". Comandó unidades de pelotón a batallón. En 1930 Alexander Novikov se graduó de la Academia Militar. Después de eso, fue enviado a trabajar en el cuerpo de fusileros.

Durante el conflicto soviético-finlandés, el futuro Mariscal Novikov estaba en el Frente Noroeste, donde dirigía el cuartel general de la Fuerza Aérea. En 1940, Alexander Alexandrovich fue designado para el puesto de comandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Leningrado, y en 1941 recibió el rango de Mayor General de Aviación. Durante la Segunda Guerra Mundial, Novikov dirigió primero la Fuerza Aérea del Norte y luego la aviación de los Frentes de Leningrado. En abril de 1942, fue nombrado comandante de la Fuerza Aérea. En 1942-1943, se desempeñó simultáneamente como comisario adjunto de defensa del pueblo. Novikov fue el primero en la URSS en recibir el rango de Air Marshal.

Como representante del cuartel general, Alexander Alexandrovich coordinó repetidamente las operaciones militares de las Fuerzas Aéreas de varios frentes: durante la ofensiva cerca de Stalingrado, durante la Batalla de Kursk, durante las operaciones ofensivas en el Cáucaso del Norte, en Bielorrusia, en Ucrania, en el En los estados bálticos, en Alemania y durante las batallas con En 1944- m se convirtió en Air Chief Marshal. Este título apareció en la URSS por primera vez.

El mariscal Novikov dirigió el bloqueo aéreo del ejército rodeado de Paulus y la derrota de la aviación alemana en batallas aéreas en el Kuban. Participó en la transferencia de la Fuerza Aérea de la URSS al mismo tipo de unidades (caza, asalto, bombardero) y en la creación de una nueva estructura organizativa (cuerpo aéreo, ejércitos aéreos). Después del final de la guerra, el mariscal Novikov trabajó en varios puestos de mando en la Fuerza Aérea. En 1946 se convirtió en diputado del Soviet Supremo.

En hubo una reunión de I. Stalin con su hijo Vasily, que era piloto militar. Le dijo al líder que los aviones estadounidenses eran mucho mejores que los domésticos. Stalin ordenó una investigación. El jefe del MGB Abakumov decidió "doblarse" y comenzó una campaña contra los aviadores. En marzo de 1946, el mariscal Novikov fue arrestado junto con el comisario del pueblo de la industria de la aviación, Shakhurin, y otros funcionarios.

Los investigadores de Alexander Alexandrovich exigieron una confesión de actos criminales, de lo contrario prometieron dispararle a toda la familia. Después de toda una semana de interrogatorios nocturnos, el mariscal Novikov firmó un documento ya escrito a máquina a nombre de Stalin, con información comprometedora sobre Zhukov y Malenkov. Sin embargo, aquí los investigadores cometieron un error. En la "confesión sincera" firmada por el mariscal Novikov, había una lista de personas desconocidas para él. Abakumov, como si nada hubiera pasado, hizo un comentario al investigador Likhachev: "Aquí, al parecer, fueron demasiado lejos ...". Según las memorias de Novikov, le dieron una especie de cigarrillo, después de lo cual el mariscal finalmente perdió el sentido de la realidad de lo que estaba sucediendo. Bajo su influencia, firmó el documento enmendado página por página.

Se cree que el MGB necesitaba las "confesiones" noqueadas del mariscal y otros aviadores arrestados para usarlas contra G.K. Zhukov. Alexander Alexandrovich fue condenado a un período considerable, que cumplió en una de las instituciones del Gulag. Fue rehabilitado después en 1953 y designado para el cargo de comandante de la acción ADD). En 1956, el mariscal Novikov se retiró. Vivió en Moscú y publicó sus memorias. Alexander Alexandrovich murió en 1976.