Harmonogram rozrządu w trolejbusie w Grodno. Harmonogram autobusów i autobusy wózków Grodno

Rzeczywisty rozkład jazdy autobusów i autobusy w tramwaju w Grodno oszczędza dużo czasu przeznaczonego na oczekiwanie transportu publicznego.

Strona jest przeznaczona dla mieszkańców miasta i jego gości. Dzięki nas, możesz kompetentnie dystrybuować czas i dokładnie wiedzieć, ile dotrze do prawej części miasta.

Grodno. - jeden z regionalnych miast Białorusi z wieloma drogami i Świetny numer populacja. Każdy rezydent może skorzystać z transportu publicznego, aby uzyskać jeden punkt na inny za niewielką opłatą.

Trasy transportu publicznego

Do tej pory około 80 połączeń autobusowych i autobusów wózków znajdują się w mieście. Obejmują one prawie wszystkie ulice miasta, więc każdy rezydent ma możliwość skorzystania z podróży budżetowej.

Rzeczywisty rozkład jazdy autobusów i wózki autobusowe Grodno

Średnio przedział ruchowy trasy wynosi 10-30 minut (zależy od miejsca pracy).

Jak działa transport publiczny?

Idzie zgodnie z ustalonym harmonogramem, począwszy od 5-6 rano i kończąc na godzinie 22.00-01.00 (zależy od trasy i dnia tygodnia).

Jak zrobić bezpieczną sejf

Wejście i wyjście są wykonywane przez dowolne otwarte drzwi. Wyjątki tworzą ekspresowe trasy, wejście i wyjście, do których występują tylko przez drzwi w pobliżu kierowcy.

Płatność jest wykonywana przez przełamanie kuponu w kompostrze.

Cena biletu

Autobusy autobusowe i wózki Grodno Jeździć zgodnie z harmonogramem przez cały dzień. Koszt jednej podróży wynosi 0,50 Kopeki (na przystankach) i 0,55 kopiejek (sterownik). W trasach ekspresowych podróż jest wypłacany przez kierowcę.

Korzystne jest kupowanie biletów turystycznych w dni robocze, dekadę, pół miesiąca, miesiąc. Dzięki nim możesz jeździć na transport publiczny, nieograniczoną liczbę razy.

Kary

Kara na bilarne przejście w autobusie i trolejbusie jest 0,5 Magisterium podstawowego.. Płacąc grzywną, jest zobowiązany do zapisywania odpowiedniego odbioru na podstawie dokumentu potwierdzającego tożsamość.

Nasza usługa z harmonogramem autobusów i trolejbusów Grodno. został stworzony, aby każdy rezydent mógł łatwo skupić się w mieście i udało się transport publiczny. Usługa jest dostępna wokół zegara z dowolnego urządzenia (komputer, laptop, tablet, smartphone).

Doceń osobisty czas i użyj bieżącego harmonogramu autobusów i autobusów wózków do Grodno, znajdź żądaną trasę według numeru zatrzymania i transportu, zawsze mieć czas!

Witaj! Jak możemy ci pomóc?

Autobus / trolejbus / tramwaj odchylony od harmonogramu

Zgodnie z zasadami transportu drogowego pasażerów zatwierdzone przez uchwałę Rady Ministrów Republiki Białorusi z 30.06.2008 r. 972, z transportem miejskim pasażerów, odchylenia od harmonogramu od -5 do +3 min dozwolony.

Może wystąpić ważniejsze opóźnienia w czasie z powodu przeciążenia transportu, złożonych warunków drogowych itp.

Możesz skontaktować się z pytaniem w autobusie, trolejbusie lub park tramwajowy w swoim mieście.

Autobus / trolejbus / tramwaj nie przyszedł

Jesteśmy witryną referencyjną i nie ponosimy odpowiedzialności za utrzymanie harmonogramu przez kierowców.

Często brak transportu wiąże się z awarią lub sytuacją drogową w mieście. Możesz skontaktować się z pytaniem w autobusie, trolejbusie lub park tramwajowy w swoim mieście.

Istnieje również możliwość zmiany harmonogramu, aw miejscu jest nieistotna. Możesz nam to powiedzieć, jeśli stop jest inny niż nasz harmonogram. Od razu sprawdzimy i dokonamy zmiany, że inni ludzie nie wejdą do twojej sytuacji.

Dziękujemy za pomoc!

Witryna wskazuje niewłaściwy harmonogram

Jeśli ujawniłeś, że witryna jest wyświetlana na stronie wyświetlana jest zły harmonogram, a następnie wyślij nam napisz do nas [Chroniony e-mail]strona internetowa lub kliknij "Inny" punkt na końcu listy pytań, aby spowodować formularz kontaktowy witryny.

! Upewnij się, że nie mylisz:

Użytkownicy często przeglądają harmonogram transportu w przeciwnym kierunku następujących z niezbędnych, co ich wprowadza.

Straciłem rzeczy w transporcie miejskim, pomóż!

Nie martw się, każdego dnia otrzymujemy kilka liter na ten temat. Dobrą wiadomością jest to, że ty (lub twoje dziecko) nie są same w tym nieszczęściu;)

Aby wyszukać swoje przedmioty, musisz zwrócić się do dyspozytora autobusowego / trolejbusa parku swojego miasta.

Kolej: Nie przyszedłem do poczty, co robić?

1. Sprawdź folder Spam na swojej skrzynce pocztowej.
2. Jeśli poczta jest pusta, ale otrzymałeś SMS z numerem zamówienia, a następnie zaloguj się do. Jeśli zakup się powiedzie, będzie twój bilet i możliwość przejścia / anulowania rejestracji elektronicznej. Jeśli popełniłeś kilka zakupów, oddzielne biuro jest tworzone dla każdego numeru zamówienia.
3. Być może płatność nie została przekazana, sprawdź swoje konto na odrzuconych transakcji lub zwróconych funduszy.
4. W przypadku, gdy problem nie zostanie rozwiązany, wyślij numer zamówienia do poczty [Chroniony e-mail]strona internetowa lub kliknij ostatni element tego okna "Inne" o zostawić wiadomość.

Grodno był ostatnim miastem, który aktywnie kupował model 20101 do zaprzestania jego produkcji 2010. . Tutaj i poszedł do swojej ostatniej kopii z fabryką numer 372 - działa z numerem 27.
Prawdopodobnie pierwszy BCM 20101 znajduje się w Grodno - z numerem pokładowym 33. Jednakże, to oświadczenie jest kontrowersyjne, ponieważ trolejbus z tym samym numerem fabrycznym (1) został odkryty w Vitebsku.
28 Trolejbusów z żywotnością przekraczającej 10 lat przeszły KVR w przedsiębiorstwie joint venture "Elephant i K". Niektóre z nich pracowały po naprawie przez kilka lat obecnie Już odpisany.

BKM 321.

Drugą najbardziej rozpowszechnienia w modelu miasta jest BKM 321. . Pierwsza kopia go w Grodno przyszła w 2010 r.: Wtedy zarządzanie Trolejbusa napisał większość ZIU-682. A nowe samochody powinny zastąpić je na trasach miejskich. W latach 2010-2011 zakupiono 39 kopii, wszystkie z nich działają lepiej do dziś.

Do 40. rocznicy otwarcia systemu Trolejbusa GTU nabył 2 więcej nowych BKM 321. . Nowe samochody otrzymały numery 19 i 38 i poszedł odpowiednio na 10 i 14. tras.

BKM 32102.

Grodno Expluited 11 autobusów w tramwaju tego modelu. 9 z nich zostało otrzymanych w 2008 r., 2 - W marcu 2009 r. Od nowszych BKM 321 można je wyróżnić przez przedni maską z innymi reflektorami i zderzakiem.

Wcześniej w mieście, kolejna kopia, zbudowana w 2000 r. I miała numer fabryczny 1. Wiele obywateli Trolleybus nr 43 prawdopodobnie przypomniano sobie na reklamę festiwalu kultur narodowych. We wrześniu 2013 r. Został usunięty z działania, a następnie odpisano, chociaż zakładano, że remont zostanie przeprowadzony.

BKM 32100D.

Różnica między tym modelem autobusów wózków od reszty "rodziny" BKM 321 - w obecności autonomicznego uderzenia na baterie. Instancje Grodno są wyposażone w akumulatory Energii DriveLeCto i baterie Toshiba i są w stanie prowadzić bez podłączenia do sieci kontaktowej do 15 km. Proces łączenia się z siecią i wyłączenie od niego automatycznie.

Wszystkie trolejbusy tego modelu w Grodno zostały zbudowane na koniec 2016 r. I są obsługiwane na trasie nr 20, 13 km, których nie ma infrastruktury w trolejbusie. Ich maszyny są przezwyciężane w trybie mocy. Każdego dnia znajduje się 4 autobusy wózków.
Być może w przyszłych kopiach tego modelu w mieście będą bardziej - plany ogłoszono do uruchomienia tych samych trolejbusów w OLShank po poddaniu się ulicy Grodno we wrześniu 2017 r. Pragnienie władz do zwiększenia liczby trolejbusów zbieży , przede wszystkim brak kosztów infrastruktury (nie ma potrzeby składania sieci kontaktowej i budować kosztowne podstacje); Także, takie samochody mogą prowadzić po wypadku drogowym, w przeciwieństwie do konwencjonalnych autobusów wózków.

ZIU-682G-016 *

Jedyne autobusy wózkowe tego modelu w Białorusi w Grodnie.
Maszyny te w mieście są 2 sztuki, jedna kopia ZIU-682G-016.02 i ZIU-682G-016 (017). Wszyscy zapisali się do Depot w 2005 r. I mają na pokładzie liczby 67 i 68. Kilka autobusów wózków z tej imprezy są już odpisane.

Oprócz oryginalnych autobusów wózków, były inne, zmodernizowane ZIU-682g pod numery 215 i 218. Po kłótni w 2008 r. Nowe drzwi zostały dostarczone do nich, wymieniono przednie maski. Dokładny model ich modelu nie został zainstalowany, ale prawdopodobnie są najbliżej w trolejbusie ZIU-682G-016.

ZIU-682B0A.

Jedyną aktualną kopią z numerem 187 jest "Trolejbus retro", malowany jako pierwsze autobusy wózków miasta. Stare zdjęcia miasta i sieci w trolejbusie są rozłożone na oknach. W kabinie umieścił plakat, który przedstawia wszystkie dokumenty podróży Grodno. Na pokładzie napis "Padadozhzhi ў Miorna Pa trasa" Ratra "(" Podróż do przeszłości wzdłuż trasy "Retro"). Na zewnątrz z tyłu trolejbusa umieszcza się informacje o bezpośrednim pojeździe, takie jak jego model i rok budowy. Co jest interesujące, ten ostatni jest wskazany wraz z błędem: 1990, a nie 1989, jak w rzeczywistości.

KVR przeszedł w marcu 2013 r., Po którym stał się "retro trolejbus". W tej chwili najstarszy trolejbus Grodno (28 lat).

Przyczepa została usunięta i od tego czasu była używana do małego magazynu na terytorium Depot. Po naprawie i przycinaniu trolejbus podróżował przez kilka lat, pracując na trasie numer 9. Pisanie w czerwcu 2011 roku.
Ponadto kilka lat po otwarciu systemu w mieście było ZIU-5G. W numerze U1 przeniesiony do Grodno w 1974 r. I używany do szkolenia kierowców.

Interesujące fakty

• Route Number 3 pozostał niezmieniony od czasu rozpoczęcia.
• Grodno - jeden z niewielu miast, w których z rozwiniętą siecią Trolejbus trasie nie wchodzą na stację kolejową.
• Grodnots płacą tylko 66% kosztów linii trolejbusowych.
• Od pewnego czasu nie było tras 4, 5 i 6.
• Wrolejbus w Grodnie nie mógł być, jak w trolejbusie radziecki czas Poleganie do miast z liczbą mieszkańców ponad 250 tysięcy osób, aw momencie premiery w mieście było tylko 160 tys.
• W Autobusy wózków Grodno. Do wynajęcia. Pierwsze takie usługi używają młodych ludzi. Ozdobiony ślubem w trolejbusie Wedding Mishurs 6 godzin rzędu nowożeńców i ich gości przez ulice starożytne miasto. Około 40 uczestników tak niezwykłej podróży rywalizowali w różnych konkursach, w tym prawo do przyjęcia miejsc. Przybliżone pasażerowie kupili z młodych biletów turystycznych, a "zające" musiały pić 100 gramów "karnej".
• Grodno - Drugie miasto na Białorusi, miasto działające w trolejbusie BKM 32100D, pierwsze miasto stało się Gomel, gdzie w 2016 r. Ustawiono jedną kopię (numer na pokładzie 1851). Warto zauważyć, że w Gomel Trolejbus działa na zwykłych trasach, podczas gdy instancje Grodno używają samodzielnego uderzenia na linii dziennie. W przeciwieństwie do BKM 32100a z generatorem wysokoprężnym pracującym w Brest, BKM 32100D wytwarza znacznie mniej hałasu.