Alexey Maresyev'in hikayesi. Alexey Petrovich Maresyev - biyografi

20 Mayıs 1916'da Sovyet askeri lideri, pilot ve Sovyetler Birliği Kahramanı Alexey Petrovich Maresyev. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında ağır yaralar nedeniyle her iki bacak da kesildi. Ancak pilot, sakatlığına rağmen göklere dönerek protezle uçtu.

Alexey Petrovich Maresyev
Alexey Petrovich, 20 Mayıs 1916'da Kamyshin şehrinde (şimdi Volgograd bölgesi) işçi sınıfı bir ailede doğdu. Üç yaşındayken babasız kaldı ve Birinci Dünya Savaşı'ndan döndükten kısa bir süre sonra öldü.

Pilot Alexey Petrovich Maresyev
Lisenin 8. sınıfından mezun olduktan sonra Alexey, tamirci olarak uzmanlık kazandığı federal eğitim kurumuna girdi. Daha sonra Moskova Havacılık Enstitüsü'ne başvurdu, ancak enstitü yerine Komsomolsk-on-Amur'u inşa etmek için Komsomol kuponuna gitti. Orada taygada odun kesti, kışla inşa etti ve ardından ilk yerleşim alanlarını inşa etti. Aynı zamanda işçi fakültesinde ve uçuş kulübünde okudu.

Sovyetler Birliği Kahramanı, pilot Alexey Maresyev, 2 Şubat 1958'de Mamayev Kurgan'da
1937'de zorunlu askerliğe çağrıldı ve SSCB'nin NKVD Sınır Birliklerine gönderildi. Sahalin Adası'nda Sahalin Deniz Sınır Müfrezesinin hava müfrezesinde, ardından 12. Havacılık Sınır Müfrezesinde uçak teknisyeni olarak görev yaptı.

Rusya Gaziler ve Engelliler Konseyi başkan yardımcısı askeri pilot Alexey Maresyev. Moskova. 1993
1939'da Bataysk Askeri Havacılık Pilot Okulu'na gönderildi ve 1940'ta mezun oldu. Orada pilot eğitmen olarak görev yaptı.

Sovyetler Birliği Kahramanı Alexey Meresyev, eğitim uçuşundan önce bir öğrenciyle birlikte, 1945
İlk muharebe görevini 23 Ağustos 1941'de Güney Cephesi'ndeki Krivoy Rog bölgesinde yaptı.

Bir meşaleyle - Sovyetler Birliği Kahramanı A.P. Maresyev 1967
Kuzey-Batı Cephesi 580. Avcı Havacılık Alayı pilotu Teğmen A.P. Maresyev, 1942'nin başında savaş hesabını açtı - bir Ju-52'yi düşürdü. Mart 1942'nin sonunda düşürülen faşist uçakların sayısını dörde çıkardı.

1943'ten bu yana protezlerle uçmakta olan Alexey Maresyev (solda), düşmana karşı daha önce kazanılan dört zafere yedi düşen düşman uçağı daha ekledi
4 Nisan 1942'de Demyansk köprüsü (Novgorod bölgesi) üzerindeki hava savaşında A.P. Maresyev’in uçağı düşürüldü. Donmuş bir gölün buzuna inmeye çalıştı ancak iniş takımlarını erken bıraktı. Uçak hızla irtifa kaybetmeye başladı ve ormana düştü.

Maresyev 18 gün boyunca kendi halkına ulaşmak için emekledi. Ayakları donmuştu ve kesilmeleri gerekti. Ancak pilot pes etmemeye karar verdi. Protez takıldığında uzun ve sıkı bir eğitim aldı ve göreve dönme izni aldı. Ivanovo şehrinde 11. yedek havacılık tugayında uçmayı yeniden öğrendim.

I.I. Rodionov, N.E. Aksenenko, A.P. Maresyev 1998'de CDKZh'deki bir toplantıda.
Haziran 1943'te A.P. Maresyev göreve döndü. 63. Muhafız Avcı Havacılık Alayı'nın bir parçası olarak Kursk Bulge'da savaştı ve filo komutan yardımcısıydı. Ağustos 1943'te bir savaş sırasında Alexey Maresyev aynı anda üç düşman FW-190 savaşçısını düşürdü.

Sovyetler Birliği Kahramanı Alexey Maresyev
24 Ağustos 1943 tarihli SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı kararnamesi ile Muhafız Kıdemli Teğmen Alexei Petrovich Maresyev'e Lenin Nişanı ve Altın Yıldız madalyası ile Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi.

Ünlü Alexey Maresyev solda ilk sırada
Daha sonra Baltık ülkelerinde savaştı ve alay denizcisi oldu. Toplamda 86 savaş görevi gerçekleştirdi, 11 düşman uçağını düşürdü: 4'ü yaralanmadan önce ve yedisi bacakları kesilmişti. Haziran 1944'te Muhafız Binbaşı Maresyev, Hava Kuvvetleri Yüksek Eğitim Kurumları Müdürlüğü'ne müfettiş pilot olarak atandı. 1944-1991'de CPSU (b)/CPSU üyesi.

Alexey Maresyev ayrılmadan önce
Boris Polevoy'un "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" adlı kitabı, Alexei Petrovich Maresyev'in efsanevi kaderine adanmıştır. 1948'de buna dayanarak aynı isimli bir uzun metrajlı film çekildi. Kahramanın adı dünya çapında tanındı.

Temmuz 1946'da Binbaşı A.P. Maresyev görevden alındı. 1953 yılına kadar 1. Moskova Özel Hava Kuvvetleri Okulu'nda çalıştı. 1952'de Tüm Birlik Komünist Partisi (Bolşevikler) Merkez Komitesi'ne bağlı Yüksek Parti Okulu'ndan, 1956'da CPSU Merkez Komitesi'ne bağlı Sosyal Bilimler Akademisi'nde tarih bilimleri adayı yüksek lisans okulundan mezun oldu.

Şehir gökyüzünde Maresyev
Aynı 1956'da Sovyet Savaş Gazileri Komitesi'nin genel sekreteri ve 1983'te komitenin ilk başkan yardımcısı oldu. Hayatının son gününe kadar bu pozisyonda çalıştı.

A.P. Maresyev, Komsomol Merkez Komitesinin Lenin Komsomol'un 50. yıldönümüne adanan Plenumunda konuşuyor. Moskova, Kremlin, 1968

Alexey Maresyev uçuş deneyimini genç test pilotlarına aktarıyor

Moskova'da yaşadı. 18 Mayıs 2001'de öldü. Moskova'da, 23 Şubat 2005'te Kahramanın mezarına bir anıtın ciddiyetle açıldığı Novodevichy Mezarlığı'na (bölüm 11) gömüldü.

Sovyetler Birliği Kahramanı Alexei Maresyev'in Moskova'daki Novodevichy Mezarlığı'ndaki mezarı
20 Mayıs 2006'da, A.P. Maresyev'in doğumunun 90. yıldönümü gününde, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın cesur pilotuna ait bronz bir anıt, memleketi Volgograd Bölgesi, Kamyshin'de açıldı (yazar - Rusya'nın Onurlu Sanatçısı, heykeltıraş Sergei Shcherbakov) ve tarihi ve yerel tarih müzesinde eşsiz sergilere sahip Maresyev Salonu bulunmaktadır.

Gazilerin ve Şehir Dumasının kararıyla, Kahraman anıtının dikildiği merkezi cadde Kamyshin, Maresyeva Bulvarı olarak yeniden adlandırıldı. Kahramanın adı Orel şehrinde 13 numaralı okula verildi.

Başarısı Sovyet edebiyatının okul dersinin temelini oluşturan Alexey Petrovich Maresyev, 20 Mayıs 1916'da Kamyshin şehrinde doğdu. Çocuğun babası, o henüz üç yaşındayken öldü ve bir fabrikada temizlikçi olarak çalışan annesi, üç çocuğuyla yalnız kaldı. Alexey Maresyev, orta öğretimi aldıktan sonra bir kereste fabrikasında metal tornacısı oldu, ancak tüm hayalleri cennetle ilgiliydi. Genç adam iki kez uçuş okuluna kabul için başvurdu ve her ikisinde de sağlık sorunları nedeniyle reddedildi. Çocukken Alexey Petrovich, romatizmaya yol açan ciddi bir sıtma hastalığından muzdaripti.

1934'te Komsomol bölge komitesinin talimatı üzerine Alexey Maresyev, yerel uçuş kulübündeki derslere katılırken aynı zamanda Komsomolsk-on-Amur'un inşaatına gitti. Aleksey Petrovich Maresyev'in 1937 yılında askere alındığı orduda görev yaptıktan sonra nihayet Bataysk'taki A.K. Serov Havacılık Okulu'na gönderildi ve 1940 yılında teğmen rütbesiyle başarıyla mezun oldu. Uçan biyografisi böyle başladı - ve sonra Büyük Vatanseverlik Savaşı... Alexey Petrovich Maresyev'in ilk savaş uçuşu 23 Ağustos 1941'de Krivoy Rog şehri yakınlarında gerçekleşti. O zamanlar SSCB'nin gelecekteki kahramanı zaten 296. Havacılık Savaş Alayı'nın bir üyesiydi. 1942'de Alexei Kuzeybatı Cephesi'ne transfer edildiğinde, teğmenin biyografisi zaten satılan dört düşman uçağı şeklinde dört istismarı içeriyordu.

Alexei Petrovich Maresyev'in efsanevi başarısı

Ancak Alexey Petrovich Maresyev, Boris Polevoy'un "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" adlı çalışmasının temelini oluşturan en ünlü başarısını Nisan 1942'de gerçekleştirdi. Maresyev'in savaşçısı, Novgorod bölgesinin ormanlık alanlarından birinde Sovyet'i kaplarken vuruldu. bombardıman uçakları. Pilot her iki bacağından da ağır yaralandı ancak yere inmeyi başardı. Etrafı Almanlar tarafından işgal edilmişti ve önce ayakları üzerinde, sonra sürünerek yaralanan o, dikkatlice ön cepheye doğru ilerlemek zorunda kaldı.

Sakat bacaklar ağrıyordu ve kozalak, yemiş ve ağaç kabuğu yemek zorunda kaldılar. 18 gün sonra bitkin Alexei, Plav köyünden bir baba ve oğul tarafından karşılandı, onu bir Alman zannetti ve aceleyle oradan ayrıldı. Bundan sonra, zar zor hayatta olan adam aynı köyün çocukları tarafından keşfedildi. İçlerinden biri, yaralı adamı evine götüren babasını aradı. Köylüler bir haftadan fazla bir süre ona baktı, ancak acilen profesyonel yardıma ihtiyaç vardı ve çok geçmeden ağır hasta olan Maresyev, uçakla Moskova'daki bir hastaneye kaldırıldı. Maresyev'in oğlu Viktor, daha sonra babasının biyografisinden bu gerçekleri hatırladığı için, yaralı adamı hastanede bırakmak mümkün değildi ve neredeyse yarı ölü olan Alexei Petrovich zaten morga gönderilmeye hazırlanıyordu - kangren ve kan zehirlenme başlamıştı. Şans eseri Profesör Terebinsky, her iki bacağını keserek hayatını kurtaran ölmekte olan adamın yanından geçti.

Görünüşe göre bu, pilotun tüm istismarlarının ve kariyerinin sonuydu, ancak Alexey Petrovich Maresyev burada da kaderin onu alt etmesine izin vermedi. Hâlâ hastanede ve sonra sanatoryumdayken, bu iradeli adam, bacaklar yerine protezlerle uçmak için yavaş yavaş eğitim almaya başladı. Ve mucize gerçekleşti! 1943 yılında Maresyev tıbbi muayeneyi geçerek Çuvaşistan'daki Ibresinsky uçuş okuluna gönderildi ve aynı yıl ilk bacaksız test uçuşunu yaptı. Her şey yolunda gitti, bu yüzden Alexey Petrovich Maresyev cepheye gönderilmeyi istemeye başladı. Buna cevaben 63. Muhafız Avcı Havacılık Alayı'nda görev yapma izni alındı, ancak engelli kişinin muharebe görevlerine uzun süre katılmasına izin verilmedi. Filo komutanı A. Chislov, Alexei'nin deneyimlerini fark etti ve onu bir savaş görevine götürdü. Sonra tekrar tekrar, ta ki sonunda yüksek yetkililerin güveni artana ve onu diğerleriyle birlikte gökyüzüne çıkarmaya başlayana kadar.

Zaten 20 Temmuz 1943'te Alexey Petrovich Maresyev yeni bir başarıya imza attı - Nazilerin tarafındaki güçlerin üstünlüğüyle yapılan bir hava savaşı sırasında iki Sovyet pilotunun hayatını kurtardı. Bu savaş sırasında bombardıman uçaklarını kapsayan iki Alman FW 190 savaş uçağı satıldı. Bu başarı için aynı yılın 24 Ağustos'unda Maresyeva A.P. Altın Yıldız madalyasını ve Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı. Şöhreti tüm cepheye yayıldı ve muhabirler, aralarında Maresyev'in ülke çapındaki başarısını yücelten gelecekteki yazar B. Polevoy'un da bulunduğu kahramanın alayını ziyaret etmeye başladı.

1944 yılında Maresyev, Hava Kuvvetleri Üniversiteler Müdürlüğü'nde müfettiş-pilot olmayı kabul etti. Tüm savaş boyunca, onun savaş biyografisi, 86 savaş görevini ve 11 düşen düşman uçağını içeriyordu. Emekli olduktan sonra Maresyev A.P. Kendini sürekli olarak iyi bir fiziksel formda tuttu, yüzmeye, paten yapmaya, kayak yapmaya ve bisiklete binmeye gitti.

“Gerçek Bir Adamın Hikayesi” ders kitabının yayınlanması sayesinde ülke çapında geniş çapta tanındı. Genç nesil, "gerçek bir adamın" cesareti ve cesaret örneğiyle yetiştirildi. Alexey Petrovich Maresyev birçok kez okul çocuklarıyla toplantılara davet edildi. Kahraman, 18 Mayıs 2001'de, 85. doğum gününe adanan gala gecesinin başlamasından bir saat önce öldü. Moskova'daki Novodevichy mezarlığına gömüldü.

B. Polevoy'un “Gerçek Bir Adamın Hikayesi” ne dayanarak, 1948'de Mosfilm'de aynı isimli bir film çekildi. Ve zaten 2005'te bizim zamanımızda - “Gerçek Bir Adamın Kaderi” belgesel filmi.

Maresyev'in hayatının geçtiği yerlerde cesur pilotun anısı onurlandırılıyor. Bir zamanlar Komsomolsk-on-Amur'da yaptırdığı bir büstü var. 1940 yılında uçuş okulunda okuduğu Bataysk'ta bir anma plaketi var. 1943 yılında yerel bir uçuş okulunda hastaneye kaldırıldıktan sonra uçuş becerilerini yeniden kazandığı Çuvaş İbresin'de ayrıca bir anıt plaket ve onun adını taşıyan bir cadde bulunmaktadır. Savaş sonrası yıllarda yaşadığı Moskova'da da bir anıt plaket ve cadde bulunmaktadır.

Ve Alexei Maresyev'in küçük vatanı, Volgograd bölgesi, Kamyshin şehrinde, 90. doğum günü olan 20 Mayıs 2006'da, Volgograd'ın Onurlu Sanatçısı Volgograd heykeltıraş Sergei Shcherbakov'un eseri olan kendisine adanmış bir anıt açıldı. Rusya. Maresyev, uçuş kıyafeti giymiş, yoğun bir şekilde uzaklara bakan bir pilot olarak tasvir edilmiştir. Maresyev'in memleketiyle ilgili sözlerinin kazındığı granit bir kaide üzerine üç metrelik bronz bir figür yerleştirildi: “Hiçbir zaman ve hiçbir yerde Kamyshin'deki kadar berrak bir gökyüzü ve mavi masmavi görmedim. O zaman nasıl uçmak istedim...” Anıt, pilotun bir zamanlar yaşadığı evin yakınındaki iki merkezi caddenin kesiştiği noktada yer alıyor.

Okul yıllarında neredeyse herkes Büyük Vatanseverlik Savaşı ile ilgili en ünlü kitaplardan biri olan "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" ni okudu. Ancak herkes bunun gerçek olaylara dayanarak yazıldığını ve cesur pilotun prototipinin Sovyetler Birliği'nin kahramanı Alexei Petrovich Maresyev olduğunu bilmiyor. Ağır yaralandıktan sonra her iki bacağını da kaybetti ancak emekli olmayı reddetti ve savaş uçuşlarına devam etti. Üstelik engelliyken eskisine göre neredeyse iki kat daha fazla düşman uçağı düşürdü.

Çocukluk ve gençlik

Alexey Maresyev, Saratov bölgesindeki Kamyshin kasabasında doğdu. Babası Pyotr Avdeevich, çocuk sadece üç yaşındayken öldü. Anne Ekaterina Nikitichna tek başına üç oğlunu büyüttü - Alyosha ve ağabeyleri Peter ve Nikolai. Bir ağaç işleme fabrikasında basit bir temizlikçi olarak çalışıyordu.

Maresyev okuldan sonra tornacı oldu ve bir tomruk fabrikasında çalışmaya başladı. Ama zaten o yıllarda genç adam cenneti hayal ediyordu. İki kez uçuş okuluna başvurdu, ancak çocukluğundan beri romatizma hastası olduğu için iki kez de tıbbi komisyonda başarısız oldu. 1934'te Alexey kendini Komsomolsk-on-Amur'daki ünlü şantiyede buluyor. Geleceğin pilotu, yerel uçuş kulübüne kaydolurken ilk uçuşunu orada yaptı.

Sakhalin'de askerlik yaptı ve Chita Askeri Pilotlar Okulu'na gönderilmeyi başardı ve oradan Bataysk Havacılık Okulu'na transfer oldu. Kıdemsiz teğmen olan Alexey Maresyev, Bataysk'ta eğitmen olarak görev yaptı ve genç nesle havacılık ekipmanlarının nasıl çalıştırılacağını öğretti.

Savaş ve başarı

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasıyla birlikte Alexey Maresyev aktif orduya transfer edildi. İlk savaş uçuşunu Krivoy Rog bölgesinde yaptı. 1942 baharında pilot zaten dört düşman uçağını düşürmüştü. Ancak nisan ayında tüm hayatını değiştiren bir olay yaşandı.

4 Nisan 1942'de Alexey Maresyev, Novgorod yakınlarındaki bir savaşta bombardıman uçaklarını korudu, ancak bir Alman pilot tarafından vuruldu. Ciddi şekilde yaralanan Sovyet subayı, ortaya çıktığı gibi, düşman topraklarına acil iniş yaptı. Sakat pilot neredeyse üç hafta boyunca sürünerek halkının yanına gitti. 18 gün boyunca sadece yerde bulduğu meyveleri, ağaç kabuklarını ve kozalaklarını yedi.

Yorgun Maresyev, Valdai kasabası yakınlarındaki bir köyün sakinleri tarafından keşfedildi. Üstelik ilk başta bir Alman ile karıştırılmıştı, bu yüzden hemen yardım sağlamadılar. Köylüler durumu çözdükten sonra adamı eve götürdüler ama gerçek tıbbi müdahaleyi yapacak kimse yoktu. Sadece 10 gün sonra Alexey Petrovich hastaneye kaldırıldı; o sırada kan zehirlenmesi ve her iki bacağında da korkunç kangren vardı. Pilotun daha sonra hatırladığı gibi, hastanede doğrudan morga gönderilmişti! Ancak oraya giderken Maresyev, her iki bacağını da kesmek için ameliyat olmaya karar veren Profesör Terebinsky tarafından durduruldu.

Alexey yaşayacağını anlayınca hemen cepheye dönme hazırlıklarına başladı. Protezlerle uçmasına izin veren eğitimi kendisi icat etti. 1943 kışında Maresyev, Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı'nın bir parçası olarak tekrar bir savaş görevi gerçekleştirdi. Temmuz ayında pilot, aynı anda iki Alman savaş uçağını düşürerek ve iki meslektaşının hayatını kurtararak büyük bir başarı elde etti. Bunun için kendisine Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi ve bacaksız pilotun ünü ülke geneline yayıldı.

Maresyev, Hava Kuvvetleri üniversitelerini denetleyen bir müfettiş olarak savaşı sonlandırdı. Alexey Petrovich, savaş koşullarında 11 adet düşman ekipmanını düşürdüğü 86 sorti yapmayı başardı. Üstelik bunlardan yedisi halihazırda protezlerle uçuyor.

Kişisel hayat

Etrafını saran şöhrete rağmen Alexey Maresyev her zaman mütevazı bir insan olarak kaldı ve resmi konumundan veya kahraman unvanından yararlanmamaya çalıştı. İstisna, kişisel hayatıyla ilgili tek durumdur. Savaşın sona ermesinin arifesinde Hava Kuvvetleri Genel Karargahı'nda, yaklaşmaya utandığı, önce sakatlığından utandığı, ikinci olarak özgür olup olmadığından şüphe ettiği güzel bir kız gördü.

Yani Alexey Petrovich'in resmi pozisyonundan yararlandığı tek zaman, bir ay sonra evlenme teklif ettiği Olga Viktorovna'nın medeni durumu hakkında personel departmanıyla iletişime geçmekti.

Uzun ve mutlu bir hayat yaşadılar. Ailenin iki oğlu vardı - Victor ve Alexey. Oğlanların hiçbiri babalarının izinden gitmedi. En büyük oğul araba hayali kurarak mühendis oldu, en küçüğü ise çocukluğunda engelli olduğundan cenneti hayal edemiyordu.

Maresyev kendini her zaman mükemmel bir fiziksel formda tuttu - havuzda çalıştı, bisiklete bindi, paten yaptı ve kayak yaptı. Üstelik Volga'yı bile yüzerek bir zaman rekoru kırdı.

Ölüm

Savaş sonrası dönemde Alexei Maresyev'in hayatı ve başarısı basında geniş yer buldu. Pilotu şahsen tanıyan efsanevi “Gerçek Bir Adamın Hikayesi” yazıldı. Ancak kahramanın kendisi şöhret konusunda fazlasıyla çekingendi. Onun meşhur sözleri şunlardır:

“Herkes savaştı. Dünyada Polevoy'un bulunamadığı o kadar çok insan var ki."

Efsanevi kahramanın 85. yıldönümünden iki gün önce, Rus Ordu Tiyatrosu'nda yıldönümüne adanan bir konserin verilmesi gerekiyordu. Ancak kutlamanın başlamasından sadece bir saat önce Alexei Petrovich, ölümcül olduğu ortaya çıkan kalp krizi geçirdi. Böylece tatil, bir dakikalık saygı duruşuyla başlayan anma gecesine dönüştü.

Alexei Maresyev'in anısına birçok anıt dikildi; birçok şehirde onun adını taşıyan sokaklar var. Sinema da onu atlamadı. SSCB döneminde bile, yönetmen başlangıçta pilotu kendisi çekmek istese de ana rolü oynadığı “Gerçek Bir Adamın Hikayesi” filmi yayınlandı. 2005 yılında “Gerçek Bir Adamın Kaderi” adlı belgesel filmi çekildi.

Alexey Petrovich Maresyev bir görev var kapak bir sortide bombardıman uçakları. Uçuş pozisyonların üzerindeydi düşman. Burada bir grup var Alexey Petrovich Maresyev Almancayla karşılaştım savaşçılar. Bir hava savaşı başladı. İki düşman savaşçıları alınır Maresyev'in uçağı V keneler, deniyorum başlangıç onu kendi bölgesine ve oraya bitki! Alexey Petrovich Maresyev sınanmış serbest kalmak kenelerden ama öyleydi vurmak. Oldu 4 Nisan 1942 bölgede yıl "Demyansky Kazanı" (Novgorod) bölge ). Uçak Maresyev ormana düştü, ama pilot kaldı canlı! O anda Alexey Petrovich Maresyev henüz bilmiyordum, aracılığıyla HANGİ TESTLER zorunda kalacak Geç! Teğmen için Alexey Petrovich Maresyev bu uçuş bir uçuşa dönüşecek ölümsüzlük! Olacak 18 gün Ormanda YEMEK OLMADAN AYAK DONMASI Ve İKİ BACAĞIN AMPUTASYONU biraz diz altı, hastane tedavisi ve birkaç ay süren SERT EĞİTİM, sonrasında GERİ DÖNMEK faaliyete geçmek ! Daha sonra bir toplantı yapılacak muhabir gazeteler Boris Polev'in "Pravda"sı Sonra kitabı kim yazacak? Boris Polevoy kitaba neden isim verdiğini açıklayacak Bu yüzden -Çünkü Alexey Petrovich Maresyev ve orada gerçekİnsan !

Kendim Alexey Petrovich Maresyev HAYIR özel asla kendim sayılmadı. Daha sonra Sovyet hükümetinin ihtiyacı vardı canlı kişi olarak örnekİçin taklit. Tabi hemen şunu söyleyelim Alexey Petrovich Maresyev'in Başarısı KABUL EDİLEMEZ yalnızca olarak kabul edilmesi ideolojik araç o zamanki hükümetin halk üzerindeki etkisi. Sadece faiz devlet açıklıyor O hakikat, Ne Alexei Petrovich Maresyev'in başarısı tanındı geniş halka Ve Sadece V Ülkemiz! Bundan önce kahramanların örnekleri vardı: Genç Muhafızlar, Denizciler, Gastello, Kosmodemyanskaya. Hepsi ölü. Maresyev kaldı CANLI!

Kitap Boris Polevoy yeni yakalandı üç savaş yılı. Başarı hakkında Alexey Petrovich Maresyev V SSCB biliyordum HER OKUL ÇOCUĞU ve sadece Sovyet değil ! Ne Maresyevöyleydi kendi başına pek fazla şey bilinmiyor. Alexey Petrovich Maresyev her zaman suskun Ve kapalı. Onun nasıl biri olduğu hakkında önce onun başarı, hiç korunmuş yetersiz istihbarat. Sadece var özel iş Koruma ana Alexey Petrovich Maresyev, yazılı kişisel olarak onları kendimiz 1946 yıl.

Maresyev Aleksey Petroviç doğdu 20 Mayıs 1916 yıl içinde Stalingradşehirdeki alanlar Kamyshin.İÇİNDE üç yaşında yaş kaldı babasız. Anne Ekaterina Nikitichna ağaç işleme fabrikasında çalıştı temizlikçi kadın O yapmak zorundaydı bir yetiştirmek ve eğitmek üç oğullar - Peter, Nikolai, Alexei.Çocukluğundan beri anne öğretilen oğulları sıkı çalışma, dürüstlük Ve adalet. Okuldan sonra Kamyshine, Alexey Petrovich Maresyev bir uzmanlık aldı tornacıİle metal okulda kereste fabrikası Orada ve başlamak iş.

Şehir Kamışin nehrin üzerinde yer alan Volga, ve o hiçbir şey değil farklı değil itibaren yüzlerce benzer şehirler. Eğlence Kamışin Olumsuz bu kadar. Etrafta dolaşabilirsin merkezi caddeye git ve sinema.İÇİNDE 1934 film bu sene çıktı "Chapaev." Katılım bu film içindi EZİCİ! Sinema salonunda oturuyorum Alexey Petrovich Maresyev Bir gün bunun gerçekleşeceğini bile düşünemedim bir sıra ana ile karakter film "Chapaev"!İÇİNDE SSCB sinemada filmden önce her zaman gösterdi haber filmiÜlkenin hayatı hakkında. Daha sonra en popüler V SSCBöyleydi HAVACILIK PROPAGANDASI!!! O anda Alexey Petrovich Maresyev ve ortaya çıktı rüya içeri girmek havacılık.

Fakat Alexey Petrovich Maresyev devretmek kupon inşaat için Amur'da Komsomolsk. O reddediyor bu geziden. Bunun için o zaman yapabilirler hariç tutmak itibaren Komsomol, ve bu zaten olabilir "kurt bileti"ömür boyu ! Çözüm, Nihayet Gitmek inşaat için Amur'da Komsomolsk, geldi Tıbbi kurulŞantiyeye göndermeden önce. Tecrübeli doktor tıbbi komisyon orada olduğunu söyledi tayga senin üstünlüğün geçecek Tüm hastalıklar, A Alexey Petrovich Maresyev V çocukluk Birazcık Ben hastaydım! orada Komsomolsk-on-Amur, Alexey Petrovich Maresyevşantiyede çalışacak ama HAFTA SONLARI ziyaret etmek UÇAN KULÜBÜ. Daha öte Alexey Petrovich Maresyev V 1937çağrılacak ordu ve hizmete başlayacak 12. havacılık sınır müfrezesi Açık Sakhalin. Daha sonra Maresyevşuraya gönderilecek: Batayskoye adını taşıyan havacılık okulu A. Serova, hangisi bitecek 1940 sıralamadaki yıl teğmen ve orada olacak terk edilmiş gibi eğitmen.İÇİNDE Batayske, Alexey Petrovich Maresyev savaşla karşılaşacak.

İÇİNDE ilk iki Yılın Büyük Vatanseverlik Savaşı kayıplar Sovyet havacılığıözellikle BÜYÜK! Daha sonra pilotlar çağrıldı "intihar bombacıları", Ne karşılık geldi gerçeklik gerçekten ! Gelen uçağı hesaba katmazsanız SSCB programa göre "Arazi kiralaması" O ana Savaşın başlangıcındaki Sovyet savaşçıları şunlardan yapıldı: AĞAÇLAR "I-15" ve "I-16". Onlar Olumsuz Almanlara direnebilir « Ben-109" sadece çünkü değil malzeme, yapıldıkları yer, ama aynı zamanda buna göre TEKNİK ÖZELLİKLER Ve HURDALANMIŞ ilk vuruşta ( makaleye bakın "İkinci Dünya Savaşı'nın Alman savaşçıları")!

İÇİNDE Ağustos 1941 Yılın Alexey PetrovichMaresyev hedeflendi Güneybatı alana ön Krivoy Rog. Teğmen Alexey Petrovich Maresyev kavga etmeye başladı umutsuzca modası geçmiş I-16. Tek bir şans hayatta kal o zaman I-16 – Bu enerjik manevra, ama işe yaradı HERKES DEĞİL. Arka üç ilk aylar Alexey Petrovich Maresyev bağlılık birkaç düzine savaş gidenler ve kalanlar canlı!İÇİNDE Mart 1942 yaşında 25 yıllar, rütbe teğmen Maresyev için randevu alır Kuzeybatıön. Orada daha fazlasını alıyor modern uçak. Yeni bir uçakta Maresyev yere serer 4 faşist uçaklar Sonra çok uzaklarda hepsi değil pilot bununla övünebilir sonuç! Yakında bu olur talihsiz uçuş.

Kişisel dosyanızda Alexey Petrovich Maresyev, Ne olduğu hakkında düşüşten sonra ormana giden uçak, az önce yazdım ÜÇ HAT: « Üzerinde olmak Kuzeybatıön taraf vuruldu 18 günler ormandaydı yemeksiz Ve iletişim insanlarla, donmuş her iki bacak hangisiydi ampute edildi." Ve ne saklanıyordu bunların arkasında pintiçizgiler ? Daha sonra Maresyev SEVMEDİ bunlar hakkında konuş 18 gün.

Karlı ormanda ne olduğunu ancak oradan biliyoruz. sanatsalİşler – itibaren Boris Polevoy'un kitapları “Gerçek Bir Adamın Hikayesi” ve aynı isimden film, asıl olan nerede rol sinema oyuncusunun canlandırdığı Pavel Petroviç Kadochnikov.

İLE donmuş Ve kırık tekmeler Alexey Petrovich Maresyev halkına doğru yol almaya başladı. İlk o ACIYI AŞMAK yavaş yavaş yürüdü Adımları sayıyorum ve her birinden sonra 1000'ler adımlar düşmüş midede dinlenmek. Sonra denedim SÜRÜNMEK, Ne zaman hiç güç kalmadı eşit sürünmek, O başladı RULO bir yandan diğer yana. Sonunda 18. gün ona rastladım sakinleri köyler Eritmek. Bulunan pilot eve getirildi Olga Mihaylovna Vikhrova. O bunu söyledi Alexey Petrovich Maresyeva daha fazlasını gördüm daha erken, Ancak korkuyorduk ona yaklaş ! HAKKINDA kurmak pilot bilgilendirildi kolektif çiftliğin başkanı Mikhail Alekseevich Vikhrov'a. Arka yaralı Pilot olarak köye uçtu sıhhi uçak "Po-2". Maresyeva Açık sedye bu uçağa yüklendi ve götürüldü hastane.

Hastanede Alexey Petrovich Maresyev ampute edilmiş biraz diz altı ikisi birden bacaklarçünkü çoktan başladı kangren. Bu şu anlama geliyordu: kariyerin sonu pilot ! Tam olarak söylemek zor sonuç Ne Maresyev İNAN o ne yapabilir UÇUŞA DÖNÜŞ ve pahasına kesin olarak karar verdim SERT EĞİTİM yoluna geri dön. Boris Polevoy onun içinde kitap yanında aynı odada olduğunu söylüyor Alexey Petrovich Maresyev yalan söyleyen biri vardı Komiser, kim verdi Maresyev Okumak Not itibaren gazeteler, bir Rus hakkında konuşan Birinci Dünya Savaşı pilotu savaşlar , kim yaralandıktan sonra ayağım götürüldü ama o uçmaya devam etti bir dövüşçüde ! Bu yazıda soyadı geçiyordu Valeryan Arkadieviç Karpoviç. Aslında böyle bir pilot büyük olasılıkla Var olmadıçünkü tarihçiler Bulmaya çalıştı arşivlerde böyle bir pilotla ilgili bilgi var ama Bulunamadı. Büyük olasılıkla, Alexey Petrovich Maresyev bunun bir gazete olduğunu sanıyordum yalan söylemeyeceğim Ve inanıldı bu makale ve uçma arzusu en Alexey Petrovich Maresyevçok fazlaydı HARİKA!

Fakat gerçekten varoldu ve öyleydi ünlü Rusça Birinci Dünya Savaşı'nın eşeği savaşlar Alexander Prokofiev-Seversky, gerçekten kim ayak ampute ama o uçmaya devam etti kişisel olarak Nicholas II'nin izni. Mesele şu ki, bundan sonra Büyük Ekim Sosyalist devrim 1917 Yılın Prokofiev-Seversky göç Amerika, buna göre onun adı SSCB oldu YASAKLI??? Büyük ihtimalle okuduğum gazete makalesinde adın geçmesinin nedeni budur. Alexey Petrovich Maresyev,öyleydi değişti!İÇİNDE Amerika Prokofiev-Seversky devam etti UÇMAK, sonra o oldu UÇAK İNŞAATÇISI. Açık Prokofiev-Seversky fabrikaları Biz oluşturduk savaşçılar, serviste AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. Sırasında Dünya Savaşı II savaşlar Beyaz Saray'a tavsiyede bulundu sorular hakkında havacılık stratejisi ve başkandan alındı Harry Truman prestijli ödül!İÇİNDE SSCB pilot GÖÇMEN, Prokofiev-Seversky OLUMSUZ olabilir örnekİçin Sovyet insanların !

Bu yüzden Alexey Petrovich Maresyev kesin olarak kararlaştırıldı geri dönmek V savaşçı havacılık. İlk protezler türüne göre onun için yapıldı , henüz geliştirildi Pirogov askerler için asil ordu. Yavaş yavaş teşekkürler sıkı çalışma Alexey Petrovich Maresyevİyi ustalar protezlerin bu deri yapısı. Ama aracılığıyla ne çabalar aynı zamanda geçmesi gerekiyordu , biliyor sadece onu KENDİM!

Dünyada da biliniyor ingiliz pilot, bacaklarını kaybetti ama ondan sonra uçan uçakla ! Oldu Douglas Bader. O çöktü uçakla 1931 yıl için 11 yıllar önce Alexey Petrovich Maresyev, infaz sırasında akrobasi Açık ultra küçük yükseklik. Onu da ampute edilmiş bacaklar, bir dizin altında, bir diğer diz üstü. Ancak Bader tekrar karar verdim geri dönmek V gökyüzü! Kalıcı olduktan sonra eğitim sadece yürümeye değil, aynı zamanda araba sürmek! Başlangıçtan sonra Dünya Savaşı II savaş Ekim 1939 Yılın Bader hizmet ediyor rapor istek ile geri dönmek onu içeri inşa etmek. Onun kaydolmakçalışır durumda ve kaliteli filo komutanı için mücadeleye katılıyor İngiltere. 9 Ağustos 1941 Yılın Bader ile savaşa girer 6. Me-109, 2'yi devirir, ama ortaya çıkıyor vuruldu. Dışarı atlar paraşütle, ve onu kaybeder bir protez.İçine düşmek esaret, Ancak Almanlar Ona bak İyi. Bader birkaç kez denedim koşmak, Tüm başarısız! Döndü Vatançoktan sonrasında mezuniyet savaş. Bader bizzat vuruldu 20 uçaklar ve 4 grup içinde – Bu 11. sonuç olarak İngiliz Hava Kuvvetleri.

İÇİNDE erken yaz 1943 Yılın Alexey Petrovich Maresyev ulaştı Bryanskön. Bu andan itibaren başlıyor yeni sayfa onun içinde biyografiler yeni karakterlerle . Savaşta savaşçılarçoğunlukla uçmak çift halde. Hatırlıyor Hak edildi askeri pilot SSCB Yarbay Sergey Fedoroviç Petrov, köle Alexey Petrovich Maresyev. Ne zaman yapmalıyız? dediler bize geldiğini bacaksız pilot Biz Buna inanmadılar. Bu yüzden ne zaman Alexey Petrovich Maresyevönünde soyunmaya başladı uyumak, herkes onu izliyordu ve ikna edilmiş bu gerçekten nedir Bu yüzden. Daha sonra bacakların Alexey Petrovich Maresyeva Daha OLUMSUZ tamamen İYİLEŞMİŞ, görünürdü morluklar. Bizim için onun hala çok açık olduğu ortaya çıktı. ACITMAK bu protezlerin içinde yürüyordu ama aynı zamanda GÖNDERİLEMEDİ HAYIR VİDA!

Komutan düştüğüm alay, Alexey Petrovich Maresyev arzuyla yanıyordu almak pilot engelli kişi! Hatırlıyor Sovyetler Birliği Kahramanı, Albay Alexander Mihayloviç Çişlov, filo komutanı hangisinde uçtum Maresyev. Başta Maresyeva a gönderildi bir bölüm, işte orada OLUMSUZ kabul edildi, ardından gönderildi bir diğer bölüm . Hiç kimse OLUMSUZ devralmak istedim yük. BEN üç kere alay komutanına seslendi rica etmek almak Alexey Petrovich Maresyevİle kendime filoya. Açık üçüncü bir zamanlar alay komutanı acımasızca dedi ki, eğer uğraşmak istersen engelli,şunu yaz sen cevapla arka Onun hayatı! Eğer ona bir şey olursa gidersin ceza taburu! Daha sonra Maresyev isminde Alexandra Chislova onun "mafya babası"

Savaşçılarçoğunlukla uçmak çift halde. Buna göre gökyüzünde bir Kapaklar bir diğer. Kimse istemedi risk etmek, pilotla uçmak BACAKLAR OLMADAN. Alexey Petrovich Maresyev hatırlıyor. Komutan inşa edilmiş ve pilotlara sordum : « DSÖ dilekler Ile uçmak bacaksız pilot ». Yanıt olarak uzun bir süre vardı sessizlik. Oldu en uzun sessizlik hayatımda. Sonunda, Maresyeva bir teğmenle birlikte uçmak üzere görevlendirildi S.F.Petrov. Hatırlıyor Sergey Fedoroviç Petrov, köle Alexey Petrovich Maresyev: "Direkt olarak Söyleyeceğim şüpheler vardı , yapabilir mi korumak ben içerim gökyüzü." Şüpheler ortadan kalktı bir hava savaşı sırasında 1943 yazı yıl için "Kursk Bulge".

Askerleri korumak için uçtular 12 bölgedeki savaşçılar Orla. Savaşçılarımız radyo büyük bir şeyin yaklaştığını bildirdiler saldırı uçağı grubu "Yu-87" eşlik etti savaşçılar "FV-190".Şiddetli bir hava savaşı başladı argo savaşçılar çağrılır "KÖPEK DÖKÜMÜ". Hiç hava savaşıÇok HIZLI. Mesela şöyle gidiyor büyük bir grup uçak kesinlikle doğru ilerliyor belli bir sırayla işte hava savaşı başlıyor, aynısı "köpek çöplüğü" ve zaten gerçekten başından sonuna kadar 2-3 dakika hiç kimse etrafında göremiyorum! Anlatır köle Alexey Petrovich Maresyev, S.F.Petrov: “ hissettim aptal güçlü ağrı. hemen baktım durum kokpitte. Benim bacaklar pedallardan dışarı fırladı, Gösterge Paneli dışarı uçtu bineklerinden. hemen anladım – BEN vurmak. Hemen mekanik olarak baktım geri ve bunu gördüm ikinci FV-190 benim yerime geliyor kuyruk Ben bitirmek.Şu anda gözümün önünde bu FV-190 patladı Havada ! Ve bende burnunun önünde bir uçak atlıyor Alexey Petrovich Maresyev.Çiftin dönüşünden sonra Maresyeva yaklaşırken havaalanınıza iniş en S.F. Petrova'nın iniş takımı uzamadı. ve oturmak zorunda kaldı "karın". Her şey yolunda gitti güvenli bir şekilde!

sen Vladimir Semenoviç Vysotsky hakkında bir şarkı var savaş pilotları,çok olan Kesinlikle iletir HAVA SAVAŞININ RUHU!

Sonraki başlıyor ani yükseliş mütevazışehirden gelen adam Kamışina Açık şerefin zirvesi hatta onun hakkında Rüya görmedim. Uçtuğu alaya Alexey Petrovich Maresyev Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal geliyor İskender Aleksandrovich Novikov. Anlatır komutan filolar Maresyeva Alexander Mihayloviç Çişlov. Novikov sorular sormaya başladım , Alayda kaç pilot var, ne tür pilotlar var, kaç uçak düşürüldü ve vesaire. Ve vesaire. Bütün bunları ona anlattım ve ona da anlattım. pilot, kim uçar bacaksız. NovikovÇok şaşırmış - aramayı emrettiğimde Maresyeva ona. Davanın tüm koşulları açıklığa kavuşturulduktan sonra, Novikovçok kaldı OLUMSUZ memnun alay komutanı. O duygusal olarak bunu söyledi ve Alexander Chislov Ve Alexey Petrovich Maresyev en azından olmalı artırılmış V rütbe. Novikov her ikisinin de ödül törenine kaydedilmesi emredildi Sovyetler Birliği'nin kahramanları! Başından sonuna kadar ay yıldızlar Kahramanlar ciddiyetle sunuldu Georgievski salonda Kremlin!

Alexey Petrovich Maresyev kanıtladı Ne ödül o aldı Olumsuz onun hakkında yazılanlar için kitap, birçok kişinin inandığı gibi, ancak ARKA gerçek ÖZELLİKLER!Ödül listesinde Koruma kıdemli teğmen Alexey Petrovich Maresyev, söz konusu : « ile yapılan bir hava savaşı sırasında üst düşman kuvvetleri hayat kurtardı iki pilot dahil komşunun komutanı savaşçı raf.Şöyle eşit olmayan savaşta yok edildiler iki Alman savaşçı ».

Birinci bir kere Boris Polevoy Buluşuyor Alexey Petrovich Maresyev ile daha fazla ön, ben çalışırken muhabir gazeteler "Bu doğru mu". O çok etkilenmiş hakkında hikaye Alexey Petrovich Maresyev ve sonra onun hakkında yazdım özellik makalesi. Doğru, o zaman Olumsuzöyleydi basılmıştır. Söylentilere göre , Alan girdi dikkatlice - gösterdi I.V. Stalin'e. ve bunu söylüyormuş gibi görünüyordu Henüz zamanı değil.İddiaya göre Almanlar düşünecekler o kadar çok şeye sahibiz ki Kötü, Biz ne biz zorluyoruz bile mücadele et engelli insanlar.

Orada Anlam bir pilottan daha bahsedin bacaksız. alınma söylenecek Sovyet gazileri savaş da vardı Almanca pilot bacaksız -ünlüydü Hans Ulrich Rudel. Sadece farklı Alexey Petrovich Maresyev en Rudel sahip değil bir bacaklar. Uçtu saldırı uçağı Yu-87 ve tarafından resmi Alman verilerini yok etti 519 Sovyet TANKLAR. Büyük olasılıkla, sayı tanklar yüksek fiyatlı yine de önemli değil etkileyici! Hans Ulrich Rudelöyleydi 2 kez zor yaralı. Sonrasında 2. yaralanmalar bacağımı kaybettim Ancak uçmak için geri döndüm ve tam da bitti bir buçuk ay! Hans Ulrich Rudel tek bir askeri adam Almanca ordu , kim aldı daha yüksek kurulmuş özellikle onun içinödül – Altın Meşe Yapraklarıİle Kılıçlarla Ve elmaslarİle Şövalye Haçı!

Boris Polevoy onun kitabında "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" değişti bir mektup soyadında Alexey Petrovich Maresyev, ilk sesli harf mektup "A" mektupla "E"(M e rezerv). Daha sonra kendim Alexey Petrovich Maresyev Bunu orijinal bir şekilde şöyle açıklayacağım: Alan, karar verilmiş sigortalamak. A birdenbire istemek içmeye başladım ve bir kitap yasaklandı!

Sonrasında savaşlar Alexey Petrovich Maresyev yaşamak için taşındı Moskova'ya.İÇİNDE Moskova o aldı apartman sokakta Gorki, Var kulübe ve kişisel otomobil, Hangi kendini sürüyor - hepsi bu, yapabileceğim her şey hakkında rüya Sovyetİnsan ! stalin ayrıca ona atanır kişisel otomobil bir sürücüyle. O zaman Maresyev evlendi ve o aldı oğlu Victor. Sonrasında savaşlar Alexey Petrovich Maresyevİşler eğitmen uçuş okulunda. Aşırı arada bir dümen eğitim uçağı Po-2 o içeri giriyor 1946 yıl.

En büyük zafer söz konusu Alexey Petrovich Maresyev V 1948ülkede yayımlanmasından bir yıl sonra film başlıklı "Gerçek Bir Adamın Hikayesi." Açık Birinci gösteri kapatıldı ve kendisi Alexey Petrovich Maresyev Ve sinema oyuncusu Pavel Petrovich Kadochnikov, gerçekleştirilen ana rol filmde.

Pavel Kadochnikov bu rol için alacak Stalin Ödülü. Onun için Bu rol mümkün olacak en anlamlı.

Alexey Petrovich Maresyev ateşlemede rol aldı Ebedi Alev anıt anıtta Bilinmeyen askere V Moskova. Bu oldu Bu yüzden. Başta Maresyev yanan bir meşale taşıdı Anıtın kenarına, Sonra o geçti o zamanın elinde bir meşale SSCB hükümetinin başkanı L.I. ve zaten doğrudan Ebedi Alev'in aydınlanmasıüretilmiş Brejnev. Oğul Alexey Petrovich Maresyeva, Victor bunu hatırlıyor böyle bir hikaye. Bir gün taksiye binerken biz de oradan geçiyorduk. Ebedi ateş. Taksi sürücüsü, bu töreni kim gördü TELEVİZYON, söz konusu : « Nasıl yandıklarını gördüm Ebedi Alev? Oradaydı Bacakları olmayan bir pilot! Neden o geçti bunun için meşale Brejnev mi? Onu uzaklaştırırdım ve İSTERİM Aydınlatılmış Ateş!" Bu bir kez daha kanıtlıyorşimdi Alexey Petrovich Maresyev'in HALK tarafından tanınması!

Ayrıca Alexey Petrovich MaresyevÇok sıklıkla vermek zorundaydım imzalar, imzalamak binlerce kitap, gel toplantılar, heyetler almak Gaziler Komitesi savaşlar , daha önce nerede çalışıyordu son gün. Ve ateşleme hakkında Ebedi Alev O bir zaman söylemişti : « elimden gelenin en iyisini yaptım OLUMSUZİçin Brejnev, A İÇİN O BİLİNMEYEN ASKER!”

Hariç Alexey Petrovich Maresyev vardı ve Daha Sovyet pilotlar, Hangi bacaklarımı kaybettikten sonra geri döndüm Açık uçak ve tıpkı diğer herkes gibi kavga etti V gökyüzü! Maalesef, hiç de bile kurmak Boris Polevoy.

BUNLARI HATIRLAYALIM:

Kaptan GEORGE PAVLOVICH KUZMIN.

Sovyetler Birliği Kahramanı ana LEONID GEORGIEVICH BELUSOV.

Koruma Yarbay ALEXANDER IVANOVICH GRISENKO.

Sovyetler Birliği Muhafız Kahramanı Kaptan ZAKHAR ARTEMOVICH SOROKIN.

Sovyetler Birliği Kahramanı kıdemli teğmen IVAN MIKHAILOVICH KISELEV.

Sovyetler Birliği Muhafız Kahramanı Yarbay İVAN STEPANOVİÇ LYUBIMOV.

Sovyetler Birliği Kahramanı kıdemli teğmen İLYA ANTONOVİÇ MALİKOV.

Alexey Petrovich Maresyev (7(20 Mayıs), 1916 - 18 Mayıs 2001) - efsanevi as pilot, Sovyetler Birliği Kahramanı. Maresyev, Boris Polevoy'un "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" öyküsünün kahramanının prototipidir.

Erken biyografi

Alexey Maresyev, 20 Mayıs 1916'da Saratov eyaletinin Kamyshin şehrinde doğdu. Üç yaşındayken babasız kaldı. Anne Ekaterina Nikitichna, bir ağaç işleme fabrikasında temizlikçi olarak çalıştı ve üç oğlu yetiştirdi: Peter, Nikolai, Alexei. Çocukluğundan beri onlara çalışmayı, dürüstlüğü ve adaleti öğretti.

Kamyshin şehrinde okuldan mezun olduktan sonra Alexey Petrovich Maresyev, bir kereste fabrikasındaki okulda metal tornacılığı konusunda uzmanlaştı ve kariyerine orada başladı. 1934'te Komsomol'un Kamyshinsky bölge komitesi onu Komsomolsk-on-Amur'un inşasına gönderdi. Burada Alexey, işine ara vermeden bir uçuş kulübüyle meşgul.

1937'de askere alındı. İlk başta Sahalin Adası'ndaki 12. hava sınır müfrezesinde görev yaptı, ardından Bataysk Havacılık Okuluna gönderildi. 1940 yılında mezun olduğu A. Serov, teğmen rütbesini aldı. Üniversiteden mezun olduktan sonra orada eğitmen olarak kaldı. Orada Bataysk'te savaşla tanıştım.

Savaş yılları

Ağustos 1941'de Güneybatı Cephesi'ne gönderildi. Maresyev'in ilk savaş uçuşu 23 Ağustos 1941'de Krivoy Rog bölgesinde gerçekleşti.

Mart 1942'de Kuzey-Batı Cephesine transfer edildi. Bu zamana kadar pilotun 4 Alman uçağı düşmüştü. 4 Nisan 1942'de, sözde "Demyansk Kazanı" (Novgorod Bölgesi) bölgesinde, Almanlarla yapılan bir savaşta bombardıman uçaklarını koruma operasyonu sırasında uçağı düşürüldü ve Alexey'in kendisi de ağır yaralandı. . Almanların işgal ettiği bölgeye acil iniş yapıldı. On sekiz gün boyunca pilot önce sakat bacaklarından olmak üzere bacaklarından yaralandı ve ardından sürünerek ön cepheye doğru ilerledi. Onu ilk fark edenler Plavni köyünden bir baba ve oğul oldu. Pilotun “Alman mısın?” sorularına yanıt vermemesi üzerine baba-oğul korkuyla köye döndü. Daha sonra zar zor hayatta kalan pilot, Plav köyü, Kislovsky köy meclisi, Valdai bölgesi, Seryozha (Sergei Mihayloviç) Malin ve Sasha (Alexander Petrovich) Vikhrov'dan çocuklar tarafından keşfedildi. Sasha'nın babası Alexei'yi bir arabaya bindirerek evine götürdü.

Bir haftadan fazla bir süre kollektif çiftçiler Maresyev'e baktı. Tıbbi yardıma ihtiyaç vardı ama köyde doktor yoktu. Mayıs ayı başlarında A.N. Dekhtyarenko'nun pilotluk yaptığı bir uçak köyün yakınına indi ve Maresyev Moskova'ya bir hastaneye gönderildi. Doktorlar kangren nedeniyle her iki bacağını da alt bacağından kesmek zorunda kaldı.

Maresyev'in göreve dönüşünün itici gücü, sağ bacağını kaybeden ancak buna rağmen gökyüzüne dönen Birinci Dünya Savaşı'nın Rus pilotu Prokofiev-Seversky'nin hikayesi olabilirdi. Sovyet filminde ideolojik nedenlerden dolayı Prokofiev-Seversky'nin soyadından bahsedilmiyor (bunun yerine "Karpovich" soyadı veriliyor) (Prokofiev-Seversky Amerika'ya göç etti ve uçak tasarımcısı oldu).

Alexey Maresyev hala hastanedeyken protezlerle uçmaya hazırlanmaya başladı. Eylül 1942'de gönderildiği sanatoryumda eğitime devam edildi. 1943'ün başında tıbbi muayeneyi geçti ve Ibresinsky uçuş okuluna (Çuvaş Özerk Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti) gönderildi.

Şubat 1943'te yaralandıktan sonra ilk deneme uçuşunu yaptı. Cepheye gönderilmeyi başardım. Haziran 1943'te 63. Muhafız Avcı Havacılık Alayı'na geldi. Alay komutanı, Kursk Muharebesi arifesinde gökyüzündeki durum son derece gergin olduğu için Alexey'in savaş görevlerine gitmesine izin vermedi. Alexey endişeliydi. Filo komutanı A. M. Chislov ona sempati duydu ve onu bir savaş görevine götürdü. Chislovy ile birlikte yapılan birkaç başarılı uçuşun ardından Maresyev'e olan güven arttı.

20 Temmuz 1943'te, üstün düşman kuvvetleriyle yapılan bir hava savaşı sırasında Alexey Maresyev, 2 Sovyet pilotunun hayatını kurtardı ve Ju.87 bombardıman uçaklarını koruyan iki düşman Fw.190 savaş uçağını düşürdü. Maresyev'in askeri zaferi 15. Hava Ordusuna ve tüm cepheye yayıldı. Muhabirler alayı sık sık ziyaret etti; aralarında "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" kitabının gelecekteki yazarı Boris Polevoy da vardı.

24 Ağustos 1943'te Maresyev, iki pilotun hayatını kurtardığı ve iki Alman savaş uçağını düşürdüğü için Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına layık görüldü.

1944'te Maresyev, müfettiş pilot olma ve savaş alayından Hava Kuvvetleri Üniversitelerinin yönetimine geçme teklifini kabul etti.

Savaş sırasında toplamda 86 savaş görevi yaptı ve 11 düşman uçağını düşürdü: dördü yaralanmadan önce ve yedisi yaralandıktan sonra.

Savaştan sonra

1946'dan beri emekli. Alexey Petrovich, son uçuşlarını 50'li yılların başında Moskova'daki özel bir Hava Kuvvetleri okulunda eğitmen olarak uçakta (eğitimci U-2) yaptı.

Savaş sonrası dönemde, kısmen Boris Polevoy'un "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" ders kitabı sayesinde (burada Maresyev'e Meresyev denir), çok ünlüydü ve birçok kutlamaya davet edildi. Okul çocuklarıyla toplantılar sıklıkla düzenlendi; Maresyev'in başarısının örneği genç nesli eğitmek için yaygın olarak kullanıldı.

1949'da Paris'te düzenlenen Birinci Dünya Barış Kongresi'ne katıldı.
1952'de CPSU Merkez Komitesine bağlı Yüksek Parti Okulundan mezun oldu.
1956'da A.P. Maresyev tarih alanında doktora tezini savundu.
Eylül 1956'dan itibaren Sovyet Savaş Gazileri Komitesi'nin idari sekreteriydi.
1960 yılında A. P. Maresyev’in “Kursk Bulge Üzerine” kitabı yayınlandı.
7 Ekim 1960'da Bolşoy Tiyatrosu'nda "Gerçek Bir Adamın Hikayesi" operasının prömiyeri yapıldı.
8 Mayıs 1967'de Maresyev, Meçhul Askerin Mezarı'ndaki ebedi alevin yakılması törenine katıldı.
3 Eylül 1968'de Volgograd Bölgesi, Kamyshin şehrinin Fahri Vatandaşı seçildi.
11 Temmuz 1973 - Bulgaristan'ın Stara Zagora şehrinin fahri vatandaşı.
7 Haziran 1977 - Komsomolsk-on-Amur şehrinin fahri vatandaşı.
1989'da SSCB'nin halk milletvekili seçildi.
25 Nisan 1990'da Orel şehrinin Fahri Vatandaşı seçildi.

Alexey Petrovich Maresyev'in ölümü

18 Mayıs 2001'de Rus Ordu Tiyatrosu'nda Maresyev'in 85. doğum gününü kutlamak için bir gala gecesi planlandı, ancak tam anlamıyla konserden bir saat önce Alexei Petrovich kalp krizi geçirdi ve ardından öldü. Gala gecesi gerçekleşti ancak bir dakikalık saygı duruşuyla başladı.

Alexey Petrovich Maresyev, Moskova'da Novodevichy mezarlığına gömüldü.

Bir kahramanın anısı

Küçük gezegen 2173 Maresjev, Maresjev'in onuruna seçildi.
Çuvaş Cumhuriyeti'ndeki Ibresi köyünün merkezi caddesi, adını Alexey Maresyev'in onuruna almıştır ve 2005 yılında burada bir anıt plaketin açılışı yapılmıştır. Ayrıca Aktyubinsk, Taşkent, Gorno-Altaysk ve diğer şehirlerdeki sokaklar da kahramanın adını taşıyor.
20 Mayıs 2006'da, ünlü pilotun doğumunun 90. yıldönümü şerefine, şehrin iki merkezi caddesinin kesiştiği noktada, Alexey Maresyev'in yaşadığı evden çok da uzak olmayan Kamyshin'de bir anıt açıldı.
Savaştan sonra Maresyev'in yaşadığı Moskova'daki evin üzerindeki anıt plaket.
Bataysk'taki "Sovyetler Birliği Kahramanları" anıt plaketindeki yazı
Moskova'daki 760 numaralı okul laboratuvarı Kahramanın adını taşıyor.

A.P. Maresyev ile ilgili filmler

Gerçek bir insan hakkında bir hikaye. - Yönetmen A. Stolper- dram - Mosfilm, 1948
Alexey Maresyev. Gerçek bir insanın kaderi. - Yönetmen: A. Slavin.- Belgesel - TV kanalı "Rusya", 2005

Kaynakça

Maresyev'imiz / derleyen Shantarin V.S. - Kamyshin: 1996. - 60 s. - 1000 kopya.
A. P. Maresyev"Kursk Bulge'da"