Вітус Берінг був першим російським мореплавцем, який очолював цілеспрямованугеографічну експедицію. Його коротку біографію можна прочитати тут. Якщо проводити історичні паралелі, то експедиції Берінга можна порівняти з експедиціями Джеймса Кука, чиї плавання були також ініціативою Адміралтейства та держави.

Ідея Першої Камчатської експедиції належить Петру I?

Петро першим із володарів Росії почав систематичне вивчення географії країни, і, насамперед, інструментальне складання «генеральних» карт.

Пошук виходу Росії на простори світового океану завжди був його «ідеєю фікс». Але до Чорного моря прорватися не вдалося. Панування на Балтиці було досить відносно - шведи чи данці будь-якої миті могли перекрити вузьку горловину виходу з Балтики на атлантичні простори. Залишався Північний морський шляхі далекий Схід: крізь протоку між Азією та Америкою російські судна могли б прорватися до Індії та Китаю Якщо там була протока.

Відомо, що ще на початку самостійного царювання Петра перший дослідник Камчатки Володимир Атласов привіз до Москви японця на ім'я Денбей, занесеного бурею до південного узбережжя півострова в 1695 р. і що знаходився в полоні у камчадалів.

Цар Петро, ​​незважаючи на нескінченні війни на заході, не забував про східні межі свого царства. У 1714-1716 роках за вказівкою Петра було налагоджено морське сполучення (човнами) між Охотським і західним узбережжям Камчатки. Наступним кроком був пошук узбережжя Північної Америки, Яке, як він припускав, знаходиться недалеко від Камчатки або навіть замикається з Азією. У 1720-1721 роках одна з експедицій, подавшись із Камчатки на південний захід, навіть досягла середини Курильської гряди, але американського узбережжя так і не відшукала.

Треба сказати, питання «з'єднується чи ні Азія з Америкою» цікавило у роки багатьох. З питанням та проханням спорядити експедицію вперше звернулися до Петра I Паризька академія наук, членом якої Петро формально був. Великий вплив на Петра I у цьому питанні зробив знаменитий німецький вчений Лейбніц. Лейбніц був ініціатором створення Російської (спочатку Петербурзької) Академії Наук, а й консультував Петра з багатьох питань державного устроюі мав на нього великий вплив. Але особливо старалася знаходження нових шляхів на Схід голландська "Ост-Індська компанія", яка і привела свого часу Петра Першого до влади в Росії. Для неї питання «Чи поєднується Азія з Америкою?» був зовсім не пустим. І ось у 1724 році Петра таки "додавиди" до прийняття рішення. А від ухвалення рішення до втілення у Петра, як відомо, дистанція була коротка.

23 грудня 1724 року Петро дає вказівку Адміралтейств-колегії спорядити на Камчатку експедицію під керівництвом гідного морського офіцера. Адміралтейств-колегія запропонувала на чолі експедиції поставити капітана Берінга, оскільки він «в Ост-Індії був і знає обходження». Петро з кандидатурою Берінга погодився. (Голландці теж.)

«Царів наказ» експедиції Берінга

6 січня 1725 року, (за кілька тижнів до смерті), Петро власноручно написав інструкцію для Першої Камчатської експедиції. Берінгу з товаришами наказувалося на Камчатці або в іншому відповідному місціпобудувати два палубні кораблі

1.Належить на Камчатці або в іншому місці зробити один або два боти з палубами; 2. На цих ботах біля землі, що йде на Норд і по сподіванню (поки що її кінця не знають), здається та земля частина Америки; 3. Для того шукатиде вона зійшлася з Америкою: і щоб доїхати до якого міста європейських володінь або якщо побачать який корабель європейської, відвідати від нього, як той кущ називають і взяти на листі і самим побувати на березі і взяти справжню відомість і, поставивши на карту, приїжджати сюди».

Берінгова протока відкрила Семен Дежнєв

Деяка іронія ситуації полягала в тому, що протока між Азією та Америкою ще 80 років тому відкрив козак Семен Дежнєв. Але результати його походу були опубліковані. І про них не знали ні Петро, ​​ні в Адміралтейств-колегії, ні сам Вітус Берінг, далекий за своїми обов'язками. географічних відкриттів. На «скаску» про похід Дежнєва натрапив у Якутську історик Міллер, лише 1736 року, під час Великої Північної експедиції.

Склад Першої Камчатської експедиції

В експедицію, окрім Берінга, були призначені морські офіцери Олексій Чиріков, Мартин Шпанберг, геодезисти, штурмани, корабельні справи майстра. Загалом у подорож із Петербурга вирушило понад 30 осіб.

24 січня 1725 виїхав з Петербурга А. Чириков зі своєю командою, 8 лютого він прибув до Вологди. За тиждень до нього приєднався Берінг з іншими членами експедиції. Число тільки штатних учасників експедиції, як відправлених з Петербурга, так і тих, хто приєднався по дорозі, доходило до 20 фахівців. Усього під командою Вітуса Берінга, включаючи допоміжний склад (гребців, кухарів тощо), було близько 100 осіб.

Від Вологди до Охотська

Відстань від Вологди до Тобольська експедиція пройшла 43 дні. Після місячного відпочинку знову рушили в дорогу. Майже все літо 1725 команда провела в дорозі. Взимку 1725-26 років перечікували в Ілімську. 16 червня всі загони експедиції прибули до Якутська. І лише 30 липня 1727 року, на третій рік після відправлення з Петербурга, Берінг та його команда окремими групами дісталися Охотська. Легенда свідчить, що сам Берінг, від Якутська до Охотська, 45 діб провів у сідлі! Після прибуття в Охотськ, не гаючи часу, почали будівництво судна. Усього було подолано понад десять тисяч верст по воді, верхи, на упряжках, пішки…

22 серпня 1727 року щойно побудоване судно – галіот «Фортуна» і невеликий бот, що супроводжував його, що прибув з Камчатки, залишили Охотськ і взяли курс на схід.

Галіот - двощоглове судно, що неглибоко сидить.

Від Охотська до Нижньокамчатська

Шлях від Охотська до західного узбережжя Камчатки зайняв тиждень і 29 серпня 1727 року мандрівники вже пливли через камчатські береги. Що сталося далі – важко пояснити логічно. Незважаючи на те, що росіяни на той час вже більш-менш влаштувалися на Камчатці, Берінга не мав уявлення про розміри півострова. Існувала навіть думка, що Камчатка плавно переходить до Японії, і що наскрізного шляху на схід немає... Берінг і не підозрював, що до південної точкиКамчатки залишалося зовсім небагато.

Тому командир експедиції вирішив висадитися на західному березі та за зиму перебратися на східний берег, до Нижньокамчатська. Там вирішили збудувати новий корабель і звідти розпочати головні дослідження. (За іншими даними, поспіхом побудована «Фортуна» дала сильну текти, і експедиція була змушена пристати до берега). Як би там не було, але Берінг зайшов у гирло річки Велика і розпорядився перетягувати спорядження та запаси на берег.

Подорож Берінга через Камчатський півострів

У Центральному архіві Військово-Морського Флоту збереглися повідомлення Берінга до Адміралтейств - Колегію про його перехід упоперек Камчатки:

«...Після прибуття до Большерецького гирла, матеріали та провіант переправили до Большерецького острогу водою у малих човнах. При острозі російського житла 14 дворів. І відправив вгору річкою Бистрою в малих човнах важкі матеріали та деяку частину провіанту, які були довезені водою до Верхнього Камчадальського острогу за 120 верст. І тієї ж зими, з Большерецького острогу, до Верхнього та Нижнього Камчадальських острогів переправили зовсім за тамтешнім звичаєм на собаках. А щовечора в дорозі для ночі вигрібали собі табори зі снігу, а зверху покривали, аніж великі живуть хуртовини, які по тамтешньому називаються пурги».

Опис переходу експедиції через Камчатський хребет, перетягування всього майна, включаючи матеріали для будівництва кораблів, зброю, боєприпаси, зайняло їжу два місяці з гаком. Пішки, річками та на собачих упряжках експедиція проробила понад 800 верст! Воістину героїчний подвиг.

До Берінгової протоки на всіх вітрилах

Після прибуття до Нижньокамчатська всіх вантажів і членів команди, урочисто заклали новий корабель. Це сталося 4 квітня 1728 року. Будівництво йшло надзвичайно швидко. 9 червня корабель було закінчено. А рівно через місяць, 9 липня 1728 року, добре зашпакльований і оснащений бот "Святий Гаврило" під усіма вітрилами, з 44 членами команди на борту вийшов з гирла річки Камчатки і взяв курс на північний схід.

Усього трохи більше місяця тривало плавання північ вздовж берегів Азії. 11 серпня 1728 р. «Святий Гавриїл» перетнув протоку, що відокремлює Азію від Америки. Але на той момент моряки не могли знати, проливши це чи що інше. Наступного дня помітили, що земля, повз яку вони йшли колишнім курсом, залишилася позаду ліворуч. 13 серпня корабель, який підганяє сильний вітер, перетнув Північне полярне коло.

Через 50 років капітан Джеймс Кук, під час своєї пройшов цією протокою у пошуках Північного морського шляху навколо Америки. Свій маршрут прокладав по картах, складених Вітус Берінг. Уразившись точності російських лоцій, Джеймс Кук запропонував назвати протоку між материками ім'ям Берінга. Так з подачі цього великого мореплавця один із найбільш значних проток на землі отримав ім'я нашого, не менш великого співвітчизника.

Експедиція Берінга виконала своє завдання

15 серпня експедиція вийшла у відкритий (Північний Льодовитий) океан і продовжувала плавання на північний схід у повному тумані. З'явилося багато китів. Навколо розстилався безкрайній океан. Земля Чукотська далі на північ вже не тяглася. Інших земель не було видно.

У цьому місці Берінг вирішив, що експедиція виконала своє завдання. Він не виявив жодного американського берега у зоні прямої видимості. Ніякого перешийка не було й далі на північ. Пройшовши для очищення совісті ще трохи на північ, до широти 67"18", Берінг 16 серпня 1728 року наказав повертатися на Камчатку, щоб «без причини» не зимувати на незнайомих безлісих берегах. Вже 2 вересня 1728 року «Святий Гавриїл» повернувся до Нижньокамчатської гавані. Тут експедиція вирішила зазимувати.

Берінг розумів, що він виконав лише частину поставленого завдання. Америки він не виявив. Тому влітку наступного року він та його сподвижники зробили ще одну спробу прорватися до Американських берегів зі сходу. Вийшовши в море у червні 1729 року, експедиція пройшла строго на схід 200 миль і не зустріла жодних ознак землі.

Робити нема чого, повернули назад. Зате на шляху до Охотська обійшли Камчатку з півдня і встановили точні південні краї півострова. Це відкриття стало вкрай важливим і необхідним всім наступних експедицій. Ех, якби вони самі знали справжні розміри Камчатки, не довелося б їм перетягувати волоком увесь тягар за сотні верст посуху!

Вітус Берінг. коротка біографія. Що відкрив?

Російські мандрівники та першопрохідники

Ще раз мандрівники епохи Великих Географічних Відкриттів

План експедиції був такий: через Сибір сухопуттям і річками в Охотськ, звідси морем на Камчатку і далі плавання на судах у пошуках протоки.

24 січня 1725 учасники експедиції вийшли з Петербурга. Щоб сповістити про експедицію сибірського губернатора і зобов'язати його надавати допомогу, 30 січня 1725 р. до Сибіру було відправлено указ імператриці, у якому містилися деякі незрозумілі пункти. З цієї причини на прохання Берінга на початку лютого того ж 1725 р. було надіслано другий указ, в якому перераховувалися всі види допомоги, необхідні експедиції. У січня 1727 р. експедиція досягла Охотська. Ще до прибуття Берінга в Охотськ тут для експедиції було збудовано 1725 р. судно, яке спустили на воду у червні 1727 р. і назвали "Фортуна". На цьому судні учасники експедиції разом із усім спорядженням 4 вересня 1727 р. перебралися з Охотська до Большерецька, розташованого в гирлі нар. Великий на західному березі Камчатки. Морський шлях з Охотська на Камчатку був відкритий експедицією К. Соколова і Н. Тріски в 1717 р., а морський шлях з моря Охотського в Тихий океан ще не був відкритий. Тому плисти навколо Камчатки через Першу Курильську протоку, яку не було вивчено, було небезпечно. Перетнути півострів по річках Велика, її притоку Швидка та по р. Камчатка також не вдалося: Шпанберга, відправленого з майном на 30 судах, застигли морозом.

24 січня 1725 р. виїхав із Петербурга супутник Берінга - Чириков зі своєю командою. 8 лютого прибув він до Вологди, де за тиждень до нього приєднався Берінг з іншими членами експедиції. Число всіх чинів, учасників в експедиції, як відправлених з Петербурга, так і приєдналися в Тобольському Охотську, сягало до 20, а всього під командою Берінг було людина близько 100. З них, як найбільш видатних і залишили свої "журнали", слід назвати, крім згаданого лейтенанта Олексія Чирікова, гардемарину, згодом мічмана Петра Чапліна та лейтенанта Мартина Шпанберга. - Відстань від Вологди до Тобольська експедиція, що отримала назву першої експедиції Камчата, пройшла в 43 дні. Після місячного відпочинку вона на 11 дощанниках продовжувала шлях по Іртишу. 23 травня Чаплін із загоном у 10 осіб було відправлено вперед, у напрямку до Якутська. Усі майже літо 25 року команда провела у дорозі. Прозимувавши в Ілімську, звідки був посланий Шпанберг, з загоном з 39 чоловік, в Уст Кутсюй острог, на Єнісей, для спорудження 15 барок, Берінг 26 травня 1726 р. на нових судах поплив униз Єнісеєм. 16 липня Берінг прибув Якутськ і лише 30 липня 1727 р. на третій рік після відправлення з Петербурга, він нарешті прибув Охотск, звідки мало розпочатися справжню подорож. Запасшись тут провіантом та новими судами, експедиція 22 серпня вийшла з Охотська і морем за два тижні прибула до Большерецька (на Камчатці). Звідси сухим шляхом вирушила до Нижньо-Камчатська, куди прибула 11 березня 1728, вживши на весь шлях (883 версти) близько 2 міс. Навантаживши в Нижньо-Камчатську провіантом бот - "св. Гавриїл", побудований там же, Берінг з усією своєю експедицією сів на нього і 13 липня 1728 вийшов з гирла нар. Камчатки в морі, тримаючись північний напрямок між Азією і Америкою. Відразу ж після зняття з якоря командир корабля та її штурмани почали опис берегів, вздовж яких вони проходили, записуючи результати навігаційних і астрономічних спостережень у вахтовий журнал із точністю до сотої частки хвилини, а результати взяття пеленгів на берегові предмети (миси, гори тощо. д.) – з точністю до хвилини. На підставі навігаційних та астрономічних визначень складалася карта Північного Сходу Азії та прилеглих островів Провівши більше місяця в морському плаванні між незнайомими йому зовсім берегами, Берінг досяг нарешті 67° 18" пн. ш. і переконавшись тут, на підставі свідчень чукчів, що далі берег простягається на захід і що "не можна Азії з'єднуватися з Америкою", вважав свою місію виконаною і за згодою всіх членів експедиції, що боялися "потрапити ненароком у лід", повернув назад. Усі спостереження ретельно фіксувалися у вахтовому журналі. За час плавання до Берінгової протоки (1728) і потім уздовж узбереж Камчатки (1729) командир корабля і його штурмани описували узбережжя, щодобово здійснюючи географічні відкриття. Опис проводився систематично, ретельно та сумлінно. В окремі дні моряки пеленгували до 8 орієнтирів. Записи пеленгів на бачені берегові об'єкти у вахтовому журналі настільки ґрунтовні, що дозволяють з достатньою точністю відновити, які географічні відкриття було зроблено. Більшість із цих відкриттів залишалися невідомими, так само як і записи про плавання "Св. Гавриїла" через протоку між Азією та Америкою.

Географічні відкриття та дослідження завжди супроводжуються картографуванням, тому карта – одне з основних джерел історії відкриттів. У матеріалах, що стосуються Першої Камчатської експедиції, згадуються три карти, представлені Берінгом.

Про першу з них ми дізнаємося з протоколу Конференції Академії наук від 17 січня 1727 р., в якому йдеться про розгляд Ж. Н. Деліль "карти про Росію капітана Берінга". Друга карта, складена В. Берінгом і П. Чапліним із зображенням шляху від Тобольська до Охотська, була надіслана з Охотська в червні 1727 . Третя (підсумкова) карта експедиції була додана до звіту Берінга.

Про четверту карту нам стало відомо тільки в 1971 р. Справжня карта В. Берінга і П. Чапліна за підсумками експедиції виявлена ​​А. І. Алексєєвим в 1969 р. в Центральному державному архіві древніх актів, пізніше вона була опублікована А. В. Юхимовим. На цій карті наведено підсумки Першої Камчатської експедиції. Карта В. Берінга і П. Чапліна 1729 дала найцінніші відомості про північно-східний край Сибіру і лягла в основу картографічних робіт, починаючи з атласу І. К. Кириллова, і вплинула на світову картографію. Підсумкова карта Першої Камчатської експедиції стала відома дослідникам незабаром після закінчення експедиції. Цей документ доводить, що під час Першої Камчатської експедиції вперше було правильно покладено на карту узбережжя північно-східної Азії від гирла нар. Полювання до м. Кекурний (п-ів Чукотський). Достатньо порівняти карту І. Гомана 1725, що відображає досягнення географічної науки до початку Першої Камчатської експедиції, з картою В. Берінга і П. Чапліна 1729 [рис. 3], щоб переконатися, що Північний Схід Азії вперше був досліджений і нанесений на карту Берінгом та його помічниками.

Підсумкова карта Першої Камчатської експедиції набула широкого поширення в Росії і за кордоном і була використана при складанні карток Ж. Н. Делілем (1731, 1733, 1750, 1752 рр.), І. К. Кириловим (1733-1734 рр.), Ж . Дюгальдом (1735 р.), Ж. Б. Д "Анвілем (1737, 1753 рр..), І. Газіусом (1743 р.), авторами Академічного атласу (1745 р.), А. І. Чиріковьш (1746 р.). , Г. Ф. Міллером (1754-1758 рр.).. На використанні Підсумкової карти та вахтового журналу засновані перші історичні карти плавання "Св. Гав-Ріїл", складені А. І. Нагаєвим і В. Н. Верхом.

Берегова лінія північно-східної частини Азіатського материка на Підсумковій карті Першої Камчатської експедиції та на сучасних картах багато в чому схожа. На карті показані відкриття, зроблені Берінгом під час плавання 1728 р.: півострова Озерний, Ільпінський, Олюторський, миси Низький, Камчатський, Опукінський та ін Добре показаний Анадирський затоку з його вхідними мисами Наварін і Чукотський. У цій затоці командир корабля та його штурман правильно нанесли зал. Хреста, м. Фаддея, бух. Гавриїла, м. прямовисний, бух. Преображення та ін Досить точно на карті нанесені й обриси азіатських берегів на північ від Анадирської затоки: миси Чукотський, Кигинін, Чапліна, бух. Ткачен та ін.

На Підсумковій карті показано, що Чукотський півострів (його крайня східна точка – м. Дежнєва) ні з якою землею не з'єднується; у Беринговій протоці нанесені о-ви Діоміда, правильно показаний о. Св. Лаврентія. Великі архіпелаги, які ми бачимо на Академічних картах, на цій карті відсутні; правильно нанесені три північні Курильські острови, південно-східне та південно- Західне узбережжяКамчатки.

Важливим джерелом матеріалів про результат плавань є Генеральна карта Морської академії 1746, яка стала добре відома тільки в останні десятиліття. На карті Морської академії північно-східне узбережжя Азії від гирла нар. Полювання до м. Кекурний належить по Підсумковій карті [рис 1,2,3] Першої Камчатської експедиції і загалом досить правильно підсумовано досягнення Першої та Другої Камчатських експедицій.

2 вересня 1728 р. Берінг був уже у гирлі Камчатки, де зимував, і 5 червня наступного року поїхав морем на схід, але, не зустрівши на 200-верстній (за його розрахунком) відстані від берега Камчатки землі, повернув назад, обігнув м Лопатку і 3 липня зайшов у Большерецьк. Через 20 днів був уже у гирлі нар. Полювання, звідки й попрямував у зворотний шлях, до Петербурга, куди прибув 1 березня 1730 р. Тут він представив уряду свій журнал, карти і дві пропозиції, у яких, між іншим, висловлював бажання спорядження нової експедиції на дослідження сівбу. та сівбу. сх. берегів Сибіру.

Адміралтейська колегія, яка розглядала його журнал і карти, хоч і не зовсім довіряла зробленому відкриття Берінга, проте через "труднощі експедиції" випливала йому чин капітанкомандора і грошову нагороду - у розмірі 1000 рублів. Схвалені були сенатом і адмір. колегією та "пропозиції" Берінга, а за цим схваленням було (28 грудня 1732 р.) і найвищий дозвіл призначити нову експедицію, відому під ім'ям другої камчатської експедиції.

У той час як Англія, Франція та Голландія ділили колоніальну спадщину Іспанії та Португалії, на сході Європи стрімко зростала нова світова сила. Переможно завершивши війну з Туреччиною, Росія під керівництвом Петра I вийшла на береги Азовського моря. Для встановлення прямих зв'язків із Заходом залишалося повернути російські землі, захоплені Швецією, і в такий спосіб пробитися до Балтики. Північна війна, що тривала понад 20 років, завершилася повною перемогою: за Ніштадтським договором 1721 р. Росія отримала землі в Карелії та Прибалтиці з містами Нарвою, Ревелем, Ригою та Виборгом. А відразу після цього в результаті Перського походу було завойовано західне узбережжя Каспію з Дербентом та Баку. Росія зміцнювала свої позиції на заході та півдні. А що було на сході?

Камчатка – найдальша російська територія. Чукотка, зрозуміло, на схід, але щоб потрапити на Камчатку суходолом, а не по воді чи повітрі, потрібно спочатку пройти Чукоткою. Тому Камчатку відкрили пізніше решти материкових територій Росії. Довгий час це досягнення приписувалося козацькому п'ятидесятнику Володимиру Васильовичу Атласову, який у 1697 р. прийшов сюди з Анадиря на чолі великого загону. Атласов обклав ясаком місцеве населення, побудував два остроги, але в березі однієї з приток річки Камчатки встановив великий хрест, символ приєднання Росії нової землі. Однак Атласов, якого О. С. Пушкін назвав «камчатським Єрмаком», вирушив на півострів слідами Луки Старіцина (Морозко), який побував там декількома роками раніше.

Є свідчення перебування на Камчатці російських землепрохідців та у більш віддалені часи. На думку деяких істориків, майже за 40 років до Атласова значну частину півострова пройшли Федір Чукічов та Іван Камчатий; на честь останнього було названо найбільшу тутешню річку, а вже потім і сам півострів. Дослідник Камчатки С. П. Крашенінников стверджував, що ще раніше, 1648 р., шторм закинув сюди Федота Попова та Герасима Анкідінова, супутників Семена Дежнєва.

Але саме після походу Атласова почалося приєднання Камчатки до Росії. Більше того, завдяки йому в Москві стало відомо, що на схід від Чукотки лежить якась велика земля. Ані Атласів, ні інші її не бачили, але взимку, коли море замерзало, звідти приходили іноземці, які приносили «соболя» (насправді це був американський єнот). Одночасно з звістками про землю на схід від Чукотки Атласів привіз до Москви і відомості про Японію, а заодно японця Денбея, захопленого росіянами на Камчатці.

У царювання Петра I російська наука крокувала вперед семимильними кроками. Необхідність її розвитку диктувалася практичними потребами, економічними та військовими. Так, за розпорядженням Петра I було започатковано географічне вивчення країни та картографування. Великий загін мандрівників та підготовлених у Навігацькій школі та Морській академії геодезистів зайнявся вивченням величезної країни. У 1719 р. за дорученням царя Іван Євреїнов та Федір Лужин провели зйомку Камчатки та Курильських островів, склали їхні карти.

Петро надавав першорядне значення вивченню торгових шляхів, зокрема в Індію та Китай. У цьому сенсі відомості Атласова про Японію представляли безперечний інтерес. Однак ще більше займала царя інформація про таємничу великий земліпоблизу Чукотки. Петро I листувався з багатьма вченими, зокрема з Готфрідом Вільгельмом Лейбніцем. Остання надзвичайно цікавило питання: роз'єднані Америка з Азією чи десь сходяться? А місце, де два материки можуть зустрічатися, знаходиться якраз на схід від Чукотки. Про це Лейбніц неодноразово писав Петру I. Зазначимо, що відкриття Дежнєва довгий час залишалося непоміченим навіть у Росії.

Посилаючи Євреїнова та Лужина на Камчатку, Петро I дав їм завдання визначити місцезнаходження Америки. за зрозумілим причингеодезисти не змогли вирішити це завдання. У грудні 1724 р., незадовго до своєї смерті, імператор написав інструкцію для Першої Камчатської експедиції, яка мала з'ясувати, чи з'єднується на півночі Азія з Америкою. Для цього потрібно дістатися до Камчатки, побудувати там один, а краще два палубні боти і вирушити на них у північному напрямку. Знайшовши Америку, експедиція мала просунутися на південь уздовж її берега - до першого міста, заснованого європейцями, або до першого зустрічного європейського корабля. Належало нанести на карту все відкриті землі, протоки та поселення, зібрати відомості про народи, що населяли північний схід Росії та північний захід Америки, і по можливості розпочати торгівлю з Америкою та Японією.

Начальником експедиції Петро призначив Вітуса Берінга - датчанина, що вже понад 20 років перебував на російській службі. Вітус Йонассен Берінг, який народився 1681 р. у Хорсенсі, пройшов навчання у морському кадетському корпусіу Голландії, плавав Балтикою та Атлантикою, побував в Ост-Індії. Будучи запрошений до Росії Петром I, брав участь у Російсько-турецькій та Північної війни. Помічниками Берінга стали Мартін (Мартин Петрович) Шпанберг, також виходець із Данії, та вихованець Морської академії Олексій Ілліч Чиріков.

Експедицію спорядили негайно, але ... Спочатку кількома групами добиралися до Вологди, потім більше місяця до Тобольська. Через Сибір знову йшли кількома загонами - де на конях, де пішки, але здебільшого річками. Влітку 1726 р. дісталися Якутська. Звідси треба було пройти понад 1000 км до Охотська - через гори, по болотах, та ще з інструментами, вітрилами, якорями для суден, які планувалося будувати на морського походу. Коні не винесли тяганини шляху, і всі до одного впали. Тепер вантажі повезли на дощаниках вгору по травні та юдомі, а коли настала зима – на нартах.

Лише у січні 1727 р. експедиція досягла Охотська. Ще раніше туди прибув гурт Берінга, що пересувався без нічого. Тут на мандрівників уже чекав шитик (човен з нашитими бортами) «Фортуна». У вересні учасники експедиції разом із усім спорядженням перебралися на «Фортуні» на західний берег Камчатки, у Большерецьк, потім на собачих упряжках – на східний берег. У березні 1728 р. експедиція прибула до Нижньокамчатська.

Тут було збудовано бот «Святий Гаврило», який у липні 1728 р. і вирушив на північ. З першого дня плавання штурмани записували у вахтовий журнал результати навігаційних та астрономічних спостережень, пеленгували гори, миси та інші берегові об'єкти З усіх цих вимірів складалися карти. По дорозі на північ експедиція відкрила затоки Карагінський, Анадирський, бухту Провидіння та затоку Хреста, острів Святого Лаврентія.

16 серпня «Святий Гаврило» досяг 67° пн. ш. Днем раніше на заході моряки бачили гори - зважаючи на все, це був мис Дежнева. Таким чином, експедиція Берінга вперше після Дежнєва пройшла протокою між Азією та Америкою, цього разу з півдня. Протилежного, американського берега мандрівники не бачили: відстань між материками у найвужчому місці протоки становить 86 км. Оскільки попереду було відкрите море, а азіатський берег йшов на захід, Берінг вирішив, що існування протоки можна вважати доведеним і повернув назад. Лише Чириков пропонував продовжити плавання у західному напрямку, до гирла Колими, щоб остаточно переконатися у справедливості цього припущення. Але Берінг та Шпанберг, передбачаючи погіршення погодних умов, наполягли на поверненні. на зворотним шляхомбув відкритий один із островів Діоміда. Вже на початку вересня «Святий Гаврило» досяг гирла Камчатки, де мандрівники й зазимували. У червні наступного року Берінг вийшов у море і попрямував прямісінько на схід. Так він думав дійти до Америки. Пройшовши близько 200 км у густому тумані і не зустрівши суші, він повернув назад, обігнув Камчатку і прибув до Охотська. За два роки Берінг із супутниками зробив зйомку понад 3500 км. узбережжя.

На початку березня 1730 учасники експедиції повернулися до Петербурга. У столиці Берінг представив Адміралтейства-колегії матеріали плавання - журнал і карти. Підсумкова карта експедиції набула широкого поширення в Росії та за кордоном. Хоча в ній чимало похибок (спотворені обриси Чукотки, занадто мала Анадирська затока і т. д.), вона набагато точніша і детальніша за всі попередні: там є острови Святого Лаврентія і Діоміда, Курильські, узбережжя Камчатки, а головне, Чукотський півострів з півночі і сходу омивається водою. В результаті ця карта стала основою для пізніших карток Ж. Н. Деліля, І. К. Кирилова, Г. Ф. Міллера, а також Академічного атласу (1745). Джеймс Кук, через півстоліття слідуючи маршрутом Берінга вздовж берегів північно-східної Азії, відзначив точність картографічних робіт, виконаних експедицією.

Однак її головна мета – американський берег – не була досягнута. Більше того, в Адміралтействі вважали, що подані Берінгом докази відсутності сухопутного зв'язку між двома материками є непереконливими. При цьому він отримав високу волю очолити нову експедицію на Тихий океан. До речі, в 1732 р. підштурман Іван Федоров і геодезист Михайло Гвоздьов на «Святому Гавриїлі» знову пройшли протокою і склали її карту. На відміну від Берінга, вони підходили до американської землі - мису Принца Уельського.

Море на півночі Тихого океану і протока між Азією та Америкою за пропозицією Джеймса Кука були названі ім'ям Берінга, адже записи Дежнєва довго припадали пилом в Якутському архіві. Може, в цьому і полягає своєрідна справедливість: Дежнєв відкрив, але не знав – що, а Берінг не відкрив, натомість знав, що шукав.

ЦИФРИ І ФАКТИ

Головний герой

Вітус Йонассен Берінг, данець на російській службі

Інші дійові особи

Петро I, російський імператор; Мартін Шпанберг та Олексій Чиріков, помічники Берінга; Іван Федоров, підштурман; Михайло Гвоздьов, геодезист

Час дії

Маршрут

Через всю Росію до Охотська, морем до Камчатки, звідти на північ, до протоки між Азією та Америкою

Ціль

З'ясувати, чи з'єднуються Азія та Америка, досягти американських берегів

Значення

Вторинне проходження Берингової протоки, численні відкриття, складання карти узбережжя північно-східної Азії

Вітчизняні мореплавці - дослідники морів та океанів Зубов Микола Миколайович

2. Перша Камчатська експедиція (1725-1730)

2. Перша Камчатська експедиція

Не забував Петро Перший і далекосхідних околиць Росії, про які в його час надходили нові і нові відомості.

Цілком достовірно, що Камчатку вперше відвідали ще 1696 р. служилою людиноюМорозко (Старициним). Перше, до того ж виключно повне, географічний описКамчатки було зроблено Володимиром Атласовим, який зробив чудову подорож уздовж усієї Камчатки, майже до мису Лопатка (1697-1699). У цьому Атласів «бачив хіба що острів є» (Курильские острова.-Н. 3.).

У 1700 р. Іван Шамаєв повідомив, що «проти Караги річки в морі значиться острів, і на тому де острові Іван Голигін з товаришами, троє людей у ​​байдарах для відвідування іноземців їздили, а веслувати до того острова в байдарах день… А після нього , Івана, тому острові російські люди ніхто бували…»

На підставі цього повідомлення Д. М. Лебедєв вважає, що острів Карагінський був не тільки відомий, а й відвіданий росіянами не пізніше 1700-1701 р.р.

У 1702 р. на Камчатку був посланий мореплавець Михайло Наседкін.

У своєму повідомленні Наседкін, між іншим, розповідав, що «проти Камчатського гирла значиться острів, а які на тому острові люди є, того де він, Михайло, не знає ...»

Ґрунтуючись на цьому повідомленні, Д. М. Лебедєв вважає, що перші, хоч і туманні, відомості про Командорські острови російські отримали ще в 1700 р., а Якутська ці чутки досягли не пізніше 1710 р.

Крім відомостей про Камчатку, Наседкин, пізніше 1706 р., цілком виразно розповідав про Курильських островах, що він побачив з мису Лопатка: «в море за переливами земля, а провідувати де тої землі нема на чому».

Про те, що на Далекому Сході на той час знали про існування Берингової протоки, свідчить свідчення Атласова, дане їм у Москві в 1701 р., а саме: «Між Колими та Анадиря річки необхідний ніс, що впав у море, і з лівого боку того носа (тобто в Чукотському морі. - Н. 3.) на морі влітку бувають льоди, а взимку те море стоїть мерзло, а по інший бік цього носа (тобто в Беринговому морі.-Н. 3). ) навесні льоди бувають, а влітку не бувають. А на цьому необхідному носі він, Володимире, не бував. А місцеві інородці чюкчі, які живуть біля того носа і на гирлі Анадиря річки, казали, що проти того необхідного носа є острів, а з того острова взимку, як море замерзне, приходять іноземці…»

Не можна не підкреслити, що в Атласова були пізнання не тільки про географію мису Дежнева, а й про льодовий режим Чукотського та Берингова морів.

Надходили й інші відомості.

У 1711 р. якутський козак Петро Ілліч Попов і промисловець Єгор Васильович Толдін ходили до «Анадирського носа» (мис Дежнева.-Н. 3.) і дізналися, що між Азією та Америкою існує протока, що в цій протоці є острови, на яких живуть «зубаті люди» і що росіяни раніше проходили цю протоку на качах.

У 1711 р. Данило Якович Анциферов та Іван Петрович Козиревський перебралися на північні Курильські острови (Шумшу і Парамушир (?).) У 1713 р. Козиревський на чолі загону козаків знову побував на перших трьох Курильських островах і склав їх схематичні картита описи. Крім того, він зібрав відомості про Японію та про морські шляхи до неї. У 1713 р. козаки Семен Анабара та Іван Биков відвідали Шантарські острови в Охотському морі.

Подорожі на Камчатку відбувалися у цей час лише суходолом. Петро обіцяв велику нагороду за відкриття морського шляху до неї.

У 1716 р. козачий п'ятдесятник Кузьма Соколов і мореплавці Яків Власов Невейцин і Никифор Мойсеєв Тріска на побудованій в Охотську човна «Полювання», довжиною 54 фути, здійснили плавання до Камчатки, перезимували на ній і повернулися до Охотська. Соколов склав карту свого плавання.

До цього часу карти, складені мореплавцями, були окомірними і тому неточними. У 1719 р. Петро послав на Далекий Схід двох геодезистів – Івана Михайловича Євреїнова та Федора Федоровича Лужина, достроково випущених із заснованої у 1715 р. у Петербурзі Морської академії. Євреїнов посилався «... до Камчатки і далі, куди вам вказано, і описати тамтешні місця, де зійшлася ль Америка з Азією, що належить зело ретельно зробити, не тільки зюйд і норд, а й ост і вест, і все на карті справно поставити» .

А. В. Єфімов зазначає, що Євреїнову і Лужин були поставлені інші завдання, а саме: опис Курильських островів і збір відомостей про Японію.

Восени 1720 р. на човні, побудованій в Охотську, Євреїнів і Лужин прибули на Камчатку, де перезимували, і в 1721 р. вирушили від Камчатки на південний захід і описали чотирнадцять Курильських островів до острова Сімушир включно. Звіт про плавання, карти Сибіру, ​​Камчатки та Курильських островів Євреїнов представив Петру у 1722 році.

Результати робіт Євреїнова та Лужина не задовольнили Петра. Він мріяв про пошук морських торгових шляхів до Китаю, Японії та Індії. Північний морський шлях був найкоротшим і повністю проходив вітчизняними водами.

Даремно деякі історики надалі прагнули показати, що інтерес Петра до Півночі був пробуджений листами знаменитого філософа і математика Лейбніца чи проханнями Паризької академії наук. Російським людям належить і ідея Північного морського шляху, і його практичного освоєння. Державну користь цього шляху усвідомлювали найближчі соратники Петра. Ще 1713 р. одне з найосвіченіших людей на той час Федір Степанович Салтиков представив Петру свої знамениті «препозиції» про заходи, необхідні освоєння північних околиць Росії.

Через півтора року Салтиков представив більш докладні міркування, у яких була спеціальна глава «Про пошук вільного шляху морського від Двіни річки навіть до Омурського гирла і Китай».

Слід зазначити, що у другій своїй препозиції «Виявлення прибуткові державі», надісланій Петру 1 серпня 1714 р., Салтиков пропонував на дослідження Північного морського шляху «побудувати судна в пониззі Північної Двіни, Обі, на Олені у Якутська, біля Святого носа, і навіть на Амурському гирлі, якщо ця річка підвладна Росії».

Далі Салтиков радив «описувати по тому березі від ходу морського, від Двинського гирла до Обського гирла, а від Обського до Єнісейського, а від Єнісейського до Ленського і до останнього річкового гирла, що обшукується зручне поблизу Амури річки, і по гирлі Амурське та вздовж між Епоном та Китаями» і написав докладну інструкціюдля всякого роду наукових досліджень. Як побачимо надалі, багато пропозицій Салтикова увійшли до плану робіт Великої Північної експедиції. Про необхідність вивчення Північного морського шляху повідомляв Петру Першому дослідник Каспійського моря Ф. І. Соймонов.

Вивчення Північного морського шляху було справді необхідним. Багато з того, що було зроблено російськими мореплавцями XVII в., було дуже неточно, а багато й забуто. Донесення Семена Дежнєва було виявлено в Якутському архіві лише через 90 років після його великого географічного відкриття.

Проте Петру зірвалася здійснити свої задуми. За три тижні до смерті, у січні 1725 р., Петро сказав генерал-адміралу Федору Матвійовичу Апраксину: «Худе здоров'я (моє) змусило мене сидіти вдома; я згадав на сьогодні те, про що думав давно і що інші справи зробити заважали, тобто про дорогу через Льодовите море до Китаю та Індії. На цій морській карті прокладений шлях, званий Аніан, прокладено недаремно. В останній моїй подорожі в розмовах чув я від учених людей, що таке здобуття можливе. Захистячи батьківщину безпекою від ворога, слід намагатися знаходити славу державі через мистецтво і науки. Чи не будемо ми в дослідженні такого шляху щасливішими за голландців і англійців, які багато разів робили замах обшукувати берегів американських?»

Ці слова Петра, як і багато інших його заповітів, надовго запам'ятали його наступники. А. С. Пушкін писав: «Ніщожні спадкоємці північного велетня, здивовані блиском його величі, з забобонною точністю наслідували йому у всьому, що тільки не вимагало нового натхнення».

На виконання свого задуму Петро власноруч тоді написав інструкцію для передбачуваної експедиції. У цій інструкції говорилося:

«1. Належить на Камчатці, або в іншому місці, зробити один або два боти з палубами.

2. На цих ботах (плисти.-Н. 3.) біля землі, що йде на норд, і за сподіванням (нижче за неї кінця не знають) здається, що та земля частина Америки.

3. І для того шукати, де вона зійшлася з Америкою, і щоб доїхати до якого міста європейських володінь, або якщо побачать який європейський корабель, відвідати від нього, як той кюст (берег) називають, і взяти на листі і самим побувати на березі і взяти справжню відомість і поставивши на карту, приїжджати сюди».

Петро сам призначив і керівників експедиції: данця на російській службі, капітана 1-го рангу Івана Івановича (Вітуса Іонссена) Берінга, датчанина лейтенанта російської служби Мартина Петровича Шпанберга та вихованця Морської академії лейтенанта Олексія Ілліча Чирикова. В експедиції брав також участь гардемарін (згодом мічман) Петро Авраамович Чаплін.

Петро вирізнявся вмінням вибирати людей, але цього разу помилився. Берінг був прекрасним і виконавчим морським офіцером, але як керівник великого підприємства виявився не на висоті - він губився, потрапляючи в незвичні умови, і боявся важкі хвилинибрати на себе відповідальність.

Остання партія експедиції виїхала з Петербурга 5 лютого 1725 р. і прибула до Якутська на початку червня 1726 року.

Більшість провізії та легкі вантажі були відправлені з Якутська на в'юках кіньми. Насилу, втративши в дорозі більше половини коней (з 600), ця партія в жовтні досягла Охотська. Більше важкі вантажі- гармати, якорі, вітрила, частина провізії - були відправлені на п'ятнадцяти судах, збудованих у Якутську, по річках Олені, Алдану, Травні та Юдом до Юдомського хреста. Розраховували доставити ці вантажі сухим шляхом до Охотська, або перетягнути їх через волок на річку Урак, що впадає в Охотське море недалеко від Охотська. Далі збиралися перевести вантаж морем до Охотська. Однак цей загін під командою Шпанберга був застигнутий в дорозі взимку і дістався лише до пункту трохи вище за гирло Юдоми. Шпанберг, людина надзвичайно діяльна, але й надзвичайно жорстока, щоб не гаяти часу, вирішила перевозити важкі вантажі, «зимовим шляхом на нартах, запрягаючи їх людьми».

Морози стояли жорстокі, команда виснажилася до крайності, провізія вся вийшла, харчувалися «ременями, взуттям, падалью і собаками, що були у них… Багато хто помер, у тому числі… штурман Морісон і геодезист Лужин; інші втекли з дороги до Якутська». Частину вантажів довелося залишити на шляху, вони були доставлені до Охотська тільки в середині літа 1727 року.

У цей час в Охотську спеціально посланими з Якутська ще в 1725 р. майстровими закінчувався будівництвом шитик, названий «Фортуною». Крім того, в Охотську знаходилася «лодія», на якій у 1716 р. було здійснено перше плавання Охотським морем, проте це судно було в непридатному стані. Інша лодія, споруди 1720 р., мала незабаром повернутися до Охотська з Камчатки.

Карта Івана Львова, привезена 1726 р. до Петербурга А. Ф. Шестаковим (багато назв та написів опущено).

1 липня 1727 р. Шпанберг на «Фортуні» з частиною вантажів експедиції, які надалі передбачалося перевести сухим шляхом до Нижньо-Камчатська, вийшов у Велерецьк і дуже швидко-11 серпня – повернувся. 10 червня до Охотська повернулася «лодія 1720 року» і її відразу почали ремонтувати.

21 серпня шитик «Фортуна», на борту якого були Берінг та Шпанберг, та «лодія 1720 року», якою командував Чириков, вийшли в море і 4 вересня прибули до Большерецька.

Насилу люди з вантажами на обивательських собаках переїхали до Нижньо-Камчатська. Тут у квітні 1728 був закладений і 8 червня спущений на воду бот (довжиною 60 футів, шириною 20 футів, осадкою 7? футів), названий «Св. Гавриїлом». 6 червня мореплавець з архангельських поморів Кіндратам Мошков привів з Большерецька до Нижньо-Камчатського шитіка «Фортуну». Передбачалося взяти шитик із собою, але він вимагав великого ремонту і, щоб не втрачати дорогоцінного навігаційного часу, від цього довелося відмовитися.

Перебування у Нижньо-Камчатську було важким. Провізії не вистачало, доводилося купувати оленів, ловити рибу мережами, зробленими з кропиви, гнати вино з місцевої солодкої трави, випарювати сіль із морської води.

А. Полонський особливо наголошує, що, будучи в Петербурзі, Берінг міг не знати про протоку між Америкою та Азією. Про це у столиці дізналися лише після знахідки академіком Міллером у 1736 р. під час Другої Камчатської експедиції справжніх документів Дежнєва. Але в Сибіру і влада, і місцеві жителі про це добре пам'ятали. Так, ще в Єнісейську Берінг писав:

«Якби визначено було йти з гирла Колими до Анадиря, де пройти всіляко можливо,про що нові азіатські карти свідчать, і жителі кажуть, що до цього, цим шляхом ходили,то могло б бути виконано з меншою грошима».

Нарешті, в Сибіру було відомо, що «мореплавець Прокопій Нагібін, дізнавшись в Анадирську про близькість Америки від Анадирського мису (так у ті часи іноді називали мис Дежнева.-Н. 3.), ще в 1720 просив дати йому для дослідження 200 осіб команди та пряжі для мереж для виготовлення риби в морську провізію, що не було поважено…». Нагібін, не отримавши коштів, спорудив судно для експедиції в Америку на свої кошти. Але на це судно в 1725 р. на річці Анадирі напали чукчі і Нагібін був убитий.

Безсумнівно, що за час свого тривалого перебування в Якутську, Охотську та Нижньому Камчатську Берінг міг зібрати багато відомостей про райони майбутнього плавання, зокрема про те, що Азія не з'єднується з Америкою. Природно, що Берінг мав хоча б доповнити вже існуючі відомості, але, як побачимо далі, він цього не зробив.

Нарешті, 13 липня 1728, майже через три з половиною роки після від'їзду з Петербурга, Берінг на «Св. Гавриїле» вийшов у море. По дорозі на північ він зайшов до Анадирської затоки, 1 серпня побував у бухті Св. Хреста, а 6 серпня зайшов у бухту Преображення, в якій запасся водою.

Плавання Берінга та Чирікова на «Св. Гавриїле» (1728 і 1729) (за В. Берхом, карта спрощена, багато назв знято).

Таким чином Берінг отримав від чукчів нове підтвердження існування протоки між Азією та Америкою.

9–11 серпня під час обходу Чукотського Носу побачили острів Св. Лаврентія, про який Берінгу розповідали чукчі і який, як ми побачимо далі, вже було показано на карті Львова 1726 року.

13 серпня на 65 ° 30? с. ш. Берінг скликав нараду офіцерів щодо подальшого плавання. Шпанберг пропонував до 16 серпня йти на північ і, якщо не буде виявлено перешийок між Азією та Америкою, то у 66° пн. ш. повернути назад.

А. І. Чиріков, навпаки, запропонував:

«Ніж звістки немає, до якого градуси ширини з Північного моря, біля східного берега Азії, від знаних народів європейським жителям бували; і по ньому не можемо достовірно знати про поділ морем Азії з Америкою, якщо не дійдемо до гирла річки Колими, або до льодів - як відомо, що в Північному морі завжди ходять льоди - задля того належить нам неодмінно, за силою даного вашому шляхетності указу, біля землі йти, якщо не перешкодять льоди, або не відійде берег на захід, до гирла річки Колими, до місць, показаних у зазначеному е.і.в. указі, а якщо земля нахилятиметься ще до N, то належить, по двадцять п'ятому числі цього місяця, в місцевих місцях шукати місця, де можна було зимувати, а особливо проти Чукотського носа, землі, де, за отриманою скаске від чукоч, через Петра Татаринова, є ліс. А якщо до зазначеного числа будуть неприємні вітри, то тоді завжди шукатимуть зимової гавані ». У цьому реченні скромний Чириков показав себе розумним і мужнім моряком.

15 серпня 1728 на 67 ° 18? с. ш., тобто вже в Чукотському морі, Берінг через страх зимівлі вирішив повернути на південь. Доречно тут ще раз згадати інструкцію Петра Першого, в якій геодезистам Лужину та Євреїнову наказувалося з'ясувати, «зійшлася чи Америка з Азією, що належить зело ретельно зробити, не тільки зюйд і норд, а й ост і вест…» Але Берінг обмежився плаванням "Норд і зюйд".

17 серпня по дорозі назад було побачено острів, названий на честь святого того дня островом Св. Діоміда, також уже показаний на карті Львова 1726 року.

Наступного, 1729 р. Берінг, відіславши «Фортуну» до Большерецька, на «Св. Гавриїл» пішов на схід для пошуків землі, яку, за розповідями місцевих жителів, у ясну погоду можна бачити з берегів Камчатки. Пройшовши близько 200 верст і не побачивши ніякої землі, Берінг повернув назад і, обійшовши Камчатку, 23 липня прибув до Охотська. У 1730 р. Берінг повернувся до Петербурга.

Так закінчилася Перша Камчатська експедиція Берінга, що коштувала величезних коштів. Вважаючи від виїзду з Петербурга до повернення, вона тривала близько п'яти років, а працювала цей час у морі лише близько трьох місяців.

Цікаво, що у 1728 р., як і підкреслюється А. У. Юхимовим, «до Америки вирушили дві експедиції – Берінга і Мельникова, а чи не лише експедиція Беринга, як і прийнято думати».

Опанас Мельников в 1728 р., мабуть на шитику, вирушив до Берінгова протока для опису островів і шляху до Великої американської землі. На шляху його судно розламало льодами і він важко, лише в 1729 р., дістався Анадирська. У 1729 р. Мельников зробив ще одну невдалу спробу. Нарешті, 1730 р. Мельников дістався мису Дежнева. Тут він зустрів двох «зубатих» чукчів (зубатими чукчами називали мешканців острова Діоміда за їхнім звичаєм вставляти в прорізі в губах шматки кістки), які йому сказали, що до Америки Берінговою протокою можна дійти на байдарах за дві доби. Проте перевести його до Америки чукчі відмовилися.

Наполегливість Мельникова особливо виграє проти нерішучістю Берінга. Мимоволі виникають здивовані питання: Чому Берінг не пішов у Чукотське море на схід хоча б до краю льоду? Чому Берінг, побачивши один із островів Діоміда, не спробував його обстежити? Чому назад на Камчатку Берінг пішов майже прямим курсом і таким чином не використав можливості обстеження невідомих тоді районів? Чому в 1729 р. він не повторив плавання до протоки Берінга і так нерішуче шукав на схід від гирла Камчатки землю, про яку йому розповідали місцеві жителі? Адже від мису Камчатського до північно-західного мису острова Берінга, на якому через тринадцять років йому судилося померти, близько 180 кілометрів. А відкриття Командорських островів у 1729 р. могло докорінно змінити наступні події.

Ще Ломоносов писав: «шкода, що, йдучи назад (Берінг.-Н. 3.), слідував тією ж дорогою і не відійшов далі на схід, яким ходом звичайно міг би помітити береги Північно-західної Америки».

Після повернення до Петербурга Берінг представив карту плавання і короткий звіт. Цей звіт був вперше опублікований в 1735 р. у праці французького єзуїта дю Альда «Опис Китаю та китайської Татарії». Російською мовою він був опублікований лише 1847 року.