Изтегляне на презентация за пътна безопасност. Презентация на тема "безопасност по пътищата"

Всяка година в света в резултат на пътнотранспортни произшествия (ПТП) умират около 1,3 милиона души, 8 милиона души стават инвалиди.Всеки ден в Русия се случват повече от 400 пътнотранспортни произшествия, повече от 80 души умират в тях и около 500 души са ранени. Произшествието е събитие, настъпило с участието на поне едно моторно превозно средство в движение, което е довело до смъртта или нараняването на хора, повреда на превозни средства, конструкции, товари или други материални щети. Всяка година в Русия умират средно 30 хиляди руснаци. 200 хиляди души стават инвалиди.

Изключително опасни са пътнотранспортните произшествия с участието на специални автомобили, превозващи големи количества запалими, експлозивни и радиоактивни товари. Изключително опасни са пътнотранспортните произшествия с участието на специални автомобили, превозващи големи количества запалими, експлозивни и радиоактивни товари. отделяне на токсични вещества в околната среда. замърсяване на големи площи, смърт и нараняване на голям брой хора.Такива аварии водят до:

Тяхното взаимодействие по пътищата се регулира от Закона на Руската федерация „За безопасността на движението по пътищата“, приет през декември 1995 г. Законът установява отговорностите и правата на гражданите за осигуряване безопасността на движението по пътищата.Законът предвижда задължително обучение на гражданите по правилата за безопасно поведение по пътищата.

Правилата за движение по пътищата са основен документ. Всички участници в движението трябва стриктно да спазват техните изисквания. Най-често учениците действат като пешеходци. За да се сведе до минимум броят на злополуките и нараняванията сред учениците, е необходимо да се спазват следните правила за пътна безопасност.

Червен сигнал на светофара ЗАБРАНЯВА Жълт сигнал на светофара ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Зелен сигнал на светофара ДОПУСТИМО За осигуряване на движението и регулирането му се използват пешеходни пътеки, площадки за кацане, пътна маркировка, огради, контролери, пътни знаци, светофари, за да се осигури движението на пешеходците и за регулиране се използват светофари с двуцветна сигнализация.Червеният силует на правостоящ забранява преминаването, зеленият силует на преминаващия преминава.Мигащият зелен светофар показва, че разрешеното време за преминаване наближава изтича.

За да се сведе до минимум броят на злополуките и нараняванията сред пешеходците - ученици, е необходимо да се спазват следните правила за пътна безопасност. Преди да пресечете пътя, трябва внимателно да проверите пътното платно. Недопустимо е да пресичате пътното платно с бягане, тъй като по време на бягане погледът е насочен напред и човекът не може да контролира ситуацията около себе си. Не можете да се разсейвате от разговори, когато пресичате пътя или да гледате назад. Трябва да сте събрани и внимателни. Преценете степента на опасност, преди да излезете на пътя. Бъдете изключително внимателни на пътя при неблагоприятни метеорологични условия и лоша видимост. Най-често учениците действат като пешеходци.

Отговорности на пътниците ученици. Изчакването на маршрутно превозно средство или таксиметров автомобил е разрешено само на площадки, издигнати над пътното платно, а ако няма такива - на тротоара или отстрани на пътя. На места за спиране, които не са оборудвани с повдигнати платформи, е разрешено навлизането на пътното платно за качване на превозно средство само след като е спряло. След слизане е необходимо незабавно да освободите пътното платно. Неспазването на горните изисквания може да причини инцидент.

Правила за движение за велосипедисти Съгласно „Правилата за движение по пътищата“ (Член 2.3 от Правилата за движение по пътищата, изменени през 1996 г., както са изменени - последните от годината) Велосипедът е немоторизирано превозно средство. На лицата е разрешено да карат всички видове велосипеди по улици и магистрали Какво е „разрешено“ на велосипедистите: да карат отстрани на пътя; да карат отстрани на пътя; Теглене на ремарке (но само такова, което е проектирано да бъде теглено от велосипед); Теглене на ремарке (но само такова, което е проектирано да бъде теглено от велосипед); Носете товар (но така, че да не пречи на контрола и да не стърчи повече от половин метър извън размерите по дължина или ширина). Носете товар (но така, че да не пречи на контрола и да не стърчи повече от половин метър извън размерите по дължина или ширина). От какво „има нужда“ велосипедистите: Движете се в най-дясната лента в една редица и възможно най-надясно; Ако карате в група, трябва да се разделите на групи от по 10 колоездачи (разстоянието между групите трябва да бъде m); Пресичайте пътя пеша, ако трябва да завиете наляво или да завиете на път, където има повече от една лента във всяка посока или има трамвайна линия. най-малко 14 години.

Какво е забранено на велосипед! Карайте, без да държите кормилото с ръце, да се състезавате, да се придържате към движещи се превозни средства или друг велосипедист; Превозвайте пътници, с изключение на дете под 7 години, на специална седалка с подложки за крака; Завийте наляво или завийте на път, където има повече от една лента във всяка посока или има трамвайна линия; Карайте по пътя, когато в близост има велосипедна алея, обозначена със знак 4.5; Карайте под знак 3.1 „Влизане забранено“, 3.2 „Движение забранено“, 3.9 „Велосипеди забранено“, 4.4 „Движение за автомобили“, 5.1 „Автомагистрала“, 5.3 „Път за автомобили“; Карайте по тротоари и пешеходни пътеки в градини и паркове; Движете се по улиците и пътищата, като преподавате и се учите как да карате велосипед.

Велосипед и кола На кръстовища кола, движеща се по второстепенен път, трябва да отстъпи на велосипед, движещ се по главния път. 1 Автомобил, който завива надясно, трябва да даде предимство на велосипедист, който се движи направо по същия път до него. 2 На нерегулирано кръстовище на велосипедна пътека с път, разположен извън кръстовището, водачите на велосипеди трябва да дадат предимство на превозните средства, движещи се по този път. 3 На сигнализираните кръстовища велосипедистите трябва да се съобразяват със сигналите на специалните велосипедни светофари или сигналите на обикновените светофари. 4 Трябва да сигнализирате завой по следния начин: изпънете правата си ръка по посока на завоя или протегнете ръката си, сгъната в лакътя, в посока, обратна на посоката на завоя. 5 Намерението за спиране се сигнализира чрез вдигане на една от двете ръце право нагоре. 6

Колкото по-висока е скоростта, толкова по-голяма е вероятността от инцидент и толкова по-тежки са последствията. Скоростта, с която велосипедистът се движи по пътя, трябва да бъде избрана въз основа на реалните условия и да гарантира безопасността в случай на извънредна ситуация. Велосипедистът трябва да вземе предвид! За да оцелеете след инцидент, спазвайте тези правила. Запазете самообладание. Групирайте се бързо, легнете на пода или на седалка, предпазете главата си с ръце, напрегнете мускулите си. Напуснете колата само след като е спряла напълно. Не напускайте автомобила си по време на шофиране поради висок риск от нараняване или смърт. След инцидент бързо преценете ситуацията, позицията на автомобила и наличието на реални опасни фактори. Опитайте се сами да излезете от колата и помогнете на всички жертви да напуснат колата. Ако е невъзможно да направите това, не правете резки движения, заемете оптимална позиция, повикайте помощ, изчакайте спасителите. Оставете колата през врати, прозорци, люкове. Ако стъклото е на пътя ви, трябва да го счупите. Преместете се на безопасно разстояние от мястото на спешна помощ. Оказване на самопомощ и първа помощ на пострадалите. Ако възникне пожар, опитайте се да загасите огъня с наличните средства или повикайте специалисти. Ако колата ви падне във вода, опитайте се да излезете от нея, преди да се е потопила напълно.

За да използвате визуализации на презентации, създайте акаунт в Google и влезте в него: https://accounts.google.com

Надписи на слайдове:

ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ Санкт Петербург 2013г

Съдържание Общи разпоредби Забранено е на водачите Отговорности на пешеходците Предупредителни знаци Забранителни знаци Препратки

Настоящите правила за движение установяват единен режим на движение на цялата територия на Руската федерация. Други правила, свързани с движението по пътищата, трябва да се основават на изискванията на Правилата и да не им противоречат. Участниците в движението са длъжни да познават и да спазват съответните изисквания на Правилата, светофарите, знаците и маркировката, както и да изпълняват разпорежданията на контрольорите, действащи в рамките на предоставените им права и регулиращи движението с установени сигнали.

По пътищата е установено дясно движение за МПС. Участниците в движението трябва да действат по такъв начин, че да не създават опасност за движението или да причиняват щети. Забранено е да се повреждат или замърсяват пътните настилки, да се премахват, блокират, повреждат или неразрешено монтират пътни знаци, светофари и други технически средства за управление на движението, както и да се оставят на пътя предмети, които пречат на движението. Лицето, създало препятствието, е длъжно да вземе всички възможни мерки за отстраняването му, а ако това не е възможно, с налични средства да осигури информиране на участниците в движението за опасността и да уведоми полицията. Лицата, които нарушават Правилата, носят отговорност съгласно действащото законодателство.

управляват МПС в нетрезво състояние (алкохол, наркотици или други), под въздействието на лекарства, които увреждат реакцията и вниманието, в болно или уморено състояние, което застрашава безопасността на движението; пресичат организирани (включително пешеходни) колони и заемат място в тях. прехвърля управлението на превозно средство на лица в нетрезво състояние, под въздействието на лекарства, които увреждат реакцията и вниманието, в болно или уморено състояние, както и на лица, които не притежават шофьорска книжка;

употребява алкохолни напитки, наркотични, психотропни или други упойващи вещества след пътнотранспортно произшествие, в което е участник, или след спиране на превозното средство по искане на полицейски служител, преди преглед за установяване на нетрезво състояние или преди решение за освобождаване се прави от извършването на такъв преглед.

При липса на тротоари, пешеходни пътеки или банкети и при невъзможност за движение по тях пешеходците могат да се движат по велосипедна алея или да вървят в един ред по ръба на пътното платно (на пътища с разделителна ивица - по външния ръб на пътното платно). Когато се движат по ръба на пътното платно, пешеходците трябва да вървят срещу движението на превозните средства. Лицата, които се движат в инвалидни колички без двигател, управляват мотоциклет, мотопед или велосипед, в тези случаи са длъжни да спазват посоката на движение на превозните средства. Препоръчва се на пешеходците да носят предмети със светлоотразителни елементи и да се уверят, че тези предмети са видими за водачите на превозни средства, когато се движат край пътя или по ръба на пътното платно на тъмно или в условия на недостатъчна видимост.

„Пътно движение“ е съвкупност от обществени отношения, които възникват в процеса на движение на хора и стоки със или без превозни средства в границите на пътищата. (параграф, въведен с Указ на правителството на Руската федерация от 24 януари 2001 г. N 67)

Водачът трябва да управлява превозното средство със скорост, която не надвишава установеното ограничение, като се вземат предвид интензивността на движението, характеристиките и състоянието на превозното средство и товара, пътните и метеорологичните условия, по-специално видимостта в посоката на движение. Ако възникне опасност от движението, която водачът е в състояние да открие, той трябва да вземе възможни мерки за намаляване на скоростта, докато превозното средство спре.

На водача е забранено: да превишава максималната скорост, определена от техническите характеристики на превозното средство; превишава скоростта, посочена на идентификационния знак „Ограничение на скоростта“, монтиран на превозното средство; пречат на други превозни средства, като шофират ненужно с твърде ниска скорост; Спирайте рязко, освен ако не е необходимо, за да предотвратите пътнотранспортно произшествие. използване по време на шофиране на телефон, който не е оборудван с техническо устройство, позволяващо разговори със свободни ръце.

Пешеходците трябва да пресичат пътното платно на пешеходни прелези, включително подземни и надземни, а при отсъствието им - на кръстовища по тротоари или крайпътни пътища. При липса на прелез или кръстовище в зоната на видимост е разрешено пресичането на пътя под прав ъгъл спрямо ръба на пътното платно в места без разделителна ивица и огради, където то е ясно видимо и в двете посоки. Разрешено е изчакването на маршрутно превозно средство и таксиметров автомобил само на издигнати над пътното платно площадки, а ако няма такива - на тротоара или отстрани на пътя. В местата за спиране на маршрутни превозни средства, които не са оборудвани с повдигнати площадки за кацане, е разрешено излизането на платното за качване на превозното средство само след като то е спряло. След слизане е необходимо незабавно да освободите пътното платно.

Опасност за движението" е ситуация, възникнала по време на движение по пътищата, при която продължаващото движение в същата посока и със същата скорост създава опасност от пътнотранспортно произшествие. (алинея въведена с ПМС

Многорелсов Двупосочен трафик Хлъзгав път Изход към насипа Железопътна линия Деца Стръмно спускане Опасна банкета Железопътен прелез Неравен път Подвижен мост Други опасности без бариера

Забранено паркиране Забранено спиране Забранено изпреварване Забранено влизане Забранено движение на пешеходци Забранен звуков сигнал

Нарушаването на законодателството на Руската федерация относно безопасността на движението води до дисциплинарна, административна, наказателна и друга отговорност по установения ред.

Използвана литература 1. Правила за движение (от 2012 г.) 2. Учебник по правила за движение. 9 клас. 3. Методически разработки за обучение по П.Д.Д. 4. Постановление на правителството на Руската федерация N 67 от 26.01.01. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/пътни знаци. php

Данилова Олга Валериевна, учител-организатор по безопасност на живота в Общинска образователна институция „Средно училище № 18“, Електростал, Московска област.

Слайд 2

Слайд 3

Какъв вид движение на превозни средства е установено в Руската федерация?

А. Десняк

b. Левичар

V. И в двете посоки

Слайд 4

Какво е кръстопът?

А. Мястото на пресичане, кръстовище или разклонение на пътища на едно и също ниво, ограничено от въображаеми линии, свързващи съответно противоположните, най-отдалечени от центъра на кръстовището, началото на кривините на пътните платна

b. Тръгвания от околностите

Слайд 5

Кой е главният път?

А. Път, на който се предоставя предимство на нерегулирани кръстовища

b. Път с твърдо покритие (асфалт и др.) спрямо черен път

V. И двете горни определения

Слайд 6

Какво е тротоар?

А. Пътен елемент, предназначен за движение на безрелсови превозни средства

b. Елемент от пътя, предназначен за пешеходно движение и граничещ с пътното платно или отделен от него с тревна площ

V. Пътен елемент, предназначен за движение на маршрутни превозни средства

Слайд 7

Какво превозно средство се нарича маршрутно превозно средство?

А. Превозно средство, различно от мотопед, което се задвижва от двигател

b. Устройство, предназначено за транспортиране по пътищата на хора, стоки или оборудване, инсталирано на него

V. Обществено превозно средство (автобус, тролейбус, трамвай), предназначено за превоз на хора по пътищата и движение по определен маршрут с определени места за спиране.

Слайд 8

По коя лента на пътя трябва да се движат велосипедистите?

А. По тази с най-малко движение

b. Най-вдясно

V. Най-вляво

Слайд 9

На коя снимка колите не нарушават правилата за движение?

А. На лявата снимка

b. На дясната снимка

V. И на двете снимки

Слайд 10

Може ли пешеходец да върви по магистрала?

b. Да, само в най-лявата лента

Слайд 11

Кой може да тръгне първи (светлината е червена за автомобили)?

А. Зелена кола

b. Пешеходец

V. Синята кола

Слайд 12

Може ли водачът на червена кола да навлезе на пешеходна пътека, ако зад нея има задръстване?

V. Да, ако на прелеза няма пешеходци

Слайд 13

Можете ли като шофьор на синя кола да започнете да се движите?

А. Да, във всички посоки

b. Да, само направо

Слайд 14

А. Да, във всички посоки

b. Да, само вдясно

Слайд 15

А. Да, във всички посоки

b. Да, само вдясно

Слайд 16

А. Да, във всички посоки

b. Да, само вдясно

Слайд 17

А. Да, във всички посоки

b. Да, само направо и надясно

Слайд 18

Къде трябва да се движат групи от деца?

А. Само по тротоари и пешеходни пътеки, а при липса на такива - отстрани

b. Само по тротоарите

V. Само по пешеходни пътеки

Слайд 19

Къде пътникът трябва да се качи и слезе от превозното средство?

А. Навсякъде

b. От тротоара или бордюра и само след като автомобилът е спрял напълно

V. От пътното платно

Слайд 20

Могат ли деца под 12 години да се возят на мотоциклет?

V. Могат, но само с използването на специални детски седалки

Слайд 21

На кого трябва да даде път водачът, когато навлиза в пътя от съседната територия?

А. По него се движат превозни средства и пешеходци

b. Само за пешеходци, движещи се по нея

V. Има предимства пред движещите се по него превозни средства

Слайд 22

Какво трябва да направи водачът, участвал в произшествие?

А. Продължете да карате

b. Спрете автомобила, включете аварийните светлини и покажете предупредителен триъгълник

MBOU "Гимназия № 5 на Сергиев Посад"

Демин Глеб.

Ръководител: учител по безопасност на живота

Рябиченко Лилия Владимировна

Всяка година в Русия умират средно 30 хиляди руснаци.

200 хиляди души стават инвалиди .

Всяка година в света в резултат на пътнотранспортни произшествия (ПТП) около 1,3 милиона души умират,

8 милиона души стават инвалиди

Всеки ден в Русия има повече от 400 катастрофи,

повече от 80 души умират в тях,

Около 500 души са ранени.

От началото на 2017 г. в Московска област са станали 7945 пътнотранспортни произшествия, при които са загинали над 850 души, а над 9000 са били ранени с различна тежест.

Всеки седми пътен инцидент в Русия се случва с участието на деца в училищна възраст.

Всеки десети пострадал при пътен инцидент е дете до 16 години.

Около 60% от нараняванията са резултат от удар на човек на пътното платно.

ЗАКОНИТЕ ЗА ДВИЖЕНИЕТО са основният документ.

Всички участници в движението трябва стриктно да спазват техните изисквания.

Най-често учениците действат като пешеходци.

За да се намалят до минимум пътнотранспортните произшествия и нараняванията сред учениците, Необходимо е да се спазват правилата за пътна безопасност.

ШОФЬОР ПЪТНИК ПЕШЕХОДЕЦ

За организиране на движението и регулирането му се използват :

пътни знаци

светофар

контролери на трафика

маркиране

пешеходни пътеки

зони за кацане

разделителна лента

За осигуряване на безопасно движение пешеходци и регулирането му се използват светофари с двуцветна сигнализация

Мигащ зелен светофар показва, че разрешеното време за преминаване изтича.

Червеният силует на стоящ човек забранява преминаването, зеленият силует на „ходещ“ човек позволява преминаването

Червен светофар ЗАБРАНЕНО

Жълт светофар ВНИМАНИЕ

Зелен светофар РАЗРЕШАВАНЕ

Отговорности на пешеходеца

За да се сведе до минимум броят на злополуките и нараняванията сред пешеходците - ученици, е необходимо да се спазват следните правила за пътна безопасност:

1. Преди да пресечете пътя, трябва внимателно да инспектирате пътното платно.

2. Трябва да сте събрани и внимателни.

3. Недопустимо е да се пресича пътното платно с бягане, тъй като при бягане погледът е насочен напред и човекът не може да контролира ситуацията около себе си.

4.Оценете степента на опасност преди да излезете на пътя.

7. Бъдете изключително внимателни на пътя при неблагоприятни метеорологични условия и лоша видимост.

6. Не можете да се разсейвате от разговори, когато пресичате пътя, или поглеждате назад.

Възпитаният пешеходец никога няма да избяга на пътя, дори и да е пресечен пункт. Той ще върви спокойно, защото за шофьора човек, който изскача на пътя, винаги е изненада и не се знае дали шофьорът ще може да реагира бързо.

Опасно е да играете близо до пътя: да карате колело през лятото или да карате шейна през зимата.

В момента виждаме, че все повече деца, вървейки по улицата, слушат музика със слушалки. Това е много разсейващо - детето не чува какво се случва около него, а може и да не чуе приближаващото превозно средство или сигнала на шофьора. Друг проблем, както за шофьорите, така и за пешеходците, е говоренето по мобилен телефон. Докато говорите по телефона, човек се разсейва и шофьорът може да не забележи пешеходеца, а пешеходецът може да не забележи колата.

Изчакването на маршрутно превозно средство или таксиметров автомобил е разрешено само на площадки (спирки), издигнати над пътното платно, а ако няма такива - на тротоара или отстрани на пътя.

На места за спиране, които не са оборудвани с повдигнати платформи, е разрешено навлизането на пътното платно за качване на превозно средство само след пълното му спиране.

След слизане е необходимо незабавно да освободите пътното платно.

Неспазването на горните изисквания може да причини инцидент.

Велосипедът е опасно превозно средство:

Основните наранявания при велосипедистите са:

Карам колело само в затворени помещения:в дворове, раци, стадиони.
По тротоарите само за деца на детски велосипеди.
Ежедневно проверявайте техническото състояние на велосипеда.
Карайте само по онези пътища, където има специален знак в син кръг „Велосипедна пътека“ - принадлежи към групата на разрешаващите знаци.
Когато се движите по пътя, велосипедистът трябва внимателно да следи всички сигнали, дадени от водачите на други превозни средства. Самият колоездач сигнализира с ръце. Вдигнете ръката си преди спиране.
Ако трябва да пресечете пътя, слезте от велосипеда, като го държите за кормилото, и преминете през пешеходната пътека.

Шофьорът на велосипед е забранен

До 14-годишна възраст не можете да карате велосипед по пътищата и улиците.
Организирайте състезания по пътя, състезателна игра.
Управление на велосипед, ако има технически неизправности.
Теглене на велосипеди или мотопеди.
На всяко място по улиците и пътищата водачът на велосипед е длъжен да даде път на пешеходците.
Носете товар, който стърчи 0,5 метра по дължината и ширината на велосипеда.
Не карайте велосипед, като държите кормилото с една ръка или без ръце.
СТРОГО ЗАБРАНЕНОпридържайте се към преминаващия трафик!

Влезте в колата - закопчайте се!

Според законодателството на Руската федерация всяко дете под 12-годишна възраст трябва да се вози в специално столче за кола, което позволява детето да бъде закрепено с предпазни колани.

Основната задача на столчето за кола е да осигури безопасността на детето по време на пътнотранспортно произшествие, аварийно спиране или внезапни маневри. Неговата необходимост е съвсем очевидна - детско столче за кола намалява вероятността от фатално нараняване.

Според Световната здравна организация използването на детски предпазни системи в превозните средства може да намали детската смъртност с 71% , а сред по-големите деца – по 54% .

Наблюдавайте

Закони за движение!

2 Най-често в мирно време хората умират по пътищата. Всяка година у нас хиляди хора загиват при пътни инциденти, а 180 хиляди са ранени. Броят на автомобилите у нас расте с толкова бързи темпове, че пътните работници и градостроителите нямат време да реконструират стари улици и пътни мрежи в по-безопасни магистрали с повишена сигурност както за пешеходците, така и за шофьорите. Автомобилите често се движат с висока скорост с минимални интервали, създавайки гъсти, трудно преодолими потоци, опасни за хората.

3 Но какви мерки трябва да се предприемат? На първо място, всеки от нас трябва да разбере опасностите по пътищата и да стане по-внимателен, и най-важното, всички ние трябва да знаем правилата на пътя, които ще се опитам да ви разкажа колкото е възможно повече в следващите слайдове! Но какви мерки трябва да се вземат? На първо място, всеки от нас трябва да разбере опасностите по пътищата и да стане по-внимателен, и най-важното, всички ние трябва да знаем правилата на пътя, които ще се опитам да ви разкажа колкото е възможно повече в следващите слайдове!

5 Пешеходците трябва да пресичат пътното платно на пешеходни прелези, включително подземни и надземни, а при тяхно отсъствие - на кръстовища по тротоари или крайпътни пътища. При липса на пресичане или пресичане в зоната на видимост е разрешено пресичането на пътя под прав ъгъл спрямо ръба на пътното платно в места без разделителна ивица и огради, където е ясно видимо и в двете посоки.

6 Преди да пресечете пътното платно, трябва да спрете, без да стъпвате на бордюра, на ръба на тротоара. Преди да излезете на пътното платно, не забравяйте да оцените ситуацията на пътя. Това може да стане, ако гледката към пътя не е възпрепятствана от стоящи превозни средства или други препятствия.

7 Има едно най-важно физическо свойство на всички видове транспорт. Запомнете го: никое превозно средство, което е набрало скорост, не може да спре веднага, но ще продължи да се движи известно време по инерция. Спирачният път ще варира при различните метеорологични условия. Например, когато автомобил се движи със скорост 60 км/ч в снежен мразовит ден, спирачният път ще бъде 70 м.

8 Пешеходецът е равностоен участник в движението, също като шофьора. Действията на пешеходец, който нарушава правилата за движение, често водят до не по-малко сериозни последици от нарушенията на водача. От всички правила за движение само 8 са пряко свързани с пешеходците.И въпреки че са прости и достъпни, сред пешеходците има повече нарушители, отколкото сред шофьорите. Основната причина за повечето трагедии е недисциплинираността на пешеходците и умишленото нарушаване на правилата. Основната причина за повечето трагедии е недисциплинираността на пешеходците и умишленото нарушаване на правилата.

12 На пътниците е забранено: да отвличат вниманието на водача от управлението на превозното средство по време на движение; Отворете вратите на автомобила, докато се движи; Докато сте в кабината, се облягайте на вратите, тъй като те могат внезапно да се отворят; Предотвратете затварянето на вратите.
14 На водача е забранено: 1. да управлява сам или да предава управлението на превозното средство на други лица в нетрезво състояние (алкохол, наркотици или други), под въздействието на лекарства, които увреждат реакцията и вниманието, в болезнено или уморено състояние. 2. Пресичане и заемане на места в организирани (вкл. пеши) колони. 3.Управление на МПС в нарушение на графика за работа и почивка. 4. Използвайте по време на шофиране телефон, който не е снабден с техническо устройство, позволяващо да преговаряте със свободни ръце.

15 Първото в света пътнотранспортно произшествие с участието на механично превозно средство, което бихме нарекли сблъсък, вероятно трябва да се счита за бедствието, станало на 6 октомври 1804 г. на територията на парижкия Арсенал, когато „парната количка“ на инженер Кюньо тествано тук. Те започнаха да се грижат за безопасността на движението по пътищата и същевременно да строят самите пътища.