Levantamiento en el crucero "Ochakov". Teniente Schmidt-Ochakovsky Guerra con Japón

· "Incendio de Sebastopol"·

En la grada del Almirantazgo de Sebastopol se colocó un crucero, que en abril fue incluido en las listas de la Armada Imperial Rusa con el nombre "Ochakov" (un barco similar se llamaba "Kahul"); La colocación oficial tuvo lugar el 13 de agosto del mismo año. Constructor - N.I. Yankovski.

Según el proyecto, el crucero tenía las siguientes características: desplazamiento - 6645 toneladas; longitud - 134 m, ancho - 16,6 m, calado - 6,3 m Los mecanismos principales son dos máquinas de vapor de triple expansión con una potencia total de 19.500 hp, el vapor para ellas era producido por 16 calderas Belleville. Armamento: 12 cañones de 152 mm y 75 mm, 8 de 47 mm y 2 de 37 mm, así como dos cañones de aterrizaje, dos ametralladoras y seis tubos lanzatorpedos. Se instalaron cuatro cañones de seis pulgadas en torretas de dos cañones y cuatro más en casamatas individuales. Espesor de armadura: cubierta 35-79 mm, torre de mando - 140 mm, torretas - 127 mm, casamatas - hasta 80 mm. Tripulación: 570 personas.

La ceremonia de botadura del barco tuvo lugar el 21 de septiembre de 1902; la finalización no fue demasiado rápida, pero en el otoño de 1905, Ochakov ya había comenzado a probar vehículos y artillería. Durante el levantamiento de Sebastopol el 14 (27) de noviembre, el crucero se convirtió en el buque insignia del escuadrón revolucionario; albergaba el cuartel general de los rebeldes y su comandante, Pyotr Petrovich Schmidt.

Al día siguiente, las autoridades decidieron reprimir el levantamiento por la fuerza: "Ochakov" y varios otros barcos bajo banderas rojas fueron atacados por artillería naval, costera y de campaña, y también por tropas leales al gobierno. Muchos barcos del escuadrón revolucionario resultaron dañados y murieron hasta 100 personas. "Ochakov" recibió muchos impactos y se incendió; el fuego duró dos días.

levantamiento liderado por el teniente P.P. Schmidt. Esta fue una de las mayores acciones armadas de la Flota del Mar Negro durante la Revolución de 1905-1907. en el Imperio Ruso. Comenzó espontáneamente en respuesta a un intento del mando de la flota de tomar represalias contra los participantes en una manifestación de miles de marineros y soldados. Cubrió a más de 4.000 marineros costeros, soldados y trabajadores portuarios. A los rebeldes se unieron las tripulaciones del crucero "Ochakov", el acorazado "St. Panteleimon" (anteriormente "Príncipe Potemkin-Tavrichesky"), un total de 12 barcos.

La pasividad de los rebeldes llevó a que el mando militar reuniera tropas y barcos leales al gobierno y derrotara a los rebeldes. Más de 2.000 personas fueron detenidas en las carreteras y en tierra. Más de 300 participantes en el levantamiento fueron condenados por tribunales militares, más de mil personas fueron castigadas sin juicio y el teniente Schmidt, los marineros Gladkov, Antonenko y Chastnik fueron condenados a muerte.

Cabe señalar que, en comparación con la política de otros países, las autoridades rusas fueron bastante humanas.

Requisitos previos para la rebelión

La primera acción masiva en la marina fue la revuelta de los marineros del Mar Negro que se rebelaron en junio de 1905 en el acorazado Príncipe Potemkin-Tavrichesky. Menos de seis meses después, estalló un levantamiento en el crucero "Ochakov", luego el centro de la actividad revolucionaria se trasladó al Báltico, el levantamiento se levantó en el crucero "Memoria de Azov".

Finalmente, la ola revolucionaria llegó al Lejano Oriente: en octubre de 1907 comenzaron allí los acontecimientos, cuyo centro fue el destructor Skory.

Todas las rebeliones fueron reprimidas, pero no se eliminaron las razones que obligaron a la gente a oponerse a las autoridades. Por tanto, no es de extrañar que la flota jugara un papel importante ya en la Revolución de 1917.

Los marineros también participaron activamente en los hechos. No fue sorprendente. Si los soldados, en su mayoría campesinos, eran tradicionalmente conservadores y pasivos, mantenían la fe en el "buen rey" y no realizaban acciones revolucionarias significativas, entonces el panorama con los marineros era diferente. Entre los marineros había muchos trabajadores, debido a la necesidad de operar barcos con rellenos complejos. La flota finalmente se volvió a vapor y blindada. Esto dejó su huella en la composición social de los marineros. Entre los reclutas, el porcentaje de jóvenes trabajadores aumentaba cada año. Tenían cierta educación, leían libros y periódicos. Por tanto, a los activistas revolucionarios les resultó mucho más fácil crear células clandestinas en la marina.

Al mismo tiempo, la situación en el país y en la marina provocó el descontento entre los marineros. La situación de la clase trabajadora era difícil, lo cual es típico de cualquier país capitalista (el ejemplo de la Rusia moderna es muy claro; después del colapso de la URSS, los trabajadores tenían cada vez menos derechos y la arbitrariedad de la gestión se hizo más fuerte, incluso hasta a la introducción del “sistema de explotación laboral”). El servicio en la marina fue difícil y duró 7 años. Se asignó poco dinero para el mantenimiento del personal, a menudo simplemente fue robado (la corrupción era uno de los flagelos del Imperio Ruso). En la marina florecieron duros ejercicios y escaramuzas. Las tradiciones de Ushakov, Lazarev y Nakhimov en la educación de los marineros y la actitud humana hacia ellos, salvo algunas excepciones, fueron firmemente olvidadas. La arbitrariedad y el ejercicio sin sentido provocaron un sentimiento de protesta y ira reprimida entre los soldados y marineros; no es sorprendente que los activistas de los movimientos socialdemócratas recibieran un apoyo notable en la marina. En la flota aparecieron focos de revolución. Ya en 1901-1902. Los primeros grupos y círculos socialdemócratas surgieron en la marina.

A finales de 1901, en Sebastopol, los círculos se unieron en el socialdemócrata "Sindicato de Trabajadores de Sebastopol". Sin embargo, unos meses más tarde, la policía secreta aplastó al Sindicato de Trabajadores de Sebastopol. A principios de 1903, se creó un comité en la base principal para dirigir el movimiento revolucionario en la Flota del Mar Negro. Posteriormente se unió al Comité de Sebastopol del POSDR, creado a finales de 1903. Así, el movimiento revolucionario en la marina adquirió un carácter organizado y poco a poco se generalizó.

En abril de 1904, como resultado de la fusión de los círculos de la 37.ª tripulación naval en Nikolaev, la 32.ª tripulación en Sebastopol y varios otros equipos con la organización del partido del destacamento de entrenamiento, se creó el Comité de la Flota Central (Tsentralka). , que se convirtió en la organización militar del Comité de Sebastopol del RSDLP. Incluía a los bolcheviques A. M. Petrov, I. T. Yakhnovsky, G. N. Vakulenchuk, A. I. Gladkov, I. A. Cherny y otros.

Central tenía conexiones con organizaciones socialdemócratas en Jarkov, Nikolaev, Odessa y otras ciudades, así como con Ginebra, donde se encontraba V. Lenin. El Comité Central llevó a cabo propaganda y agitación entre marineros y soldados, distribuyó literatura y proclamas revolucionarias y celebró reuniones ilegales de soldados y marineros.

Las autoridades reaccionaron ante esto de manera extremadamente inepta. Tratando de evitar protestas conjuntas de marineros y trabajadores de Sebastopol, el comandante de la flota, el vicealmirante Chukhnin, emitió el 1 de noviembre de 1904 una orden que prohibía el despido a la ciudad.

Esto sólo provocó indignación entre los marineros. El 3 de noviembre, varios miles de personas del cuartel Lazarevsky exigieron que el oficial de servicio fuera enviado a la ciudad. Sin recibir permiso, rompieron la puerta y se marcharon. Los instigadores de esta protesta fueron arrestados. Algunos de los marineros de la división naval fueron dados de baja en barcos. Varios cientos de marineros fueron trasladados al Báltico. Sin embargo, esto no pudo eliminar las raíces del problema.

Mientras tanto, la revolución iba creciendo. En enero-marzo de 1905, 810 mil trabajadores industriales participaron en huelgas. El movimiento campesino de la primavera y el verano de 1905 cubrió más de una quinta parte de los distritos del imperio. Los sentimientos revolucionarios también se intensificaron en las fuerzas armadas. La agitación se intensificó especialmente después de la derrota de Tsushima.

El Comité de la Flota Central, guiado por las decisiones del Tercer Congreso del Partido, comenzó a preparar un levantamiento armado en la Flota del Mar Negro. El objetivo de la actuación era tomar posesión de todos los barcos de la flota y, junto con los soldados de la guarnición y los trabajadores de la ciudad, tomar el poder en sus propias manos. Se planeó que Sebastopol sería el centro de la revolución en el sur de Rusia y desde aquí el fuego del levantamiento se trasladaría al Cáucaso, Odessa, Nikolaev y toda la región del norte del Mar Negro. El levantamiento iba a comenzar al final de las maniobras de la flota de verano, en agosto-septiembre de 1905, cuando, como se esperaba, el movimiento revolucionario en Rusia alcanzaría su punto máximo.

Sin embargo, este plan se vio frustrado por una entrada espontánea en junio en el escuadrón del acorazado Príncipe Potemkin-Tavrichesky. La epopeya de Potemkin terminó con la llegada del acorazado a Constanza y, por falta de combustible, agua dulce y alimentos, los marineros se vieron obligados a entregarse a las autoridades rumanas como emigrantes políticos. Algunos de los marineros permanecieron en Rumania o se trasladaron a Bulgaria, Inglaterra, Argentina y otros países, otros regresaron a Rusia y fueron condenados. El barco fue devuelto a Rusia y rebautizado como "San Panteleimon". A pesar de la espontaneidad de la actuación del acorazado, ésta fue la primera entrada revolucionaria masiva en las fuerzas armadas, el primer levantamiento de una gran unidad militar.

Además del levantamiento en el Potemkin, se produjo un motín en el buque escuela Prut. Los marineros, al enterarse de la actuación de los Potemkinitas, arrestaron al comandante y a los oficiales del barco. Los rebeldes decidieron ir a Odessa y unirse a Potemkin. Pero el acorazado ya no encontró el barco allí. "Prut" se dirigió a Sebastopol, con la esperanza de provocar un levantamiento en el escuadrón. Se enviaron dos destructores al encuentro del Prut y lo llevaron bajo escolta. En Sebastopol, 44 participantes en el levantamiento fueron arrestados y juzgados. Los instigadores (A. Petrov, D. Titov, I. Cherny e I. Adamenko) fueron condenados a muerte y el resto a trabajos forzados y prisión. Estos levantamientos llevaron a una mayor represión y a una persecución intensificada que frustró los planes de iniciar un levantamiento importante.

En la segunda mitad de 1905, el movimiento revolucionario en Rusia siguió creciendo. La huelga política de toda Rusia en octubre condujo a la formación de soviets de diputados obreros en muchas ciudades. El zar Nicolás II se vio obligado a publicar un manifiesto el 17 de octubre de 1905, en el que prometía al pueblo derechos y libertades políticas.

En Sebastopol, el 18 de octubre tuvo lugar una manifestación y manifestación de trabajadores, marineros y soldados que exigieron la liberación de los presos políticos. Cuando los manifestantes se acercaron a las puertas de la prisión, los soldados de seguridad abrieron fuego. 8 personas murieron y 50 resultaron heridas. Las autoridades militares introdujeron la ley marcial en la ciudad.

En los días siguientes, la situación en Sebastopol siguió empeorando. Los manifestantes exigieron levantar la ley marcial, sacar a los cosacos de las calles, llevar ante la justicia a los responsables de la ejecución cerca de la prisión y liberar a todos los presos políticos. Incluso crearon una milicia popular que duró sólo tres días y causó gran conmoción entre las autoridades. El 20 de octubre tuvo lugar un funeral en Sebastopol, que dio lugar a una poderosa manifestación.

Se organizó una reunión en el cementerio de la ciudad, en la que habló el teniente Pyotr Schmidt, muy popular entre la intelectualidad revolucionaria de la ciudad y los marineros de la Flota del Mar Negro. Por orden del comandante de la flota Chukhnin, Schmidt fue arrestado. Sin embargo, a petición de los trabajadores, marineros y soldados de la guarnición, las autoridades tuvieron que dejarlo en libertad.

Así, la situación en la ciudad se volvió tensa. A finales de octubre comenzó una huelga general de trabajadores en Sebastopol,

trabajadores ferroviarios y marinos mercantes. El 3 de noviembre, el almirante Chukhnin emitió una orden que prohibía a los marineros asistir a mítines, reuniones, distribuir y leer literatura "criminal". Sin embargo, esto no pudo estabilizar la situación.

Insurrección

El 8 (21) de noviembre se produjeron disturbios en el crucero "Ochakov" y en el acorazado "St. Panteleimon". El 10 (23) de noviembre, tras despedir a los marineros desmovilizados, tuvo lugar una gran manifestación. La organización militar del Comité de Sebastopol del POSDR intentó evitar una explosión no preparada. Pero no fue posible evitar el inicio prematuro del levantamiento. El 11 (24) de noviembre estalló espontáneamente un levantamiento en la división naval.

El 11 (24 de noviembre) se celebrarían las elecciones al Consejo de Diputados Obreros, Marinos y Soldados. En este sentido, estaba previsto realizar grandes concentraciones en los cuarteles de marineros y soldados. El comandante de la flota Chukhnin, tratando de evitar que la reunión tuviera lugar en el cuartel naval, envió allí un destacamento combinado de marineros de las tripulaciones navales y soldados del regimiento de Bialystok, que ocuparon las salidas del cuartel y no dejaron ir a los marineros. la reunión.

Pronto, en una situación tensa, se produjo un enfrentamiento. El marinero K. P. Petrov, con disparos de rifle, hirió al comandante del destacamento combinado, el contralmirante Pisarevsky, y al comandante del equipo de entrenamiento, Stein, el segundo de muerte. Petrov fue capturado, pero los marineros lo liberaron casi de inmediato. Posteriormente, los agentes de turno fueron detenidos, desarmados y trasladados a la oficina. Por la mañana fueron liberados, pero expulsados ​​del cuartel. A los rebeldes de la división naval se unieron soldados del regimiento de Brest, la artillería de la fortaleza, la compañía de zapadores de la fortaleza, así como marineros de la compañía de guardia del acorazado Sinop, enviado por Chukhnin para pacificar a los rebeldes.

Así comenzó el levantamiento de noviembre, que Lenin llamó en sentido figurado el “fuego de Sebastopol”.

El 12 de noviembre se inició una huelga general en la ciudad. En la noche del 12 de noviembre se eligió el primer Consejo de Marineros, Soldados y Diputados Obreros de Sebastopol. Por la mañana tuvo lugar la primera reunión del Consejo de Sebastopol. La reunión no tuvo éxito. Los bolcheviques pidieron una acción decisiva, mientras que los mencheviques propusieron no agravar la situación y convertir el levantamiento en una huelga pacífica con exigencias económicas. Sólo por la noche se desarrollaron exigencias generales: la convocatoria de la Asamblea Constituyente, el establecimiento de una jornada laboral de 8 horas, la liberación de los presos políticos, la abolición de la pena de muerte, el levantamiento de la ley marcial, la reducción de la duración de los períodos militares. servicio, etc

El poder en la ciudad pasó a manos del Consejo de Marineros, Soldados y Diputados Obreros, que organizó patrullas y tomó el control de los almacenes de combustible, alimentos y ropa. Mientras tanto, el mando militar estaba reuniendo fuerzas para reprimir el levantamiento. En la noche del 13 de noviembre, los oficiales del regimiento de Brest lograron llevar a los soldados fuera de la ciudad a campamentos en la zona del regimiento de Bialystok. Tropas de otras ciudades comenzaron a llegar urgentemente a Sebastopol. Chukhnin declaró que la ciudad estaba bajo dominio militar y la fortaleza bajo asedio.
El levantamiento siguió creciendo. El 13 (26) de noviembre comenzó el levantamiento en el crucero Ochakov. Los agentes intentaron desarmar al equipo pero no pudieron hacerlo.

Luego ellos y los conductores abandonaron el barco. Los bolcheviques del crucero S.P. Chastnik, N.G. Antonenko y A.I. Gladkov tomaron el control del levantamiento.

En la noche del 15 (28) de noviembre, los marineros revolucionarios capturaron el crucero minero Griden, el destructor Ferocious, tres destructores numerados y varios barcos pequeños, y se apoderaron de una cierta cantidad de armas en el puerto. Al mismo tiempo, las tripulaciones de la cañonera “Uralets”, los destructores “Zavetny”, “Zorkiy” y el buque escuela “Dniéster” se unieron a los rebeldes. Por la mañana se izaron banderas rojas en todos los barcos rebeldes.

Los rebeldes esperaban que el resto de la flota se les uniera. Sin embargo, el comando logró tomar contramedidas. El escuadrón estaba renovando su personal; los marineros que simpatizaban con los rebeldes y estaban bajo sospecha fueron dados de baja o arrestados. Para ganarse a todo el escuadrón del lado de los rebeldes, Schmidt lo rodeó en el destructor "Ferocious", pero sin éxito.

El comando ya tenía el control de la situación. El Panteleimon (antes Potemkin) se unió al levantamiento, pero el acorazado en sí ya no era una unidad de combate, ya que le quitaron las armas.

Las fuerzas de los rebeldes estaban formadas por 14 barcos y embarcaciones y alrededor de 4,5 mil marineros y soldados en los barcos y en la costa. Sin embargo, su poder de combate era insignificante, ya que la mayoría de los cañones navales quedaron inutilizables incluso antes del levantamiento. Sólo el crucero Ochakov y los destructores tenían artillería en buen estado de funcionamiento. Los soldados en la orilla estaban mal armados, no había suficientes ametralladoras, rifles y municiones. Además, los rebeldes perdieron un momento propicio para desarrollar una iniciativa estratégica exitosa. La pasividad de las tácticas defensivas de los rebeldes les impidió atraer a todo el escuadrón del Mar Negro y a la guarnición de Sebastopol.
Y los oponentes de los revolucionarios, a diferencia de lo que ocurría en 1917, aún no han perdido su voluntad y determinación. El comandante de las tropas del distrito militar de Odessa, el general A. V. Kaulbars, el comandante de la Flota del Mar Negro, el vicealmirante G. P. Chukhnin, y el comandante del 7º Cuerpo de Artillería, el teniente general A. N. Meller-Zakomelsky, colocados por el zar en el jefe de la expedición punitiva, reunió hasta 10 mil soldados y pudo desplegar 22 barcos con 6 mil tripulantes.

En la tarde del 15 de noviembre, los rebeldes recibieron un ultimátum para que se rindieran. Al no recibir respuesta al ultimátum, las tropas leales al gobierno pasaron a la ofensiva y abrieron fuego contra los “enemigos internos”. Se dio la orden de abrir fuego contra los barcos y embarcaciones rebeldes. No solo dispararon los barcos, sino también la artillería costera, los cañones de las fuerzas terrestres y los soldados con ametralladoras y rifles (estaban colocados a lo largo de la costa). En respuesta al bombardeo, tres destructores, incluido el Ferocious, intentaron atacar el acorazado Rostislav y el crucero Memory of Mercury.

Sin embargo, bajo un intenso fuego sufrieron graves daños y no pudieron completar el ataque con torpedos. El "Ferocious" respondió hasta que todas las superestructuras de la cubierta fueron demolidas. En este caso, muchos de los marineros del barco murieron.

La artillería naval y costera asestó un duro golpe a los rebeldes. El crucero "Ochakov", la unidad rebelde más poderosa (entre los barcos armados), que permaneció como un objetivo estacionario en la rada, perdió inmediatamente todas las ventajas de un crucero ligero y rápido. Además, este barco, recién construido y aún en pruebas, no podía considerarse una unidad de combate de pleno derecho y ni siquiera tenía tripulaciones de armas completas (en lugar de 555, el barco tenía solo 365 marineros). "Ochakov" recibió decenas de agujeros, se incendió y sólo pudo disparar unos pocos tiros en respuesta. Como resultado del bombardeo, el crucero sufrió graves daños (durante la restauración del crucero, se contaron 63 agujeros en el casco y las reparaciones duraron más de tres años). El bombardeo de los barcos revolucionarios continuó hasta las 16:45. Muchos barcos quedaron envueltos en fuego y los marineros empezaron a abandonarlos.

Schmidt herido y un grupo de marineros intentaron irrumpir en Artillery Bay en el destructor número 270. Pero el barco sufrió daños, perdió velocidad y Schmidt y sus compañeros fueron arrestados.

Los marineros y soldados que se encontraban en el cuartel de la división naval resistieron hasta la mañana del 16 (29) de noviembre. Se rindieron después de que se les acabaron las municiones y el cuartel fue objeto de un intenso fuego de artillería.

En general, dada la magnitud de la rebelión y su peligro para el imperio, cuando existía la posibilidad de un levantamiento de una parte importante de la Flota del Mar Negro, con el apoyo de parte de las fuerzas terrestres, el castigo fue bastante humano. Pero el levantamiento mismo fue reprimido con dureza y decisión. Cientos de marineros murieron. Los líderes del levantamiento de Sebastopol, P. P. Schmidt, S. P. Chastnik, N. G. Antonenko y A. I. Gladkov fueron fusilados en la isla de Berezan por veredicto de un tribunal naval en marzo de 1906.

En su discurso final en el juicio, P.P. Schmidt declaró con orgullo: “Sé que el pilar en el que me levantaré para aceptar la muerte se erigirá en el borde de dos épocas históricas diferentes de nuestra patria... Detrás de mí estará el pueblo sufrimiento y los sobresaltos de años difíciles, y por delante veré una Rusia joven, renovada y feliz".

Más de 300 personas fueron condenadas a diversas penas de prisión y trabajos forzados. Alrededor de mil personas fueron sometidas a castigos disciplinarios sin juicio previo.

monumento a P.P. Schmidt en el cementerio de los comuneros en Sebastopol

El destino del crucero "Ochakov": "perturbaciones de la tripulación", teniente Schmidt, bandera de San Andrés del crucero "General Kornilov"

1902 Sebastopol. La emperatriz Alexandra Feodorovna (centro), damas de la corte, altos oficiales y residentes de la ciudad cerca de la tienda real durante la ceremonia de botadura del crucero "Ochakov"

El 21 de septiembre de 1902, en la más alta presencia del emperador Nicolás II, se botó el crucero Ochakov.

En este punto, se montó el casco hasta la cubierta superior, se instalaron el blindaje de la cubierta, los mecanismos principales y el aparato de gobierno. Llevó mucho tiempo fabricar armaduras para las reservas locales y, lo más importante, para las instalaciones de torretas. Las torretas Ochakov casi terminadas fueron entregadas a Oleg, que se estaba completando apresuradamente para fortalecer el Escuadrón del Pacífico. El crucero también estaba equipado con mecanismos auxiliares: dinamos, equipo de drenaje, equipo de cabrestante. Se instalaron sistemas de ventilación, suministro de agua, drenaje y calefacción. Fue necesario equipar habitaciones para la tripulación, polvorines, cocinas, desaladoras y despensas de alimentos. Las obras principales tuvieron lugar a finales de 1902 y durante todo 1903. El trabajo continuó en 1904 y 1905. Llegaron tarde equipos y artillería de contratistas descuidados.

Sólo en el otoño de 1905 el crucero pudo comenzar las pruebas. Las pruebas en el mar realizadas en septiembre-octubre fueron en general exitosas. Fueron interrumpidos el 13 de noviembre de 1905 "debido a la indignación de la tripulación".

El crucero "Ochakov" fue encargado como parte del programa de construcción naval para 1895-1902. Fue construido en Sebastopol en el astillero estatal por el ingeniero naval N. I. Yankovsky según el diseño de un crucero de reconocimiento de largo alcance desarrollado por la empresa de construcción naval alemana Vulcan.

"Ochakov" (desde el 25 de marzo de 1907 "Cahul") (desde finales de agosto de 1919 "General Kornilov")

"Ochakov" es un crucero blindado ruso de primer rango. Pertenecía al tipo "Bogatyr". "Ochakov" participó activamente en el levantamiento de Sebastopol en la flota de 1905 y fue el buque insignia de los rebeldes bajo el mando del teniente Schmidt. Después de la represión del levantamiento, "Ochakov" pasó a llamarse "Kahul" y tardó mucho en recuperarse. Participó activamente en la Primera Guerra Mundial. Desde 1918, fue el buque insignia y uno de los barcos más activos de la Flota del Mar Negro de la Unión Soviética.

*La tripulación del crucero estaba formada por 30 oficiales y 550 oficiales de rango inferior.

*Levantamiento de 1905

"Ochakov" pasó el otoño de 1905 sometido a pruebas. El crucero estaba casi listo y estaba previsto incorporarlo a la flota. Todavía había una serie de deficiencias; todos los sistemas del barco requerían ajustes y la tripulación necesitaba coordinación. Sin embargo, a partir de octubre de 1905, el crucero se encontró en el centro de los acontecimientos revolucionarios que comenzaron tras el anuncio del Manifiesto Supremo.

Desafortunadamente, la tripulación del crucero, no unida y sin oficiales autorizados, proporcionó un ambiente favorable para los agitadores. En el crucero también había trabajadores de Sormovo que ajustaban los sistemas del barco, lo que también se convirtió en un catalizador de la propaganda antigubernamental.

El resultado no se hizo esperar: el 10 de noviembre comenzó la fermentación en el equipo y el 13 estalló una rebelión abierta. Los oficiales abandonaron el crucero, pero alrededor de las 15.00 horas del 14 de noviembre llegó el teniente de flota P.P. Schmidt.

Esta cifra es difícil de evaluar sin ambigüedades. Lo más probable es que Schmidt fuera realmente el idealista que defendía “al pueblo”, como era costumbre entre la intelectualidad rusa a principios de siglo. Su papel en el levantamiento, exaltado a los cielos después de 1917, resultó en realidad extremadamente insignificante y se redujo a las siguientes acciones:

Levante la señal "Comanda la flota, Schmidt" en el crucero inacabado;
pasar por alto los barcos de la flota en el destructor "Ferocious", tratando de ejercer una influencia moral sobre las tripulaciones;
liderar la (posible) captura de varios barcos pequeños de la flota;
sin resistencia, permitir que le disparen al crucero inacabado con la tripulación a bordo, junto a un barril en la bahía norte de Sebastopol.

En realidad, aquí terminan las “hazañas” de P.P. Schmidt. Intentó escapar a bordo del destructor número 270, pero (como es natural, esto sucedió en la base principal de la flota) fue capturado, interrogado y fusilado junto con otros conspiradores.

En cuanto al Ochakov, el crucero blindado recibió (también como es natural) disparos con cañones de fortaleza de 280 mm y artillería naval. El barco se mantuvo a flote, pero un gigantesco incendio que duró unos 2 días le causó enormes daños. Además, los proyectiles destruyeron el francobordo, las superestructuras y las tuberías. Los remolcadores arrastraron el barco hacia lo profundo de la bahía hasta la desembocadura del río Negro.

30 de noviembre de 1905: 15 días después de la ejecución, el crucero fue remolcado hasta el muro terminado del Almirantazgo Lazarevsky. En el casco había 63 agujeros, de los cuales 54 estaban en el lado de estribor, por los que dispararon los artilleros costeros. El incendio tuvo las consecuencias más terribles: incineró todo lo que ardía, muchas estructuras del casco, todas las cubiertas. Los instrumentos y armas quedaron inutilizables debido a la exposición a altas temperaturas. Las reparaciones fueron confiadas al puerto. La falta de financiación tras la guerra ruso-japonesa y la revolución no contribuyó a la rápida finalización de las reparaciones.

La preparación definitiva del "Cahul" para el servicio se logró sólo en la compañía de 1911, 6 años después de la ejecución.

El 1 de marzo de 1917, a raíz de los acontecimientos revolucionarios, el barco volvió a su nombre original: "Ochakov". Sin embargo, históricamente “no echó raíces

El 27 de junio de 1919, el crucero, con el general Denikin y el almirante Sablin a bordo, visitó las ciudades del distrito de Sochi: Tuapse, Sochi y Adler, confirmando su pertenencia al gobierno del sur de Rusia. El 6 de julio, el crucero llegó a Sebastopol con el almirante Sablin a bordo.


El crucero "General Kornilov" sale de Sebastopol. 14 de noviembre de 1920

Durante la evacuación de Crimea, el crucero pasó a formar parte del 1er Destacamento. Al distribuir los barcos entre diversas personas e instituciones, el "General Kornilov" estaba destinado específicamente al comandante en jefe, su personal personal, el comandante de la flota con su cuartel general y a algunas personas de los departamentos centrales, tales como: el intendente general, los rangos más altos del departamento operativo, el general Scalon y algunos otros. En la mañana del 14 de noviembre en Sebastopol, P. N. Wrangel y M. A. Kedrov recorrieron en un barco todos los barcos de carga. Al mediodía, todos los puestos de avanzada habían sido retirados y a las 14:00 el barco del gobernante del sur de Rusia zarpó del muelle de Grafskaya. La bandera del comandante en jefe del ejército ruso ondeaba sobre el crucero general Kornilov.

El crucero abandonó la bahía y fondeó en la rada de Streletskaya hasta las 02:30. Wrangel supervisó la carga desde los muelles de la bahía de Streletskaya y la salida de todos los barcos y embarcaciones al mar abierto. Luego, el crucero se dirigió a Yalta; el barón quería asegurarse personalmente de que se completara la evacuación allí y al área de Feodosia. Por la tarde, el general Kornilov, junto con el crucero francés Waldeck-Russo, acompañado por un destructor, se dirigieron a Feodosia. A las dos de la tarde del 16 de noviembre, después de recibir por radio desde Kerch que "el desembarco se había completado, todos habían sido llevados hasta el último soldado", "Waldeck-Russo" y el "general Kornilov" levaron anclas y zarparon. rumbo a Constantinopla.

El 29 de octubre de 1924, al atardecer, se arriaron las banderas de San Andrés en los barcos restantes.
Cuando la comisión soviética llegó a Bizerta, se consideró que el "General Kornilov" era capaz de regresar a Rusia, pero, como sabemos, este proyecto no tuvo éxito. El 28 de octubre de 1929, el crucero fue vendido a la empresa Bizerta del ingeniero ruso A.P. Klyagin para su desguace. En 1933, el crucero fue desmantelado en Bizerta.


En 2004, en vísperas del Día de la Marina, la bandera de San Andrés del crucero General Kornilov regresó a Rusia en el Museo Naval Central (TsVMM) después de ochenta años en el extranjero. Fue donado al museo por el hijo del teniente de este crucero, el ciudadano griego Vladislav Yanovich Nelavitsky. El teniente Yan (Ivan) Vladislavovich Nelavitsky sirvió en el crucero hasta el final. Su familia conservó durante muchos años la bandera del “General Kornilov”. Nelavitsky se instaló en Grecia, pero, según sus familiares, hasta su muerte en 1974 no dejó pensamientos sobre su tierra natal y su flota. Su ataúd estaba cubierto con esta misma bandera.
http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%9E%D1%87%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2_(1902)

Motín en el crucero "Ochakov" en el otoño de 1905.

El 11 de noviembre de 1905 comenzó en Sebastopol una rebelión organizada por los socialdemócratas entre los marineros de la tripulación de la flota y los soldados del regimiento de Brest. En pocas horas se unieron al motín más de dos mil marineros de la división naval, parte de los soldados del 49.º regimiento de Brest, un batallón de reserva de artillería de la fortaleza y trabajadores portuarios. Los rebeldes arrestaron a oficiales y presentaron demandas políticas y económicas a las autoridades. Durante las interminables manifestaciones, entre los oradores destacó un hombre con uniforme de teniente naval. Su nombre era Piotr Petrovich Schmidt. Pronunció discursos en los que acusó al zar de que las libertades concedidas eran incompletas, exigió la liberación de los presos políticos, etc. La personalidad de Schmidt es de indudable interés para los investigadores en relación con el papel que desempeñó en los acontecimientos de Sebastopol y, por supuesto, en el motín del crucero Ochakov. Los bolcheviques convirtieron a Schmidt en otra leyenda, y hay que decir que fue un oficial raro el que recibió tal honor de los bolcheviques. ¿Pero era Schmidt un oficial de combate? Puedes llamarlo así sólo con grandes reservas.

P. P. Schmidt nació en 1867 en Odessa. Su padre, héroe de la defensa de Sebastopol, comandante de la batería de Malakhov Kurgan, murió con el rango de vicealmirante. La madre era de los príncipes Skvirsky. Al quedarse temprano sin su madre, a quien amaba entrañablemente, Schmidt se mostró muy sensible ante el segundo matrimonio de su padre, considerándolo una traición a la memoria de su madre. Desde pequeño quiso ir en contra de la voluntad de su padre en todo. A pesar de su padre, se casó con una chica de muy dudosa reputación. Sin embargo, Dominika Gavrilovna Schmidt resultó ser una esposa buena y amorosa, y su matrimonio hasta 1905 fue en general feliz. Tuvieron un hijo, Evgeniy.

En 1886, Schmidt se graduó en el Cuerpo Naval de San Petersburgo y recibió el rango de guardiamarina. Sin embargo, sirvió sólo por un corto tiempo. Ese mismo año abandonó voluntariamente el servicio militar por motivos de salud. (Schmidt sufría ataques epilépticos). “Mi mala condición”, escribió en una petición al emperador Alejandro III, “me priva de la oportunidad de seguir sirviendo a Su Majestad, y por eso le pido que renuncie”.

Más tarde, Schmidt explicó su salida de la Marina diciendo que quería estar "en las filas del proletariado". Pero sus contemporáneos testificaron que inicialmente no le gustaba el servicio militar y que no podía vivir sin el mar y los barcos. Pronto, por falta de dinero, gracias al patrocinio de un tío de alto rango, Schmidt regresa a la marina. El guardiamarina Schmidt es enviado al crucero "Rurik". Por coincidencia, fue en este crucero donde en 1906 los socialrevolucionarios prepararon el asesinato de Nicolás II. Schmidt no permaneció mucho tiempo en el Rurik y pronto recibió una asignación a la cañonera Beaver. Su esposa lo seguía a todas partes. En este momento, los rasgos de carácter psicopático de Schmidt, su doloroso orgullo, al borde de reacciones inapropiadas, se vuelven cada vez más evidentes. Así, en la ciudad de Nagasaki, donde "Beaver" tenía uno de sus hospitales, la familia Schmidt alquiló un apartamento a un japonés rico. Una vez surgió una disputa entre el japonés y la esposa de Schmidt sobre las condiciones del alquiler de un apartamento, a raíz de la cual el japonés le dijo varias palabras duras. Ella se quejó a su marido, y él exigió disculpas a los japoneses, y cuando este último se negó a ofrecerlas, fue al consulado ruso en Nagasaki y, tras conseguir una audiencia con el cónsul V. Ya. Kostylev, exigió que él tomar medidas inmediatas para castigar a los japoneses. Kostylev le dijo a Schmidt que no podía hacer esto, que había enviado todos los materiales del caso al tribunal japonés para que tomara una decisión. Entonces Schmidt empezó a gritar que ordenaría a los marineros que atraparan a los japoneses y lo azotaran, o lo matarían en la calle con un revólver. "El guardiamarina Schmidt", escribió el cónsul al comandante de Beaver, "se comportó de manera indecente en presencia de los empleados del consulado".

El comandante Beaver decidió someter a Schmidt a un examen por parte de una comisión médica, que concluyó que Schmidt padecía una forma grave de neurastenia combinada con ataques epilépticos. En 1897, sin embargo, se le concedió el siguiente grado de teniente. Según su esposa, en 1899 el estado mental de Schmidt se deterioró tanto que lo internó en el hospital psiquiátrico Savey-Mogilevsky de Moscú, tras lo cual Schmidt se retiró y consiguió un trabajo en la flota comercial. Al retirarse, como era habitual en el ejército ruso, Schmidt recibió el rango de capitán de segundo rango.

Schmidt empezó a navegar en barcos comerciales. Lo más probable es que Schmidt fuera un buen capitán, ya que se sabe que el almirante S. O. Makarov tenía la intención de llevarlo en su expedición al Polo Norte. Amaba y conocía apasionadamente los asuntos marítimos. Al mismo tiempo, siempre estuvo presente en él un doloroso orgullo y ambición. “Que sepas”, le escribió a su amigo, “que tengo reputación de ser el mejor capitán y el mejor marinero experimentado”.

Con el estallido de la guerra ruso-japonesa, Schmidt fue llamado al servicio militar y nombrado oficial superior en el gran transporte de carbón Irtysh, que debía viajar con el escuadrón del almirante Rozhestvensky. Por su inepta gestión del barco, Rozhdestvensky puso a Schmidt en un camarote bajo las armas durante 15 días. Pronto el escuadrón partió en dirección al Lejano Oriente para encontrarse con Tsushima. Pero Schmidt enfermó y permaneció en Rusia. Entre los oficiales, Schmidt no era querido y era considerado un liberal.

Sin embargo, las opiniones liberales no significaban que Schmidt estuviera dispuesto a participar en una rebelión antiestatal. El hecho de que esto sucediera indica que Schmidt de alguna manera, incluso antes de los acontecimientos de Ochakovo, se involucró con la clandestinidad revolucionaria.

El propio Schmidt, aunque vagamente, habló de esto en la investigación: "No se me puede considerar separado del movimiento en el que participé". Durante el levantamiento en el crucero Ochakov, afirmó: “He estado involucrado en actividades revolucionarias durante mucho tiempo: cuando tenía 16 años ya tenía mi propia imprenta secreta. No pertenezco a ningún partido. Aquí, en Sebastopol, se reúnen las mejores fuerzas revolucionarias. El mundo entero me apoya: Morozov dona millones a nuestra causa”.

Aunque es difícil deducir de estas confusas palabras de Schmidt dónde hay algo de verdad en ellas y dónde las ilusiones se presentan como realidad, el hecho de que contaba con el apoyo de las organizaciones revolucionarias de Sebastopol, que el propio Lenin sabía de su existencia, que Schmidt conocía los “millones de Morozov”, dice que detrás de Schmidt realmente había organizaciones reales. Por tanto, parece que no fue casualidad que Schmidt acabara en el crucero rebelde Ochakov.

En noviembre de 1905, cuando comenzaron los disturbios en Sebastopol, Schmidt participó activamente en ellos. Se hizo amigo de los socialdemócratas y habló en mítines. Esta participación de Schmidt en reuniones revolucionarias tuvo un impacto muy negativo en el ya doloroso estado de su psique. Comenzó a exigirle a su esposa que participara en reuniones revolucionarias y lo ayudara en sus nuevas actividades revolucionarias. Cuando su esposa se negó, Schmidt la abandonó. Nunca estaban destinados a volver a verse. Unos días más tarde, Schmidt se unió al levantamiento en el crucero Ochakov.

"Ochakov" regresó de un viaje de entrenamiento el 14 de noviembre de 1905. El equipo ya no estaba tranquilo y los marineros Gladkov, Churaev y Dekunin, conocidos por su espíritu revolucionario, lo preocupaban por el establecimiento de la democracia en Rusia. Tras el regreso de "Ochakov" a Sebastopol, el malestar entre el equipo se intensificó aún más, ya que se escucharon rumores sobre la indignación de la guarnición de Sebastopol. El Capitán II de rango Pisarevsky, para aliviar esta emoción, reunió a los marineros después de la cena y comenzó a leerles sobre los héroes de la guerra ruso-japonesa. Sin embargo, el equipo no le escuchó bien. Sin embargo, la noche transcurrió tranquilamente. El 12 de noviembre, se izó en el mástil el distintivo de llamada de la división "Ochakov" y la señal fue "enviar diputados", es decir, los revolucionarios de las unidades militares amotinadas exigieron que los "Ochakovistas" se unieran a ellos enviando a sus diputados. Esto entusiasmó mucho al equipo, que interpretó esta señal a su manera, decidiendo que se estaban llevando a cabo represalias contra los marineros de la división naval. El equipo exigió que se enviaran agentes a Sebastopol para averiguar qué estaba sucediendo allí. A las 11 de la mañana el mástil de la división volvió a levantar la señal con la misma llamada. Los marineros Dekunin, Churaev y Gladkov comenzaron a gritar que tenían que responder al distintivo de llamada de la división y enviarle ayudantes, que "allí están masacrando gente". Todos los intentos del teniente Vinokurov de influir en el equipo fracasaron. Luego, el oficial superior permitió que se enviaran dos ayudantes a la división. Para ello, los marineros eligieron a Gladkov y Dekunin, y junto con el guardiamarina Gorodyssky fueron a la división. No encontraron a nadie en la división naval y se dirigieron al regimiento de Brest, donde en ese momento se estaba celebrando una manifestación. De camino al regimiento se encontraron con el comandante de la fortaleza, que viajaba en un coche de punto y que había sido arrestado por los marineros rebeldes. La multitud que rodeaba el carro gritaba: “¡Según tu propio criterio!” En la reunión en el regimiento, los diputados vieron un gran número de marineros y soldados. Allí también se plantearon las demandas de marineros y soldados, principalmente reduciéndose a mejores condiciones de servicio, amnistía para los prisioneros políticos de marineros y soldados, trato cortés a los rangos inferiores, aumento de salarios, abolición de la pena de muerte, etc.

Gladkov y Dekunin hablaron con los marineros, se enteraron de sus demandas y, asegurándose de que no les pasaba nada malo, regresaron al crucero.

La tripulación empezó a calmarse, pero algunos marineros seguían preocupándolos, exigiendo el cumplimiento inmediato de sus exigencias. El marinero Churaev le dijo directamente al teniente Vinokurov que era un socialista convencido y que había muchos como él en la marina. A las cinco de la tarde se recibió la orden del comandante: “Quien no dude en defender al zar, que permanezca en el barco. Quienes no quieran tenerlo o duden de él, pueden bajar a tierra”.

Esta orden fue anunciada la mañana del 13 de noviembre después de izarse la bandera. A la pregunta del capitán de segundo rango Sokolovsky: "¿Quién está a favor del zar?", el equipo respondió: "¡Todos!", y ni una sola persona se adelantó cuando se le ordenó acercarse a los que están a favor de la rebelión. Sin embargo, el entusiasmo entre el equipo continuó. Al mismo tiempo, un oficial de otro barco del escuadrón se acercó al Ochakov y le dijo que si el Ochakov respondía una vez más a las señales de los rebeldes de la guarnición, le dispararían. A esto el marinero Churaev respondió: "Bueno, que disparen".

Los marineros decidieron seguir avanzando hacia la orilla. Aproximadamente a las 14.00 horas del 13 de noviembre, dos diputados llegaron a Ochakov desde la costa. El comandante del Ochakov intentó impedir que se encontraran con los marineros. pero el equipo no lo escuchó. Los diputados dijeron a los marineros que todo el regimiento de Brest, la artillería de la fortaleza, el regimiento de Bialystok y otras unidades militares estaban del lado del levantamiento. Esto fue una gran exageración, pero tuvo un efecto en el equipo. Los diputados dijeron a los marineros que debían apoyar a los rebeldes. El equipo respondió afirmativamente. Luego los oficiales decidieron abandonar el crucero, lo cual hicieron y se trasladaron al crucero Rostislav. Después de arriar la bandera, el capitán de primer rango Sapsay llegó a Ochakov con un oficial de bandera. Sapsay pronunció un discurso ante la tripulación de Ochakov, convenciéndolos de detener el motín. Al final de su discurso, Sapsay exigió que se presenten aquellos “que quieran servir fielmente al Soberano Emperador”. Una vez más, como la primera vez, todo el equipo se adelantó. Luego Sapsay exigió que se extraditara a quienes no quisieran seguir sirviendo. El equipo respondió que todos querían servir. Pero al mismo tiempo alguien del equipo preguntó: “¿Cuáles son nuestros requisitos?” Sapsay respondió que los enviarían a San Petersburgo y los examinarían allí. Los marineros pidieron a Sapsay que los oficiales regresaran al crucero. Sapsay dijo que los oficiales regresarían sólo si el equipo daba su palabra de honor de no participar en el motín y obedecer a sus oficiales. Los marineros lo prometieron. El inspirado Sapsay cabalgó hasta el Rostislav y les dijo a los oficiales que podían regresar. Los oficiales regresaron y exigieron a los marineros que les entregaran sus percutores. El equipo estaba a punto de devolver los percutores cuando un hombre gritó desesperadamente: "¡No entreguen las armas, es una trampa!" Los marineros se negaron a entregar los percutores y los oficiales partieron nuevamente hacia Rostislav.

Tan pronto como los oficiales abandonaron el crucero por segunda vez, el conductor Chastnin habló con los marineros, quienes dijeron que había sido un "fanático de las ideas de libertad" durante 10 años y les ofreció su liderazgo, para lo cual recibió el consentimiento de la pandilla.

Mientras tanto, los oficiales, con la esperanza de calmar el mando del escuadrón, decidieron enviar diputados de todos sus barcos a la rebelde Sebastopol. Esto fue un error absoluto, ya que indicaba la debilidad de los oficiales, que parecieron permitir que se iniciaran negociaciones con los rebeldes. A las 8 de la mañana del 14 de noviembre, los diputados se dirigieron al muelle. Pero antes de ir a la guarnición, decidieron acudir primero a Schmidt para pedirle consejo. Este punto es extremadamente interesante: alguien promovió hábilmente a Schmidt de esta manera; de lo contrario, es difícil explicar por qué los marineros acudieron a él en busca de consejo.

Los agentes fueron al apartamento de Schmidt. Los saludó muy calurosamente. Después de leer las demandas de los marineros, Schmidt pronunció un largo discurso criticando el sistema político existente en Rusia, hablando de la necesidad de una Asamblea Constituyente, de lo contrario Rusia perecería. Así, reemplazó hábilmente las ingenuas y, en general, poco importantes demandas de los marineros, por el programa político de los partidos revolucionarios. Además, Schmidt afirmó que era socialista y que era necesario buscar oficiales que simpatizaran con la revolución, seleccionar comandantes entre ellos y arrestar al resto. Cuando todos los equipos se unan al levantamiento, él liderará la flota y enviará un telegrama al Emperador Soberano, en el que anunciará que la flota se ha pasado al lado de la revolución. Sin embargo, tan pronto como los diputados lo abandonaron, Schmidt, vestido con el uniforme de capitán de segundo rango, fue al Ochakov y le dijo a la tripulación: "Vine a ustedes porque los oficiales los dejaron y por eso tomo el mando". de ustedes, así como de todos los de la Flota del Mar Negro. Mañana firmaré una señal sobre esto. Moscú y todo el pueblo ruso están de acuerdo conmigo. Odessa y Yalta nos darán todo lo necesario para toda la flota que se unirá a nosotros mañana, así como una fortaleza y tropas, a la señal acordada izando la bandera roja, que izaré mañana a las 8 en punto mañana." El equipo cubrió el discurso de Schmidt con un estruendoso "¡hurra!"

Es difícil decir si el propio Schmidt creyó lo que dijo. Lo más probable es que no lo haya pensado, sino que actuó bajo la impresión del momento. El ensayo de F. Zinko sobre Schmidt dice: "Exaltado, asombrado por la grandeza de los objetivos que se le presentaban, Schmidt no dirigió los acontecimientos sino que se inspiró en ellos".

Pero a pesar de la exaltación, Schmidt demostró ser una persona calculadora, astuta y de doble ánimo. Cuando el capitán de segundo rango Danilevsky llegó al crucero, Schmidt lo recibió en la cabina del capitán y le dijo que había llegado al crucero con el objetivo de influir en la tripulación, que su tarea principal era calmarlos y devolver el crucero a la normalidad. Schmidt también afirmó que considera muy peligrosa la propaganda en tiempos de guerra. Danilevsky regresó a "Rostislav" con plena confianza en que "Ochakov" estaba en buenas manos.

Sin embargo, ya a las 18°° tuvo lugar en la guarnición una reunión de diputados, en la que habló Schmidt. Schmidt reiteró que era socialista por convicción y que era necesario exigir la convocatoria de una Asamblea Constituyente. Llamó a un levantamiento general en el ejército y la marina. Schmidt dijo además que era necesario capturar a Rostislav. Para ello, propuso el siguiente plan: él, Schmidt, habiendo llegado a Rostislav, arrestará al almirante y luego, en su nombre, dará la orden a todos los oficiales para que se reúnan en la cabina del almirante, donde también arrestarlos a todos.

Mientras tanto, el contradestructor "Svirepy" y tres destructores numerados, que estaban subordinados a Schmidt, se pasaron al bando del levantamiento, quien por la noche regresó al "Ochakov", llevándose consigo a su soldado de 16 años. -hijo mayor Evgeniy. Aproximadamente a las 6 de la mañana, los oficiales arrestados en la guarnición del crucero "Griden" y del destructor "Zavetny" fueron llevados al "Ochakov". Estos oficiales fueron a la guarnición en busca de provisiones, donde fueron capturados por los rebeldes. Entre ellos también se encontraba el mayor general Sapetsky. Schmidt ordenó que los prisioneros fueran colocados en cabañas. Luego, por orden suya, fue capturado el vapor de pasajeros Pushkin. Schmidt ordenó a todos los pasajeros que se reunieran en la cubierta del Ochakov, lo cual se hizo. Al amanecer, en presencia de la tripulación y de los pasajeros capturados, izó una bandera roja sobre el Ochakov. Al mismo tiempo, Schmidt dio la señal: "Yo mando la flota, Schmidt". Es interesante que durante el izamiento de la bandera roja, la orquesta tocó “¡Dios salve al zar!” Con esto quería atraer a su lado otros barcos de la escuadra, tranquilizar a los oficiales y marineros de otros barcos, convenciéndolos de que él no era un rebelde. Sin embargo, se mostraron indiferentes a esta señal.

Al ver que en otros barcos no se izaban banderas rojas, Schmidt se dirigió al destructor "Ferocious" y comenzó a llamar a los marineros de otros barcos a través de su megáfono para que se acercaran a su lado, ya que "Dios, el zar y todo el ejército ruso". la gente está con él”. La respuesta para él fue el silencio sepulcral de los demás tribunales.

Entonces Schmidt y un grupo de marineros armados llegaron al transporte Prut, donde se encontraban detenidos los marineros arrestados del acorazado Potemkin. El oficial de Prut confundió a Schmidt y sus hombres con un guardia que había llegado para recoger al siguiente grupo de prisioneros. Al entrar en el barco, Schmidt arrestó inmediatamente al oficial y liberó a los prisioneros, llevándolos a todos al Ochakov, donde fueron recibidos con gritos de "¡Hurra!" En ese momento llegaron al Ochakov oficiales desprevenidos: el comandante del Prut, el capitán de primer rango Radetzky y su séquito. Fueron inmediatamente arrestados y recluidos en cabañas.

Mientras tanto, Schmidt estaba cada vez más convencido de que sus planes estaban fracasando. Cuando se movía del Prut al Ochakov, le gritaron desde el Feroz: "¡Servimos al zar y a la patria, y tú, un ladrón, te obligas a servir!".

Schmidt ordenó que soltaran a los pasajeros del Pushkin, porque ya no los necesitaba. Para su sorpresa, dos de ellos, estudiantes, se negaron a abandonar el barco y se sumaron al levantamiento.

Después de asegurarse de que la rebelión no recibiera el apoyo del resto de los tribunales, Schmidt se quitó la máscara y comenzó a actuar como un verdadero terrorista y revolucionario: "Tengo muchos oficiales capturados, es decir, rehenes", envió una señal a todos los tribunales. Nuevamente no hubo respuesta. Entonces Schmidt decidió capturar el acorazado Panteleimon, el antiguo Potemkin, y lo logró. Después de arrestar a todos los oficiales, les pronunció un discurso: “Aquí”, dijo, “en Sebastopol están reunidas las mejores fuerzas revolucionarias. El mundo entero me apoya. (...) Yalta me suministra provisiones gratis. Ninguna de las libertades prometidas se ha hecho realidad todavía. La Duma del Estado es una bofetada para nosotros. Ahora he decidido actuar, confiando en las tropas, la flota y la fortaleza, que me son leales. Exigiré que el zar convoque inmediatamente una Asamblea Constituyente. En caso de negativa, aislaré Crimea, enviaré a mis zapadores a construir baterías en el istmo de Perekop y luego, confiando en Rusia, que me apoyará con una huelga general, exigiré, ya estoy cansado de preguntar, la Cumplimiento de las condiciones del zar. Durante este tiempo, la península de Crimea formará una república, en la que yo seré presidente y comandante de la Flota del Mar Negro. Necesito un rey porque sin él la masa oscura no me seguirá. Los cosacos me están molestando, por eso les anuncié que por cada golpe de látigo colgaré por turno a uno de ustedes y a mis rehenes, de los cuales tengo hasta cien personas. Cuando me entreguen a los cosacos, los encarcelaré en las bodegas de Ochakov, Prut y Dniéster y los llevaré a Odessa, donde se celebrará una fiesta nacional. Los cosacos serán ridiculizados y todos podrán expresar en sus caras la vileza de su comportamiento. Incluí las necesidades económicas en las demandas de los marineros, porque sabía que sin ellas no me seguirían, pero los diputados marineros y yo nos reímos de ellos. Para mí, el único objetivo son las reivindicaciones políticas”.

Aquí Schmidt, como siempre, es una ilusión. No se habló de ninguna ayuda significativa a los rebeldes ni desde Yalta ni desde Crimea, y mucho menos desde toda Rusia y “el mundo entero”. Por el contrario, el general Meller-Zakomelsky con unidades leales avanzaba hacia Sebastopol, el resto de los barcos del escuadrón del Mar Negro permanecieron completamente leales al gobierno. Schmidt no pudo evitar comprender que las horas de su poder ilusorio estaban inevitablemente contadas. Y se fue con todo, fantaseando con la república, la secesión de Crimea, su presidencia, etc. Más bien, se convenció de su poder no ante los oficiales capturados, sino ante sí mismo. Su pensamiento a veces toma un giro dolorosamente febril: “Exigiré, ya estoy cansado de pedir, el cumplimiento de las condiciones del zar...”. ¿A quién y qué preguntó Schmidt alguna vez? Pero lo principal de estas palabras es diferente: el zar cumpliendo humildemente las condiciones de Schmidt: ¡esto es con lo que soñó el primer "almirante rojo"!

Pero no se debe pensar que Schmidt estaba loco y actuó en un estado semi-delirante. No, sus métodos y tácticas están absolutamente pensados: colgar a los rehenes, a sus compañeros oficiales, esconderse detrás de los marineros para sus ambiciosos objetivos, engañarlos, reírse de su ingenuidad y credulidad, exponerlos en nombre de su orgullo a un crimen por el cual el Se amenazó con la pena de muerte, planear represalias contra los cosacos: todos estos son métodos y tácticas bien conocidos de terroristas de todos los tiempos y pueblos, y Schmidt actuó como un terrorista.

Pero como cualquier terrorista, por muy afortunado que fuera, Schmidt estaba condenado. Su situación empeoraba a cada minuto. El general Meller-Zakomelsky entró en Sebastopol y rápidamente puso fin a la rebelión. La artillería costera de la fortaleza de Sebastopol abrió fuego contra el Ochakov, que, junto con los Ferocious, Prut y Panteleimon que se habían unido a él, estaba rodeado por barcos leales al zar. Se abrió fuego de huracán contra los barcos rebeldes con todas las armas. El Ferocious intentó devolver el fuego, pero fue abrumado y el barco perdió el control. La tripulación del Ferocious se precipitó al agua. “Prut” y “Panteleimon” bajaron sus banderas rojas tras los primeros disparos.

Mientras tanto, en Ochakovo, Schmidt perdió completamente la calma. Gritó que colgaría a todos los agentes si el fuego no cesaba. Luego dijo: “Voy a aceptar la muerte”. Pero en ese momento, todas las torretas de "Rostislav", "Tertz" y "En memoria de Azov", así como la artillería costera de la fortaleza, comenzaron a golpear a "Ochakov". El equipo de Ochakov se arrojó al agua. El teniente Schmidt fue uno de los primeros en escapar. Esto no fue causado por su cobardía: simplemente, como cualquier revolucionario, consideró inapropiado aceptar una muerte "estúpida" en un crucero condenado. Él y su hijo fueron recogidos por el destructor número 270. Unos minutos más tarde, un barco enviado desde Rostislav entregó a Schmidt al acorazado. "Ochakov" izó una bandera blanca.

Schmidt y sus cómplices fueron juzgados por el Tribunal Naval del Mar Negro, presidido por el almirante Chukhnin, quien en marzo de 1906 condenó a Schmidt a muerte en la horca, que luego fue reemplazada por fusilamiento. El tribunal condenó a muerte a los marineros Gladkov, Chastnik y Antonenko. El 6 de marzo de 1906 se ejecutaron las sentencias.

En su intervención en el juicio, Schmidt dijo: “Tendré detrás de mí el sufrimiento de la gente y las conmociones de los años que he vivido. Y delante veo una Rusia joven, renovada y feliz”.

Respecto a lo primero, Schmidt tenía toda la razón: el sufrimiento y las conmociones de la gente quedaron atrás. Pero en cuanto a la “Rusia joven, renovada y feliz”, Schmidt no estaba destinado a descubrir hasta qué punto estaba profundamente equivocado. Diez años después de la ejecución de Schmidt, su hijo, el joven cadete E.P. Schmidt, se ofreció como voluntario para ir al frente y luchó heroicamente “por la fe, el zar y la patria”. En 1917, categóricamente no aceptó la Revolución de Octubre y se unió al Ejército Blanco. Abarcó desde el Ejército de Voluntarios hasta la epopeya de Crimea del barón Wrangel. En 1921, el barco llevó a Evgeniy Schmidt al extranjero desde el muelle de Sebastopol, desde aquellos lugares donde en 1905 su padre ayudó a quienes ahora habían esclavizado a su patria y lo conducían a una tierra extranjera. “¿Por qué moriste, padre? - le preguntó Evgeniy Schmidt en un libro publicado en el extranjero. “¿Es realmente para que su hijo pueda ver cómo los cimientos de un Estado milenario se están desmoronando, sacudidos por las viles manos de asesinos a sueldo, abusadores de su pueblo?”

Esta amarga pregunta del hijo del "almirante rojo" es la principal derrota del teniente Schmidt.

Peter Multatuli

"Prometeo", volumen 8, M. 1971

"Barcos héroes", pág. 95.

Administración Estatal Rusa de la Armada, f. 1025, o.2, n.40.

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Administración Estatal Rusa de la Armada, f. 1025, o.2, n.45.

Administración Estatal Rusa de la Armada, f. 1025, o.2., n.º 45.

"Prometeo", volumen 8, 1971.

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"Barcos héroes", pág. 96.

E. Schmidt-Ochakovsky “Almirante Rojo” Praga. 1926