چرا تنها در لندن در سال 1952 مه دود وجود داشت؟ مه زرد

آلبیون مه آلود همان چیزی است که بریتانیای کبیر نامیده می شود، زیرا چنین آب و هوایی برای بریتانیایی ها اصلا غیر معمول نیست. به نظر می رسد در مه چه چیزی غیر از دید محدود و در نتیجه افزایش احتمال تصادفات جاده ای خطرناک باشد؟ اما مهی که در 5 دسامبر 1952 بر لندن فرود آمد واقعاً عواقب مرگباری داشت و جان 12000 نفر را گرفت.

زمستان 1952 در بریتانیا برای این کشور خیلی زود آغاز شد. در ماه نوامبر، یخبندان شدید همراه با بارش برف آغاز شد و در ماه دسامبر، آب و هوای زمستانی سرانجام قلمرو پادشاهی را فرا گرفت.

علاوه بر این، هوای لندن به طور فعال توسط دود دودکش‌های کارخانه‌ها و کارخانه‌ها آلوده شد، زیرا صنعت این کشور فعالانه از ویرانی‌های جنگ بهبود می‌یابد.

خودروهای متعدد و وسایل حمل و نقل عمومی در آلودگی محیط زیست نقش داشته اند. درست در این زمان در لندن، تراموا با اتوبوس هایی با موتورهای دیزلی جایگزین شد.

یخبندان های شدید نیروگاه ها را که سوخت اصلی آن زغال سنگ بود مجبور کرد با تمام ظرفیت کار کنند. اما علاوه بر این، صدها هزار، اگر نگوییم میلیون‌ها شومینه در لندن وجود داشت که با زغال سنگ نیز گرم می‌شدند. در روزهای دسامبر سال 1952 ، ساکنان لندن برای اینکه به نوعی خود را گرم کنند ، از زغال سنگ دریغ نکردند ، زیرا نمی دانستند این به زودی به چه چیزی تبدیل می شود.

انگلستان در قلمرو خود زغال سنگ استخراج می کرد ، اما در شرایط بحران پس از جنگ ، زغال سنگ با کیفیت بالا صادر شد و زغال سنگ ارزان تر با ناخالصی های گوگرد برای "مصرف خانگی" باقی ماند که استفاده از آن منجر به تشکیل ذغال سنگی شدید شد. و دود مضر

و بنابراین در 4 دسامبر 1952، لندن در منطقه عمل یک ضد گردباد قرار گرفت، که منجر به به اصطلاح وارونگی دما شد: هوای سرد راکد با هوای گرم پوشیده شد. در نتیجه مه سردی بر پایتخت انگلستان فرود آمد که راهی برای از بین رفتن نداشت. و در داخل این مه گازهای خروجی اگزوز انباشته شد که خروجی نداشت، گازهای گلخانه ای کارخانه و ذرات دوده از صدها هزار شومینه.

البته لندنی ها از مه نمی ترسیدند، اما هرگز چنین پدیده عجیبی را ندیده بودند. مه به دلیل تجمع مواد مضر، رنگ زرد مایل به سیاه داشت و به همین دلیل نام سوپ نخود را به خود گرفت.

به دلیل آرامش مطلق باد، مه یا به عبارت دقیق تر مه دود از 5 تا 9 دسامبر 1952 بر سر پایتخت بریتانیا آویزان شد. هر روز به دلیل افزایش غلظت ناخالصی های مضر در هوا، وضعیت به سرعت بدتر می شد.

دید به حدی کم بود که حمل و نقل عمومی به استثنای مترو باید متوقف می شد. ناامیدترین رانندگان اتوبوس با فرستادن شخصی با چراغ قوه جلوی اتوبوس سعی در یادآوری سحرگاه اتومبیلرانی داشتند، اما این امر باعث نجات اوضاع نشد.

مردم حتی نمی توانستند پای خود را ببینند و گزارش هایی از خفگی حیوانات از حومه شهر بیشتر و بیشتر می شد.

حتی خدمات آمبولانس متوقف شد: به سادگی راهی برای تحویل گرفتن بیماران وجود نداشت.

ما باید به لندنی‌هایی که مصیبت‌هایی را که بر سرشان آمده بود، با آرامشی صرفاً انگلیسی تحمل کردند، حتی با وجود این واقعیت که این روزها در شهر، کارگران تشییع جنازه به معنای واقعی کلمه غرق تعداد سفارش‌ها شده بودند و صف‌های طبیعی دسته‌های تشییع جنازه در لندن شکل گرفت. گورستان ها

اما وقتی دود به معنای واقعی کلمه و به معنای واقعی کلمه پاک شد، این سوال مطرح شد: همه چیز درباره چه بود؟

تحقیقات درباره مه دود بزرگ لندن به سطح پارلمانی رسید و ارقام وحشتناکی اعلام شد. بر اساس آمار وزارت بهداشت، حدود 4000 نفر قربانی مه دود شدند. علت اصلی مرگ مشکلات تنفسی است. حتی بزرگسالان و افراد سالم از کمبود هوا شکایت داشتند و برای افراد مسن، بیماران مزمن و نوزادان، دود بزرگ کشنده شد.

به گفته کارشناسان، منبع اصلی شر، گاز سمی دی اکسید گوگرد بود که از دودکش های لندن خارج می شد.

تحقیقات بیشتر نشان داد که بیماری های مختلف تنفسی مرتبط با اثرات دود بزرگ سال 1952 در 100000 نفر یافت شد. در ماه های اول پس از آن، تعداد کل قربانیان به 12000 نفر افزایش یافت.

مه دود بزرگ لندن در سال 1952 به تظاهرات آشکاری برای تمام جهان از خطرات آلودگی محیط زیست تبدیل شد. در بریتانیا، اقداماتی برای تشدید قوانین به منظور جلوگیری از تکرار یک فاجعه زیست محیطی با چنین ابعادی انجام شده است.

بریتانیای قدیمی خوب، بدون شومینه‌هایی مانند شومینه‌ای که شرلوک هلمز و دکتر واتسون شب‌هایشان را در آن سپری می‌کردند، غیرقابل تصور بود، برای زنده ماندن مجبور شد تغییر کند.

در 5 دسامبر 1952، یکی از وحشتناک ترین رویدادهای زیست محیطی در تاریخ انگلستان رخ داد. دود بزرگ لندن را به مدت چهار روز پوشش داد و تنها تا 9 دسامبر از بین رفت. این حادثه یک فاجعه واقعی بود که باعث کشته شدن 12000 نفر و مجروح شدن بیش از 100000 نفر شد که نقطه شروع جنبش مدرن زیست محیطی محسوب می شود.

1. در آغاز دسامبر 1952، مه سردی بر لندن فرود آمد. با توجه به دمای بسیار پایین، شهروندان شروع به استفاده از زغال سنگ برای گرمایش در مقادیر بیشتر از حد معمول کردند. تقریباً در همان زمان، فرآیند جایگزینی حمل و نقل الکتریکی شهری (تراموا) با اتوبوس با موتور دیزل تکمیل شد.

2. محصوالت احتراق در هوا که توسط یک لایه سنگین‌تر از هوای سرد محبوس شده‌اند، در عرض چند روز به غلظت‌های فوق‌العاده می‌رسند.

3. مه به حدی غلیظ بود که مانع حرکت خودروها می شد. کنسرت ها لغو شد و نمایش فیلم متوقف شد زیرا دود به راحتی به داخل خانه نفوذ کرد. تماشاگران گاهی اوقات صحنه یا صفحه نمایش را به دلیل پرده ضخیم نمی دیدند. تا عصر جمعه، مه به حدی غلیظ شد که حد دید به پنج متر کاهش یافت. برخی از مردم شهر که خانه را ترک کرده بودند، نتوانستند راه بازگشت را پیدا کنند. آنها که از دود غیرقابل نفوذ گیج شده بودند، تنها با چسبیدن به دیوارهای نزدیکترین خانه ها می توانستند راه بروند.

4. بسیاری از مردم ماسک های مخصوصی می پوشیدند که از گاز ساخته شده بود، و برخی صورت خود را با روسری یا روسری معمولی پوشانده بودند، اما نه یکی و نه دیگری کمکی نکردند - چیزی برای نفس کشیدن وجود نداشت.

رابطه لندن با مه هایش مدت هاست که تقریبا عاشقانه بوده است. تصاویر ما از انقلاب صنعتی اغلب شامل افرادی است که با کت‌های بلند در کنار هم هستند و در میان «سوپ نخودی» (به قول انگلیسی‌ها مه غلیظ) می‌چرخند، در حالی که نور لامپ‌های گازی پوشانده شده در پیاده‌رو به سختی آن را از بین می‌برد... اما چنین مه‌هایی این کار را انجام می‌دهند. نه تنها در دوران باستان اتفاق می افتد. در سال 1952، لندن در دود وحشتناکی پوشانده شد که نه تنها چهار روز ادامه داشت، بلکه باعث مرگ بیش از 12000 نفر شد.

در 5 دسامبر 1952 عوامل متعددی در کنار هم قرار گرفتند و ترکیبی مرگبار را تشکیل دادند. سرمای طولانی به این معنی بود که مردم خانه های خود را گرم می کردند و دود برای روزهای زیادی از همه دودکش ها خارج می شد. به این موارد اگزوزهای سنگین کارخانه های سراسر شهر را نیز اضافه کنید. یک پدیده نسبتاً جدید در آن زمان - اتومبیل ها - نیز نقش داشت. یک ضد طوفان بر فراز شهر آویزان بود که از بالا آمدن آن جلوگیری کرد. باد که معمولاً دود را پراکنده می کرد ناپدید شد و مه دود تا زمانی که شهر سیاه شد به جمع شدن ادامه داد.

در اوج مه دود، دید آنقدر ضعیف بود که مردم حتی نمی توانستند پای خود را ببینند. آن‌ها ماشین‌هایشان را در خیابان رها کردند و در خانه‌هایشان پناه گرفتند، اگرچه اوضاع در آنجا بهتر نبود. در این مه، بسیاری نتوانستند اقوام و دوستان خود را پیدا کنند. آنها بعداً جسد در خانه‌شان پیدا می‌شوند که به ظاهر امن هستند.

برخی از آنها می توانستند به بیمارستان ها برسند - با پای پیاده، زیرا حتی آمبولانس نیز از کار افتاد. پرستاران می گویند که بیمارانی را با لب های آبی دیدند که تلاش بیهوده ای برای نفس کشیدن در دود خفه کننده داشتند. طی چهار روز مه دود، حدود 4000 نفر خفه شدند. بسیاری از افراد سالم هنوز توانستند زنده بمانند. برای کودکان و افراد مسن و همچنین سیگاری‌های مزمن که ریه‌ها و سیستم تنفسی آنها دیگر مرتب نبود، بدتر بود. آنها بیشترین تعداد قربانیان را تشکیل می دادند.

مدارس، فرودگاه ها و ایستگاه های قطار بسته شدند، اتوبوس ها متوقف شدند. در میان اولین کسانی که مردند، گاوهایی بودند که در بازار اسمیتفیلد فروخته شدند. وقتی حیوانات مردند، معلوم شد که داخل آنها در اثر دود تیره شده و گوشت برای مصرف نامناسب شده است. لباس مردم از دود اشباع شده بود. حتی لباس زیرم تیره شد.

در روز چهارم باد وزید و بیشتر مه دود را از بین برد. اما برای بسیاری دیگر خیلی دیر شده بود. 8000 نفر دیگر در هفته های بعد به دلیل بیماری های ناشی از مه دود جان خود را از دست دادند.

این اولین باری نبود که زندگی این شهر به دلیل دود و دود زغال سنگ متوقف می شد. در دسامبر 1873، به دلیل مه دود حاکم بر شهر، تعداد مرگ و میرها 40 درصد بیشتر از حد معمول افزایش یافت. موارد مشابه دیگر در سالهای 1880، 1882، 1891 و 1892 رخ داد. مه دود در مناطقی با بیشترین تمرکز کارخانه ها و در نتیجه کارگران بدترین بود.

پس از مه دود بزرگ در سال 1952، قانونی تصویب شد که استفاده از زغال سنگ را در کارخانه ها و برای گرم کردن خانه ها ممنوع می کرد. در ابتدا از پارافین به جای زغال سنگ استفاده می شد، اما این حادثه مرگبار باعث ترس مردم شد حتی از اینکه...

در سال 1952، زمستان در بریتانیا خیلی زود فرا رسید. در ماه نوامبر، یخبندان های شدید همراه با بارش های سنگین برف از قبل آغاز شده بود و در ماه دسامبر، آب و هوای زمستانی سرانجام قلمرو پادشاهی را فرا گرفت.

به علاوه، هوای لندن به طور فعال توسط دود ناشی از دودکش‌های کارخانه‌ها و کارخانه‌ها آلوده شد، زیرا این کشور فعالانه در حال بازسازی صنعت ویران شده خود پس از جنگ جهانی بود.

ماشین‌های متعدد و حمل‌ونقل عمومی به آلودگی محیط‌زیست کمک کردند: در این زمان در لندن، تراموا با اتوبوس‌های دیزلی جایگزین شد.

یخبندان های شدید نیروگاه ها را که سوخت اصلی آن زغال سنگ بود مجبور کرد با تمام ظرفیت کار کنند. اما علاوه بر این، صدها هزار، اگر نگوییم میلیون‌ها شومینه در لندن وجود داشت که با زغال سنگ نیز گرم می‌شدند. در روزهای دسامبر سال 1952 ، ساکنان لندن برای اینکه به نوعی خود را گرم کنند ، از زغال سنگ دریغ نکردند ، زیرا نمی دانستند این به زودی به چه چیزی تبدیل می شود.

استخراج زغال سنگ در قلمرو انگلستان بود، اما بحران پس از جنگ، این کشور را مجبور به صادرات زغال سنگ با کیفیت بالا کرد و برای نیازهای خود زغال سنگ ارزان تر با ناخالصی های گوگردی را ترک کرد، که استفاده از آن منجر به تشکیل دود شدید و مضر شد.

و بنابراین در 4 دسامبر 1952، لندن در منطقه عمل یک ضد گردباد قرار گرفت، که منجر به به اصطلاح وارونگی دما شد: هوای سرد راکد توسط هوای گرم "پوشانده شد". در نتیجه مه سردی بر پایتخت انگلستان فرود آمد که راهی برای از بین رفتن نداشت. و در داخل این مه گازهای خروجی اگزوز انباشته شد که خروجی نداشت، گازهای گلخانه ای کارخانه و ذرات دوده از صدها هزار شومینه.

البته لندنی ها از مه نمی ترسیدند، اما هرگز چنین پدیده عجیبی را ندیده بودند. مه به دلیل تجمع مواد مضر، رنگ زرد مایل به مشکی داشت که به همین دلیل نام "سوپ نخود" را دریافت کرد.

به دلیل آرامش مطلق باد، مه یا به عبارت دقیق تر مه دود از 5 تا 9 دسامبر 1952 بر سر پایتخت بریتانیا آویزان شد. هر روز به دلیل افزایش غلظت ناخالصی های مضر در هوا، وضعیت به سرعت بدتر می شد.

دید به حدی کم بود که حمل و نقل عمومی به استثنای مترو باید متوقف می شد. ناامیدترین رانندگان اتوبوس با فرستادن شخصی با چراغ قوه جلوی اتوبوس سعی در یادآوری سحرگاه اتومبیلرانی داشتند، اما این امر باعث نجات اوضاع نشد. مردم حتی نمی توانستند پای خود را ببینند و گزارش هایی از خفگی حیوانات از حومه شهر بیشتر و بیشتر می شد. حتی خدمات آمبولانس متوقف شد: به سادگی راهی برای تحویل گرفتن بیماران وجود نداشت.

ما باید به لندنی‌هایی که مصیبت‌هایی را که بر سرشان آمده بود، با آرامشی صرفاً انگلیسی تحمل کردند، حتی با وجود این واقعیت که این روزها در شهر، کارگران تشییع جنازه به معنای واقعی کلمه غرق تعداد سفارش‌ها شده بودند و صف‌های طبیعی دسته‌های تشییع جنازه در لندن شکل گرفت. گورستان ها

اما وقتی دود به معنای واقعی کلمه و به معنای واقعی کلمه پاک شد، این سوال مطرح شد: همه چیز درباره چه بود؟ تحقیقات درباره مه دود بزرگ لندن به سطح پارلمانی رسید و ارقام وحشتناکی اعلام شد. بر اساس آمار وزارت بهداشت، حدود 4000 نفر قربانی مه دود شدند. علت اصلی مرگ مشکلات تنفسی است. حتی بزرگسالان و افراد سالم از کمبود هوا شکایت داشتند و برای افراد مسن، بیماران مزمن و نوزادان، دود بزرگ کشنده شد.

به گفته کارشناسان، منبع اصلی شر، گاز سمی دی اکسید گوگرد بود که از دودکش های لندن خارج می شد. تحقیقات بیشتر نشان داد که بیماری های مختلف تنفسی مرتبط با اثرات دود بزرگ سال 1952 در 100000 نفر یافت شد. در ماه های اول پس از آن، تعداد کل قربانیان به 12000 نفر افزایش یافت.

مه دود بزرگ لندن در سال 1952 به تظاهرات آشکاری برای تمام جهان از خطرات آلودگی محیط زیست تبدیل شد. در بریتانیا، اقداماتی برای تشدید قوانین به منظور جلوگیری از تکرار یک فاجعه زیست محیطی با چنین ابعادی انجام شده است.

بریتانیای قدیمی خوب، بدون شومینه‌هایی مانند شومینه‌ای که شرلوک هلمز و دکتر واتسون شب‌هایشان را در آن سپری می‌کردند، غیرقابل تصور بود، برای زنده ماندن مجبور شد تغییر کند.

با آوردن هوای سرد و بدون باد، آلاینده ها - عمدتا زغال سنگ - در سطح شهر جمع شده و لایه ضخیمی از مه دود را تشکیل می دهند. این از جمعه 5 تا سه شنبه 9 دسامبر 1952 طول کشید، پس از آن آب و هوا تغییر کرد و مه بلند شد.

اگرچه مه دود دید را کاهش داد و به داخل خانه نیز نفوذ کرد، اما واکنش شهروندان آرام بود، زیرا مه در لندن غیر معمول نیست. اما در هفته‌های بعد، آمارهای جمع‌آوری‌شده توسط خدمات پزشکی شهر ماهیت مرگبار فاجعه را نشان داد - تعداد مرگ و میر نوزادان، سالمندان و مبتلایان به بیماری‌های تنفسی تا 8 دسامبر به چهار هزار نفر رسید. بیش از 100 هزار نفر بیمار شدند. مطالعات بعدی نشان داد که مجموع تلفات به طور قابل توجهی بیشتر بوده و حدود 12000 نفر است.

دود بزرگ بدترین رویداد آلودگی هوا در بریتانیا در نظر گرفته می‌شود و از نظر تأثیر آن بر تحقیقات زیست‌محیطی، اقدامات دولت و آگاهی عمومی از رابطه بین هوای پاک و سلامت انسان مهم‌ترین رویداد است. این امر منجر به تغییرات قانونی متعددی از جمله تصویب قانون هوای پاک در سال 1956 شد.

سیر وقایع

علل آلودگی

در اوایل دسامبر 1952، مه سردی بر لندن فرود آمد. به دلیل سرما، مردم شهر شروع به استفاده از زغال سنگ برای گرمایش در مقادیر بیشتر از حد معمول کردند. زغال سنگ بریتانیا پس از جنگ عموماً کیفیت پایینی داشت و حاوی گوگرد بود (به دلایل اقتصادی، زغال سنگ با کیفیت بالاتر صادر می شد) که باعث افزایش محتوای دی اکسید گوگرد در دود شد. لندن بزرگ همچنین محل استقرار نیروگاه‌های زغال‌سنگ متعددی از جمله نیروگاه‌های فولهام، باترسی، بنک‌ساید و کینگستون آپون تیمز بود. آنها همچنین آلودگی را افزایش دادند. علاوه بر این، آلودگی از اگزوز خودروها - به ویژه از اتوبوس های دیزلی که اخیراً جایگزین تراموا شده بودند - و سایر منابع صنعتی و تجاری ناشی می شد. بادها همچنین هوای آلوده را از طریق کانال مانش از مناطق صنعتی قاره اروپا منتقل کردند.

آب و هوا

در 4 دسامبر 1952، لندن در منطقه عمل یک ضد سیکلون افتاد که منجر به وارونگی دما شد: هوای سرد راکد زیر یک لایه ("درب") هوای گرم بود. مه حاصل، مخلوط با دود شومینه، گرد و غبار، اگزوز وسایل نقلیه و سایر آلاینده ها مانند دی اکسید گوگرد، مه دودی پایدار ایجاد کرد که روز بعد پایتخت را فرا گرفت. ذرات دوده به آن رنگ زرد مایل به سیاه داده است، از این رو به آن "پاسوپر" (Peasouper) می گویند. نامه هاسوپ نخود). آرامش مجازی مانع از گسترش مه شد و باعث شد تا آلاینده ها همچنان در آن انباشته شوند.

وضعیت در لندن

اگرچه قبلاً مواردی از مه شدید در لندن مشاهده شده بود، اما این بار مه غلیظ تر بود و دوام بیشتری داشت.

مه به حدی غلیظ بود که مانع حرکت خودروها می شد. حمل و نقل عمومی به استثنای مترو کار خود را متوقف کرد. آمبولانس ها به زودی از کار افتادند، بنابراین ساکنان مجبور شدند خودشان را به بیمارستان برسانند. کنسرت ها لغو شد و نمایش فیلم متوقف شد زیرا دود به راحتی به داخل خانه نفوذ کرد. تماشاگران گاهی اوقات به دلیل پرده ضخیم نمی توانستند صحنه یا صفحه نمایش را ببینند.

اثرات سلامتی

در طول مه دود، لندنی ها در حالت وحشت نبودند. اما آمارهای جمع آوری شده در چند هفته آینده نشان می دهد که مه 4000 نفر را کشته است. بیشتر قربانیان کودکان یا افراد مسن یا افرادی بودند که از بیماری های تنفسی رنج می بردند. در فوریه 1953، سرهنگ لیپتون به مجلس عوام گزارش داد که بر اساس داده های خود، مه دود باعث مرگ 6000 نفر شده است و در زمان او 25000 نفر از مرخصی استعلاجی استفاده کرده اند.

بیشتر مرگ و میر ناشی از عفونت های دستگاه تنفسی، ناشی از انسداد مکانیکی راه های هوایی توسط لخته های چرک ناشی از عفونت های ریوی ناشی از مه دود بود. چنین وضعیتی در بدن می تواند منجر به هیپوکسی شود. عفونت های ریوی اصلی برونکوپنومونی و برونشیت چرکی حاد در پس زمینه برونشیت مزمن است.

در مطالعات مدرن تر، تعداد قربانیان زیاد خوانده می شود؛ طبق محاسبات، حدود 12000 نفر جان خود را از دست دادند. بر اساس یک مطالعه در سال 2016، مه دود بزرگ اثرات طولانی مدت بر سلامت لندنی ها داشته است. به عنوان مثال، کودکانی که قبل از یک سالگی در معرض دود قرار گرفتند، 20 درصد بیشتر از همسالان خود که در معرض مه دود بزرگ قرار نداشتند، 20 درصد بیشتر در معرض ابتلا به آسم بودند (23 درصد در مقابل 3 درصد).

قوانین جدید

تعداد تلفات بازماندگان را وادار کرده است که در موضع خود در مورد محیط زیست و آلودگی هوا تجدید نظر کنند، زیرا نشان داده شده است که این موضوع تهدیدی فوری برای زندگی انسان است.

استانداردهای زیست محیطی جدیدی برای محدود کردن استفاده از سوخت های کثیف در صنعت و ممنوعیت گازهای خروجی حاوی دوده به تصویب رسید.

از سال 1952، تصویب قوانین زیست محیطی آغاز شد. قانون شهر لندن (1954) و قوانین هوای پاک 1956 و 1968 تصویب شد. این باعث کاهش آلودگی هوا شده است. به مالکان خانه انگیزه های مالی داده شد تا آتش های باز با سوخت زغال سنگ را با گزینه های جایگزین (نصب اجاق گاز) جایگزین کنند.

همچنین ببینید

  • مه دود در مسکو (2010) - مه دود ناشی از آتش سوزی تورب زمین

یادداشت

  1. میشل ال بل، دورا ال دیویس، تونی فلچر.ارزیابی گذشته نگر مرگ و میر ناشی از اپیزود مه دود لندن در سال 1952: نقش آنفولانزا و آلودگی // دیدگاه بهداشت محیط. - 2004. - ت 112، شماره. 1 . - ص 6-8. - DOI: 10.1289/ehp.6539. - PMID 14698923.
  2. افزایش آمار تلفات مه‌دود تاریخی - بی‌بی‌سی
  3. مک کی، رابین و تاونسند، مارک. مه دود بزرگ تاریخ است، اما هوای کثیف هنوز هم می کشد(انگلیسی) . ناظر(4 نوامبر 2002). بازبینی شده در 28 نوامبر 2013.
  4. میسون، نایجل؛ هیوز، پیتر؛ مکملان، رندال.مقدمه ای بر فیزیک محیطی - CRC، 2001. - ص 112-113.
با دوستان به اشتراک بگذارید یا برای خود ذخیره کنید:

بارگذاری...