Ussr na Marsu. Sovjetske misije na Mars: kako je Sovjetski Savez proučavao crveni planet

Prva uspješna sovjetska marsovska misija bila je slanje na "crveni planet" automatske međuplanetarne stanice treće generacije Mars-2. Mars-2 je trebao istraživati ​​Mars i iz njegove orbite i izravno s površine planeta.

Mars-2

AMS se sastojao od orbitalne stanice (umjetni satelit za istraživanje Marsa) i vozila za spuštanje. Navigacija u svemiru provedena je korištenjem orijentacije prema Suncu, zvijezdi Canopus i Zemlji. Sovjetski Savez je planirao izvršiti ozbiljne istraživački rad na Marsu je za to AMS imao svu potrebnu opremu: infracrveni fotometar za proučavanje površinskog reljefa mjerenjem količine ugljični dioksid, ultraljubičasti fotometar za određivanje gustoće gornjeg sloja atmosfere. Brojač čestica kozmičkih zraka i mnogi drugi uređaji. Vozilo za spuštanje također je bilo automatizirano i konfigurirano za autonomni rad i upravljanje.

Stanica je lansirana s kozmodroma Bajkonur 19. svibnja 1971. godine. Let stanice do Marsa trajao je više od 6 mjeseci. Let je obavljen prema programu i, kako kažu, ništa nije nagovještavalo nevolje, samo za posljednja faza(što je najvažnije, treba priznati), zbog pogrešnih proračuna, vozilo za spuštanje ušlo je u atmosferu pod kutom većim od navedenog, padobranski sustav je bio neučinkovit u takvim uvjetima i, nakon što je prošlo kroz atmosferu Marsa, vozilo je srušio. Za čast naše zemlje, naš lander, iako se srušio, ipak je postao prvi umjetni objekt na planeti. Više od osam mjeseci, orbitalna postaja provodila je opsežna istraživanja Marsa, izvršivši 362 okreta oko planeta tijekom svog rada.

Mars-3

Sljedeća ruska misija na Mars bila je uspješnija. Prilikom razvoja programa Mars-3 u obzir su uzeti nedostaci prethodnog lansiranja. Lansirana 9 dana nakon Marsa-2, postaja Mars-3 uspješno je stigla u orbitu Marsa šest mjeseci kasnije. Lender je prvi put u povijesti meko sletio na površinu "crvenog planeta".

Nakon jedne i pol minute pripremnog razdoblja, uređaj je počeo s radom i počeo emitirati panoramu okolne površine, ali je nakon 14 i pol sekundi završio "Marsov show". Ovu "emisiju", naravno, možemo nazvati s velikom nategom: AMC je prenio samo prvih 79 linija foto-televizijskog signala, koji je bio siva pozadina bez ijednog detalja, isto se dogodilo i s prijenosom s drugog telefotometra . Pretpostavljale su se razne verzije neispravnog rada uređaja: koronsko pražnjenje u antenama odašiljača, oštećenje baterije... ali konačna odluka o razlozima kvara nije donesena. Ne inače, Marsovci su napravili nešto pametno.

Mars-4

21. srpnja 1973. s kozmodroma Bajkonur lansiran je Mars-4. 204 dana nakon lansiranja, 10. veljače 1974., letjelica je letjela na udaljenosti od 1844 km od površine Marsa. 27 minuta prije ovog trenutka uključeni su jednolinijski optičko-mehanički skeneri - telefotometri, uz pomoć kojih su snimljene panorame dvaju područja površine Marsa (u narančastom i crveno-infracrvenom rasponu).

Prvi put u praksi ruske kozmonautike u letu su sudjelovale četiri letjelice. Marsu-4 su dodijeljeni mnogi zadaci: proučavanje raspodjele vodene pare po disku planeta, određivanje sastava plina i gustoće atmosfere, mjerenje tokova elektrona i protona duž putanje leta i blizu planeta, proučavanje spektra unutarnji sjaj atmosfere Marsa i mnogi drugi. Glavni zadatak Marsa-4 bio je stupiti u kontakt s automatskim stanicama na površini Marsa. Letjelica Mars-4 izvela je fotografiranje Marsa s putanje preleta. Na fotografijama površine planeta, koje su vrlo kvalitetne, mogu se uočiti detalji veličine do 100 m. To fotografiju čini jednim od glavnih načina proučavanja planeta. Uz njegovu pomoć, korištenjem filtara u boji sintetiziranjem negativa, dobivene su slike u boji brojnih područja površine Marsa. Slike u boji također su visoke kvalitete i prikladne su za areološko-morfološka i fotometrijska istraživanja. Nažalost, Mars-4 nije ispunio sve zadaće koje su mu dodijeljene.

Mars-5

Lansiranje AMS Mars-5 izvršeno je četiri dana nakon lansiranja Marsa-4. Zadaće koje su mu bile dodijeljene nisu se puno razlikovale od prethodne misije. Stanica Mars-5 uspješno je ušla u orbitu oko planeta, ali je odmah u odjeljku s instrumentima došlo do rasterećenja tlaka, zbog čega je rad stanice trajao samo oko dva tjedna. Znanstveni instrumenti smješteni na stanici Mars-5 bili su namijenjeni uglavnom proučavanju niza najvažnijih karakteristika površine planeta i blizu-planetarnog prostora iz orbite. Uređaj je bio opremljen Lyman-alpha fotometrom, koji su zajednički dizajnirali sovjetski i francuski znanstvenici, a dizajniran je za traženje vodika u gornjoj atmosferi Marsa. Magnetometar instaliran na brodu izvršio je mjerenja magnetsko polje planete.

Infracrveni radiometar koji radi u rasponu od 8-40 mikrona namijenjen je mjerenju površinske temperature. Umjetni satelit Marsa SC "Mars-5" prenio je na Zemlju nove informacije o planetu i okolnom prostoru; Iz satelitske orbite dobivene su visokokvalitetne fotografije površine Marsa, uključujući i one u boji. Studije magnetskog polja u svemiru blizu Marsa koje je provela letjelica potvrdila su zaključak izvučen na temelju sličnih studija letjelice Mars-2, -3 da postoji magnetsko polje reda veličine 30 gama u blizini planeta (7-10 puta veća od vrijednosti međuplanetarnih neporemećenih polja koje nosi Sunčev vjetar). Pretpostavljalo se da ovo magnetsko polje pripada samom planetu, a "Mars-5" je pomogao da se dobiju dodatni argumenti u prilog ovoj hipotezi. Na temelju sličnih mjerenja iz svemirske letjelice Mars-5, prvi put je izravno izmjerena temperatura atomskog vodika u gornja atmosfera Mars. Preliminarna obrada podataka pokazala je da je ta temperatura blizu 350°K. Unatoč tome što rad postaje nije dugo trajao, tijekom njenog rada dobivene su brojne informacije o Marsu, njegovoj atmosferi i magnetskom polju.

Mars 6

Još jedno naše spušteno vozilo završilo je na Marsu zahvaljujući Mars-6 AMS lansiranom s kozmodroma Baikonur 5. kolovoza 1973. godine. Nažalost, ni ovaj put nije bilo mekog slijetanja. Tijekom spuštanja nije bilo digitalnih podataka s uređaja MX 6408M, ali su se uz pomoć Zubr, IT i ID uređaja dobivale informacije o preopterećenjima, promjenama temperature i tlaka. Neposredno prije slijetanja izgubljena je komunikacija sa zrakoplovom.

Posljednja telemetrija primljena od njega potvrdila je izdavanje naredbe za uključivanje motora za meko slijetanje. Ponovna pojava signala očekivala se 143 sekunde nakon nestanka, no to se nije dogodilo, međutim, podaci dobiveni tijekom spuštanja već su donijeli značajne rezultate i dali veliki doprinos proučavanju Marsa. Vozilo za spuštanje Mars-6 sletjelo je na planet, prenijevši na Zemlju prvi put podatke o parametrima atmosfere Marsa dobivene tijekom spuštanja. Mars 6 je izvršio mjerenja kemijski sastav atmosfere Marsa koristeći radiofrekventni maseni spektrometar. Ubrzo nakon otvaranja glavnog padobrana, aktivirao se mehanizam za otvaranje analizatora, a atmosfera Marsa je dobila pristup uređaju. Preliminarne analize sugeriraju da bi sadržaj argona u atmosferi planeta mogao biti oko jedne trećine. Ovaj rezultat je od temeljne važnosti za razumijevanje evolucije atmosfere Marsa. Vozilo za spuštanje također je korišteno za mjerenje tlaka i temperature okoline; rezultati ovih mjerenja vrlo su važni kako za širenje znanja o planetu tako i za utvrđivanje uvjeta u kojima bi buduće marsovske postaje trebale raditi.
Zajedno s francuskim znanstvenicima proveden je i radioastronomski eksperiment - mjerenja radio-emisije Sunca u metarskom rasponu. Prijem zračenja istovremeno na Zemlji i na svemirskoj letjelici koja se nalazi stotinama milijuna kilometara od našeg planeta omogućuje rekonstrukciju volumetrijske slike procesa stvaranja radio valova i dobivanje podataka o tokovima nabijenih čestica odgovornih za te procese. U ovom eksperimentu također je riješen još jedan problem - potraga za kratkotrajnim praskama radio-emisije, koje mogu, kako se pretpostavlja, nastati u udaljenom svemiru zbog eksplozivnih pojava u jezgrama galaksija, tijekom eksplozija supernova i drugih procesa.

Mars 7

Mars 7 lansiran je 9. kolovoza 1973. godine. Ova misija na Mars bila je neuspješna. Vozilo za spuštanje prošlo je 1400 kilometara od površine Marsa i otišlo u svemir. Dakle, ciljni program Marsa-7 nije ispunjen, ali je, obavljajući autonomni let, spušteno vozilo ostalo u funkciji i prenosilo je informacije letjećem vozilu putem radio veze KD-1 i RT-1. Komunikacija s letećim vozilom Mars-7 održavana je do 25. ožujka 1974. godine.

Tijekom rada Marsa-7 u rujnu-studenom 1973. zabilježena je veza između povećanja toka protona i brzine sunčevog vjetra. Preliminarna obrada podataka svemirske letjelice Mars-7 o intenzitetu zračenja u Lyman-alfa rezonantnoj liniji atomskog vodika omogućila je procjenu profila ove linije u međuplanetarnom prostoru i određivanje dvije komponente u njemu, od kojih svaka čini približno jednak doprinos ukupnom intenzitetu zračenja. Dobivene informacije omogućit će izračunavanje brzine, temperature i gustoće međuzvjezdanog vodika koji teče u Sunčev sustav, kao i izolaciju doprinosa galaktičkog zračenja Lyman-alfa linijama. Ovaj eksperiment proveden je u suradnji s francuskim znanstvenicima.

Projekt Fobos

Projekt Phobos bio je sljedeći korak u proučavanju Marsa i njegovog satelita. Pokrenut je kao rezultat uspješne suradnje sa Western znanstvene organizacije u okviru projekta AMS "Vega". Unatoč činjenici da je glavni zadatak projekta ostao neispunjen, a planirana je isporuka spuštajućih vozila na satelit Mars, projekt je donio rezultate. Istraživanja Marsa, Fobosa i prostora blizu Marsa, provedena 57 dana u fazi orbitalnog kretanja oko Marsa, omogućila su dobivanje jedinstvenih znanstvenih rezultata o toplinskim karakteristikama Fobosa, plazma okruženju Marsa, njegovoj interakciji sa Sunčevim vjetrom.

Na primjer, iz veličine protoka iona kisika koji izlaze iz atmosfere Marsa, detektiranog pomoću ionskog spektrometra instaliranog na svemirskoj letjelici Phobos-2, bilo je moguće procijeniti brzinu erozije atmosfere Marsa uzrokovanu interakcijom sa Suncem. vjetar. Sovjetski program istraživanje Marsa je završeno. Lansiranje sljedećeg, već ruskog, aparata za istraživanje Marsa - stanice Mars-96 1996. godine - završilo je neuspjehom. Lansiranje sljedećeg ruskog aparata za proučavanje Marsa i njegovih satelita (Fobos-tlo) održano je 9. studenog 2011. godine. Glavna svrha ovog uređaja je dostaviti uzorak Fobosovog tla na Zemlju. Tog dana uređaj je ušao u referentnu orbitu, ali iz nekog razloga naredba za uključivanje pogonskog sustava nije prošla. 24. studenog službeno su prekinuti pokušaji vraćanja operativnosti, a u veljači 2012. uređaj je nekontrolirano ušao u guste slojeve atmosfere i pao u ocean.

Nakon lansiranja prvog satelita SSSR-a, bez gubljenja vremena, počeo je istraživati ​​svemir. Planovi su bili grandiozni - već 1960. godine bespilotne svemirske sonde serije 1M, nazvane Mars-60A i 60B, trebale su otići na Mars. U inozemstvu su ovi uređaji poznati pod imenom "Marsnik" ("Mars" + "sputnik"), budući da je planirano ući u orbitu crvenog planeta, štoviše, planirano je tražiti tragove postojanje života na Marsu... Planovi ekspedicije bili su proučavanje ionosfere i magnetosfere Marsa, fotografiranje njegove površine i istraživanje prostora koji razdvaja Zemlju i Mars. Nažalost, zbog nesreća pri pokretanju, ovi planovi nisu provedeni.

Serija 2MV

Nastavak sovjetskog Istraživanje Marsa svemirskim brodovima postala serija "WW2" ("Mars-1", "62A", "62B"). Planirano je da na površinu Marsa sleti letjelica Mars-62A 2MV-3, letjelica Mars-62B 2MV-4 trebala je letjeti oko crvenog planeta. Ali nisu dovedeni orbita blizu Zemlje zbog padova lansirnih vozila.

Drugačija sudbina čekala je Mars-1 2MV-4 AMS. Lansiranje sa zemlje bilo je uspješno, ali je zbog problema sa stabilizacijskim sustavom uređaj izgubio kontrolu. Posljednja komunikacijska sesija sa stanicom održana je 21. ožujka 1963. na udaljenosti od približno 106 milijuna kilometara od Zemlje, što je tada bio rekord u svemirskom komunikacijskom dometu.

• | Svemirska letjelica Mars-1 tijekom testiranja na Zemlji

• Najmoćniji radiotehnički kompleks za svemirske komunikacije velikog dometa do 1964. godine

AMS "M-64" pripadao je poboljšanoj drugoj generaciji projekta. Početak je bio 30. listopada 1964. godine. Zbog kvara u sustavu napajanja službeno je uvršten među letjelice serije Zond, koje su dizajnirane za svladavanje tehnologije dalekosežnih letova u svemiru i svemirskim istraživanjima.

Serija M-69

Treća generacija istraživača Marsa bili su uređaji serije ("Mars-69A" i "69B"). Stanice je trebalo istražiti četvrti planet Sunčev sustav dok je u orbiti Marsa. Oba vozila su izgubljena pri lansiranju zbog nesreća s raketama lansirnim raketama Proton.

Serija M-71

Serija M-71 pripadala je uređajima četvrte generacije. Sastojao se od tri AMS-a, koji su trebali promatrati Mars i iz orbite i s površine planeta. AMS "Mars-2" i "Mars-3" sastojali su se od orbitalnog satelita i zemaljske stanice, koja je trebala izvršiti meko slijetanje pomoću vozila za spuštanje.

• Automatska međuplanetarna stanica "Mars 2"

• Fotografija Marsa snimljena s orbitalnog modula Mars-3 28. veljače 1972. godine

Stanica Mars bila je opremljena prvim Mars roverom "PrOP-M". Od ostalih rovera razlikovali su se po sustavu kretanja. Vozila su se pomicala po površini uz pomoć dvije "skije" smještene sa strane i lagano podižući aparat. Ovaj način putovanja odabran je zbog nedostatka informacija o površini Marsa. Rover je trebao primati naredbe od AMS-a putem kabela koji ga povezuje sa stanicom.

• Mars rover ProP-M (procjena prolaza)

Sateliti Mars-2 i Mars-3 lansirani su 19. i 28. svibnja 1971. s kozmodroma Baikonur, orbiteri su radili više od osam mjeseci i uspješno su završili većinu predviđenih istraživanja. Slijetanje letjelice Mars-2 završilo je neuspjehom, a Mars-3 je izvršio meko slijetanje i stupio u kontakt, ali je prijenos radio signala trajao samo 14,5 sekundi.

AMS "M-71C" nije bio opremljen vozilom za spuštanje te je trebao postati umjetni satelit Marsa. Lansirno vozilo "Proton-K" dogodilo se 10. svibnja 1971., AMS je lansiran u orbitu umjetni satelit Zemlja. No uređaj se nije prebacio na putanju leta, što je uzrokovano greškom u programiranju putnog računala. Kao rezultat toga, dva dana nakon lansiranja, 12. svibnja 1971., AMC/booster jedinica je ušla u guste slojeve atmosfere i izgorjela. U izvješću TASS-a projekt se pojavio kao satelit Kosmos 419.

Serija M-73

Nastavljena su istraživanja vozila serije M-73, odnosno četiri AMS-a, koja su trebala proučavati Mars i iz orbite i na površini planeta.

Letjelice "Mars-4" i "Mars-5" trebale su postati umjetni sateliti Marsa i osigurati komunikaciju sa zemaljskim modulima koje nose letjelice "Mars-6" i "Mars-7".

Zbog kvara na jednom od brodskih sustava, Mars-4 je proletio pokraj Marsa i nastavio se kretati u heliocentričnoj orbiti.

Mars-5 AMS, za razliku od svog blizanca Marsa-4, uspješno je ušao u marsovsku orbitu, ali je zbog smanjenja tlaka u odjeljku s instrumentima postaja radila samo oko dva tjedna.

AMS "Mars-6" stigao je do Marsa, ali je program istraživanja završio samo djelomično; sastav atmosfere Marsa, njegovu temperaturu i tlak.

Letjelica Mars-7 stigla je i do Marsa, ali zbog kvara jednog od sustava na brodu, vozilo za spuštanje je promašilo i proletjelo je pokraj Marsa na udaljenosti od oko 1400 km. Kao rezultat toga, program leta Mars-7 nije proveden.

• Automatska međuplanetarna stanica "Mars-4" M-73S br.52

• Automatska međuplanetarna stanica M-73P br.50

AMS "Mars-2" i "Mars-3" serije M71 1971. godine, AMS "Mars-4", "Mars-5", "Mars-6", "Mars-7" serije M73 1973. godine.

Nisu prijavljena neuspješna lansiranja drugih vozila u serijama M60 (1M), M62 (2MV), M64 (3MV), M69, M71. Oni koji su ušli u orbite dobili su otvorena imena "Sputnjik", "Sonda" i "Kozmos".

Lansiranja jednotonske serije AMS M60-M64 izvela je srednja lansirna raketa Molniya (Mars-1), a višetonske serije M69-M73 - teška lansirna raketa Proton s dodatnim 4. stupnjem.

Istraživanje Marsa

Sovjetske bespilotne stanice provele su izravna istraživanja atmosfere Marsa i provele niz astrofizičkih studija svemira.

Shema leta AMS "Mars-3"

KA serija

• "M-60" (Mars-60A, 60B) - projekt 1M flyby stanice razvio je OKB-1. Dva lansiranja bila su neuspješna.
• "M-62" (Mars-1, 62A, 62B) - u OKB-1 je razvijen objedinjeni projekt druge generacije marsovsko-venerinih postaja Drugog svjetskog rata. Neuspješno su lansirani desantni Mars-62A 2MV-3 i prvi prelet Mars-62B 2MV-4. Drugi prelet AMS 2MV-4 Mars-1 lansiran je na Mars 1. studenog 1962., ali je letio u neaktivnom načinu rada.
• "M-64" (Zond-, 2A) - objedinjeni projekt marsovsko-venerinskih preletnih stanica poboljšane druge generacije 3MV razvijen je u OKB-1. Obje stanice za Mars su neuspješno lansirane i nazvane su "Probe".
• "M-69" (Mars-69A, 69B) je projekt dva teška AMS treće generacije razvijena u NPO. Lavočkin (kao i svi drugi), dizajniran za istraživanje Marsa iz orbite umjetnog satelita (ISM); prvi u SSSR-u i svijetu višetonski AMS; oba AMS-a nisu stavljena na međuplanetarne putanje zbog pada rakete-nosača "Proton" c.
• "M-71" Serija M-71 sastojala se od tri AMS dizajnirana za proučavanje planeta Mars i iz ISM orbite i izravno s površine planeta. Za to je AMS Mars-2, -3 uključivao i umjetni satelit - orbitalni modul (OM) i automatsku Marsovu stanicu, čije je meko slijetanje na površinu planeta izvršeno vozilom za spuštanje (SA). Automatska Mars stanica bila je opremljena prvim Mars roverom na svijetu PrOP-M. AMC M-71C nije imao vozilo za spuštanje, trebao je postati umjetni satelit Marsa. AMS M-71C nije lansiran na međuplanetarnu putanju i deklariran je kao satelit Kosmos-419. Mars 2, 3 lansirani su 19. i 28. svibnja 1971. godine. OM Mars-2 i −3 radili su više od osam mjeseci i uspješno su završili veći dio programa leta za umjetne satelite Marsa (osim za fotografiranje). Meko slijetanje silaznog vozila Mars-2 završilo je neuspješno, spušteno vozilo Mars-3 meko je sletjelo, ali je prijenos s automatske Marsove stanice stao nakon 14,5 sekundi.
• "M-73" Serija M-73 sastojala se od četiri AMS dizajnirana za proučavanje planeta Mars. Svemirske letjelice "Mars-4" i "Mars-5" (modifikacija M-73S) trebale su ući u orbitu oko Marsa i osigurati komunikaciju s automatskim marsovskim stanicama koje nose AMS "Mars-6" i "Mars-7" (modifikacija M-73P). (Mars-,,,) - stanice za kompleksno istraživanje Marsa. Svrha leta: definicija fizičke karakteristike tlo, svojstva površinskih stijena, eksperimentalna provjera mogućnosti dobivanja televizijske slike itd. Lansiran 21., 25. srpnja i 5., 9. kolovoza 1973. godine. Mars-4 - istraživanje Marsa iz putanje preleta (neuspjeh, planirano je lansiranje Marsovog satelita). Mars-5 je umjetni satelit Marsa (djelomična sreća, vrijeme rada satelita je oko dva tjedna). Mars-6 - prelet Marsa i meko slijetanje automatske Marsove stanice (kvar, u neposrednoj blizini površine Marsa, komunikacija se gubi), prva izravna mjerenja sastava atmosfere, tlaka i temperature tijekom padobransko spuštanje vozila za spuštanje. Mars-7 - prelet Marsa i meko slijetanje automatske Marsove stanice (kvar, vozilo za spuštanje je prošlo Mars).

rezultate

Proučavanje Marsa 1973-1974, kada su četiri sovjetske letjelice "Mars-4", "Mars-5", "Mars-6" i "Mars-7" gotovo istovremeno stigle u blizinu planeta, dobilo je novu kvalitetu.

Znanstvena istraživanja koja provode letjelice Mars-4, 5, 6, 7 su svestrana i opsežna. Letjelica Mars-4 izvela je fotografiranje Marsa s putanje preleta. Umjetni satelit Marsa, letjelica Mars-5, prenijela je na Zemlju nove informacije o ovom planetu i okolnom prostoru; Iz satelitske orbite dobivene su visokokvalitetne fotografije površine Marsa, uključujući i one u boji. Vozilo za spuštanje Mars-6 sletjelo je na planet, prenijevši na Zemlju prvi put podatke o parametrima atmosfere Marsa dobivene tijekom spuštanja. SC "Mars-6" i "Mars-7" istraživali su svemir iz heliocentrične orbite. Svemirska letjelica Mars-7 u rujnu-studenom 1973. zabilježila je vezu između povećanja toka protona i brzine sunčevog vjetra. Na fotografijama površine planeta, koje su vrlo kvalitetne, mogu se uočiti detalji veličine do 100 m. To fotografiju čini jednim od glavnih načina proučavanja planeta. Uz njegovu pomoć, korištenjem filtara u boji sintetiziranjem negativa, dobivene su slike u boji brojnih područja površine Marsa. Slike u boji također su visoke kvalitete i prikladne su za areološko-morfološka i fotometrijska istraživanja.

Korištenjem dvokanalnog ultraljubičastog fotometra visoke prostorne razlučivosti dobiveni su fotometrijski profili atmosfere u blizini limba planeta u spektralnom području 2600-2800 A nedostupnom promatranjima s tla. Ovi profili su pomogli da se prvi put detektiraju tragovi ozon u atmosferi Marsa (podaci američke svemirske letjelice Mariner-6, 7, 9 "Za ozon su pripisani čvrstoj površini polarne kape), kao i primjetna apsorpcija aerosola čak i u odsutnosti oluja prašine. Koristeći ove podatke, mogu se izračunati karakteristike sloja aerosola. Mjerenja sadržaja atmosferskog ozona omogućuju procjenu koncentracije atomskog kisika u nižim slojevima atmosfere i brzine njegovog vertikalnog transporta iz gornje atmosfere, što je važno za odabir modela koji objašnjava stabilnost atmosfere ugljičnog dioksida na Marsu. Rezultati mjerenja na osvijetljenom disku planeta mogu se koristiti za proučavanje njegovog reljefa. Proučavanja magnetskog polja u prostoru blizu Marsa, koje je provela svemirska letjelica Mars-5, potvrdila su zaključak izvučen na temelju sličnih istraživanja letjelice Mars-2,-3 da postoji magnetsko polje od oko 30 gama blizu planeta (na 7-10 puta veću od vrijednosti nepomućenog međuplanetarnog polja koje nosi sunčev vjetar). Pretpostavljalo se da ovo magnetsko polje pripada samom planetu, a "Mars-5" je pomogao da se dobiju dodatni argumenti u prilog ovoj hipotezi. Preliminarna obrada podataka Mars-7 o intenzitetu zračenja u Lyman-alfa rezonantnoj liniji atomskog vodika omogućila je procjenu profila ove linije u međuplanetarnom prostoru i određivanje dvije komponente u njemu, od kojih svaka daje približno jednak doprinos do ukupnog intenziteta zračenja. Dobivene informacije omogućit će izračunavanje brzine, temperature i gustoće međuzvjezdanog vodika koji teče u Sunčev sustav, kao i izolaciju doprinosa galaktičkog zračenja Lyman-alfa linijama. Ovaj eksperiment proveden je u suradnji s francuskim znanstvenicima. Prvi put je temperatura atomskog vodika u gornjoj atmosferi Marsa izravno izmjerena analognim mjerenjima iz svemirske letjelice Mars-5. Preliminarna obrada podataka pokazala je da je ta temperatura blizu 350°K. Lender Mars-6 izvršio je mjerenja kemijskog sastava Marsove atmosfere pomoću radiofrekventnog masenog spektrometra. Ubrzo nakon otvaranja glavnog padobrana, aktivirao se mehanizam za otvaranje analizatora, a atmosfera Marsa je dobila pristup uređaju. Preliminarne analize sugeriraju da bi sadržaj argona u atmosferi planeta mogao biti oko jedne trećine. Ovaj rezultat je od temeljne važnosti za razumijevanje evolucije atmosfere Marsa. Vozilo za spuštanje također je korišteno za mjerenje tlaka i temperature okoline; rezultati ovih mjerenja vrlo su važni kako za širenje znanja o planetu tako i za utvrđivanje uvjeta u kojima bi buduće marsovske postaje trebale raditi. Zajedno s francuskim znanstvenicima proveden je i radioastronomski eksperiment - mjerenja radio-emisije Sunca u metarskom rasponu. Prijem zračenja istovremeno na Zemlji i na svemirskoj letjelici koja se nalazi stotinama milijuna kilometara od našeg planeta omogućuje rekonstrukciju volumetrijske slike procesa stvaranja radio valova i dobivanje podataka o tokovima nabijenih čestica odgovornih za te procese. U ovom eksperimentu također je riješen još jedan problem - potraga za kratkotrajnim praskama radio-emisije, koje mogu, kako se pretpostavlja, nastati u udaljenom svemiru zbog eksplozivnih pojava u jezgrama galaksija, tijekom eksplozija supernova i drugih procesa.

• Mars-4NM je nerealizirani projekt teškog rovera, kojeg je trebala lansirati superteška lansirna raketa N-1, koja nije puštena u pogon.
• Mars-5NM je nerealizirani prvi projekt AMS-a za isporuku tla s Marsa, koji je trebao biti lansiran jednim lansiranjem N-1 LV. Projekti 4HM i 5HM razvijeni su 1970. godine s ciljem da se provedu oko 1975. godine.
• "Mars-79 (Mars-5M)" je nerealizirani drugi projekt AMS-a za isporuku tla s Marsa, čiji su orbitalni i sletni moduli trebali biti odvojeno lansirani na raketu-nosaru "Proton" i pristali na Zemlju za let na Mars. Projekt je razvijen 1977. godine s ciljem implementacije 1979. godine.
• "Fobos" - dva AMS-a za proučavanje Marsa i Fobosa 1989., novi objedinjeni projekt, od kojih se, zbog neuspjeha, jedan oteo kontroli na putu do planeta, a drugi je završio samo dio Marsovog programa a nije ispunio onaj fobos.
• "Mars-96" - AMS baziran na projektu "Fobos" nije lansiran na međuplanetarnu putanju zbog nesreće LV "Proton" 1996. godine.
• "Phobos-Grunt" - AMS za isporuku tla s Phobosa novog objedinjenog projekta; nije stavljen na međuplanetarnu putanju zbog nesreće gornjeg stupnja NN 2011. godine.
• Phobos-Grunt 2 je ponovljena, malo modificirana misija AMS-a za isporuku tla s Phobosa, planirana za lansiranje do 2021.
• "Mars-no" / MetNet - AMS s 4 nova i 4 iz projekta Mars-96 mala PM, planirana za lansiranje 2017. godine.
• Mars-Aster je AMS za proučavanje Marsa i asteroida od 2018.
• "Mars-Grunt" - AMS za isporuku tla s Marsa oko 2020-2033.

Književnost

Linkovi

• V G. Perminov Težak put do Marsa Sjećanja na programera Mars i Venera

Godine 1973. očekivalo se sljedeće približavanje Marsa Zemlji, iako ne maksimalno. Crveni planet približio se našem na udaljenosti od 66 milijuna km. Naravno, trebalo je iskoristiti tako povoljan trenutak. Istraživači su se za to pripremali različite zemlje, uključujući Sovjetski Savez. Za razliku od prethodne ekspedicije, koja se održala 1971. godine, ovaj put je odlučeno da se na Mars pošalju četiri postaje odjednom.

Plan leta predviđao je lansiranje dvije glavne i dvije pomoćne stanice na Mars. Glavna poveznica je Mars-4 i Mars-6, koji je duplikat Marsa-5 i Marsa-7. Za razliku od prethodnog leta, kada je vozilo za spuštanje odvojeno od stanica, a oni sami lansirani u orbitu Marsa, u sadašnjoj je ekspediciji korištena drugačija shema – odlučeno je da se odvoje funkcije ulaska u orbitu i isporuke vozila za spuštanje. Planirano je da jedna stanica mora samo ući u orbitu Marsa, provesti površinska istraživanja i osigurati komunikaciju sletnih modula sa Zemljom. Drugi je isporučiti vozilo za spuštanje na površinu Marsa.

Kao rezultat toga, odlučeno je da će Mars-4,5 AMS igrati ulogu orbitalnih stanica i biti u orbiti Marsa, a Mars-6,7 AMS će isporučiti vozila za spuštanje na površinu. Nadalje, vozila za spuštanje su trebala održavati komunikaciju s prethodno lansiranim i orbitalnim stanicama oko Marsa. Sam program dobio je naziv "Marsov kvartet", prema broju postaja koje su sudjelovale u ovoj ekspediciji.

Odmah treba napomenuti da je program završio neuspjehom. I glavni i rezervni paket. Vjeruje se da je kvar uzrokovan kvarom elektroničkih komponenti znanstvene opreme. U to vrijeme na letjelice su ugrađivani tranzistori koji su nakon određenog razdoblja rada otkazali. Njihova zamjena skupljima trajala je, ali pod pritiskom tadašnjeg vodstva zemlje, koje nije poslušalo znanstvenike i nije odgodilo pokretanje "Marsovskog kvarteta", stanice su pokrenute. Kao rezultat toga, ogromna količina novca, truda i vremena otišla je u vodu.

Događaji u ovom letu razvijali su se na sljedeći način. Prva je lansirana stanica Mars-4. Bio je namijenjen za fotografiranje i istraživanje površine, kao i za pružanje radio komunikacije između vozila za spuštanje Mars-6 ili -7 i Zemlje. Postaja je započela 21. srpnja 1973. i sigurno je stigla na Mars 10. veljače 1974., ali nije ušla u orbitu. Uzrok je bio kvar u sustavu upravljanja pogonom. Bilo je banalno ne izvesti kočenje u pravom trenutku. Postaja je proletjela pokraj planeta na udaljenosti od oko 1900 km od njegove površine. Stanica je ipak uspjela snimiti fotografije i prenijeti na Zemlju oko 50 slika rezolucije 100m.

Tada je lansiran Mars-5 AMS. Namjena mu je bila ista kao i Mars-4. Strukturno su obje stanice bile blizanke. Glavnom jedinicom smatrali su se spremnici goriva, na koje su bili pričvršćeni motori, solarni paneli i druga oprema. Težina stanice 4000 kg. Masa goriva za ispravke tijekom leta iznosila je 43%, a znanstvene opreme 3% ukupne mase.

Lansirana 25. srpnja iste godine, postaja je uspjela doći do Marsa i lansirana je u svoju orbitu 12. veljače 1974. godine. Parametri orbite bili su sljedeći - maksimalna točka pomaka bila je oko 32500 km, maksimalna točka pristupa bila je oko 1760 km. Razdoblje cirkulacije je 25 sati. No, odmah nakon toga, instrumentni odjeljak stanice bio je bez tlaka. Stanica je radila nešto više od dva tjedna, emitirajući posljednji put informacija 28. veljače.

AMS "Mars-6.7". Lander stanice.

Nakon što je veza s obje orbitalne postaje izgubljena, nije se trebalo računati na ozbiljna proučavanja tla Marsa, a upravo se to smatralo glavnom zadaćom ekspedicije. Tijekom njegove provedbe bilo je potrebno isporučiti vozila za spuštanje na površinu Marsa, u kojima je glavna oprema bila namijenjena proučavanju tla.

Počela 6. marsova postaja 5

kolovoza 1973. godine Ali već tijekom leta telemetrija ne uspijeva. Ipak, bilo je moguće dovesti uređaj na Mars uz pomoć foto-televizijskog uređaja i videorekordera. To se dogodilo 12. ožujka 1974. godine. Štoviše, od sve četiri lansirane postaje, rad šeste se može smatrati najuspješnijim. “Mars-6” se uspio ispravno orijentirati u odnosu na Mars, te odvojiti vozilo za spuštanje, koje je zauzvrat prenosilo podatke o atmosferi planeta na Zemlju.

Ali nije ga bilo moguće lagano spustiti na površinu. Neposredno prije slijetanja, informacije primljene s njegove strane ukazivale su na značajna preopterećenja, nagli porast tlaka i promjene temperature. Komunikacija s njim je izgubljena i prije slijetanja. Možda se srušio zbog kvara na radiokompleksu.

Početak sedme marsovske postaje održan je 9. kolovoza 1973. godine. Doletjela je sigurno na Crveni planet 9. ožujka 1974. godine. Međutim, pogrešno izračunate postavke, kvar elektroničkih komponenti, doveli su do toga da je silazno vozilo, nakon odvajanja od stanice, odletjelo 1300 kilometara od površine Marsa.

Nakon ove neuspjele ekspedicije, odlučeno je zaustaviti istraživanje Marsa pomoću svemirskih letjelica. Posljednji Marsov program Sovjetskog Saveza bio je povezan s istraživanjem Fobosa, Marsovog satelita. Dvije stanice su puštene u rad 1988. godine. No, zbog kvara kontrolnih sustava, obojica su izgubili kontakt sa Zemljom.

lipnja 2015. Baibikov Vadim Vadimovič za

Krajem 1971. - 2. prosinca - letjelica je sletjela na površinu Marsa. Bilo je to prvo u svijetu i dosad jedino meko slijetanje spuštenog vozila na Crveni planet u povijesti sovjetsko-ruske kozmonautike. Ovaj i drugi projekti SSSR-a za istraživanje Marsa - u recenziji "RG".

Izviđači međuplanetarnih ruta

U kontekstu istraživanja Marsa, ne može se ne reći nekoliko riječi o lunarnom programu SSSR-a. Bili su to prvi letovi do satelita Zemlje koji su omogućili skupljanje iskustva i izradu tehnologije za stvaranje međuplanetarnih automatskih stanica.

Prvi uređaj do drugog svemirska brzina, Luna 1 lansirana je 2. siječnja 1959. godine. Drugi je poletio u rujnu iste godine. I iako je lansiranje bilo popraćeno kvarovima, Luna-2 je prvi put u svijetu izbila na površinu. nebesko tijelo u području mora kiša, na sjeverozapadnom dijelu satelitske strane vidljive sa Zemlje.

Aparat za današnje vrijeme bio je jednostavan: nije imao vlastiti pogonski sustav, a od znanstvene opreme imao je instrument za snimanje nuklearnog zračenja i elementarne čestice, Geigerovi brojači, magnetometri i detektori mikrometeorita. S druge strane, Luna-2 je na površinu satelita isporučila zastavicu s amblemom SSSR-a.

Probni balon

Kolonizacija svemira važan je korak za budućnost čovječanstva, a Mars je savršena lansirna platforma kao nijedan drugi planet. Procijenite sami: možete to postići za otprilike 9 mjeseci; marsovski dan traje 24 sata i 39 minuta i gotovo je jednak Zemljinom; postoji atmosfera koja pruža određenu zaštitu od sunčevog i kozmičkog zračenja; nedavne NASA-ine studije potvrdile su prisutnost vode na planetu. Ovi i mnogi drugi čimbenici, prema znanstvenicima, ukazuju na to da bi nakon procesa teraformiranja planet mogao biti sasvim prikladan za život.

Supersile - SSSR i SAD - već duže vrijeme promatraju Crveni planet. Natjecanja u istraživanju svemira nekoć su bila odjek hladni rat, ali se zapravo pretvorio u poticaj za razvoj obiju zemalja.

I premda su u početku sovjetski pokušaji da dođu do Marsa bili neuspješni, već 1. studenog 1962. Mars-1 koji je razvio kalinjingradski OKB-1 postao je prva svemirska letjelica u povijesti koja je lansirana na put leta do Crvenog planeta.

Posebno za lansiranje svemirskih letjelica na Mars izgrađen je snažan radiotehnički kompleks za svemirske komunikacije velikog dometa. Tamo su zabilježili: tijekom leta prvog uređaja s njim je obavljena 61 radiokomunikacijska sesija, primljena je velika količina telemetrijskih informacija, a na brodu je preneseno više od tri tisuće radijskih naredbi.

Nažalost, putovanje je kratko trajalo: zbog propuštanja ventila pao je tlak u plinskom cilindru za motore za kontrolu položaja. Posljednji put kada je Mars-1 stupio u kontakt bio je na udaljenosti od 106 milijuna kilometara od Zemlje.

Na temelju balističkih podataka znanstvenici sugeriraju da je 19. lipnja 1963. Mars-1 odletio oko 200 tisuća kilometara od površine planeta po kojem je dobio ime, te nastavio svoj let oko Sunca.

Let uređaja dao je nove podatke o fizikalna svojstva prostor između orbita Zemlje i Marsa, intenzitet kozmičkog zračenja, intenzitet magnetskih polja i tako dalje.

"Dar" Marsovcima

Implikacija je bila da će sljedeći uređaj moći proučavati planet ne samo sa strane, već i izravno s površine.

19. svibnja 1971. s kozmodroma Bajkonur lansirana je postaja Mars-2. Blizanac, Mars-3, slijedio je na nebu (strukturno su obje stanice bile identične: ako prva misija ne uspije, sljedeća letjelica morala bi dovršiti ono što je započela).

Mars-2 je trebao istraživati ​​planet i iz orbite umjetnog satelita i uz pomoć landera. Za provedbu ovog programa, Lavochkin NPO razvio je module od nule, koji su bili najnovije generacije Sovjetske automatske međuplanetarne stanice. Konstruktivna rješenja ugrađena u njih, prema riječima stručnjaka Istraživačkog instituta, uspješno se koriste već gotovo 20 godina u stvaranju međuplanetarnih postaja serije Mars, Venera, Vega, svemirskih zvjezdarnica Astron i Granat.

"U studenom 1971. uspješno su obavljene druge korekcije putanja kretanja. Ostalo je još samo nekoliko dana do dolaska postaja na Mars. Vrijeme na planetu bilo je nepovoljno za promatranja s orbitalnih stanica, pa čak i više pa za slijetanje vozila za spuštanje: nekoliko je tjedana na Marsu bjesnila neobično jaka oluja prašine koja je zahvatila cijelu površinu planeta. Astronomi nisu zabilježili tako snažnu oluju u cijeloj povijesti promatranja", rekli su istraživači.

Ipak, uređaj je uspješno stigao na odredište. Istina, slijetanje je bilo neuspješno: brodsko računalo je pokvarilo rad zbog softverske pogreške, a kut ulaska u atmosferu pokazao se veći od izračunatog. Modul za spuštanje previše je strmo ušao u atmosferu Marsa, zbog čega nije imao vremena zakočiti tijekom faze aerodinamičkog spuštanja. Padobranski sustav u takvim uvjetima bio je neučinkovit, a uređaj se srušio na površinu Marsa i tako postao prvi "vanzemaljski" objekt na planetu. Težina "poklona" bila je 4650 kilograma.

Signal s Marsa

Nakon gubitka Marsa-2, glavne nade polagale su se na stanicu Mars-3 koja se približava Crvenom planetu. Silazak trećeg aparata sovjetskog programa bio je pravi proboj u eri proučavanja četvrtog planeta od Sunca

Meko slijetanje na Mars i dalje je složen znanstveni i tehnički zadatak, a u to vrijeme topografija površine planeta i značajke tla bili su slabo shvaćani.

Kako je rekao jedan od kreatora letjelice, sila gravitacije na Marsu samo je dva i pol puta manja od Zemljine, a letjelica je pomogla atmosferi: unatoč slabom pritisku, uspjeli su je iskoristiti za kočenje . No letjelica je ipak ušla u atmosferu ogromnom brzinom, a meko slijetanje bilo je gotovo nemoguće. Izlaz je bio kočenje u nekoliko koraka – aerodinamički, padobranski.

Do sada su svemirski roboti komunicirali izravno sa Zemljom. Signal s marsovske letjelice prvi je primio orbitalna stanica Mars-3, a s njega je otišao na Zemlju, u Centar za dalekometnu svemirsku komunikaciju. Prema riječima stručnjaka za radiotehničke sustave, takva složena shema bila je neophodna. Za prijenos informacija izravno s marsovskog landera, morate imati snažan radio odašiljač i antenu na njemu.

U roku od minutu i pol nakon slijetanja, postaja se pripremala za rad, nakon čega je počela emitirati panoramu okolne površine. U prosincu 1971., novine Pravda pisali su o tome kako su znanstvenici suspregnuti dah čekali signal s aparata koji se nalazio na ogromnoj ravnici koju su puhali nezemaljski vjetrovi. Signal je nestao! No, nakon 14,5 sekundi prijenos je stao. Mars 3 je odašiljao samo prvih 79 linija foto-televizijskog signala: rezultirajuća slika bila je siva pozadina bez ijednog detalja.

Nakon toga, izneseno je nekoliko hipoteza o tome što je uzrokovalo iznenadni prekid signala: sugerirale su pražnjenje u antenama odašiljača, oštećenje baterije i tako dalje.

Da, Mars 3 napravio je prvo meko slijetanje na Crveni planet na svijetu, ali nije mogao niti prenijeti fotografije niti testirati prvi hodajući Mars rover. Tek u srpnju 1976. američki sateliti Viking uspjeli su prenijeti slike površine i ponašanja Znanstveno istraživanje uključujući testove na prisutnost života.

Do danas, umovi entuzijasta istraživanje svemira pitanje je: što se dogodilo s Marsom 3? Čovjek napravljen predmet na stranom planetu više od desetak godina traže površine na slikama. Na slici koju su moderne letjelice dobile 2013., na primjer, na izračunatoj točki slijetanja Mars-3, uočljiva je svijetla točka nalik padobranu.

Suputnik kao predosjećaj

Posljednji lutalica po imenu "Mars" - šesti po redu - porinut je 12. ožujka 1974. godine. Uređaj je stigao do planeta, ali je komunikacija s njim izgubljena i prije slijetanja, u neposrednoj blizini površine.

Tada je počela era "Fobosa". Projekt, koji je vodio akademik Roald Sagdeev, sovjetski i američki fizičar, pokrenut je nakon uspješne suradnje sa zapadnim znanstvenim organizacijama.

Zašto je satelit Marsa privukao pozornost znanstvenika? Činjenica je da zbog male mase geološka građa Fobos i Deimos nisu doživjeli veće promjene od nastanka Sunčevog sustava. Proučavanje kemijskog sastava tla Fobosa dalo bi znanstvenicima priliku da prosude uvjete za nastanak tijela u Sunčevom sustavu, njihovu kasniju evoluciju i, možda, da saznaju razloge koji su doveli do nastanka Zemlje i razvoj života na njemu.

Tako su 7. i 12. srpnja 1988. s kozmodroma Baikonur, Fobos-1 i Fobos-2 uzastopno lansirani na putanju leta prema Marsu. Oba su stroja neslavno završila svoje dane.

Komunikacija s prvim Fobosom je izgubljena dva mjeseca kasnije. Razlog tome bila je pogreška stručnjaka Centra za znanstveno ispitivanje Babakin prilikom izrade programa za rad opreme na brodu. Pogrešna naredba dovela je do leta Fobosa-1 u načinu koji nije orijentiran u odnosu na Sunce. Zbog toga su se kemijske baterije na brodu ispraznile, a letjelica je izgubila sposobnost primanja radijskih naredbi. Veza se nije mogla vratiti.

Fobos-2 je imao više sreće: sigurno je odletio na Mars. Izvedeni su pripremni manevri za zbližavanje s Fobosom. 27. ožujka 1989., nakon završetka televizijskog snimanja, trebao se uključiti odašiljač na brodu. Međutim, u procijenjeno vrijeme signal na Zemlji nije primljen. Točan trenutak nesreće nije poznat: dizajn Phobosa-2 nije dopuštao istovremeno fotografiranje i komunikaciju s MCC-om. Posljednji iskrivljeni signal primljen nakon neuspjele komunikacijske sesije pokazao je: ugrađeno računalo ne radi, a sam uređaj se rotira, izgubivši orijentaciju.

Glavni zadatak - isporuka automatske samohodne mini-stanice na površinu Fobosa - ostao je neispunjen. No, unatoč gubitku komunikacije s obje letjelice, istraživanje Marsa, Fobosa i svemira blizu Marsa, provedeno unutar 57 dana u fazi orbitalnog kretanja, omogućilo je dobivanje jedinstvenih znanstvenih rezultata. Na primjer, procijenite brzinu erozije atmosfere Marsa uzrokovane interakcijom sa Sunčevim vjetrom.

Time je završen sovjetski program istraživanja Marsa.