Piloti spomen-znakova. Herojsko prvenstvo Velikog patriotika

28. lipnja 1941. Dva sjevernog prednjeg pilota otišla je do ovna, postajući prvi heroji Sovjetski Savez Tijekom ratnih godina

Piloti sjevernog prednjeg stepana zdravog i Petera Kharitonov, Mihail Žukov

Veliki patriotski rat dao je najveći broj najviše dodjele tih godina: 11.739 ljudi - muškarci i žene, vojska i civila koji su se borili na prednjoj strani i iza svoje linije dobili su titulu junaka Sovjetskog Saveza. I prvi od ovog naslova tijekom ratnih godina primio je pilote 158. borbenog zrakoplovstva pukovnije 39. borbenih zrakoplovnih tvrtki, koji je počinio 28. lipnja 1941. na sjevernoj fronti - Stepan i Peter Kharitonov. Nakon 10 dana, 8. srpnja, oni i drugi kolega, Mihail Zhukow, koji je počinio RAM 29. lipnja, dobio je višeg naslova.

Važno je napomenuti da je u dodjeljivanju najvišeg dodjele Sovjetskog Saveza, upravo su piloti osigurali kronološki prioritet iza njih. Sjetite se da su to piloti koji su sudjelovali u operacijama kako bi spasili od leda sudionika Arktičke ekspedicije ledene riznice "Chelyuskin", bili su prvi koji je osvojio ovaj naslov. 20. travnja 1934. Uredbom Vrhovnog vijeća, novu veću nagradu zemlje, osnovana četiri dana prije, dodijeljena je sedam pilota koji sudjeluju u Chelyuuskin Epopeu. Prvi u povijesti heroja Sovjetskog Saveza postao je Mihail Vodopyanov, Ivan Doronin, Nikolai Kamanan, Anatolij Lyapidevsky, Sigismund Levancesky, Vasily Miloki i Mauricijus slijepi. Do lipnja 1941., 647 više ljudi dodijeljeno je najvišem naslovu - uglavnom za bitke na Daleki istok (na Halchinovom golu i jezeru Hasan) i Zimski rat 1939-40 godina. I zatim se rasprsnula 22. lipnja, a nakon pola mjeseca pilota - opet prvi među jednakim! - postali su prvi heroji Velikog domoljačkog rata.

Sudeći po mišićima podataka o vremenu podvig, ispunjen mnogim studijama i člancima, kronološki je prvi bio Taran Khariton. Iako je prvi dan u borbenom odlasku otišao na zdravo: oko pet ujutro, 28. srpnja, odletio je u presretanje neprijatelja kao dio ranga 3. eskadrila 158. borbenog zračnog bloka. Kharitonov je kasnije porastao u zrak (njegova veza je upravo došla zamijeniti vezu, s kojima je srca letjela), ali prvi je sastao gol za njegov Taran.

... Put Stepan Veliki u zrakoplovstvu bio je vrlo navijanje. Rotvor iz regije Rostov, sin seljaka, bio je klasični odbor-volonterski prije rat. Diplomirao je za traktor i mehaničku školu u njegovom rodnom selu, kada se obitelj preselila u Astrakhan, pronašao je posao u radionicama brodogradilišta, a zatim dobio svjedočanstvo o vozačima, radila je u ribaru, a odakle se preselio u Osrod - Društvo za promicanje vodenog prijevoza i životni život na plovnim putovima. Odgovorna i mirna, uvijek spremna riskirati sebe radi drugih, brzo je postao voditelj stanice za spašavanje Astrakhana, a već na tom položaju dobio je dodatnu specijalnost ronioca. I zatim se promijenio slani ocean U zraku - 1937. godine, dvadeset godina starog stepana zdravlja u KMSOMOL ulaznici (u punom zamahu bio je kampanja pod sloganom "Komsomolets - od strane zrakoplova!") Brojati učenje Astrakhanu Aeroklub. Godinu dana kasnije, on je pozvan u vojsci, a 1940. godine, svježe pečeni diplomirao na Staljingradskoj vojnoj zrakoplovnoj školi stiže na prvo mjesto usluge - u P Pskovu, gdje je 158. borbeni zrakoplov, koji je letio uglavnom na borcima Dizajner Nikolai Polikarpove održan je na zračnoj luci. Vrlo brzo, on privlači pozornost zapovijedanja pukovnije njegovim strašću za razvoj novih air borbenih tehnika, a obećavajući pilot pošaljite tečajevima veza s gradom Pushkino. Nakon što je diplomirao od njih i sudjelovao među najboljim kadetima u zračna parada Iznad palače trga, mlađi poručnik zdravog se vraća u svoj puk, s kojim se sastao 22. lipnja i upoznao je početak Velikog domoljačkog rata.

Njegova prva zračna pobjeda Stepan Hebiators pobijedila je peti dan rata. 27. lipnja, prije najviše odlaska patrole, primio je podatke iz KP-a na njemačkom bombardu koji se približava zračnoj luci. Skidajući, pilot je gotovo odmah otkrio neprijatelja koji je već spreman za štrajk bombe. Ali njemački nije imao vremena za smetaju: borac I-16 uhvaćen, otišao je na vrh i pogodio dugačak red. A sljedeći dan, rano jutro, dužnosnik, kao dio koji je bio Stepan zdravog, odletio je do presretanja bombardera koji su bili jasno usmjereni na pukovniju zraku. Naši piloti presreli su "junkers-88" još uvijek na koprici i prisilili ih da se vrate, ali nisu mogli srušiti. I jedva se vratio, zdravi je dobio nalog za reproduciranje presretanja protivnika, očito vraćeno iz bombardiranja. Ali prvi napadi su završili bez uspjeha: njemački bombarder je savršeno manevrirao, cijelo vrijeme zamjenjuje sovjetski zrakoplov ispod vatre svojih ugrađenih strojnica. Od trećeg časopisa, borac je bio u mogućnosti pucati neprijateljsku stoju, a njemački je ostao nenaoružan - ali ispostavilo se da je posljednje mjesto iscrpilo \u200b\u200bcijeli gost. A onda je pilot odlučio otići u tarana. "Moj avion je pogodio vijak na rep" junkers "i odrezao okret na red", rekao je nakon Stepan zdravog. - Odrezao sam dubinu vrtloga od neprijatelja drugog prijema. Bombaš izgubio kontrolu i kamen letio dolje. Dva njemačka pilota skočila je s padobranima. Zarobljeni su našim kopnenim trupama. Nakon što sam srušio neprijatelja, osjetio sam da bi moj borac snažno šokirao. "Vijak je oštećen", pomislio sam i zaustavio prijevoz. Koristeći mnogo visine, počeo sam planirati prema zračnoj luci. Dakle, preko 80 kilometara letjeli su i profitabilno stigli u njegovu bazu. "

Peter Kharitonov - vršnjaka svog kolege vojnika Stepan Stepan (rođeni su ne samo godinu dana - 1916. - iu mjesec dana kasnije, samo je Petar bio stariji osam dana) - također je došao do zrakoplovstva teške drage. Rodom iz regije Tambov, nakon škole uspio je raditi stolar, a zatim je diplomirao pedagoške tečajeve i postao učitelj primarne klase U Ulan-Ude. Godine 1934. Aeroklub se otvorio u gradu i (sjećam se, usred kampanje "Komsomolets - od strane zrakoplova!") Mladi učitelj, nakon što je završio lekcije, postaje student - u letu instruktorima. Krajem 1937. godine Haritoni dobivaju potvrdu o diplomiranju u Aeroklubu, a 1938. godine pozvan je vojsci i šalje vojnom gospodarstvu Batayovoj vojnoj zrakoplovnoj školi, koji je kasnije dobio ime junaka Sovjetskog Saveza Anatoly Serov - jedan od najpoznatijih pilota građanskog rata u Španjolskoj. Godine 1940. mladi pilot borac prima naslov mlađih poručnika - i imenovanje u zračnoj luci 158. borbe u PSKOV-u.

Od 22. lipnja, Peter Kharitonov, kao i svi ostali piloti, započinje borbene odlaske - ali se samo slučajno susreo s neprijateljem u borbi samo 28. lipnja. I u prvoj boji, on postaje heroj! Štoviše, kao što je sam pilot prepoznao, nesvjesno. "Patrola sam na" ishachki "(borac I-16. - cca.), Vidim jedan JU-88. Potpuno i cilj na spremniku za plin. Ali nemojte pucati u moje strojnice. I odjednom - što dovraga! - Neprijatelj, dim je smanjen. Punjenje strojnih oružja i ponovno napadnuta. Opet strojni pištolj šute, a fašist smanjuje sve, ostavljajući iza repa dimne trake. Pretpostavio sam da su bili uključeni u popodne motore, žele me prevariti, oponašati, kao da je zrakoplov pao i ustane. Pa, mislim da nije bilo napadnuta. Još jednom idem na napad i vidim da je bombaš bio izravnati od mene 50-70 i ode tamo, odakle je došao. Bio sam ljut i odlučio sam biti Taare. Na rep "junkers". Udaljenost se smanjuje sa svakim sekundom. On usporava, shvatio je gdje da ga bolje udari, a vijak bi izabrao njegove dubine. Ovdje je bombaš doista otišao na tlo. Tri od posade izgorjele su, četvrti skočio s padobranom, zarobljen je. Također je pokazao: posada se sastojala od iskusnog ASOV-a, za bombardiranje gradova Engleske i Francuske sve je imalo željezne križeve. Pa, kao što su, kako kažu, sletjeli su na rodnu zemlju bez gubitaka. "

Tijekom dana kasnije, 29. lipnja Taran je počinio još jedan pilot istog 158. pukovnije - najmlađi poručnik Mihail Žukov. Kao što sam kasnije napisao u sjećanju, glavni maršal zrakoplovstva Alexander Novikov, koji je zapovjedio sjevernoj prednjoj zrakoplovci, "svaki drugi dan ili dva nakon tuning udaraca Sorta i Zhukov, izvijestio sam ... o tri heroja - jedan- kape i ponudili predstaviti ih na naslov junaka Sovjetskog Saveza " Ideja je bila podržana, a 8. srpnja 1941. objavljeno je dekret Vrhovnog vijeća o dodjeli 3. pilota 158. pukovnije naslova heroja Sovjetskog Saveza. Oni su dodijelili za dodjelu istog dana od novina "Pravda", gdje su bili postavljeni njihovi portreti, pored njih - uredbom predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a, i ispod - pjesma Vasily Lebedev-Kumacha "Prvo Tri":

"Hebules, Haritons, Zhukov!
Cijela zemlja vas grli!
I sve od djedova do unučadi
Žao mi je rodna imena.
Neka se niz junaka umnožava
Pustiti naše gromoglasne dane
Svatko se bori kao ova tri,

I pobijediti, kako su! "

Daljnja vojna sudbina triju heroja razvila se na različite načine. Stepan zdravi stanovnici umrli su dan nakon dodjele, 9. srpnja: njegov zrakoplov se vratio iz obavještajne podatke presreo nekoliko neprijateljskih boraca. Mihail Žhukov umro je 12. siječnja 1943. u nejednakoj borbi s devet Nijemcima: Shell je pala u Benzobac. Peter Haritonov napravio je drugi RAM 25. kolovoza 1941., za koji je dobio nagradu Lenjina, a za nekoliko tjedana u sljedećoj bitkoj bio je vrlo ranjen, vratio se u službu 1944. godine, borio se do pobjede i podnio ostavku deset godina nakon nje u rangu pukovnika zrakoplovstva.

Zdorovtsev Stepan Ivanovich - zapovjednik zrakoplovstva 158. zrakoplovstva borbene police (39. borbena zrakoplovna podjela, sjeverni front), mlađi poručnik.

Rođen je 24. prosinca 1916. godine na poljoprivrednicima Zolotarovka na Semikarakrsky okrugu Rostov regiji u obitelji seljaka. Ruski. Član VLKSM-a. Diplomirao je iz škole od traktora. Nakon premještanja obitelji u grad Astrakhan naselili su se u radionicama brodogradilišta. Uskoro su zdravi ispiti predali ispite o vozačkim Barcas i preselili se na posao prvi na Chapaevskog ribarstva, a zatim mehaničar baraka u Osrodu - društvu za promicanje razvoja vodenog prometa i zaštite života ljudi na plovnim putovima.

Uskoro je Sweety bio iznesen na mjesto glave urbane spašavanja evroshvar. Na stanici trebamo ronioce, a zdravi su ušli u tečajeve ronioca. U veljači 1937. bio je poslan u studij u Astrakhanu Aroklubu, koji je diplomirao na kraju iste godine, koji je službeno primio i titulu ronioca.

U crvenoj vojsci od 1938. godine. Diplomirao je u školi vojnog zrakoplovstva Staljingrada u listopadu 1940. godine. Zajedno sa svojim kolegama t.t. Zhukov Sweet je poslan da služi u 158. borac zrakoplovstva pukovnije vojske Lenjingrada, na temelju križanja aerodroma u gradu Pskovu. Tamo je posebno pažljivo počeo raditi na domjencima zrak. Primijetivši sposobnost mlađi poručnik Velikog, naredba ga je poslala u grad kože na tečajeve veza na linkovi. Trening je završio za uvelike sudjelujući u zračnoj paradi na trgu palače u Lenjingradu.

Rano ujutro 22. lipnja 1941. godine, 158. borac zrakoplovstva je podignuta anksioznošću. U neophodnim letovima ranga, prošlo je nekoliko dana. Naše trupe izašle su na rijeku West Dvina. Borci su pokrili fašističko zrakoplovstvo grada Pskova, otoka i priopćenja pristupa naših postrojbi na prednjoj liniji. Zdrava u prvim borbama pokazala se kao hrabri i talentirani pilot borbe.

Dana 27. lipnja 1941. godine, mlađi poručnik zdravog odletio je presretanje neprijateljskih zrakoplova koji leti prema našem zraku. Nakon što je pronašao fašističkog bombardera, zdravo ga je napalo, približio se vrhu i dao dugu liniju. Neprijateljski zrakoplov letio je letom plamena na zemlju. Bila je to prva pobjeda veće.

Dana 28. lipnja 1941., skupina naših boraca patrolirala je gradskim otokom. Uskoro je na nebu pojavio 10 njemačkih bombaša "Yu-88", u pratnji boraca "ME-109". Naši borci su ušli u bitku i nisu dopustili fašističkom bombardu u gradu. U ovoj zračnoj borbi zdravog, streljivo je potpuno proveo. Na povratku na zračnu luku, upoznao je neprijateljski bombarder. Ne želeći propustiti fašističke zrakoplove nekažnjenom, pilot ga je odlučio hvaliti. Prisiljavanje motora, zdravi se približio repu bombardera i odrezao rep repa "Junkers". Uspio je zadržati svoj oštećeni I-16 u letu, dok je pao s krila na krilu, "Junkers" pao. Fašistički piloti koji bježe s padobranom zarobljeni našu pješaštvo. Heptiti su sigurno sletjeli i nakon 2 sata na istoj ravnini odletjeli su na novi zadatak.

Uredba predsjednika Vrhovnog Sovjetske od 8. srpnja 1941. za juniorsko-poručnik zraku RAM-a Stepan Ivanovich Sweety Naslovni junak Sovjetskog Saveza dodijeljen je. On s pilotima od P.T. Kharitonov, koji je 27. lipnja 19. lipnja 1941. počinio RAM, koji je počinio RAM 29. lipnja 1941., postao prvi junak Sovjetskog Saveza u Velikom domoljubnom ratu.

9. srpnja 1941. junak je čestitao junak s ovim visokim rangom. Nakon svečane izgradnje, Jr. Poručnik zdravog odletio je u inteligenciju. Na povratku u okrugu phokov, upoznao je skupinu neprijateljskih boraca i ušao u bitku. Sile su bile previše nejednaku, au ovoj bitku zdravog umrla.

Na Volzi se naziv heroja naziva putnički motorni brod, u Astrakhan i Volgograd - ulicama. Godine 1975. ime junaka nazvana je ulica u gradu Lenjingradu (sada St. Petersburg). Grad Astrakhan ima spomenik junaku. Također su nosili škole u mnogim naseljima zemlje.

Po nalogu ministra obrane SSSR S.I. Kdorovtsev zauvijek upisana na popise vojne jedinice.

Dodijelio red Lenjina.

Oštri testovi pali su na udio drevnog ruskog grada, koji je tijekom Velikog domoljačkog rata, nove svijetle stranice u svojoj stoljetnoj povijesti.

U planovima prianjanja fašistička Njemačka Lenjingrad je zauzeo posebno mjesto, za ovladavanje koje je namijenjena skupina Sjeverne vojske. Ispred njega je bio zadatak da udari iz istočnog Prusije prema Daugavpilima, otoku, PSKOV i nakon kratkog vremena za hvatanje Lenjingrad. Ukupno, 42 neprijateljske podjele djeluje u smjeru Lenjingrada s ukupnim brojem od 725 tisuća vojnika i časnika naoružanih tenkovima, zrakoplovstvom, instrumentima - više od 30% snaga i sredstava namijenjenim za invaziju Sovjetskog Saveza.

Hitlerova Njemačka, podmuklo je napadao SSSR, nastojao se primjenjivati \u200b\u200bteško oštećenje, iskoristiti inicijativu i u najkraćem mogućem roku da dovrši rat u njegovu korist. Ali plan "munje rata" počeo se srušiti iz prvih dana Hitlerove invazije. Unatoč nejednakim uvjetima i teškim situacijama, sovjetski ratnici hrabro i odlučno su ušli u bitku s vrhunskim snagama neprijatelja i žestokim bitkama tvrdoglavo branila svako mjesto Zemlje. S tvrdokornim otporom, neprijatelj se sudario na Shaulian-Liepajan i Vilnius smjerovima, gdje su se tražili sovjetski vojnici u prvim danima rata. Međutim, prednost neprijatelja u živoj sili i tehnika je bila toliko velika da ne samo da ne samo zaustaviti svoju promociju sovjetskog teritorija da zaustave svoju promociju i samopožrtvovanje.

Nakon napuštanja baltičkih država, P Pykov je postao prvi veliki ruski gradkoji je pretpostavio protivnikov udarac. Hitlerov zapovjednik zauzeo je posebno mjesto, pozivajući "ključ na ulaznu vrata Lenjingrada": Nakon P Pykov, na putu do Lenjingrada, više nije bilo tako veliko naselje i važnu željezničku stanicu, koji je bio drevni grad.

Gledanje događaja koji su se odvijali na sjeverozapadnom kazalištu vojnih aktivnosti, od obrane odbrane od obrane 26. lipnja 1941. zatražio je da Phovsko-ostrovsky-otoci utvrđeni trčanja starom državna granica, Njegove obrambene strukture su očuvane ili rastavljene nakon ulaska u Baltičke države 1940. godine. Građevinski rad počeo je ovdje od 28. lipnja. Svakodnevno je bilo zaposleno 9.500 vojnih graditelja i 25 tisuća mobiliziranih stanovnika PSKOV-a i okolnih četvrti. Izgradnja obrambenih granica bila je za PSKOV ogromnu školu hrabrosti, provjeravajući njihov otpor. Sudionici u radu bili su podvrgnuti gotovo kontinuiranim bombardiranju i granatiranju strojnog pištolja Hitlerovog zrakoplovstva.

Izgradnja obrambenih objekata, kao i protok ešelona s vojnim dobrima, mjesto vojnika prekrivao je sovjetskih pilota na temelju pskovskog zračnog luka 39. borbene zrakoplovne airdavisije. U one dane u pskovskom nebu, njezini su piloti bili jedan od prvih koji su proveli zrak. Dana 28. lipnja, takav podvig je napravio mlađi poručnici P.T. Kharitonov i S.I. Kondertsev, 29. lipnja - Junior Poručnik t.p. Zhukov. Jedinstvenost tih Taranaca bila je da su svi piloti uspjeli zadržati svoje borbene automobile i vratiti se na aerodromu. Dana 8. srpnja 1941. potpisan je dekret predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SOVITIONS SSSR prijedloge naslova titulu heroja Sovjetskog Saveza.

T.p. Zhukov je umro 1943. u Nevsky Dubrovci, branio Lenjingrad, a str. Kharitonov uspio vidjeti pobjedu nad Hitlerovom Njemačkom. Uz pomoć Odbora o obrani države Dume i spomenik okupljenog u Moskvi iu P Pskovu, spomenik ovim junacima i prvom uredbom izgrađen je i otvoren 22. srpnja 2005. u križevima - prije vojne zračne luke Phokov , Hiats p.t.haritonov, s.i. odvovseva i tap.zhukova postao je primjer za mnoge druge pilote. Ubrzo nakon njih, zračni ram i nebo pod photkovom napravio je n.totmin, dodijelio i titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Aviatori su bili prvi koji je prihvatio protivnikov udarac pod phokovom. Od 30. lipnja 1941. na obranu u P Pskovsko-ostrovsky Jaghtland, zemljište front-line rezerve počele su se usredotočiti, koje su došle od početka srpnja u bitku s neprijateljem. Posebno žestoke bitke, potpuni primjeri hrabrosti i junaštva, uključeni su 3-6. Neprijatelj je izgubio 140 tenkova u njima, mnogo druge opreme i živahne snage. Sovjetski piloti za vrijeme bitaka počinili su 74 borbenih polazaka, bacajući stotine bombi na neprijatelja. Dana 4. srpnja, pilot L.V. Mikhailov srušio u jednu od bitaka dva neprijateljska zrakoplova, a njegov obrisak poslao je automobil u tenk stup neprijatelja. Bio je to jedan od prvih dana te vrste ove vrste. Za njega, L.V. Mikhailov 22. srpnja 1941. bio je posthumno dodijeljen titulu heroja Sovjetskog Saveza. Među zapovjednicima koji su uspjeli vojnike u tim bitkama bili su zapovjednik 27. Armije Ne Berzarina, budući prvi vojni zapovjednik Berlina, i zapovjednik 28. tenk Division Id Cherryakhovsky, budući general vojske, zapovjednik 3. godine Bjeloruski front. Sudjelovao je u bitkama i borcima 9. PSKOV Graničnog vijeća NKVD-a, na čelu s visokim političkim časnikom D.tyadishchev, koji je umro 3. srpnja 1941. godine.

Bitke na P Pykov-Ostrovsky Uključite vrijeme zadržane napredak neprijatelja, ali nepotpunost izgradnje utvrda i superiornosti neprijatelja ponovno je prisiljena ponovno povući ratnike. Međutim, oni su tvrdokorna obrana ponovno nastojala suspendirati neprijateljsku promociju izravno u P Pykov. Nedaleko od grada, 7. srpnja 1941., u povijesti rata se događala velika bitka, u kojoj je oko 100 tenkova sudjelovalo od sovjetske strane, a od neprijatelja - najmanje 250. neprijatelj je nanio opipljiv Šteta: izgubio je nekoliko desetaka tenkova i oklopnih vozila., Nekoliko više automobila uništeno je u neposrednoj blizini PSKOV-a, u blizini rijeke Cherochi.

Godine 1974., na dane proslave 30. obljetnice oslobođenja PSKOV-a, pobuna je održana pobuna ostataka nepoznatog vojnika koji je pao na polje Brani, 9. srpnja 1941. u blizini sela Batkovichi, održan je na Trg pobjede, koji je blizu Pskov, na rijeci super. Vjerojatno je vojničar prepušten da pokrije strah od straha od drugova (dakle, nije imao dokumente). A kad je ovaj hrabri ratnik, koji je učinio svoju dužnost do kraja, pripremao se za okretanje rijeke, neprijateljski metak je prestigao. Umro je od teških rana na rukama seljana, koji su ovdje, na obali velikog, pokopali borac. Sada, na grobu u P ljudi, postoji spomenik s natpisom "podvig vašeg besmrtnog", a vječni plamen gori od Vječni plamen Na Marsfieldu u Lenjingradu.

Nemoguće je ne zabilježiti ulogu u zaštiti grada prvih dobrovoljnih formacija PSKOVICHI - borbenih bataljona, odvajanje lokalne zračne obrane, čuvajući najvažnije objekte koje su izbili požare, koji su izbili u gradu nakon Raids po neprijateljskim zrakoplovstvom, koji se borio sa saboterima i napadama neprijatelja. Tim željezničkog kolodvora PSKOV intenzivno je radio, što je osiguralo evakuaciju imovine i vrijednog tereta. Samo od 3. do 8. srpnja 1941. iz grada istočne regije Zemlje (Volga, Ural, Sibirica) izvezene su 1457 teretnih automobila (vrijednosti državne banke, opreme industrijskih poduzeća, kulturnih vrijednosti, itd.). Pripravci su često bili formirani pod bombardiranjem udaraca neprijateljskog zrakoplovstva, na uništenim stazama.

Kao prijetnja hvatanja PSKOV-a, sovjetske naredbe, nastojeći još jednom odgoditi neprijatelja, odlučio je eksplodirati sve mostove kroz Velikog i njegovog priljeva. Do 8. srpnja, svi cestovni mostovi, pokrili su pristupi gradu, bili su potkoljeni. Sačuvan je samo željeznički most, koji je zaštićen skupinom od sedam sapara 50. cestovnog bataljona 1. mehanizirane zgrade pod vodstvom mlađih poručnika S.g. Baikova.

U tim alarmantnim trenucima, kada je neprijatelj nastojao provaliti u grad povlačenja sovjetskih ratnika, sakramenata, rušenja i napravio herojski podvig. Most je već bio miniran, ali oni su se spuštali borci 41. puške korpusa. U slučaju neposredne eksplozije mosta, značajan dio njih ostao bi na lijevoj obali velikog i neizbježno udario u hvatanje, pa su povukli posljednji s eksplozijom. Konačno, oko 16 sati je dobiven nalog za eksploziju. Ali u ovom trenutku su sappers vidjeli da je sovjetska artiljerijska podjela napravljena na most s borbom. Baikov je odlučio preskočiti, a zatim potkopati most. Prekriženi artillerymen (sve se dogodilo ispod topničke vatre neprijatelja), ali nakon njih njemački tenkovi i motocikli su požurili do mosta. Slučaj je riješen sekunde. Pokušaj raznijeti most uz pomoć subverzivnog stroja nije uspio (električne cijevi pokazale da se prekine). Tada su sappers zajedno s zapovjednikom požurio do mosta i koristili garant kao detonatori. Most, zajedno s neprijateljskim automobilima pucao na njega, srušio se u vodu. Za ovaj feat SG Bayakov prvi među ratnicima inženjerskih dijelova bio je posthumno dodijeljen titulu junaka Sovjetskog Saveza (Uredba predsjednika Vrhovnog SOVITSK u SSSR 16. ožujka 1942.), svi ostali borci dobili su naredbe Lenjin. Ime Baykove imenovan je jedan od ulica grada. Dugo vremena svi borci njegove skupine smatrali su mrtvim u eksploziji, kao što je zapovjednik. Međutim, sudbina četiriju od njih ispostavilo se da su sretni: preživjeli su na tom nezaboravnom danu, nastavili se boriti protiv neprijatelja, a nakon završetka rata vratili su se u P Pskovsku regiju i dobili dugo očekivane nagrade.

Borci za super ponavljaju podvig koji je bio predao zapovjedniku 2. poduzeća 4. minno-subverzivne podjele a.a.chetsulina na ovom mjestu građanski ratKada su intervencije i bijeli skrbnici u proljeće 1919. požurili u Petrogradu. Da bi ih zadržali, rudari su uništili željeznički most, a protivnička oklopna vozila u međuvremenu ušli u Olginsky most. Mainicari su dodijelili da potkopavaju most nisu imali vremena za to na vrijeme. Tada je zapovjednik tvrtke požurio do mosta i potkopao ga. Junak je ubijen, ali most uništen od njega tri dana zaustavio je uvredljivu interventernu i dopustio jedinicama Crvene armije da organiziraju obranu na stražnjim granicama.

Eksplozija mosta 1941. godine također nije dopustio neprijatelj provaliti u Pskov. Tvrdoglava obrana gradske promocije bila je pritvorena još jedan dan, što je omogućilo da je naredba pobijediti neko vrijeme, tako skupo u tome ozbiljno. Tada je neprijatelj zaobišao Pskov s istoka i njegove tenkove veze požurili su na livadu. Sovjetske trupe pod prijetnjom okruženju na 9. srpnja 1941 su bili prisiljeni napustiti grad.

Obrana Phokov-Ostrovskyja utvrđenog zaokreta i izravno PSKOV bila je važna veza borbe za Lenjingrad na dalekim pristupima i doprinijela raskidu planova nacista na brzom hvatanju. Osiguravanje odlaska glavnih snaga 27. vojske nakon što je napustio Pskov, hrabro se borio na sjever od svojih ratnika 111. \\ t divizija puške, Zapovjednik divizije pukovnika I.M.Ivanov, na čelu jedne od podjela, organizirana obrana u selu Maramork kod P Pskov na autocesti Lenjingrad. Ubrzo su njemački automati na motociklima pojavio, a sovjetski vojnici otvorili vatru na njih. Motociklisti se počeli povlačiti, ali motocikl je došao do potpore. Žestoka lažni suočio. Napadi neprijatelja slijedili su jedan za drugim, iz zraka koji su podržavali zrakoplovstvo, tada su se njemački spremnici približili bojnom polju. Otvorili su vatru na ratnike koji su doveli nejednaku bitku s neprijateljem do posljednje prilike. Preostala mala skupina boraca na čelu s zapovjednikom podjele, pucanje, pokušao se odmaknuti u šumu. Ali neprijateljski vatra uništio jedan ratnik za drugim, jedan od potonji bio je tinjajući pukovnik i.m.ivanov. Sada selo ima spomenik s natpisom: "Zapovjednik 111. puške je pokopan ovdje. Pukovnik Ivanov Ivan Mikhailovich i 40 vojnika, serdera i časnika koji su umrli u bitkama s njemačko-fašističkim osvajačima u srpnju 1941."

Nastavio se boriti protiv neprijatelja i graničara ratnika. Svi oni na pristupima PSKOV-u i sjeverno od njega umrli su do 180 ljudi; U selu Ludoney imaju spomenik.

Unatoč povlačenju od P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P PSKOV, Štoviše, tvrdoglava obrana, zaustavili su fašiste na dalekim pristupima Lenjingradu. Hitlerova naredba činila je 19. srpnja 1941. dao naredbe na Sjevernoj vojsci grupe da zaustavi uvredljivu na Lenjingradu, idu u obranu, stavili svoje trupe kako bi ih pregrupirali i tek nakon toga nastaviti uvredljivu. Ovaj put su koristili sovjetskih trupa kako bi organizirali bolju obranu na Luzhskyju, a zatim na Tulkovsky okretu. U konačnici, Lenjingradov plan hvatanja bio je poderan. U obrani na dalekim pristupima, borbe pod P Pskov su imali važnost.

No, drevni PSKOV se za cijelu tri godine ispostavilo da su okupirani njemačko-fašistički osvajači, u potpunosti doživjeli sve testirane "nove narudžbe", čiji je glavni način bio masivan, bez ograničenog terora. P P P Pykov je postao doista dugotrajan grad. To iz ruskih gradova zauzeo je jedan od prvih, a izuzeti među potonje, preživljavajući najduže u usporedbi s drugim Hitlerovim zanimanjem. Osim toga, ovdje je bio najteži režim okupacije, budući da je grad tijekom svih ovih godina bio najbliži stražnji dio, stalna baza dislokacije Hitlerovih vojnika.

Krvavi teror, nasilje, pljačka, ideološki tretman nacista, Hitlerovtsy nadao da će slomiti volju Pskovichi na otpor. Međutim, u ljeto 1941. godine, u gradu i okolici počeli su se aktivirati, postaju sve više i aktivniji, razni oblici popularnog otpora. U tom smislu, PSKOVICHI je uglavnom bio prvi u regiji Lenjingrad (PSKOV je u to vrijeme bio uključen u regiju Lenjingrad), proizvodeći i provjeru u praksi najprikladnije vrste otpora i metode njihove organizacije. Dakle, na kraju srpnja 1941. godine, tri partizanska odmazda s ukupnim brojem od 120 osoba počela je raditi pod P P P Pykov. Naredio je voditeljem Vojnog odjela P P P P P P P P Pskovska planina WCP-a (B) i.A. Tarabanov, šef Grada Odjela za V.N. Shubnikov i zapovjednik-granični stražar A.G. Kazansev. Bili su jedan od prvih partizanskih odvajanja u regiji Lenjingrad i na okupiranom području RSFSR-a u cjelini. U budućnosti, partizanski pokret je toliko proširio da je istočno od PSKOV-a u rujnu 1941. formirao prvu partizansku regiju u povijesti Velikog domoljubnog rata - teritorij oslobođen od Hitlerovih osvajača, koji je obnovljen sovjetsko tijelo - Svojevrsna „partizanski republika” u prstenu neprijateljske okoline. Područje ruba bilo je 9600 četvornih metara. km; U miru, bilo je oko 400 sela na svom području. Existenceing tijekom godine, rub je pokazao moć partizanskog pokreta, snaga naroda diže u obranu Domovine. U kolovozu 1941. započele su aktivnosti podzemnih organizacija i skupina, koje su vodile PSKOV podzemlje Gorkov i Ryakka WCP (B). Oni su prvi u regiji Lenjingrad, kao i na okupiranom području općenito, zaključio je da je potrebno koncentrirati i kombinirati napore relativno male sile podzemnih radnika za rješavanje glavnih zadataka. U studenom 1941, Pskov INTERDISTRICT podzemni strana centar je formirana, na čelu s borbom stanovništva u Pskov i susjedna do nje tri područja.

Vodio ih je tajnik Gradskog odbora PSKOV-a WCP (B) A.V. Gushchin. To je bio prvi na okupiranom teritoriju RSFSR INTERDISTRICT Centra za podzemnu borbu s kojim podzemne organizacije i skupine Pskov, na čelu s Patriots Amyakovoyeva, A.I.rubtsova, S.G.Nikifornov, MG Semenov, L.S. Akulov, među ostalima, Ekimov i drugi. Oni su djelovali u lokomotivni depo, u elektrani, u bolnici i drugim mjestima. U napetoj i potpunoj smrtnoj opasnosti, borba je također uključena u mlade PSKOVICHI, a ne u kombinaciji u skupine, na primjer, studenti Škole br. 1 braća Anatoliju i Valery Molotkov.

Interdistriktan Centar za suniorske stranke djelovao je tijekom godine i prestao je postojati nakon smrti njezinih glavnih menadžera. Njegovo iskustvo je uzeto u obzir u drugim područjima. U listopadu 1942., kako bi se ojačao podzemni rad u stražnjem dijelu neprijatelja, Lenjingrad za WCP (B), slijedeći primjer PSKOVICH i pronalaženja njihovog iskustva u organizaciji podzemne borbe najprikladnije, odlučio je stvoriti 11 među-okrug podzemni centri u okupiranom području, uključujući i Pskov, ušao u priču pod nazivom Centar „Druga formacija”. On je na čelu njegov tajnik Pskov Gradskog vijeća WCP (b) V.F. Mikhailov; Centar je vodio podzemnu borbu u PSKOV-u i na četiri susjedna područja. Centar je proveden na rekonstrukciji podzemnih organizacija i skupina, razgradnju okupatora, sabotaže i obavještajnih aktivnosti. Najvažnije je bilo

dobivanje informacija o izgradnji obrambene linije "Panther", koji je osigurao neprocjenjivu uslugu sovjetskim trupama u pojavi PSKOV-a 1944. godine. Hitlerova naredba namijenjena lansiranju Lenjingradske rakete Fau-2, već isporučene P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P PYNANDOV. No, informacije prenesene u sjedište Lenjingrada u partizanskom prometu u sjedištu Lenjingrada u sjedištu Lenjindrada omogućile su sovjetsko zrakoplovstvo štrajk i uništiti strukture Hitlerovih vojnika. Bio je to još jedan „naknadu” od Pskovich u herojskoj obrani Lenjingrada. Herojska borba Pskovichi nije zaustavila do oslobođenja grada. Njihova odlučnost u potpunosti je izrazila partizanski pjesnik PSKOVICH I.V. Vinogradov dobro u svojoj pjesmi: "Uskoro ću umrijeti nego postati na koljenima, ali ćemo pobijediti umjesto da je otišao!".

Kao rezultat brzog ofanzive sovjetski trupe U siječnju do 19. veljače 1944. južno od Lenjingrada i zapadno od Novgoroda oslobođen je od osvajača značajan dio područja PSKOV teritorija. Do kraja veljače, sovjetski dijelovi došli su do pristupa PSKOV-u. Kao što je 1941. godine, nacisti ga nazvao "Ključ na ulazna vrata Lenjingrada" i sada je imao najvažnije stratešku važnost za njih, predstavljajući "vrata na baltičke države". Stoga su zauzetosti od listopada 1942. započeli izgradnju linije Panther, koji je pokrenut do 1944. godine. Panther je bio dio istočne osovine, držeći se od Baltičkog do Crnog mora. Nakon južnog dijela ove "vratilo" pod nazivom "WOTAAN", održan na Dnjepar, u jesen 1943. srušio se pod udarcima Crvene vojske, Hitlerovo zapovijed je postavio velike nade za svoje sjeverni diopod nazivom "Panther". Duboko echelonized, opremljena vincands, dotiocije, spaljena na tlo sa spremnicima i pištoljima, bodljikavom žicom, anti-spremnikom "ježenima" i ukida, "Panther" trebalo bi otkinuti ofenzivu sovjetskih trupa i čvrsto zatvoriti cestu do baltičkih država , PSKOV je bio okružen snažnim obrambenim linijama, posljednji od njih se dogodio u rubu grada. Ključ obrane nacista bio je planina Vailin, gdje je stvoren cijeli sustav predmeta koji je osigurao promatranje radnji sovjetskih trupa na dubinu od 15 kilometara. Naredba Grupe Sjevernoj vojsci smatrao je da je ova linija jačanja neosvojiva.

Krajem veljače 1944. sovjetski trupe pokušale su probiti kroz nju, ali pokušaji nisu bili okrunjeni uspjehom. Posebno jak otpor nacistima donesena na sjeveru Pskov - od Vaulin planina, i južni grad - Stanice su položene i Krskaya. Ove bitke su zabilježene brojnim primjerima junaštva sovjetskih vojnika.

Na primjer, 17. ožujka 1944. godine, u jednoj od bitaka sjeverno od P Pykov, obični I.S. Korovin zatvorio je svoje tijelo u zagrljaju neprijateljskog oblačenja, a cijena života dala je priliku da ispuni borbeni zadatak. Uredbom predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a od 24. ožujka 1945. bio je posthumno dodijeljen titulu heroja Sovjetskog Saveza. Međutim, međutim, snažan umor boraca nakon kontinuiranog dvomjesečnog pojavljivanja zidova Lenjingrada, žestokog otpora protivnika, dolazak proljeća, koji je učinio aktivnosti zrakoplovstva. Nakon nekoliko neuspješnih pokušaja napada natjecanja Vrhovnog zapovjedništva, odlučio je suspendirati i premjestiti na obranu. 18. travnja 1944. godine, treći baltički front formiran je pod zapovjedništvom generala vojske I.I. Maslenikov, čiji su ratnici pripremali za predstojeću oluju utvrda Panchera. U sjedištu je bilo borbeno planiranje, održana je posebna obuka s borcima, oklopni i mehanizirani postrojbe sudjelovali su u obnovi materijalnog dijela, piloti su potaknuli teretom. Vojno vijeće 42. vojske objavio je poseban letak "Libery Phokov iz fašističkog jaram" s privlačnosti boraca i časnika. "Slavni ratnici naše vojske! - Navedeno je u njemu. - ... Vi ste na prilazima glavni administrativno središte Lenjingradu regiji, važna čvor željeznice - Grad Pskov. Pred vama stari ruski grad, koji je proslavio stoljetnu herojsku borbu protiv njemačkih osvajača. Naši preci, Pskovsici i Novgorod, na čelu s Alexanderom Nevskyjem, prekinuo je 1242. godine Muljevito jezero Njemački vitezovi. Ova "ledena baterija" zauvijek je proslavila moć ruskog oružja. Naši očevi i starija braća 1918. u blizini Narve i Pskov Narolov bili su slomljeni odabirom njemačkih vojnika i tako ušli u prvi najveća stranica U povijesti vojne slave mladove crvene vojske ... "

Ofenziva nastavljena 17. srpnja 1944. i počela je s prodorom linije "Panther" južno od P Pskov. Značaj ovog događaja bio je toliko velik da je u Moskvi u čast vojnika 3. Baltičkog fronta, koji je napravio proboj da je dobio pozdrav. Ovaj proboj "Panchers" značilo je početak ofenzivne operacije P Pykov-otok, tijekom kojeg je PSKOV objavljen. Glavni udarac u gradu je primijenjena od strane 128. i 376th pješaštvo odjeljenja (zapovjednici - generali D.A. Lukyanov i Brojevi vezani Polyakov), koje su bile dio 42. armije (zapovjednik general V.P.Sviridov) od 3. Baltičkog frontu. Zajedno s njima upravljaju spojeve i dijelove - inženjering, artiljeriju, saper i druge. Podržani uvredljive pilota iz 14. armije general Vojske LP Zhuravleva. Izravno na Pskov je došao, a zatim su održani bitke na njegovim ulicama 128. puška Division: 741th (zapovjednik pukovnik GI Churganov), 374. (zapovjednik bojnik K.A.Sestesk), 533. (zapovjednik pukovnik NM Panin), a iz 376th Rifle Division - 1250. pukovnija (zapovjednik poručnika pukovnik Ai Glushkov). "PSKOV je pretvoren u protivnika u snažnom otpornoj čvor", prijavio je zapovjednik 128. Odjel za pušku D. Lulukyanov naredbu. - Zgrade su ugrađene u zgrade, deponije i točkice su opremljene u temeljima kuća. Ulicama i većina kuća su minirana, ugradnja se ugrađuju na raskrižje ... ". Tijekom ofenzive, Crvena vojska i policajci dijelova pokazali su masovno junaštvo, stvarajući mnogo iskorištavanja. Dakle, izviđači V. Zhukov i R. Shalobod, bacajući granate tzv. "Acctaya dot", prisilila ga je utišan i osigurati promociju bataljona; Zapovjednik tvrtke 122. tenk Brigade Poručnik N. Lyurovtsev, uništavajući živu snagu i geeks neprijatelja, položio put pješaštva; Blokiranje neprijateljskog vatrogasaca, razbio obranu protivnika Rota poručnika I. DeryShikov, svladao je potporne točke bataljona N. Korotayeve i V.N. Miroshnichenko; Obični 42. individualni napad inženjering-sapper bataljon N.V. Nikatchenko pod vatrom neprijatelja kovao je povukao smjer prije prednjeg ruba neprijatelja, a za vrijeme protunapad tenkova s \u200b\u200bdva protutenkovska mina, požurio je ispod spremnika i potkopao ga. Za ovu podvig, naredba Predsedništva Vrhovnog sovjeta SSSR-a datiran 24 ožujka 1945, bio je posthumno dodijelio naslov junaka Sovjetskog Saveza.

22. srpnja 1944. godine, police 128. divizije puške s obveznicama koje su joj dane s bitkom oslobodili su središnji dio PSKOV-a i izašli do Velike rijeke na svim svojim centrom. U isto vrijeme, 376. pješačka divizija bila je pogođena na sjeveru. Uništavanjem mostova i agenata za prosljeđivanje, neprijatelj se očekivalo da se zadržava na širokom i dubokom graničnom vodom, ali istog dana prisiljavajući rijeku je počela. U zoru je 23. srpnja 1944. PSKOV bio potpuno pročišćen od fašističkih osvajača.

Po nalogu vrhovnog zapovjednika u glavni dijelova i spojeva, naročito odlikuju oslobođenja grada, bio je nagrađen počasni naziv „Pskov”: da 128. i 376th Rifle divizija, 52. gardijska odvojene teške Cannisy topničkih Division, 122th Srednji i 631-MU Znitno -Artlerian police, 38. odvojena motorizirani pontonski most bojne, 85. zaseban komunikacijski pukovnije. Imena ovih dijelova i spojeva bili su uklesani na posebnom stele instaliran 23. srpnja (nazvan tako u sjećanju na dan oslobođenja PSKOV). Brojni dijelovi i njihovi zapovjednici dobili su narudžbe, svi vojnici 42. vojske za uzimanje PSKOV-a proglašena je zahvalnošću, au Moskvi je 23. srpnja dobio pozdrav. Sve narudžbe i medalje za oslobođenje Pskov nagrađeni su 4244 vojnika i zapovjednika. Prema redoslijedu vrhovnog zapovjednika, istaknuta je važnost pobjede pod PSKOV-om za daljnje kretanje neprijateljstava: "Vojnici 3. Baltičkog fronta danas, 23. srpnja, ušla je u grad i veliki željeznički čvor P Pskov - moćan referentna točka obrane od Nijemaca, koji pokrivaju načina za južnu Estoniji ...”. Nakon obrane njemačke obrane pod phokovom, sovjetske trupe su uspjele napasti na baltičke države.

Dakle, sovjetski ratnici u bitkama za PSKOV povećali su slavu grada, osvojili u stotine bitaka i Opira iz prethodnih doba.

"Sovjetske trupe upale su grad PSKOV", napisao je 24. srpnja 1944. godine u naprednom članku novina Pravde, naglašavajući kontinuitet podviga borce velikih patriotskih i borbenih postignuća svojih predaka. - Čast i slava prema hrabrim postrojbi trećeg baltičkog fronta! Njihov je udio pao sreću da oslobodi jedan od najstarijih gradova Rusije, čije ime uskrsnuće u sjećanje na ruske ljude slavne stranice njegove povijesti.

Od davnina Phokov stoji s nemrznutim runom u zapadnom okretu. Pskov je nezaboravan neprijatelji. O svojim kamenim zidovima više nego jednom podijelili su pljačkašne bande njemačkih pasa-vitezova. U brutalne borbe na Pskov Zemlji pod korijen krnjem je moć Livonski red. P P PSKOV režimi, testirani u vojnoj umjetnosti, sudjelovali su u povijesnim bitkama, u kojima su Ujedinjene snage slavenskih naroda nanijeli konačni štrajk teutonskim osvajačima - prethodnici njemačkog imperijalizma.

Stara slava PSKOV-a godišnje. U povijesnim bitkama pod phokovom, Crvena vojska rođena je 1918. godine.

I opet, kao umetkom, kao prije 26 godina, pod Pskov, okupatori naučili moć ruskog oružja, bijes ruskog naroda naučili. Ali oni nikada nisu imali bitova, kao sada ... divan grad, čuvar ruske kulture opet u obitelji rodnih gradova! ".

Za njegovu stoljetnu povijest, PSKOV je morao sudjelovati u 120 ratova i izdržati 30 OPIS, ali još uvijek će se većina herojski i tragični trenutak njegove povijesti zauvijek povezati s velikim domoljačkim ratom.

Govoreći o njima, nemoguće je ne sjetiti se sudjelovanja P Pskovichi u postizanju pobjede u ovom krvavom ratu. Samo u ranim danima rata koji su prethodili preostalom gradu, više od 15 tisuća PSKOVICH porasla u redovima branitelja domovine, stotine njih pridružili su se operativnoj vojsci nakon oslobođenja grada, sudjelovali su u raznim oblicima antifašističkog otpora. Više od 4 tisuće starosjedilaca P P P Pykov je pao na bojišta, nestali su, postali žrtve fašističkog terora. Pet Pskovichi postali heroji Sovjetskog Saveza. Dvije od njih - A.V.Timofeev i G.G.Skvortsov - dobila taj naziv za sudjelovanje u ratu s Finskom, M. T. Petrov i V.N. Peshkov - za junaštvo, očituje se u prisiljavajući u srpnju 1944., Junak je bio pilot VM Kharitonov, koji je napravio 175 borbenih Odlasci. PSKOVICH VI Korshunov za junaštvo, manifestirao u Latviji i uličnih borbi u Berlinu, postao je potpuni kavalir Reda slave, AI Volkov u borbi ispod Pulkovo u siječnju 1944., zatvorio je njegovo tijelo na ambrazu neprijatelja Zotke, za koju 5. listopada 1944 posthumno je dodijelio naslov junaka Sovjetskog Saveza. Narednik M.P. Minin, koji je bio jedan od borci bannarske skupine kapetana V.Na Makova, 30. travnja 1945., zalijevao je crvenu zastavu na krovu Hitlerovog Reichstaga. PSKOV povezane pojedinačne stranice vojna služba Neki izvanredan zapovjednik Velikog domoljačkog rata. Godine 1925-1930, F.I. Tolbukhin je služio u P Pskovu, buduću maršalu Sovjetskog Saveza, zapovjednika 3. ukrajinskog fronta, služio je kao šef glave 56. podjele puške u P Pskovu. Još jedan poznati maršal, dvaput junak Sovjetskog Saveza, K.K. Crosovsky u 1936-1937, zapovjedio 5. konjicu korpusa stacionirane u Pskov i okolice, te je bio voditelj Pskov garnizona.

PSKOV Nakon oslobođenja bila je strašna slika uništenja (ukupna šteta u cijenama poslijerije izračunati u iznosu od 1,5 milijardi rubalja.). Njegovi stanovnici morali su napraviti novi herojski podvig, ovaj put rad je svađa za oživljavanje, bez vojske vojske. Dobro shvatio ulogu PSKOV-a u povijesti zemlje i ruske kulture, vodstvo zemlje, koje je imalo ogromnu pomoć i podršku u obnovi grada. U skladu s Uredbom Predsedništva Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 23. kolovoza 1944. godine, Pskov postao središte novoformirane regiji; 5. siječnja 1945., SNK RSFSR je usvojio rezoluciju "o aktivnostima za obnovu gospodarstva grada PSKOV-a i P Pskovsku regiju", a 1. studenog 1945. godine, odluka SSSR SSSR PSKOV bila je uključena u broj od 15 najstarijih gradova zemlje biti prioritet. Sve te mjere pridonijele su povećanju PSKOV-a kao političkom, administrativnom, gospodarskom i kulturnom centru i doprinijele njegovom brzom ponovnom rođenju.

Tijekom velikog patriotskog rata

U prvim danima rata Pykovichi je napravio nekoliko herojskih eksploata. Piloti na temelju Pskov uzletišta, Petr Kharitonov i Mihail Žukov, 28-30 lipnja, 1941 u borbi zrak, nakon što se konzumira goste, tako da ne propustite fašističku zrakoplova na Lenjingrad, vješto ih označili zadržavanjem njihovih borbenih vozila. Prvi u povijesti Velikog patriotskog rata, dekret predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR od 8. srpnja 1941. godine, dobili su naslovni junak Sovjetskog Saveza. Uz pomoć Odbora za obranu državne dume i fondova prikupljenih u Moskvi i PSKOV, spomenik na autocesti ispred vojne zračne luke Phokov sagrađena je s tim junacima i prvom dekretom. Otvoren je u godini 60. obljetnice pobjede, u danima grada 22. srpnja 2005. godine.

JR. Poručnik sjeme Baikov postao je prvi junak Sovjetskog Saveza na Večerskim snagama. Dana 8. srpnja 1941., kada je žica za električne haljine željezničkog mosta nad velikim P Pskovom, ispostavilo se da je rastrgan, požurio je do potpora mosta, a cijena života ga je raznio u očima približavanja fašista. Njegovo ime 1986. godine nazvan je jednim od ulica grada.

Žestoke bitke s napredovanjem njemačkih vojnika bili su u prvim danima od srpnja 1941. na 50 km južno od grada. Pod P Pykov se odmah pojavio partizanska odvajanjeU kolovozu 1941. stvorena je partizanska regija, koju fašisti ne mogu uništiti do kraja vojnih operacija. U gradu su bili pod zemljom antifašističke grupe, a tu su bili usmjereni apartmana za one koji su djelovali u blizini Pskov osobe. Izvanredna stranica u povijesti rata bila je izazov hrane dostavljen u ožujku 1942. godine kroz prednji liniju s Partizanskog teritorija do Blocadeal Lenjingrad.

S obzirom na stratešku poziciju Pskov na pristupe baltičkim zemljama, fašisti izgradili više kilometar obrambenu liniju „Panther” oko grada i okolice. Nije bilo moguće probiti ga, a žestoke bitke su se nastavile od veljače do srpnja 1944. godine. P P Pykov se ispostavilo da je posljednji grad Ruska Federacijaiz njemačkog okupacije. Dan oslobođenja grada, 23. srpnja, postao je glavni praznik P Pskov.

Uništavanje u gradu bilo je tako veliko da čak i za vrijeme rata, 5. siječnja 1945. usvojeno je odlukom Sovjetskog sveučilišta RSFSR-a "o događajima za obnovu farme P Pskov i PSKOV". Tada je 1. studenog 1945. godine, USSR vlada uključivala PSCS u broj 15 drevnih ruskih gradova pod uvjetom prioritetnog oporavka, a 20. studenog iste godine, Sovjetsko sveučilište RSFSR usvojilo je odluku o očuvanju antičkih spomenika.

Unatoč svim poteškoćama, Pykov je brzo obnovio. U isto vrijeme, rođeni su spomenici borbene slave drevnog PSKOV.

Ne zaboravljam ovu borbu za mene -

Smrt je sanje u zrak,

I od tihe kiše Skyskle

Padne zvijezde ...

V.vysotsky

70 godina prošlo je od posljednjih volontera Velikog domoljačkog rata. U našoj zemlji nema ni jedne obitelji u kojoj se ne bi pohranjuje. A svi oni koji su se borili s oružjem u rukama, koji je stajao iz strojeva, posije kruh, podigli djecu i čekao vijesti s najbližim i dragim ljudima, za naredne generacije bili heroji strašna rata u povijesti čovječanstva , Bilo ih je milijuni, oni koji su na prednjoj strani i straga doveli dan pobjede.

Pa ipak, glavni junak ovog rata je u pravu sovjetski vojnik, Tijekom Velikog patriotskog rata, više od 11 tisuća vojnika, časnika i generali sovjetske vojske i partizana dobili su najveću i počasnu nagradu naziva zemlje junaka Sovjetskog Saveza. Šest od njih je napravio podvig u bitkama za otok. Dva bođena na otočno zemljište. U ovom članku ćemo govoriti o njima. I o njihovom podvig.

Ako okolnosti to zahtijevaju

Bilo je 28. lipnja 1941. o pristupima Lenjingradu. U 13 sati presretanje njemačkih bombardera letjela je 6 zrakoplova i-16 158. borbenog zračnog bloka. Na području grada otoka, sovjetski borci napali su neprijatelja. Razbacali su skupinu "junkera" i počeli ih slijediti.

P.t.haritonov

Zastarje Peter Timofeevich Kharitonov Zabrinuta - to je bila njegova prva zračna bitka. Osim toga, tijekom bitke, Kharitonov je primio štetu, strojnice su odbijeni. Zrakoplov protivnika s padom otišao je dalje i dalje ... Kharitonov je dodao rotaciju motora i odlučio uništiti neprijatelja po svaku cijenu. On je poslao svoj automobil u avion neprijatelja - naprijed i dolje. Sa svakim sekunde, udaljenost između njih je smanjena, ostalo je 50 metara na tlo. Peter Haritons došao blizu bombardera i udario vijak na repnu perje. Nakon što je izgubio kontrolu, fašistički bombaš se srušio u zemlju. Tri od posade neprijatelja izgorjela je, četvrti skočio s padobranom, a on je zarobljen. Kasnije je pokazao da se posada zrakoplova sastojala od iskusnih ASOV-a, za bombardiranje gradova Engleske i Francuske, svi su imali željezne križeve.

Ravnina Petra Kharitonova zbog oštećenog vijaka bila je vrlo tresla. Ipak, pronašao je ploču za slijetanje i sigurno sletio.

Ne znajući o podvig p.t. Kharitonova, njegov Union-seks Junior Poručnik Stepan Ivanovich zdravu 14 sati 10 minuta istog dana odletio je kako bi odražavao fašističku bombašnu napad. Na području otoka, sovjetski borci brzi napadi uznemireni borbeni poredak neprijateljske skupine. Njemački piloti nasumično ispuštaju bombe, počeli su otići s oštrim skupom visine. Stepan Zdravi htagged "Junkers" kada je strelica visinomjera pokazala 7.000 metara.

S.i.devtevtsev

Fašisti žestoko pucali. Višestruki redovi, Sovjetski borac napravio je zauvijek ušutkati obje strijelce. A sada u očima glave fašističkog pilota, ali ... patrone su gotove. Zdravo nije oklijevao na trenutak. Na maksimalnoj brzini počeo se približiti neprijatelju i nasjekao ga kotač. Bombarber, nakon što je izgubio kontrolu, postao nasumično pada. Pilot i navigator skočio je s padobranima, ali na Zemlji su zarobljeni.

Na njegovom automobilu ranjeni, s djelomično oštricom vijka, zdravi s poteškoćama doveli su do zračne luke.

Uredba predsjednika Vrhovnog Sovjetske SSSR-a od 8. srpnja 1941. godine, Petr Timofeevich Haritonov i Stepan Ivanovič, titulu heroja Sovjetskog Saveza dodijeljen je naslov. Zajedno s njima, Mihail Žukov je dobio ovaj visok naslov, također udarajući neprijateljski zrakoplov na nebu preko P Pskovsko jezero. To su bili prvi heroji Sovjetskog Saveza tijekom Velikog Domotičkog rata.

Vijest prve tarane na nebu Pskovschine letjela je oko svih zrakoplovnih dijelova. Uskoro je njihov podvig ponovio mnoge sovjetskih pilota. Ako je to zahtijevalo okolnosti, ako su pištolji, strojnice bili odbijeni u zračnoj bitki, bili su gotovi, bili su spremni uništiti fašističkog zrakoplova vlastitim automobilom i otišao u RAM.

4. srpnja 1941. Pilot 158. borac ptičjeg vojnika Nikolaj Yakovlevich Tamminispitala je svoj zrakoplov na zračnoj luci Rozhkopol ispod otoka, kada je sluh, karakterističan za "junker" Hum motora, došao na slušalicu. Pilot je brzo zauzeo mjesto u kabini i-16 i jedan je otišao polet.

Šest yu-88 pod naslovom "Messerschmittov" već su pogodni za zračnu luku. Fašistički piloti pripremili su već da resetiraju bombe, kako se iznenada proširila vatrene rute od sovjetskog borca. Završna skupina "Junkers" zapalili su vatru. Napad je bio tako neočekivan da je neprijatelj bio zbunjen. Sustav bombardera raspao, počeli su se žurno osloboditi tereta, bacajući bombe gdje je pao.

Nikolai Tammin nastavio je pucati neprijatelja. Ali ovdje je "Messerschmitts" pao na sovjetski pilot. Tammin je bio između dva neprijateljskog boraca. Okrenuo je svoj I-16 na jednom fašistiku, spreman da ga upucam ili Taare, ali se okrenuo bez prihvaćanja borbe. U ovom trenutku, drugi ME-109 otvorio je vatru na naš zrakoplov. Međutim, pilot je uspio izaći iz napada i otići u rep fašističkog zrakoplova. Ali još dva "Messerschmitt" već je visjela iznad Tamina. Njemački borac, onaj koji se ispostavio da je ispred sovjetskog zrakoplova, popeo se ohladiti i, odvijajući se, počeo roniti na Tammini. Nikolay Yakovlevich je razmazao i otišao do frontalnog napada. Udaljenost između boraca brzo je smanjena. U posljednjem trenutku, živci fašista nisu mogli podnijeti, i okrenuo se. Tammin, oštro naginjanje aviona, krilo je odrezala ravninu Messeschmitta, koja se dosađuje.

Sovjetski zrakoplov, koji je primio veliku štetu tijekom Tarana, ušao je u tor. Foreman je napravio sve napore da spasi automobil, ali sve je bilo uzalud. Nedaleko od zemlje napustio je avion, iskoristio padobran.

22. srpnja 1941. Uredbom predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a, Nikolay Yakovlevich Totamin dobio je visoki naslov junaka Sovjetskog Saveza.

Ali rat je upravo počeo. A prednje sudbine naših heroja razvili su se na različite načine. 25. kolovoza 1941. godine Petr Timofeevich Kharitonov uništio je Taranon, Taranon Petera Timofeevich Kherytonov. Za ovaj podvig dobio je drugi red Lenjina. U rujnu 1941. Peter Kharitonov je ozbiljno ozlijeđen u zračnoj borbi. Bilo je u mogućnosti vratiti se u službu samo 1944. i nastavio borbeni put. Ukupno, tijekom rata osobno je pogodio 14 zrakoplova protivnika.

Junior Poručnik Stepan Ivanovič Heptits 9. srpnja 1941. odletio je u istraživanje nedavno lijeve zračne luke. Njegov zadatak uključivao je samo inteligenciju, ali, zbog poznatog zračnog luka, pilot nije mogao odoljeti i napad na parkirališta stoje na parkiralištima. Neprijateljske borce pobunili su ga i nametnuli borbu. Sile su bile previše nejednaku. Okviri koji su letjeli na skladištima, primijetili su dim požara na neprijateljski airfield, ali nisu mogli pronaći pilot ...

Nikolaj Yakovlevich Tammin počinio je 93 borbenih polazaka, u 26 zračnih bitaka pogodila 7 neprijateljskih zrakoplova. Umro je u zračnoj bitku 23. listopada 1942. u blizini Lenjingrada u blizini Tosna.

Ponovio je podvig Gastella

Krajem lipnja - početkom srpnja 1941., borbena situacija za sjeverozapadne prednje postrojbe bila je iznimno nepovoljna. Držite granicu na rijeci West Dvina nije uspjela. Spremnik i motorizirani spojevi 4. tenk skupine Wehrmacht, prisiljavajući rijeku, preselili se na otok i PSKOV. Sovjetsko bombardiranje zrakoplovstvo je pogođeno tenkom i motoriziranim stupovima protivnika.

4. srpnja, eskadrila 10. high-speed bombardijskog zrakoplovnog pukovnija 41. mješovite zrakoplovne podjele na čelu s bombardiranjem takve kolone na čelu s Leonid Vasilyevich Mikhailov.

Kapetan Mikhailov bio je iskusan pilot. Za hrabrost i vještinu prikazanu u bitkama s Belognam u zimi 1939-1940, dobio je naredbu Crvenog bannera. U borbenom iskustvu i navigatoru vodećeg kapetana zrakoplova Gabriel Vasilyevich Levenz, čija je prsa ukrašavala 2 takve narudžbe. Redoslijed rasteista viši narednik Ivan Dmitrievich ShereMetyev i Red rasteista.

Devet bombardera SAT već je prošlo PSKOV, fašistički tenkovi pojavili su se na dnu. A ovdje je eskadrila napadala borci M-109. Kapetan Mikhailov naredio posade zadržati čvrstu sustav i okrenuti za borbene naravno. I nebesa eksplozija anti-zrakoplovnih školjki i strojnih pištolja "Messerschmittov". Naše posade s poteškoćama silovali su svoje napade.

Nakon što je ispustio prvu seriju bombi, eskadrila je otišla na novi pristup. U tom trenutku, protuzrakoplovni pištolj bio je zadovoljan s Mikhailovom ravninom. Unatoč rastućoj vatri, kapetan je ponovno pokrenuo eskadrilu do cilja. Još se možete riješiti padobrana, stavite burnu ravninu u šumu, ali L.V. Mikhailov, g.v. Levenz i I.d. Sheremetyev je prihvatio drugo rješenje. Kapetan Mikhailov predao zapovjedništvu svog zamjenika glava, viši poručnik M.A. Georilo, a on sam poslao gorući avion na skupinu neprijateljskih tenkova ... tako na nebu otoka na području rubenyats L.V. Mikhailov i njegovi drugovi ponovili su podvig Nikolai Gastella.

Dana 22. srpnja 1941. godine, kapetane Leonid Vasilyevich Mikhailov bio je posthumno dodijeljen titulu heroja Sovjetskog Saveza.

S bobom kroz crtu

22. lipnja 1941. uhvatio je pilot bombašnog zrakoplovstva Pavel Andreevich Marcatsu U Moskvi, gdje je stigao polagati ispite u zračnoj akademiji. Od prvih dana Velikog patriotskog rata borio se s fašistima u zraku, bombardirao neprijateljske pozicije.

P.a. marczitsa

Dana 2. srpnja 1941. zapovjednik 44. high-speed bombardijskog zrakoplovnog airlock-a poručnik Pavel Markuza nadoknadio je neprijateljske postrojbe u području rijeke West Dvina i bombardiran prijelaz. U ovom trenutku, njegov zrakoplov je napao 8 neprijateljskih boraca. Sile su očito nejednake. Zapovjednik posade viši poručnik Markeca, bez oklijevanja, brzo je otišao na približavanje od neprijateljskog glavnog automobila. Fašisti nisu očekivali hrabar napad sovjetskog pilota. Kratki strojni pištolj - i jedan neprijateljski zrakoplov srušio se na tlo. Fašisti, budi se od iznenađenja, opet napao bombaš. Navigator i pucač-radioist umrli su u zračnoj borbi, i Pavel Marcus je također ozlijeđen. I ovdje je jedan od strojnih pištolja koji se popela na njegov auto. Flame je izbio, zrakoplov je počeo padati. Automobil, razbijanje vrhova drveća, srušio se u šumu i eksplodirao.

godišnje Markuka je uspjela izaći iz kabine i puzati na drugu stranu prije nego što se čuje eksplozija zrakoplova. Odbio je padobranske trake, zaglavio okidač pištolja i sakrio se u šumi. S početkom tame Pavel Andreevich počeo ostaviti gluhe staze na istoku, na prednju liniju. Trećeg dana puta upoznao je skupinu boraca 749. puške, koja je došla u okoliš. Žene crvene vojske bile su naoružane. Neki od njih bili su na košaru i kolica zajedno s ranjenim borcima. Među njima nije bilo zapovjednika i viši poručnik Marcus, Patorg eskadrila, na čelu s pješaštvom. Usput, još uvijek je bilo mnogo sovjetskih vojnika koji su došli do njihove crte linije. Pavel Andreevich je stvorio borbu-učinkovit odvajanje od raspršenih skupina. Krećući se uz ceste, borci konsolidiranog momčadi otišli su na način prezentacije i postova neprijatelja, veza komunikacije, uništili male garnizone, eksplodirali su mostove, posijali paniku u stražnjem dijelu njemački komadi, Na sedmom danima teške i opasne staze, odvajanje pod zapovjedništvom viši poručnik P.A. Marcus s bobom probila je kroz crtu. Položaj sovjetskih trupa na području Grada otoka bilo je 312 crvene vojske i članova obitelji Crvenih vojnih časnika, 122 konja, gleda na 60 podmornica s ozlijeđenim borcima i sjedištem. Pavel Andreevich je osobno izdao 2 pukovnija okolina.

Naredba visoko cijeni djelovanje hrabar pilot u borbenim odlazacima i akcijama u stražnjem dijelu neprijatelja. Na Gimnaster Pavel Andreevich pored Reda Crvenog zastavica, koju je zabilježila njegova vojna junaštvo i hrabrost prije početka Velikog domoljačkog rata, zasjala je red Lenjina i zlatne zvijezde medalje. 27. srpnja 1941. M.I. Kalinin je osobno predao heroja s visokom nagradom.

U listopadu 1941. došao je 44. bombaš velike brzine Lenjingrad, Ne jedan borbeni polazak učinio je P.A. Marcus, braniti lenjingradsko nebo od fašističkih lešinara. 22. studenog 1941., viši poručnik Markeca umrla je u zračnoj bitku u blizini Lenjingrada. Maršal zrakoplovstvo a.a. Novikov u knjizi "Krilati Bogati" napisao je: "Bio je to izvrstan pilot i lijepa duša. Cijeli život Paul Andreevich Marcus je bio na službi domovine ".

Borili su se na nebu otoka

Godine 1941. pilot zrakoplovni pilot Andrei Nikiforovich vitruk Već posjedovao mnogo borbenog iskustva. Uostalom, sudjelovao je u bitkama na cilju Chalchina, u takozvanoj "oslobodilačkoj kampanji" Crvene armije do zapadne Bjelorusije, u ratu s Finskom ...

Od prvih dana Velikog patriotskog rata A.N. Witruk u postojećoj vojsci. Braži se na nebu Pskovskaya, sudjeluje u oluji njemačkih predstojećih dijelova u blizini grada otoka. Krajem srpnja 1941., glavni Vitruk je na čelu s 65. lukom zračnom lukom. Od 8. listopada, zajedno s 41., 120. i 172., borbenim zrakoplovnim tvrtkama, kao i eskadrilima, U-2, pukovnija je postala dio formirane rezervne zračne skupine pukovnika N.A. Prodajni.

Ova zračna grupa bačena je u Mozhaisk obrambenu liniju zapadnog fronta, kako bi pomogla 77. vrtu zrakoplovstva vojnog okruga Moskov. Do 19. listopada zrakoplovni zrakoplovi su izvršili 508 polazaka. Oni su onemogućili nekoliko tenkova, stotine automobila, tri skladišta streljiva raznijela je pet mostova i prijelaza, razbacana i uništena do dva bataljona pješaštva. U isto vrijeme, piloti su leti u složenim meteorima, često na nadmorskoj visini od samo 100-150 m i s vodoravnom vidljivošću od 600-800 m.

Učinkovitost akcija od 65. koraka bila je visoko cijenjena od strane naredbe. Nekoliko dana kasnije, maor opće prodaje, zapovjednik zrakoplovstva Moskovske vojne četvrti, potpisao je ideju o zadatku zapovjedniku 65. oblika majora vitrouka titulu heroja Sovjetskog Saveza. Naveo je da je pilot pokazao iznimnu hrabrost pri obavljanju borbenih zadataka i ispunio 21 borbene odlaske do ovog trenutka.

Uredbom predsjednika Vrhovnog Sovjetske od 24. veljače 1942. godine za vješt zapovjedništvo pukovnije, uzorno ispunjenje borbenih misija na prednjoj strani borbe protiv njemačko-fašističkih osvajača i voditelja glava i herojstvo potpukovnik Witruck Andrei Nikiforovich je dodijelio naslov heroj Sovjetskog Saveza.

Kao i svi dječaci pre-vrijeme, Ivan Timofeevich Zhurbadivio vještinu i hrabrost sovjetskih pilota. I zato što je do početka rata Ivan uspio završiti 8 razreda srednja škola i Artyomovsky Aeroklub. U lipnju 1941. godine, postigao upute na Voroshilovgrad vojnog zrakoplovstva škola za pilota.

I.t.Jurba

Od rujna 1943., viši poručnik I.T. Zraš je sudjelovao u bitkama. Pilot-napad zrakoplova grined neprijatelja na nebu iznad Pavlograd, Zaporižžja, Dnepropetrovsk. 12. ožujka 1944. godine, pod Nikolayevom, probijajući kroz snažnu protu-zrakoplovnu vatru neprijatelja, spojio je 4 automobila, benzinsku postaju i tri vojne vagone na autokololonu i izravnom pogodu. U sklopu 3., a onda - rezultat 2. baltičke Fronte, zapovjednik link na 305th Oluja zrakoplovstvo Division, viši časnik u rujnu 1944. godine napravio 108 borbenih odjela za istraživanje i storming uništio 7 tenkova, 6 dzotts, 5 skladišta sa streljivom i žestoki , 2 zrakoplova na zračnom luku. Ivan Zhrub sudjelovao je u prodoru obrambenog ugovora o Velikoj rijeci, pod P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P Py U rujnu 1944., na području Tartu, skupina Ilov, na čelu s poručnikom Ivana Zhurby, napadala je i pobijedila neprijateljskog zračnog polja.

Uredba predsjednika Svevišnjeg SOVITSKS-a od 23. veljače 1945. godine za uzorno ispunjenje vojnih zadataka zapovjedništva na prednjoj strani borbe protiv njemačko-fašističkih osvajača i hrabrosti i junaštva, viši poručnik Ivana Timofeevich Zhumen je dodijeljen titul heroj Sovjetskog Saveza.

Napad neprijatelja je oboren

Nikita Vasilyevich Nikitchenko U ožujku 1942. to je pozvan u redovima Crvene armije. Isprva je služio u Primorye, a od svibnja 1944. - u sadašnjoj vojsci u 42. zasebnoj napadskom inženjerstvu i Saple bataljju (9. napad inženjering i SAPER brigada, 3. Baltic front).

Njegov besmrtni podvig n.v. Nikitchenko je nastupio u bitkama za oslobađanje plovnog zemljišta phokov. Dana 26. lipnja 1944. godine, Nikita Nikitchenko, Nikita Nikitchenko, bio je smješten u području Pskovsky regiji Pskovsky (trenutno Island), bio je na zadatku rudarstvo tankera opasnih smjera prije prednjeg ruba našim krajevima. Nijemci su na ovim stranicama je protunapad, neka 6 tenkova i 2 Ferdinand samohodni oružje. Kada napadaju Nikitchenkove tenkove, koji su u to vrijeme pratili viši poručnik Denisov, primijetio da se tenkovi razbijaju na lokaciju pješačkih dijelova, a jedan "tigar" odlazi u vatrogasni položaj artiljerije. Crveni Armanter jurnuo, bez oklijevanja, s dva protutenkovska mine pod njegovim gusjenicama i umrla. Njegov podvig je bio inspiriran vojnicima, a napad neprijatelja bio je odbijen. N.v. Nikitchenko je pokopan u selu Murashino Phokov okrug Phokovsku regiju.

Za herojski podvig i samopožrtvovanje 24. ožujka 1945. Nikita Vasilyevich Nikitchenko posthumno je dodijelio naslovni junak Sovjetskog Saveza.

Dugo je završilo rat ... Plakali su i jednaki tlu rovova, prednjice su bacile travu. Manje i manje ostaju oni koji su preživjeli te užasne godine. Više od 70 godina odvojeni smo od događaja navedenih u ovom članku. Otišao u vječnost i njezine heroje. Ali imamo prava da ih zaboravimo. Zapamtite o onima koji cijene naš život, osvojili pobjedu - našu dužnost, počast vječnom poštovanju i vječnoj zahvalnosti.

Irina Nikiforova, viši istraživač, GBUK na "vojnom povijesnom muzejskom rezervu"

Prvi heroji Velikog patriotika

Četiri desetljeća prošlo od kobne predestal sat kada je sovjetska zemlja iz crne u Barentsovom moru, udario div snagu pet i pol milijuna vojnika i časnika za više od 47 tisuća pušaka i mortova, gotovo četiri tisuće tenkova pet tisuća bombardera i tako-priče iznenada i mučki bacio na zemlji Sovjeta iz Manyang Hitler je vukao na mirnim gradovima i selima, krv djece, žena, staraca se izlije. Fašistički barbari uništili su sve i svakoga.

Sovjetski ljudi, njegove oružane snage na poziv Komunističke stranke porasle su u sveto veliko Patriotski rat Protiv noričaka oklopljene kuge. Na tlu, žestoke bitke odvijao na moru iu zraku. Sovie ljudi na prednjoj strani i straga su pokazali masovni junaštvo i hrabrost.

Nesebično se borila s fašističkim zračnim gusarima. Piloti u borbi s "junkerima" bili su navikli biti sredstva borbe kao RAM-a. U prvim danima, Majdžini bitke su naučili imena borbenih pilota, koji su, nakon što su proveli u borbi s školjkama, oslikali neprijatelja s krilima i vijcima njihovih borbenih automobila.

Dana 8. srpnja 1941. godine, za osamnaestog dana rata, tri od njih - mladi piloti borbeni piloti komunistički stepan Zhukovy, Komsomolets Mihail Žhukov i Peter Harito Novi dekret predsjednika Vrhovnog Sovjetske SSSR-a dobio je titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Sva tri u jednom trenutku završila je Osoaviahijeve aeroklub.

Na zahtjev čitatelja časopisa mi smo priča o borbenim eksploatacijama i sudbini prvih junaka Velike bitke slobode i neovisnosti domovine, njegovih slavnih krilatih patriota. Ujutro 27. lipnja, na šestom danu, vodio je Patriotski rat, kao i uvijek zapovjednik 158. borac zrakoplovstva prikupio je osobni sastav.

Naše podzemne trupe vode žestoke bitke s vrhunskom neprijateljskom snagom. Moramo ih pokriti od fašističkog zrakoplovstva

Mlađi poručnik zdravog, prema planiranoj tablici, trebao je letjeti na patrole. Međutim, primljena je poruka iz naredbe stavke: protivnik se približava zračnom polju.

U: Duh uzdahne zelenu zdravu raketu pokrenula je motor i povukao lansiranje minute, kratkotrajne gluposti i-16 požurio naprijed. Upisivanjem saća, Stepan je počeo pretraživati, premještajući borca \u200b\u200biz krila na krilu ispod donjeg ruba oblaka, činilo se da je to brzo, brzo je porasla u veličini, svi obrisi zrakoplova već su vidljivi. Bio je to bombarder za obavještenje I-16, Eki Page "Junkers" će se sakriti u gustom veo zdravog neprijatelja Preuzimanje i otvorio vatre neprijateljske strelice ili dali redovi odgovora. Sovjetski pilot nastavio je tući na "junkers" iz svih strojnih pištolja na lijevoj ravnini, Yu 88 pojavio se Flame Stepan uspio je usko doći do izviđanja i vrha dati novu dugu liniju zrakoplovom s crnim nosom na krilima nekako nespretno umorna, spustio nos, požurio u zemlju i srušio se u šumu malog jezera.

Stepan je požurio na aerodromu, glatko, zasadio svoju "ishchecka", prigušenu, bacila padobran s ramena, skočio iz kokpita i izvijestio o svojoj prvoj pobjedi.

28. lipnja, prvi odlazak patrola prošlo je relativno mirno. U podne, vrijeme se pogoršalo. S neba je počelo razbiti kapljice kiše Stepan zdrave i njegovi robovi sjedili su u Kabi\u003e Ah u spremnosti broj jedan. U termos donio ručak. Dodirnite ga pred njim. Tim je stigao na odlazak.

Skupina fašističkog bombardera približila se zračnom luku. P lov u zrak zdravih i njegovih drugova juha odmah je vidjela link yu-88. Počeo je početi bombu od otići na polje leta. Sovjetski borci su ušli u bitku. Kasnije, Hetedsts Stepan je o tome govorio u pismu, koji je objavio regionalni list Stalingrad Pravda u tim danima.

"Tri fašistička bombardera", napisao je zdravo ", počeo je bombardiranje našeg zračnog luka. Otišli smo na napad. Jedan od yu 88 bio je odmah oboren, otišao sam osloboditi repa na drugi eminentni bombarder. Vraćajući se na prešanu udaljenost, kliknuo sam strojnim oružjem. Fašistički zrakoplov je zadrhtao, ali je nastavio letjeti. Strelice neprijateljskih zrakoplova otvorile su mi vatru, ali meci su prošli. Bio sam na neprijatelju u mrtvom konusu, i kako početi stalan avion manevriranje, ponovio sam sve njegove manevre onda došao minutu kad sam ponestalo patrone neprijateljske nerede. Bio sam bijesan. Mrzim neprijatelju i lojalnost Socia Lnstic Mamedland me natjerala da odem na opasan rizik - sudar u neprijateljski avion i odrezao njegovu pobjedu njegovog borca. Tako sam.

Znakovi fašističkog zrakoplova već su bili blokirani u očima. Pet, tri, ostalo je jedan metar. Odjednom, od snažnog udarca, pao sam s sjedala, ali remeni su se držali. Dao sam ručku od sebe, napravio sam udara i brzo otišao knjigu. Zatim, poravnavajući automobil, dao sam plin, ali sam odmah osjetio destruktivno potresanje motora, međutim, zbog činjenice da su oštrice vijka borac borac simetrično i bio sam na prilično visokoj visini, uspio sam sigurno Posadite avion na mojem zraku.

Odlazak na takav rizik, očekivao sam mnogo najgore posljedice. Pa, i sa "junkers-88", slučaj je izašao mnogo dosadniji. Uz odsječenog repa, srušio se u tlo i izgorio. Skakanje s padobranima fašistih pilota uzeo je naše redarmeys ... "

Nekoliko teških borbenih dana prošlo je još dva fašistička ravnina uništena Stepan zdrava u bitkama.

8. srpnja napisao je svoju ženu kući: "Priča o mojoj front-liniji života u kratkom razdoblju ratnika je super, nema niti jednu minutu za pisma. Čak i spavam na putu ... Postoje žestoke bitke, u kojima mi, zrakoplovstvo, - igra veliku ulogu, uspio sam poslati tri neprijateljska zrakoplova na crno probijanje ratnika. Sam je živ i zdrav, sve dok će biti neozlijeđeni, ali su mi izgubili neke skupe drugove. "

Nije znala Stepana kada je napisala pismo koje će ovaj dan, 8. srpnja 1941. pojaviti za njega vrlo neobično. Za parkiralište njegova zrakoplova, maše rukama, odjednom je vodio mladog poručnika, dužnost na sjedištu.

SVERY, Zhukova, Kharitonov - hitno za zapovjednika!

Ne vrećica, pilot je došao u sjedište, ispružen na vratima vrata, izvijestio

Prema vašoj narudžbi, drugačiji zapovjednik, pojavio se juniorski poručnik zdravog.

Zapovjednik je pun stupanja na:

Kakve knezove tamo - on je pokušavao glasno. - Nije red, već uredba! Samo na radiju prošao. Vi, Mihail Žhukov i Peter Kharitonov dodijelili su titulu heroja Sovjetskog Saveza!

Vidjevši nasmiješeno lice zapovjednika, zdravo je pitao:

Je li to stvarno samo za nas? Uostalom, toliko izvrsnih pilota - na podu i u spoju i na drugim dijelovima prednjeg dijela! ..

Vi ste prvi, prvi! - Odgovorio je zapovjednika i zagrlio junak, kao oca svog rodnog sina pritisnuo srcu.

U večernjim satima na povezanom zrakoplovu dostavite najnovije novine

Tri portreta stavljena je u "Pravdu" i dekret predsjednika Vrhovnog Sovjetskog SSSR-a. Njegove riječi su zvučale osobito svečano: "Za primjerno izvršenje borbenih misija zapovijedi na prednjoj strani borbe protiv njemačkog fašizma i junaka Sovjetskog Saveza i junaka junaka Sovjetskog Saveza s prezentacijom Reda Lenjin i medalja zlatne zvijezde ... pod Unise - pjesma u I. L E Bedheva-Kumacha "Prva tri". Čitao je na skupu jedan od pilota je pun.

Hebules, haritoni! Cijela zemlja vas grli! A sve od djedova i do Volyna imena su rodna imena ... Neka kalupaju redove junaka, čak iu našim gromoglasnim danima sve se bori protiv tih triju, i pobijediti, kako su!

Govoreći na skupu, zdravi je rekao uzbuđeno:

U tim trenucima mog života, kunem se, omiljeni ljudi, draga zabava, nemilosrdno se borim s neprijateljem, ne štedeći nikakvu snagu, nema života! ..

I zadržao je zakletvu. U posljednjem životu, zračni borba, štiti voljenu socijalističku depresiju, zemlju koja ga je uzgajala i podigla, komunista zdravog borila do njegovog srca - vatreno srce Patriota.

Stepan zdravo i sada s nama. Njegovo ime nosi u Astrakhan jednom od srednjeg snola. Ime Sweety naziva se putnički brod Volga brodarske tvrtke, kolektivno gospodarstvo.

Podvig jednog od prvih heroja Velikog patriotskog bry služi kao primjer za kadete Aerokluba, u kojem je stekao krila.