Kolorowe fotografie Niemców z okresu II wojny światowej. Kolorowe zdjęcia z II wojny światowej

Dobrze, że w czasie II wojny światowej i Wielkiej Wojny Ojczyźnianej fotografia była dość dobrze rozwinięta. Dzięki niej dotarły do ​​nas znane fotografie Maxa Alperta, Eugene'a Khaldeia i wielu innych. Dzięki tym ludziom możemy poczuć, co się wtedy wydarzyło. Fotografia to wspaniała rzecz!

Już dawno zauważyłem ciekawą funkcję: jeśli chodzi o przeszłość, mózg i oczy automatycznie rysują obraz w czerni i bieli. Dzieje się tak za sprawą starych filmów, tych samych fotografii, obrazów. I dlatego, gdy zamiast zwykłych czarno-białych zdjęć znanych wydarzeń pojawiają się kolorowe fotografie, mózg „pęka”. Czy zauważyłeś to? Może tylko ja to mam.

Przedstawiam czytelnikom mały wybór rzadkich kolorowy fotografie z II wojny światowej. Nie ma tu „wyczynu rosyjskiego żołnierza”, nie ma zdjęć z pola bitwy. Oto codzienność.

1. W październiku 1942 roku Frank Scherchel, który właśnie został fotografem sztabowym Life, nakręcił ogromny reportaż z życia amerykańskich pilotów na atolu Midway, części archipelagu hawajskiego (w XIX wieku nazywano go „środkowym of the road”, czyli trasa z Kalifornii do Japonii). W 1941 roku na atolu zbudowano amerykańską bazę marynarki wojennej z lotniskiem, a w czerwcu 1942 roku w pobliżu atolu Midway Amerykanie odnieśli decydujące zwycięstwo nad flotą japońską. Zdjęcie przedstawia jeden z myśliwców P-40, który odegrał dużą rolę w tej bitwie.

2. Amerykanie dokonują oględzin szczątków samobieżnej jednostki artylerii przeciwpancernej należącej do niemieckiej 71. Dywizji Piechoty „Koniczyna Liść”, która została prawie doszczętnie zniszczona w pobliżu Montecassino. Zdjęcie zostało zrobione kilka dni po bitwie w miejscowości Esperia. Po bitwie doszło tu do tragedii: marokańscy gumierzy, którzy walczyli w ramach francuskich sił ekspedycyjnych, przez kilka dni gwałcili i zabijali miejscowe kobiety. Według zeznań ówczesnego burmistrza Esperii, w samym jego mieście ofiarami padło 700 kobiet - z łącznej populacji 2500 osób. W 1957 roku Alberto Moravia napisał opartą na tych wydarzeniach powieść La Ciociara (Chochara), a trzy lata później Vittorio De Sica wyreżyserował film o tym samym tytule z Sophią Loren w roli tytułowej.

3. Ta scena uliczna w Henley-on-Thames w hrabstwie Oxfordshire została nakręcona wiosną 1944 roku. Funkcjonariusze w tzw. mundurach służbowych khaki siedzą na balustradzie obok uczniów: w czasie II wojny światowej oficerowie nosili go w weekendy i święta.

4. Według różnych źródeł, zdjęcie to pochodzi z grudnia 1943 lub początku 1944 roku. Ginger to nazwa tego bombowca, który właśnie wylądował na lotnisku Andrews w angielskim hrabstwie Essex. Wszystkie amerykańskie samoloty bojowe miały takie nieoficjalne nazwy. Załoga wybrała ich, a ostatnie słowo, według wspomnień współczesnych, pozostało z głównym pilotem. Oprócz pseudonimów na nosie często rysowali jakiś obraz (istnieje nawet koncepcja sztuki nosa). Zarówno pseudonim, jak i wizerunek mogą być bardzo różne - żartobliwe, wojownicze, z podtekstem erotycznym. Często pseudonim wiązał się z osobistymi okolicznościami życia jednego z członków załogi, na przykład, ponieważ prawdopodobnie w tym przypadku mogło to być imię ukochanej dziewczyny, żony lub córki.
Każda z 19 wylosowanych bomb oznacza ukończoną misję bojową, a każda z sześciu kaczek to misja mająca na celu odwrócenie uwagi wroga, gdy jeden lub więcej bombowców bez bomb, ale z ulepszonym uzbrojeniem pokładowym, przeleciał z przodu, biorąc większość ostrzał niemieckich dział i myśliwców przeciwlotniczych oraz reagowanie na nie.
W dniu 21 kwietnia 1944 roku samolot o tym numerze seryjnym został zestrzelony w pobliżu Saint-Omer (Francja). Sześciu członków załogi wyskoczyło ze spadochronami i zostało schwytanych.

5. Po ataku na Pearl Harbor Japończycy zaczęli zajmować terytoria Pacyfiku, aw maju 1942 zdobyli Guadalcanal, największą z południowych Wysp Salomona na północny wschód od dzisiejszej Papui Nowej Gwinei. Wkrótce amerykański wywiad odkrył, że Japończycy budują na wyspie lotnisko wojskowe: amerykańskie dowództwo wojskowe postanowiło ich zaatakować. Lądowanie i późniejsza bitwa, trwająca od sierpnia 1942 do lutego 1943, zakończyła się wycofaniem Japończyków. Biorąc pod uwagę długość kampanii na Guadalcanal i oddalenie wysp, Amerykanie musieli stworzyć niezawodny system zaopatrzenia wojsk w amunicję i zaopatrzenie – i w przeciwieństwie do Japończyków odnieśli w tym duży sukces: z trzydziestu tysięcy zabitych Japończyków, trzy czwarte zmarło z powodu głodu i chorób tropikalnych (Amerykanie stracili siedem tysięcy zabitych). Na zdjęciu żołnierze amerykańscy rozładowują kolejny transport w styczniu 1943 roku.

6. Zdjęcie zrobione w Anglii w maju 1944, na krótko przed lądowaniem aliantów w Normandii. Widzimy amerykańskiego żołnierza przykucniętego do jedzenia na starannie ułożonych muszlach. W menu kurczak, puree ziemniaczane, pieczywo i ananas w puszce. Standardowe przybory polowe armia amerykańska różnili się od większości innych, w tym sowieckich i niemieckich, gdzie używali czajnika z pokrywką na talerz. Naczynie składało się z dwóch rozkładanych połówek, do jednej z których przymocowany był uchwyt z zewnątrz. Może być używany do gotowania nad ogniem lub do trzymania całej konstrukcji jedną ręką.

7. Dziewczyna na zdjęciu jest pracownikiem amerykańskiej firmy Electric Boat Co., która produkowała okręty podwodne. Podczas II wojny światowej firma dostarczyła flotom amerykańskim i brytyjskim 74 okręty podwodne i 400 niszczycieli.

8. Na tym zdjęciu z 1942 r. przyszli piloci pokładowi są szkoleni w szkole Corpus Christi w Teksasie. W przededniu wojny było to jedno z państw najbardziej dotkniętych przez Wielki Kryzys. Dlatego w szczególności pod koniec lat 30. rząd Roosevelta zaczął inwestować ogromne pieniądze w tworzenie lokalnej infrastruktury wojskowo-przemysłowej. Powstawały fabryki wojskowe, bazy wojskowe, szpitale i obozy jenieckie. Jednym z takich obiektów była nowa baza lotnicza marynarki wojennej w Corpus Christi, otwarta na początku 1941 roku. Między innymi działała szkoła latania dla lotnictwa lotniskowego, która po ataku na Pearl Harbor szkoliła miesięcznie 600 pilotów lotniskowych – w sumie w latach wojny ukończyło ją 35 tys. pilotów lotniskowych. A najmłodszym absolwentem szkoły w 1943 roku był George W. Bush (trzy dni później skończył 19 lat).

9. Mężczyzna z notatnikiem w dłoniach - Henry Lloyd Child lub Skipper Child. Przez około rok pracował jako inżynier w firmie Curtiss-Wright, aw 1927 przeszedł do marynarki wojennej, gdzie szkolił się na pilota, aw 1935 awansował do stopnia porucznika. Mniej więcej w tym czasie Child powrócił do Curtiss Wright jako pilot testowy, a na początku lat 40. został głównym pilotem testowym firmy. Dziecko zasłynęło jako „najszybszy z ludzi” po tym, jak w 1939 roku wysłał samolot do pionowego nurkowania z wysokości około 7000 metrów, osiągając prędkość ponad 900 km/h. W ówczesnych wiadomościach podano, że igła rejestratora wyszła poza taśmę papierową i faktycznie prędkość osiągnęła prawie 1000 km/h. Zdjęcie zostało zrobione w 1941 roku.

10. „Enterprise” (CV-6) - najsłynniejszy amerykański lotniskowiec podczas II wojny światowej, który brał udział w prawie wszystkich głównych bitwach na teatrze działań na Pacyfiku. Załoga składała się z ponad dwóch tysięcy osób, do których obowiązków należało zarządzanie ogromnym statkiem, konserwacja dział i 90 samolotów, z których każdy miał własną załogę. Podczas walk na pokładzie było bardzo głośno i niebezpiecznie – a trzeba było zadbać o spójność załogi i szybką realizację różnych zadań. W tym celu wymyślono cały system konwencjonalnych znaków i sygnałów. Jednym z jego elementów był wielobarwny mundur: koszulki były noszone na zwykłym mundurze. różne kolory, a na głowie czapki tego samego koloru. Różne kolory oznaczały różne specjalizacje członków załogi. Na tym zdjęciu widzimy ludzi noszących ubrania w pięciu różnych kolorach. Na zielono operatorzy podwozia odpowiedzialni za lądowanie, zatrzymywanie i zabezpieczanie statku powietrznego na pokładzie. Na żółto znajdują się dyspozytorzy pokładowi odpowiedzialni za umieszczanie samolotów na pokładzie i kierowanie ich ruchami. Na niebiesko - „popychacze”, którzy bezpośrednio poruszali samolotami. W kolorze brązowym - tzw. kapitanowie, którzy odpowiadali za stan techniczny każdego samolotu. Wreszcie czołgiści mają na sobie czerwone koszulki. Słuchany przez wszystkich mężczyzna w kolorze khaki kieruje operacjami na pokładach.

Czasopismo to jest osobistym dziennikiem zawierającym prywatne opinie autora. Zgodnie z art. 29 Konstytucji Federacji Rosyjskiej każdy może mieć swój własny punkt widzenia w odniesieniu do treści tekstowych, graficznych, audio i wideo, a także wyrażać go w dowolnym formacie. Pismo nie posiada licencji Ministerstwa Kultury i Komunikacji Masowej Federacji Rosyjskiej i nie jest środkiem przekazu, w związku z czym autor nie gwarantuje dostarczenia rzetelnych, bezstronnych i znaczących informacji. Informacje zawarte w tym dzienniku, a także komentarze autora tego dziennika w innych dziennikach nie mają znaczenia prawnego i nie mogą być wykorzystywane w procesie sądowym. Autor czasopisma nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy do swoich wpisów.

Wszystkie zdjęcia na tym blogu są chronione prawami autorskimi, chyba że zaznaczono inaczej. Wszystkie teksty na tym blogu są chronione prawami autorskimi, chyba że zaznaczono inaczej. W przypadku korzystania z materiałów z tego bloga wymagany jest link do źródła (tj. tego bloga). Dozwolone jest kopiowanie materiałów do celów niekomercyjnych ze wskazaniem źródła. W pozostałych przypadkach proszę o kontakt mailowy. Jeśli chcesz, możesz pobrać zdjęcia z tego bloga pod adresem wysoka rozdzielczość. [e-mail chroniony]

W październiku 1942 roku Frank Scherchel, który właśnie został fotografem sztabowym Life, nakręcił ogromny reportaż z życia amerykańskich pilotów na atolu Midway, części archipelagu hawajskiego (w XIX wieku nazywano go „środkiem droga”, czyli trasa z Kalifornii do Japonii). W 1941 roku na atolu zbudowano amerykańską bazę marynarki wojennej z lotniskiem W grudniu 1941 roku został zaatakowany przez Japończyków w tym samym czasie, co atak na Pearl Harbor – w rezultacie Stany Zjednoczone przystąpiły do ​​II wojny światowej., aw czerwcu 1942 r. w pobliżu Atolu Midway Amerykanie odnieśli decydujące zwycięstwo nad flotą japońską. Na zdjęciu jeden z myśliwców P-40 Nazywany Tomahawkiem, P-40 stał się pierwszym amerykańskim samolotem dostarczonym do ZSRR w ramach Lend-Lease. który odegrał dużą rolę w tej bitwie.

Carl Mydans / Czas Inc .; Historische Gesellschaft der Deutschen Militärgeschichte

Amerykanie dokonują przeglądu szczątków przeciwpancernej instalacji artyleryjskiej należącego do niemieckiej 71. Dywizji Piechoty „Leaf Clever”, która została prawie doszczętnie zniszczona w pobliżu Montecassino Zimą 1943-1944 oddziały niemieckie utworzyły we Włoszech (reżim Mussoliniego poddał się wówczas) linię obrony Gustawa, której centralny punkt znajdował się na wzgórzach obok opactwa Montecassino w Lacjum. Wiosną 1944 alianci przełamali Linię Gustawa po czterech krwawych bitwach, znanych jako bitwa pod Monte Cassino, i zajęli Rzym w czerwcu. 13. Brygada Artylerii Polowej, do której należeli żołnierze na zdjęciu, udzieliła wsparcia ogniowego 1. Francuskiej Wolnej Dywizji w ostatniej bitwie (Operacja Diadem, maj 1944).... Zdjęcie zostało zrobione kilka dni po bitwie w miejscowości Esperia. Po bitwie doszło tu do tragedii: Marokańczyk Gumierowie- żołnierze marokańscy, którzy byli w jednostkach pomocniczych armii francuskiej w latach 1908-1956. W czasie II wojny światowej służyli we Włoszech i Francji., który walczył w ramach francuskich sił ekspedycyjnych, przez kilka dni gwałcił i zabijał miejscowe kobiety We Włoszech nazywa się je marokkinatem – „marokańskim”.... Według zeznań ówczesnego burmistrza Esperii, w samym jego mieście ofiarami padło 700 kobiet - z łącznej populacji 2500 osób. W 1957 roku Alberto Moravia na podstawie tych wydarzeń napisał powieść La Ciociara (Chochara), a trzy lata później Vittorio De Sica nakręcił na jej podstawie film o tym samym tytule z Sophią Loren w roli tytułowej.

Frank Scherschel / Time Inc .; Klub Historii II Wojny Światowej, Floryda

Ta scena uliczna w Henley-on-Thames w hrabstwie Oxfordshire została nakręcona wiosną 1944 roku. Funkcjonariusze w tzw. mundurach służbowych ( sukienka służbowa) khaki: podczas II wojny światowej oficerowie nosili ją w weekendy i święta.

Frank Scherschel / Time Inc .; Amerykańskie Muzeum Lotnictwa w Wielkiej Brytanii

Według różnych źródeł to zdjęcie pochodzi z grudnia 1943 lub początku 1944 roku. Imbir- pseudonim tego bombowca, który właśnie wylądował na lotnisku Andrews w angielskim hrabstwie Essex. Wszystkie amerykańskie samoloty bojowe miały takie nieoficjalne nazwy. Wybrał ich eki-page, a ostatnie słowo, według pamiętników współczesnych, pozostało z głównym pilotem. Oprócz pseudonimów na nosie często rysowali jakiś obrazek (jest nawet koncepcja sztuka nosa). Zarówno pseudonim, jak i wizerunek mogą być bardzo różne - żartobliwe, wojownicze, z podtekstem erotycznym. Często pseudonim wiązał się z osobistymi okolicznościami życia jednego z członków załogi, na przykład, ponieważ prawdopodobnie w tym przypadku mogło to być imię ukochanej dziewczyny, żony lub córki.

Każda z 19 wylosowanych bomb oznacza ukończoną misję bojową, a każda z sześciu kaczek Język angielski. misja wabika, w wojskowym slangu - kaczka od siedzącej kaczki, czyli "siedząca kaczka", "przynęta".- zadanie odwrócenia uwagi wroga, gdy jeden lub kilka bombowców bez bomb, ale ze wzmocnionym uzbrojeniem pokładowym, leci do przodu, przejmując większość ognia niemieckich dział przeciwlotniczych i myśliwców i odpowiadając na nie.

W dniu 21 kwietnia 1944 roku samolot o tym numerze seryjnym został zestrzelony w pobliżu Saint-Omer (Francja). Sześciu członków załogi wyskoczyło ze spadochronami i zostało schwytanych.

Frank Scherschel / Time Inc .; Diomedia

Po ataku na Pearl Harbor Japończycy rozpoczęli zajmowanie terytoriów Pacyfiku, aw maju 1942 r. zdobyli Guadalcanal, największą z południowych Wysp Salomona na północny wschód od dzisiejszej Papui Nowej Gwinei. Wkrótce amerykański wywiad odkrył, że Japończycy budują na wyspie lotnisko wojskowe: amerykańskie dowództwo wojskowe postanowiło ich zaatakować. Lądowanie i późniejsza bitwa, trwająca od sierpnia 1942 do lutego 1943, zakończyła się wycofaniem Japończyków. Biorąc pod uwagę długość kampanii Guadalcanal i oddalenie wysp, Amerykanie musieli stworzyć niezawodny system zaopatrzenia wojsk w amunicję i prowiant - i w przeciwieństwie do Japończyków odnieśli w tym duży sukces: na trzydzieści tysięcy zabitych trzy czwarte Japończyków zmarło z powodu głodu i chorób tropikalnych (Amerykanie stracili siedem tysięcy zabitych). Na zdjęciu żołnierze amerykańscy rozładowują kolejny transport w styczniu 1943 r.

Frank Scherschel / Time Inc .; Klub Historii II Wojny Światowej, Floryda

Zdjęcie zrobione w Anglii w maju 1944, na krótko przed lądowaniem aliantów w Normandii. Widzimy amerykańskiego żołnierza przykucniętego do jedzenia na starannie ułożonych muszlach. W menu kurczak, puree ziemniaczane, pieczywo i ananas w puszce. Standardowe przybory polowe ( zestaw do bałaganu) armii amerykańskiej różniły się od większości innych, w tym sowieckiej i niemieckiej, gdzie używano czajnika z pokrywką talerzową. Naczynia składały się z dwóch rozkładanych połówek, do jednej z których przymocowano uchwyt z zewnątrz. Może być używany do gotowania nad ogniem lub do trzymania całej konstrukcji jedną ręką.

Bernard Hoffman / Time Inc .; Klub Historii II Wojny Światowej, Floryda

Dziewczyna na zdjęciu jest pracownikiem amerykańskiej firmy Electric Boat Co., która produkowała łodzie podwodne. Podczas II wojny światowej firma dostarczyła flotom amerykańskim i brytyjskim 74 okręty podwodne i 400 niszczycieli.

Dmitri Kessel / Czas Inc .; Klub Historii II Wojny Światowej, Floryda

Na tym zdjęciu z 1942 r. przyszli piloci pokładowi Piloci pokładowi- pilotów statków powietrznych zdolnych do wykonywania operacji startu i lądowania z pokładu lotniskowców. przechodzą szkolenie w Corpus Christi School w Teksasie. W przededniu wojny było to jedno z państw najbardziej dotkniętych przez Wielki Kryzys. Dlatego w szczególności pod koniec lat 30. rząd Roosevelta zaczął inwestować ogromne pieniądze w tworzenie lokalnej infrastruktury wojskowo-przemysłowej. Powstawały fabryki wojskowe, bazy wojskowe, szpitale i obozy jenieckie. Jednym z takich obiektów była nowa baza lotnicza marynarki wojennej w Corpus Christie, otwarta na początku 1941 roku. Między innymi działała szkoła latania dla lotnictwa lotniskowego, która po ataku na Pearl Harbor szkoliła miesięcznie 600 pilotów lotniskowych – w sumie w latach wojny ukończyło ją 35 tys. pilotów lotniskowych. A najmłodszym absolwentem nauczyciela w 1943 roku był George W. Bush (trzy dni później skończył 19 lat).

Dmitri Kessel / Czas Inc .; Centralne Repozytorium Zdjęć Lotniczych

Mężczyzna z notatnikiem w rękach to Henry Lloyd Child, czyli Skipper Child. Pracował jako inżynier w Curtiss-Wright przez około rok. W czasie II wojny światowej firma wyprodukowała prawie 30 tys. samolotów wojskowych; szczególnie znane były myśliwce P-40, znane również jako „Tom-barks”, „Warhawks” i „Kittyhawks”., aw 1927 trafił do marynarki wojennej, gdzie szkolił się na pilota, aw 1935 awansował do stopnia porucznika. Mniej więcej w tym czasie Child powrócił do Curtiss Wright jako pilot testowy, a na początku lat 40. został głównym pilotem testowym firmy. Dziecko zasłynęło jako „najszybszy z ludzi” po tym, jak w 1939 roku wysłał samolot do pionowego nurkowania z wysokości około 7000 metrów, osiągając prędkość ponad 900 km/h. W ówczesnych wiadomościach podano, że igła rejestratora wyszła poza taśmę papierową i faktycznie prędkość osiągnęła prawie 1000 km/h. Zdjęcie zostało zrobione w 1941 roku.

Carl Mydans / Czas Inc .; Archiwum zdjęć lotniskowca

Enterprise (CV-6) to najsłynniejszy amerykański lotniskowiec podczas II wojny światowej, biorący udział w prawie wszystkich większych bitwach na teatrze działań na Pacyfiku. Załoga składała się z ponad dwóch tysięcy osób, do których obowiązków należało zarządzanie ogromnym statkiem, konserwacja dział i 90 samolotów, z których każdy miał własną załogę.

W czasie działań wojennych pokład był bardzo hałaśliwy i niebezpieczny – a było to wymagane dla zapewnienia spójności załogi i szybkiego wykonywania różnych zadań. W tym celu wymyślono cały system konwencjonalnych znaków i sygnałów. Jednym z jego elementów był wielobarwny mundur: na zwykły mundur nakładano koszulki w różnych kolorach, a na głowę nakładano czapki w tym samym kolorze. Różne kolory oznaczały różne specjalizacje członków załogi. Na tym zdjęciu widzimy ludzi w ubraniach w pięciu różnych kolorach. Na zielono operatorzy podwozia odpowiedzialni za lądowanie, zatrzymywanie i zabezpieczanie statku powietrznego na pokładzie. Na żółto znajdują się dyspozytorzy pokładowi odpowiedzialni za umieszczanie samolotów na pokładzie i kierowanie ich ruchami. Na niebiesko - "tolka-chi", które bezpośrednio poruszało samolotami. W kolorze brązowym - tzw. kapitanowie, którzy odpowiadali za stan techniczny każdego samolotu. Wreszcie czołgiści mają na sobie czerwone koszulki. Operacją na pokładach kieruje mężczyzna w khaki, którego wszyscy uważnie słuchają.

Zwracamy uwagę na wybór ciekawych fotografii wykonanych w czasie II wojny światowej. Początkowo wszystkie te obrazy były czarno-białe, ale dzięki artystom nabrały kolorytu, co czyni je żywszymi i żywszymi, jakby wracając do wydarzeń tamtych strasznych dni.
Bojówki dziewcząt w godzinach wolnych 1943

Więzień obozu koncentracyjnego Dachau chory na czerwonkę. Obóz Dachau został wyzwolony 29 kwietnia 1945 r., ale Opieka medyczna więźniów zaczęto dostarczać dopiero 3 maja 1945 r., kiedy do Dachau przybył 116. szpital ewakuacyjny Stanów Zjednoczonych. W wyniku braku opieki medycznej i ubogich zapasów żywności w obozie wybuchła epidemia. Według raportu z 20 maja 1945 r. w obozie umierało codziennie średnio 140 więźniów. Przyczyną śmierci jest głód, gruźlica, tyfus i czerwonka.

żołnierze radzieccy opanowanie niemieckiego 150-mm moździerza rakietowego „Nebelwerfer 41”.

Portret majora Sił Powietrznych Armii Czerwonej S.M. Kapkowa.

Niemieccy żołnierze i 50 mm lekki moździerz wz. 1936 (5 cm leGrW 36) na ulicy Sewastopola.

Anna Ptachkova-Dejlová, instruktor medyczny 3. kompanii 1. czechosłowackiego oddzielnego batalionu. Udzielał pomocy medycznej żołnierzom czechosłowackim i sowieckim na liniach frontu. Wraz z instruktorem medycznym Vlastą Pavlánovą pomagali rannym pod bezpośrednim ostrzałem wroga Radzieckie załogi czołgów i wyprowadził ich z pola bitwy. W tym celu dziewczęta zostały nominowane do nagród przez dowództwo 179. sowieckiej brygady czołgów.

Artylerzyści przeciwlotniczy Floty Bałtyckiej strzegą wojsk przed nalotami wroga.” Leningrad front... Obliczenie automatycznego działa przeciwlotniczego 72-K, model 1940, kaliber 25 mm, zainstalowanego na ciężarówce GAZ-AA. Obszar Wyborga. Lato 1944.

Partyzant białoruskiego oddziału Nastya ze zdobytym niemieckim pistoletem maszynowym MP-38.

Fajerwerki w Moskwie na cześć wyzwolenia Lwowa od wojsk niemieckich. W ramach kopuły katedry św. Bazylego. Na pierwszym planie samochód ZiS 101, za motocyklem kolejny podobny samochód. Na lewo od ZiS zaparkowany jest wojskowy samochód terenowy GAZ-67.

Żołnierze Armii Czerwonej przy karabinie maszynowym Maxim na froncie Kalinin.

Płonąca wieś białoruska, podpalona przez wycofujących się Niemców. 1 Front Białoruski.

Strzelaj do wroga. Front Północno-Zachodni

Kolejny zestrzelony samolot wroga

Radzieccy marines w Port Arthur 1945

Żołnierze radzieccy w Korei Północnej w październiku 1945 r. 35-letnie panowanie Japonii nad Koreą zakończyło się po zakończeniu II wojny światowej.

Spotkanie zwycięskich żołnierzy na Dworcu Białoruskim w Moskwie

Szeregowiec snajperski Jekaterina Gołowacha, 19 lat i art. Sierżant Nina Kovalenko, 18 lat

Piloci jednostek bohatera związek Radziecki Pułkownik Tokariew z Sił Powietrznych Floty Czarnomorskiej obiad na lotnisku w bombowcu torpedowym Ił-4

Żołnierze radzieccy jadą z tyłu ciężarówki.

Aresztowany marszałek Rzeszy Hermann Goering odpowiada na pytania dziennikarzy na konferencji prasowej w Augsburgu w Niemczech. W spotkaniu wzięło udział ponad 50 przedstawicieli prasy z krajów koalicji antyhitlerowskiej.

Stalin I.V.

Pojmał niemieckich pilotów przesłuchiwanych przez amerykańskich korespondentów w pobliżu Vyazmy. Piloci od lewej do prawej: Josef Trocha, Walther Rasek i Rudolph Tause.

Niemiecki żołnierz Karl Heimann w sowieckim szpitalu w Moskwie wraca do zdrowia po rannym na froncie.

Podobne materiały

Niemieccy oficerowie sztabowi w terenie przy samolocie Fi 156 „Storch” (Fieseler Fi 156 Storch)

Żołnierze węgierscy przesłuchują sowieckiego jeńca wojennego. Mężczyzna w czapce i czarnej kurtce jest prawdopodobnie policjantem. Po lewej oficer Wehrmachtu

Kolumna niemieckiej piechoty porusza się ulicami Rotterdamu podczas inwazji na Holandię

Żołnierze Luftwaffe z jednostki obrony przeciwlotniczej pracują ze stereoskopowym dalmierzem Kommandogerät 36 (Kdo. Gr. 36). Dalmierz służył do kontrolowania ognia baterii przeciwlotniczych wyposażonych w armaty serii Flak 18.

Niemieccy żołnierze i cywile podczas obchodów 1 maja w okupowanym Smoleńsku.

Niemieccy żołnierze i cywile na obchodach 1 maja w okupowanym Smoleńsku

Niemieckie działo szturmowe StuG III Ausf. G należący do 210. brygady dział szturmowych (StuG-Brig. 210) przechodzi obok pozycji 1. Dywizji Piechoty Morskiej w rejonie Zeden (obecnie Cedynia - Cedynia).

Niemieckie załogi czołgów naprawiające silnik czołgu Pz.Kpfw. IV z krótkolufową armatą 75 mm.

Niemiecki czołg Pz.Kpfw. IV Ausf. Dywizja czołgów szkoleniowych H (Panzer-Lehr-Division), znokautowana w Normandii. Z przodu czołgu leży jednolity odłamkowy strzał odłamkowy Spr. 34 (masa 8,71 kg, materiał wybuchowy - ammoto) do armaty 75 mm KwK.40 L/48. Drugi pocisk leży na karoserii pojazdu, przed wieżą.

Kolumna piechoty niemieckiej w marszu na froncie wschodnim. Na pierwszym planie żołnierz niesie na ramieniu karabin maszynowy MG-34.

Oficerowie Luftwaffe przed samochodem osobowym na Nikolsky Lane w okupowanym Smoleńsku.

Pracownicy organizacji Todta rozbierają żelbetowe francuskie umocnienia obronne w rejonie Paryża, Francja lata 40.

Dziewczyna z wioski w obwodzie biełgorodzkim siedzi z bałałajką na pniu zwalonego drzewa

Niemieccy żołnierze odpoczywają w pobliżu ciężarówki wojskowej Einheits-Diesel.

Adolf Hitler wraz z niemieckimi generałami przeprowadza inspekcje fortyfikacji Ściany Płaczu (zwanej również Linią Zygfryda). Z kartą w ręku dowódca pogranicznych wojsk Renu Wehne, generał piechoty Alfred Wäger (1883-1956), trzeci od prawej szef sztabu Naczelnego Dowództwa Wehrmachtu, generał pułkownik Wilhelm Keitel (Wilhelm Keitla, 1882-1946). Drugi od prawej SS Reichsfuehrer Heinrich Himmler (1900-1945). Kamerzysta stoi na parapecie w płaszczu przeciwdeszczowym.

Kościół Przemienienia Pańskiego w okupowanej Wiazmie.

Piloci 53 Dywizjonu Myśliwskiego Luftwaffe (JG53) na lotnisku we Francji. W tle myśliwce Messerschmitt Bf 109E.

Oficerowie artylerii Afryka Korps Wehrmacht, sfotografowany przez dowódcę korpusu, generała porucznika Erwina Rommla (Erwin Eugen Johannes Rommel).

Obliczenie szwedzkiego 40-mm automatycznego działa przeciwlotniczego „Bofors” na okładce fińskiego lotniska Suulayarvi.

Wyposażenie samochodowe armii węgierskiej na ulicy Worowskiego w okupowanym Biełgorodzie. Po prawej kościół polsko-litewski.

Dowódca VI niemiecka armia Generał feldmarszałek Walter von Reichenau (Walter von Reichenau, 8.10.1884-17.01. 1942) stoi obok swojego samochodu sztabowego. Za nim dowódca 297. Dywizji Piechoty, generał artylerii Max Pfeffer (Max Pfeffer, 12.06.1883-31.12.1955). Istnieje wersja, według której zgodnie ze słowami oficera Sztabu Generalnego Wehrmachtu Paula Jordana, gdy w pierwszych miesiącach wojny, podczas ofensywy, 6. Armia zderzyła się z czołgami T-34, po osobistej inspekcji jednego czołgów, von Reichenau powiedział swoim oficerom: „Jeżeli Rosjanie nadal będą produkować te czołgi, nie wygramy wojny”.

Żołnierze fińscy zwijają obóz w lesie przed odejściem swojej grupy. Region Petamo

Salwa 406-mm dział dziobowych głównego kalibru amerykańskiego pancernika Missouri (BB-63) podczas ćwiczeń strzeleckich na Atlantyku.

Pilot 9. eskadry 54. eskadry myśliwskiej (9.JG54) Wilhelm Schilling w kokpicie myśliwca Messerschmitt Bf.109G-2 na lotnisku Krasnogwardejsk.

Adolf Hitler z gośćmi przy stole w swoim domu w Obersalzbergu. Od lewej do prawej: profesor Morrel, żona Gauleitera Forstera i Hitlera.

Grupowy portret policjantów przed kościołem w okupowanej sowieckiej wsi.

Żołnierz węgierski na zdobytym radzieckim ciężkim ciągniku artyleryjskim „Woroszyłowcu”.

Zdemontowany radziecki samolot szturmowy Ił-2 w okupowanym Ostrogożsku w obwodzie woroneskim

Ładowanie amunicji do niemieckiego działa szturmowego StuG III. W tle jest Sd.Kfz. 252 (leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen).

Radzieccy jeńcy wojenni naprawiali bruk ulicy przed paradą wojsk fińskich w centrum zdobytego Wyborga.

Dwóch niemieckich żołnierzy z pojedynczym 7,92-mm karabinem maszynowym MG-34 zainstalowanym na karabinie maszynowym Lafette 34 na pozycji na Morzu Śródziemnym

Załogi dział z działami przeciwlotniczymi 88 mm FlaK 36 na niemieckim promie artyleryjskim wspierają prom Siebel podczas rejsu do Lahdenpohja.

Niemiecki żołnierz kopiący rów w regionie Biełgorod

Zniszczony i spalony niemiecki czołg Pz.Kpfw. V „Pantera” we włoskiej wiosce na południe od Rzymu

Dowódca 6. Brygady Piechoty Zmotoryzowanej (6 Brygady Schützen), generał dywizji Erhard Raus (1889 - 1956) wraz z oficerami sztabowymi.

Porucznik i główny porucznik Wehrmachtu naradzają się na stepie nad południowym sektorem frontu wschodniego.

Niemieccy żołnierze zmywają zimowy kamuflaż z Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C "Hanomag" (Hanomag) w chacie na Ukrainie.

Oficerowie Luftwaffe przechodzą obok samochodów na Nikolsky Lane w okupowanym Smoleńsku. W tle wznosi się Katedra Wniebowzięcia NMP.

Niemiecki motocyklista pozuje z bułgarskimi dziećmi z okupowanej wsi.

Karabin maszynowy MG-34 i karabin Mauser na pozycjach niemieckich w pobliżu okupowanej sowieckiej wsi w obwodzie białoruskim (w czasie tego zdjęcia obwód kurski).

Niemiecki czołg Pz.Kpfw rozbity w dolinie rzeki Volturno. V "Pantera" z numerem ogona "202"

Groby żołnierzy niemieckich na Ukrainie.

Niemieckie samochody w Katedrze Trójcy Świętej (Katedra Trójcy Życiodajnej) w okupowanej Wiazmie.

Kolumna pojmanych żołnierzy Armii Czerwonej w zniszczonej osadzie pod Biełgorodem.
W tle widoczna niemiecka kuchnia polowa. Dalej, StuG III ACS i samochód Horch 901.

Generał pułkownik Heinz Guderian (1888 - 1954) i SS Hauptsturmührer Michael Wittmann

Włoski dyktator Benito Mussolini i feldmarszałek Wilhelm Keitel na lotnisku Feltre.

Niemieckie znaki drogowe na skrzyżowaniu ulic K. Marksa i Miedwiedowskiego (obecnie Lenina) w okupowanym Ostrogożsku w obwodzie woroneskim

Żołnierz Wehrmachtu przy znakach drogowych w okupowanym Smoleńsku. Za zniszczonym budynkiem widoczne są kopuły katedry Wniebowzięcia NMP.
Napisy na tabliczce po prawej stronie obrazu: Most (po prawej) i Dorogobuż (po lewej).

Niemiecki wartownik i żołnierz (prawdopodobnie kierowca) przy samochodzie sztabowym Mercedes-Benz 770 w pobliżu Rynku w okupowanym Smoleńsku.
W tle widok na Wzgórze Katedralne z Katedrą Wniebowzięcia NMP.

Ranny na Front WschodniŻołnierz węgierski odpoczywa po bandażowaniu.

Partyzant sowiecki rozstrzelany przez zaborców węgierskich w Starym Oskolu. W czasie wojny Stary Oskol był częścią regionu Kursk, teraz jest częścią regionu Biełgorod.

Grupa sowieckich jeńców wojennych siedząca na kłodach podczas przerwy w pracy przymusowej na froncie wschodnim

Portret radzieckiego jeńca wojennego w wytartym płaszczu

Sowieccy jeńcy wojenni na miejscu zbiórki na froncie wschodnim.

Radzieccy żołnierze z podniesionymi rękami poddają się polu pszenicy.

Żołnierze niemieccy w Królewcu obok armaty lotniczej MG 151/20 w wersji piechoty

Historyczne centrum zniszczone przez bombardowania niemieckie miasto Norymberga

Fiński żołnierz uzbrojony w pistolet maszynowy Suomi w bitwie o wioskę Povenets.

Myśliwi górscy Wehrmachtu w głębi zameczku myśliwskiego.

Feldwebel z Luftwaffe w pobliżu lotniska. Przypuszczalnie – strzelec przeciwlotniczy.

Myśliwiec Messerschmitt Me-262A-1a z 3. grupy 2. szwadronu szkolenia bojowego Luftwaffe (III/EJG 2).

Fińscy żołnierze i niemieccy myśliwi pływają na łodziach wzdłuż rzeki Lutto (Lotta, Lutto-yoki) w regionie Petsamo (obecnie Pechenga, od 1944 r. jako część regionu Murmańska).

Niemieccy żołnierze dostrajają się do Torn.Fu.d2, stacji radiowej VHF z plecakiem piechoty Telefunken.

Miejsce katastrofy Re. 2000 Heja pilota Istvána Horthy'ego (1904-1942, najstarszy syn węgierskiego regenta Miklosa Horthy'ego) z eskadry myśliwskiej 1/1 Węgierskich Sił Powietrznych. Po starcie samolot stracił kontrolę i rozbił się w pobliżu lotniska w pobliżu wsi Alekseevka, obwód Kursk (obecnie obwód Biełgorod). Pilot zginął.

Obywatele na targu Blagoveshchensky w Charkowie okupowanym przez wojska niemieckie. Na pierwszym planie szewcy naprawiający buty.

Wojska fińskie paradują pod pomnikiem szwedzkiego marszałka Torgilsa Knutssona w zdobytym Wyborgu

Trzech marines 1 dywizji kriegsmarine (1. dywizja piechoty morskiej) w okopie na przyczółku mostowym w rejonie Zeden (obecnie polskie miasto Cedynia - Cedynia).

Niemieccy piloci patrzą na chłopskie woły na jednym z lotnisk w Bułgarii. Z tyłu widoczny bombowiec nurkujący Junkers Ju-87. Po prawej jest oficer bułgarskich sił lądowych.

Wyposażenie 6. Niemieckiej Dywizji Pancernej w Prusach Wschodnich przed inwazją na ZSRR. W centrum zdjęcia PzIV Ausf.D. W tle widać samochód Adler 3 Gd. Na pierwszym planie, równolegle do czołgu, jest Horch 901 Typ 40.

Oficer Wehrmachtu gwiżdże na rozkaz ataku.

Niemiecki oficer na ulicy okupowanej Połtawy

Żołnierze niemieccy podczas walk ulicznych. Czołg średni Pzkpfw (Panzer-Kampfwagen) III po prawej
początkowo był uzbrojony w armatę 37, a następnie 50 mm 1/42. Jednak ich strzały okazały się
niezdolny do przebicia pochyłego pancerza radzieckiego T-34, w wyniku czego
Konstruktorzy ponownie wyposażyli pojazd w 50-mm armatę KwK 39 L/60
(60 kalibrów w porównaniu do 42) z dłuższą lufą, co umożliwiło zwiększenie
początkowa prędkość pocisku.

Niemiecki pojazd dowodzenia z francuską flagą na masce, porzucony na wybrzeżu Francji.

Zdjęcia zostały wykonane 8 maja 1945 roku podczas odwrotu 6. Dywizji Piechoty Wehrmachtu w rejonie Neustadt koło Tafelfichte w Rudawach (Czechy, dzisiejsze Nové Město pod Smrkem, Czechosłowacja) i Karkonoszach (Riesengebirge, Śląsk, Czechosłowacja ). Zdjęcia zostały zrobione niemiecki żołnierz który wciąż miał w aparacie kolorowy film Agfy.
Wycofujący się żołnierze na postoju. Na wózku widoczny jest emblemat 6. Dywizji Piechoty.

Adolf Hitler i niemieccy oficerowie wyprowadzają swoje psy w kwaterze głównej w Rastenburgu. Zima 1942-1943.

Niemieckie bombowce nurkujące Junkers Ju-87 (Ju.87B-1) w locie nad kanałem La Manche.

Radzieccy jeńcy wojenni ubijają konia na mięso we wsi w obwodzie kurskim.

Adolf Hitler przyjmuje w Warszawie defiladę wojsk niemieckich na cześć zwycięstwa nad Polską. Na podium są Hitler, generał pułkownik Walter von Brauchitsch, generał porucznik Friedrich von Kochenhausen, generał pułkownik Gerd von Rundstedt, generał pułkownik Wilhelm Keitel, generał Johannes Blaskowitz i generał Albert Kesselring i inni.
Na pierwszym planie przejeżdżają niemieckie samochody Horch-830R Kfz.16/1.

Żołnierze niemieccy przy zniszczonym sowieckim czołgu T-34 we wsi Verkhne-Kumsky

Luftwaffe Oberfeldwebel przedstawia monetę cygańskiej dziewczynie na Krecie.

Niemiecki żołnierz przeprowadza inspekcję polskiego bombowca PZL.23 Karas na lotnisku Okęcie

Zniszczony most na rzece Seim w Łgowie w obwodzie kurskim. W tle widoczny kościół św. Mikołaja Cudotwórcy.

Część Brygady Pancernej Koll wkracza do sowieckiej wioski niedaleko Wiazmy. Kolumna składa się z czołgów Pz.35 (t).

Niemieccy żołnierze sortują listy - szukają adresowanych do nich przedmiotów.

Niemieccy żołnierze w swojej ziemiance słuchają, jak ich towarzysz gra na akordeonie podczas ciszy podczas walk w regionie Biełgorod

Niemieckie bombowce nurkujące Junkers Ju-87 (Ju.87D) z 7. eskadry 1. eskadry bombowców nurkujących (7.StG1) przed startem na froncie wschodnim.

Kolumna niemieckiego sprzętu z pancernej brygady Koll porusza się drogą koło Wiaźmy. Na pierwszym planie czołg dowodzenia Pz.BefWg.III dowódcy brygady pułkownika Richarda Kolla. Za czołgiem widoczne są karetki Phänomen Granit 25H. Poboczem drogi w kierunku konwoju idzie grupa sowieckich jeńców wojennych.

Zmechanizowany konwój 7. Niemieckiej Dywizji Pancernej (7. Dywizja Pancerna) przejeżdża obok płonącej na poboczu sowieckiej ciężarówki. Na pierwszym planie czołg Pz.38 (t). W stronę kolumny idą trzej sowieccy jeńcy wojenni. Obszar Vyazma.

Niemieccy artylerzyści strzelają z ciężkiej haubicy polowej 210 mm Mrs.18 (21 cm Mörser 18) na pozycje wojsk radzieckich.

Wyciek oleju z silnika niemieckiego myśliwca Messerschmitt Bf.110C-5 z 7. eskadry 2. eskadry szkoleniowej (7. (F) / LG 2). Zdjęcie zostało zrobione na greckim lotnisku po powrocie 7.(F)/LG 2 z odlotu na pokrycie lądowania na Krecie.

Feldmarszałek Erich von Manstein, dowódca Grupy Armii Południe i generał wojsk pancernych Hermann Breith, dowódca 3. Korpusu Pancernego, na spotkaniu na mapie wojennej przed operacją Cytadela.

Zniszczone sowieckie czołgi na polu pod Stalingradem. Zdjęcie lotnicze z niemieckiego samolotu.

Polscy jeńcy wojenni schwytani podczas polskiej kampanii Wehrmachtu.

Żołnierze niemieccy na miejscu zbiórki wzięty do niewoli przez aliantów podczas kampanii włoskiej.

Niemiecki czołg dowodzenia Pz.BefWg.III z Brygady Pancernej Koll we wsi niedaleko Wiazmy. We włazie wieży czołgu znajduje się dowódca brygady, pułkownik Richard Koll.

Wybór rzadko migających zdjęć, z których niektóre są związane z ciekawe historie.

W marcu 1974, 29 lat po zakończeniu II wojny światowej, harcerz i oficer armia japońska Hiro Onoda poddał się na wyspie Lubang na Filipinach. Po zwolnieniu ze służby przez dowódcę oddał miecz samurajski, karabin z 500 nabojami amunicji i kilka granatów ręcznych. Onoda został wysłany do Lubang w 1944 roku z zadaniem dołączenia do grupy rozpoznawczej działającej na wyspie i prowadzącej wojnę partyzancką z Amerykanami. Alianci zdobyli wyspę, trzech towarzyszy Onody zginęło w bitwie, a czterech pozostałych przy życiu członków grupy uciekło do dżungli i stamtąd najechało. Kilkakrotnie rzucano im ulotki i listy od krewnych, ale oni nie wierzyli „propagandzie”. W 1950 roku jeden z towarzyszy Onody poddał się. Do 1972 roku w starciach z patrolami filipińskimi zginęło jeszcze dwóch żołnierzy, pozostawiając Onodę w spokoju. W 1974 roku Onoda natknął się na japońskiego przyrodnika Norio Suzuki, od którego dowiedział się o zakończeniu wojny i przez którego Onoda odnalazł swojego dowódcę i kazał mu się poddać. Przez lata grupa partyzancka zabiła 30 Filipińczyków i zraniła około stu, ale prezydent Marcos ułaskawił Onodę i wrócił do Japonii. Hiro Onoda zmarł 17 stycznia 2013 roku w wieku 91 lat.

Pocisk trafił w łódź z Australijczykami.

Wynik trafienia wieży Pz.IV pociskiem 152 mm ISU-152.

Niemiecki bombowiec nurkujący Ju-87D na linii montażowej.

Brytyjskie samoloty szturmowe Beaufighter atakują niemieckie niszczyciele rakietami u ujścia rzeki Gironde.

Zamontowane ręcznie lustro na latarni niemieckiego myśliwca Bf-109E to rozwiązanie inspirowane przez Brytyjczyków, które pozwala niemieckim pilotom myśliwskim kontrolować tylną półkulę. Tak przy okazji, z jakiegoś powodu, do końca wojny i nie wchodziły w serie.

Spadający bombowiec torpedowy B5N2 Keith zostaje schwytany przez strzelca bombowca morskiego PB4Y Liberator nad morzem w pobliżu Truk. W tylnym kokpicie widać strzelca bombowca torpedowego, który według pilota komandora porucznika „Liberatora” Williama Janesheka najpierw próbował wydostać się z płonącego samochodu, a potem nagle wrócił, usiadł na swoim miejscu i zmarł wraz z samolotem.

Strzelec końcówki ogonowej ciężkiego niemieckiego bombowca He-177.

Stożek ogonowy niemieckiego samolotu rozpoznawczego Fw-189.

Niemieccy technicy obsługują ciężki dwusilnikowy myśliwiec Me-410. Wyraźnie widać zdalnie sterowaną barbettę ze zdjętą osłoną i ciężki karabin maszynowy 13 mm MG 131.

Kokpit największego samolotu transportowego tamtych czasów - niemieckiego Me-323.

Japońska bomba lotnicza eksploduje na pokładzie lotniskowca Enterprise podczas bitwy u Wschodnich Wysp Salomona. Autor obrazu - Robert Reid - zmarł w tej samej sekundzie, gdy nacisnął spust migawki.

Porucznik AI Gridinsky (z lewej) i jego towarzysze w 144. pułku lotnictwa szturmowego Gwardii w samolocie szturmowym Ił-2.
Zastępca dowódcy eskadry gwardii porucznik Aleksandr Iwanowicz Gridinsky (14.09.1921 - 06.07.1944) na frontach Wielkiej Wojna Ojczyźniana od czerwca 1942 r. W niecałe 2 lata na froncie Gridinsky wykonał 156 lotów bojowych, uratował życie swojemu dowódcy, osobiście zniszczył 20 samolotów wroga, 35 czołgów, 3 baterie przeciwlotnicze, 90 samochodów, 4 zbiorniki z paliwem, przeprawę przez Dniepr .
06.07.1944 samotny samolot Gridinsky został zaatakowany nad lotniskiem przez cztery niemieckie myśliwce. W wyniku bitwy, po zestrzeleniu jednego z napastników, Gridinsky sam został zestrzelony, a jego samolot szturmowy spadł na krawędź lotniska. Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 6 maja 1965 r. Aleksander Iwanowicz Gridinsky został pośmiertnie odznaczony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego za wzorowe wykonanie misji bojowych dowództwa na froncie walki z niemieccy najeźdźcy, a jednocześnie pokazana odwaga i heroizm.

Okręt flagowy (samolot dowódcy pułku) strzelec lotniczy radzieckiego samolotu szturmowego Ił-2 podoficer P. Szulakow. Na pierwszym planie 12,7-mm karabin maszynowy UBT (uniwersalna wieża Berezina).

Wewnątrz kadłuba działa samobieżnego Geschutzwagen (GW) VI Tiger (gracze World of Tanks sikają wrzątkiem).

Kadłub Geschutzwagen (GW) VI Tiger.

Technicy strzelający z armat skrzydłowych na tropikalnej wersji Emila.

Pearl Harbor, 1945

Aktor Damien Lewis (Braterstwo broni) i major Richard Winters.

Wewnątrz B-17.

Widok z lotu ptaka wybuchów bomb podczas nalotu bombowego na Polskę we wrześniu 1939 r.

Jedno z nielicznych zdjęć faktycznie uszkodzonego B-29. Samolot został zaatakowany przez japońskiego Ki-45, stracił dwa silniki, w drodze do bazy nad oceanem zapalił się skrzydłowy czołg, a załoga wyskoczyła ze spadochronami i została uratowana w pełnej sile.

Przygotowanie "Comety" do wyjazdu.

B-24J-150-CO Liberator, 854 BS, 491 BG, 8 AF, 18 września 1944. Zrzucił żywność i amunicję spadochroniarzom 82. i 101. dywizji powietrznodesantowych i został trafiony działkiem przeciwlotniczym. Pilot próbował wylądować samolotem na brzuchu, ale w ostatniej chwili oba silniki na sterburcie zawiodły i samolot uderzył w ziemię, pilotowi udało się go wypoziomować, ale samolot uderzył w drzewa na końcu pola i eksplodował. Jedna osoba przeżyła, pozostali zginęli.

Bateria moździerzy sowieckich gwardzistów ostrzeliwuje pozycje wroga w Budapeszcie. 1945

Krążownik Mikuma po amerykańskim nalocie.

Śmierć lotniskowca „Zuikaku”.

Bomba uderzyła w pancernik Yamato.

"Haruna" pod bombami.

Bezpośrednie trafienie bomby B-25 w japoński okręt patrolowy.

Zachodnia Ukraina.

Uszkodzony i zdemontowany na części "Królewski Tygrys".

Ulotka wydana w USA z możliwymi zmianami w wyglądzie Hitlera.

38 cm RW61 na Sturmmörser Tiger.

Żołnierze węgierscy schwytani przez jednostki 144 pułk piechoty 49. Gwardia dywizja karabinowa... Weteran tej dywizji V.V. Voitsekhovich w swoim wywiadzie wspomina o wyjątkowym przypadku, który miał miejsce na początku 1945 roku na Węgrzech. Według niego jednostki 144. pułku strzelców zostały zdobyte przez grupę około sześćdziesięciu węgierskich żołnierzy i oficerów, którzy z niezwykłą prośbą zwrócili się do dowództwa pułku. W zamian za natychmiastowe uwolnienie, Węgrzy ci zaproponowali... odbicie od Niemców albo wsi, albo miasta, które znajdowało się przed pozycjami 144. pułku.
Propozycja była tak niezwykła, że ​​nawet dowódca dywizji Wasilij Filippovich Margelov (później legendarny dowódca Sił Powietrznych ZSRR), znany z niezależności w podejmowaniu decyzji, nie odważył się tego zaakceptować i zwrócił się do dowództwa. Prośba poszła w górę łańcucha i tylko dowódca 46. Armii Pietruszewski osobiście wyraził na to zgodę. A ci Węgrzy naprawdę to uchwycili miejscowość, niszcząc wielu Niemców... Musiałem dotrzymać słowa i tych Węgrów natychmiast wypuszczono do swoich domów.
Zdjęcie przedstawia tych samych Węgrów przed tą bitwą.

P-47D-10 (nr 42-23038) z 73 dywizjonu 318 z grupy 7 floty powietrznej ( pilot l-t Eubanks Barnhill) startuje z pokładu EA „Manila Bay”, aby przechwycić 4 japońskie bombowce nurkujące atakujące grupę statków. 23 stycznia 1944 Tylko dzięki szczęśliwemu zbiegowi okoliczności (wiatr w przód, w połowie pusty pokład, prawie puste czołgi i tylko kilkadziesiąt pocisków w najbardziej wysuniętych na zewnątrz karabinach maszynowych pojazdu) Thunderboltowi udało się wystartować, a nawet zestrzelić jednego D3A i uszkodzić druga. W normalnych okolicznościach nie byłoby to możliwe.

Trofeum „Ferdynand”.

14 lutego 1945 roku 62 bombowce B-17 z 8. Sił Powietrznych USA „przypadkowo” zrzuciły na Pragę 152 tony bomb.

Konsekwencje detonacji amunicji.

Jet Jumo-004, zainstalowany na Me-262.

Salwa z głównej baterii pancernika Missouri. Wystrzelone pociski są widoczne.

Dornier Do 217 z bombą szybującą Henschel Hs-293.

Sowiecka samobieżna jednostka artyleryjska ISU-152 doszczętnie zniszczona po wybuchu ładunku amunicji. Działo samobieżne zostało zniszczone podczas bitwy pod Tali-Ihantala (25 czerwca - 9 lipca 1944) na Przesmyku Karelskim.

Torpeda uderzająca brytyjski niszczyciel Berkeley.

Radziecki żołnierz z czeskim dzieckiem na rękach. Dzieciak ogląda Order Chwały na piersi wojownika. Praga, maj 1945

"Królewski Tygrys" z zainstalowanym, przy braku 88-mm armaty, 75-mm armatą z "Pantery".

Uroczysta formacja personelu 144SP 49SD, maj 1945 r. ich własne zginęły w bitwie.

Wymiana rolek podwozia „Pantera”. Dokładniej, operację tę można scharakteryzować jako gwałtowny i przedłużający się seks, któremu towarzyszą głośne i, co jest typowe, całkowicie szczere życzenia dla projektanta.
"Mimo to Tygrysy były wyjątkowo niebezpiecznym przeciwnikiem, ale na szczęście wciąż miały jeden słaby punkt. Tym miejscem było ich podwozie... Nie liczcie epitetów, jakimi brutalni niemieccy mechanicy nagrodzili inżyniera Kniepkampa, zmieniając wałki dla potwornego kolosa. Ponieważ wymiana jednego walca z wewnętrznego rzędu zajęła nawet jeden dzień, wielu nie mogło tego znieść, pieniło się z ust i rzucało się na Tygrysa z łomem, waląc za wszystko niewinnym pojazdem. nie tylko jeść z talerzy, ale także je oglądać.” „Drei Ferkels und Sieben Gnomen Bar” w Berlinie, bójka, która spowodowała, że ​​dwa Geshwader i jeden Schwerepantserabtelungen były nieczynne przez trzy miesiące, było spowodowane tym, co wydawało się być ale niewinny żart. Popijając z pilotami, SS Standartenführer wysłał w ich imieniu stos talerzy ułożonych w szachownicę na stół czołgistów… Śledztwo nie ustaliło tożsamości Standartenführera. Oficerowie Luftwaffe w szpitalu przypomnieli sobie, że nazywał się Otto, Otto von... już nie pamiętali. Jednak wszyscy zgodzili się, że im kogoś przypominał. W rezultacie czołgiści i piloci zostali oddzieleni działami ogniowymi, a bojownicy nawet nie zauważyli nalotu tysięcy amerykańskich bombowców ”.

Trochę więcej „niemieckiego porno”.

Amerykańska bezodrzutowa moździerz 914 mm (36 cali) „Baby David”. Stworzony do walki z japońskimi fortyfikacjami. Strzelano z 1678-kg pocisków na odległość do 8,7 km. Z powodzeniem przeszedł testy, ale nie był używany w prawdziwej walce.

Transportuj junkersy atakowane przez aliancki bombowiec.

Alianci wykorzystywali jeńców niemieckich do oczyszczania pól minowych, co było sprzeczne z Konwencją Genewską. Więźniów nie traktowaliśmy w ten sposób, choć, trzeba zaznaczyć, wcale nie ze względów humanitarnych.

Japoński jeniec wojenny słucha transmisji przemówienia cesarza Hirohito o kapitulacji Japonii.

I znowu trochę prawdziwego niemieckiego porno.

Salwa Nibelwerfera przez Warszawę.

FAU-1 poleciał do celu.

Japończycy dziobali w amerykański czołg.

Z boku napis „Tirpitz”. Zdjęcie zostało zrobione przez oficera brytyjskiego wywiadu.

„Betty” przystępuje do ataku torpedowego.

Zerowanie uzbrojenia skrzydła bombowca nurkującego Ju-87 „Stuka”.

Więźniowie Armii Czerwonej. 1941 rok.

Pojmany żołnierz Armii Czerwonej z oddziału szturmowego.

Non-111 przy wyjściu z ataku torpedowego.

Zdobyty Pe-2 w Fińskich Siłach Powietrznych, kupiony w Niemczech.

Śmierć brytyjskiego okrętu wsparcia szturmowego LCG (M) 101.1944.

Amerykańskie maszty zatapiają japońską łódź patrolową typu Kaibokan S.

Krążownik "Krasny Kavkaz", 29 grudnia 1941
Pocisk kalibru 150 mm przebił przedni pancerz drugiej wieży baterii głównej i eksplodował wewnątrz. Pomimo śmierci załogi i związanego z nią pożaru krążownik pozostał w bitwie. Wieża wróciła do użytku za półtorej godziny.

Spalony i zdemontowany niemiecki czołg Pz.Kpfw.III na ulicy Tigris w Budapeszcie.

Trafienie pociskiem 600 mm z moździerza Karl Gerät 040 "Ziu" w budynku Prudential, Warszawa, 28.08.1944 r. Pocisk eksplodował na zewnątrz, inaczej wieżowiec by się zawalił. Po wojnie budynek odbudowano i od 1954 r. nosi nazwę Hotel Warszawski.

Załoga Shermana desperacko chce żyć, przyspawana do swojego czołgu kawałkami zbroi Pantery. Samochód stał się potwornie ciężki.

Właściwie jeden by wystarczył. Ale Niemcy najwyraźniej tylko ćwiczyli.

Na zdjęciu litewski samoobrońca dobija łomem rannych Żydów. Młody mężczyzna, około 16 lat, z podwiniętymi rękawami, był uzbrojony w łom. Przyprowadzono do niego mężczyznę z grupy ludzi stojących w pobliżu i zabił go jednym lub kilkoma ciosami w tył głowy. W ten sposób w niecałą godzinę zabił wszystkie 45-50 osób ... Po tym, jak wszyscy zginęli, młody człowiek odłożył łom, poszedł po akordeon i wspiął się na leżące w pobliżu ciała zmarłych. Wchodząc na górę, zagrał hymn Litwy. Zachowanie osób stojących w pobliżu cywile, wśród których były kobiety i dzieci, to było niesamowite – po każdym uderzeniu łomem klaskali, a gdy zabójca zagrał hymn Litwy, tłum go podniósł.

Więzień z szwadronów szturmowych. Na ochronnym napierśniku widoczne są ślady kul wystrzelonych z pistoletu maszynowego. Chronił przed kulami, ale nie uratował z niewoli ...

Na zdjęciu generał Patton zły na rozmowę z dowódcą czołgu. Patton był przeciwnikiem oszpecenia wygląd zewnętrzny Czołgi z obcymi przedmiotami, mówią, wszystko powinno być jednolite w wojsku. A dowódca czołgu odpowiedział, że z całym szacunkiem, sir, będę walczył na nim. Patton nie miał nic do powiedzenia i to go rozwścieczyło.