Кои пътища ще бъдат ремонтирани след година. Ще се търкаля в асфалта

Властите на Московска област обобщиха резултатите от ремонта на пътищата за 2017 г. Миналата година за първи път ремонтът беше завършен предсрочно на 5 октомври, обемът му възлизаше на рекордните 3183 километра, такива данни обяви министърът на транспорта и пътната инфраструктура на Московска област Игор Тресков на среща на регионалното правителство в Красногорск.

За първи път през 2017 г. жителите на Московска област формираха план за ремонт на пътя чрез гласуване. В резултат на това през годината са ремонтирани над 3 хил. километра, което съответства на обема на ремонтите на пътищата за 5 години (от 2008 до 2013 г.): ремонтирани са 2 108 км областни и 1 075 общински пътища. 18,61 милиарда рубли бяха изразходвани за ремонт. През миналата година беше въведена и уникална система за автоматизиран контрол върху ремонтния процес - SKPDI, - докладва Тресков на губернатора.

През 2017 г. направихме пробив в ремонта на пътищата, за първи път започнахме ремонт на общински пътища. През 2017 г. отделихме 3,6-3,8 милиарда рубли за тези цели. Тази година финансирането ще бъде увеличено от 3,6 милиарда на 5 милиарда рубли

Андрей Воробьов.

Областният управител отбеляза, че нивото на общинско съфинансиране за ремонт на пътища е намалено от 25% на 5%. Дубна, Серпухов, Протвино, Рошал и Фрязино станаха общините, които направиха пробив в обновяването.

През 2017 г. са постъпили 78,5 хил. предложения за ремонт на 2969 пътища от жителите на региона. В гласуването за месец участваха над 88 хиляди души. Понастоящем най-голямото числопътя за ж. Кашира.
Жителите чрез гласуване ще формират план за ремонт за 5,43 милиарда рубли, тоест 30% от целия план за ремонт.

Росавтодор съобщи, че 90% от федералните магистрали на Московска област са приведени в стандартно състояние - това е един от най-високите темпове в страната. До края на годината компанията планира да ремонтира още 136 км пътища в Московска област, от които 31,5 км подлежат на основен ремонт. Сред най-големите участъци са 12-километровата отсечка от магистрала М2 Крим (от 82 до 95 км), почти 11 км от магистрала М7 Волга (от 83 до 94 км) и основният ремонт на магистрала А108 в Московския голям пръстен .

Що се отнася до ремонта на регионални и общински пътища в Московска област, сега има колекция от предложения от жители на града чрез портала Добродел. В системата вече са постъпили 10,4 хиляди предложения, а в анкетата са участвали около 5,3 хиляди граждани. Според Министерството на транспорта и пътната инфраструктура на Московска област, събитията, които ще получат най-голяма подкрепа от потребителите, ще се проведат през 2018 г. За съжаление, все още няма информация за най-популярните оферти на портала.

Междувременно в самата столица дължината на пътищата е само 3600 км. Дори по мнението на московските власти тази цифра е два до три пъти по-ниска от нормалното осигуряване на града с улична и пътна мрежа. Според средните стойности в Москва площта, заета от пътища, е само 8%, а по-близо до региона тази цифра намалява четири пъти, докато европейската норма е 15-20%.

Изграждането на прилична пътна мрежа се усложнява от гъстото развитие на Москва. През следващите години обаче в столицата ще бъдат изградени градски акорди и над 80 моста, тунели и естакади.

По план Северозападната скоростна магистрала ще се свърже със Североизточната скоростна магистрала в близост до улица Фестивальная с достъп до платен път М11 Москва-Санкт Петербург през Бусиновския възел. Южна Рокада ще има кръстовище с Северозападна скоростна магистралав района на Крилатское.

По-рано обещаваме, че строителството на нови съоръжения ще приключи до 2020 г., а някои от техните участъци ще бъдат пуснати през следващата година. Задачата на трите нови пътя, които ще имат достъп до околовръстния път на Москва, е да се превърнат в алтернатива на неизпълненото Четвърто околовръстно шосе и да облекчат центъра на града, Третото околовръстно шосе, както и прилежащите улици и магистрали.

Освен това до 2019 г. градските власти обещават да стартират платен пътв Москва - северният дублер на Кутузовски проспект. Очаква се строителните работи да започнат в края на 2017 г. или началото на 2018 г. За края на тази година е предвидено и началото на строителството на един от участъците на южния резерв (от Аминевско шосе до улица Минская).

FoxTime говори за развитието на транспорта в Москва през 2017 г

Метро 2017
През 2017 г. се планира отварянето на 11 нови метростанции. Повечето от тях ще се отворят в посока Калининско-Солнцевски (жълта линия). В момента тази линия на метрото се състои от две части: от Новокосино до Третяковская и от Парка на победата до Бизнес центъра.
Новите станции трябва да слеят жълтата линия в едно цяло. Те ще включват Рассказовка, Новопеределкино, Солнцево, Очаково, Говорово, Мичурински проспект и Боровско магистрала.
Останалите три станции се планират да бъдат отворени на светло зелено, Люблинско-Дмитровская, клон: Окружная (един от вариантите на името - Оружейная), Селигерская и Верхние Лихобори. Една от последните метростанции, които ще бъдат отворени през 2017 г., ще бъде Ховрино. Той ще се намира след речната гара, в края на зелената линия - Замоскворецка линия.
Станция Рижская през 2017 г. ще бъде затворена за реконструкция, отварянето й трябва да се случи през май. Очаква се да отвори врати и след ремонт на станции като Кутузовская, Багратионовская, Пионерская, както и вестибюлите на станциите Ленинский проспект и Петровско-Раумовская.

Освен откриването на гарите московчаните трябва да очакват и пускането на новия влак Москва, който ще пътува по линията Таганско-Краснопресненская вместо остарялата Еж-3. Москва ще зарадва пътниците с по-широка врата, актуализирана система за парапети, информационно табло, което ще бъде разположено там, където няма места, както и възможност за зареждане на мобилен телефон през USB порт.

Ремонт на пътища през 2017 г. / Ремонт на Московския околовръстен път
Един от ключовите етапи на подобрение пътна картастолицата ще бъде реконструкцията на Московския околовръстен път. През 2017 г. се планира да се актуализира кръстовището на улица Липецкая с път М4 Дон - една от „най-важните изходящи магистрали на града“, според заместник-кмета на Москва Марат Хуснулин.
Освен това се очаква да бъде актуализирана разклона на улица „Генерал Дорохова“ с Московския околовръстен път - това се дължи преди всичко на темпото на разширяване научен центърСколково. Нови пътища ще бъдат изградени в близост до Бесединския мост, в близост до пазара Садовод и център за пазаруванес цел намаляване на трафика и решаване на проблема със задръстванията. В края на 2017 г. се очаква отваряне на надлез по шосето Можайское, както и завършване на реконструкцията на улиците Крилатская и Ярцевская.

Предвижда се изграждане на десет пътни обекта на територията на района. Един от строящите се надлези ще се намира в Долгопрудни, а другият на пътя Бородино-Тучково. С цел намаляване на задръстванията в столицата ще бъдат отворени и надлези на гарите Щербинка и Ново-Переделкино, на ул. Южнопортовая, между ул. "Подолски кадети" и "Елеваторна", както и на участъци от Северозападната скоростна магистрала.

Нови мостове 2017г
Крилатское и Филевски парк - именно тук през 2017 г. трябва да бъдат издигнати три моста през река Москва. Според ръководителя на Московския строителен отдел Бочкарев, изграждането на пътища в заливната низина Мневниковская е един от най-интересните строителни проекти в Москва за последните години... Един от трите планирани моста ще бъде автомобилни мостове, той ще свързва улица „Нижни мневники“ с „Новозаводская“. Останалите два моста ще бъдат пешеходни.

Платен вход в града 2017г
Този проект е една от най-обсъжданите идеи в областта на транспортната политика. Законът беше одобрен на първо четене от Държавната дума през декември 2016 г. и предполага ограничение за влизане в столицата. Решението за приемане на законопроекта „За организацията пътен трафик„Ще бъде преразгледан през пролетта на 2017 г.

Според нововъведенията местните власти в регионите ще могат не само да ограничават движението по всякакви пътища по своя преценка, но и да въведат такса за тях. Освен това властите ще могат да организират платено паркиране направо в дворовете на жилищните сгради. Един от първите градове, където такъв законопроект ще влезе в сила, ако бъде приет, е Москва. Трябва да се отбележи, че властите на столицата все още не разглеждат таксите за пътуване в Москва като един от начините за борба със задръстванията.

Паркинг 2017г
От началото на годината зоната в Москва се увеличи почти двойно платен паркинг... През 2017 г. броят на платените паркоместа ще се увеличи с 405 бр. Нови паркоместа ще се появят в Хамовники, Тверской, Красноселски, Мещански, Басман, Тагански и редица други квартали на столицата. Наименовани са и конкретни улици, където ще трябва да платите за паркиране: булевард "Зубовски", ул. "Напрудни", площад "Суворовская", "Комсомолски проспект" и други.

Нови паркинги ще бъдат изградени в близост до бизнес и търговски центрове, на жп и метростанции, както и на спирки на наземния транспорт. Новите паркоместа обаче ще се появят само на 4% от московските улици. От 2017 г. колата ви може да бъде паркирана в близост до търговски център Golden Babylon, Город, Каширски двор, Хъдсън, Авиапарк, бизнес центрове Весна, Ходинка, Тушино, метростанции Тушинская, Фонвизинская, Сходненская, Полежаевская, Пионерская и MCC станции Окружевая, Ботаническа градина и др.

Маршрути на наземния транспорт 2017г
Освен това ще продължи реформата на наземния градски транспорт. По този начин въвеждането на магистралната маршрутна мрежа, чиято цел е подобряване на транспортните условия на Москва, включва организирането на нови маршрути за тролейбуси и автобуси.
Маршрутите са разделени на основни (най-дългите, свързват центъра на града и няколко квартала), областни (само един квартал с центъра) и социални (помощ за достигане от един квартал до социално значими места - болници, МФЦ и др.).
Градският транспорт преминава към движение по часовник: интервалът на чакане се съкращава в час пик. Наред с промените в маршрутите на градския транспорт, те се координират с движението на автомобили: целта на програмата е да гарантира, че личните автомобили и обществен транспортне се намесват един в друг и се припокриват възможно най-малко.

Независимо от това, промените в транспортната схема не могат да се нарекат колосални: например, ако преди това автобус № 6 вървеше в една посока по Воздвиженка и в обратна посока по булевард Гоголевски, сега маршрутът M6 върви в двете посоки по протежение на същите улици. Правите маршрути са по-лесни за запомняне и по-лесни за използване. В района на улиците "Долгоруковская" и "Барикадная" вече има транзитно движение през Градинския пръстен. Преди това автобусите отнемаха 15–20 минути, за да отидат до Садовое, да се обърнат, да се върнат и да продължат по маршрута. Сега това отклонение не е необходимо, автобусите вървят направо.

Нов вид транспорт 2017г
В Москва ще се появи високоскоростен трамвай, чийто първи маршрут трябва да се проведе през първата половина на 2017 г. Ще се движи от метростанция "Университет" по Мичурински проспект до Очаково. Планът за развитие на нов вид транспорт за Москва е разработен за 20 години, като общо се планира изграждането на девет маршрута с обща дължина 175 километра. Повечето от високоскоростните трамваи ще работят в Нова Москва, средната им скорост ще бъде 30 км / ч, максималната скорост достига 70 км / ч.

MCC 2017
През 2017 г. се планира да се извърши подобрение на станциите на Москва Централен пръстен... Началото на благоустрояването на територията в близост до МКЦ трябва да започне тази година и ще продължи около десет години, разработчиците ще бъдат инвеститори. Проектът за благоустрояване на станцията включва монтиране на автомати, в които ще може да се купуват храни и напитки, както и нелекарствени фармацевтични стоки - бинтове, пластири и др.