Музей на Морския морски мор. Балаклала. Комплекс Музей "Балаклава

Всичко, което е свързано с подводния флот, се интересува много от любознателни хора. В края на краищата това е една от военните сфери и дори толкова загадъчни. Художествените филми за героизма на подводниците се отопляват само от интерес, че няма място за задоволяване. Ето защо музеите за подводници са много популярни сред нас и в чужбина.

Музеят "подводница" е отворен върху истинска бойна подводница. Тук можете ясно да се запознаете със ситуацията, в която има моряци на подводния флот, можете да почувствате какво е да носите услугата на подводницата. В света този музей не е единственият от онези, които са оборудвани с подводница, но в Москва нямаше нищо подобно.

Организира музей на подводница през 2003 година. Тогава военната подводница "Новосибирск Комможмолец", двадесет години адекватно в северния флот, беше "пенсиониран" и бе заминала за паркинг близо до насипа, в известния Московски парк "Северна Тючино". Тази експозиция е една стъпка в Големия музеен комплекс, посветен на руския флот. Веднъж трябва да се отвори за посетители други военни кораби и самолети от амфибия. Докато тези велики намерения са само планове. Но в сегашния си вид музеят е пълен с посетители.

В кожата на "морския вълк"

По време на екскурзията можете не само да виждате и чуете много интересни факти за очарователното и трудно обслужване на подводници. Екскурзините имат право да докосват почти всички експонати, можете да се обадите на камбаната на кораба, да седнете в сервизния стол на навигатора, опитайте се да се гмурвате в люка във втори (стандартен стандарт за подводни моряци). Тези интерактивни действия водят до бурната наслада на децата, възрастни като това не по-малко, въпреки че се държат малко по-тихо.

За да може Музеят да бъде удобен за гостите, лодката трябваше да надстрои малко. Направих вход и изход за екскурзии, някои вътрешни люкове замениха пасажите, така че хората с увреждания също могат да се свържат тук заедно с всички. Цялото пространство на подводницата има седем отделения.

Посетителите могат да посетят кабините, да проверят регистрирането на управлението, да оценят медицински изолатор, да погледнат в определен душ и Галун.

Специално възраждане причинява торпедични отделения с боеприпаси - Торпеди и мини. Интересно е да погледнете костюмите за гмуркане. Много информативен за посещение на отделенията, които подкрепят поминъка и маневреността на кораба: Това е система за предоставяне на въздух, рязане на хидроакозици, радоорбит и навигационни устройства.

В самата подводница, изведнъж е възможно да се види мача на моряка военна форма Или жилетка, а в задната част внезапно има кок в бяло палто.

На територията на музея в магазина за сувенири можете да си купите сувенири и книги по морската тема. Има няколко радарни устройства и торпедо пред лодката. Тук можете да се насладите на настоящето, а не сувенир, флаг Андреев.

Екскурзиите се държат в групи от не повече от 13 души. Ръководствата говорят с гостите не само на руски, но и на много европейски, както и на китайски, корейски, японски, иврит. Ето защо музеят е популярен както сред руснаците, така и в международен план.

След като посетите подводния музей на лодката, такива невероятни факти стават известни, което по-рано дори не се случи, за да се мисли. Например, защо на всеки десет дни всички дрехи на подводници са разположени? След това разбирате, че това е просто да служите на подводница - това е смело дело. И опасностите, които чакат екипажа в битка, те просто изумиха. Искам за предпочитане да вземам постоянен до скромните герои - моряците на подводницата.



Снимка: Михаил Арккрив

Музеят и мемориалният комплекс на историята на руския флот (Музей на флота) се намира на територията на Северно Тушино Парк, разположен на северозапад от Москва, на (свързан с), срещу столицата. Тя е открита през 2009 година.

Понастоящем Музеят на военноморския флот на Русия има три големи експонати: подводницата B-396 "Novosibirsk Komsomolets", X-90 Oleenoklan A-90 и пламенна нападение на въздушната възглавница "Ске". Всички обекти са разположени на водната площ на резервоара Khimki, но само подводница е на разположение за посещение.

Подводница "Новосибирск Комможмумец" е доставена в Москва през септември 2003 г. от Северовинска (регион Архангелск), както и Eagleoplan "Orlenok" и DSHK "Skat" - от град Caspian (Дагестан) през юни 2007 година.

Според първоначалните планове експозицията на музея е да влезе в "приятелски" охранителен кораб, доставен на Москва от Калининград през ноември 2003 г., но поради разногласия със собственика на кораба, музеят не е включен, не е използван, и през пролетта на 2016 година.

Идеята за създаване на музей на флота в Москва се появи през втората половина на 90-те години. След с изключение на подводницата от флота (червен огън северен флот) през март 1998 г. лодката е изкупена от московските власти заедно с пазител "Приятелски" (два пъти по-голям банер Балтийски флот) като експонати на бъдещия музей на историята на публичния флот и корабостроене в Москва.

Първоначално беше планирано, че музеят ще бъде разположен на река Москва в местността Горки в центъра на столицата. Но това беше възпрепятствано от няколко обстоятелства. Първо, имаше значителна работа по подреждане на територията за настаняване на обекти, към които имаше значително финансиране. Освен това проблемът с транспортирането на обекти на бъдещия музей до центъра на столицата възникна. Ако няма проблем да се достави подводница, е необходимо да се извърши "приятелски", е необходимо абсолютно разглобяване. Да, и Министерството на отбраната, недалеч от сградата, на която на Фрунзенски насип искаше да постави плаващия музей, не искаше да подкрепя проекта.

В резултат на декрета на правителството на Москва от 18 ноември 2003 г. "за настаняването на мемориален комплекс на историята на военноморския флот на Русия и културния и развлекателен център във водната зона на Резервоарът Khimki, водният район на резервоара Химкин е определен в района на територията на парк Северна Тушино (Южна част).

Как да стигнем Музей в Северна Тушино в север Тучино Парк: най-близката метростанция е "Skhodnenskaya" Таганско-Краснопренесската линия. Излезте от първата кола към станцията "Планирна", след това излезте отдясно, след това вървите по булевард "Химки" 15 минути, преди да пресечете улицата със свобода, след това пеша в парка за 5 минути.

Относно обществения сухопътен транспорт: стоп "Zakharkovo" (тролейбус № 70 от метростанция "Белоруска", "Динамо", "летище" или "сокол"; автобус "и № 102 от метростанция" Т ").

График Музей на флота: понеделник - почивен ден; Всички останали дни - от 11 до 19 часа, с изключение на четвъртък, когато музеят работи от 13 до 21 часа. Последният четвъртък на месеца е санитарен ден. Каса се затваря 30 минути преди края на музея. Екскурзиите за отделните посетители се провеждат в 15:00 и 17:00 часа (вторник, сряда, петък, събота, неделя), в 17:00 часа и в 19:00 часа в четвъртък.

За съоръженията, базирани на туристически ревюта:

Музейна тема:;
Специализация на музея:;
Интересна експозиция: високо;
Обслужване на забележителностите: да;
Препоръчан възрастова група: от 7 до 70 години;
Наличност на място: ограничена(с изключение на хората с увреждания, гърдите и децата предучилищна възрасткакто и страдат от клаустрофобия);
Сувенирни продукти: не;
Снимка видео заснемане: платени;
Възможността за независими посещения: Да
Съществуващи аналози: (област Вологда), подводница C-189 в Санкт Петербург, подводница B-307 в Толияти (регион Самара).

Голям (океански) дизелово-електрическа подводница B-396 "Новосибирск Комможмолец". Построена във фабриката през 1980 година. Той служи от 1981 г. в бойната композиция на северния флот. По време на службата на услугата тя се бореше в Средиземно море, изпълняваше задачите на бойната служба в Северна и Южна Атлантическия океан в западния бряг на Африка и също така извърши патрулиране на съветските и руските граници в Баренците и Норвежки морета, многократно почитат заглавието на най-добрия кораб на северния флот. Снимка: Михаил Арккрив

Транспорт и кацане на екрана A-90 "Orlock". Построена през 1983 г. на . До 2006 г. беше фиксиран на червено известно Черноморски флот236-разделение на корабите на екрана. Снимка: Михаил Арккрив

Пламенна лодка на въздушната възглавница "Ске".

Панорама на пристанището на Балаклава. В центъра - планина Таврос. Зелената стрелка показва входно място, червено - мястото на добива на подводница от подземния подслон.

Военно музейно комплекс "Балаклава" - подземна база от подводни кораби в Balaclava (обект 825 от ГТС), супер тайна военен обект на Студената война, разположена в Балаклавския залив. В момента - една от най-големите декласифицирани военни съоръжения на територията на бившия СССР.

Координати: 44 ° 29'50.5 "s. sh. 33 ° 33'48.29 "в. д. /  44.497362 , 33.596749 (Ж)44.497362 , 33.596749

Описание и назначаване

Целта е спешна защита на първата категория (защита срещу преки атомни бомби с капацитет от 100 КТ), който включва комбиниран подземен воден канал със сух док, магазин за ремонт, складове за съхраняване на торпедо и други оръжия. Намира се в планината Tavros, от двете страни са два изхода. Отстрани на залива - входа на Стоб. Ако е необходимо, той се припокрива с Батпун, присъстван на въздух и се появява. За да излезете от открито море, е оборудвано освобождаване от северната страна на планината, което също се припокрива с BootoPort. Двете дупки в скалата бяха умело затворени с камуфлажни устройства и мрежи.

Обект от 825 GTs, за услугата, от която е създадена 155-ти подводница, е предназначена за ремонт и поддръжка на подводници на 613 и 633 проекта, както и за съхраняване на боеприпаси, предназначени за тези подводници. В централната галерия (дължина 602 метра) на обекта може да бъде настанена 7 подводници на посочените проекти и, ако е необходимо, във всички галери - до 14 подводници от различни класове. Зареждането на оборудването в мирно месо се извършва на кея, като се вземе предвид движението на шпионски сателити на вероятния враг. За ядрена заплаха. Зареждането трябваше да се извърши вътре в основата чрез специална галерия. Арсеналът също се съхранява ядрено оръжие, служил само на служител. Температурата в основата държи около 15 градуса.

История

В периода след Втората световна война, както суперсите - СССР и Съединените щати увеличиха ядрения си потенциал, заплашващи помежду си превантивни удари и въздействия на отмъщението. Тогава Сталин даде Берия (надзирано по това време " ядрен проект") Тайната директива: Намерете такова място, където подводниците могат да се основават на прилагането на ядрена стачка за отговор. След няколко години търсения изборът падна на тихия баланслава: градът веднага е класифициран. Балаклава е избрана за изграждането на подземен комплекс не случайно. Тесен навиващ се протид на ширината само на 200-400 м. Прихваща пристанището не само от бури, но и от любопитни очи - отстрани на открито море, не се вижда без ъгъл.

През 1957 г. е създаден специална строителна програма № 528, която е пряко ангажирана с изграждането на подземни съоръжения. Подземният комплекс е построен на 4 години - от 1957 до 1961 г. в строеж са взети около 120 хиляди тона скала. За да се гарантира тайна, износът е направен през нощта на баржите в открито море. Домакинът за първи път е построен, а след това Metrostroevis, който се дължи на сложността на пробиването на породата. След затварянето през 1993 г. повечето от комплекса не бяха защитени. През 2000 г. действителният водещ обект беше прехвърлен в военноморските сили на въоръжените сили на Украйна.

Музеят е създаден според реда на държавния секретар на Министерството на отбраната на Украйна от 30 декември 2002 г. "За създаването на клон на централния музей на въоръжените сили на Украйна - комплекс" Военноморския музей "" Балаклава - След превръщането на съоръжението до клон на централния музей на въоръжените сили на Украйна започна. нов етап В историята си. Военномплейният музелен комплекс включва подземна част от завода, Арсенал, както и морско яке и няколко сгради. Откриването на клона се състоя на 1 юни 2003 г. Зоните около изкуствения канал са отворени за проверка, която минава през планината, няколко фабрика магазина и арсенал, където са запазени торпеда и ядрени бойни глави.

Галерия