¿Qué es una campana de buceo en física? Primera inmersión submarina

Tesoros de "Tetis" y una campana de buceo.

La campana de buceo es uno de los dispositivos más antiguos utilizados por una persona para descender en profundidades marinas. Un destacado científico inglés y filósofo Francis Bacon descrito en 1620 un determinado diseño primitivo en tres apoyos, que tuvo la oportunidad de ver: "El recipiente de metal hueco se redujo cuidadosamente en el agua en una posición vertical y, por lo tanto, fascinada con ellos en la parte inferior. de la marina en el aire ".

Dicho recipiente lo permitió de tiempo para bucear de vez en cuando para poner su cabeza en su agujero y respirar aire.

La campana de buceo es increíblemente simple en la construcción y se asemeja en gran medida a un vaso, bajó al agua boca abajo. La principal desventaja de las campanas de buceo fue una cantidad extremadamente pequeña de aire, que podrían llevar. El famoso físico francés Papen en 1689 sugirió usar una bomba o una haya para forzar el aire, lo que ayudaría a mantener la presión constante en la campana. Para el próximo año, Edmund Galley, un astrónomo inglés, cuyo nombre fue nombrado Comet, diseñó una especie de predica de las campanas de buceo modernas, una estructura compleja que consiste en la campana en sí, mangueras de cuero y dos tanques con fondos de plomo, alternativamente entregado aire a la campana.

Inventado por Hallee, la campana podría usarse para sumergirse bajo el agua, pero era demasiado grande. En 1764, Louis Dalmo golpeó a otro extremo, ofreciendo una campana de cuero, que se realizaría en una posición abierta exclusivamente debido a la presión del aire en ella. Tal vez una campana y justificaría las expectativas asignadas a él, pero no hubo un solo tonto, que hubiera acordado experimentarlo.

John Smiton, ingeniero inglés, constructor del famoso faro Eddistone, en 1784 inventó la primera campana de buceo, adecuada para la aplicación práctica. Era una estructura en forma de caja, dentro de la cual se instaló la bomba, aire inyectado. Al trabajar, el techo de la campana estaba ubicado sobre la superficie del agua. La versión modificada de esta campana se usa en nuestros días, junto con caissons o campanas con una puerta de enlace de aire. Se utiliza durante varios trabajos de construcción a una pequeña profundidad de agua, pero durante mucho tiempo no se ha utilizado durante el trabajo de rescate.

Los parientes más cercanos de la campana de buceo son: BABISHERA BIBA: una bola de acero, equipada con los porteros y equipos para limpiar el aire, en el que William Bibe cerca de la Bermudas Waslands hizo una inmersión a una profundidad de 610 m en 1932; Cámaras de rescate de Mackenne y Davis; Cápsula para el transporte de buzos del Laboratorio Agua Americano "SILOB" (Programa "Hombre en el mar").

Sin embargo, al realizar trabajos de levantamiento de barcos o rescate de una campana de buceo, un poco es confuso. Si no se considera la leyenda del aumento en 1687 por el oro español William FIPS (y no se sabe si solía usar este dispositivo en absoluto), solo una gran operación de rescate está obligada al éxito de una campana de buceo. Esto es un aumento en 1831-1832. Oro del buque de guerra inglés "Tetis".

"Tetis", fragata de 46 cañones, dejó Río de Janeiro el 4 de diciembre de 1830. A bordo del barco fue de 810 mil pies. Arte. Llamada moneda. Dos días después, pasando por todas las velas a una velocidad de 10 toneladas, se estrelló por las rocas de Cape Frio (sureste de Brasil). La mayoría de las costuras en el cuerpo del barco se repartieron, los mástiles cayeron. Solo unas pocas personas del equipo lograron saltar sobre el acantilado y así escapar. La fragata con las personas que permanecieron en ello se atribuyeron al mar con un flujo rápido y se hundió en una pequeña bahía a una distancia de un poco más de 500 m del sitio del accidente.

El Almirante Baker, quien ordenó a un escuadrón inglés, le pareció inútil tomar cualquier intento de salvar oro, dado las rocas altas, grandes profundidades, tendencias rápidas y tormentas frecuentes observadas en el área. Sin embargo, con su opinión, Thomas Dickinson no estaba de acuerdo, el Capitán de la Puerta de Lugar. Fue una personalidad sobresaliente. Un ingeniero brillante, un hombre con una amplia gama de Dickinson poseía una "desventaja": más de una vez puso a sus jefes en una posición incómoda. Al final, Baker consiente a regañadientes para llevar a cabo una operación de rescate.

En 1831, todavía no había espacio de Zebe y la elección de Dickinson se limitaba a los buceadores desnudos y una campana de buceo. Hacer una campana de buceo fue más fácil que para obtener un buceador experimental. Dickinson hizo una campana de un tanque de agua de hierro, tomada de otro buque de guerra inglés "Waraspit". Para suministrar aire a un tanque invertido, se decidió usar la bomba de tracotta habitual. De modo que las mangueras de la bomba puedan soportar la presión del agua, Dickinson les dio suficiente fuerza: le ordenó que los aplaban con una conversión, de la manera más posible para sellar la tela, y luego apretar y envolver la caulina impregnada con un hilo grueso. Las mangueras justificaron las esperanzas asignadas a ellos.

Dickinson, con su equipo llegó a Cape Frio, el 24 de enero de 1831, Cape realmente resultó ser una isla en tres y anchos en una milla, separada del continente con un ancho de 120 m. La encuesta hizo posible establecer que el La carcasa "Tetis" se deslizó de las rocas de la profundidad de 10.5 a 21 m.

Desde la bahía, donde la nave estaba muy estrecha, Dikinson tenía la intención de sujetar la campana en las cuerdas que faltan entre las rocas. Pronto, sin embargo, se aseguró de que bajo la influencia de un viento fuerte, las cuerdas vibraban y mueven la campana de la que se va el aire, por lo que decidió sumergir la campana en el agua con un auge de carga.

Dicha solución puso dos nuevos problemas antes que él, en qué instalar la flecha y hacerlo.

La primera tarea se resolvió destruyendo la parte superior de la roca del noreste con la ayuda de los cargos en polvo. Después de la explosión, se formó un área bastante lisa de 24 x 18 m de tamaño. En otros cuatro lugares, se prepararon pequeños sitios para sujetar el retraso de la flecha.

A medida que los cálculos mostraban, para garantizar el descenso normal y el aumento de la campana, la flecha debe tener una longitud completamente increíble, 48 m y, además, difiere una resistencia excepcional. El único material que los rescatistas tenían para la fabricación de una estructura tan compleja eran mástiles y chicos de los Tethis, arrojados por las olas en tierra. Al final, los rescatistas lograron construir una flecha de piezas de madera de varias secciones. Estaban conectados en los púas y se fijaron entre sí. Cada conexión fue arrastrada por anillos metálicos y envuelto con cuerda gruesa. Las conexiones resultaban demasiado (34), y la pluma terminada tuvo una flexibilidad excesiva. Para mantenerlo en la posición correcta, fue necesario asegurar innumerables dedentes adicionales.

En una forma totalmente equipada, Strela Welled 40 toneladas. Hasta ahora, el trabajo fue, Dickinson decidió probar en los buzos, un grupo de indios caribeños entregados a bordo de la embarcación española. Su principal ventaja fue el consumo de increíbles cantidades de aceite de oliva, que, según ellos, escupen al mar para hacer que el agua sea más transparente.

"O bien", notó Dickinson secamente ", se tragaron dependiendo de las circunstancias y el apetito. Todos sus esfuerzos fueron un sólido engaño y no costó mis reservas de petróleo para la ensalada de reabastecimiento de combustible.

Por el contrario, los esfuerzos de Dickinson y su pueblo no eran tan inútiles. Incluso los buceadores, bajados bajo el agua en una pequeña campana con la popa de la iluminación de barpark, que pronto se enviaron desde las profundidades de 15 m. Lo siguiente se rasca en una placa de estufa. Mensaje: "Tenga cuidado con la campana en la parte inferior - nosotros Ver dinero en la planta baja ".

Siguiendo esto, tuve una prueba de una campana grande, un poco terminó con la desgracia. Sobre el descenso, golpeó la roca varias veces y se pegó mucho, lleno de agua. Dos buceo voluntario de buzo en él solo milagrosamente no se ahogaron.

Sin embargo, el trabajo comenzó, y a fines de mayo, desde el fondo del mar fue criado por 130 mil pies. Arte. Monedas de oro. Pero aquí estalló la tormenta más fuerte, destruyendo la estructura erigida con tanta dificultad. Sin embargo, Dickinson no se rindió. Esta vez, decidió cumplir su intención inicial: usar una pequeña campana suspendida a cuerdas duraderas estiradas sobre la bahía. La idea fue exitosa, aunque la campana golpeó tanto el viento sobre los acantilados que durante el trabajo tuvo que reemplazarlo cinco veces. Tuvieron suerte esta vez, nadie fue asesinado.

Para marzo de 1832, Dickinson recaudó 600 mil pies. Arte. De 810 mil, pero al mismo tiempo se enojó con el almirante Baker. Este impulsor se encontró ofendido por una implementación tan exitosa de la operación "imposible" y desestimó a Dickinson, nombrando a su honorable de RUZA, el comandante de la nave de Arzherin. Transferencia de comandos, Dickinson mostró una honestidad excepcional. Mostró la ubicación exacta del tesoro que se encuentra en la parte inferior del tesoro, logrando así su tarea. De Ruz levantó otros 161.5 mil pies. Arte. Que, junto con el dinero recaudado anteriormente, ascendieron a más del 90% del valor total del dinero hundidos junto con el "Tetis".

Regresando a Inglaterra, Dickinson con asombro encontró que Baker se atribuyó completamente a sí mismo como una idea de la operación de rescate y su liderazgo. Dickinson fue de esta manera solo un intérprete obediente de las instrucciones del almirante. Aunque Dickinson recibió 17 mil pies. Arte. Premios, su mérito en este asunto no fue completamente reconocido. Al ser una persona obstinada, Dickinson presentó una queja ante el Consejo Secreto Real, como resultado de lo cual la cantidad de recompensas aumentó a 29 mil libras, y sus méritos se observaron correctamente.

Algunas de las aseguradoras Lloyd, tomando la versión de Baker, se permitieron hacer una serie de declaraciones críticas sobre la audacia de Dickinson, expresadas en circulación al Consejo Secreto. En respuesta, Dickinson imprimió una letra abierta "Gentlemen de Coffeehouse". El informe de Dickinson publicado con información técnica detallada no dejó ninguna duda sobre quién fue un inspirador válido de esta operación sin precedentes.

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Campana de buceo

Campana de buceo

Llamado buceo

Campana de buceo - Actualmente, este medio de transporte de buceadores en equipos de buceo a la profundidad del trabajo y la espalda, seguido de su transferencia a la cámara de descompresión, pero no siempre fue.

Históricamente, una herramienta primitiva para el descenso de una persona bajo el agua se completó en forma de caja o un barril de puntas. La campana con dentro del buzo bajada bajo el agua y dentro del aire tenía presión igual a la presión del medio ambiente. El espacio aéreo interno de la campana le permitió al buceador durante algún tiempo respirar y realizar acciones activas: salir, o nadar por inspección y reparación de la parte subacuática de los buques, o para buscar tesoros hundidos. Después de realizar el trabajo, el buceador regresó a la campana y al dispositivo con la ayuda de una grúa o cisne levantado a la superficie del mar (reservorio). En el siglo XIX, una serie de inventores (Gausen, Zebe Mechanic) han mejorado el diseño de una campana de buceo, creando estructuras que se consideran espacios de buceo primitivos.

La primera mención históricamente confiable del uso de una campana de buceo pertenece a 1531, cuando Gullylmo di Lorena en el lago, cerca de la ciudad de Roma, a una profundidad de 22 metros, trató de encontrar un tesoro con una galería hundida. A mediados del siglo XVII, los buceadores suecos bajo el liderazgo del Albrut von Trayleben con la ayuda de una campana de buceo se elevaron para levantar más de 50 pistolas desde la nave hundida del jarrón. También se conoce una descripción del uso exitoso de una campana de buceo en el siglo XIX para el aumento de las barras de oro y las monedas de la fragata británica hundida "Tetis".

ver también


Fundación Wikimedia. 2010.

Mira lo que es un "bell Bell" en otros diccionarios:

    Inmerso en el agua duradero cilindro hueco con una parte superior esférica sorda y con una escotilla cerrada herméticamente desde la parte inferior, que sirve para alojamiento y recreación de buceadores (en o sin andamio) en la parte que permanece llena ... ... Diccionario de mar

    Bell Bell, un dispositivo hueco que permite a los buceadores trabajar bajo el agua bajo sequedad. Inicialmente, estos dispositivos realmente tenían la forma de una campana llena de aire comprimido y se abre desde la parte inferior para garantizar el acceso a la parte inferior ... ... Diccionario enciclopédico científico y técnico

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    Ver cosas de buceo ... Diccionario enciclopédico F.A. Brockhaus y I.A. Efron

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    Bell de buceo observatorio - Campana de buceo observacional: una campana de buceo que tiene un compartimento hermético diseñado para encontrar una persona en ella en la presión atmosférica normal ...

La idea de usar el aire cuando bucean los buceadores por mucho tiempo. Incluso 500 años antes de nuestra Zray, los huelos mencionaron el uso de un dispositivo de buceo con sus contemporáneos, que bajaban al fondo del río.

Hay un testimonio de Aristóteles, relacionado con el siglo IV a BC, en el que testifica que durante el asedio de la ciudad fenicia de Tira Alexander Macedonian descendió en la campana de buceo en el fondo. Era un recipiente invertido lleno de aire. Según las crónicas, el rey macedonio, que resultó seriamente en tierra, con delicias expresó el asombro de las maravillas de Dios. Es cierto, por qué el rey cayó al fondo desconocido.

También hay un testimonio de cronomers sobre el primer ataque submarino cometido por los defensores de Bizancio con la ayuda de una campana de buceo, atacando galeras romanas que bloquearon el puerto.

Ahora, la campana de buceo es un medio para mover los buceadores y su equipo a grandes profundidades al lugar de trabajo y de vuelta con su transferencia a la cámara de descompresión.

Al principio, hace siglos, era preferiblemente un dispositivo primitivo que ayuda al hombre a descender bajo el agua y era una caja o un barril inclinado.

El dispositivo interior que estaba buceando, descendió bajo el agua. En el aire, que estaba dentro de él, era la presión igual a la presión del agua. El aire ubicado dentro de la campana le dio la capacidad de respirar un buceador por un tiempo y hacer algunas acciones, para flotar para inspeccionar la parte del barco bajo el agua y realizar un trabajo de reparación o examinar un largo barco hundido. Al final del trabajo, el buceador podría volver a la campana, que el cabrestante se elevó hacia arriba.

Por primera vez sobre la campana de buceo, se mencionó sobre los años treinta en el siglo XV, en el lago en las cercanías de Roma, a una profundidad de más de 20 metros, intentaron encontrar tesoros hundidos junto con barcos. La campana era un cilindro en el que había porteros de vidrio que se mantuvieron en el buceador en los hombros con dos soportes. En él, el buceador bajó a la parte inferior del lago Nemi. Durante una hora entera, la risa intentó detectar rastros de galletos hundidos de Caligules. El aire en tal embarcación para esto no fue suficiente. Teniendo en cuenta esto, las campanas de buceo comenzaron a usar grandes barriles de metal y cajas de madera, abiertas, con una plataforma de combustible.

Bajo esta campana fue el buceador descendente. En el proceso de descenso bajo el agua, el nivel del agua aumentó, la presión en el cojín de aire aumentó, y el cojín en sí disminuyó.

El buceador en la campana no era más de 45 minutos. Dado que el dióxido de carbono se acumula en el cojín de aire, y el contenido de oxígeno cae bruscamente. Y el cuerpo del buceador no está protegido de la influencia de las bajas temperaturas del agua, lo que tampoco aumentó el tiempo de estar bajo el agua.

Ya a mediados del siglo XVII, a través de una campana de buceo, se levantó de la nave fallecida alrededor de 50 armas, y el siglo XIX ya se usó más ancho y de mucho más exitosamente.

La invención de la campana Diver era una nueva página en las crónicas de las cosas del buceo. Su uso ha aumentado significativamente el tiempo de encontrar el buceador bajo el agua en comparación con el buceo y al mismo tiempo permitido aumentar la profundidad de la inmersión en comparación con el uso del tubo de caña.

El problema de reemplazar el aire en la campana, gastado por Diver, fue muy agudo, y estaba tratando de resolver a los diseñadores e investigadores de varias maneras.

En la segunda mitad del siglo XVII, el científico alemán afirmó y realizó pruebas de la campana de buceo, el aire en el que se agregó, se rompió a medida que se necesitaba la botella bajo el agua.

El científico italiano Giovanni BoreVel, aproximadamente los mismos años, se ofreció a servir en lugar de un aire fresco usado a través de la manguera.

Y el científico francés Dennie Papen describió con precisión la campana, en la que el medio de gas y el soporte de la presión interna del suministro de aire por parte de la bomba. En esta campana, se previno usar su invención principal: la válvula y la válvula de retención.

A fines del siglo XIX, los inventores Gaizen y Ziba modernizaron una campana de buceo, lo que hizo posible considerarlo un andamio primitivo.

¿Cuándo y dónde comenzó la gente usando una campana de buceo? Y obtuve la mejor respuesta

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Una campana de buceo es un medio para transportar buceadores en equipos de buceo a una profundidad de trabajo y espalda, seguido de su traducción a una cámara de descompresión.
Históricamente, una herramienta primitiva para el descenso de una persona bajo el agua se completó en forma de caja o un barril de puntas. La campana con dentro del buzo bajada bajo el agua y dentro del aire tenía presión igual a la presión del medio ambiente. El espacio aéreo interno de la campana le permitió al buceador respirar durante algún tiempo y realizar acciones activas, para salir a nadar por inspección y reparación de la parte subacuática de los barcos o para buscar tesoros hundidos. Después de realizar el trabajo, el buceador regresó a la campana y al dispositivo con la ayuda de una grúa o cisne levantado a la superficie del mar (reservorio). En el siglo XIX, una serie de inventores (Gausen, Zebe Mechanic) han mejorado el diseño de una campana de buceo, creando estructuras que se consideran espacios de buceo primitivos.
La primera mención históricamente confiable del uso de una campana de buceo se refiere a 1531, cuando Gullylmo di Lauren en el lago, cerca de la ciudad de Roma, 22 metros intentó profundamente de encontrar tesoros de la galería hundida. También se conoce una descripción del uso exitoso de una campana de buceo en el siglo XIX para el aumento de las barras de oro y las monedas de la fragata británica hundida "Tetis".
La historia ha mantenido los nombres de muchos entusiastas de la investigación de las profundidades. En las leyendas individuales apuntan a la participación de las inmersiones submarinas de Alexander Macedonsky en 330 g de nuestra era, que descendió en el fondo marino en una especie de campana de buceo. En los libros discográficos, Leonardo da Vinci, fechada alrededor de 1500 g, hay varios incendios de dispositivos respiratorios hipotéticos, uno de los cuales es incluso un traje de buceo. Con la ayuda de una campana de buceo en el área del mar Báltico, debe mencionar la salvación en 1663 más de 50 armas del buque de guerra sueco del buque de guerra sueco de Estocolmo. El trabajo en el frío mar báltico con medios primitivos se consideró un gran logro. En el futuro, las campanas de buceo de varios diseños fueron ampliamente utilizados en el trabajo de rescate y en la construcción de estructuras submarinas. Se utilizan en la actualidad. Bells Diver Puso el comienzo de todos los tipos de equipos de buzo que operan en el aire comprimido. Desde la campana de buceo, el desarrollo fue en dos direcciones. El denso cierre de la campana de buceo a continuación y la oferta de aire bajo la presión atmosférica normal condujo a la aparición de un batismo. Por otro lado, al aumentar el suministro de aire, que se logra mediante la alineación de la presión con la presión del agua circundante, fue posible moverse a los dispositivos de buceo con una gran maniobrabilidad bajo el agua. En 1717, el astrónomo inglés Halley ofreció un suministro adicional de una campana de buceo con aire de inmersión a la profundidad de los tanques de aire. Halley mismo bajó a una profundidad de 17 m. Luego nació la idea, para reducir la campana de buceo a un pequeño casco, a qué aire se sirve en la parte superior. Uno de los primeros que se ofreció un dispositivo de este tipo en 1718 Efim Nikonov. Su casco era una piel duradera, cubierta cubierta, barril con una ventana de observación. El aire fue suministrado a la tubería de cuero. En la segunda mitad del silencio, la bomba de aire comenzó a aplicarse para la ropa de biferación, ayudó a mejorar el dispositivo para la inmersión en el agua. En 1797, la "máquina Dilaznaya" construida por Klinget fue probada bajo Oder, y en 1819, Anglicin A. Ziba construyó un dispositivo de buceo que consta de un casco de metal y una chaqueta de cuero con una manga. En 1837, Zibe finalmente resolvió un traje de buceo, proporcionándole un casco anual con una válvula respiratoria, que fue operada por un diverzomistic.com: "

Responder de Etrane ***[gurú]
Los principales hitos en la historia de Diving4500 años AC - Residentes de países costeros, como Grecia, Mesopotamia, China, comenzaron a sumergirse bajo agua para extraer alimentos y por hostilidades. 1000 años BC - Homer en sus creaciones menciona las capturas griegas de esponja, sumergido bajo agua a una profundidad de 30 metros, utilizando un fuerte fragmento de la roca. No sabían nada sobre los peligros físicos de las inmersiones debajo del agua. Tratando de compensar la creciente presión sobre las orejas, antes de bucear, llenan los canales y la boca del oído con aceite. Una vez en la parte inferior, halan el aceite, cortó las esponjas tanto como la respiración agarrada, y luego se sacaron del agua con la ayuda de una cuerda. 500 años aC - un buceador llamado Schillias y su hija Kiana fue contratado por los tesoros persa del rey Xerx. 414 años BC - El historiador griego Fucidid menciona las operaciones militares submarinas producidas durante el asedio de Syracuse. Habló sobre buceadores griegos, inmersos en la parte inferior del puerto para eliminar las barreras submarinas. 360 años BC - Aristóteles menciona el uso de una especie de campana de buceo con suministro de aire. 332 años BC - Alexander Great en el sitio de la ciudad en el Líbano usó Demolitions para despejar la entrada a la bahía. Se menciona que a Alexander, observando el trabajo realizado, hizo varias inmersiones utilizando una similitud gruesa de la campana. 77 AÑOS DE NUESTRA ERA - Pliny Senior menciona el uso de los buzos de manguera aérea.100 de nuestra época: los buzos comenzaron a usar tubos de respiración hechos de tallos de caña huecos 2008 año de nuestra época: en la VAZA peruana representó a los buceadores con gafas y manteniendo pescado. 1300 años de nuestra era: los buceadores persas usan gafas de natación hechas de conchas pulidas o una cáscara de tortuga. 1500: Leonardo da Vinci desarrolló el primer dispositivo de buceo. Su dibujo de un aparato de respiración submarina independiente se coloca en el "Código de Atlántico". Doodle Da Vinci representa un dispositivo que combina el compensador de flotabilidad y la aeronave utilizada para la respiración. También en la figura hay un prototipo de trajes de trabajo de nuestro tiempo. No hay evidencia de que Leonardo fabrique este dispositivo. Parece que se negó a la idea de una máquina respiratoria independiente a favor de mejorar la construcción de una campana de buceo. 1535 - Gulmo de Lorano creó lo que se puede llamar una campana de buceo real. Gulema se convirtió en el primero que, usando la campana, se sumergió por una duración de una hora. 1578 - William nació desarrolló el diseño del primer submarino, pero el proyecto no continuó para crear una imagen. El dispositivo submarino nacido se basó en tanques de lastre, que se llenaron de agua para sumergir agua, o reiniciar, para elevar a la superficie. Los submarinos modernos trabajan en función del mismo principio. 1620 - Dutchman Cornelis Durbl desarrolló y construyó un Merry submarino (el primer intento exitoso de construir un aparato submarino). Cornelis creó un aparato de madera encerrado en una caja de cuero. Acompañó a 12 remeros, y el número total de la tripulación podría ser de 20 personas. Sorprendentemente, este recipiente pudo sumergirse a una profundidad de 20 metros, navegando una distancia de hasta 10 kilómetros. 1622 - En el camino a casa, la flota española, transportando los tesoros discretos, se metió en un huracán, y la mayoría de los tribunales se hundieron en el área de Florida Kiz. Usando una campana de buceo especialmente hecha, los españoles lograron elevar una pequeña parte del tesoro, la mayoría de ellos permanecieron en la parte inferior. http://www.decostop.ru/cgi-bin/articles/equipment/74.htmlhttp://www.scubacentter.ru/modules/news/article.php?storyid\u003d150

La campana de buceo es uno de los dispositivos más antiguos utilizados por una persona para descender en profundidades marinas. Un destacado científico inglés y filósofo Francis Bacon descrito en 1620 un determinado diseño primitivo en tres apoyos, que tuvo la oportunidad de ver: "El recipiente de metal hueco se redujo cuidadosamente en el agua en una posición vertical y, por lo tanto, fascinada con ellos en la parte inferior. de la marina en el aire ".

Dicho recipiente lo permitió de tiempo para bucear de vez en cuando para poner su cabeza en su agujero y respirar aire.

La campana de buceo es increíblemente simple en la construcción y se asemeja en gran medida a un vaso, bajó al agua boca abajo. La principal desventaja de las campanas de buceo fue una cantidad extremadamente pequeña de aire, que podrían llevar. El famoso físico francés Papen en 1689 sugirió usar una bomba o una haya para forzar el aire, lo que ayudaría a mantener la presión constante en la campana. Para el próximo año, Edmund Galley, un astrónomo inglés, cuyo nombre fue nombrado Comet, diseñó una especie de predica de las campanas de buceo modernas, una estructura compleja que consiste en la campana en sí, mangueras de cuero y dos tanques con fondos de plomo, alternativamente entregado aire a la campana.

Inventado por Hallee, la campana podría usarse para sumergirse bajo el agua, pero era demasiado grande. En 1764, Louis Dalmo golpeó a otro extremo, ofreciendo una campana de cuero, que se realizaría en una posición abierta exclusivamente debido a la presión del aire en ella. Tal vez una campana y justificaría las expectativas asignadas a él, pero no hubo un solo tonto, que hubiera acordado experimentarlo.

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Los parientes más cercanos de la campana de buceo son: BABISHERA BIBA: una bola de acero, equipada con los porteros y equipos para limpiar el aire, en el que William Bibe cerca de la Bermudas Waslands hizo una inmersión a una profundidad de 610 m en 1932; Cámaras de rescate de Mackenne y Davis; Cápsula para el transporte de buzos del Laboratorio Agua Americano "SILOB" (Programa "Hombre en el mar").

Sin embargo, al realizar trabajos de levantamiento de barcos o rescate de una campana de buceo, un poco es confuso. Si no se considera la leyenda del aumento en 1687 por el oro español William FIPS (y no se sabe si solía usar este dispositivo en absoluto), solo una gran operación de rescate está obligada al éxito de una campana de buceo. Esto es un aumento en 1831-1832. Oro del buque de guerra inglés "Tetis".

"Tetis", fragata de 46 cañones, dejó Río de Janeiro el 4 de diciembre de 1830. A bordo del barco fue de 810 mil pies. Arte. Llamada moneda. Dos días después, pasando por todas las velas a una velocidad de 10 toneladas, se estrelló por las rocas de Cape Frio (sureste de Brasil). La mayoría de las costuras en el cuerpo del barco se repartieron, los mástiles cayeron. Solo unas pocas personas del equipo lograron saltar sobre el acantilado y así escapar. La fragata con las personas que permanecieron en ello se atribuyeron al mar con un flujo rápido y se hundió en una pequeña bahía a una distancia de un poco más de 500 m del sitio del accidente.

El Almirante Baker, quien ordenó a un escuadrón inglés, le pareció inútil tomar cualquier intento de salvar oro, dado las rocas altas, grandes profundidades, tendencias rápidas y tormentas frecuentes observadas en el área. Sin embargo, con su opinión, Thomas Dickinson no estaba de acuerdo, el Capitán de la Puerta de Lugar. Fue una personalidad sobresaliente. Un ingeniero brillante, un hombre con una amplia gama de Dickinson poseía una "desventaja": más de una vez puso a sus jefes en una posición incómoda. Al final, Baker consiente a regañadientes para llevar a cabo una operación de rescate.

En 1831, todavía no había espacio de Zebe y la elección de Dickinson se limitaba a los buceadores desnudos y una campana de buceo. Hacer una campana de buceo fue más fácil que para obtener un buceador experimental. Dickinson hizo una campana de un tanque de agua de hierro, tomada de otro buque de guerra inglés "Waraspit". Para suministrar aire a un tanque invertido, se decidió usar la bomba de tracotta habitual. De modo que las mangueras de la bomba puedan soportar la presión del agua, Dickinson les dio suficiente fuerza: le ordenó que los aplaban con una conversión, de la manera más posible para sellar la tela, y luego apretar y envolver la caulina impregnada con un hilo grueso. Las mangueras justificaron las esperanzas asignadas a ellos.

Dickinson, con su equipo llegó a Cape Frio, el 24 de enero de 1831, Cape realmente resultó ser una isla en tres y anchos en una milla, separada del continente con un ancho de 120 m. La encuesta hizo posible establecer que el La carcasa "Tetis" se deslizó de las rocas de la profundidad de 10.5 a 21 m.

Desde la bahía, donde la nave estaba muy estrecha, Dikinson tenía la intención de sujetar la campana en las cuerdas que faltan entre las rocas. Pronto, sin embargo, se aseguró de que bajo la influencia de un viento fuerte, las cuerdas vibraban y mueven la campana de la que se va el aire, por lo que decidió sumergir la campana en el agua con un auge de carga.

Dicha solución puso dos nuevos problemas antes que él, en qué instalar la flecha y hacerlo.

La primera tarea se resolvió destruyendo la parte superior de la roca del noreste con la ayuda de los cargos en polvo. Después de la explosión, se formó un área bastante lisa de 24 x 18 m de tamaño. En otros cuatro lugares, se prepararon pequeños sitios para sujetar el retraso de la flecha.

A medida que los cálculos mostraban, para garantizar el descenso normal y el aumento de la campana, la flecha debe tener una longitud completamente increíble, 48 m y, además, difiere una resistencia excepcional. El único material que los rescatistas tenían para la fabricación de una estructura tan compleja eran mástiles y chicos de los Tethis, arrojados por las olas en tierra. Al final, los rescatistas lograron construir una flecha de piezas de madera de varias secciones. Estaban conectados en los púas y se fijaron entre sí. Cada conexión fue arrastrada por anillos metálicos y envuelto con cuerda gruesa. Las conexiones resultaban demasiado (34), y la pluma terminada tuvo una flexibilidad excesiva. Para mantenerlo en la posición correcta, fue necesario asegurar innumerables dedentes adicionales.

En una forma totalmente equipada, Strela Welled 40 toneladas. Hasta ahora, el trabajo fue, Dickinson decidió probar en los buzos, un grupo de indios caribeños entregados a bordo de la embarcación española. Su principal ventaja fue el consumo de increíbles cantidades de aceite de oliva, que, según ellos, escupen al mar para hacer que el agua sea más transparente.

"O bien", notó Dickinson secamente ", se tragaron dependiendo de las circunstancias y el apetito. Todos sus esfuerzos fueron un sólido engaño y no costó mis reservas de petróleo para la ensalada de reabastecimiento de combustible.

Por el contrario, los esfuerzos de Dickinson y su pueblo no eran tan inútiles. Incluso los buceadores, bajados bajo el agua en una pequeña campana con la popa de la iluminación de barpark, que pronto se enviaron desde las profundidades de 15 m. Lo siguiente se rasca en una placa de estufa. Mensaje: "Tenga cuidado con la campana en la parte inferior - nosotros Ver dinero en la planta baja ".

Siguiendo esto, tuve una prueba de una campana grande, un poco terminó con la desgracia. Sobre el descenso, golpeó la roca varias veces y se pegó mucho, lleno de agua. Dos buceo voluntario de buzo en él solo milagrosamente no se ahogaron.

Sin embargo, el trabajo comenzó, y a fines de mayo, desde el fondo del mar fue criado por 130 mil pies. Arte. Monedas de oro. Pero aquí estalló la tormenta más fuerte, destruyendo la estructura erigida con tanta dificultad. Sin embargo, Dickinson no se rindió. Esta vez, decidió cumplir su intención inicial: usar una pequeña campana suspendida a cuerdas duraderas estiradas sobre la bahía. La idea fue exitosa, aunque la campana golpeó tanto el viento sobre los acantilados que durante el trabajo tuvo que reemplazarlo cinco veces. Tuvieron suerte esta vez, nadie fue asesinado.

Para marzo de 1832, Dickinson recaudó 600 mil pies. Arte. De 810 mil, pero al mismo tiempo se enojó con el almirante Baker. Este impulsor se encontró ofendido por una implementación tan exitosa de la operación "imposible" y desestimó a Dickinson, nombrando a su honorable de RUZA, el comandante de la nave de Arzherin. Transferencia de comandos, Dickinson mostró una honestidad excepcional. Mostró la ubicación exacta del tesoro que se encuentra en la parte inferior del tesoro, logrando así su tarea. De Ruz levantó otros 161.5 mil pies. Arte. Que, junto con el dinero recaudado anteriormente, ascendieron a más del 90% del valor total del dinero hundidos junto con el "Tetis".

Regresando a Inglaterra, Dickinson con asombro encontró que Baker se atribuyó completamente a sí mismo como una idea de la operación de rescate y su liderazgo. Dickinson fue de esta manera solo un intérprete obediente de las instrucciones del almirante. Aunque Dickinson recibió 17 mil pies. Arte. Premios, su mérito en este asunto no fue completamente reconocido. Al ser una persona obstinada, Dickinson presentó una queja ante el Consejo Secreto Real, como resultado de lo cual la cantidad de recompensas aumentó a 29 mil libras, y sus méritos se observaron correctamente.

Algunas de las aseguradoras Lloyd, tomando la versión de Baker, se permitieron hacer una serie de declaraciones críticas sobre la audacia de Dickinson, expresadas en circulación al Consejo Secreto. En respuesta, Dickinson imprimió una letra abierta "Gentlemen de Coffeehouse". El informe de Dickinson publicado con información técnica detallada no dejó ninguna duda sobre quién fue un inspirador válido de esta operación sin precedentes.

Plata "orinoko"

En la minería de valores que están a bordo del recipiente hundido, el ingenio a veces vale mucho más que la capacidad de usar explosivos. Así fue como era cuando levantaba la carga con "orinoco", capacidad de vapor con una capacidad de 1,5 miles por. T, hundido a finales de los años 90 a una profundidad de 38 m en varias horas de vuelta del puerto venezolano de Puerto Bello. "Orinoco" se encontró con una noche oscura con un barco abandonado. Junto con "Orinoco", los lingotes de plata fueron al fondo con un peso total de aproximadamente 100 toneladas.

De alguna manera, cocine, la aseguradora de Nueva York, pagando a los propietarios el costo de la plata, se ha vuelto bastante natural, para buscar las posibilidades de levantar de la ficha marina de los lingotes, que en realidad compró. Al principio, el cocinero contrató a un buzo local en Puerto Bello, pero el último, funcionó durante varias semanas, no pudo encontrar el Sunken "Orinoco".

Luego, cocine, contrató al capitán Hairam Perkins junto con su schooner de dos volúmenes "Flituy" y dos estadounidenses, Jack Marvin y Ben Allen. Cook informó a los rescatistas que la plata en el "Orinoco" se encuentra en el más cercano a la popa de la sujeción en el compartimiento de acero adyacente al mamparo de la sala de máquinas. El compartimento está bloqueado en la cerradura y sellado.

Capitán Perkins armado en Puerto Bello "Detector patentado" patentado ", que consiste en un tubo de dos enlace con propacatos de contacto y tuberías eléctricas, una placa de zinc y una llamada; Todo esto estaba conectado a la batería de elementos secos ubicados en la cubierta "Flitounburg". Se suponía que la llamada debe estropear si la sonda de contacto se produce bajo el agua a un objeto de metal. Después de eso, el flujo de los buceadores debe tirarse al suelo y descubrir qué se encontró exactamente el detector de metales.

Durante cinco días, los rescatistas no van en vano el océano en el área de la posible ubicación de "Orinoco". La llamada del detector de metales almacenó el silencio. Pero a principios del sexto día, el detector de metales se enganchó para que algo se eleva sobre el suelo del mar. Aunque la llamada nunca sonaba, Perkins dio un ancla nasal y de popa e hizo una coctelera de profundidad. Eran 23 metros. Perkins enviados bajo el agua Jack Marvin. El agua era tan transparente que Marvin, de pie en la cubierta de un barco que se encuentra en el suelo con un rollo de 30 ° hasta el lado izquierdo, pudo leer su nombre: "Orinoco". Detector de metales, aunque no funcionó, como se suponía que era, al final, resultó ser útil.

Marwin regresó a la superficie, Allen se fue al agua para reemplazar el agua para colocar una cuerda de amarre gruesa a la nariz "Orinoco". Mientras estaba en el suelo, se rompió una fuerte tormenta en la superficie del mar, lo que cortaría los cables de anclaje de la goleta, si la cuerda de amarre unida por Allen al "orinoco" no lo resistiría. Como resultado de la emoción del mar, los buceadores enredaron en el aparejo de la embarcación hundida y Marvina tuvo que descender sobre la señal de la señal al agua para liberar a su compañero. Después de eso, Schoon "Flitouing" se vio obligado a buscar refugios en Puerto Bello.

Tan pronto como el mar se calmó, los rescatistas regresaron al lugar de trabajo. Los buzos fueron ordenados por una lona podrida con una escotilla ternaria, eliminó la venida y finalmente ganó acceso a la retención del forraje. Estaba lleno de granos de café, tragando de permanecer en el agua y en las bolsas dentadas desgarradas en las que alguna vez estaban ubicadas.

Los rescatistas volvieron a volver a Puerto Bello. Allí, Perkins contrata un compresor de aire grande e instalado en una erlift primitiva de su propio diseño. Con la ayuda de este dispositivo, los buzos aclararon la retención trasera de café y piezas de yute, que pasaron aproximadamente un mes. Finalmente, los buceadores alcanzaron el compartimento de acero, se obstruyeron con ocho mil barras de plata, cada una de las 28 libras que pesan.

Era necesario elevar estos lingotes utilizando una fila de hierro para el carbón. Durante diez días, se criaron 66 toneladas de plata, aunque las condiciones climáticas fueron tales que el levantamiento de las iglesias con plata a veces se quedaba hasta media hora.

Una vez que los bunkers cargados con plata se oscurecieron en un tronco cercano y presionaron a Allen al mamparo, como resultado de lo cual su casco estaba casi aplanado, y el casco de portero delantero se estrelló. Para que el aire comprimido esté fuera del orificio resultante, Allen arrancó el orificio con una pieza de bolsa de yute y, sosteniéndola con una mano, con la ayuda de la otra, se vendió de la caja fuerte de acero. Habiendo resucitado del riesgo resucitado, se elevó a la cubierta del recipiente hundido, con la ayuda de la señal de la señal, se sentía honrado de saber sobre su situación, después de lo cual perdió la conciencia.

Fue sacado en las goletas, se extendió por el agua ligera, y "Flituy" volvió a volver a Puerto Bello, pero en absoluto para que Ben Allen reciba atención médica calificada. El Capitán tomó alquiler en el buzo local un nuevo casco en lugar de un viejo mutilado, los rescatistas regresaron al lugar y completaron el aumento de la plata restante.

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