Čeljabinská vojenská akadémia. Pobočka vojenského vzdelávacieho a vedeckého centra vzdušných síl „Akadémia vzdušných síl pomenovaná po

Čeľabinská vyššia vojenská letecká škola navigátorov vznikla 1. októbra 1936 na základe smernice Generálneho štábu Červenej armády z 13. februára 1936 a s pridelením názvu „15. vojenská škola pozorovateľských pilotov“.

Prvými zapísanými kadetmi boli najmä študenti vysokých škôl v Moskve, Leningrade, Kyjeve, Dnepropetrovsku, ako aj absolventi stredných vzdelávacích inštitúcií.

Prvá promócia na škole sa uskutočnila v októbri 1939.

Najvážnejšou skúškou pre školu a jej študentov bola Veľká vlastenecká vojna. Zamestnanci školy v priebehu rokov vyprodukovali 25 absolventov navigátorov a 18 absolventov strelcov-radistov, ktorí vyškolili asi 10 000 leteckých špecialistov. Škola sformovala a vyslala na front 5 leteckých plukov a 1 leteckú peruť. Viac ako 800 ľudí z radov stáleho personálu školy bolo počas vojny ocenených rádmi a medailami.

Absolventi a žiaci školy počas vojnových rokov preukázali mohutné hrdinstvo, bojové zástavy svojich plukov zahalili nehasnúcou slávou. Štvrtý deň vojny dal svoj život za vlasť ako súčasť posádky Nikolaja Gastella, absolventa školy v roku 1940, navigátora poručíka Anatolija Burdenyuka. Posádka niekoľkotonového bombardéra DB-3, vyradená nepriateľským protilietadlovým delostrelectvom, nasmerovala svoje lietadlo na konvoj nacistických tankov a vozidiel s palivom. Škola je pomenovaná po Anatolijovi Burdenyukovi.

Žiaci čeljabinského VVAUSH nebojácne bojovali na vojnovom nebi na všetkých frontoch, bombardovali nepriateľské ciele v jeho hlbokom tyle a približovali tak dlho očakávanú hodinu víťazstva. Za odvahu, odvahu a hrdinstvo počas Veľkej vlasteneckej vojny bolo ocenených 25 absolventov školy vysokým titulom Hrdina Sovietskeho zväzu. Vysokým titulom Hrdina Sovietskeho zväzu bolo ocenených aj 15 pilotov z 5 leteckých plukov vytvorených v prvých rokoch vojny na základe školy, viac ako 2 tisíc absolventov bolo ocenených vojenskými rozkazmi a medailami.

Medzi nimi:

• Poručíci V. Samosudov, V. Polikarpov a N. Tereshchuk, V. Balashov, ktorí zopakovali výkon posádky Nikolaja Gastella;
• Andrej Frolov, ktorý na hlavy nacistov zhodil 184 ton bômb;
• Grigorij Evdokimov, ktorý vykonal viac ako 300 bojových letov. 112 z nich je prieskumných. Zničených 125 vlakov, 180 vozidiel s vojakmi a nákladom;
• Ivan Maryin, považovaný za jedného z najlepších ostreľovačov v jednotke, ktorý mal 793 bojových letov, 4 nepriateľské vojenské ešalóny, 8 muničných skladov, 2 železničné mosty, 9 lietadiel, 86 vozidiel s nepriateľskou živou silou a zbraňami;
• Bratia Nikolaj a Michail Panichkinovci, ktorí na seba zanechali dobrú spomienku v škole a v pluku, kde bojovali pri bombardovaní nepriateľských cieľov v Helsinkách, Berlíne, Konigsbergu;
• Alexander Ivanov, ktorý bol považovaný za neprekonateľného majstra prieskumu a leteckého fotografovania, ktorý absolvoval viac ako 220 bojových misií za účelom prieskumu a preukázal hrdinstvo a odvahu zároveň;
• generálmajor letectva, ctený vojenský navigátor ZSSR, účastník víťaznej prehliadky Fjodor Yalova;
• Navigátor letky Vasilij Senko, ktorý absolvoval 430 úspešných bojových misií vrátane hlboko za nepriateľskými líniami, je jediným navigátorom vzdušných síl, ktorý bol dvakrát ocenený titulom Hrdina Sovietskeho zväzu.

Dňa 5. novembra 1944 bola škole vyznamenaná Radom Červeného praporu za príkladné plnenie úloh velenia pre výcvik leteckého personálu pre obsluhu jednotiek diaľkového letectva.

Po skončení Veľkej vlasteneckej vojny začala škola ovládať nové vybavenie, trénovať vysokokvalifikovaný personál na základe nahromadených bojových skúseností.

V 50-tych rokoch minulého storočia začal u výcvikových plukov školy slúžiť nový prúdový bombardér Il-28, vybavený navigačným a zameriavacím zariadením, bombardovacími a delostreleckými zbraňami, ktoré boli na tú dobu dokonalé. To si vyžiadalo opätovné vybavenie letísk, vytvorenie novej výcvikovej a materiálnej základne, reštrukturalizáciu vzdelávacieho procesu, značné úsilie celého personálu.

15. mája 1959 sa čeľabinská letecká škola pretransformovala na vyššiu vojenskú leteckú školu so 4-ročným výcvikovým obdobím a začala s výcvikom navigátorov-inžinierov.

V roku 1967 bola univerzite udelená pamätná zástava ÚV KSSZ, Rada ministrov ZSSR; v decembri 1972 čestný odznak ÚV KSSZ, Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR a Rady ministrov ZSSR.

Počas svojej existencie univerzita vyškolila viac ako 40 tisíc vysokokvalifikovaných navigátorov, strelcov-radistov, juniorských leteckých špecialistov.

V nadväznosti na tradície vojenskej generácie, už v čase mieru, Ivan Kleshch, absolvent Čeľabinskej navigátorskej školy, získal titul Hrdina Sovietskeho zväzu za testovanie jadrových zbraní. Za odvahu a hrdinstvo preukázané pri plnení bojovej misie v Afganskej demokratickej republike bol titul Hrdina Sovietskeho zväzu udelený absolventovi školy Valerijovi Burkovovi. V roku 1999 bol za testovanie novej leteckej techniky a účasť na protiteroristickej operácii na Severnom Kaukaze udelený titul Hrdina Ruska absolventovi školy Vladimírovi Šendrikovi.

Mnoho absolventov inštitútu dosiahlo vysoké čestné tituly: 50 z nich - "Čestný skúšobný navigátor ZSSR", 94 - "Čestný vojenský navigátor ZSSR", 12 - "Čestný vojenský navigátor Ruskej federácie", 18 - " Ctený špecialista ozbrojených síl“ 15 doktorov vied, 100 kandidátov vied, 29 docentov.

Od roku 1993 škola prešla na nový program, ktorý zabezpečuje 5-ročnú prípravu kadetov.

Výcvik a vzdelávanie kadetov vykonávajú skúsení profesori a leteckí inštruktori. V súčasnosti prednášajú kadetom 2 doktori vied, 41 kandidátov vied, 3 profesori, 27 docentov, 15 uchádzačov o hodnosť kandidáta vied.

Škola má výbornú výchovno-metodickú základňu, odborné učebne, laboratóriá a školiace komplexy. Absolventi počas 5 rokov štúdia získavajú poznatky z vyššej matematiky, fyziky, navigačných a bojových aplikácií, výpočtovej techniky a aerodynamiky, elektronických systémov, spoločenských vied, cudzích jazykov a ďalších akademických disciplín. Veľká pozornosť sa venuje telesnej výchove kadetov, vyučovanie prebieha v oddieloch v rôznych športoch. Zdravie kadetov je pod neustálou pozornosťou lekárov.

Hlavnou úlohou navigátora je viesť lietadlo presne po určitej trase, nájsť a presne zasiahnuť daný cieľ.

Riešenie tohto problému začína na zemi, keď navigátor spolu s pilotom naplánujú a vypočítajú trasu, zostavia letový plán, urobia potrebné predbežné výpočty, skontrolujú palubné vybavenie lietadla a zadajú počiatočné údaje. do nej riadi pripravenosť a zavesenie rôznych leteckých zbraní. Navigátor za letu určuje polohu lietadla a parametre jeho pohybu pomocou početného vybavenia, ktorého princíp fungovania a používania musí dokonale poznať. Na základe aktuálnych údajov navigátor spresní predbežné výpočty a špecifikuje letový režim. Len vzdelaní a fyzicky otužilí ľudia dokážu riadiť moderné vojenské vojenské komplexy, byť leteckým stíhačom.

Od roku 1975 funguje na pôde univerzity škola pre mladých kozmonautov, od roku 1997 - všeobecnovzdelávacia internátna škola so vstupným leteckým výcvikom.

Pre ubytovanie kadetov je vybudovaný internát vylepšeného typu, kde sú vytvorené všetky potrebné podmienky pre každodenný život a rekreáciu. Izby sú navrhnuté pre dve až štyri osoby. K dispozícii sú priestory na oddych, psychickú úľavu a telocvičňa. Kadeti sa aktívne zúčastňujú amatérskych výtvarných súťaží, rôznych športových súťaží a vzdelávacích olympiád.

Pravidlá prijatia do Vojenského vzdelávacieho a vedeckého centra vzdušných síl „Akadémia vzdušných síl pomenovaná po profesorovi N.E. Žukovskom a Yu.A. Gagarinovi“ (pobočka, Krasnodar) na akademický rok 2014-2015

Pobočka (Krasnodar) Vojenského vzdelávacieho a vedeckého centra vzdušných síl „Akadémia vzdušných síl pomenovaná po profesorovi N.E. Žukovskom a Yu.A. Gagarinovi“ pre ozbrojené sily Ruskej federácie pripravuje dôstojníkov v týchto špecializáciách:

1. "Letová prevádzka a používanie leteckých komplexov"

kvalifikácia - "špecialista":

pilot stíhacieho letectva, pilot frontových bombardérov, pilot pozemného útočného letectva, pilot vojenského dopravného letectva, pilot diaľkového letectva;
navigátor vojenského dopravného letectva, navigátor diaľkového letectva, navigátor stíhacieho letectva, navigátor námorného letectva, navigátor frontového bombardovacieho letectva.

2. "Prevádzka lietadla a riadenie letovej prevádzky"

kvalifikácia - "špecialista":

dôstojník bojovej kontroly.

Doba štúdia je 5 rokov.

Do pobočky VUNC VVS "VVA" sú prijatí občania Ruskej federácie:

- tí, ktorí nevykonali vojenskú službu - vo veku od 16 do 22 rokov;

- tí, ktorí ukončili alebo vykonávajú vojenskú službu odvodom bez ohľadu na ich vojenskú špecializáciu - do veku 24 rokov;

- vojenskú službu na základe zmluvy (okrem dôstojníkov) až do veku 25 rokov.

Všetci uchádzači musia mať štátom uznaný doklad o strednom (úplnom) všeobecnom, strednom odbornom vzdelaní alebo doklad o základnom odbornom vzdelaní, ak obsahuje doklad o získaní stredného (úplného) všeobecného vzdelania občana. Uchádzači, ktorí vstupujú na univerzitu, musia spĺňať požiadavky odborného výberu na prijatie.

Tí, ktorí sa chcú zapísať na univerzitu do 20. apríla, podajú žiadosť vojenskému komisariátu v mieste svojho bydliska. V prihláške sa uvádza: priezvisko, meno, priezvisko, rok, dátum a mesiac narodenia, adresa bydliska uchádzača, názov vysokej školy a odbor, v ktorom chce študovať.

K žiadosti sa prikladajú: fotokópie rodného listu a dokladu preukazujúceho totožnosť a štátne občianstvo, životopis, charakteristika z miesta výkonu práce, štúdia alebo služby, fotokópia štátom vydaného dokladu o príslušnom stupni vzdelania, štyri certifikované fotografie (bez čelenky) s rozmermi 4,5x6 cm, služobný preukaz opravára.

Príchod kandidátov sa uskutočňuje predvolaním z univerzity prostredníctvom vojenského komisariátu v mieste bydliska kandidáta.

Po príchode do pobočky VUNC VVS "VVA" by ste mali mať so sebou:

1) pas (skontrolujte prítomnosť registračnej značky na území Ruskej federácie);

2) osvedčenie o pôvode (vojenský preukaz totožnosti)

3) rodný list;

4) autentické vzdelávacie dokumenty;

5) recept a potravinový certifikát vydaný vojenským komisariátom.

Osoby, ktoré absolvovali prvý a ďalší kurz vysokých škôl so štátnou akreditáciou, musia navyše pri príchode na univerzitu predložiť akademické osvedčenie.

Záujemcom s príchodom do pobočky VUNC VVC VVA je zabezpečená bezplatná strava a ubytovanie.

Od 1. júla do 20. júla prechádzajú všetci kandidáti odborným výberom, pri ktorom sa zisťuje:

- spôsobilosť na prijatie zo zdravotných dôvodov;

- posúdenie úrovne fyzickej zdatnosti uchádzačov (pritiahnutie na hrazde; beh na 100 m; beh na 3 km);

- hodnotenie stupňa všeobecného vzdelania sa uskutočňuje podľa výsledkov jednotnej štátnej skúšky (USE) z matematiky, ruského jazyka a fyziky.

Kategórie občanov, ktorí majú právo vstúpiť do vojenských vzdelávacích inštitúcií bez prijímacích testov, mimo súťaže (po úspešnom absolvovaní odborného výberu), ako aj prednostné právo na prijatie, sú stanovené právnymi predpismi Ruskej federácie.

Kandidáti neprijatí do pobočky z rôznych dôvodov sú posielaní na vojenské komisariáty v mieste ich bydliska. Zároveň sa im všetky nimi predložené doklady vracajú proti osobnému prevzatiu.

Uchádzači, ktorí úspešne prešli odborným výberom a prešli výberovým konaním, sú na základe rozhodnutia výberovej komisie zapísaní na univerzitu ako kadeti na základe príkazu ministra obrany Ruskej federácie.

V procese štúdia na univerzite majú kadeti všetky práva a výhody definované zákonom Ruskej federácie „O postavení vojenského personálu“ a sú plne podporovaní štátom. Dostávajú mzdu podľa stanovených noriem. Kadetom sa každoročne poskytuje dvojtýždňová zimná dovolenka, ako aj ďalšia 30-dňová dovolenka.

Absolventi po ukončení získajú vyššie vojenské špeciálne vzdelanie v súlade so štátnym vzdelávacím štandardom; vydal štátny diplom príslušného vzdelania a kvalifikácie „špecialista“ a udelil vojenskú hodnosť „poručík“.

FEDERÁLNA ŠTÁTNA (ROZPOČTOVÁ) ŠTÁTNA VZDELÁVACIA INŠTITÚCIA VYŠŠIEHO ODBORNÉHO VZDELÁVANIA VOJENSKÉ VÝCVIKOVÉ A VEDECKÉ CENTRUM VZDUŠNÝCH SÍL

„VOJENSKÁ LETECKÁ AKADÉMIA POMENOVANÁ PO PROFESOROVI N.Ye. Žukovskij a Yu.A. GAGARINA"
(VORONĚŽ) MINISTERSTVO OBRANY RUSKEJ FEDERÁCIE
(POBOČKA, ČEĽABINSK)

• HISTÓRIA FIIAL
• VEDENIE POBOČKY
• 1 FAKULTA
• 2 FAKULTA
• FOTOGALÉRIA

Podľa smernice Generálneho štábu Červenej armády z 13. 02 .1936 vznikla v Čeľabinsku 15. vojenská škola pozorovateľských pilotov s krycím názvom vojenská jednotka 3858, ktorá bola v máji 1938 premenovaná na vojenskú leteckú školu pozorovateľských pilotov. Od decembra 1944 - Vojenská letecká škola Červeného praporu navigátorov a strelcov-radistov, od roku 1960 - Vyššia vojenská navigačná škola Červeného praporu, od roku 2004 Vyššia vojenská letecká škola navigátorov Čeľabinsk Červeného praporu (vojenský inštitút).



V priebehu rokov sa rozrástla a posilnila, prešla slávnou vojenskou cestou, získala bohaté skúsenosti s výcvikom vysokokvalifikovaných vojenských navigátorov. Veľký príspevok k vytvoreniu, rozvoju a zdokonaľovaniu v rôznych etapách a obdobiach histórie mali talentovaní organizátori, významní vojenskí vodcovia: plukovník Lepin E. Yu., generál letectva Belov V.P., generálmajori letectva Babenko A.D., Beltsov G.S., Demchenko AK, Andreev KA, Vishnyakov II, Rassoha BL, generálmajor Khoronko SN, ich zástupcovia plukovníci Pudinov AI, Koltsov AI, Ermakov SI, Safiullin RA, starší navigátori plukovníci Shein PL, Platonov MI, Smelov SV, Nikolashin SS, Bagin VL, náčelníci štábu plukovníci: Shushara AG, Ivanov K.V., Bely P.L., Polyuyakhtov A.F.



V predvojnovom období škola vycvičila pre letectvo asi 2000 pozorovateľských pilotov. Žiaci školy počas Veľkej vlasteneckej vojny zvládli skúšku so cťou. Škola cvičila strelcov z bombardérov, navigátorov, rádiových strelcov, mladších leteckých špecialistov. Počas vojnových rokov bolo vycvičených asi 8000 leteckých stíhačov.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa na základe školy sformovalo pre front 5 leteckých plukov a jedna letka. Navigátori z Uralu prejavili počas vojny obrovské hrdinstvo. Absolventi vysokej školy Burdenyuk A. A. Samosudov V. L., Polikarpov A. N., Tereshchuk V. L. vystrelili baranidlo proti pozemným cieľom. Hrdinami Sovietskeho zväzu sa stalo 28 absolventov a 15 žiakov školy. 2 Hrdina Ruskej federácie v čase mieru.

Za zásluhy o výcvik navigačného personálu pre bojové jednotky letectva bolo vyznamenaných viac ako 800 stálych zamestnancov školy rozkazmi a medailami.



S prechodom v roku 1959 na vyšší profil školstva sa pracovníci školy úspešne vyrovnávajú s vytýčenými úlohami. Výrečne o tom svedčí úspešná letecká služba a odborná činnosť absolventov. Mnohí z nich sa stali významnými vojenskými vodcami, ktorí zastávali zodpovedné pozície vo vzdušných silách. Sú to generálporučík letectva Bašilov A.A., Guguchkin G.G., Pozdeev V.V., generálmajor Borisikhin N.A., Safonkin N.A., Kolpakov N.A., Nuzhin S.K.



O práci univerzity a kvalite prípravy absolventov Čeľabinskej Vyššej vojenskej ekonomickej školy (VI) môžu vypovedať nasledujúce fakty. Škola vyškolila 36 422 vysokokvalifikovaných leteckých špecialistov pre letectvo, vrátane:

• pozorovateľ piloti - 916
• strelci-bombardéry-3116
• navigátori "19912 - rádioví strelci - 8820
• velitelia palebných zariadení - 762
• špecialisti na komunikáciu - 3228
• juniorskí leteckí špecialisti - 222
• špecialisti na zbrane - 314

Mnohí absolventi školy dosiahli vysoké čestné tituly:

• 56 - "Ctihodný skúšobný navigátor ZSSR";
• 99 - "Ctihodný vojenský navigátor ZSSR";
• 43 - ctený vojenský navigátor Ruskej federácie“;
• 16 - doktorov vied, 115 kandidátov vied, 29 docentov;
• 58 absolventov sa stalo generálmi;
• Titul hrdina získalo 45 dôstojníkov školy;
• 90 absolventov ukončilo univerzitu so zlatou medailou, 480 - získalo diplom s vyznamenaním. V rôznych typoch bolo vyškolených 56 majstrov a 18 kandidátov na majstrov športu;
• 186 vojenských pracovníkov školy sa zúčastnilo nepriateľských akcií v „horúcich miestach“.

Výnosom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 5. novembra 1944 „Za vzorné plnenie veliteľskej úlohy na výcvik leteckého personálu pre obsluhu jednotiek diaľkového letectva“ bola škole udelený Rád č. Červený banner.

Na pripomenutie si 50. výročia Komsomolu a vzhľadom na dlhodobú záštitu Leninského Komsomolu nad ozbrojenými silami za vysoký výkon dosiahnutý v socialistickej súťaži na počesť výročia Komsomolu rozkazom Ministerstva obrany ZSSR č. 254 z 1.7. 10.1968 škole bol udelený čestný názov "pomenovaný podľa 50. výročia Komsomolu".

V súlade so smernicou generálneho štábu vzdušných síl z 29. októbra 1998 bola Čeľabinská akadémia vzdušných síl reorganizovaná na Inštitút červeného praporu Inštitútu vzdušných síl Balashov.



1. júna 2002 sa na základe nariadenia vlády RF č. 358 z 10. mája 2001 transformovala na Čeľabinský vojenský letecký ústav navigátorov Červeného praporu.

31. decembra 2004 bola na základe rozkazu ministra obrany Ruskej federácie z 9. augusta 2004 č. 235 premenovaná na Čeľabinskú Vyššiu vojenskú leteckú školu navigátorov Červeného praporu (vojenský inštitút).

V súlade s nariadením vlády Ruskej federácie z 11. novembra 2009 č. 1695-r bola škola premenovaná na "Vojenské vzdelávacie a vedecké centrum vzdušných síl" Rozkazy letectva Lenina a pomenovaná po profesorovi N. .Áno. Žukovskij a Yu.A. Gagarin "(pobočka, Čeľabinsk).

Dňa 12. júla 2011 pobočka na základe rozkazu ministra obrany Ruskej federácie č. 1136 „O opatreniach na zlepšenie systémov prípravy vojenských vzdelávacích inštitúcií vyššieho odborného vzdelávania Ministerstva obrany č. Ruská federácia“ bola rozpustená a transformovaná na fakultu (výcvik navigátorov) ako súčasť pobočky VUNC VVS „VVA“ (Krasnodar)“.

Rozkazom ministra obrany Ruskej federácie z 30. marca 2013 č. 252 v Čeľabinsku pobočka VUNC vzdušných síl „Akadémia vzdušných síl pomenovaná po profesorovi N. Ye. Žukovskij a Yu.A. Gagarin“.

Významné dátumy Čeľabinského VVAUSH (VI):

• 1. október 1936 - deň vytvorenia Čeľabinského VVAUSh;
• 10. augusta 1944 bol vytvorený letecký výcvikový pluk (dnes výcviková letecká základňa);
• Vyššia vojenská škola v Čeľabinsku bola 5. novembra 1944 vyznamenaná Rádom červeného praporu.
• 25. mája 1957 bolo založené Múzeum Čeľabinskej vyššej vojenskej ekonomickej školy;
• 26. januára 1966 bola v ChVVAUSh založená Škola mladých kozmonautov;
• 23. marec – Deň navigačnej služby;
• 12. august – Deň letectva;
• 23. október 1996 - deň vytvorenia všeobecnovzdelávacej internátnej školy so vstupným leteckým výcvikom (OSHis PLP);

• VEDÚCI POBOČKY VUNC "VVA" VVS (ČEĽABINSK) plukovník ŠVEDOV Igor Valerijevič Miesto narodenia - Čeľabinsk vzdelanie: Vojenská (špeciálna armáda) - Tambov VVAUL v roku 1986, VVA pomenovaná po Yu.A. Gagarin v roku 1994 Aktívna vojenská služba v ozbrojených silách: absolvoval Tambovskú VVAUL; asistent veliteľa lode - inštruktor; vojenský pilot 3. triedy; veliteľ lode - pilot; veliteľ lode - starší inštruktor pilot; vojenský pilot-inštruktor 2. triedy; vojenský pilot-inštruktor 1; Absolvoval veliteľskú fakultu V.V. Yu.A. Gagarin; zástupca veliteľa leteckej letky; zástupca veliteľa 605 UAP; vojenský pilot I. triedy; veliteľ 605 UAP zástupca riaditeľa vojenskej školy (vojenského ústavu); zástupca veliteľa Vojenského ústavu pre letovú prevádzku; Zástupca veliteľa vzdušných síl VUNC "VVA" odbor pre letecký výcvik; Veliteľ vzdušných síl VUNC "VVA" (pobočka, Čeľabinsk) Ocenený: medaila "70 rokov ozbrojených síl ZSSR" medailu „Za vyznamenanie vo vojenskej službe“ 3. stupňa medailu „Za vyznamenanie vo vojenskej službe“ 2. stupňa medailu G.K. Žukova medailu "Za vyznamenanie vo vojenskej službe" 1 medaila „Za posilnenie bojového spoločenstva“

• 
  

  fakulta výcvik navigátorov je štrukturálnym vzdelávacím a vedeckým útvarom odboru vzdušných síl VUNC „VVA“ (Čeljabinsk), ktorý vykonáva: výcvik dôstojníkov v špecializácii „Letové použitie leteckých navigačných systémov“, v súlade s požiadavkami spolkovej krajiny vzdelávací štandard, ako aj kvalifikačné požiadavky na absolventov vojenského výcviku.

  

  Fakulta zahŕňa:

  • vedenie fakulty;
  • pododdiely kadetov (1-5 kurzov);
  • oddelenie číslo 11 (Vedenie lietadiel);
  • oddelenie číslo 12 (bojové použitie leteckých zbraní);
  • Odbor č.13 (Letecké komplexy a konštrukcia lietadiel).

  Vedenie fakulty

  Prednosta fakulty plk Serov Sergej Alexandrovič. V roku 1996 absolvoval Blagoveshchenskoe VVTKU nich. Maršál Sovietskeho zväzu K.A. Meretsky. V roku 2004 absolvoval Akadémiu kombinovaných zbraní Ozbrojených síl Ruskej federácie. V rokoch 1996 až 2005 zastával veliteľské funkcie. Po preškolení v programe „Vysokoškolský učiteľ“ sa venoval učiteľskej práci. Prešiel funkciami od učiteľa až po zástupcu vedúceho fakulty - vedúceho výchovného útvaru. Má viac ako 9 rokov pedagogickej praxe. V roku 2013 bol vymenovaný za vedúceho 1. fakulty výcviku navigátorov vzdušných síl VUNC „VVA“ (pobočka, Čeľabinsk)

• 
  

• 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

Vojenské vzdelávacie a vedecké centrum vzdušných síl „Akadémia vzdušných síl“ (pobočka, Krasnodar)

História Krasnodarskej pobočky vojenského vzdelávacieho a vedeckého centra vzdušných síl „Akadémia vzdušných síl pomenovaná po profesorovi N.Ye. Žukovskij a Yu.A. Gagarin "(VUNC Air Force" VVA ") začína 30. vojenskou školou pilotov, vytvorenou na príkaz NKO ZSSR 19. augusta 1938 v Čite.

V roku 1939 bola škola pomenovaná po legendárnom stíhacom pilotovi, veliteľovi brigády, účastníkovi nepriateľských akcií v Španielsku, hrdinovi Sovietskeho zväzu A.K. Serov.

V tom istom roku bola škola premiestnená do mesta Bataysk a premenovaná na Vojenskú leteckú školu Bataisk pomenovanú po A.K. Serov. Počas Veľkej vlasteneckej vojny bola škola premiestnená do mesta Jevlakh Azerbajdžanskej SSR, kde bola do mája 1944. Celkovo v predvojnovom a vojnovom období škola vycvičila asi 4 tisíc stíhacích pilotov. V krutých leteckých bitkách Veľkej vlasteneckej vojny, v bitkách pri Moskve, Leningrade, Stalingrade, na Kaukaze, v Kurskej výbežke a pri Dnepri, počas oslobodzovania východnej Európy, v berlínskej operácii, piloti Serov preukázali jedinečnú odvahu. , odvaha a hrdinstvo. Počas vojnových rokov bolo 115 absolventov školy ocenených titulom Hrdina Sovietskeho zväzu, traja z nich: V. Popkov, N. Skomorochov, N. Stepanyan sa stali dvakrát Hrdinom Sovietskeho zväzu.

Uskutočnilo sa 207 825 bojových letov, osobne bolo zostrelených 1150 lietadiel, v skupinách bolo zostrelených 211 lietadiel.

Zničené na zemi: lietadlá - 128, tanky - 307, delostrelectvo - 182, autá - 914. Baranidlá - 20.

Už na začiatku vojny, 28. júna 1941, žiaci školy, bojoví piloti S. Zdorovtsev a P. Kharitonov, predvádzali letecké barany a ako prví boli ocenení titulom Hrdina Sovietskeho zväzu.

Pečať osobitnej odvahy označuje čin hrdinu Sovietskeho zväzu Alexeja Petroviča Maresjeva, ktorý sa stal hlavným hrdinom knihy Borisa Polevoja „Príbeh skutočného muža“.

Vitalij Ivanovič Popkov, absolvent vysokej školy dvakrát Hrdina Sovietskeho zväzu, sa stal prototypom hlavnej postavy slávneho filmu „Iba starí idú do boja“.

Osud generálplukovníka Grigorija Ustinoviča Dolnikova, absolventa Hrdiny Sovietskeho zväzu, sa odráža v príbehu Michaila Sholokhova „Osud človeka“.

V rokoch 1946-1959. kadeti boli trénovaní na lietadlách La-7, La-9, Jak-12, Jak-18 a od roku 1952 - na prúdových stíhačkách MiG-15bis na letiskách Bataysk, Azov, Zernovoi, Novocherkassk, Bichuriy, Kushchevskaya. Počas tohto obdobia bolo vycvičených 2447 stíhacích pilotov.

V roku 1973, absolvent školy, kapitán Eliseev, vykonal prvé narážanie vzduchu v prúdovom lietadle a zničil lietadlo narušiteľa. Získal titul Hrdina Sovietskeho zväzu (posmrtne).

Vynikajúci teoretický a letecký výcvik umožnil mnohým absolventom vysokých škôl stať sa testovacími pilotmi. Medzi nimi sú Hrdinovia Sovietskeho zväzu - S.M. Antonov, A.S. Bezhevets, V.N. Galitsky, N.I. Goryainov, V.G. Koloshenko, A.K. Starikov, V.I. Chechulin.

Nová kapitola v histórii školy sa začala v roku 1960. Od 18. apríla do 1. júna 1960 bola Vojenská letecká škola Bataisk reorganizovaná na Spojenú vojenskú leteckú technickú školu pre výcvik vojenského personálu z krajín ľudovej demokracie s r. veliteľstvo školy v meste Krasnodar, na základe bývalej školy dôstojníkov vyššieho letectva v Krasnodare. V máji 1960 prišli do školy prvé skupiny kadetov a študentov z východnej Európy: Albánska, Bulharska, Maďarska.

Absolventi školy tvorili základ vzdušných síl mnohých krajín východnej Európy, Ázie, Afriky a Latinskej Ameriky. Mnohí z nich preukázali odvahu a hrdinstvo v bojoch na oblohe Angoly, Afganistanu, Vietnamu, Kuby a Blízkeho východu.

13 absolventov školy sa stalo Hrdinami Vietnamu. Absolvent univerzity, hrdina Vietnamu Pham Thuan v roku 1973, v bitkách s americkými pilotmi, zostrelil „lietajúcu pevnosť“ - strategický bombardér B-52.

60. roky 20. storočia boli poznačené najdôležitejšou udalosťou našej doby - začiatkom prieskumu vesmíru. Medzi dobyvateľmi vesmíru patria mená kozmonautov - absolventov školy, dvakrát Hrdinovia Sovietskeho zväzu V.M. Komárová, V.V. Gorbatko, Hrdinovia Sovietskeho zväzu E.N. Khrunova, G.N. Shonin, Bertalana Farkash (Maďarsko), Pham Tuan (Vietnam), Abdul Ahad Momanda (Afganistan).

Od roku 1991 začala univerzita okrem výcviku zahraničných kadetov a študentov vzdelávať aj leteckých technikov pre ruské letectvo a od roku 1993 - letecký a technický personál pre členské krajiny Spoločenstva nezávislých štátov.

Nariadením vlády Ruskej federácie č. 1404 z 19. februára 1994 sa škola transformovala na Krasnodarskú vyššiu vojenskú leteckú školu pomenovanú po Hrdinovi Sovietskeho zväzu A.K. Serov.

Usnesením vlády Ruskej federácie č. 1009 z 28. augusta 1998 sa škola transformovala na Krasnodarský vojenský letecký inštitút (VAI).

V súlade s nariadením vlády Ruskej federácie z 10. mája 2001 boli rozkazom ministra obrany Ruskej federácie č.278 z 23. júna 2001 pričlenené vojenské ústavy Armavir a Balashov k Vojenským vojenským jednotkám Krasnodar. Letecký inštitút.

1. júna 2002 bolo vytvorených 5 leteckých fakúlt. Teoretická príprava kadetov sa uskutočňuje v Krasnodare. Letecký výcvik kadetov sa vykonáva na letiskách Tikhoretsk, Kotelnikovo, ako aj vo výcvikových a leteckých strediskách (UAC): Armavir UAC - stíhacie lietadlá (Armavir, Maikop); Borisoglebsk UAC - útočné, frontové a bombardovacie letectvo (Borisoglebsk, Michurinsk), Balashov UAC - diaľkové, dopravné a námorné letectvo (Balašov, Rtiščevo).

Vojenský letecký inštitút Krasnodar sa stáva jedinou vzdelávacou inštitúciou ruského letectva, ktorá trénuje vojenských pilotov.

Nariadením vlády Ruskej federácie z 9. júla 2004 č. 937-r sa Krasnodarský vojenský letecký inštitút transformoval na Krasnodarskú vyššiu vojenskú leteckú školu pilotov (Vojenský inštitút) pomenovanú po Hrdinovi Sovietskeho zväzu A.K. Serov.

Od 1. novembra 2010 Krasnodarská Vyššia vojenská letecká škola pilotov (Vojenský inštitút) pomenovaná po Hrdinovi Sovietskeho zväzu A.K. Serov bol premenovaný na vojenské vzdelávacie a vedecké centrum vzdušných síl „Akadémia vzdušných síl pomenovaná po profesorovi N.Ye. Žukovskij a Yu.A. Gagarin "(pobočka, Krasnodar).

Od 1. septembra 2011 vznikla 3. fakulta riadenia bojového letectva a riadenia letovej prevádzky, vytvorená na základe rozpustenej pobočky vzdušných síl VUTS „VVA“ (Yeisk), s pôsobiskom Krasnodar a 5. fakulta navigačného výcviku. , vytvorený na základe rozpustenej pobočky vzdušných síl VUNC „VVA“ (Čeljabinsk).

29. októbra 2012 bola pobočka VUTS VVS „VVA“ (Krasnodar) preradená a stala sa súčasťou VUTS VVS „VVA“ (Voronež). Odbočku opustili štrukturálne divízie: výcvikové a letecké základne (mestá Armavir, Majkop, Tichoretsk, Kotelnikovo, Michurinsk, Balashov, Rtiševo, Syzran, Čeľabinsk, obec Kuščevskaja), ktoré boli preradené do strediska (letecký výcvik) r. VUNC VVA Air Force (VVA) Voronezh)
Celá história univerzity je statočnou cestou hrdinstva a oddanosti mnohých generácií letcov pre slávu vlasti.