Logistika

1. Pojam logistike. Povijest nastanka i razvoja logistike u našoj zemlji i inozemstvu.

2. Bit logistike i njen značaj za organizaciju poduzetničke djelatnosti.

1: Logistika - znanost o planiranju, kontroli i upravljanju transportom, skladištenjem i drugim materijalnim i nematerijalnim operacijama koje se izvode u procesu dopremanja sirovina i materijala do industrijskih poduzeća; unutarnja obrada sirovina, materijala, poluproizvoda; dovođenje gotovog proizvoda do potrošača u skladu s njegovim zahtjevima, kao i prijenos, obrada i pohrana relevantnih informacija.

Logistika (od grčkog - umijeće rasuđivanja, poslije - umijeće opskrbe vojske i njezina kretanja, matematička logistika).

Koncept logistike je poput matematičke logike; oprema i tehnologija transportnih i skladišnih operacija u vojnom i/ili civilnom području. Logistika je 4. glavni element vojne znanosti.

U našoj zemlji, All-Union Logistics Association je formirana 1991. godine.

Fond za razvoj logistike (1993.) bavi se obukom i prekvalifikacijom kadrova.

Logistika poduzeća

Logistika opskrbe L. Proizvodnja Logistika prodaja

Skladišna logistika

Unutartvornička transportna logistika

Globalni cilj logistike je smanjiti ciklus, smanjiti zalihe.

U fazi proizvodnje - zbog sinkronizacije procesa; utvrđivanjem potreba za materijalnim sredstvima; što je potrebno? Kada? Koliko?; zbog samoregulacije (proizvodnja je u skladu s potražnjom za određenim proizvodom).

Omjer različitih ciklusa stvaranja i proizvodnje proizvoda.

T tp \u003d 99% SONT T p - proizvodni ciklus (vrijeme provedeno po dijelovima u trgovinama.

T arr \u003d 5% T tp - ciklus tehničke pripreme proizvodnje (R&D, TTP)

T jednostavno \u003d 95% T arr - obrada na strojevima

T jednostavno - transport, skladištenje, zastoji

T oko \u003d 15% T oko - vrijeme glavnog rada

T aux - pomoćno vrijeme

Tsp \u003d 70-85%

t=t kom +tn/n - formula redukcije vremena

Glavni zadatak logistike je korištenje materijala, energije, informacija, osoblja i proizvodnih pogona. Opskrbiti potrošača proizvodima u određeno vrijeme zadane kvalitete na zadanom mjestu i za određenu cijenu.

Logistika nabave - kupnja maksimalne količine materijala.

Logistika proizvodnje - pronađite dodatni skladišni prostor.

Roba se mora prodati što je brže moguće: D-T-D 'ili D-T-P-T'-D '(izravno i preko posrednika).

Bit robnog prometa leži u spoju fizičkih i ekonomskih procesa. Fizičko kretanje sastoji se u njegovom teritorijalnom napredovanju od jedne geografske točke do druge. Kretanje u ekonomskom prostoru sastoji se u prijenosu dobara od jednog vlasnika do drugog, tj. u promjeni vlasništva nad robom.

Logistika - pronalaženje takvog kanala distribucije, koji osigurava minimalno vrijeme i minimalne troškove za isporuku robe potrošaču. Osigurava kontinuitet proizvodnje i reprodukcije.

Zalihe su gotovi proizvodi koji nisu prodani.

Namjene predmeta:

Zadovoljenje potreba potrošača;

Donijeti profit vlasniku;

Ciklus prodaje treba biti što kraći. Uvjeti:

1. Prijelaz s tržišta prodavača na tržište potrošača;

2. Proizvodnja proizvoda u velikim serijama zamjenjuje se maloserijskom proizvodnjom.

Logistički pokazatelji:

Vrijeme isporuke;

Točnost, vjernost, obavezna dostava;

Spremno za isporuku;

Kvaliteta isporuke - određena udjelom narudžbi izvršenih bez nedostataka u skladu sa specifikacijom;

Fleksibilnost - spremnost poduzeća da provede promjene koje donosi klijent;

Informacije - sposobnost poduzeća da izda informacije koje klijent traži u svim fazama.

Bit logistike u kompleksu je upravljanje kretanjem robe u fazama proizvodnje, nabave i marketinga proizvoda.

Logistički aspekti distribucije robe:

1. Najracionalnija organizacija prostornog rasporeda i protoka materijala.

2. Formiranje ekonomskih odnosa (intra- i neindustrijskih).

Odnos između dobavljača i potrošača formira se zbog činjenice da postoji:

Teritorijalna odvojenost – prevladati stvaranjem prometnih veza;

Disocijacija u vremenu zbog neusklađenosti procesa proizvodnje i potrošnje – prevladava se stvaranjem zaliha;

Perceptivna disocijacija – proizvođači ne znaju što potrošač treba i obrnuto – otklanja se uspostavom kanala komunikacije;

Nejedinstvenost u posjedu – prevladana kupoprodajnim radnjama.

3. Istraživanje tržišta i predviđanje potražnje.

4. Utvrđivanje potreba za materijalnim sredstvima (određivanje obima i smjera prijevoza, potrebnog broja i vrste prijevoza, broja i volumena skladišta i dr.)

5. Odabir dobavljača.

6. Utvrđivanje slijeda i veza u kretanju proizvoda kroz mjesta skladištenja.

7. Formiranje i reguliranje rezervi.

8. Obavljanje poslova koji neposredno prethode i završavaju prijevoz proizvoda.

Načela logistike.

1. Samoregulacija (ravnoteža proizvodnje).

2. Fleksibilnost (mogućnost izmjene rasporeda nabave materijala, promjena vremena isporuke).

3. Minimiziranje volumena zaliha.

4. Modeliranje kretanja robe.

5. Informatizacija (upravljanje protokom materijala).

6. Pouzdanost u osiguravanju resursa.

7. Profitabilnost (smanjenje razine zaliha proizvoda kod potrošača na 30-45%, povećanje razine informacijskih usluga, transporta)

Uvjeti za provedbu logistike:

1. Natjecanje.

2. Nema nestašice.

3: Osnovni pojmovi logistike

protok materijala(MP) - skup resursa istog imena, koji su u procesu primjene različitih logističkih operacija na njih (skladištenje - elementarni MP).

Skup elementarnih MP koji se formiraju u poduzeću čini zajednički mat. tijek koji osigurava funkcioniranje poduzeća. MP ima dimenzije (volumen, vrijeme, količina, masa), oblik postojanja MP može biti promet skladišta ili teretni tijek (broj robe prevezene pojedinim vidovima prijevoza od polazišne do točka odredišta na određeno vrijeme).

Protok informacija(IP) ne odgovara uvijek danom. poslanik, tj. IP i MP mogu biti sinkroni i asinkroni.

Logistička operacija - zaseban skup radnji usmjerenih na transformaciju IP-a ili IP-a. Logistička operacija može biti materijalna (prijevoz, skladištenje, utovar) i nematerijalna (prikupljanje podataka o MP, skladištenje i prijenos podataka).

Logistička funkcija - povećana skupina logističkih operacija usmjerenih na realizaciju ciljeva logističkog sustava. Glavne funkcije su opskrba, proizvodnja, prodaja.

U logistici koristim funkcije za kontrolu tokova :

Planiranje (uspostavljanje optimalne trajektorije kretanja, izrada rasporeda ili rasporeda toka, proračun potrebnih resursa za provedbu toka).

Operativna regulacija (praćenje svakog protočnog objekta, prema prometnom redu, izrada i primjena upravljačkih radnji).

Knjigovodstvo, prikupljanje, obrada, čuvanje i izdavanje podataka o MP, izvješćivanje).

Kontrola (stupanj usklađenosti stvarnih parametara protoka s planiranim).

Analiza (razlozi nepoštivanja plana).

Koordinacija (koordinacija procesa nabave, prodaje).

Logistički kanal- djelomično uređen skup koji se sastoji od dobavljača, potrošača, prijevoznika, posrednika, osiguravatelja itd.

Potrošač ili dobavljač u tržišnom gospodarstvu ima mogućnost izbora prema različitim kriterijima koristeći različite metode izračunavanja ocjena. Nakon što je izbor napravljen, logistički kanal se pretvara u opskrbnog lanca(linearno uređen skup pojedinaca i/ili pravnih osoba koji provode logističke operacije kako bi doveli vanjski materijalni tok iz jednog logističkog sustava u drugi. Parametri logističkog lanca mogu biti koeficijent organizacijske veze, koji pokazuje koliko je puta proizvod imao preprodano i koeficijent povezivanja skladišta - koliko su pretovara proizvodi prošli na istom putu; logistički ciklus - vremenski interval između postavljanja narudžbe za nabavu robe i isporuke proizvoda u skladište potrošača. Logistički ciklus općenito uključuje:

1. vrijeme za oblikovanje naloga i njegovo izvršenje na propisani način.

2. vrijeme za isporuku ili prijenos narudžbe dobavljaču.

3. vrijeme izvršenja naloga (vrijeme čekanja za davanje naloga na izvršenje, vrijeme izvršenja naloga, vrijeme zastoja, skup usluga).

4. vrijeme isporuke proizvedenih proizvoda kupcu.

5. vrijeme za pripremu proizvoda za konzumaciju.

p.p. 3, 4 - zauzimaju najveći udio.

Proizvodni ciklus- dio logističkog ciklusa (od pokretanja operacije do završetka proizvodnje).

Logistički ciklus- uključuje opseg cirkulacije. Logistički troškovi - troškovi obavljanja logističkih poslova (skladištenje, štednja...). Prema jed. sadržaj logističkih troškova su:

Troškovi distribucije i dijelovi troškova proizvodnje (troškovi ambalaže i ambalaže). U mjerilu jedne tvrtke, log. troškovi se mogu definirati kao postotak iznosa prodaje, u smislu vrijednosti po jedinici mase sirovina, materijala, Goth. proizvoda ili u % konvencionalno čistih proizvoda.

Logistički sustav- prilagodljivi povratni sustav koji obavlja određene logističke funkcije ili operacije, sastoji se od podsustava, koji ima razvijene veze s vanjskim okruženjem. Logističkim sustavima smatraju se industrijska i trgovačka poduzeća, teritorijalno industrijsko središte, organizacija opskrbe i marketinga itd. Logistički sustav može biti s izravnim vezama, tj. sustav u kojem se tok materijala dovodi do krajnjeg potrošača bez sudjelovanja posrednika; fleksibilna - dovodna prostirka. Protok do potrošača provodi se putem izravnih veza i uz sudjelovanje posrednika.

Učinkovitost logističkog sustava- pokazatelj za karakterizaciju kvalitete razmatranog sustava na određenoj razini logističkih troškova. 2 pokazatelja: kvaliteta usluge, cijena usluge.

Materijalni tokovi logistike .

Mat. resursi:

Osnovni materijali (materijali uključeni u proizvod i čine njegovu osnovu);

Pomoćni materijali (materijali u malim količinama koji su sastavni dio)

Poluproizvodi;

Komponente (mogu se kupiti izvana ili u poduzeću);

Proizvodnja u tijeku (predmeti rada, nedovršena obrada u ovoj radionici);

Detalj (gotovi dio mehanizma koji se koristi u montaži gotovih proizvoda);

Čvor (sklopna jedinica od 2 ili više dijelova);

Blok (uvećane montažne jedinice);

Gotovi proizvodi (koji odgovaraju svim zahtjevima GOST-a);

Sustav (skup uređaja).

protok materijala- protok materijalnih resursa koji se kreće kroz logistički proces. Materijalni resursi mogu biti materijalni tok pod sljedećim uvjetima:

Što? - to je specifično ime.

Koliko? - jasnoća u određivanju obujma sredstava.

WHO? - naveden je pružatelj resursa.

Gdje? - gdje je otirač bio pohranjen. resurse koje treba premjestiti.

Gdje? - mjesto gdje se sredstva trebaju dostaviti.

Kada? - pojam koji određuje kretanje sredstava od skladišnog mjesta kod dobavljača do skladišnog mjesta kod potrošača.

Mat. tijek - materijalni resursi određenih vrsta, u određenim količinama, kreću se od određenog dobavljača do određenog primatelja s jednog određenog mjesta na drugo u unaprijed određeno vrijeme.

Ako mat. resursi se skupljaju u skladištu, nisu mate. protok a mat. rezerve.

Karakteristike mat. teći.

1. dio:

Raspon

Dimenzije

Kvaliteta (razred, marka)

2. dio:

Količina materijalnih resursa i intenzitet protoka (komadni teret procjenjuje se u komadima; lagan, ali voluminozan - po volumenu; teški i veliki - po površini, po težini).

Početna točka puta je dobavljač, krajnja točka je potrošač.

Putanja

Dužina puta

Vrijeme kretanja.

Varijante materijalnih tokova :

Po nomenklaturi (jednostavna ili složena, jednostruka ili višesortimanska);

Prema stupnju spremnosti (planski, formirani, rasformirani)

Na mjestu u procesu cirkulacije (čeka otpremu, otpremljeno, na putu, stiglo, čeka istovar, prihvaćeno u skladište).

Po kontinuitetu (kontinuirani i diskretni).

Po učestalosti dolaska ili odlaska (hitno, dugo, po satu, dnevno itd.).

Po razlikama u masi ili volumenu (masa, velika, srednja, mala)

Masovni tokovi - čije se kretanje ne odvija u pojedinačnim vozilima, već u velikoj skupini njih, veliki - manji od masenih tokova (1-2 vagona, ali često).

Mali tokovi - čija je masa manja od nosivosti vozila.

Prema razlikama u težini:

Teškaš

Lagan

Prema stupnju agresivnosti, zapaljivosti, eksplozivnosti:

neagresivan

Agresivno

Nezapaljivo

zapaljiv

Eksplozivno

otporan na eksploziju

Prema stupnju kompatibilnosti:

Kompatibilan

Nespojivo

Prema načinu pakiranja:

Kontejnerska opterećenja

Vreće i ostala rasuta roba.

Tokovi materijala dijele se na:

napeto

Opušten

Prometni tokovi uključuju tokove više asortimana, u velikim količinama, uzimajući u obzir složenost istovara ili prihvata.

Nenaglašeno - uzak asortiman, pojedinačni asortiman, male količine. Ali jednosmjerni tokovi mogu biti stresni.

Materijalni tokovi prema stupnju izvjesnosti dijele se na:

deterministički

Stohastički (ako neka karakteristika nedostaje)

Prema ritmu slanja:

ritmički

neritmički

Ritmički M, P, - u kojem su datumi isporuke (pošiljke) sinkronizirani prema unaprijed planiranom rasporedu.

Prema stupnju ujednačenosti:

Uniforma

Neravnomjeran

Uniformu karakterizira postojanost brzine kretanja.

Neravnomjerno - promjenjiva brzina

Materijalni tokovi se dijele na

Vanjski

Interni

Eksterni se kreću izvan logističkog sustava.

Unutarnji - unutar njega.

Prema mjestu primitka M.P. su:

Ulazni

Vikend

Stabilni i nestabilni M.P.

Stacionarni (za stabilan tehnološki proces) i nestacionarni MP (za tek savladane proizvode).

Logistika nabave

1. Funkcije nabave materijala.

2. Raznolikost potreba i metode za njihov izračun.

4. Upravljanje procesom nabave.

5. Značajke nabave materijala po sustavu “Just In Time”.

1: Upravno-zapovjedni sustav.

1. Količina proizvoda za razmjenu regulirana je od strane države za svakog dobavljača i potrošača.

2. Odozgo su se gospodarski odnosi za nabavu proizvoda regulirali vezivanjem dobavljača za potrošače.

3. Razmjena proizvoda izvršena je prema drž. cijene.

4. Izbor opcija opskrbe bio je ograničen.

Način razmjene dobara u tržišnom gospodarstvu karakteriziraju sljedeće značajke:

1. Obujam i sastav robne mase određen je ponudom i potražnjom na tržištu.

2. Izbor ekonomskih odnosa i partnera u razmjeni je prerogativ prodavača i kupaca.

3. Odnos ponude i potražnje, uvjeti kupnje imaju izravan utjecaj na visinu cijena.

4. U organiziranju razmjene aktivnu ulogu imaju posredničke veze.

Funkcije logističke nabave:

1. Utvrđivanje potrebe za potrebnom prostirkom. resursi.

2. Zaprimanje i ocjena prijedloga.

3. Izbor dobavljača.

4. Dogovaranje cijena i sklapanje ugovora.

5. Formiranje naloga.

6. Kontrola količine i vremena isporuke.

7. Ulazna kontrola i postavljanje strunjače. resursi na zalihama.

8. Upravljanje i kontrola zaliha.

2: Vrste potreba

Potreba za plansko razdoblje, bez obzira da li su zalihe na zalihama ili u obliku proizvodnih rezervi – bruto potreba.

Ukupna bruto potražnja - bruto potražnja + zbroj. zahtjev, koji uključuje provođenje pokusa, izvođenje uzoraka, povećanje potrebe povezane s popravkom i održavanjem opreme, rezervu u slučaju kratkih isporuka.

Neto potreba je neto potreba. Definira se kao razlika između bruto potražnje i raspoložive raspoloživosti.

Primarno - tržišna potreba (što trebate prodati na tržištu)

Sekundarni - sirovine, materijali, poluproizvodi, komponente koje su potrebne za primarne potrebe.

Tercijarni - pomoćni materijali za ostale namjene, potrebni za primarne i sekundarne potrebe.

Pri određivanju potreba za materijalima razlikuju se sljedeći pristupi:

1. Obračun potrebe za materijalom počinje tek kada se pojavi.

2. Obračun na račun potrošača materijala.

Metode utvrđivanja potreba.

A. Deterministički (temeljen na korištenju dobro definiranih početnih podataka, služi za određivanje sekundarnih i tercijarnih potreba s poznatim primarnim). Potrebne informacije - primarna potreba, uključujući podatke o obujmu i uvjetima proizvodnje; podaci o strukturi proizvoda u obliku specifikacije ili uputa o primjenjivosti pojedinih dijelova; stope troškova za materijale i vrste proizvoda; dostupna dostupnost.

Matematički izračun. sredstva se vode odvojeno za društvene. potrebe, glavna i pomoćna proizvodnja, ekonomski i matematički modeli također se mogu koristiti ovdje.

Trebam prostirku. sredstva za glavnu proizvodnju:

(M je potreba za materijalom; H ​​je stopa utroška i-tog artikla za j vrstu proizvoda; N je proizvodni program za j vrstu proizvoda; n je asortiman)

Utvrđivanje potrebe za mat. sredstva za potrebe popravka i održavanja:

(T - godišnje opterećenje opreme; T 0 - vrijeme između kvarova opreme ove vrste; R 0 - zadana razina pouzdanosti; Q j - broj jedinica opreme ove vrste; H ij - stopa potrošnje mat. i- th tip po 1 popravku).

Potreba se može odrediti na temelju hijerarhije proizvoda, uzimajući u obzir unos elemenata:

Detalj1 Detalj2 Detalj3

Kod determinističke metode važno je odrediti vrijeme potrošnje prostirke. resursi. Ovdje grafikon ciklusa može biti od pomoći.

Ispunjava se s desna na lijevo. Ciklus je određen najdužom operacijom.

Na temelju rasporeda ciklusa možete odrediti koliko dijelova ćete pokrenuti i kada.

Kako bi se narudžba ispunila na vrijeme, materijali moraju biti dostupni što je prije moguće, tako da ciklus njihovog prijema i primarne obrade ne povećava proizvodni ciklus proizvoda.

Dijelovi moraju biti spremni na vrijeme kako bi ostalo vremena za montažu. Kupljene artikle potrebno je naručiti imajući na umu očekivano vrijeme isporuke.

Stohastičke metode za određivanje potreba.

na temelju predviđanja. Prognoze mogu biti srednjoročne (3-5 godina), kratkoročne i dugoročne. Predviđanje se može napraviti na temelju algoritma:

1. Analiza vremenskih serija.

2. Određivanje modela potrošnje.

3. Izbor metode.

4. Grafička interpretacija prognozirane potražnje.

Upravljanje lancem opskrbe.

Dobava - prodaja proizvoda veleprodajnim kupcima:

1. Trgovačka poduzeća za naknadnu prodaju (tržišni fond).

2. Industrijska poduzeća za daljnju preradu (fond industrijske prerade)

3. Organizacije i poduzeća u sferi nematerijalnih usluga (netržišni fond).

Tranzitna isporuka - kada roba prođe veleprodajnu vezu.

Skladište - prvo ide u veleprodajnu bazu.

Razine opskrbe:

Interpersonalni (između zaposlenika tvrtke);

Međuresorni;

Razina poduzeća, organizacija;

Međunarodno (državna razina)

Razlikuju se po opsegu i razinama značaja.

Dobavljač - davanje robe drugoj osobi pod određenim uvjetima. Dobavljač može biti proizvođač i posrednik.

Važno je smanjiti troškove prostirke. sredstva za povećanje dobiti (uz stalne režijske troškove).

Proces dostave.

kontrolna specifikacija

Interakcija

evaluacija izvora pregovora

Vanjski krug prikazuje slijed događaja u tipičnoj interakciji. Interni prikazuje 5 pravila nabave koja se trebaju reproducirati u svim fazama procesa nabave.

Potreba za mat. sredstva se mogu odrediti na temelju zahtjeva raznih odjela. Poznavanje proizvodnog programa, detaljno opisivanje onoga što nam je potrebno (da li proizvoditi set proizvoda ili kupovati sa strane - što je jeftinije).

Identifikacija izvora - odabir i identifikacija dobavljača (odrediti kriterije za ocjenu dobavljača, zatim ga tražiti. Dobavljač se može ponuditi sam, može se naći u imenicima, na sajmovima, izložbama)

Vrednovanje izvora - vrednovanje dobavljača.

Ocjena izvora (dobavljača).

Što je organizacija u organizacijskom i tehničkom smislu.

Mišljenje drugih ljudi u kontaktu s ovom organizacijom.

Kriteriji ocjenjivanja dobavljača:

Prihvatljiva cijena;

Kvaliteta isporučenih proizvoda;

Kvaliteta usluge kupcima;

Fleksibilnost ponude;

Ograničenje veličine narudžbe;

Udaljenost dobavljača od potrošača;

Psihološka klima u timu;

Kreditna sposobnost i financijski položaj.

Metode odabira dobavljača .

1. Metoda bodovanja - utvrđuju se najznačajniji kriteriji za ocjenjivanje dobavljača. Odabire se određeni sustav bodovanja i vrijednost ocjene. Značajnost kriterija određena je u dijelovima jedinice.

Kriteriji	Dobavljači				Značaj kriterija
1	2	3	4

S bodova S bodova S bodova S bodova

Tamo gdje je rezultat najviši, taj je pružatelj važniji od ostalih.

2. Drugi pristup - utvrđuje se pokazatelj idealnog dobavljača, te se svaki od dobavljača uspoređuje s idealnim.

3. Prioritizacija - prema rezultatima rada dobavljača donosi se njihova stvarna ocjena. Za ovo:

Odabrani su najvažniji kriteriji ocjenjivanja;

Odabrana je metoda mjerenja aktivnosti dobavljača;

Određuje se relativna važnost svakog parametra i usvaja se metoda za ocjenu rezultata.

Primjer: U ocjenjivanju dobavljača kvaliteta proizvoda je od najveće važnosti. Kvaliteta usluge i cijena su također važni. Važnost 1. parametra je 50%, ostali - po 25%. Razvijen je sustav bodovanja koji pomaže u kvantificiranju učinka dobavljača za svaku dimenziju. Broj proizvoda se uzima kao 100 bodova, od kojih se oduzima broj bodova koji pokazuju proizvode koje smo morali napustiti. Usluga - 5 bodova se oduzima za svaku kasniju dostavu. Cijena - odabire se najniža od dodijeljenih cijena kao postotak stvarno plaćene cijene (95 je najniža, a plaćeno je 100). Na temelju ovih podataka:

Kvaliteta - 50% (100-12) = 44,0

Usluga - 25% (100-5*5)=18,75

Cijena - 25% (95/100)= 23,75

Ukupno 86,5 bodova

Pregovaranje. Kao rezultat, dobitak bi trebao biti postignut i za dobavljača i za kupca. Odnos dobavljač-potrošač temelji se na partnerstvu.

Dobar dobavljač isporučuje robu na vrijeme, osigurava pouzdanost i kvalitetu, stabilnost, drži obećanja, drži kupca u tijeku.

Dobar potrošač - naručuje na vrijeme, osigurava stalnu potražnju, točno plaća, točno određuje specifikaciju, vjeruje dobavljaču i svoj odnos gradi na međusobnom razumijevanju.

Sporazum. Kao rezultat toga, potpisuje se ugovor ili sporazum o opskrbi - sporazum prema kojem jedna pravna osoba. osoba (dobavljač) se obvezuje u određenom roku prenijeti na drugu pravnu osobu. osoba (potrošač) u vlasništvu proizvoda određenog asortimana i kvalitete u traženoj količini, a potrošač - da plati proizvode. U slučaju nepoštivanja uvjeta ugovora, dobavljač mora platiti kaznu.

Menadžment veza. Isporuke su kontrolirane. U nekim slučajevima, kako bi se isporuke izvršile na vrijeme, isporuka se prosljeđuje.

Glavni pokazatelj opskrbe je pouzdanost opskrbe:

P =1-P neuspjeh ( P odbijanje - vjerojatnost odbijanja udovoljavanja zahtjevu).

Jednokanalni sustav (za 1 komponentu - 1 dobavljač). Sigurnost opskrbe:

U drugim slučajevima, algoritam za određivanje pouzdanosti opskrbe:

1. Usporedba planiranog i stvarnog roka isporuke.

2. Određivanje vremena kašnjenja.

3. Uspoređuje se planirani i stvarni volumen isporuke. Utvrđeni su slučajevi neisporuke proizvoda.

4. Utvrđuje se obujam manjka isporuke proizvoda DQ =Q stvarno - Q plan.

5. Uvjetna odgoda određena je u slučaju nedovoljne isporuke t’ op = DQ/q.

(DQ - iznos podisporuke, q - prosječna dnevna potrošnja).

6. Ukupan iznos kašnjenja se određuje T op = t op + t’ op

7. Određuje se broj slučajeva kvara.

8. Vrijeme između kvarova određuje se T o = (T - åT op) / n gdje je T ukupan broj dana u razdoblju.

9. Određuje se stopa kvarova p =1/T op.

10. Određuje se faktor spremnosti opskrbe K gp \u003d (T-åT op) / T

11. Pouzdanost opskrbe P=K gp *e - p t Što je ovaj koeficijent veći, to je opskrba pouzdanija.

5: Značajke nabave materijala prema JIT sustavu (just in time)

Sustav je razvijen u Japanu. Njegove karakteristike:

Stabilan izlaz;

Česte isporuke u malim serijama;

Isporuke na temelju dugoročnih narudžbi;

Minimalna količina povezane dokumentacije;

Količina informacija o isporukama je fiksna za cjelokupnu količinu, ali može varirati od jedne do druge isporuke;

Prevelika ili nedovoljna ponuda je gotovo eliminirana;

Dobavljači su orijentirani na korištenje standardnih spremnika i pakiranja;

Dobavljači su dužni puštati dijelove u malim serijama i definirati JIT sustav za nabavu materijala;

Minimalni opseg specifikacije;

Dobavljačima se pruža pomoć u kvaliteti proizvoda;

Broj dobavljača je ograničen;

Odabiru se bliski dobavljači;

Velika pažnja u ovom sustavu posvećuje se isporuci robe.

Prednosti sustava:

Smanjeni troškovi držanja zaliha;

Smanjenje braka;

Smanjenje opsega specifikacije;

Lakoća unošenja promjena (telefonom);

Prednosti za dobavljača:

Kvalificirana radna snaga se zadržava;

Implementacijom sustava čuvaju se vlastite rezerve;

Pojednostavljenje procedure usklađivanja isporuka zbog blizine dobavljača.

Formiranje i reguliranje zaliha

1. Pojam dionice. Razlozi obrazovanja.

2. Bit i vrijednost proizvodne zalihe.

3. Izračun parametra kontrole zaliha.

4. Sustavi kontrole zaliha.

1: koncept dionica. Vrste nedostatka:

Prirodni (nedostatak određenih vrsta resursa);

Tehnološki (nastali zbog činjenice da nisu učinili ono što je potrebno);

Umjetna.

Kad je manjak, moraju se napraviti zalihe.

2: Bit i vrijednost proizvodne zalihe.

Jednostavne dionice - različite vrste prostirki. sredstva namijenjena industrijskoj potrošnji.

Razlozi za formiranje jednostavnih dionica:

Neusklađenost obujma ponude s obujmom jednokratne potrošnje;

Vremenski jaz između trenutaka prijema materijala i njegove potrošnje;

Klimatski uvjeti područja;

Smanjeni troškovi prijevoza.

Proizvodne zalihe uključuju:

Trenutne zalihe (potrebne za između 2 redovne isporuke);

Pripremna rezerva (služi za osiguranje nesmetanog rada poduzeća tijekom razdoblja potrebnog za pripremu mehanizama za rad);

Osiguranje ili jamstvena zaliha (potrebno u slučaju prekida u opskrbnom procesu).

Robne zalihe (zalihe gotovih proizvoda i zalihe u kanalima sfere prometa).

Svaka vrsta dionica može se mjeriti:

a) u fizičkom smislu (komadi, m 2) za određivanje stupnja raspoloživosti zaliha određene vrste proizvoda;

b) u vrijednosnom smislu (treba znati koliko resursa i po kojoj cijeni) potrebno je za ukupan iznos zaliha i usporedbu s prodajom proizvoda, troškove i druge pokazatelje.

c) u danima opskrbe (potreban volumen zaliha u naravi podijeljen s prosječnom dnevnom potrošnjom).

3: izračun optimalne veličine serije isporuka .

Potrebno je odgovoriti na sljedeća pitanja:

Koliko treba imati na zalihama. resursi?

Koliko možemo naručiti odjednom?

Kada trebamo naručiti?

pribor

osiguranje T

razdoblje između

1. i 2. isporuka

q struja (t) = q max - * t (- prosječna dnevna potrošnja).

Za normu tekuće zalihe u fizičkom smislu uzima se polovica maksimalne zalihe: q cf = (q max + q min) / 2 = q max / 2.

Razdoblje između dvije isporuke: T= q max / (q max - veličina šarže).

Trenutačna stopa zaliha u danima dostupnosti definirana je kao polovica intervala između isporuka.

Razine zaliha - max, prosjek, min.

PZ max = q max struja + q osiguranje.

PZ prosjek = q tekući prosjek + q osiguranje

PZ min = q osiguranje

Proračun u uvjetima nesigurnosti.

Ekonomska veličina partije je veličina serije robe koja minimizira očekivane ukupne potrebe zaliha pod određenim uvjetima i cijenama.

Metodologija za određivanje ekonomske veličine serije je usporedba prednosti i nedostataka velikih i malih zaliha. U određivanju ekonomske veličine parcele koriste se sljedeće pretpostavke:

Poznat je ukupan broj jedinica koje čine godišnju potrebu;

Tražena količina je konstantna;

Nalozi se izvršavaju odmah;

Trošak narudžbe ne ovisi o veličini lota;

Cijene materijala se u promatranom razdoblju ne mijenjaju.

Određujemo troškove nabave materijala.

C mat \u003d C * q (C - cijena robe, q - volumen serije) C 1 - troškovi ispunjenja narudžbenice, polufiksni troškovi (ne ovise o količini serije) za narudžba, sastavljanje ili potpisivanje ugovora, putni troškovi. Administrativni troškovi (pošta, telegraf), troškovi preuzimanja i skladištenja robe.

(S xp - troškovi skladištenja, t - rok isporuke, p - prosječna dnevna potrošnja)

C 2 - trošak skladištenja jedinice robe, q - uskladištena zaliha, p - prosječna dnevna potrošnja.

C ukupno \u003d C * q + C 1 + C xp (ukupni trošak po seriji)

Opća ovisnost o veličini parcele

S Wilsonovom formulom

C xp

(P- dnevna potreba (jedinica/dan))

Q opt S 1 (A- godišnji zahtjev (jedinica/godina)).

Poznavajući q opt, možete odrediti optimalan broj isporuka godišnje = n opt A/ q opt

Optimalni interval između isporuka t opt ​​​​=360/ n opt

S 1 / S 2	q opt	S 1 / S 2	q opt
1	Ö2q q opt	20	2Ö10q
2	2Öq	40	2Ö20q
5	Ö10q	80	4Ö10q
8	4Öq	90	4Ö45q

C1 =10-16; C2 \u003d 0,1-0,5; Donja granica 10/0,5=20; Gornja granica 16/0,1=160

C 1 /C 2 \u003d (160 + 20) / 2 \u003d 90, tj. q opt \u003d 4Ö45q

Troškovi povezani s održavanjem zaliha iznose 10-40% vrijednosti samih zaliha. C 2 -varijabilni troškovi uključuju:

Troškovi povezani s grijanjem, rasvjetom;

Plaće zaposlenika;

Troškovi povezani s provođenjem inventura, zamrzavanjem obrtnog kapitala, oštećenjem robe, prirodnim gubitkom;

Troškovi vezani uz kompilaciju.

Nekoliko slučajeva određivanja vrijednosti optimalne ponude:

Dugotrajna zabava;

Ubrzano korištenje zaliha;

Zaprimanje robe u određenom roku kada postoji manjak.

Model odgođene isporuke

q Suština: vremensko razdoblje je podijeljeno u 2 dijela.

q max u razdoblju t 1: prijemni mat. resursi i njihova potrošnja (b>p,

(b-p)t q-pt b-potvrda, proizvodnja)

Maksimalna margina q max =(b-p)/t=(b-p)q/b=(1-p/b)/q

q medij =(1-p/b)q max /2

C ukupno \u003d C xp + C 1 + C tr \u003d (1-p / b) C 2 q / 2 + C 1 n + C tr (rub / godina) C tr - transport. troškovi, n-broj serija.

Uzimamo 1. derivaciju u odnosu na Ctot i izjednačavamo s 0:

Ubrzano korištenje inventara: intenzitet potrošnje mat. resursi su takvi da može postojati određeni nedostatak materijala. Ako je taj manjak usporediv s troškovima održavanja zaliha, tada je manjak dopušten.

t 1 - vrijeme tijekom kojeg su zalihe u skladištu raspoložive.

q n t 2 - vrijeme u kojem zaliha nedostaje.

q n - početna veličina zaliha (obično manje

q je bolji od vrijednosti optimalne serije)

Utvrđeni C ukupni i tekući troškovi:

Prosječni deficit:

C 3 - troškovi povezani s gubicima deficita C def \u003d C 3

C ukupno =

(- usklađivanje deficita)

Model prijema robe za određeni vremenski period kada postoji manjak.

q t 1 - vrijeme prijema uz istodobnu potrošnju mat. res.

T 2 - razdoblje potrošnje zaliha.

t 3 - razdoblje deficita.

T 4 - razdoblje nadoknade deficita.

T 1 t 2 t 3 t 4 t

C 3 uključuje:

Kazne potrošačima za kašnjenje u isporuci;

Plaćanje neradnog vremena radnicima;

Plaćanje prekovremenog rada;

Gubici povezani s povećanjem s/s prod.

Gubici povezani s opskrbom pogrešnog asortimana.

Određivanje veličine optimalne serije u uvjetima nesigurnosti.

potražnja (novine)	učestalost (dani)	odnosi se. frekvencija	akumulirati frekvencija
28	10	0,1	1,0
29	20	0,2	0,9
q opcija 30	35	0,35	0,7
31	25	0,25	0,35
32	10	0,1	0,1
100	1,0

Veličina narudžbe	28	29	30	31	32
28	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4	1,4
29	1,3	1,45	1,45	1,45	1,45	1,435
30	1,2	1,2	1,35	1,5	1,5	1,44
31	1,1	1,25	1,4	1,55	1,53	1,392
32	1,0	1,15	1,3	1,45	1,6	1,307

28: 28*0,15=1,4$

30: 28*0,15-30*0,1=1,2

Očekivana dnevna dobit za svaki definirani dan:

P(28)=0,1*1,4+0,2*1,4+0,35*1,4+0,25*1,4+0,1*1,4=1,4$

Metoda granične vrijednosti: analiza počinje s minimalnom količinom narudžbe i utvrđuje vjerojatnost prodaje ove količine: P(MRU)(1-P)MCO

P - vjerojatnost prodaje još 1 jedinice proizvodnje;

MCO - prev. trošak prekomjerne narudžbe

MRU - prev. prihod od prodaje dop jedinice.

PMCO/(MCO+MRU)=0,1/(0,1+0,05)=0,67

Jamstvo (osiguranje) zaliha .

1 Vrijednost zajamčene zalihe određena je:

Prema intervalu zaostalih isporuka mat. resursi

q str \u003d (t 1 + t 2 + t 3 + t 4)

t 1 - vrijeme potrebno kupcu za narudžbu;

t 2 - vrijeme potrebno dobavljaču za otpremu materijala;

t 3 - vrijeme kretanja mat. od dobavljača do kupca;

t 4 - vrijeme za istovar i skladištenje.

2 - proučavanje stvarnih kašnjenja isporuka i odstupanja u obimu isporuka prema algoritmu:

1. Utvrđivanje ukupnog opsega nabave;

2. Određivanje ponderiranog prosječnog intervala isporuke

3. Određivanje intervala kašnjenja

t op \u003d t i -t usp. vz

4. Utvrđivanje iznosa kašnjenja (cijeli iznos isporuke za koji postoji kašnjenje)

5. Određivanje ponderiranih prosječnih intervala kašnjenja

6. Određivanje prosječne dnevne potrošnje;

7. Određivanje količine sigurnosne zalihe

3 Na temelju standardne devijacije intervala isporuke

(t i - intervali, k - broj intervala)

4 Na temelju standardne devijacije u količini isporuka:

1. Određuje se prosječna vrijednost volumena opskrbe

Utvrđivanje ukupne vrijednosti proizvodnih zaliha.

Z - kapacitet zaliha

PZ \u003d Z * T Z \u003d (S m * t) / (S p * 360)

4: Sustavi upravljanja zalihama- skup mjera za stvaranje i popunjavanje zaliha, organizaciju, kontrolu i planiranje zaliha.

Točka ponovnog naručivanja - postavite min. razina zaliha, kada se smanji na koju se vrši narudžba za isporuku sljedeće serije prostirke. resursi.

Količina narudžbe je količina serije materijala za koju je potrebno izdati narudžbu za dopunu.

Iznos narudžbe možete prilagoditi:

Promjena volumena serije;

Promjena intervala između isporuka;

Promjena količine i intervala isporuke.

Sustav upravljanja zalihama :

S fiksnom učestalošću naloga;

Uz fiksnu količinu narudžbe;

S utvrđenom učestalošću nadopunjavanja zaliha na stalnu razinu;

Min - maks

Samoregulirajući sustavi

Baš na vrijeme.

Sustavi s fiksnom frekvencijom naloga

(u redovitim intervalima)

q max t 1 \u003d t 2 \u003d t 3 - vrijeme isporuke narudžbe

Točka narudžbe

T 1 tT 2 T 3 T

Koristi se za predmete male vrijednosti

Kada su troškovi skladištenja niski

Kada su troškovi zanemarivi, ako su zalihe istekle

Kada se jedan od mnogih materijala naručuje od jednog dobavljača

Kada popusti značajno određuju seriju naručene robe

Uz relativno konstantnu razinu potražnje

Q poredak \u003d q max - q f + pt + q res

q f - stvarni iznos; pt - potrošnja tijekom izvršenja naloga; q res -rezerva

Prednosti metode:

Jednostavnost

Usklađivanje zaliha provodi se 1 put između razdoblja narudžbe

Mane:

Potreba za narudžbom čak i za mali iznos

Opasnost od nestašice

Fiksna količina narudžbe

(podrazumijeva zaprimanje materijala jednako, unaprijed

određene serije u različitim vremenskim intervalima)

q max Q red = konst.

Narudžba se predaje na mjestu narudžbe i dovršava u roku t

Bilješke:

Koristi se za robu i materijale visoke vrijednosti

Roba čini samo mali dio proizvodnje dobavljača

Redovita je provjera inventara

Fizičku prisutnost robe lako je objasniti

Karakteristike:

Materijali stižu u jednakim serijama, smanjujući troškove dostave i zaliha

Potrebna sustavna kontrola (povećanje troškova skladištenja)

Visoka cijena zaliha

Visoki troškovi skladištenja

Visoka razina oštećenja

Nepredvidiva priroda potražnje

i fiksnu učestalost naloga

Postavljaju se donja i gornja granica dopuštene razine zaliha.

Maksimalnu razinu određuje sama tvrtka

Minimum je određen točkom narudžbe

Q max Podesivi parametri sustava:

Trajanje između narudžbi

Pozitivan:

Otklanja neke mogućnosti nedostatka

Mane:

Nadopuna do maksimuma se ne može izvršiti bez obzira na stvarnu potrošnju zaliha.

Sustav s dvije fiksne razine zaliha

bez stalne učestalosti naloga

((s,S) - strategija upravljanja zalihama; min-max)

2 podesiva parametra:

S - donja kritična razina zaliha

S - gornja razina zaliha

Ako x označava vrijednost zaliha, da bi se donijela odluka o njihovoj nadopuni,

p - iznos dopune, zatim Y(x) - zaliha nakon dopune = x+p

Y(x)= x, za x > s

S, za x £ s

Ako je trenutna zaliha >s, nema nadopune.

Ako je zaliha £ s, tada se nadopuna događa do razine S, dok je p=S-x

U skladištu autosalona koristi se s,S strategija. pri s=50, S=300.

Koliko p treba za dopunu zaliha, ako sada ima x:

Samoregulirajući sustavi

Gore razmotreni sustavi pretpostavljaju relativnu nepromjenjivost uvjeta, u praksi postoje sljedeći slučajevi:

1. Promjena zahtjeva zaliha

2. promjena uvjeta isporuke

3. kršenje ugovora od strane dobavljača

Za to se stvaraju kombinirani sustavi s mogućnošću samoregulacije. U svakom sustavu zadana je određena ciljna funkcija koja služi kao kriterij optimalnosti u okviru ekonomsko-matematičkog modela upravljanja zalihama. Sadrži 3 elementa:

1. Troškovi povezani s organizacijom narudžbe i njezinom provedbom, plaćanje svih usluga za dostavu robe u skladište. Oni mogu ovisiti o godišnjem opsegu aktivnosti, organizaciji poduzeća, o veličini narudžbe. Načini smanjenja troškova: promjena org. strukture - za 2%, korištenje automatiziranih sustava upravljanja - za 10%

2. Troškovi skladištenja: fiksni troškovi (najam); varijable (ovisno o razini zaliha) - troškovi skladištenja, troškovi obrade zaliha, gubici od kvarenja i dr. Pri obračunu koriste specifičnu vrijednost troškova skladištenja koja je jednaka troškovima po jedinici uskladištene robe u jedinici vremena. Pretpostavlja se da je trošak skladištenja za kalendarsko razdoblje proporcionalan veličini zaliha i duljini razdoblja između narudžbi.

3. Rasipanje zbog nestašica: događa se kada je organizacija opskrbe i marketinga financijski odgovorna za nezadovoljstvo kupaca i nedostatak reda. Na primjer, u slučaju nezadovoljavajuće potražnje, naplaćuje se kazna za nepoštivanje rokova isporuke. Vjerojatnost nedostatka R def =N def / N bez def.

Sustav "Just in time".

Naručuje koliko možete potrošiti bez korištenja skladišta. Uvjeti za sustav: psihološki aspekt - spremnost na žrtvu za dobrobit poduzeća; jasna organizacija.

ABC regulacija inventara

Određivanje vremena i veličine kupnje svodi se na izračune pomoću bilo koje formule i smatra se formalnim mehaničkim radom.

Načela: iracionalno je serijama koje igraju beznačajnu ulogu u proizvodnji pridavati istu pozornost kao materijalima od najveće važnosti (Paretovo načelo); Ovisno o cijeni, materijali se dijele u 3 klase A, B, C. A - malobrojni ali važni materijali koji zahtijevaju velika ulaganja. B - relativno manji materijali koji zahtijevaju manje pozornosti od A. C - značajan su dio nomenklature, jeftini, čine najmanji dio ulaganja u zalihe.

Faze ABC metode:

Odredite cijenu svakog dijela

Postavite zahtjev za svaki detalj

Poredajte materijale silaznim redoslijedom cijene

Sažeti podatke o količini i cijeni materijala

Podijelite materijale u skupine ovisno o udjelu u ukupnim troškovima

Prednosti: omogućuje klasificiranje materijala i formalno korištenje dulje vrijeme.

Nedostaci: moguća reklasifikacija zbog promjena u potražnji i cijeni; Potrebna kontrola

Osnove logistike poduzeća

Nova filozofija organizacije proizvodnje: integracija opskrbnog lanca, marketinga, transportnih procesa i predstavljanje proizvodnje kao jasno tržišno orijentiranog sustava (just-in-time production system)

U SAD-u, "Just in Time" se sastoji od 4 elementa:

- pravovremena montaža gotovih proizvoda iz jedinica

- pravovremena prodaja gotovih proizvoda

- pravodobna kupnja materijalnih sredstava

- pravovremeno puštanje materijalnih sredstava u proizvodnju

Sve suvremene proizvodne organizacije podijeljene su u 2 vrste: "Pushing" (guranje) i "Pulling" (vučenje)

Karakteristika tradicionalnog (push) pristupa: proizvodnja dijelova u skladu s rasporedom (dijelovi stižu kako su spremni iz prethodne operacije u sljedeću)

Sustav povlačenja sastoji se u činjenici da naredni odjel naručuje i povlači dijelove, montažne jedinice itd. od prethodnog odjeljka do sljedećeg. Sustav vuče je zamišljen da smanji zalihe.

Usporedba push i pull sustava

Karakteristike	povlačenjem	guranje
1. Strategija nabave (opskrba)	Usmjereni na mali broj dobavljača, isporuke su česte, u malim serijama, striktno prema rasporedu	Orijentacija na značajan broj dobavljača, isporuke su uglavnom neredovite, u velikim količinama
2. Strategija proizvodnje	Orijentacija proizvodnje na promjene u potražnji, narudžbama	Usmjerenost na maksimalno iskorištenje proizvodnih kapaciteta. Implementacija koncepta kontinuirane proizvodnje
3. Planiranje proizvodnje	Počinje montažom ili distribucijom	Planiranje proizvodnih kapaciteta
4. Operativno upravljanje proizvodnjom	Decentralizirano. Planovi proizvodnje izrađuju se samo za fazu montaže. Provedbu rasporeda ostalih faza prati uprava trgovina	Centralizirano. Sastavljaju se rasporedi za sve radionice. Kontrolu provode posebni odjeli (planski, otpremni biroi)
5. Strategija upravljanja zalihama	Zalihe u obliku neiskorištenih kapaciteta (strojeva)	Zalihe u obliku viška materijalnih sredstava (sirovina)
5.1 Upravljanje sigurnosnim zalihama	Prisutnost sigurnosnih zaliha ukazuje na kvar u proizvodnom procesu. skladišnog prostora gotovo da i nema	Sigurnosna zaliha se stalno održava na određenoj razini
5.2 Operativno upravljanje zalihama (zalihe na radnom mjestu)	Pogonska rezerva je minimalna zbog sinkronizacije proizvodnje	Operativna rezerva nije uvijek minimalna zbog neusklađenosti povezanih operacija, različite propusnosti opreme, njenog lošeg smještaja, neučinkovitog transporta i skladištenja
5.3 Upravljanje zalihama gotovih proizvoda	Zalihe su praktički nepostojeće zbog brzog slanja gotovih proizvoda kupcu. Nema viška zaliha, jer veličina serije gotovih proizvoda orijentirana je na narudžbu	Zalihe mogu biti velike. zbog: Kasna proizvodnja proizvoda Kasna isporuka gotovih proizvoda Veličina serije gotovih proizvoda orijentirana je na godišnji program bez uzimanja u obzir fluktuacija potražnje
6. Korištenje opreme i njezino postavljanje	Raznovrsna oprema koja se postavlja po principu prstena ili linije	Specijalizirana oprema smještena u sekcijama, kao i djelomično univerzalna oprema smještena linearno
7. Okviri	Visoko kvalificirani radnici na više strojeva (generalisti)	Visoko specijalizirani radnici, ali postoje i radnici s više strojeva
8. Kontrola kvalitete	Opskrba visokokvalitetnim materijalnim resursima, komponentama, proizvodima. Potpunu kontrolu kvalitete provodi dobavljač	Kontinuirana ili selektivna kontrola u svim fazama proizvodnje, što produljuje proizvodni proces
9. Strategija distribucije	Veličina serije gotovih proizvoda jednaka je veličini narudžbe. Usmjerenost na konkretnog potrošača. Proizvodnja po mjeri Organizacija postprodajnih usluga	Veličina serije gotovih proizvoda odgovara planiranom izdanju. Orijentacija na “prosječnog potrošača”. Organizacija postprodajnog servisa

Prednosti sustava potezanja

Odbijanje viška zaliha, informacije o mogućnostima brze nabave materijala ili dostupnosti rezervnih kapaciteta za brzo reagiranje na promjene u potražnji.

Zamjena politike prodaje proizvedene robe politikom proizvodnje prodajne robe.

Zadaća pune iskorištenosti kapaciteta zamijenjena je minimiziranjem vremena prolaska proizvoda kroz tehnološki proces.

Smanjenje optimalne serije resursa, smanjenje serije obrade.

Ispunjavanje narudžbi uz visoku kvalitetu

Smanjenje svih vrsta zastoja i neracionalnog transporta unutar pogona.

Kanban sustav

Kanban je razvila grupa japanskih menadžera. Gubici kod ove metode su višak proizvodnje, prerana proizvodnja, brak, neracionalan transport, skladištenje viška zaliha.

Mjesto skladišta L Mjesto skladišta M

Zemljište A Zemljište B

1. U sustavu povlačenja, kretanje počinje od područja gdje se dio koristi (mjesto B). Gotov spremnik s TC sa skladišnog mjesta L šalje se na mjesto obrade. Prethodno se iz njega izvadi transportna karta koja se stavlja u sakupljač transportnih kartica.

2. Prazan spremnik s mjesta B šalje se na mjesto skladištenja zalihe M, gdje mu je priložena otpremna kartica, a spremnik s karticom šalje se na mjesto skladištenja zalihe L, koje se nalazi u drugom prostoru.

3. Na skladišnoj lokaciji L, transportna kartica iz praznog spremnika uklanja se i pričvršćuje na puni spremnik spreman za slanje na skladišnu lokaciju M.

4. U trenutku pričvršćivanja transportne kartice na puni spremnik, iz njega se uklanja proizvodna kartica koja se postavlja u sakupljač proizvodne kartice.

5. Prazan spremnik šalje se u prostor za obradu i ostaje tamo dok se ne primi signal za obradu dijelova kojima je napunjen.

6. Proizvodne kartice šalju se u područje obrade A u pravilnim intervalima i služe kao signal za početak proizvodnje i obrade dijelova. Prazan spremnik puni se gotovim dijelovima i s priloženom proizvodnom karticom šalje na skladišnu lokaciju L.

7. Dijelovi za svaku izvršenu narudžbu utovaruju se u prazan spremnik, na koji se prilaže proizvodna kartica, te se spremnik šalje na skladišnu lokaciju M.

Učinkovitost je osigurana poštivanjem nekoliko pravila:

1. Sljedeća faza povlači potrebne proizvode iz prethodne faze u potrebnoj količini i u točno određeno vrijeme.

2. Nijedan dio ne može se proizvoditi u proizvodnim/prerađivačkim područjima dok se ne primi proizvodna kartica kojom se odobrava proizvodnja

3. Broj kanban kartica mora strogo odgovarati količini proizvoda

4. Nijedan dio se ne proizvodi ako nema proizvodne kartice

5. Razni dijelovi moraju biti izrađeni redoslijedom kojim su kartice primljene.

6. Neispravni proizvodi ne bi trebali ići na sljedeće mjesto

7. Broj karata mora biti minimalno, jer odražava maksimalnu zalihu dijelova. Pravo promjene broja kartica ima srednji menadžment.

8. Postoji 1 transportna kartica i 1 proizvodna kartica po kontejneru, broj kontejnera izračunava voditelj proizvodnje

9. Koriste se samo standardni spremnici u koje se stavlja određeni broj dijelova

"Shojinka"

Sastoji se od reguliranja broja radnika uključenih u radnju s fluktuacijama potražnje za proizvodima.

Uvjeti za provedbu:

U obliku slova V ili linearni raspored opreme (kako proces napreduje, radnici se mogu brzo premjestiti na drugo područje)

Prisutnost dobro obučenih radnika s više strojeva različitih specijalnosti.

Profesionalni sustav rotacije

Uključuje obuku radnika u nekoliko specijalnosti kako bi ih pretvorili u generaliste.

Opći operativni sustav

Usmjeren na maksimalno iskorištenje opreme. Smanjuje vrijeme zastoja, vrijeme promjene itd. Sustav 4-8-4-8-4 (4 sata preventive, 8 sati rada)

Autonomna kontrola kvalitete na svakom radnom mjestu.

Za implementaciju sustava bilo je potrebno 10 godina. Cilj mu je proizvodnja raznih proizvoda.

Pravovremena proizvodnja

Omogućuje prepoznavanje problema koji nisu vidljivi zbog viška zaliha i viška osoblja.

Ideja sustava je proizvesti i isporučiti gotove proizvode točno na vrijeme za njihovu implementaciju. Odvojeni detalji - do vremena sastavljanja čvorova. Jedinice i komponente - do trenutka sastavljanja proizvoda u cjelini.

Sustav omogućuje smanjenje veličine serija obrađenih dijelova; Smanjenje zaostataka; Minimiziranje zaliha gotovo je nemoguće bez značajnog smanjenja vremena prijelaza.

Iz skladišta Japanci vjeruju da se q veleprodaja može obaviti 1.

U Japanu je vrijeme prelaska 10-12 minuta

Od promjene za 99% proizvoda, 100 sekundi za

Uvjeti za korištenje sustava su visoka razina automatizacije, sinkronizacija proizvodnih procesa, visoka razina kulture proizvodnje, visoka kvaliteta proizvoda, visoka produktivnost, eliminacija skladišnih prostora, te smanjenje vremena ciklusa.

Just-in-time sustav

Pretpostavlja smanjenje do mogućih granica razlike između vremena prijema materijala u sljedećoj fazi proizvodnje i vremena njihove potrošnje. Ovaj sustav zaobilazi međuskladištenje (proizvodnja bez zaliha, rad iz kotača). Primjena sustava zahtijeva sinkronizaciju. protok i one operacije.

Nije moguće koristiti Kanban sustav bez Just-in-Time i Just-In-Time sustava.

OPT sustav

“Optimizirana tehnologija proizvodnje” je sustav upravljanja proizvodnjom i nabavom koji su razvili izraelski i američki stručnjaci 80-ih godina prošlog stoljeća, “Israeli Kanban”. Cilj je identificirati uska grla u proizvodnji ili, terminologijom kreatora, “kritične resurse”, a to su sirovine, materijali, strojevi, oprema i sl. procesi, osoblje.

JIT sustav (JIT)

Minimizirajte zastoje tijekom čekanja materijala i osigurajte potpunu ravnotežu procesa transporta, proizvodnje, ugradnje i njihove sinkronizacije.

Mogućnosti sustava:

Proizvodnja istovremeno s montažom (montažom) - "montaža s kotača".

Kupnja istovremeno s proizvodnjom (poddobavljači su uključeni u organizaciju proizvodnje) nekoliko neovisnih poduzeća sudjeluje u proizvodnji proizvoda: 1 generalni izvođač, ostali su poddobavljači koji proizvode i opskrbljuju pojedine komponente proizvoda glavnom poduzeću.

Sustav "Sedam 0"

Modifikacija JIT sustava. Njegove karakteristike:

0 nedostataka (visoka kvaliteta)

0 zastoja (min. vrijeme postavljanja pri promjeni proizvoda)

0 veličina serije na radnom mjestu

0 gubitak vremena i troškovi transporta

0 proizvoda viška

0 zastoja radi rješavanja problema

0 trajanje ciklusa (ukupno 6 prvih stavki)

0 ne znači svođenje na apsolutnu nulu, već minimiziranje, čemu i težimo.

CIM sustav

Sinkronizacija kretanja materijalnih i informacijskih tokova, tj. 2 paralelna toka. Omogućuje vam da dobijete bilo kakvu informaciju o lokaciji prostirke. teći.

Distribucijska logistika

Zadatak je dovesti robu do potrošača uz minimalne troškove i u najkraćem mogućem roku.

Mjesto distribucijske logistike i njezino

funkcije u logističkom sustavu

Distribucijska logistika povezana je s kretanjem robe u području distribucije:

Planiranje i kontrola fizičkog kretanja materijala i gotovih proizvoda od mjesta njihova podrijetla do mjesta njihove uporabe.

1. Kupnja

1 poduzeće 2. Proizvodnja

3. Prodaja (distribucija)

potrošači 1. Kupnja

2. Proizvodnja

3. Prodaja (distribucija)

Distribucija jednog poduzeća usko je povezana s kupnjom u drugom poduzeću.

Razlike između logistike distribucije i logistike nabave su u tome što se proces distribucije proizvoda i proces nabave odvijaju u različitim dijelovima sfere prometa, različito se odvijaju i imaju različite ciljeve.

U logistici distribucije izvođač je proizvođač, u logistici nabave kupac. Logističke operacije i troškovi mogu biti višestruki ovisno o uvjetima isporuke.

Prijelaz distribucijske logistike na nabavu - praćenje cijena.

Logistika distribucije:

npr. koncept: cijena franko kolodvor polazak. To znači da je dobavljač ispunio sve uvjete za prijevoz i otpremu tereta od trenutka pakiranja i otpreme do trenutka utovara tereta u vagon.

Nabavna logistika - ostali poslovi koje obavlja kupac.

U pravilu najveći dio dobiti otpada na udio proizvođača (od 3 do 40, pa čak i 50%).

Granica između distribucijske i nabavne logistike je fluidna, ali pravila koja upravljaju ovom fluidnošću su stabilna i jasna.

Funkcije logistike distribucije:

Profitabilno za distribuciju

Profitabilno za implementaciju

Isplativo prodati

Ciljevi distribucijske logistike (za proizvođača):

Osigurati stalnu spremnost za proširenje ponude roba ili usluga

Osigurati konkurentnost roba ili usluga

Konstantna potraga za novim tržištima prodaje i učvršćivanje pozicije na starim tržištima

Osigurati prijevoz robe do odredišta

Poboljšajte uvjete isporuke

Uspostavite održive odnose s potrošačima

Pratite narudžbenice

Stvorite nova skladišta na potrošačkim tržištima

Zadovoljite hitne potrebe potrošača

Stvorite i održavajte potrebnu razinu zaliha

Pružite maksimalnu uslugu

Održavanje velikih količina zaliha

Savršen transportni sustav

Dostupnost više skladišta na različitim tržištima

Organizacija dodatnih servisnih točaka i savjetovanja s kupcima

(Troškovi usluge su dugoročni - učinak se ne pojavljuje odmah)

krivulja zasićenja – daljnja ulaganja

nemaju učinka.

Novac za uslugu, potrošen manje od određenog iznosa, također ne povlači za sobom učinak ulaganja.

Minimizacija troškova distribucije:

Jeftin transportni sustav

Održavanje sitnog inventara

Dostupnost optimalnog broja skladišta

Optimalan skladišni kapacitet

Optimalna lokacija skladišta

Neke tvrtke dio svojih zaliha skladište u samom poduzeću ili nedaleko od njega, a ostatak u skladištima u raznim dijelovima zemlje. Tvrtka može imati vlastita zakupljena skladišta, zakupljene lokacije.

Stupanj kontrole zaliha veći je u skladištu, ali je poduzeću teže fleksibilno odgovoriti na potražnju.

Javno skladište - visoki troškovi, ali se pružaju dodatne usluge - kontrola i zaštita. Tvrtka se lako može preseliti na drugo tržište.

Logistički lanci(logistički kanal, kanal distribucije)

Opskrbni lanac je linearno uređen skup pojedinaca ili pravnih osoba (posrednici, proizvođači, javna skladišta itd.).

Ovaj skup provodi logističke operacije kako bi doveo vanjski protok materijala od jednog poduzeća do drugog i proizvodnju, potrošnju materijalnih resursa.

Prema mjestu nastanka logistički kanali se dijele na vanjske i unutarnje:

Vanjski - zbrajaju se između različitih poduzeća i formiraju se izvan vrata poduzeća.

Unutarnji - između dijelova samog poduzeća, u pravilu, ciklički i povremeno se obnavlja.

Vanjski lanci mogu biti nekoliko vrsta: ciklički (u prisutnosti dugoročnih ugovora između poduzeća), kratkoročni i dugoročni.

Klase složenosti opskrbnih lanaca

1. Jednostavan opskrbni lanac

prodavač kupac

Pojednostavljenje logističkog lanca - kada trgovačko-nabavna organizacija s vlastitim skladištem, transportom i stručnjacima djeluje kao posrednik.

Razlika između opskrbnog lanca i distribucijskog lanca je dostupnost izbora.

Položaj potrošača

Broj potrošača

Koncentracija potrošača

Vrijednost prosječne kupnje

Razina dohotka potrošača

Obrazac ponašanja potrošača pri kupnji

Opseg usluga koje potrošači žele vidjeti

Mogućnosti proizvođača:

Ako je poduzeće malo, isplativije mu je sudjelovati u kratkim distribucijskim sustavima

Starost tvrtke (kratki lanci su poželjniji za mladu tvrtku)

Financijske mogućnosti

Položaj tržnice

Čimbenik natjecanja

Upravljanje marketinškim aktivnostima

Pokrivenost tržišta

Dostupnost tržišnih informacija

Kapacitet poduzeća

Strategija ili politika koju poduzeće slijedi u području distribucije (ako je politika pasivna, lanci su dugi)

Prednosti kratkih kanala distribucije:

Izravna studija vašeg tržišta

Kontrola nad obavljanjem trgovačkih poslova

Uštede na posrednicima

Bliska suradnja s potrošačima

Mogućnost provođenja znanstvenog razvoja uz sudjelovanje potrošača

Razvijati ugovorne odnose sa svojim izravnim kupcima

Formirajte stalni sustav naloga

Prednosti korištenja posrednika:

Pomaže u održavanju kontakta s više prodajnih mjesta

Posrednik može djelovati kao agent za nabavu za trgovca na malo i kao agent za distribuciju za proizvođača

Tvrtka možda nema vlastita skladišta, već odgovornost skladištenja prebacuje na posrednike

Ulazak na tržište preko posrednika s iskustvom isporučuje robu učinkovitije

Smanjuje se trošak dostave robe do krajnjeg potrošača, smanjuje se osoblje prodajnog odjela, trošak org. struktura

Pokazatelji logistike distribucije

Proizvod je predmet ili radnja koja ima korisna potrošačka svojstva i namijenjena je prodaji.

Merchandising je kombinacija ekonomskih i fizičkih procesa prijelaza robe iz sfere proizvodnje u sferu prometa.

Veza - broj prijelaza robe od jednog vlasnika do drugog.

Skladišne ​​veze - broj otpremanja robe iz jednog skladišta u drugo.

Klasifikacija kanala distribucije

Kanali razine 0

Kanali razine 1

Odnos trgovačke robe i prometa

Promet (TO) - proces kupoprodaje, razmjene robe za novac. Promet se mjeri vrijednosnim i naturalnim jedinicama.

Bruto promet - zbroj svih prodaja robe na putu od proizvođača do potrošača.

Neto promet - izuzet od prebrojavanja (od preprodaje) = konačna prodaja robe.

Koeficijent veze Kv = Bruto TO / Neto TO

Prosječni omjer veze (preprodaje) za maloprodaju

Kvv \u003d (Bruto MOT + zaliha) / (Neto MOT + zaliha)

Ujednačenost isporuke - karakterizira primitak robe u jednakim dijelovima u jednakim vremenskim intervalima.

Ritam isporuke - usklađenost s uvjetima i veličinama isporuke predviđenim ugovorom, uzimajući u obzir sezonske i cikličke karakteristike proizvodnje ili potrošnje.

Stupanj ritma isporuke pokazuje usklađenost s utvrđenim rokovima isporuke.

Recipročna vrijednost je broj razdoblja isporuke.

Kar= - koeficijent aritmije. Pf - stvarna isporuka, Pd - prema ugovoru, što je ovaj koeficijent bliži 0, to je isporuka ritmičnija.

Koeficijent varijabilnosti ponude je pokazatelj inverzan koeficijentu ujednačenosti, koji se izračunava kao % omjera standardne devijacije ponude od prosječne razine ponude.

Razina kanala distribucije - broj preprodavača koji preuzimaju vlasništvo nad proizvodom.

Zalihe i promet:

Proizvod ima 2 namjene:

Zadovoljiti potrebe potrošača

Donesite profit proizvođaču

Dok se artikal ne proda, on je na zalihi. Konačni cilj TMZ-a je biti prodan. Stoga kupac i prodavač nastoje osigurati da zalihe što brže prođu kanalima do tržišta.

Zaliha ne donosi nikakvu korist vlasniku osim troškova skladištenja.

Optimalne zalihe usko su povezane s tržišnim uvjetima. Ali postoje umjetno formirane robne zalihe (držanje robe, monopol).

Robni promet je pojam koji uprosječuje promet robne mase, što je cjelovit proces.

Proces uključivanja robe u sferu prometa, krajnji cilj je prijenos robe u sferu potrošnje.

Na promet proizvoda utječe:

Omjer ponude i potražnje

Potrošačka svojstva robe

Složenost asortimana proizvoda

Organizacija dostave robe na različita mjesta potrošnje

Zemljopisna obilježja

Pokazatelji prometa:

Količina zaliha, koja se izražava u količini ili vrijednosti

Rezervirajte inventar

Min. razina zaliha

Maksimalna razina zaliha

Struktura robnih zaliha (određena primicima iz svih izvora)

Razina zaliha - prosječna zaliha u određenom vremenskom razdoblju

Z mjesec = (Z početak + Z kraj) / 2 - prosječna mjesečna zaliha

Zkvart \u003d (Z 1 + Z 2 + Z 3) / 3 - prosječna zaliha za kvartal (za 3 mjeseca)

Prosječna kronološka zaliha: zaliha se bilježi na određene dane u mjesecu i uzima se njihov prosjek.

Intenzitet zaliha - eliminira utjecaj čimbenika dimenzije trgovačke organizacije i dizajniran je za usporedbu razina zaliha različitih organizacija. U ovom slučaju se pretpostavlja da je veličina zaliha izravno ovisna o prometu.

Sigurnost trgovačkog prometa robnim zalihama - odražava broj trgovinskih dana za koje ima dovoljno robnih zaliha.

Zobes i =Zk i /m i (Zk i - završna zaliha, m i - jednodnevna zaliha i-tog proizvoda).

Karakteristike procesa prometa:

Brzina optjecaja (broj okretaja robne mase u jedinici vremena). Stopa ovisi o trajanju razdoblja studija.

Vrijeme obrade. Vrijeme jednog prometa karakterizira broj dana tijekom kojih je roba u obliku zalihe (koja prođe od trenutka kada roba uđe u sferu prometa do prodaje).

Ef \u003d P / C - Učinkovitost (P - dobit, C - broj okretaja).

Optimalna veličina zaliha. Najjednostavnija metoda izračuna je pronaći prosječnu vrijednost.

Postoje i metode:

Eksperimentalno-statistički (temeljen na statističkom izvješću o inventaru i njegovoj daljnjoj analizi)

Metoda stručnih procjena temelji se na subjektivnoj procjeni sadašnjeg trenutka i perspektive razvoja

Naseljavanje i ekonomski način. Suština je da se obujam zaliha podijeli na sastavne segmente, a optimizacija se provodi prema formuli:

N i \u003d a i + b i + 1/2c i + d i

a i - zaliha za vrijeme prijema i pretprodajne pripreme i-tog proizvoda

b i - radna zaliha i-tog proizvoda

1/2c i - polovica trenutne zalihe

d i - sigurnosna zaliha i-tog proizvoda

N=SN i - ukupna optimalna marža

Najviše se koristi ekonomsko-matematička metoda ekstrapolacije koja se sastoji u prijenosu stopa koje su se razvile u sadašnjosti i prošlosti u budućnost.

Wilsonova formula:

R - veličina potražnje potrošača

Od 1 - (određeno optimalnim tržištem za robu), uzimaju se u obzir sve stavke troškova, osim transporta. U trgovini na malo C 1 - troškovi skladištenja, sortiranja, pakiranja, održavanja hladnjaka, % za kredit, oštećenja robe, sigurnosne zalihe i dr. Za pojedino poduzeće - sve što se kupuje, a ne prodaje - cjelokupni inventar.

C 2 - svi troškovi prijevoza

Metode optimizacije distribucije robe

Za rješavanje problema optimizacije potrebno je osigurati kontrolu svih karika sustava kretanja tereta.

Optimizacija kriterija:

Dobit. Ovaj kriterij daje kvantitativnu ocjenu aktivnosti poduzeća povezanih s cjelokupnim kompleksom operacija distribucije robe.

Minimizacija distribucije i troškova distribucije.

Moguće aktivnosti za povećanje dobiti su sljedeće aktivnosti:

Stvaranje jedinstvenog transportnog i skladišnog sustava (brza dostava do potrošača)

Gospodarsko udruženje proizvodnje i marketinga

Razvoj optimalnih shema skladištenja i nadopunjavanja. Pojavljuje se niz problema – poduzeće mora odlučiti u kojoj se mjeri troškovi povezani sa smanjenjem vremena distribucije robe nadoknađuju povećanjem prihoda od povećane prodaje; može li si poduzeće priuštiti smanjenje razine usluge kupcima uz povećanje količine isporuka; koliko je svrhovito skladištenje robe na mjestu proizvodnje ili na tržištu.

Odabir sheme trgovanja ovisi o ciljevima optimizacije koje je postavilo poduzeće; minimalno vrijeme isporuke ili maksimalna razina usluge, maksimalni profit, minimalni troškovi.

Logistički informacijski sustav

Ciljevi izgradnje informacijskog sustava:

Osigurati opstojnost i opstojnost tvrtke

Omogućiti zaposlenicima normalan proces rada

Uklonite zabunu u dobivanju informacija i njihovom korištenju

Proširenje poslovanja poduzeća u skladu sa zahtjevima tržišta

Korisnici informacijskog sustava: marketinški odjeli, odjel nabave i prodaje, skladište, razvojni programeri proizvoda i tehnologije, menadžment poduzeća.

Vanjski potrošači i pružatelji informacija: potrošači proizvoda, dobavljači sirovina i komponenti, posrednici, konkurentska poduzeća, investitori, oglašivači.

Osnovni principi izgradnje informacijskog sustava:

Hijerarhija (subordinacija zadataka i korištenje izvora podataka)

Načelo agregacije podataka (uzimajući u obzir zahtjeve na različitim razinama)

Redundancija (izgradnja uzimajući u obzir ne samo trenutne, već i buduće zadatke)

Povjerljivost

Prilagodljivost promjenjivim zahtjevima

Dosljednost i informacijsko jedinstvo (utvrđeno razvojem sustava pokazatelja, koji bi isključio mogućnost nekoordiniranih radnji i izlaza netočnih informacija)

Otvorenost sustava (za nadopunu podataka)

Sustav uključuje eksperte i računalne simulacijske komplekse. Glavna vrsta informacijskog proizvoda su statistički podaci, kao i činjenice, znanja i vještine prikazane u primarnom i obrađenom obliku. Sustav radi podložno tehničkim i zakonskim ograničenjima i može raditi u nekoliko načina:

Informacijski i referentni način

Način sortiranja i grupiranja

Analitički način (izdavanje analitičkih informacija i dokumenata na temelju rezultata obrade još 2 obilježja različite pripadnosti.

Način izračuna (izračuni se izvode prema unaprijed formaliziranim modelima i ovisnostima)

Savjetodavni način (nekoliko rješenja se izdaje na temelju formaliziranih i intuitivnih metoda)

Način podučavanja

Optimizacija

Shema konstrukcije

DB PsA Predmetna baza podataka

Modeliranje

Input Staging

Podaci zadatka

Klasifikacija glavnih zadataka proizvodnje i marketinga,

rješavati uz pomoć informacijskih sustava

Sadržaj zadatka	Informacijska podrška
1.1 Prikupljanje evidencije, primarna analiza proizvodnje i potrošnje 1.2 Analiza dinamike proizvodnje	Statistički podaci o stvarnoj proizvodnji i ponudi proizvoda za određeni broj razdoblja. Obilježja poduzeća i proizvoda
2.1 Analiza potražnje za određenom vrstom proizvoda za određenu vrstu poduzeća 2.2 FSA proizvoda sa stajališta određenog potrošača 2.3 Analiza elastičnosti potražnje za određenom vrstom proizvoda za određenu skupinu potrošača, ovisno o cijeni	Statistika isporuka određene proizvodnje u određenom poduzeću, zahtjev za ponudu ili odbijanje isporuke. Podaci o ponudi konkurenata Funkcionalna struktura proizvodnje u poduzeću kupca. Statistika isporuka i cijena proizvoda i analoga
3.1 Analiza mogućnosti isporuke drugih vrsta proizvoda ovoj grupi poduzeća	Podaci o potrebama poduzeća kupaca, tehnološkim mogućnostima dobavljača
4.1 Analiza novih tržišta	Podaci o korištenju proizvoda u drugim poduzećima. Podaci o proizvodnji konkurenata
5.1 Analiza i predviđanje funkcioniranja poduzeća. Analiza prodaje i tehnoloških iskoraka u proizvodnji	Podaci o tehnologiji, predmetima i sredstvima rada, podaci o prodaji
6.1 Opći zadatak formiranja optimalne nomenklature proizvodnog programa poduzeća 6.2 Generalizirana analiza tehnoloških, marketinških i sirovinskih mogućnosti proizvodnje 6.3 Određivanje strategije poduzeća za osoblje, proizvodnju i promociju proizvoda	Podaci o tehnološkim procesima, predmetima i sredstvima rada, kadrovskom sastavu, financijskom stanju, podaci o mogućnostima privlačenja radne snage potrebne stručne spreme, kapitalna ulaganja. Podaci o raznim posredničkim organizacijama
7.1 Opća analiza i prognoza proizvodnje i marketinga ovih proizvoda	Podaci o proizvodnji i prodaji za sve proizvođače i potrošače

Glavni pravci programa rada za provedbu

logističke funkcije u poduzeću

Odabiru se tehnička sredstva za izvršenje programskog zadatka

Utvrđuju se zahtjevi za karakteristikama kvalitete te se utvrđuje količina potrebnih financijskih i radnih resursa

Utvrđivanje osnovnih metoda za izradu programskih zadataka

Izbor organizacijskog oblika za provedbu programskih zadaća

Izrada modela mreže za izvođenje etapa i radova

Razvoj sustava kriterija ocjenjivanja i motivacije za djelovanje

Organizacija kontrole, obračuna i ocjenjivanja napretka rada

Baze podataka - sadrže podatke o različitim područjima trgovačkog djelovanja: imenike asortimana proizvoda, imenike potrošača, proizvođača, banaka, burzi itd. Podaci o zahtjevima za prodaju, oglašavanje i kupnju usluga. Također se mogu koristiti tablice kategorija

Baze znanja su visoko strukturirani podaci. Naziva se prošireno-deklarativno-proceduralni pristup predstavljanju podataka.

U programskom sustavu informacijskog sustava predstavljeni su sljedeći modeli:

Model faktorske analize. Izgrađen je na temelju informacija o aktivnostima objekata koji se proučavaju i dizajniran je za kvantificiranje doprinosa različitih čimbenika dijagnozi rezultirajućih pokazatelja.

Model generalizacije informacija. Dizajniran za izgradnju integralnih pokazatelja u skladu s ciljevima analize.

Model prognoze. Odrediti mogućnosti razvoja objekta bitne za poduzetničku djelatnost.

Model donošenja optimalnih odluka.

Faktorska analiza pomaže u rješavanju sljedećih zadataka:

Model elastičnosti potražnje za parametre cijene i kvalitete proizvoda

Model djelovanja potrošača, dobavljača i konkurenata

Modeli generalizacije informacija:

Integralna ocjena konkurentnosti i utrživosti robe

Model procjene rizika planskih i ekonomskih odluka.

Strani informacijski sustavi za rješavanje

poslovi logistike, marketinga, proizvodnje

SSA sustav "Sustav poslovnog planiranja i kontrolinga" je sustav za planiranje i upravljanje poduzećem bilo kojeg profila. Uključuje 40 međusobno povezanih softverskih proizvoda, modula itd. Razmatra i kontinuirane i diskretne proizvodne procese. Za djelatnosti poduzeća koja se sastoje od nekoliko tvrtki. U 92g. sustav je instaliran u 57 tisuća poduzeća u 60 zemalja, u 150 gradova. Koriste ga L'Oreal, Proctor & Gamble, SONY, BASF, Shell.

Firma "Baan International" - sustav "TRITON" - integrirani otvoreni sustav, baziran na operativnom sustavu UNIX. Paket "Alati" sadrži sustav za upravljanje bazom podataka, poseban programski jezik. Značajke metodologije implementacije - najbrži povrat investicije u informacijski sustav - ubrzanjem vremena instalacije. Krajem 1994. godine tvrtka je imala 1800 instalacija. Korisnici - PHILIPS, Hitachi, ECCO itd.

Sustav R2 i R3 njemačke tvrtke SAP AG. Od 1994. godine 84 od svakih stotinu industrijskih poduzeća u Njemačkoj koriste ovaj sustav. Logistička rješenja (prodaja, upravljanje protokom materijala, održavanje, fleksibilna proizvodnja i distribucijska mreža). R3 se djelomično implementira u GAZ-u, koristi se u Boeingu.

Skladišna logistika

1. Zadaci i funkcije skladišnog poslovanja

2. Klasifikacija skladišta i oblik skladišnog poslovanja Samostalno prema knjiž

3. Osnove sustava provizije

4. Pokazatelji rada skladišta

5. Razvoj skladišnih kapaciteta posredničkih organizacija

Postoje 4 grupe indikatora:

1. Karakterizacija intenziteta skladišta

2. Karakterizacija učinkovitosti korištenja prostora

3. Karakterizacija razine sigurnosti tereta i financijske uspješnosti

4. Karakterizacija razine optimizacije skladišta

Grupa 1 uključuje:

Skladišni promet. Karakterizira složenost posla i određuje se brojem tona tereta raznih naziva koji su prošli kroz skladište za određeno vremensko razdoblje (dan, mjesec, godina)

Specifični promet skladišta. Karakterizira količinu tereta po 1 m 2 ukupne površine skladišta.

Koeficijent neravnomjernosti opterećenja skladišta - omjer prometa tereta u najopterećenijim mjesecima prema prosječnom mjesečnom prometu skladišta.

Prosječna raspoloživost na skladištu – odražava povezanost obrtnih sredstava i stanja skladišta.

N usr \u003d (N početak + N kraj) / 2

N usr \u003d (N siječanj + N ožujak + N svibanj) / 3

Trajanje skladišnog prometa (rok trajanja) je čisto računska vrijednost, koja pokazuje nakon kojeg vremena će biti iscrpljena zaliha na skladištu. Izraženo u danima ili dijelovima godine.

Skladišni promet - obrnuto trajanje pokazatelja prometa - koliko često se sadržaj skladišta potpuno ažurira.

Spremno za isporuku. Postoje 3 pristupa:

a) prema broju izvršenih naloga (omjer izvršenih naloga prema ukupnom broju)

b) u kvantitativnom smislu (u smislu ponude, omjer izvršene količine isporuka prema ukupnoj količini)

c) vrijednosno (omjer troška izvršenih narudžbi i ukupnog troška)

Greške u isporukama - omjer neispravnih isporuka prema ukupnom broju isporuka. Neispravne isporuke: nedostaci proizvoda, neispravni proizvodi, nepotpune isporuke, kašnjenja, prijevremena isporuka.

2. grupa:

Kapacitet skladišta - karakterizira količinu tereta koju skladište može primiti u jednom trenutku.

Korisna površina skladišta (zauzeta izravno materijalno-tehničkim resursima). Prostor je podijeljen na teretni (korisni), radni (zauzet prostorima za prijem, sortiranje i dovršavanje), kao i prolaze i prilaze. Konstruktivno područje - zauzimaju pregrade, stupovi, predvorja. Uslužno područje - okupirano uredima i kućanskim prostorima. Zbroj svih vrsta površina je ukupna površina skladišta (bruto površina). Koeficijent iskorištenosti površine – omjer korisne površine i bruto površine.

Korisna površina Spol=Mmax/ (Mf*O), Mf - stvarno opterećenje 1m 2 skladišta, O - broj okretaja.

Trošak održavanja 1m 2 S \u003d Srez * S 1 + P k * 365 * S 2 ® min. Sres - rezervni prostor, Pk - vjerojatnost kvara, S 2 - gubici od odbijanja prihvata tereta.

U sferi prometa korisna površina se utvrđuje na temelju prognoze Sf*Ito*Ip*K, Ito je indeks rasta prometa, Ip je indeks rasta potrošača, K je predviđeni koeficijent promjene u prometu, korig. za koeficijent utjecaja progresivnosti oblika usluživanja korisnika.

Nosivost skladišta je dopušteno opterećenje po 1m 2 površine.

Stupanj iskorištenja volumena.

3. grupa:

Broj slučajeva nesigurnosti robe nastalih zbog krivnje skladišnih radnika.

Trošak skladištenja tereta.

Udio troškova skladištenja po 1m 2 skladišne ​​površine (neto ili bruto), po 1m 3.

Korištenje PDS-a (rukovanje vozilima).

gubitak pohrane.

4. grupa:

Stupanj opremljenosti skladišta utovarno-istovarnim sredstvima određuje se omjerom ukupne nosivosti svih sredstava mehanizacije i teretnog prometa skladišta za obračunsko razdoblje.

Stupanj opremljenosti skladišta pomoćnim sredstvima (palete, kontejneri). Omjer obujma prijevoza pomoću pomoćnih sredstava prema ukupnom obujmu prometa tereta.

Pokazatelj korištenja utovarno-istovarnih objekata.

U svrhu optimizacije koriste se različite ekonomsko-matematičke metode – teorija čekanja (TMS) za određivanje maksimalnog broja PDS-ova kako bi se minimizirali zastoji vanjskog transporta i minimizirali ukupni troškovi. TMO se može koristiti za optimizaciju skladišnog prostora, broja zaposlenih, za odabir voznog parka vozila za dizanje i transport, njegov utovar i strukturu. Implementacija sustava za automatsko adresiranje tereta, automatizirana kontejnerska dvorišta, potpuno automatizirana skladišta. Implementacija automatiziranih sustava upravljanja koji imaju podsustave skladišnih i transportnih objekata.

5. Razvoj skladišnih posredničkih organizacija.

Posredničke organizacije mogu vršiti skladištenje u vlastitim skladištima koja se nalaze i na mjestima proizvodnje proizvoda i na mjestima potrošačkih poduzeća, u iznajmljenim skladištima, u javnim skladištima.

Javna skladišta mogu biti:

Skladišta-hoteli čije su funkcije: pružanje na komercijalnoj osnovi prostora, volumena, kapaciteta bilo kojem klijentu i za bilo koje vremensko razdoblje za skladištenje njegovih proizvoda, kao i usluge u vezi s prihvaćanjem, skladištenjem, plasmanom, otpuštanjem i slanje ovih proizvoda.

Konsignacijska skladišta obavljaju, u ime klijenata, isporuku proizvoda koji im pripadaju u skladište i njihovu prodaju u strogom skladu s uvjetima koje klijent dogovori.

Granična skladišta pri carinskim organizacijama služe za prijevoz i skladištenje potrebne količine robe koja prelazi granicu.

Javna skladišta imaju važnu ulogu - smanjuju potrebu za skladišnim prostorom.

Podizanje tehničke razine skladišta, automatizacija. Prednosti - uštede smanjenjem gubitaka materijalnih sredstava kao rezultat boljih uvjeta skladištenja i uštede smanjenjem troškova prerade robe.

Transportna logistika

1. Ciljevi i zadaci transportne logistike. Sebe po knjizi

2. Vrste vozila i njihova klasifikacija

3. Čimbenici koji utječu na izbor vozila

4. Pokazatelji transportne logistike

3: Na izbor vozila utječe:

Priroda tereta (težina, volumen, konzistencija)

Broj poslanih serija

Lokacija odredišta, uzimajući u obzir vremenske prilike, klimu, sezonske karakteristike

Udaljenost na kojoj se roba prevozi

Vrijednost tereta

Blizina mjesta isporuke robe željezničkoj mreži ili autocesti

Sigurnost tereta

Rizik za teret, neisporuka

Prednosti i nedostaci korištenja različitih oblika prijevoza

prijevoz	Prednosti	Mane
željeznička pruga	Mogućnost prijevoza rasutih pošiljki robe, prisutnost mreže željezničkih linija koje povezuju različite regije zemlje	Spor (280 km/dan), nedovoljna učinkovitost ranžirnih kolodvora. prijevoz samo do onih područja gdje postoje željezničke pruge, krađe i gubici, dugi zastoji
autotransport	Operativni način transporta, mogućnost špedicije	Visoki troškovi, složenost značajnih količina prijevoza, ovisnost o uvjetima na cestama, samo za kratke udaljenosti, neprikladni za vanjskotrgovinski prijevoz (neusklađenost sa zapadnim standardima)
zračni prijevoz	Velika brzina, nezamjenjiva u hitnim slučajevima	Visoka cijena, ograničena veličina parcele, ovisno o vremenskim prilikama
vodeni prijevoz	prijevoz velikih količina, jeftin, široko korišten u međunarodnoj trgovini	Mala brzina, ovisnost o radu luke, ovisnost o godišnjem dobu i vremenu

Čimbenici koje treba uzeti u obzir pri odabiru vozila:

Karakteristike proizvoda (što se prevozi, u kojem obliku)

Udaljenost i ruta kretanja

Uvjeti proizvodnje

Prilikom odabira kretanja u područjima razvija se transportna i tehnološka shema koja uzima u obzir konzistentnost vozila u susjednim područjima proizvodnje, a uzimaju se u obzir i fizikalno-kemijska svojstva proizvoda.

L. A. Mišina

Predloženo izdanje daje odgovore na ispitne odgovore iz logistike.

Sažetak predavanja izrađen je u skladu s programom kolegija iz discipline "Logistika". Glavni pojmovi predmeta prikazani su na pristupačan način. Sva pitanja su sistematizirana i strukturirana, što pridonosi lakoj asimilaciji gradiva. Dizajniran za studente ekonomskih specijalnosti.

PREDAVANJE # 1. Logistika

1. Pojam i bit logistike

Logistika je umijeće zaključivanja, kalkuliranja. U ekonomiji, logistika je znanstvena i praktična djelatnost koja se odnosi na organizaciju, upravljanje i optimizaciju kretanja materijalnih, informacijskih i financijskih tokova od izvora do krajnjeg potrošača. Početkom 20. stoljeća u Rusiji su profesori Instituta za komunikacije u Sankt Peterburgu objavili rad "Transportna logistika", na temelju kojeg su izgrađeni modeli prijevoza trupa, koji su dobili praktičnu primjenu u vođenju i planiranju vojnih operacija prvi svjetski rat. Tijekom Drugog svjetskog rata logistika je bila široko korištena u logistici vojske. Aktivna uporaba logistike u gospodarstvu datira iz 60-70-ih godina prošlog stoljeća. Sve do sredine prošlog stoljeća nije se pridavala velika važnost stvaranju shema za opskrbu robom. Ovo razdoblje karakterizira razvoj proizvodnje. Međutim, sredinom prošlog stoljeća postalo je potrebno pronaći načine za stvaranje konkurentskih prednosti. U ovoj fazi novčano ulaganje u distribucijski sustav više utječe na poziciju dobavljača na tržištu nego ulaganje u proizvodnju. Praćenje svih faza kretanja sirovina, dijelova i finalnih proizvoda omogućuje vam uvid u dopuštene gubitke u uobičajenim shemama upravljanja tokovima materijala. U logistički organiziranim lancima trošak robe na krajnjoj točki niži je od troška iste robe u nedostatku logističkog pristupa. Ovo praćenje pokazuje jasnu ekonomsku korist od korištenja logistike u gospodarstvu. Zato se logistika počela koristiti za učinkovitije upravljanje materijalnim tokovima. Aktivnom korištenju logistike pridonio je znanstveni i tehnološki napredak koji je učinio dostupnijima računalnu tehnologiju i trenutnu komunikaciju. To je omogućilo praćenje tokova materijala i informacija, upravljanje njima u svim fazama kretanja.

2. Funkcije i zadaće logistike

Postoje dvije vrste logističkih funkcija: operativne i koordinacijske. Operativne funkcije povezane su s upravljanjem kretanjem materijalnih sredstava u području nabave, proizvodnje i distribucije.

U području opskrbe to je upravljanje kretanjem sirovina, materijala, zaliha gotovih proizvoda od dobavljača do proizvodnog pogona, skladišta ili maloprodaje.

Na razini proizvodnje logistika je upravljanje, uključujući kontrolu kretanja poluproizvoda kroz sve faze proizvodnje, kao i kretanje robe do skladišta i tržišta.

Upravljanje distribucijom obuhvaća organizaciju toka finalnih proizvoda od proizvođača do potrošača. Funkcije logističke koordinacije uključuju: identificiranje i analizu materijalnih potreba različitih dijelova proizvodnje, analizu područja tržišta na kojima organizacija posluje, predviđanje razvoja potencijalnih tržišta, obradu podataka o potrebama kupaca. Bit ovih funkcija je usklađivanje ponude i potražnje. Na temelju relevantnih informacija, logistika se bavi usklađivanjem potražnje predstavljene tržišnom situacijom i prijedlogom koji je razvila organizacija. Iz koordinacijske funkcije logistike formiran je još jedan smjer - operativno planiranje. Na temelju prognoze potražnje izrađuje se raspored prijevoza i postupak upravljanja zalihama gotovih proizvoda, kao rezultat toga utvrđuje se planiranje proizvodnje i izrađuju programi opskrbe sirovinama i komponentama. S temeljnih pozicija razlikuju se sljedeće funkcije logistike: okosnica, integrirajuća, regulirajuća, rezultatska.

Okosnica logistike je sustav učinkovitih tehnologija za upravljanje resursima.

Funkcija integracije je pružanje logistike za sinkronizaciju procesa marketinga, skladištenja i isporuke u odnosu na tržište sredstava za proizvodnju i pružanje posredničkih usluga potrošačima. Regulatorna funkcija je implementacija upravljanja materijalnim, informacijskim i financijskim tokovima radi smanjenja troškova.

Rezultirajuća funkcija podrazumijeva aktivnost isporuke robe u pravoj količini u određeno vrijeme i na određenom mjestu s potrebnom kvalitetom uz najniže moguće troškove. Kriterij za određivanje učinkovitosti provedbe logičkih funkcija je postizanje krajnjeg cilja logističkih aktivnosti.

Zadaci s kojima se suočava logistika mogu se podijeliti na opće, globalne i privatne. Postizanje maksimalnog učinka uz minimalne troškove glavni je globalni zadatak logistike. Modeliranje logističkih sustava i čimbenika njihovog funkcioniranja također se naziva globalnim zadacima.

Opći zadaci uključuju:

1) stvaranje sustava za regulaciju protoka materijala i informacija;

2) predviđanje mogućih obujma proizvodnje, transporta, skladištenja;

3) utvrđivanje neusklađenosti između potrebe i mogućnosti provedbe u proizvodnji;

4) utvrđivanje potražnje za proizvodom koji se razvija i promovira unutar logističkog sustava;

5) organizacija pretprodajnog i postprodajnog servisa.

Na temelju rješenja uobičajenih problema stvara se mreža skladišnih sustava za organiziranje korisničke službe i njihovo optimalno povezivanje s proizvodnim točkama.

Privatni zadaci imaju uži fokus i uključuju:

1) stvaranje minimalnih zaliha;

2) maksimalno smanjenje vremena skladištenja gotovih proizvoda;

3) smanjenje vremena prijevoza.

Osnovna pravila logistike mogu se formulirati na sljedeći način: pravi proizvod potrebne kvalitete u pravom volumenu isporučuje se u određeno vrijeme i na određeno mjesto uz minimalne troškove. Glavni predmet istraživanja u logistici je tok materijala. Radnje vezane uz tok materijala nazivaju se logističkim operacijama ili logističkim funkcijama. Materijalni resursi u stanju kretanja, proizvodnja u tijeku, proizvedeni proizvodi, na koje se primjenjuju logističke operacije ili funkcije, određuju tok materijala.

Logistička operacija je kretanje usklađeno s pojavom, apsorpcijom i transformacijom materijalnog i pratećeg informacijskog, financijskog i uslužnog toka.

Funkcija logistike je autonomna komponenta logističkih operacija usmjerena na rješavanje zadataka postavljenih za logistički sustav i veze. Kombinacija logističkih operacija i funkcija ovisi o vrsti logističkog sustava.

3. Osnovni pojmovi logistike

Koncept logističkog sustava središnji je za logistiku. Složeni organizacijski sustav, koji se sastoji od fragmenata veza, spojenih u jedan proces upravljanja materijalnim i srodnim procesima, je logistički. Zadaće funkcioniranja karika sustava objedinjuju interni zadaci poslovne strukture ili eksterni ciljevi. Između elemenata-karika logističkog sustava uspostavljaju se određene funkcionalne veze i odnosi. Neki ekonomski i funkcionalno izolirani objekt naziva se logističkom vezom sustava. Ispunjava svoju usku ulogu, definiranu logističkim operacijama i funkcijama. Postoji nekoliko vrsta veza u logističkom sustavu: generirajuće, transformirajuće i apsorbirajuće. Često postoje mješovite veze logističkog sustava, u kojima su tri glavne vrste predstavljene odjednom, kombinirane u različitim kombinacijama.

Materijalni tokovi u karikama logističkog sustava mogu konvergirati, cijepati se, granati, mijenjati svoj sadržaj, parametre i intenzitet. Kao elementi logističkog sustava mogu djelovati poduzeća-dobavljači materijalnih resursa, marketing, trgovina, posredničke organizacije različitih razina, poduzeća informacijskih i trgovačkih usluga i komunikacija.

Drugi koncept logistike je opskrbni lanac. Veliki broj karika u logističkom sustavu predstavlja logistički lanac.

Karike u logističkom lancu linearno su poredane prema materijalu, informacijama, novčanom tijeku sa zadatkom analize ili projektiranja određenog skupa logističkih funkcija ili troškova.

Sljedeći koncept u logistici je logistička mreža. Logistička mreža je veliki broj karika u logističkom sustavu koje su međusobno povezane materijalnim ili srodnim informacijskim i novčanim tokovima unutar granica logističkog sustava.

Logistička mreža je uži pojam za razliku od logističkog sustava kojeg karakterizira prisutnost višeg logističkog menadžmenta koji provodi ciljnu funkciju sustava.

Uz pojam ukupnih troškova obično se veže još jedan pojam u logistici – logistički kanal. Logistički kanal je uređeni skup karika u logističkom sustavu, koji uključuje cijeli volumen logističkih lanaca ili njihovih sudionika, koji provode materijalne tokove od dobavljača materijalnih resursa potrebnih za proizvodnju određene vrste proizvoda do izravnih potrošača.

Koncept logističkog kanala uključuje vanjske, unutarproizvodne i makrologističke skupine unutar određenog okvira svake logističke operacije. Stoga je koncept ukupnih logističkih troškova temeljno važan.

4. Čimbenici i trendovi razvoja logistike

U industrijaliziranim zemljama interes za razvoj logistike povezan je s ekonomskim razlozima. Razvoj logistike predodređen je sljedećim čimbenicima: povećani zahtjevi za kvalitetnim karakteristikama procesa, prijelaz s tržišta prodavača na tržište kupaca. Ovu tranziciju pratile su značajne promjene u distribucijskim sustavima i proizvodnim strategijama. Ako je ranije sustav prodaje bio prilagođen proizvodnji, onda se u uvjetima prezasićenosti tržišta proizvodni programi formiraju ovisno o obujmu i podjeli tržišne potražnje. U izrazito konkurentskom okruženju, prilagodba interesima kupaca zahtijeva od proizvođača da odgovore na te zahtjeve, što dovodi do poboljšanja kvalitete usluge, minimiziranja vremena izvršenja narudžbi i strogog pridržavanja dogovorenog rasporeda isporuke. Vremenski čimbenici, uz cijenu i kvalitetu proizvoda, postali su odlučujući za uspješno funkcioniranje poduzeća. Treba uočiti kompliciranost problema implementacije uz paralelni interes za kvalitetu distribucijske sfere. Slično su reagirala i proizvodna poduzeća prema svojim dobavljačima resursa i materijala, pa je tako nastao složen sustav odnosa između različitih predstavnika tržišta, što je zahtijevalo modifikaciju postojećih modela organizacije u području opskrbe i marketinga. Zamjena tradicionalnih transportera robotima dovela je do značajnih ušteda u ljudskom radu. Proizvodnja malih serija proizvoda učinila je isplativim stvaranje fleksibilnih proizvodnih sustava. Velika poduzeća dobila su priliku restrukturirati svoje aktivnosti od masovne proizvodnje do male proizvodnje uz minimalne troškove. Male tvrtke uspjele su povećati svoju fleksibilnost i konkurentnost. Rad na principu "malih serija" u sustavu organizacije nabave materijalnih sredstava i prodaje gotovih proizvoda doveo je do odgovarajućih promjena. Često su isporuke u velikim količinama postale ne samo neekonomične, nego u nekim slučajevima jednostavno nisu bile potrebne. Postojala je potreba za kretanjem robe u malim serijama u strožim rokovima, ali nije bilo potrebe za velikim skladišnim kapacitetima u poduzećima. Istovremeno, troškovi transporta pokriveni su sredstvima oslobođenim smanjenjem skladišnog prostora. Kao neposredno određujuće za razvoj logistike, osim navedenih, potrebno je istaknuti sljedeće čimbenike: korištenje teorije sustava i kompromisa za rješavanje ekonomskih problema, uvođenje i korištenje osobnih računala najnovijih generacija u područje robnog prometa i gospodarske prakse, te ubrzanje znanstvenog i tehnološkog napretka; u zemljama koje ostvaruju intenzivne međusobne komunikacije, standardizacija tehničkih sredstava komunikacije, pokretnih i manipulativnih objekata, ukidanje raznih uvoznih i izvoznih ograničenja. Uspon s nižeg stupnja razvoja logistike na viši u pravilu je postupan ili, kada se za to stvore povoljni uvjeti, cik-cak. Takvi se uvjeti mogu smatrati spajanjem poduzeća, promjenom režima upravljanja, političkim inicijativama. Analiza stupnja razvijenosti logistike pokazala je da one tvrtke koje koriste svestrani pristup upravljanju logistikom poboljšavaju svoj učinak. Razvoj logistike u razvijenim gospodarstvima posljednjih godina karakterizira prijenos funkcije praćenja distribucije gotovog materijala s proizvodnih poduzeća na specijalizirane tvrtke. Kao rezultat toga, formirana je vrsta ugovorne logistike koja uključuje uključivanje treće strane u obliku veletrgovca za obavljanje svih ili dijela funkcija poduzeća u distribuciji proizvoda, uz prijevoz, skladištenje, upravljanje zalihama, korisnička služba i stvaranje logističkih informacijskih sustava.

5. Temeljna načela logistike

Kako bi ovladali logistikom i unaprijedili je, neke tvrtke osnivaju savjetodavne centre. Razvoj logistike odvija se u sprezi s razvojem pojma logistike i njezinih principa. Od iznimne važnosti u razvoju i stvaranju logističkih sustava su principi koji određuju prirodu i bit cjelokupnog koordinacijskog uređaja općenito, a posebno njegovih pojedinih aspekata. Postoji nekoliko osnovnih načela koja odražavaju logistički pristup rješavanju problema u proizvodnim i gospodarskim aktivnostima.

1. Načelo sinergije. Ovo načelo definira integriran i sustavan pristup postizanju određenih ciljeva. S obzirom na interakciju između mehanizma proizvodnje i cirkulacije, na temelju ovog načela, moguće je postići bolji rezultat u cijeloj strukturi koordiniranjem djelovanja u svim međusobno povezanim procesima nego poboljšanjem funkcioniranja pojedinih elemenata logističkog sustava.

2. Načelo dinamičnosti. Logistički sustavi trebaju odražavati bit procesa koje pokrivaju i ne smiju biti zamrznute organizacijske i ekonomske formacije.

Bit logističkog procesa leži u progresivnoj dinamici koja je određena u razvoju, težnji ka poboljšanju. Dinamičnost određuje opskrbu i tržišne operacije, sredstva i predmete rada, ciljeve i ciljeve izražene u sljedećoj fazi razvoja.

3. Načelo potpunosti. Ovo načelo znači da se sustavi u logistici trebaju graditi kao zajednica više ili više elemenata koji su međusobno usko povezani. U okviru logističkog sustava nije dopušteno trajno samostalno funkcioniranje pojedinih elemenata. Izuzetak su hitne i nestandardne situacije.

4. Načelo inicijative. Logistički sustavi izgrađeni na ovom principu pretpostavljaju ispoljavanje formiranim strukturama sposobnosti određivanja reakcije na vjerojatne događaje, zajedno sa sposobnošću stvaranja i reguliranja subjektivnih uvjeta koji pozitivno utječu na procese ekonomske aktivnosti.

5. Načelo svrhovitosti. Fokusira se na privlačenje potencijala koji igraju pozitivnu ulogu u postizanju ciljeva. U izboru organizacijskih, tehničkih i tehnoloških struktura očituje se selektivnost, izražena željom da se smanje troškovi ili vrijeme putovanja u uvjetima mogućnosti rješavanja određenih problema na više načina.

Koncentracija međusobno povezanih funkcija u zajedničkim strukturama skladišnih i transportnih objekata pod jedinstvenom upravom određuje, prije svega, provedbu načela logistike. Prijelaz na integrirano upravljanje provodi se logističkim pristupom, za razliku od tradicionalnog, gdje je upravljanje često izolirano. Progresivnost gospodarskih sustava u logističkom smislu ne postiže se povećanjem materijalno-tehničke baze, već njezinim poboljšanjem. Kod logističkog pristupa konzistentni su svi čimbenici koji su vezani uz ekonomski sustav i koji su s njim povezani. Najučinkovitiji pokazatelji u organizaciji gospodarske aktivnosti postižu se kao rezultat paralelizma mehanizma proizvodnje, transporta, opskrbe i marketinga uz maksimalnu integraciju međusobno povezanih sustava i podsustava na principima logistike. Smanjenje obujma zaliha, neusklađeni tokovi materijala, smanjenje troškova skladištenja, kretanja materijalnih resursa i proizvedenih proizvoda nastaju kao posljedica primjene logističkih načela.

Načela logistike omogućuju unaprjeđenje metodologije i poboljšanje kvalitete organizacijskog dizajna, sustavan pristup projektiranju transportno-skladišnih, proizvodnih, komunikacijskih i informacijskih podsustava.

Praktična primjena logističkih zadataka i načela ovisi o konkretnoj situaciji i raznolika je.

6. Informacijska podrška u logistici

Uvođenje informacijskih i računalnih tehnologija u sva područja poslovanja određuje današnje stanje logistike. Bez upotrebe brzih računala implementacija većine logističkih koncepata je nemoguća. Informacijska podrška logističkom procesu toliko je važna da stručnjaci izdvajaju informacijsku logistiku koja ima samostalnu vrijednost u poslovanju i upravljanju protokom informacija.

Informacijski tok je tijek poruka u papirnatom i elektroničkom (dokumentarnom), govornom i drugim oblicima, koje pokreće početni materijalni tok u određenom logističkom sustavu, između karika sustava ili logističkog sustava i okoline, a namijenjen je implementacija kontrolnih funkcija.

Moguće je izdvojiti elementarne, ključne, složene i osnovne informacijske tokove u vezi s logističkim radnjama i funkcijama.

Tokovi informacija u vezi s logističkim sustavom dijele se na:

1) prolaz unutar logističkog sustava ili njegove veze ili toka;

2) prolaz između logističkog sustava i vanjskog okruženja.

Najčešće vrste informacijskih medija su tokovi na papiru i magnetski mediji.

Prema vremenu nastanka informacije, tokovi se dijele na:

1) redoviti (stacionarni);

2) periodički;

3) operativni.

Redovni odgovaraju vremenski ograničenom prijenosu podataka, periodični su strogo ograničeni vremenom prijenosa, a operativni omogućuju komunikaciju između pretplatnika u interaktivnom načinu rada. Ovisno o namjeni određuju se kontrolni, pomoćni tokovi informacija, tokovi informacija za obavljanje računovodstvenih i analitičkih poslova, za donošenje odluka, tokovi regulatornih i referentnih informacija. U suvremenoj logistici sve veća uloga tokova informacija posljedica je sljedećih glavnih razloga.

Neophodan element logističke usluge potrošača su informacije o statusu narudžbe, dostupnosti robe, vremenu isporuke i otpremnim dokumentima. Dostupnost potpunih i pouzdanih informacija s pozicije upravljanja zalihama opskrbnog lanca može smanjiti potrebu za rezervama radne snage minimiziranjem relativnosti linije potražnje. Fleksibilnost logističkog sustava povećava se informacijama u ovom pristupu, kada se resursi mogu koristiti za postizanje određenih koristi.

Upravljanje logistikom ima brojne pokazatelje i karakteristike tokova informacija:

1) nazivlje prenesenih poruka, vrste podataka, dokumenata;

2) količine podataka;

3) brzinu prijenosa podataka;

4) propusnost informacijskih kanala;

5) otpornost na buku.

Između protoka informacija i materijala ne postoji jednoznačna sinkrona korespondencija pojavljivanja u vremenu. Tijek informacija ili napreduje ili zaostaje za materijalnim. Ponekad je protok materijala posljedica protoka informacija. Tipična je prisutnost nekoliko informativnih pored materijalnog tijeka. Tokovi informacija koji prate pojedine logističke funkcije mogu biti vrlo složeni i bogati u smislu tijeka rada.

Specifične potrebe upravljanja logistikom određuju tokove informacija u logističkom sustavu pri izradi nekih detalja regulatornog planiranja, analize i računovodstva. Kao primjer, razmotrite dijagram izvora informacija i kretanja informacija u nastajanju kada predviđate disperziju zaliha proizvedenih proizvoda u distribucijskoj mreži. Pri planiranju zaliha gotovih proizvoda u poduzeću uzimaju se u obzir zahtjevi potrošača, predviđanje prodaje, odluke o distribuciji i troškovi upravljanja zalihama. Informacije koje odražavaju potrebe potrošača detaljno opisuju klase i skupine potrošača na određenom dijelu tržišta, načine isporuke gotovih proizvoda svakoj skupini te formiranje logističke službe.

Tokovi informacija nose informacije o zahtjevima proizvoda, cijeni gotovih proizvoda, postupku naručivanja i isporuke gotovih proizvoda potrošačima. Kako bi se predvidio obujam prodaje, izvori informacija uključuju informacije kao što su:

1) podatke o prethodnim prodajama određenog asortimana tržišta;

2) broj prodaja proizvoda konkurenata;

3) cjelokupni obujam prodaje ovog tržišnog segmenta;

4) tržišna potražnja za gotovim proizvodima;

5) pouzdanost i točnost podataka o prethodnim prodajama;

6) planirane promjene svojstava kvalitete gotovih proizvoda;

7) ekonomski pravci promjene strukture potrošačke potražnje;

8) kratkoročne prognoze u sustavu distribucije gotovih proizvoda;

9) predviđanje razvoja novih tržišta.

Tokovi informacija koji karakteriziraju odluke u distribucijskom sustavu mogu se podijeliti na one koji karakteriziraju privremene uzroke rada u razdjelnoj mreži i odražavaju točnost i pouzdanost podataka. Informacije koje smanjuju nesigurnost distribucije vremena kombiniraju podatke o ispunjenju naloga. Vremenski parametri prijevoza povezani su s odabirom sheme isporuke, rute itd. Ciklus primanja narudžbe, njegovo trajanje uključuje informacije o vremenu isporuke robe, odredištu, vremenu utovara i istovara, papirologiji . Povezano sa smanjenjem nesigurnosti ostalih parametara, tokovi informacija uzimaju u obzir uvjete isporuke, pouzdanost i točnost informacija pri upravljanju zalihama. Razmatrani tijek informacija za jednu funkciju upravljanja logistikom daje predodžbu o složenosti i raznolikosti tokova informacija u logističkom sustavu.

1. Ciljevi, koncepti logistike.

2. Evolucija.

3. Osnovni pojmovi i definicije .

4. Osnovne, ključne i prateće funkcije logistike.

5. Logističke operacije.

Logistika je proces planiranja, upravljanja i kontrole učinkovitog (u smislu smanjenja troškova) toka zaliha sirovina, proizvodnje u tijeku, gotovih proizvoda, usluga i povezanih informacija od mjesta nastanka ovog toka do mjesta njegova potrošnje (uključujući uvoz, izvoz, unutarnja i vanjska kretanja). ) kako bi se u potpunosti zadovoljile potrebe potrošača

Preduvjeti za razvoj logistike su:

- brzo rastući troškovi dostave.

- dostizanje granice učinkovitosti proizvodnje. Vrhnje je već skinuto, a logistika ostaje područje gdje još uvijek postoji potencijal za uštedu troškova tvrtke.

- temeljne promjene u filozofiji dionica.

- stvaranje proizvodnih linija kao izravna posljedica uvođenja marketinškog koncepta (pružanje svakom potrošaču proizvoda koji su mu potrebni).

- Računalne tehnologije. Upravljanje logistikom povezano je s obradom ogromne količine podataka. Sama mogućnost upravljanja pretpostavlja poznavanje: lokacije dobavljača, svakog potrošača, sredstava za proizvodnju, skladišta i distribucijskih centara; veličina svake narudžbe; troškovi prijevoza; dostupni načini prijevoza i razina ponuđene usluge; razine zaliha u svakom skladištu. Razvoj računalne tehnologije omogućuje primjenu koncepta logistike u praksi.

- porast korištenja računala dobavljača i potrošača. To omogućuje tvrtkama da sustavno proučavaju kvalitetu usluga različitih pružatelja usluga. Rezultati analize navode mnoge tvrtke da shvate potrebu za modernizacijom svojih distribucijskih sustava. Poduzeća sve više koriste isporuku resursa točno na vrijeme, što pred dobavljače postavlja vrlo visoke zahtjeve.

Ciljevi logistike. Cilj fizički distribucijski sustavi je smanjenje troškova vezanih uz kretanje gotovih proizvoda od mjesta proizvodnje do mjesta potrošnje i njihovo skladištenje u skladu sa potrebnom razinom usluge. cilj upravljanje materijalnim resursima , koji je dizajniran da služi materijalnim tokovima unutar poduzeća, učinkovito je zadovoljenje potreba poduzeća za sirovinama, materijalima, p/f. Logistički ciljevi povezan s koordinacijom fizičke distribucije i upravljanja materijalnim resursima radi smanjenja troškova ili poboljšanja korisničke usluge. Za postizanje ovih ciljeva logistički menadžer koristi međusobno povezane koncepte (principe) – ukupni troškovi, izbjegavajući suboptimizaciju.

Pojam ukupnih troškova. U ovom konceptu logističke funkcije se promatraju kao cjelina, a ne svaka zasebno: transport proizvoda, skladištenje zaliha, optimizacija plasmana zaliha i dobavljača, kontrola zaliha materijalnih resursa i gotovih proizvoda, utovarno-istovarni poslovi, održavanje protoka informacija itd. U ovom konceptu, svi troškovi se smatraju nastalim istovremeno kako bi se pružila potrebna razina usluge. Uspoređujući alternativne pristupe, troškovi za neke funkcije će porasti, za neke će se smanjiti ili ostati na istoj razini. Cilj je pronaći alternativu koja ima najniži ukupni trošak.

Koncept sprječavanja suboptimizacije. Suboptimizacija se događa kada napori da se poboljša određena značajka ne dovedu do optimalnih rezultata. Sve je veće razumijevanje da se učinkovitost jedne funkcije, koja se proučava zasebno, može razlikovati od učinkovitosti funkcije kao dijela cjelokupnog logističkog procesa. Potrebno je tražiti kompromisne opcije za interakciju svih funkcija kako bi sustav u cjelini postigao optimalni omjer cijene i učinkovitosti.

koncept "logistika" potječe iz antičke Grčke, gdje je značilo "umjetnost zaključivanja, računanja". U Rimu se pod logistikom podrazumijevaju pravila raspodjele hrane. U Bizantu se logistika smatrala načinom organizacije opskrbe vojske i upravljanja njome.

Logistika kao znanost i kao poslovni alat u civilnom području počela se oblikovati početkom 1950-ih, prvenstveno u Sjedinjenim Državama. Evolucija logistike usko je povezana s poviješću i razvojem tržišnih odnosa u industrijaliziranim zemljama, a sam pojam "logistika" ukorijenio se u poslovanju od kasnih 1970-ih. Razdoblje od 1920-ih do ranih 1950-ih naziva se razdobljem "fragmentacije", kada ideja o logistici kao integralnom alatu za smanjenje ukupnih troškova i upravljanje materijalnim tokovima u poslovanju nije bila tražena, iako su pojedine logističke funkcije bile važne u smislu smanjenja komponenti troškova. U tom razdoblju objavljen je niz radova o marketingu u kojima je razotkrivena priroda fizičke distribucije kao sastavnog dijela marketinga, naznačena njezina uloga u organiziranju i povećanju učinkovitosti prodaje robe. Do ranih 1950-ih teorija vojne logistike bila je u osnovi oblikovana.

Razdoblje od sredine 1950-ih do 1970-ih zapadni stručnjaci nazivaju razdoblje formiranja logistika. Ovo razdoblje karakterizira ubrzani razvoj teorije i prakse logistike. Filozofija marketinga široko se proširila u zapadnim poslovnim organizacijama. Istodobno je postalo jasno da se više ne mogu zanemariti mogućnosti poboljšanja distribucije (fizičke distribucije), prvenstveno u smislu smanjenja troškova. Brzi razvoj oligopolističkih tržišnih struktura prisilio je poslovne organizacije da traže nove načine za koordinaciju ponude i potražnje, kako bi bolje služili potrošačima. Pojavili su se novi logistički pristupi za skraćivanje narudžbi i proizvodnih ciklusa.

Krajem 1960-ih Zapad je formulirao koncept poslovne logistike kao sastavni alat upravljanja. Glavni sadržaj koncepta bio je sljedeći: "Logistika je upravljanje svim aktivnostima koje pridonose kretanju i koordinaciji ponude i potražnje za robom na određenom mjestu iu određeno vrijeme."

Do ranih 1970-ih formulirana su temeljna načela poslovne logistike, a neke zapadne tvrtke počele su ih uspješno primjenjivati ​​u praksi. Pokušaji uvođenja logističke koordinacije u mnogim zapadnim tvrtkama naišli su na protivljenje srednjeg, pa čak i najvišeg menadžmenta. Menadžeri koji su odavno navikli na obavljanje tradicionalnih funkcija, poput nabave, transporta, rukovanja teretom, često su sprječavali provedbu organizacijskih promjena nužnih za provedbu end-to-end upravljanja materijalima temeljenog na konceptu smanjenja ukupnih troškova. Dodatne poteškoće stvarali su tada postojeći računovodstveni sustavi koji nisu bili prilagođeni za izdvajanje i kontrolu komponenti logističkih troškova i procjenu financijskih rezultata logističkog poslovanja poduzeća. Do kraja 1970-ih tzv revolucija "pakiranja", čime je radikalno promijenjen skladišni proces, njegov operativni sastav, organizacija, tehnička i tehnološka podrška. Utjecala je i standardizacija spremnika i pakiranja.

Razdoblje od 1980-ih do sredine 1990-ih karakterizira ubrzani razvoj modernih marketinških i integriranih logističkih koncepata u industrijaliziranim zemljama Zapada. U tom je razdoblju teorija i praksa logistike na Zapadu zakoračila daleko naprijed, daleko nadmašujući razinu postignutu prethodnih desetljeća. Definirajuća ideja za razvoj logistike u to vrijeme bila je maksimalna integracija logističkih funkcija tvrtke i njenih logističkih partnera u tzv. logistički lanci: "nabava - proizvodnja - distribucija - prodaja" postići krajnji cilj poslovanja uz minimalne troškove. Korištenje osobnih računala, stvaranje lokalnih računalnih i telekomunikacijskih mreža na njihovoj osnovi, automatiziranih radnih stanica (AWP) otvorilo je nove horizonte za logistiku. Suvremeni softver omogućio je korištenje osobnog računala u interaktivnim postupcima za integrirano upravljanje logistikom od nabave materijala do distribucije i prodaje gotovih proizvoda. Formiranje globalnog informacijskog prostora išlo je u smjeru stvaranja i razvoja baza podataka i banaka podataka, sustava i standarda za elektroničke transakcije i elektroničke komunikacije. Procvat tržišta elektroničkih komunikacija, poput podatkovnih mreža, faksimila, e-pošte, telekonferencija, klirinških kuća, softvera otvorenog koda itd., pridonio je promicanju logističkih koncepata u poslovanju.

Odlučujuću ulogu u formiranju i odobravanju cjelovitog koncepta logistike odigrala je mogućnost stalnog praćenja tokova materijala u stvarnom vremenu u načinu daljinskog pristupa putem informacijsko komunikacijskih sustava. Godine 1985. LMS (U.S. Board of Logistics Management) pojasnio je definiciju logistike na sljedeći način: "Logistika je proces planiranja, upravljanja i kontrole učinkovitog (u smislu smanjenja troškova) protoka zaliha sirovina, proizvodnje u tijeku , gotovih proizvoda, usluga i povezanih informacija od točke podrijetla ovog toka do mjesta njegove potrošnje (uključujući uvoz, izvoz, unutarnja i vanjska kretanja) kako bi se u potpunosti zadovoljile potrebe potrošača.

glavni objekt istraživanje, upravljanje i optimizacija u logistici je protok materijala . informacijske, financijske, tokovi usluga smatra se u podređenom planu kao generiran istraženi protok materijala.

U širem smislu logistika - ovo je znanost o upravljanju i optimizaciji tokova materijala, tokova usluga i povezanih informacijskih i financijskih tokova u određenom mikro-, mezo- ili makroekonomskom sustavu radi postizanja njegovih ciljeva. U užem smislu logistika - ovo je integralni upravljački alat koji pridonosi postizanju strateških, taktičkih ili operativnih ciljeva organizacije kroz učinkovito (u smislu smanjenja ukupnih troškova i ispunjavanja zahtjeva krajnjih korisnika za kvalitetom proizvoda i usluga) upravljanje materijalnim i (ili) tokove usluga, kao i popratne tokove informacija i financijska sredstva.

Djelovanja primijenjena na materijalni (prateći) tok u takvom sustavu nazivaju se logističke operacije ili funkcije.

protok materijala mogu se definirati kao materijalni resursi u stanju kretanja, proizvodnja u tijeku, gotovi proizvodi, na koje se primjenjuju logističke operacije ili funkcije, povezana s fizičkim kretanjem u prostoru (utovar, istovar, pakiranje, transport, sortiranje, konsolidacija, rastavljanje itd.). Materijalni resursi (MR) su predmeti rada: sirovine, pomoćni materijali, komponente, gorivo, proizvodni otpad itd. Proizvodnja u tijeku (WP) je proizvod koji nije završen proizvodnjom unutar poduzeća. Gotovi proizvodi (FP) su proizvodi koji su u potpunosti prošli proizvodni ciklus u određenom poduzeću, završeni, prošli tehničku kontrolu, isporučeni u skladište ili otpremljeni potrošaču.

logistička operacija imenovati svaku radnju koja nije podložna daljnjoj dekompoziciji (dijeljenju na sastavne dijelove) u okviru zadatka istraživanja ili upravljanja, a povezana je s nastankom, transformacijom ili apsorpcijom materijala i njegovih popratnih tokova.logistička funkcija nazovite zaseban skup logističkih operacija usmjerenih na provedbu zadataka dodijeljenih logističkom sustavu i (ili) njegovim vezama.

Logistički sustav (LS) - to je organizacijski zaokruženi (strukturirani) gospodarski sustav, koji se sastoji od karika međusobno povezanih u jedinstveni proces upravljanja materijalnim i srodnim tokovima. Pritom su zadaće funkcioniranja ovih karika podređene općem (općem) cilju organizacije.

Karika u logističkom sustavu (ZLS ) naziva se neki ekonomski i (ili) funkcionalno izolirani objekt koji nije podložan daljnjoj dekompoziciji u okviru zadatka analize ili izgradnje logističkog sustava, slijedeći svoj lokalni cilj, zbog specifičnih logističkih operacija ili funkcija. ZLS može biti tri vrste: generirajući, pretvarajući i apsorbirajući tokove. Postoje mješovite jedinice ZLS-a, u kojima se svojstva glavnih tipova kombiniraju u različitim kombinacijama. Dobavljači, proizvođači proizvoda, marketing, trgovina, posredničke organizacije itd. mogu djelovati kao pristupne točke.

Lanac opskrbe (LC) naziva se skup LS veza, linearno poredanih materijalnim (pratećim) protokom kako bi se analizirao ili dizajnirao određeni skup funkcija i (ili) troškova.

Izgradnja i proučavanje LC pratećim tokovima od velike je praktične važnosti, jer u modernom poslovanju ne postoji sinkronizam u kretanju materijalnih resursa, državnih poduzeća i tokova informacija i novca povezanih s njima. Na primjer, informacija da je roba otpremljena i da je na putu dolazi do kupca puno prije same robe. Osim vremenske neusklađenosti, proučavani tokovi su razbijeni i prostorno razdvojeni. To uvelike komplicira donošenje učinkovitih logističkih odluka.

Logistička mreža - uređen skup LLS međusobno povezanih materijalnim i drugim tokovima. Logistički kanal - dio logističke mreže koja provodi materijalne tokove određene vrste (naziv) proizvoda, počevši od dobavljača resursa do krajnjeg potrošača.

Svaka logistička operacija ima troškove koje snose određeni IP-ovi. Ako javno-privatna partnerstva nisu uključena u strukturu tvrtke koja proizvodi robu, tada za nju troškovi partnera djeluju kao plaćanje za njihove posredničke usluge (tarife za prijevoz, utovar i istovar, skladištenje, skladištenje, špedicija itd.).

U strukturi troškova zapadnih zemalja troškovi upravljanja zalihama čine 20-40%, troškovi transporta 15-35%, administrativni i upravljački troškovi 9-14%. Klasifikacija logističkih troškova je sljedeća: na elementarne i složene operacije; gubici od imobilizacije sredstava u dionicama; štete od nedovoljne razine kvalitete upravljanja i usluge; za administraciju.

Na osnovne logističke funkcije uključuju: nabavu, proizvodnju, marketing.

Ključne logističke funkcije:

Održavanje standarda korisničke službe

Upravljanje nabavom,

Prijevoz,

Upravljanje zalihama,

Upravljanje postupcima narudžbi,

Upravljanje proizvodnim postupkom,

cijene,

fizička distribucija.

Održavanje standarda korisničke službe osiguravanje zadane razine kvalitete proizvoda, distribucije robe i usluga nakon prodaje primarni je zadatak logističkog menadžmenta svake zapadne tvrtke. Ideologija potpunog upravljanja kvalitetom, obvezna certifikacija roba i usluga prema seriji ISO-9000 zahtijevaju od tvrtki da kontinuirano teže pružanju više kvalitete proizvoda i usluga u odnosu na konkurenciju.

Upravljanje nabavom uključuje skup zadataka kao što su odabir dobavljača materijalnih resursa, planiranje potreba, određivanje vremena i obujma nabave, odabir oblika nabave i vrsta transporta, uzimajući u obzir čimbenike vremena, kvalitete resursa, troškova i rizika.

Upravljanje prijevozom uključuje izbor prijevoznika i špeditera, način prijevoza za određenu vrstu tereta, rutu.

Upravljanje zalihama je proces stvaranja, kontrole i reguliranja razine zaliha u nabavi, proizvodnji i marketingu, uzimajući u obzir faktor vremena.

Upravljanje postupkom naručivanja utvrđuje redoslijed zaprimanja i obrade naloga, vremenske točke zaprimanja državnih poduzeća (usluga), a također inicira rad distribucijske mreže ili posrednika.

U upravljanje proizvodnim postupcima od velike su važnosti zadaci prostornog rasporeda, minimiziranje razine zaliha resursa i proizvodnje u tijeku, predviđanje potreba za resursima i smanjenje proizvodnog ciklusa.

Strategija određivanja cijena koji se odnose na marketinške i logističke strategije poduzeća. Potonji postavlja razinu ukupnih troškova koji čine osnovu cijene GP-a, a razina profitabilnosti i konačne prodajne cijene GP-a ovise o marketinškoj strategiji.

Fizička distribucija - složena funkcija, sastavni dio distribucijskog (distribucijskog) procesa, koja uključuje sve operacije vezane uz fizičko kretanje i skladištenje GP u robno distribucijskim strukturama proizvođača i posrednika.

Za podršku logističkim funkcijama obično uključuju:

Skladištenje,

rukovanje teretom,

zaštitna ambalaža,

Osiguravanje povrata robe,

Opskrba rezervnih dijelova i servis,

prikupljanje povratnog otpada,

Informacijska i računalna podrška.

Logističke operacije su vrlo raznoliki: utovar i istovar, pakiranje, špedicija, prijevoz, skladištenje, prihvat i puštanje robe, pretovar, sortiranje, montaža, konsolidacija-raščlanjivanje, prikupljanje, skladištenje, prijenos informacija o teretu, obračuni s dobavljačima i kupcima, teret osiguranje, prijenos vlasništva nad robom, carina itd.

Sažetak predavanja usklađen je sa zahtjevima Državnog obrazovnog standarda visokog stručnog obrazovanja. Dostupnost i sažetost izlaganja omogućuje brzo i jednostavno stjecanje osnovnih znanja o predmetu, pripremu i uspješno polaganje kolokvija i ispita. Razmatraju se osnovni pojmovi, funkcije, zadaće logistike, logistički sustavi, nabavne aktivnosti u logistici, kao i skladišna, transportna, distribucijska logistika, logistika zaliha, troškovi i rizici u logistici. Za studente ekonomskih sveučilišta i visokih škola, kao i one koji samostalno studiraju ovaj predmet.

L. A. Mišina

Predloženo izdanje daje odgovore na ispitne odgovore iz logistike.

Sažetak predavanja izrađen je u skladu s programom kolegija iz discipline "Logistika". Glavni pojmovi predmeta prikazani su na pristupačan način. Sva pitanja su sistematizirana i strukturirana, što pridonosi lakoj asimilaciji gradiva. Dizajniran za studente ekonomskih specijalnosti.

PREDAVANJE # 1. Logistika

1. Pojam i bit logistike

Logistika je umijeće zaključivanja, kalkuliranja. U ekonomiji, logistika je znanstvena i praktična djelatnost koja se odnosi na organizaciju, upravljanje i optimizaciju kretanja materijalnih, informacijskih i financijskih tokova od izvora do krajnjeg potrošača. Početkom 20. stoljeća u Rusiji su profesori Instituta za komunikacije u Sankt Peterburgu objavili rad "Transportna logistika", na temelju kojeg su izgrađeni modeli prijevoza trupa, koji su dobili praktičnu primjenu u vođenju i planiranju vojnih operacija prvi svjetski rat. Tijekom Drugog svjetskog rata logistika je bila široko korištena u logistici vojske. Aktivna uporaba logistike u gospodarstvu datira iz 60-70-ih godina prošlog stoljeća. Sve do sredine prošlog stoljeća nije se pridavala velika važnost stvaranju shema za opskrbu robom. Ovo razdoblje karakterizira razvoj proizvodnje. Međutim, sredinom prošlog stoljeća postalo je potrebno pronaći načine za stvaranje konkurentskih prednosti. U ovoj fazi novčano ulaganje u distribucijski sustav više utječe na poziciju dobavljača na tržištu nego ulaganje u proizvodnju. Praćenje svih faza kretanja sirovina, dijelova i finalnih proizvoda omogućuje vam uvid u dopuštene gubitke u uobičajenim shemama upravljanja tokovima materijala. U logistički organiziranim lancima trošak robe na krajnjoj točki niži je od troška iste robe u nedostatku logističkog pristupa. Ovo praćenje pokazuje jasnu ekonomsku korist od korištenja logistike u gospodarstvu. Zato se logistika počela koristiti za učinkovitije upravljanje materijalnim tokovima. Aktivnom korištenju logistike pridonio je znanstveni i tehnološki napredak koji je učinio dostupnijima računalnu tehnologiju i trenutnu komunikaciju. To je omogućilo praćenje tokova materijala i informacija, upravljanje njima u svim fazama kretanja.

2. Funkcije i zadaće logistike

Postoje dvije vrste logističkih funkcija: operativne i koordinacijske. Operativne funkcije povezane su s upravljanjem kretanjem materijalnih sredstava u području nabave, proizvodnje i distribucije.

U području opskrbe to je upravljanje kretanjem sirovina, materijala, zaliha gotovih proizvoda od dobavljača do proizvodnog pogona, skladišta ili maloprodaje.

Na razini proizvodnje logistika je upravljanje, uključujući kontrolu kretanja poluproizvoda kroz sve faze proizvodnje, kao i kretanje robe do skladišta i tržišta.

Upravljanje distribucijom obuhvaća organizaciju toka finalnih proizvoda od proizvođača do potrošača. Funkcije logističke koordinacije uključuju: identificiranje i analizu materijalnih potreba različitih dijelova proizvodnje, analizu područja tržišta na kojima organizacija posluje, predviđanje razvoja potencijalnih tržišta, obradu podataka o potrebama kupaca. Bit ovih funkcija je usklađivanje ponude i potražnje. Na temelju relevantnih informacija, logistika se bavi usklađivanjem potražnje predstavljene tržišnom situacijom i prijedlogom koji je razvila organizacija. Iz koordinacijske funkcije logistike formiran je još jedan smjer - operativno planiranje. Na temelju prognoze potražnje izrađuje se raspored prijevoza i postupak upravljanja zalihama gotovih proizvoda, kao rezultat toga utvrđuje se planiranje proizvodnje i izrađuju programi opskrbe sirovinama i komponentama. S temeljnih pozicija razlikuju se sljedeće funkcije logistike: okosnica, integrirajuća, regulirajuća, rezultatska.

Okosnica logistike je sustav učinkovitih tehnologija za upravljanje resursima.

Funkcija integracije je pružanje logistike za sinkronizaciju procesa marketinga, skladištenja i isporuke u odnosu na tržište sredstava za proizvodnju i pružanje posredničkih usluga potrošačima. Regulatorna funkcija je implementacija upravljanja materijalnim, informacijskim i financijskim tokovima radi smanjenja troškova.

Rezultirajuća funkcija podrazumijeva aktivnost isporuke robe u pravoj količini u određeno vrijeme i na određenom mjestu s potrebnom kvalitetom uz najniže moguće troškove. Kriterij za određivanje učinkovitosti provedbe logičkih funkcija je postizanje krajnjeg cilja logističkih aktivnosti.

Zadaci s kojima se suočava logistika mogu se podijeliti na opće, globalne i privatne. Postizanje maksimalnog učinka uz minimalne troškove glavni je globalni zadatak logistike. Modeliranje logističkih sustava i čimbenika njihovog funkcioniranja također se naziva globalnim zadacima.

Opći zadaci uključuju:

1) stvaranje sustava za regulaciju protoka materijala i informacija;

2) predviđanje mogućih obujma proizvodnje, transporta, skladištenja;

3) utvrđivanje neusklađenosti između potrebe i mogućnosti provedbe u proizvodnji;

4) utvrđivanje potražnje za proizvodom koji se razvija i promovira unutar logističkog sustava;

5) organizacija pretprodajnog i postprodajnog servisa.

Na temelju rješenja uobičajenih problema stvara se mreža skladišnih sustava za organiziranje korisničke službe i njihovo optimalno povezivanje s proizvodnim točkama.

Privatni zadaci imaju uži fokus i uključuju:

1) stvaranje minimalnih zaliha;

2) maksimalno smanjenje vremena skladištenja gotovih proizvoda;

3) smanjenje vremena prijevoza.

Osnovna pravila logistike mogu se formulirati na sljedeći način: pravi proizvod potrebne kvalitete u pravom volumenu isporučuje se u određeno vrijeme i na određeno mjesto uz minimalne troškove. Glavni predmet istraživanja u logistici je tok materijala. Radnje vezane uz tok materijala nazivaju se logističkim operacijama ili logističkim funkcijama. Materijalni resursi u stanju kretanja, proizvodnja u tijeku, proizvedeni proizvodi, na koje se primjenjuju logističke operacije ili funkcije, određuju tok materijala.

Logistička operacija je kretanje usklađeno s pojavom, apsorpcijom i transformacijom materijalnog i pratećeg informacijskog, financijskog i uslužnog toka.

Funkcija logistike je autonomna komponenta logističkih operacija usmjerena na rješavanje zadataka postavljenih za logistički sustav i veze. Kombinacija logističkih operacija i funkcija ovisi o vrsti logističkog sustava.

3. Osnovni pojmovi logistike

Koncept logističkog sustava središnji je za logistiku. Složeni organizacijski sustav, koji se sastoji od fragmenata veza, spojenih u jedan proces upravljanja materijalnim i srodnim procesima, je logistički. Zadaće funkcioniranja karika sustava objedinjuju interni zadaci poslovne strukture ili eksterni ciljevi. Između elemenata-karika logističkog sustava uspostavljaju se određene funkcionalne veze i odnosi. Neki ekonomski i funkcionalno izolirani objekt naziva se logističkom vezom sustava. Ispunjava svoju usku ulogu, definiranu logističkim operacijama i funkcijama. Postoji nekoliko vrsta veza u logističkom sustavu: generirajuće, transformirajuće i apsorbirajuće. Često postoje mješovite veze logističkog sustava, u kojima su tri glavne vrste predstavljene odjednom, kombinirane u različitim kombinacijama.

Materijalni tokovi u karikama logističkog sustava mogu konvergirati, cijepati se, granati, mijenjati svoj sadržaj, parametre i intenzitet. Kao elementi logističkog sustava mogu djelovati poduzeća-dobavljači materijalnih resursa, marketing, trgovina, posredničke organizacije različitih razina, poduzeća informacijskih i trgovačkih usluga i komunikacija.

Drugi koncept logistike je opskrbni lanac. Veliki broj karika u logističkom sustavu predstavlja logistički lanac.

Karike u logističkom lancu linearno su poredane prema materijalu, informacijama, novčanom tijeku sa zadatkom analize ili projektiranja određenog skupa logističkih funkcija ili troškova.

Sljedeći koncept u logistici je logistička mreža. Logistička mreža je veliki broj karika u logističkom sustavu koje su međusobno povezane materijalnim ili srodnim informacijskim i novčanim tokovima unutar granica logističkog sustava.

Logistička mreža je uži pojam za razliku od logističkog sustava kojeg karakterizira prisutnost višeg logističkog menadžmenta koji provodi ciljnu funkciju sustava.

Uz pojam ukupnih troškova obično se veže još jedan pojam u logistici – logistički kanal. Logistički kanal je uređeni skup karika u logističkom sustavu, koji uključuje cijeli volumen logističkih lanaca ili njihovih sudionika, koji provode materijalne tokove od dobavljača materijalnih resursa potrebnih za proizvodnju određene vrste proizvoda do izravnih potrošača.

Koncept logističkog kanala uključuje vanjske, unutarproizvodne i makrologističke skupine unutar određenog okvira svake logističke operacije. Stoga je koncept ukupnih logističkih troškova temeljno važan.

4. Čimbenici i trendovi razvoja logistike

U industrijaliziranim zemljama interes za razvoj logistike povezan je s ekonomskim razlozima. Razvoj logistike predodređen je sljedećim čimbenicima: povećani zahtjevi za kvalitetnim karakteristikama procesa, prijelaz s tržišta prodavača na tržište kupaca. Ovu tranziciju pratile su značajne promjene u distribucijskim sustavima i proizvodnim strategijama. Ako je ranije sustav prodaje bio prilagođen proizvodnji, onda se u uvjetima prezasićenosti tržišta proizvodni programi formiraju ovisno o obujmu i podjeli tržišne potražnje. U izrazito konkurentskom okruženju, prilagodba interesima kupaca zahtijeva od proizvođača da odgovore na te zahtjeve, što dovodi do poboljšanja kvalitete usluge, minimiziranja vremena izvršenja narudžbi i strogog pridržavanja dogovorenog rasporeda isporuke. Vremenski čimbenici, uz cijenu i kvalitetu proizvoda, postali su odlučujući za uspješno funkcioniranje poduzeća. Treba uočiti kompliciranost problema implementacije uz paralelni interes za kvalitetu distribucijske sfere. Slično su reagirala i proizvodna poduzeća prema svojim dobavljačima resursa i materijala, pa je tako nastao složen sustav odnosa između različitih predstavnika tržišta, što je zahtijevalo modifikaciju postojećih modela organizacije u području opskrbe i marketinga. Zamjena tradicionalnih transportera robotima dovela je do značajnih ušteda u ljudskom radu. Proizvodnja malih serija proizvoda učinila je isplativim stvaranje fleksibilnih proizvodnih sustava. Velika poduzeća dobila su priliku restrukturirati svoje aktivnosti od masovne proizvodnje do male proizvodnje uz minimalne troškove. Male tvrtke uspjele su povećati svoju fleksibilnost i konkurentnost. Rad na principu "malih serija" u sustavu organizacije nabave materijalnih sredstava i prodaje gotovih proizvoda doveo je do odgovarajućih promjena. Često su isporuke u velikim količinama postale ne samo neekonomične, nego u nekim slučajevima jednostavno nisu bile potrebne. Postojala je potreba za kretanjem robe u malim serijama u strožim rokovima, ali nije bilo potrebe za velikim skladišnim kapacitetima u poduzećima. Istovremeno, troškovi transporta pokriveni su sredstvima oslobođenim smanjenjem skladišnog prostora. Kao neposredno određujuće za razvoj logistike, osim navedenih, potrebno je istaknuti sljedeće čimbenike: korištenje teorije sustava i kompromisa za rješavanje ekonomskih problema, uvođenje i korištenje osobnih računala najnovijih generacija u područje robnog prometa i gospodarske prakse, te ubrzanje znanstvenog i tehnološkog napretka; u zemljama koje ostvaruju intenzivne međusobne komunikacije, standardizacija tehničkih sredstava komunikacije, pokretnih i manipulativnih objekata, ukidanje raznih uvoznih i izvoznih ograničenja. Uspon s nižeg stupnja razvoja logistike na viši u pravilu je postupan ili, kada se za to stvore povoljni uvjeti, cik-cak. Takvi se uvjeti mogu smatrati spajanjem poduzeća, promjenom režima upravljanja, političkim inicijativama. Analiza stupnja razvijenosti logistike pokazala je da one tvrtke koje koriste svestrani pristup upravljanju logistikom poboljšavaju svoj učinak. Razvoj logistike u razvijenim gospodarstvima posljednjih godina karakterizira prijenos funkcije praćenja distribucije gotovog materijala s proizvodnih poduzeća na specijalizirane tvrtke. Kao rezultat toga, formirana je vrsta ugovorne logistike koja uključuje uključivanje treće strane u obliku veletrgovca za obavljanje svih ili dijela funkcija poduzeća u distribuciji proizvoda, uz prijevoz, skladištenje, upravljanje zalihama, korisnička služba i stvaranje logističkih informacijskih sustava.

5. Temeljna načela logistike

Kako bi ovladali logistikom i unaprijedili je, neke tvrtke osnivaju savjetodavne centre. Razvoj logistike odvija se u sprezi s razvojem pojma logistike i njezinih principa. Od iznimne važnosti u razvoju i stvaranju logističkih sustava su principi koji određuju prirodu i bit cjelokupnog koordinacijskog uređaja općenito, a posebno njegovih pojedinih aspekata. Postoji nekoliko osnovnih načela koja odražavaju logistički pristup rješavanju problema u proizvodnim i gospodarskim aktivnostima.

1. Načelo sinergije. Ovo načelo definira integriran i sustavan pristup postizanju određenih ciljeva. S obzirom na interakciju između mehanizma proizvodnje i cirkulacije, na temelju ovog načela, moguće je postići bolji rezultat u cijeloj strukturi koordiniranjem djelovanja u svim međusobno povezanim procesima nego poboljšanjem funkcioniranja pojedinih elemenata logističkog sustava.

2. Načelo dinamičnosti. Logistički sustavi trebaju odražavati bit procesa koje pokrivaju i ne smiju biti zamrznute organizacijske i ekonomske formacije.

Bit logističkog procesa leži u progresivnoj dinamici koja je određena u razvoju, težnji ka poboljšanju. Dinamičnost određuje opskrbu i tržišne operacije, sredstva i predmete rada, ciljeve i ciljeve izražene u sljedećoj fazi razvoja.

3. Načelo potpunosti. Ovo načelo znači da se sustavi u logistici trebaju graditi kao zajednica više ili više elemenata koji su međusobno usko povezani. U okviru logističkog sustava nije dopušteno trajno samostalno funkcioniranje pojedinih elemenata. Izuzetak su hitne i nestandardne situacije.

4. Načelo inicijative. Logistički sustavi izgrađeni na ovom principu pretpostavljaju ispoljavanje formiranim strukturama sposobnosti određivanja reakcije na vjerojatne događaje, zajedno sa sposobnošću stvaranja i reguliranja subjektivnih uvjeta koji pozitivno utječu na procese ekonomske aktivnosti.

5. Načelo svrhovitosti. Fokusira se na privlačenje potencijala koji igraju pozitivnu ulogu u postizanju ciljeva. U izboru organizacijskih, tehničkih i tehnoloških struktura očituje se selektivnost, izražena željom da se smanje troškovi ili vrijeme putovanja u uvjetima mogućnosti rješavanja određenih problema na više načina.

Koncentracija međusobno povezanih funkcija u zajedničkim strukturama skladišnih i transportnih objekata pod jedinstvenom upravom određuje, prije svega, provedbu načela logistike. Prijelaz na integrirano upravljanje provodi se logističkim pristupom, za razliku od tradicionalnog, gdje je upravljanje često izolirano. Progresivnost gospodarskih sustava u logističkom smislu ne postiže se povećanjem materijalno-tehničke baze, već njezinim poboljšanjem. Kod logističkog pristupa konzistentni su svi čimbenici koji su vezani uz ekonomski sustav i koji su s njim povezani. Najučinkovitiji pokazatelji u organizaciji gospodarske aktivnosti postižu se kao rezultat paralelizma mehanizma proizvodnje, transporta, opskrbe i marketinga uz maksimalnu integraciju međusobno povezanih sustava i podsustava na principima logistike. Smanjenje obujma zaliha, neusklađeni tokovi materijala, smanjenje troškova skladištenja, kretanja materijalnih resursa i proizvedenih proizvoda nastaju kao posljedica primjene logističkih načela.

Načela logistike omogućuju unaprjeđenje metodologije i poboljšanje kvalitete organizacijskog dizajna, sustavan pristup projektiranju transportno-skladišnih, proizvodnih, komunikacijskih i informacijskih podsustava.

Praktična primjena logističkih zadataka i načela ovisi o konkretnoj situaciji i raznolika je.

6. Informacijska podrška u logistici

Uvođenje informacijskih i računalnih tehnologija u sva područja poslovanja određuje današnje stanje logistike. Bez upotrebe brzih računala implementacija većine logističkih koncepata je nemoguća. Informacijska podrška logističkom procesu toliko je važna da stručnjaci izdvajaju informacijsku logistiku koja ima samostalnu vrijednost u poslovanju i upravljanju protokom informacija.

Informacijski tok je tijek poruka u papirnatom i elektroničkom (dokumentarnom), govornom i drugim oblicima, koje pokreće početni materijalni tok u određenom logističkom sustavu, između karika sustava ili logističkog sustava i okoline, a namijenjen je implementacija kontrolnih funkcija.

Moguće je izdvojiti elementarne, ključne, složene i osnovne informacijske tokove u vezi s logističkim radnjama i funkcijama.

Tokovi informacija u vezi s logističkim sustavom dijele se na:

1) prolaz unutar logističkog sustava ili njegove veze ili toka;

2) prolaz između logističkog sustava i vanjskog okruženja.

Najčešće vrste informacijskih medija su tokovi na papiru i magnetski mediji.

Prema vremenu nastanka informacije, tokovi se dijele na:

1) redoviti (stacionarni);

2) periodički;

3) operativni.

Redovni odgovaraju vremenski ograničenom prijenosu podataka, periodični su strogo ograničeni vremenom prijenosa, a operativni omogućuju komunikaciju između pretplatnika u interaktivnom načinu rada. Ovisno o namjeni određuju se kontrolni, pomoćni tokovi informacija, tokovi informacija za obavljanje računovodstvenih i analitičkih poslova, za donošenje odluka, tokovi regulatornih i referentnih informacija. U suvremenoj logistici sve veća uloga tokova informacija posljedica je sljedećih glavnih razloga.

Neophodan element logističke usluge potrošača su informacije o statusu narudžbe, dostupnosti robe, vremenu isporuke i otpremnim dokumentima. Dostupnost potpunih i pouzdanih informacija s pozicije upravljanja zalihama opskrbnog lanca može smanjiti potrebu za rezervama radne snage minimiziranjem relativnosti linije potražnje. Fleksibilnost logističkog sustava povećava se informacijama u ovom pristupu, kada se resursi mogu koristiti za postizanje određenih koristi.

Upravljanje logistikom ima brojne pokazatelje i karakteristike tokova informacija:

1) nazivlje prenesenih poruka, vrste podataka, dokumenata;

2) količine podataka;

3) brzinu prijenosa podataka;

4) propusnost informacijskih kanala;

5) otpornost na buku.

Između protoka informacija i materijala ne postoji jednoznačna sinkrona korespondencija pojavljivanja u vremenu. Tijek informacija ili napreduje ili zaostaje za materijalnim. Ponekad je protok materijala posljedica protoka informacija. Tipična je prisutnost nekoliko informativnih pored materijalnog tijeka. Tokovi informacija koji prate pojedine logističke funkcije mogu biti vrlo složeni i bogati u smislu tijeka rada.

Specifične potrebe upravljanja logistikom određuju tokove informacija u logističkom sustavu pri izradi nekih detalja regulatornog planiranja, analize i računovodstva. Kao primjer, razmotrite dijagram izvora informacija i kretanja informacija u nastajanju kada predviđate disperziju zaliha proizvedenih proizvoda u distribucijskoj mreži. Pri planiranju zaliha gotovih proizvoda u poduzeću uzimaju se u obzir zahtjevi potrošača, predviđanje prodaje, odluke o distribuciji i troškovi upravljanja zalihama. Informacije koje odražavaju potrebe potrošača detaljno opisuju klase i skupine potrošača na određenom dijelu tržišta, načine isporuke gotovih proizvoda svakoj skupini te formiranje logističke službe.

Tokovi informacija nose informacije o zahtjevima proizvoda, cijeni gotovih proizvoda, postupku naručivanja i isporuke gotovih proizvoda potrošačima. Kako bi se predvidio obujam prodaje, izvori informacija uključuju informacije kao što su:

1) podatke o prethodnim prodajama određenog asortimana tržišta;

2) broj prodaja proizvoda konkurenata;

3) cjelokupni obujam prodaje ovog tržišnog segmenta;

4) tržišna potražnja za gotovim proizvodima;

5) pouzdanost i točnost podataka o prethodnim prodajama;

6) planirane promjene svojstava kvalitete gotovih proizvoda;

7) ekonomski pravci promjene strukture potrošačke potražnje;

8) kratkoročne prognoze u sustavu distribucije gotovih proizvoda;

9) predviđanje razvoja novih tržišta.

Tokovi informacija koji karakteriziraju odluke u distribucijskom sustavu mogu se podijeliti na one koji karakteriziraju privremene uzroke rada u razdjelnoj mreži i odražavaju točnost i pouzdanost podataka. Informacije koje smanjuju nesigurnost distribucije vremena kombiniraju podatke o ispunjenju naloga. Vremenski parametri prijevoza povezani su s odabirom sheme isporuke, rute itd. Ciklus primanja narudžbe, njegovo trajanje uključuje informacije o vremenu isporuke robe, odredištu, vremenu utovara i istovara, papirologiji . Povezano sa smanjenjem nesigurnosti ostalih parametara, tokovi informacija uzimaju u obzir uvjete isporuke, pouzdanost i točnost informacija pri upravljanju zalihama. Razmatrani tijek informacija za jednu funkciju upravljanja logistikom daje predodžbu o složenosti i raznolikosti tokova informacija u logističkom sustavu.

7. Kontrola u logistici

Za postizanje kontinuirane učinkovitosti u bilo kojoj vrsti proizvodne i gospodarske djelatnosti potrebno je imati odgovarajući sustav upravljanja. Kontrola procesa nije iznimka. Bez učinkovitog upravljačkog podsustava, logistički sustav se ne može smatrati potpuno sposobnim. Nedostatak ovog podsustava dovodi do značajnih gubitaka. Narušava se paralelizam i koherentnost međusobnih procesa svih podsustava i podsustava u logističkom sustavu, naglo pada pouzdanost kumulativnog rada različitih komponenti i pojedinih subjekata djelatnosti. Povećava se vrijeme neevidentiranih razdoblja nekorištenja strojeva i opreme.

Kvaliteta proizvedenih proizvoda, obavljenih radova i poslovanja je u padu, što negativno utječe na razinu usluge kupcima. Povećani rizici i značajni troškovi u tijeku reguliranja materijalnih, novčanih i drugih tokova povlače za sobom neprimjenjivanje potrebne kontrole. Nedostatak kontrole može biti vrlo opasna prijetnja, ali nije jedini uzrok rizika. Kvaliteta razvijenih taktičkih i strateških odluka igra važnu ulogu, jer je priroda rizika u proizvodnim i gospodarskim aktivnostima raznolika.

Donošenje ispravne taktičke odluke omogućuje relativno brzu provjeru tekućih procesa i sukladno tome smanjenje ili uklanjanje potencijalnih gubitaka. Rizici strateške prirode, koji se javljaju na dugoročnoj osnovi, zahtijevaju složene sheme osiguranja za procjenu izvedivosti.

8. Vrste pojmova u logistici, njihove karakteristike

Postoji nekoliko razdoblja unaprjeđenja sustava za promociju robe i gotovih proizvoda: vrijeme nepostojanja logistike, tradicionalna logistika i razdoblje nove logistike. Svako od ovih razdoblja karakteriziraju konceptualni pristupi stvaranju ovih sustava, kao i kriteriji upravljanja njima. Upravljanje distribucijom materijala bilo je fragmentirano u predlogističkom razdoblju.

Postojala je potreba za kontrolom prijevoza, provjerom kargo računa, pakiranja, vaganja i srodnih poslova. Posao špeditera postao je svestraniji. Ovaj i gore navedeni čimbenici bili su temelj razvoja logistike. Nije to nešto sasvim novo i nepoznato za praksu. Problem racionalnog kretanja materijala, gotovih proizvoda i sirovina oduvijek je bio predmet velike pozornosti.

Inovacija logistike sastoji se u promjeni kriterija ekonomske aktivnosti poduzeća, pri čemu glavnu ulogu ima upravljanje metodama distribucije. Još jedna inovacija logistike leži u primjeni kombiniranog pristupa pozicijama kretanja robnih resursa u procesu reprodukcije. Upravljanje materijalnim tokovima, dosljednost radnji s fragmentiranim načinom upravljanja očito je nedostatno. Ovim pristupom ne poštuje se potreban slijed i nije moguće povezati radnje različitih odjela poduzeća.

Temeljena na integriranom pristupu, logistika uključuje konzistentnost metoda koje su međusobno povezane s materijalnim tokovima, proizvodnjom i marketingom. A uz sve navedeno, inovacija logistike je korištenje teorije kompromisa u gospodarskim aktivnostima poduzeća. Inovativni pristup logistike omogućio je odmak od autonomne regulacije različitim metodama kretanja robe i njihovo kombiniranje, što je omogućilo dobivanje takvog rezultata aktivnosti koji nadilazi zbroj pojedinačnih učinaka. Razdoblje tradicionalne logistike ističe se stvaranjem logističkog sustava koji je zamijenio proces optimizacije transporta u poduzećima. Ovo razdoblje određeno je prisutnošću nekoliko konceptualnih pristupa stvaranju logističkih sustava koji se razlikuju po opsegu primjene u usklađivanju ekonomskih interesa, kao i kriterijima.

Ekonomski interesi u okviru svakog konceptualnog pristupa imali su intralogistički funkcionalni karakter. I nisu utjecali na proizvodne aktivnosti tvrtki.

U prvom pristupu opseg usklađivanja ekonomskih procesa bili su troškovi pojedinih logističkih operacija jednog poduzeća uz kriterij minimalnih ukupnih troškova distribucije materijala. Ovakav pristup je doveo do određenih rezultata. Pokazalo se da je moguće minimizirati troškove cjelokupnog logističkog sustava povećanjem troškova nekih operacija kako bi se smanjili troškovi drugih operacija. Tipičan primjer ovakvog pristupa je povećanje transportnih troškova smanjenjem troškova upravljanja zalihama skladišta. Pozitivan ekonomski učinak uz minimiziranje ukupnih troškova dala je orijentacija na korištenje unutarfunkcionalnih kompromisa (usklađivanje ekonomskih interesa). Troškovni kriterij ograničava financijske mogućnosti poduzeća, jer ne odražava utjecaj potražnje na omjer dobiti i troškova. Kao rezultat toga, formiran je prijelaz na izvlačenje maksimalne dobiti tvrtke iz logističke operacije, koja uzima u obzir i potražnju i troškove. Međutim, novi pristup također je imao niz ograničenja.

Raspodjela logističkog mehanizma unutar proizvodnje narušila je interese poduzeća koja sudjeluju u jednom logističkom procesu. Stoga je na kraju razdoblja tradicionalne logistike došlo do promjena u njenom konceptu. Maksimalna dobit od logističkih operacija svih poduzeća koja sudjeluju u procesu postala je kriterij za formiranje optimalnog sustava upravljanja i distribucije.

Početak osamdesetih godina 20. stoljeća obilježen je novim razdobljem u razvoju logistike - razdobljem nove logistike (neologistike). Potreba za njegovom implementacijom opravdana je činjenicom da niti jedna zona koja djeluje unutar poduzeća, uključujući i logistiku, u pravilu nema potrebne resurse i sposobnosti kako bi sama dovoljno brzo odgovorila na promjene vanjskih uvjeta i učinkovito radila autonomno. Za optimizaciju odgovora bili su potrebni zajednički napori svih strukturnih dijelova organizacije. Rad je zahtijevao specifična znanja i iskustva menadžera koji su sagledavali aktivnosti poduzeća kao cjeline. Konceptualni pristup naziva se integrirani pristup ili pristup na razini poduzeća. U okviru ovog pristupa logističke funkcije se smatraju najvažnijim podsustavom općeg proizvodnog sustava.

Što to znači: logistički sustavi se stvaraju i upravljaju na temelju zajedničkog cilja - postizanja maksimalne učinkovitosti u radu cijelog poduzeća. Pozornost se počela usmjeravati na međufunkcionalne kompromise, ne isključujući proizvodnju i druge nelogističke odjele. Minimiziranje troškova cijelog poduzeća postalo je kriterij za ovaj pristup.

9. Osnovni pojmovi informacijske logistike

Logistika se s pravom može smatrati bitnim čimbenikom u provedbi mjera usmjerenih na povećanje ekonomske pozitivnosti proizvodnje i marketinga. U pogledu racionalizacije ovih struktura djelatnosti veliki napredak može se postići u slučaju maksimalne konzistentnosti robnih i informacijskih tokova pri njihovom spajanju, što je prioritetna zadaća logistike. Za rješavanje ovog problema nužna je široka primjena standardizacije materijalno-tehničkih odnosa i organizacija funkcioniranja na temelju fundamentalne analize i primjena novih tehnologija koje osiguravaju automatizaciju poslovanja.

Može se prikazati u obliku horizontalnih funkcionalnih podsustava u sektoru nabave, proizvodnje i marketinga kao glavnih karika logističkog sustava, koji su podijeljeni na niz struktura. Svaki od ovih elemenata neizostavno je prisutan u svakoj proizvodnji, logistika ih spaja u sustav sa specifičnim ciljevima i zadacima koji se odnose na područje minimiziranja troškova cjelokupne proizvodnje, a ne ovog konkretnog elementa.

Informacijska podrška proizvodnji je alat za sličnu udrugu, počevši od nabave i završavajući marketinškim sustavom. Razlog uspjeha ili neuspjeha u vanjskoj sferi djelovanja poduzeća na tržištu može biti: dobivanje operativnih informacija o događaju ili situaciji koja prevladava na tržištu, odbijanje ili primitak zahtjeva za isporuku.

Važnu ulogu igra kompleks informacijske potpore. Vezne niti su tokovi informacija na koje se “navlače” svi elementi logističkog sustava. Stvaranje baza podataka, komunikacija unutar poduzeća, prisutnost niza aktivnosti donošenja odluka uključuje informacijsku mrežu.

Još u nedavnoj prošlosti glavni problemi koji su zabrinjavali programere logističkih sustava odnosili su se na područje fizičkih tokova roba i sirovina.

Popratna dokumentacija smatrana je informacijskom potporom procesu kretanja robe od dobavljača do potrošača.

S razvojem logističkih sustava u proizvodnji počela se osjećati potreba za razvojem i implementacijom logističkih informacijskih sustava koji bi mogli objediniti sve logističke podsustave u jedan.

Uspješnoj implementaciji ovog koncepta u praksu pridonijela je spoznaja da je informacija na sadašnjem stupnju razvoja proizvodnje samodostatan faktor proizvodnje.

Njegov potencijal otvara velike izglede za jačanje konkurentnosti poduzeća. Za učinkovitost analize informacijske djelatnosti logistike potrebno je uzeti cjelokupni logistički sustav kao bazu funkcionalno ograničenih logističkih podsustava, čije djelovanje u cjelini osigurava informacijska logistika u opsegu vlastitih podsustava. . Takva je podjela vrlo uvjetna.

U praktičnom djelovanju tijesna isprepletenost i interakcija temelj su uspješnog rada cjelokupnog kompleksa kao cjeline. Treba napomenuti još jedan aspekt.

Glavno mjesto planiranja i upravljanja proizvodnjom je organski omjer centralizacije i decentralizacije u radu pojedinih podsustava. U pravilu dobro organiziran odvojeni rad svakog podsustava ne dovodi do najboljeg rezultata u djelovanju cijelog sustava. Čak i uz prisustvo visokokvalificiranog osoblja, funkcionalna izolacija pojedinih proizvodnih jedinica može usporiti povećanje učinkovitosti cijelog sustava u cjelini.

Prisutnost takvog informacijskog sustava, koji bi omogućio povezivanje svih aktivnosti i organiziranje upravljanja na temelju mogućnosti jedinstvene cjeline, glavna je komponenta rada cijele proizvodnje. Za izradu informacijskog logističkog sustava na razini proizvodnje potrebno je izraditi njegov model.

Informacijski sustav na razini proizvodnje je komponenta koja povezuje i koordinira nabavu, proizvodnju i marketing.

Definicija sustava koordinacije opskrbe sastoji se od dekomponiranja fizičkih tokova na neovisne dijelove transporta i skladištenja, u pripremi informacija o razdoblju i stanju toka na točnoj vremenskoj skali.

Informacijska logistika dobro se slaže s računalnom tehnologijom. Računalni sustav je obostrano koristan.

Prvo, takav sustav optimizira upravljanje sve složenijom logistikom tijekom vremena. Za kompaktnu proizvodnju sa sinkronim tipom isporuke, kao što je "just in time", koordinacija kretanja ulazne robe postaje sve važnija.

Drugo, optimizacija rada informacijske logistike u razmjeni opskrbnih podataka utječe na povećanje razine upravljanja zalihama.

Distribuirana mreži tvrtki, razmjena podataka o opskrbi omogućuje proizvođaču smanjenje troškova povezanih s opskrbom u cijelom opskrbnom lancu. Optimizirajući svoj rad, proizvođač dobiva opipljive uštede. Rezultirajuće uštede dijele se u određenim udjelima između proizvođača, dobavljača i prijevoznika, nadoknađujući troškove uložene u izradu i održavanje suvremenih informacijskih sustava, te stvarajući dodatnu dobit od njihove uporabe.

Dobivanje učinka djelovanja informacijske logistike potiče sve sudionike u logističkom procesu na održavanje postignute razine tog procesa, kao i na ulaganje novih sredstava u njegovu optimizaciju. Stalno rastuća baza podataka sustava koordinacije pomaže u procjeni učinkovitosti logističkih usluga.

Analiza postojećeg sustava jedan je od pristupa formiranju sheme tokova informacija u proizvodnji. Uključuje smanjenje određenih podjela proizvodnje na zasebne komponente, čijim kombiniranjem možete dobiti model za analizu opcija za podjele poduzeća.

Strukturni model mora sadržavati glavne elemente:

1) proizvodne kapacitete i sredstva za ostvarivanje toka materijala. Kombinirajući te elemente, istraživači i organizatori sustava cjelokupnu strukturu proizvodnje dijele na tamponsku i tehnološku. Ovim pristupom razmatraju se sve vrste aktivnosti od prijema sirovina do prijenosa gotovih proizvoda do potrošača.

2) trenutni odgovor na najmanju promjenu tržišnih uvjeta, što je vitalna nužnost. Taj je odgovor moguć uz učinkovito funkcioniranje protoka informacija i cjelokupne informacijske logistike u cjelini.

10. Marketing logistika

U suvremenom razdoblju opravdana je primjena marketinga u logistici distribucije, što može pridonijeti optimalnijem tijeku unapređenja marketinških aktivnosti.

Sa stajališta logističkog pristupa, pojam marketinga dijeli se kao opća poslovna ideja, koja obuhvaća poduzetničke aktivnosti svih službi, te kao funkcionalna djelatnost posebne službe za proučavanje tržišta proizvoda, određivanje cijena i sastavljanje cjenika. , razvoj promocije itd. Najvažnije su sljedeće funkcije marketinga:

1) istraživanje tržišta;

2) njegovu diferenciranost u odnosu na ponudu i potražnju;

3) osiguravanje prednosti svog proizvoda u odnosu na konkurente;

4) izrada marketinškog prijedloga.

Razvoj marketinškog prijedloga za opcije za određenu marketinšku aktivnost središnja je funkcija marketinga.

Tvrtke moraju provesti opsežna istraživanja tržišta proizvoda kako bi odredile marketinški prijedlog.

Istraživanje tržišta jedan je od ključnih preduvjeta za organiziranje promocije robe. Taj je proces određen u zasebnoj strukturi unutarkompanijskih aktivnosti.

U vezi s orijentacijom poduzeća na određeno tržište robe, posebno je porasla uloga istraživanja tržišta. Proizvođačima su prijeko potrebne detaljne informacije o tržištu za njihove proizvode i transformaciji potražnje potrošača.

Podaci dobiveni od zaposlenika odjela prodaje ponekad su nepotpuni za donošenje kvalificirane odluke.

11. Financijski tokovi u logistici

U tržišnom gospodarstvu u razvoju, povećanje učinkovitosti promicanja robnih tokova postiže se optimizacijom financijskih usluga, što određuje važnost proučavanja logističkih novčanih tokova i zaliha. Robno-materijalne vrijednosti objedinjuju sve vrste materijalnih dobara, uključujući nekretnine, usluge i nematerijalna imovina se klasificiraju kao robno-nematerijalna imovina.

Najmanje proučavano područje logistike trenutno je mehanizam financijske usluge robnih tokova. U stručnoj literaturi neka se pitanja vezana uz njegov sadržaj uopće ne razmatraju. O drugom dijelu pitanja postoje bitno različita stajališta. Već pri definiranju suštine financijskih tokova postoje određene razlike.

Postoji nekoliko pristupa određivanju financijskih tokova. Novčani tok odnosi se na bilo koje kretanje u makro- ili mikroekonomskom okruženju. Financijski tijek odnosi se na kretanje samo u logističkom sustavu. U bilo kojem načinu organiziranja poslovnih aktivnosti uvijek su postojali financijski tokovi u ovom ili onom obliku.

Najveća učinkovitost njihovog kretanja, kako je pokazala praksa, postiže se korištenjem logističkih principa regulacije materijalnih i financijskih resursa, što dovodi do formiranja novog pojma - logistički financijski tijek.

Kako bi se osiguralo učinkovito kretanje robnih tokova, kreiraju se i koriste financijski logistički tokovi. Potreba za servisiranjem procesa kretanja u vremenu i prostoru zaliha i nematerijalne imovine specifičnost je logističkog financijskog toka.

Logistički financijski tok je usmjereno kretanje financijskih sredstava.

Potreba za osiguranjem kretanja materijalnog toka određena je smjerom kretanja financijskih sredstava u logistici.

Kretanje financijskih sredstava događa se ili u logističkom sustavu ili između logističkog sustava i vanjskog okruženja. U pogledu sastava, logistički financijski tokovi su heterogeni na više načina (smjer kretanja, svrha itd.). Potreba za njihovim detaljnim razvrstavanjem zahtijeva formiranje pozitivnijih metoda upravljanja logističkim financijskim tokovima.

U logistici se za klasifikaciju financijskih tokova koriste određeni znakovi: odnos prema logističkom sustavu, smjer kretanja, oblik plaćanja, vrsta ekonomskih odnosa.

Financijski tokovi u okviru razmatranja određenog logističkog sustava su eksterni i interni. Izvan proučavanog logističkog sustava u vanjskom okruženju teče vanjski materijalni tok, unutar logističkog sustava prolazi unutarnji financijski tok koji se mijenja kada se izvrši niz logističkih operacija.

Iz vanjskog okruženja dolazni financijski tok ulazi u logistički sustav, započinje svoje kretanje iz razmatranog logističkog sustava i nastavlja postojati u vanjskom okruženju, odlazni financijski tok. Logistički financijski tokovi mogu se podijeliti u skupine prema njihovoj namjeni: financijski tokovi koji prolaze u skladu s procesom nabave robe, za reprodukciju rada, povezani s formiranjem materijalnih troškova, investicijski financijski tokovi.

Sve financijske tokove u logistici, ovisno o oblicima plaćanja koji se koriste, možemo podijeliti u dvije skupine: novčane financijske tokove koji određuju kretanje gotovine te informacijske i financijske tokove koje karakterizira kretanje negotovinskih financijskih sredstava.

Novčani financijski tokovi dijele se na novčane tokove na računima u rubljama i na deviznim obračunima. U informacijskim i financijskim tokovima postoje tokovi negotovinskih financijskih sredstava, zahtjeva za plaćanjem i sl. Uz novčane tokove postoje informacijski i materijalni te računovodstveni i financijski tokovi.

Logističko računovodstvo i financijski tokovi karakteriziraju kretanje financijskih komponenti u okviru ovog procesa.

Prema vrsti proizvodnih odnosa financijski tokovi se dijele na longitudinalne i vertikalne. Longitudinalni odražavaju financijska sredstva između jednakih predstavnika poduzetničke aktivnosti, vertikalni financijski tokovi nastaju između podružnica i matičnih komercijalnih organizacija.

U svakom konkretnom slučaju potrebno je utvrditi svoj specifični sastav klasifikacijskih obilježja logističkih financijskih tokova.

Glavna zadaća financijske službe robnih tokova u logistici je osigurati njihovo kretanje financijskim sredstvima u potrebnim količinama, u određenom vremenskom roku i korištenjem najoptimalnijih izvora financiranja.

U najprimitivnijem slučaju određenom robnom tijeku odgovara financijski tok.

Raznolikost oblika i pravaca razvoja financijskog tržišta je specifičnost njegovog rada u uvjetima mirnih tržišnih odnosa u Rusiji.

Treba napomenuti da učinkovito korištenje detalja burze omogućuje optimizaciju rada financijskih tokova i značajno poboljšanje poslovnih rezultata.

Analiza financijskog mehanizma za opsluživanje robnih tokova pokazala je da je postojanje robnog toka posljedica prisutnosti logističkog financijskog toka.

Obim, izvor nastanka i vrijeme početka kretanja financijskog tijeka ovise o obliku plaćanja dogovorenom s dobavljačem i kupcem robe te o dodatnim uvjetima propisanim u kupoprodajnom ugovoru.

Praksa korištenja različitih vrsta vrijednosnih papira za optimizaciju međusobnih obračuna, koja je postala raširena posljednjih godina, dovela je do kompliciranja sheme gotovinskog servisiranja robnih tokova, ali s druge strane, do povećanja učinkovitosti.

U području logistike i financijskog planiranja, pod određenim uvjetima i korištenjem određenog mehanizma financijske usluge, korištenje vrijednosnih papira omogućuje vam uštedu novca na isporuci robe.