Rotterdam to największy port w Europie. Rotterdam jest największym portem w Europie Port w Rotterdamie jest największym portem w Ameryce

Rotterdam jest głównym portem w Holandii i bazą morską w delcie Renu, 33 km od Morza Północnego. Rotterdam jest połączony z Morzem Północnym głębokowodnym kanałem dostępnym dla dużych statków oceanicznych. Łącznie port posiada około 50 basenów, w których jednocześnie może być obsługiwanych 300 statków morskich. Długość frontu nabrzeża wynosi około 57 km, a głębokość do 22 m. Przez Rotterdam przechodzi ponad 50% całkowitego obrotu handlu zagranicznego Holandii, około 75% wszystkich przewozów ładunków wzdłuż Renu. Główną pozycją obrotów portu w Rotterdamie jest ropa (ponad 70%). Ponadto do portu sprowadzane są takie ładunki morskie, jak ruda, węgiel, zboże, drewno; eksportowane urządzenia przemysłowe, nawozy mineralne.

Port w Rotterdamie na mapie

Całkowity obrót frachtu morskiego w porcie Rotterdam to 257 mln ton, przepływ ruchu to ponad 30 tys. morskich i 250 tys. statków rzecznych rocznie. Port wyposażony jest w nowoczesne mechanizmy do załadunku i rozładunku ładunków, posiada magazyny, otwarte powierzchnie ładunkowe, magazyny ropy naftowej, których łączna pojemność sięga 27 mln t. Port posiada 5 portów naftowych z 68 miejscami do cumowania, z czego 14 przyjmuje tankowce z ton do 280 tysięcy ton przyjąć tankowce o ładowności 400-500 tysięcy ton 8 przedsiębiorstw stoczniowych i remontowych portu Rotterdam, które posiadają 8 suchych i 25 pływających doków, z których największy ma o wymiarach 405 X 90 X 10,85 m, zapewniają budowę i remonty statków o nośności do 500 tys.t oraz statków do lotniskowców włącznie. W porcie Rotterdam stacjonują okręty i jednostki Korpusu Piechoty Morskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej, a także okręty Marynarki Wojennej innych krajów NATO.

Ryż. 2.5.

Rotterdam jest głównym węzłem komunikacyjnym (koleje i autostrady); porty morskie (na Morzu Północnym) i rzeczne (rzeka Moza); lotnisko.

Port Rotterdam jest największym portem w Europie, a od 1962 do 2004 roku największym na świecie (przekazał ten tytuł Szanghajowi i Singapurowi). W 2006 roku Rotterdam był szóstym co do wielkości portem kontenerowym na świecie, obsługującym jednostki TEU (ekwiwalent dwudziestu stóp).

Rysunek 2.6. Układ terminali w Rotterdamie: Maasvlakta, Europort, Botlek

Europort to terminal morski w Rotterdamie (rys. 2.6., 2.7.). Położona u ujścia Renu i Mozy, przez które łączy się z zapleczem Europy w Belgii, Niemczech, Francji i Holandii. Główną działalnością portu jest obsługa rafinerii ropy naftowej, a także przedsiębiorstw przemysłu węglowego i hutniczego. Ponadto port posiada terminale samochodowe i kontenerowe.

Rysunek 2.7.

Firma "EUROPEAN BULK SERVICES (E.B.S.) B.V." działa w dwóch terminalach zlokalizowanych w strategicznie ważnych obszarach portu w Rotterdamie, a mianowicie terminalu „E.B.S. Europoort”, gdzie odbywa się załadunek i rozładunek importu/eksportu produktów rolnych i węgla (przy nabrzeżach statków wielkotonażowych) oraz” E.B.S. św. Laurenshaven ”, terminal kontenerowców Panamax, który obsługuje głównie rudę, węgiel, złom, biomasę i produkty rolne. Te dwa duże terminale są wyposażone w doskonały sprzęt przeładunkowy i zaplecze magazynowe. Wszystkie terminale są optymalnie połączone z głębokowodnymi szlakami żeglugowymi, wodami śródlądowymi, kolejami i autostradami. Dostęp do terminali odbywa się bez przechodzenia przez bramę jednokomorową. Terminale te mogą przyjmować każdy rodzaj statków, od statków do przewozu ładunków suchych o dużej pojemności po barki rzeczne.

Dojazd z terminalu Europoort do stacji pilotów oraz z St. Laurenshaven "- 3 godziny wcześniej.

Obszar portu w Rotterdamie ma 105 kilometrów kwadratowych i ma 40 kilometrów długości. Port znajduje się wzdłuż brzegów Kalandkanal, przedłużenia rzek Nieuwe-Moza, Nieuwe-Waterweg i Scheuur, a także przy terminalu masowym Maasvlakte z widokiem na Morze Północne.

Port Rotterdam składa się z historycznego obszaru portowego w centrum miasta, w tym Delfshaven; kompleks Maaskhaven / Reinhaven / Feyenoord; porty wokół Nieuw Matenesse; Waalhaven; Vondelingenplat; Emhaven; Butelk; Europort.

Port Rotterdam jest połączony regularnymi liniami morskimi z ponad 110 portami w Europie. Statki dowozowe i inne rodzaje transportu umożliwiają dostawę „od drzwi do drzwi” ładunków przybywających do Rotterdamu na statkach oceanicznych. Infrastruktura i wyposażenie portowe Portu Rotterdam, 2008: powierzchnia całkowita - 10 556 ha; powierzchnia wodna i infrastruktura – 5999 ha; długość portu - 40 km; długość linii cumowniczej - 89 km; ładowarki kontenerowe - 103; dźwigi kontenerowe - 12; żurawie wielofunkcyjne - 162.

Terminale: terminale kontenerowe dla statków oceanicznych, europejskich statków kabotażowych i rzecznych - 9; terminale uniwersalne - 17; specjalistyczne terminale dla Ro-Ro, luzem, luzem itp. ładunek - 67. Inne wyposażenie: holowniki - 29; łodzie pilotowe - 6: falochrony, zapory - 122; suche doki - 6; doki pływające - 7. Nowoczesne terminale kontenerowe Rotterdamu, obsługujące statki w możliwie najkrótszym czasie, czynią z portu najpopularniejszy hub dla przewozów feederowych w Europie.

Port w Rotterdamie jest jednym z największych na świecie i największym w Europie. Znajduje się w Holandii i według danych z 2011 roku jest dziesiątym co do wielkości na świecie pod względem liczby obsługiwanych w nim kontenerów. Port znajduje się w delcie Renu, 33 kilometry od Morza Północnego, z którym Rotterdam jest połączony głębokowodnym kanałem, do którego mogą przepływać duże liniowce oceaniczne.

Port Rotterdam zrzesza 50 basenów, które mogą jednocześnie pomieścić 300 statków morskich. Długość frontu nabrzeża wynosi około 57 kilometrów i ma głębokość do 22 metrów.

Port w Rotterdamie obsługuje ponad 50% obrotów handlu zagranicznego Holandii i 75% wszystkich przewozów ładunków na Renie.

Ropa stanowi około 70% obrotów portu i jest głównym źródłem obrotów. W związku z tym istnieje 5 portów naftowych z 68 miejscami do cumowania, z których 14 jest w stanie przyjąć tankowce o ładowności do 280 tys. ton.

Port Rotterdam obsługuje rocznie ponad 30 000 statków morskich i 250 000 rzecznych. Nie można jednak powiedzieć, że port jest tylko portem towarowym. Ważne miejsce zajmuje w nim również ruch pasażerski. Stąd odpływa prom do Hull, który spędza po drodze 12 godzin. Również ogromna liczba statków wycieczkowych przepływa przez port w Rotterdamie, zatrzymując się tam.

Taxi, transfer do portu w Rotterdamie

Transfer z KiwiTaxi (indywidualny, grupowy) to wygodny sposób na dostanie się do portu w Rotterdamie po wcześniejszym zaplanowaniu podróży.

Wyszukaj przelewy do portu w Rotterdamie

Pokaż transfery z portu w Rotterdamie

Gdzie jest port wycieczkowy w Rotterdamie?

Port wycieczkowy w Rotterdamie położony jest nad brzegiem rzeki Nivier Maas, 300 metrów od przystanku tramwajowego i 500 metrów od stacji metra Wilhelminaplein. Dworzec kolejowy oddalony jest o 30 minut spacerem. Wygodnie jest również dostać się do niego metrem, tramwajem lub taksówką, co kosztuje około 15 euro.

W terminalu rejsowym można korzystać z bezpłatnego bezprzewodowego dostępu do Internetu. W otoczeniu dużego wyboru restauracji, barów i kawiarni znajduje się kilka hoteli, supermarket, wypożyczalnia samochodów i parking. Wszystkie atrakcje Rotterdamu znajdują się w odległości spaceru.

Jak dostać się do portu wycieczkowego w Rotterdamie?

Jeśli Twój rejs zaczyna się lub kończy w Rotterdamie, wygodniej jest polecieć do Amsterdamu. Zazwyczaj bilety lotnicze do Rotterdamu są znacznie droższe niż do stolicy. Port lotniczy Amsterdam-Schiphol znajduje się 60 km od terminalu statków wycieczkowych w Rotterdamie. Łatwo się do tego dostać. Z lotniska Schiphol do Rotterdamu kursuje bezpośredni pociąg, podróż trwa 20 minut bez przesiadek. Opłata wynosi 12 euro. Dworzec kolejowy Rotterdam Centraal znajduje się 3 km od terminalu statków wycieczkowych. Wygodnie jest wsiąść do metra, tramwaju lub taksówki, co kosztuje około 15 euro.
Jeśli przylecisz na lotnisko Rotterdam - Haga, dostaniesz się tam jeszcze łatwiej, ponieważ znajduje się zaledwie 10 km od terminalu rejsowego. Do centrum miasta można dojechać autobusem nr 33 do dworca Rotterdam Centraal, czas podróży 20 minut.

Trasy, wycieczki, transport w porcie w Rotterdamie

Transport publiczny w Rotterdamie jest reprezentowany przez autobusy, tramwaje i metro. Metro ma 2 linie: Erasmuslijn (niebieska) i Calandlijn (czerwona). Łączą się na stacji Beurs - jedynym miejscu, w którym można „zmienić linię”. Pociągi kursują co 10 minut, czas przejazdu od stacji do stacji to około 4 minuty.

Sieć tramwajowa (8 linii). Wszystkie z nich, z wyjątkiem linii 2, zatrzymują się na dworcu głównym. Na każdym przystanku znajduje się szczegółowa mapa ze wszystkimi trasami i przystankami, konduktorzy pracują, interwał ruchu to około 10 minut.

Najwygodniejszą opcją biletu podróżnego dla turystów jest karta chipowa OV. Sprzedawane są w automatach biletowych, urzędach pocztowych, na dworcu kolejowym, głównych przystankach autobusowych, w kioskach z tytoniem i prasie oraz w biurach RET. Koszt karty inteligentnej ważnej przez jeden dzień wynosi 7 € dla dorosłych i 3,5 € dla dzieci w wieku od 4 do 11 lat. Kaucja za kartę wynosi 7,5 €. Koszt biletów jednorazowych ważnych na metro, tramwaje i autobusy w ciągu godziny od momentu pierwszego biletu to 3 euro. Bilet na dwie godziny kosztuje 3,5 euro.

Dodatkowo w podróży możesz skorzystać z Rotterdam Welcome Card, która obejmuje korzystanie z komunikacji miejskiej bez ograniczeń w wybranym czasie – 24, 48 lub 72 godziny. Koszt karty na jeden dzień to 10 euro dla dorosłych i 7 euro dla dzieci od 4 do 11 lat, na dwa dni - 13,5 euro dla dorosłych i 8,75 dla dzieci.

Według Rotterdamu, tk. jest podziurawiony kanałami, a kursuje niezwykły autobus wycieczkowy Splashtours. Koszt dla osoby dorosłej to 26,50 euro, dla dziecka poniżej 11 lat - 18 euro. Niestety nie ma rosyjskiego przewodnika.

Taksówki są dość drogie. Samochód można zabrać na specjalistyczny parking lub zamówić telefonicznie. Podstawowa stawka to około 3-4 euro (do 7,5 euro) plus 1,5-2 euro za kilometr.

Rotterdam ma tuk-tuka (otwarty motocykl trójkołowy z bocznym wózkiem), który jest świetną alternatywą dla taksówki. Taryfa zależy od strefy: w tej samej strefie dla jednej osoby - 3,50 euro, dla dwóch osób - 5 euro, dla trzech osób - 6,50 euro. Za każdą dodatkową strefę dodaj 3,50 EUR. Co więcej, tuk-tuka można zamówić z wyprzedzeniem.

Jak każde inne miasto w Holandii, Rotterdam jest bardzo przyjazny rowerzystom. Jazda rowerem po centrum miasta jest prawdopodobnie najwygodniejszym i najszybszym sposobem dotarcia do celu. Istnieją nie tylko specjalne ścieżki, ale także osobne sygnalizacje świetlne, które są przeznaczone wyłącznie dla rowerzystów.

Rower można wypożyczyć w pobliżu głównego dworca kolejowego (Schaatsbaan, 41-45). Jedyny niuans, o którym każdy powinien pamiętać, to nie zapomnieć o „zawiązaniu” roweru w celu uniknięcia kradzieży (przy wypożyczeniu zawsze wydawany jest zamek z cyfrowym kodem).

Co zobaczyć w pobliżu Rotterdamu

15 km od centrum Rotterdamu znajduje się wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO wioska Kinderdijk, której młyny są symbolem Holandii. Najwygodniej dojechać tam taksówką wodną Waterbus. Aby to zrobić, musisz skorzystać z autobusu numer 202. Opłata za przejazd w obie strony wynosi 8 euro, czas podróży to 26 minut. Molo Erasmusbrug znajduje się po drugiej stronie rzeki, naprzeciwko terminalu. Musimy przejść przez most. Jeśli czas jest dostępny, ta sama taksówka wodna z Kinderdijk zabierze Cię do miasta Dordrecht.

Sklepy i kuchnia w Rotterdamie

Z reguły zakupy zaczynają od ulicy handlowej Lijnbaan, gdzie prezentowany jest ogromny asortyment różnych sklepów. Nowa ulica handlowa w Rotterdamie to Beurstraverse, położona między ulicami Hoogstraat i Lijnbaan. Oto światowe marki i nie tylko. Koniecznie trzeba zobaczyć nowy kryty targ spożywczy, The Markthal Rotterdam. Uderzającą cechą łukowatej konstrukcji są kolorowe malowidła ścienne Cornucopia autorstwa Arno Coenena i Iris Roskam. Zajmują cały sufit wewnętrzny, a to prawie 11 tysięcy metrów kwadratowych! Rynek znajduje się 30 minut spacerem od terminalu rejsowego, przy Dominee Jan Scharpstraat 298, obok dworca kolejowego Rotterdam Blaak.

Warto przespacerować się po lokalnych restauracjach i kawiarniach, wiele lokali słusznie można uznać za prawdziwe atrakcje gastronomiczne. Tuż przy terminalu wycieczkowym znajduje się jedna z najlepszych restauracji - Restauracja HMB, czynna od 12.00 do 00.00, niedz. i pon. - dzień wolny.

Gdzie się zatrzymać przed i po rejsie?

Aby zatrzymać się w porcie przed rejsem, wypróbuj Airbnb, które oferuje pełnowartościowy apartament w cenie pokoju hotelowego. Rejestrując się za pomocą naszego linku otrzymasz kupon za 2100 rubli. za pierwszy pobyt od 4500 rubli!

Najważniejsze rzeczy do zrobienia w porcie w Rotterdamie i jego okolicach?

Hotele te są wybierane przez nas na podstawie naszych własnych doświadczeń oraz doświadczeń innych podróżnych rejsowych. Czynniki determinujące przy wyborze: bliskość terminalu wycieczkowego w Rotterdamie, możliwość szybkiego i łatwego dotarcia na statek, a także lotniska lub dworca kolejowego.

Port w Rotterdamie jest największym portem w Europie. Jego powierzchnia sięga 105 km2, a długość linii brzegowej wynosi 40 km. Port podzielony jest na 5 dzielnic i 3 strefy żeglugowe, obsługuje ponad 40 000 000 konsumentów i transportuje ponad 400 milionów ton różnych towarów rocznie.

Ze względu na korzystne położenie Rotterdam stał się głównym portem morskim w Europie. Położone jest u ujścia Renu i Mozy (Holandia Południowa), przez które można szybko i bezpiecznie przewozić ładunki z Holandii do Belgii, Francji i Niemiec. To przez Rotterdam większość towarów przybywających z Azji czy Ameryki trafia w głąb Europy kontynentalnej.

Jaką wartość ma port morski Rotterdamu dla turystów i czy można tu przyjechać na wycieczkę? Co znajduje się na jego terenie i jak się tam dostać? Odpowiedzi na najważniejsze pytania dla podróżników znajdują się w tym artykule.

Fabuła

Pierwsze wspomnienia portu w Rotterdamie sięgają końca XIII wieku, kiedy w małej rybackiej wiosce u ujścia Renu zbudowano tamę. Nieco później, w 1340 r., przekopano w tym miejscu kanał, zwany „Rotterdam Schie”, który później stał się głównym portem prowincji i zwiastunem Rotterdamu.

Kolejny znaczący etap w historii portu rozpoczął się w epoce wielkich odkryć geograficznych. Po odkryciu krótkiej drogi morskiej do Indii, holenderski handel i żegluga zaczęły się szybko rozwijać, zmieniając Rotterdam w drugie miasto handlowe w kraju. W 1873 roku port został rozbudowany i uzyskał dostęp do Morza Północnego, zaczęły tu pływać nie tylko zwykłe statki handlowe, ale także większe parowce oceaniczne.

Pierwsza i druga wojna światowa zniszczyły ponad jedną trzecią obiektów portowych, których znaczenie zyskało dopiero wraz z rozwojem przemysłu w Zagłębiu Ruhry. W drugiej połowie XX wieku Rotterdam dosłownie „podniósł się z popiołów” po licznych bombardowaniach. Na jego miejscu zbudowano zupełnie nowe miasto o praktycznej i nietuzinkowej architekturze, port morski stał się ucieleśnieniem odważnych innowacyjnych projektów, podziwianych nie tylko z turystycznego, ale i zawodowego punktu widzenia.

Ciekawe, aby wiedzieć! Od 1926 do 1986 Rotterdam był największym portem na świecie.

Nowoczesny port

Dziś Rotterdam nazywany jest główną „bramą do Europy”. Jest to jeden z największych portów na świecie pod względem przeładunków – przez jego nabrzeża i magazyny każdego roku przepływa ponad 440 milionów ton towarów. Przez Rotterdam transportowane są głównie produkty naftowe, rudy, piasek, węgiel i ładunki kontenerowe.

Krajobraz wokół Rotterdamu umożliwił powstanie tutaj połączeń drogowych i kolejowych, co stało się kolejnym atutem portu. Ponadto jego terytorium słynie z obecności niezwykłej architektury, ponieważ niektóre firmy, których magazyny i biura znajdują się w tym miejscu, stworzyły całe projekty, aby stworzyć wyjątkowe budynki o szerokiej funkcjonalności. W porcie znajduje się również małe Muzeum Morskie.

Zabawny fakt! Port morski w Rotterdamie nazywany jest królem holenderskiej architektury.

Port w Rotterdamie to miejsce, w którym nie ma nocy. Jest otwarta 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku. Rocznie przybywa tu ponad 135 000 statków i ponad 4 miliony turystów, którzy chcą osobiście odwiedzić główny port w Europie.

Sprawdź CENY lub zarezerwuj nocleg za pomocą tego formularza

Wycieczki w Rotterdamie

Zobaczyć od środka największy port w Europie to marzenie wielu podróżników. Aby tak się stało, Spido, którego siedziba znajduje się obok Mostu Erazma, codziennie organizuje ponad 5 wycieczek wzdłuż dróg wodnych Rotterdamu.

Fascynująca przejażdżka szybkim statkiem Speedo pozwoli Ci odwiedzić miejsce, w którym taksówka Cię nie zabierze i nie zabierze nóg. Zobaczysz na własne oczy wszystkie cechy działania tego ogromnego mechanizmu: łódź turystyczna przepływa wzdłuż Mozy przez główne części portu, doki i stocznie, przepływa obok pełnomorskich statków obsługujących holowniki i tankowce, pokazuje podróżnikom najciekawsze budynki w Rotterdamie.

Zwiedzanie portu morskiego zainteresuje zarówno dzieci, jak i dorosłych. Trwa 1,5 lub 2,5 godziny i towarzyszy mu informacja w języku niderlandzkim, angielskim, francuskim i niemieckim. Wyjazd odbywa się prawie co godzinę spod Mostu Erazma.

Rada! Jedzenie i napoje na statku są bardzo drogie, więc najlepiej kupić je z wyprzedzeniem. Firma nie zabrania wnoszenia na pokład kanapek, owoców, a nawet wina.

Pomocna informacja

• Koszt rejsu to 12 euro. Posiadacze karty HollandPass mają prawo do zniżki, o której należy przypomnieć kasjerowi;
• Firma czynna jest codziennie od 9:00 do 17:00. Dokładny czas odpłynięcia statku można znaleźć tylko na miejscu, ponieważ rozkład statku Speedo zależy od jego obciążenia;
• Jeden z najlepszych sklepów z pamiątkami w Rotterdamie znajduje się obok kas biletowych firmy. Można tu kupić wiele ciekawych prezentów, głównie z motywem marynistycznym;
• Jeśli chcesz cieszyć się wycieczką z górnego pokładu, poproś wcześniej o koc i nie zapomnij o szaliku - statek płynie z dużą prędkością, a wiatr nieustannie wieje na pasażerów.

Port w Rotterdamie to wyjątkowy mechanizm, który uderza swoją skalą. Zobacz na własne oczy jego moc i siłę! Miłej podróży!

Powiązane wpisy: