Чому у коней на Анічковому мосту. Анічков міст

Коні Клодта так і рвуться
Щоб по Невському пройти
Так бояться, що вони спотикатися:
Мерседеси на шляху ...))))

А ничков міст - один з найзнаменитіших і красивих мостів в світі.
Від інших мостів він відрізняється завдяки скульптурам. Хоч Петербург і славиться розвідними мостами, цей міст зараз не розвідний, але він один з найвідоміших і відвідуваних туристами мостів Санкт-Петербурга.

Існує кілька версій чому міст отримав таке незвичайне ім'я. Офіційна і найголовніша версія - назвою міст зобов'язаний підполковнику-інженеру Михайлу Анічкового (наголос на І), чий батальйон за часів Петра Великого дислокувався за Фонтанкой в \u200b\u200bтак званій Анічкової слободі.

У 1715 році імператор Петро I видав указ: «За великим Невою на Фонтанній річці по першпектіва здолати міст». До травня 1716 роки роботи були закінчені і через Фонтанку був побудований дерев'яний балковий багатопрольотні міст на пальових опорах, що перекривав як сам проток, так і заболочену заплаву.
Міст був досить великої довжини, так як сама Фонтанка тоді представляла собою значну водну перешкоду і мала ширину близько 200 метрів.

в 1721 році переправа була розширена, міст став восемнадцатіпролётним. Середню частину зробили підйомної, оскільки на той час Фонтанку вже очистили і поглибили, і по ній стали ходити суду.

Міст піддавався капітального ремонту в 1726 і одна тисяча сімсот сорок два роки, а в 1749-м архітектор Семен Волков побудував новий дерев'яний міст, який мало чим відрізнявся від типових мостів того часу. За однією з версій, переправа була виконана без розвідного прольоту і укріплена для того, щоб доставити до царя подарунок від шаха Ірану - слонів.

До кінця XVIII століття Фонтанка була межею міста, тому міст служив своєрідним пропускним пунктом. Біля мосту знаходився пропускної прикордонний пункт.

Постійний кам'яний міст перекинутий через Фонтанку по лінії Невського проспекту в 1785 році. Виглядав він так ...

Майже точною копією моста Ломоносова (ще такий же Старо-Калінкін міст), який зберігся і зараз і якому буде наступний пост. Середній проліт був виконаний в дереві і розкривався для пропуску малих суден і барж. Між чотирма гранітними баштовими надбудовами, які спочивали на річкових опорах, були протягнуті важкі ланцюги, що служили для підйому полотен розвідний частини.

У 1841 році старий міст розібрали і звели новий за сім місяців. У січні 1842 року відбулося урочисте відкриття нової переправи. Три прольоту, перекритих пологими склепіннями, виклали з цегли, опори моста і прольоти облицювали гранітом, з'явилися чавунні перила з чергуються парними зображеннями гіпокампі (фантастичних морських коників) і дивних русалок по малюнку берлінського архітектора Карла Шинкеля.

Зверніть увагу - це рідкісний, невідомий раніше вид русалок. Вони з задніми ногами-копитцями і хвостом. З такими русалками у моряків не виникає класичних питань ... а як ...

З'явилися і гранітні п'єдестали для статуй, на які спорудили скульптури «Приборкувачі коней», замовлені скульптору П.К. Клодту для прикраси Адміралтейській набережній. Початковий проект включав в себе також установку бронзових ваз на середині моста (над кожною з опор). Від цього пункту проекту відмовилися, залишивши нащадкам постаменти на пам'ять.

Відлиті в бронзі перші дві скульптури «Кінь з йдуть юнаків» і «Юнак, що бере коня за вуздечку» з'явилися на західній стороні в 1841. Скульптури ж на східному березі повторювали західні, але були тимчасовими, з гіпсу, пофарбованого під бронзу. Тільки відлиті їм на заміну і ледь остиглі бронзові коні прямо з ливарного двору Микола I подарував прусського короля Фрідріху Вільгельму IV. Вони і зараз знаходяться в Берліні.

У 1844 східні гіпсові скульптури нарешті були замінені на бронзові, але простояли недовго, через два роки Микола I подарував їх королю обох Сицилій за гостинність, надану російської імператриці під час подорожі по Італії і в 1846 виявилися в Неаполі. Я там був, посилання на пост нижче.

«Приборкувачі коней» перед королівським палацом в Неаполі. Про них у мене є окремий пост.

Надалі копії Клодтівських коней виявилися в Петергофі, Стрельні, і московської садибі Голіциних - Кузьминках.

Імператор недолюблював Клодта. Але талант його визнавав. Відома легенда про те, що Микола I сказав: «Ну, Клодт, ти робиш коней краще, ніж жеребець».

А недолюблював Клодта імператор ось чому. У Клодта були дуже хороші коні і без баштовий кучер-забіяка. Він, шельма, мав звичку обганяти всі екіпажі на вулиці.

Одного разу, Клодт в своєму екіпажі обігнав екіпаж самого імператора. А обігнати самого царя - справа неабияка. Можна було і на заслання загриміти. До царя навіть під'їжджати близько не дозволялося ...

Імператор дізнався Клодта і жартівливо погрозив йому пальцем. Клодт докорив гарненько кучера і наказав навіть не їздити повз палац.

Але він не врахував самолюбство кучера царського, і той передав кучеру Клодта, мовляв тримайся, я не був готовий, в наступний раз подивимося, чия візьме ... словом, був кинутий виклик на змагання.

І адже випадок як на зло незабаром представився. Ехзал Клодт по Сенатській площі, а у Морський вулиці натовп, Лунає "ура!". Значить - цар.

Клодт кричить візникові і тицяє його палицею в спину, щоб зупинити, - нічого не допомагає! І ось, кучер царя, побачивши свого суперника, натиснув на коней, і кучер Клодта не слухаючи господаря вдарив віжками ... і почалася стрибка, до жаху супроводжувала царя охорони і поліції, яка не знала, що й подумати.

Найдивовижніше, що і на цей раз коні Клодта перемогли. А імператор, начебто показав йому у вікно кулак.

Історія скінчилася б для Клодта погано, але його врятували з біди ті ж коні, тільки мідні. Він в цей час закінчив і вже відлив коней для Анічкова моста.

Цар приїхав, подивився і прийшов в повний захват.
- Це вони? - запитав цар, тонко натякаючи на живих Клодтівських коней, його обігнали. Дійсно, Клодт ліпив саме з них.
- За цих, - сказав цар, вказавши на мідних, - прощаю ...))))

Але все одно імператор постійно дарував за кордон цих вподобаних коней. І кожен раз вони знімалися з моста і замінялися гіпсовими копіями.

Нарешті, в 1851 міст був остаточно «укомплектований». Клодт не став повторювати колишні скульптури, а створив дві нові композиції, в результаті статуї стали зображати чотири різних стадії підкорення коня.

Статуї ще двічі покидали міст: в 1941 році під час блокади вони були зняті і закопані в саду Анічкова палацу, а в 2000-му вони були відвезені на реставрацію і до 300-річчя міста повернуті на колишнє місце.

Кінь підкорений ...

Статуї коней, які «дивляться» в бік Адміралтейства мають на своїх копитах підкови, а статуї коней, хто дивиться в бік площі Повстання підков не мають. Раніше в Ковальському провулку розташовувалися (як не дивно) ковалі))) і там підковували майже всіх коней в місті. Тому, підковані коні «йдуть» від кузень, до початку проспекту, а непідкованих коні навпаки розташовуються особою в напрямку Ковальського провулка.

Порівняйте самі))) спеціально сфотографував)))

Є ще одна цікава знаменита легенда. У Росії все, що стосується статевих органів, чомусь швидко знаходить популярність ...)))
Нібито Клодту зрадила дружина і він примудрився зобразити між ніг у одного коня зовнішній вигляд свого кривдника. У Клодта взагалі цікава історія одруження гідна окремого поста. Ніяк не хотіли за нього віддавати придивилася йому дівчину. Її батьки вважали його ніщебродом. Мовляв тільки коней ліпити і вміє ...

За іншою версією це сам Наполеон Бонапарт.

Риси обличчя коханця дружини Клодта пішли в анали коня історії, а ось силует особи Наполеона і правда вгадується.

Барона і його коней прославили навіть в народних частівки:

Барон фон Клодт представлений на хресті
За те, що на Анічковому мосту
На подив усієї Європи
Він виставив 4 голих ж-пи.

У народі ходила легенда, що помер Клодт через розлади, тому що як виявилося, що у двох коней на мосту відсутні мови в роті.

І не дарма - міст постраждав від артналётов. Пошкодження отримали гранітні парапети і секції перил. Переправа стала пам'ятником блокади: на граніті постаменту коней спеціально не стали реставрувати слід від осколків фашистської артилерійського снаряда.

Вид на Фонтанку.

Вид на Фонтанку в іншу сторону моста))) тоді ...

І зараз ... зверніть увагу, раніше міст називали не Аничка, а АНІЧКІН або Анічковскій. На листівках вище в підписах це видно.

Пара анекдотів про міст і Клодта))))

Міліціонер впіймав п'яного робітника, який писав з моста в Фонтанку. Підвів його до скульптур і каже .... бачиш, що тут написано! тут культурне місце! навіть на камені вирізьблено ... відливав барон Клодт! А робочий йому ... за що боролися !? Барону значить відлити можна, а робітникові не можна?

Анічков міст раніше називався "Мостом 18 яєць" ... людей, коней ... і постового городового який там завжди знаходився)))) Тепер його називають мостом 16 яєць - немає більше городових і скульптури тепер ніхто не охороняє))) втім брешу . Чи не називають його так ... жарт.

І наостанок ...))) Під час боротьби з алкоголізмом в Пітері говорили, що в Пітері не п'ють тільки 4 людини - ті, що на Анічковому мосту))) мовляв їм ніколи, вони коней тримають.

Інфа і ряд картин і гравюр (С) інтернет, Вікіпедія та інші місця інтернету.

В початку XVIII століття санкт-петербурзька річка Фонтанка іменувалася Безіменним Еріком. А свою сучасну назву вона отримала після прокладки через неї труб для фонтанів Літнього саду. В ті часи широко розливається річка була серйозною перешкодою для кінного транспорту і пішоходів. Будується Санкт-Петербургу терміново був потрібний міст.

У 1715 році Петро I видав указ про будівництво постійної переправи через річку, для чого з державної скарбниці було виділено 50 рублів. І незабаром в обраному Петром місці з'явився дерев'яний настил довжиною в 150 метрів. Опори були покриті простими дошками і стилізовані під камінь. Керував будівельними роботами підполковник інженерних військ Михайло Анічков, чиє прізвище назавжди закріпилася в назві моста. Для проходу під мостом судів переправу оснастили знімними дерев'яними щитами, які піднімалися і поверталися на місце вручну.

Перед Анічковим мостом розміщувалася застава, - в наші дні на її місці знаходиться будівля під номером 66 по Невському проспекту. Міст був перекритий шлагбаумом, за проїзд по ньому стягувалися гроші. В якості оплати приймалися і каміння, - вони були необхідні для мощення міських вулиць. Після заходу сонця потрапити в місто по мосту могли тільки дворяни. Для людей незнатного походження прохід був закритий до світанку.

У 1718 році перський падишах підніс Катерині I в дар коней і дев'ять слонів, і Анічков міст довелося істотно зміцнювати для проходу тварин.

У 1721 року переправу знову перебудували - тепер її центральну частину піднімали ланцюгами і важільним механізмом. Вночі міст залишався в розведеному стані, - так Санкт-Петербург захищався від вовків, частенько забігали в ті часи на міські околиці.

У 80-х роках XVIII століття старий міст знесли, і на його місці звели вдосконалене спорудження: бічні прольоти нової переправи були облицьовані каменем, а середня, дерев'яна частина піднімалася спеціальним пристосуванням за участю лише двох людей. Проект споруди був стандартним, аналогічними були ще 7 мостів, розташованих на Фонтанці.

У 40-х роках XIX століття навантаження на міст істотно збільшилася, він став занадто вузьким для Невського проспекту, а його дерев'яні конструкції згнили у вологому петербурзькому кліматі. У 1841 році споруда була повністю реконструйована. Переправу збудували з цегли, підйомні частини демонтували - тепер суду могли проходити під високими прольотами. Для збільшення проїжджої частини з моста прибрали громіздкі вежі, які заважали постійно зростаючому руху кінних екіпажів. Переправу огородили декоративними гратами з фігурами русалок-коней і русалок-жінок. Ідентичні зображення можна побачити на огорожі палацового мосту у Берліні .

Передбачалося прикрасити переправу великими вазонами, для яких встановили постаменти. Але замість ваз на мосту з'явилися скульптури, створені петербурзьким скульптором Петром Карловичем Клодтом: «Кінь з йдуть юнаків» і «Юнак, що бере коня за вуздечку». З одного боку моста встановили бронзові фігури, а з протилежного краю розмістили їх гіпсових близнюків, розписані під бронзу. Гіпсові фігури припускали замінити бронзовими, але, коли статуї були готові, Микола I подарував їх прусського короля. Кілька разів Клодт створював нові статуї, і кожен раз російський імператор обдаровував ними якого-небудь європейського монарха. Через кілька років скульптор вирішив покласти край копіювання і виготовив нові композиції, об'єднані однією сюжетною лінією - приборкання коня, перемога людини над дикою силою.

Петербурзькі жителі із захопленням прийняли творіння Клодта. Преса навперебій розхвалювала талановитого скульптора. Скульптор удостоївся похвали і уваги самого царя - в 1841 році, незабаром після церемонії на честь відкриття моста, Микола I подарував Клодту орден Святої Анни третього ступеня.

Тоді ж народилося відоме фривольний прізвисько переправи - «Міст вісімнадцяти яєць». При підрахунку елементів чоловічого дітородного органу враховувався і городовий, пост якого розташовувався на мосту аж до 1917 року.

До початку XX століття міст був деформований у багатьох місцях, була потрібна термінова його реконструкція. У 1908 році переправу перебудували, повністю зберігши її зовнішній вигляд. Після ремонту на одну з опор прикріпили табличку з написом «Анічкін міст». Нащадки Михайла Анічкова вказали міській владі на неправильне написання прізвища їх знаменитого предка і зажадали виправити помилку. Чиновники з міської думи знайшли потрібні документи в архівах і незабаром відновили історичну справедливість.

Під час Великої Вітчизняної війни необхідно було вберегти знаменитих коней від обстрілу. Фігури були демонтовані, поміщені в дерев'яні ящики і закопані в саду Анічкова палацу. Замість статуй розмістили скриньки з землею, в яких жителі обложеного Ленінграда вирощували траву. Статуї вдалося врятувати - в листопаді 1942 року на мосту вибухнула величезна бомба, і, якби скульптури перебували на своєму місці, вони були б знищені. Вибуховою хвилею змило в Фонтанку чавунну решітку і тумби, підтримують перила. Від обстрілу серйозно постраждали постаменти, - з них були вирвані великі шматки граніту.

Ще до закінчення війни було вилито і встановлена \u200b\u200bнова решітка, а в травні 1945 року, пролежавши в землі 3 роки, кінні скульптури повернулися на звичні місця. На одному з постаментів збережений слід від снаряда як нагадування про війну.

З часу свого створення аж до закінчення XX століття статуї ніколи не ремонтувалися. А значно збільшене число автомобілів катастрофічно вплинуло на їх стан. У 70-х роках минулого століття у скульптур почала руйнуватися бронза, але застосовуються в той час методи реставрації не принесли відчутного результату. До проблеми повернулися в 2000 році. На 10 місяців Анічков міст осиротів - для відновлювальних робіт статуї були перевезені в майстерню. завдяки новою методикою, Відновлює бронзу і захищає її від корозії, реставраторам вдалося повернути скульптурам первозданний вигляд. Коні знову набули оливкову масть - колір розчищеної бронзи, - саме такими і створив їх Клодт.

Після реставрації фігури трохи виросли через збільшення несучих конструкцій. Щоб статуї не зачепили електричні дроти, довелося міняти маршрут доставки їх до мосту. Для безпеки на голови коней були надіті чепчики рожевого кольору. Транспортування скульптур відбувалася пізно вночі, але, незважаючи на це, тисячі городян прийшли привітати повернення улюблених коней на їх законне місце.

Ремонт мостових перил був виконаний десятиліттям раніше. Точні копії огорож виготовили в Ядерному центрі міста Снежинска Челябінської області, - якщо придивитися до грат, то на ній можна помітити емблему підприємства, - композицію з сніжинки і ядра з протонами.

скульптури

У першій скульптурній групі Анічкова моста відображений повержений на землю воднічій (так називається людина в композиції), і здиблений над ним кінь. Розлючений жеребець скинув з себе попону, його копита небезпечно зависли над головою юнака, який насилу утримує непокірне тварина.

Друга композиція зображує воднічего, зумів піднятися на одне коліно і накинути попону на коня. Людині вдається осадити рветься на волю жеребця.

У третій групі людина піднялася з колін, йому вже не потрібно занадто великих зусиль для того, щоб стримати розпалене тварина.

Четверта композиція - найспокійніша, - жеребець приборканий, він підкорився воднічему і дозволив укрити себе попоною.

Етапи підкорення коня скульптор акцентував «говорять» деталями: в перших двох групах, що зображують ще дика тварина, на копитах жеребця поки немає підков, а в наступних композиціях вони вже з'явилися.

На одному з п'єдесталів розміщена бронзова табличка з написом: «Ліпив і відливав барон Петро Клодт в 1841 році».

Про скульптора

Петро Клодт був вихідцем з небагатого стародавнього роду. Починав він свою кар'єру на військову службу. Але незабаром Клодт захопився мистецтвом скульптури, і, закінчивши артилерійське училище, юнак вступив до Академії Мистецтв. Скульптор був одержимий творчістю. Його сучасники згадували, що Клодт постійно спостерігав за кіньми, їх позами і рухами, намагаючись передати в скульптурі всю красу тварин до «бездоганної точності».

Талант Клодта згодом був високо оцінений в світі. Скульптор був обраний до складу Академій Мистецтв Парижа, Берліна і Риму. Але успіх не запаморочив йому голову, - до кінця своїх днів Клодт залишався скромним і безкорисливим людиною, що роздає свої доходи бідують людям. Про його смерті досі ходить легенда: нібито недобрі люди сказали скульптору, що у двох жеребців в його композиціях відсутні мови. Це повідомлення так сильно засмутило Клодта, що він тяжко захворів і незабаром помер.

Крім знаменитих коней на Анічковому мосту, авторству скульптора належать: пам'ятник Миколі I у Ісаакіївського собору, знаменитий тим, що це був перший кінний пам'ятник у світі, який спирається лише на дві точки опори; квадрига Аполлона, що прикрашає будівлю Великого театру в Москві; пам'ятник байкаря Івана Крилова в Літньому Саду Санкт-Петербурга.

Клодт ліпив коней з натури - йому позував чистокровний арабський скакун Амалатбек. Жеребець був диким і неслухняним, але скульптор зміг об'їздити його. В роботі Клодту допомагала дочка, що змушувала коня приймати потрібні пози.

Обриси інтимних органів одного з жеребців дивним чином нагадують людське обличчя. За однією з версій такого збігу, скульптор таким чином помстився якомусь своєму недоброзичливці. За іншою думкою, контури геніталій коня відтворюють обличчя Наполеона, не так давно пройшов по російській землі з руйнівною війною.

Після кожної реконструкції міська влада намагалася закріпити за мостом назву «Невський проспект», але воно не приживалося.

Під час Великої Вітчизняної війни фашистська пропаганда розповсюдила фотомонтаж - німецькі солдати стоять у коней Клодта. Свої провокаційним плакатом гітлерівці хотіли змусити повірити весь світ, що Ленінград нібито вже захоплений.

Усередині фігур, розташованих біля Палацу Білосільських-Білозерського, майстри, які проводили реставрацію в 2000 році, помістили мідну капсулу. У капсулі - список всіх учасників відновлювальних робіт з підписом: «Ми зробили все, що змогли. Хто зможе, зробіть краще ».

Гості Санкт-Петербурга, думаючи, що міст пов'язаний з якоюсь Аничка, невірно вимовляють назву моста, роблячи в слові «Анічков» наголос на першу букву. Правильно ж говорити - Аничка, роблячи ударним другий склад.

За часів сухого закону, введеного в СРСР в 80-х роках минулого століття, народилася така приказка: «У Пітері не п'ють тільки чотири людини, їм ніколи - вони коней тримають».

Аналогічні композиції прикрашають в'їзд на паризькі Єлисейські поля.

В наші дні довжина Анічкова моста становить 54,6 метра, ширина - майже 40 метрів.

Як дістатися

Від станцій метро «Гостинний двір» або «Невський проспект» необхідно йти по проспекту в бік збільшення нумерації будинків. Від станцій «Маяковська» або «Площа повстання» рухатися потрібно в бік зменшення нумерації.

Недалеко від Анічкова моста можна оглянути наступні пам'ятки: Храм Спаса-на-крові, Анічков палац, Літній сад, Російський музей, скульптуру Чижика-Пижика, Фонтану двір, Палац Білосільських-Білозерського, Михайлівський сад.

- міст в, перекинутий через Фонтанку, який має давню історію. Перший дерев'яний міст був споруджений ще в 1715 році, в 1726 році тут поставили переправу, яку вручну розводили при наближенні суден з щоглами, які могли зачепити її склепіння. Колись це був край Петербурга і по мосту нишпорили вовки, лякаючи городян. Щоб петербуржці не боялися цих хижаків, переправу залишали у відкритому вигляді на всю ніч.

Історія Анічкова моста оповита легендами, ось одна з них. У 1749 р арх. С. Волков побудував дерев'яний міст і зміцнив його гранітними плитами для проведення голосування стосовно неї величезних слонів, надісланих шахом Ірану, як подарунок царю.

Романтичну назву дісталося мосту від імені інженера-будівельника Михайла Анічкова, який спільно з полком бравих солдатів будував цю переправу. Але в народі живе більш красива легенда: про велике кохання одного з солдатів до чарівній дівчині на ім'я Анечка.

Сьогодні кожен гість Північної столиці мріє побачити цю видатну скульптурна споруда, і помилуватися на кінні скульптурні композиції, створені знаменитим скульптором П.К.Клодт.

Доля бронзових коней цікава і своєрідна. Вони виявилися на переправі тоді, коли на берегах Неви встановили статуї сфінксів, а коням відвели місце в західному секторі Анічкової переправи. Коні часто «виїжджали» за кордон в подарунок якомусь вельможі, і скульптору доводилося відливати їх знову. У 1850 році він створив дві нові групи, які встановили в східному секторі моста. Під час війни «коней» закопали в скверику біля Анічкова палацу, тим самим зберігши їх для нас. На свої постаменти вони були повернуті станом на 1 травня 1945 року.

Анічков міст не раз зазнавав змін, таким, яким його бачать тепер, він став в 1841 році. У той рік, буквально за 7 місяців, його розібрали і поставили знову. Проектом нового моста займалися інженери А. Редера, І. Буттаца, і А. Готман.

У минулому столітті міст ремонтували кілька разів. У 1906-1908 роках, за кресленнями арх. П. Щусєва спорудили гідроізоляцію, оновили цегляні склепіння, оформивши їх цеглою рожевого кольору. У 2007-2008 роках міст був знову відремонтований.

Дістатися до моста нескладно, можна дійти пішки від станцій метро «Гостинний двір» і «Невський проспект», милуючись по дорозі іншими пам'ятками.

Фото пам'ятки: Анічков міст

пам'ятна дошка

Який міст найкрасивіший і впізнаваний в Петербурзі? Анічков. Не дивно що навколо нього постійно крутилися різні легенди. Хочу відповісти на найбільш інтригуючі і значущі питання. Чиє обличчя на геніталіях коня? Чому міст "вісімнадцяти яєць"? Причому тут коні з Неаполя? Все це можна дізнатися з народних легенд та історії.

Лик на геніталіях

2. Кажуть Клодту, автору цих скульптур, зрадила дружина. Він не зміг з цим змиритися і знайшов мерзотника замах на його дружину. Що було покладено робити в ті роки? Викликати на дуель і вбити! Але скульптор виявився тим ще пустуном або як тепер кажуть тролем 80 рівня, а може банальним боягузом. Тому взяв і просто увічнив цього мерзотника в скульптурі. Точніше, в її однієї частини. Та досить вам, буду ще точніше, в геніталіях одного з чотирьох коней на Анічковому мосту! Тепер вже точно складно сказати чи образ коханця його дружини, тому що існують версії, що це Наполеон або взагалі колишній цар батюшка. Зараз ніхто вже не скаже вам точно, а от тоді в тисяча вісімсот сорокові скульптор довіреній колу осіб цю таємницю присвятив, взявши з них слово, що більше нікому ні-ні. Думаю ці люди весь XIX століття ходили по мосту, загадково посміхалися і нерозумно хихикали.

фото з сайту http://yaplakal.com

3. Для тих хто вирішить перевірити, мова йде про коні який знаходиться на непарній стороні Невського проспекту на тому березі Фонтанки, який ближче до Адміралтейства. Зверніть увагу, цей кінь і на головній фотографії, там теж можна розглядати вигляд ворога Клодта.

вісімнадцять яєць

4. Ще в середині XIX століття, в період загального захоплення Клодтівських шедеврами, в Петербурзі з вуст в уста передавалися римовані рядки з'явилися на задній частині спини одного з коней:

Барон фон Клодт представлений на хресті
За те, що на Анічковому мосту
На диво всієї Європи
Він виставив чотири голих дупи ...

Коли цар-батюшка Микола I дізнався про цю витівку з поліцейського рапорту, то на ньому експромтом вивів рядки власного твору:

Знайти мені зараз же п'яту жопу
І розписати на ній Європу!

5. Ось сьогодні мені подумалося, якби його дійсно знайшли, міг би він працювати в школах живим атласом? А в той момент народилося фольклорне ім'я нового моста. Його прозвали мостом "вісімнадцяти яєць", враховуючи, що з моменту урочистого відкриття і до 1917 року одним з обов'язкових символів моста був смотрящий за порядком городовий. Нині Аничков міст залишається мостом "шістнадцяти яєць", оскільки постійне чергування на мосту відсутній. Але ми то знаємо, що це міст "чотирнадцяти яєць", так як замість одних геніталій особа особистого ворога Клодта.

Ох вже ця смерть

6. Знову повернемося в XIX століття, як вам легенда, що творець скульптур помер незабаром після того, як був грубо обвинувачено? Вибачте за тавтологію, але злі язики Говорять, що у двох коней немає мов. А Клодт схиблений на скульптурному схожості взяв та й засунув руку в пащу всім чотирьом, і, о жах, мови в двох не знайшов. Впав у депресію і помер. Коні все на тому ж місці, якщо хочете можете перевірити. Але не раджу, зависоко все ж.

підкови

7. А ось те, що дві Коняшко НЕ підковані - це факт, не позбавлений символізму. Підковані стоять обличчям до заходу - стало бути до війни готові, а східні немає - з мирними цілями. Хоча існує інша легенда, вона історична і лише відображає гумористичне настрій городян. Тодішні петербуржці справедливо розсудили, що скульптор так їх розставив недарма, бо "підковані коні йдуть від кузень на Ливарному". Ось така вона реклама XIX століття і "джинса" царських часів.

Міст якоїсь Ганнусі

В історію створення скульптурних груп вдаватися тут особливо не буду, скажу лише, що справа була давно - аж в 1831 році і призначалися ці конячки зовсім не на міст, а на палацову пристань і були затверджені царем. Самому ж Клодту ці коні дозволили значно просунутися по кар'єрних сходах і отримати цілком заслужену повагу від сучасників, ну і тепер від нащадків.

Сам же міст у свій час називали не Анічков, а Анічкін. Дуже це назва полюбилося петербуржцям, табличку говорять навіть прикрутили відповідну, а в народі легенди встигли придумати про якусь Ганні - невідомої героїні однієї туманної любовної історії, пов'язаної чи з архітектором, то чи з одним з Джамшут-будівельників моста. Але один з нащадків роду АНІЧКІН накатав скаргу в міську управу і назва повернули назад. Ох вже ці активісти.

Микола I

9. історичні мови подейкують, що при урочистому відкритті скульптурних композицій Микола I ляснув великого скульптора по плечу і мовив: " Ну Клодт, ти коней робиш краще, ніж жеребець".

Взагалі Микола I був прихильним до Петру Клодту, тим більше вони любили верхову їзду. Одна з легенд говорить, що скульптор катався на коні в свиті царя. Раптом його скакун зірвався і вирвався вперед, а по придворному етикету того часу це було просто неприпустимо, але імператор тільки іронічно зауважив: " Створювати статуї коней Клодта вдається значно краще, ніж кататися на них".

Є і ще одна легенда, теж пов'язана з Миколою I. Подейкують, що скульптор верхи на коні чи не спеціально обігнав на власному Аничковом мосту процесію імператора. Барон Клодт зрозумів помилку і вже був готовий до покарання, але Микола тільки похитав головою і сказав, кивнувши на прославлені скульптури: " Заради цих - прощаю".

бонус

10. Історія коней деякими ниточками з клубка тягне в Неаполь. У 1844 гіпсові скульптури в східній частині моста нарешті замінили на бронзові. Простояли вони недовго, через два роки Микола I подарував їх королю обох Сицилій за гостинність надану російської імператриці під час подорожі по Італії. Заодно Клодта нагородили Неаполітанським орденом. Коли коні переїхали в Неаполь, місцеві газети вийшли з заголовками: "У Неаполі знаходиться нині три дива: тіло Спасителя, зняте з хреста, покрите прозорою мармурової пеленою," Зняття Спасителя з Хреста "- картина Еспаньолетта, і бронзові коні російського барона Клодта". Побачите, передавайте їм полум'яний привіт з Пітера.

фото з сайту

Один з перших і найбільш відомих мостів в Санкт-Петербурзі - Анічков міст. З трьох переправ, які перетинають Невський проспект, міст через Фонтанку з його чудовими кінними скульптурами - що запам'ятався найбільше. Зараз Анічков міст має довжину майже 55 метрів, його ширина - 37,9 метрів і складається з трьох прольотів.

Анічков міст - історія

Дослідження в 1843 і 1 847, 1855 і 1899 роках показали, що переправа має конструктивні недоліки і внаслідок цього руйнується. За проектом архітектора Петра Щусєва в 1906-1908 роках проведено ремонт - була виконана гідроізоляція конструкцій, а цегляні склепіння перекладені і облицьовані рожевим цеглою.

Під час Великої Вітчизняної війни снаряди пошкодили гранітні парапети і перила, а на одному з гранітних постаментів і зараз можна бачити вм'ятину від снаряда.

У 2007-2008 роках були усунені тріщини покриттів, виконані гідроізоляція, ремонт арочної цегляної кладки і заміна кам'яних блоків.

Скульптури коней на Анічковому мосту

У 1841 році Петербурзький скульптор Петро Карлович Клодт працював над композиціями скульптур «Кінь з йдуть юнаків» і «Юнак, що бере коня за вуздечку», які повинні були встановити на набережній Неви навпроти Академії мистецтв. Але після того, як набережну прикрасили сфінкси, відлиті бронзові скульптури помістили із західного боку Анічкова моста, ближче до Адміралтейства. А зі східного боку помістили їх тимчасові копії з гіпсу, які планувалося замінити на бронзові фігури. Петро Клодт відлив скульптури з бронзи, але пройшло майже десять років, перш ніж композиція була завершена. Коней кілька разів дарували і вони прикрашали то один, то інший палац.

• У 1842 році за наказом Миколи I скульптури відправили в подарунок прусського короля Фрідріха Вільгельма IV і зараз вони знаходяться біля воріт Королівського палацу в Берліні
• У 1844 році знову відлиті коні встановили на мосту, а через 2 роки їх подарували королю Сицилії Фердинанду II в знак подяки за гостинність під час подорожі по Італії імператриці. В даний час скульптури знаходяться перед Королівським палацом в Неаполі
• Наступні скульптурні групи коней були встановлені у Палацового павільйону Бельведер в Луговому парку Петергофа, але під час Великої Вітчизняної війни вони безповоротно зникли
• Коні стали також прикрасою палацово-паркового ансамблю князя Олексія Федоровича Орлова в Стрельні. Під час війни скульптури з Орловського парку були викрадені фашистами
• У садибі Голіциних в Кузьмінському парку коні були встановлені у Кінного Двору перед Музичним павільйоном і збереглися до наших днів

У 1846 році Петро Клодт вирішив не робити копії коней і продовжив розпочату тему «Підкорення коня людиною». У 1850 році дві нові групи були встановлені в східній частині моста і задум скульптора був повністю втілений в чотирьох скульптурних групах:

• Перша група в західній частині моста - «Кінь з йдуть юнаків». Тварина ще покірно і оголений атлет стримує здибленого коня, взявши його за вуздечку
• Суміжна група зображує боротьбу - ноги коня розкинуті і голова високо піднята, пащу оскалом і ніздрі роздуті, а юнак з працею стримує виривалося тварина
• У третій групі, розташованої ближче до Палацу Білосільських-Білозерських, водій повалений на землю і кінь майже вирвався. Голова коня переможно піднята і юнак з працею утримує тварину однією лівою рукою
• І нарешті, у четвертій групі ми бачимо, що атлет підкорює коня. Припавши на коліно, він двома руками стискає вуздечку і приборкує тварина

Петро Клодт своєю композицією прославляє людину, який підкорив природу. На одному з постаментів ми бачимо бронзову дошку з написом «Ліпив і відливав барон Петро Клодт в 1841 році».

Під час Великої Вітчизняної війни скульптури закопали в сквері біля Анічкова палацу і на постаменти їх повернули напередодні 1 травня 1945 року. Ще раз вони покинули Анічков міст під час реставрації в 2001-2002 роках і були відреставровані до 300-річчя Північної столиці.

Анічков міст - назва

Хоча назва переправи і походить від прізвища інженер-полковника, Михайла Анічкова, чий батальйон розташовувався поруч і будував Анічков міст, багато петербуржці наполегливо хочуть пов'язати цю назву з трагічною любовною історією до якоїсь Ганні і приписують цю романтичну любов мало не всім будівельникам переправи. Кажуть, що в 19 столітті тут висіла табличка з написом Анічкін міст і по легенді на цьому місці розвивалася ця трагічна любов.

Легенди і міфи

• Кажуть, що при урочистому відкритті скульптурних композицій Микола I ляснув скульптора по плечу і сказав: «Ну Клодт, ти коней робиш краще, ніж жеребець»
• Одного разу Клодт був разом з імператором на прийомі в Берліні. Скульптор взяв коня напрокат і не впорався з нею, в результаті втратив капелюха і ледве втримався в сідлі. Але Микола I підтримав співвітчизника: «Ти краще ліпиш коней, ніж їздиш на них»
• Розповідають, що скульптор якось обігнав візок з імператором, що робити було строго заборонено і Микола I погрозив йому пальцем. Коли вдруге це повторилося, імператор гнівно погрозив скульптору кулаком, а незабаром прийшов до нього в майстерню, оглянув бронзові скульптури і сказав: «За цих - прощаю»
• Вирішивши помститися одному зі своїх кривдників, Петро Клодт зобразив обличчя цієї людини під хвостом одного з здиблених коней і сучасники скульптора легко впізнавали образ нещасного. Правда, є думка, що під хвостом зображений Наполеон, найлютіший ворог улюбленої Росії
• Загадкова і причина смерті великого скульптора. знайшлися злі люди, Сказавши Клодту, що у двох його коней немає мов. Скульптор сильно засмутився і став цуратися суспільства, а незабаром захворів і помер, можливо, з цієї причини

• Коні, які дивляться в бік Адміралтейства підковані, а дивляться в бік площі Повстання - НЕ підковані. У 18 столітті на Ливарному проспекті перебували ливарні майстерні і кузні. За легендою, ті коні, що дивляться на Ливарний, в сторону кузень, що не підковані, а підковані коні йдуть від кузень
• У 1739 року Комісія з Санкт-Петербурзьким будівлям постановила назвати міст Невським, але ця назва так і не прижилося
• Петро Клодт є також автором пам'ятника Миколі I, розташованого поруч з Исаакиевский собором і знаменної тим, що має всього дві точки опори. Скульптор створив також пам'ятник Івану Крилову в Літньому саду, модель коней Нарвских воріт і квадригу Аполлона Великого театру
• На початку 20 століття в Москві у Іподрому на Беговой алеї встановлені композиції коней, виконані онуком Петра Клодта скульптором Костянтином Клодтом
• Чавунні решітки в середині 1990-х років були зняті, замальовані і заново перелито в Челябінській області на заводі в місті Снєжинську, про що свідчить емблема міста на перилах
• Правильно наголос треба ставити на другому складі слова Аничков
• Поруч з Аничковом мостом знаходяться такі визначні пам'ятки Санкт-Петербурга як Аничков Палац, Палац Білосільських-Білозерських і Фонтану двір

Анічков міст і народний фольклор

Існує фольклорне назва переправи - міст шістнадцяти яєць. До 1917 року це був міст вісімнадцяти яєць, оскільки крім чотирьох скульптур біля переправи знаходився ще й городовий.

У пору боротьби з алкоголізмом народилося фольклорне вираз «В Пітері не п'ють тільки чотири людини, їм ніколи - вони коней тримають».

Анічков міст в Санкт-Петербурзі має всесвітню популярність і його зображення можна бачити не тільки в фотороботах, але і в багатьох творах живопису, про нього складено та вірші. Композиція «Приборкання коня» стала одним із символів Санкт-Петербурга.