Alman mucitler ve icatları. Bilimsel çalışma "Alman mucitler"

Üçüncü Reich, Nazi Almanyası, yaşama değer verilmeyen büyük bir insanlık dışı deneydi - özellikle de "aşağı ırklar" olarak adlandırılanların yaşamının.

Hitler'in bilim adamları - ordu, doktorlar ve mühendisler - yüzlerce deney yaptı ve düzinelerce askeri araç icat etti. Hala emeklerinin sonuçlarını birçoğunu kullanıyoruz. Sizi bu icatların ne kadar korkunç bir bedel karşılığında ödendiğini öğrenmeye davet ediyoruz.

hipotermi ile Nazi deneyleri

1941'de doktor Sigmund Ruscher, yaşayan insanlar - “insan materyali” üzerinde deneyler yaptı. Dachau ve Auschwitz toplama kamplarında, hipoterminin bir kişinin durumunu nasıl etkilediğini inceledi. Denekler buzlu su dolu tanklara yerleştirildi ve meydana gelen değişiklikler kaydedildi. Diğer insanlar saatlerce soğuktan tutuldu ve ardından neredeyse kaynar su dolu bir küvete atıldı. Ve tekrar izlediler.

Bütün bunlar, Nazi askerlerini sert Rus kışının koşullarına uyarlamak için gerekliydi. Rascher, bir kişinin beyinciği hipotermik hale gelirse, onu neredeyse kesinlikle öldüreceğini buldu. Sonuç, başı su yüzeyinin üzerinde tutan özel bir koltuk başlığına sahip can yelekleridir. Tüm modern yolcu uçakları bu tür yeleklerle donatılmıştır.

Nazi antibiyotik deneyleri

Sentetik antibiyotikler olan sülfonamidler üzerlerinde test edildiğinde toplama kamplarında yüzlerce insan öldü. Denekler özel olarak yaralandı - vücudu kestiler, yabancı cisimleri açık yaralara döktüler ve vücudun sepsis ile başa çıkmasını önlemek için kanı durdurdular. Sülfonamidler halen tıpta çeşitli enfeksiyonları tedavi etmek için kullanılmaktadır.

Nazi aşı deneyleri

Dr. Kurt Pletner, savaş sırasında Dachau kampında çalıştı. Mahkumlara sivrisinek bulaştıran sıtma deneylerine katıldı. 1945'ten sonra birkaç yılını kaçak olarak geçirdi ve daha sonra İsviçre'de gerçek adıyla çalıştı. İsviçre'de bir üniversitede, Pletner'in toplama kamplarında yaptığı çalışmalar bilim dünyası tarafından meşrulaştırılarak işe alındı.

Freiburg Üniversitesi'nde neredeyse ömrünün sonuna kadar çalıştı. Nazi geçmişiyle ilgili sorular bir kereden fazla gündeme getirildi, ancak suçluluğuna dair yeterli kanıt yoktu. Kurt Pletner, mahkumlar üzerinde yapılan deneylerin onlara zarar vermediğini söyledi. Ancak tarihçilere göre, Dachau'daki insanlar üzerinde yapılan deneyler sırasında 1000 deney denekten neredeyse 500 kişi öldü.

Nazi kan deneyleri

Adı herkesin bildiği bir isim haline gelen Joseph Mengele, diğer şeylerin yanı sıra ikizler üzerinde deneyler yaptı. Çalıştığı Auschwitz kampında, yeni gelen ikizlere korkuyla bakılıyordu: herkes neler yaşamaları gerektiğini biliyordu.

Ölüm Meleği Dr. Mengele tarafından yürütülen deneyler arasında, konuyu "ırksal olarak saf" hale getirmek için ikizlerden birinin gözlerinin rengini ve kan bileşimini değiştirme girişimleri vardı.

Plazmaferez, Üçüncü Reich'ta icat edildi. Nazi bilim adamlarının yamyam kan saflaştırma deneylerinin bir yan ürünüydü.

Plazmaferez - kanın toksinlerden temizlenmesi ve kan dolaşımına geri döndürülmesi - anevrizma, felç, otoimmün ve diğer hastalıkların tedavisinde kullanılan yararlı bir tıbbi prosedürdür. Bunun, Nazilerin Aryan olmayan kanın safsızlığına ilişkin anti-bilimsel teorisiyle hiçbir ilgisi yoktur.

Üçüncü Reich'taki Arabalar: Volkswagen

Volkswagen Beetle markası olan "halk arabası"nın tarihi 1933'te başladı. Adolf Hitler, Ferdinand Porsche'yi şahsen çağırdı ve ortalama bir Alman ailesinin karşılayabileceği ilk gerçek seri üretim arabayı geliştirmeyi talep etti. Porsche bir dizi prototip geliştirdi, ancak yeterince dayanıklı değillerdi ve çok pahalıydılar. Üretim Daimler ve Benz'e devredildi.

Tesisin inşaatı 50 milyon Reichsmark aldı. İlk otomobil grubu 1937'de Daimler-Benz fabrikasından ayrıldı. KdF, Kraft durch Freude propaganda adını aldılar - "Neşeyle güç." Ancak, başlayan İkinci Dünya Savaşı, Almanya'ya ucuz arabalar sağlamak için programın kısa sürede kesilmesini zorladı. Tesis, askeri teçhizat üretimine yeniden yönlendirildi.

Nazilerin yenilgisinden sonra, tesis İngiliz işgal bölgesinin topraklarında sona erdi. Savaş sonrası ilk yıl boyunca, Volkswagen fabrikasının işçileri yaklaşık 10 bin araba üretti. Bugün Volkswagen Beetle, dünyanın en tanınmış otomobil modelidir.

Jet motorları ve uzay bilimleri

Üçüncü Reich dünyanın ilk jet uçağını icat etti. Parlak mühendis Wernher von Braun, modern roketçiliğin kurucularından biriydi. 1942'de ilk güdümlü balistik füze fırlatıldı.

Wernher von Braun tartışmalı bir kişi olarak kabul edilir. Bir yandan Naziler için çalıştı, mahkumlar arasından savunma tesisi için işçi seçimine kişisel olarak katıldı, bazıları işe gönderilen Buchenwald'dan mahkumları nasıl dövdüğünü gördüklerini söylüyor.

Öte yandan Brown, askeri fabrikalardaki köle çalışma koşullarından habersiz olduğunu iddia etti ve Nazizm ideolojisinin bir destekçisi olduğunu reddetti. Mayıs 1945'te Amerikan askerlerine teslim oldu ve Eylül ayında ABD vatandaşlığı alarak askeri ve uzay programları üzerinde çalışmaya başladı. Wernher von Braun'a Amerikan astronotiğinin babası denir. Sovyet uydularının fırlatılmasından bir yıl sonra American Explorer'ı fırlattı.

1960'ların başında, von Braun Amerikan ay programının başı oldu, Neil Armstrong ve diğer Amerikan astronotlarını ay yörüngesine getiren ve insanın ay yüzeyinde ilk adımı atmasına izin veren Satürn 5 fırlatma aracını geliştirdi.

Von Braun'un teslim olmasına rağmen, balistik füzelerin geliştirilmesiyle ilgili belgelerin çoğunu imha etmesine rağmen, bunun Sovyet mühendislerinin SSCB'de benzerlerini inşa etmesini ve çizimleri geri yüklemesini engellemediğini unutmayın.

IBM delikli kartlar: icat edilmedi, ancak kullanıldı

IBM bir Amerikan şirketidir, ancak 1930'ların başında Almanya'da zaten bir şubesi vardı. Adolf Hitler iktidara geldikten sonra, ülkedeki temsil kaldı ve IBM, Nazilerle işbirliği yapmayı reddetmedi.

IBM'in yan kuruluşu Dehomag, Alman hükümetine birinci nesil bilgisayarlar için delikli kartlar sağladı - o zamanlar IBM, dünya bilgisayar pazarının %90'ını kontrol ediyordu. Almanya'nın kullandığı tablolama makineleri bu delikli kartlar olmadan çalışamazdı.

"IBM ve Holokost" kitabı, o zamanın yüksek teknolojilerinin Yahudi (ve sadece Yahudi değil) halkının soykırımına nasıl katkıda bulunduğunu anlatıyor. Savaştan ve "Yahudi Sorununun Nihai Çözümü"nden önce IBM, Üçüncü Reich'a ülkedeki Yahudilerin toplanmasını ve nihayetinde çoğunu ortadan kaldırmaya yardımcı olan ekipman sağlamaya başladı.

Fanta Almanya'da icat edildi

Çok az kişi Fanta gazlı içeceğin Coca-Cola'ya alternatif olarak Üçüncü Reich döneminde Almanya'da icat edildiğini biliyor. Hitler karşıtı koalisyon, ülkeye bazı ürünlerin ithalatını yasakladı. Bunların arasında "Kola" için malzemeler vardı.

Alman Coca-Cola fabrikasının müdürü NSDAP üyesi değildi, Nazi rejimini destekleyip desteklemediği bilinmiyor. Her halükarda Almanya'da kalmaya ve fabrikayı işletmeye devam etmeye karar verdi. Tesis, elmalı kek ve peynir altı suyundan yapılan "Fanta"yı geliştirdi. O zamanki içeceğin tadı şimdi içtiğimiz portakal rengi "Fanta"dan çok farklıydı ama marka aynı kaldı.

Nazilerin gizli teknolojisi hakkında birçok efsane var. Onlara atfedilmeyen şey - kırklı yılların ortalarında gerçekleştirilen uzay uçuşlarına kadar. Gerçekte, bu efsanelerin çoğu gerçekle alakasız.

Naziler bir nükleer bomba almış olsaydı savaşın gidişatının nasıl tersine dönebileceği konusunda da varsayımlar yapılıyor - ama neyse ki bu olmadı, aksi takdirde tüm dünya yok olabilirdi. Sitenin editörleri sizi yaratıcılarını mahveden icatları okumaya davet ediyor.
Yandex.Zen'deki kanalımıza abone olun

Modern teknolojik dünyayı bir araba veya radar, bir kitap veya bir küre ve dünyayı anlama yolunda önemli bir adım haline gelen diğer birçok büyük icat olmadan hayal etmek zor. Büyük Alman mucitler, modern uygarlığın gelişimine büyük katkıda bulundular, çünkü basılı kitaplar olmadan güncel dijital bilgiler olmazdı. Mucitler her zaman öndedir, teknolojik ilerlemenin ve ekonomik büyümenin önünü açarlar. Bunun hakkında Büyük Alman mucitler hakkındaki bölümün sayfalarında konuşuyoruz. Alman mühendis, otomobilin mucidi, otomobil endüstrisinin öncüsü. Daimler-Benz AG daha sonra şirketinden kuruldu. 25 Kasım 1844 - 4 Nisan 1929. Karlsruhe'deki ilkokuldan mezun olduktan sonra Karl, 1853'te Teknik Liseye (şimdi Bismarck Gymnasium) ve ardından - Politeknik Üniversitesi'ne girdi. 9 Temmuz 1864'te 19 yaşındayken Karlsruhe Üniversitesi Teknik Mekanik Fakültesi'nden mezun oldu. Sonraki yedi yıl boyunca Karlsruhe, Mannheim, Pforzheim ve hatta bir süre Viyana'da çeşitli işletmelerde çalıştı. 1871'de August Ritter ile birlikte Mannheim'da bir mekanik atölyesi düzenledi. Yakında Karl Benz, ortağın payını gelinin babası Bertha Ringer'dan alınan parayla satın aldı. Karl ve Bertha, 20 Temmuz 1872'de nişanlandılar. Beş çocukları oldu. Karl Benz, atölyesinde yeni içten yanmalı motorlar yaratmaya başladı. 31 Aralık 1878'de iki zamanlı benzinli bir motor için patent aldı. Yakında Karl Benz geleceğin otomobilinin tüm önemli bileşenlerinin ve sistemlerinin patentini aldı: gaz pedalı, akü ve bujiyle çalışan ateşleme sistemi, karbüratör, debriyaj, şanzıman ve su soğutmalı radyatör. Benz'in arabasının üç metal tekerleği vardı. İki arka tekerlek arasına yerleştirilmiş dört zamanlı bir benzinli motor tarafından tahrik edildi. Dönme, bir zincir tahrik kullanılarak arka aksa iletildi. Araba 1885'te tamamlandı ve "Motorwagen" adını aldı. Ocak 1886'da patenti alındı, aynı yıl yolda test edildi ve 1887'de Paris Sergisinde sunuldu. 1888'de araba satışı başladı. Yakında Paris'te bir şube açıldı ve burada daha iyi sattılar. 1886 ve 1893 yılları arasında yaklaşık 25 Motorwagen tipi araba satıldı. 1894 yılında Velo model araba üretildi. Velo, ilk Paris-Rouen araba yarışlarına katıldı. 1895'te ilk kamyon ve tarihteki ilk otobüsler yaratıldı. XIV yüzyılda yaşayan ve barutun Avrupalı ​​mucidi olarak kabul edilen Alman Fransisken keşişi. 10 Haziran 1832 Holzhausen, Taunus - 26 Ocak 1891, Köln İçten yanmalı motorun mucidi olarak bilinen Alman mühendis ve kendi kendini yetiştirmiş mucit. 17 Nisan 1774 - 1833 Alman kuyumcu ve yüksek hızlı döner presin mucidi. 1440'ların ortalarında, dünyaya yayılan hareketli harflerle Avrupa baskı yöntemini yarattı. 1400 Mainz - 3 Şubat 1468 Mainz

Birçok Alman icadı arasında, kökenleri genellikle her zaman Almanya ile ilişkilendirilmeyenler vardır. Ancak, tüm dünyada kullanılırlar ve Alman köklerine sahiptirler.

Delgeç

Bu öğe, dijital teknoloji onun egemenliğini zayıflatana kadar bir zamanlar ofisin kralıydı. 1886'da Friedrich Sennecken, kağıtta delik delmek için mekanik bir cihaz için patent başvurusunda bulunan ilk kişi oldu, sadece bir delgeç. Aynı Alman girişimci, Alman ofis çalışanları tarafından çok sevilen bir delgeçle delinmiş belgeler için bağlayıcıları icat etti.

Elektrikli matkap

Bu buluş, kimin elinde olursa olsun, bir tür erkeklik sembolüdür. Bugün, bir kulübe, ahır veya kuş evi olsun, onsuz tek bir ciddi inşaat yapamaz. Elektrikli matkap 1889'da Avustralya'da icat edildi, ancak altı yıl sonra Ludwigsburg'dan Alman Fein Wilhelm Emil Fein şirketinin kurucusu tarafından taşınabilir hale getirildi. Dünyadaki sayısız ve sonsuz ev tadilatından sorumlu olan bu kişidir.

fanta

Bu buluşun kullanışlılığı tartışılabilir, ancak popülaritesi inkar edilemez. Ayrıca, orijinal diziliş mevcut olandan önemli ölçüde farklıydı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, Hitler karşıtı koalisyonun uyguladığı ambargo nedeniyle, Almanya'ya Amerikan Coca-Cola şurubu tedariki durduruldu. Ardından Coca-Cola Almanya'nın başkanı Max Keith, elma şarabı üretiminden arta kalan peynir altı suyu ve elmalı kek gibi yerel malzemeleri kullanarak yeni bir ürün yaratmaya karar verdi. 1941'den beri çürüklere eşlik eden ünlü Fanta içeceği (Alman Fantasie'den) bu şekilde ortaya çıktı.

Kahve filtresi

1908'de Dresden'li ev hanımı Melitta Bentz, en sevdiği içeceğin son yudumunun neden bu kadar yoğun ve acı olduğunu düşünerek küçük bir deney yapmaya karar verdi. Bir okul defterinden alınan kurutma kağıdıyla süzülmüş kahve, kadına çok daha lezzetli görünüyordu. Aynı yıl, Melitta buluşunun patentini aldı ve eşiyle birlikte, birden az markanın başlangıç ​​sermayesi olan bir şirket kurdu. Bugün, mucidin torunları tarafından yönetilen Melitta Group KG endişesinde yaklaşık 3.300 kişi çalışıyor.

Yara bandı

Labello hijyenik ruj, Nivea evrensel nemlendirici - Alman eczacı, girişimci ve Ph.D. Oskar Troplowitz, bilgi ve becerilerini bu faydalı şeylerin yaratılmasına uyguladı. Ayrıca 1901'de Leukoplast adını verdiği tıbbi bir yapışkan bant geliştirdi.

Noel ağacı

Finlandiya, Noel Baba'nın yaşadığı ülkenin fahri unvanını talep edebilir, ancak Noel ağacı Almanya'da şenlikli bir nitelik olarak ortaya çıktı. Efsaneye göre, yeni dinin gücünün bir göstergesi olarak, Saint Boniface bile, genç bir Hıristiyan köknarının büyüdüğü kütüğünden Cermen paganlarının kutsal meşesini keserek, tüm Almanların Havarisinin kehanetini doğruladı.

Bununla birlikte, tarihçilere göre, Germen halkları vaftizden çok önce, Yılbaşı Gecesi ormana gittiler, seçilen ladinleri ihtiyaç duydukları her şeyle süslediler ve ritüellerini onun yakınında gerçekleştirdiler. Sonra insanlar yeşil ağaçları evlerine getirmeye, fındık, meyve ve mumlarla süslemeye başladılar ve zamanla onları Mesih'in Doğuşu kutlama atmosferinin ayrılmaz bir parçası haline getirdiler.

Taksimetre

Motorlu kiralık araba sayacı, endüstriyel otomotiv endüstrisinin öncüsü Gottlieb Daimler tarafından görevlendirilen Alman girişimci ve mucit Wilhelm Brun tarafından geliştirildi. 1897'de bir Daimler Viktoria model araba, sayacın kurcalanmasını önlemek için çok çaba sarf eden Brun'ın taksimetresi ile donatıldı. Birçok sürücü, endüstrinin gelecekteki gelişimi üzerinde önemli bir etkisi olan inovasyondan son derece mutsuzdu.

Almanya'da icat edilen faydalı şeyler güncellendi: 18 Nisan 2019 yazar tarafından: Marko Bayanov

Ne sıklıkla, bunu veya o şeyi kullanarak veya lezzetli bir yemek yerken, kökenlerini, hepsinin nasıl ortaya çıktığını düşünüyoruz? E-Life, hayatımızı önemli ölçüde iyileştiren en iyi Alman icatlarını sizin için hazırlamaya karar verdi.

Tramvay

Almanlara elbette "teşekkür ederim" dememiz gereken şey, mucizevi bir ulaşım aracı - bir tramvay. İlk kez bu "demir at"ın bir prototipi 1879'da Berlin'deki Alman Endüstri Fuarı'nda ortaya çıktı. Lokomotif daha sonra ziyaretçileri eğlence için sergi alanları etrafında taşımak için kullanıldı. Almanya'da sadece 2 yıl içinde tramvay hatlarının inşaatına başlanacağı kimin aklına gelirdi. Ve 5 yıl sonra Rusya'da seyahat etmeye başlayacak. Bugün çoğumuz için bu ulaşım işe, okula ya da eve gitmek için alternatif bir yol, daha sonra insanlar harika bir arabaya binmek için kilometrelerce kuyruklarda sıraya giriyor.

eko-kozmetik

Doğallığı %95'in altında olan eko-kozmetik, yani çevre dostu ürünler üretmeye ilk başlayanlardan biri Almanya'ydı. Bu tür kozmetiklerin ilk markalarından biri Dr. Hauschka idi. Tarihi, Dr. Rudolf Hauschka'nın kozmetik şirketi WALA'yı kurduğu 1935 yılına dayanmaktadır. Birkaç yıl sonra adam, doktora cilt bakımı için birçok fikir sunan güzellik uzmanı Elisabeth Sigmund'a aşık oldu. Yaratıcı tandemleri sayesinde Dr. Hauschka kozmetik ürünleri 1962'de doğdu. Bugün şirket dünyanın en iyilerinden biridir. Şirketin bakım ürünlerinin ayırt edici bir özelliği, üreticilerin bunları cilt tipine göre ayırmamasıdır. Kozmetikler cilt üzerinde tek bir organizma gibi hareket ederek cildin doğal biyolojik ritmini destekler.

Bir kürk manto altında ringa balığı

Yeni Yıl tatilleri uzun süredir "öldü", ancak çoğumuz salataların cazip tadını hala hatırlıyoruz. Herkesin bir "kürk manto altında ringa balığı" olduğuna bahse gireriz! İşin garibi, Almanların da masalarındaydı: sonuçta bu onların geleneksel yemeklerinden biri. 18. yüzyılın başında, Almanya'da ciddi bir tahıl hasadının başarısız olduğu ve nüfusun yok olmaması için ortaya çıkan Kral Frederick, Hollanda'dan Prusya'ya ucuz ringa balığı getirilmesini emretti. Yemek yemeyi bu kadar iğrenç yapmamak için üzerine haşlanmış patates, pancar ve havuç serilir. Almanlar yemeği sevdiler ve sadece mahsulün başarısız olduğu zamanlarda değil, aynı zamanda günlük yaşamda da onu emmeye başladılar. Rusya'da, bu tarif, mayonez ekleme şeklinde küçük değişiklikler geçirdi ve abartılı adını "kürk manto altında ringa balığı" aldı.

Cam stand

Günlük hayatımızda Almanya'da yapılan faydalı şeyleri oldukça sık kullanırız. Örneğin, bardak altlıkları, aynı zamanda şenlik ateşleridir, aynı zamanda bira arkadaşlarıdırlar, ancak basit bir şekilde - bira bardağı için bardak altlıkları. Bu ürünler, soğuk sıvı ile kabın duvarlarında yoğunlaşan nemden masa yüzeyini korumak için tasarlanmıştır. Benzer bir mobilya koruyucu 1892'de icat edildi, o zamandan beri bu cihaz o kadar popüler oldu ki bazı bira severler bardak altlığı toplamaya başladı.

Özellikle adil seks için sabahın iyi olmayacağı harika bir cihaz saç kurutma makinesidir. 1900'den önce kadınların uzun saçlarını doğal olarak kuruttuğu kimin aklına gelirdi: uzun ve zahmetli. Almanya'daki ilk saç kurutma makinesinin ortaya çıkmasıyla buluş, kadın temsilciler tarafından o kadar beğenildi ki, birkaç hafta içinde tükendi. Ve bu, cihazın oldukça ağır (yaklaşık 2 kg), pahalı ve güvensiz olmasına rağmen (ondan gelen havanın sıcaklığı 90 dereceye ulaştı, bu yüzden saçların kol uzunluğunda kurutulması gerekiyordu). Ama neyse ki saç kurutma makinesi 100 yıldır modernize ediliyor ve artık gönül rahatlığıyla kullanabiliyoruz.

Buluş, Almanya'da uzun bir geleneğe sahiptir. 15. yüzyılın sonunda, Mainz'den Johannes Gutenberg, hareketli harflerin geliştirilmesiyle tipografide devrim yarattı. 19. yüzyılın dünyaca ünlü mucitleri arasında Werner von Siemens (dinamo prensibi) ve Gottlieb Daimler, Karl Friedrich Benz ve Nikolaus August Otto (motorlar) Karl Zeiss (optik) ve Ernst Abbe vardı.

20. yüzyıl, fikirleri teknoloji dünyasını değiştiren Alman mucitler açısından da zengindi: Hugo Junkers (tamamen metal uçak), Konrad Zuse (programlanmış bilgisayarlar) veya Manfred von Ardenne (katod ışın tüpü). Daha 20. yüzyılın başında Almanya'da telefon, araba, radyo, X-ray makineleri, plastik, sıvı kristaller ve vinil vardı. Bunların hepsi Alman keşifleri, gelişmeleri ve icatlarıydı.

Yine de nüfusun yüzde 85'inden fazlası tarımda çalıştı. Almanlar bilim adamlarının yol gösterici sonuçlarını umursamadılar ve teknik gelişmeleri şüpheyle karşıladılar. 1835'te Nürnberg ve Fürth arasında, ilk buharlı lokomotif 40 km / s hızla yaklaşık altı kilometrelik bir mesafe kat etti, doktorlar yüksek hız nedeniyle yolcuların sağlık sorunları yaşayabileceğinden korkuyorlardı. ve ondan bağımsız olarak, Karl Friedrich Benz 1886'da dünyanın ilk benzinli arabalarını geliştirdi. Ancak, Almanya'da talep görmediler. İlk seri üretim otomobiller 1890'da Fransız üreticilerin Daimler lisansı altında üretildi.

Bu gerçek, kendi otomotiv endüstrisinin gelişimine ivme kazandırdı: dört yıl sonra Karl Benz'in arabası üretilmeye başlandı. Otomotiv endüstrisindeki yeni dürtüler Almanya'dan hızla yayıldı. 1902'de Robert Bosch'un firması, benzinli motorlar için yüksek voltajlı manyeto ateşlemeyi piyasaya sundu. Bu, modern otomobilin temellerini attı. 1923'te, 1897'de Rudolf Diesel tarafından icat edilen dizel motorlu ilk araba olan bir MAN kamyonu sürdü.

Havacılığın kökleri 19. yüzyıla kadar uzanır. Alman mühendisler de burada belirleyici hazırlık çalışmaları yürüttüler. Otto Lilienthal, 1877'de ilk planörleri yaptı ve 1889'da "Kuşların Uçuşu As the Art of the Art of Fly" adlı kitabıyla aerodinamiğin bilimsel temellerini attı. 1936'da Heinrich Focke dünyanın ilk uygulanabilir helikopterini yaptı. Birkaç ay sonra, modern jet uçaklarının öncüsü olan dünyanın ilk uçağı tanıtıldı.

Radyo yayıncılığının beşiğinde, Heinrich Hertz tarafından elektromanyetik dalgaların (1887) ve 1898'de Karl Ferdinand Brown tarafından icat edilen salınım devresinin keşfi vardı. Her ikisi de kablosuz iletişim ve radyo yayıncılığının hızlı uluslararası gelişimine katkıda bulundu. Ferdinand Brown, televizyonun manevi babası olarak kabul edilir. 1897'de bugün hala televizyonlarda ve bilgisayarlarda kullanılan katot ışın tüpünü icat etti. 1902'de Otto von Bronck, renkli bir görüntüyü iletmek için bir yöntemin icadı için bir patent aldı. Şimdiye kadar, dünyanın en iyi PAL televizyon sistemi, 1961'de Alman Walter Bruch tarafından geliştirildi.

Programlanmış kontrole (bilgisayar) sahip ilk dijital bilgisayar Konrad Zuse tarafından sunuldu. Modern bilgi teknolojisi çağı beş medyaya dayanmaktadır: fotoğraf, film, radyo, televizyon ve bilgisayarlar dahil iletişim. Alman bilim adamları ve teknisyenler, beşinin de temellerinin atılmasında yer aldı.

Tam yüzyılın başında, Alman fizikçi Max Planck bir kuantum teorisi geliştirdi. Temel parçacıkların (kuanta) daha büyük nesnelerden tamamen farklı davrandığını keşfetti. Dünyanın en ünlü insanlarından biri olan Albert Einstein, özel ve genel görelilik teorisini geliştirdi. Diğer şeylerin yanı sıra, kütlenin enerjiye dönüştürülebileceğini ve bunun tersini, uzunlukların, kütlelerin, hızların ve diğer fiziksel niceliklerin mutlak olmadığını, ancak farklı sistemlerdeki gözlemciler tarafından farklı şekillerde algılandığını gösterdi. Ondan önce fizikte bundan daha önemli bir şey yoktu. Einstein bir şey daha keşfetti: Işık hızından daha büyük bir hız yoktur. Nükleer fizik ve yüksek enerji fiziği disiplinleri, 20. yüzyılda temelde yenidir. Bilim adamları uzun zamandır atomların varlığına ikna olmuş olsalar da, sadece Einstein onların gerçekten var olduğunu kanıtlayabildi. Böylece yeni bir dönem başladı: atom bombası dönemi, aynı zamanda nükleer enerjinin barışçıl kullanımı dönemi. Parçacık fiziğinin büyük dönemi, II. Dünya Savaşı'ndan sonra başladı.

1964 yılında ilk büyük elektronik senkrotron Hamburg'da devreye alındı. Almanya'da, Darmstadt'taki Ağır İyon Araştırmaları Derneği, 1974'te 106'dan 112'ye kadar süper ağır kimyasal elementleri keşfetti. 20. yüzyıl, fikirleri teknoloji dünyasını önemli ölçüde değiştiren Alman mucitler açısından zengindi.