Köprüler Kıta, ülkeleri, şehirleri ve insanları birbirine bağlar. Birçok yüzyıllar boyunca, insanlık, doğanın ondan önce gerçekleştiği her türlü engelin üstesinden gelmek için mimaride en son başarıları kullanır. Köprüler, insanlığın en eski mühendislik icatlarından biridir. Birçoğu zaten nehrin veya denizin kesişimi için sadece bir fırsat olmadı, aynı zamanda şehirlerin ve ülkelerin gerçek sembolleri. Bugün dünyadaki en ünlü 20 köprüyü geçmeyi öneriyorum.

Towering Thessing'in kesişen Tower Bridge (Tower Bridge), geçen yüzyılın sonunda inşa edildi ve sadece Londra, aynı zamanda tüm İngiltere'ye de ilgi çekici yerlerden biri.

Millennium Gateshead (Gateshead Millennium Köprüsü), Tyne Nehri'ni geçerken, içinde İngiliz şehri Gateshead, dünyadaki ilk eğik köprüdür. Köprünün yapımı oldukça sıradışıdır ve düzenli olarak izleyicilerin kalabalığını çeker.

Magdeburgsky en çok su (Kanalbrücke Magdeburg), Magdeburg şehrinin yakınında Almanya'da yer almaktadır ve tasarımı ile çok fazla değil, ne kadar tasarlandığı için ünlüdür - Elbe Nehri'ni su gemileriyle geçmeyi amaçlamaktadır. Buna ek olarak, Avrupa'daki en uzun su köprüsüdür - uzunluğu 918 metredir.

Viyadük miyo. (Le Viaduc de Millau), Fransa'nın güney kesiminde yer almaktadır ve Avrupa'daki en yüksek ulaşım köprüsüdür, desteklerinden birinin yüksekliği 17 metre yukarıda Eyfel Kulesi. Köprü, iki platoyu bağlar ve sadece nehrin karşısında değil, hemen tarn Nehri'nin tüm vadisinde geçer.

Sevilla'daki Allalo Köprüsü (Puente del Alamillo), Guadalaquivir Nehri boyunca 200 metre yol yatağına sahip tek bir destekten oluşmaktadır. Aslında, köprünün kendisi haritanın adasını birbirine bağlar ve burada bulunan Olimpiyat Stadyumu, Seville şehrinin orta kısmına sahiptir.

Rialto Köprüsü (Ponte di Rialto), Venedik'teki büyük kanalın üstesinden gelinir ve bu şehrin sembollerinden biridir. Ona ek olarak, Venedik'te yaklaşık 400 köprü var.

Floransa'daki Arno Nehri boyunca başka bir sıradışı İtalyan Vecchio Köprüsü (Ponte Vecchio) her iki tarafı da evinde bulunmaktadır. Şimdi gözlemlediğimiz formda, şimdi 1345'ten beri var oldu.

Avrupa'daki tüm şehirlerden Prag, turistlerin katılımıyla altıncı sırada yer almaktadır. Gezilecek yerleri arasında, en ünlü olan 18 taş ve çelik köprü, Vltava Nehri'nin karşısındaki Charles Köprüsü (Karlův).

En çok yaşlı (Çoğu) Mostar şehrindeki Nerretva Nehri'ndeki Nerretva Nehri boyunca, Yugoslav ihtilafından 400 yıldan fazla bir süre önce durdu. Bugün köprü restore edilir ve bir uzlaşma sembolüdür ve Köprü Alanı UNESCO Dünya Mirası Listesine dahil edildi.

Boğaziçi Köprüsü (Bosphorus Köprüsü) Boğaziçi Boğazı'ndan yayıldı ve dünyanın sadece Avrupa ve Asya'da iki kıta bağlayan tek köprüdür. Bu köprü İstanbul'da bulunur ve Türkiye'de yaşayan herkese bir işareti.

İran Şehri'ndeki Hadju Köprüsü, İranlı mimarisinin olağanüstü bir örneğidir, sadece bu şehrin sembolü değil, aynı zamanda tüm ülkenin ilgi çekici yerlerinden biridir. Ana işlevine ek olarak (geçiş), köprü, Zyanda nehrinde rahatlamak için bir baraj ve bir yerdir.

Bu, dünyadaki en uzun translek köprüsüdür. Çin'de bulunur ve iki şehri bağlar - Şangay ve Ningbo.

Başkentte Güney Kore Dünyanın en renkli çeşmelerinden biri - köprü çeşmesi gökkuşağı. Bu, dünyadaki en uzun köprü çeşmesidir, uzunluğu 1140 metredir. Köprü Khangan Nehri'ni geçiyor.

Akasi-Kaico Bridge, iki Japon adasını bağlar - Honsu ve Avseji. Akasi'nin Boğazı'ndan atıldı ve dünyadaki en uzun asılı köprü, uzunluğu 3911 metredir.

Avustralya Sidney'deki Bridge Limanı (Harbour Köprüsü), dünyanın en büyük çelik kemerli köprülerlerinden biridir. Port Jackson Körfezi'nden yatırılır ve Sydney Opera Binası ile birlikte kentin manzaralarından biridir.

New York, Doğu Nehri'nin Boğazı'nı geçen ve Brooklyn ve Manhattan'ın ilçelerini birbirine bağlayan, Özgürlük, Empire State Binası Gökdelen, Central Park ve Brooklyn Köprüsü (Brooklyn Köprüsü) 'nin fotoğraflarında kolayca bulunabilir.

Amerika Birleşik Devletleri Kartvizitlerinin bir diğeri, San Francisco'daki Eponymous Körfezi'nden geçiş yapan bir Golden Gate Köprüsü (Golden Gate Köprüsü). Köprü genellikle amblemlerde tasvir edilir ve Hollywood blockbusters ve bilgisayar oyunlarında periyodik olarak yanıp söner.

Belki de en ünlü köprü ve St. Petersburg'un sembolü Büyük Neva'yı geçecek ve şehrin orta kısmını Vasilyevsky Adası ile bağlar.

Moskova'daki pitoresk köprü, Rus başkentinde görmeniz gereken ilgi çekici yerlerden biridir. Dünyadaki adam köprüleri yeterli, ancak bunun tasarımı, hayat için hatırlanacak olan benzersiz ve bu kadar sıradışı.

20. Volgograd'da "Dancing Bridge"

Son olarak, bugün, bugünün dünyanın geçit töreninin, kahraman kahramanını volgograd'ı tüm dünyaya yücelten Volga'dan peroxided olan bir köprü, bir köprü. 2010 yılında, rüzgar yükünün bir sonucu olarak, köprü dikey düzlemde sallanmaya başladı, salınımların genliği bir metreye ulaştı, ancak yol tuvali ne de destek yaralandı. Bu olay sayesinde, köprü "dans" adını sıkıca emretti.

Şehirlerin vurgulanması, insanlar sadece binaların büyüklüğü hakkında değil, aynı zamanda köprülerin güzelliği hakkında da önem veriyorlar. Sonuç olarak, köprüler sadece su alanından sadece güvenli bir geçiş olmadı, aynı zamanda bir sembol, şehir ve hatta ülkeler.

Ünlü, Londra'nın Büyük Britanya'nın başkentinde yer almaktadır. İnşaat 1894'te inşa edildi - o zaman büyük bir projeydi. Köprü yarı kaldırma ve yarısı monte edilmiştir. Büyük desteklerinin her biri 70.000 ton ağırlığa ve 65 m yüksekliğindedir. Köprünün ayarlanabilir kanatları da binlerce ton ağırlığındadır, ancak özel sistem birkaç dakika içinde onları yükseltmelerine izin verir. Korozyona karşı korumak için, köprünün unsurları bir taşla kaplanmıştır, bu köprü sayesinde Gotik tarzda gerçek bir sanat eseridir.

Kule Köprüsü

Seul'de, Bospo şehrinde modern ve eşsiz görebilirsiniz. köprü-çeşme. Keşfi 2009 yılında gerçekleşti. Köprünün tüm uzunluğu 1140 metredir - jetleri yanlara ve aşağı yönlendiren çeşmeleri yendi. Olağanüstü güzel aydınlatma sayesinde, köprü olarak bilinir. "Rainbow Çeşmesi". Seul Köprüsü, Guinness Kayıt Defteri'nde listelenmiştir.

Köprü "Çeşme Raduga"

Köprü khaju İran'da, eski bir İran mimarisinin keyifli bir örneği. Köprü çok uzun bir süre inşa edildi, bunun için harika bir ipek yolu olması gerekiyordu. Bugün Khaju Bridge, mimari bir dönüm noktası ve İranlıların ibadet yeridir. Aynı zamanda, köprü, Zyanda Nehri için bir geçiş ve baraj olarak kullanılır ve doğrudan amaçlanır.

Köprü khaju

Japon inci köprüsü Akasi'nin boğazı boyunca, dünyadaki en uzun süspansiyon köprüsüdür. Uzunluğu - 3911 m. Köprü çok zor bir şekilde inşa edildi - bu alan fırtınalara tabidir ve sismik olarak tehlikelidir. Köprünün yapımı 1988 yılında başlamış ve 10 yıl sürdü. Bugün köprü başarıyla işlev görür.

Pearl Köprüsü, Japonya

Viyadük miyo. Fransa'da - dünyadaki en yüksek köprü. Desteklerinden biri 341 m yüksekliğe sahiptir ve Eyfel Kulesi ve İmparatorluğu Sokak Bilding gibi bu tür binaları bile yakaladılar.

Viyadük Miyo Köprüsü

Köprü hangzhou Çin, okyanusun geçmesine yardımcı oluyor. Doğu Çin Denizi'ndeki körfezi geçer, uzunluğu 36 km'dir. Köprü 2008 yılında devreye alındı, binlerce araba bugün üzerinde hareket ediyor. Sürücüler için köprünün ortasında, oteller, restoranlar, yakıt ikmali ve gözlem platformu ile bir dinlenme yaratılmıştır.

Köprü hangzhou

Boğaz Boğazı Üzerinden Köprü Avrupa'yı Asya ile bağlamak için ünlüdür. Coğrafi olarak İstanbul kentinde bulunur. Bu, etkileyici boyutlara rağmen alışılmadık derecede zarif bir köprüdür. İnşaat yılları - 1970 - 1974

Boğaz Boğazı Üzerinden Köprü

Mimari deha, en çok köprüler oluştururken belirgindir. Dünyanın ünlü köprüleri! Tamamen makul bir pratik gerekliliğe sahip olmak, genellikle bilinen dünya başkentleri ve uzak pitoresk köşeleri olarak tanınan ülkelerin ve şehirlerin benzersiz sembolleri haline gelir. Çok sayıda bu nesnelerden, dünyanın en güzel 10 köprüsünü seçtik ve dünyadaki köprülerin ihtişamını etkileyen, en orijinal ve en orijinal ve etkileyen çok koşullu bir Top-10 yayınladık. Ve yine de, mimari objelerin güzelliğinin güzelliği için genel kabul görmüş kriterleri kullanarak, bu listeyi geçmiş yüzyılların köprü mimarisinin tanınmış örneklerinin ve yeni eşyaların, fikir ve infazın ihtişamını şaşırtan çağdaşlardır.

Köprü (Viaduk) Millow

Aralık 2004'te açılan ve bugün dünyanın en büyük süspansiyon inşaatı olan "Dünyanın En Güzel Köprüleri" Millow Köprüsü'nü "dünyanın en güzel köprüleri" olarak adlandırılan bir listeyi açar.

Fransa'nın güneyinde bulunan Carriage Gölü vadisinde, 343 metre yükseklikte olan Majestesi, Dillow Araba Köprüsü, ona geçenlerde çarpıcı bir uçuş hissi yaratıyor. Köprünün bu yanılsamasını ve mimarlığını teşvik eder - sanki uçuş gibi. Ünlü Eyfel Kulesi'nin yüksekliğini aşmak, viyadük kabloları ve küresel listede yüksek köprüler. Grandiose 8 açıklıklı yapı yedi desteğe yerleştirilir ve 36 bin ton ağırlığındadır. Viyadük 20 km yarıçapı olan bir yarım daire biçiminde, uzunluğu 2,4 km'dir.

Yaya Köprüsü Royal Gorge Köprüsü

"Dünyanın en güzel köprüleri" olarak adlandırılan listemiz 1929'da inşa edilen ünlü Amerikan köprüsü olmadan eksik olacaktır.

Yayıldı ve uzun zamandır en ünlü ev sahiplerinden biri olmuştur. Yapının anıtsallığı organik olarak yapıların inanılmaz kolaylığı ile birleştirilir ve 305 metrelik yükseklik, bu pitoresk alanın unutulmaz dağ manzarasının keyfini çıkarmanızı sağlar. Yapının uzunluğu 385 m'dir.

İspanya: Puente de Piedra Köprüsü

En çok ziyaret edilen turistlerden uzun süredir Puente de Piedra tarafından EBRO Nehri boyunca tanındı, "Dünyanın en güzel köprüleri" röportajımızdaki lider yerlerden birini gerçekleştirdi. Makalede sunulan fotoğraf, yapının bütünlüğünü ve zerafetini göstermektedir. Bazilika El Pilar'ın yakınında şehir merkezinde yer alan bu köprü, Lviv'in dört sembolik heykelleriyle dekore edilmiş, aslanın adı adı altında da bilinir.

O ünlü ve inşaatın süresi: 40 yıldır inşa ettiler ve 17. ve 18. yüzyıllarda büyük ölçüde yeniden inşa edildi. Bugün Puente de Piedra Köprüsü, 15. yüzyılda ortaya çıkan tarih ve mimarlık anıtıdır ve aynı zamanda, tüm ülkenin ekonomik sağlığı için son derece önemli olan güçlü taşıma arterleri.

Hong Kong: Tsin MA Köprüsü

"Dünyadaki en büyük ve güzel köprüler" listesine, Ülkenin bir tür sembolü ve turistler için bir rehber haline gelen ünlü Hong Kong Süspansiyon Köprüsü Tsin MA - mimarlık başyapıtlarından biri.

Zarif ve şaşırtıcı derecede güzel (özellikle gece lambasında), köprü şehri Lantau Adası ile bağlar. Buna ek olarak, Hong Kong Uluslararası Havaalanı'nın altyapısının önemli bir parçası olan Tsin Ma, bir otoyol ve demiryolu iletişimi sağlar. Köprü 1997 yılında görevlendirildi. Uzunluğu çok etkileyici - 2,2 km ve ana açıklık 1,4 km uzaklıktadır.

Arjantin: Kadın Köprüsü (Puente de la Muker)

"Dünyanın en güzel köprüleri" kategorisi, en ilginç Arjantinli kadın köprüsünü içermemek imkansızdır. Bu eşsiz döner köprüyü yaratmanın hikayesi şaşırtıcı. Mimar için ilham, Arjantin Tango dansı, zarif buhar hareketleri haline geldi. Buenos Aires'te bulunan bu 170 metrelik zarif döner köprü ve iki caddeyi birbirine bağlar: Pierto Madero'nun Kentsel Bölgesi'ndeki Pieri-Dealaesi ve Manuela Gorriti. Köprünün açılması 2001 sonunda yapıldı ve derhal kentsel bir cazibe oldu.

Yaya köprüsü. Genişlikte, 6.2 m, 2, 2, 25 ve 32.5 m uzunluğunda 3 bölüme ayrılmıştır ve kıyılar boyunca yer alan ortalama kısım, tabanın beton desteğine dönüşür ve geçişli gemiler için fairway'i serbest bırakabilir. 2 dakika içinde. Köprünün bu mobil bölümü, bir metal dev 34 metrelik "iğne" ile donatılmıştır. Köprünün orta kısmını tutan kablo kabloları, eğimin 39 ° 'de suyun üzerinde 39 ° olan "iğne" ile temas halindedir. Sudan çıkan özel bir destek, 90 ° döndüğünüzde orta bölümün ucunu dengeler. Bu muhteşem yapının tüm çalışmalarını kontrol ederek, bilgisayar sistemi gerekirse döner bir mekanizma içerir.

Birleşik Krallık: Gateshead'de

Bu, analog olmayan ilk eğik köprüdür. Birçok mimari prim ve ödül verildi. Şehir için gereken bir yaya köprüsü projesinin benzersiz bir projesini uygulayarak, ancak nehir gönderimine müdahale etmeyen, 2001'de, 126 m uzunluğunda benzersiz bir 850 tonluk yapı inşa edildi.

İki çelik kemerinin köprüsü, biri su üzerindeki yarım daireyi sham eden, 50 m'nin üst noktasına ulaşan, ikincisi düşük mahkemelerin geçebileceği bir yaya tuvaliydi. Yüksek gemi yaklaştığında, kemerler birbirlerine doğru hareket etmeye başlar, 40 ° 'de döner ve bağlanır. Böyle bir manevra süresi 4,5 dakikadır. Tamamlandığında, her iki tuvale de denge yükseltilmiş ve su üzerinde 25 metre yükseklikte kuledir. İnsanlarda, bu dönüş "göz kırpma gözünde" güldü.

Singapur: Henderson Dalga Köprüsü

Henderson yolundaki köprü, bir ağaç dalı kırbaçlayan, büyük bir yılana benzeyen olağanüstü bir yapıdır. 2008 yılında, dünyadaki en güzel köprüler bu ustaca yaya yapımı ile tamamlandı. Singapur köprüleri arasında kurşun lideri, derhal şehrin sakinlerinin sevgisini kazandı.

Köprünün temeli, karakteristik kavisli çelik kenarlarının çerçevesiydi, dönüşümlü olarak güverte üzerinde yükseliyordu. Özel ahşap ırklarının çerçevesinin orijinal çerçevesi, iklim peripetiğine dayanır. Henderson Wave Bridge, iki kentsel parkını bağlar. Dalga benzeri 7 bölüm yapısı, 36 metre yüksekliğinde yoğun bir karayolu üzerinde arttıkça 294 m uzunluğunda. Köprünün iç kıvrımlarında, pitoresk manzaralara hayran kalarak, rahatlayabileceğiniz banklar ve koltuklarla donatılmış konforlu nişler vardır. Dış "dalgalar", hem çatı hem de rüzgara ve güneşe karşı mükemmel koruma oluşturuyor. "Dalga Henderson Waves" günün herhangi bir saatinde harika, ancak şafakta veya günbatımında özel bir sofistike var. Geceleri, LED'lerin çelenkleri tarafından aydınlatılır ve romantik ve gizemli olur.

İtalya: Rialto Köprüsü

Büyük Kanal üzerinden geren en eski dünya köprü binalarının incisi ve popüler bir cazibedir. İyi bir yer "Dünyanın en güzel ünlü köprüleri" listesinde.

Orijinal ahşap yapıyı değiştiren taş tasarımı, 16. yüzyılın sonunda inşa edildi. San Polo ve San Marco'nun kentsel alanlarını birbirine bağlar. 12.000 yığınlara dayanan 48 metrelik Rialto Köprüsü, geleneksel bir kemerden oluşan bir yayadir. Yapının genişliği 22 m'dir. Bugün, İtalya'nın heydayındaki gibi, köprü popülaritesini kaybetmedi: Her zaman şehir ve turistlerde her zaman canlanıyor ve severler.

Fransız p-du-gar

Bu Roma köprüsü, zamanın testini içeren, UNESCO'nun korunması altında alınır. Antik çağda diken, üç seviyeli köprü ve bugün birçok ülkenin turistlerin hacının yeridir. Pont du-Gar - Kumaş, Gardon Nehri'nin kıyılarını Fransız şehri yakınında birleştiriyor. Boyutları harika, aynı anda sürpriz ve şaşırıyorlar: köprünün uzunluğu 275 m'dir ve yükseklik 47 m'ye ulaşır. Pont du-gars - sadece görkemli antik bir Roma su kemeri değil, burada her taş heyecan verici hatırlıyor tarihi olaylar. Bu eşsiz yapının inşaat süresi 19. ila N. ER, ancak hiçbir bilim adamı hiçbiri tam olarak nasıl inşa edildiğini açıklayamaz.

Üç çekirdekli su kemeri, Nima vatandaşlarının ihtiyaçları için suyu besleyen 50 kilometrelik bir su tedarik sisteminin bir parçasıdır. 2000 yıldan fazla bir süredir, değişiklikler meydana geldi, su kemeri, su kaynağının fonksiyonlarını yerine getirmekten, görkemli bir geçişin kalması için uzun süre durdu.

Londrada

Top 10 "Dünyanın en güzel köprüleri", Theu'nun yakınında bulunan Theu'daki ünlü işe alım köprüsünü tamamlar. Victoria Gotik tarzında inşa edilen bu İngiliz sembolü 1894 yılında inşa edilmiştir ve iki adet 65 metrelik kuleye sahip 244 metrelik bir yapıdır. Aralarındaki açıklığın uzunluğu 61 m'dir ve açıklığın kendisi, 83 ° 'de tırmanabilen ve özel bir karşı ağırlıkla donatabilen 2 hareketli kanatlara ayrılmıştır ve köprü bir dakika boyunca dağıtma fırsatı veriyor.

İnşaattaki yayalar için, kaldırımlar, galeriler, 44 m yükseklikte birleştiren kuleleri inşa edilmiştir. Bugün, müze ve bakış açısı.

Dünyanın en güzel köprüsünü listelemeye ve karakterize etmeye çalıştık. Fotoğraflar ve köprülerin isimleri farklıdır, ancak bunlar bir arada benzerdir: bu görkemli yapılar, mükemmel ustalar tarafından yaratılır ve mimari sanatın benzersiz anıtları haline geldi.

Tüm zamanların en iyi mühendislik tasarımları

Ne kadar şaşırtıcı bir şekilde, Avrupa'daki en fazla köprü sayısına sahip şehir, birçok insanın düşündüğü kadar ve Hamburg. Bu şehirde, St. Petersburg'dan neredeyse 6 kat daha fazla olan 2,300'den fazla köprü ...

Ancak, en sıradışı yapıların benzersizliğinde olduğu gibi köprü sayısında çok fazla değil. En yenisini de dahil olmak üzere, bu tür etkileyici projelerin her biri, kesinlikle şanssız bir yeri yüceltebilir ve aynı zamanda, şehirlerin ve jeoparkların yüzyıllık bir tarihi olan en unutulmaz mimari dönüm noktası olma ...

Vinogradovsky Köprüsü (1985). Krasnoyarsk. RUSYA

Vinogradovsky köprü - Krasnoyarsk'teki Ductoy Yenisei'den yaya, vatandaşların en sevdiği yer ve şehrin turistik sembolü. Bu köprünün uzunluğu 550 m, genişlik - 10 m.

Başlangıçta, köprü Krasnoyarsk Andrei Dubensky'nin kurucusu olarak adlandırıldı. Ancak, bir süre sonra şehir idaresinin sırasına göre eşsiz tasarım Bu köprüyü inşa eden Mimar-Builder Sergey Nikolayevich Vinogradov - Mostotrydad No. 7'nin adını atadı.

Vinogradovsky Köprüsü sayesinde, Tatyshev'in ıssız adası, Krasnoyarsk'teki en popüler yerlerden biri oldu. Dubleks kablo köprüsü inanılmaz derecede kolay ve zarif görünüyor, ancak kesin matematiksel hesaplamalar, dış ağırlıksızlıklarına rağmen, tasarımlarının yüksek güvenilirliğinden şüphe etmemelisiniz.

Baipanjiang (2016). Chezczyan ve Yunnan Eyaleti, Çin

Baipanjiang - Üç yıllık inşaatı, 2016 yılında Çin'de tamamlanan Gezegenin yeni en yüksek kablo köprüsü. Köprü, ülkenin güneybatısında Baipanjiang Vadisi'nde yer almaktadır. Yeni tasarım, Zhejiang ve Yunnan eyaletini birbirine bağlayan yüksek hızlı otoyolun bir parçası haline geldi. Köprü nehrin üzerinde geçer. ostankino kulesinin 25 m üstü olan 565 m yükseklikte. Köprü uzunluğu 1 341 m.

Yapıcıların not ederken, köprünün iki yarısına bağlı olan yuvadaki maksimum hata 5 mm'dir!

Yapının yapımına 150 milyon dolardan fazla harcandı.

Önceden, dünyanın en yüksek olanı, 495 m'nin flashi olan nehrin üzerindeki köprü olarak kabul edildi.

Ereysunsk Köprüsü (1999 - 2000). Kopenhag, Malmë. Danimarka, İsveç

Benzersiz yol raylı yapımı Øresundsbron. (Danimarka arasında uzlaşma seçeneği Øresundsbroen. ve İsveççe Öresundsbron. ) Danimarka (Kopenhag) ve İsveç (Malmë)boğazı Eresund aracılığıyla. Bu, Avrupa'daki en uzun kombine köprü tünelidir. Kıta Avrupa ve İskandinavya arasındaki tek paket.

Köprünün uzunluğu 7845 m'dir. İki çift serbest duran 204 metrelik direk taşıyıcıları, ana açıklığın hedefinde, 57 m yüksekliğinde, 490 m uzunluğunda sevkıyat sağlar. Bununla birlikte, çoğu gemiler serbestçe Tünel üzerindeki spreyi geçerek.

Proje Mimarı - George Rothe (George Rothne), Yapısal Tasarım - Ove Arup & Partners.

Pitoresk Köprü (2007). MOSKOVA. RUSYA

Pitoresk köprü gümüş Boru'da. - Rusya'nın başkentinin batısındaki Moskova Nehri boyunca. Köprünün açılması 27 Aralık 2007'de yapıldı.

Moskova Nehri'nin üç kıyısında bir kez bağlanacak bu köprünün en iyi projesi için rekabet, 2000'lerin başında ilan edildi. Omsk mimarlarının, NPO Mostovik LLC'den gelen, adamları olağandışı bir boru biçimi kemeriyle öneren, OMSK mimarları fikrini kazandı.

Pitoresk köprünün uzunluğu 1,5 km'dir, genişlik 40 m, ordu yüksekliği 105 m'dir. Ana açıklığın uzunluğu, nehir damarlarının konforlu geçişini sağlayan 400 metreden fazla. Pitoresk köprünün ana "vurgulanması", 100 metre yükseklikte su üzerinde donmuş gibi eliptik bir "uçan plaka" şeklinde benzersiz bir gözlem güvertesi ve bir restorandır ...

Köprü Harbor Köprüsü / Liman Köprüsü (1932). Sydney. AVUSTRALYA

Liman Köprüsü. - En büyük Sydney Köprüsü ve dünyanın en büyük çelik kemerli köprülerden biri. Bir şakadaki üzücüler, bu köprü "askı" adını dikkate değer formu nedeniyle aradı. Köprü 19 Mart 1932'de açıldı. Köprünün kemerli aralığın uzunluğu 503 m'dir. Köprünün toplam uzunluğu 1 149 m'dir. Köprü genişliği 49 m.

Liman Köprüsü, şehrin iş kısmını (Güney Beach) merkezi (Kuzey kıyı) ile bağlar ve Port Jackson Körfezi'ni geçer.

Köprünün kulelerinden birinde, liman ve şehir merkezinin muhteşem manzarasını sunan bir müze ve gözlem güvertesidir. Köprünün yan kemerini tepesinde kaldırmak için, yalnızca lastik tabandaki ayakkabılar ve yerinde yayınlanan sigorta ile özel bir sigorta, eğitmen tüm gerisini size yardımcı olacaktır.

Kama için demiryolu köprüsü (1899, 1998). Permiyen. Rusya

Kama Demiryolu Köprüsü, 20. yüzyılın başlangıcındaki Rusya'nın en büyük mühendislik yapıları arasındadır. En Mühendis tarafından geliştirilen açıklık yapılarının projesi Adadurov, Sibirya inşaatı ofisi tarafından onaylandı. demiryolu 30 Nisan 1896 inşaat 1897'de başladı. Ciddi keşif gerçekleşti 27 Ocak, 1899 Perm.

1919'da, sol-banka tarafındaki ikinci köprü çiftliği, Kolchak'ın geri çekilme birlikleri tarafından tahrip edildi. Bununla birlikte, yakında Chusovsky metalurji fabrikasında, yok edilen bir çiftlik için yeni tasarımlar yapıldı ve 18 Şubat 1920'de Kamsky Köprüsü'ndeki hareketi restore edildi. Zamanımızdan önce köprü ulaştıyeniden inşa etmek. 1953 yılında, buz kırıcıların sökülmesi ve mevcut keçe bazında desteğin yapımı nedeniyle köprünün genişlemesi üretilmiştir. Sadece Rusça değil, aynı zamanda Alman ve Macar fabrikaları (editörler dahil) yeniden yapılanmaya dahil edildi.1988 yılında, açıklık yapıları, Moskova Gidrotranspunity Enstitüsü ve HipoStroy'in Çelyabinsk Şubesi projesinde yeni ile değiştirildi.Uzunluğu (840 m) için, Kamsky Demiryolu Köprüsü, Urallardaki en büyüğüdür. İki yüzün üzerinde yolcu ve navlun her iki yönde de trenler.

Skybridge / Sky.Köprü / (2014). Sochi. RUSYA

Gökyüzü Köprüsü. - Sochi'nin Adler ilçesinin Ahshtyrsky Gorge'daki 440 metrelik asma köprü. Rusya Olimpiyat Başkenti Rus Olimpiyat Başkenti Harika Yeni Çekim Parkı Extreme Entertainment Skypark AJ Hackett Sochi.

Skybridge, dünyanın en uzun süspansiyon köprüsü olarak Guinness Kayıtların Guinness Kitabına girebilir. 700 metre teleferik buna yol açar. Tasarım, 218 m yükseklikte olup, özellikle etkileyici olan, özellikle etkileyici olan geçitlerin ayrı bölümlerinin üzerine 290 metreye ulaşır, çünkü köprü örgü polimerinden yapılır ve şeffaf görünüyor.

Köprünün genişliği sadece 70 santimetredir. Soçi Yeni Zelanden Hey Jay Hakkette'nin yeni bir dönüm noktası tasarlandı. Köprüden, Mzimt Nehri'nin etkileyici bir manzarası. Bungee-atlama severler için yüklü platformlarda (kablonun yüksekliğinden atlar). Köprü, 9 puan olan büyüklük depremine dayanabilir.

Cam köprü (2015). Yuntaishan dağlarında geopark. ÇİN

Bu, dünyadaki en uzun cam köprüdür. Hunan eyaletinin Geopark'ta Yintaishan Dağları'ndaki 180 m yüksekliğinde yer almaktadır ve gezegendeki en korkunçlardan biri olarak kabul edilir.

Köprü 2015 yılında tamamen reddedildi. Stone Buddha dağ dağının köşelerini birbirine bağlayan önceki inşaat ahşaptan yapılmış ve zamanla harap edildi. Bununla birlikte, günde 12. sırada çalışan 11 korkusuz mühendis, onu büyük bir yükseklikte havada bir yürüyüş yanılsaması yaratan benzersiz bir 300 metrelik cam "çekim" haline getirmeyi başardı.

Herkes cam köprü boyunca çözülmez. Köprünün tabanı, sıradan pencere örgülerinden 25 kat daha fazla olan 24 milimetre kalınlığında iki katmanlı camdan yapılmıştır. İnşaatçılar köprünün metrekare başına 800 kilogramın yüküne dayanabileceğini savunuyorlar.

Neden köprü kırıldı?

Yine de, zar zor açıldı, süper ayak cam köprüsü aniden, turistlerden biri metalik bir termos termosunu düşürdüğünde birden kırıldı. Görgü tanıkları korktuklarını söylüyor yüksek ses Ve titreşimleri hissettim. Bir panik başladı, insanlar bağırdı ve köprüden kaçmaya çalıştı, birbirlerini riske atmaya çalıştı - bazı gişe rekorları kıran bir kelime. Neyse ki, çatlak gitmedi ve kimse yaralanmadı. Termosun insidansından, sadece bir cam tabakası hasar gördü. Uzmanlar, mimarların suçuluğunun burada olmadığına inanıyor. Hepsi cam özellikleri - benzeri malzeme ile ilgili. Fizik yasalarından bilindiği gibi, belli bir noktaya gelirseniz, kurşun geçirmez cam bile çatlayabilir. Görünüşe göre, termos tam olarak böyle bir noktaya düştü. Bununla birlikte, her biri kendi "risk noktaları" olan birkaç cam katmanının varlığı göz önüne alındığında, köprüden tamamen kırılma olasılığı, en güçlü etkiye sahip, aslında sıfırdır.

En çok ekolojik. (2015). Hubei eyaleti. ÇİN

Hubei ilinde inşa edilmiş dünyanın ilk ekolojik düşük su köprüsü Bir nehrin üstünde. Dikkate değer olan, dört kilometrelik köprü nehirde değil, aynı zamanda yapımında ağaçları kesmemeyi mümkün kılan hat boyunca. Köprü, 10.5 km uzunluğunda otoyolun bir parçasıdır. Nehrin kıvrımlarını tam olarak tekrar eder ve dağlık ilçeyi merkezi otoyolla birbirine bağlar. Bu köprü, açtığı anda turistik bir cazibe haline geldi. Ve zaten yeni çevre karayolu boyunca binmek için birçok gezgin kaldırıldı.

Akasi-Kayke Köprüsü (1998). Adalar Honshu ve Avazi. JAPONYA

Akasi-Kaike Köprüsü - Japonya Mühendislik Sanatının ana eserlerinden biri. Dünyanın en uzun süspansiyon köprüsü, neredeyse dört kilometreye ulaşıyor. Köprü boyunca uzanan çelik kabloların uzunluğu toplam 300 bin kilometredir. Bu araziyi 7.5 kez sarmak için yeterli! Köprü Akasi'nin Boğazı'nı geçiyor ve Avseji adasındaki Avseji şehriyle Honshu Adası'ndaki Kobe şehrini bağlar. Honsu ve Sikoku'yu birbirine bağlayan üç karayolundan birinin bir parçası.

Köprünün yapımından önce Akasi'nin boğazı boyunca, feribotlar şiddetli fırtınalar nedeniyle çok tehlikeli olanı yürüdü. Aslında, köprünün yapımı 1988 yılında başladı ve keşif 5 Nisan 1998'de gerçekleşti. Başlangıçta, Acasi Boğazı'nın günündeki pilonlar için iki beton baz inşa edildi. Bunu yapmak için, kıyıda beton doldurulması için iki büyük yuvarlak form vardı, sonra sular altında kaldılar. Zorluk, onları büyük bir doğrulukla su bastırmaktı, ancak Akasi Boğazı'ndaki güçlü bir kursa rağmen köprünün inşaatçıları bununla başa çıktı. Bu köprünün yapımı için, dökülürken suda çözünmeyen özel bir beton geliştirilmiştir. Köprünün yapımının bir sonraki aşaması, bir helikopter kullanılarak gerçekleştirilen kabloların gerilmesi idi. 1995 yılında, her iki kablo da uzatıldığında ve karayolunun kurulumunda başlatıldığında büyük deprem 7.3 puanda. Boğazın karşısındaki değişim nedeniyle, direklerden biri tarafa 1 m'ye geçti, böylece tüm hesaplamaları ihlal ediyor. Bununla birlikte, mühendisler bir karar buldu ve inşaat çalışmaları sadece bir aydır gözaltına alındı. Yüksek seyahat maliyeti (20 $) nedeniyle, birkaç araç sahibi köprünün tadını çıkarır, otobüslerdeki boğazı geçmeyi tercih eden veya daha önce feribotla.

ASMA KÖPRÜ. NEPAL

Nepal'de, manzarayı süslemek ya da turistleri çekmek için yaratılmayan bir süspansiyon köprüsü vardır, ancak yerel sakinlerin rahatlığı için. Bu köprü geçitten uzatılır ve her gün her gün yüzlerce insan ve yurtiçi sığır, kendi korkuları ve herhangi bir alternatifin riski yokluğu için hareket ettirilir. Köprünün yapımı çok mobil ve inatçıdır, bu yüzden devam etmek çok korkutucu.

"Maymunların Köprüsü." Tatton Park. BÜYÜK BRİTANYA

Neredeyse ağırlıksız köprü, göletin overprooped, üç büyük beyaz üzerine askıya alındı balonlar İngilizce Tatton Park'ta. Kompozisyon "maymun köprüsü" olarak adlandırılır. Köprü Yazar Fransız Sanatçısı Olivier Grossette. Ne yazık ki, böyle bir geçişe harcanan insanlar yapılamaz, bu sadece muhteşem bir sanat kurulumu.

Viyadük miyo / milfu viyadük. FRANSA

Bulutlar üzerinde fütüristik köprü Millfu viyadük.fransa'da bulunur. İnşaat anında, viyadük Miyo dünyanın en yüksek nakliye köprüsüydü. Desteğinden birinin yüksekliği 341 m'ye ulaşıyor, yani. Eiffel Kulesinin üzerinde ve New York'ta imparatorluk devlet binasının sadece 40 metre altında. Köprünün toplam uzunluğu 2,460 m'dir. Bu mimari mucize boyunca sürüş, o kadar uzanıyor gibi görünüyor.

Köprü "Rainbow Fountain" Banpo Köprüsü (2009). Seul. KORE

Bir köprü çeşmesi, dünyanın en uzun çeşmesinin bulunduğu bir köprü olarak Guinness Kayıt Kitabı'nda listelenmiştir (uzunluk - 1140 m). Köprü, Güney Koreli Seul şehrinde Hansui Nehri'nin iki kıyısında birbirine bağlar ve çeşme sadece 2009'da oldu. Müziğin altında, çok renkli su jeti LED'leri ile aydınlatılan, güzel bir dans gerçekleştiriyor.

"Sarhoş Köprü" / Storseisundet Bru (1989).
GUBERNIA MÖR-OG ROMSDAL. NORVEÇ

Storseisundet Bru. - Norveç'in eşsiz "Atlantic Road" nın yedi köprüden biri, MÖRE-OG ROMSDAL ilindeki anakarayı ve Avero adasını bağlar. Storsazante Köprüsü, bahar tahtasının yanılsamasına yaklaştırılabilecek şekilde, arabayla uçabileceğiniz bir şekilde inşa edilmiştir. Yerliler bu köprüyü "sarhoş" diyor, çünkü formu görüş açısına bağlı olarak sürekli değişiyor.

Süspansiyon Köprüsü Kikki (1991). Mie iddia. JAPONYA

Eşsiz Süspansiyon Köprüsü Kikki, MIE Prefecture'daki Aoyama Kogeni'nin Golf Kulübü'nün topraklarındaki Y harfi biçiminde, 1991 yılında tasarlanmıştır. 12 metrelik bir köprünün uzunluğu. Bu köprü, kulüp üyelerine kulüp evinden golf gücüne ücretsiz bir geçiş sağlar. Tasarımın benzersizliği, köprünün tek bir destek olmadan tasarlandığı ve yuvarlanıp ortaya çıkması gerçeğinde yatmaktadır. Köprü, korkuluklardaki hidrolik pompalarla kontrol edilir. Mimari açıdan, Kikki Köprüsü inanılmaz derecede güzel, korkuluk değerli ahşaptan yapılmış ve ulusal tarzda çok ince oymalarla dekore edilmiştir.

Köprü-su kemeriWasserstraßenkreuz Magdeburg. (2003). BERLİN. ALMANYA

Wasserstraßenkreuz Magdeburg. - Almanya'daki en büyük su köprüsü Berlin'in iç limanını Ren'deki limanlarla bağlar. Köprünün uzunluğu 918 m'dir. Köprü, Magdeburg'un merkezinin 10 km kuzeyindedir. Köprüdeki Elbe'nin sağ kıyısında Hoenvart'ın yerleşimi var.

İlk defa, böyle bir köprü inşaat fikri 1919'da eksprese edildi ve 1938'de, Rotenzee takımı ve köprünün destekleri hazırdı. Birinci ve ikinci dünya savaşlarında inşaat ertelendi. Ayrıca, Almanya'nın Almanya ve GDR'sinde ayrılmasından sonra, inşaat GDR hükümeti tarafından süresiz olarak ertelendi. Almanya Birliği ile köprünün yapımı tekrar bir öncelik haline geldi. İnşaat 1997 yılında başladı ve altı yılda tamamlandı. Toplamda projeye 0,5 milyar avro harcandı. Köprünün yapımından önce, gemiler Elbe'deki Rothenzean Gateway boyunca ve Nigripp Ağ Geçidi aracılığıyla bir twelvetik metre kancası yapmaya zorlandı.

Python Köprüsü / Pythonbrug (2001). Amsterdam. HOLLANDA

Pythonbrug. - Amsterdam'daki bir serpantin köprüsü, Borneo Adası ile Sportor Yarımadası'na bağlanır. Bu, dünyadaki en tuhaf köprülerden biridir. 2001 yılında inşa edildi. Bu gönderinin tasarımı ve yapımı Batı 8'de bulundu.

Ayola Bridge Restaurant (2003). Graz AVUSTURYA

2003 yılında New York Mimarı Vito Acconchi, Graz şehrindeki Moore Nehri üzerine yayılan bir köprü Ayola adası yarattı. Köprünün adası, bir nehrin ortasında ilginç bir iç ve gözlem platformu ile küçük bir restorandır.

Köprü Ponte Vecchio (1345). FLORANSA. İTALYA

Ponte Vecchio. - Floransa'nın en eski köprüsü ve orijinal görünümünü koruyan tek kişi. Köprü 1345'te inşa edildi. Ayırt edici özellik Ponte Vecchio - her iki tarafında da test edilen evler. Köprünün merkezinde, bir dizi bina, nehre ve şehrin diğer köprülerlerine hayran kalabileceğiniz açık bir platformla kesilir.

Kraliyet Gorge Bridge (1929).Big Canyon Arkansas Nehri. Amerika Birleşik Devletleri

366 metre Köprü Kraliyet Gorge.Arkansas Nehri Kanyonu'nun büyük kanyonundaki George Coulov ve Frank Stalom, "Jurassic Park" nın prototipi oldu. Bu Kanyon, XIX yüzyılın ortasında özellikle şöhretti. O zaman, yerli gümüş orada bulundu, ancak alan hızla tükendi. Ancak, bu yerlerde bulunan arkeologlar, dinozorların kalıntıları ve Kanyon şehrini anında anında popüler bir turistik kasabası haline geldi, özellikle de bir kaldırımla eşsiz bir cazibe köprüsü inşa edildi. DOĞRU, 1960'lı yıllarda, Royal Gorge, özellikle hayatıyla kötüye kullanmayı sağlayanların "intihar köprüsü" olarak üzüldü. Neyse ki, XXI yüzyılın başında. Efsanevi köprüden aşırı atlar yapmak isteyen turistlerin yerini aldı.

Gateshead Millennium Köprüsü (2001). Gateshead, Newcastle. BÜYÜK BRİTANYA

Mimarlar Chris Wilkinson ve Jim Eir tarafından yeni binlenbiyonun şerefiyle inşa edilen Mimarlar Chris Wilkinson ve Jim Eir arasındaki Tyne Nehri üzerinde 126 metrelik sallanan köprü - benzersiz bir kaldırma-pikap tasarımı. Bu tasarımın temeli, bunlardan biri, altındaki küçük gemileri geçebilecek bir yaya geçidi olarak hizmet veren iki ilişkili kemerdir; Ve diğeri yaklaşık 50 m suyun üzerinde yükseltilir. ve üst noktaları, suyun yaklaşık 25 m'lik bir yükseklikte ortaya çıkar. Böylece, "göz kırpıyor" köprüsü, yılda yaklaşık 2000 kez ve her seferinde birçok insana bakacak. 800 tondan fazla ağırlığındaki köprü, 4000 tona kadar yer değiştiren bir damarla bir çarpışmaya dayanabilir, 4 knota kadar hızlara ulaşır. Gateshead Millennium Köprüsü - Mühendislik, mimari ve tasarım çözümleri için 30'dan fazla prim olan sahibi. 2007 yılında, Royal Nane, imajını bir kilodaki madeni paraların tersine gönderdi.

Göksel Köprü / Langkawi Sky Bridge (2004). Langkavi Adası. MALEZYA

Mimarlar: Peter Wyss, Höltschi ve Schurter Dipl. İng. ETH / SIA AG.

Gizemli bir şekilde kavisli "Heavenly Bridge" ve gerçekten de deniz seviyesinden 700 m yükseklikte uçurumun üzerinde yükseliyor. Langkawi Sky Bridge, Langkawi Resort Adası'ndaki dağ mat Chichang'ın tepesinden uzak değil. Bir zamanlar Andaman Denizi Korsanları vardı ve şimdi UNESCO Geopark'dır. Köprünün uzunluğu 125 m'dir. Bir sütundaki her şeyi ve kayaların içinde sabitlenmiş kablolarda tutar. Orta durma ile iki resepsiyondaki teleferik, 712 m yükseklikte anket köprüsüne turistler, Gorge, deniz ve yakındaki Tayland adalarının manzarasını sunar. 2005 yılında, köprü ödül verildi uluslararası Yarışma Yaya köprüsü.

Köprü trafosu / haddeleme köprüsü (2005). Paddington. BÜYÜK BRİTANYA

Her Cuma günü Paddington'daki benzersiz sekiz marjinal köprü transformatörü kelimenin tam anlamıyla açılarak, Londra ve Birmingham arasındaki kanala bitişik olan tekne bükümünün üzerinde 12 metrelik bir yaya geçitine dönüşüyor.

Bu mucizeyi yaratan İngiliz heykeltıraş Thomas Heatherwick, Anthony Hunt ve Packman Lucas ile birlikte, bu "Segmentli Kinetik Heykel" eyleminin ilkesini ... Bahçe Caterpillar. Köprünün katlanır metal parapetinde, hidrolik pistonlar gizlenir, senkronize bir şekilde açılır ve 2005'te prestijli İngiliz Yapısal Çelik Tasarım Ödülü'nü aldı.

Henderson Waves (2008). SİNGAPUR

Bu 36 metrelik yaya köprüsü - Singapur'daki en yüksek. Mount Faber Park ve Blanc Hill Park'ı bağlar.

Köprünün uzunluğu 274m. Köprü tasarımı oldukça sıradışıdır. Köprünün döşenmesinin üstünde ve altında yedi nervürlü çelik ampul, rekreasyon için yerlerin, banklar ve tablolarla birlikte olduğu bir yan niş sistemi oluşturur. Köprünün iç döşemesi, aydınlatma cihazlarının güzel gece aydınlatmaları için gizlendiği kaburga lameller metal yapılarından dışından sarı ahşap balaudan yapılmıştır.

Gesher Ha-Meitarim (2008).İSRAİL

Kudüs'teki Herzl-Bulvarı ve Jaffa Yolu'nun kesiştiği yerdeki 360 metrelik köprü - iki kez Jubilee: İsrail devletinin 60. yıldönümüne yaratıldı ve İspanyol mimar Santiago Calatrava'nın çalışmalarında üçüncü bir köprüdür. . Mimar'a göre, yaya geçitleri olan yüksek hızlı tramvay hattına sahip köprü, 119 m yüksekliğinde bir pilon üzerinde tek bir parabolik yapıya toplanan 66 erkekte askıya alındı, TSAR DAVID'in arpasını sembolize ediyor. Keşiften sonraki ilk iki yıl sonra, hattaki tramvay köprüsünün piyasaya sürülmesinden önce, mimari turistik yerlerden birine tahmin ve itirazların aksine, sadece yaya geçti. antik şehir. Yeni köprü beklenmedik bir şekilde siyasi skandalın merkezinde idi. İsrail tarafından altı günlük savaş sırasında yakalanan Doğu Kudüs sınırında yer almaktadır ve halen yasal olarak meşgul olarak kabul edilir. filistin toprakları. OOP'da kategorik olarak inşaata itiraz edilemez ve İsrail hükümetini dava etmekle tehdit etti.

Pont Gustave-Flaubert (2008). Rouen.FRANSA

Pont Gustave-Flaubert Ruan'da bulunan ve Avrupa'daki en yüksek kaldırma köprüsü olarak kabul edilir (toplam 91 m olan toplam yükseklik, yolun tuvalinin kaldırılmasının yüksekliği 55 m). Uzunluğu 670 m'dir. Köprü, Dişhel'in Emerik, Michel Virdendo ve Francois'in ZHILAR tarafından yalnızca cruise gemilerinin geçemediği gibi, aynı zamanda Ruan Armada gemi geçit töreninde yer alan yelkenlidir. Bu arada, keşfi bir sonraki "Armada" başlamadan önce gerçekleşti. Köprü, Fransız yazarın Ruan'da doğan Alman Gustava Flaubert'in adıdır ve kaldırma mekanizması yılda 30-40 kez başlar. Her otoyol kanvasının kendi kaldırma bölümüne sahiptir. Bu durumda, köprünün platformları arasındaki açılış, nehrin üzerinden 7 m yükseklikte asılı, kısmen güneş ışığının, nehrin doğal ekosistemini destekleyen köprünün altındaki suya akışını kısmen korur.

Dünyanın Köprüsü (2010). Tiflis. GÜRCİSTAN

Dünyanın 156 metrelik yaya köprüsü, eski Tiflis'i yeni mikrodistriklerle bağlayan Nehir sahtekarlığı üzerinde, Gürcistan başkentinin en tanınmış binalarından biridir.

Tiflis'te dünyanın köprüsü. Fotoğraf: soloway.org.ua.

Norman Foster Ruhu'ndaki cam panellerden gölgelik olan bir köprü, Fransız tasarımcı-aydınlatıcı Philip Martino ile birlikte İtalyan mimar Michele de Lucca tarafından tasarlanmıştır.

Meraklı bir aydınlatma sistemi, Dünya Köprüsü Tasarımı'na yerleştirilmiştir: Akşam ve gece zamanında, 30.000 ampulün her saati, Morse tarafından, köprünün her iki parapetinde görülebilen Morse tarafından yayınlanmaktadır. Bu mesaj, oluştuğu Mendeleev masa öğelerinin adlarından oluşur. insan vücudu. Mimarı göre, "Bu bir mesajdır - insanlar ve milletler arasındaki yaşamın ve barışın marşı." Tiflis için, bu köprü, Paris için Eyfel Kulesi ile aynı rol oynadı ve modern bir teknolojik tasarım olan antik kentin yeni bir sembolü haline geldi.

Musa Köprüsü / Moses Köprüsü (2011). Fort Roule. HOLLANDA

Musa Köprüsü. - dünyanın olağandışı köprülerinin en yenisi. Fort Rouler'da bulunan, XVII yüzyıla dayanır. Hollanda'yı Fransız ve İspanyolların işgalinden koruyan yapıların brabant çizgisinin bir parçası olarak.

Tasarımcılardan önce kalenin büyük ölçekli rekonstrüksiyonu sırasında, zor bir iş kaldırıldı - turistler için köprüyü turistler için SERF'ler aracılığıyla transfer etmek, neredeyse görünmez hale getirdi. Mimarlar zekice görevle başa çıktıktan sonra, köprü yaya döşemesinin su seviyesinin altında olduğu şekilde tasarlanmıştır. Görünmezdi ve daha yakın bir görünümde, küçük bir hendek, kesim nehrini andırıyor. Dolayısıyla, Peygamber Musa'nın onuruna, önünde su kırıldı. Köprü, özel olarak muamele görmüş ve dayanıklı ahşap ahşaptan yapılmıştır. "Moses Köprüsü", prestijli yarışma Hollanda tasarım ödüllerinin finalistleri arasındaydı.

1. Golden Gate Köprüsü: San Francisco, ABD

San Francisco'daki Golden Gate Köprüsü, belki de dünyanın en tanınabilir köprüsü. Bugün zaten 75 yaşındaydı.
Bazı insanlar endüstriyel tasarım hiç ilham vermezken, San Francisco'daki süspansiyon köprüsü, dünyanın ünlü köprüleri kategorisinde, haklıyken, yerel manzaralara dikkat çekici bir şekilde oturur. Belki de bu yüzden uzun zamandır bu şehrin kartviziti haline geldi.

2. Sydney Harbour Bridge (Sydney Bridge):,

"Askısı" takma adı, Sydney'in yerel sakinleri, bu köprüyü, kemerin biçimine dayanan özel bir tasarıma bağlı olarak verdi. Sydney Harbour Bridge 1932'de açıktır ve Gururun Koordinasyon Merkezi ve Avustralyalıların Kutlamalarıdır.
Aşağı oturun, acemi dağcılar için idealdir.
Her yıl Yeni Yıl Arifesinde kendisi, gülümseyen yüzler veya disko topları gibi çeşitli etkilerle havai fişek eklemek için kullanılır.

Arno Nehri üzerindeki Ortaçağ Köprüsü, Ponte Vecchio, temel olarak kuyumcu mağazaları, bir sanat bayilik ağı ve hediyelik eşya dükkanları ile tanınır ve bunun en eski olmasıdır. taş köprü Emaye segmental kemerleri kapatan Avrupa.
Aynı zamanda, Ponte Vecchio Köprüsü harika ve Romalılar sırasında dışarı çıkan zengin bir geçmişe sahip.
II. Dünya Savaşı sırasında, Köprü, Adolf Hitler'in Express'in ekspresyonundan dolayı, Avrupa'daki diğer birçok köprünün aksine olan Naziler tarafından tahrip edilmemiştir.

4. Brooklyn Köprüsü: New York, ABD

1883 yılında tamamlanan Brooklyn Köprüsü, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en eski asma köprülerden biridir.
Bir dönüm noktası gibi ulusal tarihBrooklyn Köprüsü, New York'un bir işareti özelliğidir.

5. Gateshead'deki Millennium Köprüsü: Gateshead, İngiltere

Gateshead'deki Millennium Köprüsü, dünyadaki tek eğimli köprü ilk ve şimdiye kadardır. Ancak, en muhteşem olan şey, yayalar veya bisikletçilerin Secrets Nehri'ni geçtiğinde, o zaman onlara köprü yükseltme ve indirme sırasında göz kırpır gibi görünüyor.
Yenilikçi ve benzersiz tasarımı, 2002 yılında Kraliçe Elizabeth tarafından açma anından itibaren birçok ödül kazandı.
Avrupa'daki en büyük yüzer vinçlerin çalışmasıydı - Asya Herkül II.

6. Köprü Qin MA: Hong Kong, Çin

Hong Kong Köprüsü Qin MA, iki güvertenin olduğu dünyadaki en büyük süspansiyon köprüsüdür. Burada hem arabaları hem de demiryolu taşımacılığını taşıyabilir.
Bu köprü, Hong Kong yıllık güçlü tayfun muzdarip, aerodinamik tüpün benzerliği üzerinde bazı ciddi testlere maruz kaldı. Giderlerden sonra 1997 yılında Qin Ma Köprüsü'nde HK 7,2 milyar ABD Doları (920 milyon ABD Doları) maliyeti açıldı.
Köprüde korunan ve alt güvertede bulunan birkaç geçiş var. Burada, cadde çok güçlü, tehlikeli rüzgarlar olduğunda araçları taşıyabilir, ünlü dünya köprüleri sadece güzellikleri ve olağandışı ile değil, aynı zamanda güvende olmaları gerekir.

7. Akasi-Kaiko veya Pearl Köprüsü: Kobe-Naruto, Japonya

Bir inci köprüsü şu anda 1991 metrelik bir aralıkla "dünyanın en uzun köprü-askıya alınması" unvanı aldı. İkinci uzunluk, Çin XIHOWMAN köprüsüdür.
Modern bir teknik feat olarak, Pearl Köprüsü, 1998'den beri dünyada en uzun sürüyor.
Pearl Köprüsü, 17 Ocak 1995'te Kobe'de bir deprem yaşadığında keşiften önce güç için gerçek bir testti.

8. Bridge Hangzhou Körfezi: Zhejiang, Çin

Çin belediyelerinin Jiaxing ve Ningbo'nun Zhejiang eyaletindeki bileşiği, dünyanın en uzun translek köprüsü - 35 kilometrelik Hangzhou Körfezi Köprüsü.
Dokuz yıldan fazla 600'den fazla uzman, Hangzhou Körfezi Köprüsü'nü tasarladı.

9. Köprü Nanpu: Şangay, Çin

Fantastik yenilikçi spiral formu olan Shanghai Nanpu Köprüsü, alan tasarrufu için yeni bir fikri sakıncalı tasarımcılar tarafından yaratıldı.

10. Kule Köprüsü: Londra, İngiltere

Thames Nehri'ni kapsayan Londra'daki kaldırma süspansiyonu kulesi köprüsü, 30 Haziran 1894'te Prens Welly tarafından açıldı. Bu köprü, şehrin ana ikonik mekanlarından biridir.
Biri son sahneler Hollywood Blockbuster'ın doruğunda "Sherlock Holmes" köprüde oynanır.

11. Kraliyet Gorge Köprüsü: Kenon City, Colorado, ABD

Gorge üzerindeki Kraliyet Köprüsü, dünyadaki en yüksek asılı köprü, Arkansas Nehri'nin 359 metrelik.
Atlamaya düşkün çok sayıda insanı çekmesi şaşırtıcı değil.

12. Sri Vavasan Köprüsü: Putrajaya, Malezya

Kesinlikle muhteşem köprü tasarımı, dünyanın en güzel köprüsünün ilk üçüne girdiklerine yol açtı.

13. Köprü Lupus: Shanghai, Çin

Şangay'daki Lupu Köprüsü, bu listede bir yer alır, çünkü 3900 metre uzunluğunda, dünyanın en uzun çelik kemerli köprüdür ve ayrıca eski Şangay Dünya Expo Sitesi2010'a bakan inanılmaz bir panorama sağlar.

14. Viaduct Miyo: Chan Valle, Fransa

Dünyadaki en yüksek otomotiv köprüsü, yerden geçer, ancak sis sırasında Miyo'yu geçerken, gökyüzünü geçerken kolayca hissedebilirsiniz.
Bu köprünün yapımında üç dünya rekoru kuruldu.

15. Köprü Vasco Da Gama: Lizbon, Portekiz

Vasco Da Gama, Portekiz'in başkenti olan Lizbon yakınlarındaki Tahoe Nehri'ni kapsıyor ve tıkanıklığı azaltmak ve 1998'de Tejo Nehri'nin kıyıları boyunca dünya sergisine erişimini kolaylaştırmak için inşa edildi.
Bu en uzun değil, en yüksek değil, ama bu tam olarak en güzel köprü.

16. Khai Köprüsü: Isfahan, İran

Bu köprü, harika manzaraları gözlemlemeyi mümkün kılar, en güzel tasarım seçeneğini gösterir ve nehir sırasında nehri düzenler - ve tüm bunlar 1650'den devam ediyor.
Herhangi bir fanatic veya sadece bir gezgin bu köprüyü görmelidir.

17. Rüzgar ve Yağmur: Sanyan, Çin

Linksi Sanyan State Nehri üzerindeki rüzgar ve yağmur köprüsü harika.
1916 yılında inşa edildi ve bir gökkuşağını andırıyordu. İnşaatçılar herhangi bir çivi veya perçin kullanmadı, ancak binlerce odun parçası olarak çaldı.

18. Solar Bridge: Closers, İsviçre

Güneş Köprüsü 1998 yılında inşa edilmiş ve "estetik görünüm ve yenilikçi tasarım" için 2001 yılında mimarlık alanında ilk ödülü aldı.

19. Eski Köprü: Mostar, Bosna Hersek

Mostar kentinde 16. yüzyılın köprüsü (Bosna Hersek), Sari Nerretva Nehri'ni geçiyor.
Köprü, 1993 yılında Bosna'daki savaş sırasında tahrip oluncaya kadar 427 yıldırdı. Daha sonra 2004 yılında restore edildi ve yeniden açıldı.
Şehirde bir gelenek oluştu: Genç erkekler bu köprüden en az bir kez suya atlamalıdır.

20. Zincir Köprüsü: Budapeşte, Macaristan

Zincir köprüsünün birçok yeniden birleşme sembolüne sahiptir. 1849'da açıldı, daha önce kentin iki bölümünde bulunan "buda" ve "haşere" bağlandı.
2001 yılında, Macar pantolon pilot peter, köprüden aşağıya doğru atladı.

21. Yeni Brunswick Hartland Köprüsü: Yeni Brunswick, Kanada

Uzun iç mekan köprüleri, burada sunulan diğer mega köprülerlerle karşılaştırıldığında görülemez. Ancak kapalı köprüler kendi eşsiz çekiciliği vardır.
Bazı iç mekan köprüler, New Brunswick, Kanada'daki bu Hartland Köprüsü gibi sadece bir trafik şeridine sahiptir.

22. Konfederasyon Köprüsü: Prens Eduard Adası, Kanada

Bu köprü, New Brunswick, Kanada Anakarası ile Northumberland'ın Boğazı ile Prens adasını edward, ve en çok uzunköprüDünyada buz üzerinde çalışır.
Bu köprü, güç, etkililik ve erkeklik düzenlemesidir. 1997 yılında açılış anından itibaren, Prens Adası'ndaki patateslerin üretimi, keskin bir şekilde artmıştır.

23. Helix: Marina Bay, Singapur

Çift sarmaldan oluşan Singapur'daki köprü, özel paslanmaz çelikten yapılmıştır. İki yıl boyunca dikkatlice toplandı.
Sadece iki yaşında olduğu gerçeğine rağmen, zaten bir mimari mucize ve mühendislik feat olarak sunulmaktadır.