Адмірал бутаків сторожовий корабель. Сім'я адміралів

Військово-морський діяч, флотоводець, генерал-ад'ютант, адмірал, засновник тактики парового броненосного флоту, дослідник Чорного моря. Увійшов до вітчизняну історіюяк герой Севастопольської оборони та засновник тактики російського парового броненосного флоту.

Початок кар'єри

Російський адмірал Г.І. Бутаков народився 27 вересня (9 жовтня) 1820 року в Ризі в сім'ї морського офіцера Івана Миколайовича Бутакова.

6 травня 1831 року, у віці 11 років, Григорій Іванович вступає до Петербурзького Морського кадетський корпус, А 9 січня 1836 успішно закінчує курс. Потім два роки плаває на Балтійському морі на фрегаті "Олександр Невський".

Служба на флоті

У 1838 вироблений мічмани з призначенням на лінійний корабель «Сілістрія» на посаду прапор-офіцера при головному командирі Чорноморського флоту адміралі М. П. Лазарєва; у травні 1838, перебуваючи на вітрильному тендері "Промінь", бере участь у боях з горцями на гирлі річки Туапсе. Згодом за ці бойові операції Бутаков нагороджується двома орденами з написом "За хоробрість".

У квітні 1843 Бутаков за відмінну службу був проведений в лейтенанти і призначений командиром тендеру "Поспішний". Він залишався на цій посаді аж до 1850 року та займався гідрографічними роботами – дослідженням вітчизняних та турецьких берегів Чорного моря та Босфору. За відмінне виконання завдання зроблений капітан-лейтенантами і нагороджений орденом Св. Анни 3-го ступеня і діамантовим перстнем.

У 1844 році на шхуні "Вісник" плаває у Середземному морі.

27 березня 1851 Бутаков був відряджений в Англію, де спостерігав за будівництвом пароплава "Дунай", привів судно в Миколаїв і майже 3 роки командував ним.

3 грудня 1852 року капітан-лейтенант Г.І. Бутаков призначений командиром найкращого на Чорноморському флотіпароплавофрегата "Володимир".

Участь у Кримській війні

5 листопада 1853 р. «Володимир» у складі загону кораблів під загальним командуванням віце-адмірала В.Корнілова захопив 10-гарматний турецький пароплав «Перваз-Бахрі». То справді був перший історії флотів світу бій двох парових кораблів, який закінчився перемогою російських. За цей бій Г.І. Бутаков був зроблений капітанами 2 рангу і нагороджений орденом Георгія 4 ступеня. 7 листопада 1853 року "Перваз-Бахрі" був переправлений до Севастополя, відремонтований і став до ладу під новою назвою "Корнілів".

24 жовтня 1854 року командував артилерійським вогнем пароплава під час битви при Інкермані, а 24 листопада з пароплавом "Владимир" і "Херсонес" брав участь у вилазці проти англо-франко-турецьких судів у Пісочій та Стрілецькій бухтах. 12 грудня нагороджений орденом Святої Анни 2-го ступеня із мечами.

У 1854-1855 р.р. брав участь в обороні Севастополя, командував загоном пароплавів, вогнем з кораблів підтримував сухопутні війська, відзначився у боях за Малахов Курган

9 жовтня 1854 року знаряддя " Володимира " вперше історія російської морської артилерії вели вогонь по невидимої мети.

У лютому 1855 Бутаков був призначений начальником штабу Чорноморського флоту. У березні 1855 став капітаном 1-го рангу.

У ніч з 30 на 31 серпня 1855 Бутаков командував затопленням уцілілих судів, у тому числі і "Володимира", з метою запобігання захопленню кораблів ворожими силами.

Післявоєнний період життя

26 серпня 1856 року Г.І. Бутаков, вироблений контр-адмірали із зарахуванням у свиту Його Імператорської Величності, був призначений начальником штабу в м.Миколаїв, який став після падіння Севастополя головною морською базою Росії на півдні. Тоді ж він був призначений головним командиром Чорноморського флоту та військовим губернатором Миколаєва та Севастополя, який, за Паризьким мирним договором, був повернутий Росії.

22 роки (1838-1860) Бутаков прослужив у Чорноморському флоті, а на початку 1860 його перевели на Балтійський флот начальником Практичної ескадри гвинтових кораблів, яку створили для підготовки моряків парового флоту.

У 1861-1862 рр. командував Практичною ескадрою гвинтових канонерських човнів.

На початку 1863 року Г.І. Бутаков був призначений військово-морським аташе до Англії та Франції.

28 жовтня 1866 Григорій Іванович був зроблений у віце-адмірали з призначенням начальником ескадри броненосних судів Балтійського моря. Під час відкриття Всесвітньої Паризької виставки 1867 року його було обрано головою міжнародної експертної морської комісії.

16 квітня 1878 присвоєний чин адмірала, але фактично одночасно знижений на посаді і призначений начальником берегової та морської оборони фортеці Свеаборг.

На початку 1881 призначений на посаду головного командира Петербурзького порту

У березні 1882 Бутаков був знятий з посади і призначений до Державної ради

31 травня (12 червня) 1882 року Григорій Іванович помер від апоплексичного удару дорогою додому після засідання Державної ради. Адмірал був похований на Микільському цвинтарі в Олександро-Невській лаврі. На могилі встановили погруддя роботи скульптора М.А. Чижова, який у 1920-ті роки було знято з постаменту та передано до Музею міської скульптури Ленінграда.

ГРИГОРІЙ ІВАНОВИЧ БУТАКІВ

Саме Г.І. Бутаков, який служив флоті під час переходу від вітрильного до парового броненосному флоту, як на практиці керував першими бойовими діями парових судів, а й створив визнану у світі тактику їх використання.

Григорій Бутаков народився 27 вересня 1820 року в Ризі і походив із сім'ї морського офіцера Івана Миколайовича Бутакова, який завершив життя віце-адміралом. 6 травня 1831 Григорій вступив у Морський кадетський корпус і 9 січня 1836 успішно закінчив курс. Після 2-річної практики на Балтиці мічмана направили на Чорне море прапорофіцером до адмірала М.П. Лазарєву, головному командиру Чорноморського флоту та портів. Він потрапив у знамениту «Лазарівську морську школу»: багато ходив у море, брав участь у бойових діях біля берегів Кавказу, за хоробрість, винахідливість та вміння неодноразово отримував нагороди. У 1847-1850 роках командиром тендеру "Поспішний" лейтенант Бутаков проводив із лейтенантом І.А. Шестаковим опис вітчизняних та турецьких берегів Чорного моря та Босфору. За відмінне виконання завдання обидва були зроблені в капітан-лейтенанти і нагороджені орденами Святої Анни 3-го ступеня, за складання лоції, що вийшла друком у 1851 році, - надані діамантовими перстнями.

27 березня 1851 Бутакова командували в Англію, де він спостерігав за будівництвом пароплава «Дунай», привів судно в Миколаїв і 3 роки командував ним. Тоді ж моряк отримав сприятливий відгук на запропонований ним компас із похилою стрілкою. 3 грудня 1852 року він став командиром найкращого пароплавного флоту Чорноморського флоту «Володимир». На ньому капітан-лейтенант у першому бою парових судів 5 листопада 1853 опанував турецьким пароплавом «Перваз-Бахрі». Він, закладаючи основи пароплавної тактики, маневрував так, щоб розстрілювати «Перваз-Бахрі» з корми, де той не мав гармат.

Через пошкодження машин «Володимир» не брав участь у знаменитій Синопській битві. Але Бутаков перейшов на «Одесу» і тимчасово замінив командира цього пароплавного флоту, буксуючи до Севастополя пошкоджений корабель. великий князьКостянтин» під прапором П.С. Нахімова.

На початку 1854 року англо-французький флот під приводом захисту Туреччини вступив на Чорне море. Навесні дедалі частіше ворожі кораблі стали з'являтися біля берегів Криму. «Володимир» не раз у розвідці зустрічався з англійськими та французькими пароплавами, але уникав них. Вести бій з ворогом наодинці єдиний пароплав-фрегат спеціальної споруди не міг. Коли восени 1854 року союзники висадили в Криму десант із величезної парусно-парової ескадри, російські вітрильники не могли цьому завадити. Після початку облоги Севастополя активною частиною флоту залишалися пароплави, насамперед «Володимир».

Бутаков воював уміло. Він застосував штучний крен пароплавофрегата, що збільшило далекобійність його гармат до 4–5 кілометрів та дозволило придушити батарею на Кіленбалочних висотах. 9 жовтня 1854 знаряддя «Володимира» вперше в історії російської морської артилерії вели вогонь по невидимій меті. Наступного літа, коли Бутаков впровадив удосконалення гарматних верстатах, вдавалося вести вогонь берегом під час ходу. Моряки «Володимира» внесли чимало удосконалень, у тому числі блиндування найважливіших частин пароплава.

Роль флоту не обмежувалася обороною. 24 листопада 1854 року П.С. Нахімов наказав Бутакову відігнати французький пароплав Мегара, з якого спостерігали з Пісочної бухти за рейдом. Капітан 1-го рангу, щоб відвернути увагу супротивника, направив пароплав «Херсонес» для обстрілу супротивника біля Стрілецької бухти. Сам Бутаков вийшов першим і атакував «Мегару», що бігла до свого флоту, а потім підтримав «Херсонес». Коли ж на відході російські кораблі вступили у бій із двома англійськими та французькими пароплавами, командир «Володимира» захопив одного з ворогів під вогонь берегових батарей. Після цієї зухвалої вилазки союзники тримали біля входу в бухту кілька великих пароплавів.

«Володимир» разом з іншими кораблями неодноразово відкривав вогонь, прикриваючи фланг російських укріплень і відбиваючи атаки. При відступі на Північну строну Севастополя корабель за два рейси перевіз 2490 людей. У ніч на 31 серпня його запалили та затопили разом з іншими ще вцілілими судами Чорноморського флоту.

26 серпня 1856 контрадмірала Г.І. Бутакова призначили головним командиром Чорноморського флоту та портів. Однак Паризький мирний договір заборонив Росії та Туреччині мати великі військово-морські сили на Чорному морі. Довелося замість відновлення флоту займатися скороченням установ та чисельності моряків. А на початку 1860 Бутакова перевели на Балтійський флот начальником практичної ескадри гвинтових кораблів, яку створили для підготовки моряків парового флоту. Контр-адмірал змусив серйозно вчитися морській справі всіх. На кораблях були введені офіцери далекомірники, прилади для вимірювання дальності, для передачі з містка на батарею даних про приціли, засновані сигнали для повідомлення на інші кораблі про швидкість. Експериментуючи, контрадмірал домігся того, що різнотипні кораблі навчилися рухатися узгоджено. 5 вересня 1860 року його за відмінну службу нагородили орденом Станіслава 1-го ступеня з мечами.

Восени 1860 року моряка відрядили до Англії та Франції вивчення розвитку кораблебудування і морського справи. Він повідомляв генерал-адмірала про те, що дізнався нового, а також про свої розробки з теорії пароплавних еволюції, ще не відомих за кордоном.

Призначений навесні 1861 начальником ескадри гвинтових канонерських човнів, Бутаков використав їх для перевірки своїх ідей. Того ж року він опублікував книгу «Декілька уривків з досвіду початкових основ пароплавної тактики», з якою до кампанії встигли ознайомитись офіцери ескадри. Навчання він розпочав із перевірки механіків, підготовка яких залишала бажати кращого. У міру готовності човна переводили на буксирі в Гельсінгфорс. У наказі від 11 липня 1861 Бутаков сформулював основні завдання навчання: перетворити ескадру на струнку силу і освоїти шхери, в яких ескадрі мав діяти. Уникаючи зовнішнього блиску, Бутаков домагався командирів безстрашного управління кораблями. До кінця кампанії човни сплавались, добре трималися в строю та робили складні маневри. Наступного літа Бутаков ускладнив навчання, зайнятися маневруванням при таранних ударах. За кампанію 1862 моряки навчилися рішуче ходити і діяти в шхерах, впевнено здійснювали всі перетворення.

Після закінчення кампанії Бутаков брав участь у успішних випробуваннях шостової міни, а потім був відряджений для вивчення досвіду інших флотів до Англії. Контр-адмірал познайомився з сучасними вежами, артилерійськими знаряддями. На початку 1863 року він повернувся і був призначений військово-морським аташе в Англію та Францію. Моряк сприяв відправленню з Англії броненосної батареї «Первінець», надсилав інформацію про французьку розбірну канонерку, про підводний човен і запропонував як засіб боротьби з нею мережі. Він прийшов до думки використовувати електричні ліхтарі як бойові прожектори і згодом застосував на практиці цю ідею.

У 1863 році з друку вийшла капітальна праця «Нові підстави пароплавної тактики», в якій моряк підсумовував свої роздуми та розрахунки, перевірені в кампаніях попередніх років. За цю працю Академія наук присудила Г.І. Бутакову повну Демидівську премію. Незабаром працю було перекладено французькою, англійською та іспанською мовами.

28 жовтня 1866 року Г.І. Бутакова виробили у віце-адмірали. Під час відкриття Всесвітньої Паризької виставки 1867 року його було обрано головою експертної морської комісії.

6 лютого 1867 року віце-адмірала призначили начальником ескадри броненосних суден, збудованих у 1865-1866 роках. Щоб за кампанію зробити ескадру боєздатною, він застосував нову систему бойової підготовки. На відміну від вітрильного флоту, для технічно складних кораблів слід до початку кампанії готувати екіпажі на березі, потім на стоянці, після чого слідувала одиночна підготовка корабля на рейді та в морі. Лише потім можна було розпочинати ескадренні вчення. У червні, закінчивши підготовку одиночних кораблів, ескадра зібралася на Транзундському рейді. До кінця кампанії різноманітні броненосні кораблінавчилися утримуватися у строю. Моряки з любов'ю ставилися до справі, прагнули вдосконалювати знання, змагаючись друг з одним. Влітку 1868 флагман ускладнив підготовку. Два канонерські човни переобладнали на судна для таранних навчань. Бутаков вважав за необхідне вчити артилеристів, щоб вони могли діяти виходячи з вимог бою. Моряки успішно стріляли з ходу по нерухомих трикутних щитах, вчилися потрапляти в рухомі щити. Коли в 1870 на озброєння надійшли нарізні гармати, Бутаков ввів навчання зі стрільби під час хитавиці. Моряків вчили плавати. Флагман на переходах між портами проводив еволюції ескадри, діючи як у військовому крейсерстві.

У перший місяць кампанії 1869 Бутаков практикував крейсерства, при яких судна, рухаючись повним ходом, по черзі огинали судна, що стояли на рейді, виписуючи складні вісімки. Флагман вимагав злагодженості в маневрах загонів однотипних судів.

Бутаков підтримував використання пропозицій офіцерів, сам часто пропонував удосконалення. З його ініціативи розпочалася підготовка мінерів та досліди з мінною зброєю. Восени 1869 року віце-адмірал заснував мінну школу для офіцерів, насамперед добровольців. З кампанії 1870 року навчання з атаками мінних катерів на броненосці стали систематичними. З 1873 для відображення мінних атак почали застосовувати введені Бутаковим на деяких кораблях електричні прожектори. У 1874 році на флоті була заснована посада завідувача мінної частини, а 1 жовтня були відкриті мінні офіцерські класи та мінна школа для матросів. Багато в чому це була заслуга Г.І. Бутакова.

За проектом Бутакова 1874 року вперше оснастили броненосний фрегат «Петропавловськ» протимінною артилерією.

Проводилися навчання та з використання тарана; креслення еволюції після кампанії роздали офіцерам для керівництва.

В 1877 Бутаков підготував і подав записку, в якій стверджував, що Росія не має ні броненосного, ні крейсерського флоту, маючи масу прекрасних, але одиничних судів. Він запропонував будувати крейсера та броненосці серіями, проектуючи їх відповідно до передбачуваних завдань флотів, та готувати для них кадри.

З початком російсько-турецької війни 1877-1878 років броненосну ескадру Балтійського флоту прийняв генерал-адмірал. Бутакову доручили командування загоном ескадри. На початку війни цей загін встановив мінні загородження у Виборга, Дінамюнде та Свеаборга. Коли навесні 1878 року виникла небезпека появи британського флоту, віце-адмірал запропонував тримати загони мінних катерів у Кронштадті, Свеаборзі, Роченсальмі, Бьорці, Нарві, послати в Свеаборг загін броненосців, створити на узбережжі лінії оптичного телеграфу, мінні банки у різних місцях Фінської затоки. Він показав слабкість оборони Кронштадта і Санкт-Петербурга. За рекомендацією флотоводця нарада ухвалила рішення посилити мінні загородження, прикривши їх артилерією берегових батарей та кораблів, що додатково оснащені мортирами.

16 квітня Бутакова провели в адмірали і незабаром призначили начальником берегової та морської оборони Свеаборга. Моряк привів у основу загін старих броненосців. Він займався численними роботами з посилення фортеці, підготовці мін загородження і т. п. Довелося виправляти багато недоліків мирного часу, зокрема і наслідки зловживань.

Займаючись питаннями підготовки судів, що стояли у Свеаборзі, влітку 1878 Бутаков наказом ввів перший у світі шлюпковий трал для виявлення і знищення якірних мін. У 1879-1880 роках він розробив та організував морську гру.

На початку 1881 року Г.І. Бутакова призначили головним командиром Петербурзького порту. Проте, захищаючи інтереси флоту, він опинився у конфлікті з вищим керівництвом, був знятий з посади та призначений до Державної ради. Адмірал тяжко переживав своє звільнення і в ніч проти 31 травня 1882 року помер від апоплексичного удару.

Бутаков став сполучною ланкою між моряками лазаревської школи, переважно вітрильниками, які звикли добиватися перемог фізичними силамиматросів і своєю мужністю, і новим поколінням офіцерів, котрим найважливіше значення мало технічну освіту. Його книга «Нові основи пароплавної тактики» стала посібником для моряків різних країн.

За інформацією джерела нашого блогу в російській суднобудівній промисловості, підписаний у жовтні 2018 року контракт з Індією на будівництво двох фрегатів проекту 11356 все-таки передбачає добудову для індійського флоту на АТ «Прибалтійський суднобудівний завод «Янтар» у Калінінграді. будівництвом для ВМФ Росії - "Адмірал Бутаков"(заводський номер 01360) та "Адмірал Істомін"(заводський номер 01361) – а не будівництво повністю нових кораблів, як нами раніше. При цьому, згідно з джерелом, фактична вартість контракту на добудову цих двох фрегатів для Індії становить не 950 млн. дол., як повідомляли індійські ЗМІ, а 1,2 млрд. дол.

Спущені на воду корпуси призупинених будівництвом для ВМФ Росії фрегатів "Адмірал Бутаков" (заводський номер 01360) та "Адмірал Істомін" (заводський номер 01361) проекту 11356 на АТ "Прибалтійський суднобудівний завод "Янтар". Калінінград, листопад 2018 року (с) Drakon 64 / forums.airbase.ru

Доля третього недобудованого на ПСЗ "Бурштин" фрегата "Адмірал Корнілов"(заводський номер 01362) поки що невизначена, однак, ми можемо припустити, що він буде пізніше використаний у рамках планованого до укладання додаткового контракту на будівництво двох фрегатів проекту 11356 на індійській державній верфі Goa Shipyard Limited (GSL) у Гоа. Власне, з самого початку переговорів з Індією щодо угоди щодо чотирьох фрегатів 11356 , що "локалізація" спорудження двох фрегатів в Індії передбачає буксирування та добудову в Індію одного недобудованого корпусу та будівництво в Індії "з нуля" лише одного корабля.

Заплановані до добудови для Індії на ПСЗ "Янтар" фрегати проекту 11356 будуть оснащені своїми штатними газотурбінними головними енергетичними установками М7Н виробництва миколаївського ДП НВКГ "Зоря" - "Машпроект" (Україна) - двома комплектами, що спочатку виготовлені в Миколаєві для цих фрегатів. ВМФ Росії, але так і не відправлених до Росії через події 2014 року. 17 серпня 2017 року комісія з оборонних закупівель уряду Індії схвалила закупівлю в України двох зазначених комплектів газотурбінних установок М7Н для фрегатів проекту 11 356 за 76 млн дол.

Для двох фрегатів, які плануються до будівництва в Індії, індійська сторона замовить додаткові комплекти ДЕУ на ДП НВКГ «Зоря» – «Машпроект».

Нагадаємо, що будівництво другої трійки кораблів модифікованого проекту 11356 (типу "Адмірал Григорович";іноді позначаються як проект 11356Р або 11357) для ВМФ Росії велося ПСЗ "Янтар" у Калінінграді за контрактом з Міністерством оборони Росії № З/1/1/0553/ГК-11-ДГОЗ від 13 вересня 2011 вартість 40 млрд рублів. Всі шість кораблів модифікованого проекту 11356 були заплановані для поповнення Чорноморського флоту.

Головний фрегат другої трійки "Адмірал Бутаков"(заводський номер 01360) був на "Янтарі" 12 липня 2013 року та 2 березня 2016 року. Другий фрегат "Адмірал Істомін"(Заводський номер 01361) був 15 листопада 2013 року. Закладка третього корабля із присвоєним найменуванням "Адмірал Корнілов"(Заводський номер 01362) офіційно не проводилася, хоча фактично будівництво корабля було розпочато у 2013 році.

У 2016 році будівництво другої трійки фрегатів модифікованого проекту 11356 було призупинено за рішенням органів ВМФ Росії, що замовляють, через відсутність для них головних газотурбінних енергетичних установок виробництва миколаївського ДП НВКГ «Зоря» - «Машпроект», непоставлених для зазначених кораблів. Корпуси зупинених будівництвом фрегатів "Адмірал Істомін" та"Адмірал Корнілов"були на воду на ПСП "Янтар" у листопаді 2017 року з метою звільнення стапельного майданчика.

Відповідно до опублікованого 25 лютого 2016 року прес-релізу миколаївського ДП НВКГ «Зоря» - «Машпроект», це підприємство у жовтні 2012 року підписало з ПСЗ "Янтар" контракт на постачання трьох комплектів газотурбінних агрегатів М7Н для другої трійки російських фре11 цьому контракту, миколаївське підприємство має поставити на "Янтар" перший комплект агрегатів у грудні 2014 року, а другий та третій – у жовтні-грудні 2015 року.

У червні 2014 року розпорядженням Державної службиекспортного контролю України було призупинено дію дозволу на експорт товарів військового призначення на Російську Федерацію. У зв'язку з цим роботи на замовлення "Янтаря" на НВКГ «Зоря» - «Машпроект» було припинено.

РОДИНА АДМІРАЛІВ

Прізвище Бутакови у російському флоті носили багато поколінь моряків. Найвідомішими серед них були п'ять братів: Олексій, Григорій, Іван, Дмитро та Володимир. Їхній батько Іван Миколайович, бойовий офіцер, дослужився до звання віце-адмірала, і йому ще за життя пощастило побачити чорних адміральських орлів на погонах своїх синів. Одружився він досить зрілим, у 39 років, з молоденькою німкенею, донькою Карла Крістіансона, артилерійського полковника.

Її звали Кароліна. Івану Миколайовичу на дружину пощастило: розумна, освічена, а найголовніше - Кароліна вийшла заміж за капітана 2-го рангу Бутакова за коханням, що відчувається у її листах, що зберігаються у архівних справахсімейного фонду Бутакових у Російському державному архівіВМФ. У ті часи шлюб із любові зустрічався не часто. В результаті з'явилися і плоди пристрасного кохання: 7 дочок і 6 синів (один помер маленькою дитиною). Тільки за те, що вони виростили, виховали і дали освіту такій кількості дітей, ця сімейна пара заслуговує на велику повагу. В радянський часКароліна Карлівна отримала б орден і звання «Мати-героїня», але в ті далекі часи багатодітних мам нічим не нагороджували.

Якщо ж чесно, то у дев'ятнадцятому столітті, як правило, всі сім'ї моряків були багатодітними. Народжуваність регулювалася тривалістю перебування батька сімейства у морі, та й то не завжди. Іноді моряка, що пішов у далеке плавання, що тривало часом до п'яти років, при поверненні зустрічав чарівний однорічний малюк. По-різному бувало. За відсутності глави сімейства заходили в гості товариші по службі, щоб потішити подругу, що сумувала за чоловіком. Дехто дуже цим захоплювався. Адмірала до бідняків, звичайно, не віднесеш, але утримувати велику сім'ю і йому було безглуздіше. З синами питання вирішувалося просто: відправив у Морський кадетський корпус, і голова не болить. А ось як бути з дочками, кожній з яких вимагалося гарне придане? Завдання, як колись говорив вождь світового пролетаріату, архіскладне. Тому, на відміну від братів, доля у сестер, у сімейному сенсі, виявилася складнішою. Одні з них одружилися не зовсім вдало і потім постійно просили у братів грошей, що не дуже подобалося невісткам, інші назавжди засиділися в дівках. Свого часу Бутакови купили невеликий маєток біля села Остапівки. Ділити будинок, коли діти виросли, було безглуздо, тому всі члени сім'ї використовували його як дачу, приїжджаючи туди хто і коли зможе. Такий успіх випадав не часто: синів мотало по всьому білому світу. Командувала парадом в Остапівці Кароліна Карлівна.

Старшого сина, який народився 1816 року, батьки назвали Олексієм. Хрестили хлопчика у Кронштадтському Андріївському соборі. Про Олексія найчастіше згадують як про дослідника Аральського моряі як про людину, яка по-доброму ставилася до засланого в Оренбурзький край поета і живописця Тараса Григоровича Шевченка. Причому останнє подається часом як головний вчинок його життя. Сумнівно, щоб сам Олексій Іванович Бутаков надавав таке значення взаєминам із Шевченком під час служби на Аральському морі, яке йому приписують історики. Якщо судити з листування, що збереглося в архівах, то для світоча української літератури та живопису Бутаков означав куди більше, ніж поет і живописець для моряка. При всій повазі до Кобзаря, зауважимо, що і Олексій Бутаков був теж непересічною особистістю, просто таланти моряка проявилися в інших областях. До дванадцяти років його виховувала майже одна мати. Чоловік з'являвся вдома надто рідко, іноді місяцями не бачачи своєї родини. Така вже гірка доля у дружин морських офіцерів. Як висловився один відомий російський адмірал: «У морі – вдома, на березі – в гостях». Картина знайома сім'ям моряків і в наш час. Незважаючи на те, що стараннями тих, хто змінив стару владу, наш флот скукожився, постарів і усох, його офіцери і матроси, як і раніше, продовжують нести свою важку службу. У дванадцять років, а траплялося, як і раніше, у дворянських сім'ях раз і назавжди вирішували долю синів. У сім'ї Бутакових жодних вагань, куди визначити сина, зрозумілих причинне було. Зібравши всі необхідні довідки і заручившись клопотанням начальства, батько, тоді ще звання капітана 1-го рангу, відвіз Олексія в Морський кадетський корпус Кого приймати в елітне навчальний заклад, вирішував сам цар.

Заслуги Івана Миколайовича Бутакова виявились добре відомими імператору. Микола I навіть розпорядився прийняти Олексія «не в чергу» і на державний зміст. Це був справді царський подарунок. За навчання багатьох кадетів платили їхні батьки, причому гроші були на ті часи чималі. У Івана Миколайовича ніби гора впала з плечей: сім'я позбавилася значних грошових витрат. Стійке уявлення у тому, що у Морському корпусі навчалися діти лише заможних дворян, - глибоке оману. В анкетах, які переглядав в архіві автор, у більшості офіцерів у графі «нерухоме майно» значилося: «не має». У Росії завжди добре жилося лише високопосадовцям, а на рядових захисниках батьківщини влада вічно економила. Між іншим, коли загинув атомний підводний човен «Курськ» і весь світ дізнався, які гроші отримували тоді наші підводники і в яких умовах жили їхні сім'ї, на зухвалих чиновницьких фізіономіях почуття сорому ніяк не проглядалося.

Стоїть, схрестивши на грудях руки, на березі Неви бронзовий адмірал. Кожен, хто виходить з під'їзду будівлі колишнього Морського кадетського корпусу, зустрічається з його випробувальним поглядом. Так само дивився він на мого батька та його товаришів, що ступили на морську дорогу, якою до них пройшли покоління моряків. Тільки не було серед тих, інших, дітей робітників та селян, а були лише вихідці з дворян. Багато адміралів керувало Морським корпусом, але тільки один із них удостоївся найвищої честі, і не з рук царів, а набагато вище – від своїх вихованців. На їх пожертвування перед знаменитим будинком йому поставили бронзову пам'ятку. Коли до Морського корпусу привезли надходити Альошу Бутакова, пам'ятника ще не було. До призначення директором адмірала, запечатаного в бронзі, виховна робота в Морському кадетському корпусі зводилася до одного - різк. Сікли за все: за одне – більше, за інше – менше. Кожен офіцер мав безмежну владу над вихованцями. Згадували потім сиві та лисі адмірали: «Сікли з програшу, з перепою, зі сварки між собою, у захваті від актриси або в досаді на лакея; коротше, панував кругове свавілля». У приміщенні чергового офіцера завжди знаходилися два здоровенні дитинки, барабанщики. Прізвище одного з них назавжди залишилося у військово-морській історії – Дубаков. Їм і доручалося виконання найвідповідальнішої частини виховної роботи: нещадно драти різками майбутніх командирів та адміралів. 11 годин, коли закінчувалися заняття, чергова кімната оголошувалась криками кадетів, яких від душі пороли барабанщики. Тих, хто не кричав під час порки, називали «чавуном» або «старим».

Останнє вважалося почесним. Кількість ударів різками доходила до п'ятисот, втомишся рахувати, не те що бити. А про те, кого били, і говорити нічого, після такого покарання дорога була тільки в лазарет. Одинадцятирічного хлопця, Ваньку Шестакова, за грубість офіцеру покарали 200 ударами. Згодом Ванька став Іваном Олексійовичем, віце-адміралом та морським міністром. Ось рядки з його щоденника: «…одні, що зберегли ще сором і вроджені почуття, плакали з жалю до нещасного; інші скреготали зубами від злості на його мучителів, треті, втративши будь-яку людяність, милувалися вихлестами Дубакова і судомами хворого».

Для кадетів молодших курсів, яких сікли чаші старшокурсників, ще страшніше було «фрунтове вчення», під час якого єфрейтори, призначені зі старшокурсників, немилосердно лупцювали молодших колег, в буквальному значенні вбиваючи їм ази стройової підготовки. У корпус, як я вже сказав, приймали дворян, але не всяких, а потомствених, записаних у шосту частину Родоводу дворянської книги «Шляхетні дворянські роди». Але одні з них жили у столиці, а інші – у ведмежому кутку. Останні освітою не блищали, зате віртуозно володіли мерзенною лайкою, якою такий багатий наш «великий і могутній». На довершення цієї «гідності» вони, незважаючи на юний вік, встигали долучитися до всіх вад власників розташованих у глибинці сіл. Московських ж дітей змалку вчили іноземних мов, наук, манер, поведінки в суспільстві.

Привозили в корпус нащадків різних і зовні: нахабних бешкетників у кожухах і лаптях, і вихованих, по-європейськи одягнених хлопчиків. Зрозуміло, що військова формарівняла всіх, але вирівнювалася і моральність. Ви, мабуть, уже здогадалися, в який бік. У корпусі панувала справжня, скористаємося сучасним терміном, «дідівщина». Старші мали свою слугу з маленьких кадетів. Процвітали всі можливі вади. Не дивно, деякі відомі адмірали назавжди залишилися холостяками. Кадети деградували розумово та фізично. Бували все ж таки винятки.

Інакше б ми не знали імен командирів і флотоводців, що склали славу російського флоту. У розмовах постійно чулася лайка, непристойності у віршах і прозі красувалися на стінах ретирадних місць і сторінках підручників. Практикувалися грубі забави. Вони фантазія кадетів була невичерпною.

Громадянські вчителі, за споконвічною російської традиції, отримували убогу платню. Відповідно вони й працювали. Деякі просто відсиджували належний час, нічого не роблячи. Вчитель англійської мови, наприклад, часто читав книгу, загорнувшись у шинель, їв чорнослив і не звертав жодної уваги на 30 балбесів, що біснувалися. Математик розважався, даючи «кокси» по голові: боляче бив кісточками пальців. Історик замість занять під гогот юних «саврасів» розповідав про свої пригоди з сільськими дамами. Добросовісних освітян майже не було. У кадетському середовищі панував культ сили. Практикувалися кулачні бої – рота на роту. Про цих боях місцеві стихоплети складали поеми, не призначені для читання в пристойному суспільстві. Влітку грали з м'ячами в лапту і на зразок футболу. Коли наступали білі ночі, готувалася нічна окрошка. За вечерею ховали хліб із яловичиною. Гонці, послані в дріб'язкову лавку, приносили цибулю, квас, печені яйця, все це заштовхували під ліжко разом із мисками та ложками, також віднесеними зі їдальні. О десятій вечора з'являвся черговий офіцер, за яким солдат ніс ліхтар. Переконавшись, що всі сплять, черговий йшов далі. Ледве зачинялися двері, «сплячі» схоплювалися і, виставивши вартових, приймалися готувати нічну вечерю, що супроводжувалася загальним веселощами. У храмове свято, якщо не давали яблук, вночі били шибки у вікнах, ламали перила на галереях, що з'єднували корпуси. Бійки відбувалися постійно. Билися через мундири, шинелі, носові хустки, чоботи і просто так. Синяки забілювали крейдою. Слабких та сльозливих цькували. Вони були на посилках, чистили чоботи старшим. Крадіжки зневажали, але воно все ж таки процвітало. Якось у молодшій роті у кадета вночі вкрали з-під матраца гостинці та гроші. Ротний командир, сам випускник корпусу, побудувавши кадет, гаркнув: «Моліться, щоб пробачили!» Стоять, моляться. Ротний, суворо: "А той, хто вкрав, не молиться". Обурений голос наївного злодія: «Ні, молюся». Гостинці виявилися вже з'їденими, але гроші повернулися до власника. Займалися і «комерцією»: продавали та міняли товаришам льодяники, маківники, булки з олією, патокою, за гривеньник міняли тісні чоботи на вільні.

На старших курсах з'являлися інші інтереси: бігали у звільнення на побачення до швачок, модисток. Декого прибирали до рук досвідчені жінки «з суспільства». Відвідували громадські будинки та найпідозріліші петербурзькі вертепи, навіщо переодягалися в «статське». Венеричні захворювання нікого не дивували. Серед офіцерів-вихователів траплялися хабарники, які не гребували нічим Кадети в їхніх ротах відкуплялися від шмагання грошима, речами, принесеними з дому гостинцями. Зустрічалися серед корпусних офіцерів та відверті хами, садисти. Деякі вдарялися в іншу крайність. Наприклад, князі Ширинські-Шихматові зводили кадетів своєю ханжеською побожністю. Мучили голодом під час посту Мало було серед вихователів справжніх, гідних людей. Коли читаєш у ностальгуючих по Росії, «яку ми втратили», про те, що в царський часофіцерський корпус складався суцільно з лицарів, справжніх «панів офіцерів», чудово вихованих, хочеться розчарувати авторів-романтиків царського часу. Офіцерський корпус був таким самим, як і суспільство. Читайте класиків чи офіцерські атестації на кшталт: «Не можна довірити командування пароплавом – краде вугілля». Ну, а слова «Честь маю», які, на думку деяких режисерів та авторів, без кінця вимовляли царські офіцери, виснажили вже так, що нудить. Такими словами підписуються, займаючись лайкою в пресі, іноді люди, які мають взагалі поняття про честь. Будівля корпусу була запущена, скрізь бруд, у дворах сморід, причина якого зрозуміла Про рівень підготовки майбутніх офіцерів і годі й казати. Іспити в гардемарини та на звання мічмана проходили формально. Морський корпус, як згадував один відомий російський адмірал, «живив дві інші клоаки – Кронштадт та Севастополь». Випускників можна було сміливо ділити на категорії: «пиячну» та «картіжну».

У такому стані застав Морський корпус, зійшовши на престол, Микола I. Щоб розчистити ці авгієві стайні, він призначив директором Івана Федоровича Крузенштерна, сподіваючись, що «німець», як його називав адмірал Михайло Петрович Лазарєв, зможе навести лад. І той справді зумів. У Крузенштерна вже тоді була міжнародна популярність видатного мореплавця. Він виявився не менш талановитим вихователем. Адмірал почав з головного: замінив у корпусі офіцерів та викладачів. Молодших та старших кадетів поділили. Іван Федорович запросив у корпус відомих вчених та професорів. Офіцерський клас, створений з ініціативи, став прообразом майбутньої Морської академії. Вперше увага приділялася методиці викладання, принципу наочності. З'явився музей із моделями кораблів, багато з яких було виготовлено руками умільців із числа кадетів. До речі, один із моїх колег по училищу був саме таким умільцем. Його роботи прикрашають зали Центрального військово-морського музею. Викладачі розробляли навчальні посібникиз різних предметів. Адмірал реорганізував і загін навчальних судів, у яких кадети проходили морську практику.

Микола I уважно стежив за всіма реформами, які проводилися Крузенштерном. Єдине, чого не зміг перемогти адмірал, – крадіжка кадетської провізії. Ця традиція була незнищенна. Якось через невдоволення їжею кадети збунтувалися: стукали ногами під столом. Хтось доніс цареві. Той негайно приїхав у корпус. Усіх зібрали у Столовому залі. Імператор звернувся до кадетів, що боялися ворухнутися в строю, з енергійною промовою, що наполовину складалася з лайок. Призвідника одразу ж вирубали й розжалували в матроси, шістдесят інших послали солдатами та унтер-офіцерами в полиці на Кавказ, де обстановка була не кращою за нинішню. Що ж до економа та офіцерів, то вони як крали, так і продовжували красти.

Крадіжка на Русі - така ж звична річ, як схід та захід сонця. Цар наказував наводити кадетів у Петергоф до палацу. Царські обіди, розкішно сервіровані, створювали у підлітків ілюзію причетності до вищої влади, особливої ​​довіреності царя Тим не менш, шанобливе ставлення до царського сімейства не завадило кадетам вкрасти і з'їсти розкішну диню з царської теплиці, яку все літо любовно доглядала імператриця. У мармуровому басейні невідомо навіщо вбили ціпком нещасну черепаху. За ці подвиги кадетів не звозили на берег з корпусних суден цілий місяць. З приходом Крузенштерна звичаї пом'якшилися, але бійки, знущання з новачків не припинялися.

Скарги начальству вважалися найостаннішою справою. За провини та погане навчання карали. У карцер садили терміном до п'яти діб. Сікли різками рідко, але вони все ж були в ходу. Тільки тепер дозвіл висікти провинившого давав сам адмірал. Ось наказ Крузенштерна від 4 лютого 1830 року: «Кадета 3-ї роти Любімова за поганий його вчинок наказую пану капітану 2-го рангу Коростовцю висікти різками при зборах цілої роти і внести до штрафної книги». При Крузенштерні списки прийнятих у корпус вивішували у круглому Компасному залі, де паркет викладено у вигляді картопля компаса з цифрою 1701 у центрі, роком заснування Навігської школи. Там же новачки вперше знайомилися між собою. Вони із захопленням розглядали великі картини на стінах картинної галереї, що зображували морські битви або сцени життя моряків. Чи могли вони подумати, що в наш час картини вкрадуть, і до цього виявиться причетним їхній нащадок, курсанте! Велике враження на новачків справляв величезний Столовий зал, прикрашений ліпними зображеннями гербів, офіцерського палаша, корабельного керма та градштока. Стеля була підвісною, на ланцюгах. У залі стояла велика модель бригу Наварін. У церкві, куди їх потім вели, висіли прапори, а на стінах були укріплені чорні мармурові дошки з іменами та прізвищами полеглих у бою. На дошках із сірого мармуру перераховувалися імена загиблих під час виконання службових обов'язків у мирний час. Після молебню священик читав проповідь новим кадетам.

Непомітно підходив час обіду, і кадетів, що зголодніли, відправляли в Столовий зал. Того дня грав оркестр. У звичайні дні слухали музику двічі на тиждень. Перед обідом усі хором співали молитву. Головував за столом унтер-офіцер із кадетів. Він розливав по тарілках суп і розкладав порції м'яса. На кожному столі стояли по два великі срібні кубки з квасом. Ці кубки були захоплені в морській битвізі шведами та надані Морському корпусу Катериною II. Після перших захоплених вражень починалася проза життя. Вставали о шостій тридцять. Було ще темно і холодно, печі, що опалювали ротні приміщення, за ніч остигали, і вранці зуб на зуб не потрапляв. Вмивалися крижаною водою з умивальників із сосками, потім п'ятнадцять хвилин – зарядка та побудова. Черговий унтер-офіцер квапливо бубонів молитву, і йшли в їдальню пити чай, до якого покладалася сайка або французька булка. Незважаючи на сувору заборону, дуже любили принести із собою половину булки в ротне приміщення та підсмажити її там у печі.

Уроки починалися о восьмій годині і тривали після обіду. Крім наук були заняття строєм та танцями. В один з приїздів царя трапилася кумедна ситуація: офіцер, що йшов попереду всіх, відкривав двері і голосно називав приміщення, в яке входили цар і оточення. Відчинивши двері одного з них, офіцер оголосив: "Танцювальний клас". А там йшов урок закону Божого, танці того дня відмінили. Цар, подивившись на скам'янілого від несподіванки попа в довгій рясі, посміхнувся: «Це по вчителеві помітно». Повсякденною формою кадетів були штани із зашитими кишенями, щоб привчити підлітків тримати руки в кишенях, і сині фланелеві сорочки. За провини одягали сіру куртку. Таке покарання вважалося ганебним. Жорстоко переслідувалося куріння – побоювалися пожежі. Крузенштерн беріг казенну копійку і привчав до цього своїх вихованців. При випуску з корпусу з новоспеченого мічмана вираховували навіть гроші, витрачені на купівлю троянд. У корпусі змушували платити за найменшу заподіяну шкоду. Олексій Іванович Бутаков згадував: «У корпусі доводиться за все платити, за хустку, яка втрачена, за скло або склянку, яка розбила, якщо не хочеш, щоб посадили за особливий стіл на хліб і воду, тобто. виключили з порції, щоб ціною кадетської їжі заплатити за зіпсовану річ, а кадетський шлунок готовий обідати тричі на день, та стільки ж вечеряти».

Незважаючи на жорстокість виховання, серед кадетів у період директорства Крузенштерна найвище цінувалися вірність батьківщині, відвага, самовідданість. Глибоко зневажалися обман, фіскальство, лестощі, боягузтво і жадібність. У місто відпускали у вихідні дні залежно від отриманих балів за навчання та поведінку. Коли наставало літо, молодші роз'їжджалися по хатах, а старші вирушали у плавання. Морська практика починалася з виконання обов'язків матросів. Матроси на кораблях зверталися до кадетів – «барин». Воїн Андрійович Римський-Корсаков згадував: «На незграбних, але досить зручно влаштованих для кадетського житла фрегатах ми їли дерев'яними ложками із загальної миски поартельно, а солонину та яловичину без ножів та вилок, і право, не зітхали про корпусний зал. Спали ми добре в наших ліжках, кожен свій сам пов'язував; і добре, гладко закочувати ліжко, робити їй гарні головки, було предметом чванства у багатьох». Чай пили з олов'яних мисок, черпаючи його як суп ложками. Іноді у корпусі проводилися бали. Вони були подією, до якої старанно готувалися. Зі Столової зали все прибирали. Збиралося до п'яти тисяч людей. Того вечора відкривали для відвідування кімнати Морського музею. Відвідувачі цікаво розглядали моделі суден, машин, колекції, привезені з далеких країн. У ротних приміщеннях відкривали для гостей та вихованців чайні буфети. У залі було жарко та душно. Горіло вісім величезних газових люстр і безліч свічок, до того ж йшло тепло і від печей. Жінки і панночки постійно обмахувалися віялами. Не хочу вдаватися до деталей, але атмосфера була не така, як у фільмі Бондарчука на першому балі Наталії Іллівни Ростової.

У дні тривалих свят для кадет орендували ложі в театрі, багато хто любив російські оперу та балет. Захоплювалися і ковзанами. Ковзанку влаштовували у дворі і навпроти корпусу, на Неві. Його огороджували зрубаними ялинками. Стараннями Крузенштерна у Морському корпусі створили велику бібліотеку, фізичний кабінет, астрономічна обсерваторія. Минали роки вчення. Настав час випуску. У їдальні оркестр грав церемоніальний марш, будувався весь випуск. Після офіційної церемонії та поздоровлень, вручень почесних подарунків найкращим випускникам, мічмани сідали за стіл. У кожного приладу лежала коробка цукерок. Почесні гості сиділи окремо. Потім слідувала молитва, і після неї на середину зали в останній развиходили фельдфебелі та унтер-офіцери, за судновим звичаєм свистіли у срібні дудки, що висіли у них на ланцюгах на грудях: «До вина і обідати». Усі приступали до останньої трапези у стінах альма-матер. Святковий обід складався із чотирьох страв. Неодмінно був присутній гусак із яблуками. Вимовлялися тости. Починалося доросле життя. Чотири роки кадети йшли однією дорогою, а далі їхні шляхи розходилися. Але пам'ять про проведені разом роки і про людину, яка служила всім прикладом, зберігалася назавжди, а кадетська дружба виявлялася найміцнішою.

1873 року Івану Федоровичу Крузенштерну в урочистій обстановці відкрили пам'ятник. Пам'ятник стояв спокійно до наших днів, крім того, що за смутних часів крали кортик у бронзової фігури. Після революції 1917 року у приміщенні Морського корпусу знаходилося Вище військово-морське училище імені Фрунзе. З 2001 року найстаріший вищий навчальний заклад називається «Морський корпус Петра Великого - Санкт-Петербурзький військово-морський інститут». В Останніми рокамиз'явилася традиція, яка намагається переконати, що вона старовинна. Але це брехня. У день випуску випускники натягують на пам'ятник смугасту ганчірку, пошите з тільників. Можливо, у когось це й викликає сльозу розчулення, але в автора, самого колишнього морського офіцера, вигляд напідпитку, що видерлися на пам'ятник, у розстебнутих до пупа офіцерських сорочках з погонами симпатії не викликає. З пам'ятником пов'язана й анекдотична давня історія, коли якийсь курсант представився однією надмірно наївною та довірливою дівчиною Ванею Крузенштерном. Коли дівчина прийшла на прохідну шукати зниклого кавалера, черговий підвів її до бронзового Івана Крузенштерна. На одному курсі з батьком автора цієї книги навчався чудовий поет Олексій Олексійович Лебедєв. Він загинув під час війни на підводному човні. Лебедєв написав із цього приводу вірш, що закінчується так:

Стоїть перед скорботною дівчиною

Бачив сотні негод,

Високий та бронзоволицій

Великий російський мореплавець.

І каже з усмішкою Клава:

«Століття минуло, як дим,

Але насамперед мандри та слави

Ви, штурман були молоді,

Бували з тими та іншими

І діяли прямо,

Своє не забуваючи ім'я,

Як ваш забудькуватий двійник».

Але повернемося до нашого героя. Гардемарін, випущений з Морського корпусу, після остаточного розрахунку з «Альма-матер» знав, що грошей немає і не буде кілька місяців. Щоб не померти з голоду, закладали шаблю, мундир, кортик, годинник - словом, усе, за що можна було отримати у лихваря або в ломбарді гроші. Жили на 30 рублів чотири місяці до видачі чергової річної третини платні. У ті часи щомісяця платня не видавалася.

Квартири знімали найдешевші, на горищах та у підвалах. У будні замість чаю заварювали ромашку, обідали через день. Вдома у преферанс грали по одній сотій копійці. Усі були у боргах як у шовках. Щоб якось допомагати один одному, створювали особливі суми, щось на кшталт «чорних кас» радянського часу, з яких офіцери могли брати гроші у борг. Молодший офіцер, на платню, яку він отримував, гідно утримувати сім'ю не міг, тому й одружилися, як правило, до сорока років. Зате офіцерському складу втовкмачувалося в голову його особлива почесна роль у державі і підкреслювалася ілюзія близькості до вищої влади, про яку вже згадувалося. Загалом, щось подібне до прийому в Кремлі з нагоди закінчення вищих військово-навчальних закладів, що було заведено ще за радянських часів. Це діяло. Відданість царю у переважної кількості морських офіцерів у першій половині дев'ятнадцятого століття була безперечною. Але тільки доти, поки в Росії не став бурхливо розвиватися капіталізм. Зрозуміло, що голодні кадети дуже швидко згадували всіх своїх близьких і далеких родичів, що жили в Петербурзі, і охоче їх відвідували.

Олексій ходив у гості до рідного дядька, Олександра Миколайовича, з головною метою поїсти, а заразом і випросити гривеньник. Той служив на непоганій посаді у Морському міністерстві. Дядько великою щедрістю не вирізнявся, але все-таки пам'ятав, що він сам колись закінчив Морський корпус, а тому після неодмінної нотації гроші завжди давав. Хрке, якщо тоді раптово з'являлася тітка, Олександра Іванівна, жінка з досить важким характером. Вона «…перебере у довгій проповіді всі старі закорпусні, корпусні, справжні та уявні гріхи, і за всіх кадетів», а грошей не дасть і чоловікові не дозволить. Нічого не вдієш, жінки в таких питаннях часто жорсткіші, ніж чоловіки. До того ж дядько, бойовий офіцер, не боявся ворога, але побоювався свою дружину. Навчався Олексій непогано, вважався у першій десятці за успішністю. Але найкраще на його курсі займався Микола Краббе. Згодом долі всіх братів Бутакових так чи інакше виявляться пов'язаними з цією людиною Звання мічмана Олексію Бутакову привласнили 21 грудня 1832 року.

В історичній літературі стверджується, що після Морського кадетського корпусу Олексій закінчив офіцерський клас. Автор спочатку сам попався на цю вудку. Але потім вирішив перевірити ще раз і з'ясував, що це не так. Олексій під час випуску з Морського корпусу справді був у першій десятці найкращих, але у списках випускників офіцерського класу його прізвища немає. До того ж звання лейтенанта він отримав на шостому році служби, що означає два варіанти: або він не вступав до офіцерського класу, або звідти з якоїсь причини відрахували. За рік до його випуску, у травні 1831 року, до Морського кадетського корпусу надійшов молодший брат Олексія Бутакова, Григорій. Як це чудово, коли в суворих казарменних умовах, далеко від сім'ї та вдома, є старший брат, який і допоможе порадою, і за необхідності заступиться за молодшого! У корпусі братів навчалося багато, така «сімейність» всіляко заохочувалася, на мою думку, цілком розумно.

Після випуску Олексія призначили на корабель «Остроленка», що будується, названий так на честь перемоги російських військ над польськими повстанцями 14 травня 1831 року біля містечка Остроленка. Там мічман потоваришував з іншим випускником Морського корпусу, Павлом Яковичем Шкотом, разом з яким йому доведеться багато чого пережити і не раз дивитися смерті в обличчя. Але тоді вони про це не підозрювали. Дивовижна справа бути істориком: відчуваєш себе буквально богом, який знає всі долі наперед. Може, і справді існує хтось там, нагорі, хто так само знає все про нас, про нашу власну долю? Автор, скажу цього разу про себе в третій особі, давно дійшов висновку, що жодна вигадка не може зрівнятися з тим, як складаються справжні людські долі, і вже давно переключився в основному на читання біографічних речей історичних досліджень. Мені вони здаються набагато цікавішими за будь-який фантастичний вимисл. Втім, є й інші думки. У ХІХ столітті офіцерів постійно переводили з одного судна на інше. Подивіться послужний список будь-якого морського офіцера, і у вас зарябить в очах від назв судів, на яких їм довелося служити. Я намагався дошукатися причини цього, розмовляв з одним із найавторитетніших сучасних військово-морських істориків, але, на жаль, почув лише здогади. Скрізь, де служив Олексій Бутаков, він залишав себе добру пам'ять, з матросами завжди звертався по-людськи. У листі батькові 25 листопада 1837 року, явно чекаючи від нього похвали, повідомляв: «Справді, я не дотримуюсь правил наших нинішніх дисципліністів у поводженні з командою і від того мене одного разу запитав мій нинішній командир корвета: “Чому на вашій вахті люди працюють краще та старанніше, ніж на інших?”

Ці речі переконують мене якомога менше застосовувати посилюючі засоби, тому що добром можна змусити працювати краще, ніж ціпком». Олексій служив у той час вахтовим офіцером на корветі «Левиця», а «підсилювальні засоби» - евфемізм, під яким ховалися шмагання линьками і мордобою. Служба на Балтиці була нецікавою: більшу частину року проводили у Кронштадті. Літній час навігації проскакувало непомітно, та й плавали недалеко. Восени поверталися до Кронштадта, де мучило постійне безгрошів'я. Жаловання становило всього 600 рублів асигнаціями, причому протягом перших двох років після випуску у Олексія Івановича вираховували по 100 рублів на рік, підрахували, що такої шкоди він завдав

Морський корпус за час навчання. Знімати одному в місті квартиру було не по кишені, тому Бутаков домовився винайняти житло на паях з іншим мічманом, графом Ламсдорфом. Молоді офіцери постійно перебували на чергуваннях у казармі, на судні, що стояло біля стіни, в порту, заступали на варту при арештантських будинках. Жили надголодь. Навіть чай пили не завжди, обід готували вістові, без жодних різносолів, щи та каша. Недаремно говориться, що коли грошей немає, почуваєшся, як кіт під дощем. Вестові за віком були набагато старші за своїх начальників і навчені життям, тому ставилися до молодих офіцерів, як няньки. Коли граф і потомствений дворянин сиділи без копійки в кишені, приносили їм чогось поїсти з казарми. Іноді давали життєрадісним мічманам слушні поради: «Ви б, пане, від хазяйської доньки подалі трималися, а то не рівна година і під вінець підведуть»

Вічно голодні мічмани регулярно відвідували знайомих та друзів батьків, де завжди пригощали обідом чи вечерею. При цьому намагалися уникати тих сімей, де були дочки на виданні. І дуже правильно робили.

У 1837 року у Росії побудували першу залізницю між Петербургом і Павловском. Враження вона справила на жителів приблизно таке ж, як на автора цих рядків та його товаришів військово-морському училищувідкриття першої лінії ленінградського метро Зрозуміло, Бутаков не втримався від спокуси покататися нею. Враження від поїздки, вокзалу, ресторану, парку, ілюмінації він докладно описав батькам, згадавши і про вартових, розставлених через кожні 100 сажнів вздовж залізниці. Напевно, тоді вкрасти кольорові метали чи підкласти під рейки бомбу було складніше, ніж у наш час. Олексію легко давалися іноземні мови. Ще в корпусі він чудово освоїв англійську і французька мови, що вважалися тоді необхідними для моряків Німецька мовау сім'ї всі добре знали завдяки матері. Його залучив італійський, і він зумів його вивчити самостійно. Пізніше до італійської додалася португальська. Без сумніву, потрібно мати великі здібності та багато трудитися, щоб освоїти самостійно іноземні мови. Знання іноземних мовдопомогло знайти додатковий заробіток. Хтось запропонував Бутакову зайнятися перекладами. Він спробував – і в нього вийшло. Став регулярно друкувати свої переклади в журналах «Син батьківщини» та «Бібліотека для читання», за що отримував невеликі гонорари. Як пожартував із цього приводу Олексій, він отримав: «Прибуток води до моїх порожніх кишень». Брат Григорій, який служив на Чорному морі, привітав його з літературними успіхами, а заразом і з тим, що Олексій кинув палити. Засмучена останньою обставиною лише старша сестра (тоді ще не підозрювали про шкоду куріння), бо хотіла подарувати йому на день народження вишитий нею кисет. Але не одна літературна творчість займала все вільний часОлексія Івановича. Інтереси в нього були різнобічні, пов'язані з професією та географічними науками. Той рік був трагічним для Росії – вона втратила Пушкіна. Втрата непоправна. Сталася ще одна трагічна подія, що займала уми, - пожежа в Зимовому палаці, від якої майже нічого не залишилося. Французький аристократ, маркіз де Кюстін, відвідав російську столицю, коли у неймовірно короткий термін завершилося відновлення палацу. У своїй книзі «Росія у 1839 році» він написав: «Протягом року палац відродився з попелу… Щоб робота була закінчена до терміну, призначеного імператором, знадобилися нечувані зусилля… Під час холодів від 25 до 30 градусів шість тисяч невідомих мучеників, мучеників без Заслуги, мучеників мимовільного послуху були у залах, натоплених до 30 градусів для якнайшвидшого просушування стін.

Таким чином, ці нещасні, входячи і виходячи з цього житла пишноти та задоволення, відчували різницю в температурі від 50 до 60 градусів… Мені розповідали, що ті з цих нещасних, які фарбували всередині самих натоплених зал, були змушені вдягати на голови щось на зразок шапок. з льодом, щоб мати можливість зберегти свої почуття в тій пекучій температурі ... Я відчуваю неприємне почуття в Петербурзі з тих пір, як бачив цей палац і як мені сказали, життя скільки людей він коштував ... Версальські мільйони годували стільки ж сімей французьких робітників, скільки слов'янських рабів убила 12-місячна робота у Зимовому палаці…». Маркіз мав на увазі заробітки французьких будівельників палацу у Версалі. І смерть Пушкіна, і пожежа у палаці, розбурхували уми, про них говорили в кожному будинку, писав про ці події своїм рідним та Олексій Іванович.

Настав 1838 рік. Бутакова перевели служити з «придворного» фрегата «Кастор», який обслуговував царський двір, на пароплаво-фрегат «Богатир». Це диво техніки, з величезними гребними колесами та густими клубами диму з труби, було першим паровим фрегатом, збудованим у Росії. Плавати на ньому була мука: запас вугілля маленький, а палива машина пожирала багато, тому тільки й займалися навантаженням вугілля. На верхній палубі все вічно було в кіптяви та сажі. Постійно доводилося відмивати і відшкребати палубу і надбудови, до того ж у офіцерів і матросів через дим і сажу, що летіла, часто розвивалися хвороби очей. Окуляри з металевою сіткою, що заміняла шибки, які видали особовому складу, не захищали від найменшої вугільної золи. Тим не менш, тоді це було нове судно, і служба на ньому вважалася дуже почесною. Призначення на «Богатир» Бутакову посприяв колишній командир, капітан-лейтенант Андрій Логінович Юнкер, який, як писав батькам Олексій, «по-перше, зробив із мене порядного морського офіцера, а по-друге, накричав про мене дуже і кожному, що я тільки зірок із неба не вистачаю».

Набутий досвід служби на пароплаві нагоді йому набагато пізніше, тільки тоді молоді моряки навіть у страшному сніне міг уявити, за яких обставин це станеться. Поки Олексій освоював службу на балтійських кораблях, сталося чимало сімейних подій. Закінчив Морський корпус Григорій і навіть встиг заробити на Чорному морі першу бойову нагороду, закінчував навчання в корпусі брат Іван, якого він завжди відвідував, буваючи в Петербурзі, настала черга Дмитру та Володимиру ставати кадетами.

Олексій написав листа до Григорія, питаючи, чи варто йому добиватися переведення в Чорноморський флот. Брат категорично відрадив це робити, наголошуючи на тому, що займатися літературною роботою, до якої Олексій мав схильність, у Чорноморському флоті він не матиме можливості. Я багато разів перечитував цей лист, що фатально позначився на долі Олексія, намагався зрозуміти справжні мотиви Григорія. Може, тому не хотілося стати на флоті другим? Щоправда, доки служив батько, той був Бутаковим 1-м, але у батька пенсія була не за горами. У 1840 році для доставки вантажів на Камчатку потрібно було вирушити військовому транспорту «Або». За традицією командиру надавалося право вибрати собі старшого офіцера. Командиром транспорту призначили Юнкера, і він, високо цінуючи службові якості Олексія Бутакова, запропонував його кандидатуру, яка і була затверджена. дальні плаваннятраплялися рідко, потрапити до них вважалося великим успіхом. Не тільки тому, що моряки набували безцінного досвіду, - це був відмінний старт для подальшого кар'єрного зростання. Після закінчення кругосвітки, як правило, щедро лунали орденські та грошові нагороди, тривалі відпустки І, без сумніву, все це цілком заслужено і справедливо, тому що кожне подібне плавання для учасників було суворим іспитом на міцність. Іноді судна просто зникали без сліду Про те, що з ними трапилося, можна тільки гадати – моря та океани надійно зберігають свої таємниці. Контр-адмірал Іван Миколайович Бутаков, дізнавшись про призначення сина, приїхав з Миколаєва до Петербурга, щоб попрощатися з Олексієм перед навколосвітнім плаванням, дати йому останні поради та побажання.

Другою метою поїздки адмірала до столиці було сприяти призначенню сина Івана, який закінчував Морський корпус, на Чорне море, де вже служив Григорій. Івана брат Григорій чомусь не відмовляв від служби на Чорному морі. Але всі були задоволені, і батько, і сини, поділяли радість Олексія, який спіймав за хвіст птаха удачі. Але ніколи не загадуй заздалегідь. Даремно так раділи своєму призначенню Олексій Бутаков та інші щасливчики, що потрапили на «Або». Щастя обернулося великою бідою, що наклала відбиток на всю наступну службу Олексія Івановича Бутакова та його товаришів і певною мірою покалічила їхню долю. Андрій Юнкер, досвідчений та сміливий моряк, плавав на багатьох судах, прослужив на флоті двадцять років. Здавалося б, все чудово, крім одного – за ним тягнувся шлейф слави рідкісного прохвоста. Правда, якщо вам скажуть, що операцію, для якої ви лягли в лікарню, робитиме лікар, велика душа людина, душа будь-якої компанії, але дуже слабкий хірург, то це теж не найкращий варіант. При відправленні до кругосвітнє плаваннявід капітана потрібно особисто перевірити готовність екіпажу, суднові запаси, як укладається вантаж у трюм, чи не буде він зміщуватися під час сильної качки. І якби тільки це! Обов'язків у будь-якого корабельного офіцера рівно стільки, щоб не залишалося жодної хвилини вільного часу. На подив екіпажу, командир доручив свої капітанські обов'язки Олексію Бутакову, ніби в того не було власних, і благополучно убув з оказією в столицю, де віддався всім порокам. Бутаков почував себе зобов'язаним Юнкер і тим, що той рекомендував його на «Богатир», і тим, що взяв старшим офіцером на «Або». Адже саме Юнкер домігся його призначення у кругосвітнє плавання, і тому Олексій Іванович покірно працював за двох.

Шукати ангелів серед моряків - несерйозне заняття, але тут, як показали наступні події, в ролі капітана виявився сам нечистий. Молоді офіцери з «Або» отримали виховання над пансіоні благородних дівчат. Самі були не проти погуляти, але всьому свій час. На першому місці у військових моряків завжди стояла служба. Капітана між собою засуджували зовсім не за кутеж у столиці, а за невиконання своїх обов'язків. У рідкісний вільний годинник під час підготовки транспорту до плавання молодь теж активно відпочивала від корабельних праць. Гроші летіли за вітром, як осіннє листя. Юнкер іноді навідувався до Кронштадта, але не за тим, щоб зайнятися справою, а для того, щоб у черговий раз зазирнути у грошову скриню.

У ті часи командиру корабля під час відправлення в кругосвітнє плавання видавали відразу кругленьку суму в дзвінкій монеті та в векселях найвідоміших банків світу. До неї входили дворічна платня офіцерів та команди, гроші на закупівлю продовольства, медикаментів, на ремонт та екстраординарні витрати. Судновий грошовий скриня зберігався у капітана, і охороняв його біля дверей капітанської каюти вартовий. Лейтенанти та мічмани користувалися появою Юнкера, щоб позичати у нього грошей у рахунок майбутніх періодів виплат платні. Справа ця абсолютно незаконна, і капітан-лейтенантові слід було приструнити підлеглих. Але Юнкер нікому не відмовляв, поводився як Аладдін, який раптово виявив печеру із золотом, навіть заохочував: «Чому б і не погуляти, справа молода, ось, мовляв, я у ваші роки…» Різниця полягала в тому, що Юнкер промотував казенні гроші , А лейтенанти і мічмани - свою майбутню платню. Капітан-лейтенант давав у борг з легкістю незвичайною, ніби грошова скриня була бездонною Годинник у капітанської каюти, що охороняв скарбницю, був бутафорією, захистити її від головного розкрадача він не міг.

Перед відправленням із Кронштадта моряки за гарячої участі Юнкера закотили грандіозний прощальний обід. Готували кухарі, доставлені з Петербурга Було безліч друзів та знайомих. Обійшлося це задоволення в 3000 рублів - суму неймовірну на ті часи Циганський хор і дами півсвіту допомогли офіцерському складу розлучитися із залишками лейтенантських та мічманських платень. Тепер усі сиділи на гачку у капітана Навіть якби хтось і захотів у майбутньому списатися з корабля – це було виключено. Всі були вуха в боргах у Юнкера, а, точніше, перед скарбницею. Віддавати ж не було чим. Олексій Бутаков, на жаль, теж не виявився винятком. Як його виправдання, нагадаю, що старшому офіцеру стукнуло тоді лише 24 роки 5 вересня 1840 пароплав «Геркулес», вся міць якого полягала в його гордом імені, взяв «Або» на буксир і, викидаючи величезні клуби чорного диму, натужно потягнув транспорт до Толбухіна маяка Там вступили під вітрила. Першою портовою стоянкою був Копенгаген.

Зазвичай у данців купували карти, навігаційні інструменти, поповнювали провізію. Від сили це займало три дні. Юнкер убув на берег і… зник. Бутаков не на жарт стурбувався. Стали шукати капітана на березі. Сліди його знайшлися через два тижні в найшикарнішому готелі міста Про те, як він бенкетував і яким виявився щедрим, із захопленням і заздрістю повідали морякам «Або» офіцери з англійського фрегата, яким пощастило опинитися з Юнкером в одному ресторані. Гуляти так гуляти! Англійці залишилися з глибоким переконанням, що у росіян будь-який мічман отримує, як англійський адмірал. Весь екіпаж нудьгував на судні. Плавання тільки починалося, а від платні вже залишилося менше половини. З порожніми кишенями на березі робити нічого було, тому й стирчали на судні. Нарешті з'явився не зовсім тверезий капітан. Він наказав Бутакову наказ вийти в море, а сам пішов у каюту відсипатися, оголосивши, що покладає на Олексія Івановича свої обов'язки. Плавання продовжилося. 10 жовтня прийшли до Портсмута. Північне море міцно пошпарило судно, тому робіт з усунення пошкоджень від шторму вистачило і команді, і портовим службовцям. Провізію постачав англієць Джон Кеттлер, який негайно з'явився на судні в день його приходу в гавань. Солідний повний джентльмен поставив пачку рекомендаційних листів від російських капітанів. Але навряд чи варто їх усе показувати: деякі рекомендації написали великі жартівники. З міцними морськими слівцями і добре знайомими російському вуху виразами, вони рекомендували не надто довіряти пред'явнику. Розчаровувати англійця не стали, поради попередників врахували і в свою чергу залишили не менш барвисто викладений рекомендаційний лист.

Чим же насправді займався Шмідт протягом швидкоплинного артилерійського бою на крейсері, що робив після того, як бій, щойно розпочавшись, припинився? Вражаюче, але в цю «зоряну мить» свого життя, про яке він нібито мріяв все життя,